【精品推荐】2016年互联网+汽车行业分析报告(完整版)

2016年互联网+ 汽车行业分析报告

目录

一、互联网+汽车：颠覆式创新带来新价值

1、从传统汽车到互联网汽车：入口价值凸显

（1）汽车产业各环节全面拥抱互联网

（2）传统汽车到互联网汽车：提升生态圈价值

（3）互联网如何改变传统汽车的生态

2、互联网+汽车：巨头纷纷动作

（1）乐视+北汽：首款产品4 月亮相

（2）阿里+上汽：首款合作汽车明年上市

（3）腾讯+富士康+和谐汽车：力主“智能电动车”

（4）百度+某车企：超级“全自动汽车”

（5）苹果Carplay & Google Android Auto：目前仍是附属品

3、车载操作系统：已经遍地开花

（1）丰田G-BOOK：功能简单，上手容易

（2）通用安吉星：初具“互联网+”雏形

（3）宝马iDrive：车载系统的先驱

4、互联网VS车企：各有千秋

二、互联网+汽车：开创汽车电子新时代

1、感知端：电子元器件具多层次需求

（1）互联网汽车的眼睛：传感器需求强劲

（2）无所不在的大脑：芯片需求全面提升

（3）互联网汽车的千里眼：雷达设备需求凸显（4）安全有保障：红外设备需求持续成长

2、动力端：新能源助力元器件向上需求

（1）能源与动力系统：新能源提升电子元器件需求（2）传动系统：电控加速元器件需求

（4）控制系统：全面电气化，元器件需求有保障3、制造端：柔性化智能化装备需求大

（1）汽车柔性制造需要自动化设备

三、互联网+汽车：汽车电子企业的崛起浪潮

1、中国汽车电子产业：从无到有，白手起家

2、中国汽车电子产业面临诸多问题

（1）国外厂商的技术和整体配套的高位优势

（2）国内厂商自主研发能力较弱

（3）核心技术受制约

（4）汽车制造商与汽车电子厂商不够团结

3、中国汽车电子产业的三叉戟：并购、国际合作和自主创新

（1）国际并购：“吸星大法”，提高公司整体水平的捷径

（2）国际合作：“太极”借力，强强联合

（3）自主创新：“黯然销魂掌”，企业的独自悟道

四、行业相关企业简况

1、基础器件：中航光电及得润电子

（1）中航光电：连接器“连接”互联网+

（2）得润电子：从汽车连接器到车联网

2、车载电子设备：高德红外及均胜电子

（1）高德红外：车载夜视系统空间已经逐步清晰（2）均胜电子：从汽车电子到智能车联

3、智慧汽车工厂：华工科技

4、新能源汽车电池：德赛电池

5、PCB：沪电股份

“互联网+汽车”：颠覆式创新带来新价值。互联网汽车与传统汽车相比，其价值得到极大的提升，但是这个提升并不只是单车造价的提高，而是对整个汽车生态圈价值的提升。通过互联网的重构，原有的传统汽车将在互联网+下减少单车成本，提升单车和周边的附加价值，从而整体提升汽车的价值。互联网+汽车则给整个汽车生态带来了颠覆式的重构，汽车业从机械化“1.0”时代、电子化“2.0”时代跨向互联网化“3.0”时代的大门正在开启，互联网将深刻改变现有的汽车生态圈。

“互联网+汽车”：开创汽车电子新时代。传统汽车工业目前正处于大变革时代，而推动这种变革的主要力量来自互联网技术、智能驾驶技术以及新能源技术的引入，汽车未来必将成为车联网的重要入口以及高度智能化、绿色环保的电子终端产品，从而在感知端、动力端、驾驶端、影音娱乐端等各个层次对相关电子器件产生爆发性市场需求，汽车电子产业因此将迎来全新的发展时代。

“互联网+汽车”：汽车电子企业的崛起浪潮。尽管国内汽车电子企业现阶段仍有各种各样的不足，但是我们仍看到了当前汽车电子企业的快速崛起，国内汽车电子企业通过“三叉戟”迅速的提高技术，完善产业链，增强竞争力。伴随着国内汽车市场的扩容，以及互联网+的东风，汽车进一步向智能化和集成化的方向发展，市场空间也在不断的扩大。中国汽车电子产业面临着良好的发展机遇及前所未有的

挑战。国内汽车电子企业“三叉戟”解决自身面临的问题，这些方法，各有千秋，但是都能帮助各自企业提升自己，也都初见成效。我们看好中国汽车电子厂商在互联网+东风下把握机遇的能力。

国务院总理李克强在2015 年全国人大会议的政府工作报告中提出了制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。制造业的全面互联网化亦或用互联网思维改变传统制造业将是未来大

趋势。汽车工业则是传统工业的代表，其具有极强的综合性特征，它带动了机械、材料、能源、电子等多个工业的发展，汽车工业的互联网化将是“互联网+”议题中的重要一环。同时，汽车也是一个终端产品，紧密的与用户相联系，因此在其制造端到使用端，均能够与互联网深度融合进行创新。可以预见的是，未来智能汽车或互联网汽车将成为继智能手机之外，一个新的入口，入口价值将是我们所关注的重点。所以，我们也在2014-2015 年看到了汽车行业与互联网行业巨头们的此起彼伏的深度互动。

作为电子研究员，我们在过去的持续一年多的时间里，我们持续看好汽车电子的投资价值，之前我们的逻辑在于电气化与智能化给汽车电子带来的投资机遇，同时我们也成功推荐了电子板块中如法拉电子、江海股份、中航光电这样的基础元器件标的。

现在，我们则从网络化的角度进一步阐述电子元器件在于“互联网+汽车”体系中的需求，在汽车制造端，互联网改造了生产工艺流程，实现了自动化体系，从汽车制造到电动系统，再到车联网络，电子元器件构建了其硬件基础。因此，从汽车电子大方向看，我们看好国内产业的持续成长以及带来的进口替代乃至是颠覆式创新。

持续看好基础端，如车用连接器公司中航光电、得润电子（车联网转型是后续看点），在车用设备方面，看好车载被动红外设备厂商高德红外、汽车电子总成厂商均胜电子，最后互联网重构汽车制造业带来的自动化升级，则让我们联想到了车厂自动化解决方案提供商华工科技(同时公司还具有大量的汽车传感器业务) ，而后互联网+带来新能源的需求，我们看好德赛电池的表现，最后沪电股份则提供了最基础的PCB 的支持。

一、互联网+汽车：颠覆式创新带来新价值

1、从传统汽车到互联网汽车：入口价值凸显

国务院总理李克强在2015 年全国人大会议的政府工作报告中提出了制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。制造业的全面互联网化亦或用互联网思维改变传统制造业将是未来大

趋势。汽车工业则是传统工业的代表，其具有极强的综合性特征，它带动了机械、材料、能源、电子等多个