照明系统,信号系统,报警装置3
中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准
XXXX中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准一、课程性质与任务本课程是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，也是技能方向课程的重要基础课程。
本课程将汽车电气设备构造、维修知识融为一体，旨在培养学生的基本职业能力和方法能力，为今后从事汽车维修技术工作奠定良好的基础。
二、教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车电气设备的构造、原理、维护、修理等方面的知识，使学生掌握汽车电气设备各系统、总成和部件的功用、结构与工作原理，具备汽车电气设备电路及性能检测方法与故障诊断的基本能力，并在此基础上掌握整车电路图的识图方法与故障诊断程序。
职业能力目标：(1)会查阅汽车电气设备的技术资料。
(2)能合理选择并熟练使用汽车电气设备常用及专用维修工具。
(3)能按正确顺序和操作规范拆装汽车电器。
(4)具有对汽车电气设备各总成和零部件拆装、更换的能力。
(5)养成安全操作和环保意识。
(6)熟悉电路符号、仪表和操纵件象形符号。
(7)能区分各类汽车电气设备，并能描述它们的工作过程。
(8)能够独立连接常见汽车电器线路。
三、课程学时216学时四、教学内容和要求理论篇绪论（一）教学内容1.汽车电气设备的发展概况2.汽车电气设备的组成与特点3.汽车电气设备常用维修工具与测量仪器的使用4.汽车电工基本测量与检测（二）教学要求1.了解汽车电气设备的发展概况和电气设备的组成2.熟悉汽车电气设备的特点与电工基本测量3.掌握常见汽车电路符号和常用维修工具与测量仪器的使用电源系统（一）教学内容1.蓄电池：蓄电池的功用与组成，蓄电池的工作原理，蓄电池的容量与型号，蓄电池的充电，蓄电池的正确使用。
2.发电机：发电机工作原理，交流发电机的结构，交流发电机的工作原理。
3.调节器：电压调节原理，调节器的分类与工作原理4.电源系统的维修。
1.了解蓄电池和发电机的工作原理。
2,熟悉蓄电池的充电方法和电源系统常见故障的检修。
3.熟悉交流发电机的组成、工作原理及主要部件的结构。
汽车照明与信号系统
（2）卤钨灯泡 特点：尺寸小，用耐高温、机械强度高的石英
玻璃制成，能承受更高的气体压力。因工作温度 高、有效限制了钨的蒸发量延长了使用寿命，是 充气灯泡亮度的1.5倍，使用寿命的2-3倍。
5.2.2 前照灯的结构
二、各成分介绍 1．灯泡 （3）其它 1）灯泡额定电压有6V、12V、24V三种。 2）额定率较小的近光灯丝
一、前照灯的使用注意事项
1.前照灯在使用时要注意密封，防止水分 及灰尘进入。
2.光学组件要配套使用，不要随意更换灯 泡功率及其他光学组件。
3.前照灯在车上安装要牢固。
二、前照灯的故障现象及排除 1. 前照灯不亮。
排除方法：更换保险；检查连接件情况。 2.只有远光灯亮或只有近光灯亮
排除方法：更换保险或更换变光开关。
1.前照灯的要求。 2.前照灯的结构。 3.前照灯避免炫目的措施。 4.前照灯的类型。 5.未来的汽车大灯。
5.2.1 汽车前照灯的要求
交通管理部门为了确保夜间行车的安全，规 定了汽车前照灯的基本要求：
1.保证明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清 车前100m以内路面上的任何障碍物。（随着路 况的改善和汽车性能的提高，目前部分汽车的 前照灯照明距离已达到200～250m。）
1、半封闭式前照灯
配光镜卷曲在反射镜边缘上，用橡胶圈密封，
再用螺钉固定，灯泡从反射镜后端装入，更换损 坏灯泡不必拆开配光镜。密封性不良、成本低。
2、封闭式前照灯
反射镜和配光镜熔焊为一个整体，灯丝焊在反射镜底 坐上，可避免反射镜被污染，反射效率高，使用寿命长。 灯丝损坏，必须更换整个总成。成本高。
3. 光束横向分布好，结 构紧凑，经济实用。
光束横向分布好 结构紧凑经济实惠
四、弧光式前照灯（高压氙气灯）
消防应急照明控制原理
消防应急照明控制原理
消防应急照明控制原理是指当发生火灾等突发情况时，自动启动应急照明系统，为人员疏散提供光源和照明保障。
控制原理主要包括以下几个方面：
1. 火灾报警信号触发：当建筑内部的火灾报警系统侦测到火灾信号时，会发送信号给应急照明控制系统。
2. 控制信号传递：控制系统会解读火灾报警信号并将相关信号传递给应急照明系统。
3. 自动切换应急模式：应急照明系统接收到控制信号后，会自动切换到应急模式。
一般情况下，应急照明系统会采用直流供电方式，以备份电源供电。
4. 照明设备激活：在应急模式下，应急照明系统会自动启动照明设备，例如应急灯具、指示灯等。
这些设备通常会安装在紧急疏散通道、安全出口、楼梯间等位置，以提供足够的照明亮度，帮助人员进行安全疏散。
5. 智能控制与监测：现代的应急照明系统通常也会配备智能控制与监测功能。
例如，可以实时监测照明设备的工作状态、电量余量等，并通过网络平台或远程控制设备进行管理与维护。
通过以上控制原理，消防应急照明系统能够在火灾等紧急情况下快速、自动地提供照明保障，为人员疏散提供可靠的光源支持，保障人员的生命安全。
汽车电器题库
汽车电器习题库一、填空题（每空1分）第五章汽车照明、信号系统及报警装置1. 汽车照明与信号系统由照明灯、信号灯、发音、装置、操纵控制装置及其连线组成。
（B）2.汽车灯具按安装位置可分为、外部灯具和内部灯具。
（C）3.制动灯装在汽车的尾部，，灯具数量为两或四、只，光色为红色。
（B）4.GB7258—1997<<机动车运行安全技术条件>>规定空载高3.0m以上的汽车均应安装示廓灯,功率为 5 W,作为标示车辆轮廓。
（A）5.前照明灯的光学系统包括反射镜、配光镜、前照灯灯泡。
（C）6.配光镜又称散光玻璃，它是由透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜组合，几何形状比较复杂，外形一般分圆形和矩形。
（A）7.按光组件的结构不同，可将前照灯分为半封闭式和封闭式两种。
（B）8.目前汽车前照灯的灯泡有白帜灯泡的卤素灯泡两种。
常用汽车普通白帜灯泡按玻璃体形状分可分为圆锥形、球、形、柱形、楔、形四种。
其中圆锥形双灯丝灯泡按插口销钉位置又分为平脚和高低脚两种。
（B）9.转向灯及危险报警灯电路由闪光器、转向灯开关、报警灯开关、转向灯、及指示灯等部件组成。
危险报警灯操纵装置不得受受点火开关的控制。
（B）10.常见的闪光器有电容式、翼片式、晶体管式、三类。
翼片式、、晶晶体管式应用最广。
（B）11.倒车报警器常见有倒车蜂鸣器、和倒车语音报警器两种。
（C）12.喇叭按发音动力有气喇叭、电喇叭。
之分。
（C）13.汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短。
，低音喇叭则相反。
（B）14.电喇叭音调通过改变铁心调整，音量通过改变触点预呀压力调整。
（B）15.机动车喇叭声级在距车前2m,离地面1、2m处测量时,其值应为90dB(A)—115dB(A) 。
电喇叭声级可用边携式声级。
计测量。
（C）第七章汽车仪表1.汽车常见仪表有电流表、电压表、油压表、水温表、机油压力表、车速里程表、发动机转速表。
（C）2.电流表用来指示蓄电池的充放电电流值。
项目五照明与信号系统与报警装置的故障检测与排除ppt课件
①作用：装于车头和车尾两侧，要求从车前和车后150m远处能确认 灯光信号，夜间驻车时，将驻车灯接通以标志车辆形位，此时仪表 照明灯、牌照灯并不亮，以减少电池的电能消耗。
②光色：车前光色为白色，车尾光色为红色。
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汽车电器设备与维修
任务一照明与信号系统的认知
(7)警示灯 一般装于车顶部，用来标示车辆特殊类型。如消防车、警车用红色， 救护车用蓝色，旋转速度为2—6次/s。 三、实例：奥迪与红旗轿车的照明与信号系统的电路
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前照灯
汽车电器设备与维修
⑤高亮度弧光灯 结构：无灯丝，石英 管中装有两个电极， 并充有氙及微量金属 (或金属卤化物)。 原理：当电极上有足 够的引弧电压(5000 -12000V)时，气体 开始电离而导电。此 时气体原子处于激发 状态，因电子发生能级跃迁而开始发光；0.1S后电极间蒸 发了少量水银蒸气，电源立即转入水银蒸气弧光放电，待 温度上升后再转入卤化物弧光灯工作。
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汽车电器设备与维修
任务一照明与信号系统的认知
(3)倒车灯 ①作用：装于汽车尾部，当变速器挂入倒车挡时，自动照 亮车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全。 ②特点：光色为白色光源，功率一般为21W。 (4)制动灯(刹车灯) ①作用：装于汽车尾部，当踩下制动踏板时，发出较强红 光，以示制动，警告尾随的车辆，防止追尾。 为避免尾随的大型车对轿车碰撞的危险，轿车后窗内可加 装由发光二极管成排显示的高位制动灯(第二制动灯)。 ②光色：为红色，功率21W，灯罩透光面积较大。
为了满足第二个要求，对前照灯的使用作了必要的规章制约， 同时还对灯泡结构作了合理的设计。
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汽车电器设备与维修
二、前照灯的结构 前照灯由光源(灯泡)、反光镜、配光镜三部分
汽车照明与信号装置相关知识
• (3)投射式大灯 • 投射式大灯采用卤素灯泡，反射镜近似于椭圆形状。它有两个焦点，
第一焦点在灯泡上，第二焦点则在灯光中形成。其结构见图4-6。 • 在第二焦点附近设有遮光板，可遮档向上的光线，形成明暗分明的配
• (3)反射镜 • 反射镜的作用是收集灯泡发出的光线，并将这些光线聚合成很强的光
束射向远方。反射镜的表面形状呈各种各样(图4-10)，反射镜一般用 薄钢板冲压而成，其内表面镀银、镀铝或镀铬，然后抛光。
• 三、汽车大灯的控制开关
• 汽车大灯控制开关主要有灯光转换开关和变光开关。 • 1.灯光转换开关 • 灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种，目前汽车上常见
的灯光转换开关有旋转式和组合式两种，见图4-11。
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二 汽车大灯照明系统
• 图4-11(b)所示为轿车使用的组合开关。转动开关端部，便可依次接 通尾灯(包括前小灯)和大灯;将开关向下压，由近光变为远光;此时将 开关向上扳，由远光变为近光;向前扳动开关，可使右转向灯工ຫໍສະໝຸດ ;向 后扳动开关、可使左转向灯工作。
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二 汽车大灯照明系统
• 近光灯控制 • 当前大灯变光开关E60置于近光档时，E60的8脚与11脚导通。 • 蓄电池正极→50 A主前大灯熔丝→调光继电器线圈→ E60 ( 8~11脚)
→E1搭铁→蓄电池负极。此时，H-LP继电器线圈通电，闭合。 • 蓄电池正极→ 50 A主前大灯熔丝→前照灯继电器触点后分两路:一路
行李舱内部空间。 • (6)门控灯
消防系统包括哪些内容
消防系统包括哪些内容最佳答案⽕灾⾃动报警系统、应急照明系统、消⽕栓系统、⾃动喷⽔灭⽕系统、防排烟系统、防⽕卷帘门系统、消防事故⼴播系统、对讲系统等。
1、⽕灾⾃动报警系统：⽕灾⾃动报警系统具有能在⽕灾初期将燃烧产⽣的烟雾、热量、⽕焰等物理量，通过⽕灾探测器变成电信号，传输到⽕灾报警控制器。
⽕灾⾃动报警系统、应急照明系统、消⽕栓系统、⾃动喷⽔灭⽕系统、防排烟系统、防⽕卷帘门系统、消防事故⼴播系统、对讲系统等。
1、⽕灾⾃动报警系统：⽕灾⾃动报警系统具有能在⽕灾初期，将燃烧产⽣的烟雾、热量、⽕焰等物理量，通过⽕灾探测器变成电信号，传输到⽕灾报警控制器，并同时以声或光的形式通知整个楼层疏散，控制器记录⽕灾发⽣的部位、时间等，使⼈们能够及时发现⽕灾，并及时采取有效措施，扑灭初期⽕灾，最⼤限度的减少因⽕灾造成的⽣命和财产的损失，是⼈们同⽕灾做⽃争的有⼒⼯具。
2、应急照明系统：因正常照明的电源失效⽽启⽤的照明称为应急照明。
应急照明不同于普通照明，它包括：备⽤照明、疏散照明、安全照明三种。
转换时间根据实际⼯程及有关规范规定确定。
3、消⽕栓系统：室内消⽕栓系统在建筑物内使⽤⼴泛，⽤于扑灭初期⽕灾。
在建筑⾼度超过消防车供⽔能⼒时，室内消⽕栓系统除扑救初期⽕灾外，还要扑救较⼤⽕灾。
室内消⽕栓系统由⽔枪、⽔带、消⽕栓、消防管道和⽔源等组成。
当室外给⽔管⽹的⽔压不能满⾜室内消防要求时，还要设置消防⽔泵和⽔箱。
4、⾃动喷⽔灭⽕系统由洒⽔喷头、报警阀组、⽔流报警装置等组件，以及管道、供⽔设施组成，并能在发⽣⽕灾时喷⽔的⾃动灭⽕系统。
由湿式报警阀组、闭式喷头、⽔流指⽰器、控制阀门、末端试⽔装置、管道和供⽔设施等组成。
系统的管道内充满有压⽔，⼀旦发⽣⽕灾，喷头动作后⽴即喷⽔。
5、防排烟系统：防排烟系统，都是由送排风管道、管井、防⽕阀、门开关设备、送、排风机等设备组成。
防烟系统设置形式楼梯间正压。
机械排烟系统的排烟量与防烟分区有着直接的关系。
浅析汽车电气系统几种常见的故障判断及维修
浅析汽车电气系统几种常见的故障判断及维修作者：刘永兰来源：《消费电子·理论版》2013年第10期摘要：众所周知，电气系统在汽车中是十分关键的一个部分，其运作的可靠性是汽车得以正常行使的根本前提，因此在汽车电气系统发生故障的时候具备一定的判断及维修技能是至关重要的。
当汽车电气系统发生故障的时候，要结合实际的故障情况做出准确的判断，然后再采取适当的故障检测方式。
在进行检测的时候，首先应该针对电气系统内部的重要位置做出检查判断，将故障范围控制在最小，这样一来能够有效的使检测高效化。
本文我们将针对汽车电气系统常见的几种故障问题进行论述，分析其判断及维修方法。
关键词：汽车电气系统；维修；故障；检测中图分类号：U463.6；U472 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2013） 20-0000-01对于汽车而言，电气系统的稳定性能是确保安全行驶的关键所在，因此应该注重对电气系统的保护与维护，当出现电气系统故障的时候，要准确的加以判断及维修。
假如汽车电气系统出现无法正常运行的情况时，要从异常现象入手展开深入的分析及判断，根据问题的实质采取正确的措施加以处理，同时确保汽车电气系统的维修质量，为安全可靠运行提供保障。
一、汽车电气系统故障的主要诊断方法通常情况下，我们可以将汽车电气系统的故障划分成两种不同的类别即硬故障与软故障。
其中硬故障包括电气系统内部零件设备的受损、线路受损等问题。
而软故障指的就是电控单元的设置不正确，而导致电气系统无法稳定运行的情况。
在日常的汽车电气系统维修中，较为常见的故障诊断法一般为：（一）观察法在汽车内部的电气系统出现故障问题的情况下，往往会变现为系统噪声大，有异味，温度升高，照明设备不正常运行等情况。
上面提到的这些情况就要在故障发生的时候去细致的观察、判断；（二）换件比较法如果是在电气系统发生故障的时候，经过初步判断原因极有可能出在一个元件上的话，那么我们就可以选择换件比较法去确定故障所在。
消防系统组成工作原理
消防系统组成的工作原理消防系统。
它能够在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量，通过感温。
感烟和感光等火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时显示出火灾发生的部位，记录火灾发生的时间。
一般火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统、室内消火栓系统、防排烟系统、通风系统、空调系统、防火门、防火卷帘、挡烟垂壁等相关设备联动，自动或手动发出指令、启动相应的装置。
消防系统是由火灾自动报警系统、应急照明系统、消火栓系统、自动喷水灭火系统、防排烟系统、防火卷帘门系统、消防事故广播及对讲系统等组成的。
一、火灾自动报警系统1、系统组成（1）探测器：感烟探测器、感温探测器、火焰探测器（2）手动报警装置：手动报警按钮（3）报警控制器：区域报警、集中报警、控制中心报警2、系统完成的主要功能火灾发生时，探测器将火灾信号传输到报警控制器，通过声光信号表现出来，并在控制面上显示火灾发生部位，从而达到预报火警的目的。
同时，也可以通过手动报警按钮来完成手动报警的功能。
二、应急照明系统消防应急照明系统主要包括事故应急照明、应急出口标志及指示灯，是在发生火灾时正常照明电源切断后，引导被困人员疏散或展开灭火救援行动而设置的。
三、消火栓系统1、系统组成消防泵、稳压泵（稳压罐）、消火栓箱、消火栓阀门、接口水枪、水带、消火栓报警按钮、消火栓系统控制柜。
2、系统完成的主要功能消火栓系统管道中充满有压力的水，如系统有微量泄露，可以靠稳压泵或稳压罐来保持系统的水和压力。
当火灾时，首先打开消火栓箱，按要求接好接口、水带，将水枪对准火源，打开消火栓阀门，水枪立即有水喷出，按下消火栓按钮时，通过消火栓启动消防泵向管道中供水。
四、自动喷水灭火系统1、系统组成闭式喷头、水流指示器、湿式报警阀、压力开关、稳压泵、喷淋泵、喷淋控制柜。
2、系统完成的主要功能系统处于正常工作状态时，管道内有一定压力的水，当有火灾发生时，火场温度达到闭式喷头的温度时，玻璃泡破碎，喷头出水，管道中的水由静态变为动态，水流指示器动作，信号传输到消防控制中心的消防控制柜上报警，当湿式报警装置报警，压力开关动作后，通过控制柜启动喷淋泵为管道供水，完成系统的灭火功能。
汽车电器-照明信号系统组成与作用
照明系统的组成及作用学习目标（1）了解照明系统的组成及作用；（2）了解信号警示系统的组成及作用一、照明信号系统的基本组成现代汽车为了保证行驶安全，装备了多种照明与信号设备。
照明系统不但要符合交通法规的要求，还要满足运行安全的要求。
不同汽车照明与信号系统不完全相同，但一般包括照明系统、灯光信号系统及声响报警系统。
照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统等；灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、高位制动灯等；声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。
速腾照明系统组成二、照明与信号系统的分类和作用为了保证汽车行驶安全，现代汽车上都装备了多种照明与信号设备，但不同汽车照明与信号系统也是不同的，除了美观实用外，还必须符合交通法规及保证行车安全。
汽车照明与信号系统包括照明灯和信号灯两大类。
1）前照灯：又称大灯或头灯，是照明汽车前方道路的主要灯具。
有近光灯和远光灯之分。
也有四灯制和两灯制之分，功率一般为40~60W。
现代汽车均向四等制发展。
2）小灯：小灯又称示廓灯、示宽灯、停车灯或示位灯。
它安装在汽车前后边缘四角。
3）雾灯：用于雨雪天气行车时道路照明，有前雾灯和后雾灯两种。
4）仪表灯照明灯：用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作，其仪表灯数量依车型而定。
5）顶灯：用于车内照明。
有的车辆顶灯还具有门灯的作用，即当车门关闭不严会亮，以便提醒驾驶员注意6）牌照灯：安装在汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。
工作灯。
用于在排除汽车故障或检修时提供照明。
2.警告信号灯的分类及作用1）转向信号灯：在汽车转弯时，发出明暗交替的闪光信号，以示汽车向左或向右转向行驶，转向灯一般有四只或六只，光色为橙色。
2）危险报警灯：与转向信号灯共用。
当车辆出现故障停止路面上时，按下危险报警开关，全部转向灯同时闪亮，提醒其他车辆避让。
3）制动灯：安装在汽车后面，当踩下制动踏板时，便发出较强的红光，以示本车制动或减速停车，向后车或行人发出灯光信号以便提醒。
汽车灯光信号系统
电子电喇叭
电子电喇叭原理图
喇叭继电器及电路
由于喇叭电流较大20A 为了保护喇叭开关，有 些电路设有喇叭继电器 保护喇叭开关
喇叭电路图（原理图）
电喇叭的维护和调整
喇叭的安装固定方法对其发音影响较大。为了保证喇叭声音 正常，喇叭不作刚性安装，在喇叭与固定架之间装有片状弹 簧或橡胶垫。 喇叭的调整包括音调和音量的调整。 • 音调调整 音调的高低取决于膜片的振动频率。减小喇叭上、下铁心间 的间隙，则提高音调；增大间隙，则音调降低。 调整方法：松开锁紧螺母，转动下铁心，使上、下铁心间的 间隙调至合适量，通常为0.5~1.5mm，拧紧锁紧螺母即可。 • 音量调整 音量的强弱取决于通过喇叭线圈的电流大小，电流大则音量 强。线圈电流可通过调整螺钉改变喇叭触点的接触压力来调 整。若触点的接触压力增大，喇叭的音量则变大。
倒车雷达探头（实物）
倒车雷达传感器
喇叭分类
按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭
按外形不同分为螺旋形、盆型和筒形
按声频高低分为高音和低音
电喇叭
电喇叭按照有无触点分为 普通电喇叭和电子电喇叭 筒型普通电喇叭
1-下铁心；2-线圈；3-上铁心；4-膜片；
5-共鸣板；6-衔铁；7-触点；8-调整螺钉；
液压制动系统：由与制动踏板直接 连动的机械行程开关控制，也可采 用安装在制动回路上的液压式开关 来控制。
1-管接头； 2-膜片；3-壳体； 4-动 触片； 5-弹簧； 6、7-接线柱及静 触头； 8-胶木
制动灯开关（气压式）
气压制动系制动 统：由安装在制 动系统管路中或 制动阀上的信号 灯开关控制；
倒车警告信号电路 l-熔断丝；2-倒车信号灯开关；3-倒车 信号灯；4-继电器触点； 5-蜂鸣器； 6-电容器；7-倒车信号间歇发声控制器
汽车电器系统基础知识
空调控制系统
控制系统组成
控制系统由传感器、执行器和控制器组成，传感器用于检测 温度、湿度等参数，执行器负责调节风量、温度等，控制器 则是整个控制系统的核心。
控制方式
手动控制和自动控制两种方式，手动控制需要驾驶员手动调 节温度和风量，自动控制则根据传感器检测到的温度和湿度 等参数自动调节。
空调系统维护与常见故障排除
照明与信号系统
包括前照灯、雾灯、转向灯等照明设备和喇叭等信 号设备，用于提供照明和发出信号。
仪表与显示系统
包括各种仪表、指示灯和显示屏等，用于显示车 辆状态和故障信息。
辅助电器系统
包括电动门窗、座椅调节器等，用于实现汽车的舒适性 和便利性功能。
汽车电器系统发展历程
初始阶段
早期的汽车仅包含最基本的电器 部件，如点火线圈和车灯。
02
汽车电器系统包括电源系统、起 动系统、点火系统、照明与信号 系统、仪表与显示系统以及辅助 电器系统等。
汽车电器系统组成
电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器等部件，主要 功能是向全车用电设备提供直流电源。
起动系统
由起动机和起动控制电路组成，用于启动发动 机。
点火系统
由点火线圈、火花塞等组成，用于产生高压电火 花，点燃发动机气缸内的混合气。
蓄电池的工作原理是通过化学反应将 化学能转化为电能，同时将电能转化 为化学能存储起来。
蓄电池通常为铅酸电池，由正负极板、 电解液、外壳和其他附件组成。
蓄电池的电压和容量是衡量其性能的 重要参数，容量决定了蓄电池能够提 供的电能的大小，电压则决定了电能 的品质。
发电机
发电机是汽车电源系统的另一个重要组成部分，主要 负责提供电能。
车内照明与照明，便 于阅读或化妆等。
2024年常见的消防安全疏散设施
2024年常见的消防安全疏散设施
1. 火灾报警系统：火灾报警系统用于监测火灾情况并发出警报，以便人们及时疏散和采取适当的灭火措施。
2. 灭火器：灭火器是常见的灭火设备，适用于小规模早期发生的火灾。
常见的灭火器类型包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器等。
3. 灭火栓系统：灭火栓系统是建筑物内部的供水设备，用于火灾中提供灭火用水。
灭火栓系统通常包括水泵、水箱、消防栓等设备。
4. 疏散通道：建筑物内部应设有疏散通道，用于人员疏散时的安全通道。
疏散通道应设有照明设备和标识，以便人们在紧急情况下能够迅速找到出口。
5. 应急照明系统：应急照明系统用于电源中断时提供照明，确保人们在火灾等紧急情况下能够正常疏散。
6. 防烟楼梯间：防烟楼梯间是建筑物内部的楼梯间，具有防烟隔离功能，确保人员疏散时不受烟雾影响。
7. 防火门：防火门具有一定的耐火性能，能够阻止火势蔓延，确保人员疏散时的安全。
这些仅是一些常见的消防安全疏散设施，实际的设计和布置还需要根据建筑物的具体情况和地方法规进行。
建筑物的消防系统应该由专业人员设计和规划，以确保火灾发生时人员能够及时、安全地疏散。
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汽车灯光信号系统
10.2 照明系统
3、配光镜 由透明玻璃制成，外面平滑，内侧设计成由许多透镜
和棱镜组成的组合体。 作用：将反射镜来的光进行折射与散射，使照射区的
光照度分布符合GB4599-1994《汽车前照灯配光性能》 要求。
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10.2 照明系统
10.2.2 前照灯的防眩目 夜间会车，前照灯易造成对面眩目，引发交
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10.2 照明系统
（2）有配光屏的双灯丝灯泡 远光灯灯丝仍位于反射镜旋
转抛物面焦点， 近光灯丝位于焦点上方，其下方装有金属配光屏。 近光灯点亮时配光屏先将光线反射到反射镜上部，经 反射后照向路面，提高了防眩目性能。
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10.2 照明系统
2、用非对称式配光屏 非对称式配光：配光
屏偏转一个角度，使 近光的光形分布不对 称，达到防眩目。
（d）节能。能在较低的驱动电流下直接把 电能转化为光能，环保节能效果良好，驱动 电流只需白炽灯的1/4；
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10.2 照明系统
（e）光线质量高，无辐射，无有害金属汞， 属“绿色”光源。
（f）体积小，设计者可以随意变换灯具模 式，令汽车造型多样化。结构简单，内部支 架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震 性能好。
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10.2 照明系统
优点： （a）低电压：LED使用低压电源，在6-24V
之间。比使用高压电源的HID更安全。 （b）使用寿命：LED车灯的寿命理论上可
达5万小时，实际寿命也可达到2万小时， 在车辆寿命期间一般无须更换。
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10.2 照明系统
（c）点亮无延迟，响应时间快。LED的启 动时间仅为几十纳秒，启动时间较HID大大 缩短。给司机留下了更多反应时间。
台湾LED企业主要是以做封装为主，产品面 向低端应用市场，市场份额与日本接近。
汽车电气系统的火灾原因与调查张芳敏
汽车电气系统的火灾原因与调查张芳敏发布时间：2021-10-27T03:44:18.706Z 来源：《建筑学研究前沿》2021年15期作者：张芳敏[导读] 目前我国的汽车保有量已经超过2.5亿辆，位居世界首位。
随着现代人对于汽车的便捷性和功能性要求不断提升，汽车的电子系统也逐渐趋向于复杂化发展，且考虑到汽车中的电路、油路和气路浑如一体，运行过程中需要多个系统联合工作，故必然会存在一定的火灾风险性。
福州市晋安区消防救援大队福建福州 350011摘要：目前我国的汽车保有量已经超过2.5亿辆，位居世界首位。
随着现代人对于汽车的便捷性和功能性要求不断提升，汽车的电子系统也逐渐趋向于复杂化发展，且考虑到汽车中的电路、油路和气路浑如一体，运行过程中需要多个系统联合工作，故必然会存在一定的火灾风险性。
汽车火灾具有发现晚、燃烧快的特征，且一旦发生汽车火灾，往往无法在第一时间进行扑救，当消防队伍赶到时往往仅剩下一具汽车的残骸，这也为后续的原因调查和分析工作造成了一定的阻碍。
基于此，本篇文章对汽车电气系统的火灾原因与调查进行研究，以供参考。
关键词：汽车；电气系统；火灾原因；调查分析引言汽车作为一项常用交通工具，在提升人们生活质量方面发挥着显著作用。
现如今，世界汽车工业在大部分工业发达国家中已成为不可或缺的产业，而汽车电气化水平的高低，也开始成为汽车工业的核心竞争要素。
对于汽车而言，积极促进汽车电气系统的发展，不仅提升了人们生产生活中对汽车智能化的需求，更提升我国社会经济的发展的速度。
同时，为了保证人们的出行安全，需要积极发展汽车电气系统，加强对其故障诊断与维修方面的力度，达到我国科技稳步提升的目标。
再加上汽车诞生之日距今已有百余年历史，它是在工业革命的大背景下逐步成长起来的，在近半个世纪以来发展尤为迅猛，汽车在人们的日常生产和生活中扮演着极为重要的角色。
汽车电气系统又是汽车的关键组件，其暴露出来的问题，所以应该引起行业的重点关注，同时提出可靠的解决措施。
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4.电喇叭的故障与排除
2．喇叭不响
故障原因是熔丝烧断、继电器或 喇叭开关有故障。 先检查熔丝、喇叭搭铁情况 及线路连接，以上情况都正常时 进行下列检查惨见图6－31）：
4.电喇叭的故障与排除
2．喇叭不响
1）将继电器“S”接线 柱直接搭铁，若喇叭 响，说
明喇叭开关有故障，可能是喇叭开关搭铁不良， 需处理。着喇叭仍不响，进行下一步。 2）将继电器上的“B”与“H”接线柱短接， 若喇叭响，说明继电器有故障，更换继电器若 仍不响，可能是继电器到喇叭之间的线路有故 障。
报警电路的组成
• 一般由报警开关和报警灯组成
一、报警灯及报警开关
报警灯（安装在仪表板上） 灯泡1～3W，灯泡前由滤光片，滤光片
上印有图形符号。 汽车报警灯图形符号（见图5.33）
1、机油压力报警开关及电 路（弹簧管式）
模片机油 压力报警
开关
2、冷却液温度报警电路
3、燃油不足报警电路
4、制动液不足报警电路
2 喇叭继电器
2 喇叭继电器
3.电喇叭的调整
1.音量的调整（调 触点压力）
2.音调的调整（调 铁心间隙）
4.电喇叭的故障与排除
1．喇叭音量小 故障原因是喇叭触点烧蚀，喇叭
搭铁不良。
排除方法：
喇叭触点烧蚀，更换；搭铁不良， 视情况处理。对于螺旋(蜗牛）形喇 叭，使用中不要进水，安装时注意 方向，开口朝下。
二、声音报警
• 1、倒车灯开关及倒车蜂鸣
2、语音倒车报警器
3、安全带报警 图5－43
4、桑塔纳轿车报警电路
小结
• 本次课主要内容： • 1、电喇叭的原理及电路 • 2、汽车报警电路的组成 • 2、常见报警开关工作原理
第五节 汽车报警
装置
（对内）
常见报警灯电路
• 1、机油压力报警电路 • 2、水温报警电路 • 3、燃油不足报警电路 • 4、制动液不足、制动压力不足报警电路 • 5、ABS失效报警电路 • 6、制动灯线路故障报警电路 • 7、制动系统故障报警电路 • 8、发动机故障报警电路 • 9、安全气囊系统故障报警电路
学问始于思考 止于交流
第四节
电喇叭ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
汽车喇叭
高音
低音
气喇叭
电喇叭
普通触点式 电子电喇叭
筒
盆
螺
型
型
旋
型
1.电喇叭的结构与原理(一）
1 .电喇叭的 结构与原理
（二）
1 .电喇叭的 结构与原理
（三）
1 .电喇叭的结构与原理
1、为了得到较为和谐悦耳的声 音，在汽车上一般装有高、低音两 个电喇叭。
2、由于喇叭工作电流较大，为 保护喇叭开关，一般在喇叭电路中 设有喇叭继电器。喇叭的应用电路 如图6～31所示。