土工合成材料加筋垫层施工工艺
土工合成材料加筋技术应用研究
土工合成材料加筋技术应用研究【摘要】为了改善土体强度和变形性态而出现的一项新材料和新技术，就是在土内铺设适当的土工合成材料的加筋材。
本文概述了土工合成材料加筋技术，说明了加筋技术的机理，并结合工程实例详细介绍了的加筋技术的应用。
【关键词】加筋；土工合成材料；加筋土挡墙；加筋土坡；加筋土垫层1、概述土工合成材料是一种新型的岩土工程材料，是岩土工程应用合成材料产品的总称。
土体的抗拉强度为零，使用加筋技术就是在土体中的拉伸变形区按一定方向铺设筋材，这些较高拉伸模量和抗拉强度的筋材就构成一种复合材料，从而以增强土体的强度和稳定性。
近些年来，土工合成材料加筋技术已广泛应用于水利、公路、铁路、港口、建筑等部门的岩土工程中。
2、加筋技术机理（1）扩散应力，加筋垫层的刚度较大，有利于上部荷载扩散并较均匀地传递到地基土层上；（2）调整不均匀沉降，加筋垫层加大了压缩层范围内地基的整体刚度，便于调整地基变形；（3）增大地基稳定性，加筋垫层的约束，限制了地基土的剪切、侧向挤出及隆起。
3、土工合成材料加筋技术的工程应用3.1 土工合成材料加筋技术在公路工程中的应用作为试验工程，我国某高速公路k81+80～k81+180路段，采用了粉喷桩结合ce131土工格网进行软土地基加固，结果证实明显减少了路基的沉降量。
后来工程施工中，采用水泥粉喷桩处治某高速公路 k127+305～k127+650 路段的饱和软粘土地基，在桩顶铺设一层砂砾垫层和一层土工布，再铺设两层土工格网，土工合成材料（土工布、土工格网）层间填土。
我国较早使用桩承土工合成材料加筋垫层法的工程实例是南—昆线永丰营车站的软土地基加固，当年初原站场路基竣工后不久，就发现线路左侧水田隆起，路基多处变形严重并下陷开裂，多处浆砌片石护脚墙损坏。
经勘探后查明，地基硬壳层下分布多层淤泥质粘土及层间硬粘土层，其下更有一个较厚淤泥质粘土层，地基变形正是由于此两层淤泥质粘土含水量大、各项物理力学指标极低导致。
土工合成材料地基施工工艺
土工合成材料地基施工工艺1 基本规定（1）施工前应对土工合成材料的物理性能（单位面积的质量厚度、相对密度）、强度、延伸率以及土、砂石料等做检验、土工合成材料以100m２为一批，每批应抽查5%；产品验收抽样以卷为单位时，每批应抽查5%，并不于一卷。
（2）施工过程中应检查清基、回填料铺设厚度及平整度、土工合成材料的铺设方向、接缝搭长度或接缝状况、土工合成材料与结构的连接状况等。
（3）施工结束后，应进行承载力检验。
2 施工准备2.1 技术准备（1）详细阅读设计文件，准确理解设计采用土工合成材料在地基加固中的作用。
（2）详细阅读地质勘察报告，了解原地基土层的工程特性、土质及地下水对拟使用的土工合成材料的腐蚀和施工影响。
（3）以拟使用的回填土、石做检验，确保符合设计要求。
（4）根据设计要求和土工合成材料特性及现场施工条件编制施工方案。
（5）对工人进行施工技术交底。
2.2 材料准备（1）计要求及施工现场情况，制定土工合成材料的采购计划；（2）选择回填土、石的来源地；（3）土工合成材料进场时，应检查产品标签、生产厂家、产品批号、生产日期、有效期限等，并取样送检；（4）根据施工方案将土工合成材料提前裁剪拼接成适合的幅片；（5）准备好土工合成材料的存放地点，避免土工合成材料进场后受阳光直接照晒。
2.3 主要机具（1）土工合成材料拼接机具； （2）回填土、石料运输机具； （3）回填层夯实、碾压机具； （4）水准仪、钢尺等。
2.4 作业条件（1）土工合成材料验收合格； （2）回填土、石材料试验合格； （3）对操作人员的技术交底已经完成；（4）土工合成材料铺设基层处理合格并验收通过。
3 材料和质量要点3.1 土工合成材料的分类土工合成材料目前可分为下列四大类：3.2 土工合成材料的性能土工 合 成 材 料（1）土工合成材料的性能指标包括其本身特性指标及其与土相互作用指标。
后者需模拟实际工作条件由试验确定（该指标主要用于初步设计时参考）。
建筑工程土工合成材料地基施工工法
土工织物地基又称土工聚合物地基、土工合成材料地基，系在软弱地基中或者边坡上埋设土工织物作为加筋，使形成弹性复合土体，起到排水、反滤、隔离、加固和补强等方面的作用，以提高土体承载力，减少沉降和增加地基的稳定。
图7-41 为土工织物加固地基、边坡的几种应用。
图 7-41 土工织物加固的应用(a)排水； (b)稳定路基； (c)稳定边坡或者护坡；(d)加固路堤； (e)土坝反滤； (f)加速地基沉降1-土工织物；2-砂垫；3-道渣；4-渗水盲沟；5-软土层；6-填土或者填料夯实；7-砂井1．材料要求土工织物系采用聚酯纤维(涤纶)、聚丙纤维(腈纶)和聚丙烯纤维(丙纶)等高份子化合物(聚合物)经加工后合成。
普通用无纺织成的，系将聚合物原料投入经过熔融挤压喷出纺丝，直接平铺成网，然后用粘合剂粘合 (化学方法或者湿法)、热压粘合(物理方法或者干法)或者针刺结合(机械方法)等方法将网联结成布。
土工织物产品因创造方法和用途不一，其宽度和分量的规格变化甚大，用于岩土工程的宽度由2~18m；分量大于或者等于0.1kg/m2 ；开孔尺寸(等效孔径)为0.05~0.5mm，导水性不论垂直向或者水平向，其渗透系数k≥10-2cm/s (相当于中、细砂的渗透系数)；抗拉强度为10~30kN/m (高强度的达30~100kN/m)。
2．特点和合用范围土工织物的特点是：质地柔软，分量轻，整体连续性好；施工方便，抗拉强度高，没有显著的方向性，各向强度基本一致；弹性、耐磨、耐腐蚀性、耐久性和抗微生物侵蚀性好，不易霉烂和虫蛀；而且，土工织物具有毛细作用，内部具有大小不等的网眼，有较好的渗透性(水平向1×10- 1~1×10-3cm/s)和良好的疏导作用，水可竖向、横向排出。
材料为工厂制品，材质易保证，施工简便，造价较低，与砂垫层相比可节省大量砂石材料，节省费用1/3 摆布。
用于加固软弱地基或者边坡，作为加筋使形成复合地基，可提高土体强度，承载力增大3~4 倍，显著地减少沉降，提高地基稳定性。
土工合成材料加筋技术应用研究
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土工合成材 料加筋技术应用研究 ６ ４ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 为 了改善土体强度和 变形性 路基 已趋 向稳 定。全站路基填土只用 了 ４个 态而 出现的一项新材料和新技术 ，就是在 土 月，为全线铺轨赢得 了工期 。这些工程实例 内铺设适 当的土工合成材料的加筋材 。本文 都表 明，应用 土工合成材料加筋技 术可处理 概述 了土工合成材料加筋技术 ，说明 了加筋 复杂地基 ，缩 短工期，经济效益高 。 技术 的机理 ，并结合工程 实例详细介绍 了的 ３ ． ２土工合成材 料加筋垫层作地基处理 加筋技术的应 用。 本例 为一座 直径 １ ５ ｍ 的钢筋砼 圆筒仓， 【 关键词 】 加 筋；土工合成材料 ；加筋 仓 的基础为埋深． ３ ． ５ ｍ、直径 ２ ０ ｍ 的钢筋砼 土 挡 墙 ；加 筋 土 坡 ；加 筋 土 垫 层 整体筏板 。 根据地质勘探资料， 第２ 层粉质粘 土层为持力层， ｆ ｋ ＝２ ３ ０ ｋ Ｐ ａ ， 地下水位约在地 下 １ 、概 述 ２ ｍ左右 。 根据设 计提 供资料， ０ ． ０ ０ ｍ 以上结构 土工合成材料是 一种新 型的岩 土工程材 向基础 传下 总荷载 ９ ０ ０ ０ ０ ｋ Ｎ， 基底 压力 Ｐ＝ 料，是岩土工程应用合成材料产 品的总称。 ３ ５ ７ ｋ Ｐ ａ 。而该持力层地基承载 力设 计值为 ￡ 土体的抗拉强度为零 ，使用加筋技术就 是在 经计算为 ３ Ｏ ９ ｋ Ｐ ａ 。 由于 Ｐ ＞ ｆ ， 说 明选用． ３ ． ５ ０ ｍ 土体 中的拉伸变形区按一定方 向铺 设筋材 ， 处作持力层的天然地基 方案 不能满足要求 。 这些较 高拉伸模量和抗拉强度 的筋材就构 成 该工程的处理方法则是 ，必 须改用桩基等深 种复 合材料 ， 从 而 以增 强±体 的强度 和稳 基础 方案， 或进行地基处 理。经分析研究， 决 定性 。近些年来，土工合成材料加筋技术 已 定采用土工合成材料加筋 复合碎石垫层进行 广泛应用 于水利、公路、铁路 、港 口、建筑 地基 处理的方案。设计选用厚度为 ２ ． ０ ０ ｍ 的 等部 门的岩土工程 中。 加筋复合碎石垫层， 施工 过 程 中 ，每 碾 压 ２ 、加 筋技 术机理 ０ ． ５ ０ ｍ 的碎石垫层铺设 １ 层 土工筋带， 共铺三 （ １ ）扩散应 力， 加 筋垫层的刚度较大， 有 次 。 利于上部荷载扩散 并较均 匀地传 递到地基土 本工程加筋 复合碎石垫层 的主 要施工工 层上 ： 艺有 ：碎石 垫层铺 压和 土工筋带布设 。 （ ２ ）调整不均匀沉 降， 加筋垫层加 大 了 ３ ． ２ ． １碎 石 垫层 施 工 压缩层 范 围 内地基 的整 体刚度 ， 便 于调整 地 首 先 确 定材 料 要 求 及 最 佳 配 比 ， 图 纸 设 基变形； 计提供材质及配 比参考 ：２ ～ ５ ｃ ｍ 耐风 化的硬 （ ３ ）增大地基稳定性， 加筋垫层 的约束， 质砂岩 、灰 岩等碎石， 可掺入 ３ ０ ％中粗砂， 砂 限制了地基土的剪切、侧向挤出及隆起。 石含泥量不大于 ５ ％以保证碾压密 实。 ３ 、±工合成材料加筋技术 的工程应用 施工要 点： （ １ ）清理干净基底 表面 浮土、 ３ ． １土工合 成材 料加筋 技术在公路工 程 淤泥 、 杂物 ， 并做好排水措施 。（ ２ ） 将 计量好 中的应用 的各组分材料搅拌均匀后 ，运入坑 中， 并逐层 作 为 试 验 工 程 ， 我 国 某 高 速 公 路 铺 设碾压。 每次铺厚度 不应 小于 ３ ０ ０ ｍ ｍ 。 按标 ｋ ８ １ ＋ ８ ０ ￣ｋ ８ １ ＋ １ ８ ０路段 ，采用 了粉喷桩结合 高进 行摊 平，每 ５ ０ ０ ｍｍ 层分两次施工 。 选用 Ｃ Ｅ１ ３ １土工格 网进行软土地基加 固，结果证 １ ２ ｔ 振动压路机进行碾压， 先 振动碾压 １ 遍， 然 实 明显减 少了路基的沉降量 。后来工程施 工 后 再往返 压实 ５ 遍。 要求不得漏压， 碾压轮迹 中 ， 采 用 水 泥 粉 喷 桩 处 治 某 高 速 公 路 前 后 次至少 要重 合一 半， 直 至碾 压到 两次 的 ｋ １ ２ ７ ＋ ３ ０ ５ ￣ｋ １ ２ ７ ＋ ６ ５ ０ 路段 的饱 和软粘 土地 沉落 差小于 ｌ ｍｍ才停 止该阶段的施工 。（ ３ ） 基， 在桩项铺设一层砂砾垫层和一层土工布 ， 圆柱 边缘部分碾压 的密 实性在施工 中是很重 再铺设两层土 工格网，土工合成材料 （ 土工 要 的一个环 节， 而碎石 垫层 设计上为圆柱体 ， 加 之土 方开 布 、土工格 网）层 间填土。我国较早使用桩 从 受力角 度看 是无 须满坑 充 填， 承土工合成材料 加筋 垫层法的工程实例是南 挖 时会造 成边 坡放坡 ， 故 要注 意在 边缘 部分 昆线永 丰营 车站的软土地基加固 ，当年初 用袋装碎石 围堵 ， 装袋时不要太满 ；而且在压 原站场路基竣 工后不久，就发现线路左侧水 实前用粘 性及含水率较好 的土 进行回填夯实 田隆起 ，路基 多处变 形严重并下陷开裂 ，多 与碎石垫层 同标 高。 处浆砌片石护脚墙损 坏。经勘探后查明 ，地 碎石垫层压 实度的检验分 析。采用大密 基硬壳层下分布 多层淤 泥质粘土及层间硬粘 度法检验垫层 的压 实度 。根据要 求， 最大干密 土层，其下更有一个较 厚淤 泥质粘 土层，地 度应 该大于 ２ Ｏ ． ５ ～ ２ １ ｋ Ｎ／ ｍ３ ， 压实系 数应 不小 基变 形 正是 由于 此两 层淤 泥质 粘 土含水 量 于 ９ ５ ％，即试验 干密度要达到 １ ９ ． ５ ｋ Ｎ ／ ｍ 以 ５ ２ ｍ２ ， 根据 要求，检验点 大、各项物理力 学指标 极低导致。为确保铺 上 。本工程面积 为 ４ 个／ １ ０ ０ ｍ２ ， 每５ ０ ０ ｍｍ层厚需要检验 ５ 架工期及考虑地层 的复杂性和特殊性，决定 数多于 １ 采取三项加固措施 ：（ １ ）线路 向右侧移动 ３ ０ 点 。通过 ２ ０点检验数据来看， 以上的材料配 ｍ；（ ２ ）采用粉喷桩加 固软土地基 ，减少桩 合 比和施 工方法 是完 全可 以满足 的， 许 多抽 ２ ｋ Ｎ／ ｍ３ 左 右， 超过设 计要求 。 的数量 和深度 ； （ ３ ） 为增加路基早期稳定性， 样点干密度在 ２ 影响干 密度数据 的因 素有： 各组 加快填土速度 ，可 以增设 ２ ～３ 层Ｃ Ｅ １ ３ ｌ 型 经分 析对 比， 土工格网于软土 区的路堤下部。对该段公路 分 的级配， 干密度 偏低一般 是有细骨料含量 从填土开始到通车后 的两个阶段进行了总共 大 于试配 的最佳 级配 含量 造成 的 ；含 水量， 为时 ３ ８ 个月的观测 ， 观测 结果表 明， 沉降和 碾压法 中 良 好 的含 水率 ，是 自 然状态下 骨料 位 移值都在设计 范围之 内，而且在填土达到 含水量在 ８ ％ 左 右。碾压 时，干密度偏低可 设计标 高 １ Ｏ 个月后不再有较大 的发展 ， 说明 能是碎石含水率过大导致 的。
土工合成材料加筋技术
3．土工织物加筋层应位于垫层的中底部，且不宜直接置于下 卧层的顶面。大板基础的基底应力分布为中间大边缘小，故 在基础边缘部位至筋带弯折部位土工织物网格应加密，并在 弯折处用砂卵石袋压紧。
二、加筋土地基
对于公路、铁路、河海堤防等构筑物下的软土地基，采用 土工合成材料加筋处理，对提高软基上堤坝填土的极限高度、 增加地基稳定性、减少地基不均匀沉降量有显著的效果。
3、土工网
由连续的聚合物肋条以一定角度的连续网孔平行挤 出而成。较大的孔径使其形成了像网一样的结构，同 时能承受一定的法向压力孔径不显著减小。
主要功能主要应用于排水领域。在土中需和外包无 纺土工织物反滤层构成土工复合材料。
三维土工网
土工网
土工网作用： 草皮长成前，可保持土地表面免遭 风雨的侵蚀。 与植物形成的复合保 护层可经受高水位、大流速的水流 冲刷。 可替代混凝土、沥青、块石 等坡面材料，主要用于公路、铁路、 河道、堤坝、山坡等坡面保护。 效益： 可大幅降低工程造价，造价为混凝 土护坡和干砌石护坡的1/7，浆砌 块石护坡的1/8。 采用高分子材料以及抗紫外线稳定 剂，其化学稳定性高，对环境无污 染（降解型的网垫二年后在土中不 留痕迹） 施工简便，将地表平整后，即可施 工。
1f
1f'
v v
3f
3f 3f
h/2
(a)
1f
(b) 1f'
3f
B
A
c
3f
1f
1f'
(c)
在三轴试验中，用土工织物加筋与未加筋土体的应力应变 关系如下图所示。当应变较小时，加筋对土的应力应变关系基 本上无影响。当应变达到某一界限时，加筋对土的应力应变关 系的影响逐渐显著，强度随土的应变增大而增大。加筋对土的 抗剪强度提高在产生较大的应变后才得以发挥。
土工合成材料地基施工工艺
1. 1.总则1. 1. 1.适用范围土工合成材料适用于加固软弱地基,使之形成复合地基,可提高土体强度，显著地减少沉降，提高地基的稳定性;用于公路、铁路路基作加强层,防止路基翻浆、下沉；用于堤岸边坡,可使结构坡角加大,又能充分压实作挡土墙后的加固,可代替砂井。
此外，还可用于河道和海港岸坡的防冲;水库、渠道的防渗以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤层何取代砂石级配良好的反滤层，达到节约投资、缩短工期、保证安全使用的目的。
1. 1. 1.编制参考标准及规范1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300- 2001;2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002;3.中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002;4.中华人民共和国国家标准《短纤针刺非织造土工布》（GB /T 17639-1998;5.中华人民共和国国家标准《长丝纺粘针刺非织造土工布》（GB /T 17639-1998;6.中华人民共和国国家标准《长丝机织土工布》（GB /T 17640--1998;7.中华人民共和国国家标准《裂膜丝机织土工布》（GB /T 17641--1998;8.中华人民共和国国家标准《非织造复合土工布》（GB /T 17642--1998;9.中华人民共和国国家标准《聚乙烯土工膜》（GB /T 17643--1998;10.中华人民共和国国家标准《聚氯乙烯土工膜》（GB /T 17688--1998;11.中华人民共和国国家标准《塑料土工格栅》（GB /T 17689--1998;12.中华人民共和国国家标准《塑料扁丝编制土工布》（GB /T 17690-19981. 1.术语1.土工合成材料岩土工程和土木工程中所应用的高分子聚合物材料的总称。
2.土工织物透水性土工合成材料。
按制造方法不同分为织造土工织物和非织造无纺土工织物。
土工合成材料加筋技术应用
土工合成材料加筋技术应用汇报人：2023-12-28•土工合成材料加筋技术概述•加筋技术的应用领域•加筋技术设计目录•加筋技术的施工工艺•加筋技术的优势与局限性•加筋技术应用案例分析01土工合成材料加筋技术概述土工合成材料加筋技术是一种通过在土体中埋设土工合成材料，以提高土体强度、稳定性、变形特性和耐久性的工程技术。
定义具有施工简便、成本低廉、环保等优点，广泛应用于各类土木工程领域，如公路、铁路、水利、建筑等。
特点定义与特点通过土工合成材料的抗拉强度和与土体的摩擦力，将土体中的应力传递到加筋材料上，从而提高土体的整体承载能力和稳定性。
增强土体的抗剪切能力、减少侧向变形、提高土体抗拉和抗压强度等。
加筋原理与作用加筋作用加筋原理具有较高的抗拉强度和延伸率，耐腐蚀、耐老化，适用于一般工程。
塑料加筋带玻璃纤维加筋带钢纤维加筋带具有较高的抗拉强度和弹性模量，适用于对变形有较高要求的工程。
具有较高的抗拉强度和刚度，适用于对承载力要求较高的工程。
030201加筋材料的选择02加筋技术的应用领域在公路工程中，土工合成材料加筋技术广泛应用于路基和路面的稳定性和耐久性提升。
详细描述通过在路基中铺设加筋材料，提高路基的承载能力和稳定性，减少不均匀沉降和变形。
同时，在沥青路面和水泥混凝土路面中应用加筋技术，可以增强路面的抗裂性能和耐久性，提高路面的使用寿命。
在铁路工程中，土工合成材料加筋技术主要用于轨道结构的加强和稳定性提升。
详细描述在铁路轨道系统中，通过在道砟和轨枕之间铺设加筋材料，可以提高轨道的整体刚度和稳定性，减少轨道变形和沉降。
同时，在铁路路基中应用加筋技术，可以增强路基的承载能力和稳定性，提高列车的运行安全性和舒适性。
在水利工程中，土工合成材料加筋技术主要用于堤坝、水库和河流治理等领域的稳定性提升。
总结词通过在水利工程结构物中应用加筋技术，可以提高结构的整体刚度和稳定性，增强其抗洪、抗震和抗滑移能力。
同时，在河流治理中应用加筋材料，可以减少河岸侵蚀和河床变形，保护河岸线的稳定性和安全性。
土工合成材料加筋土结构应用技术指南
土工合成材料加筋土结构应用技术指南Reinforced Soil Structures with Geosynthetic Materials: A Technical Guide for ApplicationsIntroduction:The use of geosynthetic materials in the construction industry has gained significant popularity in recent years, particularly in reinforced soil structures. This technical guide aims to provide practical information and guidelines for the successful application of geosynthetic materials in reinforced soil structures.1. Overview of Reinforced Soil Structures:Reinforced soil structures are engineered systems that combine soil and geosynthetic materials to improve the stability and performance of soil masses in various types of civil engineering applications. These structures offer several advantages over traditional methods, such as cost-effectiveness, ease of construction, and environmental sustainability.（简介：在土木建筑行业中近年来，土工合成材料的使用已经越来越受到关注，特别是在加筋土结构中。
土工合成材料加筋设计过程和存在问题分析
对土 工 合成材 料加 筋 土 的观测及 分 析 ，土工 据对 有 限元 的实验 分析 ，土 体没有 加 筋 的情 合 成材 料加 筋主要 存在 以下 三个 方 面 的作用 况 ，在外力 的荷 载下 土体 内部会 形 成一 段连 机理 ： 续 的塑性 开展 区 。当在 土体 内增设 一层 筋材 １ ． １约束 竖 向变形 ， 加侧 向压 力 增 时 ，这一 段连 续的 塑性 开展 区 就会 被隔 离开 首 先 对 堤坝 地 基 进行 三 轴 实 验 的测 试 ， 来 ， 两个 不连续 的塑性开 展 区。 形成 在离 心模 通 过 对 比没 有 加 筋 以及 有 加筋 的实 验结 果 ， 式 的试 验 中可 以清 晰 的 看 到 这 种 隔 离 的 现 就可 以解 释土工 合成 材料 加筋 的作 用 机理 效 象 。 当对 陡坡 进行破 坏 实验 时 ， 没有 加筋 的陡 应力传递 ，这种应力传递可以有效的提高地 果 。当在没 有进 行加 筋操 作 的堤 坝地 基上 旅 坡 会沿 着破 坏面 连续 破坏 ，而 进行 了加 筋 的 基 土体 的韧性 以及 强度 ，还 能改 变原 来地 基 加一 定 的竖直 向下 的应 力时 ，会 看到 堤坝 明 陡坡 ，土体 是沿着 加筋 筋材 的水平 布置 产生 土 体 的位 移场 以及 应力 场 ，同 时还 能够增 加 显 的侧 向变形 以及 压缩 现象 的发生 ，并 且堤 破坏 的 ，并 且破 坏 的形 式 不是 连续 的破 坏 而 土 体 的稳 定性 以及 改善 土体 变形 性状 的一 种 坝建 筑也 受到 了破坏 。 同样情 况下 ， 有进 是分层 逐渐 被破 坏 的。另一 方 面 的隔离 作用 当对 有 效 的技 术手 段 。柔性 纤维 素一 般 通常 是 土 行加 筋施 加竖 直 的应力 时 ，土 与筋材 会 产生 是 土工 织 物 可 以将两 种 不 同 的材 料 隔 离开 。 工合 成材 料的原 始材 料 ，柔 性纤 维 素具有 伸 定 的相 互作 用 。 实验 中可 以看 出 ， 从 由于堤 防止 两种 材料混 合在 一起 。如 在海 涂上 进行 长 率较大 的特 点 ，因此 土工 合 成材 料 的加筋 坝受 到 的加筋 的作 用 ，侧 向压力 有增 大 的现 筑堤 施工 时 ，在 海涂 面上 铺一 层 土工织 物 之 概念 与传 统的 钢筋 混凝 土加 筋 的概 念是 不一 象 出现 ， 我们称 为压 束力 ， 同时 由 于加 筋 的作 后 ，再 在 土工织 物 的上 面进行 填 土筑堤 的施 工操 作 ，这 样就 可 以保证 填 料不 会掉 入 到海 样 的 ，筋 材与 土基 质 的作用 机 理 的不 同是最 用 堤坝也 约 束 了竖 向变 形 。 为 主要 的区别 。这 点 区别对 加 筋 的分 析计算 １ 增大 了土 体的视 内聚 力 ． ２ 涂 地基 中去 ，同时 地基 不被 扰动 也 同样 得到 方 法 以及 应 用 的效 果 也 是有 很 大 的 影 响 的 ， 根 据 以上 的三轴 实验 的测 试 结构 ，若想 了有效 的保证 。 是 需要 被注 意并 重视 的。 使 加筋 的试 样在 相 同的应 力 的作用 也 达到 破 ２ 土工合 成材 料加 筋的布 置形 式 土 工 合 成 材料 的加筋 材 料 具 有很 多种 ， 坏的效 果 ，就必须 相对 的减 少 土样 所受 到 的 ２１张拉应 变弧 布置 筋材 的理论 ． 无 织 土 工织 物 、 复合 型 土 工织 物 、 工 网 、 土 土 侧 向的压 力。 通过 实验 数据 可 以看到 ， 土 加筋 土工合 成材料 作 为土体 中的筋 材 ，在土 工 格栅 、 织土 工织 物 、 纺 编织 土工 织物 等都 是 样 的摩 擦 圆与没 有加 筋 的土样 的摩 擦 圆 的区 体 中 只受到 拉力 的作用 ，因此要 想 充分 发挥 土工 合成 材料 的加 筋材 料 。这些 土工 合成 材 别并 不大 ，所不 同 的是加 筋 土样 的视 内 的聚 土工合 成材 料筋 材 的抗拉作 用 ，就 必须 合理 料 具 备 明显 的 优点 ： 轻度 高 、 弹性 好 、 质地 轻 、 力得 到 了增加 。根据 土力 学 的原 理及 物理 学 的布置 土工 合成 材料筋 材 的位置 。 抗 腐 蚀 性 好 、 酸碱 性 好 、 虫 蛀性 能 优 良。 的计 算公 式计算 可 以得 出 ，影响 土体 视 内聚 抗 抗 土体单 元除 了承 受 主应力 的作 用 ，在相 但 是它们 也具 有共 同的缺 点 ，那就 是在 阳光 力增 加 的关键 因素 是土 工织 物筋 材 的抗拉 的 应 的单元 内还会 受到 剪 应力 的作 用 ，在 受 到 或是 紫外 线 的照射 下 ， 老化现 象十 分 明显 。 根 强度 ， 拉强 度 与视 内聚力 是程 正 比的 ， 剪应 力 的平 面 内 ，沿 剪应 力方 向 的轨迹 就 是 并抗 即 据 土工合 成材 料 的这 些特 点 ，在实 际 的工 程 织 物 的抗 拉强 度越 好 ，视 内聚力 增加 的就越 零延 伸 的方 向 ，应变 的 摩尔 圆可 以有 效 的表 当土体 的抗 拉 强度很 小 时 ， 或是 示零 延伸 的方 向 。通 过 对应 力摩 尔 圆的研究 项 目存 在 以下 几种 土 工 合 成 材 料 加 筋 的类 多 。相反 的 ， 型 ： １ 堤 坝 或 陡坡 加 筋 ， 种 加筋 的类 型 主 筋 材土 工织 物 由于抗拉 强度 不 够被 拉 断或是 得 出 ，零 延伸 的方 向与 滑动 面的 方 向是 一致 （） 这 土 同 要 应用 于 高速公路 、 路 、 公 铁路 、 坝 、 的 被 拔 出时 ， 体 的视 内聚力 就 不会 增加 ， 时 的。由 于土体 的拉伸 变形 是被 沿剪 应力 方 向 土 海堤 基 底 以及其 陡坡 或是 堤坝 的加 筋 。２ ３程 建 土 工合 成材料 的加筋 的效果 也会 消失 。 （ ）２ 的轨 迹线 所 形成 的弧形 包 围着 的 ，所 以 为了 １ ＿ ３土工 织物 的隔 离作用 使 土工合 成 材料筋 材最 大 限度 的发挥 抗拉 的 筑物 的地 基基础 加 筋 ，这 种类 型 的加 筋 主要 应 用 于油 罐基础 、 条形 基 础及 其地 基 中加筋 。 土工织 物 的隔离作 用 主要 有两 个方 面 的 作 用 ，就 应该 将土 工合 成材 料筋 材 土体 内部 （ ） 挡结 构加 筋 。 墩加 筋 以及挡 墙结构 加 内容 ：一方 面是 由于 加筋 的筋 材 是具 有很 高 的这个 滑动 弧上 面 。 ３支 桥 筋 都 是较 为常 见的 支挡结 构 加筋 的形 式 。随 的抗 拉强 度的 ，而土 体本 身 的抗拉 强 度又 是 ２ 土工 合成 材料筋 材 的布置 形式 ． ２ 根 据 以上 的张拉 应变 弧布 置筋材 的理论 着 土工合 成材 料加 筋在 建筑 工程 中的广发 的 较低的，这时当外力的荷载通过土体的作用 应用 ，目前在 一些 高等 级建 筑 工程 以及 堤坝 传递 给筋 材时 ，筋材 与土 体会 产 生一 定 的相 得出 ，土工 合成材 料筋 材应 该埋 设 在滑 动弧 工程 的修 建 中 ，土 工合 成材 料 加筋 也得 到 了 互作 用 ，为防止 土体 因抗 拉强 度 过低 而产 生 上面 并且是 横穿 滑动 弧 的。 因此如何 确 定零 断 裂的现 象 ， 材会 约束 土体 的变 形 ， 而改 延伸 线 的方 向以及预 估拉 伸应变 轨迹 线 的方 筋 从 发 展及应 用 。 １土 ＿合 成材 料加 筋 的作 用机 理 Ｔ 变了土体上下两部分的应力状态 ，这是土体 向 就 ��
加筋土路基施工工艺与质量控制
加筋土路基施工工艺与质量控制本文对于加筋土路基施工技术进行分析，针对相关规范不完善之处，提出加筋土路基施工工艺和质量检测控制指标体系，对于今后加筋土路基施工具有一定帮助。
标签路面施工；加筋土路基；施工工艺；质量控制加筋土工程施工有别于传统的土石方工程，具有很大的隐蔽性，施工工艺不当，施工过程中的质量控制不严常常会给工程留下安全隐患。
因此，必须按照设计和规范要求精心施工，确保工程安全可靠。
一、软基加筋土路基施工工艺与质量控制在路堤底部铺设单层或多层土工合成材料，与砂石等组成加筋垫层，多用于加固软土地基，达到约束地基侧向变形、均化基底应力分布、增强路堤抗滑稳定性和提高地基承载力的目的，加筋材料宜选用强度较高、蠕变较小的机织土工织物或土工格栅，也可采用土工格室。
1、施工工序与要求施工方法及工序至关重要，基本施工步骤如下：（1）施工放线。
按设计要求严格放出路堤的坡脚线，并用石灰或其他方式明显标志。
根据设计图纸和文件的要求，进行填筑前的清表、平整处理，并检验基底承载力是否符合设计要求和规范规定．（2）铺设土工合成材料。
a、填土前应检查土工合成材料有无破损，如织物破洞、撕裂，格栅断肋等．如发现有，应立即处理。
b、尽量采用宽幅的土工合成材料，并使其强度高的方向垂直于路堤轴向方向．c、铺设时，土工合成材料不允许有褶皱，要尽量张紧，必要时可采用U形钉等措施固定。
土工织物在铺设时，幅与幅之间纵向连接采用搭接法，其搭接宽度宜为10cm-15cm；土工合成材料受力方向尽量采用整幅，不连接，如必须连接，则应采用可靠措施使其连接强度不低予材料本身强度或设计容许强度。
对土工格栅多采用绑扎方法，一般每格10cm-15cm应有一绑扎点；对土工织物一般采用缝合法，缝接长度在20cm左右。
d、借加重或U形钉使加筋材料定位，不得因填土而移动。
e、铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于50cm。
（3）铺设砂(砾石)垫层。
土工格栅加筋垫层的设计理论和方法
文章编号:100926825(2007)0620112202土工格栅加筋垫层的设计理论和方法收稿日期622作者简介卿福民(2),男,工程硕士,工程师,福建东南建筑设计院,福建三明 365卿福民摘 要:从土工格栅加筋垫层的作用机理出发,根据太沙基理论着重介绍了格栅加筋垫层承载力的两种计算方法,并提出考虑格栅垫层各向异性特性、垫层厚度和扩散角等因素影响的加筋垫层下竖向应力经验的计算公式,最后参照日本经验给出了土工格栅垫层厚度的设计方法。
关键词:土工格栅,加筋垫层,承载力,作用机理,设计方法中图分类号:TU472文献标识码:A 目前,土工合成材料在我国土木工程建设中的应用十分广泛,土工格栅大量用于处理软土地基,不仅施工方便、速度快,而且取得了显著的经济效益。
但对其作用机理在理论和实践上尚无成熟的设计和计算方法,文中参照国内外一些设计理论和方法做些探讨。
1 土工格栅加筋垫层的作用机理土工格栅与土层之间的作用机理十分复杂,归结起来有以下三个方面的主要作用:1)土工格栅与土层之间通过摩擦和咬合作用限制了土体的侧向变形,增强了土体的抗剪强度和抗弯刚度,提高了地基的承载力;2)土工格栅和土层之间产生应力效应,在外力作用下,土工格栅的张力产生的拉力承担了部分土体的竖直应力和水平应力,减小了应力的过分集中而造成土体坍塌变形;3)土工格栅复合垫层内力作用产生应力扩散,将其上的动载及静载应力较均匀地分布到较大的基底范围内,降低地基的不均匀沉降。
2 土工格栅加筋垫层承载力的计算土工格栅加筋垫层的地基承载力计算,应用较多的是根据太沙基的极限承载力公式,增加土工格栅的加筋作用对地基承载力的提高效应,按下式计算加筋垫层的极限承载力。
F u =c N c +(γd +T/2R)N q +2Tsin θ/B(1)加筋垫层增加的地基极限承载力为:ΔF u =(γd +T/2R )N q +2Ts in θ/B(2)其中,γ为地基土的重度,kN/m 3;d 为沉降或地面隆起量,m ;T 为土工格栅容许拉伸强度,kN/m ;R 为两侧地基土隆起的假想圆半径,一般取R =3m ,对浅基础取其厚度的一半;θ为土工格栅拉力与水平面的夹角,由主动破坏面确定,即θ=45°+</2;c 为粘聚力,kPa ;N c ,N q 为无量纲承载力系数。
《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-98)
目次总则术语符号基本规定材料设计原则施工检验反滤及排水一般规定反滤准则设计方法施工要求软土地基处理中排水带设计与施工防渗一般规定防渗结构工程防渗设计与施工加筋一般规定加筋土挡墙设计加筋土垫层设计与施工加筋土坡设计与施工防护一般规定软体排防冲总则铁路公路水运土工合成材料的设计应符合国家现行有关强制性标准符号术语土工合成材料土工特土工织物织造土工织物非织造土工织物土工膜土工格栅土工带土工格室土工网由平行肋条经以不同角度与其上相同肋条粘结为一体的用于其中充填混上覆土工复合材料塑料排水带外包土工织物膨润土垫聚苯乙烯板块玻纤网并经表面后处理而成的网反滤隔离加筋防护极限抗拉强度平面渗透系数透水率沿织物法线方导水率等效孔径梯度比厚土料时的水力梯度与水流通过再上面符号系数宽度摩擦系数高度水力梯度滑动力矩土工织物等效孔径流量设计容许抗拉强度深度导水率基本规定材料针织排水带排水管土工格栅土工网土工模袋土工织物膨润土土工合成材料的性能指标应包括下列内容并应按工程设计需要确定试验项目物理性能力学性能顶破防水性耐久性能设计指标的测试宜模拟工程实际条件进行并应分析工程乘积宜采用应符合本规范土工合成材料应具有经国家或部门认可的测试单位的测材料进场时外包装宜为黑设计原则使用时间样尺寸等因素影响应按有关标准的规定进行测试对重要工程尚应按其主要功能施工检验材料与结构物的连接反滤及排水一般规定合理选用土工织物反滤准则保土性透水性防堵性反滤材料的保土性应符合下式要求式中量占总土粒质量的宜采用反滤材料的防堵性应符合下列要求以现场土料制成的试样和拟选土工织物在进行淤堵试验设计方法选择确定土工织物的等效孔径和被保护按本规范第条和第条的规定检排水材料选择应按以下步骤进行按下式计算土工织物的导水率和要求的导水率式中可取坡面上铺土工织物后土工织物表面防护应采取以下措施土工坡顶部与底部的土工织物应锚固水下岸坡脚处土工织物施工要求场地应平整铺设应符合以下要求铺放应平顺松紧适度当增大在顶部和底部应予固定坡回填土石块最大落高不得大于回填软土地基处理中排水带设计与施工排水带的当量井直径可按下式计算式中排水带地基表面应铺设砂垫层其厚度应大于砂应根据设计要求完成的固结沉降量和预定时间进行预压设计排水带处理软土地基的施工应符合以下规定插设应垂直应采取防止发生回排水带上端伸入砂垫层的长度不宜小于于防渗一般规定建筑物屋面当采用土工合位或岸坡的连接等防渗结构654321图防渗结构坝体下垫层土工膜类别对以下情况可以不设防护层防渗材料有足够的强度和抗老化能力且有专门管理措本规范第对以下情况可不设下垫层当采用土工织物复合土工膜时工程防渗设计与施工土工膜厚度对重要工程选用的土工膜厚度不应小于按台阶形层及以上的土工膜或复合土工膜或以上的压实粘土层或土工防渗土工膜其厚度不应小于渠道边坡防渗材料的铺设高度应达到最高水位以上并有膜的厚度不应小于膜和123456图单层防渗结构废料砂砾石土工膜图双层防渗结构废料主土工膜检测管废料坑底部应设坑内和封盖的土工膜在地面应埋图废料坑封盖土工膜的封固废料主土工膜翻浆冒泥基时应符合以下要求地下垂直防渗和地下截潜流采用的土工膜厚度不宜小于不宜小于地上临时挡水坝宜用于高度不大于的浅河床及滩地膜的强度应能承受相应的水压力并采用耐老化隧洞对排水量较大的并予所用复合土工膜的抗渗性应不小于在水压力下保证以上不漏水它防水材料结合使用加筋一般规定用作筋材的土工合成材料可选用加筋土结构设计荷载应符合国家现行有关工程设计荷载加筋土挡墙设计加筋土挡墙的组成部分应包括可采用整体的或挂网喷图加筋土挡墙结构加筋土挡墙可分为以下两种型式工带等作为筋材墙内填土中的潜在破裂面见图4545挡墙外图墙背垂直填土倾斜时的土压力计算外部稳定性验算应采用重力式挡墙的稳定验算方法验算第层单位墙长筋材承受的水平拉力可按下式计算式中筋材层所受的土的垂直自重压力式中的值小于时应调整筋材间距或改用具有更6mH+2挡墙土压力系数筋材抗拔稳定性验算图筋材长度破裂面式中为应层筋材长度应按下式计算设计应对加筋土挡墙的填料及填筑施工方法提出具体要加筋土垫层设计与施工加筋土垫层的设计应包括以下内容稳定性验算应包括垫层筋材被切断及不被切断的地基稳验算方法及稳定安全系数应符合国家现行有关地基设计标砂垫层厚度在陆上施工时不应小于垫层料宜加筋土的施工应符合以下要求施工时筋材应垂直于加筋土坡设计与施工加筋土坡应沿坡高按一定垂直间距水平方向铺放筋材其加筋土坡设计应按以下步骤进行应先对未加筋土坡进行稳定分析求得其最小安全系数并与设计要求的安全系数应采取加筋处应将上款中所有式中的作用点可设定在坡高的Fus Fsr确定的临界图确定加筋力的滑弧计算筋材的强度验算和抗拔稳定性验算应符合本规范第筋材布置应便于施工坡面应植草或采取其它有效的防护措施并应设置排水措加筋土坡的施工应符合以下要求压实机械与筋材间至少应有当坡面缓于折回段应压在上层土之当筋材为土工格栅时坡面包裹处应设细孔土工网或土工防护一般规定护措施当选用土工合成材料或其制品时作防护用的土工合成材料制品可采用土工织物充填袋和软体软体排应由编织土工织物结合压载物制成可分为单片软采用土工合成材料进行防护的主要工程有软体排防冲双片排软体可用于重点防护搭接宽度不应小于垂直水流方向的软体排长度应为水上部分软体排长度与水上部分软体排长度应为水上坡面长度和坡顶固定所需软体排应进行下列验算土工模袋护坡模袋护坡设计应包括以下内容模袋护坡的细部构造和边界处理应符合下列要求有地面径流处坡模袋护坡施工应符合以下要求充填速度宜为土工网垫植被护坡施工坡面应平整应土工织物充填袋筑防护堤砂被筑防护堤设计应符合以下规定性能应符合反滤准则图砂被防护堤示意土工织物袋其粘料含量不应超过砂被的充填密度不宜小于充填度不宜小于砂被筑防护堤施工应符合以下规定并应按充填迸浆二次充填的顺序进行泥浆泵的出口压力宜为砂枕筑防护堤设计应符合以下规定砂枕筑防护堤设计内容及袋体材料应符合本规范第堤身断面应根据航道整治工程防护堤断面型式与尺寸确及式中砂枕筑防护堤施工应符合下列要求场地应平整层层平抛并应沿高度逐路面与道面反射裂缝的防治在公路和城市道路路面及机场道面中采用土工合成材料用于防治反射裂缝的材料应符合以下要求于极限抗拉强度宜大于耐温性宜在玻纤网的孔眼尺寸宜为其上沥青面层材料最大粒径的倍极限抗拉强度应大于土工合成材料应铺设于新建沥青面层或旧路沥青罩面层对旧路面或旧道面在铺设罩面层前应对路面和道面进行检验对损坏部位应进行修补处理并应先洒布粘层油土工织物铺放后宜在表面用轻采用搭接时搭接长度宜为铺放再洒布粘层玻纤网的搭接长度宜为其它防护工程选用土工合成材料建造防止悬崖附近建筑物受落石冲击或沟谷处泥石流冲泻的障墙时应符合以下规定障墙结构必要时应在水出流处设置消能在沙漠地带流沙或寒冷风雪地带可采用土工合成材料固竖立高出地表防爆堤与仓库距离可为防爆堤可为土或喷水泥砂浆材料应具有一定的强双向可设于墙被面和墙顶地面层如铺设厚度大于坡度铺膜后应及时回填在面层规范用词用语说明同的用词说明如下非这样做不可的用词必须反面词采用应反面词采用不应或宜反面词采用可合的规定或应按。
第1节 土工合成材料地基施工工艺
第1节土工合成材料地基施工工艺1．适用范围土工合成材料地基适用于加固软弱地基。
由分层铺设的土工合成材料与地基土构成加强筋复合地基，可提高地基强度及稳定性，减少沉降；可用于地基加强层、岸坡防冲层、防渗层、反滤层等。
2．施工准备（1）材料要求①土工合成材料进场时应检查产品合格证，按规定取样送检。
②检查土工合成材料特性包括以下内容：a 产品形态指标：材质、幅度、每卷长度、包装等。
b 物理性能指标：单位面积（长度）、质量、厚度、有效孔径（或开孔尺寸）等。
c 力学性能指标：拉伸强度、撕裂强度、握持强度、顶破强度、胀破强度、材料与土相互作用的摩擦强度等。
d 水力学指标：透水率、导水率、梯度比等。
e 耐久性能：抗老化性能、化学稳定性、生物稳定性等。
③作为加筋的土工合成材料应采用抗拉强度较高、受力时伸长率不大于4%～5%、耐久性好、抗腐蚀的土工格栅、土工格室、土工垫或土工织物等土工合成材料；垫层填料宜用碎石、砾砂、中砂或粉质粘土等材料。
当工程要求垫层具有排水功能时，垫层材料应具有良好的透水性。
在软土地基上使用加筋垫层时，应保证建筑稳定并满足允许变形的要求。
（2）技术准备○1根据工程地质勘察报告，掌握地基各土层的工程特性、了解地下水和地基土对选用的土工合成材料有无腐蚀性。
○2根据设计要求和土工合成材料特性、结合工程地质勘察资料及现场施工条件编制施工组织设计和施工方案。
○3对施工人员进行施工技术交底。
3.施工工艺(1)工艺流程：基层处理→检查→土工合成材料铺放和连接→检查→压载稳定→表面保护→回填→验收(2)施工操作工艺①场地平整和基层处理：a 平整施工场地，清除树根、草根及障碍物，平整压实基层土，做到基层局部高差不大于50mm。
凹坑可用含泥量小于5%，厚度为30mm的中粗砂垫层铺平压实，避免损伤破坏土工合成材料。
b 路基表面应留4%～5%坡度，排水沟应留2%～3%坡度以利排水。
②土工合成材料铺放和连接：a 将无损伤破坏检查后合格的土工合成材料按主要受力方向从一端向另一端铺设，端部应先铺填，中间后铺填，端部必须仔细锚固。
地基与基础工程施工规范
地基与基础工程施工规范一、地基与基础工程施工工艺标准( 1 )地基工程1.土工合成材料地基施工工艺1.1.1 总则1.1.1. 1 适用范围土工合成材料适用于加固软弱地基，使之形成复合地基，可提高土体强度，显著地减少沉降，提高地基的稳定性；用于公路、铁路路基作加强层，防止路基翻浆、下沉；用于堤岸边坡，可使结构坡角加大，又能充分压实；作挡土墙后的加固，可代替砂井。
此外，还可用于河道和海港岸坡的防冲；水库、渠道的防渗以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤层，可取代砂石级配良好的反滤层，达到节约投资、缩短工期、保证安全使用的目的。
1.1.1.2 编制参考标准及规范1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）；3.中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）；4.中华人民共和国国家标准《短纤针刺非织造土工布》（GB／T 17639-1998）；5.中华人民共和国国家标准《长丝纺粘针刺非织造土工布》（GB ／T 17639-1998）；6.中华人民共和国国家标准《长丝机织土工布》（GB／T 17640--1998）；7.中华人民共和国国家标准《裂膜丝机织土工布》（GB／T 17641--1998）；8.中华人民共和国国家标准《非织造复合土工布》（GB／T 17642--1998）；9.中华人民共和国国家标准《聚乙烯土工膜》（GB／T 17643--1998）；10. 中华人民共和国国家标准《聚氯乙烯土工膜》（GB／T 17688--1998）；11.中华人民共和国国家标准《塑料土工格栅》（GB／T117689--1998）；12.中华人民共和国国家标准《塑料扁丝编制土工布》（GB／T 17690-1998）。
1.1.2 术语1.土工合成材料：岩土工程和土木工程中所应用的高分子聚合物材料的总称。
加筋麦克垫施工方案
加筋麦克垫施工方案第1篇加筋麦克垫施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，对土工合成材料的需求日益增长。
加筋麦克垫作为一种新型土工合成材料，具有加筋、防护、过滤等功能，广泛应用于河道整治、路基加固、边坡防护等工程领域。
为确保施工质量，提高工程效益，特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目加筋麦克垫施工2. 工程地点：XX省XX市3. 工程规模：加筋麦克垫总面积约为XX平方米4. 工程性质：新建5. 工期要求：XX个月三、施工准备1. 技术准备（1）组织相关人员进行技术培训，掌握加筋麦克垫的施工工艺及操作要点。
（2）熟悉设计图纸，了解工程特点、施工要求及质量标准。
（3）编制详细的施工方案，明确施工工艺、施工方法、施工顺序及施工要求。
2. 材料准备（1）加筋麦克垫：符合GB/T 17689-2008标准，具有合格证书和检验报告。
（2）土工合成材料：满足设计要求，具有合格证书和检验报告。
（3）施工辅助材料：如钢筋、锚固件、土工布等，均需具备合格证书和检验报告。
3. 人员组织（1）成立项目经理部，负责施工组织、协调和管理工作。
（2）设立施工班组，负责加筋麦克垫的铺设、固定、焊接等施工操作。
（3）配备足够的技术人员、施工人员及质量检测人员。
4. 施工设备（1）施工设备：如挖掘机、装载机、运输车辆等。
（2）施工工具：如钢筋钩、张拉器、电焊机等。
四、施工工艺及操作要点1. 施工工艺流程施工准备→加筋麦克垫铺设→加筋麦克垫固定→焊接→检查验收2. 操作要点（1）施工准备1）清理施工场地，确保施工面平整、干净。
2）根据设计图纸，测量放线，确定加筋麦克垫的铺设位置。
（2）加筋麦克垫铺设1）沿铺设方向，将加筋麦克垫展开，确保其平整、无皱褶。
2）采用专用连接件将加筋麦克垫连接成一体，确保连接牢固。
（3）加筋麦克垫固定1）采用钢筋钩将加筋麦克垫固定在预定位置。
2）根据设计要求，对加筋麦克垫进行张拉，使其达到设计预应力。
加筋土复合垫层PPT课件
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设计原理
理论分析和实验观察都表明，土体受压时，在沉降的同时向两侧扩张，地基土破坏时，基础两侧 的地表隆起，因此在基础下方存在着一个拉伸变形区域，其破坏与否与土的侧向变形大小有关，允许的侧 向变形愈小，它能承受的压力将愈高，所以，要提高土的承受能力，可以从设法减小其侧向扩张着手。
为验证地基处理效果，设置了沉降观测点，沉降观测结果表明: 主体结构施 工完时，累计沉降值为5. 3 mm。说明加筋垫层是成功的，采用的计算方法是安全 而可行的。
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发展及前景
• 早在20世纪30年代，美国首次利用棉织品加固路基土，成为近代加筋土复合地基技术发展的开端，在第二 次世界大战中，英国曾在路基上铺放梢棍和帆布，以利于装甲车的通过。
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实际施工中的特点
加筋复合垫层施工方 法简单，工期短，就地 取材，质量容易控制， 成本低，施工占地面积 小，特别适合于在不允 许大面积开挖的地区施 工。
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适用范围
加筋的土体求比其他结构的建筑物低。 对于软土地基而言，其承载力不能满足上部荷载要求时采用加筋复合垫层进行 加固处理。
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七
重复以上做法再铺设两层砂石垫层和一层加筋带，再铺设两层砂石垫层， 最后一步垫层必须保证平整度。
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验收检测
山西某职业学院新校区学生公寓4 号楼加筋复合地基于2012 年11 月施工 完成后，于12 月进行了承载力静载实验检测，通过检测，承载力达到132 kPa。
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示意图
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一
基础开挖至基底标高后，平整，对基坑进行钎探，记录，钎孔灌砂
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(2)准备换填料临时储备场地。 (3)完成现场便道及临时用水、用电工程。 2.材料准备 备用适当数量土工材料、砂、碎石，保证施工连续。 土工合成材料进场后应整齐堆放在 料棚（库）内，避免阳光照射，并保持通风、干燥和远离高温源。 3.机械设备准备 机械设备进场、检修、维护、 试运转，并购置备件、耗材。 4.技术准备 (1)收集场地工程地质资料和水文地 质资料。 (2)对设计的地质进行核查，有必要时 利用试验设备核查。 (3)编制垫层施工方案，经 审批后向操作人员进行技术交底。 二、测量放 样 1.根据设计提供的控制点，用全站仪准确放出垫层施工的平面范 围，用水准仪准确测量 需换填的厚度。 2.在验收后的原地面上钉控制高程的木桩，以便控制 垫层填料厚度。 三、分层填筑和碾压 1.砂（碎石）垫层采取分层填筑和碾压，每层厚度 20～30cm，每 层的施工工序为铺砂、 洒水、压实、检测，采用振动压路机进行碾 压。砂石垫层的最优含水率为 8%～12％。
料，每 3000m 为一批；
表 2.4.3-2 土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检 验方法
序
检验项目
号
１
铺设范围
２
搭接宽度
３
竖向间距
４ 上下层接缝错
开距离
5
回折长度
允许偏差 施工单位检验 数量
不小于设计 值 +50mm，0
检验方法
±30mm ±50mm
±50mm
沿线路纵向每
100m 抽样检验 3 处，且每 检 验批不少于 3
含草根、垃圾等杂质 一批计。每批 质 及 岩性变化情 抽样检 验 1 组 况
土
工 合 成 材 料
土工合成材 料的铺 沿线路纵向每
设层 数、铺设方向和 连接方法 应满足设计 要求
100m 抽样检验 5 处
观察、计数
铺
设
施 工
砂垫层应碾压密实。
压 实
碎石
垫层，当路堤填高
≤3.0 m 时，顶面压实
质量应满
尺量，查施工 记录
处
2.4.4 工艺流程图 土工合成材料加筋垫 层施工流程见图 2.4.4。
垫铺土 施 测 铺 层 设 工工 量 设 平 土 材 准 放 垫 整 工 料备 样 层 压 材 固实 料 定
铺
设
上
碾
检层
压
测垫
层
2
2
图 2.4.4 土工合成材料加筋垫层施工流程图
2.4.5 工序步骤及质量控制 说明 一、施工准备 1.施工场地 (1)清理场地，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土
6
普
4
工
铺设土工 材料
7 其他机械工、 10 普工
维护机械设备、从事一般工 作
2.4.8 材料消耗
主要消耗砂、碎石，直接消耗量根据设计图纸结合填料
的种类、天然密实程度 等因素来确定，铺设 100m2土工加筋
材料需消耗土工材料约 110m2。
2.4.9 生产效率
4
4
每工班的生产效率主要取决于压路机的生产效率，一股 5～10t 的 轻型振动压路机约为 400m2／台班。 2.4.10 安全生产及环境保 护 一、施工安全 1.施工机械平行作业，加强现场安全管理，防止出现机械伤害事 故。 2.对机械操作人员、安全检查员等要培训，经考试合格后持证上 岗。 3.安全检查员要执行三查制度即工前检查、工中督查和工后复 查，杜绝事故隐患。 二、环境保护 1.在距居民生活区较近的施工现场，须采取必要的噪声控制设施， 避免夜间施工。 2.弃渣应做好防护，不得流失破坏环境，渣场表面应进行绿化或复 耕。
土
工 合 成 材 料
土工合成材 料的铺 沿线路纵向每
设层 数、铺设方向和 连接方法 应满足设计 要求
100m 抽样检验 5 实。
压 实
碎石 垫层，当路堤填高
≤3.0 m 时，顶面压实
质量应满
足 K30
≥150MPa/m；当路堤
填高＞3.0m时，顶面
压实 质 量 应 满
检验 1 组。
砂垫层应采用天然级 同一产地、品 配的 中、粗、砾砂， 种 、规 格 且 连
不含草根、 垃圾等杂 续 进 场 的 砂 现场抽样检验砂子
质，其含泥量不 得大
3
含泥 量及颗粒级
原 材
砂
于 5%，用作排水固 结地基的砂垫层其含
配，在施工 过程 当不足 3000m3 中观察检查有无草
料
泥量 不得大于 3% 时也按 一批 根、垃圾等杂质
足 K30 ≥
沿线路纵向 每 一 压实层每 100m 抽样 检 验 3 个点，其 中： 路基中间 1 点，两侧 距 路基边缘 2m 处 各1点
按《铁路工程土工
试
验规
程》(TB10102 ）
规 定 的试验方法
检验。
130MPa/m。
检验项 目
土 工 合 成 材 料
质量要求
检查数量
检验方法
查验每批产品出
2.4.2 作业内容
1.基底清理、整平；2.备置中粗砂或碎石；3.人工铺土工材料；4.
分层摊铺；5.碾压。
2.4.3 质量标准及验收方法
土工合成材料加筋垫层质量标准及检验方法见表 2.4.3-1，施工允
许偏差见表 2.4.3-2。 表 2.4.3-1 质量标准及检
验方法
检验项
质量要求
检查数量
检验方法
2.纵向分段施工时，接头处做成斜坡或阶梯形搭接，每层填料接 头应错开 2.0m，并将 接头段充分捣实。
3
3
3.垫层铺设时，严禁扰动垫层下卧层的 软弱层。 四、铺土工合成材料 1.铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬 凸出物。 2.铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方 向。 3.土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉 强度。 4.土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密 贴不得有褶皱扭曲。 5.铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距 离不宜小于 0.5m。 6.土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上。应在土工 合成材料和碎石之间 铺设 5cm 厚的中、粗砂保护层。 7.土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。 8.严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上碾压或行走作业。 9. 当土工合成材料上的垫层和填料厚度大于 0.5m 时方可采用重型 压实机械碾压密实， 以免损坏土工合成材料。 10. 土工合成材料铺好后应及时按设计要求覆盖，不得长时间 受阳光直接曝晒。 五、压实检测 按《铁路工程土工试验规程》(TB 10102)规定的试验方法检验。砂 垫层宜采用环刀法检 测相对密度，碎石垫层采用K30仪检测地
基系数。 六、验收 1.最后一层碾压完成后，应检查高程和平整度。 2.垫层铺设完毕，对于砂垫层严禁小车及人在上面行走，必要时应 在垫层上铺板行走。 为防止砂、碎石垫层的流失，垫层两侧坡脚及时 按设计进行干砌片石护脚，同时做好反滤层。 产品保护 2.4.6 施工机械及工艺装备 挖掘机、自卸汽车、轮胎式装载机、振动压路机、推土机、平地 机、洒水车、振动夯、 K30仪等设备和仪器。
土工合成材料加筋垫层施工工艺
1
1
2.4.1 工艺概述
土工合成材料垫层一般铺设于路基底部的软弱地基上或砂（碎石）
垫层中，铺设的土工 合成材料作为加筋，以形成复合土体，起到排
水、反滤、隔离、加固或补强等方面的作用， 以提高整体稳定性，减
少沉降和增加地基的稳定。
土工合成材料加筋垫层适用于浅层软弱地基处理。
计。每批抽样
检 验1组
同一产地、品
碎石垫层应采用未风 种 、规 格 且 连 在现场抽样检验碎
化的 干净砾石或碎 续 进 场 的 碎 石最 大粒径、含
碎 石
石，其最大 粒径不得 大于 50mm，含 泥量 不得超过 10%，且不
石，每 3000m3为 泥量，并在 施工 一批， 当不足 过程中观察检查有 3000m3时也按 无草根、垃圾等杂
目
查验每批产品出
土 工 合 成 材 料
同一厂家、品 种、批 号的土
厂合格 证、性能报告单。 抽样 检验土工合
工合成材料， 成材料的拉 伸强
土工合成材料的品 每 10000m2为 度、延伸率、渗透
种、规 格及质量应满 足设计要求
一批， 不足 10000m2也按一
系数或土工格栅的 抗拉 强度、延伸 率、指定 延 伸率
足 K30
≥150MPa/m；当路堤
填高＞3.0m时，顶面
压实 质 量 应 满
足 K30 ≥
沿线路纵向 每 一 压实层每 100m 抽样 检 验 3 个点，其 中： 路基中间 1 点，两侧 距 路基边缘 2m 处 各1点
按《铁路工程土工
试
验规
程》(TB10102 ）
规 定 的试验方法
检验。
130MPa/m。
2.4.7 作业组织 每个施工单元人员 配置见表 2.4.7。 表 2.4.7 劳动组织 表
序
工
人
职
号
种
数
1
领工员 1
责 全面负责现场施工
2
技术员 2
负责现场测量放样、技术交底和 质量控制
3
试验员 1
负责现场试验工作
4
安全检查 员
1
负责现场安全质量工作
5
机械司机
10
原地面的清理、碾压及垫层填料的 运、推、平、压
计。每批抽样
检 验1组
同一产地、品 碎石垫层应采用未风 种 、规 格 且 连 在现场抽样检验碎 化的 干净砾石或碎 续 进 场 的 碎 石最 大粒径、含 石，其最大 粒径不得 石，每 3000m3为 泥量，并在 施工