城市轨道交通联调联试总体技术方案设计(可编辑)

城市轨道交通联调联试总体技术方案设计

王澜: 中国铁道科学研究院科研开发处,研究员,博士研究生导师,北京,

姚建伟: 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,研究员,博士研究生导师,北京,

陈源: 中国铁道科学研究院科研开发处,助理研究员,北京,

朱艳军: 中国铁道科学研究院通信信号研究所,副研究员,北京,

赵鑫: 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,助理研究员,北京, 摘要:在总结麦加轻轨铁路联调联试实践经

的循序渐进方法逐步实现。根据欧洲电气化标准委员会

验的基础上,根据城市轨道交通整体系统功能

制定的标准《铁路应用??可靠

实现情况,给出城市轨道交通联调联试总体方

性、可用性、可维护性和安全性规范和说明》旺】,轨道

案。该总体方案为指导城市轨道交通联调联

交通系统的验证与确认应该

试、优化联调联试测试项目,通过联调联试实

通过一系列测试与调试的方

现城市轨道交通整体系统性能和功能的优化匹

法步骤开展】。

配提供技术支持。

,是轨道

联调联试

关键词:城市轨道交通;联调联试;方案设

交通整个测试与调试过程的最后环节,是在各系统完成

计;沙特麦加轻轨铁路

出厂验收测试、现场安装测试、系统验收测试

的基础上,开展的系统化、跨专业、集成性的

综合性测试与调试工作,对轨道交通整体系统性能和功

城市轨道交通联调联试

能进行综合验证与确认【】。通过各项测试工作,联调联

城市轨道交通系统是由十几个系统、几百个子系统试检验各主要系统间的接口关系是否正确,运作是否协

及成千上万的设备元件共同构成的大型复杂系统。各设

调,以及能力是否满足各种可能出现的设计预定情况和

备设施系统都承担着不同的功能,各相关系统之间存在运营要求,并从整体上检验城市轨道交通系统运作的可

着复杂的接口¨。因此,对于城市轨道交通整体功能与用性、稳定性、安全性【?】。

性能的检验和评价只能通过由元件级逐步过渡到系统级联调联试如其名称所示,由调试和测试两

..

万方数据个部分组成【】。联调联试的测试过程就是通过有限的测系统的接口功能,与信号系统与屏蔽门系统的接口功能

试项目和测试案例对城市轨道交通设备系统的实际运转相比,前者直接影响列车运行安全,后者主要影响旅客

情况进行动态验证。当联调联试测试过程中发现系统功在车站乘降的效率,很明显前者的功能实现要比后者重

能存在缺陷时,就需要开展联调联试的调试工作,进行要。因此,联调联试各项测试的开展应从检验城市轨道

交通整体系统的最基本功能人手,首先检验对城市轨道

缺陷确认/排除、缺陷原因查找、缺陷解决方案设计及缺

陷整治。交通运营有直接和非常重大影响的接口功能和性能的实

现情况,再循序渐进完成对城市轨道交通运营有重大影

通过联调联试,可以检验城市轨道交通各系统集成

后是否满足设计要求,实现各系统功能和性能的优化匹响的主要系统功能测试,在满足整体测试时间要求的前

配,提高城市轨道交通系统应急响应能力,为系统验收提下,可合理考虑对其他接口功能的测试,以最终检验

提供充分的数据,为运营提供成熟可靠的技术支持【】。城市轨道交通是否达到设计需求。

联调联试是连接城市轨道交通建设阶段和运营阶段 .联调联试总体方案设计

的关键环节【。一方面,联调联试只能在城市轨道交通根据总体思路,城市

轨道交通联调联试总体方案见

各系统完成施工、安装、调试之后开展,任何主要系统图。整个联调联试过程分性能参数类测试、运营场景

工程进度的延迟都会对联调联试造成影响;另一方面, 类测试和运行参数类测试个阶段见表。

在城市轨道交通开通运营时间基本已定的前提下,联调 ..性能参数类测试轨道交通采用电力驱动的列车在轨道上运行是区别

联试必须为试运营提供基本稳定的系统及足够的运营演

练时间。因此,各条建设线路联调联试都面临着测试内于其他交通方式的最重要特征。因此城市轨道交通整体

系统的基本功能就是允许单列列车在受电弓直接取流的

容繁多、测试时间不足的压力。

联调联试总体技术方案是对联调联试进行的顶层设情况下能够在正线全线按照规定速度运行。因此,联调

计。该技术方案需要根据城市轨道交通的基本要求及现联试初期开展的各项测试均是以验证城市轨道交通整体

系统的基本功能为目的开展的。联调联试初期关注的重

场的实际情况,确定联调联试期间应该开展哪些测试项

目,以及如何将这些测试项目进行合理、有机安排,以点是车辆、轨道、供电等系统的功能和性能实现情况,

便更好地调动各方面的资源,在有限的测试时间内完成检验列车运行和各主要系统工作的安全性、稳定性和舒

联调联试的主要任务。联调联试总体技术方案是制定联

调联试试验大纲、组织联调联试各项测试实施的基本依

据。好的总体技术方案对于联调联试乃至城市轨道交通

建设和运营的顺利开展都有着非常重要的意义。

城市轨道交通联调联试总体技术方案

.

联调联试技术方案总体思路

城市轨道交通是一个复杂而又庞大的系统,各系统

和子系统间的通信接口、功能接口、电气接口等接口往

图联调联试总体方案

往有上百个之多。逐一依次对所有接口进行测试,既不

表联调联试总体方案

符合对城市轨道交通整体性能的把握,其

试验进度更无法满足联调联试有限的测试

时间约束?。

此外,城市轨道交通各系统功能和

性能的实现对城市轨道交通运营的顺利

实施影响并不相同。就信号系统与车辆

..

万方数据王澜等

城市轨道交通联调联试总体技术方案设计

适性。在测试手段上,往往要采用特定的仪器设备完成操作,以及对测试中