4、把铁路修到拉萨去

五年级语文学科第一单元四课

——陈琳

第一课时

第二课时

个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

詹天估不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，。‘大概’、‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”亲自带着学生的工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路。他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修长的第一条铁路，一定要把他修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道。其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常中跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的位突击队员来读1～2自然段，要读出你们的决心来。

（5）同学们，让我们也象这位突击队员一样“严阵以待”，准备迎接风火山的挑战。（齐读1～3自然段）4.师读：“然而，一次次爆破，……是根本不可能的事！”

（1）西方的媒体说明了什么？（2）他们认为不可能，那你们认为可能吗？（3）我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的？让我们把自己当作中央电视台的一名记者，走进工地，去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。

三、读后采访

1.合作要求：（1）自己边读边画，抓住重点词句，体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。（2）根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员互相采访。（3）按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做三次报道。

2.采访提纲（1）你们遇到了什么样的困难？（2）这些困难给你们造成了什么影响或者后果？（3）你们是如何克服这些困难

火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。

这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑。许多到中国来浏览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。

1、用“——”画出排比句，好好读一读。用“——”画出具体描写詹天佑“始终坚持在野外工作”的句子。从这些句子中感受到他

的精神。

2、说说詹天佑的力量源泉是什么？

（二）活动乐园

课余，可以和同学一起学习唱《坐上火车去拉萨》这首歌。1-2体会排比句

的作用，感受人

物精神。

的？

3、理解课文中“下马

威”。

（1）这些下马威可能

给工人和工程带来什

么危害？但是，这一

切难得倒我们的筑路

大军吗？为什么？

因为这群勇敢坚强的

青年突击队员心中装

着一个坚定的信念：

“把铁路修到拉萨

去！”（读第7自然段）

2.克服“恶劣天气”。

（1）请某个学生做现

场报道，其他人补充评

价。（2）想象“七零

八落”“不翼而飞”

和“劈头盖脸”是什

么样子？（3）导读第

8自然段前5句（老师

读前半句，学生跟读后

半句，强调突出作用）

（4）看图，想象工人

们在这样恶劣的天气

面前可能会怎样？

（5）请某个学生做现

场报道，其他人补充评

价。（6）什么是“杯

水车薪”？为什么会

杯水车薪？想象工人

背着氧气瓶在隧道里

工作是什么样？

（7）胸闷，头痛，呕

吐，四肢无力……生命

受到严重威胁，这是多

么可怕的难关啊！但是

建筑大军硬是让风火

山，这只巨大的拦路虎

一次次低下了高傲的

头。为什么？他们的胜

利依靠的是什么？