桥面铺装施工方案
桥面铺装施工专项施工方案
桥面铺装施工专项施工方案一、前期准备阶段
在进行桥面铺装施工前，需要进行以下准备工作：
1.对施工区域进行勘测，了解桥面结构和现状；
2.制定施工计划，确定施工时间和工序安排；
3.调配所需的人力、物资和设备。
二、施工准备阶段
在正式施工前，需要进行以下准备工作：
1.清理桥面，确保桥面表面干净整洁；
2.确定桥面铺装材料和施工工艺；
3.搭建施工用的脚手架和临时设施。
三、施工过程
根据施工计划，按照以下步骤进行桥面铺装施工：
1.铺设基层材料，确保基础稳固平整；
2.铺设面层材料，保证材料质量和施工密实；
3.进行板沥青封层，提高桥面防水性能；
4.桥面划线，确保道路标线清晰明确。
四、施工质量控制
为了确保桥面铺装质量，需要进行以下质量控制措施：
1.对施工过程进行全程质量监控；
2.对施工现场进行定期检查，发现问题及时处理；
3.对施工材料进行质量检验，杜绝劣质材料的使用。
五、施工结束阶段
施工结束后，需要进行以下收尾工作：
1.清理施工现场，恢复邻近环境；
2.编制施工总结报告，记录施工过程和经验教训；
3.进行施工项目验收，确保工程质量符合要求。
结语
桥面铺装施工是一项繁琐细致的工程，需要严格按照专项施工方案进行组织和实施。
只有通过精心的准备、科学的施工和严格的质量控制，才能保证桥面铺装工程质量达标，为行车安全提供保障。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装施工方案一、工程概况：该项目为一座城市桥梁，主要用于机动车行驶。
桥梁的车道面积约为1000平方米，需要进行桥面铺装工程。
二、施工设计：1. 桥面铺装材料选择：根据桥梁的使用需求和环境要求，选择高强度水泥混凝土（C40）作为桥面铺装材料。
2. 施工方案：（1）准备工作：清理桥面，确保桥面平坦且无杂物。
移除任何不稳定的构建和杂草。
（2）标高控制：使用全站仪对桥梁的标高进行测量和控制，确保桥面铺装施工的平整度。
（3）基层处理：首先在桥面上铺设一层骨料，采用4-6cm的碎石进行填充，压实并进行平整。
（4）桩基处理：对桥梁的桩基进行检查，如有损坏或需加固的桩基，需要提前进行处理。
（5）浇筑混凝土：在基层处理完毕后，使用搅拌车将高强度水泥混凝土（C40）倒入桥面区域。
同时，在施工过程中进行振捣，确保混凝土浇筑的均匀性和致密性。
（6）养护：混凝土浇筑完毕后，需要进行养护，使用湿棉被或喷雾器进行浇水，保持混凝土的湿润程度，防止裂缝和渗水。
三、施工安排：1. 施工时间：根据施工进度和天气情况进行调整，预计施工周期为30天。
2. 施工流程：（1）第一周：进行桥面清理、标高控制和基层处理。
（2）第二周：进行桩基处理和混凝土浇筑。
（3）第三周至第四周：混凝土养护和检查。
四、施工风险及应对措施：1. 天气风险：考虑到降雨对混凝土施工的不利影响，需要密切监测天气预报，合理安排施工时间，如遇雨天需要暂停施工，并采取相应措施保护已浇筑的混凝土。
2. 施工质量风险：为了保证施工质量，需要严格控制混凝土配合比和浇筑厚度，并进行振捣和养护工作，及时发现并处理可能存在的问题。
3. 安全风险：施工现场需要设置安全警示标志和保护设施，严禁无关人员靠近施工区域。
施工人员需要佩戴安全帽和防护服，并按要求正确使用工具和机械设备。
五、施工预算：根据施工方案和施工风险，预计桥面铺装工程的施工预算为50万元。
六、总结：本施工方案以确保施工质量和施工安全为前提，根据桥梁的使用要求选择了适宜的材料和施工工艺，并合理安排了施工时间和流程，从而实现了桥面铺装工程的顺利进行。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案一、施工方案：1、梁顶清理：护栏施工完成后及时的将梁顶杂物清扫干净并用清水冲洗，以确保桥面砼与梁顶砼能够很好的粘结在一起。
2、标高带施工：为了更好的控制桥面的标高和平整度，在桥面铺装施工前分别在内外护栏的内边浇注一条标高带（宽40 cm），以作为桥面施工振捣梁的轨道。
1)用全站仪精确的放出两侧标高带位置（每边40cm、5m一个点）。
按照四等水准测量要求将水准点引到桥头，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
2）两侧标高带钢筋网片采用Ф8钢筋点焊而成，网片宽60cm ，预留20cm 作为于桥面钢筋网片的搭接长度，网片安放时用竖向定位筋支撑，确保上下保护层的厚度，标高带模板安装高程采取由上往下控制，网片以上用钢筋将4cm的槽钢固定，网片下面的空隙部分用方木和砂浆填塞。
3）标高带混凝土浇注前应对立模标高进行复测（注意碎石盲沟的预留），浇注时混凝土要充分振捣，并对表面进行收光，混凝土的养生采用土工布覆盖洒水养生不少于7天。
3、桥面施工：1）测量放样：施工前由测量组复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量。
2)桥面板清理：用高压水泵抽水充分冲洗桥面，做到无积尘、浮浆剂、松散砼等。
3)连续钢筋安装（空心板梁桥）：连续钢筋安装前用泡沫板严塞两跨板间的空隙，塞好后上面贴白色塑料薄膜，防止桥面砼施工时砂浆渗入缝内，连续钢筋的安装严格按照图纸的要求进行。
桥面铺装网片在连续钢筋处断开时要注意两者的搭接长度，并适当的加以点焊。
4)D8钢筋网安装：钢筋网吊运到现场按设计图纸搭接绑扎，在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋的保护层支撑钢筋，预埋钢筋的纵横向间距不得大于2米，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定，D8钢筋网搭接长度不小于设计要求（5％搭接长度）。
对于斜交桥梁的网片安装时要注意桥面钝角角隅钢筋的安装。
5）砼施工：桥面铺装砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运至现场进行浇注。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案1.施工准备1）桥面铺装层平整、干燥、无油污、无突起物；2）施工单位做好工期安排计划，并及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃;雨天、大雾、五级风和以上风天；3）施工前配备好施工机械和材料,组织好人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员佩戴好防护用具，熟悉安全操作规程。
2、防水层施工之前，必须清除混凝土铺装层表面的水泥浆皮及尘土，并用钢丝打磨机打磨后，方可进行刷涂。
防水层必须刷二遍，在泄水孔口处,防水层由口外刷至管内10cm。
3、桥面防水层采用喷涂型材料，具体要求如下：①在喷洒桥面防水粘结材料之前，先凿除桥面水泥混凝土铺装层浮浆，凿除深度应控制在3~6mm,浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测占全部面积的40%以上；浮浆凿除后用鼓风机将桥面上的粉尘、石屑等杂物清理干净,然后用水进行冲洗,保证桥面无藏灰、杂物；浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工；②凿除浮浆要做好施工防护措施，施工人员必须佩戴必要的防护工具，防止粉尘污染影响工作人员身体健康；③待桥面干燥后，方可喷洒桥面防水层材料；④桥面防水材料均匀洒布,保证厚度一致,无露白、无油团堆积；⑤在沥青洒布起步、终止部位，铺条布或采用其他手段，接多余沥青防止对桥面产生污染；⑥施工单位对沥青洒布量进行自检,监理单位认真进行现场监理和检测。
沥青洒布量检测方法采用在车辆行走路线上铺一块牛皮纸,洒布车以正常速度通过后，称量牛皮纸上的沥青质量即可；⑦防水层喷洒完成后，立即洒布单一粒径5~IOmm碎石,碎石洒布量为5~7Kg∕m2,洒布前集料温度不低于140℃;⑧在大面积洒布前，进行碎石洒布试验，确定车辆行走速度、开口大小（碎石流量），确定车辆工作参数与单位碎石用量的关系；洒布完成后桥梁地袱、防撞墙等阴角、转角等部位人工涂刷改性沥青，涂刷高度不低于4cm;泄水孔边缘和内部应涂刷改性沥青，内部处理深度不小于IOcm;洒布完毕后，用轻型压路机碾压1~2遍，压路机行走速度均匀、不得喷水，不得在作业面上掉头；⑨洒布石料的粒径规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装是指将沥青混凝土或水泥混凝土等材料铺设在桥面上，用于提供一个光滑平整的行车表面。
在进行桥面铺装施工时，需要根据桥梁的设计要求、交通流量、环境条件等因素，制定合理的施工方案。
下面是一个针对一座中小型桥梁的桥面铺装施工方案，供参考。
一、施工前准备1.桥面检测：在施工前应对桥面进行全面检测，包括桥面平整度、排水情况、结构强度等方面，以确定是否符合铺装要求。
2.清理工作：对于旧桥面铺装需要更换的情况，需先进行清理工作，包括清除旧沥青、水泥等材料，并清理桥梁上的杂物、污垢等。
3.基础处理：对于需要加固的桥面，应进行基础处理工作，如修补裂缝、做好伸缩缝、加固桥面等。
二、铺装材料选择1.沥青混凝土：沥青混凝土是桥面铺装的常见材料，具有粘结性好、耐磨性高、防水性强等优点，适用于中小型桥梁。
2.水泥混凝土：水泥混凝土适用于大型桥梁，具有强度高、抗冻性好、耐久性强等优点。
但对施工工期要求高，且施工过程较为复杂，需要考虑环境温度、湿度等因素。
三、施工工艺1.沥青混凝土铺装工艺：（1）底层处理：先在桥梁上铺设一层底层沥青混凝土，厚度约为5cm，用于填充裂缝、坑洞和平整桥面。
（2）中层铺设：在底层沥青混凝土完全凝固后，再铺设中层沥青混凝土，厚度约为3cm。
（3）表层铺设：在中层沥青混凝土完全凝固后，再铺设表层沥青混凝土，厚度约为2cm。
可以根据需要添加颗粒、彩色剂等，以提供更好的视觉效果。
（4）压实工艺：在各层沥青混凝土铺设完毕后，使用压路机进行压实，以提高材料的密实度。
2.水泥混凝土铺装工艺：（1）基础处理：首先进行基础处理工作，如修补裂缝、清理伸缩缝等。
（2）模板搭设：在桥梁上搭设模板，用于模压水泥混凝土，使其获得所需的形状和平整度。
（3）水泥混凝土浇筑：将预制的水泥混凝土浇筑在模板上，并使用振动器进行振捣，以去除气泡和提高强度。
（4）平整和养护：使用平板振动器对水泥混凝土进行初期修整，然后进行养护，保持适宜的湿度和温度，以促进混凝土的强度发展。
桥梁桥面铺装施工方案
桥梁桥面铺装施工方案一、项目背景桥梁是连接两个自然隔离区域的关键结构，桥面作为桥梁的平台，承载着行车和行人的重要交通工具。
然而，长期的使用和自然环境的侵蚀会导致桥面的损坏和破损，影响行驶安全。
因此，桥梁桥面铺装施工是保障桥梁结构安全和行车顺畅的重要任务。
二、施工目标桥梁桥面铺装施工的目标是恢复桥面的平整度和抗滑性，延长桥梁的使用寿命，确保行车的安全和舒适。
三、施工步骤桥梁桥面铺装施工大致可分为以下步骤：1. 桥面清理在铺装施工之前，需要对桥面进行彻底清理。
这包括清除杂物、泥土、油污等，确保铺装区域的平整和干净。
清理过程中要避免对桥面造成二次损伤。
2. 桥面修复如果在清理过程中发现桥面有明显的破损或损坏，需要进行相应的修复工作。
修复工作可以包括填充、补缀和加固等操作，确保桥面表面的完整性和稳定性。
3. 涂覆底层材料在进行铺装之前，需要先涂覆一层底层材料。
底层材料的选择应符合桥面通行的要求，同时具有良好的附着性和抗水性能。
通常情况下，可使用沥青基础材料作为底层材料。
4. 铺装路面材料在底层材料完全干燥后，可以开始铺装桥面的路面材料。
路面材料的选择应根据桥梁的用途和交通量进行合理选定。
常用的铺装材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和复合材料等。
5. 桥面养护铺装完成后，需要进行桥面养护工作，以确保铺装材料的稳定性和耐久性。
养护工作包括保持桥面清洁、定期检查和维护，以及及时处理可能出现的破损和漏水情况。
四、施工注意事项在桥梁桥面铺装施工过程中，需要注意以下事项：1.安全第一：施工过程中要始终保持安全意识，做好施工区域的警示和划分工作，确保施工人员的人身安全。
2.资材选择：铺装材料的选择要符合桥梁使用要求和地理环境特点，确保材料具有良好的抗滑性和耐久性。
3.平整度要求：桥面的平整度对行驶的舒适性和安全性至关重要，铺装施工过程中要注意保持固定的厚度和平整的表面。
4.施工工期：合理安排施工工期，确保施工进度和质量的同时，尽量减少对桥梁通行的影响。
桥面铺装工程施工方案1
桥面铺装工程施工方案1
一、前言
桥面铺装工程是桥梁建设中至关重要的一环，直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
为了保障桥面的质量和施工效率，制定科学合理的施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.分析桥梁结构特点，了解桥面尺寸和结构，确定施工方案。
2.调查桥梁周边环境，保证施工安全。
3.准备施工所需的材料和设备，保障施工进度。
三、施工步骤
1.清理桥面：清除桥面上的杂物和积水，确保施工环境整洁。
2.补修处理：对桥面已有损坏和凹坑进行修补，提升桥面整体平整度。
3.铺装路面导向层：铺设路面导向层，用于引导车辆行驶，增加驾驶安
全性。
4.铺装沥青混凝土：铺设桥面沥青混凝土层，保障桥面的耐久性和耐磨
性。
5.压实处理：利用压路机对铺装的路面进行压实处理，保障路面的紧密
性和平整度。
四、施工质量控制
1.对施工过程进行定期检查，确保施工质量。
2.对施工材料进行抽检，保证桥面质量可靠。
3.对施工人员进行技术培训，提高施工质量。
五、安全保障
1.在施工现场设置明显的安全警示标志，保障施工人员和过往车辆的安
全。
2.检查施工设备的安全性能，确保施工安全。
六、总结
本文桥面铺装工程施工方案从施工前准备、施工步骤、施工质量控制和安全保障等方面进行了详细介绍，旨在提升桥面铺装工程的施工效率和质量，保障桥梁的长期使用安全。
桥面铺装工程方案
桥面铺装工程方案一、引言桥面铺装工程是指在桥梁上进行路面铺装的施工工程。
随着交通建设的不断发展，桥面铺装工程在城市交通和高速公路建设中发挥着重要作用。
为了确保桥面铺装工程的质量和安全，需要对施工方案进行详细的规划和设计。
本方案将对桥面铺装工程的施工流程、材料选择、工程管理等方面进行详细阐述，以确保施工质量和安全。
二、施工流程1. 前期准备桥面铺装工程施工前需要对桥梁结构进行检测和评估，以确定桥面承重能力和施工条件。
同时需要清理桥面上的杂物，并对桥梁进行防护，以确保施工安全。
2. 现场准备桥面铺装工程需要铺设沥青混凝土或水泥混凝土，因此需要对施工现场进行平整和清理，确保施工质量。
同时需要设置施工标志和警示标示，确保施工安全。
3. 施工工艺（1）基层处理首先需要对桥面进行基层处理，包括清理、修补、打磨等工艺，以确保铺装材料的粘结性和平整度。
同时需要对桥面进行防水处理，以延长桥面的使用寿命。
（2）材料配制根据工程要求，需要配制沥青混凝土或水泥混凝土，确保施工材料的质量和性能。
同时需要进行质量检测和评估，以确保施工质量。
（3）铺装施工铺装施工是桥面铺装工程的关键环节，需要对施工工艺和参数进行详细规划和设计。
同时需要对施工现场进行监控和检测，确保施工质量和安全。
4. 验收和保养桥面铺装工程施工完成后需要进行验收和保养，包括检测铺装质量、修补缺陷、清理杂物等工作，确保桥面铺装工程的质量和安全。
三、材料选择1. 沥青混凝土沥青混凝土是一种常用的路面铺装材料，其具有抗压性强、耐久性好、施工方便等优点，适合于桥面铺装工程的施工要求。
在选择沥青混凝土时需要考虑其抗压强度、粘结性、耐磨性等性能指标，并根据桥梁结构和交通负荷进行合理选择。
2. 水泥混凝土水泥混凝土是另一种常用的路面铺装材料，其具有抗压性强、耐久性好、施工方便等优点，适合于桥面铺装工程的施工要求。
在选择水泥混凝土时需要考虑其抗压强度、耐久性、抗裂性等性能指标，并根据桥梁结构和交通负荷进行合理选择。
桥面铺装施工方案(全)
桥面铺装施工方案一、前言在桥梁建设中，桥面铺装作为重要的施工环节，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将从桥面铺装施工的必要性、施工前的准备工作、施工方案选择以及施工过程中的注意事项等方面进行详细介绍。
二、桥面铺装施工的必要性桥面铺装是桥梁施工中至关重要的一环，主要作用包括：1.提供桥面的牢固、平整、防水防滑表面，保障车辆和行人的安全通行。
2.增加桥面的使用寿命，减缓桥梁结构的老化速度。
3.提高桥面的承载能力，确保桥梁的正常运行。
因此，桥面铺装施工是桥梁建设中不可或缺的重要环节。
三、施工前的准备工作1. 原材料准备在进行桥面铺装施工前，需要准备好适量的沥青、碎石料、油漆等原材料，并按照设计要求进行质量检测。
2. 施工设备准备包括摊铺机、压路机、沥青搅拌设备等，确保施工设备正常运转。
3. 施工人员培训对施工人员进行相关安全培训，确保施工过程中安全生产。
四、施工方案选择桥面铺装的施工方案应根据桥梁结构、使用要求和预算等因素进行综合考虑，一般可选择以下几种施工方案：1.沥青混凝土铺装：适用于大型桥梁，具有较好的耐久性和防水性能。
2.水泥混凝土铺装：适用于小型桥梁，具有较高的承载能力。
3.砾石铺装：适用于临时桥梁或低负荷道路，成本较低。
五、施工过程中的注意事项1. 施工环境检查在进行施工前，需要对施工环境进行全面检查，确保施工安全。
2. 施工过程控制在施工过程中需要注意控制沥青温度、碎石料的均匀分布和压实度，确保铺装质量。
3. 施工后验收施工完成后需要进行铺装质量验收，确保达到设计要求。
六、总结桥面铺装施工是桥梁建设中不可或缺的重要环节，施工时需要注意施工前的准备工作、施工方案选择和施工过程中的注意事项。
只有严格遵守施工规范和要求，才能保证桥面铺装的质量和安全性。
桥面铺装施工方案(预留后浇带、槽钢做轨道法)(DOC)
桥面铺装施工方案1. 背景说明在桥梁建设中，桥面的铺装工作至关重要，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将重点介绍桥面铺装的施工方案，其中包括预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法。
2. 施工准备在进行桥面铺装之前，需要做好以下准备工作：•确保桥面平整整洁，无杂物和残留物•对桥面进行充分清洁和除锈处理•准备好所需的铺装材料和设备3. 铺装施工步骤3.1 预留后浇带预留后浇带是为了保证桥面的整体性和连接性，具体步骤如下：1.根据设计要求，在桥梁边缘和伸缩缝处进行划线标注，确定后浇带的位置和宽度。
2.利用切割机或锯片在标注的位置进行切割，确保切口整齐平直。
3.清理切口，确保无杂物和灰尘。
4.在后浇带位置设置合适的形状定型材，以便后续浇筑混凝土时形成充分的粘结。
3.2 利用槽钢做轨道槽钢轨道的设置可以帮助车辆行驶更为稳定，减少车辆在桥面上的震动，具体步骤如下：1.根据设计要求，在桥面两侧标注槽钢的位置和尺寸。
2.利用切割机或焊接工具将槽钢固定在桥面上，并确保固定牢固。
3.在槽钢的表面进行打磨和处理，以消除锐角和凹凸不平。
4. 后续工作完成桥面铺装施工后，需要进行以下工作：•进行必要的养护和保养，确保桥面的平整和稳定。
•定期检查铺装的状况，及时修补和维护。
•根据实际使用情况，调整和改进铺装方案，以提高桥梁的使用寿命和安全性。
5. 结语桥面铺装是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案可以有效提高桥梁的稳定性和安全性。
通过预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法，可以为桥面铺装带来更好的效果。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案采用整幅分段施工方法，标高采用钢管导轨控制。
一、施工顺序：抄平→安放钢管导轨→灌砼→平板振捣器振捣→收面→拉毛→养护。
二、施工方法：1、钢管导轨安装：将桥面分成四幅，设置钢管导轨，在竖曲线处每5米抄一标高点，其他地段每10米抄一标高点，作为导轨安装标高控制，导轨固定采用在板梁钢筋上进行焊接，焊接数量要确保导轨牢固稳定。
2、砼施工：采用自拌砼。
吊车吊斗灌注。
灌注前要先对梁上杂物进行清扫，用水冲洗、垫好钢筋保护层，灌注顺序由一端向另一端进行，平板振捣器振捣，滚杠找平后，用铝合金尺杆刮平。
一边灌注砼一边拆除钢管导轨。
人工抹面拉毛，拉毛深度在2—3mm。
3、在两端靠近伸缩缝处预留30—40cm空间，待伸缩缝安装完成后再灌注伸缩缝砼。
三、质量标准：平整度：≤3mm/3m直尺中线高程：±10mm纵断高程：±10mm 横坡差< 0.5%四、临时用电措施：1、施工现场的临时用电严格按《施工现场临时用电安全技术规范》设置。
2、配电室要做到“五防一通”，门向外开，配有安全防护用具和干粉灭器等消防器材，安全警示牌。
3、供电系统按三相五线制设置。
架空导线采用BLV型铜芯塑料线截面积16mm2，架设应装设横担和绝缘子，离地面≥4m，电源线绝缘良好，无老化，破损和漏电。
4、照明线路单独设置，线路应用绝缘子固定，电源线采用单相芯橡皮软电缆，灯具的金属外壳应接零保护。
5、施工用电要用标准总配电箱、分配电箱、开关箱，并配备干粉灭火机。
6、总配电箱、分配电箱和开关箱应设置漏电保护器，应灵敏可靠，漏电保护器的额定漏电工作电流要与工作容量相匹配。
电箱进出线从箱体底面进，并有套管分路成束，电箱内的工作零线与保护零线应分别接在各自专用的接线端子板上，金属外壳作接零保护，开关和设备实行“一机一闸一保险”。
7、工地配备十名专职建筑电工驻现场管理施工用电。
8、认真做好安全技术交底及使用前验收签证手续。
桥梁桥面铺装施工方案
桥梁桥面铺装施工方案一、工程概述本工程旨在对桥梁的桥面进行铺装施工，以提高桥面的使用寿命和车辆行驶安全性。
项目涉及桥梁清理、拆除旧桥面材料、填充修补、铺装新材料等工序。
二、工程准备1.物资准备：购买足够的新桥面铺装材料，包括沥青砂浆、沥青混凝土、水泥等。
同时准备工具和设备，如铺装机、大型混凝土搅拌机等。
2.现场布置：根据工程需要，在桥梁两侧设置施工区域，搭建临时工棚和设备摆放区。
3.安全措施：设置安全警示标志，制定作业规范和安全操作程序，确保施工人员的人身安全。
三、施工步骤1.清理旧桥面：使用钢丝刷等工具清理桥面上的沥青、砂浆等残留物，确保桥面表面干净、平整。
2.拆除旧桥面：利用起重机等设备，将旧桥面铲除，同时保留好底层桥面结构。
3.检测桥面结构：检查底层桥面结构是否损坏，如有损坏部分需要进行修补或更换。
4.填充修补：在底层桥面结构平整的基础上，对局部损坏的区域进行修补填充，使用高强度混凝土等材料进行修补。
5.路缘修整：对桥梁两侧的路缘进行修整，确保桥面平整，确保车辆平稳过桥。
6.沥青砂浆铺装：在修补完毕的桥面基础上，进行沥青砂浆铺装，将沥青砂浆均匀覆盖在桥面表面。
7.沥青混凝土铺装：在沥青砂浆覆盖完毕后，进行沥青混凝土的铺装，将混凝土均匀浇筑在桥面上，并用振动器进行密实。
8.桥面养护：等待混凝土完全凝固后，进行养护工作，保持桥面湿润，避免龟裂和松动。
9.交付验收：完成桥面铺装施工后，进行验收，确保桥面达到设计要求，可以正常投入使用。
四、质量控制1.物资质量：对购买到的新桥面铺装材料进行质量检验，确保满足设计要求。
2.施工质量：严格按照施工工艺要求进行作业，并进行日常巡检和随机检验，确保施工质量符合标准。
3.养护质量：对桥面养护过程进行监测，确保湿润养护的效果。
4.现场质量记录：做好施工记录和实测实量数据的记录，以便后期追溯和验收。
五、安全措施1.安全培训：对施工人员进行安全技能培训，提高他们的安全意识和操作技能。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案
一、桥面铺装施工工艺
采用钢筋网、C50混凝土铺装。
工艺流程：测量放线—铺设桥面钢筋网—设置高程标准带—绑扎钢筋网片--浇筑混凝土--养护。
施工方法：
（一）测量放线
首先复测梁板顶面高程，在预应力段要复测跨中和支点中线、边线高程，如无特殊情况，根据设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点，加密到顺桥向5m一点，横桥向三点。
若处于加宽段横向应加密1～2点。
（二）铺设桥面钢筋网
全桥采用φ6.5钢筋网片布置。
钢筋网片搭接长度不小于25cm，并保证其搭接长度及位置准确性（依据图纸所示进行绑扎）。
（三）设置高程控制带
在现有梁板顶面按照事先定好的高程点焊接角钢，底部采用可调式螺栓，便于施工过程中调整，其必须具有较强的刚性，不易变形，待混凝土初凝后将其拆除。
（四）混凝土浇筑
浇筑混凝土前保证梁板表面粗糙、清洁，不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，在浇筑过程中随时注意纠正钢筋位置。
采用整幅浇筑法，原则上以伸缩缝为界。
混凝土浇筑从下坡向上坡进行。
在浇筑混凝土前注意处理构件的预埋，如泄水管等，浇筑混凝土时采用平板振动器与振动棒振捣密实后，在用振动梁、刮尺、滚筒梁整平后，进行抹面收浆，初凝前在进行整平，为提高粗糙度，待混凝土强度达到5Mpa后用钢丝刷横心刷纹。
1
（五）混凝土养护
混凝土浇筑后采用洒水养护法，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光暴晒，养护时间间隔以温度以及天气而定，必须保持混凝土的潮湿状态。
2。
桥面铺装首件施工方案
桥面铺装首件施工方案桥面铺装是指对桥梁的桥面进行铺装工作，是保障桥梁使用寿命和行车安全的重要工作之一、下面是一份桥面铺装首件施工方案。
一、工程概况本次施工的桥面铺装项目位于市一座长约50米，宽度约10米的公路桥梁上，桥面面积约500平方米。
施工内容包括铺装路面、露筋处理、防水层施工以及边界标线的划线工作。
二、施工准备1.施工人员：施工队伍由10名熟练工人组成，其中包括铺装工、焊工和涂料施工工人。
2.施工设备：准备齐全的道路铺装设备，包括摊铺机、振动器、滚轮振动器等。
3.施工材料：按设计要求准备好所需的沥青、沙子、石子、水泥等材料。
三、施工步骤1.桥面清理：清除桥面上的杂物、油污等，保证桥面清洁。
2.露筋处理：对露筋进行清理，去除锈蚀，采用防锈处理材料刷涂，防止进一步锈蚀。
3.铺装路面：首先在桥面上进行初步平整，确保路面水平度和坡度符合要求。
然后进行摊铺，将热拌沥青混凝土均匀摊铺在桥面上，采用滚轮和振动器进行压实。
4.防水层施工：在铺装完成后，对铺装路面进行喷洒防水涂料，确保桥面防水。
5.边界标线划线：根据设计要求，对桥面进行边界标线划线，确保行车的安全。
四、施工要点1.施工过程中要严格按照设计要求进行施工，保证桥面的平整度和坡度满足公路标准。
2.施工过程中要注意安全，严禁施工人员在桥面上乱扔材料、吸烟等行为，确保施工现场整洁和消防安全。
3.施工完成后，对施工现场进行清理，将废弃材料和垃圾及时清运，保持环境整洁。
4.施工完成后，进行验收工作，对桥面进行检查，确保质量合格。
五、施工安全措施1.施工现场设置安全警示标志，提醒行人和驾驶员注意施工区域。
2.施工人员必须佩戴安全帽和防护服，严禁穿拖鞋进行施工。
3.施工区域应设立警戒线，严禁非施工人员进入施工现场。
4.结束施工后，清理施工区域，清除施工带来的危险物，确保施工区域安全无隐患。
以上是一份桥面铺装首件施工方案，通过合理的施工步骤和安全措施，确保桥面铺装工程的顺利进行。
桥面铺装及附属设施施工方案
桥面铺装及附属设施施工方案在桥梁工程中，桥面铺装及附属设施施工是至关重要的环节之一。
它不仅关系到桥梁的使用寿命和安全性，还关系到桥梁的整体美观和功能性。
在进行桥面铺装及附属设施施工时，需要综合考虑材料选择、工艺技术、施工工期等多个方面因素。
下面将详细介绍桥面铺装及附属设施施工的方案。
一、材料选择1. 沥青混凝土选择适宜的沥青混凝土是桥面铺装的关键。
在选择沥青混凝土时，需要考虑其抗压强度、耐久性、耐水性等性能指标。
一般采用标号为AC-13、AC-16等的沥青混凝土。
2. 钢筋混凝土钢筋混凝土是桥梁附属设施中常用的工程材料，用于构建桥墩、栏杆等结构。
在选择钢筋混凝土时，需要考虑其抗拉强度、抗压强度、耐久性等性能指标。
二、工艺技术1. 铺装预处理在进行桥面铺装前，需要对桥面进行清理、修复等预处理工作。
清理可采用高压水枪清洗，修复则包括填补裂缝、修复坑洼等工作。
2. 铺装施工铺装施工是桥面铺装的关键环节。
首先要进行底层沥青混凝土的浇筑和压实，然后再铺设表层沥青混凝土，最后进行压实和养护工作。
3. 附属设施施工附属设施包括护栏、排水系统等设施，其施工需要严格遵循设计要求，确保设施的稳固性和功能性。
三、施工工期在确定桥面铺装及附属设施施工方案时，需要合理安排施工工期。
一般来说，桥面铺装较为简单，可在短时间内完成；而附属设施的施工时间则需根据具体情况确定。
综上所述，桥面铺装及附属设施施工是桥梁工程中不可或缺的环节。
通过合理选择材料、严格控制工艺技术、合理安排施工工期，可以确保桥梁的使用寿命和安全性，提升桥梁的整体品质。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案一、工程概况本工程为桥面铺装工程，主要任务是对已有桥梁的桥面进行铺装，提供平稳耐久的行车道面。
工程涉及面积约1000平方米，桥梁位于城市主干道上，交通繁忙。
二、施工准备1.确定施工方案：根据设计要求和现场实际情况，确定采用柔性铺装材料进行施工。
2.准备材料：根据设计要求，准备沥青、碎石、沥青胶粘剂等材料，并做好材料的储存和保管工作。
3.设计施工图纸：根据实际情况绘制施工图纸，确定铺装的厚度、施工方向等要素。
4.安全措施：制定安全施工方案，设置警示标识牌，确保施工期间交通秩序正常。
三、施工流程1.清理整平：清理原有桥面上的杂物，并对不平整的部分进行整平处理。
2.铺设回填层：将碎石按设计要求进行铺设，并进行回填加砂，确保桥面的平整度和强度。
3.桥面防水处理：施工过程中，基层的防水处理是非常重要的。
采用沥青胶粘剂进行防水处理，确保桥面的防水性能。
4.铺装沥青层：根据设计要求，进行沥青层的铺装，要求厚度均匀一致，确保行车道面的平整度。
5.振捣和养护：对铺装完毕的桥面进行振捣处理，保障铺装层与基层的牢固粘结。
在铺装完成后，进行养护工作，以保证沥青层的早期强度。
6.环境保护：施工过程中，注意环境保护，及时清理施工现场的废料和杂物，防止污染环境。
四、施工要点1.确保基层结构的合理性和稳定性，对基层进行清理和修补，保证铺装层的平整度和稳定性。
2.在施工过程中，控制沥青的温度，确保沥青层的均匀性和质量。
3.振捣和养护是保证施工质量的关键环节，要严格按照设计要求进行振捣和养护工作。
4.施工期间要加强安全管理，设置警示标识牌，安排专人管理交通秩序，确保施工现场的安全。
5.施工完毕后，及时清理施工现场，并做好环境保护工作。
五、施工注意事项1.制定详细施工计划，安排人力和物力资源，确保施工进度和质量。
2.施工过程中应严格按照设计要求和施工图纸进行操作，确保施工质量。
3.施工期间要注意安全，设置良好的安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。
桥面铺装施工方案33525
一、支架施工桥面施工支架用用脚手架，利用拱圈搭满堂支架。
桥面板施工依次进行。
混凝土由墩柱向两侧依次浇筑，尽量做到对立柱的均衡加载，防止单侧水平推力过大对支墩产生不良影响。
支架上设升降托架，托架上铺枕木支撑模板。
浇筑混凝土前要对支架仔细检查，尽可能消除支架非弹性变形。
支架安装要根据计算荷载设置预拱度，并在施工中加强观察及时调整预拱度的大小。
二、防水层施工备好防水卷材、基层处理剂、密封膏、圆形搅拌桶、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压辊、小压辊等。
涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，用量为每平米不少于0.4kg。
施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀，不露底面、不堆积，待处理剂达到干燥程度(一般为不粘手为准)再进行热熔施工。
卷材铺贴从一端开始，桥面横向由低到高顺序进行。
防水卷材纵向搭接不得少于160mm，横向的搭接不得少于100mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸。
将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。
对于桥涵面的曲线部位，应按曲线半径放线，以直待曲，取保铺贴接茬的宽度。
基层处理剂干燥后，点燃喷灯，烘烤卷材地面的沥青层和基层上的处理剂，烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜，烘烤要均匀，将卷材底面沥青层融化后，向前滚铺。
卷材底面熔化以沥青接近流淌，呈黑亮为度，不得过分加热或烧穿卷材。
为保证卷材与基层的粘结，卷材热熔铺贴过程中，边铺贴边滚压排气粘合，以保证搭接处粘帖牢固，滚压采用15～20kg重，1m长，直径15cm 的钢辊。
卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青。
防水卷材应在桥面铺设至防护墙的根部。
卷材铺贴到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青，采用刮板抹平收口。
防水层铺贴完成后30分钟，即可浇筑保护层。
质量要求：防水层铺设施工环境温度不宜低于零下20℃；制作防水层时，不得因流溅或其他原因污染梁体；卷材底面熔化以沥青接近流淌，呈黑亮为度，不得过分加热或烧穿卷材；防水卷材的铺设应平整、无破损、无空鼓，搭接处及周边均不得翘起。
桥面铺装施工专项施工方案1
桥面铺装施工专项施工方案1
一、前期准备工作
在进行桥面铺装施工前，必须做好充分的前期准备工作，以确保施工顺利进行。
前期准备工作主要包括以下几个方面：
1.1 工地清理
在施工前应对工地进行彻底清理，清除杂物和积水，确保施工区域干净整洁。
1.2 设备准备
准备好必要的施工设备和工具，包括铺装机、摊铺机、振动器等，确保设备完
好并且调试正常。
1.3 材料准备
准备好桥面铺装所需的材料，包括沥青、碎石等，确保质量合格，数量充足。
二、施工步骤
2.1 地面处理
在进行桥面铺装前，必须对桥面进行处理，包括清理、修补和打磨等工作，确
保桥面平整。
2.2 沥青铺装
首先在桥面上铺设沥青，然后使用摊铺机进行均匀压实，确保沥青层厚度均匀。
2.3 碎石铺装
在沥青层表面铺设碎石，然后使用振动器进行压实，确保碎石与沥青层牢固结合。
2.4 表面处理
最后对桥面进行表面处理，包括刷涂、涂覆等工序，提高桥面的耐磨性和防水性。
三、质量验收
在施工完成后，必须对桥面铺装进行质量验收，确保施工质量符合相关标准要求。
四、安全注意事项
在桥面铺装施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备，确保施工现场安全。
五、施工总结
通过桥面铺装施工专项方案1的实施，可以有效提高桥面的使用性能，延长桥梁的使用寿命，对于保障城市交通安全和畅通具有重要意义。
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铜板路（滨江南路段）道路工程三标一合同段桥面系施工方案湖南省第三工程有限公司二0一六年四月目录一、编制依据和原则二、工程概况三、主要临时设施四、主要工程数量五、施工时间安排六、人员、机械设备和模板配置七、施工方法八、质量控制要求九、工期保证措施十、质量保证措施十一、安全、环保、文明措施一、编制依据和原则（一）编制依据1、铜板路（滨江南路段）施工设计图、变更设计施工图。
2、我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法、多年来从事类似市政工程的施工经验。
以及我单位可调用到本工程的各类资源。
3、本标段工程施工特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析；4、现行施工规程、规范等1）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；2）、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204-2015；3）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004：4）、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；5）、《城市桥梁工程施工质量与验收规范》GJJ2-20086）、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20127）、《公路桥涵施工手册》二、工程概况本桥梁位于铜板路（滨江南路段）K9+070—K9+690处，处于湘江北岸，沿湘江岸线布置，上部结构：左幅为一联4孔30m，右幅为5联20孔30m 预制预应力砼先简支后结构连续箱梁，本桥交角为90度，穿越京、港、澳高速公路大桥，桥面宽度左幅为12.5m，右幅宽度为17.5m。
桥面铺装层为8cm 厚C50防水混凝土和10cm厚沥青混凝土，桥梁内外侧护栏均采用钢筋混凝土墙式护栏，桥头、尾设置8m长搭板，桥台设置D80型伸缩缝，分联处设置D160型伸缩缝，本桥共有D80和D160型伸缩缝各4道。
右侧桥面设置一4.5m宽人行道，桥面上设置人行道板，人行道板右侧设置不锈钢护栏。
三、主要临时设施1、施工通道：本桥面施工从右幅第1跨开始，一直往大里程方向推进，所以施工通道则从已施工桥面向前推进，以满足桥面施工需求。
2、施工用电：因本桥临时施工用电电缆已架设至桥台处，沿线设置有配电箱，因此桥面临时用电则采取在临近配电箱接线安装分配电箱予以解决。
3、临时用水：桥面系养护等临时用水则直接用水泵从湘江进行抽水解决。
4、混凝土：本桥全部采用商品混凝土，混凝土由新预商品混凝土拌合站进行供给。
四、主要工程数量桥面纵向湿接缝3360m墩顶现浇横隔梁18个墩顶负弯矩束714束桥面铺装11280m2防撞墙1461m不锈钢护栏座607m人行道板支墩1821.6m人行道板1821.6m路灯座24个五、施工时间安排桥面系总体施工时间计划从4月20日开始，7月31日完成。
湿接缝和横隔梁计划从4月20日开始，7月7日完成。
负弯矩预应力束施工计划从4月30日开始，7月15日完成。
防撞墙、护栏座施工计划从5月1日开始，7月22日完成。
桥面铺装计划从5月10日开始,7月27日完成。
人行道板支墩计划从5月30日开始，7月27日完成。
人行道板预制计划从6月1日开始，7月15日完成人行道板安装计划从6月15日开始，7月31日完成。
伸缩缝安装计划从7月20日开始，7月31日完成。
桥面系施工计划进度横度图项目名称计划施工时间4月5月6月7月湿接缝、横隔梁4.20-7.7负弯矩预应力束4.30-7.15防撞墙、护栏座5.1-7.22桥面砼铺装5.10-7.27人行道板支墩5.30-7.27人行道板预制6.1-7.15人行道板安装6.15-7.31伸缩缝安装7.20-7.31六、人员、机械设备和模板配置1、人员配置表序号工种数量备注1 现场技术员2人2 测量人员3人3 试验人员2人4 后勤保障人员2人5 专职安全员1人6 电工2人7 模板工10人8 钢筋工16人9 电焊工6人10 张拉工6人11 混凝土工6人12 杂工3人2、主要机械设备配置表序号机械、设备名称型号数量备注1 吊车20T 1台2 自卸汽车8t 1台3 发电机120KW 1台4 电焊机500A 3台5 电焊机300A 3台6 钢筋切断机400型1台7 钢筋弯曲机400型1台8 钢筋调直机12型1台9 张拉设备2套10 压浆设备1套11 水泵40m扬程2台12 插入式振动器50型3套13 平板振动器2台14 电镐2台15 桥面铺装整平机1台12m长3、模板配置表序号名称规格数量备注1 墩顶连续梁模板1套2 纵向湿接缝模板0.5*30m 150m 根据需要增加3 防撞墙模板60m 定型钢模4 护栏座模板30m 共600m5 人行道支墩60m 共1800m6 桥面铺装轨道5号槽钢240m七、施工方法施工前，组织技术人员和施工人员认真会审设计文件和施工图，学习与本工程相关的施工技术规范和监理程序，做好施工作业班组技术交底工作，确保工程质量。
具体施工方法如下：1、横隔板、纵向湿接缝、墩顶现浇连续横隔梁施工施工顺序：按照横隔板纵向湿接缝墩顶现浇连续横隔梁的施工顺序进行。
梁体安装完成后即对其横隔板钢筋进行焊接，焊接完后对其他钢筋进行绑扎和模板安装，模板采用胶合板，安装完后后报监理工程师验收，合格后即可进行混凝土浇筑。
横隔板浇筑完成后再对纵向湿接缝进行施工，首先按照设计要求对桥面板横向钢筋焊接1根绑扎1根的原则进行焊接和绑扎，横向钢筋安装完成后，则把纵向钢筋穿入横向钢筋内，然后进行绑扎，钢筋安装完成后，则对模板进行安装，本接缝模板采用吊模，吊模采用胶合木模板，用螺栓或铁丝进行悬吊。
模板安装完经验收合格后即对其纵向湿接缝混凝土进行浇筑。
纵向湿接缝施工完成后则对墩顶现浇连续横隔梁进行施工，因现浇横梁位于墩顶，且操作空间受限，所以现浇横梁施工采取搭设钢管脚手架，每个墩位处搭设长18m、宽4m 高度按照墩柱高度进行确定的脚手架操作平台。
施工时首先焊接底板和顶面连续段直径为25的钢筋，底板和顶板钢筋焊接完成后安装连续段永久支座和支座钢板，支座和支座钢板安好后则安装墩顶连续段现浇横隔梁底模，底模安装完成后再对现浇横隔梁钢筋、腹板、底板和顶板钢筋进行绑扎，负弯矩波纹管进行连接，钢筋和波纹管安装完成经验收合格后报监理工程师进行验收，验收合格后即对侧模进行安装。
侧模安装完成经验收合格后进行混凝土浇筑，混凝土采用汽车泵直接泵入模内，插入式进行振捣。
墩顶横隔梁分两次进行浇筑，第一次浇筑至腹板顶面，第二次完成横隔梁顶板及其他部分的浇筑。
混凝土浇筑完成后马上用土工布对其进行覆盖洒水养生，养生时间不少于7天。
2、负弯矩预应力施工本桥梁负弯矩预应力束共设置7束，分别为T1、T2、T3，其中T1共2束4根长7m、T2共2束3根长10m，T3共3束4根长15m。
墩顶连续段砼强度达到设计强度的85%且龄期不少于7天后即对墩顶负弯矩预应力束进行张拉，每联张拉时先张拉靠近伸缩缝墩顶预应力束，最后再张拉中间墩墩顶预应力束，张拉顺序为：T3 T2 T1 ，控制应力为1395Mpa,张拉采用27t千斤顶逐根两头对称同时进行，张拉完后用砂轮机对锚具外钢绞线进行切割并封锚，封锚达到强度后即对其进行压浆，压浆完成后马上对张拉槽口钢筋进行焊接并吊模对混凝土进行浇筑。
3、张拉槽口混凝土浇筑因箱梁张拉槽口全部预留在箱梁内及腹板上，而在张拉时箱梁两头已封死，所以张拉槽口所用模板均无法拆除利用，因此模板均为一次性使用，负弯矩张拉完成且压浆后立即对张拉槽口模板进行安装，模板采用吊模，用桥梁专用胶合木模板。
模板安装完成后即对张拉槽口钢筋进行焊接和绑扎，钢筋安装完成经验收合格后即对其混凝土进行浇筑，终凝后用土工布进行覆盖，洒水进行养生，养生时间不少于7天。
4、体系转换本桥4跨为1联，当墩顶负弯矩预应力张拉完成后即对本联进行体系转换，因临时支座采用砂箱，且墩柱较高，必须搭设支架来保证施工安全，所以临时支座拆除前首先在桥墩处搭设长18、宽4m，高度根据现场墩柱高度确定的钢管脚手架操作平台，操作平台上铺满脚手板、设置好护栏并挂设安全网，同时在侧面设置爬梯，然后操作人员从爬梯上爬上操作平台，把砂箱螺栓拧出，用10号钢筋掏出砂箱内砂，由砂箱受力转变成永久支座受力，使简支梁体转换成连续梁体，完成箱梁的体系转换。
5、防撞墙、护栏座施工及护栏安装桥梁体系转换完成后开始对防撞墙和护栏座进行施工，防撞墙和护栏座采取悬挑支架的施工方法进行施工。
施工时在曲线段用全站仪按每5m一个点，直线段按20m一个点进行放置，然后用水准仪测出高程，钢筋则按照设计图和所测位置及高程进行焊接和绑扎，绑扎完成并经验收合格后，即开始模板安装，模板采用专用定型钢模，模板安装好并经验收合格后即进行混凝土浇筑，混凝土采用汽车泵将混凝土泵入模内，插入式进行振捣，完后对表面进行收平并压光。
表面用土工布进行覆盖，洒水养生，养生时间不少于7天。
混凝土浇筑时分别在墩顶、跨中及跨径的1/4处设置断缝，所有钢筋全部断开，混凝土达到一定强度后用砂轮机在该位置进行切缝，以免因混凝土徐变和收缩而使墙体产生裂缝。
护栏座施工完成且达到一定强度后则对护栏进行安装。
6、桥面铺装施工湿接缝、防撞墙和护栏座浇筑完成后即对其桥面进行清扫，凿除浮浆和防撞墙模板所垫砂浆，用高压水将桥面冲洗干净，然后恢复轴线，并按10m每点测出其相应标高，并报监理工程师验收，合格后开始进行桥面钢筋网铺设，桥面钢筋网铺设完后开始安装桥面铺装模板，因本桥为单面1.5%横坡，所以桥面铺装混凝土一次进行浇筑，侧模采用5号槽钢。
模板安装完并经监理工程师验收合格后开始桥面铺装混凝土浇筑，混凝土采用汽车泵进行输送，人工粗平，插入式振动器振捣，混凝土整平机进行整平，最后人工收面和拉纹。
达到终凝后马上用土工布进行覆盖并洒水养生，养生时间不少于7天。
7、人行道板支墩施工本桥右幅设置人行道，人行道中间设置支墩3排，间距为1.1m，净距为0.9m，支墩截面尺寸为0.2*0.37m，因其间距和结构尺寸较小，所以施工全部只能由人工进行完成。
桥面铺装施工完后即对人行道板支墩进行施工，支墩施工前首先按照设计要求对其位置用全站仪进行放线，然后用墨线弹出混凝土边线，钢筋则按照设计图纸和所弹线进行绑扎，绑扎完经验收合格后即进行模板安装，模板采用桥梁专用胶合木模板，模板经验收合格后即进行混凝土浇筑，因其结构尺寸和墩位间距较小，所以浇筑全部采用人工用手推车拉混凝土用铁锹装入模内，插入式进行振捣，浇筑完后土工布进行覆盖洒水进行养护，养护时间不少于7天。
8、人行道板预制和安装本桥右幅人行道共设置人行道板3排，按照设计要求每块预制板结构尺寸为1.085*0.49m，共须预制人行道板3643块，为了安装方便，人行道板预制采取在桥头设置一50m*26m的小型预制场，预制场下铺30cm厚片石，片石垫层上浇筑20cm厚C25混凝土一层。