塑料排水板结合土工格栅综合法在张唐铁路项目软基处理中的应用

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塑料排水板在高速公路软基处理中的应用

塑料排水板在高速公路软基处理中的应用

塑料排水板在高速公路软基处理中的应用发表时间:2014-09-18T15:30:44.780Z 来源:《工程管理前沿》2014年第8期供稿作者:陈朋辉[导读] 塑料排水板处理方法是指用特制的插设机械将塑料排水板按一定间距插入需加固处理地基的软土中。

陈朋辉中铁七局集团郑州工程有限公司河南郑州450000摘要:近年来,塑料排水板固结软基方法,因具有排水速度快、耐久性强、施工方便、成本低廉等特点,已成为目前处理软土路基,特别是深厚层软土和缺沙软土地基施工的首选方法。

本文分析了塑料排水板加固软基机理,并以实际工程为例介绍了其施工技术和质量控制技术。

关键词:塑料排水板;高速公路;软基处理一、塑料排水板塑料排水板处理方法是指用特制的插设机械将塑料排水板按一定间距插入需加固处理地基的软土中,在加载预压作用下,软土中的水和空气沿排水板沟槽竖向排出地表,经砂砾垫层横向排出加固处理地基之外,以达到加速地基固结的目的。

塑料排水板加固软基,其原理是排水固结理论。

随着土体内的水被排出,孔隙水压力逐渐消散,有效应力(σ')增加,土的抗剪强度(τ)也随之增大。

在软土地基中设置塑料排水板作为竖向排水体,板顶设置砂垫层,作为水平排水体,加载预压,土中的空隙水因为渗透压力差,通过塑料排水板再经砂垫层排至路基外侧,从而达到固结排水,提高软土强度的目的。

二、塑料排水板在高速公路软基处理中的应用(一)工程概况某高速公路LJ4标路线桩号为K15+500~K21+400,全长59公里。

位于盆地丘陵地区,地形平坦,场地的工程地质条件简单,路线区冲沟较多,分布第四系坡洪积、冲洪积导,多为冬水田或水旱轮作耕地。

本工程全线均为软弱地基,需进行软基处理的里程达41.49km,占路基总长度的73.10%。

处理方法中采用塑料排水板处理的路段长度为30.95km,占软基处理里程的74.60%,设计总根数为66.33万根,累计长度为783.05万m。

塑料排水板设计平面以梅花形布置,横向布置至路堤坡脚外1m,板间距为1.20~1.70m,板深度为5~25m。

塑料排水板在公路软基施工中的应用

塑料排水板在公路软基施工中的应用

塑料排水板处理软基的原理 是利用深插软基的排水板 , 避免路基外侧地表 及地下水 进入路 基范 围 , 当填 筑路基 时 ,
荷载作用于软基 , 地下水 由于受挤压和毛细作用沿塑料排水
板 上升至砂垫层内 , 由砂 垫层 向两侧排 出 , 而提高 基底 承 从 载力 。某标段路基 除桥 头 3 0m和涵洞 、 通道基底外 , 其他全 部采用塑料排水板进行软土路基 处理 , 通过排水 固结加速 软 弱地基 的沉降。塑料排水板 采用 D型 。
文章编号 :0 8— 3 3 2 1 ) 4— 0 8— 2 10 3 8 (0 1 0 0 2 0 穿透孔后再插板等施工措施 , 以确保排水板打至规定深度。
35 拔 管剪 断 塑板 . 沉 管 至 设 计 深度 后 即 可 拔 管 , 始 起 拔 时 应 平 缓 , 保 开 确 塑 板 留 在 土 中。 套 管 拔 出 后 , 出 塑板 埋人 砂 砾 垫 层 中 的长 留

要: 随着经 济的发展 , 公路工程项 目迅猛增加 , 但在建设过 程 中各种恶 劣 的地质 条件无法避 免。 由于软
基具有含水量大 、 压缩 性高 、 强度低 、 且透水 性差 等特点 , 软土地基 上修筑高 速公路 , 软基不加 以处治或 在 对 处 理不 当, 极易造成路基 的沉 降过大 , 进而使路堤失稳。塑料排水板作 为一种 软土地 基排水 加 固处 理方 法 ,
目前广泛应用于公路软基施工 中。结合工程实践 , 简要介绍 了塑料 排水板在软土路基处理 中的施 工工艺、 质 量控制 , 同行 参考 。 供 关键词 : 路 ; 公 软基处理 ; 塑料 排水 板 ; 施工工艺 ; 质量控制
中图分类号 : 4 6 1 U 1.
1 引 言

塑料排水板在公路软基处理中的应用

塑料排水板在公路软基处理中的应用

塑料排水板在公路软基处理中的应用摘要:近年来随着公路交通施工工程量的日益增加,很多原本难以实施公路建设的土质都得到了很好的解决,软路基公路建设在沿海一带非常多见。

为了降低路基沉降,延长公路的使用寿命,保证软路基公路质量,采用塑料排水板对软路基进行加固,可以较好的解决以上问题,并在实践中得到很好的验证。

关键词:软基处理公路塑料排水板1 前言公路交通建设是经济发展的基础,随着我国公路网络范围的不断扩大,公路建设的复杂程度也不断加大,各种恶劣的地质条件不断被克服,对软路基的处理方式也在不断更新。

软路基是修筑公路时需要特别注意的地质结构,对修筑高路堤影响非常大,如果对软路基处理不当,将会在公路使用过程中出现较为严重的沉降和路基失稳,对公路造成破坏性的影响。

因此,软路基的加固成为了公路施工中的重点,除了传统的强夯法、沙井排水固结法以外,近几年,塑料排水板的使用也非常常见。

其优点在于,排水速度较快,耐久性强、施工简单、成本较低,成为近年来公路建设过程中处理软路基的主要方法。

2 塑料板排水法的基本原理2.1 塑料排水板的结构及原理塑料排水板是一种竖向的排水体,常用在对软路基的处理过程中,既具有竖向排水的作用,同时也可以加速路基的固化,对软路基起到加固的作用。

塑料排水板材质较轻、强度高、韧性大、耐久性能比较突出,而且过水的断面大,可实现顺畅排水,因此,成为近年来软路基处理加固的常见手段。

当塑料排水板在机械力的作用下,深插入地基下的软土层后,作为竖向的排水通道,在荷载作用下,使孔隙中的水慢慢排出,从而加速土壤的固化,提高路基的承载能力与防沉降能力。

在我国的公路施工过程中,大多采用的是复合型塑料排水板,内芯板由布满排水通道的高压聚乙烯塑料骨架组成,既抗腐蚀又耐酸碱,在内芯板外套上有无妨土工布制成的滤水外膜,用来防止排水过程中的泥土堵塞排水通道。

2.2 塑料排水板的结构性能塑料排水板的材质与结构特性,使排水板具有一定的韧性,且强度较大,并表现出相当优秀的通水能力,是软路基处理的理想材料。

塑料排水板在软土路基施工中的应用

塑料排水板在软土路基施工中的应用

1工艺 原 理 . 利用插板机械在 含水量大 、 孔隙 比大、 压缩性高 、 深厚的软土地基 中插设具有 良好透水性的塑料排水板 . 从而在软土地基 中形成竖 向的 排水通道 . 在其上铺设 砂垫层 而形成水平排水通道 , 如图 1 所示 在上 部辅加荷载 ( 预压堆 载 、 如 砂垫层等 ) 的作 用下 , 在软土地基 中产生附 加应力 软土地基中的孔 隙水应力和附加应力引起的超孔 隙水应力随 着孔 隙水通过塑料排水板 和砂垫层排 出. 地基 的孔隙水含水量也 随之 降低 , 从而增加 了土体密实度 。根据太沙基 的有效应力原理 (,6 u 6= 一 : 其 中 : 表示有效应力 , 表示 总应力 . 6 / 6 U表示孔 隙水 应力 ) 知 . 可 由土 颗粒 间传递 的有效应力 6 / 会随着地基中孑 隙水应力 降低 ( L 即孔 隙水 的 消散 ) 等量增加 , 进而加速地基的固结和地基土 的承载力的提高。
续。 () 3 铺筑 工作垫层 : 工作垫层采 用强风 化页岩 . 最大粒 径不 大于

蘑 餐

、砂 奠 基
lc 铺筑厚度不大于 l m 工作垫层铺筑时采用 载重汽车运输 的方 O m. _ O 式将合格 的土料运至施工现场 . 采用堆土机摊铺整平 . 大于 1 形成 %的 横坡 . 以利排水 () 4 砂砾垫层施工 : 工作垫层施工完成后铺 筑砂砾垫层 . 砂砾垫层 厚度 为 5 e 0m,砂砾料采用天然砂砾 .砾石最大粒径 为 5rm.通过 0 a 5 m筛孔 的粒径应大于 5 砂砾垫层施工中避免 混入泥土 、 m %, 杂物 。 施 工时在施工 区域 内设置 5 x m厚度控制桩 .采用 自卸车将砂砾运至 m5 施工区内 . 由远及近堆放 . 采用推土机和前置式装 载机将砂垫层摊铺 整平。 要求摊铺 砂砾表 面平整 , 厚度满足设计要求 。 ( ) 砂 砾 垫层应宽出 坡脚外 1 ( 米 并考虑路基加宽) () 5 塑料排水板施工 : 利用插 板机插入软土地层 , 插板时 , 将排 水 板经 导管上部滚 轮 , 穿入穿带 窗 . 至下 端出 1与桩 靴相连 : 3 开动插 板 机. 导管顶住桩 靴将排水板插人设计 深度; 出导管 , 拔 排水 板便留在土 中, 然后剪断 , 即完成一根排水板的插设 。作业过程如 图 2 。 喈 移位l

公路工程软基处理中塑料排水板的应用

公路工程软基处理中塑料排水板的应用

设 实践 中,积 累了许 多的经验 ,研究 出许多 的先进技术 ,塑 料排水板法加 固软基就是其 中之一 。塑料排水板法 的机理是 通过加载 ,使土体 中的孔 隙水排 出,有效应力增加 ,土 中孔
隙体 积 减 小 ,密 实度 加 大 ,土 体 强 度 提 高 ,提 高 了地 基 承 载
力。
大突破性成果。塑料排水板施工在本工程 中获得成功 ,将为 今后类似的地基 处理工程提供 了可借鉴的成功经验。 ( 作者单位 :天台交通工程监理所 )
带 时 ,能看到在沉管的板带入 口处的排水板带与沉管 口没有 相 对位移 ,而此时的沉管上提高度亦正好是 回带长度 ,如果 此长度超过 5 c ,应在边上补打一根。 0m
据。
列数 =处理宽度 ÷设计板距A1t 取整数 )。 -1( -
② 根据计算结果画 出布桩图 , 明排列 的编号 。同时绘 标
制一张较大的布桩图交施工人员打设时使用 ,每施工一根在
图上 相 应位 置标 出 ,以免 遗 漏 。
③ 根据布桩图在铺设好的砂 垫层 施工放样 : 用经纬仪 采
将 导 管 插 深 一 些 ,使 超 深 部 分 约 等 于 回 带 长 度 ,保 证 施打 深 度 满足 设 计 要 求 。
③将 排水板从插入杆端 头引出,穿过预制靴头 困定架 ,
对 折 带 了长 约 1 c 固定 联 结 。 0m
724 ll 施打完成后 ,注意清理干净砂垫层与排水板端头周
围 的 泥 土 ,并 用 与 原 砂 垫 层 同 质 量 的砂 回 填 , 以保 证 排 水 畅
通。
将靴 头套在 空心套 管端部 ,固定塑料排水板 ,并使其在
下 沉 过 程 中能 阻 止泥 砂 进 入 套 管 。

塑料排水板与土工格栅联合使用处理桥头软基问题

塑料排水板与土工格栅联合使用处理桥头软基问题
层 填 筑 间 隔时 间 较 长 , 3天观 测 一 次 , 基 填筑 应 路
() 2 根据 打 设 板 位 进 行 打设 定 位 ; 塑料 带 通 将
过导 管穿 出 ; 装管 靴 ; 设 导管 ; 安 沉 开机 打设 至设 计
标 高 ; 升导 管 ; 断塑 料排 水板 ; 查并 记 录 板位 提 剪 检
() 4 完成 塑 料 排 水 板 打 设 后 , 时 加 铺碎 石 至 及
设 计厚 度 5 0 0 mm, 平 、 实 。 整 压 ( ) 成 碎 石 层 施 工后 , 5完 铺设 土 工格 栅 。铺设 时应注 意 :a 土 工 格 栅 质量 应 符 合 图纸 及 规 范要 ()
面 压缩 变形 和测 向水平 位移 , 车至今 情况 良好 。 通
种 土工合成 材 料 , 有 强度 高 、 具 韧性 好 、 腐 蚀及 老 抗
化性 能 好 、 境 污 染 小 、 工 方便 、 环 施 造价 低 廉 、 工 施
简便 等 特 点 . 软 土 路 基起 加 固作 用 , 侧 向位 移 对 对
以免 在抽 出保护套 管 时将 其带 出 。() e塑料 排 水板
维普资讯
20 0 6年 第 2期
浙 江 交 通 科技
3 9
塑料 排 水 板 与 土 工格 栅 联 合 使 用 处理 桥 头软 基 问题
蔡 筱 波
( 岭 市公 路 管 理段 温 温岭 3 70 ) 15 0
林 学建
( 州公 路 水 运 监 理 咨 询有 限公 司 台州 3 7 0 ) 台 1 0 0
1 概

等打 设情 况 ; 移动打设 机 至下一 板位 。 ( ) 料 排水 板 应 符 合 图纸 及 《 3塑 塑料 排 水 板 质

塑料排水板在软土路基中的应用

塑料排水板在软土路基中的应用

塑料排水板在软土路基中的应用摘要:作为一种软土地基的处理方式,塑料排水板处理方式主要是指通过塑料排水板排空地基中的水,进而加速地基的固结沉降速度,最终使得地基的强度得以提高。

由于塑料排水板具备投资成本低、施工相对简单等优势,在当下的公路建设过程中得到了较为广泛的应用。

本文将结合高速软土路基处理工程实例,分析塑料排水板的具体施工过程,并对其沉降观测和加固效果进行论述。

关键词:塑料排水板;软土路基;施工技术塑料排水板是软土路基加固处理的一种施工技术。

这种施工技术的工作原理为采用插板机将带状塑料板插入到软土中,然后通过对地基表面堆载预压的方式,将软土中的水沿着塑料板通道排出,从而对软土路基起到固结作用。

塑料排水板施工技术是在砂井排水法和纸板排水板的基础上发展而来的。

塑料排水板施工技术具有施工操作简单、施工速度快、工程造价低、加固效果明显等特点,因此在高速公路、水工以及工业和民用建筑工程软土路基处理中广泛应用。

一、工程概况本工程为温州绕城高速公路西南线工程第七合同段施工建设项目。

在该高速公路的某一路段内存在软土问题。

软土的构成主要包括两个:一是淤泥、二是淤泥质土,另外局部还会存在碎石淤泥和夹粉砂层的淤泥质土。

在正常的情况下,软土的深度为1.5m处,厚度在5~17m之间。

如表所示为本工程软土的基本物理参数。

该工程需要加固的面积达到26640m2,塑料排水板一共设置了18500根,平均深度为30m。

铺设的土工织物的面积高达26640m2。

二、塑料排水板施工工艺本工程中进行塑料排水板的施工,其具体的施工工艺主要是先进行铺设砂砾排水垫层,再进行插塑料排水带,最后再进行铺设土工织物。

1、铺设砂砾排水垫层。

开挖排水沟要在路基测量放样完成后。

并在进行施工之前对路基的草皮和表面土层进行清理,并疏干路基地表水。

对于砂砾排水垫层的施工主要采取人工的形式进行,必要时可以辅助小型的机械。

铺设砂砾时要控制砂砾的厚度,正常情况下要控制在300mm以内。

塑料排水板加土工格栅软基处理质量控制

塑料排水板加土工格栅软基处理质量控制

浅谈塑料排水板加土工格栅软基处理质量控制摘要:本文结合工程实际,对公路软基采用塑料排水板加土工格栅软基处理的施工质量控制谈一些看法。

关键词:塑料排水板土工格栅软基处理质量控制一、工程概况某公路工程施工路段地势平坦,鱼塘遍布。

软土是本路段的特殊性软土,分三层,第一层由淤泥、淤泥质亚粘土、淤泥质粉细砂组成;第二层也是由以上三种土性组成;第三层由淤泥质亚粘土和淤泥质粉细砂组成。

因此必须对其进行加固处理。

本工程软土处理采用了塑料排水板加土工格栅的施工技术。

二、加固原理1、塑料排水板法的加固原理塑料排水板法是排水固结法的一种形式.排水固结法或是先在地基中设置砂井或塑料排水板法等竖向排水体,然后利用建(构)筑物本身重量分级逐渐加载;或是在建(构)筑物建造以前,在场地先行加载预压(或者真空预压),使土体中的孔隙水排出,逐渐固结,地基发生沉降,同时强度提高的方法.该方法是处理软土地基的有效方法之一,它可以解决以下两个问题:(1)沉降问题。

使地基的沉降在加载预压期间大部分或基本完成,使构筑物在使用期间不致产生不利的沉降或沉降差。

(2)稳定问题。

加速地基土的抗剪强度的增长,从而提高地基的承载力和稳定性。

塑料排水板法的加固原理是:利用插板机械在含水量大,孔隙比大,压缩性高,深厚的软土地基中插设具有良好透水性的塑料排水板,从而在软土地基中形成竖向的排水通道,在其上铺设砂垫层而形成水平排水通道增加了土层的排水通道。

在上部辅加荷载(如预压堆载,砂垫层,或者真空预压等)的作用下,在软土地基中产生附加应力。

软土地基中的孔隙水应力和附加应力引起的超孔隙水应力随着孔隙水通过塑料排水板和砂垫层排出而降低,地基的孔隙水含水量也随之降低,从而增加了土体密实度。

根据太沙基的有效应力原理(б/=б-u;其中:б/表示有效应力,б表示总应力,u表示孔隙水应力)可知,由土颗粒间传递的有效应力б/会随着地基中孔隙水应力降低(即孔隙水的消散)等量增加,进而加速地基的固结和地基土的承载力的提高。

土工格栅结合塑料排水板综合法软基加固处理

土工格栅结合塑料排水板综合法软基加固处理

土 工格 栅 结 合 塑料 排 水 板 综 合 法 软 基 加 固处 理
黄 伟 强
摘 要: 结合工程 实例介绍 了土 工格栅结合 塑料排水板 综合 法进行软土 地基加 固处 理 , 从工程概 况 、 软基加 固处理 的原 理、 施工工艺等方面进行了论述, 实践证明, 使用土工格栅结合塑料排水板综合法进行软土地基加固处理的方法切实可
2 0 7. 0 0.
2 4 喷射 混 凝土 .
Co r h n i e a p ia i n o e e a e h ia a u e n so u o tn mp e e sv p l t fs v r lt c n c l c o me s r s i l pes pp r i g
在公路建设 中, 对软基加 固处理 的方法 有多种 , 涉及 面广 , 采用 哪 60 6 + 8 试验段) 2 ~K 9 20 使用土工格栅结合塑料水板对软基加 固
种加固方法应根据当地的实际情况做出合理的选择。
处理 的效果 , 并介绍 其施 工工艺和施 工注意事项等 内容 。
为增加第二级挡墙与其下部旋喷桩的整体性 , 利用喷射混凝
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第3 3卷 第 5 期
2 0 0 7年 2月
山 西 建 筑
S HAN AR HI E XI C T CH 职E
V0 . 3 No. 【3 5
Fb 20 e. 0 7
-1 21 ・
文章编号 :0 9 8 5 2 0 }50 2 .3 1 0 . 2 (0 7 0 .1 1 6 0
今 3 了, 年 通过监 测表明 , 定性很好 。 其稳 参考文献 :
交通 出版 社 .0 3 9 2 0 ..
锚杆 采用 Ⅱ级螺纹 钢 与螺母 、 杆组 成 , 固段 每 隔 2 0m 螺 锚 .

塑料排水板在公路软基处理中的应用分析

塑料排水板在公路软基处理中的应用分析
8N5m ( ) 0 /c 湿 厚 度
塑料排水板有复合型和单一型两类 。目前 ,在我 国公路施T 中多数 使用的是 复合型结构。其结构 由用于滤水 的外膜及形成 骨架和排水通道 的蕊板 组 成 。蕊 板 是用 高 压 聚 乙 烯工 程 塑 料 制 成 。板 面两 侧 沿 纵 向 嵌 有 若干条不 同断面形式的排水沟槽构 成排水通道 。蕊板 表面光滑 ,尺寸 均一 ,并能耐酸碱 、抗腐蚀 。滤水外膜为绦纶无纺士工 布,套在蕊板外 层 ,用来过滤土体中排 出的孔隙水。防止蕊板排水通道被粘土堵塞 ,保 证排水通畅。 13塑料排水板技术性能 . 塑料排水板的技术性能表现在 : 1 )良好 的力学性能 。塑料排水板的力学性能包括抗拉强度 、延伸 率和弯 曲性能。在施下 中,由于套督下插速度的不均匀.缠绕塑料排水 板的卷盘 、滑轮的摩阻力 、惯性力及塑料排水板受风力作用.都不 同程 度地使塑料排水板在打设时受到拉应力 。因此 ,它应具有较高的抗拉强 度以抵抗 E 述综合拉力作用。当塑料排水板被插入土体 内,由于地面荷载 作用 ,土体将产生侧 向位移 ,使其受到拉应力 ,其大小除了与土层侧向位 移量、速率大小有关外,还与塑料排水板 的弹性模量以及在地基中锚固程 度有关。所以.塑料排水板要有足够 的伸长率以适应地基变形的需要。此 外。塑料排水板还应具有一定 的 抗弯 曲性能 ,以防受弯折时不被折断.受 土体压缩变形时能随土体变形而变形 。2 )足够的纵 向通水能力 。塑料排 水板需要有足够的纵向通水能力 ,通水能力不足将延缓土体 固结过程。影 响塑料排水板纵向通水能力的大小除与蕊板强度与滤膜渗透系数有关外 , 还与作用于其上的水力坡降、打设深度、预压荷载、土体的垂直与水平化 变位置及土质等使用条件有关 。为保证排水板在最不利情况下仍具有一定 的通水能力。按照 《 塑料排水板质量检验标准》规定 ,在垂直加荷下 ,塑 料排水板随土体压缩而弯曲.当土体压缩量达2 %后。逐级增加侧压力至 5 3o 时.排水板纵 向通水量应大于1 ̄l/s( 5l 5r l 3 打设深度< 5 1m),或大于 2e 5m /s( 打设深度< 5 2m),或大干4c /s(( 0m3 打设深度< 5 3m)。3) 较强的滤膜渗透l和隔土性 。滤膜渗透性是指滤膜在长期工作中能以较低 生 的进水阻力 聚集周围土体 中排出的孔隙水的性能.大小以渗透系数K (l el T /s 表 示 。 滤膜 渗 透 系数 必 须 大 于被 加 固土 的渗 透 系数 ( 一般 要 大 于 ) 即 被加固土的渗透系数1o )。以保证塑料排水板在土中长期工作受淤堵 0倍 后, 其透水能力仍大于被加 同土的透水性。但是.渗透系数过大 , 土颗粒 容易穿过毽膜而淤堵排水板纵向排水通道所以,选择渗透系数应适宜滤膜 隔土性是指滤膜具有阻挡大于某粒径 的土粒穿过 的能力 ,选择时要求 滤 膜的等效孔径小于规定值 。

市政道路软基处理中塑料排水板的应用探讨

市政道路软基处理中塑料排水板的应用探讨

市政道路软基处理中塑料排水板的应用探讨摘要:采取合理的技术来加强塑料排水板在市政道路软基中的应用,对提高道路施工质量有着积极的意义。

本文分析了塑料排水板在市政道路软基的应用,结合施工实例,阐述了塑料排水板地基处理方案,探讨了质量检验及沉降观测,说明了施工中应注意问题,并写出了实施的效果。

关键词:塑料排水板;城市道路;软基处理0 引言塑料排水板因为有着质量稳定、运输方便、施工步骤简便和施工成本低等优点在市政道路的软基处理中得到广泛应用。

但是由于塑料排水板的实践经验较少,在施工中容易发生质量问题,影响道路的使用性能。

因此如何把握其施工技术来提高施工质量是施工人员需要解决的问题。

下面就结合实例对此进行讨论分析。

1 工程概况某公路工程路基宽度为25.0m,对向四车道,设计速度60km/h。

K2+000~K2+960段软土路段,该软土路段地层主要以第四纪海陆交互相沉积地层为主,主要为亚粘土、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土、淤泥、泥炭土、粘土、粘土混碎石。

上部为亚粘土,厚度0.6~4.0m,为硬壳层,在亚粘土下部深度0.7~18.7m,分布为1.0~17.8m流塑状态的淤泥质粘土(淤泥),该层物理力学性质差,具有高压缩性、低承载能力等特点。

设计中该路段采用3.1~6.4m高的路堤通过,针对该路段的地质条件,考虑到经济、工程质量和施工工期等方面的因素,最终采用塑料排水板排水固结的方式进行该段软土路基处理。

2 塑料排水板地基处理方案2.1 塑料排水板及土工布的技术指标要求2.3 施工工艺及要求塑料排水板软基处理的施工工艺为:平整场地→测量放样→挖通边沟→底砂层铺设和压实→排水板布孔定位→机械就位→塑料排水板穿靴→沉管插板→套管拔起、机械移位→铺设土工布→顶砂层铺设和压实→进行路堤填筑。

(1)平整场地首先用挖掘机清理地面的杂草和树根,再用推土机或平地机进行平整,使地表基本平整。

(2)测量放样按设计图纸放出路线中线和占地边线,并通过设计平面和纵断图,放出路堤边坡坡脚线。

塑料排水板与土工格栅法对软土地基的处理

塑料排水板与土工格栅法对软土地基的处理

塑料排水板与土工格栅法对软土地基的处理[摘要]在工程建筑施工过程中不可避免的会遇到软土地基,需要对软土地基进行处理,本文就塑料排水板与土工格栅法对软土地基的处理进行阐述。

[关键词]塑料排水板;土工格栅;软土地基;处理一、前言在我国内陆和沿海城市道路施工过程中会遇到大量的软土地基,如不对软土地基进行处理,对建筑的质量会产生一定的影响,塑料排水板与土工格栅法在软土地基处理的过程中有着广泛的应用,通过处理能提高工程实体质量。

二、软土地基处理原则以及影响因素在对软土地基处理方法进行考虑时,必须要考虑其经济性,在保证处理效果的同时,要尽量选用成本低、施工周期短的方法降低经济消耗。

一般经过软土地基处理后可能不会完全消除沉降,但是在经过后期修补后是可以解决这一问题的,在软土地基处理时必须要保证其可靠性。

影响软土地基处理的因素有很多,其主要包括:1、土质状况在进行施工时,软土地基受到扰动,会使其强度下降,从而产生流动。

那么,在施工的时候就应该尽可能的避免对地基造成扰动,同时应该根据不同的地质条件对方法进行选择。

2、土层分布状况软土地基处理的方法一般是根据不同的地质条件进行选择的,较浅的软土层仅需要对表面进行处理,如果土层较厚,则应该在进行表面处理的同时采用其他方法,比如荷载压重法。

3、公路等级一般来说,公路等级的高低也会影响处理的水平。

因为高等级公路对平整度的要求很高,对于地基处理的平整度要求肯定会更高。

而如果公路等级较低,则可以先进行简易公路铺设,等到地基沉降结束后再按照要求进行路面铺设,以此来降低施工成本。

为了保证在进行地基处理时路堤的稳定性,所以在进行软土地基处理时还应该考虑到路堤的设计宽度和高度,此外,当宽度较宽时,压力深度会增加,这会直接加大黏土层的沉降。

4、公路施工影响公路施工过程中,对周边环境会造成不同程度的影响。

比如对路面进行振动压实产生的振动、地下水位的上涨、施工垃圾等。

这些因素也是会对软土地基处理造成影响的。

塑料排水板排水固结法在路基软土施工中的应用

塑料排水板排水固结法在路基软土施工中的应用

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21 0 0年
第 2 7卷
2 1 水 泥搅拌桩 加 固 .
正三角 形布 置 。
桩 径 0 5m, 理 桩 长 1 单 桩 承 载 力 设 计 值 . 处 5m, 8 N, 泥 掺 人 量 不 小 于 加 固 土 体 重 量 的 1 % , 0k 水 5 桩 问 距 1 3m, 三 角 形 布 置 。 . 正
浙 江 建筑 , 2 第 7卷 , 1 第 0期 ,01 2 0年 l 月 0
Z e a gC nt c o , o. 7 o 1 ,O t2 1 h j n o s u t n V 12 ,N .0 c.0 0 i r i
塑 料 排 水 板 排 水 固 结 法 在 路 基 软 土 施 工 中 的 应 用
除 土体 中挤 出来 的水 分 。
高 强 度 和 变 形 特 性 , 稳 定 性 的 混 合 柱 体 。 这 种 方 水 式 改 善 土 体 力 学 性 能 具 有 施 工 速 度 快 , 功 可 靠 度 成 高 的特性 。 建 设 单 位 技 术 人 员 对 老 河 道 踏 勘 、 察 ; 道 路 观 对
线 形走 向观测 后发 现 :
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收 稿 日期 :0 0— 4— 7 2 1 0 0 作者简介 : 朱 磊 ( 9 3 ) 男 , 江 湖 州 人 , 程 师 , 事结 构 设计 工 作 。 18 一 , 浙 工 从
ZH U i Le ,ZHAN G S u— ,J AN G W u・ g , ho qi I gan CUIZh n yu e g— n

浅谈塑料排水板法处理公路软土路基

浅谈塑料排水板法处理公路软土路基

浅谈塑料排水板法处理公路软土路基摘要:随着工业的发展和科技的进步,在软土路基处理工程中,出现了一种代替袋装砂井的新材料,即塑料排水板。

塑料排水板的作用与原理和袋装砂井相同,但是塑料排水板具有插板机械轻、效率高、对土扰动性小、造价低的优点,因此,近几年来在公路工程施工中得到广泛应用。

关键字:塑料排水板软土路基一、塑料排水板的特点1、塑料排水板原料为高抗冲聚苯乙烯(HIPS),属于难分解工程塑料,置于地基夹层中,分解期大于100年;2、塑料排水板抗压强度高、荷载轻。

与常规工艺相比,将塑料排水板与土工布复合,具有排水、防水、透水、保湿、隔根等多种功能集于一体;3、塑料排水板的多个支点使得地基面层与结构层之间形成空隙,具有隔潮、排水、保温等功能;4、塑料排水板边缘有大小支点,可以相互顺坡搭接,即使渗漏水再多,都能及时、迅速的排出。

5、施工和运输都非常方便。

二、塑料排水板材质的要求塑料排水板是工厂的定型产品,作选择时检验其产品的性能与效应的合项指标如下:1、抗拉强度的选择不得小于1KN(实际使用的SPB-1塑料排水板抗拉指数—芯板:1.7N/mm2;滤膜:0.44N/mm2);2、延伸率2%-10%;3、抗撕裂度应超过300N(实际SPB-1的滤膜撕裂度为1340N);4、透水性≥10-3mL/s;5、滤膜渗透系数不小于4.2×10-4cm/s(此外还要考虑排水板的抗变形性、保土性和长期排水效果)。

三、施工机械及使用范围1、挖掘机改装的插板机,适用于地基承载力较好的地方;2、履带式插板机,一般用于插入深度小于10m的地基;3、门式轨道插板机,比较适合公路等带状的软土路基。

在选择施工机械时,要根据工地的具体情况,根据工期、工程量、周边环境、现有的材料物资等进行综合考虑,也可以采用多种形式并用。

四、塑料排水板的施工工艺:塑料排水板施工顺序为:定位→将塑料排水板穿过导管从管靴穿出→将塑料排水板与桩尖连接贴紧管靴并对准桩位→插打塑料排水板(长度不够时:接头处理→插入下截塑料排水板)→拔管剪断塑料排水板。

塑料排水板法在软基处理中的应用

塑料排水板法在软基处理中的应用

塑料排水板法在软基处理中的应用摘要:采用塑料排水板法对路基施工过程中的软基进行处理,介绍了塑料排水板法的的施工方案及质量保障措施。

关键词:软土,塑料排水板法,施工工艺中图分类号:TU471.8文献标识码:A 文章编号:塑料排水板法是排水固结法的一种形式,是处理软土地基的有效方法之一,可有效排除软土地基的中的水分,增强路基的稳定性。

工程中所谓的软土,指压缩性较高的软弱土层。

多数含有一定的有机物质。

由于软土强度低,沉陷量大,往往给道路工程带来很大的危害,如处理不当,会给公路的施工和使用造成很大影响。

本文以某高速公路路基施工中软基处理为例,介绍了塑料排水板法在软基处理中的应用。

1、工程概况某高速位于四川盆地丘陵地区,地形平坦,场地的工程地质条件简单,路线区冲沟较多,分布第四系坡洪积、冲洪积导,多为冬水田或水旱轮作耕地;其中K11+300~K12+025段分布有软基,根据设计文件要求,该段软基处理采用塑料板处治。

2、塑料排水板施工方法2.1塑料排水板主要性能参数塑料排水板采用SPB-B型,宽度100±2㎜,厚度不小于4.5㎜,纵向通水量不小于25㎝/s,复合板体抗拉强度不小于1.3KN/100mm,复合体伸长率不小于4%,滤膜渗透系数不小于5×10-3mm/s,滤膜等效孔径小于75um,滤膜抗拉强度干态不小于25N/㎝,湿态不小于20N/㎝。

2.2、施工原理塑料排水板是人为在软土层内造成渗水通道,在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结,提高软基强度和承载力。

其作为垂直排水通道,滤水性好,能确保排水效果,并且有一定的强度和延伸率,具备适应地基变形的能力,板截面尺寸不大,插放时地基扰动小,施工方便。

2.3、施工工艺流程塑料排水板处理软基施工工艺流程为:软基范围排水——测量放样——复查软基厚度及强度——清理覆盖层——验收——摊铺泥岩填料——摊铺砂垫层——定位——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——检测——机具移位。

塑料排水板在软土地基处理中的效果分析

塑料排水板在软土地基处理中的效果分析

塑料排水板在软土地基处理中的效果分析向功兴;陈芳芳【摘要】排水固结法是软基处理工程中应用最广泛的方法之一.结合某临海高速公路工程,将塑料排水板地基等效为砂墙地基,并利用有限元软件ABAQUS对路堤施工过程进行了模拟.此外,通过比较软基采用塑料排水板处理和不处理这两种工况下地基的变形与超孔压发展过程,评价了塑料排水板在软土地基中的加固效果.分析结果表明,塑料排水板可以显著缩短软土的固结时间,且能大大提高路堤结构的稳定性.在现有路堤施工工序下,工程竣工时塑料排水板处理区域的超孔压基本消散,地表沉降趋于稳定,且整个施工过程对100m外的高铁桥桩基的影响很小.【期刊名称】《建筑设计管理》【年(卷),期】2016(000)008【总页数】4页(P84-87)【关键词】塑料排水板;砂墙地基;平面应变;软弱地基;桩土接触【作者】向功兴;陈芳芳【作者单位】长江勘测规划设计研究有限责任公司,武汉430010;武汉市政工程设计院有限责任公司,武汉430023【正文语种】中文【中图分类】TU472.6随着我国经济的快速发展,沿海地区围海造地工程不断增加。

由于海底分布深厚的淤泥质软弱土层,其含水量大、压缩性高、承载力低,因而在外荷载作用下,地基易发生失稳,故需对软土地基进行处理以使建(构)筑物在施工和使用期间的承载力与稳定性满足要求[1-4]。

塑料排水板排水固结法是处理该类地基行之有效的方法之一,其原理是通过在土体中设置塑料排水板形成竖向排水通道,并与地表铺设的砂垫层连接,组成排水系统,随后进行加载预压,促使土体中的孔隙水排出,达到加快地基沉降速率的目的,同时使地基承载力逐步提高,具有处理效果好、造价低廉、施工简便等优点,适用于大面积的软土地基处理。

然而,受固结理论局限性以及软土工程性质复杂性的影响,设计中很难通过理论方法准确评价塑料排水板排水固结法处理软土地基的效果。

本文以某临海高速公路工程为例,将实际的三维塑料排水板地基等效为二维砂墙地基,并通过有限元软件ABAQUS建立了平面应变模型,进而对路堤的施工过程进行了动态数值仿真,评价了塑料排水板处理软土地基的效果。

塑料排水板在软土堤基处理中的技术应用

塑料排水板在软土堤基处理中的技术应用

塑料排水板在软土堤基处理中的技术应用由于软土地基的稳固度较低,土中含水量较大且透水性差,所以整个土地是不稳固的,可压缩性很高,就是在施工过程中不加以处理的话,就会导致整个地基不稳,路基的沉降会过大,工程就无法得以正常开展,塑料排水板可以,很方便的吧,软土地基中含有的水量排出地基之外,提高土地强度,并且这种技术在高速公路的软土地基中已经普遍使用,是一种现在很常见,且十分实用的技术。

本人通过对塑料排水板的加固原理的介绍,阐述了塑料排水板的特点,并且还仔细介绍了运用这种方法所需要的常见机械设备,最后介绍了塑料排水板板法的施工技术,希望可以让更多的人了解这种方法,提高其在软土地基中的使用频率,提高整体工程的工作效率。

标签:塑料排水板;软土地基;技术应用软土地基分布在我国的各个地区,东南沿海地区分布较为广泛,在修建公路时经常会遇到,由于软土具有地基含水量大,压缩性高,强度低并且透水性差的特点,在施工过程中若不采取措施加以巩固,就会使路堤塌陷。

运用塑料排水板处理软土地基就是较多处理方法的其中一种,目前这种方法在高速公路的软土地基处理中有了较为普遍的应用。

一、塑料排水板方法的加固原理将塑料排水板插入软土地基中,由于软土地基压缩性高、含水量大、空隙间隔大,铺设塑料排水板作为其排水通道,可以有效避免地基外的地表水进入到施工范围内,增加路基排水途径并缩短排水距离。

在软土地基中插入透水性良好的排水板后,就在软土地基中形成了一个竖向的排水通道,之后开始填筑路基,使土颗粒中的水分在上部荷载作用下产生附加压力,通过插在土层中的排水板上升至砂砾层,再由砂砾层像两侧排出,软土地基中的土颗粒的有效应力不断增加,增加土体密实度,加速了地基的固结沉降,从而提高了地基的承载力,达到稳固地基的效果。

塑料排水板法是排水固结法的一种,排水固结法是现在地基中设置竖向排水体,之后通过建筑物自身的重量分级逐渐加载,或者是在施工之前,在场地上先进行加载预压,让土体中的孔隙水排出,使地基发生沉降,从而提高土体强度。

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塑料排水板结合土工格栅综合法在张唐铁路
软基加固处理中的应用
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【摘要】结合工程实例介绍了土工格栅结合塑料排水板综合法进行软土地基加固处理,从工程概况、软基加固处理的原理、施工工艺等方面进行了论述,实践证明,使用土工格栅结合塑料排水板综合法进行软土地基加固处理的方法切实可行,而且质量可靠、施工方便。

【关键词】土工格栅;塑料排水板;软土地基
软土地基广泛分布于我国沿海、内陆平原及山区谷地等地带,在铁路建设中,经常遇到各种各样的软土地基,由于软土地基具有含水量大、压缩性高、强度低、透水性差等特点,在铁路施工中如处理不当,很容易造成路基沉降过大,造成路基的破坏。

在铁路建设中,对软基加固处理的方法有多种,涉及面广,采用哪种加固方法应根据当地的实际情况做出合理的选择。

由于土工格栅结合塑料排水板对软基处理具有质量可靠、施工方便、对土扰动小、效率高、造价低等特点。

下面主要介绍新建张家口至唐山铁路第八标段四分部使用土工格栅结合塑料水板对软基加固处理的效果,并介绍其施工工艺和施工注意事项等内容。

1 工程概况
新建张家口至唐山铁路,线路走行于燕山山脉及华北大平原的北缘,总的地势北高南低。

燕山山脉属侵蚀低、中山区,高程700~1600m,大体呈东西走向,地形起伏大,植被发育,山中多盆地和谷地,冲沟发育。

本标段位于唐海县境内,沿线沟渠等水系发育,地表大部被辟为水稻田及鱼虾池等,局部表层分布盐渍土。

地表表层分布透镜体状淤泥质粉质黏土,最大埋深8.0m,最大层厚6.4m,DK510+000~DK113+900曹妃甸北站湖沼泽积平原及海积平原地区在表层普遍分布有软土。

岩性主要为淤泥质粉质黏土及淤泥质黏土,颜色为灰褐色~灰黑色,呈软塑~流塑状态,含大量有机质,最大埋深19.8m,最大层厚11.3m,需加固处理。

2 软基加固处理的原理
土工格栅结合塑料排水板综合对软基处理的原理是:利用插设在软土地基中的塑料排水板建立起竖向的排水系统,在塑料排水板上面铺设砂垫层,建立起横向排水系统,通过其上面的填土加压,使软土中的孔隙水产生压差而排出土中的孔隙水,从而达到固结软土、提高地基土强度的目的。

在土层中设置土工格栅,主要是利用土工格栅良好的延性和整体抗剪性、纵横向的均匀性、高疲劳性及耐
腐蚀性的特点,增加路堤的稳定力矩,提高软基抗滑的整体稳定性,加快路堤的填筑速度,缩短施工工期。

3 施工工艺
根据本工程的实际情况,软基加固处理的施工工艺流程是:施工准备→回填细粒土→铺设下层砂垫层→插设塑料排水板→垫层内土工格栅及上层砂垫层铺设→路堤填筑→路堤边坡土工格栅铺设→堆载预压。

3.1施工准备
清理场地,排出积水,并将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐殖土等全部挖除。

回填细粒土碾压密实,其顶面形成向两侧4%排水坡的三角拱形,两侧与地面平,回填层压实系数K≥0.90,地基系数K30≥80Mpa/m。

铺设下层砂垫层(本段砂垫层厚度共50cm,下层砂垫层厚度为30cm,上层砂垫层厚度为20cm)。

砂垫层用砂使用级配良好、透水性高、有机物质和杂质含量少的中粗砂。

摊铺做到均匀、平整,形成4%的双向横坡。

3.2插设塑料排水板
(1)塑料排水板穿靴
将塑料排水板穿入套管,排水板板端弯起,把板端反插入套管内,并向板环内插入钢筋,然后将排水板向上拉紧。

(2)插板机对位
插板机的行进路线,按左右移位、前进移行的方式进展。

严格控制板间距,塑料排水板平面排列间距误差不大于5cm。

(3)插入套管,打入排水板
套管落地平稳后,先将套管调整垂直,其偏差不大于 1.5%。

调整到位后起动振动锤开始沉管。

施工中防止泥土等杂物进入套管内,一旦发现必须及时清除。

图3-1 塑料排水板插板施工
(4)拔出套管
沉管达到设计要求的深度后立即合上卷扬机离合器进行震动拔管。

拔管时特
别注意是否回带。

如发现回带可停拔持振,然后再拔。

回带超过50cm,必须在该板周围45cm范围内补插一根。

待提升拔管至地面后,将排水板剪断。

检查并记录桩位。

在每个区段的排水板打设完成后,应及时用垫层砂填满振动形成的孔洞,砂垫层表面如有泥巴或其他杂物应全部清理出施工场地。

3.3垫层内土工格栅及上层砂垫层铺设
图3-2 300-300经编土工格栅铺设
当塑料排水板全部插设完成后,进行土工格栅及上层砂垫层铺设施工。

垫层内土工格栅型号为经编100-100、经编300-300两种,铺设时要沿路基轴线垂直方向展开,用人工拉紧,使其不起皱,并用U型钉固定。

土工格栅铺设好后,然后再铺第二层砂垫层,并保证土工格栅不能因填砂移动。

砂垫层铺设完成后路基表面形成4%的横坡,以保证承压水能通过横向排水系统排出路基以外。

3.4路堤填筑
在路堤填筑过程中,应按路基分层压实标准填筑,严格控制填土速率,以免由于加载过快而造成地基破坏。

在路堤填筑或堆载阶段,每天早晚各观测1次。

沉降突变阶段,每天3~4次;填筑或堆载中间停歇阶段每3天一次;预压或放置阶段,第1个月每周1次,第2、3个月,每2周1次,以后每月1次。

控制标准为:路基中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mm,坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm,超过此限应暂停填筑。

堆载预压时间不小于6个月。

3.5路堤边坡土工格栅铺设
自砂垫层以上至路基基床表层以下每填筑0.6m高,在距路基两侧边坡0.6m 处,沿路基纵向铺设一层30*30双向塑料土工格栅,宽度为3.0m。

土工格栅铺设时要沿路基轴线垂直方向展开,用人工拉紧,使其不起皱,并用U型钉固定,土工格栅纵向搭接宽度不小于30cm,并用扎丝绑扎连接。

对路堤边
坡的稳定性起到很好的加固作用。

图3-3 路基边坡30*30塑料土工格栅铺设
4 处理效果
根据设计要求, 填筑路堤至基床顶层顶面标高处,路堤沿纵向各向外延伸2.0m,于基床底层顶面铺设土工布,然后堆载预压土,高度为 1.6m,坡度不陡于1:1.0,预压时间不少于6个月。

卸载预压土用于相邻地段或过渡段路堤填筑。

DK518+400~DK518+700段路堤填筑过程中,抽取了三个断面进行质量跟踪。

第一断面选在DK518+400处,该处填土高度为7.21m;第二断面选在DK518+500处,该处填土高度为6.83m;第三断面选在DK518+600处,该处填土高度为6.45m。

路堤的沉降速率与填土速率成正比,随堆载预压时间的增长,路堤沉降速率逐渐下降,6个月后基本趋于稳定状态,三个断面处的总沉降量分别为:43.43mm、40.30mm,32.21mm。

6 结语
在铁路建设中,软土地基加固处理的方法有多种,采用哪种方法要根据当地的实际情况综合考虑。

不管选用哪种方法,其处理方式正确与否,直接与工程质量和工程造价有着紧密联系。

实践证明,使用土工格栅结合塑料排水板综合法对软土地基加固处理的方法是切实可行的,而且质量可靠、施工方便、工程造价相对较低,但由于塑料排水板的插设间距和深度与软土的固结速率有关。

因此,在确定有关参数时,应充分做好理论计算及实地试验数据等前期工作。

参考文献:
[1] 李斌.软弱地基加固问题探讨[J].山西建筑,2005,31(2):66-68.
[2] 李英萍.土工格栅在软土地基处理中的应用[J].山西建,2005,31(14):69-70.
[3] TB10414-2003 铁路路基工程施工验收标准 [S]
[4] TB10106-2010 铁路工程地基处理规程 [S]。

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