职业技术学校汽修专业工学结合阶段性复习总结二
职业技术学校汽修专业工学结合阶段性总结二
汽修专业工学结合教学模式的研究与实践课题阶段性总结之二(实施阶段与总结阶段)由佳木斯市职业技术学校组织研究实施的《中等职业学校汽修专业工学结合教学模式的研究与实践》课题。
2012年10月,经评审被批准为黑龙江省教育科学牵动项目《黑龙江省中等职业教育工学结合整体性课程改革的研究与实践》子课题,(批准编号:XMKT-KC-029),课题研究正式启动。
本课题研究的主要内容包括:工学结合专业培养目标、课程设置、教学方法、师资培养、保障机制等方面的研究。
在前一阶段初期准备与理论研究已基本完成的基础上,于2014年1月到2014年12月进行了实施阶段与总结阶段的课题实践与研究,现将这一阶段的工作总如下:一、确定实验年级和实验班级我们以2012届新生作为实验对象,将2012汽修班确定为课题实验研究的重点实验班将学生定位为汽车维护工。
我们制定了教学方法改革实验班学生学习情况跟踪调查表,对教师及学生参与课题实验的行为过程进行跟踪、观察、调查、分析,并进行及时的反思、总结和调整。
二、根据工学结合特色教材和标准试行稿进行校内教学实验教学内容根据典型工作任务和职业能力而设置的。
根据企业对技能型人才的需求状况和基本要求,分析和确定本专业学生应具备的职业能力和基本技能目标;如我们把汽修专业定为汽车维护工。
首先在企业调研的基础上,进行整体性职业分析,从而确定典型工作任务;接着结合国家职业标准,把典型工作任务分解为学习任务,充分体现理论实践一体化的工学结合课程理念。
课程的目标定位有利于形成和发展学生职业能力,有利于培养学生的职业认同感,有利于培养学生的自主学习、交流合作等关键能力,为职业生涯的可持续发展奠定坚实的基础。
本课程内容的组织和设计是以典型工作任务为基础,以完成学习任务的过程为线索,以工作过程知识的形成为设计引导问题的逻辑,合理选择与工作任务相关的理论知识和技术实践知识,关注前后学习目标与学习任务的逻辑结构,不仅实现了理论、技能、流程、方法、标准等知识性和操作性的专业化内容的整合,而且在学习过程中融入了职业态度、职业行为、职业意识、职业操守等职业素养的职业化内容。
职中汽修期末个人总结
职中汽修期末个人总结本学期,我在职中汽修课程中取得了很大的进步。
通过课堂学习和实践训练,我对汽车的构造、维修与保养有了更深入的了解,并掌握了一些基本的汽车维修技能。
以下是我对本学期的学习进行总结:一、学习成绩方面在本学期的汽修课程中,我通过不断努力学习,取得了较好的学习成绩。
无论是课堂学习还是实践操作,我都认真对待,积极参与,并在老师的指导下不断进步。
在理论课上,我认真听课,课后及时复习,并通过参加小组讨论和答疑解惑的方式提高自己的理论水平。
在实践操作中,我注重细节,善于观察,能够灵活运用所学知识进行汽车维修。
在期末考试中,我取得了优秀的成绩,这离不开老师的悉心指导和同学们的支持与帮助。
二、专业技能方面在汽修技能方面,我在本学期取得了长足的进步。
通过对发动机、制动系统、悬挂系统等常见汽车故障的学习和实践操作,我掌握了一些基本的维修技能。
在发动机故障排查与修理方面,我能够独立进行简单的故障检修,并能正确使用相应的工具和设备。
在制动系统维修方面,我能够正确判断故障点,并进行合理的修理和保养。
在悬挂系统维修方面,我能够正确调整和更换悬挂部件,并且掌握了正确的安全操作方法。
通过这些实践操作,我提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
三、思维能力方面在本学期的学习过程中,我逐渐培养了良好的思维习惯和解决问题的能力。
在课程学习中,我善于分析问题、归纳总结,并通过实践进行验证,提高了自己的逻辑思维能力。
在实践操作中,我乐于思考,勇于提问,并且能够灵活运用所学知识解决实际问题。
在和同学们合作完成课程项目时,我主动担当,积极参与,并提出自己的建议和想法。
通过这些过程,我锻炼了自己的创新思维和团队合作能力。
四、态度和素质方面在本学期的学习中,我始终保持了良好的学习态度和工作素质。
我严格按照课程要求,认真完成各项学习任务,并为此付出了大量的时间和精力。
在课堂中,我虚心向老师请教,积极与同学互助,争取取得更多的学习进步。
中职生期末汽修总结
中职生期末汽修总结汽修是一门技术性很强的职业,期末到了,为了对我这个学期的学习做个总结和回顾,我写下了这篇总结,希望对以后的学习有所帮助和借鉴。
本学期的汽修课程学习,内容基本涵盖了汽车的原理、结构、维修和检测等方面,通过理论与实践相结合的方式进行学习。
在这个过程中,我克服了许多困难,收获了很多宝贵的经验和知识。
首先,我对汽车的结构与工作原理有了更深入的了解。
在课堂上,老师通过图文并茂的教学和生动的示范,让我对发动机、制动系统、传动系统以及电气系统等方面有了更加清晰的认识。
特别是在实验室的实践操作中,我亲自动手拆装维修了发动机、制动系统等,更加深入地了解了汽车的结构和工作原理。
其次,我学到了许多汽车维修与检测的技能。
在实践课程中,我学会了主要维修项目的操作步骤,如发动机拆装、制动系统的维修等。
在学习过程中,我严格遵守安全操作规程,保证了实验过程的安全性。
此外,我还学会了运用检测设备进行故障诊断和排除,比如用诊断仪对汽车电子系统进行检测,找出故障点,并进行修理。
这些技能的学习和掌握,对我以后的职业发展具有非常重要的意义。
再次,我获得了良好的团队合作和沟通能力。
在实践课程中,我们通常是以小组形式进行操作,每个人都有自己的任务和角色。
通过合作完成一个项目,让我意识到团队合作的重要性。
每个人都应承担起自己的责任,并与其他组员积极配合,共同完成工作。
在实践中,我也学到了如何与同学们进行有效的沟通,包括交流自己的意见和理解,听取他人的建议和意见等。
这些技能对我今后的职场发展和团队合作都具有非常大的帮助。
最后,我还体会到了对机械知识的热爱和动手实践的乐趣。
在上汽修课的过程中,我发现自己对机械知识有着浓厚的兴趣,并且在实践中感到愉悦和满足。
动手操作,亲自解决问题,让我体会到成就感和乐趣。
这种热爱和乐趣将成为我未来学习的动力和追求的目标。
在这个学期的汽修课程中,我学到了很多知识和技能,受益匪浅。
但是,我也发现了自己的不足之处,比如在学习过程中不够细致和耐心,对于一些复杂的维修项目掌握的还不够熟练等。
职业学校汽修期末总结
职业学校汽修期末总结一、实践环节总结在整个学期的实践环节中,我深刻体会到了汽车维修技术的重要性和技能的实际运用。
通过实践环节的学习和实践,我对汽车维修技术有了更深入的了解和掌握,特别是在车辆故障排除方面,我能够灵活运用相应的技术和工具来快速解决问题。
首先,我在实践环节中学到了很多关于汽车维修的基础知识,例如汽车结构原理、汽车电子控制系统的工作原理等。
这些知识为我理解和掌握汽车维修技术奠定了坚实的基础。
同时,我还学习了一些常用的检测和测量工具的使用方法,例如万用表、示波器等。
这些工具在实际维修工作中非常重要,能够帮助我准确地排除故障和定位问题。
其次,在实践环节中,我还学习了一些常见的汽车故障排除方法和技巧。
例如,我学会了如何诊断和解决发动机故障、刹车系统故障、电路故障等。
这些故障在实际维修工作中非常常见,掌握相关的技术和方法能够帮助我更好地解决问题,提高维修效率。
另外,我还参与了一些实际案例的维修和排除,通过亲自动手解决实际问题,进一步锻炼了我的技能和动手能力。
例如,我曾经参与了一台发动机的检修工作,通过拆解、清洗和更换部件,最终解决了发动机无法启动的问题。
这样的实践案例对我来说是非常宝贵的,能够让我更直观地理解和应用所学的知识和技能。
综上所述,通过实践环节的学习和实践,我对汽车维修技术有了更深入的了解和掌握,我相信这将对我的未来职业发展产生积极的影响。
二、理论学习总结在整个学期的理论学习中,我系统地学习了汽车维修相关的理论知识。
通过学习,我对汽车结构和工作原理有了更深入的了解,掌握了一些实用的维修方法和技巧,提高了自己的专业素质和综合能力。
首先,我学习了汽车的基本构造和工作原理。
例如,发动机的工作原理、传动系统的工作原理、悬挂系统的工作原理等。
这些基本知识对我理解和掌握汽车维修技术非常重要,它们是我后续学习和实践的基础。
其次,我学习了一些常见的维修方法和技巧。
例如,我学会了如何使用维修手册和维修流程图,这些工具能够帮助我更快速地排除故障和定位问题。
汽修职高期末总结
汽修职高期末总结汽修职业高中是一所培养汽车维修与保养专业技术人才的职业学校。
这学期的学习生活使我受益匪浅,为了总结这一学期的学习经历和心得,我将分别从理论知识、实践操作、团队合作和自身成长四个方面进行总结。
一、理论知识在学习过程中,我学习了汽车的基本原理和构造,了解了各个部件的功能和相互配合关系。
我通过学习汽车电路的组成和原理,掌握了汽车故障诊断和电路维修的基本方法和技巧。
我还学习了汽车发动机的工作原理和维修方法,学习了传动系统、悬挂系统、制动系统和转向系统等的维修知识。
这些理论知识为我今后的实践操作提供了基础和指导。
二、实践操作在学习过程中,我们进行了许多实践操作,通过实际操作提高了我们的技术水平。
我们学习了汽车的拆装和装配技术,学习了各种工具的使用方法和操作技巧。
我们进行了发动机检修、制动系统维修、电路故障诊断等实践操作,通过不断地练习和实践,我们的操作技术得到了明显的提高。
实践操作不仅提高了我们的动手能力,也培养了我们的解决问题的能力和团队合作精神。
三、团队合作在学习过程中,我们进行了许多团队合作的学习活动。
在实践操作中,我们通常需要组成小组进行合作,共同完成任务。
在团队合作中,我们需要协调各个成员的工作,分工合作,共同解决问题。
通过团队合作,我们学会了互相帮助、互相支持,学会了沟通和协作,锻炼了我们的团队合作能力和人际交往能力。
团队合作不仅在工作中起到了重要的作用,也对我们今后的就业和生活都有积极的影响。
四、自身成长在这学期的学习生活中,我不仅学到了专业知识和技能,也从中成长了许多。
我学会了自主学习,通过自主学习不断地补充和巩固理论知识。
我学会了自我调节,学会了在面对困难和挑战时保持积极的心态和乐观的精神。
我学会了自我管理,学会了合理规划时间和安排任务。
通过这学期的学习生活,我对汽修行业有了更深入的了解,更加明确了自己的职业发展目标,为将来的就业打下了坚实的基础。
通过这学期的学习和实践,我不仅获得了专业知识和技能,也提高了自己的综合素质。
技校期末总结汽修工作
技校期末总结汽修工作一、前言汽修技术是一门实践性极强的技术,其目的就是将车辆维修得在技术、外观、性能等方面恢复到最佳状态。
在这个学期的学习和实践中,我深刻理解了汽修的重要性和复杂性。
汽修工作不仅需要掌握各种维修技术,还需要有耐心、细致的态度以及解决问题的能力。
二、实践内容及感悟1. 常规维护常规维护是汽修工作中最基础的一环,也是最为重要的一环。
在这个学期中,我学习了机油更换、空气滤清器更换、火花塞更换等常规维护项目。
通过实践,我了解到这些项目对于保持车辆性能和延长使用寿命的重要性。
在实际维修过程中,我也学习到了注意安全操作和正确使用工具的重要性。
2. 故障诊断与修复故障诊断是汽修工作的核心部分,也是最为复杂的一环。
在这个学期中,我学习了故障诊断的方法和技巧,并进行了一系列的练习和实践。
通过这些实践,我发现故障诊断需要耐心细致的态度和全面的知识储备。
另外,解决问题的能力和灵活性也是非常重要的。
3. 零件维修和更换汽修工作中,常常遇到需要修理和更换汽车零件的情况。
在这个学期中,我学习了主要零件的结构和工作原理,并进行了实践。
通过这些实践,我发现零件维修和更换需要掌握相应的技术和方法,并且需要严格按照操作规范进行。
同时,注意零件的质量和使用寿命也是非常重要的。
4. 汽车检测工具和设备在汽修工作中,使用合适的检测工具和设备非常重要。
我学习了常用的检测工具和设备的使用方法,并进行了实践。
通过这些实践,我发现使用合适的检测工具和设备可以提高效率和准确性,同时也保证了维修的质量和安全性。
三、团队合作汽修工作的实施通常需要多人协作,团队合作是非常重要的。
在这个学期中,我参与了团队合作的项目,并且发现了团队合作的重要性。
团队合作需要相互信任、相互尊重和相互协作。
通过团队合作,我们可以共同解决问题,提高效率和质量。
四、不足与改进在汽修工作中,我也存在一些不足之处。
首先,我发现自己在理论知识方面还存在欠缺,需要加强学习和积累。
技校期末总结汽修
技校期末总结汽修一、引言时间如白驹过隙,转眼间已经是技校期末了。
回顾这段时间的学习生活,收获颇多,经历了激烈的学习和实践,也积累了宝贵的经验。
本文将对这段时光进行总结,并分享我在汽修专业中的收获和感悟。
二、学习篇1.课堂学习良好的学习氛围是学习的基础,而在技校期间,课堂学习是我们重要的学习方式之一。
授课老师在每节课上给我们带来了丰富的知识,如汽车结构、维修原理、故障诊断等。
尤其是实操课堂,我们有机会亲自动手操作,深入了解汽车的构造和维修方法,并逐渐提升了技能水平。
2.实践训练除了课堂学习外,实践训练也是我们学习的重要环节。
在实训中,我们通过模拟实际情况进行各项操作,如更换发动机油、检修电路、拆装发动机等。
通过实践,我们不仅掌握了理论知识,还提高了我们的实际操作能力。
在实践中,尤其是解决故障的过程中,我们学会了合理分析和推理,进一步培养了解决问题的能力。
三、收获篇1.技能提升通过这段学习经历,我的汽修技能有了明显的提高。
我掌握了汽车的基本知识,并学会了使用汽修工具进行常见故障的排除和维修。
例如,我成功地更换了一个不工作的汽车灯泡,修理了一个有漏水的散热器,还排除了一个无法启动的故障。
这些实践经验不仅增加了我的实际操作技能,还让我更有信心去面对未来的挑战。
2.团队合作在实践训练和项目中,我认识了一群志同道合的同学,我们一起解决问题、讨论技术难题。
通过团队合作,我学会了倾听别人的意见、尊重他人的观点,并且学会了与人沟通和合作。
这些团队合作的经历不仅加强了我的团队意识,还培养了我在压力下冷静思考和有效沟通的能力。
3.职业规划汽修专业是一个充满机会的行业,我对此充满了兴趣。
通过学习和实践,我进一步了解了汽修行业的发展前景和个人发展路径。
我决心继续深耕和学习,不断提高自己的技能和知识水平。
同时,我也清楚,这个行业需要时刻更新和学习,我会积极参与各种培训和学习机会,不断充实自己,保持行业竞争力。
四、感悟篇1.学习的乐趣在学习的过程中,我发现了学习的乐趣和动力。
中职汽修总结范文
时光荏苒,转眼间我在中职汽修专业学习已接近尾声。
回首这三年的学习历程,我感慨万分。
在此,我对自己在汽修专业学习中的收获与成长进行总结,以期为今后的职业生涯奠定坚实基础。
一、专业知识方面在学习过程中,我深知理论知识的重要性。
因此,我努力掌握汽修专业的基础知识,如汽车构造、发动机原理、汽车电气等。
通过系统学习,我对汽车的基本结构和原理有了较为全面的认识。
此外,我还关注行业动态,了解新型汽车技术和发展趋势,为今后的工作打下坚实基础。
二、实践操作技能方面汽修专业是一门实践性很强的学科,因此,我注重提高自己的实践操作技能。
在校期间,我积极参加各类实训课程,如发动机拆装、汽车电路故障排查等。
通过反复练习,我熟练掌握了各种维修工具的使用方法,具备了一定的实际操作能力。
此外,我还参加了校内外的技能竞赛,锻炼了自己的应变能力和团队协作精神。
三、职业道德与素养方面作为一名汽修专业的学生,我深知职业道德的重要性。
在学习过程中,我注重培养自己的敬业精神、责任感和团队意识。
在实训和实习期间,我始终保持严谨的工作态度,对待每一项工作都认真负责。
同时,我尊重师长、团结同学,乐于助人,树立了良好的职业形象。
四、社会实践与交流方面为了拓宽视野,提高自己的综合素质,我积极参加各类社会实践和交流活动。
在校期间,我参加了志愿者活动、暑期社会实践等,锻炼了自己的组织协调能力和沟通能力。
此外,我还参加了行业研讨会、汽车维修技术培训等,与业内人士交流学习,为今后的职业发展积累宝贵经验。
总结:通过三年的中职汽修专业学习,我收获颇丰。
在今后的职业生涯中,我将继续努力,不断提高自己的专业素养和实际操作技能,为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
同时,我将以更高的标准要求自己,树立良好的职业道德,成为一名优秀的汽修专业人才。
汽修中职期末总结
汽修中职期末总结本学期,我在汽修中职课程中取得了一定的进步和收获。
通过不断努力学习和实践,我逐渐掌握了汽车维修和保养的基本技能和知识。
在此总结中,我将详细阐述我在汽修中职课程中所学到的内容和对自己的学习成果进行评估。
首先,我学习了汽车的基本构造和原理。
我了解了汽车的结构组成,包括发动机、传动装置、悬挂系统、制动系统、电气系统等。
我学会了识别不同汽车零部件的名称和功能,了解了它们之间的工作原理和相互作用。
然后,我学习了汽车维修和保养的基本技能。
我学会了更换汽车零部件,如更换刹车片、更换空气滤清器等。
我通过实践提高了我在汽车维修中的操作技巧,学会了使用常见的维修工具,并了解了汽车维修过程中的注意事项和安全措施。
在学习过程中,我还了解了汽车维修的一些常见故障和解决方法。
例如,发动机无法启动的可能原因可能是电池电量不足,启动系统故障等。
我学会了根据故障现象和排查步骤来确定故障原因,并采取相应措施进行修复。
此外,我还学习了汽车电气系统的基本知识。
我了解了电路的基本原理,学会了使用万用表测量电路的电压、电流和电阻,掌握了常见的电气故障的检修方法。
通过实践,我加深了对电气系统的理解,并提高了在故障排查和维修过程中的操作技能。
在实践环节中,我主动参与了实际汽修工作,包括参与汽车保养和维修工作。
通过实际操作,我更加深入地了解了汽车维修的实际操作过程和技术要求。
我学会了检查和更换汽车零部件,修复和调整汽车系统,提高了我的实操能力和技术水平。
总结起来,在本学期的汽修中职课程中,我不仅掌握了汽车的基本构造和原理,还学习了汽车维修和保养的基本技能。
通过实践,我进一步提高了自己的实操能力和技术水平。
然而,我也意识到自己还有许多需要提高的方面。
首先,我需要进一步提高对汽车电子系统的理解和应用能力。
电子技术在汽车中的应用越来越广泛,因此掌握这方面的知识对于今后的发展十分重要。
其次,我需要加强对新技术的学习和了解。
汽车行业发展迅速,新技术层出不穷,所以我要及时学习和掌握这些新技术,以适应行业的需求和发展。
中职生期末总结汽修
中职生期末总结汽修回顾过去的一学期,我在中职学校的汽修专业度过了一段令人难忘的时光。
通过近半年的学习和实践,我收获了很多关于汽修的知识和技能,也逐渐形成了自己的职业发展规划。
本文将对我这一学期的学习和成长进行总结,以及对未来的展望。
首先,我要感谢我的老师们。
他们教授我们汽修专业的基本理论和实际操作,并提供了很多实践机会。
通过专业知识的讲解和演示,我对汽车的构造和原理有了更深刻的理解。
同时,老师们还组织了很多实践活动,如车辆维修和故障排除等,让我们能够亲自动手实施所学的知识。
在实践中,我学到了很多解决问题的方法和技巧,也提高了自己的动手能力和操作技能。
其次,我独立完成了几个维修项目,其中最有挑战的是发动机维修。
通过拆解和修复一台发动机,我对发动机的结构和工作原理有了更深入的了解,也学到了很多关于发动机维修的技巧和经验。
虽然过程中遇到了很多困难和挫折,但是最终取得了成功,这让我感到非常自豪和满足。
此外,我还通过一些额外的自学和参与校外培训,进一步扩展了自己的汽修知识。
我仔细研读了相关专业书籍和杂志,通过互联网搜索了解了一些新的汽车技术和最新的维修方法。
我还参加了一些在线课程和培训班,学习了一些更高级的维修技术,如电脑诊断和汽车电子控制系统的维修。
这些额外的学习让我对汽修行业有了更深入的了解,并提高了我的综合能力。
在这一学期的学习中,我还参与了学校组织的一些竞赛和活动。
我参加了汽修技能大赛,并取得了不错的成绩。
比赛过程中,我感受到了竞争的激烈和压力,但我坚持努力,发挥自己的实力,最终得到了肯定的结果。
这种竞赛经历不仅让我对自己的技能有了更多的自信,还激发了我更进一步提升自己的动力。
总的来说,我这一学期的汽修学习收获颇丰。
通过专业课程的学习和实践训练,我基本掌握了汽修的基本知识和技能。
通过额外的学习和参与竞赛,我进一步提高了自己的综合能力和竞争力。
更重要的是,我逐渐明确了自己的职业发展规划。
我热爱汽车维修工作,对此充满了激情和热忱。
职中在校汽修专业期末总结
职中在校汽修专业期末总结时光荏苒,转眼间我已经完成了本学期的汽修专业学习。
这个学期,我在汽修专业中取得了一些进步,也遇到了一些困难和挑战。
通过这篇期末总结,我希望能够梳理自己的学习经历,总结经验教训,为下一个学期的学习打下基础。
首先,我要谈一下自己的进步。
本学期,我在汽修专业学习中付出了很多努力,取得了一些进步。
在课堂上,我认真听讲,积极参与讨论。
我学到了很多汽车的基础知识和维修技能,例如汽车的构造、原理、维护和检修等。
通过实践操作,我学会了更换汽车零部件、修复简单故障等。
在实习中,我还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。
总的来说,我在汽修专业的学习中取得了一些进步,为将来从事汽修工作打下了基础。
然而,我也面临了诸多困难和挑战。
首先,我发现汽修专业的学习很注重实践操作,对动手能力要求较高。
然而,我之前对汽车知识和维修技能并不了解,所以在实践中遇到了一些困难。
有时我会遇到不会修理的故障,需要向老师请教或者搭配其他同学的帮助。
另外,有时课程安排较紧凑,导致我没有足够的时间复习和巩固所学内容。
此外,由于技术进步的速度很快,我也需要不断学习新知识,不断提升自己的维修能力。
面对这些困难和挑战,我知道只有付出更多的努力,才能够更好地完成学业。
针对我遇到的困难和挑战,我也总结了一些经验教训。
首先,我意识到需要加强对汽车基础知识的学习。
只有掌握了基础知识,才能够更好地理解汽车的构造和原理。
为此,我决定多阅读相关书籍和资料,扩大自己的知识面。
其次,我发现实践操作是提高自己技能的有效途径。
所以在下一个学期,我将更加注重实践操作,多找机会进行实践,提高自己的动手能力。
此外,我还需要提高自己的团队合作能力,与其他同学多进行交流和合作,互相学习和进步。
最后,我认识到学习是一个既需要时间又需要毅力的过程。
我需要合理安排时间,保证每天有足够的时间学习和复习,同时保持学习的积极性和毅力。
综上所述,本学期我在汽修专业学习中取得了一些进步,也面临了一些困难和挑战。
技校汽修期末总结
技校汽修期末总结一、前言经过一个学期的学习和实践,我对汽车维修的知识有了更深刻的理解,也掌握了许多实用的技能。
在这篇期末总结中,我将回顾学习和实践的过程,总结所取得的成绩和遇到的困难,并提出对今后学习的展望和改进措施。
二、学习成果在学习期间,我系统地学习了汽车结构、发动机、传动系、悬挂系统、制动系统、电气系统等相关基础知识,掌握了相关工具和仪器的使用方法,并且学习了一些常见的故障排查与修理方法。
通过课堂上的理论学习和实践操作,我对汽车维修技术有了更全面的认识。
在实践操作中,我参与了多个项目,如更换发动机机油、更换刹车片、故障诊断等。
通过亲自动手操作,我掌握了许多维修技巧,如正确使用扳手、橡胶锤、隔音板钢板等工具,精确调整发动机积炭、清洗散热器等。
通过操作实践,我对汽车维修的原理和方法有了更好的理解。
三、遇到的困难在学习和实践中,我也面临一些困难和挑战。
首先是理论学习方面,部分专业术语和知识点的掌握需要我的进一步努力。
一些复杂的电气系统的故障排查和修复方法也需要更多的实践和学习。
其次,在实践操作中,由于操作经验不足,遇到一些细节问题时我会感到不知所措,比如如何正确拆卸和安装零件,如何进行有效的故障排查等。
这些问题在实践中是不可避免的,需要我不断的积累经验,并向老师和同学请教。
最后,由于时间有限,有时候在实践操作中可能会存在一些匆忙和不仔细的情况。
这些情况下,就有可能导致错误的操作和故障,对汽车产生一定的损害。
为了避免这种情况,我需要更加注重细节、认真操作,确保每一步都正确。
四、对今后学习的展望在今后的学习中,我会继续努力,进一步提升自己的专业技能。
首先,我会加强理论学习,特别是对于一些复杂的问题和新技术的研究。
我会利用互联网资源和参考书籍,加深对汽车维修技术知识的理解,提升自己的专业水平。
其次,我会继续勤于实践。
通过参与更多的实际项目,如汽车维修工作坊等,我可以不断地积累经验,提高自己的实操能力。
技校汽修工作总结
技校汽修工作总结
在技校学习汽修专业的学生们经过一段时间的学习和实践,都会进行一定的工
作总结。
汽修工作总结是对自己所学所做的一种回顾和总结,也是对自己未来发展的一种规划和展望。
下面就让我们来看一下技校汽修工作总结的一些要点。
首先,汽修工作总结要对自己在技校期间所学到的知识和技能进行梳理和总结。
这包括汽车结构、原理、维修方法等方面的知识,以及汽车维修工具的使用和维修技能等方面的技能。
通过对所学所做的知识和技能进行总结,可以更好地发现自己的不足和不足之处,为今后的学习和工作提供指导和借鉴。
其次,汽修工作总结要对自己在技校期间所参与的实践活动进行总结。
这包括
参与汽车维修实训、参与汽车维修比赛、参与汽车维修实习等方面的实践活动。
通过对所参与的实践活动进行总结,可以更好地发现自己在实践中的不足和不足之处,为今后的实践活动提供指导和借鉴。
最后,汽修工作总结要对自己未来的发展进行规划和展望。
这包括对自己未来
学习和工作的目标和方向进行规划,对自己未来学习和工作的计划和安排进行展望。
通过对自己未来发展的规划和展望,可以更好地指导自己的学习和工作,为自己的未来发展打下坚实的基础。
总之,技校汽修工作总结是对自己在技校期间所学所做的一种回顾和总结,也
是对自己未来发展的一种规划和展望。
通过认真总结和反思,相信每位汽修专业的学生都可以更好地指导自己的学习和工作,为自己的未来发展铺平道路。
职中汽修专业学习总结
职中汽修专业学习总结技工学校汽修专业是近年来热门专业之一,下面是店铺给大家带来的职中汽修专业学习总结,欢迎阅读!职中汽修专业学习总结篇1为了学到到真正的技术,我在怀化吉程别克4s店进行维修实习。
在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4s店的一员。
和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。
在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4s 店的发展历程,让我对吉程别克4s店的了解又深了一层。
刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。
在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。
最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4s店学到一些东西:汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需求做的几项任务:(1 )干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。
职中汽修专业期末总结
职中汽修专业期末总结一、引言职中汽修专业期末总结是对本学期所学内容和经验的梳理与总结。
在这个学期里,我通过学习汽修专业相关课程,获得了丰富的汽修知识和实践经验。
本文将对我在本学期所学内容和经验进行总结,并提出对今后学习和发展的建议。
二、学习成果总结在本学期的学习中,我主要学习了以下几个方面的内容:1. 汽车基础知识通过学习汽车基础知识,我对汽车的构造和工作原理有了更深入的了解。
掌握了汽车发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等各个方面的知识。
其中,对汽车发动机的工作原理和常见故障的排查与修理进行了重点学习,并通过实践操作加深了理解。
2. 汽车维修技术通过学习汽车维修技术,我掌握了常见汽车故障的诊断与修理方法。
学习了标准的汽车维修流程,了解了如何进行故障诊断和更换损坏的零部件。
在实践中,我熟悉了常见的维修工具的使用,并培养了一定的维修技能。
3. 维修案例分析通过学习维修案例分析,我学会了根据实际情况进行故障诊断和修理。
通过分析真实的汽车故障案例,我学会了如何利用掌握的知识和经验解决实际问题。
这使我对汽车维修的理论知识有了更深入的了解,并能够更好地应用于实际情况。
三、学习经验总结在学习过程中,我总结出以下几点学习经验:1. 注重理论与实践相结合汽修专业是一门实践性很强的专业,因此理论与实践相结合非常重要。
在学习过程中,我注重理论知识的学习,同时也积极参与实践操作,加深对知识的理解与掌握。
只有理论与实践相结合,才能够真正掌握汽修技能。
2. 多思考、多讨论、多实践在学习过程中,我经常与同学们进行思考、讨论和实践。
通过和他们的交流和分享,我能够从不同的角度看待问题,并且从他们的经验中学习到新的方法和技巧。
同时,多进行实践操作,不断巩固和提高自己的技能。
3. 积极参与课外实习和实训汽修专业的学习需要结合实际情况进行实践,因此积极参与课外实习和实训非常重要。
通过实践操作,我能够更好地将理论知识应用到实际情况中,掌握更多的汽修技能,并提高解决问题的能力。
职中汽修专业学习总结
职中汽修专业学习总结
职中汽修专业学习总结主要包括以下几方面内容:
1. 课程学习:职中汽修专业学习主要包括专业基础课程和实践操作课程。
专业基础课程涵盖了汽车结构、原理、维修知识等方面,帮助学生建立起对汽车的基本认识和理解;实践操作课程则是通过对汽车零部件进行拆装、维修、调试等操作,培养学生的实际操作能力。
2. 实习实训:职中汽修专业学习还包括实习实训环节。
学生在实际车辆维修场所或汽修企业进行实习实训,通过参与实际维修工作,加深对汽车维修知识和技能的理解和掌握。
3. 实践项目:职中汽修专业学习还涉及到一些实践项目,如组织参加汽车维修技能竞赛、参与本校或其他学校的学生项目展示等,通过实际项目的参与与实践,让学生在实际情境中运用所学知识和技能,提高综合能力。
4. 学习心得:职中汽修专业学习总结还应包括个人的学习心得体会。
学生可以总结自己的学习方法、学习重点和难点,并对学习过程中的困惑和问题进行思考和反思,总结出有效的解决方法,以便今后的学习和工作中更好地应对类似问题。
总之,职中汽修专业学习总结应该综合反映学生在课程学习、实习实训、实践项目等方面的成果和体会,以便对个人学习情况进行评估和改进。
同时,学习总结也可以作为就业时的自我介绍和宣传材料,向雇主展示自己的学习成果和能力。
汽修中职生学期总结
汽修中职生学期总结引言本文是我作为一名汽修中职生在学期末的总结报告。
通过这个学期的学习和实践,我对汽修领域有了更深入的了解,并且掌握了一些重要的技能和知识。
在这篇总结中,我将回顾本学期的学习内容、实践经验,提出自己遇到的问题和收获,以及未来的学习计划。
学习内容回顾在本学期的汽修学习中,我主要学习了以下几个方面的内容:1.汽车发动机原理和结构2.汽车电路原理和维修3.汽车常见故障诊断与排除4.汽车维修工具和设备的使用与维护5.汽车维护保养技术通过这些学习内容的学习,我对汽车的各个方面有了系统的了解,并且通过实践操作和案例分析提升了自己的综合能力。
实践经验分享在本学期的实践中,我参与了几次汽车维修和保养的实际操作。
通过实践,我深刻体会到理论与实践的紧密联系。
以下是我在实践中的一些经验和教训:1.注重细节:在进行汽车维修和保养时,细节决定成败。
一丝不慢的操作和仔细的检查能够避免很多不必要的错误。
2.团队合作:汽修工作往往需要与其他人合作,各司其职,互相配合。
团队合作的重要性在实践中得到了充分的体现。
3.不断学习:汽修领域处于不断发展和变化之中,要保持学习的态度,跟上新技术和知识的发展。
只有不断学习,才能提升自己。
遇到的问题和收获在这个学期中,我也遇到了一些问题和困惑。
但通过积极的思考和努力,我取得了一些收获,并且得到了进一步提升:1.理论与实践的衔接:在实践中,我发现有时候理论所学的知识和实际操作之间存在一定的差距和难度。
但通过反思和请教老师,我逐渐掌握了将理论知识运用到实际操作中的方法和技巧。
2.沟通能力的提高:我发现在团队合作中,沟通的能力是至关重要的。
只有通过清晰的表达和有效的沟通,才能使得工作进行顺利。
通过与同学和老师的互动,我的沟通能力得到了一定的提高。
学习计划未来,我将继续深入学习汽修领域的知识和技能,以提升自己的职业素养和专业能力。
具体的学习计划如下:1.深入学习汽车电子技术:汽车电子技术是未来汽修行业的发展方向之一。
中专汽修学期总结报告
中专汽修学期总结报告一、前言中专汽修学期总结报告是对本学期汽修专业学习和实践活动进行系统概括和详细总结的文档。
本报告旨在总结学习成果、发现问题和提出改进建议,为今后的学习和职业生涯铺好基础。
二、学习收获本学期,通过系统的汽修专业课程学习和实践活动的参与,我深刻体会到了以下几个方面的学习收获:1. 理论知识的提升通过汽修专业课程的学习,我对汽车结构、原理、维修方法和技术流程等方面的理论知识有了更深入的了解。
我学会了如何利用汽车维修手册和相关技术资料,正确理解和运用维修文档,提高问题诊断和解决的能力。
2. 实践能力的培养在实际操作中,我学会了使用维修工具和设备,掌握了汽车维修和调试的基本技能。
通过参与实际维修项目,我锻炼了分析和解决问题的能力,培养了自主学习和创新思维的习惯,提高了自己的实践能力。
3. 团队协作意识的培养在实践活动中,我与同学们共同面对挑战,互相帮助和合作解决问题。
通过合作讨论和分工合作,我体会到了团队协作的重要性,学会了与他人有效沟通和合作,培养了团队协作意识。
三、存在问题在学习和实践过程中,也存在一些问题需要解决和改进:1. 知识应用能力有待提高尽管我已经学习了丰富的理论知识和实践技能,但在实际操作中,有时还不能很好地将理论知识应用到实际情境中。
因此,我需要进一步加强实践训练,培养知识的应用能力。
2. 学习时间管理有待改善在本学期的学习中,我发现自己有时候会在重要的学习任务上浪费过多的时间,导致无法充分领会和掌握相关知识。
因此,我需要进一步提高学习时间的管理能力,合理安排学习任务和时间,增强学习效果。
3. 自主学习能力有待加强在学习过程中,我经常依赖老师和同学的指导和解答,缺乏自主学习的能力。
对于一些问题,我没有深入进行独立研究和思考,而是等待他人的帮助。
因此,我需要培养自主学习能力,养成主动思考和解决问题的习惯。
四、改进方案为了解决存在的问题并进一步提高学习效果,我制定了以下改进方案:1. 加强实践训练在学习课程的同时,积极参与汽车维修实践活动,通过实际操作锻炼并提高知识的应用能力。
中专汽修学业总结
中专汽修学业总结引言在过去的一段时间里,我在中专学习了汽修专业知识。
通过系统的学习和实践,我对汽修领域有了更深入的了解,并取得了一定的成绩。
本文将对我在中专汽修学业中所学到的知识和经验进行总结与回顾。
学习内容和深度在中专的汽修学业中,我主要学习了以下内容:1. 汽车基础知识我从最基础的汽车构造和工作原理开始学习,深入了解了发动机、传动系统、底盘悬挂、电器系统等汽车主要部件的工作原理和结构。
通过学习,我了解了不同类型的汽车和发动机,以及它们的特点和适用范围。
2. 维修技术和操作技能学习汽修专业,最重要的是学习汽车维修技术和操作技能。
我通过理论和实践相结合的方式,学习了汽车维修过程中常见的故障诊断和解决方法,如发动机故障排除、电器系统维修、传动系统维护等。
在实践中,我也掌握了一些常用的维修工具和设备的使用方法。
3. 安全知识和规范在汽修学业中,安全是非常重要的一环。
我学习了汽车维修过程中的安全知识和规范,了解了安全操作的重要性和正确的操作方法。
这包括使用安全防护设备、防止火灾和爆炸、车辆起重和固定等。
学习成果在经过一段时间的学习和实践后,我取得了一些学习成果。
1. 理论知识的掌握通过系统学习,我掌握了汽车基础知识和汽车维修技术的相关理论知识。
我能够清楚地解释汽车各个部件的工作原理,并能够使用正确的术语来描述汽车的功能和结构。
2. 实践能力的提升在实践中,我参与了一些维修项目,从简单的维修到复杂的故障排除都有所涉及。
通过实践,我掌握了一些维修技巧和操作方法,并能够独立完成一些日常维修任务。
3. 团队合作能力的培养在课程中,我也有机会与同学一起进行学习和实践。
在团队合作中,我学会了倾听和沟通,能够与他人有效地协作解决问题。
学习心得和反思在中专汽修学业中,我不仅学到了很多关于汽车维修的知识和技能,也养成了一些学习心得和反思。
1. 要善于实践学习汽修需要不断地去实践,通过实践才能真正掌握知识和技能。
光看书不够,要多动手做,多参与实际维修项目,才能提高实践能力。
职校汽修期末总结
职校汽修期末总结职校汽修专业是一个技能型专业,我在这个学期中学到了许多实际的汽车修理知识和技能。
下面我将对本学期的学习进行总结。
首先,我学到了汽车的基本构造和系统知识。
在学习过程中,老师详细讲解了汽车引擎的构造和工作原理,让我深入了解了汽车的基本动力系统。
同时,我们还学习了汽车的车身结构、悬挂系统、制动系统、传动系统等,掌握了汽车各个系统的工作原理和相互关系。
这些知识的学习使我对汽车的整体结构有了更深入的了解,为将来的汽车维修工作打下了坚实的基础。
其次,我学到了汽车维修的基本方法和技巧。
在实际操作中,老师给我们提供了大量的实践机会,让我们亲自动手维修汽车。
我们学习了如何拆装汽车零部件,学会了使用各种维修工具。
在维修过程中,我还学会了如何分析和解决汽车故障,比如发动机怠速不稳、刹车失灵等。
通过这些实践,我加深了对汽车维修的理解,并掌握了一些实用的技巧,提高了自己的动手能力。
然后,在学习中我还了解了汽车维修行业的发展趋势和前景。
汽车维修行业是一个庞大的市场,随着汽车数量的增加,维修需求也在不断增加。
同时,随着汽车技术的不断更新换代,汽车维修的技术含量也变得越来越高。
因此,作为汽修专业的学生,我们要不断学习新的知识和技术,与时俱进。
在学习过程中,我也遇到了一些困难和问题。
首先,理论知识和实际操作之间存在一定的差距,有时在实践中感到力不从心。
这就要求我们不仅要掌握理论知识,还要注重实践操作,通过不断练习来提高自己的操作能力。
其次,由于汽车维修技术的更新换代较快,我们需要与时俱进,不断学习新的知识和技术。
这对我们的学习能力和学习方法提出了更高的要求。
为了解决这些问题,我采取了一些措施。
首先,我加强了理论学习,认真听课,做好笔记,及时复习。
同时,我还积极参加实践操作课程,亲自动手操作,解决实际问题。
另外,我也注重了与同学的交流和合作,通过与他们的讨论和互助,我解决了很多学习上的疑惑和困难。
通过本学期的学习,我进一步明确了自己的职业方向和目标。
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汽修专业工学结合教学模式的研究与实践课题阶段性总结之二(实施阶段与总结阶段)由佳木斯市职业技术学校组织研究实施的《中等职业学校汽修专业工学结合教学模式的研究与实践》课题。
2012年10月,经评审被批准为黑龙江省教育科学牵动项目《黑龙江省中等职业教育工学结合整体性课程改革的研究与实践》子课题,(批准编号:XMKT-KC-029),课题研究正式启动。
本课题研究的主要内容包括:工学结合专业培养目标、课程设置、教学方法、师资培养、保障机制等方面的研究。
在前一阶段初期准备与理论研究已基本完成的基础上,于2014年1月到2014年12月进行了实施阶段与总结阶段的课题实践与研究,现将这一阶段的工作总如下:一、确定实验年级和实验班级我们以2012届新生作为实验对象,将2012汽修班确定为课题实验研究的重点实验班将学生定位为汽车维护工。
我们制定了教学方法改革实验班学生学习情况跟踪调查表,对教师及学生参与课题实验的行为过程进行跟踪、观察、调查、分析,并进行及时的反思、总结和调整。
二、根据工学结合特色教材和标准试行稿进行校内教学实验教学内容根据典型工作任务和职业能力而设置的。
根据企业对技能型人才的需求状况和基本要求,分析和确定本专业学生应具备的职业能力和基本技能目标;如我们把汽修专业定为汽车维护工。
首先在企业调研的基础上,进行整体性职业分析,从而确定典型工作任务;接着结合国家职业标准,把典型工作任务分解为学习任务,充分体现理论实践一体化的工学结合课程理念。
课程的目标定位有利于形成和发展学生职业能力,有利于培养学生的职业认同感,有利于培养学生的自主学习、交流合作等关键能力,为职业生涯的可持续发展奠定坚实的基础。
本课程内容的组织和设计是以典型工作任务为基础,以完成学习任务的过程为线索,以工作过程知识的形成为设计引导问题的逻辑,合理选择与工作任务相关的理论知识和技术实践知识,关注前后学习目标与学习任务的逻辑结构,不仅实现了理论、技能、流程、方法、标准等知识性和操作性的专业化内容的整合,而且在学习过程中融入了职业态度、职业行为、职业意识、职业操守等职业素养的职业化内容。
首先,把典型工作任务分解为若干个工作任务;接着,通过学习化处理把工作任务转化为具有职业特征、学习价值和教育意义的学习任务;然后,按照从初学者到专家的职业成长规律对学习任务进行排序;最后,根据学习任务先确定要求学生会做什么,然后根据会做什么确定要求学生知道、理解什么。
围绕所确定的职业能力要求设置课程模块,并结合职业技能鉴定考核大纲,对课程内容进行整合。
在课程的难度和广度方面,进行了大胆的变化,遵循“实用为先、够用为度”的原则;自编了汽修实习校本课程,取得了好的效果。
加大技能训练课时量,理论与实习课时比为1:1,专业课与技能训练采用“一体化”教学模式,在课题研究实验班实施了“项目教学法”,取得了较好的效果。
良好的实习实训条件是实行工学结合培养模式,提高学生职业技能的重要保证。
为此,我校不断改善校内实习实训条件,申请到了国家汽车维修实训基地建设项目,投资750万元建设了汽修实训实习基地,已投入使用,形成汽修实验实习基地、汽修与驾驶模拟实验室等比较完整的理论学习与动手实践相结合的学习环境。
三、到校外实习基地顶岗实习1、联系选定实习基地选择了一批用工需求大、企业规模大、生产管理规范、技术先进的企业作为我校的校外实习基地,借助企业的生产设备和技术优势,不仅满足了强化学生技能的需要,同时也为学生就业拓宽了渠道。
这些企业主要有:佳通汽车维修有限公司、宏运汽车维修有限公司、凯华汽修厂、黑龙江农垦广达汽车修理厂、金通汽车销售有限公司、中国一汽佳木斯广达服务站、金杯佳木斯广达服务站等。
2、与企业签订协议,明确各方的责任。
为使学生到企业实习更加顺利,也为防止工作中分工不清甚至出现推诿现象,我校与有关企业都签订有协议书,明确了学校和企业双方的责任汽修企业有权利参照企业有关规章制度对学生进行管理。
在实习过程中,有权对学生工作态度和表现作评估。
提供学生实习工作场地、设备设施,确保实习项目顺利进行,安排学生在工作一线从事工学结合岗位实习,提供必需的技术指导和监督,协助学生完成实习项目,并在实习结束时对学生作出实习评估鉴定。
学校指导教师代表学校有责任对学生思想政治教育和职业道德教育;认真指导学生的工作、学习和生活,检查实习进度和质量;在业务指导中注意培养学生敬业守纪的劳动态度、不怕困难的心理素质、严谨求实的工作作风;及时解决实习过程中出现的矛盾和问题,做好非常情况或事故的处理和善后工作。
学生享有在实习所在汽修企业进行相关项目的研究工作和学习机会。
学生必须明确实习目的,端正实习态度,认真完成实习任务。
学生应严格遵守学校和企业的规章制度,维护良好的实习秩序,不做有损企业形象和学校声誉的事情。
学生在实习过程中,必须强化职业道德意识,严格遵守实习企业的劳动纪律和操作规程,尊重企业指导教师,服从管理与分配。
学生有责任保证不泄露、窃取实习所在汽修企业的技术、信息等相关材料,以及所涉及的商业机密。
3、做好实习的岗前培训进行岗前培训,以明确教学任务,岗前培训是不可或缺的一课,对于到校外实习基地顶岗实习的学生来说更为重要。
实习动员是学校对即将到校外实习基地顶岗实习的学生进行的岗前教育,告诉他们实习的目的及意义、内容与要求、时间与形式,实习企业的详细情况、具体要求、管理制度等;岗前培训是企业对准备上岗的实习生进行的岗前教育,告诉学生企业的情况、文化、规章制度及发展前景。
通过教育与培训,使学生对实习的认识更加清晰、目的更加明确,为顺利完成实习教学任务打下坚实的基础。
4.建立良好的实习管理机制为确保工学结合教育中的教、学、练三结合的教育模式顺利进行,提高学生的实践操作技能和综合职业素养,学生实习的管理应该包括学生实习期间的生产、学习、生活管理,与合作企业相关人员进行实训检查和实训考核,协调学生与合作企业的关系,帮助解决学生在实习期间遇到的困难等。
主要具体内容如下:a.现场管理,指导学生熟悉和适应自己的工作场所,学会管理自己使用的设备、工具、流程,以及现场作业等,提高学生的工作热情和工作效率,促进学生的工作素养,保障实训的质量。
b、劳动纪律管理,根据合作汽修企业的管理章程为顶岗实习学生制定严格的劳动纪律管理制度,如准时的考勤制度、早会制度、交接班制度。
c、安全管理,在学生的顶岗实习过程中积极开展安全生产管理活动,提高学生安全生产的意识和自觉性,使他们养成良好的生产习惯,消除安全隐患,防止以外事故的发生。
d、突发事故管理,学校与合作企业联合成立突发事故管理小组,负责对实习过程中可能发生的突发事故进行处理。
其构成人员由专业人员,以及顶岗实习的管理者组成。
一旦遇到突发事故,相关人员按照事先制定的处理程序采取应急预案及时进行处理,尽可能地把损失减到最小,把不利影响限制在有限的范围内。
e、生活、学习管理,实习过程也是学生生活、学习的过程,学校与合作企业要为他们在这期间的生活、学习提供帮助与指导,对他们的生活、学习进行必要的管理。
5、由指导教师带队,进入企业顶岗实习。
四、对整体教学效果进行科学评估包括基础理论评估、专业技能评估、职业素质评估三部分。
专业评估改变以往传统的学生学习效果考核办法,根据教学目标采用形式多样的教学方式,使学生掌握应知应会的专业基础和专业知识,掌握基本的操作技能,注重对学生分析问题,解决问题勤于思考、发散性思维能力的培养,使学生掌握正确的学习方法,以适应今后可持续发展的需求。
考核在具体的专业理论课程学习、校内实训顶岗实习教学过程中进行,考核结合各门课程中的具体要求对基础理论知识、专业技能、职业素养等按照不同的权值进行综合评定。
评估引入多方机制,既有学校教师评价和企业评价,又有学生自评。
考核与评价注重理论与实际相结合、过程考核与结果考核相结合的原则,贯彻方向与目的的结合、全面与重点的结合、定性与定量相结合、先进性与科学性相结合的原则。
五、加强教师培训、优化“双师”结构,提高“双师”素质。
只有高素质的教师,才能建设高质量的实训基地,培养出高技能的人才。
我校积极鼓励教师参与汽车实训基地建设,并要求教师在基地建设中不断更新观念,注重实践操作能力的培养与提高;定期派汽修专业教师参加国家级、省级等各种学习培训,了解和掌握汽车行业发展的新知识和新技术,不断提高自己的业务水平;利用假期让教师深入到企业,一方面学习企业先进的技术和提高实践能力,另一方面帮助企业解决工作中所遇到一些难题;聘请企业专家和高级技师到校讲课或指导学生实训,传授实践知识与宝贵经验,使学生在企业现场,由企业的技术人员为学生讲授相关的专业课程和实践指导。
这样,既可优化双师结构,又可提高双师素质。
六、以“教学黄金月”活动为平台,促进课题研究的深入开展。
“教学黄金月”活动集教师板块、学生板块、经验交流、专家讲座等多种形式于一身,通过丰富多彩的活动提高教师的教育教学能力,提高学生的专业技能水平,促进交流和学习。
通过赛课、各类竞赛、评比、反思等途径引领广大教师和学生参与教育教学改革,探索新的教学模式。
树立学校的品牌和特色,强化汽修专业建设,以特色专业支撑学校的发展。
七、根据工学结合教学试验效果的评估反馈,修订教材并最终定稿具体如下表:八、根据工学结合教学试验过程,各专项负责人员修改完成子课题研究论文并定稿,具体如下:九、初步成果1、工学结合课程模式初步形成。
实行工学结合的培养模式,校企联合育人,对学校的专业建设和课程改革具有导向功能。
通过直接接触企业生产实际,使我们明确了企业对专业人才的需求状况和各职业岗位的技能要求,从而指导我们的课程改革和教学改革,使我们的课程设置和教学内容更具有针对性和适用性。
2、学生综合能力得到提升。
学生在校内通过专业理论课教学和基本技能训练后,具备了一定的专业理论知识和专业技能基本功,之后到校内生产车间或校外实习基地直接参加企业生产,不仅操作技能迅速提升,而且还增强了质量意识、工时观念和效益观念,从而提高了学生适应企业生产的综合能力。
3、教师的实践能力得到提升。
工学结合教学模式的实践与研究,推进了学校“双师型”教师的培养。
我们的教师通过带学生到企业现场实习,不仅可以做到对生产一线的经营管理、劳动组织、技术工艺心中有数,还可以检验自己的教学效果,发现并弥补不足,从而提高了教师的实践能力。
4、毕业生就业率显著提高。
近几年由于我们实行工学结合的教学模式,建立了多个稳定的校外实习(就业)基地,与我校合作的大部分企业,既是实习基地,又是就业基地,为学生畅通了多种就业渠道,使我校汽修专业毕业就业率达到了100%。
5、校企合作初见成效。
实行工学结合的教学模式,不仅提高了学校的技能型人才培养质量,而且为企业提供了现实劳动力,充实了企业的生产力量,缓解了当前企业技术工人紧缺的状况,实现了真正意义上的校企“双赢”局面。