中级民航运输专业知识与实务_第五章第3节_2010年版
经济师《中级民航运输专业》：第五章.41
第四节航空保险说明：本节内容章节顺序上，2009版考试指导用书与2011版有调整，具体内容上也有所不同。
航空运输业和保险业看似两个不相关的行业，对中国而言，这两个行业都是起步晚，发展快，而且现在正处于有序的持续发展阶段。
航空保险正是两个行业的结合点。
一、飞机保险的概念(了解)1、保险的定义“天有不测风云，人有旦夕祸福”。
自然灾害和意外事故是人类生活中有可能发生，也有可能不发生的或然风险。
保险就是转移风险、补偿损失的最佳手段。
《中华人民共和国保险法》(以下简称《保险法》)第2条明确了保险的定义：“本法所称保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。
”保险的基本职能是转移风险、补偿损失，即投保人通过交纳少量保险费，将风险转由保险人承担;一旦发生风险，则进行损失分摊，由众多的企业和个人共同分摊少数遭受灾害事故的企业和个人的损失。
由于保险具有这一基本职能，因此，对家庭和个人具有不可低估的保障作用。
有风险、买保险，已成为现代经济社会的共识。
从经济角度看，保险是分摊意外事故损失和提供经济保障的一种非常有效的财务安排。
因为个人的财力有限，很难积累足以应付天灾人祸的后备资金，一旦受损，正常生活难以为继。
如果个人和家庭参加了财产保险和人身保险，则可以根据保险合同约定，从保险人处获得赔偿和给付，由此保障了家庭生活的安定从法律角度看，保险是一种合同行为。
投保人必须根据合同约定，履行交费义务，才可享有保险事故发生时的索赔权和经济补偿，不同于以单方给予为基础的社会救济。
从经济角度看，保险是分摊意外事故损失和提供经济保障的一种非常有效的财务安排。
2、飞机保险的定义飞机保险是以飞机及其相关责任、利益为保险标的的保险，它是随着飞机制造业的发展，在海运险和人身意外伤害险的基础上发展起来的一个保险领域。
经济专业技术资格考试运输经济专业知识和实务(中级)考试大纲
经济专业技术资格考试运输经济专业知识和实务（中级）考试大纲考试目的测查应试人员理解运输经济专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范（规定），以及运用上述知识从事运输经济专业实务工作，提高运用运输经济学理论及方法解决有关运输经济问题的能力。
考试内容与要求1. 综合交通运输概述。
理解运输业性质，判断运输业发展驱动因素，概括不同国家、不同阶段运输业在国民经济中地位和作用，比较各种综合交通运输政策制度。
理解交通运输对经济社会发展的作用，以及交通运输与经济社会发展之间的互动关系。
掌握三维综合交通运输理论的概念、实现途径，对城市群交通建设的要求。
在此基础上，理解并掌握国家综合立体交通网规划的主要内容以及综合交通运输对交通强国建设的意义与作用。
2. 交通运输结构与运输布局。
理解运输结构和运输结构优化，制定运输结构的优化原则，应用运输结构优化对策的要求，理解运输布局和运输布局依据，制定运输布局的原则，应用运输发展四阶段法，应用最小生长树规划法，应用空间运输联系定量分析法，理解综合运输网，理解运输线路布局，理解运输枢纽布局。
3. 可持续交通运输体系。
在了解可持续交通运输基本内容的基础上，识别交通运输外部性的概念和影响，掌握交通运输外部性的评估方法与计算方式，理解交通运输外部性的治理方式，比较外部成本内部化政策选择的差异。
了解交通项目次生环境的分类，掌握次生环境影响评价的特点、空间范围、时间范围和评价指标的计算方法。
4. 运输产品与运输业增加值。
熟知运输产品的基本含义、效用特征、性质及相关特点。
熟练掌握运输产品的整体构成、概念及评价体系。
理解运输产品的三维特性和组合策略，对运输产品的企业品牌类型生命周期的基本概念有所掌握。
知晓运输业总产值的基本构成，净产值的计算方式，增加值的基本概念和计算方式。
5. 综合物流体系与供应链管理。
理解物流系统，识别物流系统的要素，区分物流系统的类型，理解物流系统的特点，分析物流系统的主要构成，理解供应链和供应链管理，总结供应链的特征，辨别供应链类型，分析供应链牛鞭效应，构建供应链，实行供应链管理，概括供应链管理环境下物流管理的特点，理解第三方物流和第四方物流，理解逆向物流和绿色物流，实施供应链管理库存控制。
民航运输实务复习资料
民航运输实务复习资料第一部分：选择填空1、 Sale:LON Ticketing:BJSRouting: LON--BJS判断方向性代号GI：PA SHA--HNL--NYC2、CNY523.3~(H1)(保留2位小数)，进位后应表示成CNY 524.003、国际客票销售中，航线没有运输规则，则在RULE处填写NIL4、F舱位的免费行李的限额是40 kg。
5、客票销售时，5-12周岁的无人陪伴儿童，其姓名后应该注明_UL6、在实行计件制行李的航线上，Y舱可以免费交运2件行李。
7、距离航班规定时间30分钟时，登机口开放，旅客开始登机。
8、误机的常用缩写语是NOSH9、判断航程类型OW单程：MNL--HKG。
10、判断国际客票销售代号ISI：—11、TPM<MPM时，里程附加率是AA.0，可以使用公布直达运价B.5MC.10MD.15M12、宽体机机身宽度不小于4.72米，客舱内有两条通道，下货舱可以装载集装货物和散装货物。
13、装机站应在航班离港后15分钟内向目的地站和经停站拍发特种货物载重电报。
14、国内货物运输，客机每个航班所装载的贵重物品价值不得超过500万元人民币。
15、一件货物计算体积重量后的结果为88.34KG，实际过磅重量为50.1KG，其计费重量是贵重货物的最低运费按公布最低运费的88.34 %收取。
16、行李每公斤运价是经济舱运价的200%o17、某成人旅客所带未满2周岁的婴儿，航空公司为其免费托运一辆婴儿车18、工商界重要旅客在航空客运中的缩写是CIP19、计算直达航程运价，可以先查出公布的NUC运价，计算LCF二NUCX ROR20、宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250 KG。
21.国内客票号码由13位数字组成，其中前三位数字代表航空公司运输凭证代码22、客货混装飞机一般称为客货混用机，其飞机代号后面有字母" M〃，如B737Bo23、一级航空货运代理企业注册资本限额，其中空运不少于300_万元。
经济师《中级民航运输专业》：第五章.13
五、经营决策与计划的基础工作经营决策与计划的基础工作是指企业在进行决策和计划管理时，必须具有的业务基础和基本的资料来源。
主要包括定额管理和信息管理。
1.定额的定义(重点)定额是在一定的生产技术条件下，为了完成一定的任务，在人力、财力、物力的利用或消耗方面应该达到或遵守的标准。
2.定额的种类(重点)(1)劳动定额，劳动定额是对劳动组织所确定的劳动者数量要求，或对劳动者本人应完成一定的生产、工作任务，所规定的时间、数量标准。
(2)物资定额。
物资定额是为生产一定量的产品或满足正常生产经营的需要，对企业物资的消耗和储备所规定的数量限额(3)设备定额。
设备定额是为合理安排生产任务，对设备在使用、维修、保养等方面所规定的时间和数量标准。
(4)技术工作定额。
技术工作定额是对企业技术工作的重要成果――工艺文件的完整性、齐备性、正确性以及贯彻执行情况的考核标准。
(5)生产定额。
生产定额是为合理、科学地组织企业的生产活动，在期限和数量方面规定的标准数据。
(6)质量工作定额。
质量工作定额是为确保生产和服务质量而制定的有关考核标准。
(7)流动资产定额。
流动资产定额是指在正常生产经营条件下，为使企业持续经营所规定的合理的流动资产需要量。
(8)期间费用定额。
期间费用定额是对与某一会计期间相联系，不能直接归属于某一特定产品成本的费用所制定的定额。
经典例题：为合理、科学地组织企业的生产活动，在期限和数量方面规定的标准数据是()定额。
A. 劳动B. 设备C. 生产D. 流动资产【答案】C【答案解析】生产定额是为合理、科学地组织企业的生产活动，在期限和数量方面规定的标准数据。
3.定额的作用(1)定额是制订计划的依据;(2)定额是合理组织生产的重要手段;(3)定额是考核、控制生产经营活动的标准;(4)定额是进行经济核算，实行经济责任制的重要工具。
4.定额管理工作定额管理是对各类定额所进行的制定、贯彻执行、修订完善和考核奖惩等一系列管理活动。
经济师《中级民航运输专业》：第五章.43
三、飞机保险投保的程序1、投保手续2、承保出单3、保险金额及保险费的确定(重点)飞机保险的保险金额一般为约定价值，由投保人和承保人双方商定。
一旦发生意外事故造成飞机全损，由保险公司按约定的保险金额赔付：如果飞机只是部分损失，保险公司只赔付实际损失和飞机免赔额之间的差额;如果实际损失小于免赔额，则保险公司不予赔偿，损失由投保人自己承担。
飞机免赔额根据机型及险种不同而有所不同。
四、飞机保险的理赔在保险期内如果被保飞机发生事故，投保人有权向保险公司索赔。
保险公司随即开始理赔工作。
飞机保险理赔工作的一般程序为：1.及时通知，保护现场2.现场调查，损失检验3.审核索赔单证保险公司在进行现场调查后还必须严格审核航空公司提交的各种索赔单证。
与事故有关的索赔单证主要有：(1)出险旅客名单及伤亡的有效证明，旅客行李、物件交运记录及损失单证;(2)第三者索赔的有效证明; ，(3)飞机起飞后至出事前与机场塔台调度之间联系的录音带，飞机起飞和出事时的气象情况;(4)飞机适航证书、机组人员飞行证书、地面机械师证书等影印件;飞机机务维修工作记录。
4.赔付及结案索赔单证经审核无误，保险公司即可与投保人协商确定赔款金额，然后扣除应扣的免赔额或飞机残值，即可得出实赔数额。
赔付时签订一份“某某事故结案协议书”，经双方签字或盖章后即可结案，并解除保险公司的一切责任。
三种责任险的索赔：旅客责任的索赔、货邮责任的索赔、第三者责任的索赔，请大家参阅考试指导用书了解就可以了。
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中级民航运输专业知识与实务
中级民航运输专业知识与实务1、将多个货主托运的货物，集合为一票货物交给承运人运输，这种货物称为（）。
A:运输声明价值货物B:形状不规则货物C:批量货物D:混载货物答案:D解析:混载货物定义。
将多个货主托运的货物，集合为一票货物交给承运人运输，这种货物称为混载货物。
2、使用客货两用机运输货物时，国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过（）万美元。
A:20B:50C:100D:200答案:C解析:使用客货两用机运输货物时，国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过100万美元。
3、国际货物运输中，使用全货机运输货物时，每次班机载运货物的总价值不能超过（）万美元。
A:100B:500C:1000D:5000答案:D解析:使用全货机运输货物时，每次班机载运货物的总价值不能超过5000万美元。
4、国际货物运输中，自货物到达目的站之日起（）日内仍未获得始发站或托运人的处理意见，根据中华人民共和国海关法的有关规定，承运人将货物上交海关处理。
A:30B:50C: 90D:120答案:C解析:自货物到达目的站之日起90日内仍未获得始发站或托运人的处理意见，根据中华人民共和国海关法的有关规定，承运人将货物上交海关处理.5、下列货物中，托运人托运前应当预订舱位，否则承运人有权不予接收的事（）。
A:运输声明价值超过20万美元或其等值货币的货物B:形状不规则的货物C:批量较大的货物D:需要两家或两家以上承运人运输的联程货物E:答案:B,C,D解析:国际货物运输中托运人托运前应当预订舱位的货物种类。
6、下列原因中，能够造成无人提取的货物有（）。
A:货运单上所列地址无收货人或者收货人地址不详B:收货人对货物到达通知迟延答复C:收货人拒绝提货D:收货人拒绝应付费用E:答案:A,C,D解析:国际货物运输中造成无人提取货物的情形。
7、货物国际航空运输规定，运输（）必须事先预定舱位。
A:国际联程货物B:特种货物C:参加展览会的展品D:中专过程中需特殊对待的货物E:运输声明价值超过10万美元的货物答案:A,B,D,E解析:国际货物运输中，必须事先预定舱位的货物运输种类。
运输经济民航专业知识与实务考试大纲
了解航空器的分类；熟悉飞机的主要组成部分；了解飞机按推进装置的不同产生的分类方法；了解飞机的基本飞行原理。
（三）民用航空运输航线
熟悉航线的概念；了解航线的结构和分类；熟悉开辟航线的原则及可行性分析。
（四）航班与班期时刻表
熟悉航班与班期时刻表的概念和作用以及编排班期时刻表的时间。
（五）民用机场
掌握成本和费用的含义；了解管理费用和财务费用的组成。
掌握营运收入的含义；了解营运收入的范围。
熟悉企业利润的组成及计算公式。
掌握企业清算的概念；熟悉企业清算财产的内容和方法；了解企业清算财产的变现。
熟悉企业债务清偿的概念。
掌握企业财务分析的概念；熟悉财务分析的作用；熟悉财务分析的具体内容。
熟悉财务报告的概念；熟悉财务指标的计算公式。
考试内容
(一）运输结构的含义与优化
熟悉运输结构的含义。
掌握运输结构优化的内容：平衡和协调运输业内部各种运输方式之间，运输业和国民经济之间的关系；注意陆、水、空和长、中、短期相结合，充分发挥各运输方式的现有和潜在能力，以形成运输大系统的整体优势。
掌握运输结构优化的原则：适应产业结构的需求；适应人民生活水平的需求；适应实际的需求；适应经济效益和社会效益的需求等项原则的内容。
了解投资项目的敏感性分析的概念及其在投资项目经济评价中的作用。
第四章运输价格
考试目的
通过本章的考试，检验考生对运价基本理论、运价的结构与形式、运价体制改革与运输企业定价的了解、熟悉和掌握程度，提高考生对运价理论与实践的认识。
考试内容
(一)运价基本理论
掌握运价制定的一般原理。熟悉运输价值与运价的关系。了解运价的意义。
(三)运输投资项目的经济评价
经济师《中级民航运输专业》：第五章.22
(二)航线布局模式(重点)1.城市对航线结构城市对航线结构是在两个通航点之间开辟直达航线，航线网络中基本没有通过枢纽中转连接的通航点。
(1) 城市对航线的优点：①旅客可直达目的地;②提供最短的飞行时间;③易于排班;④减少拥塞。
(2)城市对航线的缺点：①不能最大限度地开发市场;②载运率低;经济师培训③飞机利用率低。
2.中枢辐射航线结构中枢辐射航线是区别于传统的城市对航线的一种航线网络结构，其主要特点是航空公司建立一个或多个中心枢纽站(Hub)，客流量较小的城市(Spoke)之间不直接通航，而是通过在枢纽站中转的方式加以连接。
中枢辐射航线的基本形式是沙漏式和内地馈运式。
图示分别见考试用书第66页图5-2和5-3所示。
(1)中枢辐射航线的优点：①增加通航城市，拓展航线网络的市场覆盖面;②增加航线运量，提高载运率;③增加航班密度，提高飞机利用率;④降低单位成本，增强竞争能力;⑤促进支线运输发展;⑥中枢航线对于旅客来说，意味着更多可供选择的航班。
(2)中枢辐射航线的缺点：①中途转机，旅途时间变长，给旅客带来不便;②航班衔接导致枢纽机场和重要航路交叉点上的拥挤，航班延误增加;③航班编排复杂;④单独事件的发生对整个系统影响很大;⑤枢纽机场建设投资增加。
3.混合式航线网络混合式航线网络是中枢辐射航线与城市对航线并存互补，相互结合而成的一种航线网络，它能够更好地适应航空运输需求，发挥城市对航线和中枢辐射航线各自的优点，避免单一的城市对航线或单一的中枢辐射航线的缺陷。
我国要适应天空开放的大趋势，增强自身竞争实力，实现建设航空强国的宏伟目标，就必须改造传统的城市对航线网络布局，构筑中枢辐射航线与城市对航线并存互补的混合式航线网络。
相关推荐：2012年经济师《中级民航运输专业》：第一章(1)12012年经济师《中级民航运输专业》：第一章(2)12012年经济师《中级民航运输专业》：第二章(1)1。
中级民航运输专业知识与实务_模拟试题三_2013年版
1、一、单项选择题(共60题，每题1分。
每题的备选答案中，只有一个最符合题意) 需求表是_______的表格。
A:反映需求与收入之间关系B:反映需求与价格之间关系C:反映需求与供给之间关系D:反映需求与替代品之间关系答案:B解析:见考试指导用书第5页。
2、当需求变化时_______。
A:需求曲线移动B:需求量沿着需求曲线移动C:A和B的结合D:A、B、C都不发生答案:A解析:见考试指导用书第7页。
3、已知2008-2012年某国机场年旅客吞吐量（单位万人）分别为100、109、121、133、145，则使用简单算数平均法预测2013年旅客吞吐量为_______万人。
A:128.2B:126.4C:121.6D:121.4解析:2013年旅客吞吐量=（100+109+121+133+145）÷5=121.6（万人）。
4、辐射式航线网是以_______形式由大城市辐射至附近各大小城市。
A:干线B:支线C:直达航班D:中转航班答案:B解析:见考试指导用书第50页。
5、_______是指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量。
A:运输量B:最大业载C:航线运输能力D:飞机小时生产率答案:D解析:见考试指导用书第73页。
6、_______是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。
A:飞机小时生产率B:航线载运比率C:最大周转量D:最大业载解析:见考试指导用书第73页。
7、某航空公司经营国内旅客运输，其年固定成本1500万元，平均每一客公里变动成本0.6元，每一客公里收入1.2元，则保本点为_______客公里。
A:20000000B:22000000C:25000000D:27000000答案:C解析:保本点是指企业处于既不盈利也不亏损的状态，计算公式为：保本点生产规模=固定成本÷（产品价格-产品单位变动成本）=15000000÷（1.2-0.6）=25000000（客公里）。
运输管理实务 第五章 航空货物运输管理实务
详细填写收货人全名，地 址应详细填明国家、城市、 门牌号码及电话号码。此栏 不得出现“To Order”字样
4
收货人账号
Consignee's Account Number 有必要时填写
始发站、第一承运 Airport of Departure（
5 人地址及所要求的 Address of First Carrier） 填写始发站城市的英文全称
定目的港、定途经站
航
空
班机运输
运 输
包机运输 具有独立法整人机资包格机的企业将进
主 要 运 输 方
出自境身包的的机货网人物络为从运一部发 达定分货收的包人货目机所人的在的包地一用通种过快
集中托运速航运空输公方司式的。飞机运载货物的
形式。
航空快递
式
5
二、航空运输的特点
（一）航空运输的主要优点
运输路程最短 舒适 安全
4.接单接货 5.缮制单证
货运代理： ①检查货物品质、运送目的 地、体积、海关手续 ； ②检查托运书上 相关各栏的填写； ③秤重和量尺寸； ④ 计算运费。
航空货运公司绘制报关单报海 关初审、缮制航空货运单。
6.报关 7.货交航空公司
8.信息传递 9.费用结算
缮制完的航空运单、报关单、装箱单、 发票等单证到海关报关。海关将在报关 单、运单正本、出口收汇核销单上盖放 行章，并在出口产品退税的单据上盖验 讫章
14
处理情况
Handling 包装等；通知人的名称、地址、电话号码；货物在 Information 途中需要注意的特殊事项；其他需要说明的特殊事
项；运往美国商品的规定
15
件数
No. of Pieces
如各种货物运价不同时，要分别填写，总件数另 行填写
中级民航运输专业知识与实务_模拟试题二_2010年版
1、利用各类民用航空器从事除执行军事、海关和警察任务以外的民用航空飞行活动称为（）。
A:军用航空B:民用航空C:海运D:民用交通答案:B2、可供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的建筑物及设施的总称是（）。
A:飞行区B:服务区C:修理区D:机场答案:D3、（）是航空公司产品的核心。
A:航线网B:客舱布局C:优质服务D:机型答案:A4、对于一条航线的需求来说，（）决定了航班的密度。
B:市场状况C:b.市场状况目的地D:飞机大小答案:D5、（）是指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量。
A:运输量B:最大业载C:航线运输能力D:飞机生产率答案:D6、（）是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。
A:飞机生产率B:航线载运比率C:最大周转量D:最大业载答案:A7、（）能够综合反映航空运输生产的总任务和总规模。
A:最大周转量B:总周转量C:运输量答案:B8、计划期某航线B737改为MD82，载量增加4吨，假如计划年度出港班次为300班，计划出港载运率为70%，则增量为（）。
A:666吨B:840吨C:210吨D:280吨答案:B9、（）规定计划期内飞机的增减变动情况。
A:飞机质量计划B:飞机数量计划C:飞机利用率计划D:维护和送修计划答案:B10、飞机数量计划主要内容是（）。
A:确定飞机的需要量B:确定飞机的质量C:确定飞机的供应量D:确定飞机的使用率答案:A11、某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是（）。
A:20架B:22架C:23架D:24架答案:C12、（）是主管货物承运，货物运送和货物支付的业务部门。
A:售票部门B:营运部门C:b.营运部门货运部门D:调度部门答案:C13、（）是在一些航班尚在手工操作的条件下，为了弥补通信条件不足，同时为了便利旅客比较集中的航班始发站的销售而采取的定座管理方法。
中级民航运输专业知识与实务
1、已知2006 —2009年国内机场旅客吞吐量如下表所示。
使用简单几何平均法预测2010 年国内机场旅客吞吐量为（）亿人年份112006 |1200? |-------------- 4—2008 |12009 |1机场旅客呑吐壘（亿人）i13. 32 |I乩88 |1乳06 |14. 86 |A:3 . 99B:4. 03C:4. 56D:4 . 93答案:A2、在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客、货、邮的自由或权利称为（）业务权或自由。
A:第二种B：第三种C:第四种D:第五种答案:D3、国际航空运输协会的清算所设在（）A:蒙特利尔B:纽约C:日内瓦D:曼谷答案:C4、国际民航组织大会每（）年至少召开一次。
A:1B:2C:3D:4答案:C5、国际民航组织是（）的产物。
A:《华沙公约》B:《芝加哥公约》C:《海牙议定书》D:《东京公约》答案:B6、针对产生质量问题的原因制定解决问题的措施计划时，应明确（）。
A:4M1EB:5W1HC:PDCAD:TOM答案:B7、在PDCA循环的A阶段，对于未解决的遗留问题或新出现的问题，需要（）A:与所有员工分享）内货币为基B:纳入标准中 C:由员工负责解决 D:转入下一个循环 答案:D8、航空运输服务策划的结果是产生（ ）A:产品质量要求 B ：产品特性标准 C:质量手册 D:服务规范 答案:D9、在质量突破过程中，常用的方法是利用（）来选择质量突破的目标。
A:因果图 B ：排列图 C:直方图 D:散布图 答案:B10、一本从日本始发的客票，如果在香港以港币（HKD ）付款，则应以（ 础转换为开账货币。
A:票价栏（FARE ）B ：实付货币栏（EQUIV . FAREPD .）C:税款栏（TAX）D:付款方式栏(FORMOFPAYMENT)答案:B11、如果客票票价计算栏缺少承运人信息，该信息可以从航程栏获得的前提是() A:得到出票航空公司认可B：相关信息在出票时已被填入C:被分摊额不涉及连续客票D：相关信息在出票时已被填入且被分摊额不涉及连续客票答案:D12、如果客票的某一航段先后填入AA和BB两个承运人，则比例分摊的承运人应为()。
2023年经济师运输经济民航专业知识与实务中级试题
2023年经济师《运送经济(民航)专业知识与实务》(中级试题)2023年经济师《运送经济（民航）专业知识与实务》（中级试题）一、单项选择题（共60题，每题1分。
每题旳备选项中，只有1个最符合题意）1.运送业旳资本构造旳特殊性体现为（）。
A.固定资本比重小，流动资本比重大B.固定资本比重大，流动资本比重小C.固定资本与流动资本比重相等D.固定资本与流动资本经重不确定2.运送产品如不能及时发售和消费，损失一旦出现就无法弥补，这是由运送产品旳（）决定旳。
A.不可感知性B.不可分离性C.不可贮藏性D.缺乏所有权3.运送有助于劳动旳地辨别工和市场专业化，这会使某一种地区旳市场在产品旳销售上（）。
A.愈加集中在某一类或某几类产品上B.向品种多元化方向发展C.趋向垄断D.愈加依赖于其他地区4.运送业各个环节以及多种运送方式互相间亲密直辖市旳彼一时要性，是由运送业旳（）性生产特性决定旳。
A.网络B.先行C.超前D.前瞻5.运送业旳产出可以体现为一定旳运量、周转量、（）等等“有形”旳成果。
A.运送业发展对国民经济旳直接影响B.运送业发展对人民生活旳直接影响C.营业收入D.运送业旳污染对社会旳影响6.当产业构造是以资金密集型为主时，对运送方式旳选择应为小型化、（）和灵活化。
A.小批量B.大却是C.便捷D.低票价7.在资金等值计算过程中用积累基金系数，又称为（）系数。
A.贴现B.终值C.投资回D.偿债基金8.运送投资旳实质是追加（），以形成直接或间接旳运送生产能力。
A.资金B.运送工具C.生产要素D.运送通道9.如下公式中属于单利计息旳是（）。
（P为本金，I为利息，i为利率，F为本利和，n为计算期）。
A.P=I.i.nB.F=P.i.nC.F=P（1+i.n）D.F=P（1+i）n10.一般认为当边际成本（）边际收入时，企业旳利润最大。
A.不小于 B.不不小于 C.等于 D.不等于11.为了建立我国运送业新旳运价形成机制，应处理好（）、调整和变化运价形成主体、转变运价形成方式、完善运价形式等问题。
运输实务第5章 航空货物运输
②二类代理公司：经营除香港、澳门、台湾航线
外的国内航线的代理业务
（二）航空运载工具
1、货运飞机类型
按机身尺寸分
按机舱载货方式分
窄 体 飞 机
宽 体 飞 机
全 货 机
客 货 两 用 机
波音B757窄体飞机
B757-200的数据： 翼展：38.05米 机长:47.32米 全经济布局载客:239人 货舱容积：43立方米 典型两级座舱布局：192人 最大商载:25吨 最大起飞总重:115吨 最大燃油量：42680升 最大载重航程:3560公里 最大油量航程:6320公里 动力装置：两台涡扇发动机
如服装、书籍、药品。
三、航空运输常用缩略语及代码
1、国家代码：二位字母（中国CN，美国US，英国GB，
德国DE，日本JP）
2、城市代码：三位字母 3、机场代码：三位字母，一般与城市代码相同。 4、航空公司代码：二位字母或三位数字 5、常见缩写：AWB代表货运单，NVD代表无声明价值，
CC代表运费到付，SLI代表托运书。
航空快递业务以商务文件、资料、小件样品和小件货物为主
航 空 快 递 业 务 的 主 要 形 式
①场到场的快递服务
②门到门(也称桌到桌)的快递服务
③快递公司派人随机送货
思考题：
描述航空集中托运的组织方法
5-2 国际航空货物运输业务流程
学习目标： 1.能够描述出国际航空进出口货物运种货物的收运条件；
便。
航空货运公司
航空货运代理公司的作用
航空货运代理公司大都对运输环节和有关规章十分熟
悉。
航空公司货运代理公司的主要业务是办理集中托运。
有助于航空公司集中精力开拓空运市场。
航空货运公司的身份
中级经济师考试《民航运输专业知识与实务》模拟题备课讲稿
内部资料中级经济师《民航运输专业知识与实务》模拟题及答案一、单项选择题(共60题，每题1分。
每题的备选答案中，只有一个最符合题意)1、利用各类民用航空器从事除执行军事、海关和警察任务以外的民用航空飞行活动称为_______。
a.军用航空b.民用航空c.海运d.民用交通2、可供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的建筑物及设施的总称是_______。
a.飞行区b.服务区c.修理区d.机场3、_______是航空公司产品的核心。
a.航线网b.客舱布局c.优质服务d.机型4、对于一条航线的需求来说，_______决定了航班的密度。
a.旅客需求b.市场状况c.目的地d.飞机大小5、_______是指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量。
a.运输量b.最大业载c.航线运输能力d.飞机生产率6、_______是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。
a.飞机生产率b.航线载运比率c.最大周转量d.最大业载7、_______能够综合反映航空运输生产的总任务和总规模。
a.最大周转量b.总周转量c.运输量d.总运输量8、计划期某航线b737改为md82，载量增加4吨，假如计划年度出港班次为300班，计划出港载运率为70%，则增量为_______。
a.666吨b.840吨c.210吨d.280吨9、_______规定计划期内飞机的增减变动情况。
a.飞机质量计划b.飞机数量计划c.飞机利用率计划d.维护和送修计划10、飞机数量计划主要内容是_______。
a.确定飞机的需要量b.确定飞机的质量c.确定飞机的供应量d.确定飞机的使用率11、某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是_______。
a.20架b.22架c.23架d.24架12、_______是主管货物承运，货物运送和货物支付的业务部门。
a.售票部门b.营运部门c.货运部门d.调度部门13、_______是在一些航班尚在手工操作的条件下，为了弥补通信条件不足，同时为了便利旅客比较集中的航班始发站的销售而采取的定座管理方法。