汽车电路维修基础入门知识(电路识别)
汽车维修基本电路知识点
汽车维修基本电路知识点电路是汽车中至关重要的一部分，它控制着汽车各个部件的运作。
了解汽车维修中的基本电路知识点对于解决汽车故障和保养车辆至关重要。
本文将详细介绍汽车维修中的一些基本电路知识点，以帮助读者更好地了解和处理汽车故障。
1. 电池和起动系统汽车电路的起点是电池，它为整个电系统提供动力。
电池通常被安装在引擎舱的一侧。
起动系统包括起动电机和起动开关。
当驾驶员转动钥匙时，起动开关会将电流送往起动电机，引发引擎的启动。
如果起动电路出现故障，车辆将无法启动。
2. 点火系统点火系统是汽车中另一个重要的电路。
它的作用是为发动机提供火花，点燃燃料和空气混合物，推动活塞运动。
点火系统由发电机、点火线圈、火花塞和点火开关组成。
如果点火系统出现问题，车辆将无法正常运行。
3. 充电系统充电系统的功能是在发动机运转时向电池供电并为其他电子设备提供电力。
充电系统由发电机、电压调节器和电池组成。
发动机正常运转时，发电机通过驱动皮带旋转并生成电流，电压调节器会根据需要控制电力的输出，以保持电池的充电状态。
4. 灯光系统汽车灯光系统包括前后大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等。
这些灯光不仅能照明夜间行驶的道路，还可以为其他车辆提供信号。
灯光系统的电路通常由开关、灯具和继电器组成。
灯泡的照明效果与电压、电流和电阻之间的关系密切相关。
因此，在维修灯光系统时，我们需要检查电路中的开关、继电器和灯泡。
5. 刹车系统汽车的刹车系统是保证行驶安全的重要部分。
它的电路控制着制动灯的点亮和制动系统的工作。
电路中关键的组件包括制动开关、制动灯和感应器等。
制动开关会在刹车踏板被踩下时触发制动灯的点亮，提醒后方车辆注意。
感应器可以检测车辆的刹车状态，并向防抱死系统提供信号，以避免车轮因急刹导致打滑。
6. 空调系统汽车的空调系统保持驾驶员和乘客在车内舒适。
它的电路由压缩机、冷凝器、蒸发器和电控系统组成。
空调系统需要正常工作的电源，电控系统负责控制制冷剂的流动和压力，以达到所需的温度效果。
入门汽车电路知识点总结
入门汽车电路知识点总结一、汽车电路的基本原理1. 电路的基本概念电路是指由电源、导线和电器元件组成的路径，用于传输电流和控制电器设备的系统。
在汽车中，电路系统包括起动电路、照明电路、点火电路、充电电路、空调电路等多个子系统。
2. 电流、电压、电阻电流是指电子在导体中流动的速度，单位是安培（A）；电压是指电荷在电路中移动的能量，单位是伏特（V）；电阻是指限制电流通过的能力，单位是欧姆（Ω）。
在汽车电路中，这三者是密不可分的，相互影响，共同构成了电路系统的基本特性。
3. 并联电路和串联电路并联电路是指电器元件之间的连接方式是并联的，电流可以有多条不同的路径来通过电器；串联电路是指电器元件之间的连接方式是串联的，电流只有一条路径可以通过电器。
在汽车电路中，不同的连接方式会产生不同的电流和电压走向，对整个电路系统的工作状态有重要影响。
4. 电路的工作原理不同的电器元件在汽车电路中有不同的工作原理，例如发电机的工作原理是利用磁场感应产生电流来充电；蓄电池的工作原理是将化学能转化为电能储存；火花塞的工作原理是利用高压电流产生火花点火。
理解这些工作原理有助于我们更好地了解汽车电路系统的功能和作用。
二、汽车电路的组成和功能1. 电源系统电源系统包括发电机、蓄电池和电源管理模块等，主要功能是为汽车提供电能和保持电路系统的稳定运行。
发电机是汽车的主要充电设备，通过发电机带动发动机旋转，产生电能为电器设备供电；蓄电池则是为了在发动机熄火的情况下继续为电器设备供电。
2. 控制系统控制系统包括点火系统、燃料喷射系统、传动系统、制动系统等，主要功能是控制汽车的启动、加速、减速、停止和转向等运动状态。
其中点火系统通过点火线圈和火花塞来实现点火，将混合气点燃从而推动活塞运动；燃料喷射系统通过喷油嘴和电控单元来控制燃油的喷射量，确保发动机的正常运转。
3. 照明系统照明系统包括大灯、示廓灯、转向灯、刹车灯等，主要功能是为汽车提供照明和信号提示。
汽车电路入门基础知识
汽车电路入门基础知识
汽车电路是指汽车内部所使用的电器和电子设备的电路。
了解汽车电路的基础知识对于维修和保养汽车非常重要。
1. 电压：汽车电路中的电压通常在12V左右。
2. 电流：每个电子设备都需要一定的电流来正常工作。
电流的大小取决于设备的功率和电压。
3. 电阻：电阻是电路中的一种元件，用于限制电流的流动。
它通常用欧姆（Ω）作为单位。
4. 电源：汽车电路中的电源通常是电池。
发动机工作时，电池会充电，以保持电力供给。
5. 保险丝：保险丝是一种电气保护装置，用于防止电路过载或短路。
当电路中的电流超过保险丝的额定电流时，保险丝就会熔断，切断电流。
6. 开关：开关用于控制电路的通断，将电气设备连接或断开电源。
7. 线路：汽车电路中的线路是电气设备之间的连接。
线路通常由电线和接线头组成。
8. 传感器：传感器是一种电子设备，可以监测汽车系统的变化并将其转换为电信号，例如车速传感器、氧气传感器等。
以上是汽车电路的基础知识，了解这些知识可以更好地理解汽车电路，便于更好地进行维修和保养。
汽车电路检查维修入门
一般汽车电路是实行单线制的并联电路，多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关。
纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。
整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。
每条电路有自己的导线与控制开关或保险连接。
绝大部分电线的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。
例如大灯电路兵
分两铬，一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线，另一路是
控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。
其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。
一般汽车上的保险丝盒与继电器放在同一个地方上以方便检查。
还要了解组合开关的功能，尤其是组合开关联插件上各支导线的作用。
如果知道保险丝盒、继电器和组合开关等三个重要节点的作用和位置，再学习对照有关的汽车电工书籍就比较容易入门了。
汽车电路识读与检修基础-图
启动电路
控制发动机的启动过程，包括启 动电机和相关控制电路。
信号电路
控制车辆的信号系统，如转向信 号、刹车信号、倒车雷达等。
汽车电路的符号与标识
图形符号
用于表示电路中的各个元件，如 开关、继电器、保险丝等。
文字符号
用于表示电路中的各个元件的名 称，如S表示开关，F表示保险丝
等。
颜色标识
用于表示电路中的各个元件的接 线颜色，如红色表示正极，黑色
使用绝缘工具
02
在操作过程中，应使用绝缘工具，避免触电危 险。
遵循安全警示标志
03
在车辆上应遵循安全警示标志的要求，注意不 要在禁止吸烟、禁止烟火等区域进行操作。
穿戴防护用品
04
在进行汽车电路检修时，应穿戴防护用品，如 防静电手环、防护眼镜等，以保障安全。
04
汽车电路故障诊断与排除
汽路图解析
总结词
信号系统电路图负责控制汽车的信号设备。
详细描述
信号系统电路图包括转向信号、制动信号、倒车信号和其他相关元件。通过解析信号系统电路图，可以了解信号 设备的控制方式和工作原理，有助于解决信号故障。
汽车电路图实例五：空调系统电路图解析
总结词
空调系统电路图负责控制汽车的空调设备。
总结词
电源系统电路图是汽车电路中最基础的部分，主要负责为汽车提供稳定的电源。
详细描述
电源系统电路图包括蓄电池、发电机、调节器和其他相关元件。通过解析电源 系统电路图，可以了解汽车电源的来源、电压调节和分配方式，为后续检修提 供基础。
汽车电路图实例二：启动系统电路图解析
总结词
启动系统电路图主要负责控制汽车的启动过程。
用于检测信号波形，可以帮助诊断电路中的问 题，如信号干扰、波形失真等。
汽车全车电路认知
熟悉汽车电气电路
汽车电路的一般由电源、电路保险装置、控制装置、用电设备和连接导线等组成 一、汽车用导线和线束
1、导线 汽车导线可分为低压导线和高压导线两种。低压导线中又有普通导线、屏蔽线、 启动电缆和搭铁电缆之分；高压导线有铜芯线和阻尼线两种。 （1）低压导线 ①普通低压导线
（2）高压导线
高压导线用来传送点火系的高压电。汽车高压导线的线 芯截面积小，约为1.5平方mm。
置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源 负极，才能构成回路。 ➢因此电路读图时，有三种思路：
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜 查到用电设备，开关、控制装置等，回到电源负极。
➢ 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始， 经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正极。
绝缘包层厚，耐压数值高,一般应在15kV以上。
2.线束：发动机线束、仪表线束、车身线束。
为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压 线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄 聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。
二、保险装置
1、熔断器
熔断器用于对局部电路进行保护， 能长时间承受压额定电流负载， 但在超过额定负载25%的情况下, 约3min熔断，而在超过额定负载 100%时，则不到1s即会熔断。
连接器
标签
第一类：连接线束和电器元件 第二类：线束与车身的连接； 第三类：线束与线束的连接； 第四类：过渡连接器。
图 线束和电器元件连接
图 线束与车身连接
插头体 插座体
插座体
插头体
图 线束与线束的连接
图 过渡连接器
在可靠地使锁销脱离啮合后，分开连接器。
汽车电路基础知识介绍-经典
起动机空转
排除方法
检查发动机飞轮齿圈是否磨损过度 或损坏，更换齿圈后仍无效则需检 查起动机驱动齿轮是否磨损过度。
05 汽车照明系统与电路
CHAPTER
汽车照明系统的组成与功能
01
02
03
04
前照灯
提供车辆前方照明，提高夜间 或低能见度条件下的可见度。
尾灯和转向灯
提供车辆后方照明，并指示车 辆行驶方向和转向意图。
汽车电路的组成
汽车电路主要由电源、负载、控 制装置和导线等部分组成。汽车Leabharlann 路的类型与特点汽车电路的类型
根据电流的路径，汽车电路可以分为 直流电路和交流电路。根据电流的流 向，汽车电路可以分为单线制和双线 制。
汽车电路的特点
汽车电路具有低电压、大电流、多分 支、高灵敏度等特点，能够满足汽车 各种用电设备和控制系统的需要。
连接照明设备与电源电路， 传输电能以驱动照明设备 工作。
汽车照明系统常见故障与排除
灯泡烧毁
检查灯泡是否符合规格，更换 烧毁的灯泡。
开关故障
检查开关是否正常工作，必要 时更换开关。
线路故障
检查线路是否破损、接触不良 或短路，修复或更换故障线路 。
照明设备不工作
检查控制电路和负载电路是否 正常，检查蓄电池和发电机是
仪表板照明
提供车内照明，便于驾驶员查 看仪表板和操作车辆内部开关
。
雾灯
在雨雾天气提供额外照明，提 高车辆在恶劣天气条件下的能
见度。
汽车照明系统的电路连接
01
02
03
电源电路
将蓄电池或发电机输出的 电能传输到照明系统。
控制电路
通过开关、继电器或电子 控制单元（ECU）控制照 明系统的开启和关闭。
汽车电工维修基础知识
汽车电工维修基础知识一、了解汽车电路图的一般规律1 ．电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 ．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3 ．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4 ．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5 ．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线( 或搭铁) 回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。
例如：从电源正极出发，经某用电器( 或再经其他用电器) ，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差( 电压) 仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。
在汽车电路中．发电机和蓄电池都是电源，在寻找回路时，不能混为一谈，不能从一个电源的正极出发。
经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，这种做法。
不会构成一个真正的通路，也不会产生电流。
所以必须强调．回路是指从一个电源的正极出发，经过用电器，回到同一电源的负极。
汽车电路维修知识点
汽车电路维修知识点随着科技的发展，汽车已成为现代人生活中不可或缺的交通工具。
然而，汽车也不免遭遇各种故障，其中电路问题是常见的一种。
汽车电路维修对于保证汽车的正常运行至关重要。
下面，我们一起来了解一些汽车电路维修的知识点。
1. 电路基本原理汽车电路主要包括直流电源、电流、电阻、电流方向和电路连通等基本概念。
对于电路基本原理的掌握，能够帮助我们更好地理解汽车电路的运行机制，从而更有效地进行维修。
2. 电路故障排除当遇到汽车电路故障时，首先要学会进行排除。
常见的电路故障包括线路短路、线路断路、电路元件损坏等。
排除电路故障的过程中，我们需要使用一些工具，例如数字万用表、线路图和电路图等。
3. 电路保护装置为了保障汽车电路的安全运行，汽车内部设置了许多保护装置。
常见的电路保护装置包括保险丝、保险盒和电器控制模块等。
了解这些保护装置的功能和原理，可以帮助我们更好地进行电路维修和故障排除。
4. 电气元件汽车的电路中涉及到许多电气元件，例如发电机、电瓶、点火线圈和电动机等。
了解这些电气元件的工作原理和常见问题，能够帮助我们更好地判断和解决电路故障。
5. 传感器和控制模块现代汽车的电路中广泛使用了许多传感器和控制模块。
传感器用于感知车辆的各种信息，而控制模块则根据传感器的反馈来控制汽车的运行状态。
了解传感器和控制模块的工作原理和应用，能够帮助我们更好地进行故障诊断和维修。
6. 电路连接和布线汽车电路的连接和布线也是维修中需要关注的重点。
正确的电路连接和布线可以避免电路故障和短路的发生。
同时，还需要注意电路连接的稳固性和防护性，确保车辆在各种复杂的工况下都能正常运行。
7. 车载电子设备随着科技的不断进步，现代汽车中涉及到的车载电子设备越来越多。
这些车载电子设备包括行车记录仪、导航系统、车载音响等。
了解这些车载电子设备的工作原理和操作方法，能够帮助我们更好地进行维修和故障排除。
综上所述，了解汽车电路维修的知识点对于保证汽车的正常运行至关重要。
汽车维修电工基础知识
汽车维修电工基础知识一、汽车电路系统概述汽车电工作为汽车维修领域的重要一环，需要掌握汽车电路系统的基本知识。
汽车电路系统由电源系统、起动系统、点火系统、充电系统、照明系统、仪表系统、辅助电器系统等组成。
每个系统都有其特定的功能和作用，而电路系统则负责连接和供电。
二、汽车电路常见故障及排除方法1. 电路短路故障：当电路中发生短路时，会导致电流过大，引起保险丝熔断或线路烧毁。
排除方法是先检查保险丝是否熔断，如有熔断需更换保险丝，并检查相关线路和设备是否受损。
2. 电路断路故障：电路中发生断路时，会导致电器设备失去供电，无法正常工作。
排除方法是检查线路是否断开，如有断开需要修复或更换相关线路。
3. 电器设备故障：汽车电路中的电器设备可能出现各种故障，如电机损坏、开关失灵等。
排除方法是先检查电器设备本身是否故障，如有故障需要修理或更换设备。
三、汽车电路维修工具1. 万用表：用于测试电路中的电压、电流、电阻等参数，可以帮助判断电路是否正常。
2. 电线钳：用于剥去电线绝缘层，连接电线。
3. 压接钳：用于压接电线连接器，确保连接牢固可靠。
4. 电路测试灯：用于检测电路中是否有电流通过，判断是否正常。
5. 焊接设备：用于焊接电路中的电线连接，确保连接牢固。
四、汽车电路维修注意事项1. 安全第一：在进行汽车电路维修时，要注意断开电源，避免触电事故发生。
2. 仔细检查：在排查电路故障时，要仔细检查每个部件和线路，确保没有遗漏。
3. 理解电路原理：掌握汽车电路系统的工作原理，有助于更好地进行故障排查和维修。
4. 保持整洁：在进行电路维修时，要保持工作区域整洁，避免杂物进入电路系统。
5. 注意防护：在进行电路维修时，要佩戴绝缘手套和护目镜，以防止触电和灼伤。
养成良好的维修习惯和技能，能够更好地进行汽车电路维修工作。
掌握汽车维修电工基础知识，对于解决汽车电路故障和提高维修效率都具有重要意义。
通过不断学习和实践，电工技能将得到不断提升，为汽车维修工作的顺利进行提供保障。
汽车电工电子基础知识
第一章汽车电工电子基础知识第一节电路的基本知识一、电路的组成电路是电流通过的路径.电路是一些电气设备，电器元件，按一定的方式组合起来，构成的电流的通路。
图1-1(a）所示为由电池、小灯泡、开关和连接导线构成的一个简单电路。
当合上开关时，电池向外输出电流,电流流过小灯泡，小灯泡就会发光.1、电路的组成一般电路是由电源、负载、中间环节三部分组成。
（1）电源是提拱电能的装置,它把其他形式的能量转换为电能.例如，干电池，发电机等。
（2）负载是取用电能的装置，是各种用电设备的总称．它把电能转换为其他形式的能量．例如：电灯、电炉、电动机等.(３)导线、开关等称为中间环节.用来传送，分配电能，控制电路的通断，保护电路安全正常运行。
(a） (b）图1-1灯泡发光的电路图二、电路的基本物理量1．电流电荷的定向移动形成电流，正电荷和负电荷的定向移动都形成电流。
在金属导体中,电流是自由电子有规则的定向运动形成.电流的大小用电流强度来表示。
电流强度简称为“电流”，等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量,电流分两种，即直流电流和交流电流。
单位是安培，简称安,符号为A。
2．电压和电位电压是电路中两点之间的电位差，它反映电场力对电荷做功的能力，数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。
单位是伏特，简称伏，符号为V。
在电路中任意选一点为参考点，则某点到参考点的电压就叫做这一点（相对于参考点）的电位。
参考点在电路图中用符号“⊥”表示，如图1—2所示.在电气设备和汽车中常用大地和机壳及汽车车身作为接地点。
电位用符号V表示，如A点电位记作V A。
当选择O点为参考点时，则V A=U AO。
电路中某一点的图1-2 电位的表示电位实质上就是将单位正电荷从电路中的某一点移到参考点时获得或失去的能量大小。
电位与电压的关系：（1）电路中某一点的电位等于该点与参考点之间的电压。
因些，离开参考点讨论电位是没有意义的。
（2）参考点选的不同,电路中各点的电位值也不同,但是，任意两点之间的电压是不变的.所以,电路中各点的电位值的大小是相对的，而两点之间的电压值是绝对的。
维修汽车电路知识点
维修汽车电路知识点随着现代科技的不断发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，正因为汽车拥有复杂精密的电路系统，很多车主在面对电路问题时束手无策。
因此，了解维修汽车电路知识点对于每一位车主来说都是至关重要的。
本文将介绍几个常见的维修汽车电路知识点，帮助大家更好地解决电路问题。
1. 电路的基本结构在汽车中，电路负责控制各种功能，如点火、照明和音响系统等。
一个典型的汽车电路包括电源、开关、导线和负载。
电源提供电流，开关控制电流流动的路径，导线用于传输电流，负载则是电流的终点，如灯泡和电机等。
了解电路的基本结构对于排查故障非常重要。
2. 常见故障排查当汽车电路出现故障时，我们首先需要排查故障的原因。
常见的故障排查方法包括检查保险丝、观察仪表盘指示灯、使用多用途测试仪等。
保险丝是防止过载的安全装置，当保险丝烧毁时，需要更换新的保险丝。
观察仪表盘指示灯可提供关键信息，如发动机故障灯等，通过仔细观察指示灯的状态可以初步确定故障范围。
多用途测试仪是排查汽车电路故障的重要工具，可以检测电压、电流和电阻等参数。
3. 电池的维护汽车电池是提供电源的重要组成部分，因此对于电池的维护非常重要。
首先要保持电池清洁，避免灰尘和腐蚀物影响电池正常工作。
其次，要确保电池固定稳定，避免碰撞和颠簸导致电池损坏。
另外，定期检查电池的电解液水位，并通过充电器定期充电以保持电池的正常工作状态。
4. 灯泡的更换汽车灯泡是常见的易损件，当灯泡熄灭或破损时需要及时更换。
更换灯泡前，先关闭相关电路，拔掉电源线。
然后根据车辆说明书或者维修手册找到灯泡的位置，解开灯泡的固定螺母，取出熄灭的灯泡，将新的灯泡插入固定，并拧紧螺母。
最后，重新连接电源线并开启相关电路进行测试。
5. 电路维修的注意事项在进行电路维修时，需要注意一些安全事项。
首先，确保车辆处于停止状态，拔掉车钥匙，并在维修过程中避免任何可能导致触电的动作。
其次，防止电路过载或短路，避免对电子元件造成损害。
汽车电路基本知识
点火开关在ON(工作)和ST(起动)挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。
(3)专用线(Acc线或15A线)
用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。点火开关单独设置一挡予以供电，但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作，所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。车”，眼盯“局部”-由“集中”到“分散”。
全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。
汽车电路的基本特点是：单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元(局部)电路，例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，这样做会少一些盲目性，能较快速、准确地识读汽车电路图。开始，必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途，有没有新颖独特的电器，如有，应加倍注意。
(4)起动控制线(ST线或50号线)
起动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制。大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大(可达40~80A)，容易烧蚀点火开关的“30-50”触点对，必须另设起动机继电器(如东风、解放及三菱重型车)。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。
1、转向信号灯具有一定的闪频，国标中规定为60～120磁/分，日本规定在（85＋10）次/分，转向灯功率常为21～25W，前后左右均设，大型车辆和轿车往往在侧面还有一个转向信号灯。其电路一般接法是：转向灯与转向灯开关以及转向闪光继电器经危险警告灯开关的常闭触点与点火开关串联，即转向信号灯是在点火开关处于工作档（ON）时使用。
汽车维修基础入门知识(电路识别)
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汽车维修基础入门知识(七)-汽车电气线路图读图基础第一节汽车电路图常用符号汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。
为了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号，不是随意的，它有统一的国家标准和国际标准。
要看懂电路图，必须了解图形符号和文字符号的含义、标注原则和使用方法。
一、图形符号图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念的一种图形、标记或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。
因此，为了看懂汽车电路图，我们要掌握和熟练地运用它。
常用的图形符号见表 1-1-1 所列。
图形符号分为基本符号、一般符号和明细符号 3 种。
1、基本符号基本符号不能单独使用，不表示独立的电器元件，只说明电路的某些特征。
如：“―”表示直流，“~”表示交流，“+”表示电源的正极，“-”表示电源的负极，“N”表示中性线。
2、一般符号一般符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号。
如：或功能的具体元件，如：一般电阻、电容等。
3、明细符号明细符号表示某一种具体的电器元件。
它是由基本符号、一般符号、物理量符号、文字符号等组合派生出来的。
如：是指示仪表的一般符号，当要表示电流、电压的种类和特点时，将“*” 表示电流表，表示电压表。
处换成“A”、“V”，就成为明细符号。
表示指示仪表的一般符号，表示传感器的一般符号。
一般符号广义上代表各类元器件，另外，也可以表示没有附加信息另外，对标准中没有规定的符号，可以选取标准中给定的基本符号、一般符号和明细符号，按规定的组合原则进行派生，以构成完整的元件或设备的图形符号，但在图样的空白处必须加以说明，如表 1-1-2 所示。
将天线的一般符号和直流电动机的一般符号进行组合，就构成了电动天线的图形符号。
汽车电路维修知识
汽车电路维修知识一、测量直流电压法二、测量电流法三、车用仪表检查法观看汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示状况,推断电路中有无故障。
例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
四、专用仪器测量法汽车电脑掌握系统工作时，各种传感器如转速传感器、空气流量计、大气压力传感器和氧传感器等向电脑输入各种掌握信号，由电脑进行运算综合推断处理后向各种执行元件、喷油器、废气再循环阀和怠速帮助空气掌握阀等输出电控信号。
用电子示波器测试电控信号的大小、外形和变化频率等推断故障，会给修理人员带来很大便利。
五、高压打火法对高压电路进行搭铁试火,观看电火花状况,推断点火系的工作状况。
详细方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火状况。
假如火花剧烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
六、低压搭铁试火法即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来推断。
这种方法比较简洁,是广阔汽车电工常常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。
所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生剧烈的火花。
例如,我们要推断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,假如有剧烈的火花,说明该电路正常;假如无火花产生,说明该段电路消失了断路。
间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来推断线路或负载是否有故障。
例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),假如有火花,说明这段线路正常;假如无火花,则说明电路有断路。
特殊值得留意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
七、短路检查法用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观看仪表指针变化或电器设备工作状况,从而推断出该电路中是否存在断路故障。
基础汽修电路知识点总结
基础汽修电路知识点总结一、电路的分类1. 按功能分类汽车电路可以按照功能的不同分为动力电路、照明电路、通信电路和控制电路等。
动力电路主要用于驱动车辆的动力装置，如发动机、电动机等；照明电路用于提供车辆的照明功能，如前照灯、尾灯、转向灯等；通信电路用于实现车辆内部的通信功能，如音频设备、导航系统等；控制电路用于控制车辆各部件的工作状态，如发动机控制单元、变速器控制单元等。
2. 按电流类型分类根据电流的不同，汽车电路可以分为直流电路和交流电路。
由于汽车一般采用蓄电池供电，因此汽车电路主要是直流电路，不过在一些特定的装置中也会使用交流电路。
3. 按电压大小分类汽车电路可以根据电压的大小分为低压电路和高压电路。
一般来说，汽车电路中的电压都比较低，以12V为主。
二、汽车电路的基本元件汽车电路中包含了多种基本元件，这些元件共同构成了汽车电路。
下面将介绍一些比较常见的汽车电路基本元件。
1. 电源汽车的电源通常是由蓄电池提供，蓄电池的电压通常为12V。
在发动机工作时，发电机也会为电路提供电源。
2. 导线导线是汽车电路中的重要组成部分，它用于传输电流和信号。
导线的选择需要考虑到电流的大小、电阻的大小、抗腐蚀性能等因素。
3. 继电器继电器是一种电气控制器件，用于控制较大功率的电路开关和控制器。
继电器的工作原理是利用小电流控制大电流，它在汽车电路中的应用非常广泛。
4. 保险丝保险丝是一种用于保护电路安全的安全装置，它能够在电路过载时熔断，防止电路损坏和火灾发生。
汽车电路中会设置有多个保险丝。
5. 开关开关用于控制电路的通断，包括普通开关、按钮开关、转向开关、刹车开关等。
开关的合理安装和维护对于电路的正常工作非常重要。
6. 传感器传感器用于检测汽车各部件的工作状态，并将检测到的信号转换成电信号送至控制单元。
传感器的类型多种多样，如温度传感器、速度传感器、氧气传感器等。
7. 控制单元控制单元是汽车电子控制系统的核心部件，它用于接收传感器的信号，并根据预设的算法进行处理后控制执行器的工作。
汽车电路图的基础知识
识读汽车电路图的基础知识随着汽车工业的发展，现代汽车电器设备日益增多，汽车电路也日趋复杂。
要修好汽车电器设备必须读懂和掌握汽车电路图。
下面我主要介绍一下汽车电路图的种类和识读电路图的基本方法。
一、电路图的种类和基本特点汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。
1、线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。
其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。
识读线路图的要点是：对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚；通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置；通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点2、原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。
原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找与排除故障。
识读原理图的要点是：识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连；识读电路设备所处的分线路走向；识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
3、线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。
安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装与维修，但不能说明线路的走向，线路简单。
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汽车电器维修基础入门知识(大全)
-汽车电气线路图读图基础
第一节汽车电路图常用符号汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。
为了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号，不是随意的，它有统一的国家标准和国际标准。
要看懂电路图，必须了解图形符号和文字符号的含义、标注原则和使用方法。
一、图形符号图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念的一种图形、标记或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。
因此，为了看懂汽车电路图，我们要掌握和熟练地运用它。
常用的图形符号见表 1-1-1 所列。
图形符号分为基本符号、一般符号和明细符号 3 种。
1、基本符号基本符号不能单独使用，不表示独立的电器元件，只说明电路的某些特征。
如：“—”表示直流，“~”表示交流，“+”表示电源的正极，“-”表示电源的负极，“N”表示中性线。
2、一般符号一般符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号。
如：或功能的具体元件，如：一般电阻、电容等。
3、明细符号明细符号表示某一种具体的电器元件。
它是由基本符号、一般符号、物理量符号、文字符号等组合派生出来的。
如：是指示仪表的一般符号，当要表示电流、电压的种类和特点时，将“*”表示电流表，表示电压表。
处换成“A”、“V”，就成为明细符号。
表示指示仪表的一般符号，
表示传感器的一般符号。
一般符号广义上代表各类元器件，另外，也可以表示没有附加信息
另外，对标准中没有规定的符号，可以选取标准中给定的基本符号、一般符号和明细符号，按规定的组合原则进行派生，以构成完整的元件或设备的图形符号，但在图样的空白处必须加以说明，如表 1-1-2 所示。
将天线的一般符号和直流电动机的一般符号进行组合，就构成了电动天线的图
形符号。
4、图形符号的使用原则（1）首先选用优选形。
（2）在满足条件的情况下，首先采用最简单的形式，但图形符号必须完整。
（3）在同一份电路图中同一图形符号采用同一种形式。
（4）符号方位不是固定的，在不改变符号意义的前提下，符号可根据图面布置的需要旋转或成镜像放置，但文字和指示方向不得倒置。
（5）图形符号中一般没有端子代号，如果端子代号是符号的一部分，则端子代号必须画出。
（6）导线符号可以用不同宽度的线条表示，如电源线路（主电路）可用粗实线表示，控制、保护线路（辅助电路）则可用细实线表示。
（7）一般连接线不是图形符号的组成部分，方位可根据实际需要布置。
（8）符号的意义由其形式决定，可根据需要进行缩小或放大。
（9）图形符号表示的是在无电压、无外力的常规状态。
（10）图形符号中的文字符号、物理量符号，应视为图形符号的组成部分。
当用这些符号不能满足标注时，可按有关标准加以补充。
（11）电路图中若未采用规定的图形符号，必须加以说。