桥头搭板施工工法
桥头搭板施工工法
桥头搭板施工工法1 工法特点1.1 随着公路建设的逐步深入，公路建设也进入了建设的高潮。
评价一条公路的使用质量和服务质量，有快速性、安全性、舒适性等指标，而是否舒适，桥头是否有跳车现象是一个很重要的评价标准。
在个别软土地基地区，桥头跳车现象是一个比较常见的现象。
如何解决好桥头跳车问题，是很多公路设计与建设者所关注的一个课题，其中在桥台后设置有效的搭板，是一项重要的措施1.2 施工简单，便于操作成本低。
1.3 施工速度快效率高1.4 机具设备简单，挪移方便，使用效率高2 适用范围本工法适用于我国各类桥头搭板施工。
3 工艺原理该项施工用于防止桥段连接部分的沉降而采取的措施。
它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。
从而车辆行驶时可以起到缓冲的作用，即使台背填土沉降也不至于凹凸不平。
4 施工工艺流程及操作要点4.1 施工工艺流程如下图所示。
←4.2 操作要点4.2.1 由测量人员对搭板平面位置及标高进行全面放样。
4.2.2 桥头搭板下必须分层夯实，搭板底标高以下应做砂浆垫层，垫层厚度应根据设计规范确定。
4.2.3绑扎钢筋钢筋尺寸按照图纸下料，在绑扎钢筋的同时安装预埋件，台背牛腿底部垫1CM厚油毛毡，牛腿以上台背部分设置油浸纤维板，搭板顶与油浸纤维板之间用沥青马蹄脂添实。
钢筋在绑扎前应除锈，钢筋便面应洁净，钢筋接头采用对接焊和搭接焊，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯矩处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。
施工时首先在垫层上按图纸弹线，标注出下层钢筋的位置，按位置摆放钢筋，并绑扎固定，放置混凝土垫块。
绑扎点焊架立钢筋，然后绑扎上层钢筋，组成钢筋网片。
4.2.4模板安装模板在使用前应进行清洁，去除表面污渍，涂抹脱模剂。
模板按弹线的位置按放，自检合格后，报验监理检查。
4.2.5混凝土施工桥面混凝土应采用强制式搅拌机集中搅拌，为保证混凝土的拌合质量，拌合前应对设备进行标定，确保满足规范要求，搅拌时严格按照规范要求控制拌合时间，并根据原材料的实际含水量确定用水量，确保混凝土的坍落度满足规范要求。
桥头搭板施工
桥头搭板施工1.夯填水泥稳定碎石：根据图纸设计要求，搭板下部在台后填土上面须铺设2.20cm 厚的水泥稳定碎石，并用小型机具进行夯实，直到夯实层顶面标高达到搭板底标高为止。
3.测量定位：采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置，并根据中心线放出搭板的具体位置，在路基上打入钢筋桩好标记。
4.钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
5.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用双面搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊时，焊缝6.长度不小于 5d（d 为钢筋直径）；采用单面焊时，焊缝长度不小于 10d（d 为钢筋直径）。
7.模板工程8. 模板要求：模板采用 5mm 厚钢模板。
模板的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用，并在模板使用清除表面污垢，涂刷脱模剂。
9.②升缩缝处理：在搭板与桥台背墙牛腿相接处、桥台耳墙处，设置 1cm 厚二层垫油毛毡，避免混凝士结构物接触面内部应力过大，造成开裂。
10.混凝土浇筑：在钢筋、模板施工完成之后，自检格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。
所用混凝土为商品混凝土，由商混站集中统一供应。
混凝土运至现场后，采用汽车吊配吊斗输送入模，自由倾落高度不得大于 2m，混凝土采用分层插入式机械振捣，混擬士振捣要充分，严防蜂窝麻面等现象。
混凝土拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于 7 天。
搭板混凝土达到设计强度的 90%以上时方可进行沥青混凝土路面的施工。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案桥头搭板施工方案一、施工前准备1. 确定施工位置和搭板的数量。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的数量和尺寸，并进行计算。
2. 调配施工材料。
根据搭板的尺寸和数量，调配好所需的木材、铁钉等材料，并做好防水处理。
3. 进行安全检查。
检查施工现场的安全设施、堤坝的稳固程度、地面的平整度等，确保施工过程的安全。
二、搭建搭板1. 确定搭板的位置。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的起点和终点，并进行标记。
2. 安装木质桥墩。
在桥头的两侧，按照一定的间距放置木质桥墩，用来支撑搭板。
3. 安装搭板。
将木板逐一安装在桥墩上，用铁钉固定好。
4. 加固搭板。
在搭板的两侧，加装横梁和斜撑，增加搭板的稳定性和承载能力。
5. 进行调整。
根据实际情况，对搭板进行调整，确保桥面平整、稳定。
三、施工过程中的安全措施1. 设立警示标志。
在施工现场的周边，设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
2. 安装防护栏杆。
在搭板两侧安装防护栏杆，防止人员从桥头坠落。
3. 配备安全帽和防滑鞋。
所有参与施工的工人都必须佩戴安全帽和防滑鞋，确保施工过程中人员的安全。
4. 定期检查搭板。
在施工过程中，定期检查搭板的稳固程度，及时修补和更换损坏的部分。
四、施工完成后的处理1. 清理施工现场。
将施工过程中产生的垃圾和工具进行清理，保持施工现场的整洁。
2. 检查搭板。
对已经搭建的桥头进行最终的检查，确保桥头的质量和稳定性满足要求。
3. 拆除搭板。
在确保桥头质量合格后，拆除搭板，并妥善处理。
总结：通过以上的施工方案，可以确保桥头搭板工程的质量和施工过程的安全。
在实际施工中，还需根据具体情况进行调整和变更，确保工程的顺利进行。
同时，需要合理安排施工流程和人员，确保施工的高效和质量。
桥头搭板施工方案47785
桥头搭板施工方案47785一、施工方案目标本施工方案旨在对桥头搭板进行施工，确保施工安全和质量，保证施工进度和工期的完成。
二、施工方案内容1.前期准备工作1.1确定搭板施工的具体时间和地点。
1.2确定搭板施工所需的材料、设备及人员。
1.3组织相关人员参与技术交底会议，明确各项施工任务和注意事项。
2.安全保障措施2.1编制施工现场安全管理制度，明确责任和监督。
2.2设置施工警示标志，提醒过往人员和车辆注意安全。
2.3安排专人进行施工场地的清理和平整，确保施工区域整洁。
3.材料准备3.1根据实际情况确定搭板所需的材料种类和数量。
3.2检查搭板材料的质量和符合要求程度。
3.3进行材料的验收和入库管理，确保施工所需材料的及时供应。
4.施工组织与协调4.1建立施工组织结构，明确各个施工节点和施工过程。
4.2安排专人负责施工现场的统筹协调工作。
4.3建立施工指挥部，进行施工进度和质量的监督和检查。
5.搭板施工流程5.1进行施工现场的测量和定位，确定搭板的尺寸和位置。
5.2制定搭板施工的详细方案和步骤。
5.3搭建起临时支撑结构，确保搭板施工时的安全性和稳定性。
5.4清理搭板施工区域，确保施工环境的整洁和通畅。
5.5安装和固定搭板材料，确保施工质量和稳定性。
5.6进行搭板的调试和验收，确保搭板的使用性能和安全性。
6.施工质量控制6.1建立质量控制的管理制度，明确质量控制的基本要求。
6.2进行施工过程中的质量检查和验收，确保施工质量的符合要求。
6.3对施工过程中出现的质量问题进行处理和整改，及时纠正。
7.施工进度控制7.1确定施工的时间节点和工期要求，编制施工进度计划。
7.2对施工过程中的进度进行监督和检查，确保施工进度的符合要求。
7.3对施工过程中出现的延误进行分析和调整，及时提出解决方案。
三、施工方案实施1.根据施工方案内容，组织施工人员进行具体施工工作。
2.设立专门的技术指导小组，对施工过程进行技术指导和支持。
桥头搭板施工方法
桥头搭板施工方法
1、钢筋加工及安装
钢筋在现场加工、安装，加工前，应保证钢筋表面无油渍、鳞锈，钢筋顺直，无局部弯折。
加工好的钢筋运输到施工现场，焊接前必须把预埋钢筋上杂物清理干净，以便钢筋与混凝土有效连接。
钢筋焊接时，单面焊接搭接长度必须达到10d，双面搭接焊，焊接搭接长度不小于5d，要求焊缝饱满，焊渣必须及时敲干净。
严格按照设计图纸要求控制好主筋、水平筋之间的间距。
施工时注意搭板栓钉，每根栓钉配两根螺旋筋，一根预埋在台背墙牛腿中心线上，另一根螺旋筋在现浇搭板前嵌套在栓钉上。
2、模板支设
模板采用定型钢模板，要求支设稳固，拼缝严密。
3、混凝土浇注及养护
混凝土由预制厂拌和站集中拌和，由混凝土罐车运至现场，通过溜槽放料入模，浇注前将底面洒水润湿，认真检查混凝土的坍落度和和易性，符合要求后，即可进行浇注。
混凝土应连续浇注，保证混凝土内在质量。
采用插入式振捣器振捣，每棒间距≤35cm，混凝土必须振捣密实（混凝土不再下沉，无气泡冒出）。
混凝土养护用塑料布覆盖，洒水养护，养护期间经常保持混凝土表面湿润，养护时间不得少于7天。
桥梁桥头搭板施工方案(一)
桥梁桥头搭板施工方案（一）引言概述：桥梁桥头搭板是桥梁施工过程中的关键环节，通过搭建桥头搭板，可以为桥梁施工提供临时平台和支撑，以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文档将详细介绍桥梁桥头搭板施工方案的一些关键要点，包括施工原理、搭建步骤、施工材料和设备等内容。
正文内容：1. 施工原理：- 了解桥梁的结构和设计要求- 分析桥梁的施工过程和需要的临时支撑- 确定桥头搭板的搭建位置和布置方案2. 搭建步骤：- 准备工作：清理施工现场、检查基础条件和安全措施- 安装桥头搭板支撑节点：确定支撑节点的位置和类型、按照设计要求进行支撑节点的安装- 搭建主梁：根据桥梁的结构和设计要求，安装主梁和次梁，并进行加固和连接- 铺设搭板板面：根据桥梁的宽度和长度，选择合适的搭板材料和搭建方法，铺设搭板板面- 完善安全措施：设置护栏、防滑措施和警示标志，确保施工过程的安全性3. 施工材料和设备：- 桥头搭板材料：选择适合的脚手架材料，如钢管、钢板等- 施工设备：包括吊装机械、脚手架搭建工具和安全防护设备等- 其他辅助材料：如螺栓、脚手架连接件和缆绳等4. 施工要点：- 严格按照设计要求和施工规范进行施工- 注意施工中的安全措施，如人员防护、设备检修等- 加强监督和质量检查，及时发现和解决问题5. 施工环境保护：- 合理使用材料和设备，减少资源消耗和环境污染- 妥善处理施工废弃物和污水，保护周边环境- 定期进行环境检测和监测，确保施工过程的环境安全总结：桥梁桥头搭板施工方案的有效实施对于桥梁建设具有重要意义。
通过了解施工原理，合理进行搭建步骤，选用合适的材料和设备，并注意施工要点和环境保护措施，可以确保施工过程的安全和顺利进行，为桥梁建设提供可靠的保障。
桥头搭板施工技术交底更新
浅不宜小于 50mm，并使用沥青灌缝。注意切缝不能伤及补强钢筋网片钢筋。 2、搭板（过渡板）施工 （1）、搭板（过渡板）施工模板安装 模板安装前根据测量放设的边线控制点在素混凝土垫层上弹墨线，并在墨线外 20cm
处弹设控制边线；模板安装时保证模板垂直，模板内侧边正好在模板边线上，模板接缝应 紧密，接缝处须粘贴双面胶，模板底部外侧采用砂浆堵缝，保证混凝土浇筑不漏浆；模板 加固采取外侧采用方木支顶，钢丝绳张拉的方法，顶撑和张拉点布置合理，保证施工过程 中不发生模板变形。
料，避免造成水泥浆过分的集中而出现表面的伸缩裂缝。 2）、振动器振捣过后，并用 3m 直尺进行刮平，人工抹面进行精平，严格依照标高带
施工。 3）、混凝土浇筑应注意预埋拉杆钢筋，振捣时应避免扰动拉杆钢筋。混凝土施工完成
后，收光完成后，用靠尺进行拉毛，确保拉毛痕迹平行。 4）、混凝土养护采用土工布覆盖洒水养护不少于 7 天，避免产生裂缝。 5）、养生期间应封闭交通专人职守，以免混凝土未达到强度出现压痕破坏混凝土表面 平整度。
技术交底书
工程名称
施工单位
桥头搭板作业队
工程部位
桥头搭板
日期
交底内容：
桥台处素混凝土垫层、搭板、过渡板的施工技术。 一、施工工序
测量放样→平整场地→地基压实→安装模板、模板加固、线形调整、标高测量→浇筑 C15 素混凝土、加工安装补强钢筋网→抹平、拉毛→拆模养护→搭板（过渡板）测量放样 →安装模板、模板加固、线形调整、标高测量→钢筋加工及安装→C30 混凝土浇筑→抹平、 拉毛→拆模养护。 二、主要施工工序操作方法
检查方法和频率
1 混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录 D 检查
2
断面尺寸（mm）
(完整版)桥头搭板技术交底
技 术 交 底 书
主送单位
桥涵工班
第2页 共2页
工程名称
桥头搭板施工技术交底
日 期
线，依据控制边线再向外侧10㎝弹模板控制边线；模板安装时保证模板垂直，模板内侧边正好在模板边线上，且距控制边线距离一致，模板加固采取外侧用方木支顶，保证施工过程中不发生模板不发生变形。
4、模板安装
（1）钢模板运至现场后，将表面清理干净，组织模板工下料试拼，检查其平整度及接缝情况。
（2）每次模板安装前检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除灰碴和杂物；
（3）模板接缝处必须紧密，在接缝处要粘贴厚度为3mm的海绵胶条，模板底角外侧用高标号水泥砂浆封堵，保证接缝密实，不产生漏浆现象。
②“技术交底书”1式2份，1份作为施工依据，1份留存备查，并办理交接手续。
（4）混凝土养护
搭板及桥面铺装在拆除模板后要及时对混凝土进行覆盖洒水养护不少于7d。
上述每道工序完毕后，应进行自检，自检要仔细，认真做好记录，自检完后向质检部门汇报，进行专检，最后报监理验收，验收合格后方可进行下一道工序。
单位：编号：编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
（3）混凝土浇注方法
混凝土浇注分层浇注，在最底层振捣时应采用小型的振捣棒（Φ30#振捣器）来提高混凝土的振捣密实。在浇注至上部时可采用大型的振捣棒。振捣应“采用快进慢出”的施工原则，专业振捣手振捣，振捣移动间距不应超过振捣半径的1.5倍，距模板边为5～10cm，插入下层混凝土为5～10cm，振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止，每一处振捣完后应边振捣边徐徐提出振动棒。搭板顶面要收抹平整，不能出现凹凸不平的现象，最后用扫帚扫毛。
桥头搭板的施工方案
桥头搭板的施工方案引言桥头搭板是在桥梁施工中常用的一种工具。
它可以提供临时的工作平台，便于施工人员在桥头上进行操作。
本文将介绍桥头搭板的施工方案，包括材料准备、搭设流程、施工安全等方面的内容。
材料准备在开始搭设桥头搭板之前，需要准备以下材料：1.钢管：选择强度和可靠性较高的钢管作为支撑结构。
2.链条：用于连接钢管和搭板，确保稳固性。
3.搭板：选择耐久、防滑等性能良好的材料作为搭板材料。
搭设流程下面是桥头搭板的搭设流程：1.确定搭设区域：根据施工需要，确定桥头搭板的搭设区域，并进行必要的测量和标记。
2.架设支撑结构：根据测量结果，将钢管依次搭设在桥头两侧，并确保其稳固。
3.连接链条：将链条连接在钢管之间，形成一个稳定的支撑结构。
4.铺设搭板：将搭板平铺在支撑结构上，确保搭板与支撑结构之间的连接牢固。
5.检查和调整：在完成搭设后，对桥头搭板进行检查，并根据需要进行调整，确保其平整和稳定。
施工安全在进行桥头搭板施工时，施工人员需要注意以下安全事项：1.佩戴安全帽和防滑鞋：为了确保施工人员的安全，所有进入施工区域的人员都应佩戴安全帽和防滑鞋。
2.防护栏和扶手：在桥头搭板的两侧设置防护栏和扶手，预防施工人员从搭板上摔落。
3.稳定支撑结构：在搭设支撑结构时，要确保钢管的连接紧密，并使用链条进行加固，以确保整个结构的稳定性。
4.搭板表面处理：在搭板表面进行防滑处理，以防止施工人员因滑倒而发生意外。
结论通过本文介绍的桥头搭板施工方案，我们可以了解到搭设桥头搭板的基本流程和安全注意事项。
在实际施工过程中，我们应严格按照该方案进行操作，确保施工人员的安全，并提高施工效率。
变形协调复合式桥头搭板结构施工工法
变形协调复合式桥头搭板结构施工工法一、施工准备1.梳理设计图纸，了解施工方案，明确施工要求和安全措施。
2.做好材料采购计划，确保施工所需材料的供应。
3.搭建施工临时场地，包括施工用水、电、灯等设施的搭建。
4.做好环境保护工作，设置围挡和防尘设施，减少对周边环境的影响。
二、桥头搭板结构的施工工艺1.整平桥面：在现有桥面上进行整平处理，确保桥面平整，无凹凸不平的部分。
2.搭建支撑架：根据设计图纸和施工方案，搭建支撑架，用于支撑和固定搭板结构。
3.安装搭板结构：将预制的搭板结构部件按照设计要求进行组装和安装，确保结构的稳定和安全。
4.预应力加固：在搭板结构部件安装完毕后，使用预应力技术进行加固处理，提高结构的承载能力和稳定性。
5.联合植筋：在搭板结构部件的预应力加固处理完成后，进行联合植筋，使各个构件之间形成一体化的结构。
6.钢筋混凝土浇筑：在联合植筋完成后，进行钢筋混凝土的浇筑，将搭板结构部件与现有桥梁整体连接起来。
7.后续工艺处理：在钢筋混凝土浇筑完成后，进行后续的工艺处理，包括抹灰、防水等，确保施工质量和使用寿命。
8.拆除支撑架：在搭板结构的施工完毕后，根据设计要求和施工方案，拆除支撑架，并对现场进行清理和整理。
三、施工安全措施1.施工现场设置安全警示标志，明确施工区域和通行路线。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全绳和安全鞋等个人防护装备，确保施工过程中的人身安全。
3.严格遵守施工工艺规范，确保施工过程中的操作安全。
4.施工现场要进行防火防爆措施，保证施工的安全性。
5.定期检查和维护施工设备和施工材料，确保其正常使用。
通过以上步骤和措施的实施，变形协调复合式桥头搭板结构施工工法能够减少对现有桥梁的影响，提高施工效率和质量，同时也能保证施工过程中的安全性。
该工法已经在很多桥梁施工中得到应用，并取得了良好的效果。
桥头搭板的施工工艺简述
桥头搭板的施⼯⼯艺简述桥头搭板的施⼯⼯艺简述（1）检测搭底标⾼为保证搭板厚度，在桥头搭板施⼯以前对搭底标⾼进⾏检测，并对⾼出部分进⾏凿除，以保证搭板厚度。
（2）清扫套管安装，油毡铺设为防⽌搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫⼲净，并注意⽤直径为4cm、⾼20cm钢管套在搭板预埋钢筋上，并⽤沥青玛帝脂填充，同时将台帽⽜腿处铺油毡。
（3）钢筋制作与绑扎钢筋的接头采⽤搭接（30d或焊接10d），钢筋安装按图纸所⽰的位置安装，所有交叉点均⽤扎丝绑扎，周边⽤砼预制块定位，保证保护层的厚度，并注意：⽤定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
完毕后填写钢筋检验表，并报监理⼯程师签证认可。
（4）模板的安装钢筋绑扎验收完毕后⽀模板，安装时应严格控制中线位置及标⾼。
模板采⽤预埋钢筋加固，确保在施⼯过程中模板不因振捣等因素变形或移位。
模板安装完毕后，进⾏检验并填写模板安装检验表，报监理⼯程师签字认可。
资料简介(先张法预应⼒梁板施⼯⼯艺)1 张拉台先张法的长线⽣产采⽤台座,构件在固定的台座上⽣产,预应⼒筋的张拉、锚固,混凝⼟浇筑、养护和预应⼒筋的放张等均在台座进⾏,因此台座要承受全部预应⼒筋的拉⼒,故称之为承台。
承台要具有⾜够的强度、刚度和稳定性,以免因台座变形、倾覆、位移⽽引起预应⼒的损失。
台座的长度、宽度和趟数根据构件的数量、⼯期以及场地⼤⼩⽽综合考虑确定。
⼀般在施⼯现场制作的台座以槽式台座为宜,由传⼒柱、横梁和平台⾯等主要部分组成,既可承受张拉⼒, ⼜可作蒸⽓养护槽使⽤。
台座应制作在起重设备下,且将⼏趟台座并联在⼀起,既可共⽤传⼒柱,也可将固定钢横梁整体制作。
传⼒柱的强度按钢筋混凝⼟结构偏⼼受压构件计算,钢横梁则由型钢或钢板组合构成,但须保证钢横梁组合截⾯的抗弯截⾯模量满⾜张拉⼒形成的弯矩。
2 先张法施⼯⼯艺2．1张拉前施⼯准备2．1．1材料检测：为确保施⼯安全,保证⼯程质量,材料采购时必须索要⽣产⼚家的钢绞线材质证明书以及锚具、连接器等的静载锚具性能检测合格证。
桥头搭板的施工工序
桥头搭板的施工工序一、桥头搭板的结构构造搭板的结构构造主要由埋置深度，坡度设置来确定搭板型式，塔板与桥台的连接构造及枕梁设置。
1.1 搭板形式搭板形式按纵坡划分可大致分为平置式和坡置式，平置式即为搭板的纵坡度与路面的纵坡度一致。
坡置式即为搭板的纵坡度大于路面的坡度。
搭坡形式按埋置深度划分则可分为高置式、中置式和低置式三种。
高置式是指将搭板搁置在与桥头顶面齐平的位置，一般情况下，在刚性路面多采用高置式使桥头搭板同时成为路面的混凝土板，直接承受车辆荷载。
现柔性路面居多的高等公路多采用中置式或低置式，中置式是使远台板端搁置于路面面层以下，基层之上。
1.2 搭板结构设计板头搭板长度不宜小于5m,桥台高度不小于4m时，搭板长度不宜小于8m,搭板厚度不小于25cm;搭板长度不小于6米时，厚度不宜小于30Cm 混凝土标号建议不低于C30。
在桥台搭板下面设置垫层，能给搭板提供均匀而稳定的支承,还能抵御冰冻作用，防止水渗入路基,从而保证搭板的整体强度，延长使用寿命。
垫层材料由上而下依次为夯实砂层。
二、斜交桥桥头搭板的处理措施斜交桥的桥台搭板为平行四边形，平行四边形板在受力特点上与正交板不同，斜板中除了斜跨径方向的主弯矩，在钝角部分的钝角等分线相垂直的方向上，将产生接近于跨中弯距值的相当大的负弯矩，这一弯矩随着斜角的增大而增加，但其分面范围不宽并迅速消减。
因此，在斜板中除配置主钢筋和分布钢筋外，还应配置附加钢筋。
附加钢筋布置在角隅的顶面和底面，通常配置方向与板的边缘平行的方格网。
另外，由于道路的横向缩绛及施工缝与道路轴线垂直，则需要在桥台搭板与道路板块之间设置过渡板。
根据斜交桥的斜角大小，可设置一块或多块过渡板。
在过渡板的锐角处需要设置角隅钢筋以及加强板的强度。
角隅钢筋通常采用直径为12mm、间距为IOCm的双层钢筋网，中板顶和板底以5-10cm为宜。
三、搭板的施工工序及注意事项3.1 施工工序台后回填一垫层一安装模板一清理栓钉旁的杂物一铺设沥青油毡垫层一绑扎搭板钢筋一混凝土摊铺与震捣一整修表面一养护3.2 桥头搭板的施工一般搭板为整体浇筑而不设纵缝，只是在桥面较宽时再设纵缝，这样整体性好。
桥头搭板工程施工方案(通用版)
桥头搭板工程施工方案（通用版）沿线工程地质变化较复杂，为有效地减轻桥头跳车，提高行车舒适性及安全性，台后设置搭板，搭板长度 6m，搭板宽度 13m，搭板下道路路基搭板素混凝土以下填土材料压实度k≥96%，γ≥18.5kN/m³，φ≥30°。
1、材料要求桥头搭板工程所用光圆钢筋（R235）、带肋钢筋（HRB335、HRB400）、水泥、碎石、砂、水等材料必须满足有关规范的要求。
2、施工工艺（1）施工准备在桥台身施工完成和预制混凝土梁吊装完成后，将桥台后面所有杂物清理干净，然后按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高程位置。
（2）检测搭板底标高为保证搭板厚度，在桥头搭板施工前对搭板底标高进行检测，并对高出部分进行凿除，以保证搭板厚度。
（3）栓钉螺旋筋，铺设油毛毡为防止搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫干净，并按图纸要求栓钉螺旋筋一根预埋在台背墙内，另一根螺旋筋套在栓钉上。
并用沥青玛蹄脂填充，同时将台帽牛腿处铺油毛毡。
（4）钢筋制作与绑扎钢筋的接头采用搭接焊，钢筋安装按图纸所示的位置安装，所有交叉点均用扎丝绑扎，周边用混凝土预制块定位，保证保护层的厚度，并注意：用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
完毕后填写钢筋检验表，并报监理工程师签证认可。
（5）模板的安装钢筋绑扎验收完毕后支模板，安装时应严格控制中线位置及标高。
模板采用预埋钢筋加固，确保在施工过程中模板不因振捣等因素变形或移位。
模板安装完毕后，进行检验并填写模板安装检验表，报监理工程师签字认可（6）混凝土浇注混凝土在拌和站拌和，再用混凝土拌和车从拌和站运到现场直接进仓，混凝土进仓后由人工用铁铲将混凝土摊开铺平，先用插入式混凝土振捣器捣实，然后用平板式混凝土振捣器将混凝土振捣密实并振平。
再用滚筒和人工拍板将混凝土面抹平压光，待混凝土有一定的时间后再将混凝土压纹，形成标准的混凝土路面。
桥头搭板混凝土施工时要注意做好板面假缝制作和在假缝处及在伸缩缝处的橡胶沥青填缝工作。
桥头搭板施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况桥头搭板是桥梁工程中常见的临时结构，主要用于桥梁新旧结构的连接，确保桥梁施工过程中的交通安全和稳定性。
本方案针对某桥梁工程中的桥头搭板施工进行详细规划。
1. 工程背景某桥梁工程位于我国XX省XX市，全长XX公里，其中桥梁部分长度为XX公里。
本次施工涉及桥头搭板长度XX米，搭板宽度为XX米，厚度为XX厘米。
2. 施工目的（1）确保桥梁施工过程中的交通安全；（2）提高桥梁新旧结构的连接质量；（3）为后续桥梁施工提供便利。
二、施工准备1. 人员准备（1）组建专业的施工队伍，包括搭板施工负责人、技术员、施工员、质检员等；（2）对施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握搭板施工的技术要求和操作规范。
2. 材料准备（1）搭板：采用预应力混凝土板，符合设计要求；（2）钢筋：选用HRB400级钢筋，确保搭板结构的强度；（3）水泥：选用32.5级普通硅酸盐水泥，确保混凝土质量；（4）砂、石：选用符合设计要求的粗细骨料；（5）外加剂：选用符合设计要求的混凝土外加剂。
3. 施工设备准备（1）混凝土搅拌车；（2）混凝土振捣器；（3）钢筋加工设备；（4）模板；（5）水准仪、经纬仪等测量设备。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样；（2）模板安装；（3）钢筋绑扎；（4）混凝土浇筑；（5）混凝土养护；（6）搭板拆除。
2. 施工要点（1）测量放样：根据设计图纸，准确放样搭板位置，确保搭板尺寸和位置符合要求；（2）模板安装：选用符合要求的模板，确保模板的稳定性和垂直度；（3）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和锚固长度符合规范；（4）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，确保混凝土的均匀性和流动性；（5）混凝土养护：浇筑完成后，及时进行混凝土养护，保证混凝土强度；（6）搭板拆除：养护期满后，按照设计要求进行搭板拆除。
四、质量控制1. 质量目标（1）搭板尺寸和位置符合设计要求；（2）搭板结构强度满足使用要求；（3）搭板表面平整，无明显裂缝。
桥头搭板工程施工组织设计方案
桥头搭板施工方案一、工程概况ZK21+264中桥跨径布置为5×13m，全长71.04m，交角120度，桥宽25.50m。
桥梁第二孔跨越沥青路，设置汽通。
上部结构采用跨径13m预应力混凝土空心板，桥面连续,全桥共一联,左右幅各布置7片中板，2片边板。
桥墩采用等截面柱式墩，单排桩基础，每幅桥墩设置墩柱二根，根据墩高不同，桥墩柱径分别采用100cm,110cm，桩径120cm,130cm。
桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。
桥台采用肋式台，桩基础，桩径120cm。
在0#和5#桥头设置10m长搭板，前1/2搭板长度等厚度0.45m，后1/2搭板长度厚度由0.45m变为0.24m。
二、编制依据（一）德商高速（鲁冀界）至夏津段施工《招标文件》、技术规、设计图纸、标准化实施细则等。
（二）《公路工程施工安全技术规》、《公路桥涵施工技术规》、《公路工程质量检验评定标准》、《混凝土结构工程施工及验收规》等现行公路工程施工技术规、标准、规程等。
（三）业主、总监办、驻地办等有关文件要求。
（四）总体施工组织设计以及总体施工计划安排。
三、施工准备（一）技术准备1.根据有关规、图纸要求，编制施工组织方案，报监理工程师批准后实施。
2.工程开工前，由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作，针对主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求。
对主要人员进行书面交底工作，书面交底必须签字齐全。
3.项目经理部在施工过程中将严格贯彻执行技术规要求，精心组织、严密施工，全面接受业主、总监办、现场监理工程师的监督，以确保工程质量优良和按期完工。
（二）人员准备为确保工程优质高效、进展顺利，我项目经理部组建了专业施工队伍，负责多孔隙水泥碎石盲沟的具体施工。
（三）机械设备准备水泥混凝土拌合站1座，装载机1辆，砼运输车5辆，运输汽车1辆，发电机1台，钢筋加工设备1套，50振动棒3个，电抹子1个。
（四）试验准备试验室已通过标定验收，已完成各种原材料的试验检测工作，水泥采用中联大坝水泥生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥，碎石为章丘岭子乡官庄石料场生产。
桥头搭板施工方法
桥头搭板施工方法桥梁台背采用级配碎石进行回填，当回填至搭板底高程时，进行桥头搭板施工。
按设计图纸准确控制搭板基底高程，放出搭板边线，绑扎搭板钢筋。
搭板模板采用定型钢模板拼装而成，保证搭板外层钢筋与基底、模板间有足够的保护层。
搭板钢筋、模板验收合格后，浇注混凝土；混凝土浇注前，将搭板基底洒水湿润，保证混凝土与基底有良好接触。
混凝土成活后洒水养护。
一、钢筋制作安装1、搭板钢筋应具有出厂质量证明书，在使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净，然后再按设计要求下料加工。
2、钢筋在加工场地集中加工，加工应严格按设计图纸对钢筋放样，加工成型备用。
钢筋绑扎应按图纸要求进行绑扎。
钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求，并保证纵、横向钢筋直顺。
搭板钢筋共两层，绑扎时严格控制上下层钢筋的间距和保护层厚度。
3、在钢筋安装完成之后，须由监理工程师对钢筋数量、规格、平面位置、尺寸等进行检查，并用精密水准仪对标高进行复核，确保各点高程符合设计要求，检查合格之后方可进行下道工序的施工。
二、模板1、模板在安装前先检查模板的平整度及刷脱模剂的情况是否良好，模板表面是否干净。
2、模板应具有良好的强度、刚度和稳定性，保证现浇混凝土前后模板表面的平整度。
模板采用组合钢模、人工安装。
模板安装尺寸精度要符合规范要求、拼接缝用胶粘止浆带，以防露浆。
两模板高差不得超过2㎜。
应确保模板不变形、不移位，从而保证混凝土外观质量。
模板安装完成后检查其标高、平面位置、尺寸、垂直度、钢筋保护层厚度等。
三、混凝土浇筑浇筑混凝土由拌和站集中供应，由混凝土搅拌车运输至施工现场。
浇筑过程中派专人观察模板固定情况。
浇筑砼时，应严格控制砼顶面的高程，使成型后的砼顶面标高符合设计要求。
1、浇筑前，清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。
2、浇灌时，随时检查混凝土的均匀性和坍落度。
3、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于混凝土的初凝时间。
4、混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时修正、抹平。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案
一、前言
桥梁桥头搭板施工是桥梁建设中的重要环节，它不仅涉及到施工效率和质量，还关系到工人的安全。
本文将介绍桥头搭板施工的方案。
二、施工准备工作
1. 材料准备
施工过程中所需的材料包括木材、螺栓、钢管等，需要提前准备好，确保材料齐全。
2. 设备准备
施工所需的设备包括起重机、扬塔机等，需要进行检修和调试，确保设备正常运行。
三、施工步骤
1. 搭建支架
在桥头位置搭建支架，确保支架稳固，能够承受后续的搭板工作。
2. 安装搭板
将预先制作好的搭板安装到支架上，要求搭板平整、紧密连接，确保工作人员安全站立。
3. 固定连接
使用螺栓、钢管等材料对搭板进行固定连接，确保搭板整体稳固，不会发生松动或倾斜现象。
4. 调整检查
对搭板进行调整和检查，确保搭板水平、垂直，没有安全隐患，能够满足后续施工需求。
四、安全注意事项
1.在施工过程中，工人需佩戴安全帽、安全带等防护装备，确保人身安
全。
2.在搭板上工作时，需要注意不要站立在边缘，避免发生坠落事故。
3.定期检查搭板的固定连接，发现异常及时处理，确保搭板稳定可靠。
五、总结
桥头搭板施工是桥梁建设中不可或缺的环节，通过合理的施工方案和严格的安全措施，可以高效地完成搭板工作，确保桥梁建设的顺利进行。
希望本文介绍的桥梁桥头搭板施工方案能够对相关工作提供参考和指导。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案一、前期准备1.对施工现场进行详细的勘察和测量，了解桥梁的基本情况，包括桥墩、墩台和临时搭板的位置、长度和高度等。
2.制定详细的施工图纸和安全操作规程，保证施工的顺利进行。
3.选择适宜的材料和设备，如钢桁板、铁索、绳索等，确保施工的安全性和稳定性。
二、搭设临时支撑1.根据桥梁的结构类型和设计要求，确定临时支撑的类型和数量。
常用的临时支撑有钢管扣件支撑和闸式支撑。
2.按照支撑方案，搭设临时支撑，保证支撑的稳定和牢固。
3.对临时支撑进行检查和检测，确保支撑的安全可靠。
三、铺设主梁1.根据施工图纸和现场情况，确定主梁的长度、宽度和材料。
主梁主要采用钢桁板或预制梁。
2.将主梁的长度切割成适当的段落，便于运输和安装。
3.选择适当的吊装设备，如起重机、吊车等，将主梁逐段吊装到桥墩或墩台上。
4.根据主梁的搭设顺序，逐段将主梁连接起来，形成连续的桥梁结构。
5.对主梁进行检查和调整，确保主梁的水平和垂直度。
四、搭设搭板1.根据施工图纸和现场情况，制定搭板的搭设方案和顺序。
2.选择适当的材料和设备，如木板、钢板、支脚、拉索等，进行搭板施工。
3.根据搭设方案，逐步搭设搭板，包括搭板的长度、宽度和高度的调整。
4.对搭板进行检查和调整，确保搭板的平整和稳定。
五、加固和检修1.对搭板进行加固，包括加固搭板的连接和支撑，确保搭板的承重能力和稳定性。
2.对搭板进行检修，包括检查搭板的破损和腐蚀情况，及时更换和修复。
六、安全措施1.设置必要的安全标志和警示牌，保障施工现场的安全。
2.组织工人进行必要的安全培训，确保安全操作。
3.实行严格的施工管理，对施工现场进行监督和检查，及时处理安全隐患。
总结。
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桥头搭板施工工法
1 工法特点
1.1 随着公路建设的逐步深入，公路建设也进入了建设的高潮。
评价一条公路的使用质量和服务质量，有快速性、安全性、舒适性等指标，而是否舒适，桥头是否有跳车现象是一个很重要的评价标准。
在个别软土地基地区，桥头跳车现象是一个比较常见的现象。
如何解决好桥头跳车问题，是很多公路设计与建设者所关注的一个课题，其中在桥台后设置有效的搭板，是一项重要的措施
1.2 施工简单，便于操作成本低。
1.3 施工速度快效率高
1.4 机具设备简单，挪移方便，使用效率高
2 适用范围
本工法适用于我国各类桥头搭板施工。
3 工艺原理
该项施工用于防止桥段连接部分的沉降而采取的措施。
它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。
从而车辆行驶时可以起到缓冲的作用，即使台背填土沉降也不至于凹凸不平。
4 施工工艺流程及操作要点
4.1 施工工艺流程如下图所示。
←
4.2 操作要点
4.2.1 由测量人员对搭板平面位置及标高进行全面放样。
4.2.2 桥头搭板下必须分层夯实，搭板底标高以下应做砂浆垫层，垫层厚度应根据设计规范确定。
4.2.3绑扎钢筋
钢筋尺寸按照图纸下料，在绑扎钢筋的同时安装预埋件，台背牛腿底部垫1CM厚油毛毡，牛腿以上台背部分设置油浸纤维板，搭板顶与油浸纤维板之间用沥青马蹄脂添实。
钢筋在绑扎前应除锈，钢筋便面应洁净，钢筋接头采用对接焊和搭接焊，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯矩处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。
施工时首先在垫层上按图纸弹线，标注出下层钢筋的位置，按位置摆放钢筋，并绑扎固定，放置混凝土垫块。
绑扎点焊架立钢筋，然后绑扎上层钢筋，组成钢筋网片。
4.2.4模板安装
模板在使用前应进行清洁，去除表面污渍，涂抹脱模剂。
模板按弹线的位置按放，自检合格后，报验监理检查。
4.2.5混凝土施工
桥面混凝土应采用强制式搅拌机集中搅拌，为保证混凝土的拌合质量，拌合前应对设备进行标定，确保满足规范要求，搅拌时严格按照规范要求控制拌合时间，并根据原材料的实际含水量确定用水量，确保混凝土的坍落度满足规范要求。
运输用混凝土罐车运至现场。
混凝土应由一端浇筑到另一端，一次浇筑到顶标高，要求振捣密实。
在浇筑过程中应派专人检查模板变法情况，及时发现问题解决问题，混凝土浇筑到位后，排除混凝土顶面的水，表面收浆整平后采用压纹处理。
4.2.6 养生
桥头搭板混凝土的养护对其强度又很大影响，混凝土的初凝后应立即覆盖土工布保湿养护，切记要保持土工布的湿润，养生期不少于规范规定的天数。
5 人员、材料与设备
5.1 人员
表5.1主要施工人员
5.2 材料
表5.2主要材料工具表
5.3 设备
表5.3主要设备表
6 质量控制
6.1引用规范标准
6.1.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
6.1.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）
6.1.3《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTG F30-2003) 6.1.4 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）
6.1.5《公路工程施工安全技术标准》（JTJ 076-95）
6.1.6《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)
6.2 原材料级配规格及含泥量要复合规范要求。
6.3 钢筋网上下保护层要控制得当。
6.4 网片搭接长度必须满足规范要求。
6.5混凝土坍落度要适宜，在允许范围内。
6.6 严格控制混凝土顶面高程，确保桥面平整度，严格控制在3mm以内。
6.7 浇筑完混凝土要做好搭板养生工作，避免出现各类裂缝。
6.8 处理好混凝土面接缝，接缝处施工前必须凿毛处理，清除残渣，清洗干净。
6.9 掌握好拉毛时间，拉毛深度应均匀一致。
6.10 提前计算出各种放样数据，做好交叉复合，避免出现忙中出错的情况。
7 安全措施
7.1 安全生产管理措施
7.1.1 建立健全安全管理机构，配备足够的安全管理人员。
项目经理部设立安全管理委员会、安全领导小组、安全管理小组。
设臵项目质量安全部作为专职管理部门，各级都配备足够的符合要求的安全管理人员。
实行专管与群管相结合的管理体系，横向到边，纵向到底，形成管理网络。
7.1.2 建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。
安全管理制度主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。
安全生产责任目标层层分解，落实到人，挂牌明示，严格考核，考核结果与经济利益挂钩。
7.1.3 严格监督检查，消除事故隐患。
公司每月定期检查，平时抽查；项目经理部每周定期检查；项目经理和安全员坚持每日安全巡视。
对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留事故隐患。
施工用电、机械设备、防护设施等要经验收合格后才能投入使用。
7.1.4 要求各工种作业人员持证上岗，无证人员一律不准上岗操作。
7.1.5 积极开展班前安全活动，广泛开展安全生产宣传，推广安全生产先进经验；促进施工安全管理，保障施工安全。
7.1.6 强化安全教育，加强人员管理。
加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一，认真履行职责。
严格执行三级安全教育和安全技术交底制度，未经教育和交底的人员不准上岗作业、坚持经常性教育，教育职工由“要我安全”变为“我要安全”。
特种作业人员（如电工、焊工、架子、机械操作工、场内机动
车司机等）必须持有效操作证上岗。
严格人员管理，规范用工，严肃查处违章行为，耐心说服教育，杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为，使员工做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
7.1.7 认真执行公司《安全管理规定》，根据规定制订本工程《安全管理办法》，严格安全管理制度。
7.1.8 进入现场必须正确戴好安全帽，所有现场电气机械设备都必须挂牌，明确安全操作规程及安全责任人。
7.2 安全管理责任
安全施工问题是极其重要的，关系到企业职工的幸福和经济利益，还涉及到许多社会问题，我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：
7.2.1“预防为主、综合考虑”的原则。
从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然，着眼于事先控制，要有专门机构和人员负责抓安全工作，要相应地设臵安全设备和必要的安全设施。
7.2.2“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则。
事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。
7.2.3“全员管理，安全第一”的原则。
在整个安全管理中，树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全为了生产。
使全体参与施工的人员自觉地遵章守纪共同努力，保证安全施工。
7.3 安全生产技术措施
7.3.1施工机械安全：其它机械按操作规程使用，加强对机械设备的管理，做到常检、常修、常保养，保持良好的工作状态。
7.3.2 防台风、防雨、防雷措施：必须有避雷措施。
防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通，接地电阻达到规定要求。
每月检测一次，发现问题及时改正。
设专人掌握气象信息，根据大风、大雨预报，及时采取相应技术措施，防止发生事故。
禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工。
7.3.3安全标志和安全防护：
（l）安全标志：划分安全区域，充分和正确使用安全标志，布臵适当的安全标语。
（2）安全防护：在人员通道、现场搅拌站上方应采用钢管搭设安全防护棚。
高压电线线路侧面和上方采用竹杆和模板搭设隔离墙和防护棚。
7.3.4在此处键入公式。
夜间施工：夜间操作要有足够的照明设备，坑、沟、槽等除做好防护外，并设红灯警示。
7.3.5钢筋工程：
A、钢筋加工：
（1）操作人员必须持证上岗。
熟识机械性能和操作规程。
（2）机械必须设臵防护装臵，每台机械必须一机一闸并设漏电保护开关。
（3）工作场所保持道路畅通，危险部位必须设臵明显标志。
B、钢筋电弧焊：
（1）焊接施工场所不能使用易燃材料搭设，现场高空作业必须戴安全带，焊工配戴防护用品
（2）焊机必须保护接零良好，不准在露天雨水的环境下工作。
C、钢筋安装：搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被钩料物，特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。
人工抬运钢筋上方卸料要注意安全。
8 环保措施
8.1 严格遵照执行《中华人民共和国环境保护法》等各级又关部门颁发的环境保护方面的法律法规，把环境保护当做关系民生的大事。
8.2 把环境保护相关内容列入施工组织设计范围内，在编制施工组织设计的同时要充分考虑环保内容，做到环境保护又组织管理，有检查落实。
8.3 合理安排施工作业时间，如周边有村庄或居民，尽量避免夜间施工，特殊情况如需夜间施工的，需要取相应的隔音措施，同时灯光不允许直射居民。
8.4 施工中产生的各种工程废弃物及生活垃圾要运送到制定的地点掩埋或销毁，不得沿路基堆放或者在路基附近掩埋。