《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索
新能源汽车技术专业实践教学课程体系构建研究
Internal Combustion Engine&Parts0引言新能源汽车技术作为汽车行业的新型产业，伴随国家的扶持，辐射地域面的拓宽，使得全国大多数职业院校都纷纷响应开设了新能源汽车技术专业，进而满足新能源汽车市场对技术研发、检测和维修方面的专业人才的需求。
新能源汽车后市场对专业人才的实践应用能力要求极其高，而目前高职校新能源的课程体系尤其是专业实践教学课程体系已不能完全满足现有新能源汽车后市场需求，因此探索新能源汽车技术专业实践课程体系构建迫在眉睫。
1新能源汽车技术专业实践教学课程体系构建的重要性新能源汽车技术专业对人才的技术性要求较高，其主要任务是使学生掌握新能源汽车所涉及的电机、电池及控制等相关知识，并对新能源汽车进行维护，对相应的故障进行检测。
因此该专业在培养学生新能源汽车技术专业知识的同时要培养学生的实践能力及素养，实践教学对提高学生的工程能力、创新思维能力及提高学生的综合素质起到了不可替代的作用，社会经济及新能源汽车后市场的发展越来越需要综合能力和实践动手能力强的人才，因此职业院校探索如何构建新能源汽车实践教学课程体系极其重要。
2新能源汽车技术专业实践教学课程体系构建存在的问题2.1实践教学课程体系构建成本高新能源汽车技术专业培养目标为技术型人才，不但需要新能源汽车专业理论知识教学，还需要大量的实践教学。
实践教学体系的构建离不开大量实训教学设施、设备。
然而建设新能源汽车技术专业实践所需要的电机、电池、电控、充电桩、实操车辆的实训基地成本相对比较高，导致新能源汽车技术专业在很对高职院校都只停留在理论教学和简单的结构认知方面。
2.2师资力量匮乏师者传道受业解惑的人，新能源汽车技术专业实践教学体系的构建和开展离不开具有专业知识和技能的教师。
由于新能源汽车技术专业属于新型专业，很多教师都是汽车相关专业的转型教师。
他们具有扎实的专业理论知识，但是在实践技能方面存在很大的缺陷，使得新能源汽车技术专业的教师人数稀缺，导致很多职业院校实践课程的开展名存实亡，同时也浪费了实训基地的教学资源。
新能源汽车技术专业课程体系设计
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目 录
• 引言 • 课程体系结构 • 实践教学环节 • 课程评价与改进
01
引言新能源Leabharlann 车技术专业课程体系设计的目的和意义
目的
培养具备新能源汽车技术专业知 识与技能的人才，满足新能源汽 车行业的发展需求。
意义
推动新能源汽车技术的进步，促 进新能源汽车产业的可持续发展 ，为国家的能源战略和环保政策 提供支持。
新能源汽车电池技术课程：针对新能源 汽车的电池技术进行深入探讨，涉及电 池种类、性能、管理等方面。
混合动力汽车技术课程：深入剖析混合 动力汽车的工作原理、系统设计等，提 高学生在这方面的技术水平。
新能源汽车导论课程：介绍新能源汽车 的发展概况、分类、原理等，引导学生 入门。
电动汽车技术课程：详细讲解电动汽车 的结构、原理、设计等内容，培养学生 在电动汽车领域的专业能力。
课程改进方向
更新教学内容
随着新能源汽车技术的不断发展，课 程需要及时更新教学内容，引入最新 的技术动态和发展趋势。
强化实践教学
提高实践课程的比例，增加学生在实 际操作中的经验积累，培养其解决实 际问题的能力。
引入企业合作项目
与企业合作，引入实际项目作为课程 实践内容，让学生在实际工作场景中 应用所学知识。
新能源汽车维修实训
学生将在实训中心完成新能源汽车的维修实训，通过实践操作，熟 悉新能源汽车的维修流程和技术要求。
新能源汽车性能测试实训
学生将在实训场地进行新能源汽车的性能测试，掌握新能源汽车的 性能评价方法，提升他们的实践操作能力。
04
课程评价与改进
课程评价方式
理论考试
通过闭卷或开卷考试形式，检 验学生对新能源汽车技术理论
新能源汽车技术培训的模式创新
新能源汽车技术培训的模式创新新能源汽车技术培训是适应当前汽车产业发展的重要组成部分，随着全球对绿色出行的重视和环保意识的提高，新能源汽车越来越受到青睐。
这一趋势也促使着相关技术的不断创新与发展。
为了推动新能源汽车行业的进步，建立科学合理的培训模式显得尤为重要。
在新能源汽车技术培训领域，模式创新可以从多个角度展开，包括教学内容的更新、形式的多样化以及评估机制的改进等。
随着技术的迅速变化和市场的不断调整，培训模式也需要与时俱进，以确保培训的有效性和实用性。
在教学内容上，新能源汽车技术培训首先应关注基础知识的普及。
这包括对电动车的工作原理、动力系统、电池管理技术等基础性的了解。
同时，随着技术的演进，未来的培训课程需要引入更前沿的知识，如智能化技术的应用、云计算与大数据在能源管理中的角色等。
通过丰富的课程内容，使学员能够全面了解新能源汽车的技术构成与未来发展方向。
为了增强学习的趣味性和互动性，培训模式可以引入项目驱动学习（PBL）的理念。
这样的模式通常围绕实际项目进行，学员通过完成特定任务，深入理解新能源汽车相关技术的应用。
例如，学员可以分组进行实际的电动汽车改装项目或者开发简单的电池管理系统。
这种基于项目的学习方式，可以有效提高学员的动手能力与协作能力，同时增强学习的深度与广度。
虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术也为新能源汽车的培训提供了新的可能。
通过使用VR设备，学员可以在模拟环境中进行各种操作，如电池拆装、故障诊断等，不仅提高了培训的直观性，同时也减小了真实操作中的风险。
AR技术则可以将实际的操作步骤与相关知识进行叠加，使得学员在实际设备旁能够更好地理解操作流程，提高学习效果。
在培训的形式上，可以探索线上与线下结合的混合式学习模式。
线上课程提供灵活的学习时间和空间，学员可以根据自己的需要选择合适的课程进行学习。
而线下的实地操作则确保了学员能够在导师的指导下进行实践，增强实际动手能力。
这种混合式的培训方式可以满足不同学员的需求，使得培训的效果最大化。
新能源汽车技术课程标准
《新能源汽车技术》课程标准课程名称：新能源汽车技术适用专业：汽车营销与服务开设学期：第一学年第一学期学时：32学分：2一、课程性质及作用《新能源汽车技术》面向汽车维修企业机电维修岗位，是汽车营销与服务专业的一门专业选修课程，它以“工学结合”人才培养模式为切入点，强化学生综合分析能力的培养。
通过本课程的学习使学生了解新能源汽车的燃料特性，掌握新能源汽车的结构及工作原理，使学生了解汽车发展的方向，掌握新能源汽车技术，培养学生的学习兴趣，为以后的工作学习打下良好的基础，培养学生独立完成项目任务的工作能力。
二、课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以工作任务模块为中心构建的工程项目课程体系。
彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。
学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计过程中，还以汽车电子技术专业的典型产品为载体，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。
其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。
依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。
三、课程目标1．认知目标（1）掌握新能源汽车的种类；（2）掌握新能源汽车燃料的特性；（3）掌握动力电池与能量存储的工作原理；（4）掌握新能源汽车的驱动技术；（5）掌握新能源汽车的检测方法。
2．能力目标（1）能对新能源汽车进行故障诊断与排除；（2）具有自主学习新技术、新知识的能力；（3）具有较强的表达能力和人际沟通能力；（4）具有小组团结、协作能力；3．素质目标1页（1）能够从个案中找到共性，总结规律，积累经验；（2）能够举一反三，检修不同车辆；（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力。
浅谈《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育浅谈《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索魏俞涌嘉兴职业技术学院 浙江省嘉兴市 314036摘 要： 随着我国不断发展与建设，新时期背景下人们物质生活水平提升的基础上对于出行的要求日益提升，从之前的汽车行业发展角度上分析因为它不够节能环保而且资源消耗高所以在技术的推动下逐渐衍生出了新能源汽车。
对此，我国教育行业中也开设了有关汽车专业，希望能培养出相应的专业实践性人才来推动中国的新能源汽车行业发展，但在具体的教学方面还是会因为诸多不确定因素影响导致问题存在，所以如何才能加以创新和完善是目前新能源汽车技术课程的重点研究方向。
本文立足于利用多媒体技术更新教学内容、改善新能源汽车技术考核的方法以及改进教学模式和合理应用教学设施这几个方面展开讨论，并提出了个人的见解。
关键词：新能源汽车技术 教学模式 课程1 引言现如今新能源汽车已经成为这个行业发展的主流方向，近些年世界各国的汽车生产厂商都对此投入了大量的资金和资源用于开发。
中国从战略的角度上进行分析，也在这方面投入了很多条件，因为它能明显改变我国内部石油能源短缺的情况并降低污染排放，对节约能源和环境环保等方面有着积极作用。
2010年中国的技术和财政部门在上海北京和重庆等城市都开展了新能源汽车试点工作会议，提出了三年之内实现13个城市的新能源汽车规划，现如今中国的新能源汽车行业发展速度很快，各大汽车生产厂商也都融入了这种理念和技术，随之教育行业也是落实了这项课程的开设。
2 结合多媒体技术更新教学内容2.1 结合不同教学内容展开针对性教育传统的汽车专业课程教学模式非常单一，教师自身理念有所限制，这对于学生的学习积极性和效率而言极为不利，当前应当建立在多元化教学手段基础上合理的分配教学资源以及理论实践的比例，致力于将传统课堂的弊端打破。
新能源汽车方面在新教材当中有很多知识概念，如果教师单方面讲解的话势必会引起学生反感，尤其是遇到重难点时有部分学生如果无法将其掌握的话他们逐渐便会失去信心，自然无法全身心投入学习，对教师的教育工作也有所不利。
《新能源汽车技术》课程标准(姜娥)
《新能源汽车技术》课程标准教学单位汽车与机电工程学院所属专业汽车电子使用教材《新能源汽车技术》编制时间二零一一年四月教务处制《新能源汽车技术》课程标准二、课程定位（一）课程性质《新能源汽车标准》课程是汽车电子专业一门介绍标准的专业选修课，收录了截止至2009年4月1日我国颁布的新能源汽车专项检验标准。
通过本课程的教学，要求学生了解涉及新能源汽车的动力电池、电机电控、零部件、安全要求、性能实验、定型实验等领域的国家及行业专项检验标准，为今后的专业生涯打下基础。
要求学生在学习中给予足够的重视。
（二）课程设计理念⑴课程采取教、学、做一体化的教学模式；⑵构建以“岗位职业能力和综合素质培养”为主线的教育；⑶推进基于工作工程的课程开发与设计、推进项目教学法；⑷加强校企合作，坚持产学研相结合。
（三）课程设计思路本课程是采用教师为主导、学生为主体的教学方法，将理论知识融入学生操作训练过程中，使学生会新能源汽车电池系统的检验、安装；新能源汽车电机系统的检验、安装；新能源汽车控制系统的检验、安装及新能源汽车的故障分析与排除和新能源汽车系统的生产工艺文件制定。
充分体现课程的职业性、实践性和开放性。
将对应的技能训练分为以下几个环节：（一）课堂操作示范。
课堂上示范讲解。
（二）课堂模仿操作：学生模仿老师的操作方法，进行现场测量。
（三）学生课外作业：由教师提出一个作业要求，要求学生完成，学生分小组讨论，最后得出结果。
（五）作业展示结果：分小组展示作业结果，，学生和教师共同评价结果。
三、课程目标对于汽车电子专业的学生，新能源汽车技术课程是汽车电类课程的延伸课程，要求在学习中给予足够的重视。
学生通过理论和实践的学习，掌握新能源汽车原理与构造知识；新能源纯电动车电气结构基础知识；新能源混合动力车电气结构基础知识；会新能源汽车电子故障分级与诊断；具有新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力。
为学生今后顶岗实习，完成各种常见电路的设计和维修打下坚实基础。
浅谈《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索
10.16638/ki.1671-7988.2018.18.013浅谈《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索段付德（南京信息职业技术学院，江苏南京210000）摘要：近几年来，随着新能源汽车的发展快速，《新能源汽车技术》课程也逐渐成为汽车工程专业必修的课程之一。
对于《新能源汽车技术》课程要从教学方法，教学手段以及教学考核措施等各方面进行深入的探讨，文章主要分析了《新能源汽车技术》课程教学以及教学方法的相关知识点，予以有关单位参考与借鉴。
关键词：新能源汽车；教学模式；教学改革；研究中图分类号：G632 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2018)18-34-03Research and Exploration on Teaching Mode and method of "New EnergyAutomobile Technology" courseDuan Fude( Nanjing Institute of Information Technology, Jiangsu Nanjing 210000 )Abstract:In recent years, with the rapid development of new energy vehicles, the course of "New Energy Automobile Technology" has gradually become one of the compulsory courses for automobile engineering major. The course of "New Energy Automobile Technology" should be deeply discussed from the aspects of teaching method, teaching means and teaching examination measures, etc. This paper mainly analyzes the teaching of "New Energy Automobile Technology" course and the related knowledge points of teaching method. To the relevant units for reference and reference. Keywords: new energy vehicle; teaching mode; teaching reform; researchCLC NO.: G632 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2018)18-34-03引言目前新能源汽车代表了全球汽车产业的发展方向，最近几年来，世界各国与汽车生产厂家投入大量的资金对新能源汽车的研究和分析进行研发。
新能源汽车技术专业课程体系设计
实践教学强化
通过增加实践教学环节，如实验 、实训、课程设计等，强化了学 生的实践能力和技能水平，提高 了学生的就业竞争力。
教学质量提升
新课程体系的实施，促进了教学 质量的提升，学生的综合素质和 专业技能水平得到了显著提高。
未来发展趋势预测与应对策略制定
新能源汽车技术不 断更新
随着新能源汽车技术的不断更 新换代，专业课程体系也需要 随之调整和完善，以适应行业 发展的需要。
定期收集行业、企业、毕业生等反馈信息，对课 程体系进行持续改进和优化。
推进产学研合作
加强与新能源汽车行业、企业的合作，共同开展 科研项目、实训基地建设等工作，提高专业的应 用研究和实践能力。
加强师资队伍建设
提高教师专业素质和实践能力，引进企业高级工 程师担任兼职教师，加强双师型教师队伍建设。
提高学生创新能力
面评价学生的知识、技能和综合素质。
建立学生成长档案
03
记录学生在校期间的学习成果和实践经历，作为学生
综合素质评价和就业推荐的重要依据。
07
总结与展望
课程体系设计成果总结
课程体系完善
新能源汽车技术专业课程体系经 过设计，已经形成了完善的课程 体系，涵盖了新能源汽车技术、 汽、教学成果奖等荣誉奖项，对在教学、科研等 方面表现突出的教师给予表彰和奖励。
06
教学管理与质量监控体系 建设
教学管理组织架构优化
建立专业教学管理团队
组建具备丰富教学经验和实践 经验的教学管理团队，负责全 面监控和协调专业课程体系的
实施。
强化教学委员会职能
明确教学委员会在教学计划制 定、教材选用、教学方法改革 等方面的决策权和监督权。
加强与行业企业合作
课程思政理念下新能源汽车技术专业课程教学改革研究
2020年5月，教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》，提出要把思想政治教育贯穿于人才培养体系，将价值塑造、知识传授和能力培养三者融为一体，全面推进高校课程思政建设，发挥好每门课程的育人作用，提高人才培养质量［1］。
可见，实施课程思政，将专业课程与思政教育进行有机融合，对于提升学生综合素质，提高人才培养质量，培育德技并修、德才兼备的高素质技术技能人才具有重要意义［2］。
近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，已连续多年成为全球新能源汽车产销大国［3］。
新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，使得新能源汽车技术越趋复杂、标准逐步升级，这对新能源汽车技术专业工匠型技术技能人才培养标准提出了新要求，不仅要掌握扎实的专业理论知识和实践技能，还要具备正确的人生观和价值观，更应遵循汽车行业的职业操守和道德规范［4-5］。
因此，实施课程思政，则成为了新能源汽车技术专业教学改革的重要方向。
1 新能源汽车专业课程思政建设的价值意蕴（1）培育学生一丝不苟、精益求精的工匠精神。
新能源汽车在结构上具有一定特殊性，因含有电池系统、电机系统、充电系统等多个高压部件，使得其在使用、维护和维修的过程中，要特别注意防止触电事故的发生。
因此，专业教师在理论教学和实践过程中，应结合课程教学内容，通过引用新能源汽车安全事故的真实案例，帮助学生树立一丝不苟的工作态度。
同时，通过介绍如“中国汽车之父”饶斌、“中国汽车大王”王传福等人物的事迹开展案例教学，让学生领悟通过对工作的卓越追求从而走向成功的价值引领，培养学生孜孜以求、一往无前、爱岗敬业、精益求精的工匠精神。
（2）树立学生节能减排、绿色低碳的环保意识。
新能源汽车是目前全球公认的绿色环保型交通工具，它可以使人们不再过度依赖于石油等不可再生能源，能有效减少污染排放，真正实现绿色、低课程思政理念下新能源汽车技术专业课程教学改革研究江西应用技术职业学院 刘秋生，宋志良，李 晶，谢达城摘要：当前，职业院校在专业课程思政建设方面还存在着思政团队“校企协同不够”、思政资源“有机融入不足”、思政教学“方法过于单调”等问题。
关于新能源汽车技术课程教学改革的探索
关于新能源汽车技术课程教学改革的探索随着全球环境问题日益严峻，新能源汽车技术逐渐成为汽车行业的热门话题。
为了培养新一代汽车工程师，许多学校纷纷开设了相关的课程来探讨新能源汽车技术。
传统的教学模式往往无法满足学生对新能源汽车技术的需求，因此有必要对新能源汽车技术课程进行教学改革的探索。
一、课程内容更新新能源汽车技术课程的内容应该与时俱进，紧跟新能源汽车行业的发展趋势。
除了传统的汽车工程知识外，还需要加入新能源汽车的电池技术、智能驾驶技术、充电技术等内容。
还需要对各种新能源汽车技术进行深入解析，包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。
这样能够使学生对新能源汽车技术有一个更全面的认识，为将来的工作做好充分的准备。
二、实践教学的加强新能源汽车技术是一个实践性很强的学科，因此实践教学的加强是教学改革的关键。
学校应该配备必要的实验设备，建立新能源汽车技术实验室，为学生提供一个真实的实验环境。
学生可以通过实验，亲自操作汽车零部件，了解汽车系统的工作原理，提高他们的动手能力和实际操作能力。
可以邀请汽车行业的专业人士来学校进行讲解，指导学生进行实际操作，增加学生对于实际技术应用的理解。
三、与企业合作为了更好地融入新能源汽车行业的最新动态，学校还应该与企业合作，开展校企合作项目。
学校可以与汽车制造商、新能源汽车研发机构进行深度合作，共同开发新能源汽车技术课程，邀请企业技术人员来学校授课。
学校还可以组织学生到企业进行实习，让学生在实际工作中学习到更多的技术知识和工作经验。
通过校企合作，学校可以更好地了解行业需求，为学生提供符合市场需求的教育资源，实现学生、学校和企业的多方共赢。
四、跨学科教学的融合新能源汽车技术是一个综合性很强的学科，需要涉及到机械、电子、材料、化学等多个学科知识。
课程的教学改革还应该加强跨学科教学的融合。
学校可以将新能源汽车技术课程纳入跨学科实践课程，让学生在学习新能源汽车技术的还可以接触到其他相关学科的知识。
新能源汽车技术专业课程体系
新能源汽车技术专业课程体系学时安排应根据学生的认知特点和成长规律，注重各类课程学时的科学合理分配；根据专业特点与相关行业生产特点设置学期。
每学年教学时间40周，总学时数约为2800,顶岗实习每周20学时。
18学时计为1个学分，总学分148学分。
军训、入学教育、社会实践、毕业设计（或毕业论文、毕业教育）等，以1周为1学分。
公共基础课程学时占总学时的30%。
选修课教学时数占总学时的比例10%。
顶岗实习为6个月，采取工学交替、多学期、分段式等多种形式组织实施。
一、课程体系构建主要包括思政德育课和通识课程、专业课程。
思政德育课和通识课程根据党和国家有关文件规定，将思想政治理论、中华优秀传统文化、体育、军事理论与军训、大学生职业发展与就业指导、心理健康教育等列入公共基础必修课；并可将党史国史、劳动教育、大学语文、高等数学、公共外语、信息技术、创新创业教育、健康教育、美育、职业素养等列入必修课或选修课。
学校根据实际情况可开设具有本校特色的校本课程。
2、专业课程一般包括专业基础课程、专业核心课程，并涵盖有关实践性教学环节。
学校自主确定课程名称，但应包括以下主要教学内容：（1）专业基础课程设置10门，包括新能源汽车概论、新能源汽车与电力电子技术、汽车构造、电工安全、汽车机械制图与CAD.汽车电器、汽车营销与售后服务、汽车发动机电控、汽车车身电控、汽车底盘电控。
（2）专业核心课程设置5门。
包括驱动电机及控制技术、动力电池管理及维护技术、汽车网络与电路分析、混合动力电动汽车技术、新能源汽车故障诊断与检测技术。
（二）实践课程体系主要包括实验、实训、实习、毕业设计、社会实践等。
在校内外进行维修运营实训I、配件仓储管理实训、新能源汽车维修综合实训。
在汽车和相关服务、制造业等行业的维修销售企业进行实习。
实训实习既是实践性教学，也是专业课教学的重要内容，应注重理论与实践一体化教学。
应严格执行《职业学校学生实习管理规定》和《高等职业院校汽车专业顶岗实习标准》要求。
新能源汽车技术专业群课程体系构建探索与实践——以云南交通运输职业学院为例
随着经济社会的发展和产业的转型升级，行业企业需要更多高素质的复合型技术技能人才。
组建与产业链相匹配的专业群是职业教育深入推进产教融合办学的关键所在，构建合理的专业群课程体系是职业学校深化教学改革、培养高素质技术技能人才的重要举措。
云南交通运输职业学院依托厚重的汽车类专业办学历史与特色，在调研汽车产业发展状况和行业企业用人需求的基础上，组建新能源汽车技术专业群，该专业群由新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术、汽车制造与试验技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车智能技术6个专业构成。
经过不断建设与提高，新能源汽车技术专业群于2021年被认定为云南省省级高水平专业群。
在高水平专业群建设过程中，构建课程体系是一项非常重要的工作，它直接决定了专业群建设的成效与人才培养质量。
1 专业群课程体系概述1.1 专业群课程体系的内涵专业群是由一系列相关专业组成的集群，专业之间具有一定的关联性和互补性。
课程体系是根据专业的培养目标和定位，设计的一套有机组合的课程系统。
专业群课程体系是指在一定的教育理念和指导思想下，以行业需求为导向，将相关专业进行整合和优化，形成的一组具有内在联系、相互支撑、协同谢家良云南交通运输职业学院 云南省昆明市 650300摘 要： 构建课程体系是专业群建设的重要任务，也是做好技术技能人才培养工作的关键步骤。
在精准调研和深入分析基础上，提炼形成课程模块，并不断调整和优化课程结构。
按照“底层共享、中层分离、高层互选”的思路搭建课程体系框架，分层分类设置课程、合理安排课程顺序，构建出层次清晰、结构完整的新能源汽车技术专业群课程体系，通过有效的措施确保课程体系顺利实施。
关键词：专业群 课程体系构建 人才培养Exploration and Practice of the Construction of the Curriculum System of the New Energy Vehicle Technology Professional Group——Taking Yunnan V ocational College of Transportation as an example Xie JialiangAbstract ：C onstructing the curriculum system is an important task in the construction of professional groups, and it is also a key step in the training of technical and skilled talents. On the basis of accurate research and in-depth analysis, the course modules are refined and formed, and the course structure is continuously adjusted and optimized. In accordance with the idea of "bottom-level sharing, middle-level separation, and high-level mutual selection", the curriculum system framework is built, the courses are set up in a hierarchical and classified manner, and the course sequence is reasonably arranged, to build a curriculum system for the new energy vehicle technology professional group with a clear level and complete structure, and ensure the smooth implementation of the curriculum system through effective measures.Key words ：P rofessional group, Curriculum system construction, Talent training 新能源汽车技术专业群课程体系构建探索与实践——以云南交通运输职业学院为例发展的课程体系。
【2024版】《新能源汽车技术》课程标准
可编辑修改精选全文完整版电动车技术课程标准一、课程基本信息二、课程描述（一）课程性质与任务电动车技术是汽车检测与维修技术专业的一门专业拓展课程，通过对本课程的学习，学生能对新能源汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握，并掌握新能源汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。
对新能源汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初步学会动手检测、调试、和维修纯新能源汽车的常见故障，同时在学习过程中培养较强的职业能力和良好的职业素养，为学生今后参加实际工作打下坚实的基础。
本课程的教学任务是针对教学目标，教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行，教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车故障的诊断和检测能力的培养。
主要任务包括：新能源汽车的基本构造与各部件功用与工作原理、新能源汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别、新能源汽车的常见故障类型及其故障原因、新能源汽车的常见故障的检测和维修方法。
（二）课程教学目标1.知识目标（1）掌握新能源汽车的结构与相关部件的工作原理。
（2）掌握新能源汽车电池的常见故障及其检修方法。
（3）掌握新能源汽车电机的常见故障及其检修方法。
（4）掌握新能源汽车能量传递路线的常见故障及其检修方法。
（5）掌握新能源汽车电控系统常见故障及其检修方法。
2.能力目标（1）挑选和使用所需工具，独立拆装新能源汽车的主要部件：电池、电机、控制电脑、发电机、动力和控制线束等。
（2）能够说明电池和电机等部件的工作原理，并掌握其各自的性能影响参数和各自的影响结果。
（3）清晰梳理电动汽车的动力线路和控制线路，并能单独完成线束的拆卸、清理、检查和重新安装。
（4）根据新能源汽车不同工况下的动力传输路线，能对其中能量的转换过程进行测试，完成对新能源汽车正确充电操作。
（5）能对新能源汽车电机的常见故障进行测试与维修。
（6）独立完成新能源汽车电池的故障检测与维修。
中职新能源汽车技术教学内容与方法探讨
中职新能源汽车技术教学内容与方法探讨近年来，新能源汽车行业在持续快速地发展。
中职院校根据新能源汽车技术教學的内容，始终在探索有效的教学方法，以此提高新能源汽车技术教学工作的水平。
在此基础上，本文详细分析与研究了中职新能源汽车技术教学的内容与方法。
标签：中职;新能源汽车技术;教学内容;教学方法引言当前，我国的生态环境污染问题亟待解决。
为了保护生态环境，我国开始重视绿色环保工作。
其中在汽车行业中需要改善汽车尾气污染的问题。
汽车行业开始研发新能源技术，以此改善尾气污染问题。
我国的中职院校也非常重视新能源汽车技术的教学工作。
1中职新能源汽车技术教学的内容新能源汽车与传统的汽车相比，在驱动方式上有所不同。
因此，中职院校的教师应该注重新能源汽车技术的教学内容，重新规划课程安排。
1.1明确教学目标中职院校教师在实施新能源汽车技术教学时，需要明确教学目标。
教师只有明确教学目标，才可以合理地规划教学内容。
同时，教师还需要考虑到学生的学习情况与认知水平，根据学生的特点进行因材施教，以此确保教学目标得以实现。
并且，教师需要在新能源汽车技术教学过程中，添加一些基本的理论知识，这样可以帮助学生更好地理解新能源汽车技术方面的内容。
1.2电机与控制器在新能源汽车驱动中，电机属于一个关键的组成部分。
因此，中职院校的学生应该加深对电机与控制器的了解。
教师在介绍新能源汽车工作原理的同时，还需要引导学生学会区分新能源汽车与传统汽车的区别。
电机部分的理论知识难度较大，其中涉及到电机、直流以及交流等内容。
因此，中职院校的学生必须具备足够的物理知识储备。
教师在实际的教学过程中，应该重点分析一些电机，同时利用信息技术辅助教学，帮助学生深入地了解电机的结构与工作原理。
1.3电池电池对于新能源汽车而言是中心部件。
电池的学习有助于学生深入了解新能源汽车的优势与劣势。
新能源汽车使用的电池会在一定程度上影响到汽车的续航，而且还与汽车的使用寿命息息相关。
《新能源汽车》课程标准
新能源汽车课程标准一、课程基本信息表1 新能源汽车课程基本信息二、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。
它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性，了解电动汽车的基本设计方法，为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。
本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容，同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策，有一定的理论深度，是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。
三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策；掌握电动汽车的基本原理与结构；了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性；了解电动汽车电池能量管理系统的功能；了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性；掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法；了解电动汽车保养和维护的相关知识。
通过本课程学习，主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。
了解行业发展动态，促进职业意识的形成，为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程建议学时36学时。
其中理论20学时，实践16学时。
四、课程目标（一）知识目标1．掌握新能源汽车原理与构造知识；2．熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识；3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识；4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识；5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。
（二）能力目标1.有较强的自学能力；2.能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就；3.掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力；4.新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位。
（三）素质目标1.具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质；2.具有吃苦耐劳的精神；3.具有良好的人文素质和团队协作的团队精神；4.具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。
高职《新能源汽车技术》课程教学改革与探索
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1 引言随着环境污染的日渐加重和自然能源的日渐衰减，对新的、可持续再生的清洁能源的探索与研究俨然已经进入了新的阶段，就汽车产业而言，研发和推广新能源汽车不可避免地成了必然的行业发展趋势。
为了迎合社会发展的大趋势和学生的就业需求，各大高校纷纷开展了以新能源为主要教学和研究内容的专业以及课程，以期能满足社会日益增长的新能源领域专业人才需求和解决毕业生日益严峻的就业问题。
但结合实际情况来看，当前高等职业教育的发展与社会对人才提出的新要求之间仍旧存在着一些差距和供需关系不平衡的情况，国家也针对这种情况推出了《国家职业教育改革实施方案》来推动高等职业教育体系的课程改革，虽然新能源汽车技术专业是近些年才兴起和受到推崇的技术专业，但在实际教学过程中仍然存在一些亟待解决的问题[1]。
2 当前高职《新能源汽车技术》课程教学存在的问题职业教育以专业知识和专业技能作为主要的教学内容，直接对接企业与市场，是我国教育体系中针对性培养专业技术人才的一大途径，对课程专业性的要求相较于普通高等院校来说比较严苛。
在此背景下，高职院校如果想要能够更好地适应社会的发展，首先就需要对自身专业课程的设计与开展拥有一个更加明确的认知，反思与总结过往专业课程教学中存在的问题，紧跟时代的步伐，以最新的职业教育理念作为指导来更新专业课程教学的内容与形式，推进高技能人才队伍的建设。
结合新能源汽车产业的实际发展与当前高职院校新能源汽车技术行业的课程开展来看，其中出现的问题主要体现在教学内容与社会发展之间的矛盾、校企合作与教育育人之间的矛盾以及教学评价与学生发展之间的矛盾这几个层面[2]。
2.1 教学内容与社会发展存在很大差异高等职业教育最主要的教学目标是解决学生的就业问题和弥补企业的人才需求高职《新能源汽车技术》课程教学改革与探索冯秋恺阳江职业技术学院 广东省阳江市 529500摘 要：“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力培养为核心”是新时代背景下高等职业教育的发展思路，只为了能够培养出社会稀缺但需求量却不断提升的高素质技能创新型人才，而随着我国新能源汽车技术的不断发展，新能源汽车显然已经成为我国经济发展体系中的战略性企业，带动了一系列相关行业的发展，更是导致了汽车产业领域对专业人才的需求发生了巨大的变化，让新能源汽车技术专业一跃成为高等职业教育领域中的重点专业。
中职新能源汽车技术教学内容与方法探讨
电动汽车行业近年来备受人们瞩目，其售后常规保养和维修的需求日益增加。
但是电动汽车与传统内燃机汽车有着本质的区别。
因此，常规的人才培养模式已经不适用新能源汽车的发展。
为此，高校开设新能源汽车技术教学是十分必要并具有可行性的。
一、中职新能源汽车技术教学现状新能源汽车是人类意识到环境保护后采取的一种重要措施，改变了以往传统内燃机汽车带来的尾气污染现象。
从目前已有的情况分析，我国中职院校对新能源汽车人才的培养逐渐步入正轨，并不断地进步，但其中仍然存在许多问题。
在教学过程中，教师通常会比较看重理论知识，并以此为基础，让学生进行下一步的实践操作，并利用已有资源为学生建立相应的实践空间和操作平台，以期学生在实践中验证理论，发现问题，进而掌握新能源汽车技术的要领。
但是，在实际的实施过程中，部分教师并没有真正区分新能源汽车与传统内燃机汽车的差异，因此虽然教授的理论是有关新能源汽车的，但是实践操作时，采用的汽车模型仍是内燃汽车。
这种理论与实践不符合的授课形式极大地阻碍了新能源汽车教学的发展，对中职院校学生的教学质量也会产生一定的影响，导致学生无法学以致用。
二、中职新能源汽车技术教学内容分析众所周知，新能源汽车与传统内燃机汽车在驱动方式上有本质的区别，因此，教师在教学时就应当着重强调以下几个方面的内容。
（一）电机及其控制器作为新能源汽车驱动的主要组成部分，了解电机成为学生理解新能源汽车工作原理，区分其与传统内燃机汽车的关键所在，同时也是新能源汽车教学的重点内容。
电机控制教学主要包括电机工作原理、直流/交流及与之相对应的控制器等内容，并且还应包含电机的基本参数与意义，如额定电流、额定功率等[1]。
对于中职学生而言，这部分知识是比较有难度的，对学生物理学科素养有较高的要求，因此理解起来也略显晦涩、深奥。
为此，教师在进行课堂教学时，这部分内容应当对某些重点电机（如同步交流电机和异步交流电机）进行讲解，配合相关的信息化教学技术（视频或VR技术），让学生能直观地了解其结构和工作原理。
中职新能源汽车技术教学内容与方法探讨
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在中职新能源汽车技术教学中，在立足于教学教材优质的基 础上，教师优化教学课堂，将社会实践中的新能源技术内容以及工 艺、国家政策等等添加到教学课堂中，不仅可以提高学生的新能源 技术学习的效率，还可以帮助学生开拓眼界，帮助学生构建新能源 汽车技术教学知识的框架，进而有利于学生全面性掌握新能源汽车 技术教学知识。 1.4 制定教学内容
在中职院校新能源汽车技术教学的过程中，教师应该树立正确 的教学目标，只有教学目标的确立，才可以将各个教学制度、教学 内容落实到位，但是教师在树立教学目标的过程中，需要注意重视 学生的实际情况以及教学情况、学校情况等多方面，从而保证教学 目标的实践性[1]。同时在新能源汽车技术教学中应该加入一些传统教 学基础性知识理论，以便学生深入学习理解新能源汽车技术知识。 1.3 规范教学内容
学习，可以采用校企合作制度，帮助学生进入社会接触Байду номын сангаас践技能，并 通过这种方式使得学生认识自我能力，促使提高学生根据自我的不 足完善，提高技能水平。
2 中职新能源汽车技术教学方法 2.1 创新教学模式
在教学的过程中，教师应该转变角色，由传统教学方式中的 主导地位转变为辅助教学，并且教学课堂应该以学生为教学主体， 围绕学生设计教学活动，促使学生主动参与到课堂学习中，帮助学 生提高学习效率[2]。如：教师讲授燃料发电机的过程中，教师利用 实践训练室中的教学工具向学生展示该机械的构造，然后教师将学 生划分教学小组，通过利用合作教学法的方式，让学生相互讨论学 习，通过这样自由的学习方式，不仅可以提高学生的学习效率，还 可以加强师生关系的融合，提高课堂教学效率。 2.2 多媒体教学法
基于赛教融合的新能源汽车专业课程教学模式改革探索——以《新能源汽车使用与维护》课程为例
基于赛教融合的新能源汽车专业课程教学模式改革探索——以《新能源汽车使用与维护》课程为例
张岩
【期刊名称】《时代汽车》
【年(卷),期】2024()3
【摘要】技能竞赛是职业院校培养学生职业技能和职业能力的有效载体。
文章基于全国职业院校技能竞赛新能源汽车检测与维修技能赛项中的新能源汽车维护与高压组件更换项目,结合《新能源汽车使用与维护》专业课程和竞赛训练经验,分析了竞赛要求、课程特点及教学现状,探索了赛教融合下的课程教学模式改革策略,进行了课程教学模式改革实践,并取得一定的成效。
【总页数】3页(P71-73)
【作者】张岩
【作者单位】上海科创职业技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.1+X证书制度下
新能源汽车技术专业课程教学改革研究
——以"新能源汽车电机技术"课程为例2.产教融合模式下新能源汽车专业课程体系建设探索3.中职汽车制造与检测专业课程思政教学改革的路径探索——以《新
能源汽车结构原理与检修》为例4.“以赛促学、以赛促教、赛教结合”的信息化教学模式探究--以新能源汽车技术专业为例
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《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索
作者：李友才，郏国中，杨宗田，贾振华
来源：《教育教学论坛》2013年第43期
摘要：近几年随着新能源汽车的快速发展，《新能源汽车技术》课程逐渐成为车辆工程专业必修的课程之一。
对《新能源汽车技术》的课程从教学手段、教学方法和考核措施等方面进行深入的研究与探索，为该课程教学模式和教学方法的改革指明了方向。
关键词：新能源汽车；教学模式；教学改革
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）43-0216-02
新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向，近年来，世界各国和汽车生产厂商投入巨资进行新能源汽车的研发。
我国从战略的高度考虑，投入大量资金开发新能源汽车，来改变石油能源紧缺和交通能源的转型，实现当前汽车尾气污染物的大幅度减少，改善我国大中城市空气的质量。
2009年，财政部、科技部确定在北京、上海、重庆、杭州和武汉等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，并提出3年内“十三城千辆”计划。
2009年2月，国务院出台《汽车产业调整振兴规划》，并在中央投资中安排100亿元作为技术进步、技术改造专项基金支持重点汽车生产企业。
随着新能源汽车的飞速发展，全国各大开设汽车专业的高校纷纷开设《新能源汽车技术》课程，本文从三个方面对《新能源汽车技术》课程的教学模式和教学方法进行深入研究和探索[1，2]。
一、采用多媒体技术，更新教学内容
1.利用多媒体技术进行辅助教学，是教学手段现代化的重要标志之一，对于提高教学效果和教学质量具有十分重要的意义。
多媒体课件具有信息量大、直观、声像俱全等优点，改变了传统的单一教学模式，使课堂教学的内容变得丰富多彩，教师的主动性可以更充分发挥。
同时，通过给学生印制基本讲义，可以让学生有时间集中精力听讲和思考问题，拓展了学生的学习思路[3，5]。
2.针对不同的教学内容采用不同的方式，并将各种教学手段有机结合，合理分配实践与课堂讲授的比例，打破教学环节中原有的规范。
对于基本知识点，采用教师讲解重点和学生部分自学相结合的方法学习；对于重点和难点，教师进行深入、细致的讲解；对于直观性较强的内容，可以直接在实验室内进行讲授，对照实物讲解构造，学生易学，加深学生的理解，如对燃料电池发动机的学习，教师对照燃料电池发动机系统实验平台，十分直观地向学生讲述空气供给系氢气供给系统、加湿系统、散热系统及控制系统等，并且可以让学生认真观察各个零部件形状和结构。
而对于理论性强、结构又十分复杂的内容，首先在课堂上讲授其结构、原理后，
然后再到实验室进行实物的拆装，边拆边讲，如对电堆的学习，在教师讲授其结构和原理后，对照电堆实物，一边拆解，一边给学生讲授其内部各层的结构、原理，以及为什么采用此种结构。
实践和课堂讲授的融合，不仅节省了时间，而且又提高了教学效果和质量[3，7]。
3.根据教学大纲要求和学时的安排，结合我国具体情况，建立适合我国国情的《新能源汽车技术》课程教学体系。
内容安排力求突出新能源汽车的新结构、新材料和新技术，同时，精选传统汽车的教学内容，充实到新能源汽车的课程中来。
让学生理解和掌握汽车相关的最基本的科学知识，并深入学习新能源汽车的最新研究成果。
二、改进教学模式，完善教学设施
1.采用启发渐进式的教学方式，培养学生创新意识。
新能源汽车不仅包含传统汽车所涉及的知识点，而且还包含电化学等方面的知识点。
随着新能源汽车技术的快速发展和应用，将不断加入新的内容。
若采用传统的教学模式和教学方法，将难以满足社会和企业的用人需求。
因此，需要采用启发渐进的教学模式，激发学生强烈的求知欲望和浓厚的学习兴趣，培养探索问题的愿望和创新思维的动力。
例如：在讲授燃料电池低温起动时，首先，从理论上讲清楚燃料电池的反应机理、工作过程及其生成产物。
其次，通过多媒体技术直观、清晰地向学生展示燃料电池的结构和组成等，使学生增强感性认识，提高学习兴趣；然后，利用启发渐进的教学模式向学生提出问题：燃料电池反应生成的水残存在电池内部的哪些部位？在低于0℃的环境温度下，这些残存的水将会结成冰堵塞电池的阴、阳极流道，并在质子交换膜、阴阳极扩散层和催化层表面结成冰，并且在其表面生成的冰可能会刺穿质子交换膜。
进一步启发学生液态的水结成固态的冰导致其自身体积增大11%，让学生深入思考残存水结成冰体积的增加对燃料电池电堆及其自身的加湿、冷却和燃料供给系统等产生哪些不利的影响。
最后，引导学生发散思维，分组讨论燃料电池发动机停机和低温起动的措施有哪些，并提出可行性燃料电池汽车冷起动的措施和控制策略[6，7]。
2.新能源汽车的测试平台是保证新教学模式实施的必备条件。
各种新能源汽车的实验测试平台可供学生真实地观看整车和动力总成各个系统结构、原理及工作过程。
新能源汽车测试平台和其相关测试设备可供学生对其进行性能的测试、仿真和进行有针对性的实验。
拆装解体车间可供学生对各种新能源汽车的结构进行拆装实习。
由于新能源汽车处于刚刚起步阶段，大部分新能源汽车处于试运行和样车试制研发阶段，大多数高校供学生学习和进行拆装试验的新能源汽车都很少或只有传统汽车的台架和测试平台。
对于当前这样一个现状，可以从以下几个方面解决教学中新能源汽车台架及测试平台短缺的问题：首先，通过网络和计算机技术下载和制作丰富的关于新能源汽车的图片和动画视频，在授课的过程中让学生有很深的感性认识；其次，充分利用传统汽车的台架和测试平台，让学生在学习的过程中，清楚新能源汽车上哪些零部件及子系统和传统汽车上零部件及子系统是相同的，哪些是不同的。
相同的零部件及子系统通过传统汽车的台架和测试平台学习掌握，对于不同的系统和部件，应积极与新能源汽车生产厂协商给学生安排参观实习的机会。
三、改进考试考核方法
为了改变传统课程考核方式以期末考试为主的情况，对《新能源汽车技术》课程采用笔试与实践相结合方法来的评定成绩，同时，将学生的出勤、课堂提问和作业纳入考核中。
另外，为了进一步拓宽学生的视野，了解新能源汽车的最新技术，培养查阅文献能力，激发学生的创新性，优选与新能源汽车相关的5～8个题目，让同学们任选一个，撰写一篇4000～5000字的论文[4]。
为了提高考试考核的质量，建立理论考试和实践环节考核试题库，使试题题型多样化。
考试方式采用教考分离，理论考核试卷实行互批。
实践环节主要考核学生的动手能力和实操能力，实践技能考核成立考核专家组，考核学生对新能源汽车各个子系统功用、原理及其结构特点的理解和熟悉程度；考核学生对新能源汽车动力总成和底盘系统拆卸方法、拆卸过程及拆卸时的注意事项等[3，5]。
通过对《新能源汽车技术》课程教学模式和教学方法的研究与探索，其目的在于寻找该课程理论讲授与实践的最佳分配比，提高新能源汽车技术课程的教学质量和教学效果，培养创新型人才。
实践证明，应用上述模式，教学方法得当、教学手段先进，在课时大量压缩的同时，不仅基本教学内容不减，而且教学效果良好，教学质量稳步提高。
同时，提高了学生分析问题和解决问题的能力，培养了学生的创新精神和创新意识。
参考文献：
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[3]张娟利，师帅兵，席新明.《拖拉机汽车学》课程综合教学模式的构建[J].农机化研究，2004，（3）：289-290.
[4]楼江燕.汽车电子控制技术课程中创新能力的培养[J].黑龙江科技信息，2008，（28）：162.
[5]师帅兵，张娟利，韩文霆.农业机械化及自动化专业教学改革与实践探讨[J].西北农林科技大学学报，2001，4（1）：91-93.
[6]Youcai Li，Sichuan Xu，Zhigang Yang，Li Yongxiang.Experiment and Simulation Study on cold start of Automotive PEMFC[J].Electric Information and Control Engineering，2011：2166-2170.
[7]李友才.燃料电池发动机低温起动的试验与仿真研究[D].上海：同济大学，2010.
[8]崔胜民.新能源汽车技术[M].北京：北京大学出版社，2009.
[9]王凤军.《汽车发动机构造与维修》课程改革的研究与实践[J].无锡商业职业技术学院学报，2008，8（3）：70-73.
作者简介：李友才（1978-），男，河南省人，工学博士，讲师，主要研究方向为新能源新动力。