范文精选-实习报告-航空发动机公司实习报告

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航空公司的实习报告3篇

航空公司的实习报告3篇航空公司的实习报告篇1中国南方航空公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。

近年来，该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。

据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。

至去年10月止，该公司拥有的各种民用飞机数是101架，其中先进的波音系列飞机50架，如B767-300型、B757-200型以及B373的500型、300型和200型；经营的航线共170多条，其中国内航线130多条，国际航线18条；国内通航城市达40多个，国外的主要是东南亚各国城市10多个。

据美国《航空业务》杂志的报道，南航1992年的净收益增长率达17.7%，被列为当年全球前100家航空公司的首位，利润额以10700万美元排在第8位，但销售收入额却排在第63位。

南航1992年的旅客运输量达804万人次，占全国总量的33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。

总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。

中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。

该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省。

改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。

在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。

一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。

不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。

1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。

原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。

1993年10月10日，南航公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。

飞机发动机实习报告

飞机发动机实习报告篇一：飞机发动机制造工程技术人员岗位实习报告飞机发动机制造工程技术人员岗位实习报告部门：实习岗位：飞机发动机制造工程技术人员姓名：×××指导教师：杜青道完成时间：201×年5月10日本范文适合所有飞机发动机制造工程技术人员相关岗位实习报告，首页不显示页码，正文部分的标题更改之后，在目录上右键-更新域，就会自动更新目录。

正文内容根据自己需要修改。

目录一、实习目的 (2)二、实习时间 (2)三、实习地点 (2)四、实习单位 (3)五、实习主要内容 (3)六、实习总结 (4)（1）实习体会 (5)（2）实习心得 (6)（3）实习反思 (7)七、致谢 (8)一、实习目的实习目的是，通过飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位实习使我了解以后再飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验飞机发动机制造工程技术人员相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学飞机发动机制造工程技术人员工作岗位理论知识应用于实际，锻炼飞机发动机制造工程技术人员工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间201×年03月01日～201×年06月15日(修改成自己飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位实习时间)三、实习地点苏州市经济开发区江南大道(修改成自己飞机发动机制造工程技术人员工作岗位实习地点) 四、实习单位江苏省苏杭教育集团(修改成自己飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你飞机发动机制造工程技术人员工作岗位实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己飞机发动机制造工程技术人员相关工作岗位实习单位)开展飞机发动机制造工程技术人员岗位实习。

航空实习报告(精选9篇)

航空实习报告（精选9篇）航空实习报告 1一、实习目的随着时代发展和社会进步，用人单位对航空服务专业大学生的要求越来越高，对于即将毕业的航空服务专业在校生而言，为了能更好的适应航空服务专业严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，参加航空服务专业毕业实习是必不可少的阶段。

通过航空服务专业毕业实习，能够让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识，提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高航空服务理论与实际相结合的能力，提高协同合作及组织工作的能力，同时也打开了视野，增长了见识。

只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。

二、实习时间20某某年02月01日～20某某年03月15日三、实习地点某某四、实习单位某某五、实习主要内容我很荣幸进入某某集团开展毕业实习。

为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发航空服务专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程，单位安排的了杜老师作为技术指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他也是航空服务专业毕业的，从事航空服务领域工作已经有十年。

他先带领我们熟悉工作环境和航空服务专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及航空服务专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。

杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在航空服务专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

在单位实习期间，我从事的航空服务专业相关的工作之外，还负责协助人事部部的日常工作，包括制定计划，利用航空服务知识处理相关文书。

具体实习内容过程如下：第一、招聘。

协助人资部处理首先，要熟悉招聘流程。

其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。

第二、录用并建立员工档案。

发动机厂个人实习总结8篇

发动机厂个人实习总结8篇第1篇示例：在发动机厂进行为期两个月的实习，是我大学生涯中宝贵的经历，这段时间里，我学到了许多理论知识的实践运用，也收获了很多宝贵的经验。

在此总结一下我的实习经历，希望对未来的发展有所帮助。

在实习期间，我主要负责发动机装配线的日常工作，从最基础的零件检查到整体装配，完整地体验了发动机制造的全过程。

在这个过程中，我深刻感受到了团队协作的重要性。

每一个环节都需要各个岗位之间的配合，只有每个人都做好自己的工作，整个装配线才能高效运转。

我也学会了如何与同事进行有效的沟通，怎样才能更好地协调工作。

在发动机装配的过程中，我还学到了很多专业知识。

如何正确使用不同的工具，如何分辨各种零件，如何解决在装配过程中出现的问题等等。

这些知识在课堂上学到的知识相结合，帮助我更好地理解和掌握了整个发动机装配的流程，提高了我的实际操作能力。

在实习过程中，我还深刻感受到了技术的重要性。

发动机装配过程中的每一个细节都需要严密把控，任何一处疏忽都有可能导致整个发动机的质量问题。

对于技术的要求非常高，需要不断地学习和提高自己的技术水平，才能胜任这个岗位。

这次实习让我收获颇丰。

我不仅学到了许多关于发动机装配的知识和技能，更明白了团队合作和责任心的重要性。

这些宝贵的经验将成为我未来职业生涯的宝贵财富，我会时刻保持对技术的追求，对工作的热情，努力做好每一项工作。

感谢发动机厂给我这次实习的机会，让我有机会接触到真实的工作环境，锻炼自己，提升自己。

希望以后能再次有机会回到这里工作，为公司做出更大的贡献。

【2000字】第2篇示例：在发动机工厂个人实习的这段时间里，我学到了许多关于发动机制造和维修的知识，也锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。

在这篇总结中，我想分享一下我在实习过程中的体会和收获。

在发动机工厂实习期间，我对发动机的原理和结构有了更深入的了解。

通过参观工厂和与工程师交流，我了解到每一部件在发动机中的作用和如何协同工作。

航空实习报告9篇

航空实习报告航空实习报告9篇随着个人的素质不断提高，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上有一定的技巧。

那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编帮大家整理的航空实习报告9篇，欢迎大家分享。

航空实习报告篇1一、实习目的或研究目的1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习内容在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在南京金城摩托车集团进行了为期五天的实习，在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话，我们现在还有很多很多的不足。

进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况：金城集团有限公司，国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家cims工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流动工作站，“金城”品牌被评为中国驰名商标。

金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售，同时经营进出口贸易和第三产业，具有独立的外经、外贸和外事权，出口创汇多年位居行业前列。

在航空产品的研制领域，金城具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。

新中国成立后，国产的每一架飞机上都有金城的产品。

其麾下的南京航空机电液压工程研究中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心，一流的硬件设施和高素质的科研队伍，使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。

金城利用航空高尖端技术，相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。

金城全面实施了cims工程，并作为全国唯一的示范企业参加国家“863计划”十五周年成就展。

改革开放以来，金城引进外资1亿多美元，先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和研究机构建立了合资与合作关系。

发动机公司实习报告

一、实习单位简介发动机公司是一家专注于汽车发动机研发、生产、销售和服务的国家级高新技术企业。

公司成立于20世纪80年代，经过多年的发展，已成为我国汽车发动机行业的领军企业。

公司占地面积广阔，拥有先进的生产设备、完善的研发体系和健全的质量管理体系。

公司产品广泛应用于国内外知名汽车品牌，市场占有率逐年攀升。

二、实习目的通过本次实习，我希望深入了解汽车发动机行业的发展现状，掌握发动机研发、生产、销售和服务的全过程，提升自己的专业技能和实践能力。

同时，通过与团队成员的协作，培养自己的团队协作精神和沟通能力。

三、实习时间及地点实习时间：2021年7月1日至2021年9月30日实习地点：发动机公司总部（XX市）四、实习内容及收获1. 实习内容（1）了解公司组织架构及各部门职责在实习期间，我首先了解了公司的组织架构，包括研发部、生产部、销售部、售后部等部门。

通过参观各部门，我对各部门的职责有了清晰的认识。

（2）参与发动机研发项目在研发部，我参与了某型发动机的研发项目。

在导师的指导下，我学习了发动机设计、性能分析、仿真计算等方面的知识，并参与了发动机性能测试、优化等工作。

（3）参观生产线在生产部，我参观了发动机生产线的各个环节，包括铸造、加工、装配、检测等。

通过参观，我对发动机生产过程有了直观的了解。

（4）参与销售及售后服务在销售部，我参与了市场调研、客户拜访、产品推广等工作。

在售后部，我参与了客户投诉处理、维修指导等工作。

2. 实习收获（1）专业技能提升通过实习，我对发动机研发、生产、销售和服务的全过程有了全面了解，掌握了相关专业知识，提升了专业技能。

（2）团队协作能力在实习过程中，我与团队成员紧密合作，共同完成了多项任务。

通过沟通、协调、分工合作，我提高了自己的团队协作能力。

（3）沟通能力在实习期间，我与各部门同事、客户进行了多次沟通，锻炼了自己的沟通能力，学会了如何更好地表达自己的想法和需求。

（4）职业素养在实习过程中，我严格遵守公司规章制度，认真履行职责，展现了良好的职业素养。

飞机发动机实习报告

一、实习背景随着航空工业的快速发展，飞机发动机作为飞机的核心部件，其重要性不言而喻。

为了更好地了解飞机发动机的结构、工作原理及维修工艺，提高自己的专业技能，我于近期在XX航空发动机有限公司进行了为期两周的实习。

二、实习单位简介XX航空发动机有限公司是一家专业从事飞机发动机研发、制造、维修及服务的高新技术企业。

公司拥有一支经验丰富、技术精湛的研发团队，具备较强的市场竞争力。

公司产品广泛应用于国内外民航、军用、通用航空等领域。

三、实习内容1. 发动机基础知识学习在实习期间，我首先学习了飞机发动机的基本知识，包括发动机的结构、工作原理、分类、性能参数等。

通过学习，我对飞机发动机有了更深入的了解，为后续实习工作打下了坚实的基础。

2. 发动机拆装与维修在实习过程中，我参与了发动机的拆装与维修工作。

在师傅的指导下，我学会了如何正确拆装发动机的各个部件，掌握了维修工艺。

具体内容包括：（1）发动机拆装：在师傅的带领下，我学习了发动机拆装的顺序、注意事项及工具使用方法。

通过实际操作，我掌握了发动机拆装的基本技能。

（2）发动机维修：在师傅的指导下，我参与了发动机的维修工作，包括清洗、检查、更换磨损部件等。

通过实际操作，我了解了发动机维修的流程和工艺。

3. 发动机性能测试实习期间，我还参与了发动机性能测试工作。

在师傅的指导下，我学会了如何使用测试仪器，掌握了发动机性能测试的方法和技巧。

4. 发动机故障诊断与排除在实习过程中，我学习了发动机故障诊断与排除的基本方法。

通过分析故障现象、查阅资料，我掌握了发动机常见故障的判断和处理方法。

四、实习收获1. 提高了专业技能：通过实习，我对飞机发动机的结构、工作原理、维修工艺有了更深入的了解，提高了自己的专业技能。

2. 增强了实践能力：在实习过程中，我参与了发动机的拆装、维修、性能测试等工作，增强了实际操作能力。

3. 培养了团队协作精神：在实习过程中，我与同事们相互学习、相互帮助，培养了团队协作精神。

发动机生产实习报告(精选5篇)_发动机生产工艺

发动机生产实习报告（精选5篇）_发动机生产工艺发动机生产实习报告（精选5篇）由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“发动机生产工艺”。

第1篇：汽车发动机厂生产实习报告一实习目的：生产实习是我们机自专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学安排中的。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育学生动手实力及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。

这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。

二实习要求：①了解我国汽车行业的历史、现状以及将来的发展趋势②驾驭机械加工工艺方面的学问及方法③了解机床和数控系统的学问，特殊是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟识热处理及其相关设备方面的学问三实习时间支配：时间地点实习支配5-5东风49小学入厂平安教化5-5东风49小学nc相关学问讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观（3条）5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。

四实习概要：1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的阅历，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。

年综合生产实力20余万台。

航空发动机认知实训报告

一、引言航空发动机作为飞机的心脏，其性能直接关系到飞机的飞行安全、经济性和环保性。

随着我国航空工业的快速发展，航空发动机的重要性日益凸显。

为了提高我们对航空发动机的认识，增强实践操作能力，我们参加了航空发动机认知实训。

本文将从实训过程、收获与体会等方面进行总结。

二、实训过程1. 实训内容本次实训主要包括以下内容：（1）航空发动机基础知识：了解航空发动机的分类、工作原理、主要部件及其功能。

（2）发动机拆装：学习发动机的拆装步骤、注意事项及工具使用。

（3）发动机性能测试：掌握发动机性能测试的方法和设备使用。

（4）故障诊断与排除：了解发动机常见故障及其诊断与排除方法。

2. 实训方式（1）理论教学：通过课堂讲解，使学员掌握航空发动机的基本知识和拆装方法。

（2）实践操作：学员在教师指导下，进行发动机拆装、性能测试和故障诊断等实践操作。

（3）案例分析：通过分析实际案例，提高学员解决实际问题的能力。

三、收获与体会1. 深入了解航空发动机通过本次实训，我们对航空发动机有了更深入的了解。

我们掌握了航空发动机的分类、工作原理、主要部件及其功能，为今后从事航空发动机相关工作打下了坚实的基础。

2. 提高实践操作能力在实训过程中，我们亲自动手拆装发动机，掌握了发动机的拆装步骤、注意事项及工具使用。

通过实践操作，我们的动手能力和解决问题的能力得到了很大提高。

3. 增强团队协作意识在实训过程中，我们分组进行发动机拆装、性能测试和故障诊断等任务。

在团队协作中，我们学会了相互沟通、相互配合，提高了团队协作意识。

4. 培养严谨的工作态度在实训过程中，我们严格遵循操作规程，认真对待每一个环节。

通过实训，我们养成了严谨的工作态度，为今后从事相关工作奠定了基础。

5. 意识到航空发动机技术的挑战在实训过程中，我们了解到我国航空发动机技术仍面临一些挑战，如核心关键技术掌握程度、发动机可靠性等方面。

这使我们更加珍惜所学知识，努力提高自己的技术水平。

航空发动机顶岗实习报告

实习报告一、实习背景与目的作为一名航空发动机专业的学生，我深知理论知识的重要性，同时也清楚理论需要与实践相结合。

为了更好地将所学知识应用于实际工作，提高自己的综合素质，我选择了航空发动机顶岗实习，以期在实践中掌握专业知识，培养实际操作能力。

二、实习时间与地点本次实习时间为2021年7月至2021年9月，地点为中国航空发动机集团某子公司。

三、实习内容与过程在实习期间，我参与了航空发动机的组装、调试、检测和维护等多个环节。

通过实习，我深入了解了航空发动机的生产流程、技术要求和工作原理，掌握了相关设备的操作方法，并学会了如何处理一些常见的故障。

1. 组装实习：在组装实习环节，我学习了航空发动机的组装流程，了解了各种零部件的作用，掌握了组装工具的使用方法。

在实际操作中，我参与了发动机的组装工作，学会了如何精确地安装零部件，确保发动机的性能。

2. 调试实习：在调试实习环节，我学习了如何对航空发动机进行调试，以确保其性能达到规定要求。

在实际操作中，我参与了发动机调试工作，学会了如何调整发动机的各项参数，保证其正常运行。

3. 检测实习：在检测实习环节，我学习了如何对航空发动机进行检测，以发现潜在的故障。

在实际操作中，我参与了发动机检测工作，学会了如何使用检测设备，判断发动机的性能。

4. 维护实习：在维护实习环节，我学习了如何对航空发动机进行维护，以保证其长期稳定运行。

在实际操作中，我参与了发动机维护工作，学会了如何更换零部件，处理常见的故障。

四、实习收获与体会通过本次实习，我收获颇丰。

首先，我将在学校所学的理论知识与实际工作相结合，提高了自己的实践操作能力。

其次，我深入了解了航空发动机的生产流程，为今后的工作打下了坚实基础。

最后，我在实习过程中，学会了如何与同事沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。

同时，我也认识到理论知识在实际工作中的重要性。

在实习过程中，我遇到过因理论知识不足而导致操作失误的情况，这让我深刻体会到理论学习的重要性。

航空公司实习报告

航空公司实习报告
一、实习单位概况。

我所在的航空公司是一家国际知名的航空公司，总部位于中国。

公司拥有庞大的航空运输网络，涵盖国内外多个航线，提供国际和
国内的航班服务。

公司拥有先进的飞机和设施，以及一支经验丰富
的员工团队。

二、实习内容。

在实习期间，我主要负责航空公司客户服务部门的工作。

我的
工作内容包括处理乘客的投诉和问题、协助乘客办理登机手续、解
答乘客的咨询等。

通过实习，我深入了解了航空公司客户服务的工
作流程和标准，提高了自己的沟通能力和问题解决能力。

三、实习收获。

通过实习，我对航空公司的运营管理有了更深入的了解，了解
了客户服务部门的重要性和工作内容。

在处理乘客的投诉和问题时，我学会了冷静应对，耐心倾听，并寻找解决问题的方法。

在协助乘
客办理登机手续时，我学会了高效地处理工作，保证乘客的出行顺
利进行。

同时，我还学会了团队合作，与同事们共同解决问题，提
升了自己的团队意识和协作能力。

四、实习总结。

航空公司实习让我受益匪浅，不仅对航空公司的运营管理有了
更全面的了解，也提升了自己的工作能力和素质。

在未来的学习和
工作中，我将继续努力，将所学所得运用到实际工作中，为航空公
司的发展贡献自己的力量。

感谢航空公司给我这次宝贵的实习机会，也感谢领导和同事们的指导和帮助。

2024年发动机厂实习报告

2024年发动机厂实习报告一、实习单位概况____年，本单位成立于中国江苏省南京市，是一家专业从事发动机研发、制造和销售的企业。

公司占地面积达10万平方米，拥有员工300余人，其中包括200多名工程技术人员。

公司生产的发动机主要用于汽车、船舶和工程机械等领域，产品远销国内外市场，在行业内具有较高的影响力。

二、实习目标与任务作为一名发动机工程专业的学生，通过实习，我主要目标是进一步增强对发动机的理论知识的理解和应用能力，并通过实践提升专业技能。

在实习期间，我的主要任务包括参与工程项目的开发与测试，掌握相关软件的使用，并进行相关数据的分析与处理。

三、实习工作内容与总结1. 参与新产品开发项目在实习期间，我有幸参与了公司新产品的研发项目。

在导师的指导下，我主要负责对新产品的设计参数进行分析与审核，并结合实际情况提出优化方案。

通过这个过程，我不仅加深了对发动机设计的理解，还掌握了相关软件的使用技巧。

2. 参与发动机性能测试除了设计方面的工作，我还参与了现有产品的性能测试工作。

通过与工程师们的合作，我学习掌握了各种测试设备的使用方法，并全程参与了测试数据的采集和分析工作。

通过这个过程，我深入了解到了发动机的性能特点，也增强了自己的数据处理能力。

3. 撰写实习报告与总结在实习期间，我还根据导师的要求进行了相关文献调研，并相应地完成了实习报告与总结。

通过撰写报告的过程，我进一步对所学知识进行了梳理与总结，并加深了对发动机行业的认识。

总结：通过这次实习，我不仅实践了所学知识，还接触到了真实的工作环境与流程。

在导师和同事们的帮助下，我的专业技能和工作能力得到了提升，对自己的职业规划也更加明确。

我将以此次实习为契机，不断提升自己的专业素养，为将来的发动机领域做出更大的贡献。

航空发动机实习报告

一、实习背景随着我国航空工业的快速发展，航空发动机作为航空器的核心部件，其性能直接影响着航空器的飞行安全和飞行性能。

为了更好地了解航空发动机的结构、工作原理和制造工艺，提高自己的专业素养，我于今年暑假在XX航空发动机有限公司进行了为期两周的实习。

二、实习单位简介XX航空发动机有限公司是我国航空发动机行业的领军企业，主要从事航空发动机的设计、研发、制造和维修业务。

公司拥有先进的生产设备、完善的检测手段和雄厚的技术实力，产品广泛应用于国内外各类飞机。

三、实习内容1. 参观学习实习期间，我首先参观了公司的生产车间、实验室和办公区。

在参观过程中，我了解了航空发动机的各个组成部分及其工作原理，对发动机的整体结构有了初步的认识。

2. 技术培训为了更好地掌握航空发动机相关知识，公司为我安排了技术培训。

培训内容包括发动机结构、材料、工艺、测试等方面的内容。

通过培训，我对航空发动机有了更深入的了解。

3. 实习任务在实习期间，我参与了以下任务：（1）协助工程师进行发动机拆装实验，观察并记录实验数据；（2）协助工程师进行发动机性能测试，分析测试结果；（3）参与发动机零部件的加工和检测工作；（4）学习发动机维修保养知识，了解维修流程。

四、实习感悟1. 专业知识的提升通过实习，我对航空发动机的专业知识有了更深入的了解，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。

2. 实践能力的提高在实习过程中，我学会了如何将理论知识应用于实际工作中，提高了自己的实践能力。

3. 团队合作的重要性实习过程中，我与同事们相互协作，共同完成各项任务。

我深刻体会到团队合作的重要性，学会了如何与他人沟通、协作。

4. 对航空发动机行业的认识实习让我更加了解航空发动机行业的发展现状和未来趋势，激发了我对航空发动机事业的热爱。

五、总结本次航空发动机实习让我受益匪浅，不仅提高了我的专业素养，还锻炼了我的实践能力和团队协作能力。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，为我国航空发动机事业贡献自己的力量。

发动机的实习报告（精选6篇）

发动机的实习报告发动机的实习报告（精选6篇）在当下社会，报告使用的次数愈发增长，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。

你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编帮大家整理的发动机的实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

发动机的实习报告篇1一、实习目的与要求实习目的：⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。

仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。

同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。

航空机械实习报告总结5篇

航空机械实习报告总结5篇第1篇示例：航空机械实习报告总结一、实习单位简介本人在某某航空公司进行为期三个月的航空机械实习。

该航空公司是国内知名的航空运营商，拥有庞大的航空机队和完善的维修保障体系。

实习期间，我主要在该公司的维修部门进行实习，深入了解航空机械维修保障的全过程。

二、实习内容1. 学习航空机械基础知识在实习初期，我主要学习了航空机械的基础知识，包括飞机结构、发动机原理、飞控系统等。

通过课堂学习和实地观摩，我对航空机械的原理和构造有了深入的了解，为后续的实习工作打下了坚实的基础。

2. 参与飞机维修工作随着实习的深入，我有幸参与了航空机械的维修工作。

在师傅的指导下，我学习了飞机维修的基本流程和方法，掌握了一些常见的维修工具和设备的使用技巧。

通过实际操作，我对飞机维修的各个环节有了更加清晰的认识，也提高了自己的操作技能。

实习期间，我还跟随老师学习了航空机械的安全管理知识。

通过学习相关法规和标准，我了解了航空机械维修保障工作中的安全要求和注意事项，增强了自己的安全意识和责任意识。

三、实习收获通过这三个月的实习，我收获了很多。

我对航空机械有了更加深入的了解，对飞机的结构和工作原理有了更清晰的认识。

我学到了很多实用的维修技能和经验，提高了自己的实际操作能力。

最重要的是，我在实习中还结识了很多优秀的师傅和同事，并从他们身上学到了很多宝贵的经验和知识。

四、对未来的展望通过这次实习，我深深意识到航空机械维修保障这一职业的重要性和挑战性。

未来，我希望能够在这个领域继续深造，不断提升自己的专业水平和技术能力，成为一名优秀的航空机械维修工程师，为航空运输事业做出自己的贡献。

五、总结通过这次航空机械实习，我不仅对航空机械有了更深入的了解，还学到了很多实用的技能和经验。

我相信这次实习将对我的未来职业发展产生积极的影响，并使我更加自信和成熟。

在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己，为航空机械维修保障事业贡献自己的力量。

2018发动机实习报告4篇_实习报告_

2018发动机实习报告4篇今年的暑假我们材料学院07级47人到西安航空发动机有限公司进行了为期14天的参观实习。

在实习期间，每位同学都非常的认真听讲，积极提问，对我国目前飞机的发动机制造有浓厚的兴趣。

经过14天的实习，我们不仅对西安航空发动机有限公司有了一定的了解，而且对飞机发动机的结构以及其主要的生产流程、工艺特点有了很深的认识，下面我就发动机的概况、制造工艺、实习感想三部分进行介绍。

第一部分概况我过目前战斗机发动机的主要分类如图1：图1 航空发动机分类发动机的内部构架主要分为进气装置、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷五大部分。

其工作原理为：空气从进气装置进入，进过压缩机，成为高压气体，此部分主要为原料的燃烧提供氧气。

同时汽油从导管进入到燃烧室，燃烧产生高压气体，高压气体进入涡轮，经过涡轮叶片的整流导向，压力不断升高，最后从尾管中喷出，产生向前的推力。

发动机的主要部件主要分为轴、轮、盘、机匣、叶片五大类，而我们的参观的部件主要是除轮之外的四大类，下面我将通过我实习期间的所见所闻对其进行介绍。

一、轴轴是飞机发动机的主要核心部件之一，其形状为圆柱形，上面安装了叶片。

叶片由大到小，由疏到密，分为8级，主要用于压力的升级。

风从大叶片那端进入发动机，经过整流导向，进入下一级叶片，叶片的转速逐渐增大，压力也越来越大。

二、盘盘是连接轴和机匣的部件，形状为圆筒形，表面布满圆形孔洞。

内侧安装了机匣，机匣的形状由小到大，和轴相吻合。

三、机匣机匣是发动机主要的部件之一，安装在发动机的盘上。

钛合金具有重量轻、硬度高、韧性较好等特点，是生产机匣的首选材料。

其生产工艺流程主要为：1、将钛合金经过高温加热，熔化成液态合金2、将液态合金浇注到机匣模具中，此过程成为精密铸造3、将铸造成型的工件经过喷砂、热处理等工艺，提高各种力学性能4、采用磁粉、紫外线、超声波等探伤方法对工件进行探伤5、采用自动化数控机床对工件进行车、铣、刨等加工工艺6、最后进行精度检验四、叶片叶片是发动机的核心部件，叶片具有对气流进行导向和升压两个作用。

航空实习报告（精选9篇）

航空实习报告（精选9篇）航空实习报告（精选9篇）紧张又充实的实习生活又告一段落了，想必你学习了很多新技巧，如果我们能够写好实习报告，可以收获更多。

那么你知道实习报告如何写吗？下面是小编帮大家整理的航空实习报告（精选9篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

航空实习报告1“天降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体腹”！春秋的工作对我而言，当然不是地狱，而是种深刻的锻炼，无论是心理上，还是思想上，都是项挑战。

在经过正式上班两个月后，我有必要对自己的工作做个总结，更有必要对我未来的工作和发展做个合理的设计。

我是民航中专航空运输专业毕业的，可以说，现在的工作是非常对口并且可以让我学以致用。

即便如此，在六月二十日的培训前，我对旅行社的认识几乎是一张白纸，如果有，也是凭借自己的所见所闻略知一二罢了。

春秋培训学校为新员工安排了非常基础却又极其实用的课程，包括最为追本溯源的春秋发展史，以及有关企业运行的旅行社业务—计划、调度概述，线路销售，质量管理，订房采购与订房操作等等。

与此同时，还向我们介绍了北京、四川、湖南、云南、广西、海南和华东五市等多条热门常规线路，让我们直观地对公司的旅游产品有了根本的认识，为我们讲课的都是从事多年旅游工作的前辈们，那些资深的讲解和深动精辟的展示将一幅幅绚丽夺目的自然风景画呈现眼前，对于刚入门的我来说，简直是块引人入胜的奶酪，让我对旅游产生了浓厚的兴趣。

其实，旅游的魅力源于自然，却又赖于设计和开发，而春秋正是承担着这样一个责任，把纯天然毫无装饰的自然风景包装成适合游人前往欣赏的旅游胜地，如何实现这种转换并将之成功地推广就是我们工作的目的所在。

那么如此庞大的企业又是如何实现这样的产品生产的呢？在培训中，我形成了初步的认识，无疑春秋的垂直分工管理给企业带来了和谐共进的原动力。

因为只有各司其职，各尽其职一个大公司才能正常运转并且在有限的客观条件下发挥人力最大的效率。

在根本上，我们做到了产品诞生的科学性和合理性，那么，如何将我们所孕育的产品推向大众呢？首先，我们的门市遍布全市，在布局上以靠近居民区为主旨，真正做到走近大众，让老百姓知道我们众多的旅游线路，从而产生兴趣。

航空发动机公司实习报告

航空发动机公司实习报告This summer。

47 students from the Material Science Department of our university went to Xi'an Aero-Engine Limited Company for a 14-day internship。

During the internship。

XXX。

asked ns actively。

and showed a strong interest in the XXX in China。

After the 14-day internship。

we not only gained a better understanding of Xi'an Aero-Engine Limited Company。

but also developed a deep understanding of the structure of aircraft engines。

their main n processes。

XXX。

In this report。

I will introduce the overview of the engine。

XXX。

and internship experience.Overview:Currently。

the XXX shown in Figure 1.The internal structure of the engine can be divided into five parts: the intake system。

compressor。

n chamber。

turbine。

and exhaust nozzle。

The working principle is as follows: air enters through the intake system。

发动机实习报告

发动机实习报告一、实习目的和背景今年暑假，我有幸获得了一家汽车制造公司的实习机会。

作为一名机械专业的学生，我非常热衷于了解发动机的工作原理和技术，所以我选择了在发动机部门进行实习，希望能够更深入地学习与实践发动机相关的知识。

二、实习内容在实习的两个月中，我主要负责参与了发动机的装配、调试以及问题排查等工作。

在装配方面，我学习到了发动机的各个零部件的名称、功能以及安装方法。

通过动手实践，我更加熟悉了各个零部件之间的相互作用关系。

在调试方面，我参与了发动机的点火系统、供油系统以及冷却系统的调试工作，学会了如何根据发动机的工作状态调整相应的参数。

另外，我也积极参与了发动机故障排查和维修工作，通过观察、测试和分析，解决了一些常见的发动机问题。

三、实习收获通过这次实习，我收获颇丰。

首先，我对发动机的工作原理和技术有了更深入的理解。

在实践中，我亲自动手参与装配和调试，不仅加深了理论知识的印象，还培养了我动手动脑的能力。

其次，我学会了团队合作。

在实习期间，我与其他实习生和工程师们一起合作完成了各项任务。

通过团队合作，我学会了倾听和沟通，了解到协作对于项目的顺利进行的重要性。

最后，我还提高了自己的解决问题的能力。

在遇到一些发动机问题时，我积极主动地思考、尝试并寻求解决方案，通过不断努力最终解决了一些复杂的问题。

四、实习反思通过这次实习，我也发现了一些自己的不足之处。

首先，我在实习前对发动机的知识了解不够深入，导致我在开始阶段的学习和实践中遇到了一些困难。

因此，我意识到需要在学习前进行更充分的准备，提前了解相关的基础知识。

其次，我发现自己在沟通和表达能力上还存在一些欠缺。

在与同事进行讨论和工作交流时，我有时候会表达不够清晰，导致对方理解有困难。

因此，我决定在以后的学习和工作中，加强自己的沟通技巧，提高表达能力。

五、结语通过这次发动机实习，我对发动机的工作原理和技术有了更深入的理解，同时也提高了自己的实践能力和解决问题的能力。

发动机厂实习报告

发动机厂实习报告[标题]发动机厂实习报告[正文]一、实习概况我于某年某月至某年某月，在某某发动机厂进行为期某月的实习。

在这段时间里，我主要了解并参与了发动机生产线上的工作。

通过实践，我深入了解了发动机的生产流程、工艺方法和质量控制体系，积累了宝贵的实践经验。

二、实习内容1. 发动机生产流程在实习期间，我经历了发动机生产的各个环节。

首先是铸造工艺，我参与了铸造模具的设计、制作和铸造工艺参数的调整。

通过这一过程，我学习了铸造工艺的基本原理和技术，包括模具设计、砂型制作、熔炼铸造等。

在实践中，我还学会了如何根据不同的要求，通过调整工艺参数提高产品的质量。

其次是加工工艺，我学习了发动机的加工方法和工艺流程。

通过实践，我掌握了机械加工的基本技能，包括铣削、刨削、磨削、钻削等。

在实习中，我还参与了发动机零部件的装配工作，从而了解了发动机的组装工艺和注意事项。

最后是检测和质量控制。

我参与了在生产线上对发动机进行质量检测的工作。

通过实践，我了解了各种检测设备的使用方法和原理，并学会了如何根据检测结果判断产品的质量。

同时，我还学习了质量控制的方法和手段，包括检测标准的制定、关键环节的控制等。

在实习中，我通过不断学习和实践，逐步提高了自己的质量控制能力。

2. 实习收获通过这段时间的实习，我收获了很多。

首先是对发动机生产流程的深入了解。

通过实践，我全面了解了发动机的生产过程和各个环节的工作内容，对发动机的制造过程有了更加具体和实际的认识。

其次是对发动机工艺方法的掌握。

在实习期间，我学会了多种发动机工艺方法的使用和调整，提高了自己的技术水平和实践能力。

最重要的是我学到了质量控制的重要性。

在实践中，我深刻体会到质量是企业生存和发展的关键。

质量控制是提高产品竞争力和市场占有率的关键因素。

通过实习，我不仅学到了质量控制的方法和手段，还增强了自己在实践中解决问题的能力。

三、实习心得通过这段时间的实习，我对发动机的制造过程和质量控制有了更深入的了解。