东风本田维修资料
款东风本田思域发动机燃油与排放系统维修手册(11)
进气系统节气门体的拆解/重新组装О形密封圈更换EVAP活性炭罐净化阀11-312催化转换器系统；11-313DTC 故障处理DTC P0420：催化系统效率低于门限值说明：• 进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
• 如果下列DTC 与DTC P0420同时存储，则应首先排除下列DTC 故障，然后再次检查DTCP0420。
P0137，P0138：副HO 2S(传感器2)P0141：副HO 2S(传感器2)加热器• 使用劣质燃油可使故障诊断代码DTC 的出现。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS 清除DTC 。
3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3,000rpm(min -1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。
4. 在下列条件下试驾：• 发动机冷却液温度高于70o C(158o F)• A/T 位于D 档位置(M/T 位于第5档)• 使用巡航控制时，保持车速为72-120km/h(45-75mph)约5分钟或更久。
• 不使用巡航控制时，保持车速为88km/h(55mph) 5分钟或更久。
5. 使用HDS 在DTC 菜单中监测DTC P0420的OBD 状态(OBD STATUS)屏幕是否显示执行(EXECUTING)？是－进行第6步。
否－进行第4步并重新检查。
6. 保持驾驶状态直至出现结果。
7. 使用HDS 在DTC 菜单中监测DTC P0420的OBD 状态(OBD STATUS) 屏幕是否显示未通过(FAILED)？ 是－进行第8步。
否－如果屏幕显示通过(PASSED)，间歇性故障，此时系统正常。
如果屏幕显示执行(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结果。
如果屏幕显示不符合条件(OUT OF CONDITION)，进行第4步，然后重新检查。
8. 关闭点火开关。
9. 更换TWC(见11-315页)。
东风本田维修资料-2019年精选文档
东风本田维修资料1.驻车制动踏板行程（用294N或30KG.力施加于驻车制动踏板）：5至9齿2.空调出风口温度：低于7°c3.轮胎规格:2.0:205/70R1524:215/65R164.胎细气压：（1）前：220KPA;(2)后：220KPA5.胎细深度：不低于1.6mm6.前减震器上座固定螺母力矩：50N.M7.前减震器拨叉螺栓力矩：上：49N.M下：64N.M8.前制动钳托架螺栓力矩：108N.M9.前制动分泵固定螺力矩：74N.M10.制动盘厚度：（1）前轮：23.0mm，维修极限：26mm；后轮:8.9~9.1mm，维修极限：8.0mm11.制动板厚度：（1）前轮：10.5-11.mm；维修极限：1.6mm （2）后轮：8.5-9.5mm;维修极限：1.6mm12.前副车架螺栓力矩：103N.M13.前副车架前加强板固定螺栓力矩;54mm;后加强板固定螺栓力矩：93N.M14.后减震器固定螺栓力矩：93N.M15.后制动钳支架装配螺栓力矩：55N.M16.轮胎螺帽力矩：22N.M17.后副车架螺力矩：69N.M18.后上横臂螺栓力矩：93N.M19.左右后拖臂螺栓力矩：115N.M汽车单词缩写ABS——防抱死制动系统AIC——空调、空调机ACL——空气滤清器AIF——空气/燃油混合比ALT——交流发电机ANT——天线ASSY——总成AIT——自动变速箱ATF——自动变速箱油BARO——大气压力BA T——蓄电池CARB——化油器CAG——充电CKP——曲轴位置CPC——离合器压力控制CPU——中央处理装置CVT——无级变速箱CYL——气缸CYP——气缸位置DI——分电器点火DIFF——差速箱DLC——数据传输插头DOHC——双顶置凸轮轴DPI——双点燃油喷射DPSF——双联泵系统液DTC——故障诊断码EBD——电子制动分配ECM——发动机制动模块ECT——发动机冷却液温度EGR——废气再循环ELD——电气负载检测器EPR——蒸发器压力调节器EPS——电动转向EV AP——蒸发EX——排气FTA——燃油喷射气FP——燃油泵FSR——失效保护继电器FWP——前轮驱动GND——接地GPS——全球定位系统HDS——本田诊断系统HID-——高强度放电HO2S——加热氧传感器HV AC——采暖、通风和空调IAC——怠速空气控制IACV——怠速空气控制阀IAR——进气共振腔IAT——进气温度ICM——点火控制模块ID——标识IG——点火IMA——怠速混合气浓度调节一体式电机辅助系统IMMOBT——防起动装置IN——进气INT——间歇性LED——发光二极管LH——左侧驾驶LSD——防滑差速器L-4——直列四缸（发动机）INJ——喷射KS——爆震传感器LEV——低排版车辆LHD——左侧驾驶型HC——碳氢化合物MAP——气歧管绝对压力MAX——最大值MBS——主轴制动系统MCK——电机检查MIL——故障指示灯MIN——最小值MPI——多点燃油喷射MIS——手动转向MIT——手动变速箱N——空档NOX——氮氧化合物OBD——车载诊断O2S——氧传感器OPDS——乘员位置检测系统P——驻车档PAIR——脉冲辅助空气喷射PCM——动力系统控制模块PCV——比例控制阀PDU——动力驱动装置PGM –FI——程序控制燃油喷射PGM-IG——程序控制点火PH——压力过高PL——指示灯或压力过低PMR——泵电机继电器P/S——动力转向PSF——动力转向油PSP——动力转向压力PSW——压力开关RON——理论辛烷值SCS——维修检查信号SOHC——单顶置凸轮轴SOL——电磁阀S/R——天窗SRS——辅助安全保护系统SW——开关T——扭矩TB——节气门体T/B——正时皮带TC——液力变扭器TCM——变速箱控制模块TCS——牵引力控制系统TP——节气门位置TWC——三元催化转换器VC——沾液耦合器VIN——车架号VSS——车速传感器WIS——可调容程进气行程WOT——节气门全开2WD——两轮驱动4WD——四轮驱动4AT——四速自动变速箱5AT——五自动变速箱5MT——五速手动变速箱6MT——六手动变速箱P——驻车档R——倒档N——空档D4——自动挡（1档至4档）D3——自动挡（1档至3档）2——2档1——1档O/D——超速档IST——档（齿轮）2ND——二档（齿轮）3RD——三档（齿轮）4TH——四档（齿轮）5TH——五档（齿轮）6TH——六档（齿轮）07款CRV维修新技术概述1.后排增加了3个安全带指示灯；雨刮挂倒档会自动刮.音响随车速的快慢而改变.2.07款2.4发动机增加了10N·.M.手动波6个档仪表行车电脑（增多）2.4和2.0的CRV都是四轮驱动本田汽车故障诊断与排除04款CRV着车行驶开空调时，发动机发抖振动厉害？故障诊断：经仔细检查发现空调电子扇坏了，引起冷气泵压力过高造成跳泵，导致一开空调，发动机就发抖.故障排除：讲空调电子扇拆下，经检查原来是空调电子扇的电机坏了，将坏的电机拆下装上好的电机，再把空调电子扇装好，着车一试，开空调发动机工作正常.故障排除（在检查的过程中发现水温电子扇的电机坏了，把水温电机扇的电机一起更换）电源继电器检测继电器空调压缩机离合器继电器A/T倒档继电器冷凝器风扇继电器前雾灯继电器1前大灯继电器2喇叭继电器PGM-FI主继电器1电动车窗继电器散热器风扇继电器车辆后部附件电源插座继电器座椅加热器主继电器安全喇叭继电器起动机断电继电器（A/T）尾灯继电器检测常开型A:检查端子间的导通性当电源线和地线与3号端子和4号端子相连是，1号端子与2号端子之间座为导通当电源线断开时，1号端子与2号端子之间不导通PGM-FI主继电器1类型1：鼓风机电机继电器后车窗除雾器继电器常开型B检查端子间的导通性当电源线和地线2号端子和4号端子连接时，1号端子与3号端子之间应为导通当电源断开时，1号端子与3号端子之间应不导通PGM-FI主继电器2 五端子型钥匙联锁继电器换挡锁定继电器天窗开启继电器天窗开启继电器起动机安全断电继电器检查端子间的导通性当电源线和地线与3号端子和5号端子相连接时，1号端子和2号端子应为导通当电源断开时，1号端子与4号端子之间应不导通仪表总成自诊断功能：蜂鸣器驱动电路指示灯驱动电路液晶显示（LCD）器显示块仪表驱动电路（车速表、转速表、燃油表、发动机冷却液温度表）通讯线路（仪表与ECM/PCM之间的发动机冷却液温度信线路）电路图基本知识导线颜色代码颜色黑英文（Black）中国（B）美国（BLK）日本（B）本田汽车、现代汽车（BLK）白英文(White) 中国（W）美国（WHT）日本（W）本田汽车、现代汽车(WHT)红英文（Red）中国（R）美国（RED）日本(R) 本田汽车、现代汽车(RED)绿英文（Green）中国（G）美国（GRN）日本（G）本田汽车、现代汽车（GRN）深绿英文（Dark Green）中国（DK GRN）美国（D）日本浅绿英文（Cight Green）中国（LTGRN）美国（LTGRN）日本（Lg）本田汽车、现代汽车（LTGRN）黄英文（Yellovo）中国（Y）美国（YEL）日本（Y）本田汽车、现代汽车（YEL）蓝英文（Blue）中国（BL）美国（BLU）日本（L）本田汽车、现代汽车（BLU）浅蓝英文（Light Blue）中国（）美国（LT BLU）日本（Sb）本田汽车、现代汽车（LT BLU）深蓝英文（Dark Blue）美国(DK BLU)粉红英文（Pink）中国（p）美国（PNK）日本（P）本田汽车、现代汽车（PNK）暗开关的装法1.将油泵线剪断，加装一个暗开关，分别接在剪断的油泵线的两头（直接装，输入线电流较弱的那一条）故障症状处理索引（空调系统）症状1：冷凝器风扇完全不能运转（但在空调接通时散热器风扇可运转）诊断程序：冷凝器风扇电路故障处理(19-38页)其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，接地是否不良（G201）所有插头的清洁状况与紧固程度症状2：在空调接通时，两台风扇都不能运转诊断程序：散热器和冷凝器风扇共用电路故障处理（见19-39页）其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，所有插头的清洁状况与紧固程度症状3：空调系统不工作（包括两风扇和压缩机）诊断程序：空调压力开关电路故障处理（见19-42页）其他检查项目：所有插头的清洁状况与紧固程度空调系统：结构组成与其作用膨胀阀：控制进入蒸发器内的制冷剂量鼓风机风扇蒸发器：吸收热量蒸发器温度传感器隔热器：（KEIHIN）压缩机温度过高时，接通压缩机离合器加压阀：压力过高时，降低压缩机的压力空调压缩机（吸入与压缩）储液罐/干燥器：除尘与去湿冷凝器：热辐射空调压力开关：当制冷剂低于196kpa或高于140kpa时，空调压力开关接通空调开关电路，并使空调停止运转，以保护压缩机本车使用无氟HFC-134a(R-134a)制冷。
汽车维修手册资料电路图
汽车维修手册资料电路图淘宝店:本田车系2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册2009广州本田飞度原厂维修手册2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版2008广州本田新雅阁原厂维修手册2008广州本田雅阁原厂培训资料2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训2006广州本田雅阁原厂维修手册2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册2001广州本田雅阁原厂维修手册丰田车系2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力用户手册+应急指南2008广汽丰田凯美瑞原厂维修手册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第一册2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第二册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第三册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第四册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第五册 2009广汽丰田汉兰达原厂新车特性 2007丰田汉兰达原厂维修手册 2010一汽丰田皇冠原厂培训手册2010一汽丰田皇冠原厂全车电路图 2004一汽丰田皇冠原厂维修手册 2006一汽丰田皇冠彩色电路图2006一汽丰田皇冠原厂维修手册增补篇 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2017款东风本田思域维修手册-半轴
中间轴拆卸和安装注意：如何读取规定扭矩。
除非特别说明，步骤中使用的图示为 1.5 L 发动机。
1. 车辆 - 举升2. 变速器油 -排空M/TCVT3. 右前轮 - 拆卸4. 右驱动轴 - 拆卸5. 中间轴 - 拆卸注意：水平夹持中间轴，直至与差速器有一定间隙，以防止损坏油封 (A)。
6. 所有拆下的零件 - 安装1.用溶剂彻底清洁中间轴和差速器的接触部位，并用压缩空气吹干。
注意：不要用溶剂清洗橡胶零件。
2.按照与拆卸相反的顺序安装零件。
7. 车轮定位 - 检查8. 行驶测试 - 检查中间轴拆解和重新组装所需专用工具图像说明/工具号码轴承拆装器附件，37 x 40 mm 07746-0010200轴承拆装器附件，52 x 55 mm 07746-0010400拆装器手柄，15 x 135L 07749-0010000图像说明/工具号码拆装器，32.5 mm 070AD-SAA0100油封拆装器，65 mm 07JAD-PL90100半轴底座 07NAF-SR30101显示了图标时，点击获取更多信息。
用溶剂清洗拆下的零件，并用压缩空气吹干。
切勿用溶剂清洗橡胶零件。
11.0 L 发动机详细信息、注意和注意事项更换21.5 L 发动机详细信息、注意和注意事项更换1.0 L 发动机1. 外密封件 - 拆卸2. 外卡环 - 拆卸1.拆下外部卡环 (A)。
3. 中间轴 - 拆卸1.用半轴底座和压力机将中间轴 (A) 压出中间轴轴承 (B)。
注意：拆解时，小心不要损坏中间轴上的轴承支撑环 (C)。
4. 内卡环 - 拆卸5. 中间轴轴承 - 拆卸1.5 L 发动机1.用 15 x 135L 拆装器手柄、半轴底座、37 x 40 mm 轴承拆装器附件和压力机将中间轴轴承 (A) 压出轴承支架 (B)。
1. 外密封件 - 拆卸2. 外卡环 - 拆卸1.拆下外部卡环 (A)。
3. 中间轴 - 拆卸1.用半轴底座和压力机将中间轴 (A) 压出中间轴轴承 (B)。
春风本田维修资料
东风本田维修资料1.驻车制动踏板行程（用294N或30KG.力施加于驻车制动踏板）：5至9齿2.空调出风口温度：低于7°c3.轮胎规格:2.0:205/70R1524:215/65R164.胎细气压：（1）前：220KPA;(2)后：220KPA5.胎细深度：不低于1.6mm6.前减震器上座固定螺母力矩：50N.M7.前减震器拨叉螺栓力矩：上：49N.M下：64N.M8.前制动钳托架螺栓力矩：108N.M9.前制动分泵固定螺力矩：74N.M10.制动盘厚度：（1）前轮：23.0mm，维修极限：26mm；后轮:8.9~9.1mm，维修极限：8.0mm11.制动板厚度：（1）前轮：10.5-11.mm；维修极限：1.6mm（2）后轮：8.5-9.5mm;维修极限：1.6mm12.前副车架螺栓力矩：103N.M13.前副车架前加强板固定螺栓力矩;54mm;后加强板固定螺栓力矩：93N.M14.后减震器固定螺栓力矩：93N.M15.后制动钳支架装配螺栓力矩：55N.M16.轮胎螺帽力矩：22N.M17.后副车架螺力矩：69N.M18.后上横臂螺栓力矩：93N.M19.左右后拖臂螺栓力矩：115N.M汽车单词缩写ABS——防抱死制动系统AIC——空调、空调机ACL——空气滤清器AIF——空气/燃油混合比ALT——交流发电机ANT——天线ASSY——总成AIT——自动变速箱ATF——自动变速箱油BARO——大气压力BAT——蓄电池CARB——化油器CAG——充电CKP——曲轴位置CPC——离合器压力控制CPU——中央处理装置CVT——无级变速箱CYL——气缸CYP——气缸位置DI——分电器点火DIFF——差速箱DLC——数据传输插头DOHC——双顶置凸轮轴DPI——双点燃油喷射DPSF——双联泵系统液DTC——故障诊断码EBD——电子制动分配ECM——发动机制动模块ECT——发动机冷却液温度EGR——废气再循环ELD——电气负载检测器EPR——蒸发器压力调节器EPS——电动转向EVAP——蒸发EX——排气FTA——燃油喷射气FP——燃油泵FSR——失效保护继电器FWP——前轮驱动GND——接地GPS——全球定位系统HDS——本田诊断系统HID-——高强度放电HO2S——加热氧传感器HVAC——采暖、通风和空调IAC——怠速空气控制IACV——怠速空气控制阀IAR——进气共振腔IAT——进气温度ICM——点火控制模块ID——标识IG——点火IMA——怠速混合气浓度调节一体式电机辅助系统IMMOBT——防起动装置IN——进气INT——间歇性LED——发光二极管LH——左侧驾驶LSD——防滑差速器L-4——直列四缸（发动机）INJ——喷射KS——爆震传感器LEV——低排版车辆LHD——左侧驾驶型HC——碳氢化合物MAP——气歧管绝对压力MAX——最大值MBS——主轴制动系统MCK——电机检查MIL——故障指示灯MIN——最小值MPI——多点燃油喷射MIS——手动转向MIT——手动变速箱N——空档NOX——氮氧化合物OBD——车载诊断O2S——氧传感器OPDS——乘员位置检测系统P——驻车档PAIR——脉冲辅助空气喷射PCM——动力系统控制模块PCV——比例控制阀PDU——动力驱动装置PGM –FI——程序控制燃油喷射PGM-IG——程序控制点火PH——压力过高PL——指示灯或压力过低PMR——泵电机继电器P/S——动力转向PSF——动力转向油PSP——动力转向压力PSW——压力开关RON——理论辛烷值SCS——维修检查信号SOHC——单顶置凸轮轴SOL——电磁阀S/R——天窗SRS——辅助安全保护系统SW——开关T——扭矩TB——节气门体T/B——正时皮带TC——液力变扭器TCM——变速箱控制模块TCS——牵引力控制系统TP——节气门位置TWC——三元催化转换器VC——沾液耦合器VIN——车架号VSS——车速传感器WIS——可调容程进气行程WOT——节气门全开2WD——两轮驱动4WD——四轮驱动4AT——四速自动变速箱5AT——五自动变速箱5MT——五速手动变速箱6MT——六手动变速箱P——驻车档R——倒档N——空档D4——自动挡（1档至4档）D3——自动挡（1档至3档）2——2档1——1档O/D——超速档IST——档（齿轮）2ND——二档（齿轮）3RD——三档（齿轮）4TH——四档（齿轮）5TH——五档（齿轮）6TH——六档（齿轮）07款CRV维修新技术概述1.后排增加了3个安全带指示灯；雨刮挂倒档会自动刮.音响随车速的快慢而改变.2.07款2.4发动机增加了10N·.M.手动波6个档仪表行车电脑（增多）2.4和2.0的CRV都是四轮驱动本田汽车故障诊断与排除04款CRV着车行驶开空调时，发动机发抖振动厉害？故障诊断：经仔细检查发现空调电子扇坏了，引起冷气泵压力过高造成跳泵，导致一开空调，发动机就发抖.故障排除：讲空调电子扇拆下，经检查原来是空调电子扇的电机坏了，将坏的电机拆下装上好的电机，再把空调电子扇装好，着车一试，开空调发动机工作正常.故障排除（在检查的过程中发现水温电子扇的电机坏了，把水温电机扇的电机一起更换）电源继电器检测继电器空调压缩机离合器继电器A/T倒档继电器冷凝器风扇继电器前雾灯继电器1前大灯继电器2喇叭继电器PGM-FI主继电器1电动车窗继电器散热器风扇继电器车辆后部附件电源插座继电器座椅加热器主继电器安全喇叭继电器起动机断电继电器（A/T）尾灯继电器检测常开型A:检查端子间的导通性当电源线和地线与3号端子和4号端子相连是，1号端子与2号端子之间座为导通当电源线断开时，1号端子与2号端子之间不导通PGM-FI主继电器1类型1：鼓风机电机继电器后车窗除雾器继电器常开型B检查端子间的导通性当电源线和地线2号端子和4号端子连接时，1号端子与3号端子之间应为导通当电源断开时，1号端子与3号端子之间应不导通PGM-FI主继电器2 五端子型钥匙联锁继电器换挡锁定继电器天窗开启继电器天窗开启继电器起动机安全断电继电器检查端子间的导通性当电源线和地线与3号端子和5号端子相连接时，1号端子和2号端子应为导通当电源断开时，1号端子与4号端子之间应不导通仪表总成自诊断功能：蜂鸣器驱动电路指示灯驱动电路液晶显示（LCD）器显示块仪表驱动电路（车速表、转速表、燃油表、发动机冷却液温度表）通讯线路（仪表与ECM/PCM之间的发动机冷却液温度信线路）电路图基本知识导线颜色代码颜色黑英文（Black）中国（B）美国（BLK）日本（B）本田汽车、现代汽车（BLK）白英文(White) 中国（W）美国（WHT）日本（W）本田汽车、现代汽车(WHT)红英文（Red）中国（R）美国（RED）日本(R) 本田汽车、现代汽车(RED)绿英文（Green）中国（G）美国（GRN）日本（G）本田汽车、现代汽车（GRN）深绿英文（Dark Green）中国（DK GRN）美国（D）日本浅绿英文（Cight Green）中国（LTGRN）美国（LTGRN）日本（Lg）本田汽车、现代汽车（LTGRN）黄英文（Yellovo）中国（Y）美国（YEL）日本（Y）本田汽车、现代汽车（YEL）蓝英文（Blue）中国（BL）美国（BLU）日本（L）本田汽车、现代汽车（BLU）浅蓝英文（Light Blue）中国（）美国（LT BLU）日本（Sb）本田汽车、现代汽车（LT BLU）深蓝英文（Dark Blue）美国(DK BLU)粉红英文（Pink）中国（p）美国（PNK）日本（P）本田汽车、现代汽车（PNK）暗开关的装法1.将油泵线剪断，加装一个暗开关，分别接在剪断的油泵线的两头（直接装，输入线电流较弱的那一条）2.故障症状处理索引（空调系统）症状1：冷凝器风扇完全不能运转（但在空调接通时散热器风扇可运转）诊断程序：冷凝器风扇电路故障处理(19-38页)其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，接地是否不良（G201）所有插头的清洁状况与紧固程度症状2：在空调接通时，两台风扇都不能运转诊断程序：散热器和冷凝器风扇共用电路故障处理（见19-39页）其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，所有插头的清洁状况与紧固程度症状3：空调系统不工作（包括两风扇和压缩机）诊断程序：空调压力开关电路故障处理（见19-42页）其他检查项目：所有插头的清洁状况与紧固程度空调系统：结构组成与其作用膨胀阀：控制进入蒸发器内的制冷剂量鼓风机风扇蒸发器：吸收热量蒸发器温度传感器隔热器：（KEIHIN）压缩机温度过高时，接通压缩机离合器加压阀：压力过高时，降低压缩机的压力空调压缩机（吸入与压缩）储液罐/干燥器：除尘与去湿冷凝器：热辐射空调压力开关：当制冷剂低于196kpa或高于140kpa时，空调压力开关接通空调开关电路，并使空调停止运转，以保护压缩机本车使用无氟HFC-134a(R-134a)制冷。
东风本田思域车身维修维修手册(2007本田思域混合动力车身修理手册 5M9)
汽车技师帮技术资料
一般性说明
辅助安全保护系统(SRS)
本车型的辅助安全保护系统(SRS)包括位于转向盘毂中的驾驶席侧安全气囊、杂物箱上部仪表板内的助手 席侧安全气囊、前排座椅安全带收卷器中的安全带张紧器、前排座椅安全带下部固定器中的安全腰带张紧 器、前排座椅靠背侧安全气囊和车顶侧的侧面安全气帘。辅助安全保护系统(SRS)装置与气囊装置隔开， 配备内置传感器。辅助安全保护系统(SRS)组件所在部位进行钢板作业、涂装作业以及维修作业时，应严 格遵守下列注意事项：
警告
未严格遵循操作说明和操作前注意事项将会 导致自己严重受伤，甚至死亡。
认真遵循本手册中规定的步骤和操作前注意 事项。
汽车技师帮技术资料
如何使用本手册
本手册中阐述了2007 Civic Hybrid车型系列事故故障修理内容，并对车身损坏组件的更换进行说明。 请在使用本手册前，通读上述操作说明，熟悉其中的要求及说明。 说明：关于技术规格、导线线束位置、安全支架支撑点等，请参阅 2007 Civic Hybrid 维修手册。 另外我们还编制了下述手册，使维修工作更简单。开始维修前，请务必仔细阅读本手册。 · 车身维修手册—车身涂层维修概要之涂层基本说明 P/N 62PRM30； · 车身维修手册—车身涂层维修概要之车身基本说明 P/N 62BRM30。
如果需要更换组件，应使用具有正确组件编号的纯 正东风本田组件或等效组件。特别提醒不要使用质 量低劣的组件进行更换。
为了用户的安全
正确的维修和保养对于保证用户的安全和车辆的 可靠性是十分重要的。维修车辆过程中的任何错误 或疏忽均会导致操作故障、车辆损坏或他人受伤。
警告
不正确的维修或修理将会造成不安全隐患，导 致用户或他人严重受伤，甚至死亡。 必须严格遵照本手册和其它维修资料中规定的 步骤和操作前注意事项进行维修和修理。
东风本田汽车三包及维修保养手册说明书
（样表）具体检查项目以实车配置为准。
车主关于汽车产品缺陷的报告（复印有效）1.车主信息2.车辆信息姓名（企业名称）证件号码联系人※地 址邮政编码电子邮件电 话传 真厂 牌车 型年 款型 号发动机号车架号V I N 编码3.销售商信息注：※可以不填写。
车身形式指：双门、四门、旅行车、货车、厢式车等。
驱动形式是指：前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动。
企业名称地 址年 款邮政编码电子邮件电 话传 真车辆类型※车身形式※生产日期购买日期行驶里程※是否为二手车A .是B .否发动机排量※气缸数※驱动形式※有无A B S ※A .有B .无安全带形式※空气囊形式※4.缺陷描述缺陷所在的系统（如：制动系统、转向系统等）及相关描述：5.发现缺陷时的状态时间：车辆里程：车速：其它：6.是否与制造厂商或我国管理召回主管部门有过接触：A .有B .没有7.交通事故描述是否发生碰撞或起火：哪个空气囊展开：伤亡人数：估计的直接经济损失：其它：8.轮胎问题描述（如果存在）：车主（签章）日期扫描二维码，快速查询准确的东风本田汽车特约销售服务店信息国产零部件标签 进口零部件标签鉴别方式二：部分纯正零部件外箱或本体上贴有防伪标签，通过扫描二维码关注微信公众号“东风Honda售后服务”，选择防伪查询，输入标签上的防伪码即可查询纯正零部件真伪。
（纯正机油，纯正用品，轮胎及辅料等暂时未提供防伪标签，请关注东风普遍件防伪标签 追溯件防伪标签感谢您使用东风本田汽车，如果您对我们的产品和服务有任何疑问，请您与当地的东风本田汽车特约销售服务店联系，也可以拨打下面的全国通用客户服务电话与东风本田汽车有限公司客户服务中心联系。
服务热线：400 880 6622 800 880 9899（固话）东风本田汽车有限公司客户服务中心地址：湖北省武汉经济技术开发区车城东路 283 号邮编：430056本手册中的内容和技术参数在被许可印刷时均有效，东风本田汽车有限公司在本手册中某些内容、技术参数发生变化时拥有解释权。
款东风本田思域自动变速箱维修手册(四)
DTC故障处理(续)11. 断开换档电磁阀线束插头。
12. 检查PCM插头B20端子与C40或C44端子之间的导通性。
PCM插头凹头插头端子侧是否导通？是－排除PCM 插头B20端子与换档电磁阀线束插头之间的导线短路故障，然后进行第14步。
否－进行第13步。
13. 检查换档电磁阀C(见14-194页)。
换档电磁阀C是否正常？是－如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换(见14-6页)，然后重新检查。
如果使用运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。
■否－更换换档电磁阀C或换档电磁阀线束(见14-197页)，然后进行第14步。
14. 使用HDS清除DTC。
15. 在D3档位3档路试车辆至少1秒钟。
16. 在自动变速箱模式菜单(A/T ModeMenu)(A/T Mode Menu)的DTC冻结数据中，监测OBD状态下的DTC P0979是否为通过/未通过。
结果是否显示通过(PASSED)？是－故障处理完成。
■否－返回第7步并重新检查。
SH C(绿)B(44芯)C(44芯)LG1(棕/黄) LG2(棕/黄)LG2(棕/黄)DTC P0980：换档电磁阀C电路断路故障说明：• 进行故障处理之前，先记录所有冻结数据，再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的，而不是由变速箱内部机械问题引起的。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。
3. 检查DTC P0980是否再次出现。
是否显示DTC P0980？是－进行第7步。
否－进行第4步。
4. 在分项检测菜单 (Miscellaneous TestMenu)中选择换档电磁阀C，并使用HDS测试换档电磁阀。
系统是否正常？是－进行第5步。
否－进行第7步。
5. 在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。
6. 在自动变速箱模式菜单(A/T Mode Menu)下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTC P0980是否为通过/未通过。
本田维修手册
本田维修手册目录1. 重要安全须知2. 车辆介绍3. 常规保养事项4. 发动机5. 燃油系统6. 排放系统7. 冷却系统8. 传动系统9. 悬挂和转向系统10. 刹车系统11. 电气系统12. 照明系统13. 轮胎和轮毂14. 随车工具及备件15. 故障诊断与维修方法16. 维护日志17. 其他特殊维修事项重要安全须知- 在进行任何维修操作之前，请先停止发动机并断开电池负极连接。
- 请始终遵守相关安全操作规程，并戴上适当的防护设备。
- 在进行车辆维护时，务必使用指定的工具和备件，并按照制造商的指导进行操作。
- 若不确定某项维修操作的正确步骤，请咨询经过认证的专业技术人员。
车辆介绍- 本车型的车辆介绍包括车型规格、外观特征、重要零部件位置等内容。
- 请熟悉本车型的基本特点和结构，以便更好地进行维修和保养工作。
常规保养事项- 介绍了车辆的常规保养周期和方法，包括发动机机油更换、空气滤清器更换、火花塞清洁等内容。
- 每次保养都会对车辆的关键系统进行检查，以确保其正常运行和安全性能。
发动机- 详细介绍了本车型所使用的发动机类型和技术特点。
- 提供了发动机的基本构造和工作原理，以及维修和检修的步骤和方法。
燃油系统- 介绍了本车型的燃油系统结构和工作原理。
- 包括燃料供给系统、喷油器、油泵等相关部件的维修和调整方法。
排放系统- 详细介绍了本车型的排放系统结构和工作原理。
- 包括废气处理装置、催化转化器等排放控制部件的维修和更换方法。
冷却系统- 提供了本车型的冷却系统介绍，包括散热器、水泵、恒温器等关键部件。
- 介绍了常见的冷却系统故障及解决方法。
传动系统- 介绍了本车型的传动系统结构和工作原理，包括变速器、离合器和传动轴等关键部件。
- 提供了传动系统的维修和调整方法。
悬挂和转向系统- 详细介绍了本车型的悬挂和转向系统。
- 包括悬挂系统结构、减震器、悬挂臂等维修和保养方法。
刹车系统- 介绍了本车型的刹车系统结构和工作原理。
东风本田思域车身维修维修手册(2007本田思域混合动力车身修.
参考符号
更换
在批量生产车身焊接图与拆卸/安装图中,符号具备下列含义。
批量生产车身焊接图
拆卸/安装图
说明:
·焊接符号不指明具体的焊接部位。
·具体焊接部位,参见批量生产车身焊接图。车身尺寸图
车身测量尺寸指的是定位轮毂前缘或上缘之间与/或大样图中所示孔之间的距离。
黑点:测量点
点焊节距
MIG焊接长度单位:mm (in.
警告
未严格遵循操作说明和操作前注意事项将会导致自己严重受伤,甚至死亡。
认真遵循本手册中规定的步骤和操作前注意事项。
以下是日常维修工作中一些最重要的安全注意事项。但是将实施维修和修理步骤过程中可能出现的
一切危险逐一提出警告是不可能的,只有维修人员
本人才能够确定是否该执行接受的任务。
重要的安全注意事项·确认你本人已经清晰地了解所有基本的维修店
关于安全
维修说明
本手册中包含的维修及修理说明仅供具备资格的专业修理工使用。在未受过适当培训以及未具备适
当工具和设备的情况下,试图进行维修或修理工作
将会导致自己或他人受伤,而且还会损坏车辆或造
成不安全隐患。
本手册详细说明维修、保养及修理时的正确方法和
步骤。在实施某些步骤时,需要使用专门的工具和
指定设备。任何试图使用不在东风本田推荐范围之
特别说明
警告
如果不严格遵循操作说明,会导致严重人身伤亡。
注意事项
未严格遵循操作说明会导致人身伤害。
说明:提供有用信息。
注意事项
本手册不包括标准维修程序、安全规则及维修操作详细内容。请注意,本手册对造成人身伤害、车辆损坏或不安全维修方法的警告和注意内容进行详细说明。请注意,上述警告内容不可能对所有可能的维修方法进行具体说明,无论是否由东风本田推荐,不可能对所有可能方法的可能危险进行说明,东风本田也不可能对所有方法进行调查。任何人使用由东风本田推荐或非东风本田推荐的维修程序或工具时,必须确保不会对人身安全或车辆安全造成危害。
款东风本田思域自动变速箱维修手册(4)
DTC故障处理(续)11. 断开换档电磁阀线束插头。
12. 检查PCM插头B20端子与C40或C44端子之间的导通性。
PCM插头凹头插头端子侧是否导通？是－排除PCM 插头B20端子与换档电磁阀线束插头之间的导线短路故障，然后进行第14步。
否－进行第13步。
13. 检查换档电磁阀C(见14-194页)。
换档电磁阀C是否正常？是－如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换(见14-6页)，然后重新检查。
如果使用运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。
■否－更换换档电磁阀C或换档电磁阀线束(见14-197页)，然后进行第14步。
14. 使用HDS清除DTC。
15. 在D3档位3档路试车辆至少1秒钟。
16. 在自动变速箱模式菜单(A/T ModeMenu)(A/T Mode Menu)的DTC冻结数据中，监测OBD状态下的DTC P0979是否为通过/未通过。
结果是否显示通过(PASSED)？是－故障处理完成。
■否－返回第7步并重新检查。
SH C(绿)B(44芯)C(44芯)LG1(棕/黄) LG2(棕/黄)LG2(棕/黄)DTC P0980：换档电磁阀C电路断路故障说明：•进行故障处理之前，先记录所有冻结数据，再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
•此故障代码表示的是由电路问题引起的，而不是由变速箱内部机械问题引起的。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。
3. 检查DTC P0980是否再次出现。
是否显示DTC P0980？是－进行第7步。
否－进行第4步。
4. 在分项检测菜单 (Miscellaneous TestMenu)中选择换档电磁阀C，并使用HDS测试换档电磁阀。
系统是否正常？是－进行第5步。
否－进行第7步。
5. 在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。
6. 在自动变速箱模式菜单(A/T Mode Menu)下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTC P0980是否为通过/未通过。
东风本田思域(2007款)制动系统维修手册
制动系统基本制动组件专用工具............................................................................. 19-2 组件位置索引 ..................................................................... 19-3 制动系统的检查与检测....................................................... 19-4 症状故障处理 ..................................................................... 19-5 制动踏板和制动踏板位置开关的调节................................. 19-6 驻车制动的检查与调节....................................................... 19-7 制动系统的排气.................................................................. 19-10 制动系统指示灯电路图....................................................... 19-11 驻车制动开关的检测 .......................................................... 19-12 制动液液位开关的检测....................................................... 19-12 前制动片的检查与更换....................................................... 19-13 前制动盘的检查.................................................................. 19-17 前制动器卡钳的大修 .......................................................... 19-18 制动总泵的更换.................................................................. 19-19 制动总泵的拆解.................................................................. 19-20 制动总泵的重新组装 .......................................................... 19-22 制动助力器的检查.............................................................. 19-25 制动助力器的更换.............................................................. 19-27 后制动片的检查与更换....................................................... 19-31 后制动盘的检查.................................................................. 19-34 后制动卡钳的大修.............................................................. 19-35 后鼓式制动器的检查 .......................................................... 19-36 后制动蹄的更换.................................................................. 19-38 后轮制动缸的拆解/检查...................................................... 19-41 制动踏板的更换.................................................................. 19-42 制动软管和管路的检查....................................................... 19-43 制动软管的更换.................................................................. 19-44 驻车制动拉线的更换 .......................................................... 19-46 驻车制动拉杆驻车杆和罩的更换........................................ 19-48ABS(防抱死制动系统)组件............................ 19-51基本制动组件19-2专用工具序号 工具编号 工具名称数量07404-5790301 07406-5790201 07410-5790101 07410-5790501 07510-6340101真空表 压力表 附件管接头适配器压力表连接管，10 x 1.0 mm1 2 2 1 219-3组件位置索引图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与之对称。
(整理)东风本田思域(款)采暖、通风和空调维修手册
辅助保护系统(SRS)(如果需要进行HVAC的维护)Civic的SRS包括位于转向盘毂中的驾驶席侧安全气囊、位于杂物箱上部仪表板中的助手席侧安全气囊、前排座椅安全带收卷器中的安全带张紧器、前排座椅安全带下锁扣中的座椅安全带外搭张紧器、车顶侧帘气囊以及前排座椅靠背中的侧安全气囊。
本维修手册包含有安全维修SRS所需的所有信息。
目录页上标有星号(*)的项目，均在其部位或其附近安装SRS组件。
维修、分解、或更换这些组件时，需要采用特别的预防措施和专用工具，因而，此类工作必须由经过东风本田授权的经销商来专门承担。
•为避免SRS失效，在发生严重的正面冲撞时导致人员伤亡，所有SRS维修工作均必须由经过东风本田授权的经销商来专门承担。
• 不正确的维修程序，包括SRS的拆卸和安装不正确，均会因意外引爆气囊或侧气囊而导致人身伤害。
• 打开点火开关至ON(II)位置时、或关闭点火开关3分钟之内，不得撞击SRS装置、前碰撞传感器或侧碰撞传感器，否则，本系统可能在碰撞事故中失效、气囊可能会引爆。
• SRS电气插头采用黄色代码标识。
相关组件位于转向柱、前控制台、仪表盘、仪表盘下部面板、杂物箱上部的仪表盘、前排座椅、顶部和地板等部位。
对于这些电路，不得使用电子测试设备。
HVAC(采暖、通风和空调) HVAC(采暖、通风和空调)专用工具........................................... 21-2 组件位置索引.................................... 21-3 一般故障处理说明............................. 21-4 故障症状处理索引............................. 21-6 系统说明........................................... 21-7 电路图............................................... 21-9 DTC故障处理................................... 21-10 空气循环控制电机电路故障处理 ....... 21-20 加热器控制电源和地线电路故障处理........................................... 21-22 功率晶体管测试 ................................ 21-23 空气混调控制电机的测试.................. 21-24 空气混调控制电机的更换.................. 21-24 模式控制电机的测试 ......................... 21-25 模式控制电机的更换 ......................... 21-25 空气循环控制电机的测试.................. 21-26 空气循环控制电机的更换.................. 21-26 加热器控制板的拆卸与安装 .............. 21-27 灰尘和花粉滤清器的更换.................. 21-27 鼓风机装置的拆卸与安装.................. 21-28 鼓风机装置组件的更换...................... 21-29 ＊加热器装置/芯子的更换..................... 21-30 采暖/空调(A/C)系统组件位置索引.................................... 21-34 空调(A/C)维修要点和操作前注意事项........................................... 21-37 空调(A/C)制冷剂油的更换................. 21-37 空调(A/C)管更换............................... 21-38 一般故障处理说明............................. 21-39 故障症状处理索引............................. 21-41 系统说明........................................... 21-42 电路图............................................... 21-48 DTC故障处理................................... 21-50 空气循环控制电机电路故障处理 ....... 21-62 采暖、通风和空调(HVAC)控制电源和地线电路故障处理.................. 21-64 散热器和空调(A/C)冷凝器风扇低速电路故障处理............................. 21-65 空调(A/C)冷凝器风扇高速电路故障处理........................................... 21-69空调(A/C)压缩机离合器电路故障处理........................................... 21-71 空调(A/C)信号电路故障处理 ............. 21-73 蒸发器温度传感器的测试.................. 21-75 采暖、通风和空调(HVAC)控制装置的拆卸和安装............................. 21-75 蒸发器芯子的更换............................. 21-76 ＊加热器装置/芯子的更换..................... 21-78 空调(A/C)压缩机的更换..................... 21-81 空调(A/C)压缩机离合器检查 ............. 21-83 空调(A/C)压缩机离合器大修 ............. 21-84 空调(A/C)压缩机隔热器的更换.......... 21-85 空调(A/C)压缩机泄压阀的更换.......... 21-85 空调(A/C)冷凝器的更换..................... 21-86 储液箱/干燥器干燥剂的更换.............. 21-87 制冷剂回收........................................ 21-88 系统抽真空........................................ 21-89 系统充注 ........................................... 21-90 制冷剂泄漏的测试............................. 21-91 空调(A/C)系统的测试 ........................ 21-92 温湿控制系统组件位置索引.................................... 21-95 一般故障处理说明............................. 21-98 DTC故障处理索引............................ 21-104 故障症状处理索引............................. 21-105 系统说明........................................... 21-106 电路图 .............................................. 21-112 DTC故障处理................................... 21-114 温湿控制电源和接地电路故障处理.... 21-138 空调(A/C)信号电路故障处理 ............. 21-139 车内温度传感器的测试 ..................... 21-140 车内温度传感器的更换 ..................... 21-140 车外空气温度传感器的测试............... 21-141 车外空气温度传感器的更换............... 21-141 阳光传感器的测试............................. 21-142 阳光传感器的更换............................. 21-142 空气循环控制电机的测试.................. 21-143 温湿控制装置的拆卸和安装 .............. 21-144 温湿控制装置灯泡的更换.................. 21-144专用工具序号工具编号工具名称数量空调(A/C)离合器固定器 107NAB-HAC0100或070AB-S7S0100组件位置索引图中所示左侧驾驶型，右侧驾驶型与此相对称。
款东风本田底盘传动轴系维修手册
传动系/轴专用工具 ......................................... 16-2组件位置索引 ..................................... 16-3驱动轴的检查 ..................................... 16-4驱动轴的拆卸 ..................................... 16-4驱动轴的拆解 ..................................... 16-6缓冲块的更换 ..................................... 16-10驱动轴的重新组装 ................................. 16-11驱动轴的安装 ..................................... 16-19中间轴的拆卸 ..................................... 16-21中间轴的拆解 ..................................... 16-22中间轴的重新组装 ................................. 16-23中间轴的安装 ..................................... 16-25专用工具序号工具编号工具名称数量07GAD-PH70201油封拆装器107NAF-SR30101半轴支座107XAC-0010100螺纹适配器，22×1.5 mm107746-0010400附件，52×55 mm107746-0030400附件，35 mm，内径107749-0010000拆装导柱107947-SB00100油封拆装器1组件位置索引中间轴拆卸，见16-21页拆解，见16-22页重新组装，见16-23页安装，见16-25页驱动轴检查，见16-4页拆卸，见16-4页拆解，见16-6页重新组装，见16-11页安装，见16-19页缓冲块更换，见16-10页驱动轴的检查驱动轴的拆卸1. 检查驱动轴(C)上的内侧防护套(A)和外侧防护套(B)是否有裂缝、损坏、渗漏润滑脂等现象，并松开防护套卡环(D)。
本田维修技术知识点
本田维修技术知识点近年来，汽车行业快速发展，作为汽车行业龙头企业之一，本田在市场中占有重要地位。
为了保证汽车的安全和运行效果，本田汽车的维修工作显得尤为重要。
维修工作需要掌握一定的技术知识点，本文将重点介绍本田汽车维修中常见的一些技术知识点。
一、发动机故障排除作为整个汽车的心脏，发动机的正常运行直接关系到汽车的性能和经济性。
在维修本田汽车时，发动机故障排除是维修工作中的重中之重。
常见的发动机故障包括机油渗漏、爆震、活塞环磨损等。
维修工作人员需要通过检查发动机的燃油系统、点火系统和气缸压缩来确定故障原因，并采取相应的修复措施。
二、传动系统维护传动系统是汽车正常行驶的基础，也是汽车性能的重要组成部分。
在维修本田汽车时，传动系统的维护是不可忽视的。
常见的传动系统故障包括离合器磨损、变速器异常等。
维修工作人员需要通过检查离合器片、同步齿轮和传动轴来确定故障原因，并进行相应的修复。
三、制动系统保养制动系统是车辆行驶安全的关键之一，因此在维修工作中需要重点关注。
本田汽车制动系统中常见的故障包括制动片磨损、制动液泄漏等。
维修工作人员需要通过检查制动片磨损情况、更换制动液等来保养制动系统，并确保制动系统的正常运行。
四、悬挂系统维修悬挂系统是保证车辆行驶平稳的重要组成部分。
维修本田汽车时，悬挂系统的维修是必不可少的。
常见的悬挂系统故障包括悬挂减震器老化、悬挂弹簧断裂等。
维修工作人员需要通过检查车辆的悬挂减震器、弹簧等来确定故障原因，并进行相应的修复工作。
五、电气系统维护电气系统是汽车正常运行和驾驶的关键，也是维修工作中的重点内容之一。
在维修本田汽车时，电气系统的维护和故障排除是不可忽视的。
常见的电气系统故障包括电池老化、线路短路等。
维修工作人员需要通过检查电瓶的电压、检修车辆的线路等来确认故障并进行修复。
综上所述，本田汽车维修技术知识点包括发动机故障排除、传动系统维护、制动系统保养、悬挂系统维修和电气系统维护等。
Honda维修指南说明书
All service items not detailed in this section should be performed by a Honda technician or other qualified mechanic.To eliminate potential hazards,read the instructions before you begin,and make sure you have the tools and skills required.Make sure your vehicle is parked on level ground,the parking brake is set,and the engine is off.To clean parts,use a commercially available degreaser or parts cleaner,not gasoline.To reduce the possibility of fire or explosion,keep cigarettes,sparks,and flames away from the battery and all fuel-related parts.Let the engine and exhaust system cool before touching any parts.Do not run the engine unless instructed to do so.Be sure there is adequate ventilation whenever you operate the engine.Maintenance SafetyImportant Safety Precautions Potential Vehicle HazardsBurns from hot parts.Injury from moving parts.Carbon Monoxide poison from engine exhaust.164Some of the most important safety precautions are given here.However,we cannot warn you of everyconceivable hazard that can arise in performing maintenance.Only you can decide whether or not you should perform a given task.Service your vehicle according to the time and mileage periods on one of the Maintenance Schedules on the following pages.Follow theMaintenance Schedule for Severe Conditions if you drive your vehicle MAINLY under one or more of the following conditions.Driving less than 5miles (8km)per trip or,in freezingtemperatures,driving less than 10miles (16km)per trip.Driving in extremely hot [over 90°F (32°C)]ed primarily as a delivery vehicle or taxi that is drivenmostly in stop-and-go traffic and/or parked with the engine idling.Maintenance Safety,Maintenance ScheduleU.S.Owners Which Schedule to Follow:165Trailer towing,driving with a roof top carrier,or driving in mountainous conditions.Driving on muddy,dusty,or de-iced roads.Follow the Maintenance Schedule for Severe Conditions.Your authorized Honda dealer knows your vehicle best and can provide competent,efficient service.However,service at a dealer is not mandatory to keep your warranties in effect.Maintenance may be done by any qualified service facility or skilled person to keep all the receipts as proof of completion,and have the person who does the work fill out the Maintenance Record.Check your warranty booklet for more information.We recommend the use of Honda parts and fluids whenever you have maintenance done.If you only OCCASIONALLY drive under ‘‘severe’’conditions,you should follow the Maintenance Schedule for Normal Conditions.According to state and federal regulations,failure to perform maintenance on the items marked with will not void your emissions warranties.However,Hondarecommends that all maintenance services be performed at the recommended time or mileageperiod to ensure long-term reliability.U.S.Vehicles:Maintenance ScheduleCanadian Owners Servicing Your VehicleMaintenance,replacement,or repair of emissions controldevices and systems may be done by any automotive repairestablishment or individual using parts that are ‘‘certified’’to EPA standards.166NOTE:You should check the following items at the specified intervals.If you are unsure of how to perform any check,turn to the appropriate page listed.Tires Check the tire pressure monthly.Examine the tread for wear and foreign objects.See page .Lights Check the operation of the headlights,parking lights,taillights,high-mount brake light,turn signals,brake lights,and license plate light monthly.See page .183190Maintenance ScheduleOwner’s Maintenance Checks167Schedule if the severe driving conditions specified in the Severe Conditions Maintenance Schedule on the next page do not apply.NOTE:If you only OCCASIONALLY drive under ‘‘severe’’conditions,you should follow the Normal Conditions Maintenance Schedule.168See information on maintenance and emission warranty on page .:166Schedule if you drive your vehicle MAINLY under one or more of the following conditions:Extensive idling or long periods of stop and go driving,such as a taxi or a delivery vehicle.Driving less than 5miles (8km)per trip or,in freezing temperatures,driving less than 10miles (16km)per trip.Driving in extremely hot [over 90°F (32°C)]conditions.Follow the Maintenance Schedule for Severe Conditions.Driving on muddy,dusty,or de-iced roads.Trailer towing,driving with a roof rack,or driving in mountainous conditions.commercial Canadian Owners 169Replace at 60,000miles (96,000km)or 3years,then every 30,000miles (48,000km)or 2years.See dust and pollen filter on page for replacement information under special driving conditions.Use normal schedule except in dusty condition.See information on maintenance and emission warranty on page .1:2::1883:166Maintenance Schedule for Severe Conditions(for Normal and Severe Schedules)Maintenance Record 1705,000mi 10,000mi 15,000mi 20,000mi 25,000mi 30,000mi 35,000mi 40,000mi 45,000mi 50,000mi 55,000mi 60,000mi 65,000mi 70,000mi 75,000mi 80,000mi Signature or dealer stampmi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km DateSignature or dealer stampmi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km DateYou or the servicing dealer can record all completed maintenance here,whether you follow the schedule for normal conditions (page )or severe conditions (page ).Keep the receipts for all work done on your vehicle.8,000km 16,000km 24,000km 32,000km (or 1year)40,000km 48,000km 56,000km 64,000km (or 2years)72,000km 80,000km 88,000km 96,000km (or 3years)104,000km 112,000km 120,000km 128,000km (or 4years)168169(for Normal and Severe Schedules)Maintenance Record 17185,000mi 90,000mi 95,000mi 100,000mi 105,000mi 110,000mi 115,000mi 120,000mi 125,000mi 130,000mi 135,000mi 140,000mi 145,000mi 150,000mi 155,000mi 160,000mi Signature or dealer stampmi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km DateSignature or dealer stampmi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date mi/km Date136,000km 144,000km 152,000km 160,000km (or 5years)168,000km 176,000km 184,000km 192,000km (or 6years)200,000km 208,000km 216,000km 224,000km (or 7years)232,000km 240,000km 248,000km 256,000km (or 8years)Fluid Locations172Unscrew and remove the engine oil fill cap on top of the valve cover.Pour in the oil slowly and carefully so you do not spill.Clean up any spills immediately.Spilled oil coulddamage components in the engine compartment.Install the engine oil fill cap and tighten it securely.Wait a few minutes and recheck the oil level.Do not fill above the upper mark;you could damage the engine.Honda Motor Oil is the preferred 5W-20lubricant for your vehicle.It is highly recommended that you use Honda Motor Oil in your vehicle for optimum engine protection.Make sure the API Certification Seal says ‘‘For Gasoline Engines’’.The oil viscosity or weight is provided on the container’s label.5W-20oil is formulated for year-round protection of your Honda to improve cold weather starting and fuel economy.Adding Engine OilAdding Engine Oil173You may use a synthetic motor oil if it meets the same requirements given for a conventional motor oil:it displays the API Certification Seal and it is the proper weight.You must follow the oil and filter change intervals given on the maintenance schedule.Your Honda does not require any oil additives.Additives may adversely affect your engine’s or transmission’s performance and durability.Always change the oil and filter according to the recommendations in the maintenance schedule.The oil and filter collect contaminants that can damage your engine if they are not removed regularly.Changing the oil and filter requires special tools and access from underneath the vehicle.The vehicle should be raised on a service station-type hydraulic lift for this service.Unless you have the knowledge and proper equipment,you should have this maintenance done by a skilled mechanic.Open the hood and remove the engine oil fill cap.Remove the oil drain bolt and washer from the bottom of the engine.Drain the oil into an appropriate container.Run the engine until it reaches normal operating temperature,then shut it off.1.2.Adding Engine Oil,Changing the Oil and Filter Synthetic Oil Engine Oil Additives Changing the Oil and Filter 174Remove the oil filter and let the remaining oil drain.A special wrench (available from your Honda dealer)is required.Install a new oil filter according to the instructions that come with it.4.3.Changing the Oil and Filter175NOTICE:Improper disposal of engine oil can be harmf ul to the environment.If you change your own oil,please dispose of the used oil properly.Put it in a sealed container and take it to a recycling center.Do not discard it in a trash bin or dump it on the ground.。
东风本田维修资料
东风本田维修资料东风本田维修资料1. 驻车制动踏板行程（用294N或30KG.力施加于驻车制动踏板）：5至9齿2.空调出风口温度：低于7°c3.轮胎规格:2.0:205/70R1524:215/65R164.胎细气压：（1）前：220KPA;(2)后：220KPA5.胎细深度：不低于1.6mm6.前减震器上座固定螺母力矩：50N.M7.前减震器拨叉螺栓力矩：上：49N.M下：64N.M8.前制动钳托架螺栓力矩：108N.M9.前制动分泵固定螺力矩：74N.M10.制动盘厚度：（1）前轮：23.0mm，维修极限：26mm；后轮:8.9~9.1mm，维修极限：8.0mm11.制动板厚度：（1）前轮：10.5-11.mm；维修极限：1.6mm （2）后轮：8.5-9.5mm;维修极限：1.6mm12.前副车架螺栓力矩：103N.M13.前副车架前加强板固定螺栓力矩;54mm;后加强板固定螺栓力矩：93N.M14.后减震器固定螺栓力矩：93N.M15.后制动钳支架装配螺栓力矩：55N.M16.轮胎螺帽力矩：22N.M17.后副车架螺力矩：69N.M18.后上横臂螺栓力矩：93N.M19.左右后拖臂螺栓力矩：115N.M汽车单词缩写ABS——防抱死制动系统AIC——空调、空调机ACL——空气滤清器AIF——空气/燃油混合比ALT——交流发电机ANT——天线ASSY——总成AIT——自动变速箱ATF——自动变速箱油BARO——大气压力BAT——蓄电池CARB——化油器CAG——充电CKP——曲轴位置CPC——离合器压力控制CPU——中央处理装置CVT——无级变速箱CYL——气缸CYP——气缸位置DI——分电器点火DIFF——差速箱DLC——数据传输插头DOHC——双顶置凸轮轴DPI——双点燃油喷射DPSF——双联泵系统液DTC——故障诊断码EBD——电子制动分配ECM——发动机制动模块ECT——发动机冷却液温度EGR——废气再循环ELD——电气负载检测器EPR——蒸发器压力调节器EPS——电动转向EVAP——蒸发EX——排气FTA——燃油喷射气FP——燃油泵FSR——失效保护继电器FWP——前轮驱动GND——接地GPS——全球定位系统HDS——本田诊断系统HID-——高强度放电HO2S——加热氧传感器HVAC——采暖、通风和空调IAC——怠速空气控制IACV——怠速空气控制阀IAR——进气共振腔IAT——进气温度ICM——点火控制模块ID——标识IG——点火IMA——怠速混合气浓度调节一体式电机辅助系统IMMOBT——防起动装置IN——进气INT——间歇性LED——发光二极管LH——左侧驾驶LSD——防滑差速器L-4——直列四缸（发动机）INJ——喷射KS——爆震传感器LEV——低排版车辆LHD——左侧驾驶型HC——碳氢化合物MAP——气歧管绝对压力MAX——最大值MBS——主轴制动系统MCK——电机检查MIL——故障指示灯MIN——最小值MPI——多点燃油喷射MIS——手动转向MIT——手动变速箱N——空档NOX——氮氧化合物OBD——车载诊断O2S——氧传感器OPDS——乘员位置检测系统P——驻车档PAIR——脉冲辅助空气喷射PCM——动力系统控制模块PCV——比例控制阀PDU——动力驱动装置PGM –FI——程序控制燃油喷射PGM-IG——程序控制点火PH——压力过高PL——指示灯或压力过低PMR——泵电机继电器P/S——动力转向PSF——动力转向油PSP——动力转向压力PSW——压力开关RON——理论辛烷值SCS——维修检查信号SOHC——单顶置凸轮轴SOL——电磁阀S/R——天窗SRS——辅助安全保护系统SW——开关T——扭矩TB——节气门体T/B——正时皮带TC——液力变扭器TCM——变速箱控制模块TCS——牵引力控制系统TP——节气门位置TWC——三元催化转换器VC——沾液耦合器VIN——车架号VSS——车速传感器WIS——可调容程进气行程WOT——节气门全开2WD——两轮驱动4WD——四轮驱动4AT——四速自动变速箱5AT——五自动变速箱5MT——五速手动变速箱6MT——六手动变速箱P——驻车档R——倒档N——空档D4——自动挡（1档至4档）D3——自动挡（1档至3档）2——2档1——1档O/D——超速档IST——档（齿轮）2ND——二档（齿轮）3RD——三档（齿轮）4TH——四档（齿轮）5TH——五档（齿轮）6TH——六档（齿轮）07款CRV维修新技术概述1. 后排增加了3个安全带指示灯；雨刮挂倒档会自动刮.音响随车速的快慢而改变.2. 07款2.4发动机增加了10N?.M.手动波6个档仪表行车电脑（增多）2.4和2.0的CRV都是四轮驱动本田汽车故障诊断与排除04款CRV着车行驶开空调时，发动机发抖振动厉害？故障诊断：经仔细检查发现空调电子扇坏了，引起冷气泵压力过高造成跳泵，导致一开空调，发动机就发抖.故障排除：讲空调电子扇拆下，经检查原来是空调电子扇的电机坏了，将坏的电机拆下装上好的电机，再把空调电子扇装好，着车一试，开空调发动机工作正常.故障排除（在检查的过程中发现水温电子扇的电机坏了，把水温电机扇的电机一起更换）电源继电器检测继电器空调压缩机离合器继电器A/T倒档继电器冷凝器风扇继电器前雾灯继电器1前大灯继电器2喇叭继电器PGM-FI主继电器1电动车窗继电器散热器风扇继电器车辆后部附件电源插座继电器座椅加热器主继电器安全喇叭继电器起动机断电继电器（A/T）尾灯继电器检测常开型A:检查端子间的导通性当电源线和地线与3号端子和4号端子相连是，1号端子与2号端子之间座为导通当电源线断开时，1号端子与2号端子之间不导通PGM-FI主继电器1类型1：鼓风机电机继电器后车窗除雾器继电器常开型B检查端子间的导通性当电源线和地线2号端子和4号端子连接时，1号端子与3号端子之间应为导通当电源断开时，1号端子与3号端子之间应不导通PGM-FI主继电器2 五端子型钥匙联锁继电器换挡锁定继电器天窗开启继电器天窗开启继电器起动机安全断电继电器检查端子间的导通性当电源线和地线与3号端子和5号端子相连接时，1号端子和2号端子应为导通当电源断开时，1号端子与4号端子之间应不导通仪表总成自诊断功能：蜂鸣器驱动电路指示灯驱动电路液晶显示（LCD）器显示块仪表驱动电路（车速表、转速表、燃油表、发动机冷却液温度表）通讯线路（仪表与ECM/PCM之间的发动机冷却液温度信线路）电路图基本知识导线颜色代码颜色黑英文（Black）中国（B）美国（BLK）日本（B）本田汽车、现代汽车（BLK）白英文(White) 中国（W）美国（WHT）日本（W）本田汽车、现代汽车(WHT)红英文（Red）中国（R）美国（RED）日本(R) 本田汽车、现代汽车(RED)绿英文（Green）中国（G）美国（GRN）日本（G）本田汽车、现代汽车（GRN）深绿英文（Dark Green）中国（DK GRN）美国（D）日本浅绿英文（Cight Green）中国（LTGRN）美国（LTGRN）日本（Lg）本田汽车、现代汽车（LTGRN）黄英文（Yellovo）中国（Y）美国（YEL）日本（Y）本田汽车、现代汽车（YEL）蓝英文（Blue）中国（BL）美国（BLU）日本（L）本田汽车、现代汽车（BLU）浅蓝英文（Light Blue）中国（）美国（LT BLU）日本（Sb）本田汽车、现代汽车（LT BLU）深蓝英文（Dark Blue）美国(DK BLU)粉红英文（Pink）中国（p）美国（PNK）日本（P）本田汽车、现代汽车（PNK）暗开关的装法1. 将油泵线剪断，加装一个暗开关，分别接在剪断的油泵线的两头（直接装，输入线电流较弱的那一条）2.故障症状处理索引（空调系统）症状1：冷凝器风扇完全不能运转（但在空调接通时散热器风扇可运转）诊断程序：冷凝器风扇电路故障处理(19-38页)其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，接地是否不良（G201）所有插头的清洁状况与紧固程度症状2：在空调接通时，两台风扇都不能运转诊断程序：散热器和冷凝器风扇共用电路故障处理（见19-39页）其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，所有插头的清洁状况与紧固程度症状3：空调系统不工作（包括两风扇和压缩机）诊断程序：空调压力开关电路故障处理（见19-42页）其他检查项目：所有插头的清洁状况与紧固程度空调系统：结构组成与其作用膨胀阀：控制进入蒸发器内的制冷剂量鼓风机风扇蒸发器：吸收热量蒸发器温度传感器隔热器：（KEIHIN）压缩机温度过高时，接通压缩机离合器加压阀：压力过高时，降低压缩机的压力空调压缩机（吸入与压缩）储液罐/干燥器：除尘与去湿冷凝器：热辐射空调压力开关：当制冷剂低于196kpa或高于140kpa时，空调压力开关接通空调开关电路，并使空调停止运转，以保护压缩机本车使用无氟HFC-134a(R-134a)制冷。
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使用装备有单向阀的真空泵适配器，以防真空泵油液回流
将R-12a和R-134a的进气歧管仪表装置（压力表、软管、接头）互不分开。切勿将其混
空调系统检测
压力检测：排放（高压端）压力过高
相关症状：停止压缩后，压力迅速降至约196Kpa，然后逐渐下降。
LEV——低排版车辆
LHD——左侧驾驶型
HC——碳氢化合物
MAP——气歧管绝对压力
MAX——最大值
MBS——主轴制动系统
MCK——电机检查
MIL——故障指示灯
MIN——最小值
MPI——多点燃油喷射
MIS——手动转向
MIT——手动变速箱
N——空档
NOX——氮氧化合物
OBD——车载诊断
11.制动板厚度：（1）前轮：10.5-11.mm；维修极限：1.6mm（2）后轮：8.5-9.5mm;维修极限：1.6mm
12.前副车架螺栓力矩：103N.M
13.前副车架前加强板固定螺栓力矩;54mm;后加强板固定螺栓力矩：93N.M
14.后减震器固定螺栓力矩：93N.M
15.后制动钳支架装配螺栓力矩：55N.M
浅绿 英文（Cight Green） 中国（LTGRN） 美国（LTGRN） 日本（Lg）本田汽车、现代汽车（LTGRN）
黄 英文（Yellovo） 中国（Y） 美国（YEL） 日本（Y）本田汽车、现代汽车（YEL）
蓝 英文（Blue） 中国（BL） 美国（BLU） 日本（L） 本田汽车、现代汽车（BLU）
DLC——数据传输插头
DOHC——双顶置凸轮轴
DPI——双点燃油喷射
DPSF——双联泵系统液
DTC——故障诊断码
EBD——电子制动分配
ECM——发动机制动模块
ECT——发动机冷却液温度
EGR——废气再循环
ELD——电气负载检测器
EPR——蒸发器压力调节器
EPS——电动转向
EVAP——蒸发
IAT——进气温度
ICM——点火控制模块
ID——标识
IG——点火
IMA——怠速混合气浓度调节一体式电机辅助系统
IMMOBT——防起动装置
IN——进气
INT——间歇性
LED——发光二极管
LH——左侧驾驶
LSD——防滑差速器
L-4——直列四缸（发动机）
INJ——喷射
KS——爆震传感器
检查端子间的导通性
当电源线和地线与3号端子和4号端子相连是，1号端子与2号端子之间座为导通
当电源线断开时，1号端子与2号端子之间不导通
PGM-FI主继电器1
类型1：
鼓风机电机继电器 后车窗除雾器继电器 常开型B
检查端子间的导通性
当电源线和地线2号端子和4号端子连接时，1号端子与3号端子之间应为导通
当电源断开时，1号端子与3号端子之间应不导通
PGM-FI主继电器2 五端子型
钥匙联锁继电器
换挡锁定继电器
天窗开启继电器
天窗开启继电器
起动机安全断电继电器
检查端子间的导通性
当电源线和地线与3号端子和5号端子相连接时，1号端子和2号端子应为导通
当电源断开时，1号端子与4号端子之间应不导通
6MT——六手动变速箱
P——驻车档
R——倒档
N——空档
D4——自动挡（1档至4档）
D3——自动挡（1档至3档）
2——2档
1——1档
O/D——超速档
IST——档（齿轮）
2ND——二档（齿轮）
3RD——三档（齿轮）
4TH——四档（齿轮）
5TH——五档（齿轮）
6TH——六档（齿轮）
16.轮胎螺帽力矩：22N.M
17.后副车架螺力矩：69N.M
18.后上横臂螺栓力矩：93N.M
19.左右后拖臂螺栓力矩：115N.M
汽车单词缩写
ABS——防抱死制动系统
AIC——空调、空调机
ACL——空气滤清器
AIF——空气/燃油混合比
ALT——交流发电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
ANT——天线
症状2：在空调接通时，两台风扇都不能运转
诊断程序：散热器和冷凝器风扇共用电路故障处理（见19-39页）
其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，所有插头的清洁状况与紧固程度
症状3：空调系统不工作（包括两风扇和压缩机）
诊断程序：空调压力开关电路故障处理（见19-42页）
仪表总成自诊断功能：
蜂鸣器驱动电路
指示灯驱动电路
液晶显示（LCD）器显示块
仪表驱动电路（车速表、转速表、燃油表、发动机冷却液温度表）
通讯线路（仪表与ECM/PCM之间的发动机冷却液温度信线路）
电路图基本知识导线颜色代码
颜色
黑 英文（Black）中国（B）美国（BLK） 日本（B）本田汽车、现代汽车（BLK）
5. 个人素质：衣服要保持干净整洁,见面打招呼
其他检查项目：所有插头的清洁状况与紧固程度
空调系统：结构组成与其作用
膨胀阀：控制进入蒸发器内的制冷剂量
鼓风机风扇
蒸发器：吸收热量
蒸发器温度传感器
隔热器：（KEIHIN）压缩机温度过高时，接通压缩机离合器
加压阀：压力过高时，降低压缩机的压力
空调压缩机（吸入与压缩）
储液罐/干燥器：除尘与去湿
只能使用推荐的聚乙二醇(PAG)制冷剂油（sp-10），它们是未R-134a压缩机设计的。将推荐额(PAG)制冷剂油与其它任何型号的制冷剂油混用，都会导致压缩机失效
所有空调系统的零组件（压缩机、排放管路、吸入管路、蒸发器、冷凝器、储液罐、干燥瓶、膨胀阀，连接用D形密封圈等）都必须与R-134a制冷剂适配。不要与R-12制冷剂零组件相混
TCM——变速箱控制模块
TCS——牵引力控制系统
TP——节气门位置
TWC——三元催化转换器
VC——沾液耦合器
VIN——车架号
VSS——车速传感器
WIS——可调容程进气行程
WOT——节气门全开
2WD——两轮驱动
4WD——四轮驱动
4AT——四速自动变速箱
5AT——五自动变速箱
5MT——五速手动变速箱
浅蓝 英文（Light Blue） 中国（）美国（LT BLU） 日本（Sb）本田汽车、现代汽车（LT BLU）
深蓝 英文（Dark Blue） 美国(DK BLU)
粉红 英文（Pink） 中国（p） 美国（PNK） 日本（P）本田汽车、现代汽车（PNK）
暗开关的装法
1. 将油泵线剪断，加装一个暗开关，分别接在剪断的油泵线的两头（直接装，输入线电流较弱的那一条）
可能原因：系统中有空气。
维修方法：排放、抽真空（见19-54页），并使用规定量的制冷剂重新充注（见19-55页）
CSI检查：
1. 垃圾桶分类及时清理
2. 大修房
3. 工作细节：升降举升机（用手将举升机放在车辆举升的适当位置，生气五到十公分后，观察有无顶到适当的位置
4. 平衡块的分类：每天分类
故障诊断：经仔细检查发现空调电子扇坏了，引起冷气泵压力过高造成跳泵，导致一开空调，发动机就发抖.
故障排除：讲空调电子扇拆下，经检查原来是空调电子扇的电机坏了，将坏的电机拆下装上好的电机，再把空调电子扇装好，着车一试，开空调发动机工作正常.故障排除（在检查的过程中发现水温电子扇的电机坏了，把水温电机扇的电机一起更换）
冷凝器：热辐射
空调压力开关：当制冷剂低于196kpa或高于140kpa时，空调压力开关接通空调开关电路，并使空调停止运转，以保护压缩机
本车使用无氟HFC-134a(R-134a)制冷。维修时，务必注意以下事项：
不要将CFC-12（R-12）和HFC-134a(R-134a)两种制冷剂相混合。它们是乎不相溶的
O2S——氧传感器
OPDS——乘员位置检测系统
P——驻车档
PAIR——脉冲辅助空气喷射
PCM——动力系统控制模块
PCV——比例控制阀
PDU——动力驱动装置
PGM –FI——程序控制燃油喷射
PGM-IG——程序控制点火
PH——压力过高
PL——指示灯或压力过低
PMR——泵电机继电器
电源继电器检测
继电器
空调压缩机离合器继电器
A/T倒档继电器
冷凝器风扇继电器
前雾灯继电器1
前大灯继电器2
喇叭继电器
PGM-FI主继电器1
电动车窗继电器
散热器风扇继电器
车辆后部附件电源插座继电器
座椅加热器主继电器
安全喇叭继电器
起动机断电继电器（A/T）
尾灯继电器
检测
常开型A:
2.
故障症状处理索引（空调系统）
症状1：冷凝器风扇完全不能运转（但在空调接通时散热器风扇可运转）
诊断程序：冷凝器风扇电路故障处理(19-38页)
其他检查项目：发动机盖下保险/继电器盒1号保险（20A），和仪表板盖下保险/继电器14号保险（10A）是否熔断，接地是否不良（G201）所有插头的清洁状况与紧固程度
5.胎细深度：不低于1.6mm
6.前减震器上座固定螺母力矩：50N.M
7.前减震器拨叉螺栓力矩：上：49N.M下：64N.M