门头沟区客运行业及场站基本情况
客运用车项目可行性分析报告
北京车务段自然情况概况
北京车务段管内自然情况概况北京车务段成立于2006年3月17日，是由原丰台车务段、保定车务段组建而成，地跨“两市一省”（北京、天津、河北），管辖车站处于京广、京沪、京九提速干线，另辖6条支线（琉周线、西长线、良白线、房山线、黄良线、保满线）。
现有干部职工4000余人，设安全科、技术科、职教科、运输统计科、信息技术科、劳人科、计财科、办公室等科室，及党群办、多经公司、装卸分公司。
一、管内车站管内共有49个车站（站管站12个），正线34个站，京广线24个站，京沪线9个站，西长线1个站，支线15个站。
其中一等站1个、二等站5个、三等站10个、四等站22个。
管辖正线线路里程454.139km，京广线239.300km，京沪线185.639km，京九线9.2km，西长线20km；支线114.919km （京沪京广下联线、良陈线、周支线、房山线、周琉联线、周良联线、黄良线、保满线、满神线）；监管朔黄线163.908km。
1、京广线：共24个车站，其中：一等站1个，二等站3个，三等站6个，四等站15个，依次为长辛店、良乡、长阳村、窦店、琉璃河、琉璃河南、涿州、松林店、高碑店、定兴、北河店、固城、徐水、漕河、保定（保定南）、于家庄、完县、望都、清风店、定州、寨西店、承安铺、新乐、新安村。
2、京沪线：共有9个车站，其中：二等站2个，三等站1个，四等站6个，各站依次为黄土坡Ⅱ场、黄村、魏善庄、安定、万庄、廊坊、落垡、豆张庄、杨村。
3、琉周线：共有3个三等站：石楼站、房山站和周口店站，2个辅助所：东炼辅助所和825辅助所。
一个线路所：定褔辛庄。
4、西长线：有1个四等站：后吕村站。
5、良白支线：支线上共有6个五等车站，隶属良乡站，分别为闫村站、北坊站、坨里站、磁家务站、河南村站、白草洼站，1个线路所：吴庄线路所，隶属闫村站管辖。
6、保满支线：线路上共有5个车站：工业站、小车乡、南奇、满城、神星，以上车站均为保定站管辖，7、监管朔黄线：设有三汲、灵寿、行唐、新曲、定州西、定州东、安国、博野、蠡县、肃宁北共计10个车站。
汽车客运站标准(一)
表 2 汽车客运站设备配置表
设备名称
一级站 二级站 三级站 四级站 五级站
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精选
旅客购票设备
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候车休息设备
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行包安全检查设备 基
汽车尾气排放测试设备
本 安全消防设备
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清洁清洗设备 设
广播通讯设备 备
行包搬运与便民设备
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采暖或制冷设备
车站建成投产使用后的第十年 2.5 旅客最高聚集人数 Maximum gather passenger
设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值，并非指一年中客流高峰
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精选
日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 2.6 发车位数 Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3 车站类别 3.1 按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模．可按规定分级的车站； b) 简易车站：以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站； C) 招呼站：道路沿线（客运班线）设立的旅客上落点 3.2 按车站位置和特点分为
盥洗室和旅客厕所
智能化系统用房
办公用房
生 汽车安全检验台 辅
产 汽车尾气测试室
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北京长途汽车站点和发车方向
北京南站
(永定门火车站)
63034307
东营、坝县、盐山、庆云、无、富国、垦利、任丘、景县、恩城、莘县、朝城、临西、河间、武邑、衡水、冀县、南宫、垂扬、聊城、献县、临清、堠崮、清河、阳、威县、馆陶、冠县、商河、沧州、盐山、旧县、乐陵、郑店、伊巷、东阿、高唐、南镇、荏平、宝昌、赤城、沽源、肥城、富镇、德州、济南、泰安、龙华、阜城、杜林、盛棠、韩庄、大营、肖张、杜朋、枣强、济阳、大城、沧县、滨州、滨县、柏芽、深县、芦园、杜庄、西王、濮阳、章台、南乐、清丰、郑口、方庄、青龙、蓟县、三河、遵化、莱阳、大王、小苑、榆科、记池、雄到、彭村、独流、马庄、后狄、板东、岗、仙河、孤岛、辛集、定兴、安国、固罗、深泽、位泊、垒头、冠县、临清、连寨、店子、河、平原、禹城、邹平、尚堂、青城、苏正、饶阳、五公里、小堤、惠民、苏争、临邑、南皮、长宫、后位、宁津、德平、宁阳、汶上、东述、莱州、维坊、沙河、武城、单侨、宁茜、保定、徐水、望都、定州、新乐、林庄、黄桥、阳信、无国、合肥、巢湖、乐陵、林沭、响水、天台、滨海、阜宁、夏津、腰站、正定、诸城、博兴、广饶、寿光、稻田、临沂、墩尚、枣庄、邹县、腾州、曲阜、杜桥、徐州、南京、宜兴、杭州、绍兴、天台、临海、张北、宝昌、太原、阳泉、长治、邢台、涉县、黎城、潞城、新汶、陵县、范缜、莱芜、新泰、柳桥、淄博、索镇、范县、韩屯、侯营、毛湾、州城、高唐、平阴、东平、寿张、店、沾城、下洼、陈庄、石臼、安丘、日照、金寨、宿县、蒙城、六安、砀山、济宁、鱼台、丰县、邺城、马站、招远、昌邑、朱桥、李庄、固安、南通、东台、海安、如皋、魏屯、栖霞、福山、海阳、寿光、平度、发城、青岛、邮黑、沧口、蓬莱、无地、黄县、平阳、乐清、温州、瑞安、苍山、新泰、蒙阴、涿鹿、矾山、野场、岔道、温岭、黄岩、泽国、临朐、青州、杨村、天津、漫河、寒亭、桑根达莱、哈巴嘎、樱桃园、石门口、柿子园、北杏园、教场谱、李东庄、急流口、降河流、段芦头、代官屯、斗虎屯、独石口、北圈、石家庄、高山堡、连云港、流坡坞、铁门关、小步村、小榆林、八道河、前磨头、码头、官道、王御史、三河屯、高官庄、智军庄、二十里铺、锡林浩特
客运站总体情况汇报
客运站总体情况汇报客运站是城市交通枢纽的重要组成部分，承担着城市内外旅客的接送任务，是城市形象的窗口和城市交通的重要节点。
为了更好地了解客运站的总体情况，本文将对客运站的基本情况、运营情况、服务水平和发展规划进行汇报。
首先，客运站的基本情况。
客运站位于城市中心，占地面积约XX平方米，设有候车大厅、售票厅、出发大厅、到达大厅等功能区域，总建筑面积约XX万平方米。
客运站设有X个站台，每天进出站班车X班，日均接待旅客约X万人次。
客运站周边交通便利，配套设施完善，是城市交通的重要枢纽。
其次，客运站的运营情况。
客运站与各大客运公司合作，开通了多条城市间和省际的客运班车线路，覆盖了周边多个城市和地区。
客运站运营秩序良好，车辆运行安全、服务质量稳步提升。
同时，客运站还与城市公交、地铁等公共交通形成良好衔接，为旅客提供便利的出行条件。
再次，客运站的服务水平。
客运站在服务方面不断加大投入，提升了候车环境、售票便利、信息公告等服务水平，为旅客提供了更加舒适、便捷的出行体验。
客运站还开展了多项便民服务活动，如开展志愿者服务、推广电子售票等，受到了广大旅客的好评。
最后，客运站的发展规划。
客运站将继续加大基础设施建设力度，提升站点管理水平，不断完善客运站的功能布局和服务设施，打造现代化、智能化的客运站。
同时，客运站还将加强与周边城市的合作，拓展客运线路，提升城市交通的整体水平。
总的来看，客运站在基本情况、运营情况、服务水平和发展规划方面都取得了显著的成绩，为城市交通发展做出了积极贡献。
客运站将继续以更加饱满的热情和更加务实的作风，不断提升服务水平，为广大旅客提供更加优质的出行体验，为城市交通事业的发展贡献力量。
客运企业简介内容
客运企业简介内容
客运企业简介内容一般包括以下几个方面：
1. 公司概况：简要介绍客运企业的成立时间、注册资本、主要经营范围等信息。
2. 服务范围：描述客运企业的服务区域、主要线路、覆盖城市等，以及是否提供省际、市际、县际等不同层次的客运服务。
3. 运营能力：介绍客运企业的车辆数量、座位数、车型等硬件设施，以及司乘人员数量、服务水平等软件设施。
4. 经营业绩：可以展示客运企业在行业中的地位，例如年运输量、旅客满意度等指标，以及在安全、服务等方面的荣誉和奖项。
5. 发展规划：阐述客运企业未来的发展计划，例如扩大服务区域、更新车型、提高服务质量等。
6. 社会责任：介绍客运企业在社会公益方面的贡献，例如支持地方经济发展、提供就业机会、参与扶贫帮困等。
7. 联系方式：提供客运企业的地址、电话、邮箱等信息，方便客户进行咨询和合作。
以上是一般客运企业简介内容的大致框架，具体内容可以根据企业实际情况进行调整和完善。
汽车客运站级别划分和建设要求JTT
汽车客运站级别划分和建设要求J T T公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]汽车客运站级别划分和建设要求交科教发[2004]190号 JT/T 200-2004（代替JT/T 200-1995）关于发布汽车客运站级别划分和建设要求等38项交通行业标准的通知各有关单位：《汽车客运站级别划分和建设要求》等38项交通行业标准业经审查通过，现予发布，自2004年7月15日起实施。
38项标准的编号和名称是：1、JT/T 200-2004 《汽车客运站级别划分和建设要求》（代替JT/T 200-1995）2、JT/T 276-2004 《沥青洒布车/机》（代替JT/T 276-1995，JT/T 2-1993）3、JT/T386-2004 《汽车排气分析仪》（代替JT/T 386-1999）4、JT/T 498-2004 《道路旅客运输计算机移动售票票样及使用规定》5、JT/T 499-2004 《稀浆封层机》6、JT/T 500-2004 《路面铣刨机》7、JT/T 501-2004 《沥青路面养护车/机》8、JT/T 502-2004 《桥梁波形伸缩装置》9、JT/T 503-2004 《汽车发动机综合检测仪》10、JT/T 504-2004 《前轮定位仪》11、JT/T 505-2004 《四轮定位仪》12、JT/T 506-2004 《不透光烟度计》13、JT/T 507-2004 《汽车侧滑检验台》（代替JT/T 3131-1987）14、JT/T 508-2004 《机动车前照灯检测仪》（代替JT/T 3166-1993）15、JT/T 509-2004 《轿车车身维护技术要求》16、JT/T 510-2004 《汽车防抱制动系统检测技术条件》17、JT/T 511-2004 《液化石油气汽车维护、检测技术规范》18、JT/T 512-2004 《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》19、JT/T 513-2004 《公路工程土工合成材料土工网》20、JT/T 514-2004 《公路工程土工合成材料有纺土工织物》21、JT/T 515-2004 《公路工程土工合成材料土工模袋》22、JT/T 516-2004 《公路工程土工合成材料土工格室》23、JT/T 517-2004 《公路工程土工合成材料土工加筋带》24、JT/T 518-2004 《公路工程土工合成材料土工膜》25、JT/T 519-2004 《公路工程土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布》26、JT/T 520-2004 《公路工程土工合成材料短纤针刺非织造土工布》27、JT/T 521-2004 《公路工程土工合成材料塑料排水板（带）》28、JT/T 522-2004 《公路工程混凝土养护剂》29、JT/T 523-2004 《公路工程混凝土外加剂》30、JT/T 524-2004 《公路水泥混凝土纤维材料钢纤维》31、JT/T 525-2004 《公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维》32、JT/T 526-2004 《路面沥青改性材料苯乙烯－丁二烯嵌段共聚物（SBS）》33、JT/T 527-2004 《路面沥青改性材料苯乙烯－丁二烯橡胶1502（SBR1502）》34、JT/T 528-2004 《公路边坡柔性防护系统》35、JT/T 529-2004 《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》36、JT/T 530-2004 《沥青路面坑槽冷拌修补材料SBS沥青液》37、JT/T 531-2004 《桥梁结构用芳纶纤维复合材料》38、JT/T 155-2004 《汽车举升机》（代替JT/T 155-1994）以上发布的38项交通行业标准均为推荐性标准，由人民交通出版社出版，并在《交通标准化》刊物上公告。
门头沟区第一次全国经济普查主要数据公报
门头沟区第一次全国经济普查主要数据公报（第三号）根据门头沟区第一次全国经济普查结果，现将第三产业主要数据公布如下：一、交通运输、仓储和邮政业全区交通运输、仓储和邮政业的法人单位64个，占全区法人单位的1.5%；从业人员813人，占全部从业人员的 1.0%。
表1按行业划分的交通运输、仓储和邮政业主要经济指标二、信息传输、计算机服务和软件业全区信息传输、计算机服务和软件业的法人单位43个，占全区法人单位的1.0%；从业人员269人，占全部从业人员的0.3%。
表2按行业划分的信息传输、计算机服务和软件业主要经济指标三、批发和零售业1、企业数量及从业人员全区批发和零售业的法人单位927个，占全区法人单位的21.4%；从业人员5445人，占全部从业人员的6.5%。
表3 按登记注册类型划分的企业法人单位及从业人员情况注：表中“…”表示该栏数据不够计量单位的数值量2、经济总量及构成经济普查数据显示，2004年批发和零售业全年销售总额达到21.4亿元，其中私营企业占47.5%；国有企业占23.0%；有限责任公司占18.3%。
表4按登记注册类型划分的批发和零售业主要经济指标从行业分类看，在批发和零售业销售总额中，批发业占74.3%，零售业占25.7%。
表5按行业划分的批发和零售业主要经济指标四、住宿和餐饮业1、企业数量及从业人员全区住宿和餐饮业的法人单位131个，占全区法人单位的3.0%；从业人员3128人，占全部从业人员的3.7%。
表6按登记注册类型划分的企业法人单位及从业人员情况2、经济总量及构成经济普查数据显示，住宿和餐饮业主营业务收入为1.91亿元。
从登记注册类型看，内资企业主营业务收入为1.03亿元，占住宿和餐饮业的54.0%；外资企业为0.88亿元，占46.0%。
表7按登记注册类型划分的住宿和餐饮业主要经济指标从行业分类看，住宿业主营业务收入1.29亿元，占住宿和餐饮业的67.4%；餐饮业0.62亿元，占32.6%。
门头沟调研总结(王平镇、王平旷、韭园、京西古道)
门头沟调研总结（一）王平镇2011-12-8一、王平镇简介王平镇位于北京市门头沟区中东部，地处北京西山中山区向低山区的过渡地带，是永定河官厅山峡下段大拐弯地段的起点。
东距北京城40公里。
从地质的角度看，处于九龙山向斜和清水尖向斜的过渡带上。
王平镇地处京西门头沟山区中部，109国道和丰沙铁路穿越而过，曾是北京重要的煤矿基地，农村经济主要是以果树种植业为主。
随着北京城市经济发展，京郊地区传统产业面临更新换代和结构调整升级的机遇。
据北京市生态保护建设要求，王平镇传统煤矿相继关停并转，矿工下岗，失业严重，区域经济迫切需要进行产业结构调整，培育新的经济增长点。
同时，首都经济社会的迅猛发展也需要京郊农村统筹城乡发展，加快新农村建设步伐。
如何充分利用新时期的发展机遇，合理规划未来发展格局，促进区域产业升级，是王平镇迫切需要回答的问题。
通过科学规划，明确发展战略构思，定位发展空间格局，是有效地促进区域经济社会协调发展的前提。
根据北京市城市发展的总体规划和战略构思，门头沟山区未来发展将定位为北京市的生态涵养保护区，通过加强生态环境保护与建设，发展生态友好型产业，形成北京市坚实的生态屏障、市民休闲游憩的理想空间和水源保护地。
王平镇作为门头沟山区的重要部分，拥有良好的自然生态条件、经济基础和区位优势。
开展深入调查研究，制定全镇都市型现代农业发展规划，是王平镇重塑产业发展辉煌和建设新型农村发展格局的迫切需要。
二、行政区划王平地区原辖7个居委会、16个村委会：色树坟居委会、河北居委会、南涧一居委会、南涧二居委会、西王平村一居委会、西王平村二居委会、河滩居委会、安家庄村、吕家坡村、西王平村、东王平村、南涧村、河北村、色树坟村、西石古岩村、东石古岩村、西马各庄村、东马各庄村、南港村、韭园村、桥耳涧村、西落坡村、东落坡村。
三、资源优势1、储量丰富的矿业资源。
王平镇以出产煤炭著称，地质上属于古生代石炭二叠纪杨家屯煤系，除已开采的不计，仅保有的地质储量就达七千万吨以上，且均为优质无烟煤。
客运班线可行性报告
篇一:《客运班线可行性报告》***至内蒙古***市东胜区客运班线可行性报告一、拟经营班线营运状况调查（一）基本现状1、***—东胜客运市场现状。
东胜区位于***市中东部，总面积2200平方公里。
2012年，流动人口150万，固定人口80万。
东胜区物产丰富，素有煤海之称。
***地区的煤炭储量可达到1200亿吨，占全国煤炭总储量的1/7，而东胜煤田的储量就有亿吨，第三产业在国民经济中的比重超过了50%，为晋、陕、宁、蒙四地及毗邻地区重要的商品集散地和陆路运输要冲，对外用工需求非常巨大。
由于近年来外出务工人员的急剧增加，据初步统计，全区及周边等地每年近乎有万人往来于两地间。
而传统的出行方式都是坐车到天水火车站，然后购票乘火车中途几经周转才能到达目的地，由于大量形成民工潮时间都在春节过后和夏收结束，形成大量的季节性客源。
所以大部分外出人员都在天水火车站要滞留两到三天才能买上火车票。
火车站长期以来治安秩序较差，使出行者人身及财产安全不能得到很好的保障，加之滞留期间的吃饭、住宿等开支，使外出人员的支出增加。
如果能开通两地间客运班线，上述情况将迎刃而解。
2、道路状况。
***距离东胜全程1320公里，其中***至天水段全程255公里为十天高速，天水至西安全段公里为连霍高速，西安至榆林至东胜公里全段为包茂高速。
高速公路占总里程的97%，公路基础设施良好。
3、始发站场情况。
车辆始发站为***汽车站，建成于1993年，属国家投资建设的二级客运站，停车、发车场地面积8736平方米，综合办公大楼一栋，建筑面积4000平方米，候车室有X光“三品检测仪”，发车区设有车辆技术性能安全检测设备一套。
车站制度完善，管理规范。
4、客流情况。
根据初步统计分析，每年的1月、3月、5月、10月为客运高峰，“五一”、“十一”和春节前后达到顶峰。
低谷期为每年的4月和8月。
乘客大部分农村剩余劳动力外出务工人员。
5、现有营运车辆及班次。
本市各县境内截至目前没有到东胜的客运班线和车辆。
北京市门头沟区人民政府关于开展第三次全国经济普查的通知
北京市门头沟区人民政府关于开展第三次全国经济普查的通知文章属性•【制定机关】北京市门头沟区人民政府•【公布日期】2013.06.21•【字号】门政发〔2013〕61号•【施行日期】2013.06.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】统计正文关于开展第三次全国经济普查的通知门政发〔2013〕61号各镇人民政府，区政府各委、办、局，各区属机构：根据《全国经济普查条例》的规定和《国务院关于开展第三次全国经济普查的通知》（国发〔2012〕60号）精神，按照北京市政府的部署和安排，门头沟区政府决定在全区开展第三次全国经济普查工作。
现将有关事项通知如下：一、普查的主要目的全面调查本区第二产业和第三产业的发展规模及布局，特别是第三产业的发展情况，了解产业组织、产业结构、产业技术的现状以及各生产要素的构成，进一步查实服务业、战略性新兴产业和小微企业的发展状况，摸清本区各类单位的基本情况，全面更新和维护本区国民经济各行业的基本单位名录库、基础信息数据库和电子地理信息系统。
通过普查，进一步夯实统计基础，探索整合各部门行政记录、实现信息资源共享和单位名录更新的有效途径，提高全区统计信息化水平，为本区加强和改善宏观调控，加快转变经济发展方式，科学制定中长期发展规划，提供科学准确的统计信息支持。
二、普查的对象和范围普查的对象是在本区范围内从事第二产业和第三产业的全部法人单位、产业活动单位和个体经营户。
具体范围包括：采矿业，制造业，电力、热力、燃气及水生产和供应业，建筑业，批发和零售业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，信息传输、软件和信息技术服务业，金融业，房地产业，租赁和商务服务业，科学研究和技术服务业，水利、环境和公共设施管理业，居民服务、修理和其他服务业，教育，卫生和社会工作，文化、体育和娱乐业，以及公共管理、社会保障和社会组织等。
三、普查的内容和时间普查的主要内容包括：全区第二产业、第三产业全部法人单位和产业活动单位的基本属性、从业人员、财务状况、生产经营情况、生产能力、原材料和能源及主要资源消耗、科技活动情况等；全市个体经营户的基本情况。
门头沟区进一步优化营商环境更好服务市场主体实施方案的通知
门头沟区进一步优化营商环境更好服务市场主体实施方案的通知文章属性•【制定机关】北京市门头沟区人民政府办公室•【公布日期】2021.04.18•【字号】门政办发〔2021〕3号•【施行日期】2021.04.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】经济运行正文北京市门头沟区人民政府办公室关于印发门头沟区进一步优化营商环境更好服务市场主体实施方案的通知各镇人民政府、街道办事处，区政府各委、办、局，各区属机构：现将《门头沟区进一步优化营商环境更好服务市场主体实施方案》印发给你们，请认真依照执行。
北京市门头沟区人民政府办公室2021年4月18日门头沟区进一步优化营商环境更好服务市场主体实施方案为贯彻党中央、国务院决策部署，进一步落实《北京市进一步优化营商环境更好服务市场主体实施方案》（京政办发〔2020〕26号），与北京市营商环境国家创新试点城市建设“同频共振”，纵深推进“放管服”改革,加快营造市场化、法治化、国际化营商环境，提升我区发展软实力和竞争力，特制定本实施方案。
一、实施原则牢牢把握门头沟区区域功能定位，以北京市建设服务业扩大开放综合示范区和自贸试验区为契机，强化“两区”建设与“两山”理念深度融合，深入贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动绿色高质量发展。
二、总体要求严格落实党中央、国务院关于优化营商环境改革、深化“放管服”改革、优化营商环境电视电话会议精神，对标《北京市优化营商环境条例》、《北京市进一步优化营商环境更好服务市场主体实施方案》，进一步聚焦市场主体关切，以改革创新为根本动力，深化供给侧结构性改革，以落实市委市政府关于坚决清除隐性壁垒、优化再造审批流程、加强事中事后监管和加快数字政府建设的部署为重点，着力破解重点领域、关键环节和突出问题；坚持先行先试，认真落实纾困惠企政策，更大激发市场主体活力和社会创造力，增强区域发展活力和内生动力。
三、主要任务（一）营造更加高效的投资建设环境坚持以告知承诺为基础，围绕审批流程、规划用地、市政服务等环节，进一步优化投资建设项目审批流程。
门头沟区第二次全国农业普查主要数据公报
门头沟区第二次全国农业普查主要数据公报（第三号）门头沟区第二次全国农业普查领导小组办公室门头沟区统计局门头沟区经济社会调查队2008年5月7日农村基础设施建设和基本社会服务门头沟区第二次全国农业普查对全区9个镇和177 个村[1]的基础设施建设和基本社会服务进行了调查，现将主要结果公布如下：一、交通2006年末，在镇地域范围内有火车站的镇有6个，占全部镇的66.67%；有二级以上公路通过的镇有5个，占55.56%；镇政府所在地距城区在一小时车程内的镇有7个，占77.78%；距一级公路或高速公路出入口在50公里之内的镇有7个，占77.78%。
表1有交通设施的镇比重单位:%2006年末，177个行政村和184个自然村通公路，占100%；61个村地域内有车站，占34.46%。
进村公路路面以柏油路面为主，村内道路路面以水泥路面为主，159个村在村内主要道路有路灯，占89.83%。
表2有交通设施的村比重二、电力、通讯2006年末，9个镇已经完成农村电网改造，占100%；177个村和184个自然村通电，占100%；177个村和184个自然村通电话，占100%；8个镇有邮电所，占88.89%。
表3有电力、通讯设施的镇、村比重三、文化教育2006年末，1个镇有职业技术学校，占11.11%；6个镇有公园，占66.67%；1个镇有广播、电视站，占11.11%。
117个村在3公里范围内有小学，占66.11%；101个村在5公里范围内有中学，占57.07%。
177个村能接收电视节目，占100%；177个村安装了有线电视，占100%。
7个村有幼儿园、托儿所，占3.95%；97个村有体育健身场所，占54.80%；130个村有图书室、文化站，占73.45%；87个村有农民业余文化组织，占49.15%。
表4有文化教育设施的镇、村比重四、环境卫生在本次普查的9个镇中，5个镇实施集中供水，占55.56%；4个镇生活污水经过集中处理，占44.44%；2个镇有垃圾处理站，占22.22%。
门头沟区客运行业及场站基本情况
门头沟区交通客、货运输概况一、门头沟区客运行业及场站基本情况（一）客运公交基本情况目前，辖区客运企业共计7家：其中出租汽车企业2家、100辆车、租赁企业3家，个体出租21户、运营公交企业三家，没有省际、旅游客运企业。
公交线路43条，配车781部，管理人员73人，司售人员2347人，日运营里程达1.36万公里。
其中八方达河滩分公司运营路线35条,运营车495部；祥龙公交运营线路3条，运营车124部；公交总客四分公司在我区运营线路5条，运营车数162部。
场站基本情况1、山区五级客运站我区五级客运站到目前为止共建设完成21个，建设情况如下：2008年共建设完成5个客运站，分别是（小龙门站、洪水口站、洪水峪站、泗家水站、涧沟站）（1）小龙门站——场站位于门头沟区清水镇小龙门村。
占地面积790平方米、建筑面积172平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混结构、地面用砂石混合土硬化，站区四周砖围墙封闭。
总投资77.7万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金47.7万元。
（2）洪水口站——场站位于门头沟区清水镇洪水口村。
占地面积400平方米、建筑面积200平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为混凝土框架结构、场地地面为水泥地面。
总投资58万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金8万元。
（3）洪水峪站——场站位于门头沟区清水镇洪水峪村。
占地面积600平方米、建筑面积300平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混结构、场地地面铺设水泥方砖，站区四周围墙封闭。
总投资67万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金17万元。
（4）泗家水站——场站位于门头沟区雁翅镇泗家水村。
占地面积741.75平方米、建筑面积175.75平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为钢筋混凝土框架结构、地面用砂石混凝土硬化，场站四周砖墙封闭。
北京市门头沟区门头沟乡运输服务站联营车队企业信用报告-天眼查
集体所有制
所属行业：
道路运输业
经营状态：
吊销
注册资本：
70 万人民币
注册时间：
/
注册地址：
门头沟区西坡头
营业期限：
/至/
经营范围：
汽车货物运输
登记机关：
/
止 2018 年 11 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参
5.6 严重违法
截止 2018 年 11 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
5.7 股权出质
截止 2018 年 11 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
3
考。
1.3 变更记录
截止 2018 年 11 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
1.4 主要人员
截止 2018 年 11 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
6
5.4 法院公告
截止 2018 年 11 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
北京市交通委员会关于北京市省际客运企业2019年度质量信誉考核结果的通告
北京市交通委员会关于北京市省际客运企业2019年度
质量信誉考核结果的通告
文章属性
•【制定机关】北京市交通委员会
•【公布日期】2020.06.30
•【字号】
•【施行日期】2020.06.30
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输其他规定
正文
北京市交通委员会关于北京市省际客运企业2019年度质量信
誉考核结果的通告
根据《北京市省际客运企业质量信誉管理考核办法（试行）》（京交运省发〔2013〕97号），市、区两级交通运输管理部门对本市12家省际客运企业2019年1月至12月的质量信誉情况进行了综合考核。
经企业自查、申报和各区行业主管部门现场考核、市交通委复核，现将考核结果予以公布：AAA级企业6户、AA级企业6户（具体考核结果详见附件）。
特此通告。
附件：北京市省际客运企业2019年度质量信誉考核成绩
北京市交通委员会
2020年6月30日。
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门头沟区交通客、货运输概况一、门头沟区客运行业及场站基本情况（一）客运公交基本情况目前，辖区客运企业共计7家：其中出租汽车企业2家、100辆车、租赁企业3家，个体出租21户、运营公交企业三家，没有省际、旅游客运企业。
公交线路43条，配车781部，管理人员73人，司售人员2347人，日运营里程达1.36万公里。
其中八方达河滩分公司运营路线35条,运营车495部；祥龙公交运营线路3条，运营车124部；公交总客四分公司在我区运营线路5条，运营车数162部。
场站基本情况1、山区五级客运站我区五级客运站到目前为止共建设完成21个，建设情况如下：2008年共建设完成5个客运站，分别是（小龙门站、洪水口站、洪水峪站、泗家水站、涧沟站）（1）小龙门站——场站位于门头沟区清水镇小龙门村。
占地面积790平方米、建筑面积172平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混结构、地面用砂石混合土硬化，站区四周砖围墙封闭。
总投资77.7万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金47.7万元。
（2）洪水口站——场站位于门头沟区清水镇洪水口村。
占地面积400平方米、建筑面积200平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为混凝土框架结构、场地地面为水泥地面。
总投资58万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金8万元。
（3）洪水峪站——场站位于门头沟区清水镇洪水峪村。
占地面积600平方米、建筑面积300平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混结构、场地地面铺设水泥方砖，站区四周围墙封闭。
总投资67万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金17万元。
（4）泗家水站——场站位于门头沟区雁翅镇泗家水村。
占地面积741.75平方米、建筑面积175.75平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为钢筋混凝土框架结构、地面用砂石混凝土硬化，场站四周砖墙封闭。
总投资80万元。
其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金30万元。
（5）涧沟站——场站位于门头沟区妙峰山镇涧沟村。
占地面积314.44平方米、建筑面积174.24平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混仿古木质结构、场地地面铺设花岗石地面及砂石混凝土地面。
总投资63.82万元。
其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金13.82万元。
2009年共建设完成6个客运站，分别是（王平站、大沟站、向阳口站、双龙峡站、柏峪站、燕家台站）（6）王平站——场站位于门头沟区王平镇色树坟村。
占地面积800平方米、建筑面积179平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为钢筋混凝土框架结构、地面用砂石混合土硬化，站区四周围墙封闭。
总投资85.53万元。
其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金35.53万元。
（7）大沟站——场站位于门头沟区妙峰山镇大沟村。
占地面积834.71平方米、建筑面积274.71平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混框架结构、场地地面为水泥地面，站区四周围墙封闭。
总投资104.95万元。
其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金54.95万元。
（8）向阳口站——场站位于门头沟区斋堂镇向阳口村。
占地面积700平方米、建筑面积260平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混结构、场地地面为水泥地面，站区四周围墙封闭。
总投资73.07万元。
其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金23.07万元。
（9）双龙峡站——场站位于门头沟区斋堂镇火村。
占地面积500平方米、建筑面积200平方米。
施工内容和取材包括：主体工程为砖混框架结构、场地地面为水泥地面。
总投资44.225万元其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金14.225万元。
（10）柏峪站——场站位于门头沟区斋堂镇柏峪村。
占地面积1434.5平方米、建筑面积217.5平方米。
施工内容和取材包括：主体工程为砖混仿古结构、场站地面为水泥地面，站区四周围墙封闭。
投资总额72.59万元。
其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金42.59万元。
（11）燕家台站——场站位于门头沟区清水镇燕家台村。
占地面积600平方米、建筑面积300平方米。
施工内容及取材包括：主体工程为砖混结构、场地地面为水泥地面，站区四周围墙封闭。
总投资65.78万元。
其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，区财政配套资金20万元，自筹资金15.78万元。
2010年共建设完成10个场站，分别是（马栏站、珠窝站、担礼站、下苇甸站、岭角站、大村站、吕家村站、龙门口站、田寺站、张家铺站）（12）马栏站——场站位于门头沟区斋堂镇马栏村。
占地面积2000平方米、建设面积405平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周围墙封闭等。
总投资43.5万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金13.5万元。
（13）珠窝站——场站位于门头沟区雁翅镇珠窝村。
占地面积1000平方米、建筑面积330平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资84.5万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金54.5万元。
（14）担礼站——场站位于门头沟区妙峰山镇担礼村。
占地面积1200平方米、建筑面积304.96平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资185万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金155万元。
（15）下苇甸村站——场站位于门头沟区妙峰山镇下苇甸村。
占地面积8000平方米、建筑面积345平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资213.5万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金183.5万元。
（16）岭角站——场站位于门头沟区妙峰山镇岭角村。
占地面积1000平方米、建筑面积247平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资105万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金75万元。
（17）大村站——场站位于门头沟区雁翅镇大村。
占地面积1300平方米、建筑面积400平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资92.8万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金62.8万元。
（18）吕家村站——场站位于门头沟区斋堂镇吕家村。
占地面积2000平方米、建筑面积300平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资72.588万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金42.588万元。
积300平方米、建筑面积190平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资50万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金20万元。
（20）田寺站——场站位于门头沟区清水镇田寺村。
占地面积1400平方米、建筑面积102平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资55万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金25万元。
（21）张家铺站——场站位于门头沟区清水镇张家铺村。
场站位于门头沟区清水镇张家铺村。
占地面积1400平方米、建筑面积260平方米。
施工内容及取材包括：主体工程、地面用砂石混合土硬化，站区四周铁艺围墙封闭等。
总投资55万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金25万元。
2011年我局计划建设五级客运站8个，分别是（百花山景区站、灵水站、东落坡站、潭柘寺公园站、桑峪站、草甸水站、香峪站、灰峪站）。
（22）百花山景区站——场站位于门头沟区清水镇百花山风景区内。
占地面积500平方米，建筑面积271.06平方米。
总投资70万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金40万元。
2000平方米，建筑面积300平方米。
总投资72.588万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金42.588万元。
（24）东落坡站——场站位于门头沟区王平镇东落坡村。
占地面1800平方米，建筑面积180平方米。
总投资88万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金58万元。
（25）潭柘寺公园站——场站位于门头沟区潭柘寺镇潭柘寺景区内，占地面积1000平方米，建筑面积247平方米。
总投资105万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金75万元。
（26）桑峪站——场站位于门头沟区潭柘寺镇桑峪村，占地面积2000平方米，建筑面积200平方米。
总投资42.5万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金12.5万元。
（27）草甸水站——场站位于门头沟区潭柘寺镇草甸水村，占地面积800平方米，建筑面积135平方米。
总投资50万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金20万元。
（28）香峪站——场站位于门头沟区军庄镇香峪村，占地面积4000平方米，建筑面积200平方米。
总投资120万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金90万元。
（29）灰峪站——场站位于门头沟区军庄镇灰峪村，占地面积3000平方米，建筑面积200平方米。
总投资110万元，其中中央补助资金10万元，市级补助资金20万元，自筹资金80万元。
2、门头沟区八方达河滩分公司八方达河滩分公司在北京市范围内共设有19个公交场站，在我区辖区内使用的客运站有10个，分别是（东山、德露苑、中门寺、丁家滩981临快站、栗园庄、上岸、三家店、冯村977站、河滩分公司、石厂）。
（1）东山站——管理序号0012026027。
东山977支站位于门头沟区军庄镇东山村，东至:门头沟东山旅游区、西至:门头沟东山旅游区、南至:门头沟东山旅游区、北至:门头沟东山村。
总占地面积2000平方米。
其中，停车场面积1500平方米，建筑面积150平方米（办公用房面积100平方米，其它建筑面积50平方米）。
总停车数20辆，管辖线路977支。
（2）德露苑站——管理序号0012026028。
德露苑959站位于门头沟区滨河路葡东小区，东至:德露苑小区、西至:滨河路、南至: 西苑路、北至: 门头沟法院。