什么是定量装车系统定量装车系统厂家

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定量装车仪技术说明讲解

第一章：概述分布式定量装车仪（又称：批量控制器，以下简称装车仪），是我公司在总结国内石油化工液态物料装车控制方面多年经验的基础上新开发的新一代产品，他是以PLC控制器为核心的智能化仪表，具有精度高、响应快的特点。

可实现与流量计、液位开关、温度仪、接地开关、控制阀组成完整的单片机控制系统：可与微机连接实现分布式物流控制系统，实现远程监控，数据共享。

适用于石油、化工等企业的自动化系统。

装车仪实现液态物料定量装车、定量装桶，并进行温度自动补偿，防溢连锁，接地连锁，装车仪是隔爆型仪表，可安装在装车栈台附近，有现场人员就地操作和本地监视发料，还可以通过网络方式多机连接，进行远程微机监控，实现分布式安装，集中控制管理，真正做到集散控制；系统配置灵活，最大限度的满足不同用户的要求。

第二章：功能特点2.1、产品特点：♦采用PLC控制，产品高度智能化♦HMI显示屏，有汉字、图形显示功能♦防雨隔爆型仪表，可直接安装于现场鹤位旁♦面板按键功能齐全，可设置各种装车方式和参数♦设置数字键，可以直接输入需要的数值信息♦温度检测功能，对体积流量进行温度补偿，提高计量精度♦设置装车定量值，实现装车的定量控制♦可控制多种装车控制阀门♦阀门控制的动作顺序、动作方式可就地组态，应用灵活♦可为定量装车设置二种关阀提前量，提高控制精度♦具有现场阀门、液位开关、接地开关状态及故障状态显示♦具有防溢、防静电连锁控制功能♦现场设备与装车仪电路之间光电隔离♦标准RS485通信接口与上位机通信♦有就地（独立）和联机两种工作方式可选2.2、技术参数1、防爆标志：ExdIIBT62、防护等级：IP543、工作方式：连续工作4、电气标准：供电范围：AC180〜AC260,频率：50Hz消耗功率：15W5、工作环境温度：-35°C〜50°C6、通讯网络：工业网络：RS4857、控制参数：DI采集时间间隔：0.010SDO控制相应延时：0.050SAI采集频率：20HzPI采集频率：7500Hz显示液晶点阵：192*128，96汉字显示数据更新速度：0.25秒8、系统采集精度，检测精度与所选用的仪表有关。

智能化汽车定量装车系统

制器中，当操作站修复时可以把业务数据读回。
３２算量功能．
系统内嵌符合国标要求的储罐算量功能，系统根据液位高度自动算出每个罐的体积，并经过温度修正，得到标准体积。通过手工输入或检测得到密度，可以算出重量，如果测出水尺，系统还可以根据国家标准算出满足计量交接要求的体积和重量，
关闭二段装车阀，成装车。如遇特殊情况需要中完
运监控管理网络，系统由１操作站兼工程师站和个
８批量控制器组成。个操作站通过通讯处理器与批量控制器进行业务
途停止或停顿装车作业，可通过操作站计算机或均
关键词：苯加氢定量装车批量控制ＰＣＬ
０前言
近年来，随着称重技术的飞速发展，在提高产
现场批量控制器完成。然后车辆到出口进行满车过
磅，操作站计算出实际灌装量，并同时和批控器过来的数据进行比对，合格后完成业务结算，否则给
出报警，让操作人员检查原因，最后司机到业务室
品质量、降低生产成本，保证安全生产，减少环境污染等方面，基于智能化自动控制的定量装车系统
发挥着越来越重要的作用，精确的监控与准确的计量与企业的经济效益息息相关，莱钢苯加氢智能化
自动定量装车系统设８个装车鹤位，各鹤位信
号分别有质量流量计、装车控制阀、防溢开关、静电接地开关，每个鹤位都设置一批量控制器。控制系统以工业以太网络为核心，架构成一个完整的储

快速定量装车站系统

1快速定量装车站系统工作原理快速定量装车系统是将物料按规定的重量连续地自动称量并装入车辆的系统,它主要由输煤系统、定量装车机械设备、三级自动取样系统设备、液压控制系统、电脑监控系统等组成。

补连塔装车系统示意如图1。

图1的生产工艺流程是产品仓内的煤经仓下给煤机卸至仓下的带式输送机并转载到上塔带式输送机上,然后卸入装车塔中的250t缓冲仓内,缓冲仓下部的4个方形排料口上各安装1套双翼平板闸门,可将煤炭排到其下面的圆锥形定量仓,再通过定量仓下口安装的1套双翼排料平板闸门和摆动式装车溜槽把煤装入火车车厢内。

2快速定量装车系统功能设计3快速定量装车系统通过计算机采集主上煤带式给料机、主上煤带式输送机及各种现场设备的信号,处理接收操作指令后发出正确的控制指令,实现自动连续调节给料、定量自动装车、三级取样、清单打印、动态图面显示等功能。

211装车操作者选定与机车(或调车绞车)的速度、车型相适应的给料量后,被选择的给料机给料,给料量随时由输送带秤(核子秤)反映出来,在计算机内部与设定的给料量比较,从而调节给料机给料量,两者协调一致,确保了装车的连续和稳定值,保证了连续自动调节给料。

当列车到装车塔下时,由系统控制放下装车溜槽,此时缓冲仓料位已到合适的位置。

操作者按下称重循环按钮后,缓冲仓下的4个配料液压平板闸门自动地向定量仓中卸料,同时称重传感器准确地称重、控制完成定量配料。

其后,由闸门控制向车厢中放料,料量放足后由称重传感器控制排料平板闸门关闭。

而后车辆行驶车厢之间的空档距离,这期间缓冲仓又向定量仓继续配料,为下一车厢装车作准备,从而实现连续定量自动装车。

212取样系统的三级取样与快速定量装车系统协调工作,在装车的同时实现煤炭的采样、缩分、破碎、再缩分与装罐工序(图1)。

第一级取样机全截面比例截取主上煤输送带上的物料作为样品,通过一级给料机将样品送至第二级取样机进行取样,通过二级给料机送入样品破碎机,将样品破碎至预定尺寸,再送至第三级取样机获取最终样品装入样品容器。

煤矿安全培训-洗选系统-煤矿安全培训-装车工应知应会

装车工应知应会手册目录第一部分装车系统结构、性能、原理介绍 (1)第二部分装车工的基本知识 (2)第三部分装车工安全规程 (3)第四部分装车工安全生产责任制 (4)一、责任范围 (4)二、责任清单 (4)第五部分装车工岗位安全风险管控清单 (4)一、车辆撞伤风险 (4)（一）风险描述一 (4)（二）风险描述二 (5)（三）风险描述三 (5)（四）风险描述四 (5)二、摔落伤人风险 (5)（一）风险描述一 (5)（二）风险描述二 (5)三、滑到摔伤风险 (6)四、落物砸伤风险 (6)五、煤质事故风险 (6)第六部分洗选系统岗位操作红线 (6)第七部分重大事故隐患判定标准 (8)第八部分装车工岗位作业流程标准 (9)第九部分装车工岗位作业口诀 (13)第一部分装车系统结构、性能、原理介绍一、快速定量装车系统快速定量装车系统是煤矿专用的装车系统，它的作用是通过缓冲仓、定量仓、升降溜槽配合将煤仓内的煤均匀地装载到车皮内。

二、工作原理与结构说明快速定量装车系统由进煤传送带、缓冲仓、定量仓、装车溜槽组成。

采用液压系统装车流量控制闸门，可实现快速定量卡料，可满足于不同的装车车型规格，有效控制了物料速度，使物料均匀的装车车皮内。

第二部分装车工的基本知识一、快速定量装车系统的主要部件及作用：进煤皮带：将煤仓内的煤炭传送进入缓冲仓。

缓冲仓：通过称重传感器和出料闸板的控制，转载和存储3倍定量仓容量的煤炭，保证运煤及装车的连续性。

定量仓：通过称重传感器和出料闸板的控制，按照规定吨数快速定量存储煤炭。

装车溜槽：通过移动和伸缩溜槽，将定量仓内的煤炭快速均匀装入火车皮内。

二、快速定量装车系统的主要特点：快速定量装车系统主要特点是精准、快速、均匀装车。

第三部分装车工安全规程1.装车前，工作人员应当检查车门和拉风，并清扫车底。

2.装车时，绞车钩头挂好后，禁止工作人员站在绳鼻子上和绞车机尾。

严禁工作人员在大绳内侧行走或站立。

绞车应当按规定车数牵引，不准超挂。

定量装车系统结合无人值守计量管理系统应用规范化操作

定量装车系统结合无人值守计量管理系统应用规范化操作摘要：近年来关于危险化学品的储存运输，在装卸车环节发生多次重特大事故，影响人民财产安全。

定量汽车装卸车系统采用集散式灌装系统，采用集中管理、分散控制的系统架构，在实现多个货位分散灌装控制的同时，将所有汽车装车栈台设备的各类数据进行集中处理，规范对定量装卸车系统设备的操作行为规范的要求和标准，有利于安全进行装卸车作业。

关键词：安全；定量装车系统；规范化操作；控制一、定量装车系统概述定量汽车装卸车系统采用集散式灌装系统，以下是组成撬装系统的一些主要设备：1.批控仪与防爆读卡器、机柜一体式设计，采用UPS 220V AC供电，支持PI/DI/DO/AI/AO信号，模块化结构并可扩展模块，预留20%通道。

批控仪按键采用电磁感应按键，支持RS485 Modbus RTU通讯。

2.撬装入口球阀一台与入口管等径的手动球阀，用于开启/切断与外部管线的连接3.入口压力指示表一台就地显示耐震压力表，用于指示撬装系统入口压力值。

4.溢油静电保护器机柜一体式设计、语音流程控制，符合国家标准。

220V AC供电，防爆等级ExdIIBT4，带接地夹、API插头，声光报警、干接点输出等。

含静电溢油保护、鹤管归位监测、钥匙管理、人体静电释放监测、语音提示控制等功能。

5.质量流量计实时反馈瞬时流量及累计量给批控仪，为装车控制提供支持，流量计的精度高低和稳定性直接影响整个装车系统的精度。

6.泄放口一台DN20手动球阀，用于排放撬装系统液相管线内介质。

7.气动V型调节球阀调节阀带气动阀门定位器，阀门定位器采用4~20mA DC叠加HART协议信号。

带空气过滤减压阀，减压阀配就地压力表。

调节阀用于装车过程中根据批控仪指令进行流量调节。

8.手动球阀一台与入口球阀相同的球阀，用于在调节阀或质量流量计拆装维修时隔离下游介质。

9.鹤管归位器配备与鹤管接头相匹配的阳端接头，同时具备显示功能，实时显示当前鹤管接头的归位状态，并将归位信号反馈至溢油静电保护器，参与安全连锁保护。

定量装车系统操作规程

定量装车系统操作规程一、引言定量装车系统是一种用于精确计量和装载物品的系统。

它广泛应用于物流行业，特殊是在液体和散装物品的运输过程中。

本文将介绍定量装车系统的操作规程，以确保装车过程的准确性和安全性。

二、系统概述定量装车系统由计量设备、控制系统和装载设备组成。

计量设备负责准确测量物品的分量或者体积，控制系统负责监控和调节装车过程，装载设备负责将物品装载到运输工具中。

三、操作流程1. 准备工作在开始装车之前，操作人员应子细检查计量设备和装载设备的工作状态。

确保设备正常运行并进行必要的维护。

同时，检查运输工具的负载能力和安全性。

2. 设置参数根据物品的特性和运输需求，操作人员需要在控制系统中设置相应的参数。

这些参数包括物品的分量或者体积限制，装车速度等。

确保装车过程符合相关的规定和标准。

3. 校准设备为了保证装车过程的准确性，操作人员需要定期校准计量设备。

校准的频率和方法应根据设备的要求和使用情况确定。

校准后，应记录相关数据以备查验。

4. 装载物品在装载物品之前，操作人员应先将运输工具停稳并确保安全。

然后，根据装车计划，将物品放置在装载设备上。

在装载过程中，操作人员应密切关注计量设备的读数，并确保装载的准确性。

5. 监控装车过程在装车过程中，操作人员需要通过控制系统监控装车速度和装载量。

如果发现异常情况，如超过负载限制或者装车速度过快，应及时采取措施住手装车并进行调整。

6. 完成装车当装载物品达到预定的分量或者体积时，操作人员应住手装车，并将物品固定在运输工具上，以确保运输过程中的安全。

同时，记录装车数据，包括装载量、时间和装车员等信息。

四、安全措施在操作定量装车系统时，操作人员需要遵守以下安全措施：1. 穿戴适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。

2. 熟悉并遵守相关的操作规程和标准。

3. 注意装车设备和运输工具的安全性，确保其处于正常工作状态。

4. 遵循正确的装载顺序和方法，确保物品的稳定性和安全性。

定量装车控制系统方案书

定量装车控制系统方案书济南中自自动化工程有限公司2020年5月26日目录一．公司简介二．系统概述三．系统配置总图四．系统装车流程图五．系统配置及功能说明1．集散式自动付油系统设计目标2．系统设计原则3．集散式付油系统构成4．定量装车系统基本功能5．系统配置及设备性能6．控制站及业务站布置及网络功能特性7．装车管理控制系统软件特性六．操作台控制柜配置图七．系统硬件清单列表八．推荐硬件清单九．工程技术服务内容十．竣工资料清单十一．其它说明十二．业绩介绍一、公司简介济南中自自动化工程有限公司是专业从事石油化工行业自动化系统开发的民营企业, 专注于研究、开发、生产和集成按用户需求定制的新型分布式自动化控制系统及系统硬件产品，与浙江大学工业自动化工程研究中心长期科研合作；长期的行业经验，公司技术人员对石油化工的工艺流程、操作管理流程等具有深刻的了解和认识，开发出多套更具科学性和可操作性的自动化控制系统，包括：集散式定量装船/装车/装桶控制系统、石油化工油库管理系统、油气站管理系统、罐群液位/温度/压力监控系统、管道流量/压力/温度监控系统、锅炉自动化控制系统、冷冻机/冷却塔自动化控制系统、化工生产过程自动化控制系统等，并成功应用于中石油、中石化等多家大型中外石化企业新建或改造项目，为企业安全生产、裁减冗员、提高管理、增效创收提供了完整的自动化解决方案。

二、概述计算机技术和信息技术突飞猛进的发展，其应用已经渗透到各个领域；在液态石油化工产品储运行业，通过使用基础储运作业的自动控制技术和储运管理作业的信息管理技术，对提高油库作业效率、油库安全系数、应急处理能力以及油库的各项日常管理起到了显着的效果。

中自定量装车控制系统是在总结国内外石油化工液态物料装车控制方面多年经验的基础上设计的。

参照吸收国际先进计算机技术和称重技术，经过十几年的研制、开发改进，生产出技术先进、性能优良、功能齐全、操作安全可靠的定量装车控制系统。

定量装车企业标准

定量装车企业标准是指企业在进行货物装载作业时，采用定量的方法进行装车的操作规范和要求。

这种标准通常包括以下几个方面：
1. 装车重量：根据车辆的载重能力、道路桥梁的承重限制以及货物的种类，确定每辆车的装车重量，以确保运输安全。

2. 装车高度：根据车辆的尺寸、货物的形状以及道路运输的限高要求，确定装车时货物的高度，以避免在运输过程中发生碰撞和刮擦。

3. 装车长度和宽度：根据车辆的尺寸、货物的形状以及道路运输的限宽要求，确定装车时货物的长度和宽度，以确保货物在运输过程中的安全。

4. 装载方式：根据货物的种类、形状以及运输要求，选择合适的装载方式，如堆叠、固定、悬挂等，以确保货物在运输过程中的安全。

5. 装载加固：对装载的货物进行加固，以防止在运输过程中发生位移、倾覆等事故。

常用的加固方法有捆绑、垫木、隔板等。

6. 货物搭配：根据货物的种类、性质以及运输要求，合理搭配装载货物，以充分利用车辆的载货空间和提高运输效率。

7. 装车记录：对装车过程进行记录，包括装车时间、装车人员、装车重量、装车高度、装载方式等信息，以便于追溯和管理。

总之，定量装车企业标准旨在确保货物在运输过程中的安全、高效和合规，降低运输风险和成本，提高企业的运输效率和管理水平。

浅谈定量快速装车系统

称重装车系统，用于快速准确定量装车，装车机械设备用于控制装车煤流，液压系统为各种机械
一
设备提供动力；电控系统用于装车系统中所有设备监测和自动控制；自动润滑系统为装车机械设备提供润滑，保证设备的使用寿命。配煤系统是
●●●●：：．●● ０Ｔｃｎｌｇｃａｇ ●●●● ●Ｏ ■ｅｈｏｏｙＥｈｎｅ ●●●．●●●．Ｄ＾． ●●● ？０ ■ ●● ● ●● ．． ● ●● ● ． ● ．ｘ
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槽、自动润滑系统、除尘系统等）、称重计量系统（包括称重仓、称重传感器组件、称重仪表、标定砝码等）、液压系统（括液压泵站、阀站、控制包阀、液压油缸、液压管路、加热制冷系统等）、电控系统（括配电系统、集中控制系统、监测监包
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（）计量精度高。定量漏斗采用大吨位高精度３
压力传感器静态称重，仪器本身测量误差小于０／０，定期用标准砝码检验校正，使单车装车．１０３０精度达到０％，可使整列车装车精度达到０５．１．％；０（）放空不污染，每个要装品种可单独提前按４规定程序放空，使系统为下一品种做准备，不互

定量装车控制系统

定量装车控制系统青岛凯诚自动化科技有限公司１．前言危险化学品装车作业是石油化工企业生产经营活动中的一个必不可少的环节，也是一个极易发生安全事故和环保污染的环节，因此，加强危险化学品装车作业过程的危险因素和污染因素的管控是一项事关石油化工企业安全生产、绿色生产的重要工作，绝不可轻视。

定量装车控制系统操作简单、显示直观、计量精度高、监控功能完备，实时检测装车作业过程中的可能导致安全事故和环保事故的因素，自动控制装车作业进程，防止发生安全事故和环保事故，能够卓有成效地提高装车作业过程的安全性。

２．定量装车控制系统定量装车控制系统（系统构成如下图所示）是保障危险化学品装车作业过程安全的自动化控制系统，由定量控制仪、流量计、防静电接地开关、防溢液位开关、控制阀、装车泵和鹤管构成。

定量装车控制系统以定量控制仪为核心，通过采集流量计信号、静电接地开关状态、防溢液位开关状态，控制控制阀的开关和装车泵的运行，对危险化学品装车作业过程进行定量装车、静电接地报警与安全联锁保护、防溢报警与安全联锁保护等控制。

２．１．定量控制仪的功能定量控制仪是定量装车控制系统的核心，须具备下列功能：可视化的参数设置。

精确的数据采集。

准确的定量装车控制。

静电接地报警及安全联锁保护。

防溢报警及安全联锁保护。

现场紧急停止功能。

掉电数据保护功能。

通讯联网功能。

操作权限设置功能。

２．２．计量交接及装车控制方案在石油化工企业中，危险化学品装车计量交接及装车控制方案通常有下列几种：地衡：计量交接与装车控制。

地衡：计量交接＋质量流量计：装车控制。

地衡：计量交接＋体积流量计：装车控制。

质量流量计：计量交接与装车控制。

体积流量计：计量交接与装车控制。

计量交接及控制方案比较◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇选型方案计量精度装车精度装车效率系统标定投资地衡高高高标定量大，费用低。

高地衡＋质量流量计高高高标定量大，费用高。

最高地衡＋体积流量计高较高高标定量大，费用高。

煤矿定量装车系统

煤矿定量装车系统
近年来，为响应生态文明建设，煤矿企业的发展更加注重绿色化和信息化，煤矿用定
量装车系统便是数字化矿山系统建设的一个重要组成部分。

江苏呈祥基于多年的实践经验，研发的煤矿用定量装车系统，具有功能全，效率高的
特点，不仅满足了定量装车的基本功能要求，同时考虑到各方面细节流程及安全防范的要素，使客户装运效率、精度、安全管理得到全方位提升。

系统组成： (1) 汽车衡称重系统 (2) 定量控制系统
(3) 系统软件 1、汽车衡称重系统
车辆到达地磅前，按照先后顺序，上磅称重。

系统采集信息汇总到集团，自动进行打印，仪表输出信号到定量控制系统
2、定量控制系统
定量控制系统由称重电控单元和电脑组成，在电脑系统内设置定量吨数，称重电控单
元在车辆装料到了荷载的吨位之后，系统自动断电，关闭下料口。

保存数据，车辆下磅，
完成一次自动装车。

3、系统软件
系统软件由软件以及服务器组成，企业工作人员通过控制软件定量设置吨数，该软件
简洁容易操作，用户容易上手。

如果您有实际的采购需求，欢迎致电联系江苏呈祥智能科技有限公司。

我们可以结合
您的实际需求来进行定制开发。

江苏呈祥智能科技有限公司，是一家以科技创造未来，智能定义世界为宗旨，面向钢铁行业、建材行业、电力行业、矿山、垃圾环保、公路治超、海关港口、
物流领域、大宗物资、智慧工地等行业的称重智能化和信息化的解决方案提供商，以及称重集中管控平台的系统集成商。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。

定量装车系统的应用及研究

定量装车管理系统的应用及研究摘要：定量装车系统的自动化程度是原油储运现代化水平的主要标志之一。

我国原油装车操作方式各异，水平参差不齐，其中还存在许多人工装车、人工计帐的方式。

这些方式一方面是由于自动化程度不高，影响生产的高效性；另一方面，不便于有关人员及时了解现场的实时运行情况，不利于提高企业的规范化管理水平。

随着我国石油事业的发展和国际市场竞争的加剧，这些装车系统的自动化水平己经不能满足生产需要，提高定量装车的自动化水平是我国石油行业发展中的一项急迫任务。

目前原油运销公司滨海原油拉运站采用这套定量装车系统采用上下位机控制模式，上位机采用通用PC机+组态软件，下位机采用深圳微分科技有限公司设计的智能定量装车控制仪，充分发挥各自优势，达到了定量装车的目的。

本文分析了原油运销公司滨海原油拉运站装车作业的现状和定量装车控制系统存在的问题。

关键词：定量装车系统；批量控制器；装车控制；安全保障定量装车管理系统的应用及研究一、简介原油运销公司滨海原油拉运站是专门从事原油陆运的站场,本站建于2011年，同年11月份投产，全套装车系统也采用了比较先进的设计思想，充装系统采用的流量计和静电接地检测报警仪等部件都具有信号远传和输出功能,整个过程自动化程度高，能实现快速、高效、安全地完成装车, 降低了装车人员的劳动强度、提高了企业自动化管理水平。

二、定量装车控制系统定量装车自动控制系统就是将仪表自动化技术、计算机控制技术、网络技术、通讯技术等和传统的装车系统技术有机结合起来, 实现了原油充装系统的分散控制和集中管理, 一定程度上解决了充装过程中存在的工艺管线“水击”现象, 提高了系统的装车精度和效率, 降低了产品损耗, 减轻了操作人员的劳动强度, 为实现生产全过程自动化管理奠定了基础。

滨海原油拉运站的充装系统采用了深圳微分科技有限公司配套生产的定量装车控制系统, 投用了2年多的时间, 效果显著, 应用很成功。

装车管理电脑通过网线和交换机与服务器相联接，装车管理电脑可以从服务器获取装车数据，装车结束后将装车数据回写到服务器（此功能需定制）。

定量装车系统

集散式汽车定量装车系统
SZY100汽车定量装车系统（也叫汽车定量付油系统或汽车定量发油系统）由现场仪表及设备（流量计、控制阀、等）、智能装车仪、上位控制机、后台控制软件组成，其中SZY 智能装车仪是系统的核心设备。

适用于成品油、化工液体产品、各种腐蚀液体的定量装车。

上德公司SZY100既适用于单品种，也适用于各种油品混装（如乙醇混装）。

每个发油台具有单独的发油控制器和操作编码器。

发油管理软件对每个发油台的发油状态可实时监控，将宕机风险降低。

可以采用刷卡、提单、工号等多种发油方式，操作灵活。

通过权限的限制功能，又可以有效的加强管理。

可以采取体积、质量两种发油方式，满足不同用户的需求。

SZY100/200特点是集散式控制，适合中小型油库控制。

还可用于飞机定量装车系统。

北京石油公司北庄油库定量装车系统
集散式汽车定量装车结构示意图。

定量装车控制系统的设计应用

定量装车控制系统的设计应用定量装车控制系统的设计应用1、定量装车系统简介油品装车外运是石油炼制和销售的一个重要环节。

近几年，国内石油企业油品装车普遍采用定量装车控制系统，实现油品装车过程自动化、生产管理电脑化和信息管理网络化。

定量装车控制系统计量精度高，劳动强度低，安全性高，环保性好，大大提高了企业的管理水平和销售效益。

2、定量装车系统构架方案介绍及比选目前油品灌装定量装车系统主要分为2类：集中式定量装车系统和分布式定量装车系统。

2.1集中式定量装车系统集中式定量装车系统主要由现场装车仪表、可编程控制器(PLC)和上位机组成。

现场每个鹤位的装车仪表信号接入控制室PLC，PLC完成现场装车数据的采集和集中管理，由控制室操作人员向相应的装车鹤位发出控制指令，实现油品灌装自动控制。

2.2分布式定量装车系统分布式定量装车系统主要由现场装车仪表、批量控制器和上位机组成。

在现场每个鹤位设置1台批量控制器，现场装车仪表信号接入批量控制器，由批量控制器完成油品灌装自动控制，防溢油、防静电安全联锁保护。

同时现场批量控制器可通过通讯网络实现控制室集中管理。

实现了油品自动灌装的分散控制、集中管理。

图2-1：集中式定量装车系统图图2-2；分别式定量装置系统图2.3定量装车系统构架比选两种装车系统构架中，都各自存在优缺点，在设计过程中，应根据现场实际情况进行合理配置。

表2-1：定量装车系统构架比选目前，分布式定量装车系统因其安全性高，扩展性好、维护方便等优势在炼油企业和销售油库的油品装车控制中占有主导地位。

3、定量装车系统检测仪表介绍及比选定量装车系统现场仪表主要包括：温度计〔质量流量计时可取消〕、流量计、装车控制阀、防静电开关、防溢油开关等。

在项目设计中，应根据油品的性质、计量交接方式及项目投资进行现场检测仪表的选型。

3.1油品计量交接方案介绍及比选在石油炼制和销售企业中，油品自动灌装计量交接及装车控制方案主要有：方案一：地衡〔计量交接和装车控制〕；方案二：地衡〔计量交接〕+质量流量计〔装车控制〕；方案三：地衡〔计量交接〕+体积流量计〔装车控制〕；方案四：质量流量计〔计量交接和装车控制〕；方案五：体积流量计〔计量交接和装车控制〕。

装车站简介

快速定量装车站焦作市科瑞森机械制造有限公司2012年4月20日焦作科瑞森机械制造有限公司内部培训资料一、概述快速定量装车系统最早是由美国卡那瓦公司（简称KSS）于上世纪70年代后期设计研制出的并在世界各地得到广泛应用，目前世界上80%以上的快速定量装车系统都是由KSS公司设计、制造、安装。

1987年，由KSS公司引入我国用于我国第一座大秦铁路的燕子山装车站，1989年又由我国对其进行了消化吸收、国产化设计、制造等工作。

在取得了燕子山、四台沟两个装车站制造、安装、调试经验的基础上，建设起我国第一座全国产化的大型现代化装车站——大同矿务局新高山集运站，以及以后的金沙滩装车站、兴隆庄装车站。

1991年又美国KSS公司引入了准格尔矿区的大型双轨定量装车站。

二．适用范围内快速定量装车系统主要适用于大型港口、煤矿、矿业等散装物料的快速定量装载。

三．分类1．按机车牵引方式分为：a.机车牵引b.调度绞车牵引焦作科瑞森机械制造有限公司内部培训资料2.按仓的数量分为a.单仓b.双仓3.按轨道数量分为a.单轨b.双轨4.按控制方式分为a.自动控制b.半自动控制c.手动控制5.按运输方式分为：a.铁路定量装车站b.公路定量装车站c.铁路、公路定量装车站四．结构及特点定量装车系统是将物料按规定重量连续地自动称量并装入车辆的系统。

它由定量装车机械设备、液压控制系统、电子监测控制系统和三级取样系统组成。

该系统具有以下特点：1．装车速度快（5400t/h）, 时间短（装完一节60吨的车厢仅用40秒）减少装载过程的费用和时间。

能提高装车速度2～3倍，节约运输和机车数量29%，提高运输效率40%。

2．实现全自动化操作，减少人员，操作易于掌握。

3．装车精度高，误差小（重量误差1/2000）杜绝了欠载和超载。

4．打印第节车皮重和其它相关数据，提供完整的提货单。

5．系统集中控制，彼此独立，可靠性高。

6．取样自动化准确，且适用物料流量大。

快速定量装车站使用说明

快速定量装车站软件说明书天地科技股份有限公司一、系统说明1.1系统概述大型快速定量装车站基于大型料斗秤的工作原理，预先在定量仓中按车皮标重装载，通过闸门和卸料溜槽控制，向行进中的车厢快速卸载，实现一次连续动态行进中的快速准确装车。

快速定量装车系统主要由大型钢结构、装车机械设备、称重系统、液压系统、电控系统、软件系统组成。

缓冲仓的目的是存储一定量的煤炭，以确保在正常工作中有足够的煤炭用于装车，从而避免煤炭输送机频繁启动；定量称重装车用于快速准确定量装车；装车机械设备用于控制装车煤流；液压系统为各种机械设备提供动力；电控系统用于装车系统中所有设备监测和自动控制；自动润滑系统为装车机械设备提供润滑，保证设备的使用寿命；软件系统用于判断发出各种控制指令，调节装车精度，监测各设备的运行状态，记录存储装车记录和报警信息。

1）集中控制系统组成本工程的集中控制采用AB系列PLC，采用主从通讯，通过ControlNet通讯网络组成有机的整体；高压供电系统微机保护装置等其他设备，必须能通过MODBUS接入就近的PLC分站并可以实现与主网进行通讯。

变频器系统通过DeviceNet接入就近的PLC 分站并可以实现与主网进行通讯；最终主网通过光纤传送到集控室内到。

本系统提供与选煤厂调度监测系统的通讯接口，以便及时监测设备运行状态及相关参数。

本生产控制系统的网络形成独立的控制网，避免遭受外界网络病毒攻击造成控制系统的不稳定。

2）计算机监控系统组成计算机监控系统提供全站范围的实时监控，整个计算机监控系统将是分层次结构的控制系统，完成整个系统的控制、显示、设备运行状态监控及设备故障报警，数据的监测、存储、分析、报表打印等功能要求。

计算机监控系统配置分为三层：第一层：主控室级：主控室硬件主要由操作员工作站、工程师工作站、打印机等构成，工程师工作站用来完成组态工作并具有完全的操作员站功能，操作员站主要用于操作；由AB公司RSVIEW32软件组态构成系统监控软件平台，实现全站的系统监控及生产的统一集中管理。