詹天佑读后感题目ppt

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《詹天佑》PPT课件4 (共14张PPT)

《詹天佑》PPT课件4 (共14张PPT)
“各出所学、 各尽所知,使 国家富强不受 外侮,足以自 立于地球 之上”

京张铁路连接北京丰台,经居庸关、沙 城、宣化至河北张家口,全长约201.2千米, 于1909年建成,是中国首条不使用外国资金及 人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路。 詹天佑是建设铁路的总工程师,后兼任京张铁 路局总办。
詹天佑字达朝,号眷诚,祖籍 徽州婺源县,本人籍贯广州南 海县(今广州荔湾区)。1872年, 詹天佑作为中国首批官办留美 幼童留学美国。1881年,詹 天佑在美国耶鲁大学雪非尔德 理工学院土木工程系毕业。詹 天佑是我国近代史上杰出的铁 路工程师,全长200多公里的 京张铁路为其代表作。
他是“中国人的光荣” ——周恩来
知识链接
中国早期铁路的发展史
近代交通的变化——西方新式交通到中国
京张铁路(北京--张家口)
1
唐胥铁路(唐山--胥各庄)
淞沪铁路(上海----吴淞)
2
3
1.在中国出现的第一条铁路; 2.中国自建的第一 条铁路;3.1909年中国人自行设计的第一条铁路
布置作业
1.抄写生字新词, 2.完成作业本第2、3题。 3.抄写自己喜欢的词语和句子。 4.把自己喜欢的部分背下来。
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挫折的名言 1、 我觉得坦途在前,人又何必因为一点小障碍而不走路呢?——鲁迅 2、 “不耻最后”。即使慢,弛而不息,纵会落后,纵会失败,但一定可以达到他所向的目标。——鲁迅 3、 故天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。 战胜挫折的名言 1、卓越的人一大优点是:在不利与艰难的遭遇里百折不饶。——贝多芬 2、每一种挫折或不利的突变,是带着同样或较大的有利的种子。——爱默生 3、我以为挫折、磨难是锻炼意志、增强能力的好机会。——邹韬奋 4、斗争是掌握本领的学校,挫折是通向真理的桥梁。——歌德 激励自己的座右铭 1、 请记得,好朋友的定义是:你混的好,她打心眼里为你开心;你混的不好,她由衷的为你着急。 2、 要有梦想,即使遥远。 3、 努力爱一个人。付出,不一定会有收获;不付出,却一定不会有收获,不要奢望出现奇迹。 4、 承诺是一件美好的事情,但美好的东西往往不会变为现实。 工作座右铭 1、 不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。——《荀子劝学》 2、 反省不是去后悔,是为前进铺路。 3、 哭着流泪是怯懦的宣泄,笑着流泪是勇敢的宣言。 4、 路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——屈原《离骚》 5、 每一个成功者都有一个开始。勇于开始,才能找到成功的路。 国学经典名句 1、知我者,谓我心忧,不知我者,谓我何求。(诗经王风黍离) 2、人而无仪,不死何为。 (诗经风相鼠) 3、言者无罪,闻者足戒。 (诗经大序) 4、他山之石,可以攻玉。 (诗经小雅鹤鸣) 5、投我以桃,报之以李。 (诗经大雅抑) 6、天作孽,犹可违,自作孽,不可活。(尚书) 7、满招损,谦受益。 (尚书大禹谟) 青春座右铭 1、爱的力量大到可以使人忘记一切,却又小到连一粒嫉妒的沙石也不能容纳。 2、把手握紧,什么也没有;把手伸开,你就拥有了一切。 3、不在打击面前退缩,不在困难面前屈服,不在挫折面前低头,不在失败面前却步。勇敢前进! 4、当你能飞的时候就不要放弃飞。 5、当你能梦的时候就不要放弃梦。 激励向上人生格言 1、实现自己既定的目标,必须能耐得住寂寞单干。 2、世界会向那些有目标和远见的人让路。 3、为了不让生活留下遗憾和后悔,我们应该尽可能抓住一切改变生活的机会。 4、无论你觉得自己多么的不幸,永远有人比你更加不幸。 5、无论你觉得自己多么的了不起,也永远有人比你更强。 6、打击与挫败是成功的踏脚石,而不是绊脚石。 激励自己的名言 1、忍别人所不能忍的痛,吃别人所别人所不能吃的苦,是为了收获得不到的收获。 2、销售是从被别人拒绝开始的。 3、好咖啡要和朋友一起品尝,好机会也要和朋友一起分享。 4、生命之灯因热情而点燃,生命之舟因拼搏而前行。 5、拥有梦想只是一种智力,实现梦想才是一种能力。 6、有识有胆,有胆有识,知识与胆量是互相促进的。 7、体育锻炼可以(有时可以迅速)使人乐观(科学实验证明)。 8、勤奋,机会,乐观是成功的三要素。(注意:传统观念认为勤奋和机会是成功的要素,但是经过统计学和成功人士的分析得出,乐观是成功的第三要素) 9、自信是人格的核心。 10、获得的成功越大,就越令人高兴。

《詹天佑》PPT课件

《詹天佑》PPT课件
5. 詹天佑
詹天佑是我国杰出 的爱国工程师。
1、通过学习,我能了解杰出的爱 国工程师詹天佑的事迹,激发自己 热爱祖国、立志为祖国做贡献的思 想感情。 2、我能体会关键词句在表情达意 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ面的作用。
他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背 着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常 狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深 谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终 坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测 线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为 了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的 农民。
居庸关 两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
“人”字形线路示意 图
站在詹天佑的铜像前, 你心里一定有许多话想。

《册《詹天佑》课件

《册《詹天佑》课件
詹天佑在铁路建设过程中培养了一批技术人才和管理人才,为中国近代化进程提供了人才支 持。
詹天佑的铁路建设为中国近代化进程提供了重要的示范和引领作用,促进了其他领域的现代 化进程。
THANK YOU
奉献精神。
詹天佑的实干精神
要点一
总结词
詹天佑的实干精神体现在他不仅有远大的理想和信念,更 有一股脚踏实地、埋头苦干的劲头。
要点二
详细描述
詹天佑在主持修建京张铁路的过程中,注重实践和调查研 究,不断探索适合中国国情的铁路建设模式。他不畏艰险 ,勇于尝试新技术、新方法,攻克了一个又一个技术难关 。同时,他还十分注重工程质量,严格把关,确保每一项 工程都达到最高标准。他的实干精神不仅推动了铁路事业 的发展,也为中国现代化建设树立了榜样。
05
詹天佑的历史地位与影响
詹天佑在中国铁路史上的地位
詹天佑是中国铁路事业的奠基人之一,他的贡献使中国铁路建设从无到有,逐渐发 展壮大。
在中国铁路发展史上,詹天佑是最早一批从事铁路建设的技术专家之一,他的技术 水平和专业能力在当时处于领先地位。
詹天佑主持修建的京张铁路是中国第一条自行设计、施工的铁路,具有里程碑意义 。
要贡献。
创新思维
詹天佑在处理工程问题时,善于 运用创新思维,不拘泥于传统方 法,敢于挑战权威,为中国铁路 建设带来了新的思考方式和解决
方案。
詹天佑的智慧体现
01
精准计算
詹天佑在修建京张铁路时,对工程进行了精准的计算和测量,确保了工
程的准确性和可靠性,体现了他在数学和工程方面的深厚功底。
02 03
灵活应变
为中国铁路事业的奠 基做出了杰出的贡献 。
成为后世中国工程师 的楷模,激励他们为 国家的建设和发展做 出贡献。

《詹天佑》PPT课件9 (共27张PPT)

《詹天佑》PPT课件9 (共27张PPT)

京张铁路连接北京丰台, 经居庸关、沙城、宣化至河 北张家口,全长约201.2千 米,于1909年建成,是中国 首条不使用外国资金及人员, 由中国人自行完成,投入营 运的铁路。詹天佑是建设铁 路的总工程师。
阅读课文,想一想全文主要写 了什么? 我对两个母亲怀着同样崇高 的敬意和同样真挚的爱慕。对这 两位母亲的怀念,一直伴随着我 度过了在德国的十年,在欧洲的 十一年。
4、这一段对当时的环境的描写, 对表现詹天佑这个人物有什么作 用呢?
衬托了詹天佑的爱国主义精神
阅读第4自然段,做一做: 用┈┈画出詹天佑是怎么说的? 用 画出詹天佑是怎么做的?

画出詹天佑是怎么想的?
詹天佑经常勉励工作人 员说:“我们的工作首先要 精密,不能有一点儿马虎。 ‘大概’‘差不多’,这类 说法不应该出自工作人员之 口。”
2、从中你可以看出詹天佑什么品质?
居庸关山势高,岩层厚
中部竖井法
八达岭隧ห้องสมุดไป่ตู้长一千一百多米,有 居庸关隧道的三倍长。
两端同时向中间凿进
八达岭隧道
(中部竖井法)
火车是怎样过青龙桥的?为 什么要把铁路设计为人字形?
生活中哪些时候也用到这个办法?
勇于创新的智慧才干
严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风
• • 【近义词】 勉励──鼓励 • 竣工──完工 • 艰巨──艰难 • 精密──周密 • 阻挠──阻拦 【反义词】
藐视──轻视 主持──主办 恶劣──险恶 回击──还击 要挟──挟制 控制──操纵
藐视──重视 杰出──平庸
马虎──认真 赞叹──批评 恶劣──良好 缩短──延长
詹天佑:我国杰出的爱国工 程师、铁路工程专家。1878年, 17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大 学。88年中国铁路公司任工程师。 任职的八十天里,完成了塘沽到 天津的铁路铺轨任务。后又建成 了滦河大桥。94年英国工程研究 会正式接纳詹天佑为会员。1905 年清政府任命詹天佑为修建京张 铁路的总工程师。1919年,不幸 逝世,终年58岁。

《詹天佑》.解读PPT精品课件

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念大会暨大型文艺演出;

2005年10月15日上午,张家口火车南站举
行詹天佑铜像建塑落成揭幕仪式;

2005年10月期间,京张铁路肇建百年电视
专题片在河北、北京等电视台播放;
……
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3
联结 阻挠 修筑 藐视 铜像 要挟 轻蔑 居庸关 嘲笑 毅然 勘测 勉励 泥浆 岔道 狂风怒号 攀山越岭 惹人讥笑 开凿隧道 赞叹不已 悬崖峭壁 高山深谷 攀山越岭
20.詹天佑
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1
詹天佑
出生于1861年3月17日, 于1919年4月24日逝世,享 年58岁。广东南海人,居住 在湖南省,他是中国首位铁 路工程师,负责修建了京张 铁路(北京——张家口)等 铁路工程,有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。

2005年10月15日,北京市文化广场举行纪
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9
• █慈禧太后为修颐和园每年不惜花费千万金,但不愿为 修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。 正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工 钱,造成误工。
说做 想
• “詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接 受了任务,开始勘测线路。”这句话在 文中起了什么作用?
承上启下的作用
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在勘测线路的过程中遇到了什么困难,
他是怎样想、(一怎)样勘说测的线?路
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詹天佑经常勉励工作人员说: “我们的工作首先要精密,不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’,这类说法不应该出自工 程人员之口。”

《詹天佑》启示课件PPT

《詹天佑》启示课件PPT

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
京张铁路竣工留影,红圈处为詹天佑。
遇到困难,他总是想: 这是中国人自己修筑的第一条 铁路, 一定要把它修好; 否则, 不但惹外国人讥笑, 还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山, 就不得不开凿隧道, 其中数 居庸关隧道 和 八达岭 两个隧道的工程 最艰巨。
方法 居庸关 八达岭
竖井凿开法
原因
从两端同 时向中间 凿进法
居庸关山势 高,岩层厚 八达岭隧道长 约1100米,有 居庸关隧道的 3倍长
人物简介 检查预习 品读课文 感情升华 拓展延伸
詹天佑
出生于1861年3月17日, 于1919年4月24日逝世,享 年58岁。广东南海人,居住 在湖南省,他是中国首位铁 路工程师,负责修建了京张 铁路(北京——张家口)等 铁路工程,有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。
gōng chéng yāoxié 工 程 要 挟
“他们最后提出一个条件: 清政府如果用本国的工程师 来修筑铁路, 他们就不再过问。 他们以为这样一要挟, 铁路就没法子动工, 最后还得求助于他们。”
詹天佑经常勉励工作人员说: “我们的工作首先要精密,
不能有一点儿马虎。 ‘大概’、‘差不多’, 这类说法不应该出自工程人员 之口。”
他亲自带着学生和工人, 扛着标杆, 背着经纬仪, 在峭壁上定点、测绘。 塞外常常狂风怒号,黄沙满天, 一不小心还有坠入深谷的危险。 不管条件怎样恶劣, 詹天佑始终坚持在野外工作。 白天,他翻山越岭,勘测线路; 晚上,他就在油灯下绘图,计算。 为了寻找一条合适的线路, 他常常请教当地的农民。
qīná qiào bì dǒu pō cè hùi jīxiào 悬 崖 峭 壁 陡 坡 测 绘 讥 笑

2024年度-詹天佑ppt完美版课件

2024年度-詹天佑ppt完美版课件

在铁路选线、工程设计和施工方面展 现出卓越才能,为中国铁路事业奠定 了基础。
培养了一批优秀的铁路工程人才,为 中国铁路事业的持续发展提供了人才 支持。
24
探讨詹天佑精神在当代的意义和价值
爱国主义精神
詹天佑始终把国家和民族的利益放在首位,他的爱国主义精神激励着当代人为国家繁荣 富强贡献力量。
创新国外先进的铁路技术和管理经
验,为中国铁路事业的发展注入新的活力。
10
03 詹天佑的工程技 术贡献 11
创新隧道设计与施工方法
首次采用中线法测量和定点定 位技术,确保隧道施工的精度 和效率。
发明气压沉箱法,解决水下隧 道施工的难题,提高工程安全 性。
历史意义
京张铁路的建成通车,标志着中国 铁路事业的自主发展取得了重大突 破,也彰显了詹天佑卓越的工程才 能和爱国情怀。
8
推动中国铁路现代化建设
制定铁路发展规划
詹天佑提出了一系列铁路发展规划和设想,包括建设全国 铁路网、提高铁路运营效率等,为中国铁路现代化建设奠 定了基础。
引进先进技术和管理经验
詹天佑积极引进国外先进的铁路技术和管理经验,推动中 国铁路的技术升级和管理现代化。
詹天佑ppt完美版课件
1
目录
• 詹天佑生平简介 • 詹天佑与中国铁路发展 • 詹天佑的工程技术贡献 • 詹天佑的科学精神与品质 • 詹天佑在国内外的影响力 • 总结与展望
2
01 詹天佑生平简介
3
早年经历与教育背景
1861年出生于广东 南海县,自幼聪颖好 学。
1878年考入美国耶 鲁大学土木工程系, 专攻铁路工程,以优 异成绩毕业。
感谢观看
27
02
他强调工程师应具备“精密之学 理、精细之实验、精严之计划、 精确之执行”的素质,体现了对 科学精神的追求和尊重。

《詹天佑》PPT课件8 (共41张PPT)

《詹天佑》PPT课件8 (共41张PPT)

祖国建设新成就
“神九”问天
2012年6月18日,载着景海鹏、刘旺、刘洋三名航天 员的神舟九号飞船与天宫一号目标飞行器实现自动交 会对接,这是中国实施的首次载人空间交会对接。对 接成功意味着日后中国可以把人与物通过对接通道送 入太空,同时对接运行、分离运行都意味着人可以在 太空中生活,更重要的是在太空中人的生理等科学实 验研究可靠数据会带回,这就为日后太空空间站奠定 了基础,也为规划中的核心舱、两个实验舱、载人飞 船、载货飞船日后对接运行创造了条件。
祖国建设新成就
“神八”问天
2011年11月1日“神八”发射成功,神八和天宫 一号顺利对接成功。这是中国航天史上第三个具 有划时代意义的重大事件。第一次是东方红卫星 上天,标志着中国人民自力更生问天成功,那是 站起来的中国人民在向全世界宣布:中国人完全 有能力独立发射自己的卫星了。第二次是杨利伟 乘坐神五顺利升天并安全返回。这标志着中国人 实现了载人航天梦想。今天的对接成功标志着中 国人探索外太空以及登月的成功为期不远了。
——1999年,设立中国土木工程界 的最高奖项
永远的骄傲
詹天佑为中国人争了光,他是我们永 远的骄傲!在中国近代,还有许多有志气 的中国人,他们也为我们的国家争了光, 他们也是我们的骄傲!课外搜集他们的资 料,大家一起来交流。
当我们坐 火车去八达岭, 途中路过青龙 桥车站时,会 看到这样一座 铜像,这就是 詹天佑。此时 此刻,你会想 些什么呢?
• 精密: • 经纬仪: • 竣工: • 藐视:
精确而周密。
测量角度用的仪器,由绕水平轴旋转的望远 镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、 地形和各种工程测量上广泛应用。 完工。一般指规模较大的工程。 轻视、小看。
读一读
画一画

初一作文《詹天佑读后感》500字(共8页PPT)

初一作文《詹天佑读后感》500字(共8页PPT)

初一作文《詹天佑读后感》
遇到困难时,他总是想:这是中国人
铁路 自己修筑的第一条
,一定要
外 把它修好;否则,不但惹那些
国人讥笑,还会使中国的工程
师矢掉信心。这让我觉得詹天佑
是个非常爱国的人。要是我碰到这样 的事,我可能就不会像他那样想。
关键词:遇到困难,总是,中国,
自己,修筑,第一条,铁路,一定,修好, 否则,不但,那些,外国人,讥笑,中国, 工程师,信心,觉得,詹天佑,非常,爱 国,要是,碰到,这样,可能,不会,那 样。
初一作文《詹天佑读后感》
不论你在什么时候开始,重要的是开始之后 就不要停止。
再见
500字
詹天佑读后感
初一作文
《詹天佑》读后感
题 今天上午,我们学了一篇
目叫《詹天佑》的课文。学完之
铁路 后,我知道了京张
是在他的
主持下修筑成功的。 当我读到詹天佑不怕困难,也不
怕外国人的嘲笑,毅然接受了
任务,马上开始勘测线路时,
我很佩服他!
关键词:詹天佑,读后感,今天
上午,我们,一篇,题目,詹天佑,课文, 学完,之后,知道,铁路,主持,修筑, 成功,读到,詹天佑,不怕困难,不怕, 外国人,嘲笑,毅然,接受,任务,马上, 开始,勘测,线路,佩服。
初一作文《詹天佑读后感》
作业 而我想到我自己平பைடு நூலகம்写
都是
连字 非常马虎,有时
也写错了,
我觉得我很不应该,我以后一定要改
掉这个坏毛病,也要做一个对工
作,对学习非常细心的人。
当我读到詹天佑为了寻找一条合
线路 适的
,他常常要请教当地的
农民。
关键词:想到,自己,平时,作业,
非常,马虎,有时,连字,写错,觉得, 应该,以后,一定,改掉,这个,坏毛病, 一个,工作,学习,非常,细心,读到, 詹天佑,为了,寻找,一条,合适,线路, 常常,请教,当地,农民。

初二叙事作文《詹天佑读后感》400字(共7页PPT)

初二叙事作文《詹天佑读后感》400字(共7页PPT)

再见
初二叙事作文
詹天佑读后感
400字
詹天佑读后感
的毕业赠言,古人不远,我
最喜欢的历史人物,世园会
征小詹天佑读后感 早晨,太阳
像个刚出门的新媳妇,羞答答地
露出半个脸来。詹天佑读后感
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮
钻石 耀眼如
的星星——启明星。
关键词:詹天佑,读后感,毕业,
赠言,古人,不远,喜欢,历史,人物, 世园,会征,詹天佑,读后感,早晨,太 阳,出门,新媳妇,羞答答,露出,半个, 詹天佑,读后感,暗蓝色,空中,闪耀 着,一颗,白亮,耀眼,钻石,星星,启 明星。
布,裤子的左膝盖烧破了,
露出了里面烧焦的毛裤,他的头
关键词:缫丝,姑娘,迥然不同,
蓝布,棉袄,黑粗,短大衣,草绿色,长 裤,脖子,纱巾,扎小辫,头绳,毛线, 爱祖国,盛夏,蜻蜓,只敢,贴着,树荫, 处飞,好像,光伤,自己,翅膀,拉开, 日光灯,看清,完全,变了样,工作服, 尘土,右边,袖子,半截,胳膊,纱布, 裤子,膝盖,烧破,露出,里面,烧焦, 毛裤,头发,乱蓬蓬,烧掉,一小撮,脸 上,几处。
初二叙事作文《詹天佑读后感》
车间 一问才知道,三舅的
里失了
救火 火。三舅
时,左胳膊被烧伤
了。
暗蓝色的高空中闪耀着一颗
钻石 白亮耀眼如
的星星——启明星。
关键词:知道,车间,救火,左胳
膊,烧伤,暗蓝色,空中,闪耀着,一颗, 白亮,耀眼,钻石,星星,启明星。
初二叙事作文《詹天佑读后感》
人,最大的敌人是自己。
初二叙事作文《詹天佑读后感》
缫丝姑娘迥然不同:蓝布棉
袄,黑粗呢短大衣,草绿
色长裤,脖子上的纱巾是
白的,扎小辫的头绳是根黑

《詹天佑》PPT课件7 (共41张PPT)

《詹天佑》PPT课件7 (共41张PPT)

不畏艰难,深入实践 严谨细致,开拓创新 伟大的爱国主义精神 ……
1909年中国自行设计的第一条铁 路——京张铁路通车典礼
原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工, 工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工 程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。但 詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力 量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。”
幼童留学失败的主要原因?
中学与西学教学目的不同 中学:培养满腹儒家经纶、为统治阶级 服务的封建奴才 西学:掌握科技,具有独立人格,向往 自由、民主的公民
“中体西用”不可能实现
一、赴美留学——少年
⑴时代背景:鸦片战争后,清政府为解决内忧外患,开
展洋务运动
⑵目的: 学习西方先进技术,为洋务运动培养人才 ⑶结果: 中途夭折 ⑷失败原因: 中西教学目的的不同
一、赴美留学——少年
⑴时代背景:鸦片战争后,清政府为解决内忧外患,开
展洋务运动
⑵目的: 学习西方先进技术,为洋务运动培养人才 ⑶结果: 中途夭折 ⑷失败原因: 中西教学目的的不同 (5)客观作用:
培养了一批近代人才,是中国近代留学运动的 开端
回国后的经历:
1881-1888年:回国后在福州船政学堂任英 文教习

第一批返回的21名学生均被送入电局学传电 报,第二、三批学生由中国当时的新式企业如福 州船政局、上海机器局留用23名外,其余50名分 赴天津水师、机器、电报、鱼雷局等处当差。这 批留美幼童后来分散到政界、军界、实业界、知 识界等各个领域;在他们中,有铁路工程师詹天 佑、开滦煤矿矿冶工程师吴仰曾、北洋大学校长 蔡绍基、清华大学校长唐国安、民初国务总理唐 绍仪、清末交通总长梁敦彦,成为中国近代历史 上的知名人物。

初一作文读后感《读《詹天佑》有感》1500字(共16页PPT)

初一作文读后感《读《詹天佑》有感》1500字(共16页PPT)

,知难而进,
爬到了乐的最顶端。欣赏到了山下的
美景。是呀!辛勤的汗水换来
的是好的回报。
祖 其实,爱国,不仅仅是对
国的一种深厚的感情,它更是一
种沉甸甸的责任啊。
关键词:草地,山算,勇气,美景,
汗水,祖国,感情,责任,翻越,跨过, 走过,鼓足,爬到,欣赏,换来,回报, 深厚。
初一作文读后感《读《詹天佑》 有感》
志向 我们确定一个远大的
,对自
己的未来充满希望,要立志为祖
国的未来而努力奋斗,为祖国建设
国家 成为文明发达的
。这就要求
我们珍惜和抓紧现在的每一分,每一
秒,抓紧锻炼身体;培养高
尚的道德情操,掌握丰富的知识;
要培养创造意识;
关键词:志向,立志,祖国,国家,
锻炼身体,高尚,情操,意识,确定,成 为,发达,要求,抓紧,培养,掌握,知 识,创造,珍惜,丰富。
关键词:外国人,工程师,信心,
感情,祖国,争气,体验,妈妈,带我去, 爬山,中央,红军,长征,战士,讥笑, 失掉,看出,坚强,决心,准备,想到, 行走,正当。
初一作文读后感《读《詹天佑》 有感》
经过11个省,翻越18座大山,跨过24
草地 条大河,走过荒无人烟的

山算 而在我面前这小小的
什么呢?
勇气 于是,我鼓足了
初一作文读后感
读《詹天佑》有感
1500字
《詹天佑》这篇课文记叙了 工程 詹天佑这为我国接触的爱国 师,他不畏帝国主义的阻挠 历 和嘲笑,成功地主持修筑了我国 史上着名的京张铁路。詹天佑之
所以能成功是因为它有着一种宝贵严
肃的工作态度。也显示了中国人 民的智慧和力量。
关键词:课文,工程师,帝国主

小学二年级作文《詹天佑读后感》600字(共9页PPT)

小学二年级作文《詹天佑读后感》600字(共9页PPT)

二年级作文《詹天佑读后感》
那些去少体校训练的人们都可 能成为未来的运动员,他们也可 能会在奥运会上拿金牌,为国争 光。
我们中国人有很多,人人都
想为国争光,人人都有一颗中国心。 想争光的人为什么没有争光呢?是因
为太难?太苦?太累?
关键词:那些,体校,训练,人们,
可能,成为,未来,运动员,他们,可能, 奥运会,上拿,金牌,为国争光,我们, 中国,很多,人人,为国争光,人人,一 颗,中国,争光,为什么,没有,争光, 是因为,太苦,太累。
二年级作文《詹天佑读后感》
毅力 我想都不是,而是你们的

够坚强,做事总是半途而废,遇到困
难就退缩,你们要学习詹天佑,要有
精神 坚持不懈的
,一定要为国争
光,因为我们是未来的希望!
关键词:不是,而是,你们,毅力,
不够,坚强,做事,总是,半途而废,遇 到困难,退缩,你们,学习,詹天佑,坚 持不懈,精神,一定,为国争光,因为, 我们,未来,希望。
二年级作文《詹天佑读后感》
八达岭长一千多米,他们采用中部
凿井法,把工期缩短了一半。青
坡度 龙桥
大,詹天佑决定采用两
个后车头,设计了“人”字型
线路,这样就省力多了。
看到了吗?这就是我们的爱国
工程师,他不怕困难,也不怕嘲
笑顶着各种压力,接受了这个任
务。
关键词:八达岭,一千多米,他
们,采用,中部,凿井,工期,缩短,一 半,青龙桥,坡度,詹天佑,决定,采用, 两个,车头,设计,字型,线路,这样, 省力,看到,就是,我们,爱国,工程师, 不怕困难,不怕,嘲笑,各种,压力,接 受,这个,任务。
二年级作文《詹天佑读后感》

任 1905年,詹天佑毅然接受了

初一作文读后感《读《詹天佑》有感》500字(共8页PPT)

初一作文读后感《读《詹天佑》有感》500字(共8页PPT)

那十指连心的痛,不是一般人所能忍 受的。
关键词:江姐,刑具,嘴巴,秘密,
手指,佩服,抓去,好像,缝住,不肯, 透露,竟用,扎进,忍受,残忍,一般。
初一作文读后感《读《詹天佑》 有感》
江姐真伟大啊!
《詹天佑》这篇文章让我懂 得了要好好报效祖国。让祖国
更繁荣富强。我想对詹天佑说:“你 能忍受屈辱,为祖国的繁荣富强献力。
你真棒!你是我学习的榜样!”
《詹天佑》这篇文章给我留下了非常
深刻的印象。
关键词:篇文章,报效祖国,祖
国,真棒,榜样,印象,懂得,了要,忍 受,屈辱,献力,学习,留下,伟大。
初一作文读后感《读《詹天佑》 有感》
得意时应善待他人,因为你失意时会需要他 们。
再见
初一作文读后感《读《詹天佑》 有感》
景象 知道了中国的落后
,詹天佑
ห้องสมุดไป่ตู้
一心想让祖国摘掉“落后”这
顶帽子。
这篇文章我最喜欢的一句话
是:“轮船靠岸了,他望着岸
上同胞的亲切笑脸,兴奋地踏
土地 上祖国的
。”我从这句话中
知道了詹天佑想要好好报效祖
国,让祖国的人民过上幸福的生
活,让祖国繁荣富强,从此摘掉“落 后”这顶帽子。
关键词:景象,心想,祖国,帽子,
篇文章,轮船,靠岸,同胞,笑脸,土地, 报效祖国,人民,知道,摘掉,喜欢,兴 奋,踏上,想要,落后,亲切,幸福。
初一作文读后感《读《詹天佑》 有感》
祖国 读到这儿,我想起了那些为
烈士 奉献了自己的生命的
们——江
姐就是其中之一。正所谓“巾帼不让 须眉”。江姐虽说是女的,但她不论
初一作文读后感
读《詹天佑》有感
500字

《詹天佑》PPT课件

《詹天佑》PPT课件

遇到困难,他总是想:这是中国 总是 人自己修筑的第一条铁路,一定要 把它修好;否则,不但惹得外国人 讥笑,还会使中国的工程师失掉信 心。
居庸关
八达岭
居庸关 八达岭
比较
居庸关
两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
居庸关Leabharlann 八达岭两端同时向中间凿进法
中部凿井法
表格
名称
地点
特点
山势高,岩 层后。 长一千一百多 米。
詹天佑身上有哪些优秀的品质呢?
• • • • • •
热爱祖国 充满智慧 工作严谨 有顽强的毅力 以身作则 与工人同甘共苦……
永远的骄傲
詹天佑为中国人争了光,他是我们永 远的骄傲!在中国近代,还有许多有志气 的中国人,他们也为我们的国家争了光, 他们也是我们的骄傲!
詹天佑
詹天佑
詹天佑,是我国首位铁路
工程师,他毕业于美国耶鲁 大学土木工程系,专攻铁路 工程。
读一读
杰出 施工 要挟 轰动 周密 恶劣 修筑 轻蔑 勉励 阻挠 艰巨
居庸关 嘲笑 精密 讥笑
隧道 岔道 铲平 泥浆
招惹
高山深涧 悬崖峭壁 毅然接受
写一写


组词:
毅然
毅力
概述课 文的主 要内容
本文讲述了詹天佑在巨大压力和重重困难 下,成功主持修筑了京张铁路。有力地回击 了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。
办法
从两端同时 向中间凿进。
示意图
居庸关
八达岭
中部凿进法。
CYH
这条铁路不满4年就全线 竣工了,比原来的计划提早两 年。这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击。
今天,我们乘火车去八达岭,过青龙 桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留 下的伟大工程,都赞叹不已。

《詹天佑》PPT课件八

《詹天佑》PPT课件八


工期缩短了一半。
中部凿井法
在青龙桥又遇到了什么困 难,他是怎样克服的?
火车是怎样过青龙桥的?为什么要 把铁路设计为人字形?
青龙桥附近,坡度特别大。
“人”字形线路示意 图
西北
南口
青龙桥
詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形 线路。北上的列车到了南口就用两个火车头, 一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列 车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口 就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车 头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车 上山就容易得多了。
zhān 詹
xié 挟
fǒu 否 miǎo 藐
yòu 佑
yōn g 庸 shèn 渗
náo 挠
cháo 嘲
jiāng 浆
kòng 控
wěi 纬
jùn 竣
正音
詹佑挠控挟 庸嘲纬否渗 浆竣藐
姓詹 保佑 阻挠 控制
要挟 否则
居庸关 嘲笑 经纬仪 渗水 泥浆 竣工
藐视
我会读
shī náo kòng mièjiān cháo 施工 阻挠 控制 轻蔑 艰巨 嘲笑 yì kān liè fǒu rě záo 毅然 勘测 恶劣l 否则 惹事 开凿
1909年中国自行设计的第一条铁 路——京张铁路通车典礼
原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工, 工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工 程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。但 詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力 量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。”
詹天佑
杰 接受任务
• 背景链接—— • 从1895年到1899年,帝国主义国家在我国
掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近, 帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国 的资源。他们在我国修筑铁路,除了获得巨大 的经济效益外,还控制了铁路和铁路沿线地区。
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小实践
我的同学李进是个勤学好问的人。
课外收集我国铁路建设方 面的新成就,与同学们交流。
谢谢观看
说做 想
詹天佑经常勉励工作人员说: “我们的工作首先要精密,不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’,这类说法不应该出自工 程人员之口。”
他亲自带着学生和工人,扛着
标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天, 一不小心还有坠入深谷的危险。不管 条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野 外工作。白天,他翻山越岭,勘测线 路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。 为了寻找一条合适的线路,他常常请 教当地的农民。
“人”字形线路
西北
南口
青龙桥
西北
南口
青龙桥
推拉

西


北上的列车到了南口就用两个火 车头,一个在前面拉,一个在后面推。

西 东
南 过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉, 原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一 来,火车上山就容易得多了。
这条铁路不满4年就全线 竣工了,比原来的计划提早两 年。这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击。
意义重大
勘测线路 修筑铁路 开凿隧道
设计“人”字形线 路
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务, 马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要 把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行 周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作 首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不 多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带 着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠 入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在 野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就 在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常 常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人 修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外 国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
今天,我们乘火车去八达岭,过青龙 桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留 下的伟大工程,都赞叹不已。
詹天佑是我国 杰出的爱国工程师。
詹天佑,你…… ……您真是一位杰出的工程师! 詹天佑,你…… ……您的爱国精神令人敬佩!
小练笔
仿照本文布局谋篇的方法 练习写作。
克服工程中的千难万险,提前完 成修筑任务的事迹,表现了詹天
佑是一位(杰出)的(爱国)工
程师。
wěi jùn miǎo
纬竣藐
纬度 竣工 藐视 经纬
yòu miè cháo kān pān
佑 蔑嘲 勘 攀
保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登 佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩
jī jiāng chà tóng
讥浆 岔 铜
“人”字形线路
居庸关
八达岭
居庸关 八达岭 比较
两端同时向中间凿进法
居庸关
八达岭 中部凿井法
பைடு நூலகம் 居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天 佑顺着山势,设计一种“人”字形线路。 北上的列车到了南口就用两个火车头, 一个在前面拉,一个在后面推。过青龙 桥,列车向东北前进,过了“人”字形 线路的岔道口就倒过来,原先推的火车 头拉,原先拉的火车头推,使列车折向 西北前进,这样一来,火车上山就容易 得多了。
5 詹天佑
詹天佑
出生于1861年3月17日,于 1919年4月24日逝世,享年58岁。 广东南海人,居住在湖南省, 他是中国首位铁路工程师,负 责修建了京张铁路(北京—— 张家口)等铁路工程,有“中 国铁路之父”、“中国近代工 程之父”之称。
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑
( 京张铁路 )的过程中,不 怕帝国主义者( 要挟嘲笑 ),
讥讽 泥浆 打岔 铜像 讥笑 糖浆 岔路 铜器
蔑藐 勘攀
联结 阻挠 修筑 控制 争持 要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧 悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励 经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭 讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道 藐视 铜像 赞叹不已
詹天佑是我国杰 出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路,最 早是在他的主持下修筑成功的。 这是第一条完全由我国的工程技 术人员设计施工的铁路干线。
遇到困难,他总是想:这是中
国人自己修筑的第一条铁路,一定 要把它修好;否则,不但惹外国人 讥笑,还会使中国的工程师失掉信 心。
铁路要经过很多高山,就不得不开 凿隧道,其中数居庸关隧道和八达岭两 个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高, 岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向 中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗, 隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机, 詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常 跟工人们同吃同住,不离开工地。八达 岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三 倍长。他跟老工人一起商量,决定采用 中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井, 再分别向两头开凿,两头也同时施工, 把工期缩短一半。
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