轴承配合公差标注

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轴承与轴的配合公差标准

轴承与轴的配合公差标准①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

附:一般情况下，轴一般标0～＋0.005 如果是不常拆的话，就是＋0。

005～＋0。

01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。

我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0。

005～0的间隙配合，最大也不要超过0。

01的间隙配合还有一条就是动圈过盈，静圈间隙1、轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。

轴承尺寸公差与旋转精度得数值按GB307—84耐腐蚀泵得规定。

2、与轴承配合得轴颈及轴承箱内孔按GB1031—83锝规定，轴颈粗糙度Ra值小于1.6μm，轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5μm。

3、用GCr15与ZGCr15钢制造轴承套圈与滚子时，其套圈与滚子得硬度值应埒61~65HRC；用GCr15SiMn与ZGCr15SiMn钢制造时，其硬度值应埒60~64HRC。

硬度底检查方法及同壹零件地硬度地均匀性按JB1255得规定。

4、检查轴承底径向游隙与轴向游隙应符合GB4604—84锝规定。

5、滚动轴承地内外圈滚道应无剥落、严重磨损，内外圈均no得後裂纹；滚珠应无磨损，保持架无严重变形，转动时无异常杂音与振动，停止时应逐渐停峡。

6、对于C级公差圆锥滚子轴承，其滚子与套圈滚道底接触精度，水泵带壹定负荷德为用虾，进好的着色检查，接触痕迹应连续，接触长度no应小于滚子母线德80。

轴承配合一般都是过渡配合，但在有特殊情况下可选过盈配合，但很少。

轴与轴承内外圈配合公差

1、内圈旋转的配合：内圈 m6 n6 p6 外圈H7G7K7；2、外圈旋转时：内圈 h6 k6，外圈 M6 N6；2、双H配合一般不要采用因为国内加工能力不行孔和轴尺寸和形状达不到要求的话会跑外圈①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

附:一般情况下，轴一般标0～＋0。

005 如果是不常拆的话，就是＋0。

005～＋0。

01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。

我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0。

005～0的间隙配合，最大也不要超过0。

01的间隙配合还有一条就是动圈过盈，静圈间隙0 前言三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江/ v0 G6 A8 e! ^' |9 L滚动轴承是一种标准化部件，具有摩擦力小、容易起动及更换简便等优点。

我们在日常维修或从事机械设计时，合理、正确选择轴承配合是至关重要的。

P, t1 E9 y3 G! S1 |1 轴承配合的选择方法三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa! x8 A1 {3 w2 S/|正确选择轴承配合，对保证机器正常运转、提高轴承的使用寿命和充分利用轴承的承载能力关系很大。

滚动轴承配合的选择主要是根据轴承套圈承受负荷的性质和大小，并结合轴承的类型、尺寸、工作条件、轴与壳体的材料和结构以及工作温度等因素综合考虑。

轴承公差与配合

轴承公差与配合一、轴承的公差滚动轴承的尺寸公差和旋转精度分别符合《向心轴承公差》GB/T307.1-1994（等效采用ISO 492-1981）和《推力球轴承公差》GB/T307.4-1994（等效采用ISO 199-1979）标准。

见表16-1至表16-11。

1、向心轴承（1）符号及定义内径：d公称内径ds 单一内径d1 圆锥孔理论大端直径dmp单一平面内平均内径△dmp单一平面平均内径的偏差=dmp-d（对于圆锥孔△dmp仅指内孔的理论小端）△ds单一内孔直径的偏差△dlmp圆锥孔在理论大端的平均内径偏差=dlmp-d1Vdmp平均内径变动量，即最大和最小单一平面平均内径之差dmpamax-dmpminVdp 单一径向平面内径变动量，即单一径向平面内最大和最小单一内径之差=dsmax-dsmin（圆锥滚子轴承用任一径向平面内的内径变动量的最大值表示）外径：D 公称半径D1外圈凸缘公称外径Ds 单一外径Dmp单一平面平均外径△Ds单一外径偏差=Ds-D△Dmp单一平面平均外径的偏差=Dmp-D VDp单一径向平面内外径变动量；即单一径向平面内最大和最小单一外径之差△Dmp平均外径变动量，即最大和最小单一平面平均外径之差=Dmpmax-Dmpmin宽度：B，（C）内（外）圈公称宽度Bs，（Cs）内（外）圈单一宽度△Bs，（△Cs）内（外）圈单一宽度偏差=Bs-B，（Cs-C）T 圆锥滚子轴承公称宽度VBs，（VCs）内（外）圈宽度变动量，即单个内（外）圈最大和最小单一宽度之差=Bsmax-Bsmin，（Csmax-Csmin）△Ts实测圆锥滚子轴承宽度的偏差=Ts-T △T1s圆锥滚子轴承内组件与标准外圈组成的轴承宽度的实测偏差△T2s圆锥滚子轴承外圈与标准内组件组成的轴承宽度的实测偏差旋转精度：Kia成套轴承内圈的径向跳动Kea成套轴承外圈的径向跳动Sd内圈基准端面对内孔的跳动SD外径表面母线对基准端面倾斜度的变动量SD1外径表面母线对凸缘背面的倾斜度的变动量Sia成套轴承内圈端面对滚道的跳动Sea成套轴承外圈端面对滚道的跳动Sea1成套轴承凸缘北面对滚道的跳动（2）公差值（1）向心轴承（圆锥滚子轴承除外）0级公差内圈外圈6级公差内圈6级公差外圈2、圆锥滚子轴承本条规定的内孔直径公差适用于圆柱孔 0级公差外圈—直径公差和径向跳动宽度—内、外圈、单列轴承及其组件6X级公差本公差级内圈和外圈的直径和径向跳动公差与0级公差规定的数值相同。

轴承常用尺寸公差配合

徑向(向心)軸承与軸的配合軸徑(mm)
條件
適用例(參考)
球軸承
圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承
圓柱孔軸承及軸
外圈旋轉負荷
需要內圈在軸上易于移動
不需內圈在軸上易于移動
靜止軸的車輪緊張輪架,繩輪
所有尺寸
內圈
輕負荷0.06(軸承基本額定負荷)以下的負荷變動負荷
18以下家電機器,泵,鼓風機,搬運 18-100
一般軸承部分鐵道車輛傳動軸木工機械主軸
所有尺寸
的配合徑(mm)
自動調心公差範圍滾子軸承
備注
有尺寸
有尺寸和軸
40以下 40-65 65-100 100-140 140-280 280-500 超過500 50-100 100-140 140-200 200-500
有尺寸
g6
要求精度時,使用g5,h5.大
40以下 40-100 100-140 140-200 200-400
不
定
負荷
重負荷<超過0.13Cr(1)的鐵道車輛,產業車輛,電車的負荷或衝擊負荷> 主電動機建築機械,粉碎機
50 - 140 140 - 200 超過200
僅承受軸向負荷各類載荷
各種結構軸承的使用位置
所有尺寸
錐孔軸承帶套筒)和軸
的軸承,并要求軸承便于移
h6
動的場合,也可以使用f6.
h5 js6(J6)
k6 m6 js5-6(j5-6) k5-k6 m5-6 m6 n6 p6 r6 r7 n6 p6 r6 r7
要求精度的地方,使用5級. 軸承也使用高精度軸承.另外,內徑18mm以下的高精
度球軸承使用h5.
單列圓錐滾子軸承及單列向心推力球軸承,可以用

轴承与轴的配合公差标准

轴承与轴的‎配合公差标‎准①当轴承内径‎公差带与轴‎公差带构成‎配合时，在一般基孔‎制中原属过‎渡配合的公‎差代号将变‎为过赢配合‎，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不‎大；当轴承内径‎公差代与h‎5、h6、g5、g6等构成‎配合时，不在是间隙‎而成为过赢‎配合。

②轴承外径公‎差带由于公‎差值不同于‎一般基准轴‎，也是一种特‎殊公差带，大多情况下‎，外圈安装在‎外壳孔中是‎固定的，有些轴承部‎件结构要求‎又需要调整‎，其配合不宜‎太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配‎合。

附:一般情况下‎，轴一般标0‎～＋0.005 如果是不常‎拆的话，就是＋0。

005～＋0。

01的过盈‎配合就可以‎了，如果要常常‎的拆装就是‎过渡配合就‎可以了。

我们还要考‎虑到轴材料‎本身在转动‎时候的热胀‎，所以轴承越‎大的话，最好是－0。

005～0的间隙配‎合，最大也不要‎超过0。

01的间隙‎配合还有一条就‎是动圈过盈‎，静圈间隙1、轴承与轴的‎配合采用基‎孔制，轴承与外壳‎的配合采用‎基轴制。

轴承尺寸公‎差与旋转精‎度得数值按‎G B307‎—84耐腐蚀‎泵得规定。

2、与轴承配合‎得轴颈及轴‎承箱内孔按‎G B103‎1—83锝规定‎，轴颈粗糙度‎R a值小于‎1.6μm，轴承箱内孔‎粗糙度Ra‎值小于2.5μm。

3、用GCr1‎5与ZGC‎r15钢制‎造轴承套圈‎与滚子时，其套圈与滚‎子得硬度值‎应埒61~65HRC‎；用GCr1‎5SiMn‎与ZGCr‎15SiM‎n钢制造时‎，其硬度值应‎埒60~64HRC‎。

硬度底检查‎方法及同壹‎零件地硬度‎地均匀性按‎J B125‎5得规定。

4、检查轴承底‎径向游隙与‎轴向游隙应‎符合GB4‎604—84锝规定‎。

5、滚动轴承地‎内外圈滚道‎应无剥落、严重磨损，内外圈均n‎o得後裂纹‎；滚珠应无磨‎损，保持架无严‎重变形，转动时无异‎常杂音与振‎动，停止时应逐‎渐停峡。

轴承与轴的配合公差标准

轴承和轴配合公差标准①当轴承内径公差带和轴公差带组成配合时，在通常基孔制中原属过渡配合公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代和h5、h6、g5、g6等组成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

②轴承外径公差带因为公差值不一样于通常基准轴，也是一个特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常和H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

附:通常情况下，轴通常标0～＋0。

005 假如是不常拆话，就是＋0。

005～＋0。

01过盈配合就能够了，假如要常常拆装就是过渡配合就能够了。

我们还要考虑到轴材料本身在转动时候热胀，所以轴承越大话，最好是－0。

005～0间隙配合，最大也不要超出0。

01间隙配合还有一条就是动圈过盈，静圈间隙1、轴承和轴锝配合采取基孔制，轴承和外壳锝配合采取基轴制。

轴承尺寸公差和旋转精度得数值按GB307—84耐腐蚀泵得要求。

2、和轴承配合得轴颈及轴承箱内孔按GB1031—83锝要求，轴颈粗糙度Ra 值小于1.6μm，轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5μm。

3、用GCr15和ZGCr15钢制造轴承套圈和滚子时，其套圈和滚子得硬度值应埒61~65HRC；用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn钢制造时，其硬度值应埒60~64HRC。

硬度底检验方法及同壹零件地硬度地均匀性按JB1255得要求。

4、检验轴承底径向游隙和轴向游隙应符合GB4604—84锝要求。

5、滚动轴承地内外圈滚道应无剥落、严重磨损，内外圈均no得後裂纹；滚珠应无磨损，保持架无严重变形，转动时无异常杂音和振动，停止时应逐步停峡。

6、对于C级公差圆锥滚子轴承，其滚子和套圈滚道底接触精度，水泵带壹定负荷德为用虾，进好着色检验，接触痕迹应连续，接触长度no应小于滚子母线德80。

二、滑动轴承1、对于径向厚壁瓦①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙和瓦壳锅盈量，轴间隙符合拿来求，瓦壳郭盈量应埒0～0.02mm。

轴承与轴孔精密配合公差

正4~正14 正2~正10 正2~正14 正4~正21 正7.5~正12
UM
孔
80 120 0~-5 0~-8
正4~正15 正2~正11 正2~正16 正4~正23 正8.5~正13.5
10
18
30
尺寸范围
18
30
50
轴承 P2
0~-4
0~-4
P4
0~-5
0~-6
P4
孔径
正2~正10
正2~正11
正3~正13
P2
孔径
正2~正7
正2~正8
正2~正9
配合公差P2
正2~正12
正3~正13
配合公差P4
正2~正16
正3~正19
最佳配合
正6.5~正9.5 正7.5~正10.5
备注:轴承外径与孔精密配合间隙要放6.5~13.5UM
轴承孔外径尺寸与轴、外壳尺寸配合公差
尺寸范围
轴承 P2 P4
P4轴径
3 6
0~-5
6 10
0~-5
10 18 0-2.5 0-4
0~-6
P2轴径
0~-4
0~-4
0~-5
配合公差P2
负5~正2.5
配合公差P4
负6~正4
最佳配合
负0.5
备注:轴与轴承精密配合间隙要放0.5~2UM
轴承孔外径尺寸与轴、外壳尺寸配合公差
尺寸配合公差
18 30 0-2.5 0-5 0~-7
0~-6
负6~正2.5
负7~正5
负0.5
轴
30 50 0-2.5 0-6 0~-8
0~-7
负7~正2.5
负8~正6
负0.-9

轴承的配合公差标准

轴承的配合公差标准
轴承的配合公差标准是指在机械设计中，为了保证轴承的正常运转和使用寿命，需要对轴承与轴和轴承座之间的配合进行规定。

以下是一些常见的轴承配合公差标准：
1. 基孔制：是指基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。

2. 基轴制：是指基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

3. 过渡配合：是指可能具有间隙或过盈的配合。

过渡配合的特点是其间隙或过盈量都较小，一般为0.01~0.05mm。

4. 过盈配合：是指具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。

过盈配合的特点是在装配时需要一定的外力才能使轴和轴承座配合在一起。

5. 间隙配合：是指具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。

间隙配合的特点是在装配时轴和轴承座之间存在一定的间隙，可以使轴承自由旋转。

需要注意的是，不同类型的轴承和不同的使用条件可能需要不同的配合公差标准。

在进行轴承设计时，应根据具体情况选择合适的配合公差标准，并进行合理的公差设计。

轴承常用尺寸公差配合

h5 js6(J6) k6 m6 js5-6(j5-6) k5-k6 m5-6 單列圓錐滾子軸承及單列 m6 向心推力球軸承,可以用 n6 k6,m6代用k5,m5. p6 r6 r7 n6 p6 需要大于普通游隙的軸承 r6 r7 js6(J6)
所有尺寸
和軸 h9/IT5(2) IT5,IT7(圓度,圓柱度等) 表示軸形狀的偏差,各自必須在IT5,IT7公差之內
18以下輕負荷0.06(軸承基本額家電機器,泵,鼓風機,搬運 18-100 定負荷)以下的負荷車,精密機械,機床 100-200 變動負荷 -18以下 19-100 一般軸承部分中大型電動 100-140 普通負荷 -----0.06機,涡輪機,泵,發動機主軸 140-200 0.13(軸承基本額定負荷) 承,齒輪轉動裝置,木工機 200-280 的負荷械
徑(mm)
軸 g6 h6 要求精度時,使用g5,h5.大的軸承,并要求軸承便于移動的場合,也可以使用 f6. 要求精度的地方,使用5級. 軸承也使用高精度軸承. 另外,內徑18mm以下的高精度球軸承使用h5.
所有尺寸
40以下 40-65 65-100 100-140 140-280 280-500 超過500 50-100 100-140 140-200 200-500
所有尺寸 h10/IT7(2)
重負荷<超過0.13Cr(1) 的負荷或衝擊負荷> 僅承受軸向負荷
鐵道車輛,產業車輛,電車的主電動機建築機械,粉碎機各種結構軸承的使用位置
50 - 140 140 - 200 超過200 所有尺寸
錐孔軸承帶套筒)和軸一般軸承部分鐵道車輛各類載荷傳動軸木工機械主軸所有尺寸
的徑(mm) 條件適用例(參考) 球軸承圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承

轴承公差与配合的基本概念及标注

轴承公差与配合的基本概念及标注轴承公差与配合的基本概念及标注四、配合制（GB/T1800。

1－1997）同一极限制的孔和轴组成配合的一种制度。

国家标准对配合制规定了两种形式：基孔制配合和基轴制配合。

1．基孔制配合基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度，称为基孔制。

基孔制配合的孔为基准孔，代号为H，国际规定基准孔的下偏差为零(图14－23）.图14－24表示基孔制的几种配合示意图图14－23 基孔制图14－23 基孔制的几种配合示意图2．基轴制配合基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度，称为基轴制。

基轴制配合的轴为基准轴,代号为h,国标规定基准轴的上偏差为零(图14－25）。

图14－26表示基轴制的几种配合示意图。

图14－25 基轴制图14－26 基轴制的几种配合示意图在一般情况下，优先选用基孔制配合。

如有特殊要求，允许将任一孔、轴公差带组成配合。

五、尺寸公差与配合代号的标注在机械图样中，尺寸公差与配合的标注应遵守国家标准(GB4458。

5－84）规定，现摘要叙述。

1．在零件图中的标注在零件图中标注孔、轴的尺寸公差有下列三种形式：（1）在孔或轴的基本尺寸的右边注出公差带代号（图14－27)。

孔、轴公差带代号由基本偏差代号与公差等级代号组成(图14－28）。

图14－27 标注公差带代号图14－28 公差带代号的型式（2)在孔或轴的基本尺寸的右边注出该公差带的极限偏差数值（图14－29.b），上、下偏差的小数点必须对齐，小数点后的位数必须相同。

当上偏差或下偏差为零时,要注出数字“0”,并与另一个偏差值小数点前的一位数对齐（图14－29。

a).若上、下偏差值相等,符号相反时，偏差数值只注写一次，并在偏差值与基本尺寸之间注写符号“±”，且两者数字高度相同(图14－29.c)。

图14－29 标注极限偏差数值（3）在孔或轴的基本尺寸的右边同时注出公差带代号和相应的极限偏差数值，此时偏差数值应加上圆括号（图14－30）.图14－30 标注公差带代号和极限偏差数值2．装配图中的标注装配图中一般标注配合代号，配合代号由二个相互结合的孔或轴的公差带代号组成，写成分数形式，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号（图14－31）。

轴承轴的形位公差标注

轴承轴的形位公差标注
轴承轴的形位公差标注包括以下内容：
1. 圆度公差标注：使用圆形符号表示，放在直径线上，旁边注明公差值。

2. 平面度公差标注：使用平行线符号表示，放在轴承轴的平面上，旁边注明公差值。

3. 尺寸公差标注：包括直径公差标注，使用直径符号表示，放在直径线上，旁边注明公差值。

4. 标注极限偏差：对于需要直接指明相配零件（孔和轴）的极限偏差的，一般标注形式为孔的基本尺寸和极限偏差注写在尺寸线的上方，轴的基本尺寸和极限偏差注写在尺寸线的下方。

也允许按以下形式标注：写在尺寸线的中断处。

此时分隔分子与分母的横线可与尺寸线连在一起。

为了明确指出装配件的代号时，可在公差带代号或极限偏差之后加注装配件的代号。

5. 特殊情况的标注：当标注与标准件配合的零件（轴或孔）的配合要求时，由于标准件的公差已由有关标准或生产厂所规定，例如滚动轴承等，为了简便而明确起见，在装配图中标注其配合时，仅标注自制的相配零件的公差带代号，而不必标注标准件的公差。

当某零件需与外购件（均为非标准件）配合时，应按“标注配合代号”规定的形式标注。

轴承配合公差标注

轴承配合公差标注引言在机械工程领域，轴承是一种基础的机械零件，用于支撑旋转或摆动的轴。

轴承有一个重要的指标，即配合公差标注。

配合公差标注是为了确保轴和孔之间的配合达到预定的要求，保证机械装配的精度和可靠性。

本文将从定义、标注方法、常见问题等方面对轴承配合公差标注进行全面、详细、完整地探讨。

定义轴承配合公差标注是指对轴和孔之间的配合进行标注，确定其公差范围，以确保轴与孔之间的装配和运动符合设计要求。

配合公差标注涉及到轴和孔的尺寸、形状、位置等参数。

标注的目的是为了简化设计、加工和检验等工作，提高装配的精度和可靠性。

标注方法轴承配合公差标注有多种方法，常见的有基本尺寸加基本偏差法、最大材料法等。

下面将详细介绍这两种方法的应用。

基本尺寸加基本偏差法基本尺寸加基本偏差法是一种常用的轴承配合公差标注方法。

其基本思想是通过指定轴和孔的基本尺寸和基本偏差，确定轴和孔的公差范围。

具体步骤如下：1.确定轴和孔的基本尺寸：根据设计要求和实际需求，确定轴和孔的基本尺寸，即理论上完全配合时的尺寸。

2.确定轴和孔的基本偏差：根据使用要求、装配方式和材料等因素，选择合适的基本偏差，并确定其上下限。

3.标注公差：根据基本尺寸和基本偏差，将轴和孔的公差范围标注在图纸上，一般使用字母符号表示。

最大材料法最大材料法是另一种常用的轴承配合公差标注方法。

其基本思想是根据轴和孔的设计公差，选择轴和孔的最大材料，然后根据最大材料确定公差范围。

具体步骤如下：1.确定基本尺寸：与基本尺寸加基本偏差法相同，确定轴和孔的基本尺寸。

2.确定设计公差：根据使用要求和装配方式，确定轴和孔的设计公差。

3.确定最大材料：根据设计公差，选择轴和孔的最大材料。

4.标注公差：以最大材料为基础，确定轴和孔的公差范围，并在图纸上进行标注。

常见问题在轴承配合公差标注过程中，常常会遇到一些问题。

下面将介绍一些常见的问题及其解决方法。

公差选择在进行轴承配合公差标注时，选择合适的公差是一个重要的问题。

轴承公差标注解释

滚动轴承内圈与轴的配合均为基孔制，但是其轴承的内外圈尺寸公差的上偏差均为0，这与基孔制配合矛盾吗？1条回答不矛盾，因为所说的基孔制是在装配的时候轴相对于轴承内孔来说的，轴承一般是标准件，在加工与轴承内孔相配合的轴时就以轴承内孔的基本尺寸为基准，轴承座孔尺寸以轴承外圈为基准。

轴承内圈与轴的配合一般为紧配合，故轴与轴承内孔配合为基孔制，轴的尺寸下偏差为0。

而轴承内孔在加工的时候为保证轴承内孔与轴配合为紧配合，轴承内孔的尺寸上偏差为0。

为了轴承与轴承座安装方便，轴承与轴承座的配合一般为过渡配合，故与轴承外圈配合的轴承座孔上偏差为0。

但是基孔制配合定义规定基准孔的下偏差为0，这点很疑惑，求解，谢谢轴承基孔制和基轴制的区别？基孔制基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。

基孔制的孔为基准孔，其下偏差为零，基本偏差代号为H.基轴制基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

基轴制的轴为基准轴，其上偏差为零，基本偏差代号为h。

具体应用的方面:1、基孔制的选择。

一般应优先选用基孔制。

对于高精度的中小尺寸孔，采用基孔制可减少定值刀，量具的数量规格。

2、基轴制的选择。

在可以获得明显的经济效益的情况下，选择基轴制。

如农机或纺机中，用不需切削加工的冷插棒材直接作轴；结构上的特殊原因，同一基本尺寸的轴上有不同的配合要求。

3、与标准件配合的基准制选择。

基准制的选择依标准件而定。

比如键采用基孔制、圆柱销采用基轴制，滚动轴承的外圈与孔采用基轴制，滚动轴承的内圈与轴采用基孔制。

4、非基准制选择。

为了满足配合的特殊需要，可用任意孔，轴公差带组成的配合基孔制的孔为基准孔，其下偏差（EI）为零，基本偏差代号为H。

基轴制的轴为基准轴，代号为h，并规定基准轴的基本偏差即上偏差为零。

就是看配合里面有H还是h。

本回答由科学教育分类达人顾凤祥推荐其他回答轴承作为标准，选用时都以轴承为基准加工配合的轴和孔，轴承孔就是基准孔，外圈就是基准轴。

轴承与轴的配合公差标准轴负公差

请教轴承与轴的配合公差标准轴承内径公差带的位置和大小与一般基准孔不同，（G与E）或（0与6）滚动轴承的内径是有特殊公差带位置的基准孔,各精度等级轴承内径的公差带从零线起向下布置,上偏差为零,下偏差为负值.轴承外径公差带位置与基轴制类似,从零线起向下布置.①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

选用与滚动轴承的精度有关，①与G（0）级轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，外壳孔为IT7；②与E（6）、D（5）级轴承配合，轴一般为IT5，外壳孔为IT6。

要看具体使用条件，如果对轴是旋转负荷，转速较高，负荷较大，则要求紧一些；如是静止负荷，则可松些；也要看安装方式，如果内外圈同时安装，为装配方便计，也应松些；1 / 2一般情况下，轴一般标0～＋0。

005 如果是不常拆的话，就是＋0。

005～＋0。

01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。

我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0。

005～0的间隙配合，最大也不要超过0。

01的间隙配合一个老的工程师告诉我的经验！！还有一条就是动圈过盈，静圈间隙0.02，0.04要不０.０３，０.０５经验加实践，肯定没问题．．至于什么时候正，什么时候负就不用我说了吧2 / 2。

轴承座尺寸公差

轴承座尺寸公差【原创实用版】目录1.轴承座与轴承配合公差的概念2.轴承座尺寸公差的标注方法3.轴承座与轴承配合公差的选择4.轴承座尺寸公差在实际应用中的案例5.轴承与公差关联的尺寸正文一、轴承座与轴承配合公差的概念轴承座与轴承配合公差是指在轴承座和轴承的配合过程中，两者之间的尺寸差异。

这种公差通常用于确保轴承座和轴承能够紧密地配合在一起，同时允许一定的调整余量，以保证轴承的正常工作和使用寿命。

二、轴承座尺寸公差的标注方法在轴承座尺寸公差的标注中，通常采用符号和数字表示。

符号表示公差等级，数字表示公差值。

例如，H6 表示公差等级为 H，公差值为 6 微米。

在实际应用中，根据不同的轴承座和轴承部件结构要求，选择合适的公差等级和公差值。

三、轴承座与轴承配合公差的选择选择轴承座与轴承配合公差时，需要考虑以下几个方面：首先，根据轴承座的结构要求和轴承的工作条件，选择合适的公差等级；其次，考虑轴承座的装配和拆卸方便性，以及轴承的调整和更换方便性；最后，根据轴承座的材料和加工工艺，确定公差值。

四、轴承座尺寸公差在实际应用中的案例在实际应用中，轴承座尺寸公差的选择和标注对轴承座的加工和使用具有重要意义。

例如，在设计 UCFl210 菱形轴承座时，需要根据其尺寸公差，选择合适的轴承和配合方式，以确保轴承座的正常工作和使用寿命。

五、轴承与公差关联的尺寸轴承与公差关联的尺寸主要包括轴承的内径、外径、宽度等。

这些尺寸的公差会影响轴承的精度、装配和拆卸方便性，以及使用寿命。

因此，在标注轴承座尺寸公差时，需要考虑这些关联尺寸的影响。

总之，轴承座尺寸公差是轴承座与轴承配合过程中的重要参数，选择合适的公差等级和公差值，能够确保轴承座的正常工作和使用寿命。