抱杆起立专项措施

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【施工】固定式人字抱杆整立施工作业指导书

【施工】固定式人字抱杆整立施工作业指导书

【关键字】施工目录摘要 (1)前言 (2)1施工准备 (3)1.1现场勘查 (3)1.2 编写立杆施工错 (3)2、施工作业流程 (3)2.1 选配施工器具和材料 (3)2.2组织现场施工 (4)3、工作终结 (5)3.1、现场检查施工质量 (5)3.2、安全文明生产 (5)二、施工方法及要求 (5)(一)施工准备 (5)(二)、现场布置 (6)(三)、抱杆的竖立 (6)(四)、杆塔吊立 (6)(五)、扒杆拆除 (7)(六)、施工注意事项 (7)(七)、检查项目及质量评定标准 (7)三、易引发事故的原因及防范措施 (8)致谢 (9)参考文献 (10)固定式人字抱杆整立电杆施工作业指导书学生:刘森磊指导老师:袁帅三峡大学科技学院摘要:介绍了固定式人字抱杆立杆时,场地布置与要求、抱杆高度确定、立杆方法及设备受力、引发倒杆事故的原因等关键问题,以提醒现场施工人员的重视。

固定式人字抱杆立杆,以其方便、灵活、工器具简单,一直被各县(市)供电企业起吊15m及以下电杆所采用。

但由于现场少数施工人员的麻痹大意,在场地布置及起吊环节上不够重视,导致施工中倒抱杆、倒电杆及人员伤亡事故屡屡发生。

为此,笔者特从起吊布置及要求、引发事故的原因等方面加以分析与提醒,目的是让固定式人字抱杆立杆真正成为10kV配网施工的首选方法。

关键词:固定式人字抱杆、受力、立杆方法、事故原因、安全Abstract: This paper introduces the fixed herringbone hold pole pole, site layout and requirements, hold the rod height determined, rod method and equipment by force, causing pole collapse accidents and other reasons, to remind the attention of the on-site construction personnel. Fixed herringbone holding pole pole, with its convenient, flexible, easy to implement and has been used in counties (cities), the power supply enterprise lifting 15m and following pole. But due to the careless field few construction staffs, in the site layout and lifting link enough attention, resulted in the construction of inverted holding bar, a reverse pole and the personnel casualty accidents occurred frequently. To this end, the author from lifting layout and requirements, caused the accident reasons be analysis and reminded to make fixed herringbone holding pole pole truly become the preferred method of 10kV distribution network construction.Key words: fixed herringbone pole, pole, force method, the cause of the accident, safety前言:在输电线路中安全一直是个长期的问题(一)材料运输:材料运输是以起重、装运内容为主的工作项目。

铁塔组立安全措施

铁塔组立安全措施

铁塔有多种型式,铁塔组立有多种方法,各种铁塔各种组立方法均应执行的通用安全措施为普通规定。

普通规定也是组立杆塔的基本安全要求。

从人员、机具、材料、方法、环境等五个方面介绍其安全要求。

一、人员方面(1)必须由有组立杆塔经验的人员担任现场指挥和安全监护人(也称安全负责人)。

(2)组塔班组必须有专职安全员,班组长与专职安全员不能同为一人。

(3)登高作业及相关作业人员必须经培训后持证上岗。

(4)对施工人员有两点严格要求:一是组立杆塔过程中,严禁吊件下方有人;二是严禁人员站在受力钢丝绳的内侧。

(5)对非施工人员有两个“不许”:一是在组立杆塔时,非施工人员不准进入 1.2 倍杆塔高的范围内;二是不许非施工人员进入作业区——这是指在组装及组立准备工作期间的要求,作业区的范围应用围绳或者围栏标志清晰。

二、机具方面(1)地锚和锚桩:一是地锚和锚桩的规格、数量、位置应符合施工作业指导书的规定;二是使用卧式地锚时,地锚套(俗称地锚鼻,即用钢丝绳制作的绳套)引出方向应开挖马道,马道与受力方向应一致;三是不得利用树木或者外露岩石作牵引或者制动等主要受力的锚桩。

用作暂时拉线锚桩也应子细观察和鉴别,确保受力可靠。

(2)抱杆:抱杆是组立杆塔的主要起重工其之一,型式、规格多样。

规定有两点:一是组立 220kV 及以上杆塔时,不得使用木抱杆;二是立杆塔前应检查抱杆正直、焊接、铆固等情况。

(3)暂时拉线及加固绳:一是必须使用钢丝绳;二是对组立的杆塔使用暂时拉线过夜时,针对暂时拉线应釆取安全措施,目的是防止倒杆塔。

(4)钢丝绳与钢构件的绑扎处应垫软物。

“软物”包括麻带、杉木条、胶管等。

(5)起重机具与钢丝绳、卸扣等必须有合格证及试验报告,施工前必须检查机具等是否完好,发现损坏及时更换和调整,并要在动力机械旁放置灭火器。

事实上,对机具的要求还有不少,特殊是使用前应作全面检查,不合格不得使用;使用中应正确使用,不得以人代小、不得超荷载使用等。

落地通天抱杆分解吊装组立铁塔施工作业风险控制专项措施

落地通天抱杆分解吊装组立铁塔施工作业风险控制专项措施

地面抱杆拆卸和吊装杆塔施工风险控制的特殊措施
一、关键控制措施
1.杆塔地面组装场地平整,障碍物应清除,塔材不得顺斜坡堆放,山坡上的塔片垫物应稳固,且有防止构件滑动的措施,组装管形构件时,在连接部件之前,采取措施防止滚动。

2.根据井架的承载能力,核对吊段重量参数,不得超载荷使用。

3.起吊作业时,任何人不得停留在被吊物下方。

4.机动绞磨设置在塔高的1.2倍安全距离外,布设平稳。

电动绞
车接地锚桩牢固可靠。

5.临时地锚(含地锚和锚桩)视地质条件设置。

地锚埋设时,地
锚绳套引出位置应开挖马道,马道与受力方向应一致。

采用角铁桩或
钢管桩时,应在一组桩的主桩上控制一根牵引绳。

6.提升抱杆设置两道腰环;采用单腰环时,井架顶部增加临时拉
线控制。

7.吊件在起吊时,吊点在重心上,绑扎点应用麻袋或软物填充。

8.在拆卸过程中,提前一节一节地拆下最上面的腰环,避免卡住
抱杆或抱杆失去保护。

9.当杆子上还有一个腰环时,为防止抱杆倾斜,将吊点移至抱杆
上部,采用滑车组,分解拆除抱杆桅杆、吊臂、顶升架和本体等结构,将抱杆拆除。

固定式人字抱杆立杆 (2)

固定式人字抱杆立杆 (2)
7.2
文明生产
文明用语、整理工具、清理现场
一项不符合要求扣3分
8
合 计
100
2、正确连接抱杆头部并连接滑轮组。
3、抱杆根开取抱杆长度1/3,两抱杆连线与杆坑中心垂直距离保持400mm的距离
4、固定人字抱杆底座,并用钢丝绳连接
5、风绳牵引抱杆 抱杆两侧各4人配合组立
6、抱杆组立过程中根部应采取固定措施
7、抱杆起立到位后停止牵引,安装固定前后风绳
1、抱杆长度不能满足立杆规范扣10分
6、电杆到位后,校正电杆,并及时回填土方 (土方颗粒不大于30mm)、每层回填150mm夯实一次
直到土方回填夯实高于地平面300mm。
1、未固定各调整绳及吊点绳本模块考核不合格
2、未检查各调整绳及吊点绳扣10分
3、未做冲击检查扣10分
4、电杆不能到位本模块考核不合格
5、电杆回土夯实后,电杆在横线上迈步大于50mm扣5分
四川省电力公司配电线路检修岗位技能考核操作任务书
考核模块
固定式人字抱杆立杆
编码
等级

类别
专业技能
考核方式
操作
考核时限
30min
任务描述
1、培训场地操作 操作人员作为工作负责人,指挥控制使用固定式人字抱杆组立12米及以下砼杆
2、正确执行“施工工序工艺卡”和“现场施工作业票”。







1、立杆前工作负责人到培训基地进行现场勘查工作,确定现场布置
导向滑车安装固定不正确扣3分
5
起立电杆
5.1
确定电杆吊点位置
1、吊点的选择应高出电杆重心0.5m以上,并根据人字抱杆有效高度留下0.5m以上的余量,确定电杆的吊点位置。

内拉线抱杆杆塔组立施工方案

内拉线抱杆杆塔组立施工方案

内拉线抱杆起吊及操作流程一、概述内拉线抱杆分解组塔的优点有:(1)施工现场紧凑,不受地形,地物限制。

使用内拉线抱杆分解组塔,轻易地解决了外拉线不易或不能布置的困难。

(2)简化组塔工具,提高施工效率。

取消了外拉线及地锚,缩短拉线长度,进一步使工器具简单轻便,运输、安装、撤除工具的工作量大为减少。

(3)抱杆提升安全可靠,起吊构件平稳方便。

(4)吊装塔材过程中,抱杆始终处于铁塔的结构中心,铁塔四角主材受力均匀,不会出现受力不均使局部塔材变形;同时,四个塔腿受力均匀,避免了基础的不均匀沉降,对底板较小的基础型式如金属基础尤其有利。

缺点是因内拉线抱杆的稳定性取决于已组装塔段的稳定性,所以不适合吊装酒杯型、猫头型等曲臂长、横担长、侧面尺寸小、稳定性差的铁塔头部,高处作业较多,安全性能稍差。

拉线抱杆组塔法分单吊组装法和双吊组装法。

双吊法朝天滑车为双轮朝天滑车,两片塔材两侧同时吊装;采用双吊法时,牵引钢绳穿过平衡滑车,两端经过各自地滑车腰滑车、朝天滑车起吊两侧塔片,平衡滑车用一根总牵引钢绳,引至牵引设备。

图3-36为内拉线抱杆组立铁塔的施工现场图。

二、现场布置单、双吊法现场布置分别如图3-37、图3-38所示。

1.抱杆的组成内拉线抱杆宜用无缝钢管或薄壁钢管制成。

抱杆上端安装朝天滑车,朝天滑车要能相对抱杆作水平转动,所以朝天滑车与抱杆采用套接的方法,四周装有滚轴。

朝天滑车下部焊接四块带孔钢板,用以固定四根上拉线。

抱杆下部端头安有地滑车,地滑车上部焊有两块带孔钢板,用以连接下拉线的平衡滑车。

双吊法使用的双轮朝天滑车构造如图3-39所示。

单吊法使用单轮朝天滑车。

2.抱杆长度的确定内拉线抱杆长度也是主要考虑铁塔分段长度。

由于内拉线抱杆根部采用悬浮式固定,所以抱杆长度要比外拉线抱杆长一些。

一般取铁塔最长分段 1.5~1.75倍,一般220~500kV铁塔内拉线抱杆全长可取10~13m。

抱杆总长由悬浮高度和起吊有效高度两部分组成。

悬浮抱杆立塔施工措施

悬浮抱杆立塔施工措施

悬浮抱杆立塔施工措施悬浮抱杆立塔施工是指在特定的场合下,为了满足线路工程的需要,采用借助悬挂于大型塔机上的大悬挂设备,进行线路杆塔的安装。

悬浮抱杆立塔施工相比传统的抱杆立塔施工方式,具有施工速度快、效率高、投资少等优点。

以下是悬浮抱杆立塔施工的措施。

1.施工前准备1.1开展前期工作在施工前,要进行充分的前期准备工作,包括工程设计、工艺方案编制、人员配备、材料准备等。

确保施工过程中的材料、设备等满足要求,并准备好相关的施工方案和作业指导书。

1.2定点标定为了保证抱杆立塔的准确度,首先需要在施工现场进行定点标定。

使用全站仪或GPS等测量设备进行现场勘测,确定悬浮设备和塔机合适的位置。

1.3确保施工现场安全在施工现场要设立明确的安全警示标志,并设置安全警戒线。

在塔机附近划定禁止人员进入的区域,以确保人员安全。

2.悬浮设备安装和调试2.1悬浮设备安装按照设备安装图和说明书的要求,组装和调试悬浮设备。

确保各个部件正确连接,紧固可靠,同时也要进行电气连接的调试。

2.2设备调整和校准在安装完成后,需要对悬浮设备进行调整和校准。

首先调整设备的平衡度和水平度,确保设备稳定。

然后,进行设备的各项参数调整和校准,使其满足立塔需求。

2.3设备启动和测试在进行实际施工之前,对悬浮设备进行启动和测试。

检查设备的运行情况和工作效果,确认各项功能正常。

3.悬浮设备立塔施工3.1安全须知和操作规程在施工现场,要贴出安全须知和操作规程的告示,提醒施工人员遵守操作规程,确保施工安全。

3.2塔杆吊装首先要选择合适的塔杆吊装点,通过塔机和悬挂设备协作,将塔杆吊装到指定位置。

在吊装过程中,要注意平衡和稳定,避免杆塔倾斜或坠落。

3.3塔杆固定将塔杆垂直放置在设备上,使用螺栓或钢丝绳等方式将杆塔固定好,确保杆塔的稳定和垂直度。

3.4杆塔调整在杆塔固定后,需要根据设计要求对杆塔进行调整。

通过悬浮设备的调整,使塔杆达到设计要求的垂直度和位置。

4.施工后的清理和检验4.1清理施工现场完成施工后,要及时清理施工现场的垃圾和材料残留。

说明固定式人字抱杆立杆作业流程

说明固定式人字抱杆立杆作业流程

说明固定式人字抱杆立杆作业流程
一、准备工作
1. 检查工装、安全装备是否齐全,如安全帽、手套、安全带等;
2. 检查人字抱杆、立杆及其附件是否完好,不存在断裂或破损;
3. 检查人字抱杆固定式立杆是否松动,需要进行固定和加固;
4. 人员就位,操作人员穿戴安全装备;
二、立杆作业
1. 操作人员使用起重机将人字抱杆吊入作业地点;
2. 人字抱杆四个角上安装阻尼器,以减轻抱杆受力;
3. 操作人员利用千斤顶推杆方式,推入人字抱杆中心;
4. 检查人字抱杆是否固定妥当,四个角的阻尼器是否发挥作用;
5. 利用起重机吊入预制好的立杆,放入人字抱杆中心;
6. 吊装人员指导下地操作人员为立杆注入混凝土,并运用振动鼓打结;
7. 利用起重机托举人字抱杆连带立杆搬离作业地点;
三、返工搬运
1. 检查人字抱杆连带立杆是否安全;
2. 利用起重机吊装人字抱杆连带立杆返送工厂或安装点;
3. 操作完畢,检查安全措施推移是否妥当,人员撤离现场。

以上为固定式人字抱杆立杆作业的整体流程,作业人员须严格按流程操作,保证安全。

悬浮抱杆分解组立铁塔施工作业风险控制专项措施

悬浮抱杆分解组立铁塔施工作业风险控制专项措施

悬浮抱杆分解组立铁塔施工作业风险控制专项措施一、重点控制措施1.作业前检查铁塔是否可靠接地,地脚螺栓垫片螺帽是否安装到位。

2.作业前校核抱杆系统布置情况。

对抱杆、起重滑车、吊点钢丝绳、承托钢丝绳等主要受力工具进行详细检查,严禁以小带大或超负荷使用。

3.起吊前校核起吊塔片重量,严禁超负荷吊装。

4.拉线间及拉线对地角度要符合措施要求,临近带电体安全距离满足要求。

5.受力地锚、铁桩牢固可靠,埋深符合施工方案要求,回填土层逐层夯实。

严禁利用树木或裸露的岩石作作业受力地锚。

6.高处作业人员要衣着灵便,穿软底防滑鞋,使用全方位安全带,速差自控器等保护设施,挂设在牢靠的部件上,且不得低挂高用。

7.钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍;绳卡数量符合规定。

8.牵引地锚坑要尽量避免在起吊方向,牵引地锚与塔中心的水平距离不小于塔全高的1.5倍。

调整绳方向视吊片方向而定,距离保证调整绳对水平地面的夹角不大于45°,可采用地钻或小号地锚固定。

对于山区特殊地形情况大于45°时考虑采用其他措施。

承托绳应绑扎在主材节点的上方。

承托绳与抱杆轴线间夹角不大于45°。

9.工具或材料要放在工具袋内或用绳索绑扎,上下传递用绳索吊送,严禁高空抛掷。

10.组立杆塔过程中,吊件垂直下方及受力钢丝绳的内角侧严禁站人。

11.杆塔材、工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。

12.严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。

13.吊点绑扎要设专人负责,绑扎要牢固,在绑扎处塔材做防护,对须补强的构件吊点予以可靠补强。

14.抱杆提升前,将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐,并紧固螺栓,承托绳以下的塔身结构必须组装齐全,主要构件不得缺少。

提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于5米,以保持抱杆的竖直状态,起吊过程中抱杆腰环不得受力。

15.吊装过程,施工现场任何人发现异常应立即停止牵引,查明原因,作出妥善处理,不得强行吊装。

抱杆起立的方法

抱杆起立的方法

抱杆起立的方法
抱杆起立可是一项很重要的工程操作呢!那抱杆到底要怎么起立呢?
首先呀,要做好准备工作。

选择合适的抱杆类型和规格,确保其能够承受所需的负荷。

然后呢,清理好施工现场,为抱杆起立创造一个安全、开阔的空间。

接下来就是关键步骤啦!先将抱杆的底部固定好,再利用起重设备或人力慢慢拉起抱杆的上部,使其逐渐直立起来。

在这个过程中,一定要注意保持抱杆的平衡,不能让它晃动或倾斜哦,不然那可就危险啦!同时,要密切关注抱杆的状态,一旦发现有异常情况,必须立刻停止操作进行调整。

这就好比走钢丝,得小心翼翼、步步为营呀!
抱杆起立的过程中,安全性和稳定性那绝对是至关重要的呀!稍有不慎,可能就会引发严重的事故,造成不可挽回的损失。

所以呀,在操作前一定要做好充分的安全措施,比如检查设备是否完好、设置警示标志等。

就像建房子,根基不稳怎么行呢?只有保证了抱杆的稳定,才能确保后续工作的顺利进行呀。

抱杆起立的应用场景那可多了去了!在电力建设、通信工程等领域都经常能看到它的身影呢。

它的优势也很明显呀,能够快速、高效地完成立杆工作,节省时间和人力成本。

这不就像是一把神奇的钥匙,能打开很多难题的大门嘛!
我就知道一个实际案例,在一个大型电力工程中,施工人员熟练地运用抱杆起立方法,成功地竖起了一根根电线杆,为整个工程的顺利推进立下了汗马功劳。

看着那些电线杆稳稳地矗立在那里,就知道这方法有多靠谱啦!
抱杆起立的方法真的是一项非常实用且重要的技术呀!它为各种工程建设提供了有力的支持,让我们的生活变得更加便利和美好!。

附着式钢管抱杆铁塔组立施工方案

附着式钢管抱杆铁塔组立施工方案

.凉山乐武及新凉牵引站改接冕山110kV线路工程附着式钢管抱杆分解铁塔组立施工方案西昌电力工程公司2018年11月.批准:年月日审核:年月日年月日编制:年月日目录一、工程概况及适用范围 (1)1.1工程简述 (1)1.2本工程的特点: (4)二、编写依据 (9)三、作业流程 (10)四、安全风险辨析与预控 (11)五、作业准备 (16)5.1 单个作业点人员配备 (16)5.2单个作业点主要工器具及仪器仪表配置 (16)六、作业方法 (19)6.1 施工准备 (19)6.2附着式钢管抱杆分解组立技术措施及要求 (23)七、铁塔组立安全及文明施工措施 (32)7.1一般安全要求 (32)7.2 防风、防火、防盗、防电害安全技术措施: (33)7.3 地面组装安全要求: (33)7.4 吊装作业安全技术要求: (34)7.5 其它有关安全施工措施 (35)7.6 文明施工措施 (35)7.6.4做到工完、料尽场地清。

(35)八、质量控制措施及检验标准 (36)8.1质量控制措施 (36)8.2. 质量控制表 (38)8.3. 检验标准 (38)附件一:主要工器具受力分析计算书 (39)1、钢管抱杆选用及受力分析计算 (39)2、主要受力工器具的选用及计算 (40)2.4 起吊绳受力计算 (41)2.5 作用于抱杆的轴向压力计算 (41)2.6 作用于抱杆顶的水平力计算 (42)2.7 牵引绳静张力计算 (42)一、工程概况及适用范围本作业指导书适用于凉山乐武及新凉牵引站改接冕山110kV线路工程。

1.1工程简述本工程线路路径总长约14.683km。

其中单回路长度约为11.771km,双回路长度2.912km。

本工程新建铁塔49基。

铁塔使用明细见详见下表:表1-1 塔型分段统计表.由上表可知,1D6-SDJ型6段主材重量最大313.56kg,采用主材单吊、单边辅材片吊的方式满足Φ165钢管抱杆的安全起吊值400kg。

吊车起立抱杆组塔施工方案

吊车起立抱杆组塔施工方案

吊车起立抱杆组塔施工方案1. 引言吊车起立抱杆组塔施工是在建设高压输电线路时常用的一种施工方式。

本文档将介绍吊车起立抱杆组塔施工方案,包括施工准备、操作步骤、安全措施等内容。

2. 施工准备在进行吊车起立抱杆组塔施工前,需要进行如下准备工作:2.1. 材料准备•抱杆:按照设计要求准备好需要使用的抱杆;•吊车:选择适用于本次施工的吊车,并进行检查和维护;•吊索:准备好足够数量的吊索,并确保其质量合格;•其他辅助工具:如工具箱、人员防护设备等。

2.2. 人员组织组织施工人员,包括吊车操作员、指挥人员、安全员等,确保施工人员具备相应的资质和技能。

2.3. 现场准备•清理施工现场,保证施工区域没有障碍物;•设置施工警示标志,警示过往行人和车辆;•建立施工组织架构,明确各责任人和工作任务。

3. 操作步骤吊车起立抱杆组塔施工的具体操作步骤如下:3.1. 吊车起立1.根据施工计划确定吊车需要起立的位置,并进行测量和标定;2.检查地面承载力是否满足吊车起重的要求;3.根据吊车起立的需要,铺设合适的支撑板或支撑垫;4.将吊车移动到起立位置,通过调整支腿,使吊车保持平衡;5.使用液压系统将吊车抬起,直至吊车各支腿离开地面;6.检查吊车是否稳定,确认吊车已经完全起立。

3.2. 抱杆组装1.将抱杆按照设计要求放置在合适的位置;2.使用吊索将抱杆吊装到预定位置,注意控制吊装的速度和方向;3.将抱杆正确安装并固定在支架上,使用扳手等工具进行拧紧;4.检查抱杆的安装情况,确保其牢固可靠。

3.3. 施工安全1.施工期间,严禁越过施工区域的警示标志,禁止非施工人员进入施工区域;2.施工人员应正确佩戴个人防护装备,如安全帽、安全鞋等;3.施工现场应保持整洁,避免杂物和油污等造成滑倒和其他安全隐患;4.对施工过程中出现的安全问题及时报告并采取相应的应急措施。

4. 总结吊车起立抱杆组塔施工是一项重要的施工工艺,在进行施工前需要进行充分的准备工作,并按照操作步骤进行操作。

抱杆组立施工方案

抱杆组立施工方案

抱杆组立施工方案1. 引言抱杆是电力输配系统中的重要设备之一,用于支撑输电线路或配电线路的导线,承受导线和绝缘子串的重量,并保持导线的安全距离。

抱杆的组立施工是确保电力线路建设质量的关键环节之一。

本文档旨在提供一个抱杆组立施工的规范方案,以确保施工过程顺利进行并符合相关标准和要求。

2. 施工前准备在正式进行抱杆组立施工前,需要进行以下准备工作:2.1 进场前准备•确定施工地点,了解地形地貌和土质情况。

•准备相关施工图纸和技术资料,确保施工人员熟悉工程要求。

•确保所需的机械设备、工具和材料储备充足。

2.2 施工人员准备•组织施工人员进行安全教育和施工技术培训,确保人员具备相应的技能和责任意识。

•确保施工人员配备符合要求的个人防护装备。

2.3 施工设备准备•检查并确保所需的机械设备、工具和仪器的正常工作状态。

•对施工设备进行必要的维护和保养,确保施工过程中设备的可靠性和安全性。

3. 施工工艺流程3.1 基础施工•根据设计要求,在施工地点进行地基开挖和基础浇筑工作。

•确保基础的平整度和强度符合要求。

3.2 杆塔组装•在施工现场搭设起合适的起重设备,并确保设备的稳定性。

•按照设计图纸的要求,将杆塔的组装部件进行正确、严密的组合,并采取必要的防腐措施。

•对组装好的杆塔结构进行检查,确保各连接部位的完整性和稳定性。

3.3 杆塔安装•利用起重设备将组装好的杆塔安装到准备好的基础上,并进行垂直度和水平度的测量和调整。

•在杆塔安装过程中,注意防止杆塔和导线之间的碰撞和磨损,确保导线的安全。

•工作人员在安装过程中需严格按照安全操作规程进行操作,确保人员和设备的安全。

3.4 牵引导线•根据设计要求,在安装好的杆塔上进行牵引导线的工作。

•确保导线的牵引过程中没有过度拉力和扭曲,且满足导线的安装要求。

•牵引导线过程中,需要保持导线与地面、障碍物的安全距离,并进行必要的防护措施。

3.5 设备安装和调试•在完成杆塔组装和导线牵引后,进行设备安装和线路接地工作。

倒落式抱杆整立15m混泥土电杆施工方案-

倒落式抱杆整立15m混泥土电杆施工方案-

编号:20120305 倒落式抱杆整立15m砼杆施工作业方案编写:年月日校核:年月日审核:年月日批准:年月日作业护责人:年月日作业时间:年月日时至年月日时电气工程系输电102班第二组目录一. 现场标准化作业指导书 31.1现场标准化作业流程 41.2范围 41.3引用文件 41.4责人职责 41.5作业人员职责 51.6天气及作业现场要求 51.7准备阶段 51.8作业程序 81.9验收总结 101.10作业标准执行情况评估 10二.工程进度表 12三.施工图(见附页) 13一、现场标准化作业指导书1.1标准化作业流程现场标准化作业流程如图1所示.1。

2范围本作业指导书针对电院实训场地15m砼杆倒落式抱杆整立施工,仅适用于该项工作.1.3引用文件下列文件中的条款通过本作业指导书的引用而成为本作业指导书的条款。

1。

GB50233—2005 《10kV架空送电线路施工及验收规范》2。

DL/T 5168—2002 《10kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》3.《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)4。

SD 292—88《架空配电线路及设备运行规程》5。

《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)6。

国电发[2000]643号电业生产事故调查规程7。

国电发[2002]659号《输电网安全性评价(试行)》8.国电发[2002]777号《电力安全工器具预防性试验规程》(试行)9。

国电发[2003]481号《架空输电线路管理规范》10.国电发[2000]589号《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求1.4工作人员职责1.严格执行国家,部颁电力生产法规。

2.严格按配电线路标准化作业要求进行作业,保证作业质量。

3.在上级指导下,进行标准化作业现场查勘工作。

4.负责自检、互检及竣工验收工作。

5.做到作业现场文明施工,文明用语6.负责制定作业现场用工注意事项、工器具的操作注意事项,对所用工器具定期送检并登记。

吊车起立抱杆组塔施工方案

吊车起立抱杆组塔施工方案

吊车起立抱杆组塔施工方案一、施工前准备工作施工现场勘查:对施工区域进行详细勘查,了解地形地貌、地下管线、障碍物等情况,确保施工顺利进行。

施工图纸会审:对施工图纸进行细致审查,确保施工要求明确,符合相关标准规范。

施工材料准备:根据施工图纸和施工进度计划,提前采购和准备所需施工材料,如抱杆、吊车等。

施工人员培训:对施工人员进行安全技术交底和操作规程培训,确保施工过程中的安全与质量。

二、吊车选择与布置吊车选型:根据抱杆的高度、重量及施工现场实际情况,选择合适的吊车型号。

吊车布置:根据施工需要,确定吊车的布置位置,确保吊车在施工过程中稳定可靠。

三、抱杆选择与布置抱杆选型:根据工程要求,选择合适的抱杆型号和材质,确保抱杆满足使用要求。

抱杆布置:根据施工图纸和现场实际情况,确定抱杆的布置位置和方向,确保组塔过程中的稳定性。

四、地面承载力检测对施工现场进行地面承载力检测,确保地面能够承受吊车和抱杆的重量。

如地面承载力不足,需采取加固措施,如铺设钢板、浇筑混凝土基础等。

五、吊车起立操作步骤根据施工图纸和现场实际情况,制定吊车起立操作步骤。

操作人员需严格按照操作步骤进行操作,确保吊车起立过程中的稳定性和安全性。

六、抱杆吊装与固定使用吊车将抱杆吊装至指定位置,确保吊装过程中的稳定性和安全性。

抱杆吊装到位后,进行固定处理,如使用钢丝绳、紧固件等进行固定,确保抱杆的稳定性和可靠性。

七、安全施工措施施工现场需设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

操作人员需佩戴安全防护用品,如安全帽、安全带等。

定期对施工设备进行检查和维护,确保设备的安全性和可靠性。

加强现场安全管理,确保施工过程中的安全和质量。

八、施工质量检查与验收在施工过程中,定期对施工质量进行检查,确保施工质量符合相关标准规范。

施工完成后,进行整体验收,检查抱杆组塔是否符合设计要求和使用要求。

对验收过程中发现的问题进行整改和完善,确保施工质量达到预期目标。

以上是吊车起立抱杆组塔施工方案的主要内容,希望对您有所帮助。

整体组立杆、塔安全措施卡

整体组立杆、塔安全措施卡
2、立杆塔时,主牵引地锚、抱杆顶点、制动系统中心及杆塔中心四点必须 保持在同一垂直面上,严禁偏移,当头部离地0.8米时,应停止牵引,并进行冲击和全面检查,确认无误后方可继续起立,当杆塔起立约70度时,牵引速度应减慢,当杆塔起立约80度时,应停止牵引,用临时拉线调整。
3、采用倒落式抱杆立杆塔时,抱杆根部应基本保持水平,受力一致,在松软土质上支立抱杆应有防沉措施,在冰雪或易滑的地面上支立抱杆应有防滑措施,根部沉陷时,应随时挖好正反向马道,以防抱杆受折。
4、当抱杆脱落时,必须带上杆塔的反向临时拉线,并随牵引速度放出,抱杆脱落必须用钢丝绳(大棕绳)控制缓着放上,塔立直后要把临时拉线调整好,绑牢固方准松磨。
5、整体立塔时,除制动绳外,塔脚应装铰链,并将塔腿加固补强,四脚就位前,必须将塔腿所有脚铁安装齐全。
6、铁塔就位紧好地脚螺栓(杆子就位回填好基坑、打好永久拉线)后,方准上塔解除临时拉线和吊套。未固定前严禁拆除临时拉线。
10、 在带电体附近工作时,要设警告区,悬挂警告牌,并有专项安全措施。
The sun illuminates the path of life, the moon illuminates the path of the soul.整合汇编 简单易用(页眉可删)
整体组立杆、塔安全措施卡
单位
班组
工作负责人
工作任务
工作票编号
工作危险点
1、倒杆、伤人
安全措施
规程规定
1、起吊前,施工负责人必须亲自检查现场布置情况与技术措施要求相符。在起吊过程中,指挥人应站在杆塔的正面,侧面应有助手。
7、埋设地锚要符合安全技术要求,不得用岩石、树桩代替地锚,采用岩石浇注锚桩时,一定要牢固可靠。
8、在起立杆塔过程中,工作人员不得在杆塔和牵引系统下方逗留,看守杆根人员不宜下坑找正,如需下坑拨正时,应停止牵引,在工作负责人指导监护下并站在起立方向外侧工作。

抱杆起立专项措施要点

抱杆起立专项措施要点

工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施安装单位2011年11月专项措施审批工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立施工单位:总工程师:(签字)项目部安全副经理安全质量检查科:(签字盖章)项目部技术副经理:项目部主管技术员:工程技术科:(签字盖章)项目负责人:编制人:编制单位:(盖章)编制日期:2011年11月23日专项措施审批意见工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施项目部审批意见工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施贯彻记录工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施一、工程概况:某矿副井井架为单斜撑式钢井架,分为立架和斜架两部分,立架部分为桁架式钢结构,其底部大梁直接落在井口锁口盘上,斜架部分为斜双柱框架式钢结构,构件为焊接封闭箱型断面,斜架柱与钢筋混凝土基础为铰接联接。

经过多方对井架起立方案会审,确定采用100T双桅杆进行起立。

起立井架前先要对桅杆进行起立,桅杆起立又是大临设施准备的重点,为了保证桅杆的安全、快捷、经济、科学的组装起立桅杆,特本专项措施,所有参建施工人员务必遵照执行。

桅杆技术参数:桅杆规格:中部最大截面 1200×1200mm2主肢角钢:L200×200×20主肢角钢敷钢板:δ20×200×8000副肢角钢:L160×160×12体重:32.3t (含提升锁具)总高度:34m每座桅杆选用4段标准段,6米/节,桅杆头部一段,5m/节尾部一段,5m/节,桅杆各部重力及重心点确定如下:重心距L=∑M/∑G=643845/32926=19.53m二、编制依据:1、煤矿安装质量检验评定标准《MT5010-95》2、煤矿安全规程(2004版)3、某矿副井井架安装施工组织设计4、某矿副井井架安装设计图纸5、某矿副井井架安装图纸会审纪要三、大临设施准备1、场地平整:桅杆组装前对桅杆组装场地进行平整、对桅杆竖立位置基础进行分层夯实回填。

抱杆起立专项措施要点

抱杆起立专项措施要点

工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施安装单位2011年11月专项措施审批工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立施工单位:总工程师:(签字)项目部安全副经理安全质量检查科:(签字盖章)项目部技术副经理:项目部主管技术员:工程技术科:(签字盖章)项目负责人:编制人:编制单位:(盖章)编制日期:2011年11月23日专项措施审批意见工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施项目部审批意见工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施贯彻记录工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施一、工程概况:某矿副井井架为单斜撑式钢井架,分为立架和斜架两部分,立架部分为桁架式钢结构,其底部大梁直接落在井口锁口盘上,斜架部分为斜双柱框架式钢结构,构件为焊接封闭箱型断面,斜架柱与钢筋混凝土基础为铰接联接。

经过多方对井架起立方案会审,确定采用100T双桅杆进行起立。

起立井架前先要对桅杆进行起立,桅杆起立又是大临设施准备的重点,为了保证桅杆的安全、快捷、经济、科学的组装起立桅杆,特本专项措施,所有参建施工人员务必遵照执行。

桅杆技术参数:桅杆规格:中部最大截面 1200×1200mm2主肢角钢:L200×200×20主肢角钢敷钢板:δ20×200×8000副肢角钢:L160×160×12体重:32.3t (含提升锁具)总高度:34m每座桅杆选用4段标准段,6米/节,桅杆头部一段,5m/节尾部一段,5m/节,桅杆各部重力及重心点确定如下:重心距L=∑M/∑G=643845/32926=19.53m二、编制依据:1、煤矿安装质量检验评定标准《MT5010-95》2、煤矿安全规程(2004版)3、某矿副井井架安装施工组织设计4、某矿副井井架安装设计图纸5、某矿副井井架安装图纸会审纪要三、大临设施准备1、场地平整:桅杆组装前对桅杆组装场地进行平整、对桅杆竖立位置基础进行分层夯实回填。

基站楼顶抱杆施工方案范本

基站楼顶抱杆施工方案范本

基站楼顶抱杆施工方案范本1. 背景介绍基站是无线网络通信系统中的关键组成部分。

在建设无线通信基站时,抱杆是基站天线安装的主要承载结构,负责支撑和固定天线设备。

本文档旨在提供基站楼顶抱杆施工方案的范本,以帮助工程师和施工人员制定合理、安全的施工方案。

2. 施工准备在开始基站楼顶抱杆施工之前,要做好充分的准备工作。

具体步骤如下:1.准备必要的工具和设备,包括抱杆、螺栓、支架等。

2.对施工区域进行勘测和评估,确保基站楼顶结构符合抱杆安装的要求。

3.制定详细的施工计划,包括工作安排、时间预估等。

4.确保施工人员具备相关技能和经验,熟悉相关安全操作规程。

5.确定施工过程中可能遇到的风险和安全措施,并制定相应预案。

3. 施工步骤抱杆施工的具体步骤如下:3.1 准备工作1.打开抱杆包装,清点抱杆和相关配件,确保数量齐全。

2.检查抱杆及配件的质量和完好性,发现问题及时与供应商联系。

3.2 安装螺栓支架1.根据抱杆规格和楼顶结构要求,在楼顶确定抱杆安装点的位置。

2.使用电钻,在安装点钻孔,并插入螺栓。

3.将抱杆的底座与螺栓相连接,使用扳手紧固螺栓。

3.3 安装抱杆1.根据需要,将抱杆分段连接。

2.将抱杆与底座相连,并确保连接牢固。

3.将抱杆逐段升起,并与底座或其他抱杆段连接。

3.4 固定抱杆1.在抱杆的连接点处使用螺栓将抱杆固定。

2.确保抱杆处于垂直或水平位置,并使用水平仪进行校正。

3.紧固螺栓,确保抱杆与底座或其他抱杆段之间没有松动。

3.5 安装天线设备1.根据天线设备的要求,选择合适的安装位置,并使用支架将天线固定在抱杆上。

2.连接天线与基站设备,确保连接稳固可靠。

3.使用工具和设备进行必要的调试和校正,确保安装正确性。

3.6 清理工作1.将施工现场清理整理,清除多余的材料和垃圾。

2.对施工过程中遗留的安全隐患进行评估和处理。

3.检查抱杆安装的质量和稳定性,确认安装完成。

4. 安全注意事项在进行基站楼顶抱杆施工时,务必要注意以下安全事项:1.穿戴合适的安全装备,如安全帽、安全鞋、安全带等。

三角抱杆立杆注意事项

三角抱杆立杆注意事项

三角抱杆立杆注意事项在进行电力线路设备电力维护时,常常需要进行杆塔的维护和检查。

由于任何一项工作都需要进行安全措施的保护,因此三角抱杆立杆是相对比较常用的一种安全措施。

然而,在进行三角抱杆立杆时,需要注意很多事项,以保证工作的顺利进行,同时也需要确保自身的安全,下面将进行一步步的介绍。

步骤一:确保杆塔的安全性进行三角抱杆立杆时,首先要检查杆塔本身的状态,并确保杆塔的稳定性。

必须检查杆塔底部的基础是否稳定,是否有裂缝,以及其他附近的危险物体,如沟渠、峭壁等等,以便避免事故发生。

步骤二:伸展抱杆一旦杆塔被成功地检查和稳定,则可以开始伸展抱杆以进行三角抱杆立杆。

要注意的是,抱杆必须由经过专业培训的工人进行操作,并确保抱杆的长度与所需的高度相匹配,以便使用。

步骤三:首先固定永久杠当抱杆被正确地伸展时,必须固定住抱杆上的永久杠。

这是为了确保当一个工人同时绕着杆塔上下移动时,可以保持其对杆塔的控制,也方便其安装其他个别杆塔杆爬架。

步骤四:上下移动并安装其它杆爬接下来,需要进行的是杆爬的上下移动,用以对杆塔进行安全评估和维护。

在进行上下移动之前,需要先固定起始杆爬,然后锁死其它杆爬。

每次上下移动时,需要检查螺栓和其他连接器以确保其牢固。

步骤五:成品谨慎下杆塔一旦工作完成,必须谨慎地将抱杆和抱杆所有的细节部件从杆上移除。

由于涉及到人员的安全和塔桥的安全,任何时候都必须保证该工作的完成。

所以,在进行三角抱杆立杆时,维修员需要遵循以上步骤,才能保证自身的安全以及工作的安全进行。

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工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施安装单位2011年11月专项措施审批工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立施工单位:总工程师:(签字)项目部安全副经理安全质量检查科:(签字盖章)项目部技术副经理:项目部主管技术员:工程技术科:(签字盖章)项目负责人:编制人:编制单位:(盖章)编制日期:2011年11月23日专项措施审批意见工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施项目部审批意见工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施贯彻记录工程名称:某矿副井井架安装工程桅杆组装起立某矿副井井架安装工程桅杆组装起立专项措施一、工程概况:某矿副井井架为单斜撑式钢井架,分为立架和斜架两部分,立架部分为桁架式钢结构,其底部大梁直接落在井口锁口盘上,斜架部分为斜双柱框架式钢结构,构件为焊接封闭箱型断面,斜架柱与钢筋混凝土基础为铰接联接。

经过多方对井架起立方案会审,确定采用100T双桅杆进行起立。

起立井架前先要对桅杆进行起立,桅杆起立又是大临设施准备的重点,为了保证桅杆的安全、快捷、经济、科学的组装起立桅杆,特本专项措施,所有参建施工人员务必遵照执行。

桅杆技术参数:桅杆规格:中部最大截面 1200×1200mm2主肢角钢:L200×200×20主肢角钢敷钢板:δ20×200×8000副肢角钢:L160×160×12体重:32.3t (含提升锁具)总高度:34m每座桅杆选用4段标准段,6米/节,桅杆头部一段,5m/节尾部一段,5m/节,桅杆各部重力及重心点确定如下:重心距L=∑M/∑G=643845/32926=19.53m二、编制依据:1、煤矿安装质量检验评定标准《MT5010-95》2、煤矿安全规程(2004版)3、某矿副井井架安装施工组织设计4、某矿副井井架安装设计图纸5、某矿副井井架安装图纸会审纪要三、大临设施准备1、场地平整:桅杆组装前对桅杆组装场地进行平整、对桅杆竖立位置基础进行分层夯实回填。

场地平整后按照平面布置图测量桅杆组装及桅杆基础中心线,所有中心线必须打桩做永久标记。

2、锚桩、锚点、稳车布置及用途2.1 桅杆北侧主溜绳锚桩、锚点及稳车布置:在2基桅杆北侧,距离桅杆基础东西中心94.3米位置布设1个200T混凝土锚桩。

在混凝土锚桩基础上预埋φ30地脚螺栓,稳车底座固定于地脚螺栓,稳车采用螺栓固定在稳车底座上。

锚桩上共安装2台16T稳车(编号1#、2#),该2台稳车用于桅杆的主溜绳提升。

在混凝土锚桩基础上布设3个50T锚点(编号1#、2#、3#),此3个锚点上挂设主溜绳滑车系统。

北侧稳车锚桩、锚点平面布置见下图:2.2 2#桅杆东侧锚桩、锚点及稳车布置:在1#桅杆东侧距离1#桅杆62米处开挖4000*2500*3500锚桩坑一座(附图2)。

在坑锚预埋件上引出6*37+1-φ28钢丝绳扣,做为稳车绊腿绳和锚点牵引绳。

坑锚前5米共布置1台10T稳车(编号3#),并在3#10T稳车前置1个锚点(编号为4#),4#锚点挂设东侧揽风系统32T导向滑车滑车。

东侧坑锚、稳车、锚点平面布置见下图:2.2 2#桅杆西侧锚桩、锚点及稳车布置:在2#桅杆西侧距离2#桅杆55.3米处开挖8000*3500*3500锚桩坑一座(坑锚布置形式参见附图)。

在坑锚预埋件上引出6*37+1-φ28钢丝绳扣,做为稳车绊腿绳和锚点牵引绳。

坑锚前5.5米共布置1台10T稳车(编号5#)和1台16T稳车(编号6#),其中5#10T稳车用于桅杆的东侧溜绳牵引,6#16T稳车用于过河绳主提牵引。

并在5#10T稳车前置1个锚点(编号为5#),5#锚点挂设西侧揽风系统32T导向滑车。

西侧坑锚、稳车、锚点平面布置见下图:2.3 桅杆南侧锚桩、锚点、稳车布置及用途:在2基桅杆南侧,距离2基桅杆基础中心线62.8米处分别开挖4000*300*3500锚桩坑一座(坑锚布置形式参见附图)。

在坑锚预埋件上引出6*37+1-φ28钢丝绳扣,做为稳车绊腿绳和锚点牵引绳。

在东侧坑锚前5.5米共布置1台10T稳车(编号7#),在西侧坑锚前5.5米处布置1台10T稳车(编号8#),其中7#10T稳车和8#10T稳车用于2基桅杆南侧溜绳提升。

并在2台稳车前分别布置1个锚点(编号为6#和7#),2个锚点挂设1台32T滑车,做为桅杆南侧揽风系统导向滑车。

南侧稳车锚桩、锚点平面布置见下图:2.4 桅杆底部绊腿绳锚桩布置:在桅杆基坑回填前,在桅杆北侧和南侧埋设6*37+1-φ28钢丝绳扣,北侧钢丝绳固定于提升机基础,南侧钢丝绳固定井口锁口预留洞处,用于桅杆腿部南、北方向绊腿绳。

在2个斜架基础上分别锚固4个M27*450金属锚固,挂设2根6*37+1-φ28钢丝绳扣用于桅杆腿部东、西方向的绊腿绳。

2基桅杆之间采用1台10T倒链对拉进行紧固。

4个方向的锚点固定形式参见下图。

四、桅杆组装在斜架基础与提升机房南墙空隙处东、西方向布置2台100T 桅杆(东侧编号1#和西侧编号2#),2基桅杆东西中心线距离斜架基础中心线2.13米,2基桅杆南、北中心线间距6米,桅杆南北中心线与井筒中心线重合。

在井口锁口施工后将桅杆基础位置的土方开挖至老土位置(开挖深度5米),然后选用水分饱和砂粘土分层压实(每隔1米敷设一层砂石粘土,压实后再敷设1米砂石粘土再压实,直至回填至锁口标高±0米位置)。

桅杆基础压实后,在每基桅杆底座位置放置200*200*2000道木一层,道木铺设总宽度为2米,然后在道木上铺设1500*1500 δ30钢板一块,桅杆坐落在δ30钢板上。

东侧为1#桅杆,组装时头朝东,尾朝西组装,场地平整后在组装位置上放置道木垛。

东侧为2#桅杆,组装时尾朝东,头朝西组装,场地平整后在组装位置上放置道木垛。

组装桅杆时选用1台25T吊车做起吊机具,采用风动扳手紧固连接螺栓。

下图为桅杆组装平面布置图。

五、桅杆头部揽风系统、提升系统滑车挂设1、桅杆主揽风绳(北侧)滑车组挂设:桅杆主揽风滑车组挂设在桅杆头部北侧揽风盘上,在每基桅杆头部北侧揽风盘上共挂设2套滑车组,1套用于桅杆起立时北侧揽风,另一套用于井架起立时北侧揽风。

在桅杆起立前在每基桅杆头部揽风盘北侧分别挂设1台H80-4D滑车,与1#和2#16T稳车主锚点处挂设的2台H50-2D 和1台H50-3D滑车组成井架起立时主揽风绳提升系统。

另外在每基桅杆头部北侧再挂设1台32T滑车,作为桅杆起立时北侧揽风绳提升系统,起立桅杆时选用2根φ28钢丝绳300米/根,分别由1#和2#16T稳车牵引,钢丝绳穿过桅杆北侧揽风盘上的H32-1D滑车,跑绳绳头用钢丝绳卡锁死在对应16T稳车前50T 锚点上。

在桅杆起立后,将稳车上的钢丝绳与跑绳绳头一同锁死在50T锚点上.下图为桅杆起立时,北侧主溜绳滑车组挂设和绕绳方式图。

2、桅杆侧揽风绳(东、西、南侧)滑车组挂设:参见下图,在1#桅杆头部东侧和南侧,2#桅杆头部西侧和南侧,分别挂设1台H50-2D滑车,与对应的稳车前地锚点挂设的H32-1D滑车,组成侧揽风绳滑车系统,跑绳绳头分别由3#、5#、7#、8#10T稳车牵引,每侧揽风绳选用6*37-φ28-1670钢丝绳300米。

3、桅杆过河绳滑车组挂设:在1#桅杆头部揽风盘西侧挂设1台H50-3D滑车,在2#桅杆头部揽风盘东侧挂设1台H50-3D 滑车,组成桅杆起立过河绳提升系统,按顺穿绳法穿入6*37-φ28-1670钢丝绳800米,跑绳头由5#10T稳车牵引。

参见下图六、起立桅杆主斜架上的准备工作:在斜架正面4个100T吊耳处挂设4台H50-2D滑车,在50T 吊耳处挂设1台H32-1D滑车,与桅杆南部揽风盘上挂设的2台H80-4D滑车和2台H32-1D滑车组成斜架起立主提升系统。

按顺穿绳法穿入6*37-φ32-1670钢丝绳800米/根,共2根,跑绳绳头分别由4#和6#稳车牵引,另外两个钢丝绳绳头穿过斜架上的H32-1D利用Y-32钢丝绳卡紧固一体。

以下为斜架主提升吊耳焊接位置及滑车组挂设绕绳方式图。

七、施工方法1、1#桅杆起立该井架起立时选用桅杆规格为1200*1200,总重33T(含起重锁具),总高度34米。

由于提升机房相对于井筒中心整体偏西,考虑到桅杆起立时揽风绳不挂碰提升机房,故先起立东侧1#桅杆。

利用100T吊车进行桅杆抬头,100T吊车站在1#桅杆北侧,距1#桅杆头部7.5米,距桅杆中心5米,此时吊车幅度为9米,1#桅杆头部抬离地面需18.7T力,吊车起吊高度为36米,副度为9米时,提升能力为20T。

在起立前,先将1#桅杆揽风盘处的钢丝绳迈到吊车西侧,防止1#桅杆在翻转过程中钢丝绳挂碰吊车。

1# 和2#桅杆底部用拌腿绳锁死在锚点上,100T 吊车将桅杆抬头至50度时,100T吊车受力18.4T。

6#16T稳车启动收紧过河绳,待过河绳绷劲后150T吊车自动卸掉吊车勾头,6#16稳车继续收紧过河绳,1#桅杆在翻转过程中,1#桅杆北侧揽风由9#55KW调度缠绕φ15.5钢丝绳300米牵引,东侧揽风由3#10T稳车缠绕φ28钢丝绳280米牵引,南侧揽风由7#10T稳车缠绕φ28钢丝绳300米牵引。

四个方向的揽风绳配合调整位置偏摆情况,直至1#桅杆起立垂直。

2、2#桅杆起立:1#桅杆竖立后,收紧1#桅杆的揽风绳和绊腿绳,继续提升5#10T稳车收紧过河绳,利用1#桅杆做起立2#桅杆的桅杆,将2#桅杆抬头,此时过河绳H50-3D滑车组受力为32.15T,待头部起立地面200mm,观察提升锁具及桅杆腿部的拌腿绳受力,确保安全后,继续提升6#16T稳车,将2#桅杆翻转至垂直位置。

2#桅杆起立过程中,桅杆北侧揽风由10#55KW调度缠绕φ15.5钢丝绳300米牵引,西侧揽风由5#10T稳车缠绕φ28钢丝绳260米牵引,南侧揽风由8#10T稳车缠绕φ28钢丝绳300米牵引。

三个方向的揽风绳配合调整位置偏摆,直至2#桅杆起立垂直。

2#桅杆起立垂直各方向溜绳稳定后,将过河绳主提升6#16T稳车剩余钢丝绳倒出,重新缠绕斜架主提升钢丝绳,用于斜架提升。

3、桅杆起立后主揽风绳穿渡:待2#桅杆起立垂直后,将2基桅杆北侧揽风绳(φ28钢丝绳300米)跑绳绳头分别锁死在1#和2#稳车前32T锚点上,然后将剩余钢丝绳从1#和2#16T稳车上倒出,接着缠绕永久揽风绳6*37-φ28-1670钢丝绳1200米/根,2根。

施工人员通过桅杆内侧的钢梯上至揽风盘处,施工人员在永久主揽风系统滑车内按顺穿绳法穿入φ30棕绳,棕绳另一端系主6*37-φ15.5-1670钢丝绳300米,由人力牵引将φ15.5钢丝绳钢丝绳穿过永久主揽风滑车系统,然后将φ15.5钢丝绳一端用钢丝卡将6*37-φ28-1670永久揽风绳绳头紧固一体,另一端由桅杆北侧的9#和10#调度绞车牵引将6*37-φ28-1670永久揽风绳穿过主揽风滑车系统,待2个6*37-φ28-1670钢丝绳牵引至地面时,利用钢丝绳卡将2个6*37-φ28-1670钢丝绳头固定一体,同时拆除掉φ15.5钢丝绳绳卡,将φ15.5钢丝绳与6*37-φ28-1670钢丝绳分离,同时启动1#和2#16T稳车预紧主揽风绳。

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