深圳地铁
深圳地铁
深圳地铁9号线（梅林线）一期西起红树湾南站，东至文锦站，经过南山区、
福田区和罗湖区。全线长约25.38公里。共设22座车站，其中10座换乘，全 线均为地下线路。在 竹子林设置一座车辆段。在 笔架山设置一座地下停车 场。
深圳地铁10号线（坂田线）起自福田口岸，终点为平湖中心，途经平湖、坂
田坂雪岗、华为新城、 梅林关覆盖了深圳整个中部发展轴，经梅林关后4站 即达福田中心区，线路长度29.54公里。共设车站24个（龙岗境内16个）， 其中换乘站8座，车辆段选址于凉帽山，停车场选址于益田、彩田（预留）， 全线采用地下敷设方式。总投资267.6亿元，其中工程建设费249亿元。
深圳地铁1号线在路线图中以绿色代表。在开通初期，也曾以红色表示，例 如列车两侧彩条的颜色
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01
LOREM IPSUM DOLOR
深圳地铁2号线（蛇口线）是深圳地铁网络中全线在地底行走暨全线位于原
深圳经济特区一线关范围内的地铁线路。由赤湾至新秀，呈东西走向，连接 了深圳市中心与蛇口港、后海发展区、 世界之窗、华侨城北、景田地带， 以及东部的黄贝岭、新秀等地。全长35.748km，共开通有29个车站，全部 车站均设在地底。其中，赤湾站至世界之窗站于2010年12月28日先期启用； 而世界之窗站至新秀站的二期则于2011年06月28日建成通车。
深圳地铁11号线（机场线）由南至北穿过深圳市 福田区、 南山区和 宝安区，连接福田中心区、南山中心、 前海中心、宝安中心、机场、福永、沙井和松岗等地，处于城市西部发展轴上，是城市中心区与西部滨海 地区联系的轨道快线，同时兼有机场快线功能。线路正线全长51.7km，其中地下线长39.4km，占线路总长 的76.3%；高架线长11.0km，占线路总长的21.2%。 沿线共设置有18座车站，其中地下站14座，高架站4座，换乘站3座；全线平 均站间距为3.2km，机场站以 南平均站间距为3.9km，以北平均站间距为2.4km。最大站间距位于碧海湾站-机场站（7.2km），最小站间 距位于福永站-桥头站（1.7km）。 车辆基地按1段1场布置，松岗车厂位于线路北端终点碧头站西侧，机场北停车场位于线路中部深圳机场用 地范围内。控制中心使用深云车辆段NOCC控制中心。 全线共设置4座主变电所（利用侨城东主所与7号线、9号线共享，利用西乡主所与1号线共享，利用6号线松 岗主所，新建机场北主所）。 采用8节A型车编组（带两节头等车厢）运营组织方案，车辆头等车厢采用锁闭1、3、5号门，保留2、4号门 的纵横向混合座椅布置形式，普通车采用5车门标准地铁A型车，最高运行速度为120km/h，是普通地铁速度 的两倍多，同时也是中国运行速度最快的地铁列车。
深圳地铁1-5号线路图,运营时间,票价
深圳地铁1号线（罗宝线）
深圳地铁罗宝线(1号线)服务时间为6：30至23：00，列车间隔高峰期为4分钟、平峰期为6分钟。
单程运行时间约为67分钟。
票价起步2元，全程9元。
深圳地铁2号线（蛇口线）
深圳地铁蛇口线(2号线)服务时间为6∶30-22∶00(8月1日起改为6∶30-23∶00)，发车间隔时间为10分钟(8月1日起改为高峰期为8分钟、平峰期为10分钟。
)开通运营后，将视客流情况缩短行车间隔，并有望压缩至5分钟发车间隔。
票价上车2元，全程8元。
深圳地铁3号线（龙岗线）
深圳地铁龙岗线(3号线)服务时间为6：30至23：00，列车间隔高峰期为6分钟、平峰期为10分钟。
票价起步2元，全程8元。
深圳地铁4号线（龙华线）
深圳地铁龙华线(4号线)服务时间为6：30至23：00，列车间隔为8分钟(8月12日起改为6分钟)，全程32分钟。
票价起步2元，全程6元。
深圳地铁5号线（环中线）
深圳地铁环中线(5号线)服务时间为6：30至23：00，发车间隔为13分钟，8月1日起改为10分钟，全程68分30秒。
票价起步2元，全程7元。
深圳地铁 收费标准
深圳地铁收费标准深圳地铁是深圳市的城市轨道交通系统，由深圳市政府投资兴建和运营管理。
深圳地铁线路纵横交错，覆盖了深圳市内大部分地区，成为市民出行的重要交通工具。
随着深圳地铁的不断发展和完善，地铁的收费标准也备受关注。
接下来，我们将详细介绍深圳地铁的收费标准。
首先，深圳地铁的收费标准根据乘客的行程距离来确定。
目前，深圳地铁实行的是按照里程计价的收费方式。
在地铁站内，设有自助售票机和人工售票窗口，乘客可以根据自己的目的地选择购买对应里程的车票。
乘客购票后，通过闸机进入站台，刷卡乘车。
在车站内，还设有自助充值机和人工充值窗口，方便乘客随时进行卡内余额的充值。
其次，深圳地铁的收费标准还包括了不同类型的乘车卡。
除了一次性购票外，乘客还可以选择购买深圳通、市民卡等乘车卡进行乘车。
这些乘车卡可以享受一定的优惠政策，比如打折优惠、免费换乘等。
市民可以根据自己的出行需求和频率选择适合自己的乘车卡，以便更加便捷地乘坐深圳地铁。
再次，深圳地铁的收费标准还涉及到不同时间段的票价差异。
通常情况下，深圳地铁的高峰时段和平峰时段会有不同的票价。
高峰时段一般是指上下班高峰期，而平峰时段则是指其他时间段。
在高峰时段，地铁的客流量较大，为了引导乘客错峰出行，地铁会对票价进行一定程度的调整。
因此，乘客在选择乘车时间时也需要考虑票价的差异。
最后，深圳地铁的收费标准还包括了一些特殊情况下的优惠政策。
比如学生、老年人、残疾人等特殊群体可以享受一定的优惠票价。
此外，深圳地铁还推出了一些优惠活动，比如节假日优惠、线路周年庆活动等，为市民提供更加实惠的乘车服务。
总的来说，深圳地铁的收费标准是根据乘客的行程距离、乘车卡类型、乘车时间和特殊优惠等因素来确定的。
市民在乘坐深圳地铁时，可以根据自己的实际情况选择最合适的乘车方式和票价。
希望深圳地铁未来能够进一步完善收费标准，为市民提供更加便捷、实惠的乘车体验。
深圳地铁PPT课件
（座） （公里） （亿元） （亿元）
项目审批进展
11号线 7号线 9号线
起于福田中心区福田站，止于松岗碧头站。 是城市核心区与西部滨海地区的组团快线， 17 同时兼有机场快线的功能。
起于南山区丽水站，止于罗湖区太安站， 东西向横穿深圳市区。是规划轨道交通线 28 网中的局域线。
起于南山区深湾站，止于罗湖区文锦站。 是联系特区内主要居住区与就业区的线路。
深圳地铁投资
地铁三期全面实行“地铁+物业”投融资模式 "地铁+物业"的投融资模式，是在政府政策支持下，将地铁企业优化
规划出的上盖物业，通过合法程序赋予地铁企业开发权，由地铁企业 进行市场化运作，实现地铁沿线巨大外部效益的部分内部化，由此构 建地铁企业盈利模式，并以此支持构建并实施市场化运作的投融资模 式。即通过政府注入配套融资资源（土地），深圳地铁集团经市场化 融资解决地铁建设资金，再通过土地资源开发收益偿还借款。 深圳地铁三期工程包含6、7、8、9、11号线，目前开工建设的7、9 、11号线总投资812亿元，政府与企业分别负担50%投资，政府投资 由以前的现金投入改为土地资源投入。同时通过BT模式引入大型央企 参与建设，融资规模达495亿元，由中标央企按照合同规定在深圳注 册成立项目公司，负责BT项目的融资及建设地铁，解决土地资源开发 变现与地铁建设资金需求时间差问题。
深圳地铁投资
深圳地铁二期开始探索实行"地铁+物业"投融资模式，并 在前海车辆段等尝试实践。
深圳地铁二期开始探索实践多元化的投融资模式，4号线 采用BOT模式，5号线采用BT模式。由地铁集团负责建设 的地铁二期4条线：1号线续建23.416km,2号线 35.78km,3号线41.659km，5号线40km。总投资概算为 688亿元，政府财政投入50%，剩余50%投资344亿元由 地铁集团融资解决。地铁二期组建了二批贷款银团，全部 为信用贷款，贷款额度为354亿元，贷款期限为25年，贷 款利率为同期基准利率下浮10%。
深圳市地铁远期规划(2032-2050)
深圳市地铁远期规划（2032-2050年）1号线（甩站）-人民南、红岭南、香蜜湖2号线（自赤湾西南延）-赤湾——赤湾南——赤湾港（3千米）2号线（自梧桐山东延）-梧桐山——盘龙——大同顶——沙头角——盐田区政府——昊海君悦——盐田港——深盐路——盐田路——洪安——盐田北山——海鲜街——盐田食街（15千米）2号线（甩站）-老街3号线（自六联东延）-六联——鸡笼山——新圩南——产径——新圩——新圩北（10千米）3号线（自福保东南延）-福保——桃花路（1千米）3号线支线-后海——沙河南——红树湾——深湾——锦绣中华——高尔夫练习场——下沙——沙头——益田（15千米）4号线（自牛湖东延）-牛湖——观澜东——凤清路——新联路（6千米）5号线（自黄贝岭南延）-黄贝岭——文锦——罗湖（3千米）5号线支线-兴东——尖岗——铁岗水库——宝石——创维——松白路——石岩老街——羊台山——石岩（15千米）6号线（自科学馆东南延）-科学馆——上步——鹿丹村——国贸——向西村——深惠汕小区——文锦口岸（5千米）7号线（自西丽湖北延）-西丽湖——北大——野生动物园——麒麟山——大磡——西丽湖北——沙坑——创维——松白路——石岩老街——羊台山——石岩——水田——横当岭——石岩北（25千米）7号线（自太安东北延）-太安——东湖国际会议中心——深圳水库——花果山——万科公园——丹竹头东（与3号线换乘）——平湖北——鹰咀山——龙岗西（21千米）7号线（从西丽分出的支线）-西丽——平山——塘朗工业区——南方科技大学——长岭陂（9千米）8号线（自梧桐山西延）-梧桐山——罗沙路——莲塘口岸——怡景——翠竹——笋岗——园岭——园岭新村（与6号线换乘）——黄木岗——笔架山——有线电视台——莲花北——莲花山公园——莲花西——香梅——香蜜湖——车公庙——农林——园博园——深康——华侨北——沙河西路——科苑北路——南海——南山立交——中山公园——怡海——前海湾（40千米）9号线（自文锦东延）-文锦——黄贝岭——新秀——罗芳——松园——罗沙路——梧桐山——盐田区政府——昊海君悦——盐田港——大鹏海关——大鹏盐田——盐田港保税区——盐田北山——海鲜街——盐田食街（25千米）10号线（自平湖中心东延）-平湖中心——凤凰山——龙平西路——竹园岭（3千米）10号线支线-版画博物馆——观澜版画村——观澜东——观澜山水田园旅游文化园——平龙路——辅城坳——平湖西（9千米）11号线（自碧头北延）-碧头——长安南——长安——长兴东——虎岗（12千米）11号线（自华强路东延）-华强路——科学馆——上步——鹿丹村——罗湖（5千米）12号线（自左炮台西延）-左炮台——赤湾港——右炮台（2千米）14号线（自岗厦北西延）-重庆路——机场东——机场——碧海湾西——西乡——流塘——灵芝——中山公园——沙河西——深云——香蜜——香蜜湖西——香梅——莲花西——福田——市民中心——岗厦北（45千米）20号线（自会展中心东延）-会展中心——福民——皇岗口岸——赤尾——上步——鹿丹村——国贸——人民南——罗湖（10千米）33号线（深莞）-深圳北站——红山——龙华——清泉路——竹林——茜坑——环观——观平路——松元厦——观光——桂庆——庙溪——庙溪北——塘厦(26千米）34号线-大梅沙——大梅沙景区——小梅沙——小梅沙海洋世界——溪坪路——溪涌——上洞北——土洋——葵涌集散中心——澳头——径心——洞梓——澳子吓（27千米）35号线（深惠）-富坪街——坪地——坪地南——金花夫人庙——白石西——白石——横岭——人民三路——铁门扇——惠南大道——永湖——三栋——惠州奥体中心（47千米）36号线-南华村——赤尾——华强南——华强北——岗厦北——市民中心——福田——香蜜湖——车公庙——锦绣中华——红树湾南——后海——登良——南油——蛇口体育中心——海上世界——蛇口港——蛇口港南（26千米）37号线（深惠汕）-长沙湾——梅陇东——梅陇——鲘门南——鲘门——鲘门火车站——红泉——圆墩——鹅埠——吉隆——范和——亚婆角——霞涌——亚洲——沙鱼洲——惠州港——小鹰咀——小桂——径心——葵涌北——葵涌文化广场——金龟——杨木坑——龙坪——坪环工业城——大山陂——新合路——坪山大道——汤坑——圆山寺——铜锣径——沙荷路——下万排——惠盐中路——横岗——排榜面前岭——排榜——龙口——雁田（152千米）38号线-罗湖——鹿丹村——上步——华强南——华强北——中心公园——福中（与10号线换乘）——市民中心——福田——香蜜湖——车公庙东——下沙——竹子林——侨城东——侨城北——侨城西——珠光南——西丽南——TCL——灵芝东——灵芝——流塘——西乡东——西乡——碧海湾西——机场南——机场——机场西——机场北——重庆路（53千米）39号线（深莞）-珊美——厚沙——河田——横岗湖——厚街——水濂山——大岭山北——连平——大岭山——松山湖——东盛科技园——罗田——铁坑——白鹤岭——楼村——周家——观光——光明火车站——鹅颈——石龙北——石龙——石岩（56千米）40号线-福永西——重庆路——蚝业路——福永——立新——福永东——水浪坑——宝安立交——鹤洲——铁岗水库——铁岗——西乡北——翻身——前海湾——前海湾西（32千米）40号线支线-福永东——凤凰——沙井东——芙蓉——东方村——松白——山门——塘下涌——长安南（16千米）41号线-观澜产业园——清湖东——坂李——雪象——吉华路——清平——龙景（与5号线换乘）——翠枫——布吉西——银湖东——红岭北（17千米）42号线-欣澳——屯门东——屯门——兆康——元朗西——天水围——天华路——深湾路——望海——科苑南——后海——科苑——科技城——棕榈泉——白石洲（39千米）43号线-观澜湖——桂庆——庙溪——庙溪北——塘厦——蛟乙塘——塘厦北——塘坑（15千米）44号线-葵涌文化广场——葵坝路——葵涌集散中心——土洋——土洋西——犁壁山——葵涌文化广场（12千米）45号线-沙头角——沙盐路——盐田南——盐田海景——盐田港——昊海君悦——盐田区政府——梧桐山南——云深处——沙头角（8千米）46号线（深莞）-飞沙角——英东——虎门大桥——海战博物馆——虎门西——虎门——虎门南——芦花坑——福海——建安——沙井西——塘尾西——松和路——重庆路（54千米）47号线-南横——新垦——龙穴——坪洲——大铲湾——前海湾西——前海湾（44千米）48号线-香港机场西——香港机场——屯门湾——屯门半岛——蛇口港南——蛇口港（39千米）49号线-福洲——重庆路——桥头——立新北——凤凰——宝安凤凰山（10千米）50号线（深莞）-黄牛埔——黄牛埔东——黄江东——流洞——雷公——虾松岩——观澜湖北——庙溪西——九龙山——光明火车站——长圳——根玉——芙蓉——后亭——福和（47千米）51号线-深大——深大东——科苑——后海——科苑南——望海（7千米）52号线-坂田——坂雪岗——雅园——民治——深圳北站——南方科技大学——塘朗——塘朗工业区——哈工大——西丽湖（18千米）华为穿梭线-清湖北——大和路——清湖新村——张衡路——冲之大道——华为——华为百草园——贝尔路——居里夫人大道——华为南——吉华路——五和——坂田——杨美（11千米）龙华穿梭线-龙华——三联公园——龙华汽车站——清湖西——竹村——牛栏窝——荣富路（10千米）盐田穿梭线-沙头角——沙盐路——中英街——盐田南——鹏海——海山——盐田汽车站——昊海君悦——盐田港（5千米）前海湾穿梭线-前海湾——振海路——梦海——蛇口海关——小南山——右炮台——左炮台（12千米）机场穿梭线-机场——机场西——机场北——机场东——后瑞——机场南——机场（16千米）龙岗穿梭线-盐龙——回龙路——龙福路——龙岗区政府——龙城广场——南通道——南联——正中——翠宝路（12千米）坪地穿梭线-环城西路——吉桥路——坪地北——坪桥路——富坪街——富民公园——河背村——西湖苑——坪地西——环城西路（10千米）光明穿梭线-石岩水库——上屋北——石岩北关（与6号线换乘）——长圳——光明西——光明——光侨路——光明火车站（11千米）平湖穿梭线-港龙——凤岐——富安——平湖西——平湖枢纽——平湖中心（5千米）平湖穿梭线支线-平湖西——平湖汽车站——惠华路——平湖北（4千米）蛇口穿梭线-蛇口火车站——鲸山觐海——蛇口港——海上世界——水湾——东角头——蛇口山——深圳湾公园——望海路——内湖公园——登良路——后海（13千米）宝安穿梭线-玻璃围——重庆路——永和路——立新——福永——福永南——翠岗——翠岗东——福永高架桥（10千米）深圳水库穿梭线-深圳水库——淘金山——花果山——沙湾——沙湾汽车站（5千米）深圳水库穿梭线支线-淘金山——布心——太安（3千米）布吉穿梭线-布吉——金储巷——布吉汽车站——石芽岭——布澜路——宝冠路（5千米）红树湾穿梭线-红树湾——锦绣中华——竹子林——车公庙（7千米）红树湾穿梭线支线-红树湾——红树湾南——深圳湾公园（2千米）塘朗穿梭线-南方科技大学——塘朗——南坪——梅林水库——塘朗山——上沙——安托山（9千米）庙溪穿梭线-深圳北站——民治西——民治北——下油松——龙华文化广场——清湖东——竹村东——观澜南——观澜老墟——桂新路——桂花新村——观光路——庙溪南——庙溪（18千米）红岭穿梭线-甘坑——清平北——龙景——莲花山庄——布吉西——清平——红岭北（12千米）文锦穿梭线-鹿丹村——国贸——湖贝——文锦——秀南街（4千米）大鹏穿梭线-葵涌集散中心——观音山——大鹏——大鹏东——大鹏山（14千米）南大鹏穿梭线-大鹏北——大鹏——大鹏汽车站——布新——南澳——南澳西——南澳南——南澳半岛——碧海湾——金海湾——金海湾南（28千米）南大鹏穿梭线支线-南澳——南澳东——南澳北——海钓公园——新大路——金水湾——银滩路——浅海湾——东山寺——大亚湾核电站（20千米）总长：1270千米。
深圳地铁线路图
深圳地铁线路图深圳地铁线路图（一号线、二号线、三号线、四号线、五号线）线路图及详细站名[查看原图]地铁1号线-罗宝线(罗湖-机场)：深圳火车站→国贸站→东门站→大剧院站→科技馆站→上海宾馆站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→华侨城东站→世界之窗站(以上为一期站点)→白石洲站(沙河街与深南大道交汇处)→大冲站(铜鼓路与深南大道交汇处)→科技园站(科苑路与深南大道交汇处)→深大北站(深大北门)→南山区政府站(桃园路区政府门口)→南新路站(南新路与桃园路交汇处)→深圳西站(深圳火车西站北约400米处)→南头车辆段站(前海花园以西约1000米)→新安路站(宝安新湖路与新安路交汇处)→宝安中心站(创业路与新安路交汇处)→体育中心站→西乡码头站→固戍站→预留站→深圳机场站(机场前广场)[查看原图][查看原图]地铁2号线-蛇口线(蛇口-华强北)：蛇口停车场站(小南山脚下)→蛇口港(港湾大与工业大道交汇处)→水湾头(工业六路与南水路交汇处)→南水步行街→招商东路站(后海滨路与招商东路交汇处)→工业八路站(后海滨路与工业八路交汇处)→登良路站(后海滨路与登良路交汇处)→南山中心区站→科技园东站(科技南路)→深圳湾填海区站(侨城西路)→世界之窗站地铁2号线东延段：侨城北站、深康站、安托山站、侨香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)、莲花西站(原莲花山西站)、福田站、市民中心站、岗厦北站、华强北站(原华强路站)、燕南站(原振华路站)、大剧院站、东门站(原东门南站)、黄贝站(原黄贝岭站)和新秀站，其中安托山、景田、福田、市民中心、岗厦北、大剧院、黄贝等7站为换乘站。
[查看原图]地铁3号线-龙岗线(益田村-坪地)：老街站(中海商城)→东门中站(中兴街与东门中路交汇处)→人民医院站(东门北路人民医院处)→田贝站(田贝四路与翠竹路交汇处)→布心站(太白路布心小学处)→布吉联检站→布吉客运站(深惠公路泰明广场处)→龙珠花园站→汇福花园站(深惠公路康达尔花园处)→丹竹头站→育马场站→塘坑站→龙兴街站3号线西延段设上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站共8座车站，其中有7座车站分别与地铁1、2、4、7、16号线换乘，在中心公园设停车场1处。
深圳地铁工作制度
深圳地铁工作制度一、概述深圳地铁作为中国最具代表性的城市轨道交通系统之一，其工作制度旨在确保地铁安全、高效、准时地服务于广大乘客。
本文将从深圳地铁的组织结构、运营时间、票价政策、安检制度、员工培训和发展等方面进行详细介绍。
二、组织结构深圳地铁运营有限公司是深圳地铁的运营主体，主要负责地铁线路的运营管理、乘客服务、安全保障等工作。
公司下设多个部门，包括车辆部、线路部、站务部、技术部、安全部、人力资源部等，各部门分工明确，共同确保地铁运营的顺利进行。
三、运营时间深圳地铁线路的运营时间一般为早上6:00至晚上12:00，具体时间根据线路和节假日安排可能有所不同。
在运营期间，地铁列车按照固定的时间表运行，乘客可以根据列车时间表合理安排出行。
四、票价政策深圳地铁采用分段计价的票价政策，根据乘客乘坐的里程数计算票价。
票价分为起步价和递远价，起步价为2元，递远价为1元/公里。
此外，深圳地铁还提供多种优惠政策，如免费乘坐、优惠卡等，以满足不同乘客的需求。
五、安检制度深圳地铁安检制度旨在确保乘客携带物品的安全，防止危险品带入地铁车厢。
安检工作由专业安检公司负责，安检人员会对乘客携带的行李进行扫描、检查，并对可疑物品进行开包检查。
乘客需配合安检工作，如有拒绝安检或安检不合格的乘客，将无法乘坐地铁。
六、员工培训和发展深圳地铁非常重视员工的培训和发展，为新入职的员工提供一系列的培训课程，包括安全知识、服务技巧、应急处理等。
此外，公司还会定期组织在岗培训和技能提升课程，以提高员工的专业素养和服务水平。
在员工发展方面，深圳地铁提供多元化的职业发展路径，包括技术岗位、管理岗位等，员工可以根据自身兴趣和发展方向进行选择。
七、总结深圳地铁工作制度旨在为乘客提供安全、高效、便捷的出行服务。
通过严格的组织结构、合理的运营时间、公平的票价政策、严格的安检制度以及全面的员工培训和发展，深圳地铁确保了运营的顺利进行，为乘客提供了优质的出行体验。
深圳地铁车站施工方案设计
深圳地铁车站施工方案设计1. 引言深圳地铁作为中国城市轨道交通系统中的重要组成部分，不仅具有重要的交通功能，还对城市的发展和人民生活产生了重大影响。
在地铁建设过程中，车站的施工方案设计是至关重要的环节，它直接关系到地铁运营的安全和顺利进行。
本文旨在针对深圳地铁车站施工方案进行设计和详细解析。
2. 施工目标与任务地铁车站施工方案的目标是保证施工过程的安全、高效和优质，确保车站工程按时完成并具备满足乘客需求的功能。
具体的施工任务包括：•地铁车站基础设施施工，包括车站站台、进出口、通道等；•车站设备安装，包括电梯、扶梯、安防系统等；•车站内部装饰和舒适设施建设，包括墙面装饰、灯光设置、座椅等；•车站外部环境整治，包括站前广场、停车场等。
3. 施工方案设计3.1 施工时间安排深圳地铁车站施工需要明确的施工时间安排，以确保各个施工任务的顺利进行。
施工时间应考虑施工过程中的不可预见因素以及交通和社区的影响。
为此，我们建议采取以下措施：•制定详细的施工计划表，将施工分解为具体的任务和子任务，并明确完成时间和顺序；•根据地铁运营时间安排施工时间，避免对地铁运营造成影响；•尽量选择交通流量较小的时间段进行施工，避免对周边居民和车辆的影响。
3.2 施工过程安全措施地铁车站施工过程中要高度重视施工安全，遵循相关的法规和标准，确保施工人员和乘客的安全。
为此，我们建议采取以下措施：•严格遵守施工安全规范，包括佩戴个人防护装备、使用安全工具等；•修建施工围挡和安全防护栏，确保施工现场的封闭性和安全性；•设置警示标志和临时交通指示标志，引导乘客绕行和施工人员通行；•建立健全的安全管理制度，确保施工过程中的安全监控和应急预案。
3.3 施工质量控制地铁车站施工质量直接关系到乘客的安全和乘客体验，因此，施工过程中要严把质量关。
为此，我们建议采取以下措施：•严格按照相关规范和标准进行施工，确保施工工艺和材料的质量；•采用先进的施工技术和设备，提高施工效率和施工质量；•进行质量验收和监督，确保施工过程和成果符合要求；•建立施工质量跟踪和记录系统，及时发现和解决质量问题。
深圳地铁线路图
•深圳罗宝线(1号线)（罗湖-机场东）地铁线路罗湖--机场东06:30--23:00 上车2元，分段收费，全程9元•1罗湖2国贸3老街4大剧院5科学馆6华强路7岗厦8会展中心9购物公园10香蜜湖11车公庙12竹子林13侨城东14华侨城15世界之窗16白石洲17高新园18深大19桃园20大新21鲤鱼门22前海湾23新安24宝安中心25宝体26坪洲27西乡28固戍29后瑞30机场东•1机场东2后瑞3固戍4西乡5坪洲6宝体7宝安中心8新安9前海湾10鲤鱼门11大新12桃园13深大14高新园15白石洲16世界之窗17华侨城18侨城东19竹子林20车公庙21香蜜湖22购物公园23会展中心24岗厦25华强路26科学馆27大剧院28老街29国贸30罗湖深圳蛇口线(2号线)（赤湾-新秀）赤湾--新秀06:30--22:00 上车2元分段收费全程8元1赤湾2蛇口港3海上世界4水湾5东角头6湾厦7海月8登良9后海10科苑11红树湾12世界之窗13侨城北14深康15安托山16侨香17香蜜18香梅北19景田20莲花西21福田22市民中心23岗厦北24华强北25燕南26大剧院27湖贝28黄贝岭29新秀1新秀2黄贝岭3湖贝4大剧院5燕南6华强北7岗厦北8市民中心9福田10莲花西11景田12香梅北13香蜜14侨香15安托山16深康17侨城北18世界之窗19红树湾20科苑21后海22登良23海月24湾厦25东角头26水湾27海上世界28蛇口港29赤湾•深圳龙岗线(3号线)（益田-双龙）•地铁线路益田--双龙06:30--23:00 上车2元，分段收费，全程8元•1益田2市文化创意园3购物公园4福田5少年宫6莲花村7华新8通新岭9红岭10老街11晒布12翠竹13田贝14水贝15草埔16布吉17木棉湾18大芬19丹竹头20六约21塘坑22横岗23永湖24荷坳25大运26爱联27吉祥28龙城广场29南联30双龙•1双龙2南联3龙城广场4吉祥5爱联6大运7荷坳8永湖9横岗10塘坑11六约12丹竹头13大芬14木棉湾15布吉16草埔17水贝18田贝19翠竹20晒布21老街22红岭23通新岭24华新25莲花村26少年宫27福田28购物公园29市文化创意园30益田•深圳龙华线(4号线)（清湖-福田口岸）•地铁线路清湖--福田口岸06:30--23:00 上车2元，分段收费，全程6元•港铁轨道交通(深圳)有限公司•清湖1清湖2龙华3龙胜4上塘5红山6深圳北站7白石龙8民乐9上梅林10莲花北11少年宫12市民中心13会展中心14福民15福田口岸•1福田口岸2福民3会展中心4市民中心5少年宫6莲花北7上梅林8民乐9白石龙10深圳北站11红山12上塘13龙胜14龙华15清湖•深圳环中线(5号线)（黄贝岭-前海湾）•地铁线路黄贝岭--前海湾06:30--23:00 上车2元，分段收费，全程8元•深圳市地铁集团有限公司•黄贝岭--前海湾BUS前海湾--黄贝岭1黄贝岭2怡景3太安4布心5百鸽笼6布吉7长龙8下水径9上水径10杨美11坂田12五和13民治14深圳北站15长岭陂16塘朗17大学城18西丽19留仙洞20兴东21洪浪北22灵芝23翻身24宝安中心25宝华26临海27前海湾•1前海湾2临海3宝华4宝安中心5翻身6灵芝7洪浪北8兴东9留仙洞10西丽11大学城12塘朗13长岭陂14深圳北站15民治16五和17坂田18杨美19上水径20下水径21长龙22布吉23百鸽笼24布心25太安26怡景27黄贝岭。
深圳地铁动态发展史
深圳地铁动态发展史
深圳地铁的动态发展史可以追溯到1984年，当时深圳市政府决定启动地铁建设。
第一条深圳地铁线路——罗宝线于1996年12月28日开通运营，这也标志着深圳成为了中国第五个拥有地铁的城市。
随着深圳市人口和经济的快速增长，地铁建设也在持续加速。
目前，深圳地铁已经发展成为拥有10条地铁线路、343个车站和总长度约285.9公里的城市轨道交通系统。
在未来，深圳地铁还将继续扩张，计划开展建设16号线、17号线、18号线等多条地铁线路，总里程将达到近1000公里。
深圳地铁的发展历程中也面临了很多挑战，其中最显著的是融资问题。
为了支持地铁建设，深圳市政府不断加大了投资力度，同时也通过引入社会资本、银行贷款等多种融资方式来解决资金短缺问题。
此外，深圳地铁还积极开展国际合作，吸引外资参与地铁建设，提高了地铁建设的国际化水平。
除了融资问题，深圳地铁还面临着运营管理、安全保障等方面的挑战。
为了保障地铁的安全运营，深圳地铁不断加强设备维护和管理，同时也开展了多项应急演练和安全培训，提高了地铁员工的应对能力和紧急处理能力。
总的来说，深圳地铁的动态发展史是一部与深圳城市化进程密切相关的城市轨道交通建设史。
在未来，深圳地铁将继续发挥重要的交通作用，为深圳市的发展提供强有力的支撑。
2025年深圳地铁线网配线图
光明大街
Guangming Street
凤凰城
Fenghuang City
观澜
Guanlan
新澜
Xinlan
松元厦
Songyuanxia
大布头
Dabutou
观澜湖
Mission Hills
牛湖
Niuhu
观澜湖停车场
海上田园东
Water-lands Resort East
族 族 深 铁 族 族 深 会议中心
大学城
University Town
深圳西站
Shenzhen West Railway Station
珠光
Zhuguang
龙井
Longjing
高新园北
Hi-Tech Park North
高新园中
Hi-Tech Park Middle
深云车辆段
文体公园
Wenti Park
地面车站
桃源村
Taoyuancun
桂湾
Guiwan
鲤鱼门
Liyumen
南头
Nantou
大新
Daxin
桃园
Taoyuan
前湾公园
Qianwan Park
前湾
Qianwan
梦海
Menghai
怡海
Yihai
前海车辆段
南山
Nanshan
南光
Nanguang
南油
Nanyou
荔林
Litchi Orchards
南油西
Nanyou West
四海
Sihai
Chegongmiao
香蜜湖
Xiangmihu
下沙
Xiasha
深圳地铁1号线
深圳地铁1号线深圳地铁1号线作为深圳市地铁运营网络的一部分，是深圳市内最早建成并运营的城市轨道交通线路之一。
建成于1997年，这条线路连接了深圳市的西部和东部地区，纵贯贯通了深圳市的关键交通枢纽和商业中心。
深圳地铁1号线全长41.4公里，共设31站，起点位于深圳市宝安区的福永站，终点位于深圳市罗湖区的罗湖站。
途经的主要区域包括宝安区、南山区、福田区和罗湖区等，这些区域都是深圳市经济发展的重要地带。
沿线站点子午线布局紧凑，沿线商业中心、文化景点和居民区众多，为市民提供了快速便捷的出行方式。
深圳地铁1号线是一条地铁划时代的交通线路，它不仅提供了高效便捷的公共交通服务，也对深圳市的经济和社会发展做出了巨大贡献。
它贯穿了深圳市内部的主要商业和居住区域，为居民和企业提供了更好的出行条件，同时也为市民和游客提供了更多的旅游和购物选择。
深圳地铁1号线各站点的设计和建设都经过精心规划，以满足不同乘客的需求。
每个站点都设有多条出入口，方便市民出行和进出。
车站内还设有多个公共设施，如自动售票机、自动进出闸机、洗手间和自动贩卖机等，方便乘客购票和提供额外的服务。
深圳地铁1号线的车辆标准和服务质量也一直得到市民和乘客的好评。
地铁列车在车身设计和乘坐舒适性功能上都表现出色，乘客在列车上可以享受到舒适的座椅、宽敞的车厢和便捷的车内设施。
同时，地铁1号线的列车运行安全可靠，乘客可随时通过车站公告和自动广播了解到运行信息。
深圳地铁1号线还附近提供了多种支付方式，如现金、深圳通和移动支付等，方便乘客购票和支付乘车费用。
同时，地铁1号线还设有自动售票机和自动充值机，方便市民购票和充值深圳通。
深圳地铁1号线在深圳市的交通体系中发挥着重要作用。
它不仅连接了市内各个主要商圈和居住区域，也为深圳市的经济发展和社会进步提供了强有力的支持。
深圳地铁1号线的建设和运营，为深圳市的现代化建设做出了突出贡献。
总之，深圳地铁1号线是深圳市一项重要的交通基础设施，不仅为市民提供了快速便捷的出行方式，也为深圳市的经济和社会发展做出了积极贡献。
深圳地铁3运营时间
深圳地铁3运营时间深圳地铁3号线是深圳地铁网络中的一条重要干线，于2010年12月28日正式开通运营。
本文将为大家详细介绍深圳地铁3号线的运营时间。
深圳地铁3号线全长约41.6公里，设有32个车站，连接了深圳市龙岗区坂田街道和南山区西丽街道等重要区域。
作为深圳地铁网的重要组成部分，地铁3号线是深圳市民出行的重要交通工具之一。
深圳地铁3号线的运营时间从早上6点至次日凌晨1点。
这个时间范围内，地铁3号线会按照一定的发车间隔进行运营，确保乘客能够方便快捷地乘坐地铁出行。
在早晚高峰期，地铁3号线的发车密度会适当增加，以应对客流高峰的需求。
具体的运营时间安排如下：早高峰时期，即上午6时至上午9时，地铁3号线的发车间隔约为3-4分钟。
在这个时间段内，人们通常开始上班、上学，因此地铁3号线会加大发车密度，确保乘客能够及时抵达目的地。
晚高峰时期，即下午5时至晚上8时，地铁3号线的发车间隔同样约为3-4分钟。
这个时间段内，人们下班回家、外出购物等需求较大，因此地铁3号线会加强运力，以满足乘客的出行需求。
非高峰时期，即早高峰和晚高峰之外的时间段，地铁3号线的发车间隔约为5-8分钟。
在这个时间段内，人们出行的需求相对较少，因此车辆发车间隔可以适当延长，以节约资源和成本。
需要注意的是，地铁3号线的运营时间有时会因特殊情况而有所调整。
例如，在节假日，地铁3号线可能会延长运营时间，以满足乘客的节日出行需求。
此外，在举办大型活动或突发事件发生时，地铁3号线的运营时间也可能会进行临时调整，以确保乘客的安全和出行顺畅。
总的来说，深圳地铁3号线的运营时间早上6点至次日凌晨1点，发车间隔根据不同的时间段和客流需求进行调整。
地铁3号线作为深圳地铁网络的重要组成部分，为深圳市民提供了便捷快速的出行方式，为城市的发展和繁荣做出了重要贡献。
深圳地铁数据
线路站点6号线松岗站6号线溪头站6号线松岗公园站6号线薯田埔站6号线合水口站6号线红花山站6号线楼村站6号线科学公园站6号线光明大街站6号线凤凰城站6号线上屋站6号线官田站6号线阳台山东站6号线元芬站6号线上芬站6号线红山站6号线深圳北站站6号线梅林关站6号线翰岭站6号线银湖站6号线八卦岭站6号线体育中心站6号线通新岭站6号线科学馆站10号线双拥街站10号线平湖站10号线禾花站10号线华南城站10号线木古站10号线上李朗站10号线凉帽山站10号线甘坑站10号线雪象站10号线岗头站10号线华为站10号线贝尔路站10号线坂田北站10号线五和站10号线光雅园站10号线南坑站10号线雅宝站10号线孖岭站10号线冬瓜岭站10号线莲花村站10号线岗厦站10号线福民站10号线福田口岸站1号线(罗宝线)罗湖站1号线(罗宝线)国贸站1号线(罗宝线)老街站1号线(罗宝线)大剧院站1号线(罗宝线)科学馆站1号线(罗宝线)华强路站1号线(罗宝线)岗厦站1号线(罗宝线)会展中心站1号线(罗宝线)购物公园站1号线(罗宝线)香蜜湖站1号线(罗宝线)车公庙站1号线(罗宝线)竹子林站1号线(罗宝线)侨城东站1号线(罗宝线)华侨城站1号线(罗宝线)世界之窗站1号线(罗宝线)白石洲站1号线(罗宝线)高新园站1号线(罗宝线)深大站1号线(罗宝线)桃园站1号线(罗宝线)大新站1号线(罗宝线)鲤鱼门站1号线(罗宝线)前海湾站1号线(罗宝线)新安站1号线(罗宝线)宝安中心站1号线(罗宝线)宝体站1号线(罗宝线)坪洲站1号线(罗宝线)西乡站1号线(罗宝线)固戍站1号线(罗宝线)后瑞站1号线(罗宝线)机场东站2号线(蛇口线)新秀站2号线(蛇口线)黄贝岭站2号线(蛇口线)湖贝站2号线(蛇口线)大剧院站2号线(蛇口线)燕南站2号线(蛇口线)华强北站2号线(蛇口线)岗厦北站2号线(蛇口线)市民中心站2号线(蛇口线)福田站2号线(蛇口线)莲花西站2号线(蛇口线)景田站2号线(蛇口线)香梅北站2号线(蛇口线)香蜜站2号线(蛇口线)侨香站2号线(蛇口线)安托山站2号线(蛇口线)深康站2号线(蛇口线)侨城北站2号线(蛇口线)世界之窗站口线)2号线(蛇口线)科苑站2号线(蛇口线)后海站2号线(蛇口线)登良站2号线(蛇口线)海月站2号线(蛇口线)湾厦站2号线(蛇口线)东角头站2号线(蛇口线)水湾站2号线(蛇口线)海上世界站2号线(蛇口线)蛇口港站2号线(蛇口线)赤湾站3号线(龙岗线)益田站3号线(龙岗线)石厦站3号线(龙岗线)购物公园站3号线(龙岗线)福田站3号线(龙岗线)少年宫站3号线(龙岗线)莲花村站3号线(龙岗线)华新站3号线(龙岗线)通新岭站3号线(龙岗线)红岭站3号线(龙岗线)老街站3号线(龙岗线)晒布站3号线(龙岗线)翠竹站3号线(龙岗线)田贝站3号线(龙岗线)水贝站岗线)3号线(龙岗线)布吉站3号线(龙岗线)木棉湾站3号线(龙岗线)大芬站3号线(龙岗线)丹竹头站3号线(龙岗线)六约站3号线(龙岗线)塘坑站3号线(龙岗线)横岗站3号线(龙岗线)永湖站3号线(龙岗线)荷坳站3号线(龙岗线)大运站3号线(龙岗线)爱联站3号线(龙岗线)吉祥站3号线(龙岗线)龙城广场站3号线(龙岗线)南联站3号线(龙岗线)双龙站4号线(龙华线)福田口岸站4号线(龙华线)福民站4号线(龙华线)会展中心站4号线(龙华线)市民中心站4号线(龙华线)少年宫站4号线(龙华线)莲花北站4号线(龙华线)上梅林站4号线(龙华线)民乐站4号线(龙华线)白石龙站华线)站4号线(龙华线)红山站4号线(龙华线)上塘站4号线(龙华线)龙胜站4号线(龙华线)龙华站4号线(龙华线)清湖站5号线(环中线)赤湾站5号线(环中线)荔湾站5号线(环中线)铁路公园站5号线(环中线)妈湾站5号线(环中线)前湾站5号线(环中线)桂湾站5号线(环中线)前海湾站5号线(环中线)临海站5号线(环中线)宝华站5号线(环中线)宝安中心站5号线(环中线)翻身站5号线(环中线)灵芝站5号线(环中线)洪浪北站5号线(环中线)兴东站5号线(环中线)留仙洞站5号线(环中线)西丽站5号线(环中线)大学城站5号线(环中线)塘朗站5号线(环中线)长岭陂站中线)站5号线(环中线)民治站5号线(环中线)五和站5号线(环中线)坂田站5号线(环中线)杨美站5号线(环中线)上水径站5号线(环中线)下水径站5号线(环中线)长龙站5号线(环中线)布吉站5号线(环中线)百鸽笼站5号线(环中线)布心站5号线(环中线)太安站5号线(环中线)怡景站5号线(环中线)黄贝岭站7号线西丽湖站7号线西丽站7号线茶光站7号线珠光站7号线龙井站7号线桃源村站7号线深云站7号线安托山站7号线农林站7号线车公庙站7号线上沙站7号线沙尾站7号线石厦站7号线皇岗村站7号线福民站7号线皇岗口岸站7号线赤尾站7号线华强南站7号线华强北站7号线华新站7号线黄木岗站7号线八卦岭站7号线笋岗站7号线洪湖站7号线田贝站7号线太安站9号线前湾站9号线梦海站9号线怡海站9号线荔林站9号线南油西站9号线南油站9号线南山书城站9号线深大南站9号线粤海门站9号线高新南站9号线红树湾南站9号线深湾站9号线深圳湾公园站9号线下沙站9号线车公庙站9号线香梅站9号线景田站9号线梅景站9号线下梅林站9号线梅村站9号线上梅林站9号线孖岭站9号线银湖站9号线泥岗站9号线红岭北站9号线园岭站9号线红岭站9号线红岭南站9号线鹿丹村站9号线人民南站9号线向西村站9号线文锦站11号线碧头站11号线松岗站11号线后亭站11号线沙井站11号线马安山站11号线塘尾站11号线桥头站11号线福永站11号线机场北站11号线机场站11号线碧海湾站11号线前海湾站11号线南山站11号线后海站11号线红树湾南站11号线车公庙站11号线福田站。
深圳地铁修建规划方案
深圳地铁修建规划方案1. 引言深圳市是中国创新型城市和国际化大都市之一，随着城市规模的不断扩大和人口的快速增长，交通拥堵问题逐渐凸显。
为了解决这一问题，深圳市政府制定了深圳地铁修建规划方案，旨在提供快速、高效、便捷的城市交通系统，促进经济发展和居民生活质量的提升。
2. 建设目标深圳地铁修建规划方案的主要建设目标如下：1.缓解交通拥堵：通过地铁线路的规划和建设，减少道路交通压力，缓解交通拥堵问题，提高交通效率。
2.提升出行体验：提供高速、高效、安全的出行方式，方便市民和游客的日常出行和旅游活动，提升出行体验和舒适度。
3.推动城市发展：连接主要商业区和人口密集区域，促进城市经济发展和人口分布的均衡。
4.绿色环保：倡导绿色出行理念，减少尾气排放，缓解环境污染，构建生态友好的城市交通系统。
3. 规划内容深圳地铁修建规划方案包括以下主要内容：3.1 地铁线路规划地铁线路的规划是深圳地铁建设的核心内容。
根据深圳市的交通需求和城市发展的需求，地铁线路规划针对不同区域提出了合理的线路布局。
具体包括以下几条主要线路：1.一号线：连接深圳市南山区和福田区，途经深圳湾口岸、深圳火车站等重要交通枢纽。
2.二号线：连接深圳市罗湖区和龙岗区，途经深圳中心区域和主要商业区。
3.三号线：连接深圳市宝安区和龙华区，途经深圳机场和龙华高新技术产业园。
4.四号线：连接深圳市福田区和龙华区，途经深圳市政府和深圳市文化中心等重要地标。
5.五号线：连接深圳市龙岗区和布吉片区，途经深圳北站和龙岗中心区域。
3.2 车站建设深圳地铁车站的建设是规划方案的重要组成部分。
每条地铁线路将设有多个车站，车站的位置和布局将根据周边交通需求和人口密度进行合理规划。
每个车站将配备便利设施，包括售票厅、候车区、出入口、无障碍设施等，以提供方便快捷的乘车环境。
3.3 轨道交通设施除了地铁线路和车站外，深圳地铁修建规划方案还包括了轨道交通设施的建设。
轨道交通设施是地铁运行和管理的关键，包括信号系统、维修设备、停车场等设施的建设和配备，以确保地铁运营的安全和高效。
深圳地铁
目前深圳地铁已开通5条线路包括罗宝线（原1号线）、蛇口线（原2号线）、龙岗线（原3号线）、龙华线（原4号线）以及环中线（原5号线）。
罗宝线罗湖－国贸－老街－大剧院－科学馆－华强路－岗厦－会展中心－购物公园－香蜜湖－车公庙－竹子林－侨城东－华侨城－世界之窗－白石洲－高新园－深大－桃园－大新－鲤鱼门—前海湾－新安－宝安中心－宝体－坪州－西乡－固戍－后瑞－机场东罗宝线可换乘蛇口线、龙岗线、龙华线及环中线蛇口线赤湾－蛇口港－海上世界－水湾－东角头－湾厦－海月－登良－后海－科苑－红树湾－世界之窗－侨城北－深康－安托山－侨香－香蜜－香梅北－景田－莲花西－福田－市民中心－岗厦北－华强北－燕南－大剧院－湖贝－黄贝岭－新秀蛇口线可换乘罗宝线、龙岗线、龙华线及环中线龙岗线益田－石厦－购物公园－福田－少年宫－莲花村－华新－通新岭－红岭－老街－晒布－翠竹－田贝－水贝－草埔－布吉－木棉湾－大芬－丹竹头－六约－塘坑－横岗－永湖－荷坳－大运－爱联－吉祥－龙城广场－南联－双龙龙岗线可换乘罗宝线、蛇口线、龙华线及环中线龙华线现由港铁（深圳）公司负责运营福田口岸－福民－会展中心－市民中心－少年宫－莲花北－上梅林－民乐－白石龙－深圳北站－红山－上塘－龙胜－龙华－清湖龙华线可换乘罗宝线、蛇口线、龙岗线及环中线环中线黄贝岭－怡景－太安－布心－白鸽笼－布吉－长龙－下水径－上水径－杨美－坂田－五和－民治－深圳北站－长岭坡－塘朗－大学城－西丽－留仙洞－兴东－洪浪北－灵芝－翻身－宝安中心－宝华－临海－前海湾环中线可换乘罗宝线、蛇口线、龙岗线及龙华线出入口具体位置A出入口上步中路、市政府、市总工会、市建设局、深圳会堂、市老干部活动中心B出入口燕南路、市国土资源局、房产交易中心、华联大厦、兴华宾馆、东风大厦、爱华市场C出入口松岭路、深圳南中邮局、上步中学、南园派出所、核电大厦 D 出入口上步南路、市档案局、深圳市商业银行、国际商场、中信城市广场华强站A出入口华强北路、电子大厦、电子科技大厦、赛格广场、华强电子世界、铜锣湾广场B出入口中航路、中心公园、田面新村、上海宾馆、天虹商场、格兰云天大酒店C出入口福虹路、市中医院、福田中学、世贸广场、国际科技大厦D出入口华强南路、北方大酒店、西丽大酒店、华联发工业大厦、华强地铁商城岗厦站A出入口福华路东、中心公园、岗厦东村、彩虹大厦、海鹰大厦、岗厦小学、文蔚大厦、好百年彩田店B出入口福华路西、岗厦西村、彩福大厦、星河第三空间C出入口彩田路西侧（南）、岗厦中学、彩田食街、交通银行彩田支行、景轩酒店D出入口彩田路东侧（南）、社保局、彩田医院、城市客栈会展中心店、联合广场会展中心站A出入口金田路、大中华国际交易广场B出入口中心四路、福华一路C出入口中心四路、会展中心、国际商会中心、信息枢纽大厦D出入口福华三路、会展中心（北门）、世纪中心家居广场E出入口金田路、世纪中心家居广场购物公园站A出入口福华路北侧（东）、中心花园、岗厦东村、彩虹大厦、海鹰大厦、志信实业（文蔚大厦）B出入口福华路北侧（西）、新一佳、彩福大厦、岗厦西村C出入口福华路南侧（西）、岗厦中学、景轩大酒店、世纪中心家居广场、彩田食街D出入口福华路南侧（东）、社保局、彩田医院、中深花园、江苏宾馆、联合广场香蜜湖站A出入口香梅路、友谊医院、东座酒店、五洲宾馆、人民大厦I出入口世界之窗、白石洲、世纪村、沙河高尔夫球会J出入口世界之窗、白石洲、东方花园白石洲站A出入口深南大道北侧、沙河街、下白石村、沙河小学、沙河医院B出入口深南大道北侧、沙河东路C出入口深南大道南侧、沙河东路、南山中英文学校、上白石村、金晖酒店D出入口深南大道南侧、石洲中路高新园站A出入口深南大道北侧、大冲路、大冲新村B出入口深南大道北侧、大冲小学、南山外国语中学、大冲中学、长城电脑C出入口深南大道南侧、TCL大厦D出入口深南大道南侧深大站A1出入口深南大道南侧、粤海门村；A2出入口深南大道南侧、深圳大学北门；A3出入口深南大道北侧；A4出入口深南大道北侧、科苑路、长城电脑C出入口科技南一路、虚拟大学园桃园站A出入口新桃园酒店B出入口天虹商场C出入口南山医院、南山妇幼保健院D出入口南山老干部活动大新站A出入口大新新村、大新前海商业中心、大新小学、洲际人才公司、南贸市场、嘉华生鲜购物商场B出入口前海花园、前海小学、南市区机关幼儿园、振业国际商务中心C1出入口港湾丽都住宅小区、人人乐购物广场、月亮湾大道C2出入口港湾丽都住宅小区、人人乐购物广场、深圳南山前海学校D出入口大新新村、大新股份公司、金桃园大厦、深圳发展银行、国兴大厦、曼哈商业广场鲤鱼门站A出入口六号路北侧；十一号路西侧B出入口暂不开通C出入口六号路南侧；振海路东侧D出入口六号路南侧前海湾站A出入口东侧：七号路；南北侧：晨文路（暂未开通）B1出入口东侧：九号路B2出入口南北侧：晨文路（暂未开通）C出入口晨文路（暂未开通）D出入口七号路、晨文路（暂未开通）新安站A出入口凯旋城、中南花园、中商花园、新锦安雅园、新安国土局、新城联检站B出入口凯旋城C出入口西岸茶城、西岸观邸、宝安钢材批发市场、熙龙湾一期、区工商局、新一佳、广东边防医院、春天医院、金汇名园、宝安电子城D出入口熙龙湾二期E出入口熙龙湾二期、公交场站宝安中心站A出入口宏发中心大厦、宏发领域、丽晶国际、德业基地产、西城上筑、苏宁电器、华润万家、中国银行、光大银行、东亚银行、海望中学。
深圳地铁1-5号线沿途各站点
深圳地铁1-5号线沿途各站点1号线（罗宝线）：沿途站点：罗湖站――国贸站――老街站――大剧院站――科学馆站――华强路站――岗厦站――会展中心站――购物公园站――香蜜湖站――车公庙站――竹子林站――侨城东站――华侨城站――世界之窗站――白石洲站――高新园站――深大站――桃园站――大新站――鲤鱼门站――前海湾站――新安站――宝安中心站――宝体站――坪洲站――西乡站――固戍站――后瑞站――机场东站。
运营时间及票价：运营时间为6：30～23：00，高峰行车间隔4分钟，平峰行车间隔6分钟。
全程运行时间69分钟，全程票价9元。
2号线（蛇口线）：沿途站点：赤湾站――蛇口港――海上世界站――水湾站――东角头站――湾厦站――海月站――登良站――后海站――科苑站――红树湾站――世界之窗站――侨城北站――深康站――安托山站――侨香站――香蜜站――香梅北站――景田站――莲花西站――福田站――市民中心站――岗厦北站――华强北站――燕南站――大剧院站――湖贝站――黄贝岭站――新秀站运营时间及票价：运营时间为6：30～23：00，初期行车间隔10分钟。
8月1日后调整为高峰8分钟、平峰10分钟。
全程运行时间77分钟，全程票价8元。
3号线（龙岗线）：沿途站点：益田站――石厦站――购物公园站――福田站――少年宫站――莲花村站――华新站――通新岭站――红岭站――老街站――晒布站――翠竹站――田贝站――水贝站――草埔站――布吉站――木棉湾站――大芬站――丹竹头站――六约站――塘坑站――横岗站――永湖站――荷坳站――大运站――爱联站――吉祥站――龙城广场站――南联站――双龙站运营时间及票价：运营时间为6：30～23：00，高峰行车间隔6分钟，平峰行车间隔10分钟。
全程运行时间68分钟，全程票价8元。
4号线（龙华线）：沿途站点：福田口岸站――福民站――会展中心站――少年宫站――莲花北站――上梅林站――民乐站――白石龙站――深圳北站――红山站――上塘站――龙胜站――龙华站――清湖站运营时间及票价：运营时间为6：30～23：00，开通初期行车间隔8分钟；在8月12日大运会开幕日开始，行车间隔6分钟，年底行车间隔缩短至约5分钟。
深圳地铁线路及各站台
地铁1号线（罗宝线)（罗湖地铁站 - 机场东地铁站）【我来纠错】运营时间：06:30-23:00发车间隔：3-5分钟票价：上车2元,全程9元去程:罗湖地铁站 - 国贸地铁站 - 老街地铁站 - 大剧院地铁站 - 科学馆地铁站 - 华强路地铁站 - 岗厦地铁站 - 会展中心地铁站 - 购物公园地铁站 - 香蜜湖地铁站 - 车公庙地铁站 - 竹子林地铁站 - 侨城东地铁站 - 华侨城地铁站 - 世界之窗地铁站 - 白石洲地铁站 - 高新园地铁站 - 深大地铁站 - 桃园地铁站 - 大新地铁站- 鲤鱼门地铁站 - 前海湾地铁站 - 新安地铁站 - 宝安中心地铁站 - 宝体地铁站 - 坪洲地铁站 - 西乡地铁站 - 固戍地铁站 - 后瑞地铁站 - 机场东地铁站返程:机场东地铁站 - 后瑞地铁站 - 固戍地铁站 - 西乡地铁站 - 坪洲地铁站 - 宝体地铁站 - 宝安中心地铁站 - 新安地铁站 - 前海湾地铁站 - 鲤鱼门地铁站 - 大新地铁站 - 桃园地铁站 - 深大地铁站 - 高新园地铁站 - 白石洲地铁站 - 世界之窗地铁站 - 华侨城地铁站 - 侨城东地铁站 - 竹子林地铁站 - 车公庙地铁站 - 香蜜湖地铁站 - 购物公园地铁站 - 会展中心地铁站 - 岗厦地铁站 - 华强路地铁站 - 科学馆地铁站 - 大剧院地铁站 - 老街地铁站 - 国贸地铁站 - 罗湖地铁站备注：深圳地铁资料大全地铁2号线（蛇口线）（赤湾地铁站 - 新秀地铁站）运营时间：6:30--23:00发车间隔：10分钟票价：上车2元，全程8元去程:赤湾地铁站 - 蛇口港地铁站 - 海上世界地铁站 - 水湾地铁站 - 东角头地铁站 - 湾厦地铁站 - 海月地铁站- 登良地铁站 - 后海地铁站 - 科苑地铁站 - 红树湾地铁站 - 世界之窗地铁站 - 侨城北地铁站 - 深康地铁站 - 安托山地铁站 - 侨香地铁站 - 香蜜地铁站 - 香梅北地铁站 - 景田地铁站 - 莲花西地铁站 - 福田地铁站 - 市民中心地铁站 - 岗厦北地铁站 - 华强北地铁站 - 燕南地铁站 - 大剧院地铁站 - 湖贝地铁站 - 黄贝岭地铁站 - 新秀地铁站返程:新秀地铁站 - 黄贝岭地铁站 - 湖贝地铁站 - 大剧院地铁站 - 燕南地铁站 - 华强北地铁站 - 岗厦北地铁站- 市民中心地铁站 - 福田地铁站 - 莲花西地铁站 - 景田地铁站 - 香梅北地铁站 - 香蜜地铁站 - 侨香地铁站 - 安托山地铁站 - 深康地铁站 - 侨城北地铁站 - 世界之窗地铁站 - 红树湾地铁站 - 科苑地铁站 - 后海地铁站 - 登良地铁站 - 海月地铁站 - 湾厦地铁站 - 东角头地铁站 - 水湾地铁站 - 海上世界地铁站 - 蛇口港地铁站 - 赤湾地铁站备注：深圳地铁资料大全地铁3号线（龙岗线）（双龙地铁站 - 益田地铁站）【我来纠错】运营时间：6:30--23:00票价：上车2元,全程8元去程:双龙地铁站 - 南联地铁站 - 龙城广场地铁站 - 吉祥地铁站 - 爱联地铁站 - 大运地铁站 - 荷坳地铁站 - 永湖地铁站 - 横岗地铁站 - 塘坑地铁站 - 六约地铁站 - 丹竹头地铁站 - 大芬地铁站 - 木棉湾地铁站 - 布吉地铁站 - 草埔地铁站 - 水贝地铁站 - 田贝地铁站 - 翠竹地铁站 - 晒布地铁站 - 老街地铁站 - 红岭地铁站 - 通新岭地铁站 - 华新地铁站 - 莲花村地铁站 - 少年宫地铁站 - 福田地铁站 - 购物公园地铁站 - 石厦地铁站 - 益田地铁站返程:益田地铁站 - 石厦地铁站 - 购物公园地铁站 - 福田地铁站 - 少年宫地铁站 - 莲花村地铁站 - 华新地铁站- 通新岭地铁站 - 红岭地铁站 - 老街地铁站 - 晒布地铁站 - 翠竹地铁站 - 田贝地铁站 - 水贝地铁站 - 草埔地铁站 - 布吉地铁站 - 木棉湾地铁站 - 大芬地铁站 - 丹竹头地铁站 - 六约地铁站 - 塘坑地铁站 - 横岗地铁站 - 永湖地铁站 - 荷坳地铁站 - 大运地铁站 - 爱联地铁站 - 吉祥地铁站 - 龙城广场地铁站 - 南联地铁站 - 双龙地铁站备注：深圳地铁资料大全地铁4号线（龙华线）（清湖地铁站 - 福田口岸地铁站）【我来纠错】运营时间：06:30-23:00运行时间：32分钟发车间隔：8分钟票价：上车2元,全程6元去程:清湖地铁站 - 龙华地铁站 - 龙胜地铁站 - 上塘地铁站 - 红山地铁站 - 深圳北站地铁站 - 白石龙地铁站 - 民乐地铁站 - 上梅林地铁站 - 莲花北地铁站 - 少年宫地铁站 - 市民中心地铁站 - 会展中心地铁站 - 福民地铁站 - 福田口岸地铁站返程:福田口岸地铁站 - 福民地铁站 - 会展中心地铁站 - 市民中心地铁站 - 少年宫地铁站 - 莲花北地铁站 - 上梅林地铁站 - 民乐地铁站 - 白石龙地铁站 - 深圳北站地铁站 - 红山地铁站 - 上塘地铁站 - 龙胜地铁站 - 龙华地铁站 - 清湖地铁站备注：深圳地铁资料大全地铁5号线（环中线）（前海湾地铁站 - 黄贝岭地铁站）【我来纠错】运营时间：6∶30-23∶00发车间隔：9分钟票价：起步2元，全程7元去程:前海湾地铁站 - 临海地铁站 - 宝华地铁站 - 宝安中心地铁站 - 翻身地铁站 - 灵芝地铁站 - 洪浪北地铁站- 兴东地铁站 - 留仙洞地铁站 - 西丽地铁站 - 大学城地铁站 - 塘朗地铁站 - 长岭陂地铁站 - 深圳北站地铁站 - 民治地铁站 - 五和地铁站 - 坂田地铁站 - 杨美地铁站 - 上水径地铁站 - 下水径地铁站 - 长龙地铁站 - 布吉地铁站 - 百鸽笼地铁站 - 布心地铁站 - 太安地铁站 - 怡景地铁站 - 黄贝岭地铁站返程:黄贝岭地铁站 - 怡景地铁站 - 太安地铁站 - 布心地铁站 - 百鸽笼地铁站 - 布吉地铁站 - 长龙地铁站 - 下水径地铁站 - 上水径地铁站 - 杨美地铁站 - 坂田地铁站 - 五和地铁站 - 民治地铁站 - 深圳北站地铁站- 长岭陂地铁站 - 塘朗地铁站 - 大学城地铁站 - 西丽地铁站 - 留仙洞地铁站 - 兴东地铁站 - 洪浪北地铁站 - 灵芝地铁站 - 翻身地铁站 - 宝安中心地铁站 - 宝华地铁站 - 临海地铁站 - 前海湾地铁站备注：地铁收费太不合理，5号线全程27站7元，但长龙到西丽11站就要6元从民治做到兴东5元，民治到翻身还是5元最后更新日期：2011-10-12【我来纠错】【复制此结果】。
深圳地铁线路以及站点名称
深圳地铁线路以及站点名称地铁1号线：罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城、世界之窗、白石洲、高新园、深大、桃园、大新、鲤鱼门、前海湾、新安、宝安中心、宝体、坪洲、西乡、固戍、后瑞、机场东。
地铁2号线：赤湾、蛇口港、海上世界、水湾、东角头、湾厦、海月、登良、后海、科苑、红树湾、世界之窗、侨城北、深康、安托山、侨香、香蜜、香梅北、景田、莲花西、福田、市民中心、岗厦北、华强北、燕南、大剧院、湖贝、黄贝岭、新秀、莲塘口岸、仙湖路、莲塘。
地铁3号线：福保、益田、石厦、购物公园、福田、少年宫、莲花村、华新、通新岭、红岭、老街、晒布、翠竹、田贝、水贝、草埔、布吉、木棉湾、大芬、丹竹头、六约、塘坑、横岗、永湖、荷坳、大运、爱联、吉祥、龙城广场、南联、双龙。
地铁4号线：福田口岸、福民、会展中心、市民中心、少年宫、莲花北、上梅林、民乐、白石龙、深圳北、红山、上塘、龙胜、龙华、清湖、请湖北、竹村、茜坑、长湖、观澜、松元厦、观澜湖、牛湖。
地铁5号线：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾、前海湾、临海、宝华、宝安中心、翻身、灵芝、洪浪北、兴东、留仙洞、西丽、大学城、塘朗、长岭陂、深圳北、民治、五和、坂田、杨美、上水径、下水径、长龙、布吉、百鸽笼、布心、太安、怡景、黄贝岭。
地铁6号线：科学馆、通新岭、体育中心、八卦岭、银湖、翰岭、梅林关、深圳北、红山、上芬、元芬、阳台山东、官田、上屋、长圳、凤凰城、光明大街、光明、科学公园、楼村、红花山、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗。
地铁7号线：西丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村、福民、皇岗口岸、福邻、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、红岭北、笋岗、洪湖、田贝、太安。
地铁8号线：梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路。
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深圳地铁规划，现状及发展方向【摘要】深圳地铁始建于1999年，于2004年12月28日正式通车。
随着深圳地铁的开通，深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。
截止到2011年6月，深圳地铁2期工程已全线开通，5条线路，全长共计178公里。
文章综合阐述了深圳地铁的规划，现状及发展方向。
【关键词】深圳地铁规划发展现状深圳地铁的建设设想始于1980年代，一期工程则于1999年开工，并于2004年通车。
2007年申办大运会以来，深圳地铁网络快速扩展。
以客运量或运营里程计算，深圳地铁是中国第四大城市轨道交通系统[1]。
深圳地铁地铁三期工程的多条线路正在建设，预计于2016年底，深圳地铁线路将达到10条，通车里程达348公里。
路网的远景规划则超过700公里。
[1]次于北京、上海、广州；中国城市轨道交通年度报告课题组. 《中国城市轨道交通年度报告2012》. 北京: 北京交通大学出版社. 2013.1.历史规划以及现今建设情况历史规划•罗宝线是东西向的地铁干线，为深圳市第一条地铁线。
该线途经深圳机场、前海、华强北、蔡屋围、东门、罗湖口岸等重要地区，日客运量极大。
•蛇口线是原特区内第二条东西向的地铁干线，世界之窗站以东的走向与罗宝线基本平行，起到为罗宝线分流的作用。
由于线路曲折且经过待开发地区，此线在五条线路中客流最少。
•龙岗线呈西南-东北走向，为深汌市中心至关外龙岗区的唯一客运轨道，缓解了布吉，横岗，龙岗等区多年来的的交通挤塞问题。
该线亦为2011年世界大学生夏季运动会的交通专案。
•龙华线是唯一的南北向地铁线路，由香港铁路有限公司旗下的港铁轨道交通（深圳）有限公司运营。
此线北端为密集的住宅区，且环中线旅客亦使用此线进入市中心，因此潮汐客流显著。
•环中线为半环形线路，主要途经近关边的关外地区。
此线为关外各区之间提供了便捷的交通联系，促进了郊区的发展。
西丽至布吉段站距较大，基本达到快线标准。
现今建设情况•已建设一期工程只有21.866千米长和有19个车站，覆盖范围有限。
因此，深圳市的轨道网络仍会继续扩展。
二期工程的线路包括罗宝线北延段、蛇口线、龙岗线首期及西延段、龙华线二期以及环中线，所有线路均于2011年6月底全部开通。
•正在修建•2012年6月26日，深圳城市轨道交通7、9、11号线BT项目等合同举行集中签约仪式，也标志着深圳地铁三期工程B T项目建设全面启动。
深圳轨道三期的建设也已启动。
轨道三期工程包含6号线（光明线）、7号线（西丽线）、8号线（盐田线）、9号线（梅林线）以及11号线（机场线）。
新建线路总长度为171.5公里，新增车站101座。
三期工程建成后，深圳市轨道交通线路将达到10条，通车里程约350公里。
•2013-2014年间，深圳市亦计划对三期工程扩容，将蛇口线、龙岗线、龙华线、光明线和梅林线的延长段以及地铁16号线纳入三期建设。
2.远期线路规划未来发展深圳市轨道交通的未来规划是6－12号线，总长约245.4千米。
远期方案规划了至2030年的16条地铁线路，总长585.3千米，设站357座。
其中组团快线4条、干线6条、局域线6条。
深圳地铁三期工程已于2012年1月开工建设，包括6、7、8、9、11号线，总长约170公里，新增车站数量102座建设总投资估算约1256亿元。
规划实施后，我市轨道交通网络线路总长将达到350公里。
预计到2016年，深圳市轨道交通承担客运量占公共交通客运量的比重将达到38%，公交出行将占居民出行比例的60%。
我市轨道线网规模居全国第四，步入国际化大都市前列。
2015年规划线路光明线（原6号线）从深圳北站引出，连接环中线、龙华线和机场线，采用城市铁路制式。
全线长约37.2公里。
（在观光路站连接广深港客运专线）。
西丽线（原7号线）线路由太安至西丽动物园。
全长29.8km。
盐田线（原8号线）线路由国贸至大梅沙，并连接罗宝线和机场线，采用普通轻轨制式。
全长26.4km，为观光旅游线路，可能设计成悬磁浮。
梅林线（原9号线）线路由深湾至文锦，全长约为25.33公里，共设22座车站。
全部为地下线路，主要经过南山区、福田区、罗湖区。
机场线（原11号线）线路深圳福田中心区福田枢纽至莞深交界以南（深圳侧）碧头站；正线全长51.697km（远期接穗莞深城际铁路。
2020年以后南宝线：海上世界——桃源居龙坪线(暂定名) 大运新城南——坪山田头沙井线(暂定名) 大空港——平湖站东部快线(暂定名) 岗厦北——坑梓石岩线(暂定名) 深圳湾口岸——公明坂田线(暂定名) 福田保税区——平湖大望/观澜前南线(暂定名) 前海——前海平湖线(暂定名) 深圳体育馆——平湖北坪山线(暂定名) 坪山碧岭——坑梓福永线(暂定名) 机场东——大空港3.城市设施特点设施特点车站均设有屏蔽门，以防止乘客坠轨。
其中，龙岗线和龙华线的地上站采用站台闸门，地下站使用站台幕门；罗宝线、环中线的车站则全部使用站台幕门。
深圳地铁亦是中国第一个在开通时即全线安装屏蔽门的地铁系统，无加建屏蔽门之虞。
•地铁移动通系统引入了中国移动、中国电信、中国联通三家公司共5个频道的信号，是目前中国国内地铁建设首条线路就达到与地铁同步开通的通信系统，每节车厢均配备有数台液晶电视，播放地铁指南以及深圳电视台移动电视频道。
站台层的墙壁或电动扶梯侧壁上，有模仿港铁车站用毛笔书写的大号字站名，方便车内乘客查看。
•地铁站台上均安装有等离子电视，主要播放地铁乘坐注意事项和地铁的广告，同时显示时间和下班列车预计到达时间等信息。
•每个站台至少设置两名保安员执勤，以解决乘客的问题。
•站厅与站台均铺设了盲道，由各个入口通向残疾人闸机，再通向站台，至屏蔽门止。
•在地铁站的500米范围内，均有引导标志指示地铁站的方位车辆罗宝线、蛇口线、环中线由深圳市地铁集团有限公司运营，使用6节编组A型车。
列车采用直流1500 V接触网供电，最高速度80 km/h，最大载客量2502人。
由于采用了鼓形车体，车辆宽度达到了3.1米。
蛇口线、环中线的信号系统相同，在建造时也预留了两线直通运营的条件。
而罗宝线的信号系统与其他两线不同，列车不能互通。
龙岗线由深圳市地铁三号线投资有限公司运营，使用6节编组的B型车。
列车采用直流1500 V第三轨供电。
最高速度100 km/h。
该车采用轻型不锈钢涂装车体，亦为深圳地铁唯一的不锈钢车体列车。
基于龙岗线高架运行的线路条件和深圳海洋性、多台风的气候条件，车辆设计充分采取了安全防范、防腐蚀等多种技术措施，并安装了大功率空调机组。
三号线公司于2008年3月向北车长春轨道客车订购24列，用于龙岗线初期工程。
后增加19列用于龙岗线西延段，总计43列。
龙华线由港铁轨道交通（深圳）有限公司运营。
因龙华线曾为地铁一期工程的一部分，龙华线的信号系统、供电制式与罗宝线相同，惟车厢仅有4节。
采用的是A型车.港铁于2009年8月向南车南京浦镇车辆订购28列。
至2012年3月，首批订单的24列车已全部交付完毕。
地铁路线目前，深圳地铁运营中的线路共5条。
每条线路独立运营，不设支线，亦无直通运营的情形。
与中国绝大多数城市的轨道交通系统不同，深圳地铁的线路不使用数字编号，而使用文字命名。
线路在规划和建造阶段，则一般使用数字代号，正式运营后改为文字名称。
4.运营特点客流分析2011年6月28日，深圳地铁二期5条线路全线开通，形成178KM轨道线网，客流量由日均59万人次骤增至日均215.74万人次，增幅达265.66%。
各线路客运量占比，一号线为42%，3号线20%，其他各占13%左右。
深圳地铁各线最大客流记录：1号线：2013年9月18日，109.2万；2号线：2013年9月18日，39.26万；3号线：2013年5月1日，70.38 万；4号线：2013年5月1日，47.75万；5号线：2013年9月19日，62.83 万票价分析票价实行“里程分段计价票制”，起步价首４公里２元，其中里程价是４公里至１２公里部分，每１元可乘坐４公里；１２公里至２４公里部分，每１元可乘坐６公里；超过２４公里，每１元可乘坐８公里。
新票价实施后，对于轨道一期线路涨价１元的区段，实行“就低不就高”政策，维持原价。
这次公布的网络票价表有５个线路１３１个站点，共有１７１６１个价格明细，标明了１３１个站点之间任何两个站点之间的价格，最少是２元，最多是１１元，价格包括２元、３元、４元、５元、６元、７元、８元、９元、１０元、１１元，如从机场东站到双龙站，票价就是最高的１１元。
5.代表性的数据和事件代表性的数据客流数据一月总计运送旅客5262.24万人次数据显示，从6月28日至7月27日整整30天时间，轨道交通二期工程全网总的日平均客流175.41万人次，是开通前6月1—14日日均59.0万人次的近3倍，30天总计运送乘客5262.24万人次。
日客运量从6月28日的119.64万人次增加到7月27日的176.52万人次，平均每日递增约2万人次。
全网开通运营后，罗宝线的客流仍然保持最大，其中7月23日当天客流最高，达84.06万人次，占当天线网客流的40%。
全网开通以来，蛇口线客流增长倍数最大，7月23日客流量为26.79万人次，是开通前日均2.9万人次的9.24倍。
其次为龙岗线，7月24日客流达到46.25万人次，是开通前日均客流5.12万人次的9.03倍。
第三为龙华线，7月24日客流已达31.30万人次，是开通前日均6.9万人次的4.54倍。
深圳市交委分析认为，这些增长态势表明，地铁出行已经有效覆盖了特区、东部、西部、中部四大发展轴，并正引领环中线周边成为新的发展轴。
最高日客流量连续两日突破210万人次7月23日（周六）、24日（周日）连续两天，深圳地铁日客流量均突破210万人次，其中23日（周六）客流量为210.65万人次，24日（周日）客流量更高达215.74万人次，是开通前日均客流的3.66倍。
老街站成为深圳最忙地铁站一个月的统计数据显示，地铁客流量（以进站客流量统计）排名前十的车站及其日均客流量情况依次为：老街（日均约6.16万人次）、罗湖（日均约5.64万人次）、华强路（日均约4.95万人次）、大剧院（日均约4.68万人次）、世界之窗（日均约4.06万人次）、国贸（日均约3.28万人次）、车公庙（日均约3.27万人次）、科学馆（日均约2.84万人次）、岗厦（日均约2.83万人次）、会展中心（日均约2.77万人次）。
代表性事件因便携3g路由器干扰造成地铁急停现场：环中线隧道内两次紧急制动某乘客早上从西丽乘车至罗湖上班，8点40分左右，车过了长龙站驶往布吉站时，列车突然缓慢停下。
“因为事发突然，有些乘客都没站稳，差点摔倒”，乘客称，列车停靠在隧道内，过了两三分钟后再次启动，走着走着又再次停下，停了两三分钟后又再次启动，最后在布吉站上下客。