城市级实景三维模型构建方法及应用前景研究——以长沙市实景三维建模为例
测绘技术三维城市建模方法与应用案例
测绘技术三维城市建模方法与应用案例三维城市建模成为了现代城市规划与管理的重要工具，它通过利用测绘技术为城市提供了准确、高效的地理信息，并将之转化为可视化的三维模型，为城市的发展与管理提供了有力的支持。
本文将介绍一些常用的三维城市建模方法，并以具体的应用案例来展示其实际效果。
一、激光雷达测绘技术激光雷达是一种高精度、高效率的测量技术，它可以快速获取大范围内的地理信息。
在三维城市建模中，激光雷达可以通过扫描城市建筑物表面，获取其精确的形状和空间位置。
通过激光雷达与GPS和惯性导航系统的联合使用，可以实现对城市建筑物的精确定位和三维测量。
以某城市的立交桥建模为例。
激光雷达通过扫描立交桥表面，获取了其几何形状和拓扑关系。
在建模过程中，可以根据扫描数据，通过点云处理软件将扫描点云转化为三维模型。
这样一来，城市规划者可以在模型中进行多角度观察和分析，为立交桥的扩建、维护和改造提供决策依据。
二、摄影测量技术摄影测量技术是一种利用相机设备进行地理测量的方法，它可以通过对城市进行航空或卫星摄影，获取大范围内的地理信息。
在三维城市建模中，摄影测量技术可以通过对城市建筑物的立面进行影像测量，获取其高程和纹理信息。
举个应用案例，某城市规划部门需要对市区的建筑物进行密度分析，以便合理规划社区和交通路网。
通过航空摄影获取的高分辨率影像，可以通过影像处理软件进行立面测量，从而获取建筑物的高程信息。
再结合城市的地理信息系统数据，可以将建筑物的高程信息与地块数据进行叠加分析，得出城市建筑物的密度分布图。
三、卫星遥感技术卫星遥感技术是一种利用卫星传感器获取地球表面信息的方法，它可以通过遥感图像获取城市范围内的地理信息。
在三维城市建模中，卫星遥感技术可以通过获取高分辨率的卫星影像，对城市建筑物进行识别和分类，进而实现三维模型的构建。
以某城市的商业中心区域建模为例。
通过获取的高分辨率卫星影像，可以使用对象识别算法对影像中的建筑物进行自动提取和分类。
3D建模技术在城市规划中的应用
3D建模技术在城市规划中的应用随着科技的飞速发展，3D建模技术在城市规划领域的应用也日益广泛。
这种技术不仅能够帮助城市规划者更直观地了解规划效果，还能够提高规划的精准度和效率。
本文将从3D建模技术在城市规划中的原理和优势入手，探讨其在城市规划中的具体应用及未来发展方向。
首先，我们来看一下3D建模技术在城市规划中的原理。
简单来说，3D建模技术是利用计算机软件对城市空间进行三维建模，将城市的地形、道路、建筑等要素进行精确的数字化表示。
通过对城市数据的采集、处理和分析，可以生成逼真的三维城市模型。
这种模型不仅可以用于展示城市的整体格局和规划方案，还能够进行虚拟漫游和空间分析，为决策提供有力支持。
其次，我们来分析一下3D建模技术在城市规划中的优势。
相比传统的二维规划工具，3D建模技术具有以下几个明显优点。
首先，三维城市模型更加直观，能够让规划者和决策者更好地理解城市的空间结构和关系。
其次，基于三维模型的城市规划可以更为精确地反映现实世界，帮助规划者更准确地预测城市发展的效果。
此外，3D建模技术还能够实现城市规划方案的可视化展示，引导公众参与和意见反馈，增强规划的透明度和民主性。
总的来说，3D建模技术为城市规划带来了更多可能性和便利性。
接下来，我们具体探讨一下3D建模技术在城市规划中的应用。
首先，3D建模技术可以用于城市的总体规划和设计。
通过对城市的地形、地貌、用地分布等信息进行三维建模，规划者可以更好地把握城市整体布局和空间发展走向，制定出更科学合理的规划方案。
其次，3D建模技术也可以用于城市的详细规划和设计。
在城市细部规划中，规划者可以利用3D建模技术对建筑、道路、绿化等要素进行精细模拟和布局，使规划更加精准和具体。
此外，3D建模技术还能够用于城市景观设计和环境评估，为城市的宜居性和可持续发展提供支持。
最后，我们展望一下3D建模技术在城市规划中的未来发展方向。
随着人工智能、大数据等前沿技术的不断渗透，3D建模技术在城市规划中的应用将更加广泛和深入。
3D城市模型构建与可视化技术探讨
3D城市模型构建与可视化技术探讨在当今数字化时代，3D 城市模型构建与可视化技术正以惊人的速度发展，并在众多领域发挥着重要作用，如城市规划、建筑设计、交通管理以及虚拟现实等。
这项技术为我们提供了一种全新的方式来理解和感知城市空间，让我们能够更直观、更全面地把握城市的结构和功能。
一、3D 城市模型构建的基础要构建一个准确、精细的3D 城市模型，首先需要大量的数据采集。
这些数据来源多种多样，包括卫星图像、航空摄影、地面测量以及建筑图纸等。
通过这些手段，我们可以获取城市的地形地貌、建筑物的形状和位置等基本信息。
在数据采集完成后，接下来就是数据处理和建模的过程。
这需要运用到多种技术和工具，比如地理信息系统（GIS）、计算机辅助设计（CAD）以及 3D 建模软件等。
建模的方法也有多种，常见的有基于多边形的建模、参数化建模和基于点云的建模等。
基于多边形的建模是一种较为传统的方法，通过创建三角形或四边形的网格来模拟物体的表面。
这种方法在表现复杂的几何形状时具有一定的优势，但对于大规模的城市模型构建，可能会面临数据量过大和处理速度慢的问题。
参数化建模则是通过定义一系列的参数和规则来生成模型，具有较高的效率和可编辑性。
但它对于建模人员的专业知识和经验要求较高。
基于点云的建模则是利用激光扫描或摄影测量获取的点云数据直接构建模型，能够较为真实地反映物体的形状和细节，但数据处理的难度较大。
二、3D 城市模型的可视化技术有了 3D 城市模型，如何将其以生动、直观的方式呈现出来也是至关重要的。
可视化技术在这方面发挥着关键作用。
一种常见的可视化方式是使用三维渲染引擎。
这些引擎能够根据模型的几何形状、材质和光照等信息，生成逼真的图像。
通过调整光照参数、材质属性和视角，可以营造出不同的视觉效果，让用户仿佛置身于真实的城市环境中。
虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术的出现，为 3D 城市模型的可视化带来了全新的体验。
通过佩戴 VR 设备，用户可以完全沉浸在虚拟的城市环境中，自由地探索和交互。
三维实景信息模型在城市管理中的应用(如何构建三维实景信息模型系统)
三维实景信息模型在城市管理中的应用（如何构建三维实景信息模型系统）摘要：在三维化迅猛发展的今天，信息化数字化建设已经成为实现城管队伍长远发展的基本立足点和战略制高点，高科技在城管执法工作中的运用已成为改善执法方式和提升执法水平的必要手段。
本文对三维实景模型系统技术的整体介绍，先进了技术开发，如何建立三维实景信息模型平台系统，维护等。
关键词：三维；科技；新技术一、什么是三维实景模型1、技术介绍三维实景模型是通过倾斜摄影或激光扫描等方式，采集被摄物体和周边环境的相关数据（照片、视频、点云），由计算机运用专业软件计算而生成的三维真实场景模型。
模型包含被摄物体和环境的各种原始基本数据如：颜色、质感、长、宽、高、周长、面积、体积、和GIS信息。
2、技术要求倾斜摄影技术是要求对被摄物体进行五个方位角的数据采集拍摄。
照片由被摄物体东、南、西、北四个面采用45度倾角矩阵拍摄，俯视采用垂直地面方式矩阵拍摄。
由五组相片叠加运算生成。
3、技术特点实景模型可以完整真实记录被摄物体的外观特征，通过矩阵拍摄或激光扫描可做到全方位无死角。
模型的精度根据拍摄物体的远近或扫描方式的不同，可达到厘米或毫米级。
4、技术优势建模方式快捷精准，自动化程度高。
实景模型可以360度，任意缩放观看。
有非常强烈的临场感，仿佛置身其中。
二、如何获取三维实景模型1、无人机设定航线自主矩阵拍摄无人机搭载高分辨率数码相机，根据相机数量（单镜头和五镜头）设定不同的飞行航线。
五镜头由四个正交面水平角45度镜头和一个与地面垂直的镜头所组成，因此设置好相片重叠率后一次航线即可完成线内采集任务。
单镜头则需分别调整相机拍摄角度做5个批次的飞行。
航线智能矩阵拍摄适合大面积大规模数据采集拍摄。
2、无人机螺旋式定点环绕拍摄无人机搭载单镜头对物体进行螺旋式环绕拍摄，以被摄物体为圆心无人机按照照片重叠率做不同高度的环绕飞行采集。
螺旋式环绕拍摄适合对单个物体进行数据采集拍摄。
三维城市建模技术在测绘中的应用与发展
三维城市建模技术在测绘中的应用与发展近年来，随着技术的不断进步和应用的不断拓展，三维城市建模技术在测绘领域中的应用越来越广泛，并取得了显著的成果。
本文将从三维城市建模技术的定义和特点入手，分析其在测绘中的应用与发展，并对其未来可能的发展趋势进行展望。
一、三维城市建模技术的定义和特点三维城市建模技术是利用各种测绘手段和数据，对城市进行数字化建模的技术。
它通过收集大量地理信息数据，并利用电脑软件将这些数据进行整合、处理和可视化，实现对城市形态、地貌、建筑物分布等方面的精确建模与展示。
三维城市建模技术的特点主要包括以下几个方面：1.数据来源多样化: 三维城市建模技术利用了多种测绘手段和数据来源，例如航空摄影、卫星遥感、地面测量和激光扫描等技术，从不同角度和尺度获取地理信息数据。
2.数据处理精度高: 三维城市建模技术通过大数据处理和计算机图形技术，能够对各类数据进行高精度的整合和分析，保证了建模结果的准确性和真实性。
3.可视化效果好: 三维城市建模技术能够将测绘所得数据以三维模型的形式呈现出来，使得人们可以直观地观察和分析城市的空间结构和地理特征。
二、三维城市建模技术在测绘中的应用三维城市建模技术在测绘领域中的应用主要包括以下几个方面：1.城市规划与设计: 三维城市建模技术能够为城市规划和设计提供可靠的数据支持。
通过对城市各要素进行数字化建模，可以对城市发展进行可视化分析和模拟，为城市规划者提供科学决策依据。
2.土地利用与资源管理: 三维城市建模技术可以对城市土地利用情况进行准确测绘和调查，为土地资源的合理利用和城市绿化建设提供支持。
3.交通与交通规划: 三维城市建模技术可以对城市的交通网络进行精确建模，为交通规划和交通管理提供依据。
通过对交通流量、拥堵点等情况的模拟和预测，可以优化交通系统布局，提高交通效率。
4.应急管理与安全防护: 三维城市建模技术可以为应急管理和安全防护提供帮助。
利用三维城市模型，可以进行灾害风险评估和应急预案制定，提高城市的抗灾和应急能力。
实景三维模型在城市发展中的应用
实景三维模型在城市发展中的应用发布时间：2022-05-07T03:26:07.839Z 来源：《科技新时代》2022年2期作者：徐艳明孙明毅[导读] 实景三维模型是以倾斜摄影为基础，借助Skyline平台进行二次开发，搭建城市辅助规划管理系统，是现阶段最新型的测绘地理产品，其数据模型的优势是实时、精准、可视度高，在城市规划发展过程中被广泛的应用和普及，其应用发展前景广阔，本文针对实景三维模型在城市发展中的应用进行分析研究。
徐艳明孙明毅山东正元航空遥感技术有限公司山东济南 250101摘要：实景三维模型是以倾斜摄影为基础，借助Skyline平台进行二次开发，搭建城市辅助规划管理系统，是现阶段最新型的测绘地理产品，其数据模型的优势是实时、精准、可视度高，在城市规划发展过程中被广泛的应用和普及，其应用发展前景广阔，本文针对实景三维模型在城市发展中的应用进行分析研究。
关键词：应用；城市发展；实景三维模型引言：当今城市化进程不断加快，城市空间发展逐渐转向立体化，早期的传统测绘技术已经无法满足当代城市发展建设的需求，新型的实景三维模型数据能够更加真实、全面的展现立体空间，能够实时高效的获取地理信息数据，可以看到立体直观的客观模型，并且具有获取数据清晰、直观、精准、真实感等优势，能够让人们在室内多维度的进行全景浏览，减少人工测量工作，高效精准的进行立体测量计算，能够为城市建设规划及地下管网管理等多个领域提供便捷高效的应用服务，促使城市化建设快速发展。
一、实景三维模型在城市发展中的应用特征1.1获取及制作实景三维模型数据实景三维模型数据采用无人机、车载移动测量挂载倾斜或者有人飞机等通过多维传感器实时获取相关数据，并且能够缩短地区三维建模时间，传统人工建模而言，实景三维模型实时获取数据，并通过软件进行自动化建模更具优势。
以哈尔滨市为例，通过两架有人飞机采集和制作全市数据，之后利用复合翼无人机着重对核心区域进行数据实时补充，以确保漏洞修复和数据精准。
三维城市模型的构建与应用技巧
三维城市模型的构建与应用技巧随着科技的不断进步和数字化的发展，三维城市模型的构建和应用变得愈发重要和普遍。
三维城市模型是指使用计算机软件将真实城市的建筑、道路、地形等要素以三维形式呈现出来。
它可以为城市规划、建筑设计、旅游推广等领域提供有力的支持和工具。
本文将探讨三维城市模型的构建过程和应用技巧。
一、数据采集与处理构建三维城市模型的第一步是数据采集。
数据可以来源于卫星影像、激光雷达扫描、测量调查等多种途径。
卫星影像是最常用的数据来源之一，它可以提供大范围的地理信息。
激光雷达扫描则能够提供更精确的细节，如建筑物的高度和形状。
测量调查可以通过实地测量和测量仪器获取建筑物的尺寸和位置等详细数据。
在数据采集后，需要对数据进行处理。
首先，需要将不同数据来源的信息进行融合和校准，确保数据的准确性和一致性。
其次，需要进行数据的清理和修复，去除一些错误、噪声和缺失的信息。
最后，可以应用图像处理和计算机视觉算法，提取出建筑物、道路和地形等要素，并进行分类和标注。
二、建模与渲染建模是构建三维城市模型的关键步骤之一。
建模可以采用手工建模和自动建模两种方式。
手工建模是指基于专业软件，通过绘制、编辑和组装等操作，逐个构建建筑物和道路等要素。
自动建模则是利用算法和深度学习技术，通过计算机自动识别和重建建筑物的三维形状。
在建模完成后，需要对模型进行渲染。
渲染是指将模型添加贴图、材质和光照等效果，使其更真实、逼真。
渲染可以通过调整光照参数、选择合适的材质和纹理，以及添加合适的后期特效等方式实现。
渲染的目标是使模型在视觉上更加吸引人和易于理解。
三、应用技巧三维城市模型的应用广泛，以下将介绍几种常见的应用技巧。
1. 城市规划：三维城市模型可以为城市规划提供直观的展示和分析工具。
通过模拟不同规划方案的效果，决策者可以更好地理解建筑布局、道路连接和人流分布等因素对城市发展的影响。
这有助于更科学地进行城市规划，提高城市的可持续发展水平。
实景三维建模工作总结报告
实景三维建模工作总结报告近年来，随着科技的不断发展，三维建模技术在各个领域得到了广泛的应用。
特别是在实景三维建模领域，其在城市规划、建筑设计、影视制作等方面都发挥着重要作用。
在这个背景下，我们对实景三维建模工作进行了总结和报告，以期能够更好地推动这一技术的发展和应用。
首先，我们总结了实景三维建模工作的基本流程和方法。
在实景三维建模过程中，我们需要收集现实世界中的数据，包括地理信息、建筑结构、材质纹理等。
然后，通过三维扫描、摄影测量等技术手段，将这些数据转化为数字化的三维模型。
最后，我们需要对模型进行优化和渲染，以获得更真实、更精细的效果。
其次，我们总结了实景三维建模工作的应用领域和案例。
实景三维建模技术在城市规划中可以帮助规划者更直观地了解城市的地形地貌、交通道路、建筑布局等情况，从而更好地制定规划方案。
在建筑设计领域，实景三维建模可以为设计师提供更直观的设计参考，帮助他们更好地理解和展示自己的设计理念。
在影视制作领域，实景三维建模可以为影视制作提供更真实、更细致的特效和场景 re-creation，提升影视作品的视觉效果和观赏性。
最后，我们总结了实景三维建模工作中存在的问题和挑战。
实景三维建模技术需要大量的数据支持和复杂的算法处理，因此在数据采集、处理和模型优化方面存在一定的困难。
此外，实景三维建模技术的应用领域非常广泛，需要不断地进行技术创新和应用拓展，以满足不同领域的需求。
总的来说，实景三维建模工作在推动城市规划、建筑设计、影视制作等领域的发展和进步方面发挥着重要作用。
我们希望通过这份总结报告，能够更好地推动实景三维建模技术的发展和应用，为各个领域的发展注入新的动力。
城市实景三维建模技术方法探讨
城市实景三维建模技术方法探讨摘要: 由于各种检测方法的进步,空间数据的研究和地理信息系统事业获得了蓬勃发展。
在此语境下,空间地理信息的三维可视化表现因其比较之于传统二维表达而有着更直接、更准确和更精确的空间地理特征,而地理空间信息的三维空间可视化表现则是其重点。
在地方国情监控、城市交通模拟、地方经济可持续发展研究等诸多应用领域,三维地理信息系统也发挥着巨大的功能。
所以,城市规划三维实景模型对研究城市规划的发展趋势有着很大的意义。
关键词：城市实景；三维建模；方法1实景三维建模技术现如今实景的三维建模技术需要依靠倾斜摄影去进一步完成，许多城市都需要较为成熟的三维建模技术进行支撑，倾斜三维建模具备了全自动生产、建模过程精确、贴图纹理颜色更符合实际情况等优点。
而LiDAR倾斜三维建模则可结合二种手段所各有的优点,以提高建模效率、改善建模精度,并克服了传统人工建模方法真实度低与精度较差的问题。
目前,三维模型的关键技术大致包括3种:人工模型,倾斜摄影模型和激光雷达模型。
人工建模也就是通过三维模型的软件,如三DMAX,Maya等根据现有的图片和大比例尺城市规划图等来建模。
该模型技术的性能很优秀,只是工作时间较长,与真实世界反差较大,且人工成本昂贵,适合进行小区域、固定对象的三维空间模型。
在城市三维模型方面,一般不使用该技术。
谭仁春根据人工模型的不足,研制出人机交互的辅助工具,大大提高了人工模型的效果,不过这种技术花费了巨大的技术投入和资金成本,仍无法适应大型城市三维模型的需要。
倾斜拍摄检测技术,是中国测绘与遥感行业近年来发展起来的一种新型技术手段,通过这种技术手段能够迅速获得实际地物各个方面的图像,从而获取了比较细致的实际物体侧面数据,所得到的信息也比较能够直接、准确的表达实际地物特性;同时,无人机倾斜拍摄也具备了效率高、成本低、快捷方便等的优势。
目前,该技术已经在许多领域中开展了试验和研究。
2建模原理而在三维建模技术之中，一般都是采用较大重合度的摄影，利用同名点的技术，通过数字的计算模式进行三维定点，以此来完成模型的建立，也就是即在收集到合适的倾角摄影和区域点云结果,通过自动智能化方法对二种信息加以解算并综合处理,从而迅速得到三维模型。
实景三维建设方案
实景三维建设方案在当今科技快速发展的时代，实景三维建设方案成为了各行各业广泛应用的工具。
无论是建筑设计、城市规划还是旅游推广，实景三维建设方案都能提供生动逼真的展示效果，为各类项目的规划与实施提供了便利。
本文将探讨实景三维建设方案的优势以及应用场景。
一、实景三维建设方案的优势1. 生动逼真：实景三维建设方案利用高精度的建模技术，能够将实际环境还原得栩栩如生。
通过充分的细节展示，使人们能够清晰感受到建筑物的外观、内部空间以及周边环境的真实状态，大大提升了方案的可信度。
2. 空间感受：实景三维建设方案为观众提供了身临其境的感受。
通过虚拟现实技术，人们可以通过沉浸式的体验，感受建筑物的高度、宽度、深度等多维度的空间感，使得设计方案更加具有吸引力和实用性。
3. 可视化交流：实景三维建设方案便于与客户进行直观、准确的交流。
通过将设计方案以视觉形式展示给客户，可以更加直观地表达设计理念和意图，减少沟通成本，提高工作效率。
同时，客户也可以更好地理解和把握设计方案，减少误解和矛盾的发生。
4. 制作效率高：实景三维建设方案的制作相对于传统手绘方案更加高效。
通过计算机辅助设计软件，可以快速生成三维模型并进行动态演示，大大节省了设计师的时间和精力。
同时，通过软件的智能化功能，可以对建筑物进行优化和调整，提高设计方案的可行性和完善度。
二、实景三维建设方案的应用场景1. 建筑设计：实景三维建设方案在建筑设计行业中有着广泛的应用。
设计师可以通过三维建模软件将建筑的外观、内部空间和材质进行真实还原，从而更好地展示设计理念和效果。
此外，实景三维建设方案还可以评估建筑物的适用性、通风采光效果以及施工方案等，提前避免问题并提高建筑物的质量。
2. 城市规划：实景三维建设方案在城市规划中发挥着重要的作用。
通过对城市中各类地形、道路、建筑等进行三维建模，可以评估规划方案的合理性和可行性，并对城市未来发展进行预测和规划。
3. 旅游推广：实景三维建设方案为旅游推广提供了更有吸引力的工具。
实景三维建模技术应用于城市风貌设计探索与实践
实景三维建模技术应用于城市风貌设计探索与实践摘要：近年来，全国各地都在加速布局实景三维中国建设，力求全方位、立体化呈现各类自然资源要素现状和空间分布情况，通过高清、立体、可视化场景精准反映地形空间分布、地表纹理细节、地物形态特征，实现自然空间与数字空间的关联互动。
本文聚焦实景三维建设，以推动高质量发展为主题，以构建新型基础测绘体系为引领，提升地理信息公共服务效能为着力点，通过实景三维技术的运用，为空间规划、城市治理、城市风貌设计、方案评审、生态修复、历史风貌保护、建设项目测量等工作提供有力的支撑。
关键字：实景三维、规划设计、城市风貌一、技术路线实景三维支撑体系由空间数据体、物联感知数据和支撑环境三部分构成。
（1）空间数据体空间数据体包括基础地理实体、部件三维模型以及其他实体等。
基础地理实体包括地物实体和地理单元，通过二维、三维形式进行表达。
部件三维模型包括建（构）筑物结构部件、建筑室内部件、道路设施部件、地下空间部件等。
其他实体包括其他行业部门生产的专业类实体。
（2）物联感知数据包括自然资源实时感知数据、城市物联网感知数据、互联网在线抓取数据等。
自然资源实时感知数据包括通过自然资源管理业务获得的实时视频、图形图像，以及自动化监测设备实时信息等。
城市物联网感知数据包括城市监控视频，车载导航、移动基站、手机信令等实时视频及图像等。
互联网在线抓取数据包括在线获取的地理位置、文本表格等。
（3）支撑环境包括数据获取处理、建库管理和应用服务系统，以及支撑上述系统运行的软硬件基础设施等。
获取处理系统指对空间数据体和物联感知数据进行获取、处理、融合的各系统。
建库管理系统指对数据集成建库和数据库管理的各系统。
应用服务系统是面向应用的服务系统。
软硬件基础设施指自主可控的网络、安全、存储、计算显示设备，以及支撑软件等。
图1 实景三维建设技术路线图三、应用与推广（1）实景可视性城市实景三维模型是对城市地形地貌、地上地下人工建筑物等的三维表达，反映对象的空间位置，几何形态、纹理及属性等信息。
实景三维建模技术及应用分析
实景三维建模技术及应用分析摘要：实景三维模型能够直观、准确、清晰地展示地物、地貌信息，通常具有可测量的属性，从而为城乡规划、不动产管理、工程建设、文物保护、违建查巡等各行业工作开展提供依据。
实景三维模型的表达效果和数学精度通常取决于其数据源的获取方式及数据的处理方式。
本文主要探讨实景三维建模的关键技术及其主要应用场景。
关键词：倾斜摄影；三维建模；无人机；摄影测量引言传统三维建模以平面图、剖面图及立面图作为参考，用3DSMax、MAYA、SketchUp等建模软件，根据个人经验从基础的三维几何体开始制作模型，不断调整细化，最终做出目标形态，这种方式存在许多局限：（1）建模效率低。
建模人员需要先读图，了解目标的整体以及细部结构，然后再根据对物体逐个建模。
（2）对建模人员的要求较高。
建模人员对建模软件非常的熟悉，需要大量训练。
（3）人工建模缺乏细节与地理定位。
因此亟需找到新型建模方式。
实景三维建模是近些年出现的新技术，早期通过地面设站获取连续的照片或者激光点云，然后通过后处理软件，自动、半自动生成表面模型。
一般只能模拟较小的场景，常用于文物、古迹保护建模。
倾斜摄影航空测量的出现，解决了传统摄影测量只能垂直观测的缺陷，通过摇摆镜头或者多个镜头能获取地物地貌主要的侧面纹理信息，然后经过空中三角测量与三维重建生成实景三维模型，能获取大范围场景三维模型，常用于城市建设、地籍管理等方面。
倾斜航空摄影平台有载人飞机、直升机、固定翼无人机、动力三角翼、旋翼无人机等，除旋翼无人机外，其它飞行平台速度快，航高大，获取影像分辨率不是特别高，通常用于地形级三维建模，勉强能用于城市级三维建模。
这里主要探讨旋翼无人机的实景三维建模技术及其应用。
1 倾斜摄影测量建模流程倾斜三维建模主要步骤包括：倾斜航空摄影、控制测量、空三处理、三维建模、模型编辑等步骤。
(1)倾斜航空摄影包含以下内容：无人机及相机选择，常用无人机品牌为大疆、飞马、成都纵横等，5镜头相机主要有赛尔、睿博等品牌，硬件的智能化与集成度较高。
三维城市建模的测绘技术方法与应用案例
三维城市建模的测绘技术方法与应用案例一、引言随着城市的发展与进步，人们对于城市的规划与设计要求也越来越高。
在传统的城市规划中，由于受到时间和资源的限制，往往只能使用二维平面的方式来进行建模和规划。
然而，这种方式在表达城市空间的复杂性与立体感方面存在一定的局限性。
而随着测绘技术的进步，三维城市建模成为了一种新的趋势。
本文将介绍几种常见的三维城市建模的测绘技术方法，并通过应用案例来说明其在城市规划与设计中的应用。
二、正射影像与高程数据融合正射影像是一种通过飞机或卫星拍摄的地面影像，可以提供地面的实景图像。
而高程数据则指地面上各点的海拔高度信息，例如地形图或数字高程模型。
正射影像与高程数据的融合可以将实景图像和海拔高度信息相结合，形成真实的三维城市模型。
这种方法常常被应用于城市规划与设计中。
以某城市的市中心区域为例，通过利用无人机拍摄的正射影像，结合野外实地测量得到的高程数据，可以生成该区域的三维城市模型。
利用这个模型，规划师可以更加直观地了解市中心区域的地貌和建筑物分布情况，有针对性地制定相关规划方案。
三、激光扫描技术激光扫描技术是一种通过激光雷达仪器扫描地面或建筑物表面，获取大量点云数据的方法。
利用这些点云数据，可以重建出真实精确的三维模型。
激光扫描技术在三维城市建模领域有广泛的应用。
例如，某城市拟进行城市中心区域的再开发规划。
在进行规划前，工程团队使用激光扫描技术对该区域进行了扫描，并获取了大量点云数据。
通过对这些点云数据进行处理和重建，工程团队可以快速生成市中心区域的三维建模，包括道路、建筑物、水体等。
这样的三维模型不仅可以用于规划与设计，还可以帮助工程人员更好地进行施工和项目管理。
四、卫星图像与人工智能技术结合卫星图像是一种通过卫星传感器拍摄的地球表面图像。
在过去，人们通常使用手工方法对卫星图像进行解译，但这种方法耗时且容易出错。
随着人工智能技术的发展，利用卫星图像进行城市建模的方式发生了改变。
亚米级卫片在城市级三维建模方面的应用
图1 城市级三维模型数据总体生产技术流程图2 试验区域范围图3 试验区域影像分布图4 试验区域DOM/DSM/DEM/DLG 成果示意图（a）0.65mDOM 数据（c）自动提取建筑物矢量轮廓（b）2m 格网DSM 数据（d）2m 格网DEM 数据原始数据下载完成后对其表征质量、初始定位精度进行检查，确认没有问题后进行空三解算。
本PixGrid 软件的空三模块进行连接点自动匹配及区域网平差。
GPX 软件进行DSM 匹配，使用PhotoMap DSM、DEM 编辑。
ARP 软件进行DOM 数据生产，以同期生产的DEM 数据为基础、卫星影像与区域网平差后的RPC 参数，对全色下视影像与多光谱影像进行正射纠正，对纠正后的全色数字正射影像和多光谱数字正射影像进行影像融合、影像镶嵌、影像分幅等处理。
原始影像生产的DOM、DEM、DSM 建筑物轮廓数据图4、图5所示。
2023年第8期图5 白模数据效果图图6 机场周边建筑三维模型在立体模式下通过人工打点的方式对建筑物白模数据平面与高程进行精度检测，共打点25个，点位均匀分布，提取检测点的空间坐标信息与模型特征点空间坐标信息，计算模型高程中误差。
通过对该技术流程生产的LOD1.3级白模数据进行精度检测，得到三维白模的高程精度0.8m，达LOD1.3精度指标要求。
四、成果应用容易造成障碍物少判、漏判，影响调查进度与飞机飞行安全。
基于卫星遥感技术开展超高地物提取，可快速实现障碍物的快速发现。
利用卫片三维建模技术构建的机场周边建筑三维模型如图6所示。
在获取机场周边建筑空间位置信息基础上，对地物数据进行超高分析，获取超高建筑物数据，如图7所示。
2.数字孪生图7 机场周边超高建筑物点位分布情况图8 GIS平台基础模型数据五、结语本文通过对卫星遥感数据和深度学习结合应用，提出了一种基于卫片的建筑物白模生产技术，其制作方法简便、成本低廉、制作效率高，可以满足建筑物白模在建筑设计、工程施工、景观规划等领域的需要。
实景三维建模技术在数字城市中的应用研究
实景三维建模技术在数字城市中的应用研究摘要：近年来，由新兴测绘科学与技术发展而来的数字孪生、实景三维、元宇宙等成为数字城市建设的新兴技术之一。
自2021年自然资源部办公厅印发《实景三维中国建设技术大纲（2021版）》（自然资办发〔2021〕56号）以来，越来越多的城市和测绘地理信息行业上下游企业参与到“实景三维中国”的建设中。
数字孪生是指在数字虚拟化网络空间中构建与现实物理世界各环境元素映射相匹配的数字化、虚拟化镜像城市，可用于城市治理与运维，其底层数字基座就是相似度极高、虚拟仿真的实景三维场景。
目前，地理信息产业发展与研究的热点之一便是着力提升城市级实景三维场景的生产建设效率、面积和精细程度。
关键词：实景三维建模技术；数字城市；应用研究引言随着数字城市技术的逐步发展，三维建模可视化技术被广泛地应用到各个领域的研究中。
此技术不仅能为人们提供良好的视觉体验，还具有巨大的实用价值，在文物保护、建筑物测绘以及园林管理中拥有广泛的发展前景。
三维建模技术是一种较为重要的虚拟现实技术，在实景模型的构建过程中，精准的空间位置与真实的场景纹理信息缺一不可。
通过对大量的图片素材进行渲染的方式，构建三维场景模型，因此，如果获取高精度原始图像成为此技术的难点。
城市的建设离不开规划，规划过程中对城市地形地貌进行三维建模一直是重要的研究项目。
由于传统的三维建模技术成本很高，因此，从低空遥感无人机航测技术改进而来的无人机倾斜摄影的重要性得到凸显。
无人机测量成本相对较低，且它的多个传感器共同形成的三维数据解决了建模过程中的难题，成为城市规划中实现三维建模的重要手段。
1.实景三维建模技术的概述基于倾斜摄影测量的实景三维建模技术近年来得到广泛的应用。
该技术利用有人机或无人机搭载多视角传感器，开展航向和旁向高重叠度的数字航空摄影，获取各航点同步的多视倾斜影像和惯性测量单元(IMU)数据，根据航摄仪校准计算各镜头准确的POS数据，通过数据预处理、像控点测量、多视影像密集匹配、构建三角网、纹理映射等构建实景三维模型。
如何进行城市三维地理信息系统的构建与应用
如何进行城市三维地理信息系统的构建与应用城市三维地理信息系统（3D GIS）是一种基于空间数据模型，利用三维技术和地理信息系统（GIS）原理，对城市进行建模和管理的一种工具。
它能够帮助我们更好地认识和理解城市空间，并为城市规划、交通管理、环境保护等领域提供支持和决策参考。
本文将从三个方面来探讨城市三维地理信息系统的构建与应用。
一、数据获取与处理城市三维地理信息系统的构建首先需要获取城市相关的数据，并进行预处理。
数据获取的方式多种多样，可以通过卫星遥感、航空摄影、激光雷达等技术获取地理数据，也可以通过城市规划部门、交通管理局等机构获取城市基础设施和空间分布等数据。
获取的数据需要进行处理和整合，以建立统一的数据模型和标准，方便后续的建模和分析。
在数据处理的过程中，需要注意数据的质量和精度。
城市空间大，各种数据错综复杂，数据采集过程中容易出现噪声和误差，因此需要对数据进行清洗和校正。
同时，由于城市空间的复杂性，需要对数据进行分层和分类，使得数据在构建三维模型时更具有可操作性和实用性。
二、三维模型构建与可视化城市三维地理信息系统的核心是三维模型的构建和可视化。
通过将城市的地理数据进行建模，可以将城市的地理信息以三维的形式呈现出来，包括建筑物、地形、植被、道路等。
三维模型的构建需要依靠专业的软件和算法，如三维建模软件、计算机图形学等。
在三维模型的构建过程中，需要考虑不同尺度、不同维度的数据融合和整合。
例如，对于建筑物的三维模型，需要将不同的数据源进行整合，包括卫星图像、摄影测量数据、建筑设计图纸等，以实现建筑物的精确模型。
同时，对于不同维度的地理数据，如建筑物的外观、内部结构等，需要进行细分和分类，以达到不同需求的可视化效果。
三、应用与拓展城市三维地理信息系统的应用范围广泛，可以为城市规划、交通管理、环境保护等领域提供支持和决策参考。
在城市规划方面，可以通过分析城市空间布局和地形特征，为城市规划师提供科学的决策依据。
三维建模技术在城市规划与设计中的实践案例分析
三维建模技术在城市规划与设计中的实践案例分析引言：城市规划与设计是一项复杂而重要的任务，决定了城市的发展方向和形象。
随着科技的不断发展，三维建模技术在城市规划与设计中起着越来越重要的作用。
本文将通过实际案例，探讨三维建模技术在城市规划与设计中的应用，以及它对城市规划与设计的促进作用。
一、三维建模技术在城市规划中的应用城市规划是一个庞大而综合的系统工程，它需要考虑到土地利用、交通网络、建筑物分布以及环境保护等多个方面。
传统的城市规划中，主要依靠平面图和立面图进行设计和展示。
然而，这种方式无法全面展示城市的真实面貌和规划的效果。
三维建模技术的出现，为城市规划的实施带来了新的思路和方法。
首先，三维建模技术可以提供更加真实和直观的城市模拟。
通过利用计算机软件，将城市的地理数据与建筑物的模型相结合，可以将整个城市的规划呈现为一个立体的模型。
这使规划者和决策者能够更好地理解和评估规划方案，从而更准确地做出决策。
其次，三维建模技术可以进行可视化分析。
通过对城市模型进行可视化分析，可以模拟不同规划条件下的交通流量、景观效果、人口密度等数据。
这些数据对于城市规划的细化和优化至关重要。
例如，在考虑新建道路或改变街道走向时，三维建模技术可以模拟不同交通流量条件下的交通状况，从而选择最佳的规划方案。
最后，三维建模技术可以帮助城市规划的公众参与。
传统的城市规划中，公众往往只能通过文字和图片来理解规划方案，这样容易出现误解和争议。
而通过三维建模技术，公众可以参与到规划过程中，通过交互式地操作和浏览三维模型，提出自己的意见和建议。
这种公众参与的方式，能够让规划者更加客观地了解公众的需求，提高规划的透明度和公正性。
二、三维建模技术在城市设计中的应用城市设计是城市规划的具体实施过程，它需要考虑到人文环境、景观特色、建筑风格等多个方面。
传统的城市设计中，主要依靠手绘和模型制作来进行概念呈现。
然而，这种方式在规划细节和效果展示方面存在一定的局限性。
长沙冰雪世界工程实景三维建模技术研究与应用
摘要Abstract以长沙冰雪世界工程为背景,将BIM技术与基于无人机的实景三维建模技术相结合,从结构物与矿坑岩壁的碰撞检查、大型设备进场的安装模拟、施工形象进度3个方面,重点阐述基于图像的三维实景建模技术在施工阶段的应用及优缺点,并总结其在基础设施项目中的推广价值。
Part 01基本原理实景三维建模技术的原理为:分析从不同视点拍摄静态对象的若干照片，自动检测对应物理点像素，从而推断照片相对取向和场景准确三维形状，生成更具有精细结构的三维模型以大疆无人机PHANTOM 3 PＲOFESSIONAL为例，在飞行平台上安装1个镜头，在飞行过程中从多角度利用控制器使镜头始终对焦于目标区域，如图1所示。
目标区域各个方位均被拍摄，使拍摄区域生成多角度影像从而真实反映出目标物的空间位置关系。
图1 多角度航空摄影从多个位置、多个角度提取的影像，一方面用于测量数据处理，另一方面作为实景三维建模纹理数据。
通过原始影像资料对应的三维空间信息，针对图片进行大量特征点的计算提取，再对特征点进行多视角匹配，然后反向解算每张图片的空间位置及图片姿态角度，从而确定图片空间关系。
空三加密(在已知少量地面控制点的基础上，通过量测重叠影像的像素坐标，依据摄影测量原理求解图片外元素或加密控制点坐标的工作)并不是每次都可以正确解算，过程中涉及航行影像的重叠度清晰度和角度等问题。
摄影测量数据处理的关键在于利用摄影测量技术生成精准的三维点云数据，从而为三维建模奠定基础。
Part 02实景三维模型生成2.1 工程概况长沙冰雪世界工程位于采石形成的矿坑上，矿坑深达百米，长直径约440m，短直径约350m，上口面积约为18万㎡，岩壁坡度80°～90°，地形地质复杂。
长沙冰雪世界设计与建造是世界唯一架立于矿坑中的冰雪游乐项目。
工程主要包含室内雪乐园及室外水乐园，其中雪乐园项目主体功能为单层通高的雪乐园滑雪及戏雪活动空间，雪乐园总建筑面积79394㎡；室外水乐园包括屋顶水乐园入口、上区水乐园及坑底下区水乐园，建筑面积17797.41㎡。
基于多源数据的城市实景三维模型建立
基于多源数据的城市实景三维模型建立
鄂明曦
【期刊名称】《智能城市》
【年(卷),期】2024(10)2
【摘要】随着我国数字城市项目的推进,传统的二维测绘数据已不能满足城市规划的需求,大中型城市对实景三维模型提出了更高的要求。
针对城市三维模型的实际需求,分别采用无人机倾斜摄影测量、三维激光扫描技术以及基于DLG(数字划线地图)数据建立大区域三维场景、高精度建筑物三维模型以及老城区低矮房屋三维模型,通过多维度的需求采用不同的测量方法,满足不同场景的三维模型应用场景。
【总页数】3页(P43-45)
【作者】鄂明曦
【作者单位】甘肃省地质矿产勘查开发局测绘勘查院
【正文语种】中文
【中图分类】P23
【相关文献】
1.城市级实景三维模型构建方法及应用前景研究——以长沙市实景三维建模为例
2.基于实景三维模型的多源数据集成技术研究
3.多源异构数据集成的实景三维数据模型
4.大范围多源多尺度实景三维模型建设及应用研究——以重庆市实景三维模型建设为例
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城市级实景三维模型构建方法及应用前景研究
㊀ 以长沙市实景三维建模为例
作者简介：彭能舜（１９８３－），男，湖南南县人，硕士研究生，工程师，研究方向：实景三维建模㊁数字城市和智慧城市等国土资源信息化和测绘地理信息㊂
彭能舜１，胡赛花１，李㊀珺２
（１．湖南省第二测绘院，湖南长沙４１００００；２．长沙市林业局，湖南长沙４１０１１９）
摘㊀要：本文在分析倾斜摄影技术特点的基础上，提出基于倾斜摄影的城市级实景三维模型的构建方法，并以长沙市三维实景建模为例，验证该方法的可行性并检验其精度㊂同时，对城市级实景三维建模的应用前景进行了分析㊂
关键词：倾斜摄影技术；多视角影像；实景三维建模；Ｓｍａｒｔ３Ｄ中图分类号：Ｐ２０８
文献标识码：Ａ
文章编号：２０９６－２３３９（２０１８）０５－０１１０－０３
㊀㊀倾斜摄影技术（ＯｂｌｉｑｕｅＰｈｏｔｏｇｒａｐｈｙＴｅｃｈｎｉｑｕｅ）是一种多视角航空摄影测量技术，它在同一飞行平台上，搭载多个传感器，通过一次航飞获取多个角度的影像，实现更加真实㊁全面地采集地物信息㊂近年来，国内外倾斜摄影技术快速发展，特别是与全球卫星导航系统（ＧＰＳ）㊁惯性测量单元（ＩＭＵ）等技术相结合，在采集多角度影像的同时能够获取高精度的位置和姿态信息，显著提高了影像匹配效率㊁几何精度和纹理质量，为快速建立区域性高精度实景三维模型成为可能㊂
１㊀城市级实景三维模型构建方法
许多的专家㊁学者对基于倾斜摄影技术建立实景三维模型的方法进行了大量的研究，提出了一些解决方案，
图１㊀城市级实景三维建模构建流程
如利用数字线划图与倾斜摄影相结合法㊁ＬＩＤＡＲ与倾斜摄影相结合法㊁倾斜摄影空三加密与自动纹理贴图法等㊂这些方法人工干预量大㊁需要多次航飞，很难适应城市级高精度实景三维模型的制作㊂本文将利用倾斜摄影技术㊁全球卫星导航系统（ＧＰＳ）㊁惯性测量单元（ＩＭＵ）以及Ｓｍａｒｔ３Ｄ处理系统，通过多视角影像空中三角测量㊁三维重建㊁自动纹理映射等技术手段，实现快速㊁自动城市级实景三维模型的建立㊂同时，考虑到城市级倾斜摄影地形复杂㊁倾斜影像数据量大等特点，提出了适应城市级实景三维建模构建流程图（见图１）㊂
２㊀长沙市实景三维建模实例
２．１㊀摄区概况
长沙市位于湖南省东部，地处洞庭湖平原的南端向湘中丘陵盆地过渡地带㊂地理坐标为东经１１１ʎ５３ᶄ １１４ʎ
５ᶄ，北纬２７ʎ５１ᶄ ２８ʎ４０ᶄ㊂长沙市实景三维建模面积为３５０ｋｍ２，地面分辨率优于０．０７ｍ，区域内最高点高程为２７９ｍ，最高建筑物高度为２１８ｍ，最低点高程为３５ｍ㊂２．２㊀多视角影像采集
长沙市倾斜摄影采用Ｙ－５飞机搭载ＲＣＤ３０Ｏｂｌｉｑｕｅ航摄仪进行多视角影像采集㊂根据区域地形特点分两个摄区，采用南北飞行，航向重叠度和旁向重叠度均为
７０％㊂本次长沙市倾斜摄影共飞行１２个架次，获得５镜头影像数据１１５０２５张，数据量约为２０．３Ｔ，如图２所示㊂
２．３㊀多视角影像空中三角测量
多视角影像空中三角测量过程为先从影像中提取特征点，然后运用多视密集匹配进行同名点自动匹配，最后进行平差计算㊁畸变改正等获得每一幅影像精准的外方位元素㊂长沙市倾斜摄影获取的多视角影像过程结合了全球卫星导航系统（ＧＰＳ）㊁惯性测量单元（ＩＭＵ）技术，得
０１１
图２㊀多镜头获取的倾斜影像效果图
到了高精度的倾斜影像位置和姿态数据（ＰＯＳ数据），为了满足大比例尺地形测绘的需要，在多视角影像空中三角测量过程中引入外业像控点，并在每个影像组进行刺点㊂同时为了提高空三效率，将本区域分成１１个空三分区，相邻空三分区保证航向８条基线㊁旁向６条航线的重叠，重叠区域内不少于５个像控点㊂将多视角影像㊁ＰＯＳ数据以及像控点成果导入Ｓｍａｒｔ３Ｄ处理系统进行空三后，整体空三精度为０．３７个像素㊂
２．４㊀三维重建与纹理映射
Ｓｍａｒｔ３Ｄ处理系统三维重建的核心在于利用多视角影像密集匹配获得的点云数据构建不规则三角网来表达三维立体模型㊂不规则三角网的构建利用改正后的多视角影像及其ＰＯＳ数据，在Ｓｍａｒｔ３Ｄ处理系统建立像对，提取多视角影像同名点，获得高密度影像点云㊂为了提高运算效率，Ｓｍａｒｔ３Ｄ处理系统引入集群运算，将三维空间划分为若干个规则区间，即将运算任务等分成若干子任务，将子任务分配给运算节点㊂长沙市实景三维建模中采用了４个Ｓｍａｒｔ３Ｄ运算节点，规则区间的尺寸为２５０ｍˑ２５０ｍˑ１００ｍ（长ˑ宽ˑ高），获得了影像点云㊁不规则三角网和三维白膜的效果图，如图３，图４，图５所示㊂
图３㊀影像点云数据
图４㊀不规则三角网
图５㊀三维白膜
多视角㊁大重叠影像密集匹配后得到的不规则三角网有效表达了地物几何特征，并用不同密度的三角网表达地物几何特征的差异㊂Ｓｍａｒｔ３Ｄ处理系统在获得地物的几何特征的同时提取地物的纹理信息，在经过纹理信息均衡化处理后进行自动映射，得到实景三维模型，如图６所示㊂
图６㊀实景三维模型
２．５㊀模型精度分析
在长沙市实景三维模型区域内均匀布设１６个外业检查点评定其模型几何精度，具体如表１所示㊂由表１可知，实景三维模型平面中误差为０．１８７ｍ㊁高程中误差为０．１２５ｍ，完全满足‘三维地理信息模型数据产品规范“
（ＣＨ／Ｔ９０１５ ２０１２）中Ⅰ级成果精度的要求㊂
３㊀城市级实景三维模型应用前景
实景三维模型是一种全要素㊁高精度㊁可量测的三维
１１１
表１㊀实景三维模型精度评定统计表（单位：ｍ）
点号实测坐标Ｘ实测坐标Ｙ实测坐标Ｈ模型坐标Ｘ模型坐标Ｙ模型坐标ＨｄＨｄＳＳ１０Ａ３１２３２３５．４２４３８６７５６．７２７３８．２８３３１２３２３５．３２９３８６７５６．７７８３８．２７３０．００９０．１０８Ｓ１３Ａ３１２４８９０．７２９３８７４３５．９３３５１．２５９３１２４８９０．７５４３８７４３５．７０８５１．１６１０．０９７０．２２６Ｓ１４Ａ３１２１９５４．０８８３８７４０４．４６１３２．０２９３１２１９５３．９６６３８７４０４．４６７３２．０３４－０．００５０．１２３Ｓ１５Ａ３１１９３２６．１４６３８７５２１．８８０２９．４１４３１１９３２６．０８１３８７５２１．８１３２９．３８３０．０３１０．０９３Ｓ１７Ａ３１２３１１３．６０６３８８００８．０３４３５．６６０３１２３１１３．５８１３８８００８．０７５３５．７６１－０．１０２０．０４７Ｓ２１Ａ３１２４７９８．８０８３８８６４７．８３１５１．１７３３１２４７９８．７３０３８８６４７．９３２５１．３０５－０．１３３０．１２８Ｓ２２Ａ３１２１８９５．２６２３８８５８４．１４６３１．７５２３１２１８９５．２８１３８８５８４．１０４３１．８３４－０．０８２０．０４６Ｓ２５Ａ３１２３０７５．３０３３８９２５２．５００４４．２１１３１２３０７５．２２０３８９２５２．４７１４４．３６５－０．１５４０．０８８Ｓ２６Ｂ３１２０１９４．５９１３８９４２８．３５１２７．７１３３１２０１９４．６４２３８９４２８．０６３２７．８４１－０．１２９０．２９２Ｓ２８Ａ３１２４７４３．３０２３８９８４２．４８６４３．１３８３１２４７４３．３１６３８９８４２．４６８４３．３８０－０．２４２０．０２３Ｓ２８Ｂ３１２４７６７．５６０３８９８４４．８９２４３．２３３３１２４７６７．６２４３８９８４４．８２３４３．４４７－０．２１４０．０９４Ｓ３６Ａ３１２１５８２．３０１３９１２１７．４４８２６．０７１３１２１５８２．２０４３９１２１７．２１０２５．９６００．１１１０．２５７Ｓ３６Ｂ３１２１５８７．２５４３９１２１４．０８５２６．０９２３１２１５８７．０６９３９１２１３．６９９２６．２１６－０．１２４０．４２８Ｓ３９Ａ３１２３１７１．４０６３９１５３３．９９５３４．６３１３１２３１７１．３１６３９１５３４．１９３３４．６７３－０．０４２０．２１７Ｓ４３Ａ３１２３８５０．２１７３８７３２１．２５６３８．４３２３１２３８５０．２１８３８７３２１．３６９３８．４６５－０．０３４０．１１３Ｓ４４Ａ３１２４０３７．１４５３９０１５３．６４２４３．８０４３１２４０３６．９６６３９０１５３．７３８４３．９７２－０．１６９０．２０３平面中误差：０．１８７ｍ高程中误差：０．１２５ｍ
数字化产品，作为一种基础地理信息资源，具有广泛的应用领域㊂长沙市实景三维模型已在政府决策㊁城市规划㊁公安警用和三维不动产等领域开展了实质应用，如城市高架线路设计㊁过江隧道设计㊁过江桥梁设计㊁泛珠三角行政首长联席会议安保设计等案例中均已应用㊂由于全要素实景三维模型存在计算机全自动解译难度大，限制了其在精细管理和空间统计分析应用深度㊂随着对实景三维模型全自动解译的深入研究，其对象化的粒度逐渐变小，其将来的应用潜力巨大㊂
４㊀结语
本文利用倾斜摄影技术㊁全球卫星导航系统（ＧＰＳ）㊁惯性测量单元（ＩＭＵ）以及Ｓｍａｒｔ３Ｄ处理系统，提出了城市级实景三维模型的构建方法，快速构建了长沙市实景三维模型，经精度验证满足相关规范要求㊂同时，结合实景三维模型的特点，分析了其应用领域和应用前景，提出了限制深入应用的关键问题 全息实景三维模型全自动计算机解译，为后续实景三维模型的应用提出了新的研究方向㊂
参考文献：
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