【精品 机械 培训讲义】第六章 凸轮机构
机械设计基础凸轮机构

机械设计基础凸轮机构凸轮机构是机械设计中常见的一种机构,用于实现转动运动和直线运动的转换。
它由凸轮和连杆机构组成,具有简单、可靠、紧凑的优点。
本文将介绍机械设计基础凸轮机构的工作原理、应用领域以及设计要点。
一、凸轮机构的工作原理凸轮机构是通过凹凸轮运动对连杆机构施加力,使其发生直线运动。
凸轮的外轮廓形状决定了连杆机构的运动规律。
凸轮可以分为四种基本形状:圆形、椭圆形、心形和指字形。
不同形状的凸轮在工作过程中会给连杆机构带来不同的速度和加速度。
凸轮机构的工作过程可以分为四个阶段:进给段、暂停段、退出段和暂停段。
在进给段,凸轮逐渐使连杆机构向前运动,实现直线运动。
在暂停段,凸轮暂停与连杆机构接触,使连杆机构停止运动。
在退出段,凸轮逐渐使连杆机构向后运动,实现回程。
最后,在暂停段凸轮继续暂停与连杆机构接触,使连杆机构再次停止。
二、凸轮机构的应用领域凸轮机构广泛应用于机械设计中的各个领域。
以下是几个常见的应用领域:1. 发动机:凸轮机构用于气门控制,通过凸轮来控制气门的开闭,实现燃烧室内的气体进出,从而实现发动机的工作。
2. 压力机:凸轮机构用于控制压力机的上下运动,实现工件的压制或切割。
3. 包装机械:凸轮机构用于控制包装机械的送料、密封和分切等工作,实现自动化包装的功能。
4. 自动化流水线:凸轮机构用于控制流水线上的传送带、工作台等部件的运动,实现产品的加工和组装。
5. 机床:凸轮机构用于控制机床上的工作台、进给机构等部件的运动,实现加工工件的精确定位和运动控制。
三、凸轮机构的设计要点在设计凸轮机构时,需要注意以下几个要点:1. 凸轮的轮廓形状:根据实际需求选择合适的凸轮轮廓形状,确保连杆机构的运动规律符合设计要求。
2. 凸轮与连杆机构的配合方式:凸轮与连杆机构之间应具有良好的配合性能,避免偏差和间隙过大导致机构失效或运动不稳定。
3. 连杆机构的设计:根据实际应用需求设计连杆机构,包括长度、角度和材料等参数的选择,确保机构的工作性能满足要求。
精密机械设计基础-第六章凸轮机构

rb
OO1 a
l
f ( )
步骤如下:
rA l 2 a2 2al cos( 0 )
0 为摆杆的初位角,其值可由△001A0中求出, 即
cos 0
l2
a2 rb2 2al
A点的极角
A 0
δ0和δ可由△OO1A0及△OO'1A分别求得,即
sin 0
l rb
sin 0
sin 0
1)将从动件位移线图φ= f(ψ)的横坐标分成 若干等分
2)依照给定的中心距a决定凸轮的回转中心O和 从动件的转动中心O 。
3)以O 1为圆心、摆动从动件长度l为半径作弧, 交基圆于A0点。
4)各等分点用光滑曲线联接,此曲线即为所求 凸轮的轮廓曲线。
第四节 解析法设计平面凸轮轮廓
1、尖底直动从动件盘形凸轮轮廓(图6-9) 已知 偏距e 基圆半径rb 从动件的运动规律s= f(ψ) 求凸轮轮廓曲线上各点的坐标
第二节 从动件常用运动规律
1、齿轮的基本参数(图6-3) 基圆 推程运动角 远休止角 回程运动角 近休止角 理论廓线 实际廓线 偏距
2、从动件的运动规律: 1)等速运动规律(图6-4) 2)等加速等减速运动规律(图6-5) 3)简谐运动(图6-6)
运动参数:位移、速度、加速度
(1)等速运动规律:
上式消去FNA、FNB,经整理后得
F
FQ
cos( ) f (1 2la ) sin( )
lb
若其它条件不变,则a增加,所需推力F增大。 当a增加到使上式的分母为零时,即
cos( ) f (1 2la ) sin( ) 0
lb
F增至无穷大,机构自锁。故凸轮机构自锁时 的极限压力角为:
机械设计基础 第六章 凸轮机构

6.2.1 凸轮机构的运动循环及基本名词术语
凸轮机构的一个运动循环大 致包括:推程、远休程、回 程、近休程四个部分
术语: 基圆 偏距 近休程 近休止角 推程 推程运动角 远休程 远休止角 回程 回程运动角 行程 推杆运动规律
6.2.2 几种常用的推杆运动规律
等速运动规律:
s h / 0 h 1 / 0 a0
凸轮廓线设计步骤: (1)划分位移曲线;
(2)取长度比例尺,绘出凸轮基圆,偏心距圆;
(3)获取基圆上的等分点; (4)绘出反转过程中的导路位置线;
(5)计算推杆的预期位移;
(6)将从动件尖顶点连成光滑曲线,即为凸轮轮廓。
理论轮廓线 实际轮廓线
尖顶从动件
滚子从动件
滚子半径的选择
滚子从动件作用: 1、化滑动摩擦为滚动摩擦; 2、降低凸轮与从动件之间的局 部接触应力。
6.3.2 压力角与凸轮机构尺寸的关系
tan
OC e
PC OP OC BC BC
BC s r02 e 2
P为凸轮和从动件的速度瞬心,故:
v OP
即: OP
v
ds d
于是:
tan
ds e d s r02 e 2
增大基圆半径或设置偏置均可减小压力角,
存在速度突变,加速 度及惯性力理论上将无穷 大,称为刚性冲击。用于 低速轻载场合。
等加速等减速运动规律:
s 2h 2 / 02 4h1 / 02 2 a 4h1 / 02
s h 2h( 0 ) 2 / 02 4h1 ( 0 ) / 02 2 a 4h1 / 02
汽车培训-汽车机械基础-汽车凸轮机构课件

凸轮轴布置形式 a)凸轮轴下置 b)凸轮轴中置 c)凸轮轴上置
气门传动组
不同的配气机构气门传动组的组成不同,其中凸轮轴下置式 配气机构的气门传动组主要由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂及 摇臂轴等组成。
凸轮轴
凸轮轴的作用是驱动和控制发动机各缸气门的开启和关闭, 使其符合发动机的工作顺序、配气相位及气门开度的变化规律 等要求。
移动凸轮
凸轮外形呈平板状,并作往复直 线运动,从而推动从动件作往复 运动
2.按从动件形式分类
根据从动件的端部结构形式,凸轮机构分为:尖顶、滚子、平底三种类型。 每种类型中从动件的运动形式又分为移动和摆动两种。
尖顶
轮子
滚子从动件与凸轮的接触为线接触,且滚子与凸轮间为滚动摩擦,
磨擦磨损小,能用来传递较大的动力,在机械中应用最为广泛
平底凸轮
从动件的平底与凸轮轮廓间形成的楔形油 模,有利用减小磨擦磨损
凸轮轴 当凸轮尺寸小且接近轴径时,则凸轮与轴做成一体,称为凸轮轴
整体式 凸轮
当凸轮尺寸较小又无特殊要求或不需要经常装拆
时,一般采用整体式凸轮
可调式 凸轮
凸轮片与轮毂分开,利用凸轮片上的三个圆弧形槽来调节凸轮 片与轮毂间的相对角度,以达到调整凸轮推动从动件的起始位 置
凸轮的材料
在低速、轻载的场合,凸轮采用40、45号钢进行调质处理; 在中速、中载的场合,采用45或40Cr钢表面淬火或20Cr渗碳淬 火;在高速重载的场合,采用40Cr高频感应加热淬火。
发动机进、排气机构
凸轮的轮廓
凸轮机构的工作过程
凸轮机构中最常用的运动形式是凸轮作等速回转运动,从 动件作往复移动。
汽车培训-汽车机械基础-汽车凸轮机 构课件
一、凸轮机构的组成及特点
第六章凸轮机构设计

第七章凸轮机构设计(4学时)1.教学目标1)了解凸轮机构的分类及应用;2)了解推杆常用运动规律的选择原则;3)掌握在确定凸轮机构的基本尺寸时应考虑的主要问题;4)能根据选定的凸轮类型和推杆运动规律设计凸轮的轮廓曲线。
2.教学重点和难点1)推杆常用运动规律特点及选择原则;2)盘形凸轮机构凸轮轮廓曲线的设计;3)凸轮基圆半径与压力角及自锁的关系;难点:“反转法原理”与压力角的概念。
3.讲授方法:多媒体课件7.1 凸轮机构的应用及分类一.凸轮机构的应用凸轮机构是由凸轮、从动件、机架以及附属装臵组成的一种高副机构。
其中凸轮是一个具有曲线轮廓的构件,通常作连续的等速转动、摆动或移动。
从动件在凸轮轮廓的控制下,按预定的运动规律作往复移动或摆动。
在各种机器中,为了实现各种复杂的运动要求,广泛地使用着凸轮机构。
下面我们先看两个凸轮使用的实例。
图6—1所示为以内燃机的配气凸轮机构,凸轮1作等速回转,其轮廓将迫使推杆2作往复摆动,从而使气门3开启和关闭(关闭时借助于弹簧4的作用来实现的),以控制可燃物质进入气缸或废气的排出。
如图6—2所示为自动机床中用来控制刀具进给运动的凸轮机构。
刀具的一个进给运动循环包括:1)刀具以较快的速度接近工件;2)道具等速前进来切削工件;3)完成切削动作后,刀具快速退回;4)刀具复位后停留一段时间等待更换工件等动作。
然后重复上述运动循环。
这样一个复杂的运动规律是由一个作等速回转运动的圆柱凸轮通过摆动从动件来控制实现的。
其运动规律完全取决于凸轮凹槽曲线形状。
由上述例子可以看出,从动件的运动规律是由凸轮轮廓曲线决定的,只要凸轮轮廓设计得当,就可以使从动件实现任意给定的运动规律。
同时,我们可以看出:凸轮机构的从动件是在凸轮控制下,按预定的运动规律运动的,这种机构具有结构简单、运动可靠等优点。
但是,由于是高副机构,接触应力较大,易于磨损,因此,多用于小载荷的控制或调节机构中。
二.凸轮机构的分类根据凸轮及从动件的形状和运动形式的不同,凸轮机构的分类方法有以下四种:1.按凸轮的形状分类(1)盘形凸轮:如图 6-1所示,这种凸轮是一个具有变化向径盘形构件,当他绕固定轴转动时,可推动从动件在垂直与凸轮轴的平面内运动。
机械设计基础之凸轮机构

印刷机传纸机构是利用凸轮机构来实现纸张的传递和定位的机构,它保证了印 刷机的高效稳定运行。
详细描述
在印刷机传纸机构中,凸轮的转动带动曲柄滑块机构的运动,从而实现纸张的 传递。通过合理设计凸轮的形状和尺寸,可以保证纸张传递的准确性和稳定性 ,提高印刷质量和效率。
谢谢聆听
B
C
紧固
使用合适的紧固件和润滑剂将凸轮与其他零 件连接并固定。
调整
对装配好的凸轮机构进行调整,确保其正常 运转和达到预期的性能。
D
凸轮机构的精度检测
径向跳动检测
检查凸轮的径向跳动是否符合要求,以确保 其运转平稳。
轴向窜动检测
检查凸轮的轴向窜动是否在允许范围内,以 确保其正常工作。
表面粗糙度检测
检查凸轮表面的粗糙度是否满足设计要求, 以确保良好的润滑和耐磨性。
运动学分析
通过分析凸轮机构在不同 工作阶段的运动特性,为 后续设计提供依据。
凸轮机构的压力角
定义
01
压力角是指与凸轮接触的推杆在运动方向上所受的力与该力的
作用线到回转中心的连线之间的夹角。
压力角的影响
02
压力角的大小直接影响到凸轮机构的传动效率和使用寿命,因
此设计中需要合理控制压力角的大小。
压力角的计算
机械设计基础之凸轮 机构
目录
• 凸轮机构概述 • 凸轮机构的基本理论 • 凸轮机构的设计 • 凸轮机构的制造与装配 • 凸轮机构的应用实例
01 凸轮机构概述
定义与特点
定义
凸轮机构是一种由凸轮、从动件和机 架三个基本构件组成的机构,通过凸 轮的轮廓曲线与从动件之间的相互作 用,实现预定的运动规律。
自动机的分度机构
总结词
中职机械基础课件凸轮机构

中职《机械基础》课件凸轮机构pptxx年xx月xx日contents •凸轮机构概述•凸轮机构的工作原理•凸轮机构的基本参数•凸轮机构的常见故障与排除•凸轮机构的设计方法•凸轮机构的案例分析目录01凸轮机构概述由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成,通过凸轮的轮廓曲线对从动件产生一定的运动规律的机构。
凸轮机构的定义结构简单、紧凑,能够实现多种复杂的运动规律,因此在机械系统中得到广泛应用。
凸轮机构的特点凸轮机构的定义与特点凸轮机构的应用在各种机械中,凸轮机构主要用于改变运动形式、传递动力和实现预定运动规律。
例如,内燃机中的进气和排气阀、汽车的变速器、洗衣机中的进水和排水装置等。
凸轮机构的分类根据凸轮的形状和从动件的运动形式,凸轮机构可分为盘形凸轮机构、圆柱形凸轮机构、圆锥形凸轮机构等。
凸轮机构的应用与分类1凸轮机构的基本组成23凸轮的轮廓曲线控制着从动件的运动轨迹,是凸轮机构的核心构件。
凸轮从动件受到凸轮轮廓的控制,实现一定的运动规律。
从动件机架是凸轮机构的支撑框架,确定凸轮和从动件的位置关系。
机架02凸轮机构的工作原理凸轮机构的运动规律主要涉及凸轮机构中从动件的运动规律,即从动件在运动过程中跟随凸轮的轮廓曲线做出的运动。
凸轮机构的运动规律通常分为三种类型:等速运动规律、等加速等减速运动规律和简谐运动规律。
这些运动规律的特点和应用范围各不相同。
凸轮机构的运动规律凸轮机构的压力角与传动角01凸轮机构的压力角是指凸轮与从动件接触点处的法线与从动件运动方向之间的夹角。
02凸轮机构的压力角大小直接影响到凸轮机构的传动性能和使用寿命。
一般情况下,较小的压力角可以减小凸轮机构的动力学性能,而较大的压力角则会导致凸轮机构的使用寿命下降。
03传动角是指从动件的运动方向与凸轮的基圆切线之间的夹角。
传动角的大小直接影响到凸轮机构的传动效率和刚度。
凸轮机构的滑动摩擦是指凸轮与从动件接触表面之间的摩擦现象。
这种摩擦不仅会消耗能量,还会加速零件表面的磨损和疲劳。
《机械基础》教学讲义 6、认识常用机构 3、认识和应用凸轮机构

设计意图
培养学生复 习、归纳的学 习习惯。
提问:什么是曲柄摇杆机构?什么是双曲柄机构?什么是 双摇杆机构? 提问:铰链四杆机构中曲柄存在的条件是什么? 提问:判断铰链四杆机构基本类型的准则有哪些? 提问:曲柄摇杆机构的急回特性是怎样的?
提问:曲柄摇杆机构的止点位置在哪里? 提问:避免出现止点的方法有哪些? 一、凸轮机构的应用、组成和特点
任务三 认识和应用凸轮机构
课题
《认识和应用凸轮机构》
授课时间
授课时数
2
课型
讲授
教学目标
教学重点 教学难点
1、认识凸轮机构的主要组成部分、应用及特点。 2、了解凸轮机构的常见分类。 3、能绘制尖顶对心直动从动件的盘形凸轮的轮廓曲线。 4、培养学生的学习能力。 1、认识凸轮机构的主要组成部分、应用及特点。 2、了解凸轮机构的常见分类。 3、能绘制尖顶对心直动从动件的盘形凸轮的轮廓曲线。 能绘制尖顶对心直动从动件的盘形凸轮的轮廓曲线。
学情分析 学生对凸轮机构比较陌生,需运用动态图、视频等讲解,会让学生学起来更轻
松。
教学方法 讲解法、图示法、提问法等。
教学过程设计
教师活动 提问:什么是平面连杆机构?什么又是平面四杆机构,有 哪些特点? 提问:铰链四杆机构有哪些组成部分? 提问:铰链四杆机构的基本型式有哪些?
学生活动
学生回顾平 面四杆机构 的知识,并回 答问题。
提问:凸轮机构主要有哪些组成部分? 要求学生看教材,回答相应的问题。 讲解重点:凸轮机构的主要组成部分。 讲解:凸轮机构的应用案例 提问:凸轮机构的特点有哪些? 要求学生看教材,回答相应的问题。
学生看教材, 培 养 学 生 的 自 学 凸 轮 机 自学能力。让 构的应用、组 学 生 认 识 凸 成和特点。 轮 机 构 的 应
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(四)按封闭方式分
1.力封闭
2.形封闭
CMEE
CMEE
第六章 凸轮机构
§6-1凸轮机构的应用和分类 §6-2推杆的常用运动规律 §6-3凸轮轮廓曲线的设计 §6-4凸轮机构的压力角和基圆半径
CMEE
§6-2 推杆的常用运动规律
一、凸轮机构的工作原理 二、凸轮机构从动件的常用运动规律
(2)下冲头6下沉,以防止上冲头12下压 时将型腔内粉料抖出。
(3)上、下冲头对粉料加压,并保压一 定时间。
(4)上冲头退出,下冲头顶出药片。
10
9 11
CMEE
8
1
2
O1
3
12(上冲头) 4(料斗)
13
型腔
6(下冲头)
粉料压片机机构系统图
5 O3
O2 7
二、凸轮机构的分类
(一)按凸轮的形状分
CMEE
amax -amax
5' s 6'
4'
3' 2'
1' 0
s
12 3 4
0
CMEE
56
v
1 2 3 4 5 6
0
a
4 56
1 23
s
w正弦加速度运动规律
s h( 1 sin 2 )
0 2 0
v h (1 cos 2 )
0
0
a
2h 02
2
sin( 2 0
)
o 123 456 7 8
s h 0
v h 0
a0
t
h
CMEE
等速运动规律
S
O
v
v
从动件在运动起始位置和 O
终止两瞬时的加速度在理论上
a
由零值突变为无穷大,惯性力
也为无穷大。由此的冲击称为
刚性冲击。适用于低速场合。
O
0
S
2h 2 02
v
4h 02
a
4h 2 02
等加速等减速运动规CM律EE
s
0 1
4 9 4 10
CMEE
为什么要研究运动规律?
从动件的运动规律:
从动件在运动过程中,其位移(S)、速 度(V)、加速度(a)随时间变化的规律。
CMEE
二、凸轮机构从动件的常用运动规律
主动件凸轮一般作匀速转动(角速度为 ),从动件的
运动规律的数学方程式为
位移 S f ( )
速度 v ds dt
加速度 a dv dt
第六章 凸轮机构
§6-1凸轮机构的应用和分类 §6-2推杆的常用运动规律 §6-3凸轮轮廓曲线的设计 §6-4凸轮机构的压力角和基圆半径
一、凸轮机构的设计任务
CMEE
满足凸轮机构的输出件提出的运动要求、动力 要求等,凸轮机构的设计大致可分成以下四步:
(1)从动件运动规律的设计
(2)凸轮机构基本尺寸的设计 (3)凸轮机构轮廓曲线的设计
一、凸轮机构的工作原理
s
CMEE
行程
hs
A
rb
o
B
1
BC 2
近休止角
D 2
3
4
e
C 推程运动角 远休止角 回程运动角
D
凸轮的基圆
该位置为初始位置
CMEE
摆动从动件凸轮机构
从动件摆角
最大摆角
BC
B
B1
A
o
最大摆角
max
近休止角
D 2
S
S
O1
max
推程运动角
摆角
O2
远休止角
回程运动角
,另一方面又按照给定的运动规 律相对机架作往复运动。
对心直动从动件盘形凸轮 S
CMEE
-
h
o
2
1 2 3 4 5 6 7 8 910
180º
60º 120º
B10
B9 c10
c0B1 c B2
(1)按已设计好的运动规律作出 位移线图;
(2)按基本 尺寸作出凸轮机构的
c9 r
B8 c8 120ºbO
(2)再求滚子从动件凸轮的工作 轮廓曲线(称为实际轮廓曲线)。
y
B0
rr rb
x
实际轮廓曲线
'
" 理论轮廓曲线 注意:
(1)理论轮廓与实际轮廓互为等距曲线; (2)凸轮的基圆半径是指理论轮廓曲线的最小向径。
平底直动从动件盘形凸轮
-
s
CMEE
CMEE
CMEE
CMEE
CMEE
二、凸轮机构的分类
(一)按凸轮的形状分 (二)按推杆端部形状分
CMEE
尖顶从动件
滚子从动件
平底从动件
二、凸轮机构的分类
(一)按凸轮的形状分 (二)按推杆端部形状分
(三)按推杆运动形式分
摆动从动件 直动从动件
对心直动凸轮机构 偏置直动凸轮机构
CMEE
二、凸轮机构的分类
0
v
这种运动规律的速度及加 o 速度曲线都是连续的,没有 a
123 456
78
任何突变,因而既没有刚性
冲击、又没有柔性冲击,可 适用于高速凸轮机构。
56 78
o 123 4
CMEE
运动规律总结
运动规律 等速 等加等减速 余弦 正弦
冲击特性 适用场合
刚性 低速轻载
柔性 中速轻载
柔性 中速中载
无
高速
CMEE
CMEE
-
-
B1
s
B0
B
rb
e
S
假象给正在运动着的整个凸 s 轮机构加上一个与凸轮角速度
大小相等、方向相反的公共角速 度(- ),这样,各构件的相对 运动关系并不改变,但原来以角 速度 转动的凸轮将处于静止状 态;机架(从动件的导路)则以
o (动;- 而)从的动角件速一度方围面2绕随轴机心架线转转动
60º
c7
B
c6
7
1
c2 c3B3
c4 B4
c5
B
初始位置;
(3)按- 方向划分基圆得c0、 c1、c2 等点;即得机架 反转的一系列位置;
(4)在各反转导路线上量取与位移
B
5
图相应的位移,得B1、B2、
6
等点,即为凸轮轮廓上的点。
滚子直动从动件盘形凸轮
CMEE
(1)求出滚子中心在固定坐标系 oxy中的轨迹(称为理论轮廓);
(4)绘制凸轮机构工作图
二、凸轮轮廓曲线的设计
CMEE
1.直动从动件盘形凸轮轮廓的设计 2.摆动从动件盘形凸轮轮廓的设计
❖已知从动件的运动规律[s =s(t)、v=v(t)、
=a(t)]及凸轮机构的基本尺寸(如r0、e)及转 向,作出凸轮的轮廓曲线。
图解法 解析法
CMEE
图解法的实质
反转法原理
CMEE
第六章 凸轮机构
§6-1凸轮机构的应用和分类 §6-2推杆的常用运动规律 §6-3凸轮轮廓曲线的设计 §6-4凸轮机构的压力角和基圆半径
§6-1凸轮机构的应用和分类
一、凸轮机构的应用
从动件2
CMEE
机架3
1 O1
CMEE
CMEE
CMEE
3
(1)移动料斗4至型腔上方,并使料斗振 动,将粉料装入型腔。
v
1
2
3 0
4
5
6
在运动规律推程的
始末点和前后半程的 交接处,加速度发生
0
0 / 2
有限值的突变,产生
a
一定的惯性力,引起
冲击。由此引起的冲
0
0 / 2
余弦加速度运动规律
S h (1 cos )
2
0
v h sin( ) 20 0
a
h 2 2 202
π cos(
0
)
该运动规律在推程的开始和终 止瞬时,从动件的加速度仍有 突变,故存在柔性冲击。适用 于 中、低速场合。