公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术
《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》(DB33T836-2011)
挥部与嘉兴市交通工程质量安全监督站、天津市市政工
程研究院等单位合作完成的《水泥稳定碎石基层振动成
型法设计与施工技术研究》课题成果,为规范编制提供 了坚实的理论及实践基础。
编制背景:
5. 2009年9月,浙江省交通运输厅发布了《水泥稳定碎石 基层振动成型法施工技术指南》,实施以来,对规范采 用水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术的管理、提高 施工质量起到了积极的促进作用。
集料技术要求
单位 % — % % % % % % 技术要求 粗集料 25 2.50 3 12 2.0 — 25 15 5 细集料 — 2.50 — 12 15(石灰岩) 10(其它) 3.0 — — 试验方法 T0316 T0304、T0328 T0304 T0314、T0340 T0310、T0333 T0346 T0312 T0320
表3中未对2.36~4.75mm规格集料的针片状颗粒含量进行规定,主要是 考虑到此规格集料在混合料中所占比例较小,一般不足10%。
4.3.2条款提出集料应采用4个不同规格的粗细集料,并设臵了一个强制 性要求,即4.75mm以下集料必须分为2.36~4.75mm、0~2.36mm两档。 主要有以下3方面原因:
为了验证振动成型法施工的水泥稳定碎石的实际效果,课题组在申 嘉湖(杭)高速公路嘉兴段基层铺筑完毕后进行了取芯,芯样分为普通 水泥稳定碎石和采用振动成型法施工的水泥稳定碎石两种。从取出的芯 样效果看,振动成型法芯样的密实度和完整性要优于普通芯样,能够形 成骨架密实型结构。
振动成型 法芯样
普通芯样
配合比设计:
2011年8月31日,浙江省地方标准《公路水泥稳定 碎石基层振动成型法施工技术规范》(DB33/T836
抗裂型水泥稳定碎石基层
基于振动压实法宽幅大厚度水泥稳定碎石摊铺技术研究郭志强2014年3月目录1. 背景 (4)1.1国内外研究现状 (4)1.1.1半刚性基层及抗裂技术研究现状 (4)1.1.2大厚度摊铺技术 (6)1.1.3施工设备发展现状 (7)1.1.4厚层施工技术实体工程应用 (8)1.2研究内容及技术线路 (8)1.2.1研究内容 (8)1.2.2技术路线 (9)2. 抗裂型水泥稳定级配碎石技术性能研究 (11)2.1水泥稳定级配碎石原材料性能及技术要求 (11)2.1.1水泥 (11)2.1.2集料 (12)2.2抗裂型水泥稳定级配碎石配合比设计优化应用研究 (12)2.2.1配合比设计方法及其介绍 (13)2.2.2抗裂型水泥稳定级配碎石配合比设计优化应用研究 (16)2.2.2.1抗裂型水泥稳定级配碎石配合比设计优化应用 (17)2.2.2.2混合料性能分析 (21)2.3抗裂型水泥稳定碎石混合料配合比结果分析 (24)3.分层压实厚度对水泥稳定级配碎石基层耐久性的影响 (25)3.1水泥稳定碎石基层应力应变特性分析 (25)3.1.1施工方法 (25)3.1.2内部受力分析 (25)3.2水泥稳定级配碎石疲劳性试验 (28)3.3水泥稳定级配碎石基层施工现状分析 (30)3.4小结 (31)4.大厚度水泥稳定级配碎石基层施工技术研究 (32)4.1摊铺、压实与机械设备的确定 (33)4.1.1拌和设备 (33)4.1.2摊铺设备 (34)4.1.3压实设备 (36)4.2碾压工艺研究 (38)4.3养生工艺研究 (43)4.3.1养生工艺的分类比较 (43)4.4压实度控制研究 (46)4.4.1现场检测 (47)4.4.2 结果分析 (47)4.5现场质量控制方法 (48)4.5.1后场质量控制 (49)4.5. 2前场质量控制 (50)4.6水泥稳定级配碎石施工防离析技术研究 (52)4.6.1水泥稳定级配碎石施工中离析现状 (52)4.6.2水泥稳定级配碎石施工离析原因分析 (53)4.6.3水泥稳定级配碎石施工离析解决方法分析 (55)4.7小结 (57)5.水泥稳定级配碎石基层质量控制与验收评价方法研究 (59)5.1压实度检测 (59)5.1.1压实法检测方法 (59)5.1.2大厚度水泥稳定级配碎石基层压实度检测 (60)5.2质量控制与验收 (61)5.2.1取样和检验 (61)5.2.2检查验收 (63)6.工程应用 (65)6.1工程情况介绍 (65)6.2施工准备情况 (66)6.2.1原材料性能检验 (66)6.2.2混合料级配设计 (67)6.2.3施工现场准备 (73)6.3施工工艺 (75)6.3.1拌和 (75)6.3.2运输 (75)6.3.3摊铺 (75)6.3.4碾压 (76)6.3.4养生 (76)6.4质量检测 (77)6.4.1施工后表观状况 (77)6.4.2级配及水泥剂量检验 (77)6.5小结 (80)7.技术经济综合分析 (81)7.1施工效率提高的分析 (81)7.2经济效益分析 (81)7.3小结 (82)1. 背景1.1国内外研究现状半刚性基层并非是欧美等发达国家公路的主流结构形式,因此国外关于半刚性基层的研究也相对较少。
公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用
公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用【摘要】公路路面基层水泥稳定碎石基层技术是一种目前广泛应用于公路工程中的建筑技术。
本文首先介绍了基层水泥稳定碎石的定义与特点,包括其在公路路面基层中的作用和特性。
其后探讨了基层水泥稳定碎石的施工工艺,以及其优点和应用范围。
接着,通过实际应用案例展示了基层水泥稳定碎石在公路工程中的价值和效果。
最后分析了基层水泥稳定碎石技术的发展趋势,强调了其在未来的重要性和广泛应用前景。
公路路面基层水泥稳定碎石基层技术不仅在现阶段具有重要意义,而且在未来将继续发挥重要作用,并呈现出广阔的应用前景。
【关键词】公路路面、基层水泥稳定碎石、技术应用、定义、特点、施工工艺、优点、应用范围、实际应用案例、发展趋势、重要性、应用前景。
1. 引言1.1 公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用是公路工程领域中一种常用的路面基层材料技术,通过将水泥和碎石进行混合、压实和固化,形成一种具有一定强度和稳定性的基层材料。
这种技术在公路建设中具有重要作用,能够提高路面承载能力、延长路面使用寿命、减少维护成本、改善路面平整度和抗裂性能。
基层水泥稳定碎石的施工工艺主要包括选址清理、碎石破碎、拌和、铺设、压实和养护等步骤。
在施工过程中需要严格控制水泥掺量、碎石颗粒级配、拌和时间和压实力度,确保基层材料的稳定性和强度。
基层水泥稳定碎石具有高强度、抗冻融性能好、耐磨损、抗压性能好等优点,在高速公路、城市道路和机场跑道等领域广泛应用。
实际工程中,基层水泥稳定碎石被广泛用于路面的加固和改造,取得了显著的经济和社会效益。
随着交通运输需求的不断增加和交通工程技术的不断发展,基层水泥稳定碎石技术也在不断创新和完善。
未来的发展趋势将更加注重环保、节能和可持续发展,提高材料的性能和施工工艺的智能化水平,为公路建设提供更加高效、安全和可靠的基层材料技术支持。
2. 正文2.1 基层水泥稳定碎石的定义与特点基层水泥稳定碎石是指在路面基层中添加水泥作为胶凝材料,将碎石与水泥充分混合,经过加压、摊铺、养护等工艺形成一种具有一定强度和稳定性的基层材料。
城市道路工程水泥稳定碎石基层施工技术探讨
城市道路工程水泥稳定碎石基层施工技术探讨1. 引言1.1 城市道路工程的重要性城市道路工程是城市基础设施建设中至关重要的一环,它不仅是连接城市各个区域的交通枢纽,也是城市发展的重要支撑。
城市道路的完善与否直接影响着城市居民的出行便利程度、城市交通拥堵状况以及城市整体形象和发展水平。
在现代城市化进程中,随着城市规模的不断扩大和交通需求的持续增长,城市道路建设更显重要。
城市道路工程不仅仅是简单的铺设柏油或混凝土路面,更需要考虑道路的结构设计、强度稳定性及使用寿命等方面。
城市道路工程的规划、设计和施工都需要精准的技术支持和严格的质量控制,以确保道路的安全性和可靠性。
城市道路工程的重要性不仅在于提高城市交通效率,还在于改善城市环境质量,促进城市经济繁荣与发展。
城市道路工程作为城市基础设施建设中的重要组成部分,对城市的发展和居民生活质量起着至关重要的作用。
随着城市化进程的不断推进,城市道路工程的建设和改善,将继续成为城市发展的重要支柱。
1.2 水泥稳定碎石基层施工技术的意义水泥稳定碎石基层施工技术可以提高道路的承载能力和稳定性。
由于城市道路承载量大、车流量大,所以需要具有较高的抗压能力和稳定性。
水泥稳定碎石基层可以通过混凝土与碎石的结合,形成坚固的路基,大大提高了道路的承载能力,延长了道路的使用寿命。
水泥稳定碎石基层施工技术可以提高道路的耐久性和抗水性。
在城市道路建设中,经常要面对雨水侵蚀和车辆碾压等问题,这就要求道路具有良好的抗水性和耐久性。
而采用水泥稳定碎石基层可以有效防止路面松动和软化,大大延长了道路的使用寿命。
水泥稳定碎石基层施工技术在城市道路工程中的意义重大。
它不仅可以提高道路的承载能力和稳定性,还可以提高道路的耐久性和抗水性。
在城市道路建设中广泛应用水泥稳定碎石基层技术具有重要意义,对城市交通建设起到了积极的促进作用。
2. 正文2.1 水泥稳定碎石基层的特点水泥稳定碎石基层是一种结合了水泥和碎石的路面基层结构,具有以下主要特点:1. 高强度:水泥的硬化性能可以使碎石与水泥充分结合,形成坚固的基层结构,提高道路的承载能力和耐久性。
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案一、背景介绍水泥稳定碎石基层在路面建设中起到了非常重要的作用。
碎石基层在水泥的稳定下,能够更好地承受车辆荷载和抗水浸蚀,从而延长路面的使用寿命。
因此,合理的施工方案对于保证路面质量至关重要。
二、施工准备1.设备准备:确保水泥搅拌设备、碎石输送设备、压路机等设备齐全,并处于良好的工作状态。
2.原材料准备:准备足够的水泥、碎石等原材料,确保质量合格。
3.人员准备:组织具有施工经验的工作人员,确保施工过程顺利进行。
三、施工步骤1.基层处理:–清理碎石路面,确保平整干净。
–检查基层是否有裂缝或松动部分,必要时修复。
2.水泥稳定碎石基层施工:–将水泥均匀撒在碎石路面上。
–使用搅拌设备充分混合水泥和碎石,确保均匀分布。
–用碾压机对水泥稳定碎石基层进行均匀压实,确保密实度。
3.底基层施工:–在水泥稳定碎石基层上再铺一层碎石作为底基层。
–进行碾压,确保底基层平整、均匀。
4.检查验收:–对施工完成后的基层进行检查,确保质量符合标准。
–如有问题,及时修复并重新验收。
四、施工注意事项1.施工时避免雨雪天气,确保水泥充分凝固。
2.注意施工压实均匀,防止基层产生凹凸不平。
3.施工过程中需注意安全,做好施工现场标识和隔离措施。
4.保证施工质量,杜绝使用劣质材料和设备。
五、总结水泥稳定碎石基层、底基层的施工方案对于道路建设起着至关重要的作用。
只有在严格按照施工步骤操作,并且重视施工中的细节和质量控制,才能确保路面的长期稳定和使用寿命。
希望工程施工人员在实际操作中能够严格按照该方案进行施工,确保基层质量和道路使用寿命。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石底基层施工方案
水泥稳定碎石底基层施工方案一、前言随着城市建设的不断进步,道路基础工程也变得日益重要。
水泥稳定碎石底基层施工方案作为一种常用的施工方法,对于道路的耐久性和承载力有着显著的改善作用。
本文将就水泥稳定碎石底基层的施工方案进行探讨。
二、施工准备2.1 材料准备•水泥:按照设计配比准备。
•碎石:选用坚硬、质量优良的碎石。
•水:清洁无污染的自来水。
•辅助材料:根据需要准备其他适当的辅助材料。
2.2 设备检查•搅拌设备:确保搅拌设备运转正常。
•铺设设备:检查道路铺设设备是否完好。
三、施工步骤3.1 清场和基础处理•清理基础:清除基础表面的杂物和泥土。
•基础处理:根据设计要求,在基础表面进行必要的处理工作,确保基础平整牢固。
3.2 碎石铺设•碎石铺设:将选用的碎石均匀铺设在基础表面,厚度按设计要求进行控制。
3.3 水泥搅拌•水泥配制:按照设计配比将水泥和水进行搅拌,直至达到均匀的状态。
3.4 水泥渗透•渗透处理:将搅拌好的水泥液均匀浇洒在碎石表面,通过自重和振动使水泥均匀渗透到碎石内部。
3.5 养护•养护处理:在水泥凝固前对碎石底基层进行适当的养护,以确保水泥充分硬化。
四、质量控制4.1 碎石质量•碎石选择:选择坚硬、质量优良的碎石,确保碎石无泥土和有机杂物。
4.2 水泥配比•配比准确性:按照设计要求准确配制水泥,保证水泥的质量和数量符合要求。
4.3 施工质量•施工工艺:严格按照施工规范进行操作,控制施工质量。
五、总结水泥稳定碎石底基层施工是道路基础工程中的重要环节,正确的施工方案可以有效提高道路的承载力和耐久性。
通过合理的施工准备、严格的施工工序和质量控制措施,可以确保施工质量达标,为道路的使用和维护提供保障。
水泥稳定碎石基层专项施工方案
水泥稳定碎石基层专项施工方案一、施工准备1.确定工程实施单位,明确施工人员组成和管理。
2.检查施工现场,确保施工区域无积水、无杂物。
3.准备施工材料,包括水泥、石子、砂土等。
4.确定施工机械设备,如挖掘机、压路机等。
二、施工工艺1. 破碎机破碎:将原有的路面或土地进行破碎,控制粒径在20-60mm。
2.涂布:在破碎碎石表面喷洒防尘剂,保持破碎碎石表面干燥。
3.压实:使用压路机对破碎碎石进行压实,保证碎石层的密实度。
4.铺设水泥:在压实的碎石层表面均匀撒布水泥,确保完全覆盖碎石表面。
5.搅拌:使用挖掘机或搅拌机对水泥和碎石进行混合搅拌,使其均匀分布。
6.润湿:在水泥稳定碎石乳化槽中加入适量的水进行搅拌,使其达到合适的湿度。
7. 铺设:使用铺设机将水泥稳定碎石铺设在需要加固的区域,厚度一般为150-200mm。
8.压实:使用压路机对铺设的水泥稳定碎石进行压实,保证其密实度。
9.养护:对完成铺设的水泥稳定碎石进行养护,避免在适用期内承受过大的负荷。
三、施工要点1.施工过程中要保持碎石表面干燥,避免水泥出现结块现象。
2.水泥与碎石的比例要合理,一般为1:8,以保证稳定性。
3. 碎石的粒径要控制在20-60mm之间,过大或过小都会影响稳定性。
4.压路机的振动频率和行进速度要适中,以保证压实效果。
5.在搅拌过程中要注意水泥和碎石的均匀混合,避免出现结块或分层现象。
6.对铺设的水泥稳定碎石要进行及时的养护,包括浇水养护、遮盖养护等,以提高稳定性。
7.施工过程中要严格按照施工工艺和要求进行操作,保持施工质量。
总结:水泥稳定碎石基层施工是一项关键的基础工程,施工过程中需要严格控制各项参数,确保施工质量。
以上是一份水泥稳定碎石基层专项施工方案,供参考。
浅谈公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术
预应力和预应力扩散原则。 一方面采取措施 给锚杆 施加较 紧螺母。 大 的预应力 ; 另 一方面 , 通过托板、 钢带等构件实现锚杆预 3 . 4监测监 控 ① 巷 道变形 观测。 巷道 内每 3 0 4 0 m 应力 的扩散。 ③“ 三 高一低 ” 原则。通常是指强度、 刚度、 可 设置一个测站, 采用十字布点法布置巷道顶帮观测点。 当
0 T 以上 单 钢 轮 振 动 压 路 机 3台 或 1 2 T左 右 双 钢 轮 振 动 作者 简介 : 苏俊荣 ( 1 9 8 0 一) , 男, 江苏淮安 人 , 毕 业于 中国石油大 2
学( 华东 ) , 研 究 方 向为 土 木 工程 。
压路机 3 - 4台,同时配备 3 — 4台 2 5 T以上的胶轮 压路机 。
Ke y wo r d s :h i g h w a y b a s e ; c r a c k - r e s i s t a n c e ; c o n s t uc r t i o n o f ma c a d a m
中图分类号: U 4 1 5 . 6
文献标识码 : A
文章编 号: 1 0 0 6 - - - 4 3 1 l ( 2 0 1 4) 1 1 - 0 1 3 8 — 0 2
O 引言 寿命 、 行 驶舒适性产生 了很大影 响 , 因此研 究推广抗 裂型 水 泥稳定碎石结构层具有强度高、 稳定性 好、 抗 渗水 、 水泥稳定碎石基层 施工技术 就显得格外重要与紧迫。 1 准备工作 抗冲刷、 干缩 变形小等优点 , 当前被 广泛应 用于各级 公路 路面基层或底基层 , 虽然其优点 很多 , 但 由于 结合料 本身 1 . 1施工机械 ①拌和机。 拌和机 必须采用定型产品 , ②摊铺机。选择摊铺机需要结合路 的温缩 、 干缩及下承层不均匀沉降产生的裂缝 对公路使用 至少要有五个进料斗。 面摊铺层 的实际情况 , 如 宽度、 厚 度等。③压 路机 。配备
市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术
Construction & Decoration98 建筑与装饰2023年1月上 市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术张磊 王焕君曲阜市市政公用事业综合服务中心 山东 曲阜 273100摘 要 路面基层结构中的上基层、底基层分别采用15cm、20cm厚的水泥稳定碎石。
在施工过程中,发现局部存在裂缝问题,为了保证后期施工质量,采用抗裂型水泥稳定碎石基层施工方案,即玄武岩纤维抗裂型水泥稳定碎石。
水泥稳定碎石是水泥与碎石按照一定级配用搅拌机拌制的用于市政道路的基础材料,水泥稳定碎石中骨料的主要成分为级配碎石,并选择一定量的水泥等胶凝材料和玄武岩纤维进行骨料空隙填充,最后进行摊铺、碾压后形成路面上基层和底基层。
关键词 市政道路工程;水稳碎石;施工质量控制;要点研究Cement Stabilized Macadam Base Construction Technology in Municipal Road ConstructionZhang Lei, Wang Huan-junComprehensive Service Center of Municipal Public Utilities of Qufu City, Qufu 273100, Shandong Province, ChinaAbstract The upper and bottom bases in the pavement base structure are made of cement stabilized macadam at the thickness of 15 cm and 20 cm, respectively. In the construction process, there are cracks in the local area, and in order to ensure the quality of the subsequent construction, the crack-resistant cement stabilized macadam base construction scheme is adopted, that is, basalt fiber crack-resistant cement stabilized macadam. Cement stabilized macadam is a basic material for municipal roads by mixing cement and crushed stone in accordance with a certain gradation for use in a mixer, the main component of the aggregate in cement stabilized macadam is graded crushed stone, and a certain amount of gelatination materials such as cement and basalt fiber are selected for aggregate void filling, and finally paved and crushed to form the upper base layer and bottom base of the road surface.Key words municipal road engineering; cement stabilized macadam; construction quality control; point research引言道路工程作为基础交通工程,属于现代化进程中的一项重要建设工程,其施工质量直接关系到人们的正常出行需求,因此必须对其施工质量进行更为严格的控制,而当前随着社会车辆的增多,道路交通压力增大,如何提高道路的承载力以解决交通承载力过大的问题,成了当前道路施工中所需要考虑的一个重要问题。
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
一、工程背景
水泥稳定碎石基层在道路基础工程中起着至关重要的作用,保证道路的平整度和承载能力。
因此,制定一份科学合理的施工方案至关重要。
二、施工准备
1.设计合理的施工计划,明确施工过程中的工作内容和要求。
2.检查工程设备和材料,确保施工过程中能够顺利进行。
3.对施工人员进行安全培训,保证施工过程中的安全。
三、施工操作步骤
1.清理基地表面,去除所有障碍物,确保施工区域干净整洁。
2.整理碎石基层,确保表面平整。
3.撒布水泥稳定剂,根据设计要求确定用量。
4.进行机械碾压,使水泥和碎石充分混合,提高基层的承载能力。
5.进行养护,确保水泥充分凝固,基层稳定性达到要求。
四、质量控制要点
1.定期检查施工过程中的质量,发现问题及时处理。
2.对水泥和碎石的质量进行抽样检测,确保达到设计标准。
3.严格按照施工方案要求进行施工,保证施工质量。
五、安全与环保
1.指定专人负责工地安全管理,确保施工过程中人员安全。
2.合理使用水泥和稳定剂,降低对环境的影响。
结语
水泥稳定碎石基层施工方案的制定和执行对道路工程具有重要意义,只有严格按照要求进行施工,才能保证工程质量和道路使用的安全性。
希望上述要点能为相关施工人员提供一定的参考与帮助。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案一、引言水泥稳定碎石基层是道路、场地等工程中常见的一种基础层,具有较好的承载能力和稳定性。
本文旨在介绍水泥稳定碎石基层的施工方法及要点,提高工程施工质量。
二、材料准备1.水泥:选择优质的普通水泥,按设计要求配比。
2.碎石(砂砾):应选用坚硬、质地良好的碎石或砂砾,符合工程要求。
3.水:清洁的饮用水。
三、施工工艺1.基层准备:清理基础土壤杂物,整平基面。
2.撒石层:将碎石铺设在基面上,厚度均匀,压实。
3.洒水湿润:在碎石表面洒水湿润。
4.撒水泥:均匀撒布水泥粉末于碎石表面。
5.搅拌铺设:使用机械设备搅拌碎石与水泥均匀,形成水泥稳定碎石。
6.压实整平:采用碾压机械对水泥碎石基层进行压实,确保密实度。
7.表面处理:修整基层表面,以待上部层铺设。
四、施工要点1.施工前应根据设计要求确定水泥、碎石、水的配比,严格按照比例进行搅拌。
2.水泥稳定碎石基层施工应避免在雨雪天气或温度过高、过低时进行。
3.施工时应做好基层湿润工作,确保水泥能够充分渗透到碎石中。
4.碾压时应控制好碾压机械的重量和行驶速度,避免碾压不均匀。
五、施工质量检验1.压实密度:使用密度计对基层进行密实度检测,达到设计要求。
2.强度检测:采用拆样试块或现场取样检测,检验水泥稳定碎石的抗压强度。
六、施工注意事项1.施工过程中应注意安全,做好现场防护措施。
2.施工工艺应严格执行,不得随意更改或省略施工环节。
3.施工人员应具备相关资质和技能,确保质量。
七、结论水泥稳定碎石基层的施工质量直接影响工程的使用寿命和安全性,施工单位应严格按照要求执行,确保施工质量。
通过本文的介绍,相信相关施工人员能够更好地掌握水泥稳定碎石基层的施工技朧和要点,提高工程施工质量。
水泥稳定碎石基层施工方案(修)
水泥稳定碎石基层施工方案(修)1. 引言水泥稳定碎石基层是道路基层中常用的一种材料,具有较好的稳定性和承载能力。
本文将围绕水泥稳定碎石基层的施工方案进行详细阐述,旨在优化施工过程,提高施工效率和质量。
2. 施工前准备在进行水泥稳定碎石基层施工之前,需要进行充分的准备工作。
主要包括: -确定施工路线和面积。
- 碎石均质度和含水率检测。
- 准备必要的施工设备和工具。
- 制定施工计划和安全管理措施。
3. 材料准备在施工现场进行水泥稳定碎石基层施工时,需要准备以下材料: - 碎石:应选择坚硬、均匀的碎石作为基础材料。
- 水泥:选用优质水泥,确保水泥的质量。
-混凝土搅拌机:用于拌和碎石和水泥。
- 压路机:用于压实基层。
4. 施工步骤4.1 地面处理在进行水泥稳定碎石基层施工之前,需要清理施工现场,确保地面平整、无杂物。
4.2 搅拌碎石和水泥将碎石和水泥按照一定的配比放入混凝土搅拌机中进行充分搅拌,直至达到均匀状态。
4.3 铺设混合料将搅拌好的碎石和水泥混合料均匀铺设在地面上,并采用压路机进行压实,保证基层均匀、牢固。
5. 施工质量控制为保证水泥碎石基层施工质量,需要进行施工质量控制,包括: - 验收混合料配比; - 施工过程中不断检查基层厚度和密实度; - 完成施工后对基层进行检查,确保施工质量符合要求。
6. 施工总结水泥稳定碎石基层施工虽然工序繁琐,但只有做好施工前的准备工作,配合合理的施工步骤和质量控制措施,才能确保施工质量和效果。
在实际工程中,施工方案应根据具体情况进行调整和优化,以取得最佳的施工效果。
水泥稳定碎石基层施工方案(1)
水泥稳定碎石基层施工方案(1)1. 引言水泥稳定碎石基层是道路施工中常用的一种基础层结构,具有承载能力强、耐久性好等优点。
本文旨在探讨水泥稳定碎石基层的施工方案,以期为相关领域的从业者提供参考和指导。
2. 原材料准备•水泥:根据设计要求选择合适的水泥种类和品牌。
•碎石:采用符合规范要求的碎石进行配比,确保碎石质量符合标准。
•水:保证施工中水资源充足。
3. 设备准备•搅拌机:用于将水泥、碎石充分混合。
•大型压路机:用于碾压基层以提高密实度。
•水泥稳定碎石拌合机:用于将水泥、碎石和水充分混合。
4. 施工步骤4.1 基层准备1.清理基层表面的杂物和泥土,确保基层平整。
2.在基层表面均匀撒铺碎石,保证碎石层均匀。
4.2 水泥稳定碎石拌合1.将预先准备好的水泥、碎石按比例送入拌合机中进行充分混合。
2.逐渐加水,调整拌合机的速度和时间,确保混合均匀。
4.3 摊铺和压实1.将拌合好的水泥稳定碎石均匀摊铺在基层表面。
2.利用大型压路机对摊铺的水泥稳定碎石进行压实,提高基层的密实度。
4.4 养护1.对施工完成的水泥稳定碎石基层进行养护,避免在养护期间受到外界的干扰。
2.根据水泥凝固时间和环境温度等因素,制定合理的养护计划。
5. 质量检测在施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行质量检测,主要包括密实度、厚度和平整度等指标,确保基层符合设计要求。
6. 总结水泥稳定碎石基层施工是道路建设中至关重要的一环,合理的施工方案能够有效提高基层的承载能力和使用寿命。
通过本文介绍的施工流程和注意事项,希望能够为相关领域的从业者提供参考,进一步提升施工质量和效率。
水泥稳定碎石底基层和基层施工技术要求
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2. 原材料质量控制 (3)2.1 集料 (3)2.2水泥 (4)2.3 水 (5)2.4 实测项目 (5)3. 拌合站与堆料管理 (6)4. 水泥稳定碎石底基层和基层级配设计与控制 (7)4.1 级配X围 (7)4.2 混合料级配组成设计 (8)4.3 施工级配控制 (9)5. 施工准备工作 (9)5.1 组织准备 (9)5.2 技术准备 (10)5.3 施工机械和试验设备准备 (10)6. 生产试验段 (13)7.水泥稳定碎石结构层施工 (15)7.1基本要求 (15)7.2 拌和 (15)7.3 运输 (16)7.4 摊铺 (17)7.5碾压 (19)7.6 接缝处理 (20)7.7 养生与交通管制 (22)7.9 取样与试验 (22)7.10 层间污染处理措施 (23)8.施工过程质量控制 (23)9 质量管理与检查验收 (24)附录A.骨架密实型水泥稳定碎石混合料组成设计 (26)水泥稳定碎石底基层和基层施工技术要求2. 原材料质量控制2.1 集料2.1.1集料加工工艺临枣高速公路路面底基层、基层碎石加工生产必须采用两级或两级以上破碎方式,其中有一级宜采用反击或垂式破碎工艺。
碎石加工应注意控制母材洁净程度。
2.1.2集料规格底基层、基层的集料规格建议选S8、S9、S12、S15四种规格的集料,每种规格的集料宜瞒足表2-1所示的要求。
表2-1 底基层、基层集料规格要求2.1.3集料质量要求1)应选用洁净坚硬未2风化的石灰岩碎石,为减少运输和摊铺过程中粗细集料离析现象,减少机械损耗,以与使基层就有较好的平整度,集料的最大粒径不应超过31.5mm;2)粗集料压碎值不大于30%;3)细集料有机质含量不宜超过2%,硫酸盐含量不应超过0.25%; 4)细集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑限指数试验,要求液限小于28%。
水泥稳定碎石底基层及基层施工方案
水泥稳定碎石底基层及基层施工方案水泥稳定碎石底基层是一种常用于道路、机场跑道和停车场等工程的基础施工方案。
它能够提供较强的承载力和抗水稳定性,能够有效地解决土壤强度低和容易松散的问题。
下面是水泥稳定碎石底基层及基层施工方案的详细介绍。
一、基层选择
二、材料准备
1.水泥:一般选择4
2.5号水泥,按照设计比例准备。
2.碎石:选择规格较大的碎石,通过筛网进行筛分,确保碎石的质量达到要求。
3.水:清洁的自来水或井水,用于拌和水泥和碎石。
三、施工工艺
1.清理基层:首先将基层表面的杂草、尘土和垃圾清理干净,确保基层平整洁净。
2.确定基层高程:根据设计要求,确定基层标高和坡度,并打出水平控制点和施工线。
3.基层湿润:在施工之前,将基层用水充分湿润,以提高水泥的黏附性和碎石的密实性。
4.拌和水泥:根据设计比例,将水泥均匀地撒在碎石表面,然后用推车将水泥和碎石混合均匀,同时适量加水。
拌和时间一般为5-10分钟,确保水泥充分与碎石混合。
5.施工铺装:将拌和好的水泥稳定碎石铺装在基层上,厚度一般为15-20厘米,根据需要进行压实。
6.压实:采用机械压路机对铺装的水泥稳定碎石进行压实,一般进行3-5次压实,直至达到设计要求的密实度。
7.养护:铺装完成后,进行养护。
在养护期间,应定期浇水并及时补充坑洞。
8.检验验收:完成基层施工后,进行验收。
验收标准主要包括厚度、平整度和密实度等。
水泥稳定碎石基层安全施工技术交底
水泥稳定碎石基层安全施工技术交底1. 引言水泥稳定碎石基层是一种常用的路面基层材料,具有较好的承载力和抗裂性能。
本文档旨在介绍水泥稳定碎石基层的安全施工技术,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收要求。
2. 施工前的准备工作2.1 材料准备在进行水泥稳定碎石基层的施工前,需要进行材料准备工作。
主要包括水泥、碎石和助剂的采购及存放。
•水泥:选择符合标准的优质水泥,确保其质量稳定。
•碎石:选择坚硬、无黏结物、无泥土和有一定角度的碎石,确保材料的质量和稳定性。
•助剂:根据需要选择适当的助剂,如增强剂、保水剂等。
2.2 设备准备除了材料准备外,还需进行设备准备工作。
主要设备包括搅拌机、压路机、水泥稳定碎石基层施工机械等。
确保设备的完好性和操作的安全性。
2.3 现场准备在施工前,需对施工现场进行准备工作。
包括清理施工区域、设置警示标志、利用防护措施保护现场人员的安全等。
3. 施工过程中的注意事项3.1 基层处理在进行水泥稳定碎石基层的施工前,需要对基层进行处理。
主要包括基层的平整和清理工作。
确保基层的稳定性和质量。
3.2 水泥稳定碎石制备3.2.1 水泥稳定剂的计量根据设计要求,对水泥的用量进行准确计量。
采用称重或容量计量的方法,确保水泥用量的准确性。
3.2.2 水泥稳定碎石的搅拌将预先准备好的碎石和水泥稳定剂放入搅拌机中进行充分搅拌。
搅拌时间一般不少于5分钟,确保搅拌均匀。
3.3 碾压施工3.3.1 初碾将搅拌好的水泥稳定碎石铺设在基层上,并采用压路机进行初碾。
碾压过程中,需注意碾压的顺序和压力,确保基层的均匀密实。
3.3.2 中碾在初碾完成后,再次铺设水泥稳定碎石,并进行中碾。
中碾的目的是进一步提高基层的密实度和平整度。
3.3.3 终碾经过中碾后,进行最后一次铺设和终碾。
终碾的目的是使水泥稳定碎石基层达到设计要求的密实度和平整度。
4. 施工后的验收要求4.1 表面平整度水泥稳定碎石基层的表面应平整,无起伏和明显的不平坦现象。
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层施工技术
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层施工技术1. 前言水泥稳定碎石路面基层是一种经济、环保、可靠、耐久的道路基础结构。
相比于传统的沥青路面,水泥稳定碎石路面基层具有更好的抗裂、防水、承载能力和耐久性,可以适应各种不同的压实要求和反复荷载条件。
用于航空、高速公路、城市街道、停车场等不同场所。
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层施工技术是一种对基层表面进行处理,通过特殊的配合比、施工方法和施工工艺,实现稳定碎石层与水泥砂浆薄层的结合的工艺,主要是用于解决水泥稳定碎石路面基层在使用过程中容易出现的裂缝、翘曲、泛沙等问题,具有显著的技术和经济效益。
2. 原材料2.1 碎石使用优质无泥、无石粉、无软体、无蜂窝的、符合GB/T 14684-2011《铁路工程碎石》规定的粒径为5mm~40mm碎石。
2.2 水泥使用标号为P.C32.5或P.O42.5的水泥,按照配合比要求控制使用量。
2.3 砂浆使用中厚度界面剂LDX 做砂浆材料。
2.4 其他大型混凝土搅拌机、混凝土输送泵、碾胀机、压路机等。
3. 设计要点3.1 基层处理基层应平整,无断块、波纹和沉陷等现象。
基层当中不得有杂物混杂,而且顶面应平整、无坑洼。
如果基层的级配和压实饱满度达不到设计要求,必须要加以整改。
3.2 配合比成骨料、水泥和水的配合比要严格按照要求进行控制,必须保证杂质控制在规定范围以内。
配合比中成骨料填充密实度应计算,充分保证成骨料率避免出现“桥面露石”现象。
水泥用量在2%-4%之间,砂浆厚度约为1-2cm。
3.3 施工工艺和施工方法3.3.1 预备工作(1)检查地面是否承载能力和粘结力符合要求。
(2)确定碾压路线和初始坡度。
(3)检查碎石规格、密度等;检查水泥是否符合要求。
3.3.2材料供应材料供应应定时增补,固定供应流量,以保证施工质量的稳定。
对于每幅土地,应该有完备的回看不同阶段的备货样板。
3.3.3 倒料和混凝土搅拌将碎石、水泥和水按一定的比例放入混凝土搅拌机中进行混合。
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公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术摘要:水泥是水硬性结合料,绝大多数的土类都可以用水泥来稳定,改善其物理力学性质,适应各种不同的气候条件与水文地质条件。
水泥稳定类基层具有良好的整体性、足够的力学强度、抗水性和耐冻性。
其初期强度高,且随龄期增长而增长,所以应用范围很广。
近年来,在我国一些路面工程中,水泥稳定类可用于路面结构的基层和底基层,在保证路面使用品质上取得了满意的效果。
关键词:水泥;稳定;碎石;施工技术;工艺研究Abstract: the cement is rigid material with water, most of the soil type, can use cement to stabilize, improve the physical and mechanical, adapt to the different climatic conditions and hydrogeological conditions. Of the cement stable kind of grassroots has good entirety, enough mechanical strength, water resistance and resistance to cold sex. Its initial high strength, and increases with age, so wide applications. In recent years, in our country some road engineering, of the cement stable class can be used for pavement structure of the basic level and subbase, ensure pavement on quality satisfactory results.Keywords: cement; Stability; Gravel; Construction technology; Technology research0引言随着国民经济持续高速增长,公路也在迅速的发展,旧的路面结构形式已难满足现代交通状况的要求,现在交通量增长速度很快,重载卡车数量显著的增加,超载车辆也比较普遍。
新的交通状况对路面基层的质量提出了更高的技术要求。
水泥稳定级配集料是当今国内外使用最普遍的一种半刚性基层材料,其中又以水泥稳定碎石性能最为优异。
然而水泥稳定碎石基层并没有消除半刚性材料的缺点,因此如何进一步减少其反射裂缝的产生,依然是充分发挥路面结构整体性能的关键之一。
因此有必要对水泥稳定碎石基层进行研究,以便能为将来更为广泛的应用提供经验。
1.准备工作必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
1、施工机械2、质量检测仪器3、底基层的检查与验收机械数量至少应满足每个工点,每日连续正常生产及工期要求。
2.混合料组成设计水泥稳定碎石是由几种材料混合而成,为了确定各种材料组成比例,充分发挥各种材料的特性,获得性能优良的稳定材料,必须进行混合料的组成设计。
水泥稳定材料的组成设计包括:根据规定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥;确定合理的集料配合比例,水泥剂量和混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。
合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝少),施工和易性好(粗集料离析较小)。
3.铺筑试验路段正式开工之前,应进行试铺。
试验路段应选择在经验收合格的底基层上进行,其长度为300m~600m左右,每一种方案试验100m~200m。
水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和(厂拌)法施工。
试验路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)进行。
当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定,可按以上内容编写《试验路段铺筑总结报告》,经审批后即可作为申报正式路面施工开工的依据。
4.施工施工工序:测量放样→培路肩→清扫→洒水碾压→拌料检测→运输→摊铺、整型→碾压→检测→养生、交通管制→验收,进行下一个分项工程施工。
(一)测量放样:在验收合格的底基层上恢复中线,直线段每20m一桩,曲线段每10m一桩,并在底基层两侧边缘外0.5m设指示桩,在指示桩上标出挂感应线的标高(一般比松铺后的标高再高出20cm),并在底基层上标识出水稳层铺筑边距的位置。
(二)培路肩:在验收合格的路基上,标出路肩内外边线,进行培土路肩,充分压实路肩后报监理工程师进行复检。
(三)清扫:路肩土铺筑压实合格后,将计划铺筑水稳碎石基层的段落内全部进行清扫。
(四)洒水碾压:在水稳碎石基层铺筑前,为了始终保持级配碎石底基层的湿润、平整和密实,在水稳碎石基层摊铺前,将级配碎石底基层洒水碾压一遍,并随时对摊铺机和运输车辆造成级配碎石底基层表面损坏和表面干燥松散部分及时洒水碾压处理。
(五)拌和:采用水泥稳定土厂拌设备集中拌和。
正式拌制前,先通过称量后的石料进行拌和和筛分的结果,调整拌和机皮带的转速,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。
当原集料的颗粒组成发生变化,进行重新调试设备。
(六)运输:为防止混合料装车时出现离析现象,拌和站卸料装置高度安置不能过高。
车辆到工地现场每个环节都要有专人指挥。
(七)摊铺、整型:采用带自动调平装置的稳定土摊铺机摊铺,采用下列两种方案施工:方案一:一次性摊铺成型(1)先用平地机摊铺第一层碾压完毕,检测压实度达到规范要求后,紧接着用摊铺机摊铺第二层,及时碾压,以便使之形成一个整体。
但注意在第二层施工时不宜采用重型振动压路机碾压,以免损伤下基层。
(2)先用平地机摊铺第一层,初步碾压找平后,用摊铺机摊铺第二层,并用大吨位的压路机及时碾压,使分两次摊铺的两层形成一个整体。
方案二:分两次摊铺先采用带自动调平装置的稳定土摊铺机摊铺第一层(17cm),碾压成型后洒水养护七天,钻芯检测合格后,清扫水泥稳定碎石基层第一层表面,洒水泥浆并及时用带自动调平装置的稳定土摊铺机摊铺第二层,摊铺碾压完毕,检测各项指标,洒水养护七天,最后钻芯检测。
2、确定松铺系数也包含两个方案:方案一第一层用平地机铺筑碾压后压实厚度17cm,假设1.25松铺系数进行验证,第二层用摊铺机铺筑碾压后压实厚度17cm,假设1.38松铺系数进行验证,经验证得到两层分别的松铺系数,总和后就得到一个整的松铺系数。
则可以确定为水泥稳定碎石基层顶面摊铺机摊铺后的松铺标高。
方案二一层铺筑时先假设松铺系数为1.38,铺筑一段后及时碾压,定点测量验证(用钉子定点测量,松铺前检测钉子头标高,碾压后再检测钉子标高),计算松铺系数是否和假设吻合,如果有偏差,及时调整再验证,最终确定松铺系数。
(八)碾压:关系到基层内在质量的关键工序。
而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和含水量。
1、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订碾压方案,碾压时使各部分的碾压次数尽量相同,两侧多压2~3遍。
2、整形后,当混合料的含水量为最佳含水量的±1%~±2%时,立即用轻型压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。
3、碾压过程中,水稳层的表面应始终保持潮湿,如表面水分蒸发过快,及时补洒少量的水,但严禁洒大量水碾压。
4、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水稳层表面不受破坏。
5、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或其他方法处理,使其达到质量要求。
6、经过拌和、整形的水稳层,宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度。
8、施工时的横向接缝应符合下列要求:水泥稳定混合料摊铺时,连续作业不中断,如因故中断2h,则设横缝,每天收工之后第二天开工的接头段面设置横缝,每当通过桥涵,在其两边设置横缝,基层的横缝与桥头搭板尾端吻合。
特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。
对于无法碾压的死角,采用平板振动夯夯实。
10、因水稳层两侧无侧限,碾压时会出现向两侧外推移现象,而两侧标高会偏低,在碾压过程中,派人员进行收边,补两侧标高不够的部位。
11、碾压后对两侧多余部份进行收边,保证宽度和线形。
12、碾压后在终凝前,及时对路面侧边的边缘渗沟基坑进行开挖。
(九)检测:水稳层碾压结束后,及时进行试验检验和测量检查,试验检验在试验监理工程师见证下进行粗细集料级配、水泥含量、压实度和压实厚度等项目。
(十)养生和交通管制:水稳碎石覆盖2小时后,7天养生结束后钻孔取芯。
养生期间除洒水车外,封闭交通,严禁车辆通行。
养生期结束后,如其上为沥青面层,应先清扫基层,并立即喷洒透层或粘层油,在清扫干净的基层上,也可先做下封层,以防止基层干缩开裂。
(十一)评定标准(基本要求)1、粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料;2、水泥用量和矿料级配应按设计控制准确;3、路拌深度应达到层底;4、摊铺时应注意消除离析现象;5、混合料应处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌合到碾压终了的时间不应超过3~4h,并应短于水泥的终凝时间。
6、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生,养生期应符合规范要求。
(十二)验收:基层碾压结束后,及时进行压实度检测,其压实度应大于98%。
基层顶面的弯沉在养生结束后14天内完成检测,采用后轴重100KN的标准车进行弯沉检测,检测频率为每车道每10米两点。
对弯沉值过大的点,进行局部处理。
同时对基层进行高程、厚度、宽度、横坡、平整度、弯沉及碾压的检查。
(十三)水泥稳定碎石基层施工注意事项:必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接;施工前做延迟时间对混合料强度影响的试验,以确定合适的延迟时间。
5.结束语抗裂型水泥稳定碎石基层水泥用量较低、强度性能良好,减少了细集料的用量,能有效的降低水泥稳定层的开裂。
路面基层是沥青路面结构的主要承重层。
在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求,进一步优化施工工艺,将路面基层施工质量提高到新的水平,以满足不断变化的交通状况。
在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格,确保路面基层的工程质量。
参考文献[1]《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000[2]《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005[3]《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004[4]《公路养护技术规范》JTJ073-96[5]《公路工程混合料配合比设计与试验技术手册》。