建工集团交通安全管理办法(新编版)
中铁建工集团有限公司管理手册质量、环境、职业健康安全管理手册
中铁建工集团有限公司管理手册目录 管理手册发布令
管理者代表任命书
管理体系方针、目标
企业简介
1 范围
2 引用标准
3 术语和定义
4 管理体系要求
4.1 总要求
4.2 文件要求
4.3 管理手册
4.4 文件控制
4.5 记录控制
4.6 危害因素与环境因素辨识、职业健康安全风险与重要环境因素评价
4.7 环境及职业健康安全管理方案
4.8 法律与其它要求
4.9 应急准备与响应
质量、环境、职业健康安全 管 理 手 册
【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】
4.10 协商与沟通
5 管理职责
5.1 管理承诺
5.2 以人为本，关注顾客和相关方的要求5.3 质量、环境、职业健康安全方针
5.4 策划
5.5 职责、权限和沟通
5.6 管理评审
6 资源管理
6.1 资源提供
6.2 人力资源
6.3 基础设施
6.4 工作环境
7 产品实现
7.1 产品实现的策划
7.2 与顾客有关的过程
7.3 设计和开发
7.4 采购
7.5 生产和服务提供
7.6 监视和测量装置的控制
8 测量、分析和改进
8.1 总则
8.2 监视和测量
8.3 不符合的控制
8.4 数据分析8.5 改进
质量、环境和职业健康安全
管理手册发布令
本手册是依据GB/T19001-2000 idt ISO9001：2000《质量管理体系要求》、GB/T24001-1996《环境管理体系规范》和GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》标准制定的，阐述了中铁建工集团有限公司（以下简称“集团公司”）的管理体系方针、目标，识别并规定了本集团公司的质量、环境与职业健康安全管理体系过程，阐述了本集团公司对所有顾客的承诺，遵守法律法规的承诺和持续改进的承诺，是本集团公司管理方面的纲领性文件。
建工集团交通安全管理办法
建工集团交通安全管理办法
第一章总则
第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《建设工程交通安全管理办法》，结合建工集团实际情况，制定本管理办法。
第二条本办法适用于建工集团各个单位及其工地的交通安全管理，包括车辆管理、交通组织、驾驶员管理、交通事故处理等内容。
第三条建工集团各级领导、各部门及全体员工都应对集团交通安全工作负有责任，共同维护交通安全。
第四条集团交通安全工作应遵守法律法规，坚持预防为主，综合治理的原则，采取措施，确保交通安全。
第二章车辆管理
第五条建工集团所有车辆都应具备合法的行驶证、驾驶证、车辆年检等合法手续，保证车辆的合法使用。
第六条建工集团应建立和完善车辆管理制度，明确车辆使用权限，设立车辆调度员，对车辆进行调度和监管。
第七条所有车辆都应定期进行保养、维修，保证车辆安全可靠。发现故障或危险隐患时，应及时通知维修部门进行处理。
第八条驾驶员必须具备相应的驾驶证，并严格按照驾驶证准驾车型驾驶车辆。驾驶员应参加交通安全培训，提高交通安全意识和技能。
第三章交通组织
第九条建工集团各个工地应制定合理的交通组织方案，包括道路划分、交通设施设置、交通标志标线的规划等，确保交通秩序。
第十条建工集团应设立交通有序员，协助指挥交通疏导，在需要的地点设置交通标志、标线，保证车辆有序通行。
第十一条在施工过程中，应设置安全警示标志，提醒车辆临时占道或施工道路的注意事项，并配备警示灯、防撞设施等。
第十二条在交叉口、弯道、施工进出口等重要路段，建工集团应设置交通护栏、减速带等设施，确保交通安全。
第四章驾驶员管理
王贵安、滕王阁建工集团股份有限公司公共道路妨碍通行损害责任纠纷二审民事判决书
王贵安、滕王阁建工集团股份有限公司公共道路妨碍通行损
害责任纠纷二审民事判决书
【案由】民事人格权纠纷人格权纠纷生命权、健康权、身体权纠纷
【审理法院】安徽省池州地区（市）中级人民法院
【审理法院】安徽省池州地区（市）中级人民法院
【审结日期】2020.05.27
【案件字号】(2020)皖17民终181号
【审理程序】二审
【审理法官】叶春田蓓刘玉管
【审理法官】叶春田蓓刘玉管
【文书类型】判决书
【当事人】王贵安;滕王阁建工集团股份有限公司
【当事人】王贵安滕王阁建工集团股份有限公司
【当事人-个人】王贵安
【当事人-公司】滕王阁建工集团股份有限公司
【代理律师/律所】汤厚龙安徽安池律师事务所
【代理律师/律所】汤厚龙安徽安池律师事务所
【代理律师】汤厚龙
【代理律所】安徽安池律师事务所
【法院级别】中级人民法院
【终审结果】二审维持原判二审改判
【字号名称】民终字
【原告】王贵安
【被告】滕王阁建工集团股份有限公司
【本院观点】该三组证据不属于二审程序新的证据，不予认证。该证据能够证明滕王阁公司的施工经过规划部门批准，对该证明目的予以采信。本案中根据双方当事人的举证，王贵安的妻子钱代娣因道路交通事故死亡，系案外人驾驶拖拉机与钱代娣驾驶两轮摩托车发生碰撞造成，并非系公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品的致害行为所致，一审将本案案由定为公共道路妨碍通行损害责任纠纷并适用《中华人民共和国侵权责任法》第九十条的规定不当，应予纠正。
【权责关键词】过错无过错恢复原状新证据关联性合法性质证诉讼请求维持原判
【指导案例标记】0
【指导案例排序】0
机械设备、车辆安全管理制度模版（二篇）
机械设备、车辆安全管理制度模版
一、制度目的
本制度的目的是为了加强机械设备和车辆的安全管理，保障员工的人身安全和财产安全。
二、适用范围
本制度适用于公司内所有相关机械设备和车辆的管理工作。
三、安全责任
1. 所有岗位的工作人员都有责任确保机械设备和车辆的安全。
2. 相关部门负责人应建立健全安全管理制度，并负责实施和监督。
四、机械设备安全管理
1. 机械设备的购买
a. 在购买机械设备前，需进行必要的市场调研和评估，选择具有正规资质的供应商。
b. 质量检测部门需对新购买的机械设备进行全面的检测和验收。
2. 机械设备的维护与保养
a. 每台机械设备都应有专人负责定期检查维护，并做好相应的记录。
b. 重要的机械设备需要制定详细的维护计划和维护保养手册，并进行严格执行。
c. 维修保养人员需熟悉机械设备操作规程和相关安全操作规范，确保操作时的人身安全。
3. 机械设备的使用
a. 操作人员必须经过相应的培训和考核，持证上岗。
b. 操作过程中需严格按照操作规程操作，禁止超负荷使用或未经许可私自改装机械设备。
五、车辆安全管理
1. 车辆的购买
a. 购买车辆前需进行必要的市场调研和评估，选择具有正规资质的车辆供应商。
b. 质量检测部门需对新购买的车辆进行全面的检测和验收。
2. 车辆的日常检查与保养
a. 每辆车辆都应有专人负责定期检查保养，并做好相应的记录。
b. 对于长时间物流运输的车辆，需制定详细的日常检查和保养计划，并进行严格执行。
3. 车辆的驾驶员安全培训
a. 驾驶员需经过相应的培训和考核，持证上岗。
b. 安全培训内容包括行车安全知识、紧急情况处理等。
基建工程交通安全管理制度范本
基建工程交通安全管理制度范本
第一章总则
第一条为保障基建工程中的交通安全，规范工程施工期间的交通管理，保护人民群众的生命财产安全，本制度制定。
第二条本制度适用于所有的基建工程，包括道路、桥梁、隧道、高铁
等工程。
第三条基建工程应当根据实际情况制定交通安全管理计划，对工程期
间的交通安全风险进行评估，并采取相应的防范措施。
第四条工程总承包单位应组织专业技术人员对交通安全管理进行负责，并配备必要的交通安全保障设施和器材。
第五条相关部门应当加强对基建工程交通安全管理的监督检查，发现
问题及时进行整改。
第二章交通安全管理
第六条工程总承包单位应当指定专门负责交通安全管理工作的人员，
并制定相关岗位责任制度。
第七条工程总承包单位应当落实安全生产主体责任，建立健全交通事
故预防机制，并组织开展交通安全培训教育。
第八条工程总承包单位应当制定交通安全管理制度，明确施工期间的
交通组织、交通符号标志的设置、交通引导、施工区域划分等内容。
第九条工程总承包单位应当加强对施工人员的交通安全教育，提高施
工人员的交通安全意识，并严禁施工人员违反交通规则行为。
第十条工程总承包单位应当建立健全交通安全管理档案制度，包括施工进场文件、施工图纸、交通安全措施的验收记录等，并按规定进行分类归档。
第三章交通安全措施
第十一条工程总承包单位应当根据实际情况制定交通安全措施方案，明确交通组织和管控措施。
第十二条工程总承包单位应当根据实际需要，设置交通标志、交通标线、警示标志、防护设施等，确保施工现场的交通安全。
第十三条工程总承包单位应当与相关部门协商，制定临时交通路线，明确车辆和行人通行的路线和时间段。
施工安全管理体系(完整版)
贵州建工集团有限公司
轨道交通二号线延伸段白居寺车辆段
土建工程项目部
安全管理体系
编制人：
审核人：
批准人：
编制日期：年月日
第一部分总则及安全管理方针、目标制度
一、总则
1.编制说明
为加强和规范施工安全管理，确保轨道交通二号线白居寺车辆段工程安全目标顺利实现，根据国家、行业、集团公司、建设管理单位的有关规定，特制定本体系。
参加施工的各级领导和全体干群必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻国家《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》和《贵州建工有限责任公司工程安全管理手册》等有关政策、法规、规定，当施工生产与财产、人身安全发生矛盾时，要首先保证安全。
施工项目部为“操作实施层”，并要对各自岗位的管理行为和操作行为承担安全责任。
施工现场要认真贯彻质量、环境、职业健康安全“六位一体”管理体系，按照职责分工，做好预测、预防、预控，实行全人员、全方位、全过程的安全管理。
施工现场安全生产工作，要充分调动广大参建人员的积极性和创造性。做到各级组织齐抓共管，各职能部门通力协作，分口把关。
当本体系文件与其他有关文件（包括上级各单位）所制定标准不一致时，以标准高或更严格的规定为准。
2.编制依据
《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、等有关政策、法规、条例、规定等。
3.适用范围
本安全保证体系适用于白居寺车辆段工程施工安全管理全过程。
二、安全管理方针和目标
1.安全管理方针
安全第一，预防为主，综合治理。
2.安全管理目标
（1）年无责任一般及以上人员伤亡事故（人员重伤、死亡为0）；
建筑工地交通安全管理制度
建筑工地交通安全管理制度
建筑工地交通安全管理制度是指为了保障工人和公众在建筑工地附近的交通安
全而制定的一套规范和措施。建筑工地作为一个繁忙的施工区域，不仅需要考虑工人的安全，也需要注意周边道路的交通安全。因此，建立一套有效的交通安全管理制度对于建筑工地来说至关重要。
首先，建筑工地交通安全管理制度应该明确规范施工区域的交通流量。通过合
理的规划和管理，可以避免因施工活动而造成的道路拥堵和交通事故。管理制度应当确保施工期间合理安排工地附近道路的交通流量，避免道路过于繁忙或者过于拥堵。可以通过限制工地附近的周边道路停车，合理调整车流量，确保交通流畅。
其次，管理制度还需规定建筑工地的出入口设置。出入口的设置应当考虑到工
人和设备的进出需要，同时又要保证附近道路的交通安全。规定出入口的数量、位置和标识，以便方便工人和设备的进出，减少道路交通的干扰。出入口应当设立在道路的合适位置，不影响附近交通的通行。并且，出入口标识要清晰明确，提醒司机和行人注意。
此外，管理制度还应当明确建筑工地的交通安全责任。工地的负责人应当清楚
地知道他们在保障交通安全方面的责任，并采取相应措施。负责人应该指定专门的交通安全管理人员，确保其合理分工和协调工作。并且，所有的工人都应该接受交通安全培训，了解交通规则和安全操作的重要性。
此外，管理制度还应当指定严格的交通安全管理措施。例如，明确规定工地内
的交通标志、标线和警示标识。这些标志和标线应当按照规范进行设置，便于工人和司机遵循。另外，还应当规定临时交通设施的使用规则，如交通锥、警示牌等。通过这些措施，可以提醒行人和司机注意周围的交通情况，减少事故的发生。
施工工地车辆交通安全管理规定
施工工地车辆交通安全管理规定
第一章总则
第一条为了规范施工工地车辆交通，保障工地人员和车辆的安全，防止交通事故的发生，制定施工工地车辆交通安全管理规定。
第二条施工工地是指在建筑工程、道路工程、水利工程等建设项目上进行施工作业的地点。
第三条施工工地车辆交通安全管理规定适用于施工工地内所有车辆和人员。
第四条施工工地车辆交通安全管理应当依法合规、科学合理、安全保障。
第二章车辆管理
第五条施工工地车辆应当符合交通安全要求，具备相应的行驶、装载、卸载能力，并配备合格的司机。
第六条施工工地车辆进出工地应当按照规定的通道和时间进行通行，必要时应当制定施工交通管理方案。
第七条在施工工地内，车辆应当按照规定的车道行驶，禁止超速行驶、违反交通信号灯和乱停乱放。
第八条在施工工地内，车辆应当保持安全距离，不得互相追尾、逆向行驶、倒车等危险行为。
第九条施工工地内临时停驶的车辆应当设置警示标志，保持足够的安全距离，并应当及时开启警示灯。
第十条施工工地内的车辆装载和卸载应当在指定的区域内进行，禁止在行车道上进行装卸货物。
第十一条施工工地内的车辆应当定期进行检修和保养，并按照规定的标准配备消防设施和安全装备。
第三章人员管理
第十二条施工工地的人员应当按照规定的通道进出，不得擅自进入车辆行驶区域。
第十三条施工工地内的人员应当按照规定的通行规则行走，禁止乱穿马路、徘徊在车辆周围、挂着行李等行为。
第十四条施工工地内的人员应当佩戴安全帽，并穿着明显的工作服，以便车辆司机和其他人员能够及时识别。
第十五条施工工地内的人员应当遵守车辆指挥员的指挥，尽量避免与车辆发生冲突。
2024年施工现场文明施工管理规定制度（三篇）
2024年施工现场文明施工管理规定制度—、为了贯彻<<建筑施工安全检查标准》(JCJ59—99)中文明施工要求，推行现代管理体制，加强公司各施工现场管理，保障工程施工顺利进行，进一步树立公司形象，建设企业文化，根据建设部____号令《建设工程施工现场管理规定》和省、市及总公司有关统一标识和施工现场宣传的文件精神，制定本管理规定。
二、市区主要路段的工地设置高____米的围墙，非主要路段的工地设置不抵于____米的围墙或围挡。围墙在设置期内要做到坚固平稳、整洁美观。
三、施工现场大门用铁质材料制作封闭式大门，大门要求整洁、美观、牢固。严格门卫保卫制度，在大门一侧要修建门卫室，室内挂门卫制度，要严格执行，严禁闲杂人员进人施工现场。进入施工现场要佩戴工作卡和安全帽。
四、施工现场必须统一使用甘肃建工集团标志，标志一律以蓝色为背景，标志为白色。工地大门以蓝色乳胶漆涂刷，以白色乳胶漆书写“甘肃建工”四个字，字体为黑体字。工地围墙或围挡以蓝色乳胶漆涂刷底色，书写白色字“甘肃三建、风光无限”以及公司的质量方针及服务宗旨，逐步形成三公司的企业文化。
五、施工现场内道路、料场应硬化，保证不扬尘、不泥泞，有防止车辆将泥浆带出工地而造成现场外的环境污染的措施。
六、施工现场建筑材料、机械的设置堆放、临舍的搭设必须严格按照施工组织设计总平面布置图的要求实施。各种材料必须堆放整
齐、安全并有标志牌。建筑垃圾与生活垃圾必须分开堆放，及时清运，保持现场清洁卫生。
七、现场内搭设临建，生活区和办公区要明显分开，临舍搭设要统一、整齐、美观，临舍室内净高不得低于____米，硬化地面，办公室有条件的要吊顶。施工人员的生活区应符合有关卫生规定要求，保持干净、卫生、整洁的环境。
基建工程交通安全管理制度
基建工程交通安全管理制度
1. 引言
为了保障基建工程的顺利进行，提高工程质量和保障工人的生命安全，本文档
旨在制定基建工程交通安全管理制度，明确交通安全管理的职责和措施，以确保基建工程的安全与顺利进行。
2. 交通安全管理的目的
交通安全管理的目的是通过规范交通组织和管理，降低交通事故的发生率，保
障工人和施工车辆的安全，减少工程延误，提高工程的质量和效率。
3. 交通安全管理的组织
基建工程交通安全管理组织应当由以下角色组成：
3.1 项目经理
项目经理是基建工程的责任主体，应当负责协调和指导交通安全管理工作，落
实交通安全责任制。
3.2 交通安全管理员
交通安全管理员应当具备专业的交通安全管理知识和技能，负责制定和执行交
通安全管理方案，并监督各项措施的实施情况。
3.3 工区管理员
工区管理员负责实际的交通管理工作，包括道路交通组织、施工区域划分和信
号标识的设置等。
3.4 司机和工人
司机和工人是基建工程交通安全的重要参与者，应当严格遵守交通规则和安全
操作规程，保障自身和他人的安全。
4. 交通安全管理的措施
4.1 交通安全教育和培训
在工程开工前，应当组织交通安全教育和培训，包括交通安全法律法规的宣传、道路交通标志和标线的解读，以及安全操作规程的培训。
4.2 交通组织和交通管制
根据工程的实际情况，合理规划施工区域和交通组织方案，设置临时交通标志和标线，并确保施工区域的通行安全和施工车辆的顺利进出。
4.3 施工现场的交通隐患排查和整治
定期对施工现场进行交通隐患排查和整治，包括施工道路的平整度、施工材料的堆放情况以及施工现场的安全出口等。
建工集团有限责任公司施工项目管理指导意见
北京建工集团有限责任公司
施工项目管理指导意见
第一章总则
第一条为促进施工项目管理科学化、规范化、法制化，加强核算，降低成本，使企业效益最大化，保证项目管理的各项活动处于受控状态，实现项目管理各项责任目标，特制定本指导意见。
第二条制定本指导意见的原则是：按照集权、集约、集成的管理模式，使管理层次清晰，管理职责明确；过程管理优化，整体协调发展；资源优化配置，生产高效节约。
第三条本指导意见依据《建设工程施工项目管理规范》（GB/T50326-2001）、《北京建工集团有限责任公司战略发展纲要》进行编制。
第四条本指导意见适用于集团公司各事业部的施工项目管理。
第二章管理职责与权限
第五条集团公司管理职责和权限
一、项目管理领导小组
1、贯彻执行有关项目管理的法规、政策，制定本企业的相关文件。
2、指导项目管理工作向科学化、规范化、法制化发展；对各事业部的项目管理工作给予监督指导。
3、决定特大型工程项目经理的选聘和聘用。
4、负责指导项目经理、项目经理部的评优工作。
5、负责集团公司重点工程和特大型工程项目管理的监控、指导。
二、施工管理部
1、负责掌握项目管理全面情况，制定相关工作计划。
2、对事业部项目管理制度的制定进行指导、检查。
3、配合组织项目经理的各类培训和评优工作。
4、抓好项目管理典型，组织学习交流，组织各类评优活动。
5、负责施工项目进度、计划、材料、机械管理的检查指导。
6、负责集团公司重点工程和特大型工程的施工进度、计划、材料、机械工作的检查、监控和考核。
三、财务部
1、帮助、指导和监督事业部建立健全成本核算监控、考核制度。
建工集团施工现场汛期安全生产工作方案范本
建工集团施工现场汛期安全生产工作方案
1. 前言
汛期是建筑施工的关键时期，也是安全生产管理的难点。
为了确保建工集团施工现场汛期的安全生产，在此制定本方案，使施工现场安全生产工作更加科学、合理、有效。
2. 安全生产责任
2.1 建工集团施工管理部门要落实安全生产责任制。建立
健全安全生产工作制度和安全生产责任制，推行分级管理、分级负责、分级监督的管理模式，明确各级别职责。
2.2 各施工单位要严格遵守施工安全生产管理规定，落实
安全生产责任制，严格按照本方案开展工作，并按时上报各种安全生产管理资料。
2.3 建筑企业要按照《安全生产法》、《建筑施工安全生
产管理条例》和有关安全生产规定的要求，制订和执行施工现场汛期安全生产措施。
3. 工作措施
3.1 加强汛期预警和现场监控：建工集团应及时关注气象
部门发布的预警信息，严密监测雨情、水情变化，及时采取应对措施，防止降雨过多造成危害。同时，建立施工现场安全监控系统，加强对施工现场的实时监控和管理。
3.2 安全生产讲座和演练：建工集团要在汛期前召开安全
生产讲座，特别是讲解汛期安全生产的管理措施和应急措施，并组织现场演练，提高施工人员的安全意识，提高应急处置能力。
3.3 安全用电：对电器设备进行定期检测和维修，确保设
备的安全使用，加强对电器线路、插头、开关等的巡查和维护，防范电火灾。
3.4 安全施工：对施工现场进行认真的安全检查和隐患排查，及时发现和处理安全隐患，防止事故的发生。同时，加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工人员的安全操作技能。
3.5 安全用水：加强对施工现场用水安全的管理，严格按
活力来自合力——访湖南建工交通建设有限公司党委书记、董事长宋德新
活力来自合力
—访湖南建工交通建设有限公司
党委书记、董事长宋德新
文/本刊记者
■关键词：宋德新湖南建工交建公司组织效能“123456”项目管理模式六大战略合作绩效管理合同
湖南建工交通建设有限公司（简 称交建公司）是湖南建下集团有限公司（中国500强企业）旗下唯一从事路桥业务的专业子公司。该公 司自2015年成立以来，经济发展屡 创新高，各项经济技术指标连续五年实现“七个同比增长”，并获得公 路工程施工总承包特级资质、市政 工程施工总承包一级资质，荣获“全 国企业文化建设先进单位”、省属监 管企业文明单位等称号。为探究交建公司发展之道，本刊记者于近日采访了该公司党委书记、董事长宋德新。
打好管理提升“组合拳”
记者：交建公司成立于2015年，2017年规模迅速扩张，作为初创企业在这个阶段面临的主要矛盾是管理跟不上企业的迅速发展。你们当 时是如何实现管理提升的？
宋德新：企业的发展壮大伴随着历史的积淀，要从历史的角度看企业发展之路。根据集团总部“企
业集团化、产业集群化、资源集中化、
管理集约化”总体战略部署和打造
“一体两翼”产业发展格局，2015年
7月，交建公司顺势成立，它整合了
湖南建工集团包括业务、设备、资产、
技术人员等路桥板块资源，成为开
展路桥业务的专业公司。
公司成立之初，就明确“十三五”
时期是公司蓄势启航期。其目标是
适应市场变化、创新经营方式，做
专做精以公路、交通基础设施为核
心业务的工程施工产业，构建投资
收益和施工收益并举的盈利模式，
加快建成产权清晰、管理规范、商
业模式独特、成本控制精细，具有
道路桥梁安全规章制度
道路桥梁安全规章制度
第一章总则
第一条为了保障道路桥梁的安全运行，提高交通运输的效率，维护公共交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其他相关法律法规，制定本道路桥梁安全规章制度。
第二条本规章适用于道路桥梁的设计、建设、维护、监测等各个环节，适用于负责道路
桥梁管理的部门、单位和个人。
第三条道路桥梁管理部门应当对道路桥梁的建设和运行实施全程监管，保证道路桥梁的
安全运行。
第四条道路桥梁管理部门应当建立健全道路桥梁安全管理制度，明确责任分工，建立健
全档案资料，加强对道路桥梁的监测和维护，提高管理水平。
第五条道路桥梁管理部门应当定期进行道路桥梁的安全检查和评估，及时发现并消除隐患，确保道路桥梁的安全运行。
第二章道路桥梁建设
第六条道路桥梁的设计应当符合国家规定的标准和规范，具有稳定性、安全性和舒适性，满足交通运输的需求。
第七条道路桥梁的建设应当按照设计方案和施工图纸进行，不得违反规定进行变更、降
级或者私自施工。
第八条道路桥梁的建设单位应当配备合格的施工人员和监理人员，加强对施工现场的监
督和管理，确保施工质量和安全。
第九条道路桥梁的建设单位应当建立完善的安全管理制度，加强对施工人员的安全培训
和教育，确保施工过程中的安全。
第十条道路桥梁建成后，应当及时进行竣工验收，提交相关资料和档案，接受监管部门
的检查和评估。
第三章道路桥梁维护
第十一条道路桥梁的维护工作应当定期进行，包括桥面、护栏、支座等各个部分的检查、维修和保养。
第十二条道路桥梁的维护单位应当制定维护计划和方案，定期进行维护工作，并做好维
建工集团交通安全管理办法(新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
建工集团交通安全管理办法(新
版)
建工集团交通安全管理办法(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
第一章总则
第一条为预防和减少道路交通事故，落实交通安全防范责任制，依据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通安全法》）、《市实施办法》（以下简称《实施办法》）、《市道路交通安全防范责任制管理办法》（以下简称《安全防范责任制》）和《市关于重大道路交通安全事故行政责任追究规定》（以下简称《责任追究规定》），结合集团实际，制定本办法。
第二条集团所属国有独资公司、事业部、控股、参股单位均应执行本办法。集团全体员工、外施人员，在施工现场、厂区、生活区进行交通参与的人员，必须遵守本办法。
第三条依据交通管理考核指标的管理范围，凡属单位员工、职业驾驶员、非职业驾驶员、外施、外雇人员、承租房屋的单位或个人、租赁的机动车等，发生交通责任事故由使用单位承担指标的原则，各单位、各部门必须依照《安全法》第六条第三款规定，应当经常对员
安全生产目标管理制度参考模板(五篇)
安全生产目标管理制度参考模板
一、总则
（一）为加强公司安全生产管理，保障人民生命财产安全，根据国家有关交通安全的法律、法规和相关文件精神，结合公司实际，特制定本办法；
（二）公司安全生产管理必须坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，突出“____是安全第一责任人”，加强“管理监督”，强化“教育服务”，充分发挥指导、协调、检查、服务的职能；
（三）安全生产工作实行主要负责人全面负责、分管负责人具体负责、其它副职在各自职责范围内分工把关、岗位人员对职责范围内的安全生产负责的责任制；
（四）各个岗位实行“一岗双责”，即一个工作岗位，除原来的工作职责外，还要明确安全的职责。按照“一岗双责”要求，既要对分管工作负责，又要对其分管工作的安全生产负责。
二、安全生产管理目标
（一）公司安全生产管理目标包括行车安全目标、环境安全目标和职业健康安全目标，要求做到安全指标在上级下达的安全控制指标之内。
安全生产目标管理制度参考模板（二）
一、总则
（一）为加强公司安全生产管理，保障人民生命财产安全，根据国家有关交通安全的法律、法规和相关文件精神，结合公司实际，特制定本办法；
（二）公司安全生产管理必须坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，突出“____是安全第一责任人”，加强“管理监督”，强化“教育服务”，充分发挥指导、协调、检查、服务的职能；
（三）安全生产工作实行主要负责人全面负责、分管负责人具体负责、其它副职在各自职责范围内分工把关、岗位人员对职责范围内的安全生产负责的责任制；
（四）各个岗位实行“一岗双责”，即一个工作岗位，除原来的工作职责外，还要明确安全的职责。按照“一岗双责”要求，既要对分管工作负责，又要对其分管工作的安全生产负责。
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建工集团交通安全管理办法
(新编版)
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0500
建工集团交通安全管理办法(新编版)
第一章总则
第一条为预防和减少道路交通事故，落实交通安全防范责任制，依据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通安全法》）、《市实施办法》（以下简称《实施办法》）、《市道路交通安全防范责任制管理办法》（以下简称《安全防范责任制》）和《市关于重大道路交通安全事故行政责任追究规定》（以下简称《责任追究规定》），结合集团实际，制定本办法。
第二条集团所属国有独资公司、事业部、控股、参股单位均应执行本办法。集团全体员工、外施人员，在施工现场、厂区、生活区进行交通参与的人员，必须遵守本办法。
第三条依据交通管理考核指标的管理范围，凡属单位员工、职
业驾驶员、非职业驾驶员、外施、外雇人员、承租房屋的单位或个人、租赁的机动车等，发生交通责任事故由使用单位承担指标的原则，各单位、各部门必须依照《安全法》第六条第三款规定，应当经常对员工、外施人员进行道路交通安全法律、法规教育，提高员工、外施人员的现代交通安全意识。
第二章交通安全管理职责
第四条交通安全管理实行逐级防范责任制，即：法定代表人全面负责交通安全责任制的组织实施，实行目标管理、单位负责、逐级履行、部门监管、奖优罚劣的原则，与各项工作同计划、同部署、同落实、同检查、同总结、同评比。
第五条各单位要逐级建立交通安全委员会或交通安全领导小组，分别设立交通安全办公室。各级交通安全委员会、交通安全领导小组在本级行政领导下，负责交通安全管理工作，逐级严格履行《安全防范责任制》，定期考核、评比、验收，提出奖励和处罚办法。
第六条各单位应明确一名领导主管交通安全工作。交通安全办公室负责本单位日常的交通安全管理工作。公司（厂）级应配备交
通安全管理人员1至2名，工程项目部、车间确定交通安全员。
第七条年初各单位的主管领导、职能部门要与下属单位、员工、驾驶员、外施队、外雇人员（包括外租机动车、租赁房屋人）等逐级、逐人签订交通安全责任状或协议书，明确交通安全管理责任和交通安全责任。
第八条各级交通安全管理部门的工作职责
一、集团公司交通安全管理部门工作职责：
1、贯彻落实国家、市政府有关交通安全管理的法律、法规，制定集团交通安全管理工作的年度计划和阶段性管理措施。
2、对各单位交通安全管理工作进行指导、检查和考核；实施交通安全管理的奖励和处罚。
3、建立、健全交通安全管理资料和交通事故统计资料。
4、协同公安交通管理部门查处重大、特大交通事故；追究因违反交通管理法规，造成重大以上交通事故的责任。
5、非职业机动车驾驶员纳入职业驾驶员的管理范围。
二、公司（厂）级交通安全管理部门工作职责：
1、贯彻落实国家、市政府有关交通安全管理的法律、法规，各项交通安全管理制度和上级的工作部署；结合本单位的实际情况制定交通安全管理办法的实施细则。
2、负责本单位交通安全管理工作，制定交通安全管理工作的年度计划和阶段性管理措施；组织交通安全管理工作的检查和考核。
3、配合有关部门查处重大、特大交通事故；追究因违反交通管理法规造成重大以上交通事故的责任；追究负有同等以上责任的交通事故当事人的责任；处理交通事故、交通违法行为。
4、根据《安全防范责任制》，严格落实交通安全管理目标。
5、督促检查职业驾驶员证件年审和机动车年检工作；审核集团以外的职业机动车驾驶员调入手续和应知、应会考核工作。
6、发生重大以上交通事故，及时召开交通事故分析会，写出事故分析报告，报集团公司交通管理部门。
第九条交通安全管理人员的工作职责
1、贯彻落实国家、市政府有关交通安全管理的法律、法规，认真落实上级各项工作部署，做好交通安全管理工作，执行各项交通
安全管理制度。
2、建立、健全交通安全管理资料和车辆、人员档案。
3、对车辆和驾驶员进行日常管理和安全检查；对全体员工进行交通安全法律、法规的宣传教育。
4、处理交通事故、交通违法行为；参与重大、特大交通事故的调查。
5、积极完成各级领导交办的任务，当好领导的参谋。
第三章机动车辆管理
第十条机动车必须按照《安全法》和《实施办法》及有关规定使用和行驶。
第十一条机动车实行统一集中管理，建立机动车使用、保养、维修、检查制度。
第十二条驾驶机动车必须遵守如下管理规定：
1、严格执行车辆检查制度，使车辆保持良好的技术状态，严禁故障车上路行驶。
2、机动车必须配备有效的灭火器具和反光的故障警告标志。
3、机动车应在停车场存放，防止偷盗、破坏等案件发生。
4、机动车在施工现场、厂区、生活区域行驶应当避让非机动车和行人，时速不得超过5公里。
5、严禁擅自使用本单位机动车进行旅游活动。
6、机动车按照“谁使用谁负责”的原则，确保车辆机件设备完好，灵敏有效。
7、购置、停驶、报废或卖出的机动车辆，必须报公司（厂）级交通安全的管理部门备案。
第十三条驾驶机动车去外埠执行公务必须填写行车路单，进行交通安全交底，严格执行如下制度：
1、执行生产运输任务（载物）的车辆，由分公司以上主管交通安全的领导审核批准。
2、执行生活运输任务的车辆，由分公司（分厂）以上主管交通安全的管理部门的审核批准。
3、对未经审核批准驾驶机动车去外埠的，追究单位和车辆驾驶员的责任。