牵引绞车的设计论文
机械毕业设计185JT-0.8矿井提升绞车
AbΒιβλιοθήκη Baidutract
JT Series hoist for coal, metal mining, non-metallic mineral movements in the tilt of roadway materials and personnel for use in small shaft can also be used as the upgrading of equipment. According to the different manufacturing process which could take the drum hoist structure casting a hybrid welding (support wheel for the casting, roller for welding) and the welding-type.
摘要
JT系列提升绞车可供煤矿、金属矿、非金属矿在倾斜巷道作升降物料和人员之用，也可作为小型竖井的提升设备。据制造工艺的不同，可把提升机的滚筒结构分为铸造一焊接混合型(支轮为铸造，滚筒为焊接)和焊接型。
机械传动系统包括减速器和联轴器,矿井提升机主轴的转数由于受提升速度的限制，一般在l0一60转／|分之间，而用作拖动的电动机的转数，一般在480一960转／分之间。这样，除采用低速直流电动机拖动外，一般情况下不能将主轴与电动机直接联接，中间必须经过减速器。因而减速器的作用是减速印传递动力。联轴器由半联轴器、柱销等零件组成。由于柱销具有缓冲和减震作用，因而具有传动平稳、噪音小、安全可靠、易于维护等优点。主轴与减速器输出轴的连接采用齿式联轴器。
JHS-20双速绞车的设计
摘 要
绞车作为煤矿运输的辅助设备，在煤矿的运输中起着举足轻重的作用。
本设计的20JHS -多用变速绞车主要用于采煤工作面液压支架的撤移，调向和搬运，还可以在斜井中作提升和下放重物之用。
20JHS -多用变速绞车主要由电动机、联轴器、液力推杆制动器、减速器、及卷筒组成。减速器包括圆锥—圆柱减速器、行星减速器。锥齿轮为格里森制弧齿锥齿轮。行星减速器采用2K —H 传动形式，中心太阳轮浮动。其结构紧凑、传动比大，均载效果好。另外，本绞车取消了原淮南JM-28的整体式结构，这样可以使得铸造以及维修更加方便，大大地缩短了修理的时间，降低了维修的成本。同时，也为了适应绞车结构的需要，增设了一个过桥部件。
由于采煤工作面工况复杂多变，有多种需要，因此，本绞车设计为三速，有三种牵引力，采用机械变速，通过确定滑移齿轮的位置来实现。
本绞车的设计寿命为5000小时，是回柱绞车（蜗轮蜗杆传动）的三倍，整机效率达到78.9％。
关键词：绞车；矿山机械；行星传动
图书分类号： 密 级：
Abstract
As an ancillary transporting equipment, winch plays an important role in transportation of coal mine.
JHS-change speed winch is mainly used in removing, marshalling and hauling 20
hydraulic prop on word face. Besides, it can also used as the equipment to raise and low down heavy load.
矿用提升绞车技术论文
矿用提升绞车技术论文
提升提升绞车是矿山关键设备之一,其调速性能是整机性能好坏的重要指标。下面是店铺整理的矿用提升绞车技术论文，希望你能从中得到感悟!
矿用提升绞车技术论文篇一
矿用提升绞车的安装及安全使用
【摘要】本文主要从矿用提升绞车的安装和维修，矿用提升绞车的的安全使用这两个方面进行了简要地介绍。
【关键词】提升绞车;安全使用
1 引言
煤矿井下各种机械设备非常之多，包含采煤机、综掘机、液压支架和乳化液泵站、刮板输送机、带式输送机、转载机、破碎机、装载机、凿岩机、矿用绞车等等。而作为煤矿井下重要的提升设备，其中的矿用绞车是整个生产系统中必不可少的设备，离开了提升设备，井下的煤炭无法运送到地面，而地面的各种物料、机械设备和人员等也无法到达井下相应的位置。矿用绞车是煤矿生产系统中重要的设备，其类型较多，应用广泛。由于矿用提升绞车可能发生这样或者那样的安全事故，因此本文主要从矿用提升绞车的安装和维修，矿用提升绞车的的安全使用这两个方面进行了简要地介绍。
2 矿用提升绞车的安装和维修
2.1 矿用提升绞车的安装工作及注意事项
矿用提升绞车的正确安装是它能够正常使用和发挥其功效的前提，下面简要的谈谈矿用提升绞车的安装工作及注意事项。
(1)固定绞车时，应根据安装地点的底板条件，使用地锚固定或打混凝土底座固定。
(2)安装的绞车必须符合《煤矿矿井机电设备完好标准》的有关要求。
(3)提升信号装置要求声光兼备，符合防爆要求，利用简易木板，集中安装，便于操作。
(4)绞车必须安装在硐室中，硐室结构必须满足操作绞车时的需要;防爆液压绞车的制动闸盘偏摆不应超过1mm，同一副闸瓦与制动盘两面的间隙应一致，其偏差不大于0.5mm，否则，不能保证有效的制动力矩。
JC90DB绞车滚筒的设计与分析
0引言
JC90DB绞车是我公司自行研制的新产品，该绞车为单滚筒轴结构，滚筒为整体开槽式，为确保滚筒使用的可靠性，对其进行设计与分析。
1设计参数
滚筒最大快绳拉力640kN
滚筒钢丝绳直径ϕ45mm
2设计原则
根据API7K的要求，绞车的主载荷路径零部件应仅限于主滚筒刹车工作时承受快绳载荷的零部件。
3滚筒的参数确定
3.1滚筒的结构类型选择
滚筒结构采用三部分焊接结构，即滚筒体、左轮毂、右轮毂，右轮毂外侧铸有钢丝绳固定装置，并在其对侧轮毂焊接有平衡块，轮毂与滚筒轴的联结采用键装静配合。滚筒体和轮毂的材料分别为35CrMo、ZG35CrMo，按照先进的焊接工艺，这两种材质焊接在一起时，母材与选定焊条的熔合性强，根据力学性能实验显示，焊缝的抗拉、弯曲等强度高，其焊接成品率可达100%。
3.2滚筒直径D1与滚筒长度L的计算
D1主要是根据钢丝绳的结构和直径的大小来决定，总的原则是在不使钢丝绳过分弯曲的前提下，将D1设计的偏小一点，这对减轻绞车的重量，减小绞车的启动载荷都有好处。对于钻井绞车
D1=（20~30）d d———钢丝绳直径，mm
则D1=（20~30）×45=（900~1350）mm
按照上述原则及经验，取D1=1060mm。
对于绞车长度的设计，一般满足API要求缠绳不超过4层的前提下，越小越好。
根据美国绞车设计经验：
L=（1.26~2）D1，mm
=（1135~2120）mm
通过比较分析及经验，L取1830mm，确定L后，再计算快绳的倾斜角，验算L设计的合理性。
L=2Htanλ（1）式（1）中：
H———滚筒轴中心到天车快绳轮中心的距离；λ———快绳的倾斜角，λ=1.25°~1.5°
液压绞车毕业设计
液压绞车毕业设计
液压绞车毕业设计
近年来，随着工业技术的不断发展，液压绞车作为一种重要的起重设备，被广泛应用于各个行业。液压绞车具有结构简单、操作方便、起重能力大等特点，因此在工地、码头、仓库等场所得到了广泛使用。本文将探讨液压绞车的设计原理、应用领域以及未来发展趋势。
首先，我们来了解液压绞车的设计原理。液压绞车采用液压油作为动力源，通过液压泵将液压油压力转换为机械能，驱动绞车起重。液压绞车的主要部件包括液压泵、液压缸、液压阀等。液压泵通过吸入和排出液压油来实现液压系统的工作。液压缸则将液压能转换为机械能，推动绞车起重。液压阀则用于控制液压系统的流量和压力，实现绞车的升降和停止。通过这些部件的协同工作，液压绞车能够实现高效、稳定的起重作业。
液压绞车的应用领域非常广泛。首先，液压绞车在建筑工地中起到了重要的作用。它可以用于吊装建筑材料，如钢筋、混凝土等。其高起重能力和稳定性使得它成为建筑工地上不可或缺的设备。其次，液压绞车也被广泛应用于码头和仓库。在码头上，液压绞车可以用于装卸货物，提高工作效率。在仓库中，液压绞车可以用于堆垛货物，节省空间。此外，液压绞车还可以用于汽车维修、舞台搭建等领域，发挥着重要的作用。
随着科技的不断进步，液压绞车的发展也呈现出一些新的趋势。首先，液压绞车的自动化程度将进一步提高。目前，液压绞车主要依靠人工操作，但是随着自动化技术的发展，液压绞车将能够实现更多的自动化功能，如自动定位、自动升降等。其次，液压绞车的智能化水平也将不断提高。通过搭载传感器和控
制系统，液压绞车可以实现远程监控和智能控制，提高工作效率和安全性。此外，液压绞车的节能环保特性也将得到更多的关注。未来，液压绞车将会更加注重能源的利用效率，减少能源的消耗，降低对环境的影响。
JC30DB-WZ型单轴绞车结构设计及起升系统特性分析
机 外置 与 滚筒一体 化 单轴 绞车 结构 型式 ， 具有 结构 简单 新颖 、 调速 范围宽 、 适应 能力 强等优 点 ， 可满
足 恒扭矩 、 恒功率 等 多种工 况要 求 。 关键 词 ： 车 ； 绞 结构 设计 ； 性分析 特 中图分类 号 ： ９ ２ ＴＥ ２ 文献 标识 码 ： Ａ
ｈ ｇｈ ｐｏ ｒ ＶＦＤ ｏ ｏ ｒ ｄｏ ｅ ｗｉｈ ｌ ｗ ｐ ｅ ｎ ａ ｇ ｏ ｑｕ ｗｈ ｃ ｒ ｒ ｃ ｌ ｏ ｉ ｗｅ ｍ ｔ ｒａ ｅ ａ ｐｔ ｄ， ｔ ｏ ｓ ｅ ｄ ａ ｄ ｌ ｒ ｅ ｔ ｒ ｅ， ｉ ｈ ａ ｅ ｄｉｅ ｔｙ ｃ ｎｎｅ ｔ ｄ ｃｅ
２０ ００： ６ ９ ８ — ４．
与 发 展 趋 势 综 述 ｒ］ 天 然 气 经 济 ，０ ４ ５ ：３６ ． Ｊ． ２ ０ （ ） ５—６
［］ 沈 维 道 ， 智 敏 ， 钧 耕 ． 程 热 力 学 ［ ］ ３版 ． 京 ： ２ 蒋 童 工 Ｍ ． 北
高 等 教 育 出 版 社 ，０ １ ２０．
［］ 王 树 立 ， 志 勇 ， 淑 华 ． 气 集 输 管 线 温 降 计 算 方 法 ７ 赵 王 油
参考文献 ： ［］ 姚 １ 莉 ， 丽娜 ， 张 赵 芸 ． 内 外 天 然 气 储 运 技 术 现 状 国
遥控水下机器人脐带缆收放绞车设计及牵引力分析
１）脐带缆是理想的柔性体，在工作中不会伸长，也没有内摩擦存在；
２）不考虑脐带缆与牵引轮缠绕部分的重量以及离心力；
３）假设牵引轮静止不动，而脐带缆沿着牵引轮槽等速滑动；
４）总摩擦力首先从单牵引轮单槽和与其接触部分脐带缆之间的摩擦力开始，然后再进行合成。
牵引绞车、脐带缆受力情况如图５（ａ）所示，设单牵引轮单槽内脐带缆两端所受的张力分别为乃及死，
下丁 ｄＴ一 ：产Ｐｄ“ 口
（４） 、．ｒ７
其中，∥为脐带缆与牵引轮之间的摩擦系数。
万方数据
１２０
海 洋工 程
第２８卷
将式（４）两端积分，即
／氍ｄ～Ｎ 蘸
ｒ
ｄ
Ｔ＋ｄＴ
弹：，户ｄ口
（５）
１
０
由式（５）求得
ｌｎ（疋／ｒ１）＝／ｚａ
（６）
Ｔ２＝Ｔｌｅｍ
（７）
式中：口为脐带缆与牵引轮接触部分所对的圆心角，也
万方数据
１１８
海 洋工 程
第２８卷
ｌ脐带缆收放绞车结构设计
水下机器人脐带缆绞车是一个复杂的系统，从实
际需求出发，本文设计的水下机器人脐带缆绞车在结
构上由牵引绞车、储藏绞车、自动排缆器三部分组成，
各部分均由液压驱动。并可通过控制单元进行自主收
放脐带缆或遥控操作收放脐带缆，为了使脐带缆绞车
结构紧凑并便于与总体布置，采用一体化设计，使各部
南采区绞车选型设计.
南采区辅助运输绞车设计
一、概述
南采区辅助运输设备有JD-4型绞车、JWB110BJ型无极绳绞车、JWB75BJ 型无极绳绞车、、JD-25型调度绞车。
二、绞车选型设计
〔一〕无极绳绞车房JD-4绞车选型设计
1〕设计依据：
1. 斜坡长：500m
2. 斜坡倾角：80
提升重量：20000kg4.提升方式：单钩串车提升
2〕选型计算：
钢丝绳选择①钢丝绳绳端荷重
Q=n(m+m)(sin
±
f
.c
os)
1z1B B =20000×(sin8±cos8)
=20000×±×0.99)
=3097kg
式中：f1取〔滚动轴承〕
②钢丝绳单重
m p
Q d
11*106(/m a)L(sin B f2.cos B)
式中：＆—钢丝绳抗拉强度，取6
1670×10pa
B
m a---平安系数，提物时取〔平安规程〕
1
f---钢丝绳移动阻力系数，f取
22
L---钢丝绳下放点至井下停车点之间的斜长，500m
B---斜坡倾角80
将上述参数代入式中：
m p
3097
6(1670*106/6.5)500(sin80.25*cos8)
11*10
m p=kg/m
据?矿井运输提升学?表 5—8及参照我矿现有资料，选用6×19S+FC 型钢丝绳，其绳径d=21.5mm,每米钢丝绳重量m p=kg/m，全部钢丝绳的破断力总和Q p=273kN。
③钢丝绳平安系数校验。
m a
Q p
g*Q d m p*L(sin f2*cos)g
m a
273*103 9.8*30971.73*500(sin8
m p=＞〔查平安规程〕
因此，所选钢丝绳满足要求。
④最大静张力计算：
DT75-5绞车的设计
图书分类号：
密级：
摘要
针对DT75-5绞车的具体的结构和工作时的具体要求，对其进行整体的设计。包括对电动机的选择，减速器的选用，卷筒的设计和校核以及主轴的设计和校核，其它一些零件的选用和设计和对绞车的各部位的润滑。在设计过程中查阅了相关的一些资料，发现现在所做的设计是一个传统的但又是非常有实际意义的设计。文中主要阐述了绞车的发展和具体对绞车的设计和部件的选用过程。
主轴的设计主要针对其在绞车上受力，通过选择材料到初步确定尺寸，再进行受力分析，最后进行校核强度等一系列的步骤来设计出符合要求的轴。
卷筒的设计主要通过设计的要求，对卷筒的材料，卷筒的直径，卷筒的壁厚等一系列问题进行综合的设计。并对设计的卷筒进行整体的强度校核。
由于本人时间和知识面的有限，所以设计的绞车不可能很全面。文中错误难免，望老师给于指正。
关键词绞车；主轴；卷筒；减速器
Abstract
DT 75-5 winch for the specific structure and working at the specific request of its overall design. Including the motor of choice, the choice of reducer, reel in the design and verification as well as the main design and verification, some other parts of the selection and design of the winch and the various parts of lubrication. In the design process inspection of the
船用系泊绞车的结构设计
第2期（总第225期）2021年4月
机 械工程与自动化
MECHANICAL ENGINEERING&AUTOMATION
No2
Apr
文章编号=1672-6413（2021）02-0112-02
船用系泊绞车的结构设计
周志轩
（南京工程学院，江苏南京211167）
摘要：分析了绞车的研究现状与发展前景，确定了绞车的基本结构和基本参数，对绞车的关键部件卷筒进行计算，并完成了船用系泊绞车的结构设计。该系泊绞车采用电动机驱动，具有尺寸小、结构紧凑等优点。
关键词：系泊绞车；结构设计；刹车装置
中图分类号：U664.4+:TH12文献标识码：A
0引言
船舶工业在国民经济中占有重要的地位。船舶工业的发展与创新对推动渔业、海洋业等相关产业发展,保障国家安全等具有重要战略意义。随着船舶工业的发展，船舶工业相关配套的产业也得到了相应的发展。
但是目前船舶配套业的发展远远跟不上船舶业的发展。虽然船舶工业的发展声势浩大，但由于其配套设备的发展水平相对滞后，已经严重制约了船舶工业的健康发展，对船舶工业的产业结构构成了安全威胁［］。绞车作为船舶配套设备的主要设备之一,是船舶泊船或泊船停靠岸边能够成功实现的关键设备。
随着船舶工业的发展，船舶吨位正在不断提高，系泊绞车的体积也趋于大型化，其所承受的载荷也在不断增加。为了确保系泊绞车的稳定,一般将其体积设计的较大，造成了相当大的冗余,成本同样也随之提升。
同时，由于全球航运市场的相对低迷，导致船舶的设计与制造要求相比于以往变得越来越严苛，使得各大船舶公司对船舶工业的创新发展投入更多资本。为了降低成本，同时还能满足其稳定性的要求,因此船用设备的轻量化设计也就显得愈发必要［］。本文重点介绍一种船用系泊绞车的结构设计。
JWB-50无极绳绞车的设计-开题报告
河南理工大学万方科技学院
本科毕业设计（论文）开题报告
题目名称JWB-50无极绳绞车的设计
学生姓名专业班级学号
一、选题的目的和意义
选题的目的：
无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。以一台无极绳绞车作为驱动装置，以钢丝绳为牵引构件，与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统，适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷，实现材料、设备的长距离连续高效运输，特别适用于大型综采设备（如成台支架等）的连续运输。也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。本次设计的无极绳绞车是在老的调度绞车基础上，采用了行星排变速机构和普通双速绞车的某些结构特点改进后设计发明的，是一种有效的矿山辅助运输设备。该绞车主要应用于上山、下山、平巷等地材料、设备的运输，结构布置紧凑、合理，操作简单，安全可靠，可在有瓦斯的巷道中使用，无污染，不影响周围环境。
选题的意义：
1) 培养理论联系实际的设计思想，通过课题研究回顾、总结大学三
年所学。在以后工作中,能更快速地提高专业技术；
2) 综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题。使自己的
实践动手、动笔能力得到锻炼；
3) 为工作时候的产品开发、改进打下基础；
4）掌握文献检索、资料查询的基本方法以及获取新知识的能力
二、国内外研究综述：
限矩型液力偶合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。主要由主动部分和被动部分组成。主动部分包括后辅室、前半联轴节、后半连轴节、弹性块、泵轮和外壳。从动部分主要包括轴和涡轮等。主动部分与原动机联接，被动部分与工作机联接。
毕业设计卷扬机
毕业设计卷扬机
慢动卷扬机的设计
作者：王教领指导老师：陈迎春（安徽农业大学工学院 07机制合肥230036）
摘要：本次设计的题目是卷扬机的设计。卷扬机由于结构简单、重量不大、移方便，而被广泛应用于矿山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其卷扬机的主要特点为：
结构尺寸和重量较小、钢丝绳速度不高，安装及撤除操作方便、启动平稳、故障率低、常
见故障易处理、维护方便。我国许多卷扬机的设计是引进前苏联的技术，并在其基础上作
了一些改进，本设计方案的主要特点：该型采用两级内啮合传动和一级行星轮传动。
Z1/Z2和Z3/Z4为两级内啮合传动，Z5、Z6、Z7组成行星传动机构。在电动机轴头上安装
着加长套的齿轮Z1，通过内齿轮Z2、齿轮Z3和内齿轮Z4，把运动传到齿轮Z5上，齿轮
Z5是行星轮系的中央轮（或称太阳轮），再带动两个行星齿轮Z6和大内齿轮Z7。行星齿
轮自由地装在2根与带动固定连接的轴上，大内齿轮Z7齿圈外部装有工作闸，用于控制
卷扬机滚筒运转。为了达到良好的均载效果，在设计的均载机构中采取无多余约束的浮动
方式。另外，变位齿轮的使用也可以获得准确的传动比，提高啮合传动质量和承载能力。
本次设计主要对两级内啮合传动和一级行星轮传动、滚筒结构、制动器等进行了详细的设计。
关键词：卷扬机；行星齿轮；行星传动；内啮合传动
1引言
卷扬机又叫绞车。由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。垂
直提升、水平或倾斜曳引重物的简单起重机械。分手动和电动两种。现在以电动卷扬机为主。
电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成，共同安装在机架上。对
JC70型绞车设计与认识
2012.No1
摘 要 JC-70型绞车是ZJ70LDB钻机的核心部件，具有起下钻具、处理卡钻事故、起放井架等功能。该绞车采用3台190系列柴油机通过动力并车联动箱驱动绞车，刹车采用液压盘式刹车（主刹车）和伊顿刹车（辅助刹车），安全可靠。本文介绍了JC-70型绞车的主要技术参数、结构特点，通过对提升系统的拉力、钩载、作用在滚筒上的转矩等研究分析，计算主要技术参数；该绞车具有传动简单，效率高，稳定可靠的优点。
关键词 钻井绞车 技术参数 刹车 快绳
ZJ-70LDB钻机是机电混合钻机，适用用于 钻杆钻凿4500-7000米、5钻杆钻凿4000-6000米深度的石油、天然气勘探卡发井，属于深井钻机，目前占有很大市场，开发和使用好该类型钻机不仅能减少事故，减轻工人劳动强度，加快进尺，而且在钻井投标中占有优势。绞车是钻机的核心部件，具有控制钻压，下套管，处理卡钻等复杂事故，它的设计和使用方法的好坏直接关系到整部钻机的使用效果。
1 绞车传动原理及主要参数
1.1 传动原理
传动原理如图1分为两个系统，首先由3台G12V190PZL1/0型1000Kw柴油机、离合器、正车箱、整体联动箱并车，组成主传动系统。主传动时，柴油机耦合器正车减速箱机组与并车链条箱之间采用万向轴连接，3台柴油机通过并车后驱动绞车传动轴带动滚筒轴工作。绞车在传动轴上设有齿式离合换挡机构，又与滚筒轴高低速离合器配合工作形成4个档位。
自动送钻时，小功率交流变频电机驱动，经大扭矩，大传动比减速机及离合器后，将动力传入并车动力机构组驱动传动轴及滚筒轴完成自动送钻过程。1.2 技术参数
绞车选型设计范文
绞车选型设计范文
绞车（也被称为卷扬机或绞盘）是一种用来提升或拉动重物的机械设备。它由一个绞车鼓（也称为绞盘）和一个卷绳器组成。绞车可以用于各种不同的应用，包括建筑、航运、采矿和农业等领域。在进行绞车选型设计时，需要考虑以下几个关键因素：
1.负荷能力：负荷能力是指绞车能够搬运的重物的最大重量。在选型设计过程中，需要确定所需的负荷能力，以确保绞车能够安全、高效地完成吊装任务。
2.升降速度：升降速度是指绞车提升或降低重物的速度。升降速度的选择取决于所需的工作效率和安全要求。在一些情况下，需要更快的升降速度来提高生产效率，而在其他情况下，需要较慢的升降速度来确保对重物的精确控制。
3.配置类型：绞车可以是手动操作的，也可以是电动或液压操作的。手动绞车适用于较小的负载和较轻的工作任务，而电动或液压绞车适用于需要处理较大负载和较重工作任务的情况。
4.安全要求：在绞车选型设计过程中，需要考虑安全要求。这包括绞车的安全系数、紧急停止功能、过载保护和防止脱轨等措施。
5.环境条件：环境条件对绞车的选型设计也有影响。例如，如果绞车将用于户外工作，需要考虑到恶劣天气条件下的耐用性和防锈性。
在进行绞车选型设计时，可以按照以下步骤进行：
1.确定绞车的应用领域和需求。了解绞车将用于哪些工作任务，以及对负荷能力和升降速度有什么样的要求。
2.研究市场上可用的绞车选项。了解不同供应商提供的绞车类型、规
格和性能。
3.比较不同绞车的负荷能力、升降速度和配置类型。选择符合需求的
绞车选项。
4.考虑安全要求。了解绞车是否符合所需的安全标准，并考虑其他安