区域旅游系统空间结构模式与优化——以中原城市群为例
区域旅游系统空间结构模式与优化——以中原城市群为例
的地 的发展 提 供 关 键 性答 案 。 因此 ， 强 区域 旅 加 游 系统 空间结 构 的研 究十分 重要 。
发展 的实 际状 况 ， 较 于 哈格 特 的空 间结 构模 式 相 和 冈思 目的地 带 模 型 更 具 有 现 实 意 义 和 可 操 作
性。
作 为我 国传 统 旅 游 目的地 ， 中原城 市 群 地 区
［ 稿 日期 】 ０ ８０ — ３ 收 ２ ０ —８０
发 展演 化所 处的 阶段及 其采 用 的模式 。根 据旅 游
地 域系统 内部 的结 构 特 征 和 不 同 演 化 阶段 的 特 征 ， 以把 区域 旅 游 系 统 空 间 结 构发 展 演 化 的模 可 式 分 为凝 聚模 式 （ ） 放 射 模 式 （ ） 及扩 展 模式 ａ、 ｂ以 （ ） 如图 １ 三 种类 型 。其 中 ， 聚模 式 主要 形 ｃ。（ 。 ） 凝 成 于起 步阶段 的旅 游地 域 系统 ， 放射 模式 则 对 应
旅游 业总 是在 不 断 发 展 演化 的 ， 历 一 种 由 经
不发 达 向发达 、 由不 成 熟 向 成 熟 状 态 的 演 化 过 程 。
旅 游空 间结 构 ， 化旅 游业 发展 的相关 问题 。 深
旅 游 地域 要素 在 空 间上 的不 同分 布 与 组合 ， 使得 旅 游 地域 系统 有 着 丰 富 多样 的 内部 形 态 和 结 构 ，
优 化 问题 ， 并通 过 旅 游 线 路 体 系 的 完 善 和 空 间结 构 的重 组 与 优 化 促 使 中原 城 市 群 旅 游 区 演 变 为 较 理 想 的发 展 模 式 。
［ 关键 词 】 域 旅 游 系统 ； 间 结构 ； 式 ； 化 ； 区 空 模 优 中原 城 市 群 ［ 图 分 类 号 】 ５２９ 中 Ｆ９ ．９ ［ 献标识码］ 文 Ａ ［ 文章 编 号 ］６ １ ３０ ２０ ）５０ ０—４ １７— ３ （０８０ —１２０ ５
区域旅游空间结构演化模式分析(一)
区域旅游空间结构演化模式分析(一)摘要]任何成功旅游地的发展必定经历起步、发展、相对成熟和优化4个阶段。
旅游系统的各大要素在不同发展阶段具有空间上的不同组合，表现为十分丰富的各种形态和结构。
基于此，可根据区域旅游系统空间结构理论及区域旅游系统的内部形态结构和不同发展阶段的特征，把区域旅游空间结构演化模式分为点状模式、放射模式、凝聚模式和扩展模式4种类型。
以江西旅游发展为例，改革开放至今江西省旅游空间结构模式经历了点状、放射和凝聚模式，存在区域发展不平衡、旅游客流与交通“瓶颈”矛盾、旅游服务体系不完善等问题，因此必须优化空间结构的目标、措施和模式。
关键词]旅游系统；区域旅游空间结构；演化模式；江西省不同学科体系对空间结构存在不同的研究视角。
在旅游地理学中，旅游系统空间结构是旅游系统的空间表达，是指人类旅游活动中目的地、客源地和交通线路系统之间的地区差异和由此产生的空间相互作用，是旅游系统功能组织方式在空间上的投影或具体表现(吴晋峰，2001)。
旅游空间结构演化模式的研究及其在旅游开发、规划、营销和管理中的应用，是旅游空间结构乃至旅游地理学研究的重要内容之一。
旅游空间结构演化模式的研究不仅有助于旅游目的地发展阶段的总体把握，而且为当地旅游发展提供决策性的建议，有利于当地旅游空间结构的进一步深化和完善。
因此，加强旅游系统空间结构演化模式的研究尤为重要。
作为旅游资源大省，江西省在过去的近30年旅游业发展迅速，并正向旅游强省迈进，在我国旅游经济发展中占有重要地位。
根据旅游地的不同尺度，旅游系统空间结构演化模式主要包括旅游目的地空间结构模式和区域旅游系统空间结构模式。
本文从区域旅游系统的角度出发，在建立区域旅游系统空间结构演化模式的基础上，分析江西省旅游系统空间结构演化历程，并提出了优化模式和优化措施，不仅可以为产品开发、线路设计、区域合作提供决策依据，而且可以为江西省旅游空间结构的进一步深化和完善提供理论依据。
中原城市群空间结构演变及布局优化
中原城市群空间结构演变及布局优化中原城市群空间结构演变及布局优化对策摘要：城市群空间结构理论是研究城市群空间特征及其演化规律的基本理论,空间布局模式是实施区域开发的重要容之一。
本文深入研究了中原城市群空间结构演化过程及其布局模式,提出相应的空间结构布局优化对策，以求更好地发挥中原城市群整体的经济优势,提升竞争力,促进区域经济的可持续发展。
关键词：中原城市群空间结构演变布局优化对策Abstract:Urban agglomeration spatial structure theory is the study of the basic theory of urban agglomeration spatial characteristics and evolution law, the space layout model is an important content of the implementation of regional development. This paper studies deeply Central Henan Urban Agglomeration spatial structure evolution process and layout mode, put forward the corresponding spatial structure layout optimization countermeasures, in order to better play to the whole of Central Henan Urban Agglomeration urban agglomeration economic advantage, improve competitiveness, promote the sustainable development of regional economy.Key words：Central Henan Urban Agglomeration spatial structure evolution layout optimization countermeasure目录1选题背景及意义 (1)2 中原城市群演化进程及形成发展条件 (1)2.1中原城市群演化进程 (1)2.1.1 城市群萌芽阶段 (2)2.1.2 城市群缓慢发展阶段 (2)2.1.3 城市群自然发展阶段 (2)2.1.4 城市群组建发展阶段 (3)2.2 中原城市群经济空间演化过程 (4)3中原城市群空间布局结构特征 (7)3.1中原城市群城镇布局呈集聚型 (7)3.2中原城市群交通指向和圈层状特征明显 (8)3.3城市群交通网络格局的形成 (8)4中原城市群空间布局优化建议 (8)4.1空间整合与产业结构调整相结合 (8)4.2加强基础设施体系一体化建设 (9)4.3整合区域创新资源 (9)结语 (9)1选题背景及意义城市群(Urban Agglomeration）是在城镇化过程中，在特定的城镇化水平较高的地域空间里，以区域网络化组织为纽带，由若干个密集分布的不同等级的城市及其腹地通过空间相互作用而形成的城市-区域系统。
中原城市群区域旅游差异化分析
中原城市群区域旅游差异化分析————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：中原城市群区域旅游差异化分析-旅游管理中原城市群区域旅游差异化分析陈果中国经济的发展推动了各行各业的发展，区域旅游活动的发展不断推进，已成为促进地区经济的重要力量。
区域旅游活动的开展将数个城市聚合在一起形成旅游城市群，推动了区域经济发展。
本文旨在研究中原城市群区域旅游现象及其本质，探索中原城市群区域旅游差异的特点，并提出中原城市群区域旅游的发展对策，为中原城市的发展提出建议。
一、引言中国经济的发展推动了各行各业的发展，区域旅游活动的发展不断推进，已成为促进地区经济的重要力量。
区域旅游活动的开展将数个城市聚合在一起形成旅游城市群，推动了区域经济发展。
随着区域旅游活动的开展，相关的研究命题和新方法不断涌现，引发了学术界的讨论。
当前中原城市群崛起战略已实施，河南省是全国重要的旅游省份，提出了中原城市群的发展战略，形成了区域旅游城市群。
国内旅游研究的重点多是从区域旅游发展模式、空间结构等方面的研究，没有形成系统的研究。
本文旨在研究中原城市群区域旅游现象及其本质，探索中原城市群区域旅游差异的特点，提出中原城市群区域旅游发展的对策，为中原城市的发展提供机遇，作为一个整体来提升内在差异，以推动中原城市群区域旅游的更快更好的发展。
二、中原城市群区域旅游差异化分析（一）中原城市群区域旅游资源类型及结构差异中原城市群区域旅游资源的类型按其成因和属性分为人文旅游资源和自然旅游资源。
人文旅游资源主要是中国五千年文明积淀下来的古迹、上千年文化传承形成的民族文化、宗教文化、各种建筑等。
自然旅游资源是自然形成的景观，包括地理景观、水域风光景观、气候和天体景观等。
对中原城市群区域旅游的研究中，采用人文旅游资源和自然旅游资源两类分类进行了研究。
表1为区域旅游资源结构的差异分类统计情况。
基于SWOT分析的中原城市群旅游发展对策
ｉ 缓 寨
基于 Ｓ Ｔ分析 的中原城 市群旅游发展对策 ＷＯ
豳 李清 霞 中州 大 学管 理学 院
基 金项 目 ：２ ０ 年度河南省社科联调研课题 ，项 目编号 ：Ｓ Ｌ ２ ０ — ４ ８ ０７ Ｋ 一 ０ ７ ２ ７ ［ 摘 要］本文以 Ｓ Ｏ 理论 为框架 ，分析 了影 响中原城市群旅游发展 的内外部 因素 ，并提 出 了提升 中原城市群旅 游产业 ＷＴ
— —
原城市群接待海内外游客７ ８４ 万人次 ． １ ．７ ６ 占全省 ７ ４ ， ０ ９％ 入境
高度集中在有限的几个资源富集地区或中心城市 ，景区游览
游客接待量 占全省 ７ ．９ ，达 ４ ．２ ９ ７％ ８ Ｏ 万人次 ，在河南旅游业中 业主要趋 向旅游资源地 ． 其中８ ％ 人文类景区集 中在历史文化 ４２ 地位十分重要。转轨 时期 ，面临旅游需求变动 信息技术； 击等 发达的郑汴洛三地 ， ４ ６ 的 自然类景区分布在南太行山和伏 牛 中 ８ ％
的内外部因素 图提出提升 中原城市群旅游产业竞争 力的对策。 光产 品为主 ， 试 截止 ２０ 年 １ 月 观光类景区比例高达 ８ ％ 而 ０７ ２ ５７
（） １ 旅游资源赋 存条件优越 、 类齐全 。以主导旅游资源 （Ａ 游消费的 比例约 １％ ，而全国旅游购物花费比例 为 １ ％～２ ％ 。 种 ４ ０ ９ ５ 级历史文化名城和世界级景观） 为主要评价因子 描绘旅游资源赋存 为主 、入境游客的接待比例较低。其 中省内游客以省辖市 以上的 状况：各类旅游资源绝对量在全省 占绝对优势 ４ Ａ级景区和中国优 大 中城市为主 ，省外市场则 以鲁冀晋鄂苏陕周边 ６ 区为主 ，两 省
城市群结构优化与功能升级_以中原城市群为例_郭荣朝
城市群健康协调可持续发展已经成为我国乃 至世界经济社会可持续发展的主导力量［1 ～ 4］。城 市群结构优化与功能升级有利于凸现城市群比较 优势，提升综合竞争能力，带动经济社会环境健康 协调发展。
1 城市群结构优化与功能升级的理 论依据
1． 1 城市群结构优化与功能升级界定 城市群结构优化包括经济结构( 主要为产业
郑州 开封 洛阳 平顶山 新乡 焦作 许昌 漯河
1993 年
1998 年
2004 年
城市密度 建成区面积
城市密度 建成区面积
城市密度 建成区面积
( 座/10000 km2 ) ( km2 /100 km2 ) ( 座/10000 km2 ) ( km2 /100 km2 ) ( 座/10000 km2 ) ( km2 /100 km2 )
7． 36
20
7． 36
23
7． 36
36
3． 81
24
3． 82
24
3． 82
38． 84
2km2 /100 km2 ) ( km2 /100 km2 )
8． 06
321
1． 55
86
1． 31
145
3． 41
61
3． 41
91
7． 36
78
7． 36
63
3． 82
2 中原城市群的提出与建设
中原地区是我国古代文明的发祥地之一，也是 我国城市的最早诞生地。早在 4 000 ～ 4 500 a 前 夏朝之初中原地区就已形成城市雏形。秦汉时期 基本形成都城、郡治、县城和小城邑四级城镇体系，
洛阳、郑州、开封已成为核心城市。隋唐特别是唐 朝时期，洛 阳 和 开 封 两 个 国 都 级 城 市 进 入 全 盛 时 期，以洛阳、开封为中心的城市体系渐趋成熟。解 放以来，尤其是改革开放以后，中原地区成为国家 重要能源化工基地，城市化进程加速，城镇数量不 断增多、建成区面积不断扩大，城镇间联系进一步 增强，城市群雏形开始显现。1990 年代以来，中原 地区已进入城市群组建阶段。1994 年中国新亚欧 大陆桥研究会联络处将中原城市群建设规划作为 “十大”建设课题之一; 1996 年中原城市群建设被 列入河南省“九五”规划和 2010 年远景建设规划。 2001 年的《河南省国民经济和社会发展第十个五 年计划》及 2003 年的《河南省全面建设小康社会 规划纲要》明确提出，今后若干年河南省经济空间 结构布局和 调 整 的 重 心 是 构 建“中 原 城 市 群 经 济 隆起带”。2005 年河南省发展与改革委员会编制 的《中原城市群总体规划》，标志着中原城市群进入 实质性建设阶段。2007 年中原城市群 8 地市的城镇 化水 平 达42． 4% ，高 于 全 省 城 镇 化 水 平 ( 34． 3% ) 8． 1 个百分点。8 个地级市的建成区面积也由 1993 年的 369 km2 扩张到 2007 年的 896 km2 ，增加 527 km2 ( 表 1、表 2) 。城镇化水平的快速提高、建成区 面积的快速扩展、交通线路的快速建设，迫切要求 中原城市群必须及时对其产业结构、生态环境结构 以及空间结构进行优化，最终达到中原城市群功能 升级之目的。
区域旅游空间组织结构及其特点
区域旅游空间组织结构及其特点一、区域旅游空间组织结构的概念区域旅游空间结构是指旅游产业各部门在地理区域空间格局上的相互竞争、相互依托、相互补充的空间经济关系。
是在旅游资源分布相对一致的空间下，以中心城市为依托，依据自然地域、历史联系和一定的经济、社会条件，根据旅游者的需要，经过开发和建设，形成有特点的旅游空间，包括吸引物、交通、住宿、支持设施和基础设施等，即各种类型的旅游区以及吸引旅游者在一定区域内的旅游。
二、区域旅游空间组织结构的表现形式1、旅游形态的一体化旅游形态一体化就是统筹规划，要形成组织严密、运转协调的等级体系。
按照规划统筹、交通同网、信息同享、金融同城、市场同体、产业同链、科技同兴、环保同步的要求实现宏观形态一体化，不仅城市与腹地的高度统一，合为一体，还要求城市之间在空间上联系紧密，不存在边缘化地区，形成多核心、多要素的高度密集星云状结构的分别地带。
2、旅游市场的一体化假如没有区域空间市场一体化，那么区域经济一体化就无从谈起，因此要消除区域合作的各种障碍，构建实现旅游区域市场与经济的一体化基础，充分保证各种生产要素通过市场的自由流动，对阻碍生产要素、原材料、跨区域的产品予以坚决消除，通过资本、技术、人才等生产要素实现产权、旅游、文化等全方面的专业化市场、一体化市场。
3、旅游产业的一体化产业一体化就是要构建分工明确、联系紧密的区域产业结构分工合作体系。
要不断推动产业升级和提高，从吃、住、行、游、娱、健等方面立足长远做好产业规划与发展，打造一个高效率的产业系统，实现产业更具优势化，区域更加合理化，从而促进整个产业体系的和谐、持续发展。
旅游空间产业一体化要通过文化产业的发展而提高其含量，注重丰富旅游文化内涵，提升产业素质，最终融合形成文化与产业的一体化，形成产业与文化互促、互补、互兴的格局。
4、旅游交通的一体化交通基础设施犹如人体脉络四通八达，要将区域内的各个交通脉络充分组合贯为一体。
假如没有便捷、完善的交通设施网络，区域内的各旅游要素、生产要素、商品要素等都会受到非常大的限制，也必然无法实现区域经济的良好一体化发展。
中原城市群旅游产品组合策略研究
INTELLIGENCE 教 育 战 线115中原城市群旅游产品组合策略研究河南财经学院旅游系 赵燕鸿 李国利一、中原城市群旅游产品与市场对应关系分析（一）厚重的中原历史文化仍是目前国际旅游吸引的主要因素，而优美的山水风光也有大尺度空间吸引的潜力;（二） 商务旅游和会议旅游在硬件和软件上都比较脆弱，吸引范围以河南省和周边省份为主；（三）休闲度假旅游发展市场尚未形成规模，但是随着我国法定节假日制度的调整，包括周末在内的近程都市休闲娱乐将成为旅游的一种常态。
因而，面向本地及周边市民的休闲旅游市场是有发展潜力的市场。
（四）凭借少林武术和太极拳在国际上的影响力，文化节事旅游有一定的影响力，但受制于基础设施配套，这类大型的节事活动只能在个别城市举行，经济辐射面不大。
综合以上分析，除了观光旅游，其他类型的旅游市场均没有形成适当的规模。
从空间分布来看，传统的郑、汴、洛及黄河沿线旅游产品比较集中，也较为成熟。
其他城市新乡、济源、平顶山、许昌、漯河等在旅游产品开发与组合方面还很不完善，但是发展潜力是非常明显的。
二、中原城市群旅游产品组合存在的问题（一）旅游产品线以观光为主，比较狭窄中原城市群具有良好的旅游产品开发基础，就目前产品开发的状况来看，郑州开发了少部分的商务会展、都市旅游；开封以宋都风貌、主题休闲为主；洛阳是文化和山水旅游兼具；其他城市如焦作、济源、新乡、平顶山的山水旅游,许昌、漯河的工、农业旅游等。
这些已开发的旅游产品基本上以观光型产品为主导,旅游产品线比较单一。
（二）旅游产品潜力挖掘不足，有待深化中原城市群已经开发的旅游产品在产品种类、文化内涵、配套设施、服务质量等方面都有待深化，如观光旅游产品线主要以自然风光游为主，游客的逗留时间、旅游消费和重游率都比较低。
许多自然条件良好的旅游景区（点）没有形成相应规模的休闲度假、康体疗养、修学考察等旅游产品；而对旅游者最具吸引力的中原文化旅游产品也主要以参观文物古迹、历史遗存为主，缺乏更深层次的潜力挖掘和产品组合，没有形象独具特色的旅游精品和品牌。
中原城市群地区城市体系空间布局结构优化
分布 密度 大、 市空 间分布呈集聚型和初级 网络化等特征 ． 城 由于 区域城 市网络仍 处于低 级阶段 ， 以有 效发挥各城 难
市的功 能， 因此 ， 需要从 构建郑州都市圈、 强化 区域 “ 主动脉 ” 和培 育城 市新“ 网结” ｘ ４ ， ￣ － －完善和优化 区域城 市布
局．
关键 词 ： 中原 城 市群 ； 市 体 系 ； 间 布局 ； 化 城 空 优
１ ４个县级市 、４个县 、７ ３ ３ ４个建制镇 ． 中原城市群 的组建标 志着 以构筑 中原经济 隆起带 、 推进我 国 中部崛起 的战略构想 正式步 人实施阶段 ， 这不仅促 使形 成河南开放型经济发展 的核 心 区域 ， 升河南 的工业化 、 提 城镇 化水 平 ， 又能促使 形成我 国东 、 西部
ｉ ｔｌ ａ ｏ ｒｓａ ｅ，ｉ ｉ ｉ ｃ ｌ ｏ ｇｖ ｌ ｙ ｔ ｈ ｕ ｔｏ ｆｅ ｅ ｙ ｃｔ ｆｅ ｔｖ ｌ ｓｓｉｌ ｔｌ ｗｅ ｔｇ ｔ ｓｄ ｆ ｕ ｔｔ ｉ ｅ ｐ ａ ｏ ｔ ｅ ｆ ｎｃｉｎ ｏ ｖ ｒ ｉ ｅｆ ｃｉｅｙ，Ｓ ｉ ｙ Ｏ，ｗｅ ｃ ｎ ｓａ ｔｗｉ ｈ ｔ ａ ｔｒ ｔ ｔ ａ ｈ “ ｈ ｈｅ ｇ ｈ ｕ ｕ ｂａ ｅｗｏ ｋ ｉ ｏ ｍｅ ｔ ｅ Ｚ ｎ ｚ ｏ ｒ ｎ ｎ ｔ ｒ ｓｆ ｒ ｄ”。ｓｒ ｎ ｔ ｎ ｔ ｒ ａ“ａ ｒａ ａ ｏ ｔ ｒｎ ｗ ｉｉｓ， ｒ ．ｔ ｎ ｗｅｃ ｎ ｐ ｒ ｔｅ ｇｈｅ ｈｅａ ｅ ｏ ” ｎｄ ｆ ｓｅ ｅ ｃｔ ｔ ｅ ｅ ｅ ｈｅ ａ ｅ —
中原经济区旅游循环经济体系构建研究
中原经济区旅游循环经济体系构建研究中原经济区已被正式纳入国家规划，其区位优越，旅游资源丰富。
然而，伴随着旅游经济的快速增长，旅游发展与资源、环境之间的矛盾逐渐突出。
发展旅游循环经济是解决这种矛盾的重要方式和途径。
首先就中原经济区建设中发展旅游循环经济的限制性因素进行了分析，在此基础上阐述了中原经济区旅游循环经济的框架体系，最后提出了旅游循环经济体系运行的具体对策。
标签：中原经济区；旅游循环经济；框架体系；对策中原经济区地处我国中部地区，承东启西，连南接北，在全国区域经济协调发展中占有至关重要的地位。
当前，中原经济区旅游业发展较快，旅游产业体系基本形成，规模逐步壮大，设施不断完善，质量效益明显提升，已成为经济社会发展的重要拉动力量。
然而，在中原经济区范围内，随着旅游业的蓬勃发展，也出现了旅游资源破坏、旅游生态环境压力加重等状况。
因此，如何有效地解决中原经济区旅游经济快速增长与资源约束和环境保护压力之间的矛盾，是摆在现实面前的重大任务。
循环经济是当代国际社会推进可持续发展战略和节约型社会的一种优选模式，对于从机制上消解资源、环境与经济发展之间的矛盾具有重要作用。
循环经济的思想非常切合旅游业综合性、服务性、资源环境依赖性与主要资源的可重复利用性等固有特性和发展要求，所以，旅游循环经济体系的构建对于促进中原经济区旅游经济的可持续发展具有重要的意义。
一、基本概念循环经济是以资源的高效和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，以低投入、低消耗、低排放、高效率为特征，是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统增长模式的根本变革。
这一概念抓住了当前资源相对短缺但又大量消耗的症结，对于解决资源、环境与经济发展的矛盾具有重要的现实意义，也是实施可持续发展战略的有效方式和重要途径。
旅游循环经济是在循环经济的基础上衍生出的概念，内涵与具有循环经济理念的旅游可持续发展和生态旅游有着千丝万缕的联系。
它是指运用生态学的基本原理来指导旅游资源的利用保护、旅游企业的运营管理、旅游市场的培育开拓等，是建立在资源环境的持续利用、物质能源的循环利用上的新型经济发展模式。
中原经济区旅游发展模式的空间维结构
【 关键词 】 中原经济 区； 区域旅 游发展模 式； 空间布局
“ 中原” 作 为我国重要的地 域概念 ， 自 古有之 。中原经济 区是以全 国主体 功能区规划明确的重点开发 区域为基础 、中原城市群 为支撑 、 涵盖河南全省 、 延及周边地区的经济区域 ， 是 以河南 为主体 ， 包 括毗邻 的晋东南 、 鲁西南 、 冀南 、 皖北 的部分 区域 。具体包括 ： 河南 全省 ｔ ８ 个 省辖市 ； 陕西 省的晋 城 、 长治 、 运城 ； 河北 省的邯郸 、 邢台； 山东 省的聊 城、 菏泽 ； 安徽省 的淮北 、 毫州 、 宿州 、 阜阳 、 蚌 埠等地 级市 ； 还包括泰安 市东平 县 ，淮南 市凤 台县 和潘集 区 ，共涵 盖 ３ ０ 个 地级 市和 ３ 个 县 （ 区） ， 面积 ２ ８ ． ９ 万ｋ ｍ ２ ， ２ ０ １ １ 年末总人 口 １ ． ７ ９ 亿人， 地 区生 产总值 ４ ． ２ 万亿元。 中原经济 区经济 总量仅次 于长三角 、 珠三角及京津冀 ， 列全 国 第 四位。
分析大都市圉及中原城市群结构优化
分析大都市圉及中原城市群结构优化作者：封季媛来源：《时代经贸·北京商业》 2018年第4期中原城市群作为国家核心发展板块，是国家主体功能区和新型城镇化开发的重点，在构建国家城镇化发展格局方面，发挥着重要的作用，对推动中原地区经济发展，有着积极的作用。
格局直接反应城市群空间效应，结构的效应状况如何，直接影响着城市群的发展。
一、大都市圈的发展现状城市的发展，从最初的“城市”，历经都市圈发展形态，最终形成城市群。
都市圈的客运交通需求是每天的、频繁的通勤与生活出行，呈现明显的峰值特性与高频度特性。
不同于都市圈，城市群是相对成熟空间组织形式，由多个都市圈和大中小城市组成的城市集团。
从现有的研究来看，主要关注的是城市群空间结构的特征以及城市群空间结构优化对策等，对于城镇体系的规模结构以及分形特征，主要分析的是城市群空间结构相关内容。
作为主要的生产要素，空间正在发生转变，朝向“空间的生产”发展。
空间的组织在经济效应和文化效应等方面，发挥着重要的作用。
从现有的研究来说，对于对象尺度范围，可以总结为三个递进层次，为城市——都市圈——城市群。
目前城市发展正处于都市圈向城市圈发展迈进阶段，需要不断优化城市群结构，进而形成成熟的城市圈。
都市圈和城市圈的异同如下：1）结构和紧密度。
都市圈是多中心，组团之间交流密切，但范围有限。
城市圈包括都市圈和多个综合功能的城市，交流边界没有限制。
2）交通需求特性。
都市圈以通勤交通和购物交通为主；城市圈以原材料和半成品运输、商务出行和旅游出行等。
二、我国城市群发展现状（一）总体情况在2015年，国家发改委提出，将明确不同城市群的发展目标、开发方向、基础设施网络建设和具体的城市功能定位，强调互联互通与协同发展。
积极建设五大国家级城市群，具体包括长三角、珠三角、京津冀、长江中游城市群、成渝城市群。
同时建设九大区域性城市群，具体包括中原城市群和关中城市群等。
除此之外，培育地区性城市群，具体包括晋中城市圈和兰西城市圈等。
旅游系统的空间结构模式研究
旅游系统的空间结构模式研究一、概述随着全球经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，旅游业已成为全球经济的重要支柱之一。
旅游业的快速发展也带来了一系列的问题，如旅游资源的过度开发、旅游目的地的空间结构不合理等。
这些问题不仅影响了旅游业的可持续发展，也制约了旅游目的地的经济效益和社会效益。
对旅游系统的空间结构模式进行研究，具有重要的理论和实践意义。
旅游系统的空间结构模式研究，旨在探讨旅游目的地的空间布局、旅游资源的配置、旅游交通的组织以及旅游服务设施的配置等问题。
通过对旅游系统空间结构模式的深入研究，可以优化旅游目的地的空间布局，提高旅游资源的利用效率，增强旅游目的地的吸引力和竞争力，推动旅游业的可持续发展。
本文将对旅游系统的空间结构模式进行系统的梳理和分析，总结国内外相关研究成果，探讨旅游系统空间结构模式的基本理论和方法。
同时，结合具体案例，分析不同旅游目的地的空间结构模式特点及其影响因素，提出优化旅游系统空间结构模式的策略和建议。
本文的研究结果将对旅游目的地的规划和管理提供有益的参考，促进旅游业的健康发展。
1. 研究背景：介绍旅游业的快速发展及其对区域经济、社会、文化等方面的影响，以及旅游系统空间结构模式研究的重要性和现实意义。
随着全球经济的快速发展和人们生活水平的提高，旅游业已成为全球经济的重要组成部分。
其迅猛的增长不仅推动了区域经济的发展，也为社会带来了广泛的就业机会，并对文化交流和地方特色的传播产生了深远影响。
旅游业的快速扩张也带来了一系列问题，如资源分配不均、环境破坏、社区冲突等。
这些问题的存在使得对旅游系统空间结构模式的研究变得尤为重要。
旅游系统的空间结构模式研究不仅关乎旅游业的可持续发展，也直接影响到区域经济、社会、文化的协调发展。
合理的空间结构模式能够有效优化资源配置，提高旅游业的整体效益，同时保护生态环境，减少社区冲突，实现旅游业的健康发展。
本研究旨在深入探讨旅游系统的空间结构模式，为旅游业的可持续发展提供理论支持和政策建议，具有重要的现实意义。
中原经济区旅游空间布局分析
中原经济区旅游空间布局分析作者：惠林彬来源：《旅游纵览·行业版》2011年第09期一、旅游空间结构的影响因素（一）高铁拉近空间距离时速350公里郑州至西安高速铁路客运专线正式通车运营，使郑州和西安间的旅行时间由过去的6小时缩短至2小时以内，大大拉近了中原经济区内城市之间的距离。
今后河南的交通枢纽地位还会进一步加强，高铁开通将改变中原经济区的空间格局，进一步缩小城市间的旅行时间，实现中原经济一体化，为区域旅游提供发展契机，1小时、2小时旅游圈的范围将进一步扩大。
（二）“大黄河之旅”成为热线全国旅游专线区——“黄河之旅——中华民族之魂”是国家旅游局于1992年向海内外推出的14条国家级旅游专线之一。
目前，“大黄河”成为国家重点打造的旅游品牌之一。
在此背景下，中原经济区的空间布局必然要以黄河一线为轴，围绕“大黄河”旅游轴线，突出精品黄河文化旅游线，发挥“大黄河”旅游品牌的品牌效应，以线带面，推动整个中原经济区旅游业的腾飞。
（三）区域合作深入人心区域合作理念深入人心，大旅游格局基本形成。
区域合作的理念应该贯穿于中原经济区的空间布局中。
中原经济区的空间结构必须考虑区域合作战略，不仅要将中原经济区的城市群纳入发展范围之内，同时还要联合周边省市共同发展，在促销、产品开发、人才、资源等方面开展合作。
其总体旅游空间布局必须将范围扩宽，从全局角度进行空间布局，展开区域旅游合作。
二、中原经济区旅游空间布局综合以上对高铁开通、“大黄河”品牌以及区域合作理念等空间影响因素的考虑，以及对中原经济区旅游资源分布、交通及区位条件进行分析，依据资源赋存原则、客流市场原则、地理区位原则、与中原经济区总体规划协调一致的原则、旅游线路组织原则等五项基本原则，结合中原经济区各个地方制订的旅游发展规划，对区域内旅游开发的重点地区、重点产品等统筹布局，形成“一轴•四区•九亚区•两翼”的空间发展布局。
（一）一轴（黄河文化生态旅游线）“一轴”是贯穿中原经济区的一条中轴线，是依托“大黄河”为基础而形成的一条精品旅游线；同时这条轴线也是中原经济区南北对称的中心线，功能分区以这一轴为中心南北对称分布。
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式 和优 化 问题 ， 通 过 旅 游 线 路 体 系 的 完善 和 空 间 结 构 的 重 组 与 优 化促 使 中 原 城 市 群 旅 游 区 演 变 为 较 理想 的 发展 模 式 。 并
影 Ｌ 。对 旅 游 系统 空 间 结 构 特 征 的 把 握 及 其 在 旅 游 规 划 、 ｌ Ｊ 开 发 、 理 中 的 应 用 ， 旅 游 地 理 学 研 究 的一 个 重 要 内 容 。 旅 游 管 是
因此 ， 在对 区域旅 游系统空间结构模式进行优化之前 ， 必须首 先确定 该区域旅 游发展演化所处 的阶段及其 采用的模 式。根 据旅 游地域系统 内部 的结 构特 征和不 同演 化阶段 的特征 ， 可 以把区域旅游 系统 空间结 构 发展 演化 的模 式分 为凝 聚模 式
维普资讯
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跨世纪
２０ ０ ８年 ６月 第 １ ６卷第 ６期
ＣｏｓＣ ｎｕｙＪｎ ０ ８ Ｖ ｌ ６ ｏ６ ｒｓ ｅｔｒ ，ｕｅ２ ０ ， ｏ １ ，Ｎ ．
区域旅游 系统空 问结构模式 与优化
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以 中 原 城 市群 为 例
郭影影 李永 文 （ 南大 学环 境 与规 划学 院 ， 河 河南 ， 封 ，７ ０ ４ 开 ４ ５０ ）
（ ）放 射 模 式 （ ） ａ、 ｂ 以及 扩展 模 式 （ ） 三 种 类 型 。其 中 ， 聚 ｃ 凝 模 式 主要 形 成 于 起 步 阶段 的旅 游 地 域 系 统 ， 射 模 式 则 对 应 放
系统空 间结构模式 的建立能够为旅游 目的地 的发展提供关键 性答案 。因此 ， 加强 区域旅游 系统空 间结 构 的研究十分重要 。 作为我 国传统旅游 目的地 ， 中原 城市群 地 区在 河南 省乃 至全 国旅游经济发展 中都 占有重 要地位 。研究 中原城市群旅 游系
统 空 间结 构 的形 成 、 展 和 演 变 规 律 ， 仅 可 以 为 产 品 开 发 、 发 不
了旅游 地域系统 的成长 阶段 ， 游地 域系统 演化 的成 熟 阶段 旅 是扩展模式 阶段 ， 这也是 区域旅 游系统 演进的最终结果 。 ３ 中原 城市群地 区旅游 系统 空间结构演 化与优化 ３ １ 中原城市群旅游 系统 空间结构 的演化 ． 区域旅 游系统 空间结构在不 同发展 阶段 表现为不 同的特征 。近年来随着 洛 阳龙 门石窟 于 ２ ０ ０ ０年被联合 国教科 文组织 列入 世界 文化遗
包 括 旅 游 目 的 地 区 域 （ ｏｒ ｍ Ｄ ｓｎｔ ｎＤ ｓｉｔ） 旅 游 区 Ｔｕｉ ｅｔ ａｏ ｉｒ ｓ 、 ｓ ｉ ｉ ｔｃ
文化 、 悠久 的历史和优美 的 自然 风光所产 生效 应 的双 重影响
下 ， 期 中原 城 市 群 旅 游 业 的 发 展 以 凝 聚 发 展 模 式 为 其 主 要 初
游 空 间 结 构 ， 化 旅 游 业 发 展 的相 关 问题 。 深
１ 区域旅游 系统 空间结构模式的 内涵及演化
区 域 旅 游 系 统 由旅 游 目的地 内 部 各 种 对 旅 游 活 动过 程 产
生影响的所有 因素共 同作用 而形成 ， 是具有 独特 的结构体 它 系与功能的旅 游系 统。在 冈恩 旅游 目的地模 型 的基 础 上 构建 的区域旅 游系统空间结 构 Ｊ 其， 即区域内部未形成 合理 的功能分 区和旅 游系统 空间 网 络， 游客在该地 区的空间流动方式仅面 向有 限的主要节 点 ， 旅
游 流 空 间 上 的流 向极 度 不 均 衡 ， 游 线 路 利 用 以 洛 阳龙 门 石 旅
（ ｏ ｒｍ Ｄｓ ｉ ｓ 、 点 （ ｏ ｅ） 区 内路 径 （ ｏｔｓ 、 口 Ｔ ｕ ｓ ｉｒ ｔ） 节 ｉ ｔｃ Ｎｄｓ 、 Ｒ ｕｅ ） 人 通道 （ ａ ｗ ｙ） Ｇ ｔ ａｓ 和客 源地 市场 （ ｒ ｉＭａｋｔ） ｅ Ｏ ｇｎ ｒｅ 。这 六种 要 素 ｉ ｓ 是 区域旅 游空间构成 的基 本单元 ， 要素 之间 的空 间相 互关 各 系和 形 成 模 式 如 图 １所 示 。 在 目 的 地 核 心 吸 引 物 的 影 响 下 ，
游 客 通 过 对 目的地 的 认 同 ， 客 源 地 市 场 经 过 外 部 交 通 通 道 从
窟和嵩山少林寺 的利用 率最 高 ， 这种 特征对 后期 中原城 市群 旅游 流的时空分布具有重要影响 。随着 中国旅游业整体水 平 的提 高 ， 以及发展重 点从 单纯 重视 国际旅 游到 国际旅游 和国
内旅 游并 重 的 转 变 ， 过 十 多 年 的 历 程 ， 经 中原 城 市 群 旅 游产 品
进入旅游 目的地 区域 ， 通过 区域 内部 的旅 游路径 对不 同旅 并 游 区内的旅游 节点 进 行访 问 Ｊ 。这 种从 区 域尺度 建 立 的旅
产名录和号称 “ 下武学正宗” 少林 武术名满 天下 ， 天 的 中原 城 市 群 旅 游 业 的发 展 开 始 出 现端 倪 。 但是 在 中 国旅 游 业 发 展 优 先 国际 旅 游 而后 国 内 旅 游 的 发 展 历 程 特 征 ， 及 中原 厚 重 的 以
线路组织提供决策依据 ， 而且 可 以进一 步完善 河南旅 游 区旅
【 关键词 ｌ 区域旅游系统 ； 空间结构 ； 中原城市群 【 中图分类号 ｌ Ｆ ９ ５ 【 文献标识码 ｌ Ｂ 【 文章编号 ｌ １０ — ０ ４ ２０ ）６ ０ １ ０ ０ ５ １７ （ ０ ８ ０ — ０ ４— ２
在旅 游地理学 中， 间是 指旅游 经济 客体 在 空间 中的相 空 互作用所形成 的空间聚集程 度和 聚集状 态 ， 它体 现 了旅 游活 动 的 空 间属 性 以及 相 互 关 系 ， 旅 游 活 动 在 地 理 空 间 上 的 投 是