试谈浙江移动通信线路维护质量规范

浙江移动通信线路维护质量规范浙江移动光缆线路工程和维护经过多年来的建设，已引成庞大的移动基础网络体系。

在移动业务快速发展的同时,如何有效地保证网络质量，提高传输线路的安全稳定性，消除线路隐患，处理工程遗留问题，已成为当今维护工作中急需解决的一个重要问题。

浙江移动在集团公司的领导下，以《YD 5025-2005 长途通信光缆塑料管道工程设计规范》、《YＤ５０43-2０0５长途通信光缆塑料管道工程验收规范》、《YD 513７-２005 本地通信线路工程设计规范》《YD/T5１38-200５本地通信线路工程验收规范》、《ＹD510２-2005 长途通信光缆线路工程设计规范》、《YD 5137-2005 本地通信线路工程设计规范》、《YD 5025-２０05 长途通信光缆塑料管道工程设计规范》、《YD 5０４3-2０05 长途通信光缆塑料管道工程验收规范》、《通信管道工程施工及验收技术规范》（ＹD51０３-20０3）《光缆线路工程验收规范》（移动集团公司)为质量标准，结合浙江实际情况,本着统一工艺、简化材料的种类,便于施工操作,易于掌握技术要领,形成了一套既符合行业规范又符合浙江实际的质量标准。

一、架空杆路建筑（一）、杆路建筑:1、浙江移动架空光缆线路负荷标准:鉴于目前浙江移动的架空线路工程的承载物为光缆，架空线路的负荷属轻载,架空光缆线路工程根椐中轻负荷区进行负载设计，即:每8根连续直线电杆,设立一处防风拉线(人字拉、双方拉)，连续32根电杆，最大不得超过48根电杆,设立一处四方拉线(抗倒伏拉线)。

但鉴于目前协调上的原因,在不可能设立四方拉线的地方,可将四方拉拆分为顺线拉及人字拉在连续的二处设立。

(2处拉线的最低要求)。

2、基本杆高:根椐公路法及浙江全境的地理环境的实现情况,中华人民共和国法律的普及及公民的法律意识，确定基本杆高如下:1）、Ｃ２以上干线为９米杆。

2）、C3的光缆线路基本电杆高度为8米。

3）、C4网光缆线路:基本杆高为7米，平原地带及城域部分基本电杆高度为8米,条件许可，建议全程为8米电杆。

注：目前尚未达到上述标准的杆路,维持原状，今后在建设中逐步取消7米杆。

３、电杆类型及质量准:1)、电杆强度:D级杆以上。

2）、电杆类型：目前电杆类型共分为:环形电杆、半预应力电杆、预应力电杆，共三种。

鉴于在实际使用效果及各种类型电杆半预应力的特性,在沿海台风多发地区必须采用半预应力电杆及环形电杆(抗倒伏特性),在平原及丘陵地带也可预应力电杆，建议尽可能使用半预应力电杆。

3)、电杆的质量标准：a)、横向裂纹宽度不超过０.5ｍｍ2。

ｂ)、无可见的纵向裂缝。

c)、混泥土破碎部分总表面积超过20０ mm２。

４、电杆的垂直度1）直线杆:横向偏差及纵向偏差不超过1/3杆稍即：5ｃｍ。

直线垂直度鉴别方法:目视法;示图：分别从杆中部及杆根部进行目测:电杆1电杆2电杆3 电杆4 电杆５２）、角杆：杆根向内角偏移100－150mm，根稍向外角倾斜100-150ｍm。

检查方法:图示。

角杆示意图：3)、终端杆:杆根向内角接线方向倾斜1０0-200ｍm,根稍向接线反方向倾斜100-200mm；5、电杆埋深（国家强制性准,单位:米）:深度允许偏差：50mm。

6、杆距:1）、标准杆距为50±５米,无特殊理由不得超过此标准杆距。

２)、杆距超过80米属长档距,在该杆两端做顺线拉予以保护。

3）、杆距超过12０米属飞线,需加辅助吊线，电杆为加强电杆。

4)、杆距超过180米属飞线，需加辅助吊线,电杆为等径电杆(杆稍径为1９厘米)。

５)、杆距超过300米属飞线，需加辅助吊线,电杆为Ｈ杆。

飞线施工示意图(单杆）:飞线示意图(跨越杆)：飞线（H杆)7、水泥护墩：当电杆埋深达不到要求时，须加做水泥护墩，规格如下,上底直径为80厘米,下底直径为1０0厘米，高度不低于1米,地面部分不高于０.４米。

护墩示意图：8、在水田中立杆时,在电杆底下应加垫底石，在地质松软地带的角杆,还应装设横木及卡盘,否则吊线垂度难以保证。

9、电杆离公路边沟１米以内时，应在电杆上涂刷警示标志，标志如下：红漆三道，白漆三道，每道宽200mｍ，共计12０0mm。

（二)、拉线1、拉线的分类：终端拉线、顶头拉线、角杆拉线、顺线拉线、防风拉线(人字拉线)、四方拉线、吊板拉线、高拉桩拉线、撑杆。

2、拉线安装位置：终端拉线、顶头拉线、角杆拉线、顺线拉,一律安装有吊线抱箍的上方，防风拉安装在吊线抱箍的下方。

3、拉线与抱箍的位置:拉线抱箍与吊线抱箍的隔距为1０±2cｍ,第一道拉线与第二道拉线的隔距为40ｃm。

4、拉线的程式:防风拉与主吊线为同一程式,其余拉线至少大吊线一号；钢柄程式、吊线程式、地锚石程配合如下：5、拉线的设置:防风拉原则上8根直线杆设置一处防风拉，四方拉线原则上３2根电杆设置一处四方拉线,最大不得超过48根电杆。

各拉线的拉距比为1：１最少不得少于0.75；角深介于１０-15米的角杆拉线，采用3.0/７拉线或２.6／７的双拉线，角深大于1５米的角杆拉线一般采用平分转角杆的方式进行设置拉线，若无其它方法不得不设置拉线时,采用开断吊线,做八字拉线，二条拉线吊线合力的反方向内移６０厘米。

6、拉线的扎把：为统一规格,减少材料的种类，浙江移动的拉线扎把一律采用另缠法,标准如下：7、拉线的出土钢柄为20-40厘米，角杆拉线方位偏差±5厘米。

8、辅助装置:角深在5米以上的角杆，做内角辅助线,吊线在外角不应吊线辅助线。

内角角深在5-8米，用４.0铁线绑扎辅助线，超过8米以上的内角角深，应与主吊相同的钢绞线做辅助吊线。

9、辅助装置的做法:10、拉线距人行道1米内，应在拉线上加套拉线警示保护套管。

(三)、其它拉线:其它程式的拉线包括：高拉桩、撑杆、吊板拉。

1、高拉桩:高拉桩杆稍应向拉线合力方向反侧倾斜７00-1000mm,副抱箍距杆稍不少于２00-300mｍ;正拉线与地面保持合理的高度。

2、角深超过7米的角杆,不得架设撑杆,撑杆的方位角应该在角杆内角平分线上，埋深在４00-600mm。

3、吊板拉线：在无法装设置正常的拉线,不同的施工规范使用不同的拉线。

吊板拉线的拉横档应装设在电杆的1／5处吊板的距高比为１：1。

4、吊板拉线的地锚原则上用混泥土浇注。

二、通信管道(一)通信管道的材质通信管道按其材料的类型可分为水泥管道、塑料管道、钢管管道和碳素管道。

(二)通信管道的材料程式通信管道按其材料的程式可分为:1、水泥管块；2、PＥ多孔蜂窝管、ＰＶC多孔蜂窝管；3、PE一体孔孔管、PＶC一体多孔管;4、PE波纹管、ＰVC波纹管;5、九孔栅格管；6、九孔碳素管、单孔碳素管；7、ＰE平管(用于顶管)；8、钢管；9、绉纹碳素管。

(三)浙江移动常用管材:1、PE一体多孔管(７孔）;2、PＶCΦ1１0管波纹管；3、Φ110钢管；Φ160钢管;4、九孔碳素管、单孔碳素管;(四)常用管道程式1、n孔一体多孔管＋ｍ孔波纹管；2、n孔一体多孔管3、ｍ孔波纹管:(五）规模：在建设前期，浙江移动的建设规模普遍为１孔或2孔(1孔一体多孔管+1孔波纹管)结构较多,要目前形成了比较稳定的城域网框架结构时，管道的规模普遍偏小，规模建议如下：1、进出局:每方向为12孔管道，理想为四方向出局；２、主要城市(地级市)：进出中心机房为６-12孔,并向四周辐射，规模逐渐减少。

主要街道为四孔,次要街道为1-２孔。

3、次要城市(县级市、县政府所在地：进出中心机房为4-６孔，并向四周辐射,规模逐渐减少。

主要街道为2-４孔，次要街道1-2孔。

4、重要城镇:主街道为1-2孔。

５、小区管道:1孔一体多孔管+1孔波纹管或1孔不规则管。

（六）管道的埋深：1、人行道及其它地段的管道埋深:主管位深度为60厘米；2、慢车道管道埋深：主管位深度为0.7０厘米；3、快车道管道埋深：主管位深度为0．80厘米4、钢管埋深：≥0.４0厘米；(七）管道的基础及包封:5、人行道:基础为15０＃8厘米厚混泥土基础；顶侧包为:150＃８厘米厚混泥土包封。

6、慢车道:基础为１50#8厘米厚混泥土基础；侧包为:１50＃8厘米厚混泥土包封；顶包为1５０＃10厘米厚混泥土包封。

7、快车道:基础为15０＃10厘米厚混泥土基础;侧包为:150#1０厘米厚混泥土包封；顶包为１50#1５厘米厚混泥土包封。

8、过路钢管的敷设方式:埋深为6０厘米，基础为１５0#8厘米厚混泥土基础,在钢管接头处进行顶侧包为：150＃8厘米厚长度为60厘米混泥土进行包封。

9、过路管道：在重载路口,管道埋深达到6０厘米以上时，可以用塑料管材进行过路,但包封加厚到20厘米。

10、绿化带及田野中：包封可适降低厚度到100#５厘米厚混泥土包封，基础可适当可适降低厚度到100#5厘米厚混泥土基础。

11、4孔及４孔以上的混泥土管道不建议采用混泥土填充。

12、管道进行包封时,基础与包封同宽，并用模板进行包封。

13、混泥土基础及包封的管理养护期为２４小时以上，新建道路及开发区道路为４8小时以上。

(八）人手井建筑14、通信管道建设中,为保护所敷设光缆的安全,尽可能采用小号小井,特别是合建管道,有条件尽可能采用小号人井。

15、独建二孔及二孔以上管道，由于3#手井中间盖板的承受力较弱,尽可能采用2#手井。

16、人手井建设要求:1)、人手井壁内外粉刷,外墙1.5厘米、内墙2.5厘米。

2）、托架安装居中,并相距50厘米。

3）、管孔距井底3０-20厘米（防止杂物进入管子)。

4)、抹八字:在人手井中,在进入人手井的管口及人手井的边角,八字的格式是:5：５:7。

５)、当主管道进入人、手时,应在管道进入人手井的２米前，开始加筋。

4、井盖板的种类:目前通用的人手井盖板为铸铁盖板、铸钢盖板、钢纤维盖板及ABS复合盖板。

１）、铸铁盖板：抗压一般为20吨以内,仅适用于市内人行道、小区道路及无重载车辆经过的手井，但是由于近年来偷盗事件频发,目前已很少使用。

２)、铸钢盖板:抗压一般为40吨以内,适用于车行道，但是由于近年偷盗事件频发,目前已很少使用。

3)、钢纤纤维手井盖板（普通型)：抗压一般为２０吨以内,仅适用市内人行道、小区道路及无重载车辆经过的手井,由于该手井盖板运用了大量非金属材料，防盗性能较好目前普遍应用。

4)、钢纤纤维手井盖板(重载型)：抗压一般为４0吨以内,适用于车行道，由于该手井盖板运用了大量非金属材料,防盗性能较好目前普遍应用；但是由于近年来偷盗事件频发,目前已很少使用。

5)、AＢS复合盖板：抗压一般在1２吨以内，同时由于价格较高，在没有市政特殊要求的地方，一般不建议使用。

5、人手井配件:1、金属材料:要求使用镍镀锌材料。

2、塑料件:尽量使用浅色材料,严禁使用回料产品。

3、积水罐及拉力环:在手井中，取消拉力环，在水位高的地方取消积水罐,改为渗水孔。