交通土建施工质量管理的探讨

交通土建施工质量管理的探讨
随着我国公路事业的快速发展，高速公路已经成为现代社会发展的重要组成部分。

由于国家的大力支持，我国高速公路交通土建工程在质量上，取得了显著的成绩，取得了良好的经济和社会效益。

但是，就目前而言，高速公路交通土建工程在行业竞争上越来越激烈，对于高速公路交通土建工程的设计要求、施工要求等方面越来越高，为了保证高速公路交通土建工程的质量、提高资金投入的有效性，我们必须对高速公路交通土建工程的质量进行全方位的管理。

1、做好施工前的准备工作
首先，在高速公路交通土建工程施工之前，应该结合该工程项目的具体实际情况，施工方领导应该组织全体员工认真地学习施工合同、施工标准以及施工技术上的要求。

在全体员工深入地了解与工程施工相关的文件精神后，各施工单位、组织应该分工明确、职责分明的基础上，应该特别强调员工对土建工程的质量意识，对施工员工进行各种岗前培训，并对工程施各方面作出详细的计划。

在工程施工总目标确定之后，施工单位应该把施工质量计划细分并下发到各个员工，落实到每个施工员工身上，更进一步地保障高速公路交通土建工程的质量。

施工阶段是形成工程实物产品及实现工程设计目标的过程，是形成工程产品质量和使用价值的过程，做好施工阶段质量控制直接关系工程质量。

首先，管理人员应对施工的各个环节正式施工活动开始前，对其各项准备工作及其影响质量的各种因素和有关方面进行质量控制、有效的监督和管理。

它是一种主动控制，是在事情发生前采取有效控制措施，将隐患消灭在萌芽之中，防患于未然。

其次，为了加强对高速公路土建工程施工质量管理，在工程中标后，中标施工方应该对整个交通土建工程进行从上到下进行层层的分级管理，把整个工程的质量职责分层落实到每个施工单位，落实到每个施工员工身上，同时，对于交通土建工程施工的监督管理，这一责任必须认认真真地落实到质检科员工身上，对工程施工的各项工作时刻地进行检查和监督。

对施工单位、个组织在职责分工明确，把自己的工作认认真真落实到实处的同时，还应该和其他单位一起协调作战、相互监督，为工程施工的质量、安全管理工作形成一道坚硬的凭证。

最后，对于交通土建工程的施工各单位组织和员工，应该进行全面的质量、安全教育，并对他们的施工工作进行定期与不定期的检查，对个施工单位、全体施工员工必须要求持证上岗、挂牌施工作业，保证交通土建工程的施工在每个环节上都符合施工的标准和施工上的技术要求。

与此同时，工程施工单位领导还应该经常地与施工员工进行情感、心理上的交流，了解他们工作、生活上困难与要求，并尽最大所能地满足他们的需求、解决他们工作、生活上的困难，使他们从心理上更容易接受领导的管理，接受施工工作上的各项要求。

2、施工管理过程中要注意的问题
首先，应该严格地执行质量控制程序。

工序质量是高速公路交通土建施工管理的基层，也是工程施工能否顺利进行的重中之重。

为了提高施工管理的效果，提高施工的质量，一方面，在质量控制程序上应该严格把关，根据施工合同上的质量标准和要求严格地对施工程序进行控制，不管是施工前、施工中、还是施工后要有专门的质检部门进行检查监督。

另一方面，在施工技术达到质量上的标准和要求之后，还应该对施工的计划方案进行质量目标的明确，对高速公路交通土建工程施工的各个阶段采取明确的施工方案和质量监管措施。

其次，在实施高速公路交通土建工程施工的管理计划时，应该根据实际的情况对施工管理计划进行灵活的制定和变更。

在高速公路交通土建工程施工的过程中，会遇到各种新的问题和情况，而这些新问题与情况会跟我们之前制定的施工管理计划有一定的出入，这时就需要工程施工现场第一线的工作人员，根据施工现场的实际情况，及时、灵活地对施工计划向上级部门提出施工计划的调整报告。

工程施工方的总工程师应该根据施工第一线的工作人员提出的要求及时地跟工程设计方进行联系，争取对施工计划的适当变更。

对于做过更改的工程施工计划，项目工程的总工程师，应该对工程图纸进行认真细致的核查，并对施工各单位在技术上的要求与标准进行交底，并把修改好的施工计划和图纸及时地分发到各施工队伍，对他们的施工技术与施工程序作出严格的检查和监督。

再次，要积极发挥工程施工管理人员的重要作用。

施工管理人员在不仅仅地要在工程施工的大方面要认真细致，在施工的细节方面也要严把质量关，对待工程的每一处都要把他们当作一件优雅的艺术品去慢慢品味，在质量上让老百姓得到放心、舒心的同时，也让他们获得审美上的享受。

再者，施工人员还需要对工程全方位的质量检查、考核，施工管理人员对于施工目标全方面的管理，为高速公路交通土建工程施工质量的全面提高注入新的活力和生命力。

最后，应该对施工原材料的质量进行严格的把关。

因此，应该与各种工程材料供应商取得联系、争取获得长久的良好的合作关系，提高工程原材料的供应质量和成本。

同时，还应该通过各种途径，采取各种方式、方法降低工程原材料的损耗，对各种原材料应该进行分类保存，并对容易变质的原材料进行特殊的储存、处理，对于像水泥、钢筋等易变质、受潮的原材料要定期的进行检测、管理，对不符合施工要求或者已经变质的原材料产品，要坚决地排除在工程施工之外，最大程度地降低高速公路交通土建工程的安全隐患，提高高速公路交通工程施工的管理效率。

3、管理流程及实施
工程承保前期，首先，施工企业向保险公司提交保险请求、设计图纸和施工方案等工程资料，然后，保险公司工程技术人员根据施工企业提交的资料和工程现场考察结论对投保项目进行风险评估，得到项目的总风险度和所有旆工项目中安全风险较大的薄弱环节（即典型风险），根据项目总风险度，保险公司决定是否投保和厘定保费。

在施工企业和保险公司双方认可的条件下进行签单承保，同时保险公司组织专家对所有的典型风险进行逐个分析，找出防范控制措旌，向施工企业递交风险分析和防范措施报告，根据报告保险公司可以把对施工企业安全风险管理方面的要求写进保险合同。

工程承保期间，保险公司要定期到施工现场检查保险合同的执行情况和查找新的风险因素，对不符合安全风险管理要求的施工方法和环节，及时向施工企业提出建议和督促整改。

由于土建工程的不确定性，施工企业应当及时向保险公司通报工程变更和施工方案的变化情况，保险公司应当随时就新的情况进行风险评估，向施工企业反馈风险评估报告和风险控制的措施建议
综合上述，高速公路交通安全设施工程的建设施工质量，在施工过程中必须经过严格的科学组织，采用有效可行的正确方法和措施进行管理与控制，才能得到切实的保障。

参考文献：
[1]关庆年.公路工程管理[M].北京：人民交通出版社，2005
[2]梁伟敏.沿海一标高速公路土建工程施工管理的质量预控措施[J].公路与管理，2010（11）.。