45钢
45钢国标号
45钢国标号
摘要:
1.45 钢的概述
2.45 钢的国标号
3.45 钢的性能特点
4.45 钢的应用领域
5.45 钢的优缺点
正文:
一、45 钢的概述
45 钢是我国常用的高质碳结构钢之一,其执行的国家标准为GB/T 699-2015。
这种钢材具有较高的强度、良好的韧性和耐磨性,广泛应用于各种机械零件的制造。
二、45 钢的国标号
根据GB/T 699-2015 标准,45 钢的国标号表示为:GB/T 699-2015 45。
三、45 钢的性能特点
1.强度:45 钢的强度适中,具有良好的抗拉强度和屈服强度,能够满足一般机械零件的使用要求。
2.韧性:45 钢具有较好的韧性和塑性,能够承受较大的冲击和振动,适应各种复杂工况。
3.耐磨性:45 钢的耐磨性较好,能够满足一般耐磨零件的使用要求。
4.耐热性:45 钢的耐热性一般,高温下使用时需考虑钢材的抗氧化性能。
四、45 钢的应用领域
1.45 钢广泛应用于各种机械零件的制造,如轴类零件、齿轮、螺纹零件等。
2.45 钢也适用于制造弹簧、刀具、模具等零件。
3.在建筑和基础设施领域,45 钢也可用于制造钢筋、螺栓等构件。
五、45 钢的优缺点
1.优点:45 钢具有较高的强度、良好的韧性和耐磨性,能够满足一般机械零件的使用要求。
同时,45 钢价格相对较低,具有良好的经济性。
2.缺点:45 钢的耐热性一般,高温下使用时需考虑钢材的抗氧化性能。
45号钢的国标
45号钢的国标
摘要:
1.45号钢的基本信息
2.45号钢的化学成分和性能
3.45号钢的应用领域
4.45号钢的加工和处理方法
5.45号钢的国内外标准差异
正文:
45号钢,是一种优质碳素结构用钢,在国内常被称为“45钢”,其国标号为GB/T 711。
该钢材的含碳量在0.42%~0.50%之间,同时还含有适量的硅、锰、磷、硫等元素,使其具备良好的力学性能和耐蚀性。
45号钢的性能表现为抗拉强度>686mpa,屈服强度>490mpa。
在经过调质处理后,其硬度可在hrc20-hrc30之间,具有良好的机械性能。
但需要注意的是,调质处理会降低表面硬度,影响耐磨性和切削加工性能。
此外,淬火处理可使硬度达到hrc55-58,甚至hrc62,但会降低原有的机械性能。
45号钢广泛应用于各种机械制造领域,如汽车、船舶、机床等。
在加工过程中,通常采用热轧或冷轧成型,也可进行渗碳处理以提高表面耐磨性。
在国际上,45号钢被称为S45C(JIS标准)、1045(ASTM标准)和
C45(DIN标准)。
与国内标准GB/T 711相比,45号钢的化学成分和性能要求基本一致,但在一些细节上存在差异,如含碳量范围、硫含量等。
总之,45号钢作为一种优质碳素结构钢,在国内外市场上备受欢迎。
了解
其国标要求、性能特点和加工方法,有助于更好地应用和实践。
45号钢
45号钢简介45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45 。
化学成分含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。
处理方法热处理推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.45号钢为优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
材料力学性能对于韧性材料,有弹性和塑性两个阶段。
弹性阶段的力学性能有:①比例极限。
应力与应变保持成正比关系的应力最高限。
当应力小于或等于比例极限时,应力与应变满足胡克定律,即应力与应变成正比。
②弹性极限。
弹性阶段的应力最高限。
在弹性阶段内,载荷除去后,变形全部消失。
这一阶段内的变形称为弹性变形。
绝大多数工程材料的比例极限与弹性极限极为接近,因而可近似认为在全部弹性阶段内应力和应变均满足胡克定律。
③弹性模量。
弹性阶段内,法应力与线应变的比例常数(E)。
④剪切弹性模量。
弹性阶段内,剪应力与剪应变的比例常数(G)。
⑤泊松比。
垂直于加载方向的线应变与沿加载方向线应变之比(ν)。
上述3种弹性常数之间满足G=E/2(1+v)。
塑性阶段的力学性能有:①屈服强度。
材料发生屈服时的应力值。
又称屈服极限。
屈服时应力不增加但应变会继续增加。
②条件屈服强度。
某些无明显屈服阶段的材料,规定产生一定塑性应变量(例如0.2%)时的应力值,作为条件屈服强度。
应力超过屈服强度后再卸载,弹性变形将全部消失,但仍残留部分不可消失的变形,称为永久变形或塑性变形。
45号钢的数据
45号钢的数据45号钢是一种常见的钢材,广泛应用于建筑、机械制造、汽车制造等行业。
它的数据是对该钢材的物理和化学性质进行详细描述和分析。
以下是45号钢的一些重要数据:1. 化学成分:45号钢的化学成分涵盖了多种元素,主要包括碳、硅、锰、磷、硫和少量的其他合金元素。
其中,碳的含量通常在0.42%-0.50%之间,硅的含量在0.17%-0.37%之间,锰的含量在0.50%-0.80%之间,磷和硫的含量分别控制在0.035%以下。
2. 机械性能:45号钢的机械性能是评估其强度和韧性的关键指标。
它的抗拉强度通常在600MPa-800MPa之间,屈服强度在355MPa-450MPa之间,延伸率达到16%-20%。
这些机械性能使45号钢在承受较大力量和变形时能保持良好的稳定性。
3. 热处理性能:45号钢在适当的热处理条件下可以获得不同的力学性能和组织结构。
常用的热处理方法包括正火、淬火和回火。
通过正火处理,可以增加45号钢的硬度和强度,但会降低其韧性。
淬火后,45号钢具有良好的耐磨性和抗疲劳性。
回火处理可以消除淬火时的残余应力,同时提高45号钢的韧性。
4. 加工性能:45号钢具有良好的可加工性和焊接性能。
它可以通过常规的冷加工工艺进行钣金、锻造和铰剪等加工。
此外,在适当的焊接条件下,45号钢可以与其他钢材和金属进行焊接,实现不同构件的联接。
5. 耐蚀性:45号钢在常规的环境条件下具有一定的耐蚀性。
然而,在强酸、强碱和高温环境下,它的耐蚀性较差。
为了提高45号钢的耐蚀性,可以采取涂层、镀锌和表面处理等措施。
总的来说,45号钢是一种具有良好机械性能、加工性能和可靠性能的钢材。
通过合理的热处理和加工工艺,可以满足不同行业的需求。
然而,在使用45号钢时,需要根据具体的工程要求和环境条件选择合适的热处理方法和防腐措施,以确保其性能和使用寿命。
45号钢的特点用途解析
45号钢的特点用途解析45号钢是一种常见的工程钢,在建筑、制造、船舶、汽车等各个行业中应用广泛。
以下是对45号钢的特点和用途的解析。
特点:1.高强度:45号钢具有较高的屈服强度和抗拉强度,能够承受较大的力矩和压力。
2.耐磨性:45号钢具有较高的硬度和耐磨性,能够在使用过程中抵抗磨损和磨损,延长使用寿命。
3.良好的可塑性:45号钢具有良好的冷热加工性能,可以通过锻造、淬火和退火等加工工艺改变其力学性能。
4.良好的焊接性能:45号钢具有较好的焊接性能,可以通过焊接等工艺将多个零部件连接在一起,提高结构强度和稳定性。
5.抗腐蚀性:45号钢具有良好的抗腐蚀性能,能够在潮湿、腐蚀和酸碱等恶劣环境中保持稳定性能。
用途:1.机械制造:45号钢常用于机械零件的制造,如轴承、齿轮、连杆、摆杆等。
其高强度和耐磨性能使得零部件具有较高的耐久性和可靠性。
2.建筑结构:45号钢可以用于建筑结构中的支撑和承重元件,如钢柱、钢梁和钢框架等。
其高强度和良好的可塑性能够确保结构的稳定性和强度。
3.船舶制造:45号钢可以用于造船业中的船体结构和船用设备制造,如船板、船体龙骨、船用锚链等。
其抗腐蚀性能和高强度能够适应海洋环境的要求。
4.汽车制造:45号钢可以用于汽车零件的制造,如车轴、车架、车轮、传动系统等。
其高强度和耐磨性能可以提高汽车的安全性和可靠性。
5.工具制造:45号钢常用于制造刀具、模具和冲压件等工具。
其高硬度、耐磨性和可塑性能够满足工具制造中对材料性能的要求。
综上所述,45号钢具有高强度、耐磨性、良好的可塑性、焊接性能和抗腐蚀性。
广泛应用于机械制造、建筑、船舶、汽车和工具制造等行业。
45钢
45钢45钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45。
国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。
一般,市场现货热轧居多。
冷轧规格1.0~4.0mm之间。
1特性概述常用中碳调质结构钢。
该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。
适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。
焊前需预热,焊后应进行去应力退火。
45钢为车轮专用钢,山西永鑫生锻造专业生产。
正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢经调质处理后,其综合力学性能要优化于其他中碳结构钢,但该钢淬透性较低,水中临界淬透直径为12~17mm,水淬时有开裂倾向。
当直径大于80mm时,经调质或正火后,其力学性能相近,对中、小型模具零件进行调质处理后可获得较高的强度和韧性,而大型零件,则以正火处理为宜,所以,此钢通常在调质或正火状态下使用。
液相线温度1495℃左右,碳含量0.42~0.50%。
参考对应钢号:中国GB标准钢号45;日本JIS标准钢号S45C/S48C;德国DIN标准材料钢号1.0503;德国DIN标准钢号C45;英国BS标准钢号IC45/080A47;法国AFNOR标准钢号CC45;法国NF标准钢号C45;意大利UNI标准钢号C45;比利时NBN标准钢号C45-1;瑞典SS标准钢号1650;西班牙标准钢号F.114;美国AISI/SAE标准钢号1045;国际标准化组织ISO标准钢号C45E4。
2化学成分C:0.42~0.50Si:0.17~0.37Mn:0.50~0.80P:≤0.040S:≤0.045Cr:≤0.25Ni:≤0.25Cu:≤0.25[1]密度7.85g/cm3,弹性模量210GPa,泊松比0.269。
3处理方法热处理推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600。
45号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做45号钢管45号钢管模板,梢子,导柱等,但须热处理。
45号钢的国标
45号钢的国标【最新版】目录1.45 号钢的概述2.45 号钢的国标标准3.45 号钢的用途4.45 号钢的硬度和含碳量5.45 号钢的价格正文一、45 号钢的概述45 号钢,又称油钢,是一种优质碳素结构钢,属于中碳钢。
其含碳量在 0.42%~0.50% 之间,同时还含有硅、锰、磷、硫等元素。
45 号钢具有较高的强度和抗变形能力,广泛应用于各种机械零件的制造。
二、45 号钢的国标标准在我国,45 号钢的执行标准为 GB/T 711。
该标准规定了 45 号钢的尺寸、形状、重量、允许偏差、检验方法和包装要求等。
此外,45 号钢还可以根据需要进行热处理,如正火、调质、淬火等,以满足不同的使用要求。
三、45 号钢的用途45 号钢的用途非常广泛,主要用于制造各种机械零件,如轴类零件、齿轮、螺纹零件等。
由于其良好的强度和抗变形能力,45 号钢也常用于制造汽车、摩托车、拖拉机等机动车辆的零部件。
但是,45 号钢不适合用于气焊,因为气焊会导致其性能下降。
四、45 号钢的硬度和含碳量45 号钢的硬度一般在 HRC20-HRC30 之间,具体硬度取决于加工方法、热处理状态和使用要求。
45 号钢的含碳量在 0.42%~0.50% 之间,同时还含有一定量的硅、锰、磷、硫等元素。
这些元素对 45 号钢的性能有着重要的影响。
五、45 号钢的价格45 号钢的价格受地区、市场、质量等因素影响,价格波动较大。
一般来说,45 号钢的价格在 3500 元/吨左右。
但是,具体的价格需要根据实际情况来确定。
综上所述,45 号钢是一种优质碳素结构钢,广泛应用于各种机械零件的制造。
其执行标准为 GB/T 711,具有较高的强度和抗变形能力。
45 号钢的硬度和含碳量可以通过加工方法、热处理状态和使用要求来调整。
齿轮用45钢硬度标准
齿轮用45钢硬度标准
摘要:
1.45钢简介与特性
2.45钢齿轮的热处理方法
3.45钢齿轮的硬度标准
4.45钢齿轮的应用与优点
正文:
45钢是一种优质的碳素结构钢,广泛应用于机械制造领域。
其含碳量为0.42%~0.50%,经适当的热处理后,可获得良好的韧性、塑性和耐磨性。
45钢的硬度不高,易切削加工,常用于制作模板、梢子、导柱等模具部件。
在齿轮制造中,45钢经过调质处理后的硬度一般在HRC22-28之间,这是一种适合齿轮应用的硬度范围。
如果需要提高齿轮的硬度,可以采用渗碳后淬火的热处理方法,使硬度达到HRC55~58。
但需要注意的是,硬度越高,齿轮的脆裂风险也越大,因此正常使用的齿轮硬度一般在20HRC左右。
45钢齿轮在应用中表现出较高的强度和抗变形能力,广泛应用于各类机械设备。
其塑性和韧性也较好,使得齿轮在承受较大载荷时不易断裂。
此外,45钢齿轮的价格低、来源广,使其成为齿轮制造的理想材料。
总之,45钢齿轮因其优良的性能和实用的特性,成为了机械制造领域中不可或缺的一种材料。
45钢
45钢45钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45。
国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。
一般,市场现货热轧居多。
冷轧规格1.0~4.0mm之间。
1特性概述常用中碳调质结构钢。
该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。
适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。
焊前需预热,焊后应进行去应力退火。
45钢为车轮专用钢,山西永鑫生锻造专业生产。
正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢经调质处理后,其综合力学性能要优化于其他中碳结构钢,但该钢淬透性较低,水中临界淬透直径为12~17mm,水淬时有开裂倾向。
当直径大于80mm时,经调质或正火后,其力学性能相近,对中、小型模具零件进行调质处理后可获得较高的强度和韧性,而大型零件,则以正火处理为宜,所以,此钢通常在调质或正火状态下使用。
液相线温度1495℃左右,碳含量0.42~0.50%。
参考对应钢号:中国GB标准钢号45;日本JIS标准钢号S45C/S48C;德国DIN标准材料钢号1.0503;德国DIN标准钢号C45;英国BS标准钢号IC45/080A47;法国AFNOR标准钢号CC45;法国NF标准钢号C45;意大利UNI标准钢号C45;比利时NBN标准钢号C45-1;瑞典SS标准钢号1650;西班牙标准钢号F.114;美国AISI/SAE标准钢号1045;国际标准化组织ISO标准钢号C45E4。
2化学成分C:0.42~0.50Si:0.17~0.37Mn:0.50~0.80P:≤0.040S:≤0.045Cr:≤0.25Ni:≤0.25Cu:≤0.25[1]密度7.85g/cm3,弹性模量210GPa,泊松比0.269。
3处理方法热处理推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600。
45号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做45号钢管45号钢管模板,梢子,导柱等,但须热处理。
45号钢通常的规格
45号钢通常的规格
摘要:
1.45 号钢的概述
2.45 号钢的规格范围
3.45 号钢的典型规格
4.45 号钢的规格选择
正文:
【45 号钢的概述】
45 号钢,是我国常用的高质碳结构钢之一,具有较高的强度、良好的韧性和塑性,以及良好的耐磨性和切削性,广泛应用于机械制造、汽车、拖拉机、石油化工、船舶、铁路车辆及兵器等领域。
【45 号钢的规格范围】
45 号钢的规格范围十分广泛,从直径几毫米的线材到直径几百毫米的棒材,都可以生产。
其长度也可以根据用户的需要进行切割。
【45 号钢的典型规格】
一般来说,45 号钢的典型规格有以下几种:
- 直径10-300mm,长度1000-10000mm 的圆棒;
- 厚度0.5-100mm,宽度50-2000mm 的钢板;
- 直径1-20mm 的线材。
【45 号钢的规格选择】
选择45 号钢的规格,需要根据实际的使用需要和设计要求来进行。
例
如,如果需要制作承受较大压力的机械零件,可以选择直径较大的棒材或厚度较大的钢板;如果需要制作细小的零件,可以选择线材。
45号钢标准
45号钢标准
45号钢标准
45号钢是一种低合金高强度淬火钢,其标准由中华人民共和国国家质
量监督检验检疫总局制定,以保证本国市场45号钢产品的质量。
1、45号钢的化学成分
45号钢的化学成分按GB/T699-2015《45号钢化学成分》标准规定,45号钢主要包括碳、硅、锰、铬等元素。
具体如下:C(0.42~0.50)%,Si(≤0.40)%;Mn(0.50~0.80)%;Cr(≤0.25)%;Ni
(≤0.30)%;Cu(≤0.25)%;Mo(0.15~0.30)%;V(0.02~
0.12)%。
2、45号钢的物理性能
45号钢一般处于国家有关标准规定的物理性能。
45号钢的抗拉强度为500~650MPa,抗压强度为400~550MPa,屈服点为245MPa,伸长率为18~22%,冲击值为34~41J/cm2,硬度为179~229HBS。
3、45号钢的加工性能
45号钢的加工性能主要受到温度的影响,根据有关标准规定,在正常
温度下,45号钢的加工性能很好,可以进行焊接、切割、冲压等加工
工艺。
4、45号钢的用途
45号钢的用途很广泛,主要用于制造机械零部件、农业机械部件、铁
路轨道,也可用于液压机械和气动机械动力支架等。
此外,45号钢还
可用于汽车和船舶制造等领域。
总之,45号钢符合中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局的标准,特别是其优良的加工性能,使其得到广泛的应用。
45钢是什么钢
45钢是什么钢45钢是一种碳素结构钢,其含碳量约为0.45%,以此命名。
它是一种常用的工程材料,在许多领域有广泛的应用。
在本文中,我们将深入探讨45钢的特性、制造工艺以及其在不同行业中的用途。
首先,让我们了解一下45钢的化学成分和物理性质。
45钢主要由碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)等元素组成。
其化学成分的稳定性使得其具有良好的机械性能。
具体来说,45钢的强度高、韧性好、耐磨、可焊接以及可加工性强。
这些特性使得它成为广泛使用的材料之一。
接下来,让我们了解一下45钢的制造工艺。
通常,制造45钢的过程包括炼钢、浇铸、锻造和热处理等环节。
首先,通过高温熔炼原料来制备原钢,然后通过浇铸或锻造的方式形成所需的钢坯。
接下来,对钢坯进行热处理,通常包括淬火(quenching)和回火(tempering)处理,以提高钢材的强度和韧性。
通过这些制造工艺,45钢的性能可以得到有效地控制和改善。
现在让我们探讨一下45钢的应用领域。
由于其优良的机械性能和可加工性,45钢在许多工程领域中被广泛应用。
在汽车制造业中,45钢常用于制造汽车车轴、传动轴和车架等零部件。
由于其良好的耐磨性和可焊性,45钢也被广泛用于制造农机械、矿山设备以及建筑工程中的结构件。
此外,45钢还可用于生产工具和刀具,如钻头、刀片和锤头等。
此外,45钢还具有一些其他的特性,使其在特定行业中得到应用。
例如,在石油和化工行业中,45钢通常被用作管道和储罐等设备的材料。
由于其高强度和耐腐蚀性,45钢可以在恶劣的工作环境下保持良好的性能。
此外,45钢还常用于制造轴承和齿轮等机械传动部件,因为它可以承受较高的载荷,并具有较好的耐磨性。
总而言之,45钢是一种具有优良机械性能和可加工性的钢材。
通过合适的制造工艺和热处理,可以调控45钢的性能,使其适用于各种工程领域。
无论是在汽车制造、机械制造还是石油化工等行业中,都可以看到45钢的身影。
随着技术的不断进步,相信45钢的应用范围还会不断扩大,带来更多的创新和发展。
45钢
45号钢45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45 。
国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。
一般,市场现货热轧居多。
冷轧规格1.0~4.0mm之间。
目录展开化学成分含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%,Ni含量<=0.30%。
处理方法热处理推荐温度:正火850,淬火840,回火600.45号钢为优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做45号钢管模板,梢子,导柱等,但须热处理。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。
其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。
经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45号钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。
现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。
0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。
可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J用途轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
45号钢
切削用量
切削速度v=180(m/min)
进给量f=0.18 (mm/r)
背吃刀量ap=1 (mm) 将工件轴由φ25加工至φ19,第一轮ap1=1mm,
第二轮ap2=1 mm, 第三轮ap3=1 mm
将工件由φ19加工至φ16,只需一轮ap1=1mm, 第二轮ap2=0.5 mm
45号钢
45号属于钢为优质碳素结构钢,硬度不 高,易切削加工。
45号钢广泛用于机械制造,这种钢的机 械性能很好。但是,这是一种中碳钢,淬 火性能并不好,45号钢的可以从淬硬至 HRC 42~46。45号钢没有回火前,实际 应用的最高硬度为HRC 55。经调质处理 后零件具有较好的总和机械性能,广泛应 用于各种重要的结构零件,但表面硬度较 低,不耐磨,但可用调质使表面淬火提高 零件表面硬度。用45号钢渗碳处理,淬 火后蕊部出现硬脆的马氏体,失去渗碳处
α’=5°
切削用量(粗车)
1 选择切削深度:由已知条件单边余量z=3mm故ap=3
2 选择进给量:查表得到f=0.14(0.14mm/r)
3 选择切削速度:工件材料为碳素合金结构刚ap=3 f=0.14 Vc=140m/min
4 确认机床主轴转速(c(620)机床)ns=1000vc/πdw= 572.2(r/min) Vc=πdwn实/1000=145m/min
理的优点。
两种刀材
YT15 HRA≥91 11.10~11.50 ≥1350。 耐磨性较好,有一定抗冲 击韧性,适用于碳素钢与合金钢连续切削的粗车,粗铣,间断切 削时半精车与精车。
YT14 HRA≥90.5 11.20~11.50 ≥1400 使用强度高,抗冲击,抗 震性好,适用于碳素钢与合金钢连续切削时粗车粗铣,间断切削 时半精车与精车
45钢伸长率
45钢伸长率
(实用版)
目录
1.45 钢的概念
2.45 钢的伸长率
3.45 钢的伸长率与钢材性能的关系
4.45 钢的实际应用
正文
一、45 钢的概念
45 钢是我国常用的高质碳结构钢之一,其含碳量在 0.42%-0.50% 之间,具有一定的强度和韧性,广泛应用于机械制造、汽车零部件等领域。
二、45 钢的伸长率
45 钢的伸长率是指钢材在拉伸过程中能够延长的长度与原始长度的比值,通常用来衡量钢材的塑性。
45 钢的伸长率一般在 20%-30% 之间,这个范围内的伸长率既能保证钢材在加工过程中有一定的塑性,又能在实际使用过程中具有足够的强度。
三、45 钢的伸长率与钢材性能的关系
45 钢的伸长率与钢材的强度、韧性等性能密切相关。
伸长率越大,说明钢材的塑性越好,加工性能和焊接性能也越好,但同时强度会降低。
反之,伸长率越小,钢材的强度会增加,但塑性会降低,加工和焊接性能也会变差。
因此,45 钢的伸长率需要在强度和塑性之间取得平衡。
四、45 钢的实际应用
由于 45 钢具有良好的综合性能,所以在实际应用中非常广泛。
例如,在机械制造业中,45 钢可以用来制造齿轮、轴类等零件;在汽车制造业
中,45 钢可以用来制造汽车车身、底盘等部件。
此外,45 钢还常用于制造农业机械、模具等。
总的来说,45 钢的伸长率是衡量其性能的重要指标,直接影响到钢材的加工、使用效果。
45钢成分及含量
45钢成分及含量1. 引言45钢是一种常用的碳素结构钢,其成分及含量对其性能和用途具有重要影响。
本文将详细介绍45钢的成分和含量,并对其性能进行分析。
2. 45钢的成分45钢的成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)等元素。
下面将对每个元素的含量进行介绍。
2.1 碳(C)碳是45钢的主要合金元素,其含量通常在0.42%至0.50%之间。
碳的含量决定了钢的硬度和强度,高碳含量可以增加钢的硬度,但会降低其韧性。
2.2 硅(Si)硅是45钢的次要合金元素,其含量通常在0.17%至0.37%之间。
硅的添加可以提高钢的强度和硬度,并改善其耐磨性能。
2.3 锰(Mn)锰是45钢的次要合金元素,其含量通常在0.50%至0.80%之间。
锰的添加可以提高钢的强度和韧性,并改善其耐磨性能。
2.4 磷(P)磷是45钢的杂质元素,其含量应控制在0.035%以下。
高磷含量会降低钢的塑性和韧性,对焊接性能也有不利影响。
2.5 硫(S)硫是45钢的杂质元素,其含量应控制在0.035%以下。
高硫含量会降低钢的塑性和韧性,对热加工性能也有不利影响。
3. 45钢的性能45钢具有一定的强度、硬度和韧性,适用于一些要求较高的结构件和机械零部件的制造。
下面将对其性能进行详细分析。
3.1 强度45钢经过热处理后,可以获得较高的强度。
通过控制碳含量和热处理工艺,可以调节钢的强度,满足不同应用的需求。
3.2 硬度45钢的硬度较高,可以通过淬火和回火等热处理工艺进一步提高硬度。
高硬度使得45钢适用于制作耐磨零件和切削工具等。
3.3 韧性45钢的韧性较好,可以通过适当的热处理工艺获得较高的韧性。
较好的韧性使得45钢在受到冲击和振动等载荷时能够具有良好的抗裂纹扩展能力。
3.4 耐磨性由于45钢中添加了硅等元素,其耐磨性较好。
适用于制作耐磨零件和摩擦副等。
4. 总结本文对45钢的成分及含量进行了详细介绍,并对其性能进行了分析。
45钢具有一定的强度、硬度和韧性,适用于一些要求较高的结构件和机械零部件的制造。
45号钢直径规格
45号钢直径规格
【最新版】
目录
1.45 号钢概述
2.45 号钢直径规格范围
3.45 号钢直径规格的选择
4.45 号钢直径规格的应用领域
正文
一、45 号钢概述
45 号钢,作为一种高质碳结构钢,在我国广泛应用于各种机械零件的制造。
这种钢材具有较高的强度、良好的韧性和耐磨性,可以满足一般机械零件的使用要求。
二、45 号钢直径规格范围
45 号钢的直径规格范围非常广泛,从几毫米到几十厘米不等。
常见的直径规格有:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm、20mm、25mm、30mm、35mm、40mm、45mm、50mm 等。
三、45 号钢直径规格的选择
在选择 45 号钢直径规格时,需要根据实际应用场景和零件要求进行选择。
以下是一些选择建议:
1.考虑零件的负载能力。
如果零件需要承受较大的负载,应选择直径较大的 45 号钢。
2.考虑零件的尺寸和形状。
直径规格的选择应与零件的尺寸和形状相匹配,以确保其使用效果。
3.考虑加工工艺。
不同的加工工艺可能对钢材的直径规格有不同的要
求。
4.考虑成本。
在满足使用要求的前提下,尽量选择成本较低的直径规格。
四、45 号钢直径规格的应用领域
45 号钢直径规格广泛应用于各种机械零件的制造,如轴类零件、齿轮、螺纹、螺母、螺栓等。
此外,45 号钢还广泛应用于汽车、摩托车、船舶、石油化工、电力、冶金等行业。
总之,45 号钢直径规格的选择需要综合考虑零件的实际使用要求、尺寸、形状、加工工艺和成本等因素。
45钢是什么材料
45钢是什么材料首先,我们来了解一下45钢的基本信息。
45钢是一种碳素结构钢,其化学成分主要包括碳、硅、锰、磷、硫等元素。
其中碳含量较高,约为0.42-0.50%,这使得45钢具有较高的硬度和强度。
同时,适当的合金元素含量能够提高45钢的耐磨性和韧性,使其具有良好的加工性能和综合机械性能。
其次,我们来分析一下45钢的特点。
首先,45钢具有优良的硬度和强度,适用于制造各种要求较高的零部件和工具。
其次,45钢具有良好的耐磨性和韧性,能够满足在高强度、高磨损环境下的使用要求。
此外,45钢具有较好的加工性能,易于热加工和冷加工,可以满足各种复杂零部件的加工要求。
最后,45钢具有较好的焊接性能和热处理性能,能够通过热处理获得不同的组织和性能,满足不同工况下的使用要求。
接下来,我们来了解一下45钢的应用领域。
由于45钢具有以上所述的优良性能,因此在工业生产中有着广泛的应用。
首先,45钢常用于制造机械零部件,如轴承、齿轮、销轴等,其优良的硬度和强度能够保证零部件的使用寿命和可靠性。
其次,45钢常用于制造模具和工具,如冷冲模、冲压模、刀具等,其良好的耐磨性和韧性能够保证模具和工具的使用寿命和加工质量。
此外,45钢还常用于制造机械结构件、汽车零部件、农机零部件等,其综合性能能够满足各种复杂工况下的使用要求。
综上所述,45钢是一种具有优良性能和广泛用途的工业材料,其硬度、强度、耐磨性、韧性以及加工性能和热处理性能使其在机械制造、模具制造、工具制造等领域有着重要的地位和作用。
希望通过本文的介绍,能够让大家对45钢有一个更全面的了解,为相关行业的生产和应用提供参考和指导。
45钢质量等级
45钢质量等级45钢是一种常见的钢材,其质量等级为45。
在钢材中,质量等级是指钢材的强度和硬度等物理性能指标。
下面将详细介绍45钢的特点、用途、加工工艺以及注意事项等方面内容。
一、45钢的特点1. 化学成分:45钢的化学成分主要包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)等元素。
其中,碳含量较高,可以提高钢材的硬度和强度。
2. 强度:45钢具有较高的屈服强度和抗拉强度,能够承受较大的压力和拉力。
3. 硬度:45钢的硬度较高,能够满足一些对硬度要求较高的使用场景。
4. 可塑性:45钢具有较好的可塑性,可以通过冷加工或热加工的方式进行成型。
5. 焊接性:45钢具有较好的焊接性能,可以通过不同的焊接方法进行焊接。
二、45钢的用途1. 机械制造:45钢广泛应用于机械制造领域,例如制造轴承、齿轮、连杆、轴等零部件。
由于45钢具有较高的强度和硬度,可以提供较好的承载能力和耐磨性。
2. 建筑工程:45钢也常用于建筑工程中,例如制作钢筋、钢梁等结构材料。
45钢的高强度和可塑性使其成为建筑领域的重要材料。
3. 汽车制造:在汽车制造行业中,45钢常用于制作汽车零部件,如车轴、车架等。
45钢的高强度和耐磨性能能够提供较好的安全性和耐久性。
4. 刀具制造:由于45钢具有较高的硬度,常被用于制作刀具,如刀片、刀具等。
45钢的刀具具有较好的切削性能和耐磨性,适用于各种加工场景。
三、45钢的加工工艺1. 热处理:45钢在热处理过程中可以通过调节温度和冷却速度等参数,获得不同的组织结构和性能。
常见的热处理方法包括正火、淬火和回火等。
2. 冷加工:45钢可以通过冷加工的方式进行成型,如冷拔、冷轧等。
冷加工可以提高钢材的硬度和强度。
3. 焊接:45钢具有较好的焊接性能,可以通过电弧焊、气焊等方法进行焊接。
在焊接过程中,应注意控制焊接温度和预热温度,避免产生焊接缺陷。
四、45钢的注意事项1. 在使用45钢时,应根据具体的使用场景选择合适的热处理工艺,以获得所需的性能。
45号钢是什么材料
45号钢是什么材料
首先,我们来了解一下45号钢的基本信息。
45号钢是一种碳素结构钢,其化
学成分主要包括碳、硅、锰、磷和硫等元素。
它具有较高的硬度和强度,同时具有良好的塑性和可焊性。
由于其优秀的综合性能,45号钢被广泛用于制造机械零部件、轴承、齿轮、销轴、螺栓等工程零部件,以及在建筑、桥梁、船舶和汽车制造等领域也有着重要的应用。
其次,我们来分析一下45号钢的特性。
首先是其高硬度和强度,这使得45号
钢在制造机械零部件和工具时能够承受较大的载荷和冲击力,具有较好的耐磨性。
其次是良好的塑性和可焊性,这使得45号钢在加工和焊接时能够满足不同形状和
结构的要求,具有较好的加工性能。
此外,45号钢的化学成分稳定,热处理性能好,能够通过热处理获得理想的组织和性能,满足不同工程要求。
最后,我们来探讨一下45号钢的应用领域。
45号钢作为一种常见的工程材料,其应用领域非常广泛。
在机械制造领域,45号钢常用于制造轴承、齿轮、销轴、
螺栓等零部件,其高强度和耐磨性能能够保证机械设备的稳定运行。
在建筑和桥梁领域,45号钢常用于制造连接件和支撑结构,其良好的塑性和可焊性能能够满足
复杂结构的要求。
在船舶和汽车制造领域,45号钢常用于制造发动机零部件和传
动系统,其高硬度和强度能够提高设备的使用寿命和可靠性。
综上所述,45号钢是一种优良的工程材料,具有高硬度、高强度、良好的塑性和可焊性等特性,广泛应用于机械制造、建筑、桥梁、船舶和汽车制造等领域。
相信随着科技的不断进步,45号钢在未来会有更广阔的应用前景。
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45钢(调质处理)的金相图
图1 500×
图2 500×图号:图1、图2
材料:45钢
工艺情况:调质处理
浸蚀方法:4%硝酸酒精溶液浸蚀
组织说明:图1为均匀细小的保持马氏体位向的回火索氏体。
图2为回火索氏体以及趋网状分布的白色铁素体,部分铁素体呈针状向晶内发展。
45钢调质后的组织形态首先取决于淬火组织(当然淬前原始组织也有影响)。
因加热不足而残留在马氏体组织中的块状铁素体,或因冷却不足而在马氏体晶界区形成的网状铁素体,均会保留到高温回火后的索氏体组织中。
同时,淬火马氏体的粗细直接影响索氏体的粗细。
为评定45钢锻后调质处理的质量,GB/T 13320-1999《钢质模锻件金相组织评级图及评定方法》把调质组织分为8级,图1为1级,属良好组织形态,而图1为8级,性能必然较差。
45钢的淬透性比较低,它作为调质钢使用时,在淬火过程中经常会遇到淬油硬度不足,淬水容易开裂的倾向,尤其是当含碳量偏上限肘,淬火开裂的概率很高,有时候批量开裂报废。
碰到这类质量问题时,必须控制45钢原材料的含碳量(一般<0.45%),尽可能采用冷却能力较缓和而又能达到淬火目的的冷却介质,特别是在相变温度范围内要避免不必要的急剧冷却或可采用PAG类高分子聚合物水溶性淬火剂,使淬火零件获得高而均匀的表面硬度和足够深度的淬硬层,并可减少开裂危险。
根据回火产物可分为:1.回火马氏体(回火温度小于250度);2.回火托氏体(回火温度300-500度);3.回火索氏体(回火温度500-650度);4.回火珠光体(回火温度高于650度);通常我们说的调质处理是将淬火加高温回火相结合的热处理,为回火索氏体,回火后硬度为200-330HBS。