led户外显示屏及车位引导、反向寻车系统考察报告
2024年户外LED功能性照明驱动电源市场调查报告
2024年户外LED功能性照明驱动电源市场调查报告概述本报告旨在对户外LED功能性照明驱动电源市场进行调查，并分析其发展现状、市场规模、竞争格局以及未来趋势。
通过该调查报告，我们希望能够为相关企业、投资者和研究者提供参考，促进市场的发展和创新。
调查方法本次调查主要采用了问卷调查和市场研究的方法进行数据收集和分析，主要内容包括：1.市场规模与趋势2.受访者的购买意愿和需求3.主要竞争对手和市场份额4.驱动电源的功能特点和技术要求市场规模与趋势根据调查数据显示，户外LED功能性照明驱动电源市场在过去几年中呈现出稳步增长的趋势。
这主要受到以下因素的驱动：1.节能环保需求的增加：随着环保意识的提高，人们对能源的节约和环境保护的要求越来越高，户外LED照明作为一种节能环保的照明方式，受到了越来越多的关注和应用。
2.技术的发展和成熟：随着LED技术的成熟和市场的竞争加剧，户外LED照明的性能和质量得到了极大的提升，进一步推动了市场的发展。
3.政府政策的支持：各地政府对于节能环保产业的支持力度不断加大，为户外LED照明驱动电源市场提供了良好的政策环境和市场机遇。
受访者购买意愿和需求在调查中，我们针对潜在的购买者进行了问卷调查，以了解他们的购买意愿和需求。
调查结果显示：1.85%的受访者表示有购买户外LED照明的需求，其中50%的受访者打算在近一年内购买。
2.受访者在购买时最看重的因素是：产品性能和质量（45%）、节能环保（30%）、价格（20%）、售后服务和品牌知名度（5%）。
3.受访者对于驱动电源的功能要求主要包括：可调光性（40%）、防水防尘能力（30%）、高效率（20%）、稳定性和可靠性（10%）。
主要竞争对手和市场份额通过市场研究，我们确定了户外LED功能性照明驱动电源市场的主要竞争对手和各自的市场份额。
目前市场份额排名前三的竞争对手及其市场份额如下：1.公司A：市场份额40%2.公司B：市场份额30%3.公司C：市场份额20%这些公司在产品质量、技术研发和市场拓展方面表现出色，通过不断创新和满足市场需求，能够保持相对较高的市场竞争力。
导视系统调研报告
导视系统调研报告导视系统是一种集信息传递、引导导向、服务指引于一体的综合性系统，旨在为用户提供便捷、准确的导向服务。
本报告将对导视系统的功能、应用、优势和发展趋势进行调研分析。
导视系统主要包括导视标识、导视系统软硬件和导视服务三个方面。
导视标识是指指示牌、标识牌等，用于传递信息和引导方向；导视系统软硬件包括液晶显示屏、触摸屏、语音系统等，用于提供导向功能；导视服务则提供咨询、帮助和指导等服务。
导视系统一般在大型机构、公共场所、商业建筑等地方应用广泛。
导视系统的主要功能是提供导向服务和相关信息传递。
通过导视系统，用户可以快速准确地找到目的地，避免迷路和浪费时间。
导视系统还可以传递最新、准确的信息，包括活动信息、服务信息和紧急通知等，提升用户体验和满意度。
导视系统的应用范围非常广泛，涵盖了各个领域。
例如，医院可利用导视系统指示病人找到各个科室和服务点；商场可以通过导视系统引导顾客找到目标店铺和特殊区域；交通站点可以利用导视系统指引乘客找到车站和出口。
导视系统的应用还可以与其他系统集成，如安防系统、灯光控制系统等，实现更多的便利和效果。
导视系统具有许多优势，首先是提升用户体验。
用户可以通过导视系统快速准确地找到目的地，节省时间和精力。
其次，导视系统可以传递信息和服务，为用户提供全方位的帮助和指导。
再次，导视系统可以提高机构的形象和运营效率，提升科技感和专业度。
最后，导视系统还可以收集用户数据和行为分析，为机构提供更好的决策依据。
对于导视系统的发展趋势，可以预见的是，随着科技的不断发展，导视系统将更加智能化和个性化。
例如，采用人工智能和大数据技术，导视系统可以根据用户的喜好和需求，为其提供更加精准的导向服务和个性化的推荐。
此外，虚拟现实和增强现实技术的应用也将为导视系统带来更加丰富和生动的体验。
总而言之，导视系统是一种功能强大、应用广泛的智能系统，可以提供便捷、准确的导向服务和信息传递。
随着科技的不断发展，导视系统将不断创新和发展，为用户带来更好的体验和服务。
反向寻车系统
反向寻车系统1、系统简介在顾客返回停车场时，由于停车场楼层多，空间大，方向不易辨别，场景和标志物类似，顾客容易找不到车，智能寻车系统可以帮助顾客尽快找到车辆停放的区域，提高顾客的满意度，同时加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和营业收入。
系统采用“刷卡定位模式”，利用停车场内分布于各个区域的刷卡定位终端，进行刷卡定位。
定位精度更高，可靠性高。
顾客在停完车后，须按照提示在附近的刷卡定位终端上刷卡，进行车辆停放区域定位，取车前，在各个出入口设立的反向查询台上刷卡确定车辆停放位置以及前往路径。
2、工作原理反向寻车系统的工作原理是采用放置在地下停车场各个立柱上的刷卡定位点采集客户停车区域，由计算机软件集中处理，结合数字地图，方便客户在停车场入口或出口的反向查询电脑上刷卡查询，给出最佳的取车路线，避免客户在地下停车场找车带来的安全隐患和时间浪费。
3、智能寻车系统简介智能寻车系统，是以刷卡定位模式，利用停车场内分布于各个区域的刷卡定位终端，进行刷卡定位。
一般按照每两个柱子设置一个刷卡定位终端，一个终端负责旁边6个车位，左右各3个。
定位精度更高，可靠性高，没有误差。
顾客在停车入位后，车位引导系统感知到有车辆入位后，即启动旁边相应的智能寻车系统的刷卡定位终端进行声光提示，客户必须按照提示在附近的刷卡定位终端上刷卡，从而做到车辆定位。
其余终端处于休眠状态，节约电能，激活终端采用声光报警提示，防止用户遗忘刷卡或刷错位置。
查询车辆位置的操作简单，只须就近找一个刷卡定位终端，直接刷卡查询，显示屏上就会显示你的车位信息，如“B1层，A08分区”。
也可以在电梯口设置一个液晶触摸屏进行查询，刷卡后，系统即可用地图显示车辆所在的位置区域，以及从查询地点到车辆所在区域的最近路线。
4、系统流程图5、系统组成反向寻车系统主要由定位终端、查询终端和数据服务器三部分组成，其中：●刷卡定位终端刷卡定位终端是定位系统的主要设备：它由显示单元、读卡器、语音模块、闪光警示灯等部分构成。
导视系统调研报告
导视系统调研报告《导视系统调研报告》一、调研背景随着城市的发展和建设，导视系统在城市规划和交通管理中扮演着重要的角色。
随着科技的进步，导视系统也从传统的标识牌和路标发展为电子化、智能化的系统。
为了更好地了解导视系统的发展现状和未来趋势，本次调研报告对导视系统进行了深入的调研和分析。
二、调研内容1. 导视系统的发展历史和现状2. 导视系统在城市规划和交通管理中的作用3. 不同类型导视系统的特点和应用场景4. 不同地区导视系统的案例分析5. 导视系统的发展趋势和未来展望三、调研方法本次调研采用了文献调研、案例分析和专家访谈等多种方法，以全面了解导视系统的发展情况和未来趋势。
四、调研结果通过本次调研，我们了解到导视系统已经成为城市规划和交通管理中不可或缺的一部分。
随着智能技术的发展，导视系统已经从简单的指示功能发展为能够实现导航、信息推送等多种功能的智能系统。
同时，不同地区和地段的导视系统也因地制宜，根据不同的交通情况和人流量进行了个性化设计，提供了更好的服务体验。
未来，随着物联网、人工智能等新技术的应用，导视系统还将迎来更加广阔的发展空间，为城市的规划和管理带来更大的便利和效益。
五、结论和建议导视系统作为交通管理和城市规划的重要工具，其发展和完善将对城市的发展起到积极的推动作用。
建议相关部门要加强对导视系统的规划和建设，推动其向智能化、智能化的方向发展。
同时，要加强技术研发和创新，引入新技术，提升导视系统的功能和服务水平，为市民和游客提供更好的出行和服务体验。
六、致谢在本次调研中，我们得到了很多专家和相关人员的帮助和支持，在此向他们表示衷心的感谢。
以上就是本次《导视系统调研报告》的全部内容，希望能为相关部门对导视系统的推动和发展提供一些参考和借鉴。
led显示屏实习报告
led显示屏实习报告篇一：LED显示屏实训报告(论文形式)LED汉字显示牌目录1.1 摘要 (1)1.2 引言 (1)1.3 特点 (1)1.4 AT89C51芯片介绍................................................. ................................................... . (2)1.4.1 要紧特性.................................................................................................... . (3)1.4.2 振荡器特性................................................. ................................................... . (4)1.4.3 管脚说明................................................. ................................................... .. (5)1.4.4 芯片擦除 (6)1.5 软件组成及设计 (7)1.5.1 8*8点阵LED显示屏程序 (9)1.6 硬件组成及设计……………………………………………………………… (10)1.6.1 硬件设计图 (15)1.7 总结 (17)1.8 参考文献 (17)1.1 摘要介绍一种有效的LED点阵式显示牌的设计，利用MCS-51单片机对LED汉字显示牌进行操纵，而且讲述了LED点阵式汉字显示牌的设计原理、电路制作方式，有利于通过实践，把握单片机的一样设计应用及电路板的制作方式。
系统具有设计简单、本钱低廉、靠得住性高的特点。
1.2 引言LED点阵是一种简单的汉字显示器件，具有廉价、易于操纵实现、寿命长等特点，普遍应用于各类公共场合，如车站、机场公告、公共汽车显示牌等。
车位自动引导和车辆定位及寻车系统技术要求
技术服务
维护和保养
1、故障率不大于千分之三。
2、所有设备（含显示屏、摄像头等）免费保修2年。
3、如车位引导或者寻车系统发生问题，维保方应当在30分钟内到场并及时修复。
4、前三个月内提供驻场服务。
附：附件一设备清单：
序号
产品名称
品牌
型号
数量
备注
1
视频车位检测终端
Keytop
kt-S01
1823
数字像机，130万像素
芯片：图像传感器不管是采用CCD或CMOS、需要高清晰保障车辆识别率≥99%以上，对彩色或黑白摄像机不做要求（关键图像传感器部件品牌：SONY、SHARP、松下、A1）
3、寻车准确率≥99%
区域视频检察器
用于车位状态及车牌识别
1、指示灯状态切换时间≤10S
2
数据传输
信号传输线损
1、传输距离≥80米
光电收发器
Keytop
kt-07-1
4
9
UPS电源
HQ10GL
1
1、包括液晶查询终端，系统包括一个读卡器，能刷卡显示车位（能刷卡查询、读条形码查询），具备后续定制发布信息功能（可使用IC卡规格为： Mifare S50、Mifare1 S70、Mifare UltraLight等卡。2、触摸查询方式。3、安装于电梯口和人员出入口。
6
系统管理
基本功能
1、车牌纠错功能
4、三岔路口安装三向车位引导屏，显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。
5、两个方向的岔路口安装双向车位引导屏，显示两个路口各自区域的剩余空区域的剩余空车位。
7、剩余车位发布：剩余车位显示时间≤10S
8、室内外显示屏高亮度LED模块，室外屏须有防水功能。
《2024年智能停车场车位检测与泊位诱导系统研究与设计》范文
《智能停车场车位检测与泊位诱导系统研究与设计》篇一一、引言随着城市交通拥堵问题的日益严重，智能停车系统的研发与应用成为缓解城市交通压力的重要手段。
智能停车场车位检测与泊位诱导系统是现代智能交通系统的重要组成部分，它能够有效地提高停车效率，减少停车难问题，并提升用户停车体验。
本文旨在研究并设计一套智能的停车场车位检测与泊位诱导系统，为解决当前停车难问题提供新的解决方案。
二、系统需求分析1. 车位检测需求：系统需能够实时检测停车场内各个车位的使用状态，包括空位、占用及特殊车位（如充电车位）等。
2. 泊位诱导需求：系统需提供准确的泊位诱导信息，引导驾驶员快速找到空车位，并实现自动泊车或半自动泊车功能。
3. 用户体验需求：系统应具备友好的交互界面，提供实时、准确的停车信息，并保障用户隐私安全。
三、系统设计1. 硬件设计(1) 车位检测模块：采用视频识别技术、红外线传感器或超声波传感器等设备，实时检测车位状态。
(2) 通信模块：采用无线通信技术（如Wi-Fi、蓝牙等）实现车位检测模块与服务器之间的数据传输。
(3) 显示模块：在停车场入口、出口及关键位置设置显示屏，实时显示车位信息及泊位诱导信息。
(4) 自动泊车模块：可选用超声波雷达、摄像头等设备实现自动泊车辅助功能。
2. 软件设计(1) 数据处理模块：对车位检测模块上传的数据进行处理，实现车位状态的实时更新和存储。
(2) 泊位诱导算法：根据停车场布局和车位状态，设计合理的泊位诱导算法，引导驾驶员快速找到空车位。
(3) 用户交互界面：设计友好的用户交互界面，提供实时、准确的停车信息，并支持多种交互方式（如手机APP、显示屏等）。
(4) 数据库管理模块：对用户信息、车位信息等数据进行存储和管理，保障数据的安全性和可靠性。
四、关键技术分析1. 车位检测技术：采用视频识别技术、传感器技术等手段实现车位的实时检测和状态更新。
2. 泊位诱导算法：根据停车场布局和车位状态，设计合理的泊位诱导算法，如基于路径规划的泊位诱导算法、基于机器学习的泊位推荐算法等。
智能车位引导与反向寻车系统—停车场综合项目解决方案
智能车位引导与反向寻车系统——停车场综合解决方案目录目录............................................................................................... - 2 - 第1章项目设计背景....................................................................... - 3 - 第2章系统方案及功能原理.............................................................. - 5 -2.1系统结构图 .......................................................................... - 5 -2.2系统功能原理概述................................................................. - 6 -2.3工作流程 ............................................................................. - 8 - 第3章反向寻车方案概述................................................................. - 9 - 第4章主要设备介绍..................................................................... - 11 -4.1设备清单 ........................................................................... - 11 -4.2主要设备 ........................................................................... - 12 -4.2.1超声波探测器（前置式） ............................................. - 12 -4.2.2车位引导屏................................................................ - 13 -4.2.3分层余位屏................................................................ - 13 - 第5章系统软件 ........................................................................... - 14 -5.1主界面............................................................................... - 14 -5.2实时监控 ........................................................................... - 15 -5.3用户管理 ........................................................................... - 15 -5.4报表中心 ........................................................................... - 16 -5.5设备管理 ........................................................................... - 16 -5.6场内规划 ........................................................................... - 17 - 第6章质量保障与售后服务............................................................ - 18 -6.1产品质量承诺 ..................................................................... - 18 -6.2产品保修承诺 ..................................................................... - 18 -6.2.1保修凭证................................................................... - 18 -6.2.2保修条款................................................................... - 18 -6.3售后服务承诺 ..................................................................... - 19 -6.4质量投诉渠道 ..................................................................... - 19 - 第7章企业简介 ........................................................................... - 20 - 第8章企业荣誉与资质 ................................................................ - 21 -8.1企业荣誉 ........................................................................... - 21 -8.2企业资质 ........................................................................... - 22 -第1章项目设计背景现实需求：●随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
led大屏显示毕业实习报告
led大屏显示毕业实习报告实习报告导语：本次实习是我大学期间参加的一次毕业实习，我在一家专业生产和销售LED大屏幕的公司进行了为期三个月的工作。
在公司的实习期间，我主要负责大屏幕的安装和调试工作，同时也参与了一些技术方案的研究和改进。
在这段实习期间，我学到了很多专业知识和实践经验，也深刻体会到了团队合作的重要性。
一、实习目标和工作内容本次实习的主要目标是通过参与实际项目的工作，提高我的专业技能和实践经验。
我在实习期间的主要工作内容有：1. 大屏幕安装调试：根据客户需求，在实际工地上进行大屏幕的安装和调试工作。
这包括组装大屏幕、搭建支架、连接电源和信号线等。
2. 技术方案研究：参与公司内部的技术方案研究和改进工作。
通过与团队成员的讨论和交流，改进大屏幕的显示效果和稳定性。
3. 客户服务：协助客户解决大屏幕使用中的问题和故障。
与客户进行沟通和协调，及时提供解决方案，确保客户对产品的满意度。
二、实习过程及成果1. 大屏幕安装调试：在实际工地上，我学习了大屏幕的组装和连接方法，了解了各个零部件的功能和作用。
在实践中，我逐渐掌握了大屏幕的安装要领和调试方法，并能独立完成一些简单的安装和调试工作。
2. 技术方案研究：在公司的技术部门，我参与了一些技术方案的研究和改进工作。
通过与高级工程师的学习和指导，我学到了很多关于显示效果和可靠性的知识，并在实践中运用。
我还利用自己的专业知识，提出了一些改进措施，并取得了一定的成果。
3. 客户服务：有时客户会对产品使用过程中的问题进行咨询，我协助团队成员和客户进行沟通，及时提供解决方案。
通过这个过程，我更深刻地理解了客户需求的重要性，学会了更好地与客户沟通和协调。
三、实习收获和体会1. 技能提升：通过这次实习，我在LED大屏幕的安装和调试方面的技能得到了全面提升。
我学会了如何组装和拆卸大屏幕，如何搭建支架和调试电源和信号线。
我也对大屏幕的显示效果和可靠性有了更深入的了解。
《2024年智能停车场车位检测与泊位诱导系统研究与设计》范文
《智能停车场车位检测与泊位诱导系统研究与设计》篇一一、引言随着城市化进程的加快，汽车数量的激增，智能停车场车位检测与泊位诱导系统的研发和实施成为了提高城市交通管理和车辆停放效率的重要举措。
本篇论文旨在深入探讨智能停车场车位检测与泊位诱导系统的研究与设计，以期为相关领域的研究和应用提供理论和实践的参考。
二、研究背景与意义随着科技的发展，智能交通系统逐渐成为城市交通管理的重要组成部分。
其中，智能停车场车位检测与泊位诱导系统对于解决停车难、寻找空车位难的问题具有重要意义。
本系统的研发不仅可以帮助驾驶员快速找到空车位，还可以通过实时数据分析和预测，提高停车场的利用率和停放效率。
三、系统设计与技术实现3.1 系统架构设计本系统采用基于云计算和物联网技术的架构设计，主要包括感知层、传输层、处理层和应用层四个部分。
感知层通过各类传感器和摄像头等设备实时收集车位信息；传输层将收集到的信息传输到处理层；处理层对信息进行加工处理，并通过应用层向驾驶员展示相关信息。
3.2 车位检测技术车位检测是本系统的核心部分，主要采用超声波、红外线、视频识别等技术。
其中，超声波和红外线传感器可以实时检测车位的占用情况，视频识别技术则可以通过图像处理和机器学习算法，对车位进行精确识别。
3.3 泊位诱导技术泊位诱导技术主要通过导航系统和显示屏等设备，向驾驶员提供空车位信息和泊车路线。
其中，导航系统可以通过GPS等技术，为驾驶员提供精确的导航信息；显示屏则可以在停车场内展示空车位信息和停车场的布局等信息。
四、系统功能与特点4.1 系统功能本系统具有实时检测车位、显示空车位信息、提供泊车路线等功能。
同时，系统还可以通过数据分析，为停车场管理者提供车流、人流等数据的统计和分析结果。
4.2 系统特点本系统具有以下特点：一是实时性，可以实时检测车位和提供泊车路线；二是准确性，通过先进的传感器和机器学习算法，可以准确识别车位和提供导航信息；三是智能化，可以通过数据分析预测车流、人流等信息，为停车场管理者提供决策支持。
智能视频车位引导和反向寻车系统技术要求
智能视频车位引导和反向寻车系统技术要求建设智能视频车位引导和反向寻车系统，能够通过视频车位检测相机监控场内车位停车状态并且识别车位上停放的车辆车牌，通过车位指示灯和诱导屏指示剩余车位情况或状态，引导驾驶者便捷停车，指引其快速找到空车位，实现人性化服务；并且可以通过微信或自助机查询车辆在车场内的停放位置，并结合地图及室内定位技术，帮助车主以最快的速度实现寻车，和通过最优路径到达爱车停放位置。
通过该系统，能够提高车主效率、优化车场交通组织、提升车主停车体验，改善停车环境。
采用200万像素车位检测相机，能支持同时监控1-3个车位的车位检测相机，自带车位占用指示灯；车位检测相机要求支持双码流，高码流保存图片，满足车位占用检测和车位上停放的车牌号以及剩余车位指示的响应速度，低码流存储视频；主码流1920*1080辅码流704*576。
实时车位检测算法，准确率99.9%；车牌识别包括汉字、字母、数字、颜色等，综合准确率大于99%；识别车牌包含民用车牌（除5小车辆），警用车牌，12式新军用车牌，07式武警车牌，车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿；能够识别无牌车；照度能达0.01lux，满足地下停车场的光照度要求；车位检测相机要求自带2个RJ45 100M自适应以太网口，支持手拉手网络接线模式，链路上一个摄像机出现故障自动旁路，不影响其他摄像机和系统的正常运行；车位检测相机自带1路RS 485，可外接临近的LED屏显示接口；车位检测相机功率≤4W，支持6V-26V的宽幅电压，采用区域DC24V-集中电源箱电源供电，满足手拉手多个设备的集中供电，方便实施走线以及故障点少；车位检测相机自带蓝牙模块，支持三角定位的ibeacon室内定位和导航。
在手机开启蓝牙的情况下，通过手机反向寻车可实现室内动态导航至目标车辆的位置；采用车位状态或者车牌变化主动上报机制，避免了传统的轮训机制带来的对网络的压力、响应的滞后等。
通过公众号绑定车牌号的车主，在车位上停好后，手机端可以收到系统自动推送的包含车位的模板消息，可查看停车信息、车位图片以及动态导航到车位。
反向寻车系统
反向寻车系统反向寻车系统，行业内又称视频寻车系统，主要适用于大、中型地下停车场，广泛应用于火车站、购物中心、大型商务中心、政府机要单位等公共停车场。
在大型的公共停车场内，由于停车场的空间比较大，车主往返所需要的时间比较长，环境及指示标志、诱导牌分布不合理等原因不易辨别方向，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆，因此反向寻车系统应运而生。
反向寻车系统的原理反向寻车系统就是通过在每个停车位上装探头及超声波探测器、利用车牌识别系统对停车位的图像信息进行抓拍，视频监控终端将抓拍的图像通过网络传输给视频处理器进行车辆车牌的识别，其中就利用了图像流技术。
通过网络交换机或类似功能设备将车位状态和识别的车牌号、停车时间、停放位置等信息，反馈到中央处理机（中控机），并将信息自动存储数据库统一管理。
中央处理机在接收视频终端的发送的信息数据进行处理后，通过交换机设备将信息发送到停车场内的LED屏，及时更新指令及车位信息，车主可以LED屏幕获知整个停车场各区域的车位情况，从而实现车位引导功能。
车主也可以通过安装在停车场显然位置的寻车终端或服务终端输入自己的车牌，服务终端收到指令后会直接在中控机那调取存储的数据，并显示在服务终端显示屏上地图标注或区域标注。
车主通过地图及诱导措施的指示选择最佳路线找到停车位，从而实现智能反向寻车功能。
反向寻车系统的组成结构反向寻车系统是由车位检测器、视频处理器、中央处理器、网络交换机、室内外的LED显示屏、寻车终端等硬件设备，还有就是配套的综合管理一体化软件及操作平台。
1、车位检测器及占位灯车位检测器有超声波车位探测器和视频探测器2种。
根据客户需求定制。
探测器安装在每个停车位的正上方，正对着停车位，视频探测器会拍取泊车位的车辆图像，将信息发送给处理器存储。
视频探测端一般配有车位引导的占位灯。
有车显示红色、无车显示绿色/关闭。
2、诱导屏及显示屏室内外的LED显示屏由LED模板、控制电路、支架等组成。
停车场车位智能引导系统讲述
7.电源及网线，专用电缆线
软件平台
一.设备间通信
1.超声波探测器和节点控制器、节点控制器和区域控制器、 区域控制器和主控器之间是通过RS485协议进行通信。
市场上一般RS-485 采用半双工工作方式，任何时候只能有一 点处于发送状态，因此，发送电路须由使能信号加以控制 RS-485用于多点互连时非常方便，可以省掉许多信号线。应 用RS-485 可以联网构成分布式系统，其允许最多并联32台驱 动器和32台接收器。 2.主控器和PC端，DVR和PC,DVR和主控器是通过TCP/IP协议进 行通信
windows下socket编程
基于TCP网络编程,服务端
1.加载套接字库 WSAStartup();
2.创建套接字,使用函数SOCKET socket(); 3.创建套接字后要绑定到IP地址和端口int bind(); 4.监听int listen(); 5.接受连接请SOCKET accept(); 6.发送消息int send(); 7.接受数据int recv();
硬件设备
1.超声波探测器
2.引导屏、指示灯
3.区域控制器（数据采集设备）： 设计容量为1－32个RS485设备，建议在实际工程中接16个左右，一个设备 箱内可含2套
技术指标： 箱体尺寸：300mm×200mm×150mm 通讯方式：RS485 电源：DC24V
4.节点控制器（中间层）： 数据采集器的上一级设备，为网络结构的中间层，设计容量为1－32个数 据采集器，建议在实际工程中接16个左右，一个设备箱内可含2套 技术指标： 节点控制器用于连接车位探测器、LED显示屏等，还解决长距离485通讯不 可靠的问题、网络节点数扩展问题、分组管理问题等。节点控制器是车位 引导系统三层网络总线的的中间层，对保证本系统的安全、可靠与高效有 重要作用。 箱体尺寸：300mm×200mm×150mm 通讯方式：RS485 电源：DC12V
智能停车系统调研报告范文
智能停车系统调研报告范文调研对象：智能停车系统一、调研背景随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加，停车难成为日益严重的城市交通问题。
在此背景下，智能停车系统应运而生，它通过技术手段提高停车效率，缓解停车难的问题。
二、调研内容1. 智能停车系统的基本原理和功能智能停车系统通过使用传感器、摄像头等设备，实现对停车场车位的实时监测，并结合物联网技术，将车位信息传输到系统平台，提供给车主实时查询空闲车位信息、在线预订车位等功能。
2. 智能停车系统的优势（1）提高停车效率，减少寻找车位时间；（2）降低停车事故率，避免盲区停车；（3）方便车主，实现在线预订车位，缩短停车时间。
3. 智能停车系统的运营模式目前智能停车系统的运营模式多样，包括自主开发系统并进行运营、与停车场合作进行系统开发和运营等。
4. 智能停车系统的发展趋势随着技术的不断进步和智能化水平的提高，智能停车系统将不断完善并得到推广应用。
未来智能停车系统可能通过车牌识别、移动支付等技术实现更便捷的停车体验。
三、调研结论智能停车系统是一种有效缓解城市停车难题的解决方案，具有广阔的市场前景和发展空间。
对于车主来说，智能停车系统能够提供更加便捷快速的停车服务，对停车场管理者来说，智能停车系统可以提高管理效率，降低运营成本。
因此，智能停车系统的推广应用将会是未来城市交通管理的重要方向。
智能停车系统的发展趋势主要体现在以下几个方面：首先，随着5G技术的普及和应用，智能停车系统的数据传输速度和稳定性将得到极大提升，能够实现更加高效的实时监测和信息传输，为车主提供更加方便的停车服务。
其次，智能停车系统将与移动支付等新兴技术结合，实现无感支付，车主只需通过手机APP即可完成停车费用的支付，方便快捷而且安全。
再者，智能停车系统还有望通过人工智能技术实现智能推荐车位、智能预测车位需求等功能，使停车体验更加个性化和智能化。
此外，智能停车系统还有望与自动驾驶技术结合，实现智能引导、自动停车等功能，未来可以预见的是，车辆将能够在车主下车后自动找到合适的停车位停放，不仅减少了车主的停车时间，还可以提高停车场的使用效率。
立方大型智慧停车场综合解决方案
• 支持微信公众号/iOS/Android三大主流移动端应用 • 添加方式多样化，扫一扫/摇一摇快速下载关注
点击手机屏幕 视频演示
THANK YOU
根据场内引导屏选择合适方向
03 三级引导
根据车位指示灯选择合适车位
全视频车位引导
立方全视频车位引导系统是通过在车场的停 车位上前方安装智能车位视频检测终端，对 车 位状态进行实时检测并自动识别车牌号码，然 后 将车位占用状态传输给车位引导屏，用于向 车主发布引导指示，同时，将车牌号码及车位 图像传输到数据服务器进行储存，并应用于反 向寻车。
反向寻车
概述
取车查询终端 反寻二维码 蓝牙beacon
人的位置
视频车位检测终端
车的位置
车位相机记录车的位置；外部设备记录人的位置；算法规划最佳路径，将人、车、寻车路线显示在地图上
取车查询终端
1 支持车牌号码/停车时间段/车位号/无牌车查询，快
速找到爱车
2 根据车辆图片信息，确认爱车
寻车步骤
3 显示当前位置与车辆位置及路线指引
取车查询终端
重点关注
点击手机屏幕 视频演示
二维码寻车
寻车步骤
扫描附近二维码
显示当前位置，点击我 要寻车
选择/添加车牌号码
显示车辆位置与当前位置
演示：扫描图中二维码，输入演示车牌号：浙A32708，即可出现反寻地图
beacon动态寻车
寻车步骤
微信公众号/摇一摇， 定位当前位置
可通过车牌或车位查询
车 位
管理1-3个车位，双网口手拉手布线、可脱机工作
检
测
360度大面积指示灯设计，保证诱导效果
终
端
支持车辆压线报警功能
停车场引导系统与寻车系统方案
车位引导反向寻车系统设计方案、项目概述1）当前停车管理中的问题随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。
一边是停车位不够使用，另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。
在当前的车场管理中。
存在的以下问题：1、在传统停车场中，场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。
2、在传统停车场中，泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。
3、在传统停车场中，必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。
4、在传统停车场中，管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波停车场车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。
2）本项目的基本情况（略）本车场为一进一出型，分地下三层，共有停车位600个，有固定用户和临时用户，但停车位无固定分区。
3）项目施工布线建议图（详情见 CAD 图略）类似如下图所示^Bopopv 田由Autod»k ttTTJS 产品視忤可以通过PC 跟其他系统做接口BEY-0H芈基□&£辰fc舜MgBponv -— __________________ -二一一1直熙直El ；趴 imp ^R3+B5tfWVP0. 4n 工茜 A$-4AS)RS-W)ss-wRS^SCRYYF RS-4*5)亠一言awjT定=-□§ =_ L = L 亠= ■■-」_■ __ _ ■ Fe-r-Jr -IL; F4L J, •£E--L ll-ll - .rtn Hu LI Lu mruh _-UHJ ndjpVI JrnipTir洗车房洗车设备间口■ HUJ 丄［JL I 口以 mEXrtnniJIL“ "1*押 |.二林和却皆$6 C… … ”Cn# 口8 3C 7 3C4）项目建议配置清单配置清单本车位引导项目中，停车场为 _____ 进____ 出型，共分地下三层个车位，建议在入口处安装一个总入口车位信息显示屏，因此本方案需要—个总入口车位信息显示屏；停车场共有车位个，每个车位的正上方安装一个超声波探测器（可正对的这个空间的车位进行实时探测）共需要个超声波探测器，考虑在路口处设置车位引导屏，引导司机快速找到系统分配的停车位，因此需要对车位进行分片区由节点控制器进行控制，而每个节点控制器可接32 - 60个超声波探测器，实际是建议40个车位左右用一个节点控制器。