2017届高考地理一轮复习题组层次快练22第五章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局新人教版必修2

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届高考地理人教版一轮复习配套课件必修二第五章交通运输布局及其影响共张

2.交通运输点的区位(qū wèi)选择
(2)港口、航空港、车站等是客货流集散地，是完成交通运输过程的重要环节，
是交通运输网中的点。不同类型的点形成(xíngchéng)的区位因素和选址要求
均不同。
站点类型
港口
汽车站
航空港
水域条件要利于航行、停泊；
区位
自然
因素
筑港条件影响港口的规划建
设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积
第六页，共24页。
考点一交通运输布局的区位因素深化探究
1．交通(jiāotōng)运输线的区位选择
(2)自然因素对交通(jiāotōng)运输线布局的影响
区位因素
有利影响
不利影响
地形
平原地区地势平坦，施工难山丘地区地势起伏大，施工难度、
度小，工程量小，工程造价工程量大，造价高；山区“之”字形线
促进资源(矿产资源、旅游资源)开发，带动区域经济发展；③直达
国道、铁路，距离短，节省运营时间，提高运营效率；地方性线路通过居民点多，运量大，运营效益高
社会因素
一方面，先进科技为线路建设提供保障；另一方面，交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩
固国防，利于社会长治久安
沈大高速公路边上的服装市场
第十六页，共24页。
考点二交通运输布局变化的影响深化探究
1．交通运输布局变化对聚落空间形态(xíngtài)的影响
(1)聚落空间形态往往沿交通干线扩展，即交通干线成为聚落的主要 (zhǔyào)发展轴。
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考点二交通运输布局变化的影响深化探究
1．交通运输布局(bùjú)变化对聚落空间形态的影响

高考地理一轮复习精品学案专题22 交通运输布局及其影响 (学生版)

【细化考纲预测】考纲细化高考命题预测交通运输方式和布局说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式1.交通线的区位选择、评价及其特点。

2.以重点交通工程建设为背景材料，或以区域图、数据统计图、坐标图等为切入点，考查影响交通运输的主要区位因素，考查学生的信息获取能力及综合分析问题、解决问题的能力。

交通运输布局变化的影响分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响1.利用聚落形态变化图考查交通布局的变化。

2.通过交通变化考查商业中心布局及变化。

3．以区域图切入，通过交通运输线点的区位分析或商业中心和商业网点的区位分析，综合考查某区域内各种地理事物的分布特征及成因【构建知识体系】【自主梳理归纳】——课前填写落实梳理归纳一、主要交通运输方式1．现代五种交通运输方式的优缺点方式优点缺点铁路运输当代最重要的运输方式之一。

、速度快、运费较低、受自然因素影响小、修筑铁路、消费金属材料多、占地，短途运输成本高公路运输、应用最广、地位日趋重要的运输方式。

、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强、耗能多、成本高、运费较贵水路运输历史悠久的运输方式。

，投资少，速度慢、灵活性和连续性差，受航道和等自然条件影响大航空运输速度快、，是最快捷的现代化运输方式、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格管道运输运具和线路合二为一的运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗小，，运量很大设备，灵活性最差2．发展趋势：正在朝着高速化、和专业化方向发展。

二、交通运输布局【注意提示】各种交通运输线路和站点的建设与发展都会受到自然、社会、经济和技术因素的影响。

但随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素对交通运输的影响越来越成为决定性因素。

三、对聚落空间形态的影响1.交通条件对聚落空间形态的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿扩展，这些也成为聚落的主要发展轴。

(2)实例株洲沿发展日本筑波沿中轴线呈南北狭长的形态2.交通线的变化对聚落空间形态的影响(1)交通线的发展会聚落空间形态的变化。

高考地理大一轮复习讲义第五章第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响课件湘教版必修1

母题导入 2.在横断山脉的高山峡谷,在滇、川、藏 “大三角”地带的丛林草莽之
中,绵延盘旋着一条神秘的古道,这就是世界上地势最高的文明文化传播古道
之一的“茶马古道”。据此完成(1)～(2)题。
(1)蕴藏着无尽文化遗产的“茶马古道”已成为世界上自然
风光最壮观、文化特色最神秘的旅游线路,吸引着世界各地
考点一
疑难剖析
地形对聚落分布的影响
【特别提示】我国不同地区受地形影响的聚落分布特点
地区
分布特点
西北干旱地区多分布在沙漠边缘的山麓绿洲地带
青藏高原
多分布在地势低平的河谷地带
云贵高原
多分布在山间盆地(坝子)
北方平原地区一般规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多
南方丘陵山区一般规模较小,空间分布相对分散,人口较少
的影响,又可以满足居民对淡水的需求 B.位于山前平原区,土壤肥沃深厚,便于发展农业 C.位于河流周围,便于从河流中直接获取食物,如各种鱼类 D.以上说法均不合理
考点一
地形对聚落分布的影响
解析
从图中可以看出,此原始聚落已经有了公共墓地,这是原始的功能分区。该居民区大部分由山脉和河流包围,加上人工开挖的壕沟,安全防卫条件得天独厚。河流不但起到安全防卫作用,还有供水和运输功能。聚落的形成是人类对自然环境长期适应的结果。该村建在了山前平原区的河间滩地上,便于人们的生产和生活活动。
预测展望
结合区域自然因素的分布及演变,考查其对聚落分布及演化的影响。
考点一
地形对聚落分布的影响
疑难剖析
地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的形态、分布、规模和发
展都具有深刻影响。
影响
表现
原因

高考地理一轮复习第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响(含解析)新人教版必修

第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响题号 1 2 3 4 5答案一、选择题1．(2012·广州模拟)读某地等高线地形图(单位：m)，完成(1)～(2)题。

(1)导致图中铁路线弯曲的主导因素有( )A．避开河谷B．避开山脊C．联系居民点D．避开断层(2)图中居民点的分布特点是( )①沿河分布②沿交通线分布③沿断层线分布④聚落的规模与地形有关A．①②B．③④C．①④ D．②③2．读我国北方某地区城镇分布图，回答(1)～(2)题。

(1)对当地工业区位选择起主导作用的是( )A．原料、交通B．劳动力、市场C．市场、科技D．科技、交通(2)下列最有可能成为该区域中心城市的是( )A．淄川B．张店C．黑旺D．王村3．下图为某地区商业网点大致分布示意图。

读图，回答(1)～(2)题。

(1)该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是( )A．政治B．山地C．河谷D．交通(2)若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是( )A．甲乙B．乙丙C．乙丁D．甲乙丙4．读下图，回答(1)～(2)题。

(1)根据图中信息，判断A、B、C、D四个小城市中，最先发展成为中等城市的是( ) A．A B．BC．C D．D(2)下列说法正确的是( )A．从公路建设的时间来看，A和B之间的公路最早建设的应是公路二B．从公路线路的特点分析公路一是国道，公路二是地方性道路C．计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路，方案Ⅲ最合理D．P处修建运河连结大青河与小青河，实现联运5．读我国某市城区规划图，完成(1)～(3)题。

(1)有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是( )A．布局符合交通最优原则B．靠近居民区，便于扩大销售范围C．靠近家具生产厂，以减少运输费用D．靠近国道，便于产品出口(2)图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是( )A．接近银行，便于金融流通B．位于市中心，消费人群集中C．相互靠近，便于互通有无D．该处地价高，可显现企业实力(3)图中夜市形成的主要原因是( )A．货源充足B．人口集中C．交通便利D．金融市场活跃二、综合题1．根据下图，回答问题。

人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点

人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式：主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。

每种运输方式都有其特点和适用范围，如公路运输机动灵活、适应性强，适合短程、量小的货物；铁路运输运量大、速度快、运费低，适合大宗、笨重、长途运输；水路运输运量大、投资少、成本低，但速度慢、连续性差，适合大宗、笨重、时间要求不高的货物；航空运输速度快、效率高，但运量小、能耗大、运费高，适合急需、贵重、量小的物品；管道运输连续性强、安全、运量大，但投资大、灵活性差，适合原油、天然气等液体状货物。

2. 交通运输网：是由各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织形成的。

按照不同的形式和层次，交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网，以及不同地域的综合运输网。

二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。

经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等；社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等；技术因素如科学技术的进步等；自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。

三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。

例如，聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通运输的发展促进了区域间的交流和联系，但同时也可能对环境造成一定影响。

四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围：需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围，以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。

2. 交通运输网的形成和发展趋势：需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势，包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。

3. 交通运输布局的区位因素：需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素，包括经济、社会、技术和自然等因素，并理解它们对交通运输布局的影响机制。

4. 交通运输布局的影响：需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响，以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。

高考地理一轮专题第25讲交通运输布局及其影响

高考地理一轮专题第25讲交通运输布局及其影响姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、单选题 (共16题；共62分)1. （2分）下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2009年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。

据此判断题。

（1）按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是（）A . 公路、水运、铁路、民航B . 铁路、公路、水运、民航C . 水运、公路、铁路、民航D . 公路、铁路、水运、民航（2）按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是（）A . 公路、水运、铁路、民航B . 铁路、公路、水运、民航C . 水运、公路、铁路、民航D . 公路、铁路、水运、民航（3）关于我国交通运输方式的叙述，正确的是（）A . 客运与货运一直以公路和铁路为主B . 货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主C . 货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主D . 货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主（4）关于我国交通运输方式的叙述，正确的是（）A . 客运与货运一直以公路和铁路为主B . 货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主C . 货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主D . 货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主（5）我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择（）A . 水运B . 铁路C . 公路D . 航空（6）我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择（）A . 水运B . 铁路C . 公路D . 航空2. （6分）在各种交通运输中，承担其它运输方式之间的周转和联系的运输方式是（）A . 铁路运输B . 公路运输C . 水路运输D . 管道运输3. （4分）我国将京台高铁建设纳入“十三五规划”，计划采用海底隧道连通京福高铁和台湾高铁。

高中地理第5章交通运输布局及其影响新人教版必修2

东北地区主要的山地是大、小兴安岭和长白山，森林资源广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，应不是主要运输对象，D 项错误。故选 A 项。
答案：4.B 5.A
6．读下列图文材料，结合所学知识完成下列问题。阿拉斯加面积为 171 万平方千米，人口仅 60 多万，该地区森林、矿产等资源丰富。阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟菲斯、成田和香港国际机场)，其货运近四分之一来自中国。
第 3 题，据Ⅰ图，在其他条件相同的条件下，棉花的密度小于铁锭，故运费贵。据Ⅱ图，运距越长，运价越高，但 P 为省道运费低，M 为高铁运费高。据Ⅲ图，活鱼在水中才可以存活，故运费更贵。据Ⅳ图，其他条件相同，黄金价格高，运费高于铁锭。
答案：1.C 2.B 3.A
(2019·全国卷Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成 4～5 题。
2．线路 M 沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路 M 所对应的运输方式的说法最恰当的是( )
A．运价最低 B．沿线多桥梁和隧道 C．沿线停靠站点最多 D．终点在乙城外 32 km
3．结合图 b 中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( )
A．看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭
第五章交通运输布局及其影响
第一节交通运输方式和布局
强基础、自我诊断知识点判断
提能力、分层集训
冲名牌、学霸加餐
强基础、自我诊断
[自主梳理]
一、主要交通运输方式
1．现代交通运输方式及特点
方式
优点
缺点

人教版高考地理一轮复习交通运输布局及其影响-测评手册(详细答案)

高频考点练(十一)1．D 2.A[解析] 第1题，由图可知，该城市位于汉江沿岸，古代水运是重要的交通运输方式，“沿河设城”是我国南方城市选址的一般规律，水运对城市的形成和发展起到重要作用。

第2题，铁路经过城市，对市内交通形成干扰。

为了避免影响城市交通，铁路路基加高，与市内公路相交处建造公路涵洞。

3．A 4.D[解析] 第3题，电商发展需要依赖网络信息平台和物流业的发展，所以影响电商发展的主导因素是信息和交通。

第4题，江西赣州位于赣江上游，主要地形为山地，经济较落后，当地农民有捕捉萤火虫的经济诉求；同时，当地山地地形为萤火虫提供了良好的生长环境。

“萤火虫主题公园”主要分布在上海、厦门等经济发达地区，江西赣州距主要消费市场较近。

萤火虫养殖需要相当专业的科学技术，我国目前尚未有大型的萤火虫养殖基地。

5．B 6.B7.A[解析] 第5题，沪宁高铁主要经过长江三角洲地区，地势平坦开阔；渝万高铁沿线地形崎岖，地势起伏大。

因此渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大主要受地形因素影响。

第6题，重庆至枝城航段水深明显大于其他航段的，其原因最可能是水利工程(三峡工程)建设。

第7题，重庆被称为“雾都”，冬季水汽不易扩散，多雾天，故影响重庆至枝城航段船舶航行的最主要自然灾害是雾灾。

8．B9.C[解析] 第8题，云南省主要位于云贵高原，云贵高原喀斯特地貌分布范围广，高原上多山，地表崎岖。

结合所学知识，可确定影响该铁路修建的最主要障碍条件为地形条件。

第9题，当地地形崎岖，为保证铁路线起伏程度不至于过大，常用开隧道、架桥等方式降低线路坡度。

10．B11.B[解析] 第10题，该铁路沿线地势起伏较大，地形崎岖，这成为其修建的主要自然障碍。

该铁路经过地区气候干旱，但气候对修建铁路影响较小。

经济落后不属于自然障碍。

由于气候干旱，铁路沿线河网不密集。

第11题，两城市都是印度洋沿岸的港口城市，陆域面积都比较大；瓜达尔港附近地形以高原为主，人口少，经济腹地相对于位于平原地区的卡拉奇港来说较小；瓜达尔港沿岸气候干旱，降水少，河流较少，泥沙淤积现象比卡拉奇港的轻；由于地形的阻挡，瓜达尔港受西南季风的影响比卡拉奇港的小。

高考地理交通运输布局及其影响练习题附答案

高考地理交通运输布局及其影响练习题附答案高考地理交通运输布局及其影响练习题附答案为了方便高考备考地理交通运输布局及其影响这一知识点。

今天，店铺为大家整理了高考地理交通运输布局及其影响练习题附答案。

高考地理交通运输布局及其影响练习题一、选择题(每小题5分,共75分)下图为“某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图”，读图，完成1～2题。

1.该交通运输方式为( )A.水路运输B.航空运输C.铁路运输D.高速公路运输2.如果以该图信息作为研究依据，则最能反映的问题是( )A.澳门工业原料的来源地范围B.澳门工业产品的覆盖范围C.澳门农副产品的来源地范围D.澳门旅游业的最优吸引半径下图是“华北地区某区域图”，根据所学知识，回答3～5题。

3.图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是( )A.A处合理，公路在陡坡上呈“之”字形弯曲B.A处不合理，增加了道路长度，增加了支出C.B处合理，到大城市应该弯曲，增加运量D.B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲4.由图中信息可知，该地发展的工业应是钢铁工业，为使该地的钢铁工业得到较好的发展，要为其找到一条出海通道，你认为该通道应为( )A.航空线B.铁路线C.公路线D.管道运输5.假若图中信息不变，聚落C的发展趋势是( )A.南北延伸B.东西延伸C.东北—西南延伸D.团状发展2009年12月26日，武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组，在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出，仅用3个小时，千里武广间就实现了直达。

据此完成6～7题。

6.决定武广高速铁路建设的主要因素是(双选)( )A.地形因素B.矿产资源因素C.经济因素D.技术因素7.建设武广高速铁路的意义主要表现在(双选) ( )A.促进沿线国有大中型企业建立B.促进城市间经济联系C.完善北方铁路网络布局D.缓解京广线客运压力下图为“某岛屿图”，读图完成8～9题。

8.图中最适宜建港口的是( )A.①B.②C. ③D.④9.⑤处建飞机场的有利条件是( )A.离海港近，便于客货的周转B.该岛风景优美，游客多，经济效益好C.地势较高，云雾少，降水少D.地形平坦开阔，利于飞机的起降2009年12月26日，下图所示高速铁路通车，该铁路是目前世界上距离最长、时速最高的客运专线。

2017届高考地理一轮复习题组层次快练23 第五章交通运输布局及其影响第2讲交通运输方式

交通运输方式和布局变化的影响一、选择题(每小题4分，共44分)读高速公路与城市建成区空间关系示意图(下图)，完成1－2题。

1．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知( )A．甲模式不占用城市建成区用地B．乙模式需要占用城市建成区用地C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大2．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断( )A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式答案 1.C 2.B解析第1题，读图可知，甲模式高速公路穿越城市建成区，乙模式高速公路不通过城市建成区；甲模式高速公路与城市建成区直接联系，乙模式高速公路与城市建成区通过连接线联系，高速公路对城市的影响甲比乙大。

第2题，城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用乙模式，为城市发展预留空间，随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势；在城市化推进时期，乙模式会消失，大城市发展到成熟期，可能同时存在甲、乙模式。

3．(2015·嘉兴模拟)下图是安徽省芜湖市城市形态变化图。

铁路运输对芜湖市的影响，正确的是( )A．铁路的修建，促进了芜湖市的崛起与繁荣B．铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展C．铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散D．促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展答案 D解析读图分析可知，芜湖市位于长江与青弋江的汇合处，崛起的因素是河流，A项错误；铁路运输不断促进该市经济发展，城市不断向东发展，尤其是1980年以后，铁路沿线成为该市新的发展空间，B项错误、D项正确。

基于优越的水运条件，该市的物资集散主要依靠水运，C项错误。

渔梁古镇位于新安江主要支流练江沿岸，是古代徽商外出经商往返的必经之路，因此被称为“徽商之源”，有着“江南都江堰”美誉的渔梁坝就在渔梁古镇的练江中。

(新课改省份专用)版高考地理一轮复习模块二人文地理第五章交通运输布局及其影响第一讲交通运

第一讲交通运输方式和布局[合格考内容标准] 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

一、主要交通运输方式1．主要交通运输方式及其特点运输方式主要特点优点运量大、速度快、运费较低、连续性好铁路缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高优点机动灵活、周转快、适应性强公路缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵优点运量大、投资少、运费低水路缺点速度慢、灵活性和连续性差优点速度快、效率高航空缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大优点运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便管道缺点设备投资大、灵活性差2．交通运输发展的方向高速化、大型化和专业化。

二、交通运输布局1．交通运输网2．影响交通运输布局的主要因素经济、社会、技术、自然等。

3．典型案例：南昆铁路的建设。

(1)影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。

(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。

[名师注解]【点】合理选择运输方式要考虑：①运送什么？②运到哪里？③数量多少？④运费多少？⑤需要多久？⑥货物性质怎样？⑦线路可行吗？【注1】趋势高速化大型化专业化含义提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力扩大运输工具的装载量实现装卸作业机械化和自动化，减少中转环节，提高运输效率，保证安全，降低成本例证高速铁路、磁悬浮列车、高速公路巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重载汽车等集装箱运输、油轮、运矿船、装卸机械化、管道运输【注2】各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约，但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。

考点一交通运输方式的评价及合理选择1．五种交通运输方式的特点运输方式特点运量运价运速灵活性连续性成本水路慢差差低铁路较快差好投资大、占地广公路较慢好好短途运输成本低航空快差差投资大管道损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大2．交通运输方式选择的原则——“多、快、好、省”[典题精研][典例] (2019·安徽师大附中模拟)如图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。

(新课标)2017届高考地理一轮复习第十章交通运输布局及其影响

第十章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局考纲点击：生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

主要交通运输方式教材回顾1．主要交通运输方式及其特点(1)高速化：如高速铁路、高速公路等。

(2)大型化：如海上巨型油轮等。

(3)专业化：如集装箱运输等。

读图忆知不同运输方式距离与运费的关系(1)根据距离与运费的关系判断运输方式①适合贵重物品，运费最高的为________。

②短途运费低，运距增加，运费急增的为________。

③适合中长途运输且费用较低的为________。

④适合长距离运输，且费用最低的为________。

(2)根据上面关系选择合适的运输方式①天然橡胶：泰国→中国上海选________。

②家用电器：广州→乌鲁木齐选________。

③蔬菜：郊区→市中心选________。

答案：(1)①A航空运输②B公路运输③C铁路运输④D水路运输(2)①D②C③B交通运输方式的确定(名师点拨要点)1．交通运输方式的适用范围航空←贵重、急需、数量不大的货物公路←短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货铁路←远程、量大、不太急需的货物，如矿石、牲畜等水路←大宗笨重、远程、不急需的货物，如粮食、矿产等管道←以流体为主，如石油、天然气等2．交通运输方式的选择选择交通运输方式时，必须考虑它们的特点。

各种运输方式一般可分为客运和货运两个方面。

(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸风景或海上的风光，可选乘轮船。

(2)货运：本着“多快好省”的原则，根据需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。

运距⎩⎪⎨⎪⎧短途——公路（活物、鲜货）远程⎩⎪⎨⎪⎧⎭⎪⎬⎪⎫航空铁路水运运量⎩⎪⎨⎪⎧小——航空大⎩⎪⎨⎪⎧⎭⎪⎬⎪⎫铁路——高水运——低运费对点演练(2016·福州模拟)蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。

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交通运输方式和布局一、选择题(每小题4分，共44分)下图为中国铁路网“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路示意图。

读图回答1－2题。

1．有一批机械设备要从上海运往重庆，最经济的运输方式是( )A．铁路运输B．海洋运输C．公路运输D．内河运输2．关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是( )A．缓解我国东西方向的货运压力，完善交通运输网B．促进沿线农矿产品的销售，带动沿线经济的发展C．加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结D．加强地区之间的联系，促进经济和文化的交流答案 1.D 2.D解析第1题，机械设备较为笨重，运输量大，而且时效性不强，采用沿长江水运，运费较低。

第2题，沪汉蓉铁路以客运为主，主要是加强区域联系，缓解客流压力和促进经济文化发展的需要。

(2015·麻城模拟)读下图，回答3－4题。

3．图示输送线路运输的对象最可能是( )A．油气B．电力C．煤炭D．食盐4．该运输方式的突出优点是( )A．速度快，效率高B．运量大，费用低C．连续性强，稳定且损耗少D．机动灵活答案 3.A 4.C解析第3题，从图中信息看，输送线路是从四川盆地到上海，运输的对象最可能是油气，属于西气东输工程的一部分。

第4题，图中输送油气的主要运输方式是管道运输，该运输方式的突出优点是连续性强，稳定且损耗少。

(2015·武汉调考)成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。

近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。

下图为成昆铁路的某部分路段。

据此完成5－7题。

5．影响图中铁路布线的主要因素是( )A．河流走向B．地势起伏C．耕地分布D．城镇分布6．成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( ) A．减少对自然环境的破坏B．降低铁路建设的难度C．提高列车运行的速度D．促进沿线地区的发展7．旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有( )A．大漠孤烟B．小桥流水C．大河咆哮D．千里麦浪答案 5.B 6.C 7.C解析第5题，成昆铁路沿线地形崎岖，图中东西部高差较大，受地势影响铁路线分布较曲折。

第6题，铁路线裁弯取直主要目的是保持列车平稳运行，提高列车运行的速度。

第7题，大漠孤烟景观主要在我国西北地区见到，小桥流水景观主要在我国东南地区见到，千里麦浪主要在我国北方地区见到，成昆铁路位于我国西南地区，多大江大河分布，且地势起伏较大，故可以见到大河咆哮风景。

(2015·合肥三模)兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。

2015年2月，我国首条“水上公路”(见下图)在该县建成。

完成8－9题。

8．图中水上公路选线的主要原因是( )A．保护坡地生态B．缩短线路长度C．避免侵占耕地D．连接图中村落9．为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是( )A．地形B．地质C．植被D．水文答案8.A 9.D解析第8题，图示地区位于大巴山余脉与巫山余脉交汇处，地势陡峻，为避免开山毁林，保护坡地生态环境，故公路选线从水上穿过。

第9题，该地区位于湖北省西部，属于亚热带季风气候区，降水季节变化和年际变化大，水上公路设计的高度要充分考虑汛期时的水位高度及汛情等河流的水文特征。

大连湾海底隧道预计2019年竣工通车，通车后10多分钟跨大连湾两岸。

下图为我国大连港位置图。

据此完成10－11题。

10．大连港近几年发展迅猛，最主要得益于( )A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港C．天津港的辐射带动作用D．大连旅游业的发展，运输量增长迅猛11．关于大连港海底隧道建设产生的影响，下列说法正确的是( )①完善城市交通运输网②带动沿线地区经济发展③促进开发区经济的发展④缩短了大连市区与开发区的距离⑤导致海域污染加重A．①②③ B．①③④C．②③④D．③④⑤答案10.A 11.B解析第10题，交通运输发展的主要影响因素是经济因素。

大连港的陆域条件不断改善，运输网络不断完善，经济腹地不断扩展。

港口的自然条件优越一直存在，天津港对该港口辐射带动作用不大。

第11题，海底隧道建设对沿线地区经济发展影响不大，也不会对海域产生较大污染。

但可以完善大连城市的交通网络，沟通大连市区与开发区，促进开发区经济发展。

二、非选择题(共56分)12．(2015·银川模拟)下图为北极航道和传统航道示意图，读图回答问题。

(28分)(1)与传统航道相比，北极航道有哪些现实价值？_______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________(2)对比分析DA段和BE段的航运条件。

_______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________(4)2016年1月，一艘货轮从天津出发前往D港，途经C海区时，没增大能耗的情况下，速度却明显加快，请分析原因。

_______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________答案(1)航程大大缩短，节约能源，节省运费；节约时间；传统航道拥堵严重、海盗猖獗，北极航道相对安全。

(2)DA段受西风和北大西洋暖流影响，顺风顺水，受北大西洋暖流影响，海上浮冰少，航行安全；BE段受千岛寒流影响，水温低，海上有浮冰，8月份，在BE段沿海，以偏南风为主，逆风。

(3)鹿特丹地处北海航运要冲，是西欧内陆出海的咽喉；有莱茵河、众多的公路铁路相连，水陆交通便利；还可以实现河海联运；腹地广阔且经济发达；开发历史悠久，港口设施先进。

(4)此时，C海区盛行东北风，船只顺风顺水。

解析第(1)题，传统航道要经过马六甲海峡、印度洋、亚丁湾、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡等，该航线航船较多，货运量大，拥堵严重；马六甲海峡、亚丁湾等海域海盗猖獗；与北极航道相比，航程也较长。

第(2)题，从盛行风向和洋流两个角度分析。

DA段受西风带和北大西洋暖流影响，风向和洋流流向一致，与航向一致，顺水顺风；而且受北大西洋暖流影响，水温较高，海上浮冰较少，有利于航行安全。

BE段在夏季受东南季风影响，风向与航行相反；受千岛寒流影响，水温较低，有浮冰，影响航运安全。

第(3)题，从港口位置、交通运输条件、腹地范围、开发历史等方面分析。

第(4)题，冬季北印度洋盛行东北季风，季风洋流自东向西流，因此船行在此海域顺水顺风，航速加快。

13．(2015·高考新课标Ⅱ)阅读图文材料，完成下列要求。

(28分)尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。

2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。

该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。

下图示意尼日利亚铁路的分布。

(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。

_______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。

_______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。

_______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________答案(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。

作用：方便农产品出口和进口商品的运输。

(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。

(3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。

需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。

(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。

解析第(1)题，从图中可以看出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海和内地，线路较少，密度较小，缺少沿海地区的横向联系。