海上集装箱班轮运输基础知识及流程
国际海上班轮运输
国际海上班轮运输
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三、班轮运价管理 （一）运费与运价
运费
承运人根据运输契约完成货物运输后从 托运人处收取的报酬，或者说是由货 主（托运人或收货人）因承运人运输 货物，而向其支付的货币对价。
货代 CFS
③
④
⑤ ⑦
班轮公司
⑥
⑧
货代 CFS
货主 A ′
货主 B ′ 货主 C ′
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国际海上班轮运输
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注： ❖ ① A、B、C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交给集拼经营人； ❖ ② 集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货之后，向班轮公司办理整箱货物运输； ❖ ③ 整箱货装船后，班轮公司给集拼经营人签发B/L或其他单据（如海运单）； ❖ ④ 集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单（House B/L）给每一个货主（发货人）； ❖ ⑤ 集拼经营人将货物装船和船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港机构（代理人），同时，
❖ 3）承运人对货物负责期间是从货物装上船起，到 货物卸下船为止，即“船舷至船舷”（rail to rail） 或“钩至钩”（tackle to tackle）。
❖ 4）承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免均 以签发的提单条款为依据并受国际公约制约。
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国际海上班轮运输
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（二）班轮运输的作用
❖ 1）有利于一般杂货和不足整船货的小额贸易货物的运 输。
还将班轮公司B/L及House B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货 人交付货物； ❖ ⑥ 货主之间办理包括House-B/L在内的相关单证的交接； ❖ ⑦ 集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货； ❖ ⑧ A′、B′、C′等不同货主（收货人）凭House B/L在集装箱货运站（CFS）提取拼箱货。
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程包括以下几个步骤：
1. 准备工作：确定货物的数量、质量、尺寸和装载要求，制作装箱单和提单，并准备出口申报文件。
2. 预订货舱：联系船运代理或船公司，预订货舱，并确定装运日期和港口。
3. 装箱：将货物装入集装箱，并按照装箱单和运输要求进行合理的摆放和固定。
4. 报关申报：提交出口申报文件给海关，完成报关手续，并支付相应的关税和费用。
5. 集装箱运输：将装好的集装箱运至港口，并交付给船公司或码头操作人员。
6. 船期确认：确认集装箱的船期和航线，以确保准时装船。
7. 装船：将集装箱装上船舶，并做好相应的保险和运输记录。
8. 运输过程：船舶根据航线运输集装箱，期间可能会经过多个港口进行装卸。
9. 到港目的地：船到达目的港口后，将货物卸载并交给码头操作人员。
10. 清关：在目的港口进行进口报关手续，完成清关手续，并支付相应的关税和费用。
11. 进行配送：将货物从港口运输至目的地，并按照收货人的要求进行派送。
12. 签收确认：收货人确认收到货物并签字，完成运输流程。
以上是国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程，具体操作可能会因不同的地区和公司而有所差异，但整体流程基本一致。
集装箱班轮运输基础知识及流程
集装箱班轮运输基础知识及流程1. 什么是集装箱班轮运输？集装箱班轮运输是一种以船舶为主要交通工具，通过集装箱将货物从一个港口运输到另一个港口的物流运输方式。
集装箱班轮运输是现代化、高效率的货物运输方式，集装箱具有标准化、模块化特点，可以方便地从陆路运输转换到海运，极大地提高了货物运输的效率。
2. 集装箱班轮运输的流程集装箱班轮运输通常包括以下几个主要的步骤：2.1 船舶装箱在货物运输之前，需要将货物装箱。
装箱的过程包括选择合适尺寸的集装箱、将货物装入集装箱、装箱单证的填写等工作。
装箱需要保证货物的安全，同时要合理利用集装箱空间，最大程度地减少货物的损坏和浪费空间。
2.2 装船装船是将装有货物的集装箱装上船舶的过程。
装船需要根据货物的性质、目的港等因素，选择合适的船舶进行装载。
在装船过程中，需要对装载的集装箱进行固定和封闭，以确保船舶在航行过程中货物的安全。
2.3 船舶运输装船完成后，船舶开始进行航行运输。
船舶在航行过程中，需要遵守海事法规，确保船舶的安全。
船舶运输的时间取决于航线的长度和船舶的速度等因素。
2.4 卸船当船舶到达目的港口后，需要进行卸船操作。
卸船包括将集装箱从船舶上卸下，然后将集装箱移交给码头操作人员。
在卸船过程中，需要保证货物的安全和顺利卸下。
2.5 港口操作在港口卸下集装箱后，集装箱需要进行进一步的操作。
这些操作可以包括集装箱的仓储、分拣、配载等，以便在后续的运输中能够方便地进行。
2.6 集装箱运输卸船和港口操作完成后，集装箱通常会通过陆路或铁路等方式进行进一步的运输。
这些运输方式通常由物流公司或货代公司负责。
在运输过程中，需要保证货物的安全和及时到达目的地。
2.7 目的港卸箱最后一步是将集装箱从运输工具上卸下，并将货物交付给收货方。
这个过程通常需要进行一系列的手续，包括清关、支付费用等。
卸箱完成后，运输流程正式结束。
3. 集装箱班轮运输的优势集装箱班轮运输相比其他运输方式具有以下几个优势：•高效率：集装箱的标准化和模块化特点使得货物的装卸更加方便快捷，大大提高了货物运输的效率。
海运班轮运输业务
教案课题海运班轮运输业务教学目的掌握集装箱的概念与标准；理解集装箱业务的特殊性；掌握海运代理业务的操作规则；掌握班轮运输的特点与操作方法；掌握集装箱班轮业务常用单据18学时重点难点班轮运输的特点与操作方法；集装箱班轮业务常用单据教学环节教学内容教师调控学生活动任务一、典型班轮运输业务任务引入沈阳A公司(沈阳市太原街５０号)与日本D公司成交大米一批，沈阳A公司委托B货代公司大连分公司C公司(大连市中山区人民路路)代为办理该货物的出口全套业务(包括国内运输段的代理业务)，发货人地处苏州，货物存于苏州D仓库。
结合货运代理知识描述此票货物的全部出口业务流程。
合同的主要条款如下：买方：日本D公司 japan D corporation卖方：沈阳Ａ公司ｓｈｅｎｙａｎｇＡ corporation地址：沈阳市太原街５０号电话、传真：商品名称：大米 rice数量：5000袋，每袋50公斤支付方式：L/C价格条款：每吨USD600 CIF Tokyo包装：塑料编织袋装装运时间：2009年12月20日装运港：大连港目的港：东京保险条款：加保一切险，加一成投保任务分析作为C公司接到沈阳A公司委托后，要想完成全部代理业务，首先要根据货物的性质确定该批货物是选择杂货班轮运输还是集装箱运输，如采用集装箱运输需要明确何种类型的集装箱，选多少个集装箱，箱子由谁提供等基本情况，这要求货运代理企业掌握有关集装箱的基本知识，并熟悉集装箱的使用。
C公司确定了运输类型后，要根据货物的基本情况和装运时间为A公司选择船公司，在此环节需要C货代公司熟悉查找船公司船期和航次的基本方法，掌握向船公司办理租船订舱的基本操作。
当船公司确定下来后，C货代公司要在装运前及时到报检的基本操作程序，并熟练掌握相应单据的使用，同时要了解办理报关报检业务时的注意事项。
最后当海关放行后，货运代理企业要在货物装船前及时到保险公司投保并明确如何到港务局为货物办理集港装船手续，在此环节会产生哪些费用，有哪些注意事项等。
班轮运输业务—集装箱班轮进出口货运程序
集装箱班轮出口货运程序
四、报关、报检
➢托运人或其货运代理人依照国家有关规定，并根据 商品特性，在规定的期限之内填好申报单，分别向：
• 商检 • 卫检 • 动植物等口岸监管检验部门申报检验。
集装箱班轮出口货运程序
五、货物装箱
➢整箱货情况下托运人即可装箱，并在装箱 后将重箱运至集装箱堆场。托运人将：
出口许可证
装箱单
场站收据
➢拼箱货经报关后运至集装箱货运站，经与场站 收据核实并检查货物数量和状态后，在海关监 管下由货运站将货物拼装于箱内。
集装箱班轮出口货运程序
六、整箱货的交接和接收
➢ 无论是托运人自行装箱的整箱货物， 还是由集装箱货运站拼装的整箱货物， 最终都要送到集装箱堆场等待装船。
➢ 在整箱货情况下，上述工作由收货人办理。
集装箱班轮出口货运程序
集装箱班轮出口货运程序
一、订舱或托运
➢ 托运人或其委托的货运代理人应根据贸易合同或信用证条款的规 定，在正式办理托运手续之前，选定班期适当的船舶，填制订舱 单或托运单，向船公司、代理人、或其它运输方式经营人申请订 舱或托运。
集装箱班轮出口货运程序
集装箱班轮出口货运程序
九、装船完毕后的工作
➢ 装船后，船长应在集装箱堆场提交 的集装箱出口载货情况上签字，作 为船方确认单上所列货物已经装船 以及港方与船方的交接证明。
集装箱班轮出口货运程序
十、船舶开航后的工作
➢ 船舶开航后，装货港有关方需将：
场站收据副本 特种货物清单
集装箱装箱单副本 积载图
出口载货清单副本
二、承运
➢ 承运是船公司或其代理人对订舱或托运要求的书面确认。 ➢ 托运人递交其填制的订舱单或托运单，经船公司或其代理人确
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3、在舱位得到确认后 , 货代公司业务员会通知客 户准备有关的报关单据(报关委托书, 核销单 ), 同 时，客户应告知承运人集装箱是进仓还是拖箱.如 客户货物是进承运人仓库内装箱，按发给客户的 进仓单进仓。进仓单上会注明进仓编号、仓库地 址、联系电话、联系人、最迟进仓期。托运人务 必按进仓编号，在最迟进仓期以前进仓。
11．整箱货交付： 如内陆运输由收货人自己负责安 排，集装箱码头堆场根据收货人出具的提货单将 货箱交收货人。
12．拼箱货交付： 集装箱货运站在掏箱后，根据收 货人出具的提货单将货物交收货人。
13．空箱回运： 收货人和集装箱货运站在掏箱完毕 后，应及时将空箱回运至集装箱码头堆场。
10
出口货运的主要单证
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6、海运提单（B/L）
为了适应集装箱运输的需要,其正面内容还增加 了收货地点,交货地点,交接方式,集装箱号码,铅封 号等内容。在缮制时应特别注意在箱内件数栏内 既要填写本提单号下所有的集装箱的箱号、铅封 号同时也要填写每一箱内所装货物的件数,否则发 生灭失损害时只能以每一集装箱作为一个理赔单 位;对拼箱货物件数的表示方法与传统提单相同,但 应填写交接方式( 如CFS/ CY)并使同一箱内的所 有货物记载在同一箱号及铅封号下。
2、发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发 货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有 自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运 站负责领取。
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3、拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至 货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责 装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（ CONTAINER LOAD PLAN）。
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填写的项目包括: 货物的发货人、收货人、通知方、货物
装货港、卸货港、交货地(港口名称要明确 具体,如有同名港口时,需在港口名称后注明 国家,地区)、货物名称(应根据货物的实际名 称集装箱运输并与信用证上货物名称相符) 、货物的体积、标记及号码、包装、件数 、重量、尺寸、运费付款方式(注明是运费 预付还是运费到付)、计划托运集装箱的数 量、箱型/箱类、可否转船、可否分批,以及 装箱方式及装箱场地、装期和送港日期。
海上集装箱班轮运输基础知识及流程
香港
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海上集装箱班轮运输基础知识及流程
二、集装箱的定义
集装箱（container）原义是一 种容器，专供使用并便于机械操作 和运输的大型货物容器。因其外形 像一个箱子，又可以集装成组进行 运输，故称“集装箱”。香港称之 为"货箱" 。台湾称之为“货柜”。
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海上集装箱班轮运输基础知识及流程
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海上集装箱班轮运输基础知识及流程
将前四位字母对应的等效数字和后面 顺序号的数字（共计10位）采用加权系数 法进行计算求和。计算公式为：
S=∑Ci X 2 i 最后以S除以模数11，求取其余数，即得核对
号。 例题：求中国远洋运输公司的集装箱
COSU800121的核对号。
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集装箱整箱流转程序
v (1）、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱； （2）、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱； （3)、通过内陆运输，将集装箱货物运至集装箱码头； （ 4）、根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物，等待装船 （ 5）、根据装船计划，将集装箱货物装上船舶 （ 6）、通过海上运输，将集装箱货运地卸船港
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海上集装箱班轮运输基础知识及流程
第三组标记
v 最大总重（Max Gross）：又称额定重量， 是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最 大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时 标出。
v 自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。
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海上集装箱班轮运输基础知识及流程
集装箱货物的交接
同比增 幅 %
20.10 14.03 22.11 35.70
40.94 23.93 20.22 21.20
第2章 海上运输基本知识
广州港
深圳港
香港
第三节 国际货物海上运输经营方式
一、班轮运输 二、租船运输
一、班轮运输
班轮运输（liner transport），又叫定期船运
输/公共运输/件杂货运输/提单运输/零担运 输，是指在一定的航线上，定期开航，停 靠一定港口的船舶运输方式。 1. 班轮运输的特点 2. 班轮运输费用
（一）海上航线的形成
1. 2. 3. 4.
航线形成取决的因素: 安全因素 港口因素 货运因素 技术因素 此外 , 有关国家、港口的关税法令、 经济政策、航运政策等也对航线的形成和 选择产生影响。
（二）定期航线与不定期航线
(1)定期航线，是指使用固定的船舶，按固
定的船期和港口航行，并以相对固定的运 价经营客货运输业务的航线。定期航线又 称班轮航线，主要装运杂货物。 (2)不定期航线，是临时根据货运的需要而 选择的航线。船舶，船期，挂靠港口均不 固定，是以经营大宗，低价货物运输业务 为主的航线。
围网渔船
游艇
搜救艇
5000吨客货船
（三）船舶规范与吨位
全长(最大长度) 垂直长度 全宽(最大宽度) 内宽 船深 满载水平线
散装船
（三）船舶规范与吨位
吃水 满载吃水 真干弦 法定干弦 方模系数
船舶吨位
满载排水量 排水量吨位 重量吨位 船舶吨位 容积吨位 注册净吨 载重吨位 注册吨位 空船排水量 实际排水量 总载重量 净载重量
1、排水量吨位
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是
船舶自身重量的吨数。可分为： 1）轻排水量 又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的 给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重 量。 2）重排水量 又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到 最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。 3）实际排水量 是船舶每个航次载货后实际的排水量。
海上集装箱运输及杂货班轮运输的基础知识及货运流程
海上集装箱运输及杂货班轮运输的基 础知识及货运流程
第三组标记
v 最大总重（Max Gross）：又称额定重量， 是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最 大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时 标出。
英制 Ft in
12192
40’
9125 29’11.25” 6058 19’10.5” 2991 9’9.75”
宽
公制 （mm
）
英制 Ft in
2438 8’
2438 8’ 2438 8’ 2438 8’
高
最大总重量
公制 英制
（mm） Ft in kg
LB
2896 9’6”
2591 2438
8’6” 30480 67200
海上集装箱运输及杂货 班轮运输的基础知识及
货运流程
2020/11/25
海上集装箱运输及杂货班轮运输的基 础知识及货运流程
集装箱运输主要内容
v 集装箱运输的优越性 v 集装箱的定义及标准化 v 集装箱的类型 v 集装箱船 v 集装箱标志 v 集装箱货物的交接
海上集装箱运输及杂货班轮运输的基 础知识及货运流程
用于计算机核对箱主号与顺序号记录 的正确性。核对号一般位于顺序号之后， 用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒 目。
海上集装箱运输及杂货班轮运输的基 础知识及货运流程
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D
EF G H I J K L M
数字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
海运、货代基础知识
经过检验合格的货物被装上指定的船舶。
货物装船
船公司或货运代理公司签发装船单给托运人，作为货物已经装船的凭证。
签发装船单
装船
提单是船公司或货运代理公司签发的，证明托运人已经支付运费并拥有提取货物的凭证。
提单概念
提单包括托运人、收货人、货物名称、数量、重量、体积等信息，以及船名、航次、提单号等。
报关时需要提交的单证包括发票、装箱单、提单、合同等。
收发货人或其代理人需要确保申报的货物信息真实准确，并遵守海关的相关规定。
报关流程
报关单证
报关注意事项
报关
保险
海运保险概念：海运保险是指为海运货物提供保障的一种保险服务，主要保障货物在运输过程中的损失和损坏。
04
货代操作流程
接单
客户向货代公司提出货物运输需求，货代公司接受订单并安排后续操作。
报关手续办理
完成报关手续，获取海关放行指令。
报关
提单确认
客户或货代公司根据实际出货情况和运输要求，对提单内容进行确认。
提单内容核对
核对提单上的货物信息、运输方式和路线等是否与实际相符。
提单修改
根据实际情况，对提单内容进行修改或补充。
提单签发
完成提单确认后，货代公司签发正本提单给客户。
提单确认
货代公司提供详细的费用清单，包括海运费、陆运费、报关费等各项费用。
自动化和智能化技术的应用
随着物联网、大数据、人工智能等技术的发展，海运和货代行业将逐渐实现自动化和智能化，提高运输效率，降低成本。
技术创新对海运、货代的影响
03
废弃物处理
海运和货代行业需要更加重视废弃物的处理，遵守相关法规，减少对海洋环境的污染。
班轮货物运输业务流程
（16）船代编制载货清单
货物装船后，船代根据收货单（M/R）（或B/L副本）编 制出口载货清单（M/F）送交大副或船长签字。
（25）开证行收到议付行寄来的正本提单等有关 单证后，通知收货人付清货款，取回B/L。
（26）收货人持正本B/L向船公司在卸货港的代理 人办理提货手续，在付清应付的费用后，换取卸 货港代理人签发的提货单 (D/O)；
（27）收货人持D/O到海关办理货物进口报关手续， 支付进口关税；
（28）收货人持D/ O到码头仓库或船边提取货物。
CEN/美国周班线
联系人：
电话：
船名 航次
VESSE VOY L
大连 DAL
秀河
Pretty R
0070E/ 230071E 23/05
荣河
Honor R
0079E/ 300080E 30/05
青岛 QIN
2627/05
0303/06
神户 KOB
2929/05
0505/06
温歌华 长滩 VCR LGB
对于集装箱班轮运输，大多采用CY/CY （场到场）交接方式，由班轮公司负责装船， 其它货物运输则采用仓库收货，集中装船的形 式。
（三）卸船交货----采用集中卸船，仓库交付
对于普通货物，通常先将货物卸至码头仓 库，进行分类整理后，再向收货人交付的所谓 “集中卸船，仓库交付”的形式。
对于危险货物、重大件等特殊货物，通常 采取由收货人办妥进口手续后来船边接受货物， 并办理交接手续的现提形式。
班轮业务流程
第三章班轮货运流程对应教材第十五章班轮货运流程本章主要介绍班轮运输的主要关系人，班轮货运程序，集装箱货运流程，班轮货运中使用的单证等内容。
第一节班轮货运流程基础——班轮运输主要关系人班轮运输中,通常会涉及班轮承运人、船舶代理人、无船(公共）承运人、海上货运代理人、托运人等有关货物运输的关系人。
一、班轮承运人班轮承运人，这里指班轮公司，是运用自己拥有或者自己经营的船舶,提供国际港口之间班轮运输服务，并依据法律规定设立的船舶运输企业.班轮公司应拥有自己的船期表、运价本、提单或其他运输单据。
根据各国的管理规定，班轮公司通常应有船舶直接挂靠该国的港口。
班轮公司有时也被称为远洋公共承运人（ocean common carrier）。
在从事国际货代业务的实践中，国际海上货运代理人应了解有关班轮公司的情况，以便在必要时从中选择适当的承运人。
世界上集装箱班轮公司有很多，知名的国际班轮公司都已进入了中国海运市场。
以下介绍几个班轮公司的概况：中远集装箱运输有限公司（COSCON），简称中远集运，成立于1997年12月29日,是中远集团(COSCO)所属专门从事集装箱运输的核心企业.中远集运现有超过20条主干航线，连接着全球100多个港口，在全球班轮公司中位居前列。
马土基航运公司(Maersk Liner）,是A．P．Moller集团（丹麦）下属的12个公司的主要成员之一。
马士基航运公司是世界上最大的国际班轮公司。
地中海航运公司(MSC）：总部设在日内瓦的地中海航运公司目前已上升至世界第二大集装箱班轮公司。
除了以上班轮公司外，还有一些著名的班轮公司,如日本邮船（NYK）、韩进海运（Hanjin）、商船三井（M．O．S．K）,东方海外（OOCL)、海皇／总统轮船（NOL／APL）、长荣（Evergreen）、达飞（CMA）等。
中国著名的集装箱班轮公司还有中海集装箱运输有限公司、中外运集装箱运输有限公司等。
二、船舶代理人船舶代理人，这里指船舶代理公司,是接受船舶所有人,船舶经营人或者船舶承租人的委托，为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务,并依据法律规定设立的船舶运输辅助性企业。
国际集装箱海运运输操作
读书破万卷，下笔如有神
国际集装箱海运运输操作
一. 运输范围：
从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的
进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。
1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。
其特点是：
1)具有固定航线、船期、港口、费率。
2)运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。
3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。
4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移
动箱内所装货物。
2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可
以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不
用拆箱。
3、在货运质量上有保证。
4、一般由一个承运人负责全程运输。
二.集装箱的规格：主要以20″和40″英尺二种标准化集装箱
为主
1)、20″TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT)、容积为32.88 立方米(标准箱), 尺寸为5.904x2.34x2.38, 自重为2.5, 载重吨为17.5 吨。
2)、40″TEU 容积为67.2 立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4 吨，载重吨为25 吨。
三运输的方式：(1)整箱(2)拼箱
1.集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效
好记性不如烂笔头。
国际集装箱海运运输操作
国际集装箱海运运输操作一. 运输范围：从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。
1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。
其特点是：1)具有固定航线、船期、港口、费率。
2)运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。
3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。
4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。
2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到门到门运输，中途不用换装，也不用拆箱。
3、在货运质量上有保证。
4、一般由一个承运人负责全程运输。
二.集装箱的规格：主要以20Prime;和40Prime;英尺二种标准化集装箱为主1)、20Prime;TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT)、容积为32.88立方米(标准箱), 尺寸为5.904x2.34x2.38, 自重为2.5, 载重吨为17.5吨。
2)、40Prime;TEU容积为67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4吨，载重吨为25吨。
三运输的方式：(1)整箱(2)拼箱1.集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。
但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：2、根据货物数量分为：整箱FCL(FULL CONTAINER LOAD)和拼箱LCL(LESS CONTAINER LOAD)，拼箱货按每立方装箱计费。
3、集装箱货交物接方式分为：1)整箱交、整箱接(FCL/FCL);2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL);3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL);4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。
4、集装箱货物交货地点分为：1)门到门;2)门到场;3)场站到场站;4)场到门。
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40
1AAA 1AA 1A 1AX 1BBB 1BB 1B 1BX 1CC 1C 1CX 1D 1DX
2896
12192 40’ 2438 8’ 2591 2438 <2438
9’6”
8’6” 8’ <8’ 30480 67200
2896
9125 29’11.25” 2438 8’ 2591 2438 <2438
33
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D E F G H I J K L M
数字
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
23
24
字母
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
数字
25
26
27
28
29
30
31
32
34
35
36
37
38
34
将前四位字母对应的等效数字和后面 顺序号的数字（共计10位）采用加权系数 法进行计算求和。计算公式为：
31
第一组标记
箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位 拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定，并 向国际集装箱局登记；第4位字母为U，表示 海运集装箱代号。 例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主代码 为COSU
32
顺序号： 为集装箱编号，按照国家标准 （GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字 表示，不足6位，则以0补之。 核对数： 用于计算机核对箱主号与顺序号记录 的正确性。核对号一般位于顺序号之后， 用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒 目。
50
杂货班轮运输的货运单证流程
1）装船单证 （1） 托运单（Booking Note，Ｂ／Ｎ） （2）装货联单托运单及其留底联、装货单和收货 单 （3）装货单（Shipping Order,S/O） （4）收货单（Mare’sReceipt,M/R） （5） 提单（Bill of Loading,B/L） （6） 装货清单（Loading List ,L/L） （7）载货清单（Manifest ,M/F） （8）货物积载图（StowagePlan） （9）危险货物清单（DangerousCargoList）
9
10
连云港港
中山港
13.09
10.71
130.23
117.34
30.00
9.06
4
深圳港
5
上海港
6
青岛港
7
香港
8
二、集装箱的定义
集装箱（container）原义是 一种容器，专供使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器。因其外 形像一个箱子，又可以集装成组进 行运输，故称“集装箱”。香港称 之为"货箱" 。台湾称之为“货 柜”。
牲畜集装箱
13
除了上述五种集装箱外，还有特殊 用途的集装箱，如：罐装集装箱、汽 车集装箱、生皮集装箱等 如按箱体材料又可分为：铝合金 集装箱、钢质集装箱、玻璃钢集装箱 和不锈钢集装箱四类。
14
通用干货集装箱 又称杂货集装箱。最具代表性 而且数量最多的箱型。无需控制温 度，通常为封闭式的，在一端或侧 面设有箱门。
15
集装箱示意图
16
20’标准集装箱
17
20’侧开门集装箱
18
20’侧开双门集装箱
19
20'全侧开门集装箱
20
开顶散货集装箱
21
冷藏集装箱
22
23
24
25
26
27
28
中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥
29
30
集装箱标志
为了方便集装箱运输管理，国际标准化 组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出 以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记：最大总重和自重
集装箱货运站（container freight station,
CFS），是拼箱货交接和保管的场所，也是 拼箱货装箱和拆箱的场所。
42
集装箱货物的交接方式
理论上集装箱货物的交接方式共有16种： 1、门到门（door to door） 2、门到场（door to CY）
43
集装箱班轮运输的货运流程
缩短货物的在途时间，加快车船的周转 车船装卸作业机械化，节省劳动强度
3
全国港口集装箱吞吐量前10名
名次 1 2 3 4 5 6 7 8 港名 2006年12月 (万TEU ) 2006年1-12月累计 (万TEU) 同比增幅%
上海港
深圳港 青岛港 宁波-舟山港 广州港 天津港 厦门港 大连港
52
方便地换装到另一种运输工具 便于货物的装满和卸空 具有1m³（35.32ft³）以上的内容积
11
第一系列集装箱规格尺寸和总重量
规格 （英尺 ） 长 箱型 公制 （m m） 英制 Ft in 宽 公制 （mm ） 英制 Ft in 高 公制 （mm） 英制 Ft in 最大总重量 kg LB
46
整箱货货运流程与单证
1、整箱货出口货运代理业务流程与单
证 1)业务流程：委托代理 订舱 提取 空箱 货物装箱 交接单证 换取提 单 装船 2）主要出口货运单证：场站收据、预 配清单、设备交接单、集装箱装箱单
47
杂货班轮运输
货物出运安排
货运安排包括揽货与订舱和确定航次货运任
务。 （1） 揽货① 公开公布班轮航线和船期表② 委托代理机构和建立本身的分支机构 （2） 订舱 （3） 确定航次货运任务
48
接货装船 （1） 装船前的准备工作 ① 船舶受载 ② 缮制货运单据 ③ 货物出口报关 ④ 安排货物集港 （2） 装船作业形式 “仓库收货，集中装船”的形式。 采取现装或直接装船的方式。 （3） 签发提单 货物装船完毕后，托运人即可持经大副签发的收货单到船公 司或他的代理人处交付运费（在预付的情况下），或提出一 定的书面凭证（在到付运费的情况下）后，以收货单换取一 份或一式数份已装船提单。
9’6”
8’6” 8’ <8’ 25400 56000
30
2591
6058 19’10.5” 2438 8’ 2438 <2438 2991 9’9.75” 2438 8’ 2438
8’6”
8’ <8’ 8’ 24000 52900
20
10
<2438
<8’
10160
2240012
集装箱的类型
干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱 敞顶集装箱 框架集装箱
49
卸船交货 （1） 卸船 （2） 交付货物 ① 船边交付货物 ② 选港货物 ③ 变更卸货港交付货物 ④ 凭保函交付货物 交付货物还有一种形式就是在使用海运单的情况下， 收货人无须出具海运单，承运人只要将货物交给海 运单上所列的收货人，便被视为已经做到了谨慎处 理。通常收货人在取得提货单提货之前，应出具海 运单副本及本人确实是海运单著名的收货人的证明 材料。
36
第三组标记
最大总重（Max
Gross）：又称额定重量， 是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最 大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时 标出。 自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。
37
集装箱货物的交接
集装箱的装箱方式
1、整箱货（full container （cargo）load, FCL） 是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单， 并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货 人和一个收货人。
集装箱整箱流转程序
集装箱拼箱流转程序
44
集装箱整箱流转程序
(1）、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱； （2）、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱； （3)、通过内陆运输，将集装箱货物运至集装箱码头； （ 4）、根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物，等待装船 （ 5）、根据装船计划，将集装箱货物装上船舶 （ 6）、通过海上运输，将集装箱货运地卸船港 （7）、根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物 (8)、根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待收货人 前来提货 (9)、通过内陆运输，将集装箱货物运至收货人工厂和仓库 （10）、收货人在自己工厂和仓库掏箱地点掏箱 （11）、集装箱空箱回运
海上集装箱运输及杂货班轮运输 的基础知识及货运流程
上海市宝山职业技术学校 陈 荣 物流师职业资格
1
集装箱运输主要内容
集装箱运输的优越性
集装箱的定义及标准化
集装箱的类型
集装箱船
集装箱标志
集装箱货物的交接
2
一、集装箱运输的优越性
提高装卸效率，缓解港口拥挤现状
节省包装材料，减少货损货差
192.61
167.64 66.28 56.07 52.68 56.01 38.23 28.18
2171.00
1846.89 770.20 706.80 660.00 595.00 401.87 321.20
20.10
14.03 22.11 35.70 40.94 23.93 20.22 21.20
9
集装箱是用铝、钢、胶合板、 玻璃钢或这些材料混合制定的。具 有一定的强度和刚度，密封性能好， 每个集装箱的造价在5000美元以上。 集装箱放在船上是货舱，放在火车 上是车皮，放在卡车上是车厢。
10
国际标准化组织对集装箱的定义