定量装车控制系统方案书
定量装车系统操作规程
广州石化化工区定量装车系统操作规程广州石化化工一部2008年3月目录1概述21.1定量装车系统22定量装车系统操作说明22.1上位机系统预备知识22.1.1硬件平台22.1.2软件平台22.1.3鼠标器操作32.2系统应用详细说明:32.2.1启动控制系统及开票系统计算机32.2.2屏幕画面的分类及相关操作42.2.3装车台控制42.2.4参数表62.2.5报警查看72.2.6趋势画面72.2.7操作记录92.2.8管理页面92.3系统安全与维护102.3.1系统硬件系统的安全与维护102.3.2系统软件系统的安全与维护113定量装车系统操作说明113.1系统构成及设备简单说明113.1.1上位计算机操作系统113.1.2MicroLoad控制器113.1.3215型气动数字控制多级关断阀113.2数控阀流程原理示意图：123.3定量装车系统设备启动及操作133.3.1SmithMicroLoad控制器操作说明133.3.2定量装车系统设备故障原因及处理方法15 4发货流程161概述本操作手册适用化工区装车台定量装车系统。
该手册主要介绍了系统的功能，运行环境及操作使用说明，操作工通过本手册可了解并掌握该系统的基本构成及操作。
该系统主要由以下三个部分组成：定量装车系统、开票管理系统及流量计数据采集系统等组成。
1.1 定量装车系统定量装车系统主要由批量控制器、质量流量计、气动式数字控制多级关断阀、单路溢油静电保护器等组成，与流量计数据采集系统共用一套上位机系统，完成对6个鹤位3种化工产品的定量装车控制。
主要设备包括：●DELL计算机：GX280 1台●批量控制器：ML-XP-STD-1 6台●气动数字控制多级关断阀：2156台●单路溢油静电保护器：SLA-S-IIB 6台2定量装车系统操作说明2.1 上位机系统预备知识2.1.1硬件平台本系统的硬件平台为DELL操作站，通过安装在操作站上的以太网卡与PLC进行在线数据通讯。
油品罐装集散型定量装车控制系统的设计
油品罐装集散型定量装车控制系统的设计前言近年来，我国经济持续发展，工业和生活用油的需求不断增加，使得油库在生产和管理方面的工作日益繁重。
随着计算机技术的不断普及和发展，汽车槽车和火车槽车定量罐装自动化系统发展较快，除了完成定量控制、程序控制、联锁控制、运行监视等功能外，还增加了多项罐装自动化管理功能，在安全生产、高效节能、减少环境污染、提高经济效益等方面取得了显著效果。
从而达到了利用先进的工业控制技术、网络技术、数据库技术及其它相关的高科技技术来管理控制油库的经营。
一：集散型定量装车管理系统介绍油品罐装定量装车控制系统（图1）由工控机、开票机、定值控制仪、通讯模块等组成，工控机为上位机，定值控制仪作为下位机。
一台工控机能管理多台定值控制仪，工控机与局域网或开票系统相联，实现数据共享。
在工控机上可以实现系统设置、发油参数设置、调试参数设置、系统编辑、发油实时控制、联机或脱机发油等，并记录历史数据；同时下位机实时向上位机传送发油数据，在显示界面上实时显示发油情况，故障发生时会有报警提示。
还可以对历史数据进行查询，并打印报表。
集散型定量装车控制管理系统适用于石油化工行业，可全面实现油库及化工行业各业务环节的管理自动化，并针对油库及其各工作环节进行自动化监控，从而辅助油库管理人员更高效、更准确的进行业务处理。
该系统基于局域网环境，通过统一的监控界面，自动采集各监控环境的动态数据，并以这些监控数据为基础，形成各种报表（如付油报表、未付油报表、年、月、日报表等）和明细表，便于业务统计和查询。
强大的查询功能可以按多种方式查询票号，报表等，在此基础上，该系统还将形成完整的业务信息反馈与监督控制机制，为油库企业进行科学的经营管理和决策提供了有力的支持。
集散型定量装车控制管理系统由发油、监控、管理、财务、查询、报表、帮助和系统设置等功能模块组成，涵盖了目前油库业务流程的各主要环节。
系统采用友好的用户界面，操作人员只需了解一般的电脑操作，经过简单的培训即可熟练操作该系统。
RCM-T2装车仪操作手册
RCM-T2隔爆型分布式定量装车控制仪使用说明书连云港远洋流体装卸设备有限公司二0一0年一月目录一、概述 (3)二、功能特点 (3)2.1.主要功能特点 (3)2.2.主要技术指标 (3)2.3.主要操作功能 (4)2.4.通信 (5)三、工作原理 (5)3.1. 流量控制 (5)3.2. 硬件构成 (6)3.3. 流量累积 (6)3.4. 流量的温度补偿 (6)3.5. 连锁与报警 (7)3.6. 阀门控制与回讯 (7)四、控制仪说明 (7)4.1.RCM-T2型装车仪的操作面板 (7)4.2.显示器 (8)4.2按键 (8)五、控制仪说明 (8)5.1.禁止本地联机状态下的操作 (8)5.2.参数设置 (8)六、通信说明 (9)6.1关于MODBUS通讯协议 (9)6.2MODBUS通讯协议传送方式 (9)一、概述RCM-T2隔爆型分布式定量装车控制仪（又称：批量控制器，以下简称控制仪），是我公司在总结国内石油化工液态物料装车控制方面多年经验的基础上开发的新一代产品，它是以PLC控制器为核心的智能化仪表，具有精度高、响应快的特点。
可实现与流量计、液位开关、温度计、接地开关、控制阀组成完整的单机控制系统；可与微机连接实现分布式物流控制系统，实现远程监控，数据共享。
适用于石油、化工等企业的自动化控制系统。
RCM-T2型控制仪实现液态物料定量装车、定量装桶，并进行温度自动补偿，防溢连锁，接地连锁，RCM-T2型控制仪是隔爆型仪表，可安装在装车栈台附近，由现场人员就地操作和本地监视发料，还可以通过网络方式多机连接，进行远程微机监控，实现分布式安装，集中控制管理，真正做到集散控制；系统配置灵活，最大限度的满足不同用户的要求。
二、功能特点2.1.主要功能特点◆采用PLC控制器，小型化，智能化。
◆具有独立控制和远程控制两种控制模式。
◆隔离防爆型设计，做到安全可靠。
◆自动温度补偿，现场设置工艺参数，实现定量装车。
快速定量装车站系统
1快速定量装车站系统工作原理快速定量装车系统是将物料按规定的重量连续地自动称量并装入车辆的系统,它主要由输煤系统、定量装车机械设备、三级自动取样系统设备、液压控制系统、电脑监控系统等组成。
补连塔装车系统示意如图1。
图1的生产工艺流程是产品仓内的煤经仓下给煤机卸至仓下的带式输送机并转载到上塔带式输送机上,然后卸入装车塔中的250t缓冲仓内,缓冲仓下部的4个方形排料口上各安装1套双翼平板闸门,可将煤炭排到其下面的圆锥形定量仓,再通过定量仓下口安装的1套双翼排料平板闸门和摆动式装车溜槽把煤装入火车车厢内。
2快速定量装车系统功能设计3快速定量装车系统通过计算机采集主上煤带式给料机、主上煤带式输送机及各种现场设备的信号,处理接收操作指令后发出正确的控制指令,实现自动连续调节给料、定量自动装车、三级取样、清单打印、动态图面显示等功能。
211装车操作者选定与机车(或调车绞车)的速度、车型相适应的给料量后,被选择的给料机给料,给料量随时由输送带秤(核子秤)反映出来,在计算机内部与设定的给料量比较,从而调节给料机给料量,两者协调一致,确保了装车的连续和稳定值,保证了连续自动调节给料。
当列车到装车塔下时,由系统控制放下装车溜槽,此时缓冲仓料位已到合适的位置。
操作者按下称重循环按钮后,缓冲仓下的4个配料液压平板闸门自动地向定量仓中卸料,同时称重传感器准确地称重、控制完成定量配料。
其后,由闸门控制向车厢中放料,料量放足后由称重传感器控制排料平板闸门关闭。
而后车辆行驶车厢之间的空档距离,这期间缓冲仓又向定量仓继续配料,为下一车厢装车作准备,从而实现连续定量自动装车。
212取样系统的三级取样与快速定量装车系统协调工作,在装车的同时实现煤炭的采样、缩分、破碎、再缩分与装罐工序(图1)。
第一级取样机全截面比例截取主上煤输送带上的物料作为样品,通过一级给料机将样品送至第二级取样机进行取样,通过二级给料机送入样品破碎机,将样品破碎至预定尺寸,再送至第三级取样机获取最终样品装入样品容器。
汽车定量装车控制系统的设计及应用
第49卷第7期 当 代 化 工 Vol.49，No.7 2020年7月 Contemporary Chemical Industry July ，2020收稿日期：2020-03-19汽车定量装车控制系统的设计及应用李 智（中国石油集团东北炼化工程有限公司沈阳分公司，辽宁 沈阳 110167）摘 要：成品油的装车外运是石油化工销售的一个重要环节。
以抚顺石化公司新建项目为例，根据该企业汽油及柴油产品的总体销售觃划及生产能力，确定了合理的汽柴油装车流程。
根据工艺流程，对当前主流的定量装车系统的设计方案进行比选，对定量装车系统的结构、现场仪表的组成以及配套设备的选择进行了介绍。
该系统主要是为了提高装车的效率、保证发货精度、保障装车作业的安全、降低人工成本，幵最大限度地减少人为因素引发的各种事故，以保障使用方的财产以及人员的安全。
关 键 词：定量装车；自动控制；批量控制器；自动化门禁系统中图分类号：TH865 文献标识码： A 文章编号： 1671-0460（2020）07-1548-04Design and Application of Control System forQuantitative Vehicle LoadingLI Zhi（CNPC Northeast Refining & Chemical Engineering Co., Ltd., Shenyang Company, Shenyang Liaoning 110167, China ）Abstract : Loading and transportation of refined oil is an important link of chemical sales. In this paper, taking a new project of Fushun petrochemical company as an example, a reasonable gasoline and diesel loading process was determined based on the company's overall sales planning and production capacity of gasoline and diesel products. According to the production technological process, current mainstream quantitative loading system designs were compared and selected, the structure of the quantitative loading system was introduced as well as the composition of field instruments and the selection of supporting equipment. The main purpose of the system is to improve the efficiency of loading, guarantee the delivery accuracy, ensure the safety of loading operations, reduce labor costs, and minimize various accidents caused by human factors to protect the safety of loading system users’ staff and property. Key words : Quantitative loading; Automatic control; Batch controller; Automatic entrance guard system近年来，随着经济的迅速发展，我国对于成品油的供需关系产生了新的变化，这使得汽油及柴油的装车仸务愈发繁重了。
内蒙快速定量装车系统设计方案
内蒙快速定量装车系统设计方案内蒙xxxx有限公司100万吨/年快速定量装车系统北京蓝图工程设计有限公司内蒙古XXXX股份有限公司100万吨/年快速定量装车系统技术标（讨论稿）编制单位：北京蓝图工程设计有限公司2022年2月5日内蒙xxxx有限公司100万吨/年快速定量装车系统北京蓝图工程设计有限公司内蒙古XXXX有限公司100万吨/年快速定量装车系统一、设计方案概述铁路快速装载系统是根据规定的质量快速、连续地称量散装物料并将其装载到火车车厢中的系统。
它具有一次称重、一次加载、高速高精度的特点。
目前已广泛应用于大型煤矿、非煤矿等企业。
然而，由于铁路技术水平和检测技术的影响，我国现有的装载系统均未实现全自动控制。
一些链接仍处于手动和半自动加载的水平。
我国煤矿的重车称量是与装车同步进行，一种方式是轨道衡置于跨线煤仓仓口或胶带输送机卸料口下方，边装车边称量，通过称量控制装车;另一种方式是跨线多煤口装车线，轨道衡置于跨线煤仓出口，人工预装车后称量，多退少补，往返儿次才能达到准确装车。
随着电了称重业的发展，日前国外己采用大型定量仓快速装车系统，预先在定量仓中按车皮标重自动预装仓，待列车车厢行进经过定量仓仓口时，自动按车厢标重装车，实现快速、准确装车。
快速定量装车系统主要由输煤系统、定量装车机械设备、三级自动取样系统设备、液压控制系统、电脑监控系统等组成。
本方案是根据内蒙古XXXX有限公司现有场地和库容的总体规划要求，从整体运输过程和工程建设的经济性出发设计的。
规划设计了两套100万吨/年装焦系统。
二、工艺流程分析目前，有两种快速定量整列装车工艺：轨道移动式装车机和固定定量秤装车楼。
轨道移动式装车机装车工艺流程是列车静止,装车系统沿装卸线移动装车。
装车机是一种专门设计的装有电子皮带秤和分叉溜管的移动式堆料皮带机。
当列车停在装卸线上时，装车机的尾车由大车带动在平行于装卸线的水平皮带机机架上走行，将物料送至臂架上的伸缩皮带机上，然后卸到车厢里。
快速定量装车站使用说明.
快速定量装车站软件说明书天地科技股份有限公司一、系统说明1.1系统概述大型快速定量装车站基于大型料斗秤的工作原理，预先在定量仓中按车皮标重装载，通过闸门和卸料溜槽控制，向行进中的车厢快速卸载，实现一次连续动态行进中的快速准确装车。
快速定量装车系统主要由大型钢结构、装车机械设备、称重系统、液压系统、电控系统、软件系统组成。
缓冲仓的目的是存储一定量的煤炭，以确保在正常工作中有足够的煤炭用于装车，从而避免煤炭输送机频繁启动；定量称重装车用于快速准确定量装车；装车机械设备用于控制装车煤流；液压系统为各种机械设备提供动力；电控系统用于装车系统中所有设备监测和自动控制；自动润滑系统为装车机械设备提供润滑，保证设备的使用寿命；软件系统用于判断发出各种控制指令，调节装车精度，监测各设备的运行状态，记录存储装车记录和报警信息。
1）集中控制系统组成本工程的集中控制采用AB系列PLC，采用主从通讯，通过ControlNet通讯网络组成有机的整体；高压供电系统微机保护装置等其他设备，必须能通过MODBUS接入就近的PLC分站并可以实现与主网进行通讯。
变频器系统通过DeviceNet接入就近的PLC 分站并可以实现与主网进行通讯；最终主网通过光纤传送到集控室内到。
本系统提供与选煤厂调度监测系统的通讯接口，以便及时监测设备运行状态及相关参数。
本生产控制系统的网络形成独立的控制网，避免遭受外界网络病毒攻击造成控制系统的不稳定。
2）计算机监控系统组成计算机监控系统提供全站范围的实时监控，整个计算机监控系统将是分层次结构的控制系统，完成整个系统的控制、显示、设备运行状态监控及设备故障报警，数据的监测、存储、分析、报表打印等功能要求。
计算机监控系统配置分为三层：第一层：主控室级：主控室硬件主要由操作员工作站、工程师工作站、打印机等构成，工程师工作站用来完成组态工作并具有完全的操作员站功能，操作员站主要用于操作；由AB公司RSVIEW32软件组态构成系统监控软件平台，实现全站的系统监控及生产的统一集中管理。
定量装车控制系统方案书
定量装车控制系统方案书济南中自自动化工程有限公司2020年5月26日目录一．公司简介二．系统概述三．系统配置总图四．系统装车流程图五．系统配置及功能说明1．集散式自动付油系统设计目标2．系统设计原则3．集散式付油系统构成4．定量装车系统基本功能5．系统配置及设备性能6．控制站及业务站布置及网络功能特性7．装车管理控制系统软件特性六．操作台控制柜配置图七．系统硬件清单列表八．推荐硬件清单九．工程技术服务内容十．竣工资料清单十一．其它说明十二．业绩介绍一、公司简介济南中自自动化工程有限公司是专业从事石油化工行业自动化系统开发的民营企业, 专注于研究、开发、生产和集成按用户需求定制的新型分布式自动化控制系统及系统硬件产品，与浙江大学工业自动化工程研究中心长期科研合作；长期的行业经验，公司技术人员对石油化工的工艺流程、操作管理流程等具有深刻的了解和认识，开发出多套更具科学性和可操作性的自动化控制系统，包括：集散式定量装船/装车/装桶控制系统、石油化工油库管理系统、油气站管理系统、罐群液位/温度/压力监控系统、管道流量/压力/温度监控系统、锅炉自动化控制系统、冷冻机/冷却塔自动化控制系统、化工生产过程自动化控制系统等，并成功应用于中石油、中石化等多家大型中外石化企业新建或改造项目，为企业安全生产、裁减冗员、提高管理、增效创收提供了完整的自动化解决方案。
二、概述计算机技术和信息技术突飞猛进的发展，其应用已经渗透到各个领域；在液态石油化工产品储运行业，通过使用基础储运作业的自动控制技术和储运管理作业的信息管理技术，对提高油库作业效率、油库安全系数、应急处理能力以及油库的各项日常管理起到了显着的效果。
中自定量装车控制系统是在总结国内外石油化工液态物料装车控制方面多年经验的基础上设计的。
参照吸收国际先进计算机技术和称重技术，经过十几年的研制、开发改进，生产出技术先进、性能优良、功能齐全、操作安全可靠的定量装车控制系统。
装车站操作手册(全)
快速定量装车站操作手册目录第1部分快速定量装车站介绍 (3)1.1系统概述 (3)1.2装车工艺 (3)1.3各子系统描述 (5)1.3.1钢结构 (5)1.3.2机械设备 (6)1.3.3称重系统 (7)1.3.4液压系统 (10)1.3.5配电系统 (10)1.3.6控制系统 (11)第2部分开车和停车顺序 (13)2.1原则 (13)2.2自动装车启动顺序 (14)2.3自动装车停止顺序 (15)2.4紧急停车 (16)第3部分装车运行前、中、后应检查的项目 (16)3．1运行前需检查的项目 (17)3．1．1基本要求 (17)3．1．2主要设备 (17)3．2生产过程中需检查的项目 (18)3．2．1基本要求 (18)3．2，2主要设备 (18)3．2．3停车后需检查的项目 (19)3．2．4 控制室操作人员须知 (19)第4部分常见问题及解决方法A．给煤/料系统 (19)B．装载系统 (20)第5部分计算机软件操作说明 (21)讲解列车编组、调入列车、设备控制、生产查询、报表打印、维护保养等要领第1部分：快速定量装车站介绍1.1系统概述大型快速定量装车站基于大型料斗秤的工作原理，预先在定量仓中按车皮标重装载，通过闸门和卸料溜槽控制，向行进中的车厢快速卸载，实现一次连续动态行进中的快速准确装车。
快速定量装车系统主要由大型钢结构、装车机械设备、称重系统、液压系统、电控系统、软件系统组成。
缓冲仓的目的是存储一定量的煤炭，以确保在正常工作中有足够的煤炭用于装车，从而避免煤炭输送机频繁启动；定量称重装车用于快速准确定量装车；装车机械设备用于控制装车煤流；液压系统为各种机械设备提供动力；电控系统用于装车系统中所有设备监测和自动控制；自动润滑系统为装车机械设备提供润滑，保证设备的使用寿命；软件系统用于判断发出各种控制指令，调节装车精度，监测各设备的运行状态，记录存储装车记录和报警信息。
装车站工作制度同矿井，年工作300天，服务年限同矿井。
定量装车控制系统
定量装车控制系统青岛凯诚自动化科技有限公司１．前言危险化学品装车作业是石油化工企业生产经营活动中的一个必不可少的环节，也是一个极易发生安全事故和环保污染的环节，因此，加强危险化学品装车作业过程的危险因素和污染因素的管控是一项事关石油化工企业安全生产、绿色生产的重要工作，绝不可轻视。
定量装车控制系统操作简单、显示直观、计量精度高、监控功能完备，实时检测装车作业过程中的可能导致安全事故和环保事故的因素，自动控制装车作业进程，防止发生安全事故和环保事故，能够卓有成效地提高装车作业过程的安全性。
２．定量装车控制系统定量装车控制系统（系统构成如下图所示）是保障危险化学品装车作业过程安全的自动化控制系统，由定量控制仪、流量计、防静电接地开关、防溢液位开关、控制阀、装车泵和鹤管构成。
定量装车控制系统以定量控制仪为核心，通过采集流量计信号、静电接地开关状态、防溢液位开关状态，控制控制阀的开关和装车泵的运行，对危险化学品装车作业过程进行定量装车、静电接地报警与安全联锁保护、防溢报警与安全联锁保护等控制。
２．１．定量控制仪的功能定量控制仪是定量装车控制系统的核心，须具备下列功能： 可视化的参数设置。
精确的数据采集。
准确的定量装车控制。
静电接地报警及安全联锁保护。
防溢报警及安全联锁保护。
现场紧急停止功能。
掉电数据保护功能。
通讯联网功能。
操作权限设置功能。
２．２．计量交接及装车控制方案在石油化工企业中，危险化学品装车计量交接及装车控制方案通常有下列几种：地衡：计量交接与装车控制。
地衡：计量交接＋质量流量计：装车控制。
地衡：计量交接＋体积流量计：装车控制。
质量流量计：计量交接与装车控制。
体积流量计：计量交接与装车控制。
计量交接及控制方案比较◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇选型方案计量精度装车精度装车效率系统标定投资地 衡高高高标定量大，费用低。
高地衡＋质量流量计高高高标定量大，费用高。
最高地衡＋体积流量计高较高高标定量大，费用高。
水泥槽车定量装车系统应用解决方案
水泥槽 车定量装车系统是集 电子称重技术 、 计 算机信息技术、 网络与通讯 技术 、 关系型数据库技 术、 现场总线控制技术（ ｉｄｕ ｏｔｌ ｙ ｅ 等 Ｆ ｌ ｓ ｎ ｏ Ｓｓ ｍ） ｅ ｂ Ｃ ｒ ｔ
于一体 ， 可以实 现槽车的 自动定量装车 ， 自动称重
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标， 首先有 赖 于 工
水平 ， 促进 散 装 水
决 方案
【 图分 类号 】 Ｈ７５１ 【 中 Ｔ １。６ 文献标 识码 】Ｂ ＋
Ｔｈ ｏ ｕ ｏ ｂ ｕ ｈ ｐ Ｈ ａ ｏ ｆｑ ｏ ａ ｌ ａ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ｏ ｅ ｅ ｔｔ ｎ ａ ｅ ｓ ｌ ｔ ｎ ａ ｏ ｔｔ ｅ ａ ｐ ｃ ｆ ｎ ｏ ｕ ｔ ｄ ｎ ｙ ｔｍ ｆ ｒ ｃ ｍ ｎ ｋ ｃ ｒ ｉ ｉ ｏ ａ Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｉ ｒ ｅ ｅ ｌ ｅ ｔｅ ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｏ ｌ ｂ ｕ ｎ ￣ｏ ｍ ｅ ｔｌ ｒ ￣ｃ ｏ ｎ ｎ ｒ ｙ ｃ ｎ ｅ ｖ ｔ ｎ ｉ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓｏ ｅ ｎ ｓｒ ｃ ： ｎ ｏ ｄ ｒｔ ｒ ａｉ ｈ ｅ ｅｏ ｉ ｇ ｇ ａ ｏ ｔｅ ｖ ｎ ｎ ａ ｏ ｔ ｎ ａ ｄ ｅ ｅ ｇ ｏ ｓ ｒ ａ ｏ ｎ ｔ ｒ ｃ ｓ ｆｃ ｍｅ ｔ ｏ ｚ ａ ｐ ｉ ｉ ｈ ｔｃ ｎ ｌ ｇ ｃ ｅ ｉ ｎ ｆ ｓ ｙ ｉ ｄ ｐ ｎ ｓ ｏ ｎ ｏ ａ ｏ ｆｃ ａｔ ｑ ｉ ｍｅ ｔａ ｄ ｔ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓｃ ｎ ｒ ｌ ｎ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｍｅ ｔ ｔ ｅ ｈ ｏ ｏ ｉ ａ ｄ ｓ ， ｒ ｔ ｔ ｅ ｅ ｄ ｎ ｉ ｎ ｖ ｔ ｎ ｏ ｒ ｆ ｌ ｇ ｉ ｌ ｉ ｅ ｕ ｐ ｎ ｒ ｃ ｓ ｏ ｔ ｌ ｇ ｔｃ ｎ ｈ ｏｉ ｎ ｌ ｇ ， ａ ｉ ｉ ｍｕ ｔ ｎ ｍｅ ｓ ｌ ｏ ｒ ｉ ｔｃ ｎ ｃ ｌｖ ｌｏ ｕ ｋ ｃ ｍｅ ｔｅ ｕｐ ｎ ｒ ｍｏ ｅ ｔ ａ ｔ ｖ ｌ ｐ ｎ ｔ ｉ ａｉ ａ ｏ ｏ ｕ ｃ ｍｅ ｔ Ｔｈ ｓ ａｓ ａｓ ｅ ｈ ｉａ ｅ ｅ ｆ ｂ ｌ ｅ ｎ ｑ ｉ ｍｅ ｔａ ｄ ｐ ｏ ｔ ｅ ｆｓ ｅ ｅ ｏ ｍｅ ｔ ｆｕ ｉ ｚ ｔ ｎ ｒ ｔ ｆｔ ｅ ｂ ｌ ｅ ｎ ． ｉ ｅ ｌ ｎ ｈ ｄ ｏ ｌ ｏ ｉ ｈ ｋ ｔ ｘ ｉ ｌ ｔ ｄ ｃ ｓｏ ｅ ｋ ｎ ｆｔｅ ｓ ｌ ｔ ｎ ａ ｏ ｔ ｅ ａ ｐ ｉａ ｏ ｆｑ ｏａ ｌ ａ ｉ ｇ ｓ ｓ ｍ ｏ ｅ ｎ ｎ ａ ． ｅ ｔｍａｎ ｙ ｉ ｒ ｕ ｅ ｎ ｉ ｄ ｏ ｏ ｕ ｏ ｂ ｕ ｐ ｌ ｔ ｎ ｏ ｕ ｔ ｄ ｙ ｔ ｆ ｒｃ ｍｅ ｔｔ ｋ ｃ ｌ ｎ ｏ ｈ ｉ ｈ ｔ ｃｉ ｏ ｎ ｅ ａ ＂
定量装车系统的自控设计
定量装车系统的自控设计陈祯源【摘要】随着社会的发展,在液化石油气销售领域越来越要求高效、快捷、精确的装车运输.因此采用定量装车系统来实现装车自动化就应运而生.一方面可以提高装车速度,提升外运能力；另一方面由于采用了装车实时定量自动控制系统,可以解决装车过程中出现的各种问题,减少由此引起的经济损失和贸易纠纷,设计结果表明,装车效率得到了提高,系统安装使用方便,可靠性和装车精度较高.【期刊名称】《广州化工》【年(卷),期】2013(041)009【总页数】3页(P188-189,201)【关键词】液化石油气;定量装车系统;设计【作者】陈祯源【作者单位】茂名瑞派石化工程有限公司,广东茂名525011【正文语种】中文【中图分类】TP2在石油化工生产领域中，产品的销售占有很重要的一个环节，它决定了整个生产过程效益，所以在产品销售中减少不必要的误差是很关键的。
湛江东兴石化公司目前液化气销售的汽车装车采用传统的人工手动装车过程。
整个过程虽然简单，但存在以下缺点:实际装车量误差有不确定性;需要人工的默契配合;职工需全程盯住流量计的累积显示，占用操作员太多的时间;人工装车、人工记账的方式，不能避免各种作弊现象。
鉴于以上的缺点，石化公司提出对装车过程进行自动化改造，把操作人员从枯燥繁琐的劳动中解放出来。
批量装车系统实现对整个装车过程的自动控制，能够可靠、准确地实时监测和记录装车过程中的运行状况，并具有查询、报警等功能［1］。
1 定量装车系统概况该装车系统项目，新建6个装车鹤位，采用汽车批量装车系统，实行自动装车控制，以提高装车效率和保证装车安全。
汽车装车设施采用分布式定量装车监控系统，分为上位机监控层;现场批量控制层;现场检测、执行仪表层。
上位机监控层主要由工控机、外设、系统软件、管理软件及应用软件组成;现场批量控制层主要由批量控制器组成，采用一台批量控制器控制1个鹤位方式;现场检测、执行仪表层主要由质量流量计、V型调节球阀组成。
快速定量装车系统
产品仓
缓冲仓 仓 下 给 料 机
定量仓
装车 溜槽
行驶中的列车ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ胶带输送机
给料机
上图所示给料机型号：XGJ-180 该给料机的小时量为：1800t/h 1、给料机结构：激振器、给料槽、前后吊 挂装置、传动装置，和配套的仓口闸门等 部分组成。
给料设备
2、给料机量的调整：激振器由独立的传动 轴和附加在传动轴上的偏心块组成，通过 增减偏心块的数量调整激振里的大小，以 满足不同给料量的要求。 通过调整吊挂钢丝绳的长短（或支撑弹簧 的高低），可改变给料槽的倾角，亦可达 到调整给料量的大小。
3．5 摆动式液压装载溜槽
装载溜槽由内外溜槽组成，内溜槽用
法兰固定在定量仓下，内溜槽两侧的 枢轴上悬挂外溜槽。外溜槽套在内溜 槽上并可绕内溜槽上的枢轴摆动来控 制装载车辆的装料高度。
2.3 三级取样
第一级取样机按比例截取主上煤胶带
上的物料作为样品，通过一级给料机 将样品送至第二级取样机进行取样， 取得的样品通过二级给料机送入样品 破碎机，将物料样品破碎至预定的尺 寸，再送至第三级取样机获取最终样 品装入样品容器。取样过程中一级、 二级取得的样品余量通过溜槽返回到 缓冲仓．
快速定量装车系统是通过计算机采集主上 煤胶带给料机、主上煤胶带机及各种定量 装车机械设备等现场设备的信号，接收操作 指令经处理后发出正确的控制指令，实现自 动连续调节给料、定量自动装车、三级取样 、 清单打印、计算机图形显示等功能。
快速装车系统的工艺流程：产品仓→给料机→胶带运输机→缓冲仓→定量仓→ 行进中的列车。
液压系统常见故障
1、电机过热 2、定量仓闸门打不开 3、液压油缸动作迟缓 4、液压系统不保压 5、液压系统压力不足
储运定量装车
宁夏宝塔石化集团(有限公司1.总则1.1概述本技术文件详细说明买方对装车控制系统的要求。
整个系统应经过出厂测试，只要接上电源和输入输出信号即可实现其全部功能。
在文件中，术语“买方”特指新疆奎山宝塔石化有限公司800万吨/年重油制烯烃芳烃项目技改指挥部。
在文件中，术语“设计方”特指宁夏宝塔石化集团设计院（有限公司）。
术语“卖方”特指具有装车控制系统生产组装和工程应用经验，能够提供订货合同文件中所规定的全部设备及相应服务的厂商。
术语“系统”特指新疆奎山宝塔石化有限公司800万吨/年重油制烯烃芳烃及配套循环经济综合利用项目（一期500万吨/年重油加工项目）成品油、液化气装卸车设施定量装车控制系统，主要包括PLC系统，现场批量控制器，质量流量计，数控电液阀，通讯及相应的配套软件等。
请厂商严格按照本规格书规定的配置系统，并逐条响应此规格书要求，起草新疆奎山宝塔石化有限公司800万吨/年重油制烯烃芳烃及配套循环经济综合利用项目（一期500万吨/年重油加工项目）成品油、液化气装卸车设施定量装车控制系统技术协议书，技术协议书经过买方、卖方及设计方三方技术人员确认签字后生效，若存在重大原则偏离，将不予确认签字。
1.1.1规格书卖方应仔细阅读本规格书的每一段，按照规定提供技术协议书。
签字后的技术协议是订货合同的基础文件之一，与商务合同具有同样的法律效应。
凡属系统运行所必需的硬件，软件和工程技术服务，尽管系统规格书并没有要求，卖方仍负有全部责任满足这些要求，以提供完整的工作系统。
本规格书的技术解释宁夏宝塔石化集团设计院（有限公司）自控设计。
1.1.2标准和规范卖方所提供的系统应符合石油化工最新版本的规范和标准的要求。
表一技术标准或认证1.1.3卖方职责卖方对所有提供的硬件、软件、技术服务和整套系统的最终运转负有完全责任。
供货商响应该技术规格书的要求负责起草新疆奎山宝塔石化有限公司800万吨/年重油制烯烃芳烃及配套循环经济综合利用项目（一期500万吨/年重油加工项目）成品油、液化气装卸车设施定量装车控制系统技术协议书。
定量装车系统
集散式汽车定量装车系统
SZY100汽车定量装车系统（也叫汽车定量付油系统或汽车定量发油系统）由现场仪表及设备（流量计、控制阀、等）、智能装车仪、上位控制机、后台控制软件组成，其中SZY 智能装车仪是系统的核心设备。
适用于成品油、化工液体产品、各种腐蚀液体的定量装车。
上德公司SZY100既适用于单品种，也适用于各种油品混装（如乙醇混装）。
每个发油台具有单独的发油控制器和操作编码器。
发油管理软件对每个发油台的发油状态可实时监控，将宕机风险降低。
可以采用刷卡、提单、工号等多种发油方式，操作灵活。
通过权限的限制功能，又可以有效的加强管理。
可以采取体积、质量两种发油方式，满足不同用户的需求。
SZY100/200特点是集散式控制，适合中小型油库控制。
还可用于飞机定量装车系统。
北京石油公司北庄油库定量装车系统
集散式汽车定量装车结构示意图。
定量装车控制系统的设计应用
定量装车控制系统的设计应用定量装车控制系统的设计应用1、定量装车系统简介油品装车外运是石油炼制和销售的一个重要环节。
近几年，国内石油企业油品装车普遍采用定量装车控制系统，实现油品装车过程自动化、生产管理电脑化和信息管理网络化。
定量装车控制系统计量精度高，劳动强度低，安全性高，环保性好，大大提高了企业的管理水平和销售效益。
2、定量装车系统构架方案介绍及比选目前油品灌装定量装车系统主要分为2类：集中式定量装车系统和分布式定量装车系统。
2.1集中式定量装车系统集中式定量装车系统主要由现场装车仪表、可编程控制器(PLC)和上位机组成。
现场每个鹤位的装车仪表信号接入控制室PLC，PLC完成现场装车数据的采集和集中管理，由控制室操作人员向相应的装车鹤位发出控制指令，实现油品灌装自动控制。
2.2分布式定量装车系统分布式定量装车系统主要由现场装车仪表、批量控制器和上位机组成。
在现场每个鹤位设置1台批量控制器，现场装车仪表信号接入批量控制器，由批量控制器完成油品灌装自动控制，防溢油、防静电安全联锁保护。
同时现场批量控制器可通过通讯网络实现控制室集中管理。
实现了油品自动灌装的分散控制、集中管理。
图2-1：集中式定量装车系统图图2-2；分别式定量装置系统图2.3定量装车系统构架比选两种装车系统构架中，都各自存在优缺点，在设计过程中，应根据现场实际情况进行合理配置。
表2-1：定量装车系统构架比选目前，分布式定量装车系统因其安全性高，扩展性好、维护方便等优势在炼油企业和销售油库的油品装车控制中占有主导地位。
3、定量装车系统检测仪表介绍及比选定量装车系统现场仪表主要包括：温度计〔质量流量计时可取消〕、流量计、装车控制阀、防静电开关、防溢油开关等。
在项目设计中，应根据油品的性质、计量交接方式及项目投资进行现场检测仪表的选型。
3.1油品计量交接方案介绍及比选在石油炼制和销售企业中，油品自动灌装计量交接及装车控制方案主要有：方案一：地衡〔计量交接和装车控制〕；方案二：地衡〔计量交接〕+质量流量计〔装车控制〕；方案三：地衡〔计量交接〕+体积流量计〔装车控制〕；方案四：质量流量计〔计量交接和装车控制〕；方案五：体积流量计〔计量交接和装车控制〕。
快速定量装车站使用说明
快速定量装车站软件说明书天地科技股份有限公司一、系统说明1.1系统概述大型快速定量装车站基于大型料斗秤的工作原理，预先在定量仓中按车皮标重装载，通过闸门和卸料溜槽控制，向行进中的车厢快速卸载，实现一次连续动态行进中的快速准确装车。
快速定量装车系统主要由大型钢结构、装车机械设备、称重系统、液压系统、电控系统、软件系统组成。
缓冲仓的目的是存储一定量的煤炭，以确保在正常工作中有足够的煤炭用于装车，从而避免煤炭输送机频繁启动；定量称重装车用于快速准确定量装车；装车机械设备用于控制装车煤流；液压系统为各种机械设备提供动力；电控系统用于装车系统中所有设备监测和自动控制；自动润滑系统为装车机械设备提供润滑，保证设备的使用寿命；软件系统用于判断发出各种控制指令，调节装车精度，监测各设备的运行状态，记录存储装车记录和报警信息。
1）集中控制系统组成本工程的集中控制采用AB系列PLC，采用主从通讯，通过ControlNet通讯网络组成有机的整体；高压供电系统微机保护装置等其他设备，必须能通过MODBUS接入就近的PLC分站并可以实现与主网进行通讯。
变频器系统通过DeviceNet接入就近的PLC 分站并可以实现与主网进行通讯；最终主网通过光纤传送到集控室内到。
本系统提供与选煤厂调度监测系统的通讯接口，以便及时监测设备运行状态及相关参数。
本生产控制系统的网络形成独立的控制网，避免遭受外界网络病毒攻击造成控制系统的不稳定。
2）计算机监控系统组成计算机监控系统提供全站范围的实时监控，整个计算机监控系统将是分层次结构的控制系统，完成整个系统的控制、显示、设备运行状态监控及设备故障报警，数据的监测、存储、分析、报表打印等功能要求。
计算机监控系统配置分为三层：第一层：主控室级：主控室硬件主要由操作员工作站、工程师工作站、打印机等构成，工程师工作站用来完成组态工作并具有完全的操作员站功能，操作员站主要用于操作；由AB公司RSVIEW32软件组态构成系统监控软件平台，实现全站的系统监控及生产的统一集中管理。
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定量装车控制系统方案书济南中自自动化工程有限公司2022年4月25日目录一．公司简介二．系统概述三．系统配置总图四．系统装车流程图五．系统配置及功能说明1．集散式自动付油系统设计目标2．系统设计原则3．集散式付油系统构成4．定量装车系统基本功能5．系统配置及设备性能6．控制站及业务站布置及网络功能特性7．装车管理控制系统软件特性六．操作台控制柜配置图七．系统硬件清单列表八．推荐硬件清单九．工程技术服务内容十．竣工资料清单十一．其它说明十二．业绩介绍一、公司简介济南中自自动化工程有限公司是专业从事石油化工行业自动化系统开发的民营企业, 专注于研究、开发、生产和集成按用户需求定制的新型分布式自动化控制系统及系统硬件产品，与浙江大学工业自动化工程研究中心长期科研合作；长期的行业经验，公司技术人员对石油化工的工艺流程、操作管理流程等具有深刻的了解和认识，开发出多套更具科学性和可操作性的自动化控制系统，包括：集散式定量装船/装车/装桶控制系统、石油化工油库管理系统、油气站管理系统、罐群液位/温度/压力监控系统、管道流量/压力/温度监控系统、锅炉自动化控制系统、冷冻机/冷却塔自动化控制系统、化工生产过程自动化控制系统等，并成功应用于中石油、中石化等多家大型中外石化企业新建或改造项目，为企业安全生产、裁减冗员、提高管理、增效创收提供了完整的自动化解决方案。
二、概述计算机技术和信息技术突飞猛进的发展，其应用已经渗透到各个领域；在液态石油化工产品储运行业，通过使用基础储运作业的自动控制技术和储运管理作业的信息管理技术，对提高油库作业效率、油库安全系数、应急处理能力以及油库的各项日常管理起到了显著的效果。
中自定量装车控制系统是在总结国内外石油化工液态物料装车控制方面多年经验的基础上设计的。
参照吸收国际先进计算机技术和称重技术，经过十几年的研制、开发改进，生产出技术先进、性能优良、功能齐全、操作安全可靠的定量装车控制系统。
该系统基于集散式付油系统结构，以XY242型PLC定量控制器为控制核心，功能齐全、技术先进、结构合理、操作方便、运行稳定可靠，能有效地完成装车作业过程中的参数设置、变频恒压控制、数据采集、定量控制、防静电联锁控制、运行监控、报表打印等各项工作。
三、系统配置总图四、系统装车流程图五、系统配置及功能说明1、装车系统构成火车装车系统主要由现场流量计、XY242A/B定量交付控制器、电磁控制阀、防静电溢油安全连锁装置以及中心控制室上位机管理系统构成。
2、集散式自动付油系统设计目标✧ XY242型定量交付控制器与流量计连接使用而获得高精度的流量信号 XY242型定量交付控制器与控制阀连接完成油品装车的准确数量交付；装车全过程溢油静电等连锁保护功能，保证了交付过程的安全性；系统可实现远程联机油品定量交付和本地脱机油品定量交付；✧远程计算机装车监控管理系统与现场多套交付控制器连接实现集中控制和✧管理，交付资料打印和报表统计；✧系统实时通过定量交付控制器读取油品交付信息，包括：累计交付数量、✧实际交付数量、温度、密度等；✧系统可自动判断现场定量交付控制器读入的信息是否与操作室的监控系统✧电脑下载给定量交付控制器的资料相符，不符合时，批控器、控制阀门锁定不能打开；✧系统可根据输油泵的实际负荷，为电机提供可变频率的电源，自动控制输油泵系统的工作，以实现节能、降耗的经济运行；✧压力的设定单元为系统提供满足用户需求的流量和压力值，与压力变送器✧检测到的管网的实际压力信号即反馈信号进行比较后，输出给变频器转速✧控制信号，以控制电机的转速，保证系统安全运行；✧变频系统与原动力柜的工频软启动器系统能手动自由切换，一旦变频系统出现某种故障或系统维修期间，可以手动切换到原动力柜的工频软启动，系统能正常保障输油泵的运行工作，满足油库的正常生产；✧变频控制柜面板配置软启动器与变频转换开关、运行指示灯、变频运行故✧障灯、变频操作显示面板，使变频器的运行参数、电机电流、电机转速一✧目了然，方便现场操作人员的操作和对设备运行状态的监控；✧变频系统设置的6 位密码，可将变频器的运行参数锁定保护，确保变频输油系统不会在人为错误操作下造成输油泵停机，以保证系统连续平稳运行；✧系统可同罐区PLC/DCS控制系统连接，并可接收库区油罐的测量液位、温度、平均密度、体积、质量及出油阀开关状态和其它状态信号；系统同PLC系统或ERP系统可相互交换信息，及时接受ERP系统的指令并将发油交易数据及时发送给PLC系统或ERP系统。
3、系统设计原则我们提供的集散式自动付油系统是遵循稳定可靠、技术先进、经济实用、安全防爆的原则进行设计；✧稳定可靠：根据油库实际情况设计，符合防火、防爆、防雷、防静电要求。
所选设备具有质量证明或检验报告，符合国家标准、行业标准等；✧技术先进：在技术上考虑适度超前，便于扩展和升级，在一定时期具有先进性，核心设备采用分布式模块化设计，系统升级方便；✧经济实用：优化设计，造价合理，性能价格比高，操作简便，接口标准，维修方便；✧安全防爆：符合安全防爆标准和等级要求。
4、系统基本功能及技术性能指标✧XY242定量控制器连接质量/体积流量计，采集指定质量/体积流量计的数据（流速、体积/质量、温度、密度等）；✧XY242定量控制器连接电液阀/电磁控制阀，对阀门进行操作和控制，保证发油过程的稳定性，避免过冲或少发，确保计量准确；✧XY242定量控制器内设高液位报警，具备液位到预定安全高度（±5mm）时计算机报警功能，并实现对控制阀门的联锁控制，防止超装冒车；✧XY242 定量控制器内设静电接地保护报警，静电夹未接通或接触不良（接地电阻大于50欧姆）时现场及操作室报警，并实现对控制阀门的联锁控制，防止火灾爆炸事故；✧XY242 定量控制器与上位管理系统实时通讯，上传下载发油信息；上位管理系统实时读取定量交付单元每次实际交付数量以及累计交付数量；✧系统与变频控制柜连接，控制油泵自动启动和停止；变频系统运转频率的调节采用PID闭环控制环方式，在紧急停车、报警、暂停状态下，系统对油泵运行进行相应调整，或停止油泵发油，这样既可保障输油系统的安全运行又使整套系统更加操作方便、智能自动化更强；✧系统能实现远程联机油品定量交付和本地脱机油品定量交付；✧系统可与IC卡或门禁系统连网，实现自助式装车；✧系统可与库区PLC/DCS系统或ERP系统可相互交换信息，并将发油交易数据及时发送给库区PLC系统/DCS或ERP系统。
✧5、技术性能指标：✧系统发油精确度（流量计精度0．2级以上）：≤3‰✧信号回路输出控制时间：≤100ms✧输入回路绝缘强度： 1000V✧EIARS485网络通信速率：Bitbus1200～19200 Kbps✧系统容量：历史数据库容量存储：3个月，最长取决于硬盘。
系统串口通讯节点数量总数64个✧报表基于Excel，数量与容量没有限制。
系统负荷率：业务站（HMI）<40%；控制站（ENG）<40%；系统网络<20%✧系统平均无故障工作时间（MTBF）：系统MTBF不低于150000h✧系统可用率：系统可用率不低于99.95%✧可靠的光电隔离，其共模抑制比120db，抗共模电压1500Vp-p；6．系统配置及设备性能6．1 上位监控系统上位计算机监控系统是由一台装车控制站 (兼作工程师站)和一台业务控制站组成。
计算机能以流程图、操作组的方式实现对过程的监控操作。
保存各种数据的历史数据，以报表的方式实现各种操作以及统计报表、报警的显示、打印。
硬件配置设计业务控制站：配置一台服务器，开具单据和装车流程管理。
装车控制站：配置一台服务器，用于对装车流程的监控以及兼作工程师站，进行下位PLC控制器的组态编程。
网络传输采用5类UTP电缆，数据传输速率为10/100M。
计算机采用P4/2.2G 1GB内存80G硬盘 16X DVD/ROM。
显示器用22❾液晶显示器，分辨率:1280x1024，画面刷新时间≤1秒。
每个显示器配置操作台，方便安装操作。
UPS（2KVA/30MIN）电源供电给监控系统，保证系统连续运行。
打印机配置2台，其中报警\报表打印机（连续宽行132字符）1台，单据打印机1台。
6．1．1 工作站选型参数OptiPlex 380MT 是一款高性能的工作站，其稳定性及可靠性，完全满足专业控制需求，同时具有优异的抗辐射、抗干扰、抗震、耐冲击性能。
技术参数:处理器: 英特尔(R) 酷睿(TM)2 双核处理器 E45002.5GHz、2 MB 二级缓存、800MHz 前端总线显示器: 22"宽屏平板液晶显示屏内存容量: 1GB DDR2 667MHz SDRAM内存网络接口: RJ-45接口硬盘: 160GB SATA II 3.0 Gb/s光驱: 16X 最大可变速DVD-ROM 光驱串口: 1个串口并口: 1个并口工作环境 0℃～60℃，湿度为5%-95%，无凝露6．1．2 报表打印机EPSON LQ-1600KIIIH打印速度高达220汉字/秒,英文速度440字符/秒，超强打印头，寿命高达4亿次/针，打印总量高达4,000万行，具备强大的纸张处理功能，用户可以根据需要，选择后部、前部、底部的连续纸进纸方式或后部、前部的单页纸进纸方式。
拥有1+4联的超强复写能力，即使在多达5层的票据上打印，最后一联打印效果仍清晰如初，满足多种打印需求。
6．1．3 票据打印机EPSON LQ-630K打印速度高达150汉字/秒,以超高速打印和高品质输出, 令你的打印效率大大提高,从容面对大负荷工作.EPSON LQ-630K打印速度，可达150汉字/秒，英文速度300字符/秒，超强打印头，寿命高达2亿次/针，打印总量高达1200万行，拥有1+6联的复写能力，即使在多达7层的票据上打印，最后一联打印效果仍清晰如初，满足多种打印需求。
6．1．4 XY485智能通讯服务器XY485系列多路工业级串口智能通讯服务器是为RS-232/485/422串口到TCP/IP/RS232/RS485网络之间完成数据转换的通讯接口转换器。
提供RS-232/485/422终端串口与TCP/IP网络的数据双向透明传输，提供串口转网络功能，RS-232/485/422串口转网络的解决方案。
可以让串口设备立即联接网络。
它是控制室计算机与现场串口设备的通讯桥梁，不但执行数据采集和交换，而且具有计算机与现场串口设备相互隔离的作用，同时可延长串口设备的通讯距离；广泛应用于石油、化工、轻纺、医药、矿山、冶金、电力等领域数据采集、工业自动化、过程控制等系统。
XY485有一个232口、一个485口、一个网口，4/8/16/32个现场设备接口/232/485/422分别定义为TR0、TRS、TR1~TR4/8/16/32，其中TR0 通讯口为常用计算机通讯接口，该接口可通过XY485线路板上的跳线选择硬件接口为RS232 、RS485 、网络三种通讯方式之一，该接口在接线端子上分别注明，但不能同时使用；TRS 为备用计算机通讯接口，该接口的作用与TR0 相同，TR0，TRS 可同时连接两台计算机，为用户提供串口冗余，可使XY485 作为从设备，不分主次同时响应两台计算机的通讯，使两台计算机互为备份，互享现场采集资源。