自动扶梯施工自检记录(模板)

自动扶梯施工自检记录

XXX自动扶梯和自动人行道施工自检记录

建筑名称电梯编号

工程地点安装合同号

建设单位销售合同号

制造单位规格型号

安装单位施工队组

安装资质证书号开工日期年月日开工告知书编号竣工日期年月日

安装单位（盖章）技术负责人（签字）

年月日年月日

表D.1自动扶梯、自动人行道设备开箱自检记录

产品合同号出厂日期年月日装箱单号开箱日期年月日检查内容部件缺损情况备注

自动扶梯或自动人行道金属结构的静应力分析资料或静应力

分析人员出具的等效证明文件

直接驱动梯级、踏板或胶带的部件（如梯级链、牵引齿条等）

要具有足够的抗断裂强度的计算证明

有载自动人行道制动距离的计算及其修正的计算数据

梯级或踏板的证明文件

胶带的断裂强度证明文件

对于公共交通型自动扶梯和自动人行道应有扶手带的断裂强

度证书

机械部件

电气部件

备品备件

其他问题

处理

意见

建设单位制造单位安装单位开箱人员签字

表D.2自动扶梯、自动人行道土建预检记录

检测项目设计要求检测数据偏差数值

机房宽度

机房深度

支承宽度

支承长度

中间支承强度

支承水平间距

扶梯提升高度

支承予埋铁尺寸

提升设备搬运的连接附件

检查意见

检查人员建设单位土建单位安装单位测试人员签字

检查日期

表D.3自动扶梯、自动人行道安装就位自检记录序号检查内容与要求自检结果结论1扶梯桁架两端角钢支承长度应大于100mm，并应符合产品设计要求

2两端支承处应保持水平，其水平度大于1/1000

3梳齿前沿板与楼面接平或高出地面2mm－5mm应平缓过渡

4段与段连接螺栓紧固力矩应符合产品设计要求

5二台或二台以上并排又紧靠的自动扶梯上、下两端前后偏差不大于15mm高低偏

差不大于8mm

检查人员建设单位土建单位安装单位质检员签字

检查日期

表D.4自动扶梯、自动人行道安装质量自检记录

项目序号检查内容与要求自检结果结论

（一）

机

房1

机房和转向站内至少应有一块为0.3㎡，其较小一边的长度不小于0.5m的没有任何固定设备的站立面积。

2

当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时，在工作区段应提供一个适当的接近水平的立足平台，其面积不应小于0.12㎡，最小边尺寸不小于0.3m。

3

分离机房、驱动和转向站以及固定式控制柜（屏）前要有一个宽度不小于0.5m，深度为0.8m的自由空间。

4

分离机房、驱动和转向站以及固定式控制柜（屏）在需要对运行部件进行维修和检查的地方，应有一个底面积至少为0.5m×0.6m的自由空间。

5

如果转动部件易接近或对人有危险，应设置有效的防护装置，特别是必须在内部进行维修工作的驱动站或转向站的梯级和踏板转向部分

6

分离机房、各驱动和转向站的电气照明应是永久性的和固定的。在金属结构内的驱动机房、转向站及机房中的电气照明装置，应为常备的手提行灯。

7分离机房、驱动和转向站的每一处应配备一个或多个2P+PE型电源插座

（二）

电

气

装

置1

各机房内电气部件应采用防护罩壳，以防止直接触电。所用外壳防护等级最低为IP1X。

2全部电线接头、连接端子及连接器应设置在柜和盒内或为此目的而设的屏上。3

线槽、线管应敷设整齐、安装牢固；金属线槽、管的出入口应有专有护口或其它保护措施。导线保护外皮应完整进入开关或设备的壳体内。

4

敷设于线槽（线管）内的导线总截面积（包括外护层）不得超过线槽净截面积的60%，不得超过线槽的净截面积的40%。

动力线路与控制线路应分离敷设，配线应绑扎整齐，接线编号应齐全清晰。

5

绝缘电阻：导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/V，并且其值不小于：

a．动力电路和电气安装电路0.5MΩ;

b．其它电路（控制、照明、信号等）0.25MΩ；

（附测试记录表）

6

电缆、软管的敷设应可靠固定，且固定点均匀，端头处固定距离不大于0.3m，直边段间距不大于1m，拐弯处应两端固定，弯曲半径不小于外径4倍。

项目序号检查内容与要求自检结果结论

电气装置7

接地：工作零线与接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线。接地线应分别直接接至接地线柱上。不得互相串接后再接地。

桁架及除36v以下安全电压外的电气设备外壳必须可靠接地。

接地电阻应不大于4Ω。（附测试记录表）

8

主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离”位置，应在打开活板门后能迅速而容易的断开。

9主开关应能切断自动扶梯或自动人行道在正常使用情况下最大电源的能力。10

当暖气装置、扶手照明和梳齿板照明是单独供电时，各相应开关应位于主开关旁并有明显的标志。

11

在驱动和转向站中应设置使自动扶梯或自动人行道停止运行的停止开关，如果驱动站已设置了主开关，可不设停止开关。

停止开关的动作应能切断驱动主机电源，并使工作制动器制动。

12

停止开关应为：

a．手动的；

b．具有清晰的，永久性的转换位置标记；

c．符合安全触点要求。

13

电动机的电源应有两个独立的接触器来切断，接触器的触头应串接于供电电路中，如果自动扶梯或自动人行道停止时，接触器的任一主触头未断开，应不能重新启动。

14

制动系统供电的中断至少应有两套独立的电气装置来实现。这些装置可以中断驱动主机的电源。如自动扶梯或自动人行道停车以后，这些电气装置中的任一个还没有断开，应不能重新启动。

（三）

桁

架

和

导

轨1导轨内表面应光滑、平整，不得有异物凸出现象。

2导轨内表面对接台阶小于0.2mm，接缝间隙不大于0.1mm。

3扶手导轨须用发纹不锈钢制成。

4导轨应保证工作分支的每个梯级踏板水平且不晃动。

5

桁架应能承受扶梯自重和满载重量。根据乘客载荷计算或实测的最大挠度，不应超过支撑距离的1/750。对于公共交通型自动扶梯和自动人行道，根据乘客载荷计算或实测的最大挠度，不应超过支撑距离的1/1000。

6桁架金属结构表面应有防锈措施。