煤矿运输提升安全管理规范 - 制度大全_1
煤矿提升运输行人安全管理规定
煤矿提升运输行人安全管理规定煤矿提升运输行人安全管理规定杜绝和坚决制止井下工人违章行为，制定如下规定：一、斜井提升规定：1、主斜井提升巷严禁人员上下，所有出入井工作人员必须走回风井上下。
2、遇安全检查或检查、检测主提升机电设备，必须经井底井口、把钩互相取得联系，方可进行检查工作。
3、主提升井口必须挂有行车不行人、行人不行车的警示标志牌，4、主提升井巷中，安装有电铃声和红绿灯指示，规定电铃声一停二提三放，红灯亮表示车在提升，绿灯亮表示车在停止。
5、绞车房、井口房、井底打铃硐室专设有防爆电话。
二、乘车规定：1、听从跟车人的指挥，上下车不要拥挤，车没停稳或已发出开车信号都不准上车。
开车前都必须挂好防护链或关上车门。
2、人体及携带的工具，严禁露出车外。
3、人车行驶途中或尚未停稳时，严禁在车内站立和上下车，以免摔伤。
4、严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘。
5、按车内定员人数乘坐，严禁超员挤坐。
6、车辆掉道时，乘车人必须立即向司机发出停车信号。
正常情况乘人不准乱发紧急停车信号。
7、严禁在车辆行进中扒车、跳车。
8、严禁乘坐空、重矿车。
三、携带工具时注意事项：1、井下工作人员随身携带的工具，一定要妥善保管。
锋利的工具刃口戴套，并朝着行进方向携带。
注意与同行人保持一定的距离。
2、携带像钻杆、铁锹这样的长工具，乘人车时不得乱放。
应放在合适的位置并用一只手抓住，另一只手抓扶手。
乘坐带式输送机时，工具应顺长沿胶带运行方向放置，并用一只手抓牢工具的把柄。
3、携带较长工具在井下行走时，禁止将较长工具斜扛在肩上。
四、井下行走规定：1、作业人员在井下行走时要特别谨慎小心。
2、入井人员经安全门，走人行绕道。
3、在运输巷行走时，禁止在两轨道中间行走；横过时，看清前后确认没有车辆通过时，才能横过；横过绞车道时，只有在提升绳停止不动时，才可横跨。
4、行在巷道拐弯处、岔道口、风门处时要止步观望，观察有无车辆接近。
5、在回风巷行走，要走巷道中间，不要走巷道两侧。
煤矿运输管理制度大全
煤矿运输管理制度大全第一章总则第一条为规范煤矿运输管理工作，确保煤炭生产作业安全、高效进行，保障职工生命财产安全，根据《国务院生产安全监督管理局关于印发〈煤矿生产安全规程〉的通知》要求，制定本制度。
第二条本管理制度适用于煤矿生产中的煤炭运输工作，明确煤矿管理人员、作业人员在煤炭运输过程中的职责和要求。
第三条煤矿运输管理应遵循“安全第一、预防为主、谨慎操作、合理作业”的原则，确保生产作业安全。
第四条煤矿运输管理应根据煤炭生产作业实际情况进行灵活运用，综合考虑安全、效率和经济等因素，合理组织运输作业。
第五条煤矿运输管理应做好作业人员的安全教育和培训工作，提高作业人员的安全意识和技术水平。
第二章煤矿运输作业车辆管理第六条煤矿运输车辆应定期进行检修和维护，确保车辆工况良好、安全可靠。
第七条煤矿运输车辆应装配安全设备，包括防抱死系统、防溜系统、紧急制动系统等，确保行驶过程中安全可控。
第八条煤矿运输车辆应按照规定路线行驶，遵守交通法规，禁止超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
第九条煤矿运输车辆应配备专职司机，司机应具备相应的从业资格和技术水平，严禁无证驾驶。
第十条煤矿运输车辆应进行定期安全检查和维护，车辆发现故障应及时报修，确保车辆运行安全。
第十一条煤矿运输车辆应定期进行专业技术检测，确保车辆符合安全技术标准。
第十二条煤矿运输车辆应按照规定载重量装载货物，严禁超载，确保车辆行驶安全。
第十三条煤矿运输车辆应配备安全防护装置，如防撞护栏、安全带等，确保车辆行驶过程中的安全性。
第十四条煤矿运输车辆应定期进行安全演练，提高司机应对紧急情况的能力。
第三章煤矿运输作业人员管理第十五条煤矿运输作业人员应具备相关操作证书和技术水平，严禁无证上岗。
第十六条煤矿运输作业人员操作车辆时应穿戴劳动防护用品，如安全帽、劳动手套、防滑鞋等，确保作业安全。
第十七条煤矿运输作业人员应遵守操作规程，严禁违规操作，确保作业过程安全。
第十八条煤矿运输作业人员应接受安全教育和培训，提高安全意识和技术水平。
煤矿运输公司安全管理制度
一、总则为加强煤矿运输公司的安全管理，确保生产安全，保障员工生命财产安全，根据国家有关安全生产的法律、法规和标准，结合我公司实际情况，特制定本制度。
二、安全生产责任制1. 严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本”的原则，落实安全生产责任制。
2. 公司法定代表人为安全生产第一责任人，对公司的安全生产工作全面负责。
3. 各部门、车间、班组及个人，必须严格遵守国家安全生产法律法规，落实安全生产责任制。
4. 聘请具有相应资质的安全生产管理人员，负责安全生产管理工作。
三、安全生产操作规程1. 运输车辆必须符合国家规定的安全标准，定期进行维护和检修。
2. 驾驶员必须持证上岗，熟悉运输路线、车辆性能和操作规程。
3. 运输过程中，严禁超载、超速、疲劳驾驶，确保行车安全。
4. 严格执行车辆安全检查制度，发现安全隐患及时排除。
5. 运输过程中，严禁携带易燃、易爆、有毒、有害等危险物品。
6. 运输车辆进出矿口时，必须接受安全检查，确保车辆安全。
四、安全教育培训1. 公司应定期对员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。
2. 新员工上岗前必须接受岗前培训，取得合格证后方可上岗。
3. 定期组织安全知识竞赛、安全技能培训等活动，提高员工安全素质。
五、安全检查与事故处理1. 定期开展安全检查，对发现的安全隐患及时整改。
2. 严格执行事故报告、调查、处理、整改制度，确保事故原因查清、责任追究到位。
3. 事故发生后，立即启动应急预案，确保事故现场安全。
六、奖惩措施1. 对在安全生产工作中表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对违反安全生产规定、造成安全事故的个人和单位，依法依规追究责任。
3. 对安全生产责任制落实不到位的部门和人员，给予通报批评、经济处罚等处理。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司安全生产管理部门负责解释。
3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。
矿井提升运输管理制度[1]1
![矿井提升运输管理制度[1]1](https://img.taocdn.com/s3/m/9e5b3a2e31126edb6f1a106a.png)
第一部分矿井提升管理斜井串车提升安全规定一、倾斜井巷内使用串车提升必须遵守下列规定：1、巷内安设能够运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
2、各车场安设甩车时能发出警报的信号装置。
3、副井提升4个矿车，轨道下山提升3个矿车。
二、倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定：1、矿井轨道必须按标准铺设。
主要运输巷道轨道的铺设质量必须符合《煤矿安全规程》的要求。
2、托绳轮按设计要求设置，并保持运转灵活。
3、串车提升的各车场设有信号硐室及躲身硐；运人斜井各车场设有信号和候车室，候车室具有足够的空间。
三、倾斜井巷提升时，严禁蹬钩、行人。
运输物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。
四、斜井人车必须设置使用跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。
五、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有防坠器把手或制地器把手的位置上。
每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次人车。
六、倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器，当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操作。
提升用钢丝绳安全规定一、提升用钢丝绳使用保管安全规定1、新绳到货后必须按本规定第5 项规定的内容进行验收试验。
合格后妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。
2、每卷钢丝绳都必须保存有完整的原始资料（包括出厂厂家合格证、验收证书等）。
3、保管期超过1 年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行1 次试验，合格后方可使用。
4、直径在18mm 及其以下的专为提升物料用的钢丝绳，有厂家合格证书，外观检查无锈蚀和损伤，可以不做上述1、3项所要求的试验。
5、新钢丝绳悬挂前的试验（包括验收试验）和在用绳的定期试验，必须按下列规定执行：6、使用中的钢丝绳做定期试验时，如果安全系数小于下列数字，必须更换：（1）升降物料用的钢丝绳小于6 ；7、钢丝绳在滚筒上缠绕两层或多层时，必须符合下列规定：（1）滚筒边缘应高出最外一层钢丝绳，其高差不小于钢丝绳直径的2.5倍；（2）滚筒上必须设带有螺旋槽的木衬；（3）应特别注意检查钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于四分之一绳圈长）部分，并统计其断丝数，每季度要将钢丝绳串动四分之一圈的位置。
煤矿运输提升的安全管理
管理制度参考范本煤矿运输提升的安全管理aI时'间H 卜/ / 1 / 41、对所安装的提升设备，经验收后方可使用。
2、投入运行的提升设备，必须每年进行一次检查，每 3 年进行次测试，认定合格后方可继续使用。
3、检查和试验结果必须写成书面报告，对所发现的缺陷，必须提出改变措施。
二）提升容器的安全运行1、立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。
2、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
3、罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18 平方米。
4、罐笼每层内 1 次能容纳的人数应明确规定。
超过规定人数时把钩工必须制止。
5、提升装置的最大载重量，应在井口公布。
6、升降人员或升降人员或物料的单绳提升罐笼，带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。
7、立井中用罐笼升降人员时的加速和减速度，都不得超过0.75m/s2 ，最大速度不得超过12m/s。
三）提升信号及信号把钩工1.井口和井底系统必须有把钩工。
①人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。
②开车信号发出后严禁进出罐笼。
③严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
2、提升信号装置①每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给提升司机的信号装置。
②井底车场与井口之间，井口与提升司机台之间，必须装设直通电话。
③1套提升装置服务几个生产水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。
四）提升钢丝绳1、提升钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的，必须更换：①专为升降人员用的钢丝绳V 7 时。
②升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员时V 7时，升降物料V 6时。
③专为升降物料用的钢丝绳v 5 时。
2、钢丝绳的检验周期①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂之日起每隔 6 个月检验1 次。
②升降物料的钢丝绳，自悬挂之日起12个月进行第1次检验，以后每隔 6 个月检验 1 次。
3、单绳缠绕式提升装置所用钢丝绳安全系数最低值要求：①专为升降人员用时安全系数为9。
矿山竖井提升运输安全管理制度
一、总则为了加强矿山竖井提升运输安全管理，保障人员生命财产安全，提高生产效率，根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》等法律法规，结合我国矿山竖井提升运输实际情况，特制定本制度。
二、管理原则1. 安全第一，预防为主。
牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，把安全生产放在首位，强化风险意识，加强安全管理，预防事故发生。
2. 统一领导，分级管理。
矿山竖井提升运输安全管理工作实行统一领导，分级管理，明确各级责任，确保各项安全措施落实到位。
3. 依法治矿，规范管理。
严格遵守国家有关法律法规，建立健全矿山竖井提升运输安全管理制度，规范操作流程，提高安全管理水平。
4. 严格监督，强化考核。
加强对矿山竖井提升运输安全工作的监督检查，对违反安全规定的行为进行严肃查处，强化安全责任追究。
三、管理职责1. 矿山企业主要负责人对本单位竖井提升运输安全工作全面负责。
2. 安全生产管理部门负责矿山竖井提升运输安全工作的综合管理，制定安全管理制度，组织实施监督检查。
3. 生产经营单位负责竖井提升运输设备设施的日常维护保养，确保设备设施安全可靠。
4. 竖井提升运输操作人员必须具备相应的安全知识和技能，严格遵守操作规程。
四、安全管理制度1. 提升信号制度：竖井提升必须装设完善的声光兼备的信号系统，统一指挥提升操作，确保人员和设施安全。
2. 设备设施管理制度：定期对提升机、提升绞车、罐笼、防坠器、提升钢丝绳等设备设施进行检测检验和维护保养，确保设备设施安全可靠。
3. 特种作业人员管理制度：提升机司机、信号工等特种作业人员必须持证上岗，并加强日常安全教育培训。
4. 超员、超载、超速管理制度：严禁超员、超载、超速提升人员和物料，确保运输安全。
5. 应急预案制度：制定竖井提升运输事故应急预案，明确事故报告、应急响应、救援处置等内容，确保事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
五、监督检查1. 安全生产管理部门定期对矿山竖井提升运输安全工作进行监督检查，发现问题及时督促整改。
煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度一、总则为规范煤矿运输管理工作，保障煤炭运输安全，提高运输效率，确保煤炭供应稳定，特制定本制度。
二、运输组织（一）成立煤矿运输管理部门，负责煤炭运输工作的组织、管理和监督，包括车辆调度、煤炭装车、运输路线规划等；（二）建立煤矿运输管理信息系统，全面掌握煤炭运输动态，及时调整运输计划；（三）设立领导责任制度，煤矿运输管理部门负责煤炭运输工作的领导和责任；三、装车作业（一）确保装车场地清洁、平整，车辆装载符合安全标准；（二）引导司机严格按照装车标准，合理分配煤炭重量，确保车辆稳定载重；（三）严格执行装车作业安全规程，保障装车作业安全顺利进行。
四、运输管理（一）按照运输需求制定运输计划，调度车辆并确保按时到货；（二）煤炭运输过程中，加强对车辆的检查和维护，提高车辆的运行稳定性；（三）设立运输监控中心，对运输过程进行全程监控，发现问题及时处理；（四）煤炭运输队伍的管理，包括司机的培训、考核以及奖惩制度的建立；（五）制定运输安全制度，保障运输过程中的安全。
五、运输设备的管理（一）建立健全煤矿运输车辆管理制度，对车辆定期进行检查、维修和保养；（二）加强对车辆使用的监管，禁止超载，保障车辆安全运行；（三）确保运输设备的完整性和性能，保障煤炭运输工作的顺利进行。
六、运输安全（一）建立运输安全管理制度，对运输过程中的安全隐患进行排查和整改；（二）对运输车辆进行安全技术培训，提高司机的安全驾驶意识；（三）建立法律法规宣传制度，普及运输安全知识；（四）加强对运输路线的监控和维护，确保路况畅通，保障运输安全顺利进行。
七、运输服务水平（一）提高运输服务水平，保障煤炭供应的稳定性；（二）建立客户满意度评价制度，及时反馈客户对煤炭运输服务的意见和建议；（三）提高运输效率，减少运输成本，提升煤炭运输业务的竞争力。
八、运输收费管理（一）规范运输收费制度，合理确定运输价格，保障运输企业的合理利润；（二）对运输收费进行监管，防止不合理竞争和价格欺诈行为；（三）对运输收费进行监督检查和评估，保障运输企业的合法权益。
煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度一、总则1.为规范煤矿运输工作，提高运输效率，确保安全生产，制定本制度。
2.本制度适用于本煤矿所有的运输工作。
二、运输管理的责任及任务1.煤矿负责人对煤矿运输安全负总责，并制定相关的运输管理工作制度。
2.安全管理部门负责对运输工作进行监督和检查，确保运输工作符合安全规定。
3.车辆管理部门对煤矿车辆进行日常维护和保养，确保车辆性能良好，安全可靠。
4.驾驶员及工人应遵守运输规定，确保运输过程中安全顺利完成。
三、车辆管理1.煤矿应建立合理的车辆管理制度，包括车辆购置、报废、维护等方面的要求。
2.所有煤矿车辆必须经过严格的验收、鉴定和审批。
3.车辆驾驶员必须持有有效的驾驶执照，并接受相关培训，确保熟悉驾驶技能和安全操作规程。
4.车辆管理部门应定期对车辆进行安全检查和维护，发现问题及时修理或更换。
5.车辆使用过程中应定期对油费、里程和维修费用进行核算，并提供合理的费用预算。
四、物资运输1.煤矿应制定物资运输规定，明确物资的调配和运输程序，确保物资按时投入使用。
2.运输部门应编制物资运输计划，确保运输的准时性和安全性。
3.煤矿应招聘专业运输人员，确保运输过程中的安全和顺利。
4.运输中应按照物资的重量、体积和性质进行合理的装载和固定，确保运输过程中不发生物资散落或损坏。
5.物资运输过程中遇到突发情况或问题，应及时报告上级或相关部门，协调解决。
五、人员运输1.煤矿应建立人员运输管理制度，确保人员的安全和准时到岗。
2.人员运输车辆应按照相关法规进行严格验收，确保车辆性能良好。
3.煤矿应配备专业司机，确保人员运输过程中安全可靠。
4.煤矿应制定合理的人员运输班次和线路，以适应不同岗位和工作时间的需求。
5.人员运输过程中应严禁超载和超速等违规行为，确保人员安全。
六、事故处理1.煤矿应建立健全的事故处理制度，根据事故性质和严重程度进行相应处理。
2.发生运输事故时，应立即停止运输，采取消防措施和紧急救援措施，确保人员安全。
煤矿运输提升的安全管理
煤矿运输提升的安全管理煤矿运输是煤矿生产过程中不可或缺的环节，而安全管理是煤矿运输过程中最重要的任务。
有效的安全管理可以显著降低煤矿运输事故的发生率，保障煤矿工人的生命安全和财产安全。
本文将从以下几个方面探讨煤矿运输提升的安全管理。
一、健全安全管理制度煤矿运输安全管理制度是保障安全生产的重要基础。
煤矿应建立完善的安全管理组织机构，明确各级管理人员的职责和权限。
同时，制定科学合理的安全管理制度，明确操作规程和操作流程，规范煤矿运输作业，确保安全运输。
二、加强安全教育培训安全教育培训是提升煤矿运输安全管理的关键。
煤矿应定期组织安全培训，培养煤矿运输作业人员的安全意识和安全技能。
培训内容可以包括运输道路的驾驶技巧、煤矿运输事故的应急处理措施等。
通过培训，使煤矿运输作业人员具备独立应对突发状况和故障的能力。
三、加强安全设备管理安全设备是保障煤矿运输安全的必备条件。
煤矿应定期对安全设备进行检修和维护，确保设备的正常运行。
并配备应急救援设备，以备突发情况下的应急处理。
煤矿运输作业人员要随时检查安全设备的完好性，发现问题及时报修或更换。
四、加强监控和预警煤矿运输过程中的监控和预警是提升安全管理水平的有效手段。
煤矿应配备安全监控系统，对运输线路、运输车辆等进行实时监控。
同时，建立预警机制，及时发现安全隐患，采取相应措施，避免事故发生。
五、严格执行安全操作规程煤矿运输作业人员应严格执行安全操作规程，不得擅自违反操作规程进行作业。
特别是涉及到高风险工作环节时，要加倍谨慎。
同时，对于违反安全操作规程的人员，应予以严肃处理，以起到警示作用。
六、完善事故应急救援机制煤矿运输事故的发生往往是突然的，因此建立完善的事故应急救援机制至关重要。
煤矿应配备专业的救援队伍，定期组织救援演练，提高救援队伍的应急救援能力。
并建立联络机制，保障与相关部门之间的信息交流和协调配合。
七、加强安全监管安全监管是煤矿运输提升安全管理的重要保障。
相关部门要加强对煤矿的监督检查，对存在安全隐患的煤矿要及时采取措施，确保安全。
煤矿提升运输管理制度
目录一、运输设备运行、检修、检测管理制度 (2)二、运输安全设施检查、试验制度 (4)三、轨道线路检查、维修管理制度 (5)四、辅助运输安全事故管理制度 (6)一、运输设备运行、检修、检测管理制度（一）为加强煤矿运输设备的运行、检修、检测管理工作，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。
（二）“行车不行人”管理办法1.提升运输设备运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
2.提升运输设备运行时运行范围内严禁一切人员作业。
3.提升运输设备运行范围内各巷道交叉口应安设设备运行时能够发出语音警报的报警信号和红绿灯显示。
4.提升运输设备运行范围内有临时作业时必须提前与当班调度室联系好后在指定的时间内作业。
5.作业前还须同提升运输设备司机、把钩工确定具体作业时间方可作业。
提升运输设备司机和信号把钩工不得脱岗，并有防止误操作的醒目标志和能正常使用的挡车装置。
6.提升运输设备运行范围内大型施工必须报煤矿分管领导审批，有相应的安全措施。
7.提升运输设备运行范围内施工人员作业完毕后撤离到安全地点后，汇报调度室处理情况，由调度室通知设备司机、把钩工对作业点进行安全检查，确认安全后，才能提升。
（三）运输设备检查、检修制度1.运输设备实行每小班一小时维修检查、每日一次二小时检修、每周一次四小时检修制度，并建立相应的维修台帐。
2.司机接班后，要对设备进行详细检查、注油。
发现问题立即处理，注油的油质要合格，油量要合适。
3.司机接班后，对设备的安全装置要进行试验，发现问题要及时处理，汇报当班调度。
4.需要停产检修的运输设备，应当及时停产，按经审批的安全技术检修措施进行检修，严禁设备带病运行。
正常运转的移动设备要按规定的检修周期进行轮换检修。
5.设备检修出厂和调入、调出，双方必须交接签字验收，设备达不到完好要求，不得投入使用。
6.司机和检修工按《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿矿井机电设备检修标准》及机电设备厂家说明书等要求进行检查维护保养。
煤矿道路运输安全管理制度
一、总则为加强煤矿道路运输安全管理，确保运输安全，保障职工生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
二、组织机构及职责1. 矿长对本矿道路运输安全工作全面负责。
2. 安全生产部负责组织、协调、监督煤矿道路运输安全管理工作。
3. 运输科负责煤矿道路运输的具体实施和管理。
4. 各部门、各班组负责人对本部门、本班组道路运输安全工作负直接责任。
三、道路运输安全管理制度1. 运输车辆及设备管理（1）车辆必须符合国家相关标准，定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。
（2）驾驶员必须持有相应的驾驶资格证，具备一定的安全驾驶技能。
（3）车辆必须配备必要的安全设施，如灭火器、安全锤、反光标志等。
2. 驾驶员管理（1）驾驶员必须严格遵守交通法规，不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不超速行驶。
（2）驾驶员必须接受安全教育培训，提高安全意识。
（3）驾驶员必须参加年度体检，确保身体条件符合驾驶要求。
3. 运输线路管理（1）运输线路必须符合国家相关标准，定期进行巡查和维护。
（2）运输线路两侧设置安全防护设施，防止车辆偏离线路。
（3）运输线路周边设置警示标志，提醒驾驶员注意安全。
4. 货物装载及运输管理（1）货物装载必须符合规定，不得超载、超限。
（2）装载货物必须稳固，防止在运输过程中发生货物滑落、散落等现象。
（3）运输过程中，严禁携带易燃、易爆、有毒等危险品。
5. 事故处理（1）发生道路运输事故，立即启动应急预案，组织救援。
（2）事故发生后，立即上报上级主管部门，并按规定进行调查处理。
（3）对事故责任人和责任单位进行严肃处理，追究相关责任。
四、监督检查1. 安全生产部定期对煤矿道路运输安全工作进行监督检查。
2. 各部门、各班组定期开展自查自纠，确保道路运输安全。
3. 对违反本制度的行为，予以严肃处理。
五、附则本制度自发布之日起实施，如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
本制度由安全生产部负责解释。
煤矿提升运输管理制度
目录一、运输设备运行、检修、检测管理制度 (2)二、运输安全设施检查、试验制度 (4)三、轨道线路检查、维修管理制度 (5)四、辅助运输安全事故管理制度 (6)一、运输设备运行、检修、检测管理制度（一）为加强煤矿运输设备的运行、检修、检测管理工作，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。
（二）“行车不行人”管理办法1.提升运输设备运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
2.提升运输设备运行时运行范围内严禁一切人员作业。
3.提升运输设备运行范围内各巷道交叉口应安设设备运行时能够发出语音警报的报警信号和红绿灯显示。
4.提升运输设备运行范围内有临时作业时必须提前与当班调度室联系好后在指定的时间内作业。
5.作业前还须同提升运输设备司机、把钩工确定具体作业时间方可作业。
提升运输设备司机和信号把钩工不得脱岗，并有防止误操作的醒目标志和能正常使用的挡车装置。
6.提升运输设备运行范围内大型施工必须报煤矿分管领导审批，有相应的安全措施。
7.提升运输设备运行范围内施工人员作业完毕后撤离到安全地点后，汇报调度室处理情况，由调度室通知设备司机、把钩工对作业点进行安全检查，确认安全后，才能提升。
（三）运输设备检查、检修制度1.运输设备实行每小班一小时维修检查、每日一次二小时检修、每周一次四小时检修制度，并建立相应的维修台帐。
2.司机接班后，要对设备进行详细检查、注油。
发现问题立即处理，注油的油质要合格，油量要合适。
3.司机接班后，对设备的安全装置要进行试验，发现问题要及时处理，汇报当班调度。
4.需要停产检修的运输设备，应当及时停产，按经审批的安全技术检修措施进行检修，严禁设备带病运行。
正常运转的移动设备要按规定的检修周期进行轮换检修。
5.设备检修出厂和调入、调出，双方必须交接签字验收，设备达不到完好要求，不得投入使用。
6.司机和检修工按《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿矿井机电设备检修标准》及机电设备厂家说明书等要求进行检查维护保养。
提升运输安全管理制度【6篇】
提升运输安全管理制度【6篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作报告、合同协议、心得体会、演讲致辞、规章制度、岗位职责、操作规程、计划书、祝福语、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample texts, such as work reports, contract agreements, insights, speeches, rules and regulations, job responsibilities, operating procedures, plans, blessings, and other sample texts. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!提升运输安全管理制度【6篇】【第1篇】提升运输安全管理制度1、提升运转必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
煤矿运输安全管理制度制度
煤矿运输安全管理制度制度第一章总则第一条为了保障煤矿运输安全，提高矿山生产管理水平，规范化和科学化运输管理工作，根据国家有关法律法规，结合煤矿实际，制定本制度。
第二条本制度适用于所有煤矿的运输管理工作。
包括运输设备的安全使用、维护和管理工作，运输人员的培训和安全管理，以及运输作业的组织协调和安全监督等。
第三条煤矿运输安全管理应坚持安全第一的原则，强化安全责任，细化安全管理措施，确保煤矿运输作业安全可靠。
第四条煤矿运输部门应建立健全安全生产责任体系，明确各级管理人员的安全生产责任，建立并完善安全生产责任追究制度，加强对安全生产责任的执行，力争实现责任到人、责任不落空。
第五条煤矿运输部门应建立并定期进行安全生产检查，发现问题及时整改，督促落实各项安全生产管理制度。
第六条煤矿运输部门应建立健全隐患排查治理和事故隐患排查治理机制，加强事故隐患排查治理，及时消除事故隐患。
第七条煤矿运输部门应定期进行安全生产宣传教育和培训，提高员工安全生产意识和自救自护能力。
第八条煤矿运输部门应建立健全安全生产信息报告、统计和分析工作，形成相应的报表和统计分析资料，及时准确地掌握煤矿运输部门的安全生产状况。
第九条煤矿运输部门应建立健全安全生产考核评价制度，完善安全生产考核评价标准，加强对安全生产考核评价结果的分析研究，及时发现和解决问题，提高安全生产管理水平。
第十条煤矿运输部门应建立并不断改进安全生产管理档案、档案管理制度，把安全生产管理活动的依据、实施和结果一以贯之地记录下来，做到档案记录真实、客观、完整、规范。
第二章运输设备的安全管理第十一条煤矿运输部门应建立健全设备台账，及时对运输设备进行定期检查、维护和维修，确保设备处于良好状态。
第十二条运输设备的维修保养工作应采取预防性措施，做好各种维修保养工作的计划和记录。
第十三条运输设备的操作人员应经过专业培训，并持有相关操作证书，确保操作安全。
第十四条运输设备操作工作，必须按照操作规程操作设备，禁止违章操作。
煤矿提升运输管理制度
煤矿提升运输管理制度摘要：煤矿作为重要的能源资源，在我国的经济发展中起着举足轻重的作用。
然而，煤矿提升运输管理面临诸多挑战，如安全风险、效率低下等问题。
为了保障煤矿提升运输的安全、高效和可持续发展，制定一套科学合理的管理制度显得尤为重要。
本文将从煤矿提升运输的概述、关键问题以及管理制度的设计等方面进行探讨。
1. 煤矿提升运输的概述煤矿提升运输是指将煤矿产出的煤炭从井口或矿区运输到地面或其他指定目的地的过程。
它是煤矿生产过程中不可或缺的环节，直接影响着煤矿的生产能力和效益。
然而，煤矿提升运输过程中存在着一系列的安全隐患和管理问题，如运输设备老化、作业人员技术水平不高等，这些问题制约了煤矿提升运输的安全性和效率。
2. 煤矿提升运输的关键问题（1）安全风险：煤矿提升运输是危险性较大的作业，一旦发生事故可能造成人员伤亡和财产损失。
存在的安全风险主要包括运输设备故障、操作不规范、煤矿瓦斯等气体泄漏等。
（2）效率低下：目前煤矿提升运输过程中存在运输设备老化、现有技术水平低、运输线路不畅通等问题，导致运输效率低下。
从而使得煤矿生产能力无法充分发挥，影响经济效益。
（3）管理不规范：煤矿提升运输需要严格的管理制度来保证安全和效率，然而目前煤矿提升运输中存在管理不规范的问题，如责任不明、监管不到位等。
3. 管理制度的设计为了解决上述问题，制定一套科学合理的煤矿提升运输管理制度显得尤为重要。
以下是关于煤矿提升运输管理制度的几个方面建议：（1）安全管理：加强对煤矿提升运输中的安全风险的控制和管理，制定相关安全标准和规范，提升运输设备的安全性能，加强对人员的培训和管理，增加安全意识。
（2）技术支持：引进先进技术，提高煤矿提升运输的自动化程度，减少人工操作的风险和误差，提升运输效率。
（3）设备维护：建立设备维护管理制度，定期对运输设备进行检修和维护，加强设备保养和更新换代，确保设备的正常运行。
（4）监督与监管：建立健全的监督与监管机制，加强对煤矿提升运输的监督和检查，及时发现和解决存在的问题。
煤矿运输安全生产管理制度
第一章总则第一条为加强煤矿运输安全生产管理，保障煤矿运输安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本矿所有运输车辆、设施及从业人员。
第三条煤矿运输安全生产管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第二章组织机构与职责第四条成立煤矿运输安全生产管理领导小组，负责全矿运输安全生产工作的组织、协调和监督。
第五条运输安全生产管理领导小组下设办公室，负责日常管理工作。
第六条各部门、区队应明确安全生产管理人员，负责本部门、区队的运输安全生产管理工作。
第三章运输设施与设备管理第七条运输设施与设备应定期进行检修、保养，确保其安全可靠。
第八条新购置的运输设施与设备必须符合国家相关标准和规定，并经检验合格后方可投入使用。
第九条禁止使用未经检验、维修或存在安全隐患的运输设施与设备。
第四章运输作业管理第十条运输作业必须遵守国家有关安全生产的规定和操作规程。
第十一条运输作业前，必须进行安全检查，确保运输线路、设施、设备安全可靠。
第十二条运输作业过程中，必须保持通信畅通，确保信息传递及时准确。
第十三条运输作业应遵守以下规定：（一）运输车辆必须按照规定路线行驶，严禁超速、超载、疲劳驾驶。
（二）运输车辆必须配备安全防护设施，确保驾驶人员、乘客和货物安全。
（三）运输过程中，严禁无关人员进入运输线路。
（四）运输作业应严格执行“一人操作、一人监护”制度。
第十四条运输作业结束后，必须进行现场清理，确保无安全隐患。
第五章安全教育与培训第十五条煤矿应定期对从业人员进行安全生产教育和培训，提高从业人员的安全意识和操作技能。
第十六条新从业人员必须经过岗前培训，取得上岗资格证书后方可上岗作业。
第十七条定期组织安全生产知识竞赛和应急演练，提高从业人员应对突发事件的能力。
第六章事故处理与报告第十八条事故发生后，必须立即启动应急预案，采取有效措施，控制事故扩大。
第十九条事故发生后，必须按照规定及时上报，不得隐瞒、谎报、迟报。
矿井运输提升系统的安全管理范本
矿井运输提升系统的安全管理范本一、矿井运输提升系统的概述矿井运输提升系统是矿山生产中的重要环节, 其安全管理直接影响着矿山的安全运营。
为了确保矿井运输提升系统的安全, 必须建立科学、合理、全面的安全管理制度和措施。
本文以矿井运输提升系统的安全管理为主题, 结合实际情况, 制定了一套安全管理范本, 以供参考。
二、安全管理责任制度1.矿山管理层应明确安全管理的领导责任, 建立安全管理机构, 确定安全管理的职责和权限。
2.生产一线的责任人应履行安全管理的职责, 确保运输提升系统的安全运营。
3.监管部门应加强对矿山运输提升系统的监督检查，及时发现和解决安全问题。
三、安全管理规章制度1.矿山应建立相关的安全管理规章制度, 包括矿山运输提升系统的安全操作规程、应急预案、事故处理程序等。
2.矿山员工应接受必要的安全培训, 了解并熟悉相关的安全管理规章制度。
3.严禁违反安全规章制度的行为，对违规者进行相应的纪律处罚。
四、安全设备和设施1.矿山应配置符合安全要求的运输提升设备, 设施应经过定期检查和维护。
2.矿山应提供必要的安全装备, 如安全帽、安全鞋、防护眼镜等, 并确保员工正确佩戴使用。
3.定期检查和维护安全设备和设施，确保其正常运行。
五、安全生产教育培训1.矿山应定期组织安全生产教育培训, 提高员工的安全意识和安全技能。
2.新员工上岗前应进行岗位培训, 了解并熟悉运输提升系统的安全管理流程和操作规程。
3.定期组织安全演练和模拟事故，提高员工的应急处置能力。
六、事故预防和应急处理1.矿山应制定完善的事故预防措施, 针对潜在的安全风险加以防范。
2.定期开展安全隐患排查和整改工作, 及时消除隐患, 确保矿井运输提升系统的安全运行。
3.发生事故时，矿山应立即启动应急预案，采取紧急措施进行事故处理，并报告相关部门。
七、安全管理的监督和评估1.矿山应定期对运输提升系统的安全管理进行监督和评估, 发现问题及时整改。
2.监督部门应加强对矿山安全管理的监督和检查, 发现问题立即处理。
矿井运输提升系统的安全管理范本
矿井运输提升系统的安全管理范本一、概述矿井作为重要的煤矿生产设施，其运输提升系统的安全管理至关重要。
为了确保矿井运输提升系统的运行安全，保护员工的生命财产安全，本文制定了矿井运输提升系统的安全管理范本，以供参考。
二、安全管理制度1. 安全管理责任制度1.1. 矿井运输提升系统的安全管理责任由矿长负责，他应当明确安全生产的重要性，确保安全管理制度的有效实施。
1.2. 每个部门和岗位都要有明确的安全管理责任人，他们应当积极履行其职责，确保相关工作有序进行。
2. 安全操作规程2.1. 制定详细的运输提升系统安全操作规程，包括运行人员的操作流程、工作流程和应急处理措施等。
确保操作人员能够正确、规范地操作设备，降低操作风险。
2.2. 安排定期的安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。
及时更新操作规程，确保其与实际操作相适应。
3. 设备维护管理制度3.1. 建立设备维护台账，及时记录设备的维护保养情况。
定期开展设备检查，发现问题及时进行维修或更换，确保设备的正常运行。
3.2. 对设备进行定期的检修和维护，制定维护计划，并确保维护过程符合相关标准和规范。
4. 安全事故调查制度4.1. 对发生的安全事故进行全面的调查分析，找出事故的原因和责任人，并及时采取有效的措施防止类似事故再次发生。
4.2. 对事故处理进行记录，形成事故档案，并不断总结经验教训，完善安全管理制度。
5. 应急预案管理制度5.1. 制定矿井运输提升系统的应急预案，明确各类紧急情况的处理措施和责任人，确保应急响应及时有效。
5.2. 定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性，保证应急处置能力。
三、安全生产管理1. 安全生产教育1.1. 组织开展各类安全生产培训，包括安全操作培训、紧急救援培训等。
1.2. 定期组织开展安全知识考试，确保员工对安全规范的了解和掌握。
2. 安全巡查2.1. 建立定期的安全巡查制度，对矿井运输提升系统进行全面的巡查检查。
煤矿运输提升安全管理规范
煤矿运输提升安全管理规范一、提升设备的安全运行及安全检查要点:(一)提升系统的检查1、对所安装的提升设备,经验收后方可使用。
2、投入运行的提升设备,必须每年进行一次检查,每3年进行一次测试,认定合格后方可继续使用。
3、检查和试验结果必须写成书面报告,对所发现的缺陷,必须提出改变措施。
(二)提升容器的安全运行1、立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。
2、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
3、罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18平方米。
4、罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。
超过规定人数时把钩工必须制止。
5、提升装置的最大载重量,应在井口公布。
6、升降人员或升降人员或物料的单绳提升罐笼,带乘人间的箕斗,必须装设可靠的防坠器。
7、立井中用罐笼升降人员时的加速和减速度,都不得超过0.75m/s2,最大速度不得超过12m/s。
(三)提升信号及信号把钩工1.井口和井底系统必须有把钩工。
①人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。
②开车信号发出后严禁进出罐笼。
③严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
2、提升信号装置①每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给提升司机的信号装置。
②井底车场与井口之间,井口与提升司机台之间,必须装设直通电话。
③1套提升装置服务几个生产水平使用时,从各水平发出的信号必须有区别。
(四)提升钢丝绳1、提升钢丝绳做定期检验时,安全系数有下列情况之一的,必须更换:①专为升降人员用的钢丝绳<7时。
②升降人员和物料用的钢丝绳,升降人员时<7时,升降物料<6时。
③专为升降物料用的钢丝绳<5时。
2、钢丝绳的检验周期①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂之日起每隔6个月检验1次。
②升降物料的钢丝绳,自悬挂之日起12个月进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。
3、单绳缠绕式提升装置所用钢丝绳安全系数最低值要求:①专为升降人员用时安全系数为9.②专为升降人员和物料用时安全系数为9.③专为升降物料用时,安全系数为6.5.4、新钢丝绳悬挂前的检验规定①必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
煤矿运输提升安全管理规范-制度大全
煤矿运输提升安全管理规范之相关制度和职责，一、提升设备的安全运行及安全检查要点:(一)提升系统的检查1、对所安装的提升设备,经验收后方可使用。
2、投入运行的提升设备,必须每年进行一次检查,每3年进行一次测试,认定合格后方可继续使...
一、提升设备的安全运行及安全检查要点:
(一)提升系统的检查
1、对所安装的提升设备,经验收后方可使用。
2、投入运行的提升设备,必须每年进行一次检查,每3年进行一次测试,认定合格后方可继续使用。
3、检查和试验结果必须写成书面报告,对所发现的缺陷,必须提出改变措施。
(二)提升容器的安全运行
1、立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。
2、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
3、罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18平方米。
4、罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。
超过规定人数时把钩工必须制止。
5、提升装置的最大载重量,应在井口公布。
6、升降人员或升降人员或物料的单绳提升罐笼,带乘人间的箕斗,必须装设可靠的防坠器。
7、立井中用罐笼升降人员时的加速和减速度,都不得超过0.75m/s2,最大速度不得超过12m/s。
(三)提升信号及信号把钩工
1.井口和井底系统必须有把钩工。
①人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。
②开车信号发出后严禁进出罐笼。
③严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
2、提升信号装置
①每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给提升司机的信号装置。
②井底车场与井口之间,井口与提升司机台之间,必须装设直通电话。
③1套提升装置服务几个生产水平使用时,从各水平发出的信号必须有区别。
(四)提升钢丝绳
1、提升钢丝绳做定期检验时,安全系数有下列情况之一的,必须更换:
①专为升降人员用的钢丝绳2、钢丝绳的检验周期
①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂之日起每隔6个月检验1次。
②升降物料的钢丝绳,自悬挂之日起12个月进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。
3、单绳缠绕式提升装置所用钢丝绳安全系数最低值要求:
①专为升降人员用时安全系数为9。
②专为升降人员和物料用时安全系数为9。
③专为升降物料用时,安全系数为6.5。
4、新钢丝绳悬挂前的检验规定
①必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验。
②新钢丝绳悬挂前的检验,若不合格钢丝的断面积与钢丝绳总断面积之比,达到6%不得用作升降人员,达到10 % 不得用作升降物料。
③在用钢丝绳的定期检验,每根钢丝绳做拉断和弯曲2种试验,如果不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25 %时,该钢丝绳必须更换。
(五)提升装置
1、天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内、外偏角都不得超过1°30′。
2、各种提升装置滚筒上缠绕的钢丝绳层数的规定:
①立井中升降人员或升降人员和物料的为1层;专为升降物料的为2层。
②倾斜井巷中升降人员或升降人员物料的为2层,升降物料的为3层。
③建井期间升降人员和物料的为2层。
3、提升装置必须装设下列保险装置:
①、防止过卷装置
②、防止过速装置
③、过负荷和欠电压保护装置
④、限速装置
⑤、深度指示器
⑥、闸间隙保护装置
⑦、松绳保护装置
⑧、满仓保护装置
⑨、减速功能保护装置
服务职责服务部职责服务队职责
欢迎下载使用，分享让人快乐。