桥面铣刨、防水安全技术交底

滁马高速公路

路面工程第一合同段项目经理部

安全技术交底（桥面铣刨、防水）

安徽省交通建设有限责任公司

滁马高速公路路面工程第一合同段项目经理部

二〇一五年四月二十七日

滁马高速路面01标桥面铣刨、防水安全技术交底

交底单位：滁马高速路面工程01标项目经理部

交底人：严焰兵

交底日期：2015年4月27日

施工部位/内容：桥面铣刨、防水

一、总体说明

1、我部全线桥梁共36座，其中特大桥2座，大、中桥24座，小桥10座，桥面铣刨面积为14.43万m2（不含滁州东枢纽二期工程），铣刨区域含桥头搭板过渡板。

2、桥面沥青路面结构形式为：6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+4cm厚AC-13C 细粒式改性沥青砼，总厚度为10cm。

二、施工技术要求

（一）施工机械设备配置与要求

根据合同文件要求及现场施工需要，为提高防水层与沥青混凝土摊铺层及混凝土界面的嵌锁力和摩阻力，并增加层间的抗剪强度，我部铣刨设备采用国际先进型专用铣刨机，铣刨机型号为维特根W2000型，同时配备自动收集清扫机、带有高压水枪的洒水车、自卸车、吹风机及沥青智能撒布车等相关机械设备。机械设备配置类型及数量见表一。

表一：滁马路面01标桥面铣刨、防水施工机械设备配置

（二）防水剂及防水涂料要求

本项目采用聚合物改性沥青防水涂料和渗透型混凝土防水剂相结合的方式，对桥面铣刨后进行防水处理。防水涂料为PB II型氯丁胶乳，涂料应为棕褐色或

黑褐色液体，经搅拌后无凝、结块，呈均匀状态。防水涂料及防水剂具体规格及性能指标见表二、表三。

表二：渗透性混凝土表面防水剂指标

表三：氯丁胶乳防水涂料性能技术指标

（三）施工工艺技术要求

1、施工流程：专用铣刨机铣刨→二涂砼防水剂（0.3kg/m2*2）→三涂聚合物改性沥青防水涂料（0.5kg/m2*3）→下面层铺装。

2、采用国际先进型专用铣刨机铣刨，铣刨机一次（单向）铣刨宽度必须在2m 以上，通过电脑调节控制深度，将铣刨深度控制在设计要求范围内（5～8mm）铣刨机精度为1mm。严禁铣刨机在工作中漏油，造成桥面二次污染。对局部铣刨施工不理想的地方（如桥梁两侧泄水孔位置等）采用人工凿毛进行界面粗糙处理，保证不留桥面光板现象。

3、铣刨后，将铣刨混合物收集装车，并配置自动收集清扫机清理浮尘、灰。铣刨后的废料由自卸车运至指定地点，严禁倒入主线及匝道路线范围内。

4、在铣刨过程中应配置洒水车，随铣刨机同步进行冲洗，确保冲洗后基面洁净。

5、混凝土桥面在防水施工前应清除桥面水泥浮浆、钢筋等尖锐突出物，污染沉积物（灰土、污物、油溅污物等）。配置森林灭火器将桥面吹干净，并备有必要的钢丝刷进行清扫，清扫干净后，喷洒足量的水使断面完全湿润、无浮水。

6、桥面防水剂施工：①用低压喷雾器喷洒第一遍防水剂于基层表面，每遍喷洒用量为0.3kg/m2 ,当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷洒第二遍防水剂，防水剂渗透深度不低于10mm。②喷洒第二遍防水剂后，应有专人负责观察土层蒸发情况约2～3h，基层将要干燥时（面干饱和状态），应再喷洒清水养护24小时以上。

7、桥面防水涂料施工：①采用国内先进型专业防水涂料喷洒车辆，并且雾化程度高，喷涂面均匀。②喷洒防水涂料前，应设挡布对防撞护栏做防污染处理。③喷涂第二遍涂料时，应在第一遍涂料实干后方能进行（一般3h），喷涂第三层时也应在第二遍涂料实干后进行（一般6～8h）。

三、安全文明施工

1、各个工序的施工应严格按照技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生，严禁打架、斗殴、偷窃等不文明行为。

2、将安全保证体系贯穿于施工全过程，建立健全安全管理体系及应急预案，并明确全员安全责任，严格执行安全操作规程，保障施工人员的职业健康，确保安全施工。

3、加强班前会教育工作，做好班组自检，必须做到随做随检随整改，确保安全

质量一次达标。

4、施工现场设置明显的工程施工警示牌，所有施工及管理人员必须服从现场负责人的管理，统一穿戴反光背心，施工区域严禁闲杂人进入，避免安全事故。

5、混凝土运输期间，不得污染路面（如砼及油污染等），如有污染必须及时处理，处理时限不得超过24小时。项目部现场负责人加强巡视力度，力争做到混凝土路面工程“零污染”施工。

6、实行交通管制，防止扬尘污染，减少安全隐患。

7、机械操作手要严格执行操作规程，确保各种设备、车辆安全运行，设备在施工区域操作时需由专人指挥。

8、严格文明施工，未用完材料必须及时收回到库房或指定地点，余料洒料必须及时清理。使用的水泥及其它物料的包装材料必须随用随收，堆码整齐，堆放到指定地点，施工用工具必须做好保养维护工作，严禁乱用滥丢，做到工完场清。

9、设专人做好养护工作及半成品、成品的保护工作，混凝土路面养护龄期未达到要求时，不得有行人和车辆通过现象。

平刨机安全使用技术交底

编号：AQ-GL-00496 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑平刨机安全使用技术交底 Technical disclosure on safe use of planer

平刨机安全使用技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。交底内容： 1.平刨机安全要求: 木工使用平刨机作业应按照以下要求操作: (1)开机后不能立即送料刨削,一定要等刀轴运转平稳后方可进行刨削。刨料时应保持身体平衡,双手操作。刨大面时,于应按在木料上面;刨小面时,手指应不低于料高的一半,并不得小于3cm。 (2)平刨机上必须设置可靠的安全防护装置,应使用圆柱形刀轴,绝对禁止使用方轴。 (3)每台木工墙刨上除必须装有安全防护装置(护手装置及传动部位防护罩)之外,还应配有刨小薄料的压板和压棍,被刨木料的厚度小于3cm,长度小于40cm时,应用压板或压棍推进。厚度小于1.5cm、长度小于25cm的木料不得在平刨上加工。 (4)刨刀刃口量不得超过外径1.Imm,每次刨削量不得超过

1.5mm。进料速度应均匀。严禁在刨刃上方回料。 (5)刨削过程如果感觉木料震动太大,送料推力较重时,说明刨刀刃口已经磨损,叫停机更换新磨锋利的刨刀。 (6)二人操作时,进料速度应一致,当木料前端越过刀口30cm后,下手操作人员方可接料,术料刨至尾端时,上手操作人员应注意早松手,下子操作人员不得猛拉。 (7)机械运转时,不得进行维修,更不得移动或拆除护手装置进行刨削。换刀片前必须拉闸断电,并挂“有人操作,严禁合闸”的警示标牌,施工用电必须有保护接零和漏电保护器。 (8)刨旧料时必须先将铁钉、泥砂等清除干净。遇节疤、俄茬时应减慢送料速度,严禁手按节疤送料。 (9)同一台刨机的刀片重量、厚度必须一致,刀架与刀必须匹配,严禁使用不合格的刀具。紧固刀片的螺钉应嵌入槽内,且距离刀背不得小于10mm。 (10)平刨在施工现场应置于术工作业区内,并搭设防护棚,若位于塔吊作业范围内的,应搭设双层防坠棚,在木工防护棚内落实消防措

涂料防水工程施工安全技术交底(最新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 涂料防水工程施工安全技术交底 (最新版)

涂料防水工程施工安全技术交底(最新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容： 1.进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具 2.凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。严禁酒后高处作业。 3.严格正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 4.操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅指导下进行操作。 5.悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。 6.悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。

7.配置材料的现场应有安全及防火措施，遵守安全操作要求。 8.配置胶泥的稳定剂，有的是有毒粉末，应防止吸入鼻内。 9.配置、施工操作时，应戴手套、口罩，穿工作服。 10.搅拌材料时，加料口及出料口要关严，传动部件加防护罩。补充作业指导内容： XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

桥面防水层专项施工方案

目录一、编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、施工区气候条件 (2) 五、施工计划安排 (2) 六、施工方案 (2) 6.1材料准备 (2) 6.2桥面基层 (3) 6.3基层打磨处理 (4) 6.5混凝土基层检测一般项目 (4) 6.6施工流程图 (5) 八、质量控制措施 (12) 九、安全保障措施 (12) 十、文明施工 (13) 十一．施工人员及机械配置 (14) 11.1施工人员配置 (14) 11.2施工机械配置 (14)

桥面防水层专项施工方案一、编制依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 2、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； 4、《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）； 5、《道桥用防水涂料》（JC/T975-2005） 6、《城市桥梁桥面防水工程技术规范》（CJJ139-2010）二、适用范围本施工方案适用于桥面防水层施工。三、工程概况四、施工区气候条件五、施工计划安排六、施工方案 6.1材料准备聚氨酯防水涂料是一种液态施工的环保型防水涂料，是以聚氨酯预聚体为基本成份，无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化，在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。聚氨酯防水涂料分双组份，单组份两种。双组份分甲、乙两组，甲组份是以聚醚树脂和二异氰酸酯等原料，经过聚合反应制成的含有二异氰酸酯基的巨氨基甲酸酯预聚物；乙组份是胶联剂、促进剂、增韧剂、增粘剂、防霉剂、填充剂和稀释剂等混合加工而成。单组份是利用混合聚醚进行脱水，加入二异氰酸酯与各种助剂进行环氧改性制成。因双组分涂料施工是需要将甲、乙两种组分按照比例拌合后使用，现场拌合时不宜控制，且拌合质量不稳定，喷涂效果不理想。因此本工程选用道桥用单组份聚氨酯防水涂料。

卷材防水安全技术交底

安全技术交底记录TJ1.5 工程名称阳光100A2地块施工班组交底部位 27#底板卷材防水工序名称卷材防水一：材料准备： 1.进场防水材料必须符合要求规定的品种规格和相应的质量标准。必须有产品质量认证书，出厂合格证，质量检测报告。材料进场必须进行复试检测，检测的技术性能必须符合标准规定和设计要求，不合格材料不得施工。 2.材料存放：材料必须密封储存于阴凉干燥处，温度不得低于5℃。严禁与水接触，存料与施工现场严禁烟火。防水卷材存放在库房内应堆码整齐，不要长时间将卷材放置在露天下，不得抛甩卷材和直立卷材抛在地面，负温下加盖保温草帘。 3.材料运输：运输中严防日光曝晒，勿接近热源及火源，须防止碰撞，保持包装完整无损。 4.防水卷材、涂料层处理剂进场后要分类设专门库房存放。存放地点要有明显标牌并设置消防器材。二、防水基层要求及作业条件 1、基层应坚实、干燥、平整、无灰尘、无油污，凹凸不平和裂缝处应用聚合物砂浆补平，施工前清理、清扫干净，必要时用吸尘器或高压吹尘机吹净； 2、平立面交接处、转折处、阴阳角、管根等均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，圆弧半径不小于50mm； 3、出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工； 4、施工现场安全防护设施齐全，按规定放置消防器材； 5、基层应会同监理工程师验收合格后方可进行防水的施工。三、防水施工工艺施工工艺流程：在基层上涂刷基层处理剂→专用附加层及细部节点处理→大面铺贴自粘卷材→搭接缝粘结（不去除上层顶面隔离膜）→质量验收施工过程中注意的操作要点如下：（1）涂刷基层处理剂：仅在几何尺寸变化的细部、周边、拐角处和在需要定位粘结的部位涂刷基层处理剂，涂刷应均匀一致，不得有漏涂，基层处理参考用量为0.2kg/㎡；待基层处

桥面铣刨、防水技术交底

桥涵铣刨、防水技术交底一、工程概况本项目包含大桥2座，中、小桥5座，分离立交桥8座；明涵30座。二、施工准备情况 1、施工机械 ①沥青、集料同步封层机； ②洒水车 10T洒水车； ③桥面专用铣刨机，发电机、森林灭火鼓风机 3～4台； ④压路机轻型胶轮压路机1台； ⑤装载机 1～2辆。三、桥涵铣刨处理 1、交验与清洁桥面板表面经验收合格后，开始界面处理；清扫机配合人工对桥面进行清理，清理完毕后采用高压森林灭火器及高压水枪等设备对桥面吹洗，保证桥面整洁干净。桥面表面应设计要求，其凹凸高差不宜大于5mm。 2、桥面板铣刨对水泥混凝土桥面上加铺沥青混凝土进行交通管制，沥青路面铣刨机对桥面进行铣刨，铣刨深度不小于5mm，同时应配备小型铣刨机对规模铣刨不到位的进行处理。铣刨后的桥面需用清扫机进行彻底清扫，采用鼓风机吹除浮尘，并用高压水枪冲洗干净，待桥面干燥经理监理工程师检验后应立即施工防水粘结层； 3、铣刨后桥面应满足如下要求

①桥面应干燥、洁净，不得有粉尘、浮浆、起沙、空鼓、开裂等现象； ②桥面板出现裂缝时，应采取灌缝或返工处理； ③桥面应满足排水需要，不产生积水，距桥梁边缘应有排水槽； ④桥面上不能有钢筋外露以及尖锐突出物； ⑤桥面不得有潮湿、积水等现象。四、防水层施工与注意事项 1、施工工艺防水层施工采用沥青、集料同步封层机进行施工，为防止施工完成的防水层遭受污染，热沥青在施工沥青面层前应选择合适的喷洒时间，喷洒采用全自动智能型同步洒（撒）布车进行，沥青洒布车喷嘴的轴线应与路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，尽量使同一地点能够接受到两个或三个喷洒嘴喷洒的沥青。具体施工工艺控制如下： ①施工前仔细检查喷砂后桥面洁净度，对于遗漏的灰尘、杂物等进行彻底地清理，避免灰尘污染影响防水层与桥面的粘结效果； ②施工前应该充分加热沥青至工作温度，SBS改性沥青应为不小于185℃。施工时，沥青加热温度应保持稳定，以保证沥青具有良好的流动性，满足均匀喷洒的效果； ③沥青喷洒用量和碎石撒布量应符合设计要求：改性沥青喷洒量为1.5~2.0kg/m2，碎石撒布量为6~7 kg/m2，碎石覆盖面以60%~70%为宜； ④安排专人对沥青洒布过程和效果进行检查，及时找出沥青洒布空白。对边角及空白沥青洒布不到位处采用人工补洒，对集料局部喷撒不均匀部位，应在专业人员的指导下，进行分撒处理；

沥青路面施工技术交底(路面面层)

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段施工技术交底编号：工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号单位工程名称路面工程施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程交底日期年月日交底地项目部会议室点交底内容：沥青混凝土路面施工技术交底一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2016） 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SAM ）施工技术规程》（DBJ13-54-2003） 4.《公路沥青路面施工技术规程》（ JTG F040-2004） 5.其他有关规范及规程二、设计概况本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路（浏阳段）二期工程，起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段，起止桩号为 K0+000~K3+690，路线长 3.69km。主线为双向四车道一级公路，设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米，路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道，标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理，右幅标准断面为：3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。沥青路面结构设计：主线、G319 加宽路面面层：煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土（ AC-25C ）+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20C ） +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土（ AC-13C）；匝道路面面层：煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层

桥面系防水技术交底

单位工程名称桥面系施工单位名称中铁一局沪昆客专第四项目分部分部工程名称工程施工内容桥面系防水体系技术交底书一工程概况（1）、防水层及保护层在箱梁架设完成电缆槽竖墙和防护墙施工完成后施工。（2）、电缆槽内采用“聚氨酯防水涂料+并浇筑4cm厚聚丙烯纤维网混凝土保护层”。（3）、防撞墙内侧采用“ 基层处理剂 +高聚物改性沥青防水卷材 +6cm纤维混凝土保护层”。延米工程数量表部位项目名称单位数量备注电缆槽聚氨脂2mm厚防水涂料㎡ 3.02 2.4㎏/㎡C40纤维砼 m30.121 线间高聚物改性沥青基层处理剂㎡ 3.20.4㎏/㎡高聚物改性沥青防水卷材㎡ 3.2 C40纤维砼m30.192 二、施工方法（一）、施工准备 1、施工作业主要设备：主要设备表（一个作业面）

序号机械名称规格单位数量 1滚刷把1 2角磨机台1 3人工喷枪把1 4剪刀把1 防水体系施工人员表（一个作业面）序号工种人数 1普工5 2技术员1 3管理员1 4安全员1 2、原材料要求 ⑴、直接用作防水层的聚氨脂防水涂料，符合《聚氨脂防水涂料》GT/T19250-2003的要求。 ⑵、防水卷材：采用高聚物改性沥青防水卷材，防水卷材内的胎基为长纤维毡，胎基应置于距卷材下表面的三分之二厚度位置，胎基应侵透，不应有未被侵透的条纹，高聚物改性沥青防水卷材双面父砂，细砂的颜色和粒度应均匀一致，每卷卷材应连续正常，不得有接头。（二）、施工工艺及流程（三）、防水层施工 1、基层面检查及处理： ⑴、防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，平整度要求：用一米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处，过于光滑的基面用打磨机磨粗，若基层面高低不平或凹凸较大时应用水泥砂浆找平。 ⑵、桥面应无浮渣、灰层、油污等，同时检查防护墙根部应无蜂窝、麻面，对蜂窝麻面的填补，应在水泥砂浆中添加适量添加水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆及基层的连接。 ⑶、涂刷防水涂料和高聚物改性沥青基层处理剂时基层应干燥。 ⑷、平面与立面交接处应做成均匀一致。 2、高聚物改性沥青防水卷材的铺贴（适用于防护墙内侧及线间）

桥面防水层技术交底

技术交底书

后涂刷平面部位，涂刷要均匀。总涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4kg。 17、涂刷采用人工涂刷，按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间为3~5min，搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜为200~300转/分。现场应配置圆形搅拌桶。 18、聚氨酯防水涂料须按产品说明进行配制，每种组份的称量误差不得大于±2%。 19、涂刷分两次进行，以防止气泡存于涂膜内。两次涂膜厚度不得小于2.0mm。 20、现场环境温度低于10℃时应采取保温措施，为防止涂料稠结成块，可间接采用蒸气预热或电热温水加热，降低涂料的稠度，两个组分应分开加热，加热温度不得超过60℃,同时需保证水蒸气不得进入涂料中，严禁采用明火加热。 21、配制好的涂料应在20分钟内用完，随配随用，防水层干固后方可浇筑砼保护层，涂刷后12小时内须防止雨淋及暴晒，应有防雨防晒措施。 22、对竖墙过轨孔、泄水孔处均应做好防水封边处理，特别是梁面泄水孔处及卷材与防撞墙连结处的缝隙必须采用聚氨酯防水涂料封边。 23、防水层、防水涂料均属易燃材料，防水材料的运输、储存的仓库及施工现场必须严禁明火，同时要配备消防器材。材料存放地应保持干燥、阴凉、通风、且远离火源。 24、防水层施工完成进行验收后方可进行桥面保护层的施工。防水层表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡面平顺，排水通畅。其允许偏差如下表所示：序号项目允许偏差（mm）检验方法 1 基层平整度 3 1m靠尺检查 2 卷材搭接宽度-10 尺量检查

无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底

无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底 1.编制依据 (1)《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A; (2)《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）; (3)《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:2004); (4)《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003); (5)《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003）; (6)《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（科技基[2007]56号）; (7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）; (8)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）; (9)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)。 2.工程概况 2.1工程概况 2.2防水体系结构（1）无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料防水层，在电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层。防护墙内侧（除轨道底座板外）采用防水卷材类防水层。（2）保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于8cm。（3）本设计为底座板与桥面板直接连接，当底座板与桥面板间设置隔离层时，防水结构另行设计。（4）根据桥梁专业的设计要求，桥上无砟轨道两线间采用“通桥(2008) 8388A”桥梁防水系统通用图的措施进行桥面防水，而根据轨道结构的要求，桥面保护层与桥上无砟轨道底座间采用有机硅酮嵌缝材料进行填充。为了更进一第1页 /共 13页

步做好桥面与底座板间的防水，桥梁与轨道专业共同研究将“通桥(2008) 8388A”中保护层表面的“涂料封边”优化为“用有机硅酮嵌缝材料进行填充”，其它不变。施工单位应在专业人士的指导下进行有机硅酮嵌缝材料的施工。有机硅酮嵌缝材料性能说见相关联系单或设计图纸。图1：有机硅酮嵌缝材料桥面防水层和保护层详细工程量见表2。表2 防水层和保护层工程数量表 3.材料要求防水层根据所用材料分为氯化聚乙烯防水卷材，聚氯脂防水涂料以及高聚物改性沥青防水卷材，我分部防水卷材选用L类氯化聚乙烯类卷材。第2页 /共 13页

桥梁维修加固施工技术交底

桥梁维修加固施工技术交底 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

G35王官屯立交至郓城互通立交段大修工程施工技术交底（桥梁维修加固） G35王官屯立交至郓城互通立交段大修工程第二合同段项目经理部 2013年6 月桥梁维修加固施工技术交底本合同段内桥梁工程主要是桥梁维修与加固。交通组织方式按照批复的交通组织方案实施，更换梁板及铺装时“半幅路面施工、另半幅借道通行”，桥梁上部加固时 “1/4幅施工、3/4幅通行”，标志标牌等按照《公路养护

作业施工标志设置规范》（高速公路部分）等相关规定执行。 1、K224+947济菏74桥换板：拆除原来的桥面铺装、预制板、护栏、支座，将原支座垫层用C50环氧树脂砂浆加厚2cm，更换橡胶支座，并将拆除下的混凝土及预制板集中存放，新的预制板采用集中预制方案，此桥为1-8小桥，全桥26块空心梁板，为了保证道路畅通须分两阶段施工，具体施工按下述流程进行：（1）．空心板的预制与吊装 1）．首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。 2）．由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。 3）．板梁芯模采用钢管成孔，钢管外涂脱模剂。 4）．模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。 5）．板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开主筋及钢管内膜，防止因振捣不当而使内膜变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底大全

无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底 1.编制依据 (1)《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A; (2)《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）; (3)《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:2004); (4)《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003); (5)《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003）; （科技基[2007]56号）; (6)《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》 (7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）; (8)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）; (9)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)。 2.工程概况 2.1工程概况 2.2防水体系结构（1）无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料防水层，在电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层。防护墙侧（除轨道底座板外）采用防水卷材类防水层。（2）保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于8cm。（3）本设计为底座板与桥面板直接连接，当底座板与桥面板间设置隔离层时，防水结构另行设计。（4）根据桥梁专业的设计要求，桥上无砟轨道两线间采用“通桥(2008) 8388A”桥梁防水系统通用图的措施进行桥面防水，而根据轨道结构的要求，桥面保护层与桥上无砟轨道底座间采用有机硅酮嵌缝材料进行填充。为了更进一步做好桥面与底座板间的防水，桥梁与轨道专业共同研究将“通桥(2008) 8388A”中保护层表面的“涂料封边”优化为“用有机硅酮嵌缝材料进行填充”，其它不

桥面系防水层及保护层施工技术交底

九山特大桥面系保护层施工技术交底一、施工概况九山特大桥中心里程为 D3K383+511.455 ，桥梁全长652.91米。设计为 14-32m+2-24m+4-32m 直曲线、现浇后张法预应力砼单箱单室非等高简支梁。桥梁防护层厚0.06米，采用C40细石纤维砼。二、原材料要求 1、桥面防水层原材料应符合以下要求： (1) 防水卷材应符合《道桥用改性沥青防水卷材》( JC/T974-2005 )及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。 (2) 聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2003 及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。 (3) 进场材料必须有质保书或合格证。 2、桥面保护层采用C40聚丙烯纤维网混凝土，质量应符合以下要求： (1) 保护层C40聚丙烯纤维网混凝土质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》 CECS38： 2004的有关规定。 (2) 当保护层厚度大于6cm 时，应采用钢筋混凝土。 (3) 保护层混凝土施工应符合设计要求和铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的有关规定。三、人员、机械、材料配置人力资源一览表 D3K383+185 D3K383+837.910 2013年10月01日

机械、设备一览表材料用量一览表

洒砂一层，砂粒直径20-40目为宜

6、保护层施工部位、厚度、坡度和断缝处理应符合设计要求。桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，断缝宽约10mm，深约20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及

桥面防水层施工技术交底

桥面防水层施工技术交底一、防水层原材料 1、高聚物改性沥青防水卷材，厚度4.5mm，宽100cm、80cm两种规格。防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于卷材下表面的2/3厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹，卷材双面附砂，细砂的颜色和粒度应均匀一致，并紧密的粘附于卷材表面，每卷卷材应连续整长，不得有接头。基层处理剂为高聚物改性沥青低固含量液态涂料。 2、聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2005。 3、防水层保护层采用添加纤维素纤维的C40细石混凝土。 4、防水原材料除满足上述要求外，还应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》（科技基[2007]56号）的要求及《沈哈客专施桥参13-01A》中的相关规定。 5、进场材料必须有质保书（或合格证）及使用说明书。二、对原材的要求 1、高聚物改性沥青防水卷材为防止卷材的边缘发生变形和翘曲，影响粘接质量，在运输途中或贮存期间，卷材应平放。卷材为最大规格尺寸时贮存高度以平放3 个卷材高度为限，当每捆卷材长度不超过16m，宽度不超过1m 时，贮存高度可以以平放5 个卷材高度为限。 2、可直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料（1）聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其它颜色，未启封产品的有效期为1 年。（2）产品应采用密闭的容器包装。运输途中防止日晒雨淋，禁止接近热源。（3）产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于 5℃。二、防水层铺垫位置说明 1、无砟轨道桥面，轨道板底部不设置防水体系，只在两承轨台间及防护

墙与承轨台间设置防水体系。防护墙内侧（轨道侧）防水采用高聚物改性沥青防水卷材，厚度为4.5mm，其下采用高聚物改性沥青基层处理剂，做为桥面混凝土基层表面粘结处理，其上加设纤维混凝土保护层至少厚6cm。 2、防护墙外侧（即电缆槽内）防水层采用直接用于做防水层的聚氨酯防水涂料，其上加设纤维混凝土保护层至少厚4cm。 3、保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理，不再上卷，封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致。封边高度不小于8cm。详见《桥面防水体铺装图》、《桥面防水体系构造图》。 4、梁端头伸缩缝位置预留30cm不做防水，等伸缩缝安装完毕后再补做。三、防水卷材施工 1、混凝土基层面检查及处理（1）防水层施工前必须先对基层表面进行验收，平整度采用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。基层必须做到平整，无尖锐异物，不起砂，起皮及凹凸不平现象。（2）不符合(1)条要求，可要凿除方法进行处理；或用水泥浆进行找平，用水泥沙浆找平时，基底必须清洁，湿润。用水泥沙浆作局部找平时必须在水泥沙浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂，以增强水泥沙浆与基底的粘结。（3）防水层铺设前应采用高压风枪清除基层面灰尘。桥面基层必须无浮渣，浮灰，油污等，同时防撞墙根部必须无蜂窝，麻面。（4）对蜂窝，麻面作填补前，必须清除蜂窝，麻面中的松散层，浮灰，油污等，并使之湿润。（5）蜂窝必须用水泥沙浆填补平整，麻面必须用水泥净浆填补平整；蜂窝，麻面的填补，必须在水泥沙浆，水泥净浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂,以便增强水泥沙浆,水泥净浆与基底的粘结. （6）防水卷材施工前，必须对基层进行湿润检查，如太干燥必须对基层进行表面湿润；如遇雨季施工时，只要雨停扫去表面积水即可施工。六小时内天气有雨不宜施工。 2、防水卷材的铺垫要求（1）防水卷材铺垫必须按顺水方向，从低到高，从下往上铺设。所有泄水管管口四周（即管口与梁体混凝土的接触面）涂以10×10mm嵌缝胶（见详

机械设备操作安全技术交底大全

机械设备操作安全技术交底一、塔吊安全技术交底 1、上下塔吊应走安全爬梯，严禁顺架体上下。 2、作业前，应进行空载试运行，检查各部件及限位装置正常后方可正常作业。 3、作业时将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。 4、多机作业注意保持专利号机操作距离，各机吊钩上所悬挂重物距离不得小于3M。 5、小车、吊钩运行接近限定位置时，应提前减速运行，吊钩上止点距离臂杆顶端必须大于1M。 6、塔吊出现电气故障，严禁私自拆接线路，应找电工协同进行。交底人：接底人：日期：

二、混凝土搅拌机安全技术交底 1、搅拌机按施工平面图位置安置在坚实平整的地方，用支架或支脚筒架稳，不准以轮胎代替支撑，轮胎卸下保管好，搭设防雨或保温防护棚，棚顶材料要防砸。 2、开机前检查离合器、制动器和防护装置，钢丝绳轨道、滑轮是否良好，确认无问题后方可开机搅拌。 3、开机后，机手应思想集中，不得擅离职守，机械运转时，不得在转筒用工具扒料防止伤人。 4、料斗提升时严禁在料斗下行走，料斗坑需清理时，必须挂好保险链后再清理。 5、修复和清理转筒结物时，必须切断电源，在电闸箱上挂禁止合闸标牌，设专人看护，避免伤害事故。 6、工作完毕后，涮转筒的废水应流在沉淀池，不准到处乱放废水，人离机断电，锁好闸箱。交底人：接底人：日期：

三、井架安全技术交底 1、卷扬机应安装在坚实平整视线良好的地方，机座下应用方木垫起，搭设防砸防雨工作棚。 2、卷扬机的地锚必须单设，不得利用树木，电线杆，建筑物代替地锚，固定好的卷扬机在机座两侧各打下两根钢管防止使用时机座左右滑动。 3、导向滑轮不得使用开口滑轮，钢丝绳的型号应根据载重量计算选用，钢丝绳在使用中不得拖地打弯，不得使用油蕊外露和压扁的钢丝绳，在卷筒上应保持三圈以上的安全圈，并排列整齐，卷筒钢丝绳缠乱时，必须由两人配合缠绕，一人操作，一人在5M以外用手引导，严禁一人用手、脚引导缠绕，防止把手或脚绞进去发生事故。 4、使用前检查刹车制度动是否灵敏，卷扬机、井架、吊盘有无异常、机身、井架是否牢固可靠，传动部位防护是否齐全有效，各部连续紧固件是否完好可靠，限位装置是否灵敏可靠，经检查试运转合格后，方准操作，井架操作应设专人，吊盘严禁乘人上下，吊盘前后应设防护门。 5、工作中遇到停电，机手将吊盘放到地面，不利得悬挂有半空，工作完后，拉闸断电，锁好闸箱。交底人：接底人：日期：

桥面防水层施工方案

桥面防水层施工实施方案一、编制依据 1.1 铁道部行业标准之《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》等。 1.2 常用跨度梁桥面附属设施（桥面布置、桥面附属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（2008）8388A； 1.3无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）图号：通桥（2009）2229Ⅳ。 1.4 宁安铁路桥梁桥面系附属设施（人行道栏杆、遮板、电缆槽、盖板、防护墙、接触网电缆上桥、T梁桥上电缆槽）图号：宁安施（桥）参-7 1.5 依据宁安公司建设相关技术文件，管理规定并结合中铁十二局集团有限公司颁发的《管理手册》、《管理规定》、《程序文件》、《施工技术管理办法》及《工程质量管理办法》。二、工程概况我管段负责施工的红星河大桥DK164+963.8-DK165+097.28,133.48 m；祠堂特大桥DK167+304.98-DK168+406.31，1101.33m；铜陵南特大桥DK170+648.01-DK172+714.29，2066.28m，新丰大桥DK173+646-DK173+945.47，299.47m；白浪湖特大桥DK174+393.05-DK178+666.88，4273.83m，合计7874.39m 的桥面防水层桥面防撞墙内侧净宽9m，防水层合计宽3.4。

三、施工组织机构图四、施工准备 4.1 内业技术准备（1）应在开工前组织技术人员认真学习实施性阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题；熟悉规范和技术标准、施工组织设计、相关技术规范，制定施工

安全保证措施，提出应急预案；对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。（2）施工前必须制定好周密的施工方案，审批通过后方可开始施工。（3）建立健全完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度。 4.2 外业技术准备（1）材料储备施工前首先在指定厂家购置所需材料，并对材料进行检测，各项指标必须符合相关规定。宁安线无砟轨道桥面防水层需要以下材料： ①高聚物改性沥青防水卷材（配套高聚物改性沥青基层处理剂）。 ②聚氨脂防水涂料。 ③C40细石纤维混凝土，其中纤维采用聚丙烯腈纤维，细石混凝土中水泥采用强度等级42.5低碱普通硅酸盐水泥。每方混凝土中聚丙烯腈纤维的掺量为1.0kg。（2）施工准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计完成；配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员进场生活、办公需要；现场轨道板铺设、CA 砂浆灌注完毕；桥面垃圾清理干净，CA砂浆污染处理完毕。（3）基层面检查 ①防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，平整度满足要求：用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。 ②桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等，同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。五、防水材料相关技术要求 5.1 高聚物改性沥青基层处理剂（1）运输途中防止日晒、雨淋，禁止接近热源。（2）产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于5℃。（3）处理剂的物理力学性能应符合下表5-1的规定。表5-1 高聚物改性沥青基层处理剂的物理力学性能指标

桥面防水与桥面系施工安全技术交底

桥面防水与桥面系施工安全技术交底安全技术交底内容： 1.地袱、栏杆、隔离墩（1）地袱、栏杆施工前，必须在桥外侧搭设作业平台，其宽度不得小于1m。（2）地袱、栏杆施工过程中，应在桥下设防护区，有社会交通的施工区域应设专人疏导交通。（3）地袱施工完毕应及时进行栏杆施工。（4）预制栏杆安装应随安装随固定，并在内侧桥面上设安全标志。混凝土预制栏杆应待砂浆达到规定强度方可拆除标志；钢制栏杆应焊接牢固后方可拆除标志。（5）现浇混凝土和圬工砌体栏杆，在混凝土和砂浆达设计规定强度前应在内侧桥面上设立保持安全标志。（6）用自制吊具安装构件时，应遵守下列规定： 1）自制吊具应由专业技术人员设计，由项目经理部技术负责人核准。 2）自制吊具宜在加工厂由专业技工制作，经质量管理人员跟踪检查，确认各个工序合格，并形成文件。 3）制作完成后必须经验收、试吊，确认合格，并形成文件。 4）自制吊具应纳入机具管理范畴，由专人管理，定期检修、维护，保持完好。 5）使用前作业人员必须对其进行外观检查、试用，确认安全。（7）组焊加工的金属栏杆安装前，应将毛刺磨平。栏杆焊接必须由电焊工进行，且作业点及其下方10m范围内不得堆放易燃、易爆物。（8）不锈钢栏杆焊制应遵守下列规定： 1）不锈钢焊工除应具备电焊工的安全操作技能外，必须熟练地掌握氩弧焊、等离子切割、不锈钢酸洗钝化等方面的安全防护和操作技能。 2）焊接作业除应符合《焊接与切割安全》（GB 9448）的有关规定外，尚应符合下列要求：①不锈钢焊接采用“反接极”，即工件接负极，必须确认焊机的正负极性后方可操作，不得误接； ②停止作业时必须将焊条头取下或将焊把挂起，严禁乱放，造成焊条药皮脱落。 3）使用砂轮打磨焊缝坡口和清除焊渣前，必须经检查确认机具良好，砂轮片安装牢固；操作人员必须戴护目镜。 4）氩弧焊应符合下列要求： ①手工钨极氩弧焊，电源应采用直流正接，工件接正，钨极接负； ②用交流钨极氩弧焊机接焊，应采用高频稳弧措施，并应采取防止高频电磁场刺激操作人员双手的措施； ③加工场所必须有良好的自然通风或换气装置，露天作业时，操作人员应位于上风向，并应间歇作业。 5）打磨钨极棒时，必须戴防护口罩和护目镜，接触钨极棒的手必须及时清洗，钨极棒必须存放在有盖的铅盒内，由专人保管。 6）酸洗和钝化应符合下列要求： ①操作人员必须穿防酸工作服，戴防护口罩、护目眼镜、乳胶手套和穿胶鞋； ②酸洗钝化作业中使用钢丝刷子刷焊缝时，应由里向外刷，不得来回刷； ③氢氟酸等化学物品必须妥善保管，有严格领料手续； ④酸洗钝化后的废液必须经专门处理，严禁乱倒；

内墙涂料安全技术交底(最新版)

内墙涂料安全技术交底(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0573

内墙涂料安全技术交底(最新版) 交底内容： 1、对工人做好进场安全教育，让工人掌握本工种的安全操作技术规程，凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。严禁酒后作业，严格按照操作规程作业，严禁违章操作。 2、进入施工现场必须佩戴安全帽，凡2米以上外墙操作人员必须系挂安全带，严禁在架子上打闹、嬉戏，使用工具不要乱丢乱扔。施工作业人员严禁穿硬底的鞋、拖鞋、高跟鞋。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 3、涂刷高度超过1.5米时，要搭设马櫈或操作平台，并在施工前检查是否牢固，脚手板不得搭设在门窗、栏杆等非承重物体上。脚手架上工具、材料要分散放稳，不得超负荷堆放。 4、上架前先检查架子是否稳定，有无松动、缺挡、开裂、腐朽

等，架板有无裂痕，腐朽，铺设时严禁有翘头板，杜绝一切安全隐患。 5、上下交叉作业时，作业人员不得在同一垂直方向上操作。 6、临时用电线路按规范布设，严禁私拉乱接，使用合格线材，电动工具必须安装漏电保护装置，使用前先试验合格后方可操作。 7、严禁站或骑在窗褴上操作，刷檐边时应利用外脚手架，作业人员必须系挂好保险带。 8、在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时，需戴上防护口罩，如对眼睛有害，需戴上密闭式眼镜进行保护。在涂刷作业过程中作业人员如用感到身体不适时应立即停止作业到户外换取新鲜空气。 9、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌等不得擅自拆除，需要拆动的要经责任工长同意，并同专业人员加固后拆动。 10．涂刷大面积场地时，（室内）照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 11．操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时，应立即离开

无咋轨道桥面防水与保护层施工技术交底

技术交底第1页共页编制部门工程部编号LXSZ-GCB- 主送部门生产部、机物部、工班、安质部、物资部、试验室、无砟轨道架子一队、二队日期2012-07-1 工程名称桥面系工程部位桥梁防水、保护层内容： 1、《技术交底书》后附。保证质量措施严格按照施工图、技术交底书作业。环保措施工完料清，防水涂料污染及时清理、并将工作场地清扫干净。安全措施派专人负责现场施工安全。编制：复核：签收：

交底内容：一、适用范围中铁五局兰新铁路（甘青段）项目部预制箱梁桥面防水层施工作业。二、编制依据 1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003号）； 2、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》（科技基【2009】117号）； 3、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（科技基【2007】56号）； 4、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2007】85号）； 5、兰新铁路第二双线甘青段桥面系防水层相关设计文件； 6、《兰新铁路第二双线甘青段无砟轨道指导性施工组织设计》。三、防水层结构组成桥面防水层由三部分组成：第一部分：防护墙内侧，底座板铺设区域以外防水层由“改性沥青基层处理剂+高聚物改性沥青防水卷材+C40纤维混凝土保护层”组成。第二部分：防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40纤维混凝土保护层”组成。四、防水层施工 4．1施工准备 4.1.1防水层施工要组建专业化队伍，每个防水层作业队的主要设备配臵为：

防水层施工主要设备配置表（一个工作面）序号机械设备或者设备名称型号规格额定功率（KW）或吨位（T）数量 1 自动滚压设备 2 2 人工喷枪8 3 工业吸尘器854DC 5.5KW 1 4 移动发电机SDL-200GF 75KW 2 5 角磨机9980N 0.75KW 10 6 空压机TA100 7.5KW 2 7 滚刷8 4.1.2防水层施工前，要对作业人员进行培训和技术交底。防水层施工主要人员配臵表（一个工作面）序号工种人数 1 基层及涂层修补工人10 2 滚涂及刷涂工人 6 3 喷涂工人8 4 电工 2 5 技术员 2 6 安全员 1 4.1.3防水层施工要先做工艺试验，经验收合格后方可正式施工。 4.2施工工艺流程桥面防水层铺装施工工艺见下图

涂料防水工程施工安全技术交底

编号：AQ-GL-05024 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑涂料防水工程施工安全技术交底 Construction safety technical disclosure of coating waterproof Engineering

涂料防水工程施工安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。交底内容： 1.进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具 2.凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。严禁酒后高处作业。 3.严格正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 4.操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅指导下进行操作。 5.悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。 6.悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均

需经过技术鉴定或检证方可使用。 7.配置材料的现场应有安全及防火措施，遵守安全操作要求。 8.配置胶泥的稳定剂，有的是有毒粉末，应防止吸入鼻内。 9.配置、施工操作时，应戴手套、口罩，穿工作服。 10.搅拌材料时，加料口及出料口要关严，传动部件加防护罩。补充作业指导内容：这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

木工的安全技术交底审批稿

木工的安全技术交底 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

木工安全技术交底一、木工作业应遵守下列规定：（一）掌握和了解各项作业内容，勤检查、保养各种机械、电器设备。各种机、电设备应责承专人管理；不熟悉机、电设备人员，不准上机操作；（二）支模应按工序、技术要求，模板未固定前不得进行下道工序。四米以上墩柱模板，四周须顶牢，应搭设工作平台，禁止在柱模上操作和底模上行走。发现模板严重变形、螺栓松动等应及时修理。支撑底部要坚实加垫，本楔要钉牢，不得使用腐朽、扭裂等材料。禁止利用拉杆、支撑攀登上下；（三）经技术人员同意拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前，不得留下松动和悬挂的模板，拆除的模板应及时集中堆放，防止钉子扎脚；（四）高空作业时，要系安全带或安全绳，上下两层作业，要采取可靠的安全措施，下层工作人员，要带安全帽，严禁向下抛掷工具、材料等。二、使用木工机械操作应遵守下列规定: （一）操作人员应经过培训，了解机械设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识，电路故障必须由专业电工排除；作业前试机，各部件运转正常后方可作业；作业时必须扎紧袖口、理好衣角、扣好衣扣，不得戴手套；作业人员长发不得外露，女工应戴工作帽。机械运转过程中出现故障时，必须立即停机、切断电源；链条、齿轮和皮带等传动部分，必须安装防护罩或防护板；必须使用单向开关，严禁使用倒顺开关。工作场所严禁烟火，必须按规定配备消防器材；应及时清理机器台面上的刨花、木屑，严禁直接用手清理，刨花、木屑应存放到指定地点；作业后必须切断电源。（二）使用平刨机作业时，必须设置可靠的安全防护装置；刨料时应保持身体平衡，双手操作，刨大面时，手应按在木料上面；刨小面时，手指应不低于料高的一半，并不得小于3厘米；每次刨削量不得超过毫米，进料速度应均匀；严禁在刨刃上方回料。被刨木料的厚度小于3厘米，长度小于40厘米时，应用压板或压棍推进；厚度小于厘米、长度小于25厘米的木料不得在平刨上加工。刨旧料时必须先将铁钉、泥砂等清除干净；遇节疤、戗茬时应减慢送料速度，严禁手按节疤送料。换刀片前必须拉闸断电；同一台刨机的刀片重量、厚