抛石护脚专项施工方案

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堤防工程抛石护脚施工方案

堤防工程抛石护脚施工方案

一、项目概况堤防工程是一项重要的水利工程,它起到了防止河水泛滥、保护周边农田和村庄的作用。

而抛石护脚作为堤防工程的重要组成部分,能够有效地防止水流对堤坝的冲刷和侵蚀。

本文将介绍堤防工程抛石护脚的施工方案,并结合实际情况进行分析和讨论。

二、工程内容堤防工程抛石护脚主要是在堤坝的下部设置一层坚固的石料来抵挡水流的冲刷和侵蚀,从而保护堤坝的稳定性和安全性。

具体包括以下内容:1. 施工前的准备工作:包括对现场进行勘察、测量、设计和材料采购等;2. 施工方案的制定:考虑到堤坝的具体情况、水流的特点和周围环境等因素,制定出科学、合理的施工方案;3. 施工过程的控制和管理:包括安全管理、质量管理、进度管理等;4. 施工结束后的验收和清理工作。

三、施工前的准备工作1. 现场勘察:根据设计要求,对施工现场进行勘察,了解地形地貌、水流情况、土质情况和周围环境等,为后续施工提供准确的数据和信息。

2. 测量和设计:根据勘察结果,进行测量和设计工作,确定抛石护脚的具体尺寸、坡度和材料等,制定出详细的施工方案。

3. 材料采购:根据设计要求和施工方案,采购符合要求的石料和其他辅助材料,确保施工过程中材料的供应充足和质量可靠。

四、施工方案的制定1. 抛石护脚的具体尺寸和坡度:根据堤坝的具体情况和设计要求,确定抛石护脚的高度、宽度和倾斜角度等。

一般来说,抛石护脚的高度应该大于水位高度,以确保水流不会直接冲击到堤坝的表面,从而达到有效保护的效果。

2. 石料的选择和堆放:选择符合要求的石料,并按照设计要求和施工方案进行堆放。

一般来说,石料应该具有坚固耐磨、不易飘移和易于固定等特点,以确保抛石护脚的稳定性和耐久性。

3. 施工工艺和方法:确定抛石护脚的具体施工工艺和方法,包括石料的运输、堆放、固定和加固等,确保施工过程安全、高效和质量可靠。

1. 安全管理:严格遵守安全规定,加强施工现场的安全防护,确保施工过程中不发生安全事故。

比如设置警示标志、对施工人员进行安全培训等。

抛石护脚专项施工方案

抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1.5~2.2m,本标段抛石工程量约9.4万m3。

因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用。

二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。

⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。

⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t(约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。

水下抛石专项施工方案

水下抛石专项施工方案

一、工程概况1.1 工程名称:XX水利工程项目1.2 工程部位:水下护脚1.3 施工内容:水下抛石护脚施工,包括抛石、压实、平整等工序。

1.4 进度要求:确保工程按期完成,确保工程质量。

二、施工组织2.1 施工单位:XX建设有限公司2.2 施工队伍:由具有丰富水下抛石施工经验的工程技术人员、施工工人组成。

2.3 施工设备:潜水设备、抛石船、潜水泵、测量仪器等。

三、施工工艺3.1 抛石施工(1)根据设计图纸,对抛石区域进行测量放样,确定抛石范围。

(2)将抛石材料分批次运输至施工现场,堆放在指定位置。

(3)抛石船按照设计要求,将抛石材料均匀抛投至水下。

(4)抛石过程中,注意观察抛石效果,确保抛石厚度满足设计要求。

3.2 压实施工(1)采用潜水泵将水下抛石区域的水抽出,确保抛石材料能够均匀分布。

(2)潜水员穿戴潜水服,手持振动棒对抛石材料进行压实。

(3)压实过程中,注意观察抛石材料的密实程度,确保压实度满足设计要求。

3.3 平整施工(1)潜水员穿戴潜水服,手持刮刀对抛石材料进行平整。

(2)平整过程中,注意观察抛石材料的表面,确保表面平整度满足设计要求。

四、施工质量控制4.1 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

4.2 施工过程中,严格执行施工规范和质量标准,确保工程质量。

4.3 施工完成后,对施工区域进行自检、互检、专检,确保工程质量符合设计要求。

五、安全管理5.1 施工单位应制定安全管理制度,明确安全责任,确保施工安全。

5.2 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

5.3 施工过程中,加强对施工人员的安全教育培训,提高安全意识。

5.4 严格执行潜水作业安全规程,确保潜水员安全。

六、环境保护与文明施工6.1 施工过程中,严格控制噪声、粉尘、废水等污染物的排放,确保环境保护。

6.2 施工现场设置垃圾回收点,确保文明施工。

6.3 施工结束后,对施工现场进行清理,恢复原状。

河堤抛石固脚施工方案

河堤抛石固脚施工方案

河堤抛石固脚施工方案一、施工目标本施工方案旨在通过抛石固脚的方式加固河堤,提高河堤的稳定性和抗冲刷能力。

二、施工步骤1. 工地准备:- 清理施工区域,确保施工区域没有杂物和障碍物。

- 检查施工所需的材料和设备是否齐全,并做好排列整齐。

2. 河堤标记:- 根据设计要求,在河堤上确定固脚线位置,并标记出来。

- 使用线材、钉子等工具标注固脚线,确保标记清晰可见。

3. 石料准备:- 选择适宜的石料,如坚硬的花岗岩、石灰石等,确保石料质量良好。

- 清理石料,去除其中的泥土、尘土等杂质。

4. 石料抛放:- 按照标记的固脚线,将石料逐层抛放在河堤上。

- 注意石料的紧密度和稳固性,确保抛放后不易松动或滚落。

5. 外围加固:- 在石料的外围加固处,使用适当的物料,如混凝土、铁丝网等,加固石料与河堤的连接处。

- 确保外围加固物料与石料之间有足够的结合面,并达到牢固的效果。

6. 清理整理:- 完成抛石固脚后,清理施工现场,将杂物和废料清除干净。

- 检查施工质量,确保施工达到设计要求和标准。

三、安全措施1. 施工人员必须具备相关的施工经验和技能培训,熟悉施工步骤和操作规范。

2. 施工现场必须设置合理的警示标志,确保施工区域的安全通行。

3. 施工过程中,操作人员必须穿戴符合安全规范的个人防护装备。

4. 施工设备和工具必须按照规定进行检查和维护,确保安全可靠。

四、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计要求和施工规范执行,确保施工质量。

2. 石料质量必须符合相关标准要求,确保石料的稳定性和耐久性。

3. 检查施工现场,包括固脚线的标记清晰度和石料的紧密程度等,确保施工质量。

以上为河堤抛石固脚施工方案,目的是提供一种简单且没有法律复杂性的方法来加固河堤。

请按照施工步骤进行操作,并遵守安全措施和质量控制要求,确保施工质量和工地安全。

抛石固脚实施方案

抛石固脚实施方案

抛石固脚实施方案为了确保工程的稳固性和安全性,抛石固脚是一种常用的土石工程防护措施。

本实施方案旨在对抛石固脚的施工过程和注意事项进行详细说明,以确保工程质量和安全。

一、施工前准备。

1. 确定固脚位置,在进行抛石固脚施工前,需要根据工程设计要求确定固脚的具体位置和范围,以确保施工的准确性和有效性。

2. 确定石料种类和规格,根据设计要求和现场实际情况,选择适合的石料种类和规格,确保固脚的稳固性和耐久性。

二、施工过程。

1. 清理基底,在进行抛石固脚施工前,需要对固脚基底进行清理,清除表面的杂物和泥土,以确保固脚与基底的紧密结合。

2. 铺设防护层,在基底清理完毕后,需要铺设一层防护层,以减少基底对固脚的侵蚀和破坏,提高固脚的使用寿命。

3. 抛石施工,选择合适的机械设备进行石料的抛洒,确保石料的均匀分布和紧密堆积,以提高固脚的稳固性和抗冲击能力。

4. 固脚加固,在石料抛洒完成后,需要对固脚进行加固处理,包括对石料堆积进行夯实和加固,以确保固脚的稳固性和耐久性。

三、施工注意事项。

1. 安全第一,在进行抛石固脚施工过程中,必须严格遵守相关的安全操作规程,确保施工人员的人身安全和工程的安全。

2. 质量控制,在施工过程中,需要对石料的种类、规格和质量进行严格把控,确保固脚的稳固性和耐久性。

3. 环境保护,在进行抛石固脚施工时,需要注意保护周边的环境和生态,避免对周边环境造成不必要的影响和破坏。

四、施工验收。

1. 施工完成后,需要对抛石固脚的稳固性和外观质量进行验收,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

2. 对施工过程中出现的问题和不良现象进行整改和处理,确保工程质量和安全。

五、施工总结。

抛石固脚作为一种土石工程防护措施,在工程施工中具有重要的作用。

通过严格的施工管理和质量控制,可以确保抛石固脚的稳固性和耐久性,为工程的安全和稳定提供保障。

六、后续维护。

完成抛石固脚施工后,需要对固脚进行定期的维护和检查,及时发现和处理固脚出现的问题,确保固脚的稳固性和安全性。

护岸工程护脚抛石施工方案

护岸工程护脚抛石施工方案

护岸工程护脚抛石施工方案一、施工概述为了加强江河湖泊的防洪护岸工程,保护沿岸地区的人身和财产安全,需要进行护脚抛石工程。

本施工方案将详细说明护脚抛石施工的具体内容、安全措施、质量要求和施工方法。

二、施工环境1. 施工地点:护脚抛石工程将在江河湖泊的沿岸进行,施工地点为具体护岸工程所在地。

2. 气候环境:根据当地的气候情况,施工计划将在适宜的季节进行,避免遇到极端气候条件如暴雨等。

3. 地质条件:施工地点的地质条件将在前期进行详细勘测,确保施工的安全性和有效性。

三、施工准备1. 设备准备:为了进行护脚抛石施工,需要准备挖掘机、装载机、砂石料运输车等机械设备。

2. 材料准备:施工需要准备适量的石材、砂石料等材料,确保施工过程中不会因为材料不足而延误工期。

3. 人员准备:施工需要配备具有相关证书和经验的施工人员,确保施工安全和质量。

四、施工方法护脚抛石施工是为了保护护岸工程的基础结构,防止水流侵蚀和冲刷。

施工方法主要包括以下几个步骤:1. 清理施工现场:在正式进行抛石之前,需要清理施工现场,确保没有杂物和障碍物。

同时,对施工现场进行临时围挡,确保施工安全。

2. 护脚基础处理:在进行抛石之前,需要对护脚基础进行处理,确保基础平整、坚固。

在软土地基上可以采用碎石填筑,提高地基的承载力。

3. 石料运输:将准备好的石料运输到施工现场,利用挖掘机和装载机进行卸载和堆放。

4. 石料抛石:将石料按照设计要求进行抛石,形成均匀的覆盖层。

抛石过程中,需要注意控制抛石的高度和均匀性,确保护脚的覆盖面积和厚度符合设计要求。

5. 抛石后处理:在抛石结束后,需要对施工现场进行总体清理,清除多余的石料和杂物,确保施工现场的整洁。

五、安全措施1. 施工过程中,施工人员必须佩戴相关的安全防护用品,如安全帽、安全鞋、手套等。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标识,保持施工现场的秩序和安全。

3. 在进行机械作业时,需要严格按照操作规程进行,禁止任何人员在机械作业范围内。

(完整版)抛石护脚专项施工方案

(完整版)抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1.5~2.2m,本标段抛石工程量约9.4万m3。

因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用。

二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。

⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。

⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。

抛石护脚工程施工(3篇)

抛石护脚工程施工(3篇)

第1篇一、施工准备1. 工程设计:根据工程实际情况和设计要求,确定抛石护脚的长度、宽度、厚度等参数。

2. 材料准备:选择合适的抛石材料,如块石、卵石等,确保其质量符合设计要求。

3. 施工设备:准备抛石设备,如吊车、挖掘机、推土机等,确保施工过程中设备正常运行。

4. 施工人员:组织施工队伍,进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和素质。

二、施工步骤1. 测量放样:根据工程设计图纸,利用测量仪器进行现场测量,确定抛石护脚的起点、终点和宽度。

2. 清理场地:对施工现场进行清理,确保场地平整、无杂物。

3. 基础处理:对堤坝底部进行平整,清除杂物,确保基础坚实。

4. 抛石铺设:按照设计要求,将抛石材料均匀铺设在堤坝底部,确保厚度均匀。

5. 压实:使用压路机对抛石层进行压实,提高其稳定性。

6. 检查验收:施工过程中,对抛石护脚的质量进行监督检查,确保符合设计要求。

7. 完工验收:抛石护脚施工完成后,进行质量验收,确保工程达到预期效果。

三、施工注意事项1. 施工过程中,密切关注天气变化,合理安排施工计划,确保工程顺利进行。

2. 严格控制抛石材料的质量,确保其符合设计要求。

3. 抛石过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。

4. 加强施工人员的安全教育,确保施工过程中人员安全。

5. 严格按照施工规范进行施工,确保工程质量。

四、施工进度控制1. 制定施工进度计划,明确各阶段的施工任务和时间节点。

2. 加强施工进度管理,确保工程按计划推进。

3. 定期对施工进度进行评估,及时调整施工计划,确保工程按期完工。

总结:抛石护脚工程施工是一项复杂而重要的水利工程,对堤坝的稳定性和安全性具有重要意义。

通过精心组织、科学施工,确保工程质量和进度,为防洪、抗灾提供有力保障。

第2篇一、工程背景近年来,随着我国经济的快速发展,水利工程建设规模不断扩大。

抛石护脚工程作为一种常见的堤岸防护措施,在防洪、护岸、航运等方面发挥着重要作用。

抛石护脚施工

抛石护脚施工

抛石护脚施工
抛石护脚施工
4.7.1材料选择
1、抛石料要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,饱和抗压强度不低于40Mpa,软化系数大于0.55,密度不小于2.60t/m3。

2、不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石,风化石、泥岩等亦不得用作抛投石料。

3、抛投石料的粒径、重量应符合设计图纸要求,抛投一般采用粒径0.15~0.50m的石料抛投,单块重量为20~70kg。

4.7.2主要施工方法及质量要求
1、施工前,应根据设计图纸中抛投块石的粒径、不同水深、不同水流流速进行抛投试验,以测定不同的块石粒径在不同水流流速、不同水深下的漂距。

2、在施工抛石护脚72h前,应测定需抛区的水面流速和水下断面图,测量横断面间距取10m。

参照抛投试验资料,确定抛石的尺寸大小、级配参数,报现场工程师批准后实施。

3、抛石料应从上游向下游依次抛投,并力求较大石料覆盖在较小石料上。

4、抛石体顶面标高、边线要求不小于设计要求,且不超过设计要求20cm。

抛石护脚专项施工方案

抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构.抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1。

5~2.2m,本标段抛石工程量约9。

4万m3.因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用.二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。

⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康.⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书.2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底.⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查.⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。

抛石护脚专项施工方案

抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1.5~2.2m,本标段抛石工程量约9.4万m3。

因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用。

二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。

⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。

⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。

抛石护脚专项施工方案

抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1.5~2。

2m,本标段抛石工程量约9。

4万m3。

因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用。

二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书.⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书.2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。

⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t(约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。

抛石护脚专项施工方案

抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1。

5~2.2m,本标段抛石工程量约9.4万m3。

因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处.护坡块石也同样此方案,备做后用.二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg.不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。

⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底.⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2方)以下,严禁使用有破损的网兜.四、施工方法本工程抛石护脚施工顺序为:编织布铺设→袋装碎石压载→抛石,组织抛石施工前,对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施.1、测量、放样根据工程设计图纸要求,在施工现场测量放样,采用GPS测量,插旗做标志,标示出抛石区域位置,为挖掘机理砌施工提供参考。

抛石护脚专项施工方案

抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1。

5~2.2m,本标段抛石工程量约9。

4万m3.因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处.护坡块石也同样此方案,备做后用.二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书.⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书.2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。

⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查.⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。

抛石护脚专项施工方案

抛石护脚专项施工方案

工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1.5~2.2m,本标段抛石工程量约9。

4万m3.因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用。

二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩. 三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)1、机械使用前的准备⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。

⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2、技术准备⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底.⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t(约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。

抛石护脚施工方案

抛石护脚施工方案

华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程围堤护脚抛石施工方案一、概述华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600 米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762 米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m顶部宽度为12m顶部控制高程为^ ~2.2m,本标段抛石工程量约万斥。

因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800〜1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t 汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用。

二、材料要求护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa单块重量30〜150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道-停靠已建江堤外侧临时码头-连同网兜将石料吊入自卸汽车-自卸汽车运至抛投区-汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料-挖掘机整平(施工平面图详见附件1、机械使用前的准备⑴ 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。

⑵ 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

⑶ 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2、技术准备⑴ 由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。

⑵ 安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶ 根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t 汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2 方)以下,严禁使用有破损的网兜。

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工程
抛石护脚施工方案
一、概述
工程上游侧新建灰堤桩号
1+522〜2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000〜0+762,
度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。

抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护, 抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。

抛石护底底部宽度约20m顶部宽度为12m顶部控制高程为^ 1.5~2.2m , 标段抛石工程量约9.4万m。

因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800〜1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后, 拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。

护坡块石也同样此方案,备做后用。

二、材料要求
护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具
有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa单块重量30
150kg。

不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。

石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。

三、施工程序及工艺流程
抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道7停靠已建江堤外侧临时码头7连同网兜将石料吊入自卸汽车7自卸汽车运至抛投区
7汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料7挖掘机整平(施工平面图详见附件二)
1、机械使用前的准备
⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检
报告、产品说明书。

起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2、技术准备
由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技
术交底。

⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由
安全组组织一次全面的安全文明施工检查。

⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t 汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在
4t 约 2 方)以下,严禁使用有破损的网兜。

四、施工方法
本工程抛石护脚施工顺序为:编织布铺设T袋装碎石压载T抛石,组织抛石施工前,对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。

根据工程设计图纸要求,在施工现场测量放样,采用GPS测量,插旗做标志,标示出抛石区域位置,为挖掘机理砌施工提供参考。

2、划分抛投区
施工前先划分出方格控制网,填写各网格所需要抛投的方量,作为各小抛投区施工的参考依据。

在抛投区每隔20 米集中卸料至一点,整理及理砌工作由挖掘机完成。

根据抛投的方量,集中卸料时石料必须满足抛投量,避免二次吊运。

3、石料供应
项目部已和浙江舟山块石材料商签订供料合同,运输船的数量根据施。

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