P1标沥青稳定碎石上基层试验段施工方案
沥青稳定碎石基层施工质量控制
１ 原材 料
所选用 的沥青 、矿质材料 、矿粉质量应符合 《 我国公路沥青路 面施工技术规范》 要求 。
以研 究 。
冷料仓 的设置 和拌 和楼筛 网的设置与一般混 合料的要求 一样 以青 银高 速河北 段 １ 标 铺筑 的柔性 基 Ｏ
层 试 验 段 为 例 ，讨 论 沥 青 稳 定 碎 石 基 层 的 施 工
工艺。
仓的筛网进行合 理的调整 。由于试验路拌 和的级 配， 其矿料粒径较 大 、 青用量较 小 、 沥 不易拌 和均 匀 ， 足以使矿料获得均匀一致 的沥青裹附层。 不 因 而 ， 制时适 当延 长 了拌 和时 间 ， 拌 拌料 时间 ： 干料 ５ｓ湿料 ３ ， ， ５ｓ 原则 是 ： 证无 花 白料 、 团或离 保 结 析 现 象 。沥 青 加 热 温 度 １５℃ ～１５℃ ， ５ ６ 集料 加热 到 １５ ６ ℃～１５ 出料温度控制在 １５ １５ ７ ℃， ５ ℃ ６ ℃。 拌和 的混合料温度大于 １０ ， ９ 不得用 于施工 ， 作 为废弃料处理 。
试验路采用 的是意大利西姆 ＳＭ Ｂ ４ ０ ／ Ｉ Ｃ ３０ ４ ｈ ２ ｔ 拌和楼拌制 ， 采用二级大气 负压 除尘 系统 。 混合料 拌和使用五个冷料斗 ， 五个冷料斗分别为 ： — ０ ｍ ４ ６ ０ ｍ 碎 石 、０—４ ２ ０ｍｍ碎 石 、０～２ ｍ 碎石 、 １ ０ｍ ５～１ ｍ ０ｍ 碎 石 、 屑 。 Ｔ 一 ０开 始拌 和 有 溢料 情 况 ， 过 调 石 Ａ Ｂ３ 通 整冷料斗的进料 比例 ， 溢料有所改善 。 其它几个级 配热料仓用 料基本平衡 ， 没有 出现严重溢料情况 。
沥青稳定碎石上基层施工方案1
＃#＃公路工程沥青稳定碎石上基层(TAB—25）试验段施工方案编制 :复核 :批准：+＃##公路工程项目经理部2018年3月目录1、编制依据 (1)3、试验段的选择、目的及试验标准 (2)3.1试验段的选择 (2)3。
2试验目的 (2)3.3试验检测及标准 (3)3、施工组织 (7)3.1施工组织机构 (7)3。
2劳动力组织 (8)3。
3机械设备 (8)4、施工方案 (9)4.1施工准备 (9)4。
2施工流程 (10)4.3摊铺前的施工放样 (10)4.4沥青混合料的运输 (11)4.5沥青混合料的摊铺 (11)4.6沥青混合料的碾压 (13)4.7接缝处理 (15)4.8开放交通 (16)4.9试验段成果总结 (16)5、质量保证措施 (17)6、安全保证体系及措施 (19)7、文明施工及环境保护措施 (23)7。
1文明施工保证措施 (23)7.2环境保护措施 (25)TAB—25上基层试验段施工方案1、编制依据⑴国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。
⑵＃＃#公路工程招标文件、施工设计文件、工程建设标准化管理等.⑶依据工地现场调查、采集、咨询所获取的资料，现场的地形、地貌.⑷我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。
2、工程概况#＃#公路工程起点位于G316＃#过境线项目终点的西门桥头处,路线经＃#＃，终点在城西#＃#附近与现状S204相衔接，终点桩号K3+164.782,线路总长3。
158Km。
线路按双向四车道二级公路标准建设，互通区（K0+000～K0+768.364）设计速度除G匝道30Km/h外，其余均为40Km/h;主线区（K0+768.364～K3+164.782）设计速度60Km/h。
路基宽度17。
5米,行车道宽度7×2米，路面为沥青混凝土路面。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石(砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》,结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石(砂砾)一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm,并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备,并注意层底0～10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1。
3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时,应用钢丝基准线控制高程,直线段桩距10m,弯道段间距5m。
2、材料2。
1 水泥应采用初凝时间不少于3小时,终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42。
5级，为确保7天试件强度,宜优先选用42。
5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时,水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃.所用水泥必须是悬窑生产加工,不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2。
2 碎石碎石压碎值要求＜30％。
碎石应按粗集料10～30mm、5~10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为:32、12、7mm.2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1)水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析,有利于提高混合料强度,应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配.为减少路面开裂，〈4。
75mm成分宜按级配中值偏上选配。
表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90—100％，无26。
5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标.（2)有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2(3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a。
沥青稳定碎石基层施工方案
沥青稳定碎石基层施工方案泰山路（通途路~陈华立交）改造提升工程2标段沥青稳定碎石基层施工方案宁波交通工程建设集团有限公司泰山路改造提升工程2标段项目经理部二零一四年十月第一章工程概况一、编制依据1、业主提供的泰山路（通途路—陈华立交）改造提升工程设计图纸2、本工程施工组织设计3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2004）6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）10、其它相关规范及标准二、工程概况泰山路（通途路—陈华立交）改造提升2标工程西起松花江路，东至陈华立交，全长5.8km。
现状泰山路道路宽40-41m，3板块形式，双向6车道。
松花江路～长江路老路宽41m，形式为4m非机动车道+2m绿化隔离带+12.5m机动车道+4m中央绿化带+12.5m机动车道+2m绿化隔离带+4m非机动车道。
长江路～陈华立交老路宽40m，形式为4.5m非机动车道+1m绿化隔离带+12.5m机动车道+4m中央绿化带+12.5m机动车道+1m绿化隔离带+4.5m非机动车道。
根据图纸设计，沥青稳定碎石基层ATB-30在二处路面结构层中使用：一处是主线车行道碎石化改造段结构，另一处是主线车行道沥青路面加铺段结构。
如下：主线车行道主线车行道碎石化改造段结构沥青路面加铺段结构主线车行道碎石化改造段范围为道路全线主线车行道碎石化范围。
主线车行道沥青路面加铺段范围为7#桥西侧、新大路十字口范围、8#桥东西两侧、9#桥东西两侧、10#桥东西两侧、11#桥东西两侧、12#桥东西两侧。
三、现场施工条件泰山路是北仑区对外出行的重要通道，并穿越北仑核心区区域，交通繁忙。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
沥青稳定碎石基层ATB试验段施工方案
沥青稳定碎石ATB-25试验段施工方案一、编制依据1、招标文件补充通知2、《马路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)3、《马路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2004)4、《马路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)5、《马路工程技术标准》 (JTG B01-2003)6、国家、部委和地方政府颁布的及本工程相关技术规范及检验评定标准。
二、工程概况1、本合同段起止里程为K1084+478~K1095+978，全长为11.5km。
其中K1084+478～K1086+278段为小站互通式立交范围。
线路途经天津市津南区北闸口镇、八里台镇、西青区王稳庄镇三镇。
本工程为唐津高速马路扩建工程，由现状的双向四车道，加宽为双向六车道，路面横断面总宽度为34.5m，新旧路之间采纳开蹬搭接。
本项目施工期间实行半幅封闭施工，半幅通行的交通组织方式。
主线加宽后详细横断面布置如下：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+3×3.75m（车行道）+0.75m 路缘带+3.0m（中心分隔带）+0.75m路缘带+3×3.75m（车行道）+3.0m （硬路肩）+0.75m（土路肩），总宽度34.5m。
路面采纳2%直线坡，超高段为K1090+190.393~K1093+612.901段及K1093+966.855~K1095+978段，设超高为2%~3%（详见设计图）。
2、K1084+478～K1086+278小站互通式立交段，为道路加宽渐变段，含有5条匝道，分别为A、B、C、D、E匝道。
其中A匝道横跨主线及匝道相连，B、C匝道及主线右幅相连接，D、E匝道及主线左幅相连接。
右幅主线路基最宽设计宽度为26.75m，左幅主线路基最宽设计宽度为26.25m，设计宽度为19m，C、D匝道设计宽度为10m，B、E匝道设计宽度为8.5m。
3、在全面绽开摊铺施工前，拟定先铺筑一段试验段，本试验段施工方案选择位于K1087+100~K1087+314.47段。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明，以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域，确保路段材料类型、路况等具备典型性，以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂，确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层，保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料，如填料、沥青等，以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物，确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上，并进行夯实，使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面，并进行混合搅拌，使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实，确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后，对路面进行养护，保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，使用合格防护用具，确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工，才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
上基层水泥稳定碎石施工方案
上基层水泥稳定碎石施工方案
在道路基础建设中，上基层水泥稳定碎石施工是一种常见且有效的方法，能够提高路面的强度和稳定性，延长道路的使用寿命。
本文将介绍上基层水泥稳定碎石的施工方案，包括施工前的准备工作、施工工艺和质量控制等方面内容。
1. 施工前准备工作
1.1 原材料准备
•要提前准备好适量的水泥、碎石，水泥选用强度等级高的普通水泥，碎石应符合相关标准要求。
1.2 设备准备
•确保所有施工所需设备完好，并保证施工机械的正常运转。
1.3 检查基层
•在进行施工前，要对基层进行检查，确保基层平整、无积水和松散土壤等问题。
2. 施工工艺
2.1 混合生产
•将碎石与水泥按照一定比例投入搅拌设备进行混合，确保混合均匀。
2.2 铺设
•将混合料铺设在基层上，利用平整机械对料层进行整平，确保路面平整度。
2.3 压实
•使用压路机对铺设的碎石水泥料层进行压实，保证密实度和稳定性。
3. 质量控制
3.1 强度检测
•在施工过程中，要对混合料进行取样检测，以确保水泥强度满足设计要求。
3.2 厚度控制
•通过现场测量等方式对铺设的料层厚度进行控制，保证最终路面厚度符合设计要求。
3.3 平整度检测
•使用平整度检测仪器对路面进行检测，确保路面平整度符合要求。
结语
通过以上施工方案，上基层水泥稳定碎石施工可以提高路面的强度和稳定性，延长道路使用寿命。
在实际施工中，还应根据具体情况做出相应调整，以确保施工质量和效果。
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概述本试验段的设计强度等级为C30，试验段总长为100米，宽度为6米。
工程施工内容主要包括路面水泥稳定碎石基层的平整、压实和养护等。
二、施工步骤1.原地表处理将基底土地表的草皮和杂乱物清除干净，确保基底土地层平整无杂物。
2.基层平整根据设计要求，使用平地机进行削平，保证基层平整度符合规范要求。
对于不平整的地表，可使用挫碎机进行初步处理。
3.加铺碎石料将碎石料加铺到基层上，注意碎石料的厚度和均匀性。
碎石料的种类和规格应符合设计要求。
4.水泥稳定碎石基层的拌合在已加铺的碎石料上，使用回转搅拌机进行拌合。
拌合比例为水泥：碎石：水=1：6：1，拌合时间应保证充分搅拌均匀。
5.平整碾压使用碾压机进行平整和压实，保证基层的均匀厚度和密实度。
碾压应从上到下、从里到外进行，直到达到设计要求的压实度。
6.养护处理在基层施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行养护处理。
养护时间一般为7-14天，养护期间应避免重型车辆通行。
养护期结束后，方可进行后续工序的施工。
三、质量控制要点1.基层平整度的控制通过物理平整和机械削平，控制基层的平整度，以保证道路的平整度和稳定性。
2.碾压密实度的控制根据设计要求，控制碾压机的振动频率和振动时间，以保证碎石基层的密实度。
3.养护控制合理安排养护时间和养护方式，对水泥稳定碎石基层进行有效的养护，确保基层达到设计要求的强度和稳定性。
四、安全措施1.施工现场应设置明显的标志和警示标识，保证工人的安全。
2.不得乱扔杂物和碎石料，防止因杂物导致的打滑或其他意外事故的发生。
3.碾压机的操作人员应经过专业培训，操作前应对机器进行检查和维护，确保机器的正常运转。
以上是一份路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案，详细介绍了施工步骤、质量控制要点和安全措施等。
在实施施工过程中，应严格按照方案进行操作，并根据具体情况进行合理调整，以确保工程质量和安全。
沥青砼路面(试验段)施工方案
沥青混凝土面层（试验段）施工方案及措施为适应本工程施工的需要，确保工程的施工质量，文明施工，安全生产，减少环境污，严格遵照国家有关的基本建设程序进行。
施工前必须做好准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作，应严格执行施工规范及有关技术操作规程的规定，特编制本试验段施工计划，以便指导正常施工顺利进行。
第一章、工程概况（简述）本合同段所辖路段属于省道S101线南（江）台（上）改建工程的一段，合同段全长20.15km，施工桩号为k493+000～k513+150（其中k498+606.633～499+691.438（断键=k500+120）为上两绕镇新线改建工程），k493+000～k501+300段山岭重丘三级公路、k501+300～k513+150段四级公路技术标准设计改建，设计车速30km，设计荷载为汽—20挂100，路面结构设计为4cm厚沥青砼面、22cm厚水泥稳定碎石基层。
工程区位于四川盆地北部边缘，地形总体上为北高南低，最高点在光雾山顶，海拔2200m，最低点在南江城南，海拔400m，相对高差1800m。
区内山势较陡峻，海拔400～600m，相对高差100～200m，分布在上两镇以北，区内山势陡峻，山体浑厚，海拔600～2200m，相对高差约200～1700m，由南向北递增至光雾山最大。
工程区属亚热带季风气候，根据南江县气象局提供的资料，区内具有降水丰富，气候温和，昼夜温差大，雾日多，无霜期较长，积雪期长等特点。
年降水量1188.1mm，最低气温-7.1℃，初霜日期11月21日，终霜日期为3月6日，积雪初日12月27日，积雪终日2月22日，年积雪天数为58天，最大积雪深度12cm。
光雾山北坡为嘉陵江水系东河源头区，主要水系为桃源河；南坡为渠江水系南江源头区，主要水系为上两河、关坝河、杨家河、南江河。
丰水期（4月～10月）河流水质状况良好，属清洁河流，适合工农涌水和人畜饮水要求。
三、建设条件：路线经过的上两河、南江河、桃源河等河流的河床、漫滩，均分布有丰富的砂和砂砾石，石灰岩储量丰富，强度较高，开采方便。
沥青试验段施工方案
沥青试验段施工方案一、引言沥青试验段施工是道路建设中非常重要的环节，其施工质量直接关系到道路使用的安全和舒适程度。
为了保证沥青试验段的施工质量，需要制定科学合理的施工方案，下面将就沥青试验段的施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备在施工前，需要将施工区域进行清理，清除杂物和积水。
同时，要对施工机械设备进行检查和维护，确保施工机械设备运行正常。
另外，还需检查沥青原材料的质量和数量，确保施工过程中能够顺利进行。
三、施工工艺1.拌合料制备：首先要按照配方要求将沥青和骨料进行拌合，保证拌合料的均匀性和稳定性。
2.铺筑沥青：在拌合料制备完成后，将拌合料铺筑到施工区域，要确保沥青的厚度均匀一致。
3.压实：铺筑完沥青后，需要进行压实处理，以确保沥青层的密实性和稳定性。
4.边坡处理：在施工过程中，还需对边坡进行处理，以保证沥青试验段的整体美观和安全性。
四、施工注意事项1.施工环境：要确保施工环境干燥、温度适宜，避免在雨雪天气施工。
2.施工质量：严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证沥青试验段的质量。
3.施工过程监控：在施工过程中要对施工质量进行监控，及时发现问题并及时处理。
五、施工结束施工结束后，要对沥青试验段进行验收和检测，确保沥青试验段符合设计要求和施工标准。
同时，还需做好日常养护和维护工作，保证沥青试验段的使用寿命和安全性。
六、结语沥青试验段施工是道路建设中不可或缺的一环，只有做好施工方案的规划和实施，才能保障沥青试验段的质量和使用效果。
希望通过本文的介绍，能够对沥青试验段施工方案有更深入的了解。
细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案
细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案细粒式改性沥青混凝土（modified fine-grained asphalt concrete）主要是指添加了改性剂的细粒级沥青混凝土。
相比于传统的沥青混凝土，细粒式改性沥青混凝土具有更好的抗水性、抗水汽蚀性以及抗变形能力。
下面是一个针对细粒式改性沥青混凝土上面层试验段的施工技术方案。
一、材料选择1.沥青：选择高黏度的改性沥青，使其具备良好的黏附性和弹性。
2.矿料：使用合适的碎石或细砂作为骨料，确保其粒径均匀，并具备一定的强度和稳定性。
3.添加剂：根据试验段的具体要求选择合适的添加剂，如改性沥青、聚合物乳液等，以提高沥青混凝土的性能。
4.控制剂：根据试验段的条件选择适当的控制剂，如水泥、矿粉等，以调整沥青混凝土的粘结性和稳定性。
二、试验段平整度检测1.在施工前应对试验段进行平整度检测，可采用激光平整度仪等工具进行测量。
2.根据检测结果调整试验段的高低差，确保整体平整度满足要求。
三、试验段基层处理1.检查试验段基层情况，如有坑洼或松散的地方需要进行修复和加固。
2.对基层进行压实，保证稳定性和承载能力。
3.在基层上喷涂一层底浆，提高基层与上面层之间的附着力。
四、沥青混凝土施工1.将沥青加热至适当温度，保持其流动性。
2.将矿料和沥青混合均匀，可采用搅拌机或沥青拌合机进行搅拌。
3.根据试验段要求控制合适的沥青混凝土厚度，一般为3-5厘米。
4.将拌和好的沥青混凝土倒入试验段，使用铺装机将其均匀铺开。
5.使用压路机对铺设的沥青混凝土进行初压，使其紧密结合。
6.对初压后的沥青混凝土进行细压，确保其密实度和平整度。
7.在施工完成后，及时进行养护，如喷洒油浆或覆盖保护层，防止沥青混凝土过度干燥和损坏。
五、质量检验1.在施工过程中进行质量抽样，对沥青混凝土进行物理性能测试，如抗压强度、抗剪强度等。
2.对施工工艺与质量进行检查和验收。
如有问题及时进行修复和调整。
这是一个细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案的简要叙述。
沥青路面工程施工方案
沥青路面工程施工方案主要包括以下几个方面：工程概况、施工方法和措施、质量保证体系、安全保证体系、文明施工及环保措施、施工安排及保证措施。
以下是详细的施工方案：一、工程概况沥青路面工程主要包括沥青混凝土面层和沥青碎石基层的铺设。
本工程沥青混凝土面层采用AC-16C型沥青混凝土，沥青碎石基层采用ATB-25型沥青碎石。
工程全长约XX公里，共计XX平方米。
二、施工方法和措施1. 试验段：在进行大面积施工前，先进行试验段的施工，以确定合适的施工参数，包括沥青用量、摊铺速度、压实遍数等。
2. 施工放样：根据设计图纸，进行施工放样，标出路面中线、边线和高程等关键位置。
3. 拌料：沥青混凝土采用集中拌料，确保拌料质量。
拌料过程中，严格控制沥青、矿料、填料的用量和比例。
4. 摊铺集料：采用摊铺机进行集料的摊铺，确保摊铺厚度均匀，避免出现压实不足或过度压实现象。
5. 碾压：摊铺完成后，立即进行碾压，采用钢轮压路机和振动压路机进行联合碾压，确保压实度达到设计要求。
6. 接缝和检查井处的处理：接缝处采用冷接缝，确保接缝质量。
检查井处采用切割和修复方法，保证路面与检查井连接平顺。
7. 收尾、交验：施工完成后，进行收尾工作，包括清理现场、修复损坏设施等。
同时，组织验收，确保工程质量达到设计要求。
8. 质量通病与预防措施：针对常见的质量问题，如沥青用量不足、压实度不达标等，制定相应的预防措施，确保工程质量。
三、质量保证体系及质量保证措施1. 质量目标：确保工程质量达到国家相关标准和要求。
2. 质量保证体系：建立健全质量管理体系，包括施工过程的质量控制、试验检测、质量评定等环节。
3. 质量保证措施：加强原材料质量控制，严格施工过程质量管理，做好施工记录和试验检测，对不合格品及时进行整改。
四、安全保证体系及安全保证措施1. 安全目标：确保施工过程中人员伤亡事故率为零，设备事故率低于规定标准。
2. 安全管理体系：建立健全安全管理体系，包括安全生产责任制、安全教育培训、安全检查等。
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
一、工程背景
水泥稳定碎石基层在道路基础工程中起着至关重要的作用，保证道路的平整度和承载能力。
因此，制定一份科学合理的施工方案至关重要。
二、施工准备
1.设计合理的施工计划，明确施工过程中的工作内容和要求。
2.检查工程设备和材料，确保施工过程中能够顺利进行。
3.对施工人员进行安全培训，保证施工过程中的安全。
三、施工操作步骤
1.清理基地表面，去除所有障碍物，确保施工区域干净整洁。
2.整理碎石基层，确保表面平整。
3.撒布水泥稳定剂，根据设计要求确定用量。
4.进行机械碾压，使水泥和碎石充分混合，提高基层的承载能力。
5.进行养护，确保水泥充分凝固，基层稳定性达到要求。
四、质量控制要点
1.定期检查施工过程中的质量，发现问题及时处理。
2.对水泥和碎石的质量进行抽样检测，确保达到设计标准。
3.严格按照施工方案要求进行施工，保证施工质量。
五、安全与环保
1.指定专人负责工地安全管理，确保施工过程中人员安全。
2.合理使用水泥和稳定剂，降低对环境的影响。
结语
水泥稳定碎石基层施工方案的制定和执行对道路工程具有重要意义，只有严格按照要求进行施工，才能保证工程质量和道路使用的安全性。
希望上述要点能为相关施工人员提供一定的参考与帮助。
沥青稳定碎石基层试验段方案与总结报告
试验段施工技术方案一、工程概况该试验段为8cm沥青稳定碎石（ATB-25），拟试铺长度200米，试验段桩号K48+485-K48+685右幅。
拟定施工日期：2011年7月26日。
二、试验段施工应达到的目的1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。
2、通过试拌决定：（1）、拌和机的操作方式——如上料速度、加料程序、拌和数量与拌和时间、拌和温度等，并考察拌和机打印装置的可信度。
（2）、验证沥青稳定碎石的生产配合比，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。
（3）、通过试铺决定：①、摊铺机的操作方式，摊铺方法、摊铺温度、摊铺速度、压实的方法和强度、自动找平方式等。
②、沥青稳定碎石基层的压实是一道关键工序，要在试铺段试铺过程中，通过试压获得所要求压实度而制订适宜压实工艺与压实程序：明确具体的碾压时间，压实顺序，碾压温度，碾压速度，静压与振压最佳遍数，压路机类型组合，压路机型号与吨位，压路机振幅、频率与行走速度的组合等。
③、施工缝处理方法。
④、用水准仪测量高程的方法确定松铺系数。
（4）、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。
（5）、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
三、试验段方案试验段松铺系数拟按1.25控制，碾压采用两种方案：K48+485-K48+585段采用方案1；K48+585-K48+685段采用方案2 。
方案1：初压采用双钢轮静压一遍，弱振一遍，复压采用双钢轮强振3遍，终压胶压2遍，最后双钢轮静压收光；方案2：初压采用双钢轮静压一遍，复压采用双钢轮强振5遍，终压胶轮静压一遍，最后双钢轮静压收光一遍。
最终确定最佳的松铺系数及碾压方案指导本标段的施工。
四、施工准备：1、材料准备：按施工配合比所需材料，碎石、沥青、矿粉已进场，原材试验符合规范、设计要求，数量满足正常生产需要。
2、拌和站准备：沥青拌和站为辽阳LJ4000型1座，拌合站安装、调试及计量标定完毕。
沥青混凝土试验段施工方案
沥青混凝土试验段施工方案一、前期准备工作1.设计和方案确认：根据设计要求，确定试验段的位置、长度和宽度，设计并确认试验段的施工方案。
2.人员配置和培训：确定试验段施工所需的人员，并进行相应的培训，确保施工人员具备必要的技能和知识。
3.仪器设备准备：准备好施工所需的仪器设备，包括设备的检查和维修等。
4.原材料准备：准备好所需的原材料，如沥青、骨料等，并进行质量检查和检验。
5.施工场地准备：选择合适的施工场地，并进行清理和平整，确保施工的顺利进行。
二、施工工艺流程1.路面基层处理：在施工场地的基层上进行处理，包括平整和压实等，以确保基层的平整度和强度。
2.原材料的搅拌和配比：按照设计要求进行沥青、骨料和其他添加剂的搅拌和配比，确保混合物的质量。
3.沥青混合物的施工：将搅拌好的沥青混合物倒入施工车辆的料斗中，然后将沥青混合物均匀地倒在试验段上。
4.摊铺和压实：使用摊铺机将沥青混合物均匀摊铺在试验段上，然后使用压路机对其进行压实，以确保沥青混合物的密实度和平整度。
5.沥青混合物的养护：在沥青混合物施工完成后，需要对其进行养护，包括保湿和防止外界因素的侵害等。
三、施工安全措施1.工地培训和安全教育：在施工前，对施工人员进行相关的安全教育和培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
2.安全防护设施的设置：在施工现场设置必要的安全防护设施，包括警示牌、安全帽、防护眼镜等，以防止意外事故的发生。
3.定期检查和维护设备：对施工所用的设备进行定期的检查和维护，确保设备的安全运行。
4.施工现场的整洁和清理：保持施工现场的整洁和清理，避免杂物堆积和障碍物的存在，以确保施工人员的安全。
5.紧急救援措施的准备：在施工现场准备好必要的紧急救援设备和药品，以应对突发事件和事故的发生。
四、质量控制措施1.原材料的质量检查和测量：对原材料进行必要的质量检查，包括沥青的黏度和骨料的粒度等。
2.沥青混合物的质量控制：在施工过程中对沥青混合物进行质量控制，包括密实度的检测和强度的测量等。
沥青稳定碎石基层施工方案
沥青稳定碎石基层施工方案案场各岗位服务流程销售大厅服务岗：1、销售大厅服务岗岗位职责：1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品;2)保持销售区域台面整洁;3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等;4)收集客户意见、建议及现场问题点；2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。
班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品（糕点）添加茶水工作要求1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后侯客迎询问客户送客户注意事项15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！”3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人；4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）；7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等待；阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料（糕点服务）1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用托盘；2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一下，请问您需要什么饮品”为起始；3）服务方向：从客人的右面服务；4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时，必须询问客人是否需要再添一杯，在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触；5）在客人再次需要饮料时必须更换杯子；下班程序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导；2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会；4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；1.3.3.3吧台服务岗1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责1）为来访的客人提供全程的休息及饮品服务；2）保持吧台区域的整洁；3)饮品使用的器皿必须消毒；4）及时补充吧台物资；5）收集客户意见、建议及问题点；1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、项目概况：恩来高速公路有恩来高速公路K34+375~K86+033.346起止桩，全长51.6km。
主要工程内容为：标段周边路面基层、基层、路面沥青面层、路面排水、机电预留预埋等工程的实施、竣工及缺陷修复。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，路基宽度24.5米（分隔路基12.25m）。
全线桥涵设计车辆荷载等级采用高速公路Ⅰ级。
测试部分的目的检查所用机械设备的工作效率和组合是否满足备料、运输、摊铺、压实等质量要求，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
作为今后网站建设指导的依据。
水泥稳定碎石基层试验段要确定的主要内容如下：1、验证水泥稳定砾石基层配合比的合理性和可靠性；2、确定基材的松散铺装系数，为大规模施工时的厚度控制提供依据；3、确定可行的基地建设方法；4、确定基层施工的压实方法、压实机械的型号、工序、最佳工艺流程等，作为今后施工现场质量控制的依据；5、确定合理的施工产量和作业段长度，修改施工进度；6、确定允许的运输时间、摊铺时间、轧制时间，最终确定成品的完工时间；7、通过及时跟踪检测原材料、混合料、铺装层的质量，制定可以控制整个施工过程的质量保证措施；三、试验段工期安排：1. 测试段的时长和桩号初试部分：2013年11月16日试验段：K77+930~K78+230 ，试验段长300m，基层设计结构型式为38cm厚水泥稳定碎石，施工分上下两层19cm厚基层，基层试验段要求水泥稳定，砾石约1500t。
4. 测试部分的准备工作一、人员准备成立了试验段建设领导小组，项目经理袁超任组长，项目副项目经理王海生，总工兵任副组长。
收集各种数据并整理测试结果。
具体安排如下：2.机械准备压路机、装载机、运输车、洒水车等各类机械都经过维修保养，性能良好。
稳定土摊铺机已组装调试完毕，稳定土拌合楼已调试校准，可满足试验路段建设和未来建设。
基层大规模建设的需要。
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江西省金溪至抚州高速公路建设项目P1合同段（K0+000-K19+000）沥青稳定碎石上基层试验段施工方案山东省公路建设（集团）有限公司沥青稳定碎石上基层试验段施工方案一、工程概况：由我山东省公路建设（集团）有限公司承建的金抚高速P1合同段，起讫桩号K0+000-K19+000，主线全长19.0Km，总工期20个月，设金溪枢纽互通、琅琚互通、琅琚收费站，包括路面工程、路基排水工程、安全设施、绿化环保设施等。
依据设计图纸在水泥稳定碎石中基层之上施工完毕透层和下封层后施工ATB-25沥青稳定碎石上基层。
我部拟定在K2+380—K3+000左幅进行上基层的试铺工作，试验路段长度为620米，上基层结构形式为ATB-25沥青稳定碎石，设计厚度10cm。
上基层设计宽度为11.35m。
试验段计划铺筑时间：2014年11月10日。
沥青稳定碎石上基层配合比试验报告已完成并得到总监理工程师办公室批复。
沥青采用浙江镇海50#道路石油沥青，碎石采用上饶市铅山县杨林乡陈家坞石场生产的各档碎石，配合比结果如下：目标配合比：19～31.5mm碎石36% 、9.5～19mm碎石21% 、4.75～9.5mm 碎石15%、2.36～4.75mm碎石5% 、0～2.36mm机制砂21%、矿粉2%，最佳油石比3.7%。
生产配合比：22～32mm碎石35% （4#仓）、12～22mm碎石21%（3#仓）、5～12mm碎石15% （2#仓）、3～5mm碎石4%（1#仓）、0～3mm机制砂22%（1#仓）、矿粉3%，最佳油石比3.7%。
二、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《江西省高速公路项目标准化管理指南（规范化施工标准）》4、《金抚高速公路路面工程质量管理办法》（赣高速金抚办字…2014‟34号）三、试验段铺筑目的通过试验段的铺筑，验证施工组织、施工工艺的合理性和适应性。
主要确定以下指标：1、拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。
2、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。
3、摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。
4、压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。
5、施工缝处理方法。
6、沥青碎石混合料的松铺系数。
7．确定施工产量及作业段的长度。
8．全面检查材料及施工质量是否符合要求。
9．确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
当试验路段结束后，试铺路段各检验项目的检测结果都符合规定，及时做一份完整、详细的试验段总结报告，用于指导今后施工控制的依据。
四、沥青稳定碎石上基层试验段施工工艺及要点沥青稳定碎石上基层施工工艺流程：下承层清扫→测量放样→混合料拌和→混合料运输→摊铺→碾压→养护→交验。
1、现场准备工作（1）、检查和清扫沥青下封层在铺筑沥青碎石基层之前，检查沥青下封层的完整性与基层表面的粘结性，对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分按下封层施工要求进行补铺。
把下封层表面浮动矿料清扫至路面以外，使下封层表面洁净。
（2）、做好测量放样工作下封层施工完毕后测量人员将中线和边桩纵向每隔10m放样，并纵向每10米测量下封层顶面高程，挂导线标高用测量点位定在距中线1m和12.35m 处，并根据上基层对应标高点设计标高和松铺系数计算出挂线标高，试验路段松铺系数暂定为1.25。
导线钢桩定在距中线0.7m和12.7m处，根据挂线高度将钢丝绳挂在导线钢桩上。
钢丝绳不宜太长并且要拉紧，以免拉力不足造成钢丝绳下垂，影响标高及平整度。
在摊铺两侧用白石灰标出宽度线，石灰线位臵定在距中线1m和12.35m处，石灰线应位臵准确顺直，以保证路面宽度和线型顺直美观。
2、混合料的拌和（1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
集料温度应比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，贮料仓的储料时间不得超过72小时。
沥青碎石混合料的施工温度控制范围见下表。
ATB-25沥青混合料的施工温度（℃）（2）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。
（3）拌和时间由试拌确定。
必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
进行本次试验段暂定干拌10S，湿拌35S，拌和周期约45S。
（4）沥青拌和楼安排专人对沥青混合料温度测量，并将所测量的沥青混合料温度记录在案。
如发现温度异常时及时报告沥青拌和楼控制室进行调整。
同时要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。
如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。
如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。
（5）拌和楼每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验，同时用抽提筛分试验检验油石比、矿料级配。
油石比与设计值的允许误差-0.2%至+0.2%。
矿料级配关键筛孔与生产配合比设计标准级配的允许差值:0.075mm ±1%4.75mm ±3%19mm ±5%（6）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。
（7）每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混合料物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。
3、混合料的运输（1）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青碎石混合料的出厂温度和运到现场温度。
插入深度要大于150mm。
在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。
（2）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分“前、后、中”三次装料，以减少粗集料的分离现象。
（3）运输车辆必须保养完好，自卸千斤顶工作正常。
车厢要打扫干净，并在车厢底板和侧板涂层油水混合液（洗洁剂：植物油：水=1：4：5），但不得有余液积聚在车厢底部。
每辆车必须配备一把铁锹，每次装料后，不能使沥青砼超出车厢板，对于装料时粘在车厢板顶上的沥青砼及时用铁锹清理，以防冷却后卸料时落入摊铺机被铺入路面，影响工程质量。
每次卸完料以后，料车驾驶员在现场应趁热将后挡门上的细沥青砼料用铁锹铲除干净，避免冷却变硬后造成后挡门难以完全闭合，使沥青砼滴漏在运输路线上，造成污染。
（4）运料车配备篷布覆盖，卸料过程中继续覆盖直至到卸料结束取走篷布，以资保温或避免污染环境。
运料车的篷布四角必须系紧，严禁只系车辆前两头现象，防止车辆在行驶过程中篷布未系紧而飘动的现象（5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10cm～30cm处停住，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
（6）为保证摊铺连续性，综合考虑各方面因素，计划投入载重大于30吨自卸汽车15辆以上。
4、混合料的摊铺沥青碎石的摊铺采用两台ABG423自动调平摊铺机半幅全宽度铺筑，摊铺机两侧以钢丝导线作为引导高程控制方式。
摊铺机就位后，将熨平板进行预热，使熨平板的温度加热到100℃以上，按试验路段提供的松铺系数(暂定1.25)计算出松铺厚度，通过垫木板调整熨平板高度，木板厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不能有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
摊铺机调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配，螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。
将摊铺机的电子感应器接通电源，开始铺筑。
摊铺速度在2-4m/min范围内予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺，摊铺时用餐应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。
摊铺过程中，设专人检查铺筑厚度及平整度。
摊铺过程中为保证足够的初始强度，摊铺机振动暂定4级。
沥青混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，一般不用人工不断地整修，只在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不卸入摊铺机摊铺。
在沥青碎石基层施工过程中，摊铺机不能出现停机待料现象，沥青拌和楼也不能出现因为没车装料而停机现象。
必须保持摊铺机工作的连续性和平稳性。
摊铺机在开工前做好加油工作，不要在摊铺施工过程中停机加油。
由于摊铺机受料频率过高影响平整度，运料车每次必须装满沥青碎石混合料，选用30吨以上双桥自卸车，减少摊铺机受料和翼板合超的次数，减小粗、细料离析。
5、沥青混合料的碾压本次试验路段拟采用以下二种碾压组合方案沥青混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则。
（1）初压压路机碾压时由低处向高处碾压，相邻碾压带满幅碾压，初压采用2台徐工30T胶轮压路机各碾压1遍。
（2）复压在胶轮压路机初压结束后，用两台德玛格624双钢轮压路机紧跟而上，形成两台压路机同时工作的状态，相邻碾压带重叠1/3轮宽，碾压方式一采用每台压路机前后开振各碾压2遍，共4遍；碾压方式二采用一台压路机前后开振碾压2遍，另一台压路机前后开振碾压1遍，共3遍。
（3）终压用一台SAKAI双钢轮压路机静压2-3遍，消除轮迹为止，碾压终了表面温度不低于90℃。
碾压过程中注意事项：a、注意碾压程序，不得将集料颗粒压碎。
b、压路机的碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动，压路机折回不处在同一横断面上。
c、在当天碾压尚未冷却的沥青碎石层面上，不停放压路机和其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在上面。
d、对初压、复压、终压段落设臵明显标志，便于压路机操作手辨认，对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管理和检查，使沥青碎石基层做到既不漏压也不超压。
e、胶轮压路机若有粘轮现象，应向轮胎上涂刷含油水混合液（洗洁剂：植物油：水=1：4：5），涂刷数量以不粘轮为度。
f、双钢轮压路机喷水装臵要定期清理，喷水量尽量调小，最好为喷雾状，以不粘轮为度。
6、接缝的处理（1）每日工作结束前对施工横缝的处理在最后一车料倒入摊铺机料斗，并在逐步用空的过程中，摊铺机手应集中精力，注意观察前后两台摊铺机螺旋输送器内和熨平板前部混合料的堆积量，两台摊铺机尽可能摊铺出一个垂直于路中线的整齐断面，然后将摊铺机驶离该断面3～5m，为保证接缝位臵的平整度，碾压完成后在已铺层顺路中心方向2～3个位臵先后放3m直尺，并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面（已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处），人工用镐将外边松散、坡肩和不整齐的部分刨掉，使切茬顺直并垂直路中心线。