青海省公路营运汽车拥有量具体情况3年数据分析报告2019版

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西宁市交通网络分析

西宁市交通网络分析

西宁市交通网络分析一、西宁市交通网络特征及现状西宁市是青海省交通中心,公路以西寧为中心,依托国道和省道呈放射状辐射全省6州1地并有通往邻近省区的国道和省道,每天有数百辆客运班车从西宁开往省内外,从表1中看出,西宁公路客运量从1990年的8.1433×106人次增加到2021年的3.192×107人次。

从表2中看出西宁公路货运量从1990年的2.6727×106吨增加到2021年的2.336×107吨。

2021年以来,由于加强对旧有公路技术的改造的同时又增加了公路里程,公路的客运量和货运量都有了较大幅度的上升。

至2021年其客运量已占总客运量的91.8%,而货运量已占总货运量的87.5%。

从上述统计资料中看出全市80%多的货物和90%多旅客运输任务是由公路运输完成的,西宁运输任务主要由公路网承担,公路运输在西宁市经济建设中的重要性是显而易见的。

西宁是兰青、青藏铁路交汇处,铁路四通八达,有直达北京、上海、西安、青岛、兰州、格尔木、拉萨等地的列车,省内有支线通往大通、柴达木、茶卡等地。

从表1,表2中可以看出,西宁的客运和货运:铁路运输仅次于公路运输,因此,可以说铁路运输在货物周转量及旅客运输中仍居重要地位。

目前,其主要的铁路线有兰青铁路(兰州——西宁)、青藏铁路(西宁——拉萨)。

二、西宁市交通网络存在的主要问题及分析1、运输组合方式不合理,技术装备水平较低资源丰富,土地辽阔的青海,铁路运输应发挥主要作用。

时至今日,作为青海门户的西宁,铁路承担货运量仅占12.5%,客运量仅占8.2%,而长途运输主要仍由公路承担,这导致兰青,青藏铁路长期运力不足,同样由于恶劣的环境,使公路运输也面临着成本高,效益低的问题。

同时,技术装备水平较低,运输效率有待提高,目前西宁交通运输的技术装备水平与发达地区有较大差距。

2、铁路密度小,等级低,病害多,通行能力差铁路只有一条东西向的干线,至2021年7月1日,青藏铁路全线贯通,成为青海省东西部之间的交通大动脉,西宁的铁路运输才稍有好转。

我省公路_十五_发展思路及发展重点探讨

我省公路_十五_发展思路及发展重点探讨


紧作 好 规 划 和 项 目 的 前 期 工 作 严 把 勘 察 设 计 和 工 程 质
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减恩穆等
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我 省 公 路 十 五 发 展 思 路及 发 展 重 点探 讨
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量关 拓宽筹 资渠 道 加快 建 设 步 伐 为 我 省 经 济 发 展 和
速 发展

社会进 步尽 好先行 之 责

应 坚持 科技兴交 战略 走 可 持续发展 的道 路
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三 不足 是建设 资金 不 足

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万元



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年 中 央 决 定 采取 积 极 的 财 政 政 策 发 行 国 债 用
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于 加快基 础设 施 建 设 见 表

近 年 来 国债 资金 已 成
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中 央 决 定 当前 和 今 后 一 段 时 期 要 集 中 力 量 加 快 基 础 设 施 建设 并 以 公 路建 设 为 重 点 这 是 我 省 公 路 发 展 历 史 性 的大好 机 遇 我 们 要 抓 住 机 遇 乘 势 而 上 抓

黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况3年数据分析报告2019版

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黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况数据分析报告旨在全面梳理黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况的真实现状、发展脉络及趋势,相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录第一节黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况现状 (1)第二节黑龙江公路营运汽车总数量指标分析 (3)一、黑龙江公路营运汽车总数量现状统计 (3)二、全国公路营运汽车总数量现状统计 (3)三、黑龙江公路营运汽车总数量占全国公路营运汽车总数量比重统计 (3)四、黑龙江公路营运汽车总数量(2016-2018)统计分析 (4)五、黑龙江公路营运汽车总数量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国公路营运汽车总数量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动分析 (5)八、黑龙江公路营运汽车总数量同全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动对比分析6 第三节黑龙江公路营运载客汽车辆数指标分析 (7)一、黑龙江公路营运载客汽车辆数现状统计 (7)二、全国公路营运载客汽车辆数现状统计分析 (7)三、黑龙江公路营运载客汽车辆数占全国公路营运载客汽车辆数比重统计分析 (7)四、黑龙江公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计分析 (8)五、黑龙江公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动分析 (8)六、全国公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计分析 (9)七、全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动分析 (9)八、黑龙江公路营运载客汽车辆数同全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动对比分析 (10)第四节黑龙江公路营运载客汽车客位指标分析 (11)一、黑龙江公路营运载客汽车客位现状统计 (11)二、全国公路营运载客汽车客位现状统计分析 (11)三、黑龙江公路营运载客汽车客位占全国公路营运载客汽车客位比重统计分析 (11)四、黑龙江公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计分析 (12)五、黑龙江公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析 (12)六、全国公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计分析 (13)七、全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析 (13)八、黑龙江公路营运载客汽车客位同全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动对比分析 (14)第五节黑龙江公路营运载货汽车总辆数指标分析 (15)一、黑龙江公路营运载货汽车总辆数现状统计 (15)二、全国公路营运载货汽车总辆数现状统计 (15)三、黑龙江公路营运载货汽车总辆数占全国公路营运载货汽车总辆数比重统计 (15)四、黑龙江公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计分析 (16)五、黑龙江公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动分析 (16)六、全国公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计分析 (17)七、全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动分析 (17)八、黑龙江公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比分析 (18)第六节黑龙江公路营运普通载货汽车辆数指标分析 (19)一、黑龙江公路营运普通载货汽车辆数现状统计 (19)二、全国公路营运普通载货汽车辆数现状统计 (19)三、黑龙江公路营运普通载货汽车辆数占全国公路营运普通载货汽车辆数比重统计 (19)四、黑龙江公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计分析 (20)五、黑龙江公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动分析 (20)六、全国公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计分析 (21)七、全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动分析 (21)八、黑龙江公路营运普通载货汽车辆数同全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动对比分析 (22)第七节黑龙江公路营运载货汽车总吨位指标分析 (23)一、黑龙江公路营运载货汽车总吨位现状统计 (23)二、全国公路营运载货汽车总吨位现状统计分析 (23)三、黑龙江公路营运载货汽车总吨位占全国公路营运载货汽车总吨位比重统计分析 (23)四、黑龙江公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计分析 (24)五、黑龙江公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动分析 (24)六、全国公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计分析 (25)七、全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动分析 (25)八、黑龙江公路营运载货汽车总吨位同全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动对比分析 (26)第八节黑龙江公路营运普通载货汽车吨位指标分析 (27)一、黑龙江公路营运普通载货汽车吨位现状统计 (27)二、全国公路营运普通载货汽车吨位现状统计分析 (27)三、黑龙江公路营运普通载货汽车吨位占全国公路营运普通载货汽车吨位比重统计分析27四、黑龙江公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计分析 (28)五、黑龙江公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析 (28)六、全国公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计分析 (29)七、全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析 (29)八、黑龙江公路营运普通载货汽车吨位同全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动对比分析 (30)图表目录表1:黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况现状统计表 (1)表2:黑龙江公路营运汽车总数量现状统计表 (3)表3:全国公路营运汽车总数量现状统计表 (3)表4:黑龙江公路营运汽车总数量占全国公路营运汽车总数量比重统计表 (3)表5:黑龙江公路营运汽车总数量(2016-2018)统计表 (4)表6:黑龙江公路营运汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国公路营运汽车总数量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:黑龙江公路营运汽车总数量同全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动对比统计表6表10:黑龙江公路营运载客汽车辆数现状统计表 (7)表11:全国公路营运载客汽车辆数现状统计表 (7)表12:黑龙江公路营运载客汽车辆数占全国公路营运载客汽车辆数比重统计表 (7)表13:黑龙江公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计表 (8)表14:黑龙江公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计表 (9)表16:全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:黑龙江公路营运载客汽车辆数同全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)表18:黑龙江公路营运载客汽车客位现状统计表 (11)表19:全国公路营运载客汽车客位现状统计分析表 (11)表20:黑龙江公路营运载客汽车客位占全国公路营运载客汽车客位比重统计表 (11)表21:黑龙江公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计表 (12)表22:黑龙江公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)表23:全国公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计表 (13)表24:全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)表25:黑龙江公路营运载客汽车客位同全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (14)表26:黑龙江公路营运载货汽车总辆数现状统计表 (15)表27:全国公路营运载货汽车总辆数现状统计表 (15)表28:黑龙江公路营运载货汽车总辆数占全国公路营运载货汽车总辆数比重统计表 (15)表29:黑龙江公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计表 (16)表30:黑龙江公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (16)表31:全国公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计表 (17)表32:全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (17)表33:黑龙江公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)表33:黑龙江公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (18)表34:黑龙江公路营运普通载货汽车辆数现状统计表 (19)表35:全国公路营运普通载货汽车辆数现状统计表 (19)表36:黑龙江公路营运普通载货汽车辆数占全国公路营运普通载货汽车辆数比重统计表..19 表37:黑龙江公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计表 (20)表38:黑龙江公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (20)表39:全国公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计表 (21)表40:全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (21)表41:黑龙江公路营运普通载货汽车辆数同全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动对比统计表 (22)表42:黑龙江公路营运载货汽车总吨位现状统计表 (23)表43:全国公路营运载货汽车总吨位现状统计表 (23)表44:黑龙江公路营运载货汽车总吨位占全国公路营运载货汽车总吨位比重统计表 (23)表45:黑龙江公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计表 (24)表46:黑龙江公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (24)表47:全国公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计表 (25)表48:全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (25)表49:黑龙江公路营运载货汽车总吨位同全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (26)表50:黑龙江公路营运普通载货汽车吨位现状统计表 (27)表51:全国公路营运普通载货汽车吨位现状统计分析表 (27)表52:黑龙江公路营运普通载货汽车吨位占全国公路营运普通载货汽车吨位比重统计表..27 表53:黑龙江公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计表 (28)表54:黑龙江公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (28)表55:全国公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计表 (29)表56:全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (29)表57:黑龙江公路营运普通载货汽车吨位同全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (30)第一节黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况现状黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况现状详细情况见下表(2018年):表1:黑龙江公路营运汽车拥有量具体情况现状统计表注:1. 本报告以国家各级统计部门数据为基准,并借助专业统计分析方法得出;2. 小轿车包括在载客汽车中。

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目录第一节贵州省公路营运汽车拥有量具体情况现状 (1)第二节贵州省公路营运汽车总数量指标分析 (3)一、贵州省公路营运汽车总数量现状统计 (3)二、全国公路营运汽车总数量现状统计 (3)三、贵州省公路营运汽车总数量占全国公路营运汽车总数量比重统计 (3)四、贵州省公路营运汽车总数量(2016-2018)统计分析 (4)五、贵州省公路营运汽车总数量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国公路营运汽车总数量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动分析 (5)八、贵州省公路营运汽车总数量同全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动对比分析6 第三节贵州省公路营运载客汽车辆数指标分析 (7)一、贵州省公路营运载客汽车辆数现状统计 (7)二、全国公路营运载客汽车辆数现状统计分析 (7)三、贵州省公路营运载客汽车辆数占全国公路营运载客汽车辆数比重统计分析 (7)四、贵州省公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计分析 (8)五、贵州省公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动分析 (8)六、全国公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计分析 (9)七、全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动分析 (9)八、贵州省公路营运载客汽车辆数同全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动对比分析 (10)第四节贵州省公路营运载客汽车客位指标分析 (11)一、贵州省公路营运载客汽车客位现状统计 (11)二、全国公路营运载客汽车客位现状统计分析 (11)三、贵州省公路营运载客汽车客位占全国公路营运载客汽车客位比重统计分析 (11)四、贵州省公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计分析 (12)五、贵州省公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析 (12)六、全国公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计分析 (13)七、全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析 (13)八、贵州省公路营运载客汽车客位同全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动对比分析 (14)第五节贵州省公路营运载货汽车总辆数指标分析 (15)一、贵州省公路营运载货汽车总辆数现状统计 (15)二、全国公路营运载货汽车总辆数现状统计 (15)三、贵州省公路营运载货汽车总辆数占全国公路营运载货汽车总辆数比重统计 (15)四、贵州省公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计分析 (16)五、贵州省公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动分析 (16)六、全国公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计分析 (17)七、全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动分析 (17)八、贵州省公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比分析 (18)第六节贵州省公路营运普通载货汽车辆数指标分析 (19)一、贵州省公路营运普通载货汽车辆数现状统计 (19)二、全国公路营运普通载货汽车辆数现状统计 (19)三、贵州省公路营运普通载货汽车辆数占全国公路营运普通载货汽车辆数比重统计 (19)四、贵州省公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计分析 (20)五、贵州省公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动分析 (20)六、全国公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计分析 (21)七、全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动分析 (21)八、贵州省公路营运普通载货汽车辆数同全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动对比分析 (22)第七节贵州省公路营运载货汽车总吨位指标分析 (23)一、贵州省公路营运载货汽车总吨位现状统计 (23)二、全国公路营运载货汽车总吨位现状统计分析 (23)三、贵州省公路营运载货汽车总吨位占全国公路营运载货汽车总吨位比重统计分析 (23)四、贵州省公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计分析 (24)五、贵州省公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动分析 (24)六、全国公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计分析 (25)七、全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动分析 (25)八、贵州省公路营运载货汽车总吨位同全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动对比分析 (26)第八节贵州省公路营运普通载货汽车吨位指标分析 (27)一、贵州省公路营运普通载货汽车吨位现状统计 (27)二、全国公路营运普通载货汽车吨位现状统计分析 (27)三、贵州省公路营运普通载货汽车吨位占全国公路营运普通载货汽车吨位比重统计分析27四、贵州省公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计分析 (28)五、贵州省公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析 (28)六、全国公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计分析 (29)七、全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析 (29)八、贵州省公路营运普通载货汽车吨位同全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动对比分析 (30)图表目录表1:贵州省公路营运汽车拥有量具体情况现状统计表 (1)表2:贵州省公路营运汽车总数量现状统计表 (3)表3:全国公路营运汽车总数量现状统计表 (3)表4:贵州省公路营运汽车总数量占全国公路营运汽车总数量比重统计表 (3)表5:贵州省公路营运汽车总数量(2016-2018)统计表 (4)表6:贵州省公路营运汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国公路营运汽车总数量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:贵州省公路营运汽车总数量同全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动对比统计表6表10:贵州省公路营运载客汽车辆数现状统计表 (7)表11:全国公路营运载客汽车辆数现状统计表 (7)表12:贵州省公路营运载客汽车辆数占全国公路营运载客汽车辆数比重统计表 (7)表13:贵州省公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计表 (8)表14:贵州省公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计表 (9)表16:全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:贵州省公路营运载客汽车辆数同全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)表18:贵州省公路营运载客汽车客位现状统计表 (11)表19:全国公路营运载客汽车客位现状统计分析表 (11)表20:贵州省公路营运载客汽车客位占全国公路营运载客汽车客位比重统计表 (11)表21:贵州省公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计表 (12)表22:贵州省公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)表23:全国公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计表 (13)表24:全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)表25:贵州省公路营运载客汽车客位同全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (14)表26:贵州省公路营运载货汽车总辆数现状统计表 (15)表27:全国公路营运载货汽车总辆数现状统计表 (15)表28:贵州省公路营运载货汽车总辆数占全国公路营运载货汽车总辆数比重统计表 (15)表29:贵州省公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计表 (16)表30:贵州省公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (16)表31:全国公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计表 (17)表32:全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (17)表33:贵州省公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)表33:贵州省公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (18)表34:贵州省公路营运普通载货汽车辆数现状统计表 (19)表35:全国公路营运普通载货汽车辆数现状统计表 (19)表36:贵州省公路营运普通载货汽车辆数占全国公路营运普通载货汽车辆数比重统计表..19 表37:贵州省公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计表 (20)表38:贵州省公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (20)表39:全国公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计表 (21)表40:全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (21)表41:贵州省公路营运普通载货汽车辆数同全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动对比统计表 (22)表42:贵州省公路营运载货汽车总吨位现状统计表 (23)表43:全国公路营运载货汽车总吨位现状统计表 (23)表44:贵州省公路营运载货汽车总吨位占全国公路营运载货汽车总吨位比重统计表 (23)表45:贵州省公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计表 (24)表46:贵州省公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (24)表47:全国公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计表 (25)表48:全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (25)表49:贵州省公路营运载货汽车总吨位同全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (26)表50:贵州省公路营运普通载货汽车吨位现状统计表 (27)表51:全国公路营运普通载货汽车吨位现状统计分析表 (27)表52:贵州省公路营运普通载货汽车吨位占全国公路营运普通载货汽车吨位比重统计表..27 表53:贵州省公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计表 (28)表54:贵州省公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (28)表55:全国公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计表 (29)表56:全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (29)表57:贵州省公路营运普通载货汽车吨位同全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (30)第一节贵州省公路营运汽车拥有量具体情况现状贵州省公路营运汽车拥有量具体情况现状详细情况见下表(2018年):表1:贵州省公路营运汽车拥有量具体情况现状统计表注:1. 本报告以国家各级统计部门数据为基准,并借助专业统计分析方法得出;2. 小轿车包括在载客汽车中。

青海省水资源基本情况3年数据专题报告2019版

青海省水资源基本情况3年数据专题报告2019版

青海省水资源基本情况3年数据专题报告2019版前言本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局,行业年报等,通过整理及清洗,从数据出发解读青海省水资源基本情况现状及趋势。

青海省水资源基本情况数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。

本报告深度解读青海省水资源基本情况核心指标从水资源总量,地表水资源量,地下水资源量,地表水与地下水资源重复量等不同角度分析并对青海省水资源基本情况现状及发展态势梳理,相信能为你全面、客观的呈现青海省水资源基本情况价值信息,帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录第一节青海省水资源基本情况现状 (1)第二节青海省水资源总量指标分析 (3)一、青海省水资源总量现状统计 (3)二、全国水资源总量现状统计 (3)三、青海省水资源总量占全国水资源总量比重统计 (3)四、青海省水资源总量(2016-2018)统计分析 (4)五、青海省水资源总量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国水资源总量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国水资源总量(2017-2018)变动分析 (5)八、青海省水资源总量同全国水资源总量(2017-2018)变动对比分析 (6)第三节青海省地表水资源量指标分析 (7)一、青海省地表水资源量现状统计 (7)二、全国地表水资源量现状统计分析 (7)三、青海省地表水资源量占全国地表水资源量比重统计分析 (7)四、青海省地表水资源量(2016-2018)统计分析 (8)五、青海省地表水资源量(2017-2018)变动分析 (8)六、全国地表水资源量(2016-2018)统计分析 (9)七、全国地表水资源量(2017-2018)变动分析 (9)八、青海省地表水资源量同全国地表水资源量(2017-2018)变动对比分析 (10)第四节青海省地下水资源量指标分析 (11)一、青海省地下水资源量现状统计 (11)二、全国地下水资源量现状统计分析 (11)三、青海省地下水资源量占全国地下水资源量比重统计分析 (11)四、青海省地下水资源量(2016-2018)统计分析 (12)五、青海省地下水资源量(2017-2018)变动分析 (12)六、全国地下水资源量(2016-2018)统计分析 (13)七、全国地下水资源量(2017-2018)变动分析 (13)八、青海省地下水资源量同全国地下水资源量(2017-2018)变动对比分析 (14)第五节青海省地表水与地下水资源重复量指标分析 (15)一、青海省地表水与地下水资源重复量现状统计 (15)二、全国地表水与地下水资源重复量现状统计 (15)三、青海省地表水与地下水资源重复量占全国地表水与地下水资源重复量比重统计 (15)四、青海省地表水与地下水资源重复量(2016-2018)统计分析 (16)五、青海省地表水与地下水资源重复量(2017-2018)变动分析 (16)六、全国地表水与地下水资源重复量(2016-2018)统计分析 (17)七、全国地表水与地下水资源重复量(2017-2018)变动分析 (17)八、青海省地表水与地下水资源重复量同全国地表水与地下水资源重复量(2017-2018)变动对比分析 (18)图表目录表1:青海省水资源基本情况现状统计表 (1)表2:青海省水资源总量现状统计表 (3)表3:全国水资源总量现状统计表 (3)表4:青海省水资源总量占全国水资源总量比重统计表 (3)表5:青海省水资源总量(2016-2018)统计表 (4)表6:青海省水资源总量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国水资源总量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国水资源总量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:青海省水资源总量同全国水资源总量(2017-2018)变动对比统计表 (6)表10:青海省地表水资源量现状统计表 (7)表11:全国地表水资源量现状统计表 (7)表12:青海省地表水资源量占全国地表水资源量比重统计表 (7)表13:青海省地表水资源量(2016-2018)统计表 (8)表14:青海省地表水资源量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国地表水资源量(2016-2018)统计表 (9)表16:全国地表水资源量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:青海省地表水资源量同全国地表水资源量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)10表17:青海省地表水资源量同全国地表水资源量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)表18:青海省地下水资源量现状统计表 (11)表19:全国地下水资源量现状统计分析表 (11)表20:青海省地下水资源量占全国地下水资源量比重统计表 (11)表21:青海省地下水资源量(2016-2018)统计表 (12)表22:青海省地下水资源量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)表23:全国地下水资源量(2016-2018)统计表 (13)表24:全国地下水资源量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)表25:青海省地下水资源量同全国地下水资源量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (14)表26:青海省地表水与地下水资源重复量现状统计表 (15)表27:全国地表水与地下水资源重复量现状统计表 (15)表28:青海省地表水与地下水资源重复量占全国地表水与地下水资源重复量比重统计表..15 表29:青海省地表水与地下水资源重复量(2016-2018)统计表 (16)表30:青海省地表水与地下水资源重复量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (16)表31:全国地表水与地下水资源重复量(2016-2018)统计表 (17)表32:全国地表水与地下水资源重复量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (17)表33:青海省地表水与地下水资源重复量同全国地表水与地下水资源重复量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (18)第一节青海省水资源基本情况现状青海省水资源基本情况现状详细情况见下表(2018年):表1:青海省水资源基本情况现状统计表注:本报告以国家各级统计部门数据为基准,并借助专业统计分析方法得出。

河北省公路营运汽车拥有量具体情况3年数据分析报告2019版

河北省公路营运汽车拥有量具体情况3年数据分析报告2019版

河北省公路营运汽车拥有量具体情况3年数据分析报告2019版报告导读本报告借助数据对河北省公路营运汽车拥有量具体情况进行深度剖析,从公路营运汽车总数量,公路营运载客汽车辆数,公路营运载客汽车客位,公路营运载货汽车总辆数,公路营运普通载货汽车辆数等方面进行阐述,以全面、客观的角度展示河北省公路营运汽车拥有量具体情况真实现状及发展脉络,为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。

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河北省公路营运汽车拥有量具体情况分析报告的数据来源于权威部门如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等,数据以事实为基准,公正,客观、严谨。

河北省公路营运汽车拥有量具体情况数据分析报告旨在全面梳理河北省公路营运汽车拥有量具体情况的真实现状、发展脉络及趋势,相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录第一节河北省公路营运汽车拥有量具体情况现状 (1)第二节河北省公路营运汽车总数量指标分析 (3)一、河北省公路营运汽车总数量现状统计 (3)二、全国公路营运汽车总数量现状统计 (3)三、河北省公路营运汽车总数量占全国公路营运汽车总数量比重统计 (3)四、河北省公路营运汽车总数量(2016-2018)统计分析 (4)五、河北省公路营运汽车总数量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国公路营运汽车总数量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动分析 (5)八、河北省公路营运汽车总数量同全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动对比分析6 第三节河北省公路营运载客汽车辆数指标分析 (7)一、河北省公路营运载客汽车辆数现状统计 (7)二、全国公路营运载客汽车辆数现状统计分析 (7)三、河北省公路营运载客汽车辆数占全国公路营运载客汽车辆数比重统计分析 (7)四、河北省公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计分析 (8)五、河北省公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动分析 (8)六、全国公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计分析 (9)七、全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动分析 (9)八、河北省公路营运载客汽车辆数同全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动对比分析 (10)第四节河北省公路营运载客汽车客位指标分析 (11)一、河北省公路营运载客汽车客位现状统计 (11)二、全国公路营运载客汽车客位现状统计分析 (11)三、河北省公路营运载客汽车客位占全国公路营运载客汽车客位比重统计分析 (11)四、河北省公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计分析 (12)五、河北省公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析 (12)六、全国公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计分析 (13)七、全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析 (13)八、河北省公路营运载客汽车客位同全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动对比分析 (14)第五节河北省公路营运载货汽车总辆数指标分析 (15)一、河北省公路营运载货汽车总辆数现状统计 (15)二、全国公路营运载货汽车总辆数现状统计 (15)三、河北省公路营运载货汽车总辆数占全国公路营运载货汽车总辆数比重统计 (15)四、河北省公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计分析 (16)五、河北省公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动分析 (16)六、全国公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计分析 (17)七、全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动分析 (17)八、河北省公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比分析 (18)第六节河北省公路营运普通载货汽车辆数指标分析 (19)一、河北省公路营运普通载货汽车辆数现状统计 (19)二、全国公路营运普通载货汽车辆数现状统计 (19)三、河北省公路营运普通载货汽车辆数占全国公路营运普通载货汽车辆数比重统计 (19)四、河北省公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计分析 (20)五、河北省公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动分析 (20)六、全国公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计分析 (21)七、全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动分析 (21)八、河北省公路营运普通载货汽车辆数同全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动对比分析 (22)第七节河北省公路营运载货汽车总吨位指标分析 (23)一、河北省公路营运载货汽车总吨位现状统计 (23)二、全国公路营运载货汽车总吨位现状统计分析 (23)三、河北省公路营运载货汽车总吨位占全国公路营运载货汽车总吨位比重统计分析 (23)四、河北省公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计分析 (24)五、河北省公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动分析 (24)六、全国公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计分析 (25)七、全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动分析 (25)八、河北省公路营运载货汽车总吨位同全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动对比分析 (26)第八节河北省公路营运普通载货汽车吨位指标分析 (27)一、河北省公路营运普通载货汽车吨位现状统计 (27)二、全国公路营运普通载货汽车吨位现状统计分析 (27)三、河北省公路营运普通载货汽车吨位占全国公路营运普通载货汽车吨位比重统计分析27四、河北省公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计分析 (28)五、河北省公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析 (28)六、全国公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计分析 (29)七、全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析 (29)八、河北省公路营运普通载货汽车吨位同全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动对比分析 (30)图表目录表1:河北省公路营运汽车拥有量具体情况现状统计表 (1)表2:河北省公路营运汽车总数量现状统计表 (3)表3:全国公路营运汽车总数量现状统计表 (3)表4:河北省公路营运汽车总数量占全国公路营运汽车总数量比重统计表 (3)表5:河北省公路营运汽车总数量(2016-2018)统计表 (4)表6:河北省公路营运汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国公路营运汽车总数量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:河北省公路营运汽车总数量同全国公路营运汽车总数量(2017-2018)变动对比统计表6表10:河北省公路营运载客汽车辆数现状统计表 (7)表11:全国公路营运载客汽车辆数现状统计表 (7)表12:河北省公路营运载客汽车辆数占全国公路营运载客汽车辆数比重统计表 (7)表13:河北省公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计表 (8)表14:河北省公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国公路营运载客汽车辆数(2016-2018)统计表 (9)表16:全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:河北省公路营运载客汽车辆数同全国公路营运载客汽车辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)表18:河北省公路营运载客汽车客位现状统计表 (11)表19:全国公路营运载客汽车客位现状统计分析表 (11)表20:河北省公路营运载客汽车客位占全国公路营运载客汽车客位比重统计表 (11)表21:河北省公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计表 (12)表22:河北省公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)表23:全国公路营运载客汽车客位(2016-2018)统计表 (13)表24:全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)表25:河北省公路营运载客汽车客位同全国公路营运载客汽车客位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (14)表26:河北省公路营运载货汽车总辆数现状统计表 (15)表27:全国公路营运载货汽车总辆数现状统计表 (15)表28:河北省公路营运载货汽车总辆数占全国公路营运载货汽车总辆数比重统计表 (15)表29:河北省公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计表 (16)表30:河北省公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (16)表31:全国公路营运载货汽车总辆数(2016-2018)统计表 (17)表32:全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (17)表33:河北省公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)表33:河北省公路营运载货汽车总辆数同全国公路营运载货汽车总辆数(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (18)表34:河北省公路营运普通载货汽车辆数现状统计表 (19)表35:全国公路营运普通载货汽车辆数现状统计表 (19)表36:河北省公路营运普通载货汽车辆数占全国公路营运普通载货汽车辆数比重统计表..19 表37:河北省公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计表 (20)表38:河北省公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (20)表39:全国公路营运普通载货汽车辆数(2016-2018)统计表 (21)表40:全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (21)表41:河北省公路营运普通载货汽车辆数同全国公路营运普通载货汽车辆数(2017-2018)变动对比统计表 (22)表42:河北省公路营运载货汽车总吨位现状统计表 (23)表43:全国公路营运载货汽车总吨位现状统计表 (23)表44:河北省公路营运载货汽车总吨位占全国公路营运载货汽车总吨位比重统计表 (23)表45:河北省公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计表 (24)表46:河北省公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (24)表47:全国公路营运载货汽车总吨位(2016-2018)统计表 (25)表48:全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (25)表49:河北省公路营运载货汽车总吨位同全国公路营运载货汽车总吨位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (26)表50:河北省公路营运普通载货汽车吨位现状统计表 (27)表51:全国公路营运普通载货汽车吨位现状统计分析表 (27)表52:河北省公路营运普通载货汽车吨位占全国公路营运普通载货汽车吨位比重统计表..27 表53:河北省公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计表 (28)表54:河北省公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (28)表55:全国公路营运普通载货汽车吨位(2016-2018)统计表 (29)表56:全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (29)表57:河北省公路营运普通载货汽车吨位同全国公路营运普通载货汽车吨位(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (30)第一节河北省公路营运汽车拥有量具体情况现状河北省公路营运汽车拥有量具体情况现状详细情况见下表(2018年):表1:河北省公路营运汽车拥有量具体情况现状统计表注:1. 本报告以国家各级统计部门数据为基准,并借助专业统计分析方法得出;2. 小轿车包括在载客汽车中。

青海省交通运输业发展现状及对策

青海省交通运输业发展现状及对策

青海省交通运输业发展现状及对策1 研究背景从古至今对于交通运输来说它贯穿着整个物流活动的发展,而物流作为现代社会经济的重要组成部分与交通的关系更是尤为密切。

对于青海这个地区来说,青海本身的地理环境与交通区位因素就相对特殊。

它地域辽阔,各种自然资源如矿物资源、旅游资源、动植物资源较丰富,人口密度稀疏主要集中在西宁市、海东市。

也是我国少数民族分布较为集中的省市,是“世界屋脊”青藏高原的一部分,使得本地区具有沟通边疆与内地的交通联系.古代交通要道唐蕃古道就从青海省穿过,是边疆与内地联系的桥梁.近代以来,由于政局动乱不安,经济发展迟缓,青海省的物流业发展也止步不前,交通运输作为物流系统的关键,运输的合理化很大程度上影响了物流的合理化。

通过大幅度提高运输能力,推进城乡、省市运输物流的可持续发展。

同时提高运输质量、搞好交通运输工作对物流也有着十分重要的影响。

2 青海省交通运输业的发展现状交通运输由铁路、公路、航空、水运、管道这五种方式组成了交通运输体系。

针对青海省物流的运输方式,结合人口数量、地形、气候及影响交通运输的分布等因素,以完善的交通网络为主,能看出公路、铁路、航空在这三种运输方式下开启的交通运输形式目前在青海省初具规模,并得到了较快的发展。

并以这三种交通运输为例进行以下分析与研究。

1、青海省铁路建设的基本情况青海省地处偏远,运输条件恶劣,铁路在青海省交通运输业中扮演重要角色。

大量农业物资和能源、矿产的运输及大范围劳动力的转移主要依赖铁路。

近年来我国青海省铁路建设取得了巨大突破,从无到有,高性能的电气化铁路也在向青海省延伸。

青海省现有铁路:青藏铁路、兰青铁路(作为目前唯一一条对外实行的通道)这是青海省一条重要的东西向铁路干线,该线包括东起秦皇岛,经丰润—北京的京秦线;从北京向西经张家口、大同和呼和浩特—包头的京包线;从包头向西经银川—兰州的包兰线,自兰州—西宁的兰青线;从西宁经格尔木—拉萨路线的青藏线。

2019年度中国主要城市交通分析报告

2019年度中国主要城市交通分析报告
数据呈现: 地面道路交通评价 —— 采用“六宫格”综合指标表示城市交通运行健康状况, 多项指标兼容GB/T 36670-2018《城市道路交通组织设计规范》交通组织方 案评价。 城市道路公共交通评价 ——“公交出行幸福指数”采用“公交全天运营速度、 社会车辆与公交车速比及全市全天线路运营速度波动率”三项指标综合评价城 市地面公交效率。





在途车流密度
50城
注:1.“在途车流密度”统计方法为:城市核心区范围内平均每公里 每分钟在道路上行驶的去重车辆数,统计时段为6点-22点;
2. 城市影响力考量标准为:是否省会、直辖市、区域中心城市及 是否举办大型国际会议等。
| 2019年度交通分析报告 7 | 2019年度中国主要城市交通分析报告
根据高德交通大数据监测,2019年我国道路交通运行整体呈现向好趋势。在基础 设施建设上,城市道路总里程、高速道路总里程以及公交线网总里程同比去年都有一定 幅度上升,其中公交线网增幅最高,可达14.2%;在交通拥堵状况上,2019年全国81% 的城市高峰拥堵延时指数同比下降或持平,50个主要城市的高峰拥堵延时同比下降 3.6%;高速拥堵变化来看,节假日全国高速拥堵里程同比上升11.8%,平日同比下降幅 度达16.03%,整体日均拥堵里程比近三年历史新低。
年度核心发现
Key discovery
2019年是我国交通行业不断深入改革并得到快速发展的一年,道路基础设施进一 步完善,城市拥堵持续下降,高速运行效率大幅提升,公共交通服务水平进一步提高, 全民出行热度持续高涨,城市群交互往来更为密切⋯⋯交通行业正朝着“安全、便捷、高 效、绿色、经济”的现代化交通体系不断迈进。
数据说明
Update description

2019年交通运输行业发展统计公报

2019年交通运输行业发展统计公报

2019年交通运输行业发展统计公报作者:交通运输部来源:《中国水运》2020年第05期2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会关键之年,也是《交通强国建设纲要》印发实施之年,全国交通运输系统在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线,坚持深化市场化改革、扩大高水平开放,全力打好三大攻坚战,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,扎实做好“六稳”工作,各项目标任务圆满完成,为推动经济社会平稳发展、全面建成小康社会提供了坚强的交通运输保障。

一基础设施(一)铁路年末全国铁路营业里程13.9万公里,比上年增长6.1%,其中高铁营业里程达到3.5万公里。

全国铁路路网密度145.5公里/万平方公里,增加9.5公里/万平方公里。

(二)公路年末全国公路总里程501.25万公里,比上年增加16.60万公里。

公路密度52.21公里/百平方公里,增加1.73公里/百平方公里。

公路养护里程495.31万公里,占公路总里程98.8%。

年末全国四级及以上等级公路里程469.87万公里,比上年增加23.29万公里,占公路总里程93.7%,提高1.6个百分点。

二级及以上等级公路里程67.20万公里,增加2.42万公里,占公路总里程13.4%,占比与上年基本持平。

高速公路里程14.96万公里,增加0.70万公里;高速公路车道里程66.94万公里,增加3.61万公里。

国家高速公路里程10.86万公里,增加0.31万公里。

年末国道里程36.61万公里,省道里程37.48万公里。

农村公路里程420.05万公里,其中县道里程58.03万公里,乡道里程119.82万公里,村道里程242.20万公里。

年末全国公路桥梁87.83万座、6063.46万米,比上年增加2.68万座、494.86万米,其中特大桥梁5716座、1033.23万米,大桥108344座、2923.75万米。

青海省交通运输厅关于印发《青海省交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》的通知

青海省交通运输厅关于印发《青海省交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》的通知

青海省交通运输厅关于印发《青海省交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》的通知文章属性•【制定机关】青海省交通运输厅•【公布日期】2018.10.24•【字号】青交综规〔2018〕303号•【施行日期】2018.10.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】扶贫、救灾、慈善正文青海省交通运输厅关于印发《青海省交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》的通知青交综规〔2018〕303号各市州交通(运输)局、厅属各单位、厅机关各处室:《青海省交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》已经省厅2018年第16次党组会议审议通过,现印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。

青海省交通运输厅2018年10月24日青海省交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)打赢脱贫攻坚战,是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标最艰巨的任务和最大的政治责任,更是一场等不得、输不起、没退路的硬仗。

根据《中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定》《中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战三年行动的指导意见》《中共青海省委青海省人民政府关于打赢脱贫攻坚战三年行动的实施意见》《交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》,为进一步贯彻落实省委省政府及交通运输部要求,统筹做好全省交通扶贫脱贫攻坚、交通运输服务乡村振兴战略、推进“四好农村路”建设、高原美丽乡村等工作,扎实推进农村公路向高质量发展,充分发挥交通运输服务乡村振兴、决胜全面建成小康社会的先行官作用,结合《青海省交通精准扶贫规划(2016-2018年)》执行情况,制定《青海省交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》。

一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大精神,深入贯彻落实省委十三届四次全会精神,牢固树立“四个意识”,坚持“四个自信”,坚定“两个维护”,深入实施“五四战略”全力推进“一优两高”战略部署,全面融入全省扶贫工作大局。

汽车研究数据分析报告(3篇)

汽车研究数据分析报告(3篇)

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业。

为了更好地把握市场趋势,优化产品结构,提升企业竞争力,本报告通过对大量汽车行业数据进行分析,旨在为汽车企业提供决策支持。

二、数据来源与处理本报告所采用的数据主要来源于以下几个方面:1. 国家统计局发布的汽车行业统计数据;2. 行业协会发布的汽车市场研究报告;3. 各大汽车厂商发布的销售数据;4. 互联网公开数据平台(如汽车之家、易车网等)。

在数据处理方面,我们对原始数据进行清洗、筛选和整理,确保数据的准确性和可靠性。

三、市场分析1. 市场规模与增长趋势根据国家统计局数据,2019年我国汽车产销量分别为2780万辆和2781万辆,同比增长5.1%。

从近几年的数据来看,我国汽车市场规模持续扩大,但增速有所放缓。

2. 市场结构(1)乘用车市场:乘用车市场是汽车市场的主力军,近年来市场份额持续上升。

其中,SUV和轿车是市场增长的主要动力。

(2)商用车市场:商用车市场近年来增长较为平稳,但增速较乘用车市场有所放缓。

(3)新能源汽车市场:随着国家政策的扶持和消费者环保意识的提高,新能源汽车市场增长迅速,成为汽车市场的新亮点。

3. 区域市场(1)东部地区:东部地区经济发达,汽车消费需求旺盛,市场份额较大。

(2)中部地区:中部地区汽车市场发展迅速,增速较快。

(3)西部地区:西部地区汽车市场发展潜力巨大,但市场占有率相对较低。

四、竞争格局1. 企业集中度近年来,我国汽车行业集中度有所提高,主要表现为大型企业市场份额扩大。

如上汽、一汽、东风等企业市场份额持续上升。

2. 产品竞争(1)技术竞争:汽车企业纷纷加大研发投入,提高产品技术水平,以提升市场竞争力。

(2)品牌竞争:汽车品牌竞争激烈,企业通过品牌建设、营销推广等方式争夺市场份额。

(3)价格竞争:在市场竞争加剧的背景下,部分企业通过降价促销来提高市场份额。

五、政策环境1. 产业政策近年来,国家出台了一系列产业政策,支持汽车产业发展。

浅谈青海省普通国省干线公路养护资金现状及解决对策建议

浅谈青海省普通国省干线公路养护资金现状及解决对策建议

浅谈青海省普通国省干线公路养护资金现状及解决对策建议发布时间:2021-06-21T02:55:01.959Z 来源:《中国经济评论》2021年第2期作者:谢玉洁[导读] 同时全省经济社会整体发展水平较低,面对未来急剧增加的养护需求,养护资金紧缺的问题更加严峻。

青海省公路局公路养护应急保障中心摘要:本文阐述青海省普通国省干线公路养护的现状及面临的困境,立足青海高海拔、自然条件恶劣、人口分散、养护作业难度较大、经济落后的实际,提出几点对策建议。

关键词:国省干线公路;经费需求;对策建议经过改革开放,特别是近 20 年以来的大规模集中建设,我国公路交通事业快速发展,路网规模的不断扩大,我国公路发展逐步由以建设为主,向建养并重,到以养护为主转变。

但长期以来,我国公路特别是普通公路发展一直存在着“重建轻养”的现象,公路养护历史欠账多,大量早期修建的公路陆续进入大中修养护阶段,各类路面也进入病害高发期,公路养护需求呈快速增长趋势,与养护资金不足之间的矛盾日益突出。

青海省地处青藏高原,自然条件恶劣,人口分散、养护作业难度较大,同时全省经济社会整体发展水平较低,面对未来急剧增加的养护需求,养护资金紧缺的问题更加严峻。

一、青海省普通国省干线公路养护的现状及面临的困境(一)青海省普通国省干线公路现状我省地处世界第三极,位于青藏高原腹地,面积72.23万平方公里,地域辽阔、人口稀少、民族众多,属后发展地区,社会经济发展落后,总体社会经济发展水平较低。

全省平均海拔3000米以上,西南地区大部分海拔在4000米以上,全省公路平均海拔3394米,其中3000米以下的占29%,3000-4000米的占45%,4000米以上的占26%,公路交通环境多为高寒、强紫外线、缺氧,雨雪、冻融沉陷等自然灾害频发。

(二)国家财税体制改革方面近年来随着国家财税体制改革的深化,预算管理制度改革作为财税体制改革的重头戏,先行推进。

十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确要围绕"改进预算管理制度,完善税收制度,建立事权和支出责任相适应的制度"三大任务,有序有力有效推进财税体制改革。

浅谈青海省高速公路发展历程和未来展望

浅谈青海省高速公路发展历程和未来展望

167智能交通NO.09 2020智能城市 INTELLIGENT CITY 浅谈青海省高速公路发展历程和未来展望韩忠辉(青海省交通规划设计研究院有限公司,青海 西宁 810000)摘 要:青海省在青藏高原东北部,东西长1 200 km、南北宽800 km,面积72 万km2。

对于青海大多数地区而言,在很长一段时间以来唯一的出行方式就在于公路交通。

自我国实行改革开放以来,特别是西部大开发后,青海交通在获得交通部门的全力支持下,在短时间内极大促进了交通运输业的发展,改善了原有的路网布局与结构,不断提升公路等级,特别是高速公路实现零突破,由此为相关产业的发展创造了良好条件,对于带动青海经济、青海投资环境的改善至关重要,提高了人们的生活质量。

自进入2000年以来,青海省高速公路建设不断推进,再加上科学技术的发展,在一定程度上促进了高速公路信息化建设工作的开展。

关键词:青海省;高速公路;规划;建设;发展随着社会经济的快速、持续增长,工业化与城镇化进程的不断加快,人们的生活水平较之前相比获得显著提高,再加上科学发展、可持续发展战略的实施,因此需要建设与我国国情相符、极具科学性合理性的国家高速攻速。

通过借鉴国外高速公路的规划、建设与发展,能够为青海省高速公路的规划、建设、发展提供一定启示与建议。

1 发展回眸青海省高速公路建设起步于20世纪90年代末,在《国家高速公路网规划》《国家公路网规划(2013~2030年)》《青海省高速公路网规划(2009年)》等规划的指引下,青海省高速公路实现了由起步到跨越式发展。

2016年,全省高速公路通车里程达到3 214 km,其中,国家高速公路2 856 km,省级高速公路358 km,国家高速公路建成率达50%。

基本建成以西宁为中心、辐射市州的高速公路骨架。

东部地区高速公路网络化水平明显提高,初步改变了东部城市群的传统交通格局和时空距离,有效支撑了东部城市群一体化发展。

在区域经济交流频率逐步提高的背景下,青海省积极响应国家政策,在全省修建了许多的公路工程,高速公路作为对外交通的重要手段,也是规划过程中,需要重点关注的应用内容。

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