油气润滑新技术及应用仿真

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油气润滑技术及应用

配器和油气混合器能够合理分配各润滑点油气用量，保证最佳润滑效果和油耗的经济性。电控装置能
够实现实时监控并进行故障自诊断，确保设备安全，油气润滑可广泛应用于各领域。
关键词：油气润滑；流量分配器；油气混合器
中图分类号：Ｔ１７Ｈ３文献标识码：Ａ文章编号：ｌ０ —１６２１）４— ００— ３０１９Ｘ（０１００４０
・
４・０
重型机械
油气润滑技术及应用
窦锋，王斌，寇鹏，魏志毅
西安７０３）１０２
（中国重型机械研究院有限公司，陕西
摘要：油气润滑作为一种新型的润滑技术，克服了传统润滑方式诸多缺点，极低的耗油量和零排放是油气润滑的突出优点。该系统由流量分配器、油气混合器和电控ｈｎｏｏｙｏｉ・ｉｕｉａｉｎｎｄｉｓａｐｌｃｔｏｃｌｇｆｏｌａｒｌｂｒｃｔｏａｔｐｉａｉｎ
ＤＯＵｅｇ，ＷＡＮＧｎ，ＫＯＵｅｇ，ＷＥＩＺｉｙＦｎＢｉＰｎｈ —ｉ
（ｈａＮｔｎｌｅｖｃｉｅｅｅｒｎｔｕｏ，Ｌｄ，Ｘ ’ｌ１０２ｈｎ）ＣｉａａＨａｙＭａｈｎｒＲｓａｈＩｓｔｔＣ．ｔ．ｉｌ７０３，Ｃｉａｎｏｙｃｉｅａ
ｃｎｒｌｄｖｃ．ＴｅｆｗｄｖｄｒａｄｏｌｉｓａｅａｅｓｎｂｙａｓｎｔｅｏｌａｒｄｓｇｏｅｔｕｒｃｔｇｏｔｅｉｅｏｈｏｉｉｅｎｉａｒｈｋｒｃｎｒａｏａｌｓｉｈｉｉｏａｅＩａ‘ ｌｂｉａｉｌ — ｇ — ｈｎ

油气润滑技术在热连轧上的应用

式中： —＿单个轴所需要的润滑油量／Ｌｈ；（／）ｍＣ一系数，润滑Ｃ＝００３．０５－油气．０ —００００，００油雾润滑Ｃ００，＝．０对于油脂润滑Ｃ０５＝
［接第１页】上９这样的分析方法对两种电动机的闭环系统是完全
２油气润滑工艺简介中宽带生产线采用的是卫星式油气润滑系统，主要由主站（Ｌ控制装置）三个卫星站、ＰＣ、油气
作辊轴承座内有５个润滑点，其中四列轴承３个润滑点，推轴承１润滑点，封圈１润滑点。止个密个油气在各润滑点所需的量是不同的，很大的差有别。四列轴承所需的油量最多，推轴承次之，止密封圈所需的油量最少。
关键词热连轧轴承油气润滑
１前言
由于热连轧轧机正向着高速、载、强度、重高高刚度和连轧化的方向迅速发展，因此对滚动轴承的要求也越来越高。正确的润滑方式和良好的
密封是延长轴承寿命的最有效的方法。针对这种状况，０４２０年莱钢在热轧中宽带项目中引进油气润滑技术，成为国内第一家在热轧线上运用油气润滑方式的钢厂，系统运行两年来取得了良好该的使用效果和经济效益。
低速时，测速反馈也不能使其特性得到改善，因而可能出现下降溜钩现象。维护工作中，速度反馈的脉冲编码器出现故障不能轻易取消，否则影响行车正常使用。

油气润滑技术的工作原理及其在连铸机中的应...

作时搅油损失加大，导致轴承进一步升温。轴承工作温度提高，流体静压的双重作用。因此，使摩擦表面始终处在良好的工作状
大大降低其使用寿命。其次，采用油脂润滑时，由于润滑脂停留态下，这一点是仅靠流体动压形成的单相 “ 流体膜” 所无法比拟
在轴承座内的时间较长，且轴承座内温度较高，易使润滑脂氧的。由于油气润滑的气液两相混合流体中含有大量气体和少量化，氧化的润滑脂不能及时排出轴承座，在轴承座内结为颗粒的润滑油，因此在高速工作条件下，温升较低。又由于 “ 液两相气
润滑油的粘度成几十倍地增加，引起输送困难。为必然清洁而干燥的压缩空气，必须先经过油水分离及过滤。在排气管温度下，
线上装有压力检测器，以保证工件中有足够的气压。）３油气混合保证冬季输送设备的负荷不致过大，必须对输送管道采取保温
部分：油和气在混合器中要使油能很好地分散成油滴，均匀地分措施。由于传动链条不能实现密封传动，故采用油气润滑时，应避散在管道内表面，油气混合器有多种规格的供给量可供选用。
后在这个信息经过领导的审批后作为正式的考试。具体页面包库的循环查询操作。
括：ｄｉｃｅｔａｅ１ｓ，ｄｉｃａｐｐｒ．ｐａｍｎｒａｐ— ａｍｎｒａｅｐｒ．ｐａｍｎｒｔａｅ２ｓ，ｄｉｃｅｔａｐａｅｅａｅ
ｐｒ．ｓｅ３ａｐ。
滑油的粘度，其实大多低于０１ｘＯ３。．ｌ－５ｍｍ
渐减薄，并不间断供
另一方面，我国较早进行气液两相流体冷却润滑技术研究油。间隔时间和每次

油气润滑技术在中型生产线的运用

浪油膜。
Ｉ】Ｖｍｚ油／ｒｉ＝ｓ幽ｌｚ＼～ｃ
油气管初始端油层厚度／油气管末端
ｖ５￣０ｍ／自＝０８ｓ
１原理及特点油气润滑又称为 “ 液两相流体冷却润滑技气术” 。其工作原理是流动的气流带动点滴或块状分布的润滑剂流动，成紊流态的油气混合流输送到形润滑点，行润滑。具有气体润滑和液体润滑的双进
பைடு நூலகம்
中型厂２００８年８０半连轧改造前轧机、５导卫及辊道轴承都采用集中油脂润滑，由于中型厂生产的棒材产品规格大、轧件长、射温度高，承内的辐轴润滑脂经长时间烘烤后很容易老化结块，重影响严到轴承的使用寿命。特别是导卫和辊道轴承，经常发生故障，为制约生产的主要故障点。２０成０８年８０半连轧改造后，材产品规格进一步扩大，５棒集中干油润滑已远不能满足生产需要。通过采用油气润滑新技术，很好解决了轴承的润滑和冷却问题，减少了故障，降低了成本，取得了较好的效果。
量非常小，大约只相当于油雾润滑的十分之一，干油
润滑剂的计量及分配是通过递进式分配器进行
的，它安装在系统的卫星站上，并将润滑剂分配给下
润滑的２。大大的节省了润滑成本。④ 由于压缩％空气是连续输送，能使轴承座内保持０３ｂｒ．ａ左右的正压，具有良好的密封作用，能防止冷却水或氧化铁皮侵入轴承座对轴承造成损害。⑤ 不断进人轴承座的压缩空气能对轴承起到冷却作用。⑥通过自动控制系统能对供油状况、压缩空气压力、油箱液位等进

油气润滑技术在连铸机上的应用

再次按动喷枪喷射工作按键时发现电液阀的电磁铁换向后．液动阀并不动作检查系统原理图发现当工
作台运动到位后．处于卸荷状态．９不动作的原因泵缸是冈为泵卸荷时电液换向阀的控制油路没有压力．造成液动阀不动作。解决方法是．保证阀１３的控制油路在泵卸荷时有一定的压力结合系统原理图分析得出只要将阀ｌ３的控制油路引人口引到泵的出口处．向阀ｌ单５前
４结论
通过对干冰清洗车的液压系统进行分析，并对其
液压系统中容易产生故障的回路进行了改进。大大提高了干冰清洗车在实际应用中的稳定性和可靠性。本文提及的故障排除与问题解决方法也可用于相似的液
压系统．这对机械设备液压系统的维修也具有一定的参考价值参考文献
先干油润滑是连铸机上最普遍的润滑方式，但如此恶劣的环境（环境温度高达数百度、却水喷淋等）采冷下
用于油润滑的弊病也是显而易见的：轴承腔因为受到高温蒸汽的影响而要求密封良好．但却以要在重载情况下使轴承转动件之间形成一层润滑油膜并维持．这
［梁江萍．程机械液压系统的常见故障与排除ＩＩ备管理与１］工Ｊ设．
维修技术．０５３（）０６．２０．２： — ２０６
［】王凤喜，强等．压与气动设备维修问答［．京：械工业２何液Ｍ】北机

油气润滑技术在加工中心主轴润滑中的应用

Ｇ８２Ｘ３３Ｚ一４２Ｐ２８．３３８Ｆ６／／第一层右侧粗加工．留２。精加工
Ｇ８２Ｘ３１．５Ｚ一４２Ｐ２Ｆ６Ｇ８２Ｘ３０Ｚ一４２Ｐ２Ｆ６Ｇ８２Ｘ２９．５Ｚ一４２Ｐ２Ｆ６Ｇ８２Ｘ２９Ｚ一４２Ｐ２Ｆ６
Ｇ８２Ｘ３０Ｚ一４２Ｐ２８．３３８Ｆ６／／第三层右侧粗加工，留２。精加工
Ｇ８２Ｘ２９．５Ｚ一４２Ｐ２８．３３８Ｆ６／／第四层右侧粗加工．留２。精加工
床研究和发展中有重要意义，电主轴轴承系统发热分
析及控制措施在高速主轴系统中至关重要，是高速、高
精度机床必须考虑和解决的关键技术问题之一。
收稿日期：２０１２年１２月
气混合装置中，并在油气混合装置中与压缩空气混合
１．２高速电主轴的润滑方法
的“ 零传动 ” 。内装式电机轴承的摩擦发热不可忽视，在高速加工中，电主轴的热变形已成为影响机床加工精
度的主要因素，机床热变形造成加工误差达到零件总加工误差的６０％～８０％。电主轴轴承在高速下的剧烈摩擦发热使主轴产生热变形，甚至引起主轴系统失效，大大阻碍了新技术的发展。因此，油气润滑技术在高速机

自适应的油气管道仿真系统应用与实践

自适应的油气管网仿真技术应用与实践自适应的油气管网仿真技术应用与实践
目录
1. 系统建设背景及意义
2. 在线仿真系统功能
3. 榆济管网在线仿真系统建设
4. 在线仿真系统应用
5. 在线仿真系统发展前景
1.1 系统建设背景
n发展快
u超出各类预期
n工艺复杂
u互联互通
n自动化程度高
u SCADA系统
n生产数据量大
u历史数据库
n管网仿真系统
1.2 国内外现状
n DNV GL，挪威——SPS
n ESI，英国——Pipeline Studio
n Gree Engineering，美国——WinFlow、WinTran、NextGen n阿特莫斯国际有限公司，英国——ATMOS
n国内代理不掌握核心技术
n费用高昂、服务差
n数据泄漏风险
目录
1. 系统建设背景及意义
2. 在线仿真系统功能
3. 榆济管网在线仿真系统建设
4. 在线仿真系统应用
5. 在线仿真系统发展前景
2.1 仿真技术
n油气管网仿真
u物理原理
u数学方法
u计算机技术
n计算机实验系统u设备状态
u管网状态
u系统流动
u......。

油气润滑技术在板坯连铸机中的应用

检测项目
拉矫力
很大的改善；）７设备可靠，护量小。维
改造前参数
６０—７０ｋ８８Ｎ
现象时有发生，坯表面划伤严重，坯拉矫力高达铸铸７０ｋ严重地影响１连铸机的生产。多年来每周８Ｎ，＃
改造后参数
６０—６０ｋ２６Ｎ
矫直段托矫电流润滑介质消耗量／月月检修次数月检修时间铸坯铸坯表面质量辊子外观
２０—４０Ａ波动
１０～２０Ａ平稳
约１１（．４．４ｔ３５万元）０４（．２万元）．５ｔ４８３—４次２４ｈ铸坯时有划伤油脂外溢较多１次１２ｎ０ｈ８ｍｉ表面明显改善辊子表面清沽
停机６—８ｈ用于更换铸机辊道，，维修人员劳动强度很大。为了改善辊道轴承的润滑条件，关人员多有次提议更换润滑方式，了解到油气润滑方式可改善二钢厂这台连铸机辊道的润滑状况，钢厂为了慎二重起见，先选择了Ｔ况条件最为恶劣的矫直段做首为试点。１油气润滑的工作原理和系统组成２０年，用ｌ０４利＃连铸机中修的机会，矫直段将的润滑系统改为油气润滑方式，滑点１８。矫润４个直段２根自由辊、驱动辊全部更换为油气润滑２４根
太原钢铁股份有限公司第二炼钢厂南区１连铸机设备１８年南奥钢联引进，９８主机辊道结构比较复杂，面滚子轴承镶在三节复合辊套内，轴承冷球无

高速电主轴油气润滑流场仿真分析

ｔｉｏｎｗａｓｒｅｓｅａｒｃｈｅｄｗｈｅｎｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇｌｕｆｉｄｌｆｏｗｓｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｍｏｔｏｉｚｒｅｄｓｐｉｎｄｌｅａｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｐｅｅｄｓ，ａｎｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｓｐｉｎｄｌｅｓｐｅｅｄａｎｄｔｈｅｇａｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｔａｔｏｒａｎｄｒｏｔｏｒｏｆｍｏｔｏｒｉｚｅｄｓｐｉｎｄｌｅｏｎｔｈｅｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎｌｆｏｗｉｆｅｌｄｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ，ｌｏａｎｇｗｉｔｈｔｈｅｓｐｉｎｄｌｅｓｐｅｅｄｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ，ｔｈｅｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇｌｆｕｉｄｌｆｏｗｓｐｅｅｄｉｓｉｎｃｒｅａｓｅｄ，ｗｈｅｎｔｈｅｓｐｉｎｄｌｅｓｐｅｅｄｅｘｃｅｅｄｓａｃｅｒｔａｉｎｖａｌｕｅ，ｔｈｅｌｕｂｉｃｒａｔｉｏｎｌｕｆｉｄｌｏｆｗｉｅｆｌｄｃｈａｎｇｅｓｄｒａｍａｔｉｃａｌｌｙａｎｄｔｈｅａｒｅａｏｆｍａｘｉｍｕｍｓｐｅｅｄｏｆｏｕｔｌｅｔｌｆｏｗｉｓｇｅｎｅｒａｌｌｙ９０ａｎｇｌｅｄｉｓｔｉｂｒｕｔｉｏｎ．Ｗｈｅｎｌｕｆｉｄｌｏｆｗｓｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｒｏｔｏｒｓｔａｔｏｒｇａｐ，ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｉｆｅｌｄｉｎｔｈｅａｘｉａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓｈｏｗｓｉｆｒｓｔｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｎｄｅｃｒｅａｓｅｔｒｅｎｄ，ａｎｄｉｔｐｒｅｓｅｎｔｓｄｅｃｒｅａｓｅｔｒｅｎｄｆｒｏｍｔｈｅｒｏｔｏｒｓｕｒｆａｃｅｔｏｔｈｅｓｔａｔｏｒｓｕｆａｒｃｅｉｎｔｈｅｒａ —

油气润滑技术在连铸机上的应用

油气润滑技术在连铸机上的应用摘要：本文介绍了油气润滑技术及该应用于大板坯连铸技术特点和试验效果，并分析了整台设备改造的经济效益和环境改善效益。

关键词：油气集中润滑连铸机TURBOLUB油气分配器效益分析第一部分：油气润滑技术一、油气润滑技术简介油气润滑，是一种气液两相润滑技术，是将单独供送的润滑剂和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后供送到润滑点，可以达到用油量精确润滑的效果，同时起到冷却轴承的效果。

该技术在上世纪90年代在国外钢铁行业得到应用。

2000年以后，在国内钢铁厂连铸机上开始有所应用。

二、油气润滑技术有以下特点：1、典型的“气液两相流体冷却润滑技术”。

2、形成的气液“两相膜”承载能力大大提高。

3、由于润滑膜厚度的增加，使润滑膜形成率提高，具有优良的润滑减磨作用。

4、实现以均等的时间分配润滑油的方式，润滑油可以连续输送。

5、润滑剂消耗量微小，不会产生多余的热量。

6、润滑油可以实现均匀分配。

7、连续不断的压缩空气有利于轴承的冷却。

8、压缩空气在轴承内部能保持约0.3bar正压，能阻止杂物和水的侵入，使轴承具有良好的密封性能。

9、一套油气润滑系统可向多达上千个润滑点输送油气流。

10、能使用高粘度的机械油甚至半流动润滑脂。

11、有非常完善的对油气润滑系统的工作状况进行监控的手段。

12、使润滑设备的运行成本大幅降低，投资回收期短。

13、减少了冷却水的处理费用。

14、不产生油雾，不污染环境，有利于环境保护。

15、避免了对循环使用的冷却水的污染。

第二部分：油气润滑技术在太钢炼钢二厂连铸机上的应用一、合作方介绍合作方为上海莱伯斯公司。

上海莱伯斯采用德国TURBOLUB技术，最大限度的减少了运动部件，油气润滑产品达到世界先进水平。

在润滑系统的设计和润滑元件的开发上，REBS不断推陈出新。

拥有已获得包括中国在内的多个国家专利的TURBOLUB油气润滑系统。

二、工况介绍炼钢二厂南区1#连铸机设备1988年由奥钢联引进，该连铸机为直弧型连铸机，由振动台、结晶器、弯曲段、弧形段（整体式）、拉矫段、1#水平段、2#水平段、3#水平段5个部分。

石油化工行业中的模拟仿真技术使用教程

石油化工行业中的模拟仿真技术使用教程在石油化工行业中，模拟仿真技术被广泛应用于生产过程的优化、设备设计的改进以及安全性评估等方面。

本文将为您介绍石油化工行业中模拟仿真技术的使用教程，帮助您更好地利用这项技术提升工作效率和质量。

首先，让我们了解一下模拟仿真技术在石油化工行业中的应用领域。

它可以用于优化生产过程，通过建立精确的数学模型，模拟化工生产过程中的各种物理和化学现象，从而提高生产效率和产品质量。

此外，模拟仿真技术还可以用于改进设备设计和选型，通过模拟设备在运行过程中的各种工况，找出可能存在的问题并提出改进方案。

另外，模拟仿真技术还可用于评估生产过程的安全性，通过模拟事故情况，预测潜在风险并制定相应的应对措施。

在进行石油化工模拟仿真之前，我们首先需要收集所需的数据和参数。

这些数据可以包括原料性质、反应动力学参数、设备性能等。

通过准确的数据和参数，可以保证模拟化工过程的真实性和可靠性。

此外，还需要有相关的模型以及计算和建模软件的支持。

常用的模拟仿真软件包括HYSYS、Aspen Plus等，它们可以帮助我们建立模型、进行计算和分析结果。

一旦收集到所需的数据和软件，我们就可以开始进行模拟仿真了。

首先，我们需要建立模型，通过将化工过程抽象成一系列基本的数学方程，利用相关的物理和化学原理，建立起一个系统的数学模型。

在建立模型时，需要根据实际情况考虑各种因素的影响，例如温度、压力、反应速率等。

建立模型后，我们需要进行参数设置，将所收集的数据和参数输入到模型中，并进行合理的假设和近似。

在参数设置完成后，我们可以进行模拟计算了。

通过模拟计算，可以预测化工过程中的各种物理和化学变化，例如温度、压力、浓度等。

通过对这些变化的分析，可以优化工艺参数和操作条件，改进生产过程。

在进行模拟计算时，需要注意选择合适的计算方法和求解器，以保证模拟结果的准确性和可靠性。

在模拟计算完成后，我们需要对结果进行分析和评估。

通过对模拟结果的分析，可以了解到化工过程中可能存在的问题和改进的空间。

石油仿真虚拟实践报告实习

石油仿真虚拟实践报告实习一、实习目的随着科技的不断发展，仿真技术在石油行业中的应用越来越广泛。

本次实习旨在让我们深入了解石油仿真虚拟实践的相关知识，提高我们在石油工程领域的实际操作技能，丰富我们的实际工作和社会经验。

通过实习，我们将把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中，用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性。

二、实习内容在实习过程中，我们主要进行了以下几个方面的学习与实践：1. 石油仿真虚拟实践的基本概念和原理：我们学习了石油仿真虚拟实践的基本概念，了解了仿真虚拟实践在石油工程中的应用及其优势。

同时，我们还学习了仿真虚拟实践的基本原理，包括建模、模拟、分析和优化等。

2. 石油仿真虚拟实践的操作技能：在老师的指导下，我们学习了如何使用仿真虚拟实践软件，掌握了仿真虚拟实践的基本操作方法。

通过实际操作，我们对石油工程的相关流程有了更深入的了解。

3. 石油仿真虚拟实践的应用案例：我们学习了石油仿真虚拟实践在石油工程中的应用案例，了解了仿真虚拟实践在提高石油产量、降低成本、提高安全性和环保性等方面的作用。

4. 石油仿真虚拟实践的注意事项：我们了解了在进行石油仿真虚拟实践时应注意的事项，包括数据准确性、模型合理性、仿真可信度等。

三、实习收获通过本次实习，我们取得了以下收获：1. 理论知识与实践操作相结合：本次实习使我们更加深刻地理解了石油仿真虚拟实践的相关理论知识，并通过实际操作，提高了我们的实践技能。

2. 团队协作能力的提升：在实习过程中，我们需要进行分组合作，共同完成任务。

这使我们更加明白了团队协作的重要性，提高了我们的团队协作能力。

3. 创新思维的培养：仿真虚拟实践要求我们不断尝试新的方法和思路，这有助于培养我们的创新思维。

4. 对石油工程的认识更加全面：通过实习，我们对石油工程的了解更加全面，为我们将来的学习和工作打下了坚实的基础。

四、实习总结本次实习让我们对石油仿真虚拟实践有了更加深入的了解，使我们受益匪浅。

油气润滑技术在方坯步进式冷床上的应用

低黏度油脂在重载下不能更好地形成油膜，因此，在
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
压力控制在０３０ａ可以直接采用厂内现有的．．ＭＰ（４
压缩空气）递进分配器具有堵塞报警功能，。能快速
判断每个润滑点的润滑状况。
３实施效果
步进冷床区域也不适合采用油雾润滑。比较而言，相采用油气润滑能更好地解决问题。
辫２
文章编号：６２１５（０８０－０４－１７ — ２２０）５０４－２１０
ＳＮＭｌＲＨＸＩＩＧＡ山正ＹＩ冶Ａ西盆ＵＩ
油气润滑技术在方坯步进式冷床上的应用
李淑瑞
（榆次油研液压有限公司，山西榆次０００３６０）
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动作三
凸轮相连。整个机构主要运动部件均为旋转副。步进冷床旋转副主要采用铜套，润滑方式为干油润滑。
图２步进梁动作过程原理图
投产后３月，发生了连铸坯不能顺利翻转或个
作者简介：淑瑞，，９４年生，为榆次油研液压有李男１６现
限公司工程师。Ｔｈ３１５８２．— ￣．２ｓ０４１６．ｅ１５３５７０Ｉ＇ｕｔ０１５＠１３ＥｎＴｂＡ１
要解决冷床润滑问题，就必须采取降温、形成均
２０年第５期０８
Ｎｌ８Ｔ，ｏ２ｏ１．０５０ｔ１ａ５

某汽油机润滑系统联合仿真

某汽油机润滑系统联合仿真
季明微
【期刊名称】《重型汽车》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】对某三缸汽油机润滑系统进行试验测试时,发现实测主油道压力比采用Flomaster仿真的结果在低转速下高,且在1500rpm时存在最大压力差约25%。

此时发动机活塞冷却喷嘴尚未开启,主要泄漏量为轴承。

因此为提高发动机润滑系
统仿真精度,确认轴承泄漏量对系统的影响,通过AVLEXCITE建立曲轴连杆动力学
模型,计算出不同转速、间隙、机油粘度及压力下的轴承流量特性。

后导入Flomaster中进行整机润滑系统仿真,并与单体仿真结果及整机实测结果进行对比。

发现采用联合仿真的方式主油道压力与实测结果差距在7%以内,为后续其他整机润滑系统性能预测提供了新的解决方案。

【总页数】2页(P21-22)
【作者】季明微
【作者单位】安徽江淮汽车集团股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TK4
【相关文献】
1.润滑油性质对汽油机排放的影响及汽油机润滑油的发展趋势
2.汽油机新型润滑系统一维仿真及试验研究
3.汽油机燃油控制系统联合仿真
4.润滑油性质对汽油机排放的影响及汽油机润滑油的发展趋势
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多机型棒材生产线油气润滑技术的应用

对密封要求较高，特别是立轧机，一旦密封损坏，轧机冷却水及氧化铁皮进入轴承座，轴承使用寿命缩短。特别是闭口式轧机换
辊时间较长，轴承的突发损坏会造成较长时间设备停机。二、油气润滑原理油气润滑是一种集中润滑方式，原理是使用连续流动的压缩空气，间歇供给的稀油产生吹扫作用，对以形成涡流状的液态油滴并沿管壁输送至润滑点（１，也称为“ 图）气液两相流体 ” 。
理网络，抓好规章制度的有效落实，重点是增强“ 五定 ” 管理制度
油的回收利用，防止润滑油污染等工作的能力，以及为润滑管理
提供可靠的人才保障。Ｗ１．－９１６２０
润滑消耗定额和计划，编制润滑图表和润滑卡片，并严格按照润
滑定额和技术要求进行润滑。同时，要紧贴工程建设任务繁重和
压缩空气除了作为吹送润滑油的动力外，还对轴承起到冷却和清洁作用。当轴承座密封只有微小间隙时，气体从轴承座溢出可以带走轴承摩擦产生的热量，同时轴承座内部还能够保持微正压，阻止外界的冷却水、氧化铁皮等杂质进入。
三、油气润滑系统组成生产线油气润滑系统用于全线１架轧机轴承及导卫轴承６的润滑，系统油耗６２／，８ｍＬｈ耗气量４０３。系统主要包括泵５ｍ／ｈ４加强人员培训实现润滑管理的高效益．充实润滑技术力量是加强润滑管理的重要支撑。随着机械
作者通联：武汉市第二炮兵指挥学院研究生管理大队
汉市４０２３０ｍｍａｌｉｎｋｉ０＠６．ｏ：ｙ
武
机械设备更新迅速的实际，注重引进借鉴先进的润滑理论和管理理论，不断创新和完善润滑管理的基本制度，确保润滑管理有据可依、据必依。有

油气润滑技术在滑动轴承中应用的理论分析

为：
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ｆＤ
“ ＋ｍ
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我们由式（）９可知，是小于。，ｌ的并且由式（Ｏ－１）￣以看出动力粘度无因次量与气泡表面张力没有关系，但是气泡表面张力会使润滑剂的粘度增大。Ｄｎ经过研究表明由于气泡表面张力的原因使得ｏｇ等￣粘度无因次量增加为：
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＋ＨｍＲＴｐ｝
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Ｐｌ —ｒｎ＋
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（）２
［／）（Ｏ）ｆｏａｙ。ｙ＋／］
油号润滑技术在滑动轴承巾应用硇理论分析
皖西学院机电学院程颖翁志远
［要］摘油气润滑技术作为一种新型的润滑技术应用于滑动轴承当中，文通过理论运算验证其可行性。对油气润滑方式下，本由于油中混入气体对滑动轴承性能的影响做了理论研究。通过理论计算得出混入气体的润滑油密度和粘度都有所提高，从而影响轴承的承载能力和摩擦系数。此外还给出了纯油和油气润滑两种润滑方式下滑动轴承工作温升的经验计算公式。从理论的角度说明了
其中：ｒ
压力的关系，系式可表示为：关
一
‘）
对于润滑油中混有气泡，ｍｉ出了气泡内压力和气泡周围油Ｓｔ给ｈ
值得注意的是，（１可以应用于润滑剂沿着周向和轴向两个方式１）向流动引起气泡变形的情形。而这使Ｎｋｌｓｎ“ ｉａｅ之前提出的只能用ｏｊ于单方向流动的公式得到了延伸。综上可知，油气混合总有效动力粘度由空气低粘度与由于表面张力引起的有效粘度增加之和，：即

REBS油气润滑技术简介

● 实现了润滑剂均匀或按比例分配 ● 实现了以均等的时间精确分配润滑剂的方式
什么是TURBOLUB油气润滑
● 系统中采用了TURBOLUB油气分配器 ● 涡流润滑 ● 克服了Coanda效应，即附壁效应，实
现了油气混合物的均匀分配
● 对重力在分配中的影响采取了补偿措施
油气润滑的技术优势
● 润滑剂可连续输送 ● TURBOLUB油气分配器无任何运动部件 ● 无过量润滑，不会产生多余的热量 ● 润滑剂的计量准确，油气分配均匀并可实现按比例分配 ● 有利于轴承的冷却 ● 具有良好的密封性能 ● 能使轴承达到更高的转速 ● 能使用高粘度的润滑油甚至是半流动润滑脂 ● 油气管道的走向不受任何限制 ● 有非常完善的监控手段
REBS
TURBOLUB 油气润滑技术
全新的润滑理念创造性的独特构思
风靡全球
REBS三大润滑技术
★ TURBOLUB油气润滑技术 ★ 自动链条润滑技术 ★ 轨道类机车轮缘及轨道润滑技术
REBS 油气润滑基本原理图
TURBOLUB 油气润滑
在油气润滑系统中，连续流动的压缩空气在管道中间以每秒 50-80米的速度高速运动，而润滑油仅以每秒2-5厘米的速度螺旋状地缓慢向前移动。在到达油气出口时，油膜变得越来越薄且连成一片，最后以及其精细的油滴流喷射到润滑点。由于油和气的速度大相庭径，所以油和气不是融合在一起的，从油气管道出来的油气是分离的，这也是油气润滑为什么不会污染环境的原因。
TURBOLUB油气润滑技术典型应用
轧机油气润滑技术
轧机轴承座油气分配
轧机轴承座油气分配
油气流的监视
供油部分
电控部分
线、棒材轧机油气润滑技术
线、棒材轧机油气润滑技术