国际贸易实务试题及答案

第一章：国际贸易术语一、单项选择题1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（C ）。

A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（B）。

A、《联合国国际货物销售合同公约》E、《国际贸易术语解释通则》C、《跟单信用证统一通则》D、《托收统一规则3、按照《2000年通则》的解释，采用CIF 条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由（ A ）。

A •卖方负担B •买方负担 C.承运人负担 D.买卖双方共同负担4、按照《2000 年通则》的解释，CIF 与CFR 的主要区别在于（ B ）。

A. 办理租船订舱的责任方不同B •办理货运保险的责任方不同C.风险划分的界限不同 D •办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中，FOB 条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。

如到期订不到舱，租不到船，（ A ）。

A .卖方不承担责任，其风险由买方承担B .卖方承担责任，其风险也由卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险 D •双方均不承担责任，合同停止履行6、以下关于国际贸易术语“CIF的内容提法正确的是（A ）。

A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。

B 卖方在投保时应投保一切险。

C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。

D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方7、根据《INCOTERMS2000 》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（B）。

A. FASB. EXWC. FCAD. DDP8、CIF Ex Ship 's Hold 属于（B ）。

A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货类9、根据《INCOTERMS2000 》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（D ）。

A. FASB. EXWC. FCAD. DDP10、负责制定《2000 通则》的组织是（B ）。

A、国际法协会B、国际商会C、经合组织D、WTO11、我方出口大宗商品，按CIF 新加坡成交，合同规定采用程租船运输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（ C ）。

A、CIF Liner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship 's Hold SingaporeD、CIF Ex Tackle Singapore12、以FOBST 成交，则买卖双方风险的划分界限是（ B ）。

A、货交承运人B、货物越过装运港船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头13、《1932 年华沙——牛津规则》主要是为了解释（ B ）术语的。

A、FOBB、CIFC、CFRD、FAS14、CIF Ex Ship ' s Ho与DES相比，买方承担的风险（C ）。

A、两者相同B、后者大C、前者大D、买方不承担任何风险15、根据《2000 通则》的规定，CFR 术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时，应采用（ A ）为宜。

P76A、FCAB、CPTC、CIPD、DAF二、多项选择题1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是（ABCD ）。

A •简化交易手续B •明确交易双方责任C. 缩短磋商时间 D •节省费用开支2、根据《2000年通则》的解释，FOB 条件和CFR 条件下卖方均应负担（ACD ）。

A .提交商业发票及海运提单B .租船订舱并支付运费3、 按照《2000年通则》的解释，FOB 、CFR 与CIF 的共同之处表现在（ABD ）。

A •均适合水上运输方式B •风险转移均为装运港船舷C •买卖双方责任划分基本相同 ？D •交货地点均为装运港4、 FOB 与 FCA 相比较，其主要区别有 （ ABCD）。

A 、适用的运输方式不同B 、风险划分界限不同C 、交货地点不同D 、提交的单据种类不同5、 CIF 术语与 DES 术语的区别是（ ABCD）。

A 、适用的运输方式不同B 、CIF 为凭单交货，DES 为凭实物交货C 、 不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。

D 、 C IF 合同属于装运合同， DES 合同属于到达合同。

6、 有关贸易术语的国际贸易惯例有（ ABC）。

A 、《2000通则》B 、《1932年华沙一牛津规则》C 、《1941年美国对外贸易定义修订本》D 、《汉堡规则》7、 我某进口公司按 FOB 条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用 （ BCD ）。

由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。

（ V ）2、 《国际贸易术语解释通则》是进行国际货物贸易关系最大，亦是最重要的一项国际公约 。

（V ）3、 FOB 价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。

（ V ）4、如果买方想采用铁路运输， 愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，5、买方采用 FOB 条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用 XXXXX变形。

（V ）6、 采用FOB 贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题（X7、 FCA 、CPT 、CIP 三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA 最小，CPT 其次，CIP 最大。

（V ）8、 我方按 FOB 旧金山从美国购进一批小麦，卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。

（V ） 9、 按 CIF Landed Singapore 成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。

（X ）10、 贸易术语因其表示商品的价格构成，所以可以称为“价格术语” 。

（V ）11、 EXW 术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。

（X ）12、 在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。

（X ）13、 根据《2000通则》的规定，以 C 组术语成交签订的合同都属于装运合同。

（X ）14、按一般惯例，凡是 FOB 后面未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱费用。

（V ）15、 CFR Ex Ship 's HoNldEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。

（V ） 四、名词解释 1、国际贸易术语 贸易术语具有两重性：一方面它是用来确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物时各自承担 的风险、责任和费用；另一方面又用来表示该商品的价格构成因素 2、 Symbolic Delivery:P713、 FOBST: 国际贸易 FOB 术语的一种变形，即 "FOB stowed and trimmed" （ 包括理舱、平舱费用的装运港船A 、 8、A、 C 、9FOB Under Tackle 国际贸易术语具有两重性，分别是 表示付款条件 表示运输条件 F 组术语的共同点是（ BCD 风险划分和费用划分相分离 买方都需要自费办理保险 B 、 FOB Stowed C 、 FOB Trimmed D 、FOBST BD ）。

B 、表示交货条件D 、表示成交价格的构成因素 ）。

B 、 D 、 10、根据《 2000 通则》的规定， A 、 FOB B 、 CIFCB 、 CIF BCCPT卖方都需要提交符合合同的货物销售合同都是“装运合同”）是风险和费用划分点相分离的贸易术语。

D 、 DDP 买方可以米用FCA 贸易术语。

（XFOB Stowed XXXX上交货价格）。

采用这种变形是为解决FOB 术语项下装船费用的负担问题。

如买卖双方采用FOBST 术语，则由卖方承担除须使货物越过装运港船舷之外，还须负担理舱和平舱的费用。

4、国际贸易惯例: 指在国际贸易实践中逐渐自发形成的，某一地区、某一行业中普遍接受和经常遵守的任意性行为规范。

5、FCA, CPT, CIP & FOB, CFR, CIF: 相同：风险、责任、费用划分的基本原则相同. 都是“凭单交货”，即卖方只要取得货运单据交给买方，就履行了交货义务，可收取货款。

不同：适用的运输方式不同：CIP 组适用于各种方式及其组合；CIF 组适用于海运和内河运交货和风险的转移地点不同交货时间不同：CIF 组下取得正式提单日即是交货日；CIP 组下货交承运人后取得单据的签字日即是交货日投保的险别不同：CIF 组仅为海洋运输险运输单据不同：CIF 组下是clean on board B/L ；CIP 组依不同运输方式而定。

6. 比较FOB 、CFR、CIF 三种贸易术语有哪些相同点和区别？相同：交货都在出口国的装运港风险划分都以装运港船舷为界凭合格单据证明已完成交货（象征性交货）不同：承担的责任不同支付费用不同7. 比较CIF 术语与DES 术语有哪些区别性质不同：DES 是实质性交货风险划分不同：DES 于目的港船上买方有效控制货物时划分风险费用不同：DES 下卖方承担的费用包括了正常运费和可能的不正常费用（转船、绕航、特殊附加险）－DES 才是真正的到岸价！付款方式不同：CIF 术语成交常采用信用证方式；DES 采用货到付款方式8. 比较CIF 与CIP 的异同点基本原则相同：价格构成的原则相同同属装运合同风险在装运地转移风险划分点和责任划分点分离不同：运输方式不同不同运输方式下，交货地点、风险、费用、责任划分不同一、各组贸易术语总结（一） E 组术语（启运术语，Departure ）（二） F 组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid）（三） C 组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid）注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同。

（四） D 组术语（到达术语，Arrival）以 D 组术语成交的合同属于到达合同。

D 组术语中,除DEQ 下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货.第二章：合同的品质、数量和包装一、单项选择题1、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（ A P121 ）A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖2、若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（ A ）A、不得拒收货物B、可以拒收货物C、可以要求调整价格D、可以拒收货物也可以要求调整价格3、大路货品质标准是指（ D ）A、适于商销B、上好可销品质C、质量劣等D、良好平均品质4、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（ A ）A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖5、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ B ）A、可以与样品大致相同B、必须与样品大完全一致C、允许有合理公差D、允许在包装规格上有一定幅度的差异6、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（ C ）。