2019精品第四章 混凝土梁桥6化学
《混凝土梁桥和刚架桥》课程讲义634页PPT(设计、计算、施工技术)
跨中截面 支点截面
带马蹄形T形截面: 适用30m以内跨径 的钢筋混凝土桥梁
h
T形截面
( a)
H
(b)
底部加宽T形截面:
适用30m~50m以内 跨径的预应力混凝 土桥梁
h
H
第二章
第三节 悬臂体系和联系体系梁桥的构造
50m以上跨径使用箱形截面。优点:整体性强、抗扭刚度大、承受偏载 和悬臂施工都有利,顶底板能提供足够的受压面积,能满足抵抗正、负 弯矩预应力钢束布置。
一般采用变厚形式,其厚度随主梁间距而定。
【规范】:翼缘根部(与梁肋衔接处)的厚度应不小于梁 高的1/10,边缘厚度不宜小于10cm;当板间采用横向整体现浇
连接时,悬臂端厚度不应小于14cm。
T梁翼缘板钢筋布置图(mm)
第二章
第二节
简支梁桥的构造
(2) 桥面板横向连接构造
常用的桥面板(翼缘板)横向连接有湿接接头。
H
(c)
(d )
(e)
(f )
第一章
概述
梁式桥最大跨径
序号 1 2 3 4 5 6 桥 名 主跨(m) 330 301 298 270 270 268 结构形式 连续刚构 连续刚构 连续刚构 3跨T构 连续刚构 连续刚构 桥 址 年份 2006 1998 1998 1979 1997 2008
石板坡长江大桥 斯托尔马桥(Stolma) 拉脱圣德桥 (Raftsundet) 亚松森桥(Asuncion) 虎门大桥辅航道桥 苏通大桥辅航道桥
立面看,预应力束应布置在束界界限内,保证梁任何截面出 于弹性工作阶段,梁上、下缘应力不超过规定值。
第二章
第二节
简支梁桥的构造
[精选]3_混凝土拌合物的性质--资料
混凝土拌合物的和易性
和易性
混凝土拌和物在 一定施工条件下 易于各工序施工 操作,并能获得 质量稳定,整体 均匀,成型密实 的性能。
流动性 粘聚性 保水性
1、和易性的含义
流动性的大小取决于什麽?
流动性——指混凝土拌合物在自重力或机械振动力作用下易于 产生流动、易于输送和易于充满混凝土模板地性质。
粘聚性——混凝土拌合物在施工过程中保持整体均匀一致的能 力。粘聚性好可保证混凝土拌合物在输送、浇灌、成型等过程 中,不发生分层、离析,即保证硬化后混凝土内部结构均匀。 粘聚性的大小主要取决于细骨料的用量以及水泥浆的稠度等。
保水性——混凝土拌合物在施工过程中保持水分的能力(防止 泌水)。衡量水泥浆析出的程度,保水性对混凝土的强度和耐 久性有较大的影响。
高300 mm的喇叭状坍落度筒,灌入混凝土捣实,然后拔起筒, 混凝土因自重产生坍落现象,用300减去坍落后混凝土最高点 的高度,称为坍落度,若坍落度为10 mm ,则坍落度为10
(1)坍落度法:适用于坍落度不小于10mm,骨料最
大粒径不大于40mm
坍落度越大,则混 凝土拌合物的流动性 越大。
坍落度
将混凝土拌合物按规定方法装入标准圆锥筒中,逐层插捣并装满刮平
建筑材料
第四章 混凝土
主讲:周美茹
教学目标
通过本章的学习: ⑴ 了解普通混凝土的优缺点, 新型混凝土的应用。⑵ 知 道如何从原料和配合比上控 制混凝土的质量,熟悉。⑶ 熟练掌握硬化混凝土的力学 性质,变形性质和耐久性及 其影响因素。⑷ 熟练掌握 普通混凝土的配合比设计方 法。
本章内容
4.1 混凝土概述
固体颗粒下沉,水上浮,形成泌水,造成硬化混凝土表面酥软, 当泌水发生在骨料或钢筋下面时,影响整体均匀性。会形成易 透水的孔隙,使混凝土密实性变差,强度和永久性变低。
2019年公路工程试验检测工程师考试大纲第四章《桥梁》精品文档6页
第四章《桥梁》一、试验检测工程师考试大纲(一)考试目的与要求本科目要求考生完整、系统地理解桥梁工程专业方面的基本知识;了解、熟悉、掌握桥梁工程的技术标准、质量检验评定标准、相关试验、检测标准、规程等;了解、熟悉、掌握关于桥梁工程原材料、工程制品、下部和上部结构试验检测技术以及试验检测涉及的相关仪器设备基本知识。
通过考试方式检验应考人员的实际能力,推动行业技术进步。
(二)主要考试内容1.桥梁工程质量检验评定了解:制定工程质量检验评定标准的目的和适应范围;工程施工安全风险评估的基本要求。
熟悉:分项、分部、单位工程的概念及划分方法。
掌握:质量检验评定程序;分项工程质量检验内容;工程质量评分方法;工程质量等级评定;分项工程计分规定。
2.桥梁工程结构试验检测仪器设备了解:桥梁试验检测需要使用的各种专业仪器设备及相关原理及使用知识。
熟悉:构件应变测试仪器设备(引伸仪,电阻应变片及传感器,静态电阻应变仪及数据采集装置,动态电阻应变仪及数据采集装置,振动弦式应力计及数据采集装置)技术指标和使用方法。
变形测量用机械仪表类(千分表、百分表、挠度计)、连通管、光学类仪器设备(水准仪、全站仪)技术指标和使用方法;裂缝及缺陷检测仪器设备(刻度放大镜、裂缝图像处理装置、超声波检测仪)技术指标和使用方法;结构振动测试仪器设备(测振传感器、放大器、数据记录与分析系统)技术指标和使用方法。
掌握:构件应变测试、变形测量、裂缝及缺陷检测、混凝土质量检测、结构振动测试等仪器设备的适当选用和正确使用。
3.原材料试验检测了解:桥梁工程所用主要原材料的种类、性能、用途。
熟悉:石料、混凝土及其组成材料、钢材性能及相关的试验检测技术标准、规程。
掌握:石料的力学性能、质量检测的内容和方法;混凝土抗压强度、抗折强度和弹性模量的试验测试方法;钢筋拉伸、受弯试验检测方法;预应力钢丝和钢绞线检测方法;钢筋焊接质量检测方法。
4.桥梁工程制品检测了解:各类桥梁支座、伸缩缝、波纹管、锚具的分类和技术性能、结构特点;各类制品的适用范围和使用条件。
《混凝土桥教案》课件
《混凝土桥教案》课件第一章:混凝土桥概述1.1 混凝土桥的定义1.2 混凝土桥的分类1.3 混凝土桥的发展历程1.4 混凝土桥的优点与缺点第二章:混凝土桥的结构组成2.1 桥面板2.2 支撑结构2.3 桥墩和桥台2.4 预应力混凝土桥的预应力体系第三章:混凝土桥的施工技术3.1 混凝土的制备与运输3.2 混凝土的浇筑与养护3.3 模板的制作与安装3.4 钢筋的加工与安装3.5 预应力混凝土的张拉与锚固第四章:混凝土桥的设计与计算4.1 混凝土桥的设计原则4.2 混凝土桥的受力分析4.3 混凝土桥的截面设计4.4 混凝土桥的极限状态设计方法第五章:混凝土桥的养护与维修5.1 混凝土桥的养护目的与要求5.2 混凝土桥的常见病害及防治方法5.3 混凝土桥的维修技术5.4 混凝土桥的加固改造第六章:混凝土桥的抗震设计6.1 地震对混凝土桥的影响6.2 混凝土桥的抗震设计原则6.3 混凝土桥的抗震构造措施6.4 混凝土桥的抗震性能评估第七章:混凝土桥的耐久性7.1 混凝土桥环境作用及耐久性要求7.2 混凝土桥的腐蚀机理及防护措施7.3 混凝土桥的疲劳损伤及预防7.4 混凝土桥的耐久性设计及评价第八章:混凝土桥的施工质量控制8.1 混凝土桥施工质量控制的重要性8.2 混凝土桥施工质量控制的内容与方法8.3 混凝土桥施工过程的质量监控8.4 混凝土桥施工质量问题的处理第九章:混凝土桥的实例分析9.1 国内外著名混凝土桥案例介绍9.2 混凝土桥设计、施工及养护的成功经验9.3 混凝土桥存在的问题及改进措施9.4 混凝土桥的未来发展趋势第十章:混凝土桥的验收与评价10.1 混凝土桥验收的标准与程序10.2 混凝土桥的验收内容与方法10.3 混凝土桥的使用性能评价10.4 混凝土桥的寿命预测与优化重点和难点解析一、混凝土桥的分类:混凝土桥的分类是理解其结构多样性和应用场景的基础。
重点关注不同类型混凝土桥的结构特点和适用环境。
《混凝土结构基本原理》课程大纲-上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
《混凝土结构基本原理》课程大纲课程代码CV216课程名称中文名:混凝土结构基本原理英文名:Basic Theory of Reinforced Concrete Structures课程类别专业课修读类别选修学分 4 学时64 开课学期第5学期开课单位船舶海洋与建筑工程学院土木工程系适用专业结构工程专业先修课程建筑材料、材料力学、结构力学(B类)(1)教材及主要参考书1.课程组自编讲义, 钢筋混凝土基本原理, 未出版.2.《初等钢筋混凝土结构》Elementry Reinforced Concrete Design 李著璟清华大学出版社3.Reinforced concrete---A fundamental approach, Rachel Nawy,Prentice Hall一课程简介本课程是土木工程专业的一门主要专业必修课程,采用双语教学。
开设本课程的目的是通过向学生讲授混凝土结构的材料性能、各类构件的受力性能及设计计算方法和构造,使其具备设计混凝土结构基本构件的设计能力,同时具备阅读和翻译相关的专业英文文献资料的能力。
通过本课程的学习,要求学生熟悉混凝土和钢筋的材料力学性能,掌握混凝土结构的基本工作原理及主要特点,重点掌握基本构件的受力特征、设计计算方法、构造要求及规范条文,能够从事一般混凝土构件的设计。
熟练掌握混凝土结构英语专业词汇,熟悉国外主要国家混凝土结构设计基本理论和设计方法,及其与我国规范的差异,并能阅读和翻译相关的专业文献。
二本课程所支撑的毕业要求本课程支撑的毕业要求及比重如下:序号毕业要求指标点毕业要求指标点具体内容支撑比重1 毕业要求1.4 具有必备的土木工程专业知识及在复杂土木工程问题中应用的能力65%2 毕业要求2.2 基于所学的工程科学的基本原理和方法,并结合文献查阅,能够针对复杂土木工程问题进行分析和建模,并获得有效结论,且能试图改进35%1. 本课程内容与毕业要求指标点的对应关系教学内容毕业要求指标点理论教学第一章绪论毕业要求1.4第二章材料性质毕业要求1.4、2.2 第三章设计方法毕业要求1.4、2.2 第四章分析方法毕业要求2.2第五章构件的正截面承载力毕业要求1.4、2.2 第六章构件的斜截面抗剪承载力毕业要求1.4、2.2 第七章构件的斜截面抗扭承载力毕业要求1.4、2.2 第八章构件的开裂和变形毕业要求1.4、2.2 第九章预应力毕业要求1.4、2.2实践教学教学试验毕业要求1.42. 毕业要求指标点在本课程中的实现路径本课程通过设立若干课程目标来实现对毕业要求指标点的支撑。
《混凝土梁桥的计算》课件
1 2 3
裂缝
对于较小的裂缝,可以采用表面封闭法进行处理 ;对于较大的裂缝,可以采用填充法或灌浆法进 行处理。
剥落
对于小面积的剥落,可以采用高强度水泥砂浆或 预缩砂浆进行修补;对于大面积的剥落,需要采 取加固措施。
钢筋锈蚀
对于轻微的钢筋锈蚀,可以采用除锈剂进行除锈 ;对于严重的钢筋锈蚀,需要将混凝土凿除后进 行加固处理。
03
桥墩是支撑桥跨的结构 ,通常采用混凝土或钢 结构的墩身。
04
桥台是位于河流或道路 两侧的混凝土结构,用 于支撑桥跨并防止其滑 动。
混凝土梁桥的类型
01
02
03
04
简支梁桥
桥跨两端分别支撑在两个独立 的桥墩上,中间无连接。
连续梁桥
多跨梁桥中,一跨以上的梁采 用连续支撑方式,减少了伸缩
缝的数量。
悬臂梁桥
承载能力极限状态计算
计算内容
承载能力极限状态计算主要考虑 桥梁结构在最大荷载作用下的承 载能力,包括强度、稳定性和变
形等。
计算方法
采用结构力学、弹性理论和有限元 分析等方法进行计算。
计算步骤
包括荷载组合、内力计算、配筋计 算和截面验算等步骤。
使用能力极限状态计算
计算内容
使用能力极限状态计算主要考虑桥梁结构在使用过程中能够承受 的荷载和作用,包括疲劳、磨损和腐蚀等。
计算方法
采用概率论和数理统计等方法进行计算。
计算步骤
包括荷载统计、作用次数统计、结构性能退化预测和剩余使用年限 评估等步骤。
05
混凝土梁桥的施工方法
预制桥梁段的拼装施工
预制桥梁段的拼装施工是一种常用的施工方法,通过在预制场预先制作桥梁段,然 后在施工现场进行拼装,可以大大缩短施工周期。
《混凝土桥教案》课件
《混凝土桥教案》PPT课件第一章:混凝土桥概述1.1 混凝土桥的定义1.2 混凝土桥的分类1.3 混凝土桥的发展历程1.4 混凝土桥的优点与局限性第二章:混凝土桥的构造2.1 桥墩2.2 桥台2.3 桥梁主梁2.4 桥梁支座2.5 桥面结构第三章:混凝土桥的设计3.1 混凝土桥设计原则3.2 混凝土桥设计流程3.3 混凝土桥的结构计算3.4 混凝土桥的耐久性设计3.5 混凝土桥的美观设计第四章:混凝土桥的施工技术4.1 混凝土桥施工准备4.2 混凝土桥基础施工4.3 混凝土桥主体结构施工4.4 混凝土桥装饰施工4.5 混凝土桥施工质量控制第五章:混凝土桥的养护与维修5.1 混凝土桥的养护概述5.2 混凝土桥的常见病害及原因5.3 混凝土桥的维修方法5.4 混凝土桥的养护周期与措施5.5 混凝土桥的养护与维修案例分析《混凝土桥教案》PPT课件第六章:混凝土桥的抗震设计6.1 地震对混凝土桥的影响6.2 混凝土桥抗震设计原则6.3 混凝土桥抗震设计要求6.4 混凝土桥抗震加固措施6.5 混凝土桥抗震设计案例分析第七章:混凝土桥的耐久性7.1 混凝土桥耐久性影响因素7.2 混凝土桥耐久性设计要求7.3 混凝土桥耐久性改善措施7.4 混凝土桥耐久性检测与评估7.5 混凝土桥耐久性提升案例分析第八章:混凝土桥的环保与节能8.1 混凝土桥建设对环境的影响8.2 混凝土桥环保设计原则8.3 混凝土桥节能技术应用8.4 混凝土桥绿色施工方法8.5 混凝土桥环保与节能案例分析第九章:混凝土桥的安全管理9.1 混凝土桥施工安全风险9.2 混凝土桥施工安全措施9.3 混凝土桥施工安全规范9.4 混凝土桥施工安全事故案例分析9.5 混凝土桥施工安全管理经验分享第十章:混凝土桥工程案例分析10.1 混凝土桥工程案例选取10.2 案例一:某跨江混凝土桥工程介绍10.3 案例二:某城市立交混凝土桥工程介绍10.4 案例三:某高速铁路混凝土桥工程介绍10.5 混凝土桥工程案例分析与总结重点和难点解析:一、混凝土桥的分类:在讲解混凝土桥的分类时,需要重点关注不同类型混凝土桥的结构特点、适用场景以及优缺点。
同济大学土木工程材料 第四章、混凝土 PPT
大家好
第四章 混凝土
第一节 概述(Introduction)
一、混凝土的分类(The classification of concrete) 按原材料的构成分为:水泥混凝土,硅酸盐混凝土,石膏混凝土, 石灰混凝土,粘土混凝土,水玻璃混凝土,沥青混凝土,硫磺混凝 土,聚合物混凝土,加气混凝土,纤维混凝土等几十种。 按强度分为:普通混凝土(<50MPa),高强混凝土(50~100 MPa),超高强混凝土(>100 MPa)。 按拌合物稠度分为:干硬性混凝土(坍落度=0cm,VB>30秒), 塑性混凝土(坍落度=1~8cm),大流动性混凝土(坍落度 =10~15cm),流态混凝土(坍落度>16cm)等。 按拌合物中水泥用量多少分为:富混凝土、贫混凝土。
大家好
第四章 混凝土
第二节 普通混凝土的组成材料 (The components of normal concrete)
三、粗骨料(coarse aggregate) 普通混凝土用的粗骨料指粒径大于5 mm的骨料。粗骨料
性能应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》 (JGJ52-2006)的要求。
大家好
第四章 混凝土
第二节 普通混凝土的组成材料 (The components of normal concrete)
二、细骨料(Fine aggregate)
3.筛分析(sieving) (3)筛分析
用一套孔径为5.00、2.50、1.25、0.630、0.315、0.160mm 的标准筛(依次编号1、2、3、4、5、6),从大到小依次由上向 下叠起,将500g通过10 mm筛的干砂试样装入最上层筛内,由粗 到细依次过筛,称得余留在各筛上的砂重量,由此计算出各筛上的 累计筛余百分率(依次为β1、β2、β3、β4、β5、β6),按公式: μf = (β2+β3+β4+β5+β6-5*β1)/(100-β1) 计算出细度模数μf(精确至0.01)。为直观,可将筛分析数据以筛 孔尺寸为横坐标、累计筛余百分率为纵坐标画出折线图,称为筛分 曲线(sieving curve)。
《混凝土桥教案》课件
《混凝土桥教案》PPT课件第一章:混凝土桥简介1.1 混凝土桥的定义1.2 混凝土桥的发展历程1.3 混凝土桥的优点与缺点1.4 混凝土桥在桥梁工程中的应用范围第二章:混凝土桥的构造与类型2.1 混凝土桥的构造要素2.2 混凝土梁桥2.3 混凝土拱桥2.4 混凝土悬索桥2.5 混凝土组合桥第三章:混凝土桥的设计要点3.1 设计原则3.2 桥跨径设计3.3 截面设计3.4 材料选择3.5 结构分析与计算第四章:混凝土桥的施工技术4.1 施工准备4.2 混凝土制备与运输4.3 模板工程4.4 钢筋工程4.5 混凝土浇筑与养护4.6 施工质量控制与验收第五章:混凝土桥的维护与加固5.1 混凝土桥的病害类型及成因5.2 混凝土桥的检测与评估5.3 混凝土桥的维护措施5.4 混凝土桥的加固方法5.5 加固施工工艺及质量控制第六章:混凝土桥的实例分析6.1 实例一:某城市立交桥工程6.2 实例二:某跨河混凝土梁桥工程6.3 实例三:某高速公路混凝土拱桥工程6.4 实例四:某沿海地区混凝土悬索桥工程6.5 实例五:某组合式混凝土桥工程第七章:混凝土桥技术创新7.1 超高性能混凝土在混凝土桥中的应用7.2 纤维混凝土在混凝土桥中的应用7.3 预应力技术在混凝土桥中的应用7.4 3D打印技术在混凝土桥设计中的应用7.5 物联网技术在混凝土桥运维中的应用第八章:混凝土桥的抗震设计8.1 抗震设计基本原则8.2 混凝土桥的抗震构造措施8.3 地震作用下的混凝土桥响应分析8.4 混凝土桥抗震性能评估与优化8.5 抗震加固案例分析第九章:混凝土桥的环境影响与绿色施工9.1 混凝土桥建设对环境的影响9.2 绿色施工技术在混凝土桥建设中的应用9.3 混凝土桥建设的生态环境保护措施9.4 混凝土桥建设的资源利用与节能减排9.5 混凝土桥建设与可持续发展第十章:混凝土桥的国际标准与规范10.1 国际混凝土桥设计标准概述10.2 国际混凝土桥施工与验收规范10.3 我国混凝土桥相关标准与规范10.4 混凝土桥标准规范的发展趋势10.5 混凝土桥标准规范在实践中的应用案例第十一章:混凝土桥的安全性与耐久性11.1 混凝土桥的安全性要求11.2 混凝土桥的耐久性要求11.3 混凝土桥材料的安全性与耐久性评估11.4 混凝土桥安全性与耐久性的提升措施11.5 案例分析:混凝土桥安全性与耐久性问题及解决方案第十二章:混凝土桥的的成本控制与经济效益12.1 混凝土桥建设成本构成12.2 混凝土桥建设成本控制策略12.3 混凝土桥的经济效益分析12.4 混凝土桥投资回报期与寿命周期成本12.5 案例分析:混凝土桥成本控制与经济效益实例第十三章:混凝土桥的维修、检测与评价13.1 混凝土桥的维修策略13.2 混凝土桥的检测技术13.3 混凝土桥的评价方法13.4 混凝土桥的养护决策13.5 案例分析:混凝土桥的维修、检测与评价实践第十四章:混凝土桥的信息化管理14.1 混凝土桥信息化管理的需求14.2 混凝土桥信息化管理的技术支持14.3 混凝土桥信息化管理系统的构建与应用14.4 混凝土桥信息化管理的效果评价14.5 案例分析:混凝土桥信息化管理的成功实例第十五章:混凝土桥的未来发展趋势15.1 混凝土桥设计理念的创新15.2 混凝土桥材料的发展15.3 混凝土桥施工技术的进步15.4 混凝土桥智能化与自动化的发展15.5 混凝土桥可持续发展的挑战与机遇重点和难点解析本文主要介绍了混凝土桥的基本概念、构造类型、设计要点、施工技术、维护加固、实例分析、技术创新、抗震设计、环境影响、绿色施工、国际标准、安全性与耐久性、成本控制与经济效益、维修检测与评价、信息化管理以及未来发展趋势等方面的内容。
钢筋混凝土梁桥课件
(Bolukrans) 8 阿拉比达桥(Arrabida) 9 山多桥(Sando)
10 拉兰斯桥(La Rance)
主跨 (m) 420 390
330 312 305
290
272
270 264
261
桥址
年份
万县,中国 克 尔 克 岛 (国 悉尼(Sydney),澳大利亚
钢筋混凝土梁桥
第一章 概论
第二节 桥梁的组成与分类
钢筋混凝土梁桥
一、桥梁的组成
从传递荷载功能划分:
• 桥跨结构(上部结构)
– 直接承担使用荷载
• 桥墩、桥台、支座(下部结构)
– 将上部结构的荷载传递到基础中去 – 挡住路堤的土 – 保证桥梁的温差伸缩
• 基础
–
将桥梁结构的反力传递到地基 钢筋混凝土梁桥
240 静冈县(Shizuoka),日本
1976
9 彦岛大桥(Hikoshima)
236 山口县(Yamaguchi),日本
1975
10 诺 达 尔 斯 弗 乔 德 桥 231 索恩-弗乔丹(Sogn-Fjordane),
(Norddalsfjord)
挪威
钢筋混凝土梁桥
三、世界桥梁成就
• 桥梁建设规模 • 新材料的应用 • 预应力技术的应用 • 计算机技术的应用 • 洲际联络工程
钢筋混凝土梁桥
钢筋混凝土梁桥
世界最大斜拉桥
排序
桥名
1 多多罗桥(Tatara) 2 诺曼第桥(Normandie) 3 南京二桥 4 武汉三桥 5 青州闽江大桥 6 上海杨浦大桥 7 中央名港大桥(Meiko-Chuo)
上海徐浦大桥
主跨 (m)
第四部分混凝土CONCRETE教学课件
0.70
0.60
0.60
225
280
300
2.
中的部件
潮湿
环境
·经受冻害的室外部件
·在非侵蚀性土和(或)水
有冻害 中且经受冻害的部件
0.55
0.55
0.55
250
280
300
·高湿度且经受冻害中的室
内部件
3.有冻害和除冰 ·经受冻害和除冰剂作用的 剂的潮湿环境 室内和室外部件
0.50
0.50
0.50
0.70
0.60
0.60
225
280
300
2.
中的部件
潮湿
环境
·经受冻害的室外部件
·在非侵蚀性土和(或)水
有冻害 中且经受冻害的部件
0.55
0.55
0.55
250
280
300
·高湿度且经受冻害中的室
内部件
3.有冻害和除冰 ·经受冻害和除冰剂作用的 剂的潮湿环境 室内和室外部件
0.50
0.50
0.50
骨料中含有活性二氧化硅的矿物有:蛋白 石、玉髓、鳞石英等。含有活性氧化硅的 岩石有:安山岩、凝灰岩、流纹岩等。用 这种骨料配制混凝土时,必须用低碱水泥, 控制混凝土碱含量(折算成Na2O)小于 0.6%,或采用掺混合材的水泥。对有怀 疑的骨料,需做碱一骨料试验,防止混凝 土出现碱一骨料反应而破坏。
注:①本表用水量系采用中砂时的平均取值,采用细砂时,每立方米混凝 土用水量可增加5~10㎏,采用粗砂则可减少5~10㎏。
②掺用各种外加剂或掺合料时,用水量应相应调整。
(4)计算水泥用量(mc0) 根据已确定的 W/C和mw0,可求出lm3混凝 土中水泥用量mc0:
2019最新4混凝土结 构工程【执行文案】化学
• 连续闪光焊的工艺过程包括连续闪光和顶锻过程。施焊时,闭合电源使两钢筋端面轻微
接触,此时端面接触点很快熔化并产生金属蒸气飞溅,形成闪光现象;接着徐徐移动钢筋, 形成连续闪光过程,同时接头被加热;待接头烧平、闪去杂质和氧化膜、白热熔化时,立即 施加轴向压力迅速进行顶锻,使两根钢筋焊牢。
验收内容:查对标牌,检查外观,并按有关标准的规定抽取试样进行力学性能试验。 钢筋的外观检查包括:钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
钢筋表面凸块不允许超过螺纹的高度;钢筋的外形尺寸应符合有关规定。
力学性能试验时,从每批中任意抽出两根钢筋,每根钢筋上取两个试样分别进行拉力试验
均匀,最后进行加压顶锻。它适宜焊接直径大于25mm,且端部不平整的钢筋。 •闪光对焊接头的质量检验,应分批进行外观检查和力学性能试验,并应按下列规定 抽取试件。
① 在同一台班内,由同一焊工完成的300个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一批。当同一台 班内焊接的接头数量较少,可在一周之内累计计算;累计仍不足300个接头,应按一批计算
• 4号筋下料长度: 3400+890*2+564*2+2*6.25*20-4*0.5*20=6518
• 5号筋下料长度: (162+412)*2+50=1198
4.2.4.3 钢筋配料计算实例
【例4.1】某建筑物简支梁配筋如图4.17所示,试计算钢筋下料长度。钢筋保护层取25mm。 (梁编号为L1共10根)
② 外观检查的接头数量,应从每批中抽查10%,且不得少于10 ③ 力学性能试验时,应从每批接头中随机切取6个试件,其中3个做拉伸试验,3 ④ 焊接等长的预应力钢筋(包括螺丝端杆与钢筋) ⑤
【精品】混凝土梁桥共24页
11、战争满足了,或曾经满足过人的 好斗的 本能, 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ,破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果, 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
13、遵守纪律的风气的培养,只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致,是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
61、奢侈是舒适的,否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学,如日出之阳;壮而好学 ,如日 中之光 ;志而 好学, 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里,与其说好 的教师 是幸福 ,不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战,就可以享受胜利的喜悦 。—
2019最新eAAA混凝土简支梁桥的计算化学
桥梁工程
2)考虑有效工作宽度后的跨中弯矩
M
0
—按简支梁计算的荷载组合内 力,它是 M0p 和 M0g两部分的
内力组合。
活载弯矩:
l
汽车荷载在1m宽简支板条中所
产生的跨中弯矩 M 0 p为:
单向板内力计算图式
2008-4-6
M0p
(1
) P
8a
(l
b1 ) 2
恒载弯矩:
桥梁工程
M0g
1 8
2008-4-6
桥梁工程
按照最不利位置布载,可以求得某片梁所分担的最大荷载:
Pmax p P2(y) mP
定义m 就称为荷载横向分布系数,它表示某根主梁所承担 的最大荷载是轴重的倍数。
对于汽车、人群荷载的横向分布系数m的计算:
汽车:
mq
q
2
人群: mr r
3、悬臂板
根据弹性薄板理论, 当荷载P作用在板边时 悬臂根部最大负弯矩:
mxmax 0.465P
荷载引起的总弯矩:
M 0 Pl0
按最大负弯矩值换算的有效工作宽度为:
2008-4-6
a
M0 mx max
Pl0 0.465P
2.15l0
桥梁工程
取: a 2l0
规范规定:对悬臂板的活载有效分 布宽度规定为:
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桥梁工程
2008-4-6
桥梁工程
一、结构自重效应计算
自重(前期恒载)引起的主梁自重内力 SG1 ◎计算与施工方法有密切关系(施工过程中结构可能发 生体系转换 ,简支梁为静定结构,无体系转换)
◎分清荷载作用的结构
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150
20
40
30m跨径连续梁截面
滑移模架系统施工技术
滑模主要部件: 主梁 鼻梁 牛腿与滑移小车 横梁及外模板 内模板及内模小车 液压装置
三、悬臂浇筑施工连续梁桥
南京长江二桥北汊桥 跨径:90m+3165m+90m 截面:箱梁 梁高:根部8.8m,跨中3.0m 预应力:三向预应力体系
主梁配纵向预应力筋,钢绞线 桥面板配横向预应力筋,钢绞线 腹板配竖向预应力筋,精轧螺纹钢
第四章 连续梁桥的计算
本章主要内容
连续梁桥内力计算 徐变、收缩次内力计算 基础沉降引起的次内力计算 温度应力计算 连续梁示例
第三节 连续梁桥内力计算
一、恒载内力
必须考虑施工过程中的体系转换,不同的荷 载作用在不同的体系上
1、满堂支架现浇施工 所有恒载直接作用在连续梁上
2、简支变连续施工
– 时刻的应力增量在t
时刻的应变
– 从0 时刻到 t 时刻的总应变
2)时效系数
– 利用中值定理计算应力增量引起的徐变
时效系数
– 从0 时刻到 t 时刻的总应变
3)松弛系数——通过实验计算时效系数
– 松弛实验
台座 实验构件
令 松弛系数通过实验数据拟合
近似拟合松弛系数
令折算系数
徐变应力增量 换算弹性模量
截面形式、护条件、混凝土龄期有关
5.2 混 凝 土 变 形 过 程
弹性变形 收缩
回复弹性 变形
滞后弹性 变形 屈服应变
5.3 收缩徐变的影响
– 结构在受压区的徐变和收缩会增大挠度;
– 徐变会增大偏压柱的弯曲,由此增大初始偏心,降 低其承载能力;
– 预应力混凝土构件中,徐变和收缩会导致预应力的 损失;
– 徐变将导致截面上应力重分布。 – 对于超静定结构,混凝土徐变将导致结构内力重分
布,即引起结构的徐变次内力。 – 混凝土收缩会使较厚构件的表面开裂
5.4 线性徐变
混凝土棱ห้องสมุดไป่ตู้柱体强度
– 当混凝土棱柱体在持续应力不大与0.5Ra时, 徐变变形与初始弹性变形成线性比例关系
– 徐变系数——徐变与弹性应变之比
1、基本假定
– 不考虑钢筋对混凝土徐变的约束作用 – 混凝土弹性模量为常数 – 线性徐变理论
2、应力不变条件下的徐变变形计算
– 应力应变公式 – 变形计算公式
静定结构可以满足应力不变的条件
– 一次落架结构可以直接按该式计算 – 分段施工结构要考虑各节段应力是分多次
在不同的龄期施加的
3、应力变化条件下的徐变变形计算 1)应力应变公式
1)平衡方程
赘余力方向上
两跨连续梁
根据施工 情况确定
2)一次落架时
两跨连续梁
根据施工 情况确定
3)各跨龄期不同时
4)多跨连续梁
第六节 基础沉降引起的次内力计算
一、沉降规律
– 假定沉降规律与徐变相同
沉降终极值
沉降速度系数
二、变形计算公式
– 变形过程 瞬时沉降长期沉降(沉降+徐变)
瞬时沉降弹性 及徐变变形
四、变形计算
– 必须考虑施工过程中的体系转换,不同的荷载作用 在不同的体系上
– 根据恒载及活载变形设置预拱度——大跨径时必须 专门研究——大跨径桥梁施工控制
– 预拱度设置原则: 某节点预拱度 = -(所有在该节点出现后的荷载或 体系转换产生的位移)
第四节 预应力次内力计算
预应力初弯矩: 预应力次弯矩: 总预矩:
将Dinshinger公式应用与老化理论
• 先天理论
– 不同加载龄期的混 凝土徐变增长规律 都一样
– 混凝土的徐变终极值不因加载龄期不同而异, 而是一个常值
– 该理论较符合加载龄期长的混凝土的特性
• 混合理论
– 对新混凝土采用老 化理论,对加载龄 期长的混凝土采用 先天理论
5.6 结构因混凝土徐变引起的变形计算
赘余力方向上
微分平衡方程
2)简支变连续
按老化理论 解微分方程得:
徐变稳定力
两跨连续梁
一次落架弯矩
徐变后弯矩
成桥弯矩
3)其它施工方法
按老化理论 解微分方程得:
徐变稳定力
两跨连续梁
成桥弯矩
徐变后弯矩
一次落架弯矩
4)一次落架施工
解微分方程得:
一次落架施工连续梁 徐变次内力为零
两跨连续梁
5)各跨龄期不同时
沉降徐变 增量变形
三、力法方程
沉降弹性 增量变形
后期沉降 自身变形
• 墩台基础沉降规律与徐变变化规律相似时 • 墩台基础沉降瞬时完成时 • 徐变使墩台基础沉降的次内力减小
• 连续梁内力调整措施
– 最好的办法是在成桥后压重 – 通过支承反力的调整将被徐变释放
第七节 温度应力计算
一、温度变化对结构的影响
– 产生的原因:常年温差、日照、砼水化热 – 常年温差:构件的伸长、缩短;
连续梁——设伸缩缝 拱桥、刚构桥——结构次内力 – 日照温差:构件弯曲——结构次内力; 线性温度场——次内力 非线性温度场——次内力、自应力
线性温度梯度对结构的影响 非线性温度梯度对结构的影响
温度梯度场
二、自应力计算
温差应变 平截面假定 温差自应变 温差自应力
5.5 徐变、收缩量计算表达
1、实验拟合曲线法
建立一个公式,参数通过查表计算, 各国参数取法不相同, 常用公式有: –CEB—FIP 1970年公式 –联邦德国规范1979年公式 –国际预应力协会(FIP)1978年公式——我国 采用的公式
2、徐变系数数学模型
1)基本曲线——Dinshinger公式
一期恒载作用在简支梁上,二期恒载作用在连 续梁上
3、逐跨施工 主梁自重内力图,应由各施工阶段时的自重 内力图迭加而成
简支变连续.swf
4、顶推施工
– 顶推过程中,梁体内力不断发生改变,梁段各截面 在经过支点时要承受负弯矩,在经过跨中区段时产 生正弯矩
– 施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态不一致 – 配筋必须满足施工阶段内力包络图
– 徐变在加载时刻有急 变
– 在加载初期徐变较大 – 随时间增长逐渐趋于
稳定
2)徐变系数与加载龄期的关系
• 老化理论
– 不同加载龄期的 混凝土徐变曲线在 任 意 时 刻 t(t>) , 徐变增长率都相同
– 随着加载龄期的增大,徐变系数将不断减小, 当加载龄期足够长时徐变系数为零
– 该理论较符合新混凝土的特性
3200/2
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75 75
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34 30 30
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250 20 20
250 60 20
50m跨径连续梁截面
134.5
3200/2
3200/2
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2% 30 30 50
2% 32 30 30
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40 150
桥面板升温5度——偏不安全
我国铁路桥梁规范中规定的温度场
英国桥梁规范中规定的温度场
第八节 连续梁示例
一、简支变连续施工连续梁桥 美国 Sidney Lanier Bridge引桥 跨径:120-foot ,180-foot 截面:T梁,梁高90 inches 预应力:裸梁采用先张法预应力 二期恒载采用钢绞线12股 连接采用粗钢筋
连
续
梁
顶
推
法
施
液压千斤顶
工
示
意
图
滑动装置
• 主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点 外时
• 最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关
– 导梁刚接近前方支点 – 刚通过前方支点
5、平衡悬臂施工
– 分清荷载作用的结构 – 体现约束条件的转换 – 主梁自重内力图,应由各施工阶段时的自重
内力图迭加而成
二、活载内力
压力线:
– 简支梁压力线与预 应力筋位置重合
– 连续梁压力线与预 应力筋位置相差
一、用力法解预加力次力矩 直线配筋
• 力法方程 • 变位系数 • 赘余力 • 总预矩
压力线位置
第五节 徐变、收缩次内力计算
5.1 徐变、收缩理论
– 收缩——与荷载无关 – 徐变——与荷载有关 – 收缩、徐变与材料、配合比、温度、湿度、
T(y)=T(y) a(y)=0+y (y)=T(y)-a(y)=T(y)-(0+y) s0(y)=E(y)=E{T(y)-(0+y)}
截面内水平力平衡 截面内力矩平衡 求解得
三、温度次应力计算
力法方程
11x1T+1T=0
温度次力矩 温差次应力
四、我国公路桥梁规范中规定的温度场
4)变形计算公式
5)微分变形计算公式 • 应力应变微分关系
• dt时段内的微变形
5.7 结构因混凝土徐变引起的次内力计算
• 计算变形时次内力为未知数,必须通过 变形协调条件计算
• 计算有两种思路:微分平衡、积分平衡
1、 微分平衡法(Dinshinger法)
1)微分平衡方程
两跨连续梁
根据施工 情况确定
主梁预制
主梁吊装——梁重116吨
后期预应力钢筋张拉
桥面浇筑
二、移动模架施工连续梁桥
南京长江二桥北引桥 跨径:16×30m+5×50m 截面:箱梁,梁高1.5m,2.5m 预应力:双向预应力体系
主梁配纵向预应力筋 桥面板配横向预应力筋
跨径布置
236.3
3200/2
1、纵向——某些截面可能出现正负最不利 弯矩,必须用影响线加载