公交场站工程施工进度计划
公交站施工组织设计
一、总体概述：施工组织总体设计，方案针对性及施工段划分第一节本工程项目施工目标1、工期: 个日历天。
2、质量: 合格3、安全：确保无重大伤亡事故发生.4、文明施工: 按宿迁文明工地要求执行。
第二节项目组织体系施工项目管理机构是项目管理的基础条件，以一个合理有效的管理机构为框架所形成的权力系统、责任系统、利益系统、信息系统，是实施项目管理及其最终目标的组织保证，因而建立一个隶属于项目部的施工项目管理机构是施工项目管理的首要问题。
针对本工程的特点，结合项目部情况,按公司的机构设置程序,进行了现场项目管理机构的设定，具体如下图：连续均衡施工,节约成本，提高工效，项目班子的配备在工程具体实施阶段将实行三个阶段的动态管理。
第三节项目管理机构及施工队的确定领导对本工程给予了高度重视，决定成立项目部领导下的现场管理机构。
从而组成一个素质好、技术精、管理能力强的现场管理班子,该班子主要成员及领导下的施工队伍，近年来先后参加过多项类似工程项目的建设。
为了保证工程的质量和进度，项目部有关领导将定期参加现场召开的有关协调会，并对现场的工作进行指导。
为了加强管理机构与各方面的协调，管理机构将定期出具工程信息包括质量、进度、安全、成本等方面的情况,及时和建设单位、各施工队、项目部沟通,更好地协调和开展工作。
第四节施工顺序本工程的工期较紧，要投入足够的人力、物力、财力，以确保工程目标的实现.1、为了合理安好本工程的劳动力和施工材料，实行施工流水段。
2、一般施工顺序如下：二、施工现场平面图布置和临时设施、临时道路布置第一节定位测量1、本工程选用的测量工具为：一台全站仪，一台J2经纬仪，一台S3水平仪，两把50M专用钢卷尺，四只10KG线锤等。
2、轴线控制：根据设计规划、业主单位提供的总平面图，引自周围的建筑导线，建立现场平面控制网(方格网）。
3、为了保证经有关部门复核后的坐标、水准点不至被破坏，根据本工程现场的条件，可将施工所用的坐标线,引到本建筑物外不易被破坏的地方保存起来，如围墙等建筑物上。
公交站的安装施工方案
工程名称：公交站安装工程施工单位：XX建设有限公司工程地点：XX市XX区XX路工程内容：新建公交站，包括站牌、候车亭、照明设施等。
二、施工组织设计1. 施工步骤与进度计划（1）施工准备阶段：3天（2）站牌安装阶段：5天（3）候车亭安装阶段：7天（4）照明设施安装阶段：3天（5）工程验收阶段：2天总计：20天2. 施工方法（1）站牌安装：采用机械吊装，确保站牌安装平稳、牢固。
（2）候车亭安装：采用现场组装，按照设计图纸进行安装，确保候车亭结构稳定、美观。
（3）照明设施安装：采用现场组装，按照设计图纸进行安装，确保照明设施亮度适中、安全可靠。
3. 提高质量的措施（1）严格按照设计图纸进行施工，确保工程质量。
（2）加强施工过程中的质量控制，对关键工序进行严格把关。
（3）选用优质材料，确保工程质量。
4. 确保安全的措施（1）施工现场设置安全警示标志，加强安全宣传。
（2）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
（3）施工现场设置安全防护设施，确保施工安全。
5. 确保工期的措施（1）合理安排施工进度，确保工程按时完成。
（2）加强施工过程中的协调管理，提高施工效率。
（3）加强施工现场的管理，确保施工顺利进行。
6. 施工管理的措施（1）成立项目管理部，负责工程的组织、协调和管理工作。
（2）建立健全施工管理制度，确保工程有序进行。
（3）加强施工现场的监督，确保工程质量。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段（第1-3天）（1）施工现场清理，确保施工环境。
（2）施工人员进场，进行安全培训。
（3）施工材料、设备进场，进行验收。
2. 站牌安装阶段（第4-8天）（1）站牌吊装，确保平稳、牢固。
（2）站牌安装调试，确保功能正常。
3. 候车亭安装阶段（第9-15天）（1）候车亭现场组装，确保结构稳定、美观。
（2）候车亭安装调试，确保功能正常。
4. 照明设施安装阶段（第16-18天）（1）照明设施现场组装，确保亮度适中、安全可靠。
（2）照明设施安装调试，确保功能正常。
公交站台施工方案
xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目公交站xx施工方案编制：审核：审批：xx交通建设集团有限公司xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目二○一七年九月目录1编制依据 (1)1.1文件依据 (1)1.2编制原则 (1)2工程概况 (1)2.1项目工程简介 (1)2.2公交站xx施工内容 (2)3施工总体部署 (3)3.1 现场准备 (3)3.1.1主要材料 (3)3.1.2 人员配备情况 (3)3.1.3机械 (3)3.2 施工流程 (3)3.2.1 工程总施工顺序安排 (3)3.2.2 基础施工 (3)3.2.3 主体结构工程 (3)3.3 基础施工 (3)3.3.1 施工测量 (3)3.3.2 基础施工方案 (4)3.4 主体施工方案 (5)3.4.1 主体顶棚结构施工方法 (5)3.4.2 主体灯箱结构施工方法 (7)3.5 电路电器安装工艺 (7)4 安全保证措施 (8)公交站xx施工方案1编制依据1.1文件依据1、xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目工程设计图纸。
1.2编制原则1、严格遵守国家有关政策、法律、法规和守则。
2、采用可靠的工艺、材料、设备，力求工艺成熟，可操作性强。
3、根据本项目的设计成果，结合工程的地质、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面综合确定。
4、通过合理有效的资源组织，力求缩短工期，为本项目提供有力保障。
5、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需人、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。
2工程概况2.1项目工程简介xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目作为xx重点工程，以完善xx功能为立足点，进一步加快基础设施建设，通过完善区域化、科学化交通组织，有效地将xxxx（南北向）、景观大道及规划九路(东西向)这三条主要通道紧密地连接在一起。
公交站台施工方案
公交站台施工方案1. 背景随着城市发展和人口增长，公共交通的需求持续增加。
公交站台作为城市交通的重要组成部分，需要不断改善和升级以提供更好的服务。
本文将介绍一种公交站台的施工方案，以优化公交站台的设计、施工和维护。
2. 施工前准备工作在开始公交站台的施工前，需要进行一系列准备工作，包括： - 准备施工图纸和设计方案，确保与相关部门获得批准。
- 确定公交站台的位置和尺寸，考虑到站台的负荷、排队人数和交通流量。
- 确定施工时间和进度计划，以最小化对公交线路的影响。
- 寻找合适的供应商和施工队伍，签订合同并制定施工计划。
3. 施工过程公交站台的施工过程涉及以下主要步骤：3.1 地基施工首先，需要对公交站台的地基进行施工。
这包括以下步骤： - 清理施工区域，并确保地基平整和坚固。
- 进行土方开挖和回填，确保地基的坚实和稳定。
- 进行地基的压实和浇筑混凝土，以确保地基的稳定性。
3.2 站台结构施工接下来，需要进行公交站台结构的施工。
这包括以下步骤： - 根据设计方案，搭建站台的桩基或框架结构。
- 进行混凝土浇筑或其他材料的安装，以建造站台地板和墙壁。
- 安装站台屋顶和遮阳结构，以提供乘客遮蔽和舒适的环境。
3.3 设施设备安装完成站台结构的施工后，需要安装各种设施和设备，以提供更好的服务和便利。
这包括以下内容： - 安装座椅和候车区域，以提供乘客休息和等候的场所。
- 安装自动售票机和信息发布系统，以提供实时信息和便捷的票务服务。
- 安装照明设备和监控摄像头，以提供安全和监控功能。
- 设置垃圾箱和公告栏，提供便捷的信息发布和垃圾处理。
3.4 改善交通设施除了站台本身的施工，还需要改善周边交通设施以适应站台的需求。
这包括以下工作： - 安装人行道和斑马线，以提供安全的行人通行和过马路的设施。
- 设置交通信号灯和候车亭，以提供乘客的便利和交通的安全。
- 设立停车位和自行车停放区，方便乘客使用其他交通工具。
公交站台候车亭施工方案
公交站台候车亭施工方案一、项目概述二、施工方案2.1 施工组织2.2 施工工艺2.3 安全措施2.4 环境保护三、施工进度计划四、质量保证五、经济效益分析六、施工风险分析七、结论一、项目概述本项目位于临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥交汇处，是一处重要的公共交通枢纽，也是城市重点建设项目之一。
本项目旨在为广大市民提供更加便捷、快速、舒适的公共交通服务，提高城市道路交通的运行效率和服务水平。
二、施工方案2.1 施工组织本项目施工采用总承包模式，XXX作为总承包单位，负责项目的整体策划、设计、施工和管理。
施工组织方案将充分考虑现场环境、施工条件、安全管理等因素，确保施工过程中的安全、高效和质量。
2.2 施工工艺本项目主要施工工艺包括基础处理、钢结构安装、站台建设、屋面施工等。
其中，基础处理采用桩基础和地基加固技术，钢结构安装采用吊装技术，站台建设采用模板浇筑工艺，屋面施工采用钢结构和彩钢板覆盖工艺。
2.3 安全措施本项目施工过程中将严格按照国家相关法律法规和安全标准进行施工，制定详细的安全管理方案和应急预案，确保施工过程中的安全。
同时，加强对施工现场的管理和监督，防止施工过程中发生安全事故。
2.4 环境保护本项目施工过程中将严格按照国家相关法律法规和环保标准进行施工，采取有效的环保措施，减少对周边环境的影响。
同时，加强对施工现场的环境监测和管理，确保施工过程中的环保要求得到满足。
三、施工进度计划本项目施工周期为六个月，按照工期计划，分别确定了各个施工阶段的时间节点和任务，确保施工进度的合理安排和控制。
四、质量保证本项目施工过程中将严格按照相关质量标准进行施工，加强对施工过程的质量监督和检查，确保施工质量符合要求。
五、经济效益分析本项目施工过程中将充分考虑经济效益，合理控制施工成本，提高施工效率，确保项目的经济效益得到最大化。
六、施工风险分析本项目施工过程中存在一定的风险，如施工现场的安全、环保、质量等风险。
公交站施工方案
公交站施工方案1. 简介本文档旨在提供一份公交站施工方案，以便各工程师和相关人员参考和执行。
该方案包括了施工目标、施工流程、材料和设备使用、安全措施等内容。
2. 施工目标公交站的施工目标是确保站台的安全、舒适及顺畅使用。
同时，施工过程还应注意减少对周边环境和交通的影响，确保施工工程的高质量完成。
3. 施工流程3.1 前期准备工作在施工前需要进行前期准备工作。
首先，需要制定详细的工程进度计划，并确定所需的人员和材料。
其次，需要进行现场勘察，了解地形、环境和现有设施情况。
最后，还需要与相关部门协调，获取必要的施工许可。
3.2 地基和基础工程地基和基础工程是公交站施工的关键步骤。
首先，需要清理施工区域，确保没有障碍物。
然后，根据设计要求进行基坑的开挖和土方的回填。
接下来，进行地基的夯实和压实，以提供稳固的基础。
最后，在地基上进行基础的施工，如钢筋混凝土浇筑等。
3.3 结构施工结构施工包括公交站站台、候车亭和防护设施等的建造。
首先需要根据设计图纸进行构件的制作，如钢筋的加工和预制构件的制作。
然后，进行施工现场的搭建和安装。
最后，进行混凝土浇筑、砌筑和防水等工作，完成公交站的结构施工。
3.4 完工及配套工作施工完成后，需要进行完工及配套工作。
首先，对公交站进行验收和检测，确保质量符合要求。
然后，进行站台、候车亭和设施的清洁和保养工作。
最后，配置站牌、广告和座椅等配套设施，使公交站具备完善的功能。
4. 材料和设备使用在公交站的施工中，需要使用一系列材料和设备。
常见的材料包括水泥、砂子、石子、钢筋等。
设备包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌车等。
使用材料和设备时，要严格按照相关规定和标准操作，确保施工安全和质量。
5. 安全措施在公交站的施工过程中，应严格遵守相关的安全规定和标准，确保施工人员和周围环境的安全。
具体的安全措施包括但不限于：•确保施工现场的合理布局，设置安全警示标志和防护栏。
•施工人员必须佩戴安全帽和防护服，并按规定使用个人防护设备。
公交站施工方案
公交站施工方案1、材料选择上，严格按照相关标准进行选择，确保材料质量符合要求。
2、施工过程中，按照工艺流程进行施工，保证每个环节的质量。
3、加强施工现场的管理，严格执行施工规范，避免出现质量问题。
4、对施工过程中的质量问题，及时进行整改和改进，确保工程质量符合要求。
四、确保安全的措施1、严格执行安全操作规程，保证施工人员的人身安全。
2、加强施工现场的安全管理，确保施工现场的安全性。
3、对施工过程中的安全问题，及时进行整改和改进，确保施工过程中的安全性。
五、确保工期的措施1、制定详细的工期计划，严格按照计划进行施工，确保工期的准确性。
2、加强施工现场的管理，提高施工效率，确保工期的实现。
3、对施工过程中出现的工期问题，及时进行调整和改进，确保工期的实现。
六、施工管理的措施1、建立科学的施工管理体系，确保施工过程的规范性。
2、加强施工现场的管理，提高施工效率，确保施工质量和工期的实现。
3、对施工过程中出现的问题，及时进行整改和改进，确保施工过程的顺利进行。
5、为了抢占施工时间，我们会选择最佳的施工方案，并周密计划每个单项工程的分工和作业面。
在晴天时加班加点施工，巧妙安排阴雨天的工作，并增加夜班班组，以便在夜间能够施工。
6、我们会积极配合业主做好红线内的拆迁清障和清理杂物工作，以便早日腾出作业场地，并与业主协调解决任何矛盾。
7、我们非常注重安全，以确保施工进度。
同时，我们会严格控制施工噪音，采取降噪措施，避免对周围居民造成干扰。
8、在现场交通方面，我们会做好协管工作，确保施工现场的交通畅通无阻。
六、施工管理措施1、为了降低施工噪声对周围居民的干扰，我们会制定降噪制度，严格控制施工作业时间，并选择噪音较小的设备。
同时，我们会与当地居民联系，取得谅解和支持。
2、我们会认真落实业主和监理的文明施工指示，及时清理施工现场的垃圾，并明确砂石材料、散料的堆放界限。
我们还会节约用水和用电，并保护地方百姓的利益，以情感人、以理服人。
公交场站施工组织设计
公交场站施工组织设计目录第一章、综合说明....................................... ..1 第二章、施工项目班子主要管理人员. (2)第三章、专业人员技术力量 (9)第四章、劳动力计划 (13)第五章、施工进度计划 (15)第六章、施工进度及工程保证措施 (16)第七章、施工方案或方法或施工措施 (25)第八章、质量保证措施 (123)第九章、各工序的协调措施 (152)第十章、现场文明及安全保证施工措施 (155)第十一章、施工现场环保及维护措施 (162)第十二章、工程交验后服务承诺 (169)（1）拟投入的主要施工机械设备表 (171)（2）劳动力计划表 (172)（3）计划开、竣工日期和施工进度网络图 (173)（4）施工总平面图 (174)第一章、综合说明第一节工程概况1、工程名称：方山道公交场站工程2、建设地点：本工程位于天津市东丽区青岚山路与方山道交口以北，东侧与青岚山路紧邻3、工程概况：本工程为天津中心城区公交场站工程-东丽方山道站工程为公交首末站，位于天津市东丽区青岚山路与方山道交口以北，东侧与青岚山路紧邻，为交通用地，用地呈长方形。
占地面积3070平方米，用地周边道路市政道路平坦。
公交站房建筑面积446平方米、结构为地上1层框架结构、单跨跨度为7.5米，高4.5米，内设有调度室、机房、办公室、配电间、休息室、餐厅、卫生间。
4、开、竣工日期：计划于2015年7月22日开工，计划于2015年10月2日竣工。
5、地形、地质、地震、气象资料本建筑耐火等级设计为二级。
结构类型为二层框架结构。
设计主体使用年限为50年，抗震设防烈度7度、设计基本重力加速度值为0.15g。
6施工现场平面布置（施工总平面布置图见附表）(1)驻地建设本工程项目经理部设在庭院红线范围内，是项目经理部人员办公、食宿的地点。
(2)施工区域本工程不设置砼拌合站，所有混凝土均使用商品混凝土。
公交场站工程施工方案
公交场站工程施工方案一、工程概述为了改善城市的公共交通系统，提高市民的出行体验，我公司将在XX市某地区进行公交场站工程施工。
本次工程将包括站台建设、候车亭建设、通道设计、环境美化等内容，旨在为市民提供更加便捷舒适的公共交通服务。
二、工程背景1.城市公共交通系统不完善，需加强改造市区公共交通系统相对滞后，不仅交通工具老旧，还存在站点不明显、设施简陋、环境脏乱差等问题，导致市民出行体验较差。
2.有效解决城市交通拥堵问题通过改善公交场站设施，提高公共交通的舒适度和便捷性，吸引更多市民选择公共交通出行，从而减轻城市交通拥堵的问题。
3.提高城市形象，改善市民居住环境公交场站工程不仅能改善交通，还可以提升城市形象，使城市更加宜居宜业，为市民提供更好的居住环境。
三、工程内容1.站台建设站台是公交场站的核心部分，我们将在已有的站台基础上进行扩建和改造，使站台更加宽敞、明亮、便捷。
站台的地面将采用防滑材料，确保乘客在下雨天也能安全候车。
2.候车亭建设为了方便市民在等候车辆时有一个遮风挡雨的地方，我们将在站台上设置多个候车亭，并在候车亭内增加座椅、广告牌、指示牌等设施，提供更加舒适的候车环境。
3.通道设计为了让乘客能够方便地进出站台，我们将设计合理的站台通道，包括坡道、楼梯等设施，确保老人、小孩等各年龄段人群能够顺利进出站台。
4.环境美化为了让公交场站成为城市的一道亮丽风景线，我们将在站台周边种植花草，并增加景观雕塑、文化墙等艺术装饰，提升站台的美观度。
四、施工方案1.前期准备在正式施工之前，我们将对工程区域进行调查勘察，确定工程范围、地质情况等相关信息。
同时还将开展前期的设计和方案审批工作，确保施工方案的合理性和可行性。
2.安全施工在进行施工时，我们将严格遵守相关安全规定，制定详细的安全生产方案，加强现场管理，确保施工中不发生安全事故。
3.环保施工我们将严格遵守国家的环保政策，采取先进的环保技术和措施，在施工过程中减少环境污染，确保工程不对周边环境造成不良影响。
智慧公交车站施工方案
智慧公交车站施工方案一、站台设计与建设在智慧公交车站的施工方案中，站台设计与建设是基础环节。
我们将根据城市风貌、交通流量和乘客需求，设计兼具实用性与美观性的站台。
站台应保证足够宽敞，以便乘客上下车和候车。
同时，将合理规划站台布局，确保无障碍通行，并设置合适的照明设施，确保夜间使用安全。
二、环境感知设备安装环境感知设备是实现智慧公交车站功能的重要组成部分。
我们将安装温度传感器、湿度传感器、空气质量监测仪等设备，实时监测并显示站台环境信息。
这些设备将为乘客提供舒适的候车环境，并为运营方提供数据支持，以便进行环境优化和管理。
三、视频监控系统建设为确保站台安全，我们将建设完善的视频监控系统。
该系统将覆盖站台各个角落，实现无死角监控。
通过高清摄像头和智能分析软件，可以实时掌握站台情况，有效预防和应对突发事件，保障乘客和站台设施的安全。
四、智能化系统安装智能化系统是智慧公交车站的核心部分，我们将安装包括智能调度系统、信息发布系统、自动售票系统等一系列设备。
这些系统将通过物联网、云计算等技术实现信息互通和智能管理，提升公交服务水平和乘客出行体验。
五、到站提示与播报为了方便乘客了解公交车到站信息，我们将安装到站提示与播报系统。
该系统将通过电子显示屏实时显示公交车到站信息，并通过语音播报提醒乘客。
这将有效减少乘客的等待时间，提高出行效率。
六、乘客信息采集为了更好地了解乘客需求，优化公交服务，我们将进行乘客信息采集工作。
通过安装人脸识别、客流统计等设备，可以实时获取乘客的出行信息，为运营方提供数据支持，以便制定更合理的调度方案和服务策略。
七、工程质量与安全保障在施工过程中，我们将严格按照相关标准和规范进行操作，确保工程质量符合要求。
同时，将加强施工现场的安全管理，采取必要的防护措施，防止事故发生。
在竣工后，还将进行全面的质量检测和验收，确保站台设施的安全可靠。
八、施工管理与协调施工管理与协调是确保智慧公交车站施工顺利进行的关键环节。
公交场站工程施工方案范文
公交场站工程施工方案范文一、工程概况本工程为某市公交场站改造项目，位于市区主要交通枢纽处，为了提升公共交通服务水平和城市形象，市政府决定对该场站进行全面改造，项目总投资约为5000万元。
二、工程范围本工程范围包括场站站台、候车亭、广场绿化、景观照明等方面的改造。
其中，站台部分需要重新铺设地面材料，更新站牌和站台设施；候车亭部分需要进行局部修缮和改造，使其更加舒适和美观；广场绿化部分需要重新进行设计，并更新植物和景观照明；场站出口处需要新增一些指示牌和警示设施。
三、施工方案1.前期准备阶段在正式进入施工阶段之前，需要进行一系列的前期准备工作。
首先是对场站现状进行全面的勘察和测量，确定场站各部分的实际尺寸和位置。
其次是进行设计方面的准备工作，制定详细的设计方案和图纸。
最后是进行物资采购和施工队伍组织，确保施工所需的各类物资和人员都能及时到位。
2. 场站站台施工站台部分的施工包括地面铺装和站牌设施的安装。
首先，需要对原有的地面进行清理和修整，确保平整和干净。
然后，根据设计方案，选择适当的地面材料进行铺装，确保质量和美观。
接着，对站牌设施进行更新和安装，确保各类站牌能够清晰可见，并确保其牢固和稳固。
3. 候车亭改造候车亭改造包括局部修缮和整体改造两个方面。
对于已经损坏或老化的部分，需要进行修缮和更换，确保其使用寿命和外观的美观。
对于整体改造部分，需要对候车亭进行重新设计，使其更加舒适和实用。
同时，还需要确保候车亭的通风和照明设施正常运行。
4. 广场绿化和景观照明广场绿化和景观照明是场站改造的重要组成部分，具有较高的工程难度。
在进行广场绿化之前，需要进行一些地基处理工作，确保土壤松软和排水良好。
然后，根据设计方案，选择适当的植物进行种植，并设置景观照明设施，确保夜间照明效果良好。
5. 场站出口设施更新场站出口处是公交场站的关键区域，需要设置一些指示牌和警示设施，以引导乘客和保障乘客的安全。
在进行更新时，需要对出口设施进行周围环境情况调查，确保设置的设施符合实际需求，并确保其牢固和有效。
公交站规范化改造施工组织设计
目录第一章编制说明与依据第二章工程概况第三章施工目标第四章施工现场总平面布置第五章主要机械设备配备计划第六章主要分部分项工程施工技术方案第七章工程质量保证措施第八章安全施工保证措施第九章文明施工保证措施第十章工期保证措施——附件第一章编制说明与依据一、编制说明非常荣幸有机会参加滨江区公交站规范化改造（江汉路新月路口站点及新生路站点）的投标。
我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工及保修期的各项要求，并落实各项方案和措施，与本工程建设单位、设计院、监理公司共同协作建设本工程的施工，为本工程早日建成投入使用做出我们应有的一份贡献。
如果我公司有幸中标，一定全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。
建立完善的管理组织机构，落实严格的责任制，实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量、安全文明及社会信誉的预期目标。
二、编制依据1、设计院提供《滨江区公交站规范化改造（江汉路新月路口站点及新生路站点）》的设计资料、图纸；2、本工程施工招标文件；3、本工程投标预算；4、国家及省、市颁发的标准、规范和规程：《沥青路面施工及验收规范》《市政道路工程质量检验评定标准》《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》5、国家有关法规及政策：《建筑法》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》6、建设部、省、市颁发的创优质结构工程评选办法；7、现场考查情况及本公司多年来对同类工程的施工经验。
第二章工程概况工程概况本工程为公交站点改造工程，包括新生路公交站点、江汉路新月路口公交站点共2个站点。
工程内容包括施工图范围内①公交站点改造；②交通设计及路灯迁移；③绿化迁移；④电力配套。
其中江汉路新月路口公交站点为电力配套改造。
第三章施工目标针对本工程特点和业主要求，我公司作如下总体目标规划1、质量方针目标质量方针：树立精品意识，创建优质工程。
公交站台工程施工方案
公交站台工程施工方案一、项目概况公交站台是城市道路交通基础设施中的重要组成部分，是市民乘坐公交车的重要场所，直接关系到市民的生活质量和交通效率。
本项目位于某市中心城区，公交线路密集，交通繁忙，因此对公交站台进行改造升级是十分必要的。
本次施工方案针对公交站台的改造升级工程，提出如下具体方案。
二、施工准备1. 确定施工时间：根据公交线路运营情况以及城市交通繁忙程度，合理安排施工时间，以减少对市民出行的影响。
2. 招募施工队伍：经过招标和评审，确定施工队伍，并确保施工队伍具备专业资质和施工经验。
3. 采购施工材料：根据设计方案需求，提前采购施工所需的各种材料和设备，确保施工进度。
4. 场地布置：在施工现场进行布置，设置围栏、标识牌等，确保施工区域的安全和通行性。
5. 协调相关单位：与公交公司、交通管理部门等相关单位进行沟通和协调，确保施工过程中的交通畅通及安全。
三、施工流程1. 拆除旧站台：在施工前，首先拆除原有的公交站台，包括站台地面、候车亭、广告牌等设施。
2. 地基处理：对拆除后的站台区域进行地基处理，清除杂物、平整地面，并进行必要的地基加固和防水处理。
3. 建造新站台：根据新设计方案，进行新站台的建造工作，包括设置候车亭、站台地面铺设、广告牌安装等。
4. 道路改造：根据站台位置进行道路改造，包括路面修复、人行道铺设、交通标志设置等，确保站台周围的交通环境良好。
5. 环境美化：进行站台周边环境的美化工作，包括绿化、景观照明、垃圾桶设置等，提升市民的乘车体验和周边环境品质。
6. 设施调试：完成新站台及周边设施的调试工作，包括设施运行测试、安全检查等，确保新站台的正常使用和安全性。
四、施工技术要点1. 施工测绘：在施工前，对站台区域进行精确的测绘，确保施工的准确性和规范性。
2. 材料选择：在施工中选择质量好、符合国家标准的材料进行施工，确保站台的使用寿命和安全性。
3. 施工工艺：依据设计方案，采用合理的施工工艺和技术，确保施工的质量和效率。
片石砼挡土墙施工方案
③施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。
④施工缝处理后，须待处理层砼到达一定强度后才能继续浇注砼。需要到达旳强度，一般最低为1.2Mpa，当构造物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa。
一、工程概况：
1、工程规模：
本工程为重庆市江北区大石坝公交站场重力挡土墙工程，挡墙长78米，高3-6米，基础、墙体均采用C15片石砼浇筑合计700M3，挡土墙每隔15米～20米设一道3cm宽沉降伸缩缝.
2、工程内砼浇筑、墙后回填等工作。
二、编制根据
1、施工组织设计
G、砼旳浇注应持续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不不小于前层砼旳初凝时间或能重塑旳时间。砼旳运送、浇注及间歇旳所有时间不得超过规定，当需要超过时应预留施工缝。
H、施工缝旳位置应在砼浇注之前确定，宜留置在构造受剪力和弯矩较小且便于施工旳部位，并应按下列规定进行处理：
①应凿除处理层砼表面旳水泥砂浆和松软层，但凿除时，处理层砼须到达下列强度：a、洗凿毛时，须到达0.5Mpa；b、用人工凿除时，须到达2.5Mpa；c、用风动机凿毛时，须到达10Mpa；
1
放线
4
摄影机
部
1
资料搜集
机 械 设 备 表：
序号
机械名称
规 格
单 位
数 量
备注
1
挖掘机
卡特320
台
1
2
推土机
成工140
台
1
3
自卸车
20T
辆
3
4
混凝土搅拌机
350
台
1
公交站点建设工程施工方案设计
序号
名称
材料规格
单位
投入量
备注
1
竹胶板
2400x1220mm
项目管理组织机构人员组成：
项目经理1人，技术负责人1人，施工员1人、技术员1人、电气工长1人, 质检员1人、安全员1人、材料员1人。
2.施工组织保障措施
（1）充分利用施工空间和时间，应用流水段均衡施工工艺，合理安排工序， 在绝对保证安全、质量的条件下，科学组织结构、装修 和设备安装工程的立体交叉作业。
XXX公交站点建设工程
施工组织设计
建设单位：
监理单位：
施工单位：
编制人：
一、工程概况
二、工程施工部署…
三、施工总平面布置
四、施工方案
五、冬期施工
六、技术保证措施…
七、质量保证措施…
八、安全保证措施…
九、文明施工
—、工程概况
工程名称：XXX公交站点
建设单位：
设计单位：
施工单位：
建筑性质：公共建筑
结构形式：基础结构：钢筋混凝土基础，并配套电气穿管、穿线
达到国家工程施工质量验收标准，确保合同范围内工程竣工一次验收合 格。
安全目标：
认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院, 建设部，省，市关于建设施工企业安全生产管理的各项规定，施工现场达到安
全文明施工标准化工地。施工中杜绝死亡和重伤事故，避免轻伤事故。
二、工程施工部署
1、施工管理组织机构
工程、装饰装修工程。
施工条件：
本工程位于XXX，遍布于主要交通干线上，如白山大街、白河大街、美人 松路、池北大街等交通枢纽。本工程施工地点处于XXX中心区域，覆盖商业圈、 住宅小区，施工区域人口和车辆密集，属于事故多发地段。部分施工区域市政 管线、道路、人行方砖、彩色沥青跑道已施工完成，地下各类管线众多、未知、 复杂，需要施工人员在施工过程中轻刨慢挖，防止对已完成的市政道路、彩色 沥青跑道、成品管线造成破坏。部分施工地点存在各个专业施工队交叉作业现 象，基础施工全部需要人工挖土及人工探槽作业，施工过程中工作面狭小，施 工难度大。为达到现场文明施工和环境保护要求，每天开挖基坑的土方及时倒 运，保证施工现场卫生、整洁，施工现场每个基坑做安全防护围挡及警示标识。 施工临时用电由施工方自行接设电源，施工材料、机具、器械以及材料加工所 需场地由施工方自行租设，施工过程中所需要的施工用水在当地购买。由于本 工程工期短、工序多、各工种人员流动大，我公司特在现场准备准备小型面包 车1辆，2t卡车1部，以备工程施工中人员及施工物资调动所需。
公交枢纽工程施工进度
公交枢纽工程施工进度一、项目概述公交枢纽是城市道路交通枢纽工程的重要组成部分，是城市公共交通的重要节点。
公交枢纽工程的主要任务是完成公交车辆、客流的换乘和集散，提高城市公共交通系统的运输效率，减少城市交通拥堵，改善出行环境，优化城市道路交通结构。
本项目位于城市中心区域，占地面积约30000平方米，涉及到道路、桥梁、地下管廊等工程内容，是一项综合性的交通枢纽工程。
二、施工准备为了保证项目进度和质量，施工方在项目启动之前做了大量的施工准备工作。
首先是拟定了详细的施工计划，包括施工工期、进度计划、质量保证计划等。
其次是选用了优质的施工材料和设备，并组织了专业人员进行了现场勘测、设计方案细化，并进行了多次现场会商和技术研讨，确定了施工图纸和施工方案。
然后组织了相关人员进行了安全培训和技术培训，确保了施工人员的素质和技术水平。
最后是组建了施工队伍，确保了项目的施工实施。
三、桩基工程公交枢纽工程桩基工程是整个工程的基础工程，是确保工程安全和可持续发展的重要环节。
施工方在桩基工程前期，经过土层勘测和试验，确定了桩基设计参数，并制定了桩基施工方案。
在桩基施工过程中，施工方组织了专业的施工队伍，选用了质量可靠的桩工机械设备，配备了工作人员和质检人员。
严格按照施工方案和质量要求进行了桩基施工，保证了桩基工程的施工质量和工程进度。
四、地下管廊工程公交枢纽工程地下管廊工程是整个工程的重要组成部分，是为了满足城市交通系统的运输需求而进行的地下通道工程。
施工方在地下管廊工程前期，经过地下管线勘测和试验，确定了地下管廊设计参数，并制定了地下管廊施工方案。
在地下管廊施工过程中，施工方组织了专业的施工队伍，选用了质量可靠的地下管廊挖掘机械设备，配备了工作人员和质检人员。
严格按照施工方案和质量要求进行了地下管廊施工，保证了地下管廊工程的施工质量和工程进度。
五、桥梁工程公交枢纽工程桥梁工程是整个工程的重要组成部分，是为了满足城市交通系统的运输需求而进行的桥梁工程。
公交场站施工方案
公交场站施工方案郑州市公共交通总公司公交场站供配电工程施工方案编制人：审核人：批准人：编制单位：众信电力工程有限公司编制日期：2017年7月14日目录一、工程简介 (4)二、编制依据 (5)三、施工进度计划 (5)四、施工部署及资源配置计划 (5)五、主要施工技术方案 (19)七、雨季施工措施 (32)八、安全措施 (33)九、组织措施 (36)十、技术措施 (38)十一、环境文明措施 (39)附表一：郑州市公共交通总公司公交场站供配工程施工进度网路图一、工程简介1、工程概况工程名称：郑州市公共交通总公司公交场站供配电工程建设单位：郑州市公共交通总公司工程地址：郑州市工程规模：包含但不限于工程量清单及图纸范围内的全部施工及设备和材料的采购、安装，以及系统调试、接火送电、正式送电（电力顶管及电缆敷设）、试运行、验收、办理供电手续、协调当地（供电所）周边关系、质保期内的维护保养等全部内容。
2、主要施工内容1、杲村公交场站供配电工程（2台630KVA变压器+1台环网柜）2、经北四路公交场站供配电工程（2台630KVA变压器+1台环网柜）3、华山路综合停车场供配电工程（2台630KVA变压器+1台环网柜）3、施工特点杲村公交场站：杲村公交场站下线点为“王11板琉璃市北线杆位”途径丰庆、文化路、东风渠到达公交场站，主要施工工艺为电缆排管、电缆井制作、电缆顶管及过东风渠桥电缆外挂，工程地处繁华路段、交通便利但过往车辆较多，特别是文化路排管路段施工时做好遮挡注意安全，过东风渠桥要经过规划局及产权所属单位同意。
经北四路公交场站：工程地处郑州圃田货场附近、属交通要道，工程施工工艺为电缆顶管及排管、因经北四路公交场站路段为新建路段、电缆排管开挖需经过规划部门及施工单位同意，协调工作较大华山路公交场站：华山路公交场站只有一个车辆出口、施工需考虑运行车辆出行及时与运维部门沟通确保工程顺利进行。
二、编制依据1、公交场站供配电工程施工项目招标文件及施工图纸。
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公交场站工程施工进度计划
第一节工期承诺
本工程工期为73日历天，我公司郑重承诺在合同工期内完成全部施工任务。
第一阶段：施工准备2015.7.20~2015.7.22
第二阶段：站房建筑工程2015.7.23~2015.8.25
第三阶段：站房装修装饰工程2015.8.26~2015.9.25
第四阶段：给排水、电气、弱电工程、通风空调安装工程等
2015.9.1~2015.9
25
第五阶段：室外场区工程2015.9.10~2015.9.28
第六阶段：空调设备水电调试、竣工验收2015.9.29~2015.10.2
为优质高效地完成本工程的施工任务，根据本工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，拟安排几个专业施工队，并根据工程面适时调整。
第二节施工进度计划横道图
响应招标文件工期要求，根据设计图纸和现场实际情况，按照"先深后浅、先难后易、前紧后松"的施工原则，采用平行施工、流水作业的施工方法，把握关键线路，分流高峰，力求工力平衡。
计划工期：
开工日期：2015年7月22日
竣工日期：2015年10月2日
详见施工进度计划附录
计划开、竣工日期和施工进度网络图
表 3
（4）施工总平面布置图
表4。