浅谈滑模摊铺机在混凝土路面施工中的应用
水泥混凝土路面滑模施工的应用
水泥混凝土路面滑模施工的应用水泥混凝土路面滑模施工的应用导语:滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术,通常简称为“滑模”。
水泥混凝土滑模摊铺是交通部“九五”重点推广的项目,主要运用于高等级公路混凝土路面施工。
清远市作为广东的山区城市,今年首次引进滑模摊铺施工技术,并在清远市“八路一桥”项目中推广应用。
本文总结省道253线清远市毅力工业园至兴仁段新建公路实施滑模施工技术,以便在同类山区公路更大范围普及和使用滑模施工技术。
一、工程概况该工程路线所经地区全线地势起伏多变,山峦重叠,属山岭重丘区地形。
路线全长18.4km,按山岭重丘区二级公路标准设计,路基宽18m,路面宽15m(四车道),混凝土路面27.6万平方米,工期2个月。
二、滑模摊铺析意所谓滑模摊铺,是一种采用大型拌和设备和滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面的施工工艺方式,其特征是不架设边缘模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成型滑动模板、拉杆插入、抹面等机构安装在一台可自行的机械上,通过基准线控制,能够一遍摊铺出密实度高、动态平整度优良,外观几何形状准确的水泥砼路面。
三、投入滑模施工的机械施工设备(一)水泥稳定基层设备:300T/h稳定土拌和机一台、50L型装载机3台、0.8m挖掘机2台、18T振动压路机1台、16T振动压路机2台、200kw平地机1台、5T洒水汽车1台、5T自卸汽车12台。
(二)水泥砼路面机械设备:150m3/h强制式砼拌和楼1台、100m3/h强制式拌和楼1台、美国CMI350滑模摊铺机2台、50L型装载机3台、8T洒水汽车2台、1.0m3挖掘机2台、切缝机8台,双后轴自卸汽车10台。
四、实施滑模施工工艺的条件(一)滑模施工机械设备的配套:采用滑模摊铺施工必须配置一套齐备完好的机械设备,因为机械设备联系十分紧密,一环扣一环,只要有一个环节或一台设备出了问题,整个施工工序就会全部瘫痪,无法继续施工。
滑模摊铺机在机场水泥混凝土道面施工中的应用分析
滑模摊铺机在机场水泥混凝土道面施工中的应用分析邢台机场军民合用工程飞行区场道及附属工程施工项目为改扩建项目,工程主要工作内容是水泥混凝土加盖,盖被面积达36 万平方米。
公司结合工程的特殊性采用滑模摊铺机,再加上支模的形式进行铺设。
还利用了田仓施工的工艺来确保工程的稳定性。
利用这几种方式铺设,再加上滑模摊铺机的辅助,使所铺设的混凝土有着良好的密度,且非常的平整,强度也很高,并且在接口处有着很高的外观质量。
一、滑模摊铺机的特点(一)速度快,效率高利用滑模摊铺机进行施工时,机器可代替人工,解决传统铺设速度慢,操控困难等问题。
这种机器是自动化程度非常高的一种机器,它可以利用液压传感系统来实行行走,铺设,并且可以自我控制方向和力度。
它可以将传统的几个步骤同时进行,在混凝土拌料及时供应的情况下。
滑模摊铺机的速度可以赶上普通传统施工效率的两倍或者三倍以上。
所以这不仅解决了传统铺设困难的问题,也使铺设快了许多。
(二)铺设的平整度好因为滑模摊铺机是自动化设备,所以它的平整度是非常好的。
他使用计算机控制,可将误差和参数控制在相应的范围内。
并且可以超过人工,因为是机器,所以摊铺机在进行工作时铺料是非常均匀的,可以省去人工在第二次铺料时找平的工序。
并且还可以保证地面的整体性比较好。
因为人工使用的仪器和工具都是比较脆弱的,所以在长时间的使用下会造成损坏从而产生误差,因此也会造成平整度超标的现象出现,但是滑模摊铺机的铺设是一气呵成的,不会出现后期使用损坏的状况,或者磨损较大的状况出现。
在铺设过程中,也可以反复震动地面,将混凝土中的小气泡排出,这样可以更好地控制地面的平整度,同时还可以调节级压力和力度,使所有的平面都保持平整。
(三)铺设的纹理均匀它不仅保证道面的平整度好,还可以保证其文理的均匀,在混凝土施工的各个环节中,由于人工所控制的不变因素较多造成纹理不均匀,影响非常大。
道面的均匀直接影响道面的平整度。
如果拉毛纹理深度不足的话,厚度会比较大,这样就会出现裂开的情况,很可能影响混凝土的强度,在以后的使用中会造成一定的危险性。
水泥混凝土路面施工中滑模式摊铺机的有效利用
水泥混凝土路面施工中滑模式摊铺机的有效利用交通运输是我国经济发展的重要基础,公路工程在交通运输之中占据着重要地位,随着我国公路工程不断发展和进步,公路工程对于水泥混凝土路面施工技术越发重视。
水泥混凝土路面对于滑模式摊铺机的应用越发广泛,只有将其合理的应用至工程之中,才能保障水泥混凝土施工效率和施工质量,让我国公路工程得以更好的发展,更好的促进我国经济持续发展。
为了让滑模式摊铺机有效进行施工,本文针对施工前的准备工作和滑模式摊铺机的施工等方面进行分析。
标签:水泥混凝土路面施工滑模式摊铺机应用我国经济迅猛发展,带动着交通行业不断进步,成为了我国交通运输基础设施建设重要组成部分,其中公路工程才是整个交通运输的关键。
因此,我国经济发展对于公路质量要求较为严格,水泥混凝土由于其具有成本低、使用寿命长、操作简单、稳定性强、维护方便等特点被公路工程所广泛应用,而滑模式摊铺机在水泥混凝土路面施工中其重要作用,其具有施工效率高、运行速度快等特点,为整个水泥混凝土路面施工带来较高效率,可在保障施工质量同时有效缩短工期,提升我国公路使用寿命,为公路工程带来巨大经济效益,推动我国交通运输业持续发展。
1、施工现场准备运用滑模式摊铺机对水泥混凝土路面进行施工之前,要对摊铺基层进行严格检查,检查是否清洁、湿润且平整;基准线是否存在误差;有没有将传力杆和工作缝支架进行定位;纵缝拉杆板是否保持水平状态,沥青是否涂抹完毕。
滑模式摊铺机也安排进行相应保养检查,要保障在挤压板最低位置放置振动棒,两者间的间距不得超过35cm~45cm,摊铺机边缘与振动棒要保持在25cm以下,挤压板的前倾角大约在5°,并对滑模式摊铺机前后配置照明灯,方便在夜间施工时有良好作业效果【1】。
施工之前滑模式摊铺机一切准备就绪,就能将其驶进待摊铺相应位置,并且要对摊铺底板坡度和高程进行准确测量,在基准线上装置传感器,同时对传感器灵敏度进行相应检查,待一切准备工作准备无误后,方可对滑模式摊铺机进行摊铺施工。
滑膜摊铺机在混凝土摊铺施工中的应用
度0 . 8 m m一3 m m 的要 求 。
全站仪放出中线和边线 , 间距为直线段 1 0 m, 曲线段 5 m, 控制线 3 . 8 养生剂养生 离路面边缘至少 l m, 但亦不应过远而超出摊铺机感应杆的最大长度或 水泥混凝土路面采用喷洒养生剂方式养生时 , 养生剂喷洒剂量 、 成 眷 惑应杆不稳定; 在f , 示 记点外侧大约 2 5 e m位置打人支撑杆;用水准 膜厚度、 适宜的喷洒时间应通过现场试验确定 。 喷洒养生剂的厚度应足 尺从 标 记点竖直向上量取调整后 的 高差 , 调整支撑杆横杆的方向和长 以形成完全封闭的薄膜 ; 喷洒应均匀 , 成膜厚度应一致 ; 喷洒后的表面 度, 使卡 口位置正好处于该位置然后 固定 , 可以用坠子保证其精确性 ; 不得有颜色差异 ; 喷洒时间宜在表面混凝土泌水完毕后进行 ; 喷洒高度 宜控制在 0 . 5 l m。 将控制线挂在支撑杆横杆卡 口处 用紧绳器从两侧拉紧。 3 . 3混凝土搅拌 3 . 9切 缝 施工开始及搅拌过程 中 都应按规定的频率检验坍落度 、 坍落度损 采用桁架式切割机对路面混凝土进行切缝施工。在平均气温 2 O ℃ 失、 含气量 、 泌水率、 混凝土凝结时间 、 砂石料含水量及混凝土容重等。 3 0 ℃的情况下, 1 0 1 6小时即可切缝 , 切缝深度为板厚的 1 1 3 —2 1 5 为 在菲律宾常年炎热气候下施工 , 混凝土拌合物从搅拌机出料时的温度 宜。施工注意任何 隋况下都不要超过 2 4 小时 , 以确保混凝土面板不被 应分别控制在 2 5 ~ 3 0 ℃之间, 并应随时测定原材料温度、 拌合物的坍落 拉裂。 度、 损失率和凝结时间等。 3 . 1 0填缝 混凝土拌合物应均匀一致 , 不得有未加水的干料 、 未拌匀的生料和 P G道路封缝胶是一种由两种剂型组成的性能优 良、施工方便 、 不 离析等现象, 干料和生料禁止用于路面摊铺。 搅拌站每盘混凝士拌合物 污染环境的新型填缝料其施工方法如下 : 清除缝内泥土 、 杂质 , 用钢丝 之间的坍落度允许误差为 ±I c m 。试拌及滑模摊铺时的坍落度 , 应按确 刷将缝 口刷一遍, 并用吹风饥将缝 内浮灰 吹尽 , 确保缝 内无水 、 缝 口干 用专用i具将配套的海绵条压入缝 内, 压人深度不小于 3 c m; 以A 定的坍落度值加上当时气温下运料所耗时间的坍落度损失值确定。在 燥 ; B液 =3: 1 的重量比将两种液体混合并搅拌均匀 ;将混合料用底 雨天或阵雨后 , 应按砂石料实际含水率及时微调加水量。 在保证拌和物 液 : 质量的前提下 , 应科学编制搅拌计算机程序 , 合理搅拌时间 , 以增加混 部为 2 m m宽缝隙的长方形漏斗灌注入缝 , 高度以低于路面 5 am为宜。 r 凝 土 的产量 。 3 . 1 1 开放交通 3 . 4 混 凝 土运输 当混凝土养护 1 4天 , 混凝土强度达到 1 0 0 %, 道路标 志标线完成后 运输到现场的混凝土拌合物的坍落度有所损失 ,但必须适宜滑模 才能开放交通。 摊铺。 摊铺完毕允许最长时间 , 应根据气温及摊铺现场拌和物的工作性 4效 益分 析 确定 , 混凝土运输允许最长时间宜短于摊铺允许最长时间 0 . 5 h 。运送混 摊铺机摊铺 人工与机械的综合成本为 7 8 A 1 元每平米 , 传统人工摊 凝土的车辆 , 在装料时 , 应防止混凝土离析 , 每装一盘料应挪动一下车 铺人工与机械的综合成本为 1 8 2 . 6 7 元 ,经过工程完工测算经济效益 比 位, 卸料落差高度不得大于 2 m。 混凝土一旦在车内停留超过初凝时间, 较显著 。 应采取紧急措施处置 , 防止混凝土硬化在车厢内。 混凝土运输过程中要 结 束语 防止漏浆 、 漏料和污染路面 。列 日、 大风 、 雨天施工 , 应遮盖 自卸车上的 从菲律宾国家道路 2 . 7 A公路项 目水泥混凝土路面的建设情况来 混 凝土。 运输车辆在每次装混凝土前,均应将车厢清洗干净并洒水湿 看 ,采用滑模摊铺工艺 ,工程质量完全满足高等级水泥混凝土路面要 求, 保证路面总体平整度不大于 3 mm; 施工速度快 , 工作效率高; 摊铺工 润。
滑模摊铺技术在水泥混凝土路面施工中的应用
H IGHWAY现代公路随着公路等级要求的不断提升,其对公路施工效果相继提出更高要求,促进了各种先进的施工技术在高速公路施工中的应用。
从工程实践表明,混凝土滑模摊铺施工法因其良好的施工成果,在高速公路混凝土路面施工得到相当成效的应用,现分别就滑模摊铺施工各环节进行深入探讨。
拌和施工技术水泥混凝土拌和站的生产能力应与摊铺能力匹配,一般是拌和能力不足而摊铺能力有余。
其拌和能力与滑模、轨模、碾压、三辊轴机组摊铺匹配时,其生产能力M(m3/h)应采取下式计算:M=60×K×b×h×vt。
式中:M 为拌和站总的拌和能力,m3/h;b为摊铺宽度,cm;vt为摊铺速度,宜大于等于1m/min;h为路面板厚度,cm;K为拌和站可靠性系数。
施工时为了使拌和物均匀、粘聚性好,拌和时间,一般情况下单立轴式搅拌机总拌和时间为80~120s ,最小纯拌和时间大于35s;行星立轴和双卧轴式搅拌机总拌和时间为60~90s ,最小纯拌和时间不小于30 s;连续双卧搅拌机总拌和时间不小于40s ,最长总拌和时间不宜超过高限2倍。
所用外加剂应以(稀释)溶液加入搅拌锅,稀释用水和原液中的水应从用水总量中扣除,外加剂掺量应根据配合比试验确定的掺量计算成每盘掺量。
溶液应均匀无沉淀,掺有外加剂时,需延长5~10s拌和时间。
搅拌加引气剂的混凝土拌和物时,引气剂也应稀释为溶液加人,其用水量应从总加水量中扣除,但拌和一次的容量不应大于其额定搅拌量的90%,纯拌和时间应控制含气量最大或较大时间为宜。
如加粉煤灰时应与水泥以相同的输送、计量方式加人拌锅,当粉煤灰与引气剂同时使用时,要达到相同的含气量,应通过试验确定引气剂掺量,此时纯拌和时间应延长10~15s 。
运输技术水泥混凝土混合料的运输应根据混合料的类型、运输距离等情况选择运输车辆。
普通混凝土可以使用自卸汽车运输,当运距远或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时,宜选用混凝土运输车。
水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法
水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法水泥混凝土路面是道路建设中常见的路面种类,具有结构稳定、使用寿命长等优点。
为了保证水泥混凝土路面的质量和效率,使用滑模摊铺机施工可以提高工作效率和实现路面的均匀铺设。
本文将介绍水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法,包括流程、注意事项等内容。
工法流程1. 预处理在进行路面施工之前,需要对场地进行处理。
清理场地上的杂物和杂草,并确保施工区域的地面平整。
在现场设置标线以指示施工范围和高程,以便控制施工过程中的高度和坡度。
2. 压实基层在地面平整后,需对基层进行压实。
通过使用碾压机对基层进行压实,以确保路面的平整程度。
如果基层较为松散,则需要连续压实多次,直到达到标准的密度和强度为止。
3. 水平控制施工前需进行水平控制。
使用激光水平仪或振动棒设置路面的高程和坡度。
控制路面的高程和坡度可以确保路面施工的平直度和平整度,避免路面表面起伏和坑洞。
4. 准备混凝土在施工前需准备好混凝土。
混凝土应按照配合比和设计强度混合,以确保路面的强度和耐久性。
在混凝土搅拌车驶进施工现场后,需在最短时间内将混凝土装入滑模摊铺机中,避免混凝土变干或结块。
5. 滑模摊铺机铺设混凝土启动滑模摊铺机,并将混凝土缓慢地倒入其中。
使用滑动箱将混凝土推平并平整。
在推动混凝土的同时,滑动箱强制挤压混凝土,以提高混凝土的密实度。
6. 摊铺混凝土在滑模摊铺机推平混凝土后,需要使用振动棒将混凝土表面上的气泡排除。
振动棒可以使混凝土表面变得平整光滑,并且平整度更高。
在整个摊铺过程中要确保混凝土的高程和坡度符合要求,以保证路面施工的质量。
7. 平整混凝土在使用振动棒对混凝土表面进行振动后,需使用平板机将表面平整。
在平整过程中,需要根据路面的宽度和长短调整平板机的平整方向和速度。
平板机可以提高路面的平整度,并使路面表面更加光滑。
8. 输送混凝土在完成摊铺后,需要使用输送机将多余的混凝土运出施工区域。
输送机可以将混凝土输送到搅拌车或储存位置,以便后续处理和管理。
滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用技术
滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用技术摘要随着社会经济的发展,人们的道路行车需求不断增加。
水泥混凝土路面是道路建设中常见的一种路面形式。
而在水泥混凝土路面施工中,摊铺机是一种必不可少的机械。
滑模摊铺机是一种新型的摊铺机,其与传统的振动式摊铺机相比,具有更稳定的施工质量和更高的施工效率。
本文将介绍滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用技术,涵盖了摊铺机的基本构造、施工原理、调整、施工工艺等方面。
关键词:水泥混凝土路面,摊铺机,滑模摊铺机,施工原理,施工工艺AbstractWith the development of social and economic, the demand for road travel is increasing. Cement concrete pavement is a common form of pavement in road construction. In the construction of cement concrete pavement, paver is an indispensable machine. As a new type of paver, the slipform paver has more stable construction quality and higher construction efficiency than the traditional vibrating paver. This article will introduce the application technology of slipform paver in the construction of cement concrete pavement, covering the basic structure, construction principle, adjustment, construction process and other aspects of the paver.Keywords: cement concrete pavement, paver, slipform paver, construction principle, construction process一、摊铺机的基本构造1. 摊铺机的部件:滑模板、收尘罩、混凝土料斗、割缝保护板、驱动系统、集料斗、浇注料斗、水泵系统、控制系统等。
公路施工中水泥混凝土路面滑模摊铺中的应用
公路施工中水泥混凝土路面滑模摊铺中的应用摘要:本文主要结合工程具有工程量大、工期紧、标准高、使用材料需求量大而集中的特点。
人工刮尺操作工艺是提高水泥混凝土平整度的关键。
工程由于施工过程对砼坍落度、弯拉强度、含气量、平整度、抗滑构造深度、厚度及各项指标进行了严格控制,水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术要点进行了深入探讨和总结。
关键词:公路施工技术;实施滑模施工工艺;质量控制;施工设计;1工程概况江苏某城市间高等级公路全长35.6km,主线双向四车道。
路面结构形式为:32cm水泥混凝土面层+lcm沥青下封层+20cm贫混凝土基层+21cm水泥稳定碎石底基层。
其中路基宽度26m,砼路面设计为宽2×11.25m(含路肩、路缘),厚30~32cm。
主要施工材料有:石料,河砂,水泥为P.O.42.5R普通硅酸盐水泥,外加剂为高效缓凝、保塑、复合型减水剂,本工程具有工程量大、工期紧、标准高、使用材料需求量大而集中的特点,因此,必须做好充分的施工准备和施工组织,确保水泥混凝土路面滑模摊铺施工的顺利进行。
2实施滑模施工工艺的条件水泥砼路面滑模施工是一项系统性工程,是一个多设备、多班组作业、多工序作业的过程,自始至终都贯穿着施工组织管理。
2.1滑模施工的机械设备本工程水泥砼路面机械设备主要有:150m3/h强制式砼拌和楼1台、120m3/h 强制式拌和楼1台、75m3/h强制式砼拌和楼3台、德国产维特根SP850型滑模摊铺机2台、50L型装载机6台、8t洒水汽车5台1.0m3挖掘机2台、切缝机12台、15t自卸汽车35台、发电机40kW和400kW各2台(备用)、切缝机和刻槽机各2台。
2.2滑模施工机械设备的配套采用滑模摊铺施工必须配置一套齐备完好的机械设备,主要机械施工程序为:(后场)装载机上料→拌和楼拌料→自卸汽车运、卸料→(前场)挖掘机布料→滑模摊铺机摊铺。
因为机械设备联系十分紧密,一环扣一环,只要有一个环节或一台设备出了问题,整个施工工序就会全部瘫痪,无法继续施工。
滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用技术
滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用技术滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用技术一、前言随着我国国民经济的飞速发展。
我国的公路建设事业,特别是高等级公路的建设更是进入了一个大发展的历史时期。
我国水泥资源丰富,水泥混凝土路面具有强度高、承载力大、稳定性好、应用寿命长、养护费用低等优点,所以水泥混凝土高等级公路得到迅猛发展。
如能满足高等级白色路面的质量要求和车辆高速行驶功能的要求,采用配套的、先进的、现代化的大型设备进行白色路面机械化施工是必然趋势。
滑模摊铺机的成功运用将逐步实现由传统的人工加小型机具的施工工艺向智能化、现代化、机械化施工转变,它是集计算机、自动控制、精密机械制造、现代混凝土科学和高等级公路工程技术于一体,具有结构紧凑,操作灵活简便、高度自动化、高速度、施工质量能得到保证等优点,是修筑高等级混凝土路面必备的施工机械设备、是我省高等级路面施工发展的方向。
我们在某公路佳某段某标段的白色路面施工中使用GOMACO CHP-2800型四履带水泥混凝土滑模摊铺机,第一次完成一次性铺筑宽度为7.25米的混凝土路面。
这在东三省尚属首次,得到省厅有关领导及指挥部、监理单位的认可。
本文对滑模摊铺机的施工应用技术作以下介绍。
二、滑模摊铺机的性能简介1、滑模摊铺机在我省公路施工中的应用并非普及,对有一些施工人员来讲还很陌生。
在此对滑模式摊铺机的机械性能做一简单介绍。
2、滑模式摊铺机的技术参数GOMACO CHP-2800型属于大型摊铺机,主要由计算机自动控制,施工能力强。
其主要技术参数如下:发动机功率 220KW摊铺宽度 3.66-7.50m摊铺厚度 0-48.3cm作业速度 0-4.21m/min布料速度 0-21.1 m/min振捣频率 0-10500次/ min夯实杆频率 0-120次/ min履带压力约10kpa整机质量 30-40t3、摊铺机工作装置和功能简介工作装置主要有:螺旋布料器、振捣棒组、松方控制板、夯实杆、挤压底板、侧滑模板、、自动抹平器等。
滑模式摊铺机在水泥混凝土路面的施工应用和技术特点探析
滑模式摊铺机在水泥混凝土路面的施工应用和技术特点探析[摘要]:水泥混凝土路面是一种刚性高级白色路面,它具有强度高、稳定性好、耐疲劳、抗冲击、抗滑和环境适应性好等特点。
这种路面已经在我国得到广泛的应用。
熟悉该种设备的工作原理和机械配置以及机械化施工是保证良好施工质量的前提保证,所以研究滑模式摊铺机施工工艺和特点具有重要的施工指导和学术价值。
[关键词]:滑模摊铺机施工工艺技术特点1、前言水泥混凝土路面以其具有承载力大、整体强度高、防滑性和水泥稳定性好、使用寿命长、养护费用低、抗灾能力强等优点, 使得白色路面发展迅猛,延伸空间非常宽广。
同时我国水泥资源丰富,产量高,价格低,对于推进地方经济起到非常重要的作用。
尤其是最近几年,随着交通部推广《高等级公路滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术》以来,已经有绝大部分省份购进滑模摊铺机,实现机械化、班组化的施工作业,从已铺设的多条高速公路的铺设的质量和工作效率来看,都达到了令人满意的成果。
作为一种新兴的施工工艺,或许人们对它的认识还有些陌生。
在此,本人结合多年铺设机使用技能和掌握的经验,对滑模铺设机及其施工工艺的技能和使用特点分析总结下来,与同仁共同探讨经验,以促使这一工艺得到更广泛的应用。
2、滑模摊铺机的结构和工作原理滑模式摊铺机不仅具备多种摊铺功能,而且还能完成混凝土的铺筑,这也是其在路面施工中获得广泛应用的主要原因。
滑模式摊铺机不但可以摊铺公路路面、路肩、防撞墙、收费广场、机场路面、水渠渠面等,而且还能铺筑水泥稳定碎石、普通混凝土、经济型混凝土等等。
滑模式水泥混凝土摊铺机最主要的特点,就是连续摊铺,一次成型,可以高质高效的完成水泥混凝土路面的铺设。
在结构上,它除了一般工程机械必有的车架外,还具有:操作平台、传力杆插入器、连接筋中央插入器、高频振捣器、挤压成型模板、连接筋侧向插入器、计量门、横向搓动整平梁、布料装置、超级抹平器、自动调平及转向传感器等装置。
铺设机工作时,主要是机械能够在电液控制下,靠预先根据设计要求架设好的导向线导航,实现自动找平和方向调整,它一次可完成整平、布料、铺设、振捣、连接筋安装等多道工序,大大增加了摊铺进度,节省了人力,提高了摊铺的质量及效率。
长隧道混凝土路面施工中滑模式摊铺机的应用分析
长隧道混凝土路面施工中滑模式摊铺机的应用分析摘要近几年来,随着中国经济的快速发展,城市化建设的进程正处于稳步推进中,当然城市建设进程的加快又在一定程度上推进了交通运输业的发展,交通运输量的加大相对应的又对公路工程建设质量、速度提出了更高的要求。
在当前公路路面施工中,滑模式摊铺机是不可缺少的施工机械设备之一,它不仅可以快速完成混凝土路面的铺筑,同时具备对混凝土振捣密实、纵缝拉杆自动放置的功能。
因次,滑模式摊铺机目前已被广泛用于各等级公路路面施工中,尤其是高速公路长隧道混凝土路面施工。
长隧道混凝土路面施工由于受到施工场地、施工照明的限制,对混凝土滑模施工技术、控制精度又提出了更高的要求。
以下仅对滑模式摊铺机工作原理进行简单的分析,并在其基础上对长隧道混凝土路面施工过程中滑模摊铺机的具体运用进行阐述。
关键词公路路面施工;滑模式摊铺机;长隧道混凝土路面;运用在中国交通量日益增加的今天,公路建设已进入鼎盛时期。
在当前的状况下,当然只有建设高质量的公路,才可以扩大交通运输,推进经济的进步。
当前高速公路的建设中,沥青混凝土路面已成为高速公路主要的结构层,但长隧道由于地下水较多,沥青路面施工温度高等困难,目前仍然采用混凝土路面。
为了满足长隧道混凝土路面高质量要求,在其建设的过程中,利用高性能设备辅助建设,已经成为必不可少的趋势。
滑模摊铺机目前已经开始成功的用于公路建设中,并实现了智能化路面施工。
其自动控制、自动振捣、拉杆自动插入的智能化混凝土施工技术完全可用于长隧道混凝土路面施工。
1 滑模式摊铺机以及其工作原理分析1.1 滑模式摊铺机滑模式摊铺机又被叫作滑模机,它是一种水泥混凝土路面施工中极为重要的机械设备,其设备最初投入公路工程运用是在20世纪60年代开始[1]。
自滑模式摊铺发明以来,已取得了空前的发展,且在全世界都获得了较为广泛的运用[2]。
同时,伴随现代工业自动化技术与其他技术发展的推进,滑模式摊铺机的型号与智能化程度也同样获得了完善与改进,它已成为公路路面施工中不可或缺的重要设备[3]。
浅谈跨臂法滑模摊铺水泥混凝土桥(路)面施工工法
浅谈跨臂法滑模摊铺水泥混凝土桥(路)面施工工法作者:杨静英来源:《城市建设理论研究》2012年第32期摘要:滑模摊铺机主要采用能随机活动的模板代替人工支固定模板的施工方式, 在大大节省了人力、物力的同时提高摊铺速度。
结合具体施工经验, 本文主要探讨跨臂法滑模摊铺水泥混凝土桥(路)面施工工法。
关键词:滑模摊铺机摊铺施工工艺中图分类号:U215.14文献标识码:A文章编号:1 前言随着我国高速公路不断发展,水泥混凝土路面在通山区高速公路中得到广泛应用。
对滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术及路面施工机械要求越来越高,跨越中央防撞墙,实现桥面连续摊铺是新的先进技术。
大型滑模摊铺机跨中央分隔带防撞护栏实现桥面摊铺,具有保持了路面、搭板和桥面铺装的均匀性、施工的连续性,提高了平整度的特点。
在梅河高速公路施工中,由于梅河工地的特殊情况,导致SP1600水泥摊铺机在实际施工中面临两个问题:1、桥面摊铺时,因整体工期需要,桥梁中央防撞栏先于桥面装铺施工,使得摊铺机无法连续铺装钢筋网桥面;2、路面摊铺时,摊铺机履带行走在中央分隔带填土上面,基础不稳,严重影响机械行走,进而影响路面平整度等一系列技术指标。
为此,经多次研究和综合考虑,本着优化摊铺机使用性能的原则,决定对新购置的SP1600摊铺机进行技术改装,实现跨中央分隔带防撞护栏桥面摊铺。
2施工特点2.1 该施工方法实现了路面到桥面的连续摊铺。
SP1600摊铺机跨越中央防撞墙进行桥面摊铺,实现了桥面主车道和超车道的一次性机械摊铺,提高了桥面的平整度;由于路面与桥面连续摊铺,提高了路面与桥面的顺接度,在路面施工环节上避免了桥台跳车。
2.2 由于全线连续机械摊铺,避免了摊铺机及其它辅助施工机具的工作面转移;提高了工效,缩短了工期;由于主车道和超车道一次性机械摊铺,减少了桥面钢筋的搭接数量。
2.3 该施工方法使摊铺机两侧的履带都行走在基层面上,平稳、同步,减少外界干扰,提高了水泥砼面层的平整度,较好的保持了摊铺线形。
浅谈滑模摊铺机施工
浅谈滑模摊铺机施工[摘要]水泥砼路面选用滑模摊铺机施工的原因和滑模摊铺机施工的原理以及其对原材料和砼配合比的要求注意事项,滑模摊铺的现场组织与管理。
1、滑模摊铺机施工的水泥砼路面的优点①、动态平整度好:由于连续不断的长距离摊铺,使滑模施工的路面板动态平整度远远超过人工小型机具施工的砼面板的平整度,人工小型机具施工的水泥砼路面平整度要达到3m直尺小于3mm都比较困难,而滑摸施工完全可以做到沥青砼的平整度水平,同时随着时间推移,水泥砼路面的平整度会越来越好。
②、高强度、高密度:由于滑模摊铺机的振捣是采用高频振捣。
振捣频率高达12000次/分,是人工振捣的几十倍,德国维特根SP850滑模机的振捣器为液压式,其最大优点是可以根据现场砼的塌落度大小调整振捣频率使砼得到最佳振捣。
同时摊铺机上的均匀性较好(不会出现漏振等现象)。
其次,滑模施工的砼面板是由摊铺机自重高强挤压成型的,大大提高了砼的密实度,高密度必然产生高强度,我们做过对比试验,同样的砼配合比,滑模施工要比人工施工砼板的抗折强度高出15%左右,而且受人为因素影响小,施工质量的保证率高。
③、施工速度快,自动化程度高:摊铺机由液压传感系统自动控制砼中线和标高,施工时布料振捣、挤压、成型、打拉杆、做面等系列过程一气呵成,在砼拌和料供应跟得上的基础上,每工作台班可以完成800—1000米长度的路面。
④、使用年限长,养护成本低,长期效益显著。
⑤、经济效益显著:随着科技的进步,水泥砼路面也广泛被用各级公路中。
其原因:水泥砼的一个突出点就是经济效益显著,目前我国高等级公路上使用的沥青,基本上是依靠进口,投资巨大而且不利拉动地方经济。
相反水泥是中国地方的支柱产业之一。
产量大、价格低、修筑水泥砼路面就可以充分发挥国内的水泥优势,不仅降低了工程造价,而且带动了地方经济的发展。
2、滑模摊铺机施工对原材料和砼配合比的要求滑模施工的砼路面对原材料和配合比的要求,除满足常规施工的规范要求外,其对砼拌和料的强度、塌落度、工作性提出更高的要求,现在公路上砼面板的设计抗折强度要求一般都在5.0Mpa以上,实验室的试配强度应大于5.0Mpa,高强度的同时还要有好的工作性,因为施工时从摊铺到振捣到成型做面等工序一气呵成,没有好的工作性就不可能摊铺好砼面板。
探析滑模技术在水泥砼路面施工中的应用
3科技资讯科技资讯S I N &T NOLO GY I NFORM TI ON 2008N O.12SC I ENC E &TEC HNO LO GY I N FO RM A TI ON 工业技术近几年来,随着高等级公路的迅速发展,对高等级公路路面提出了更高的要求。
高等级公路路面结构不外乎为水泥砼路面和沥青砼路面。
由于水泥砼路面与沥青砼路面相比有着造价低,寿命长,养护成本低.原材料无需进口,而且可以带动地方建材工业发展的优势,因此水泥砼路面在我国有着广阔的发展前景,但由于传统的手工水泥砼路面施工工艺落后,所修筑的水泥砼路面往往存在着平整度差,强度不均匀等诸多质量问题,使水泥砼路面在高等级公路上得不到很好的推广。
益阳在益沅公路中首次使用滑模摊铺技术施工水泥砼路面,取得了成功经验,填补了我市采用滑模技术施工水泥砼路面和在高等级公路上使用水泥砼路面的空白。
不仅提高生产效率,而且大大提高了工程质量,为今后水泥砼路面在高等级公路上的推广应用奠定了坚实的基础。
1滑模施工的水泥砼路面的优点随着科技的进步,水泥砼路面的施工方法有以下四种不断进步的工艺:A.手工加小型机具,这是前几年先行工程中典型的施工方法,也就是一根振捣棒,一台平板,一根振捣梁原始方法。
B.三辊轴。
C.轨道式摊铺机。
D.滑模摊铺机。
与其他三种方法相比,滑模施工方法具有以下优点.1.1动态平整度好由于连续不断的长距离摊铺,使滑模施工的路面板动态平整度远远超过人工小型机具施工的砼面板的平整度,人工小型机具施工的水泥砼路面平整度要达到3m 直尺小于3mm 都比较困难,而滑模施工,我们已做到了动态平整度的δ值小于1.2,完全可以做到沥青砼的平整度水平,同时随着时间的推移,水泥砼路面的平整度会越来越好,而沥青砼路面的平整度会越来越差。
1.2高强度、高密实度由于滑模摊铺机的振捣是采用高频振捣,振捣频率高达12000/分,是人工振捣的几十倍。
滑模式摊铺机在公路路面施工中的应用
118总457期2018年第07期(3月 上)0 引言公路工程建设不仅能便利人们日常出行,还能为车辆安全顺利通行创造条件,有利于增进不同地区之间的联系。
同时,公路工程通车运营一段时间之后,由于工程自身存在质量缺陷,再加上车辆荷载的影响,路面可能会出现裂缝等质量问题,降低工程外形美观,制约公路工程作用充分发挥。
作为施工单位和养护单位,应该根据路面基本情况,有针对性的采取养护维修措施,让公路工程建设取得更好效果。
滑模式摊铺机是路面施工的重要设备,其应用不仅有利于快速完成施工任务,还能保证施工进度,让公路路面工程建设取得更好效果,越来越受到重视与关注。
本文结合公路路面工程实例,就滑模式摊铺机的应用进行探讨,并提出应用策略,希望能为工程施工提供启示。
1 滑模式摊铺机的概念与特征滑模式摊铺机是路面施工的常用机械设备。
作为施工单位,在工程建设中应该严格按要求操作,把握施工技术要点,加强工程质量控制,让公路路面工程建设取得更好效果。
下面将介绍滑模式摊铺机的概念与特征。
1.1 滑模式摊铺机的概念水泥混凝土滑模式摊铺机包括三辊轴机组、轨道摊铺机和滑膜摊铺机三种,是当今水泥混凝土路面施工的常用设备。
其中,三辊轴机组结构简单,重量较轻,操作方便,但摊铺速度较慢,不利于提升工程施工质量,在县乡公路工程建设中得到较为广泛的应用。
轨道摊铺机的优点是可以倒车,能够反复进行水泥混凝土路面摊铺,但设备质量较大,模板安装劳动强度大。
1.2 滑模式摊铺机的特点滑模式摊铺机采用能随时活动的模板代替人工方式,进而达到支设和固定模板的目的。
其自动化程度高,施工连续性好,摊铺速度快,摊铺厚度较大,能够一次成型[1],有利于保证工程质量和施工效果。
施工过程中,利用滑模式摊铺开展工程建设时,合理调试施工参数就可以控制公路路面工程品质,有利于保证路面施工效果,促进公路工程建设实效性提升。
2 滑模式摊铺机在公路路面施工中的应用策略某公路工程全长46.8km,于2007年建成通车。
浅谈滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面的施工工艺
() 3 装料 时应 前后 挪动车位 , 以免离析 。卸料 时落差不 能过大 , 一般不应小于 2I, 车辆不 得漏浆 , n 遇干燥 、 风、 大 雨
天等要进行有 效遮盖 , 运距不得超过 2 m。 0k
2 6 基 准 线 设 置 .
于 洪韫 , 孙 野
(.黑 龙 江 省 八 达 路 桥 建 设 有 限公 司 ;.黑 龙 江 省 公 路 工 程 造 价 总 站 ) 1 2
摘
要: 滑模摊铺机主要采用能随机活动 的模 板代 替人 工支 固定模板 的施工 方式 , 在大 大节省 了人力 、 物力
的同时提高摊铺速度 。结 合具 体施 工经验 , 把滑模摊铺 机摊铺水泥混凝土路 面的施 工工 艺做 了介绍。
2滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面的施工工艺21施工前准备工作按照实际条件所采用的摊铺工艺严格检查各工序的人员机具配备情况一定要将必要的人员机具配备齐全保证正常施工生产以防止因此而影响施工造成不必要的损22水泥混凝土配合比的配制与调试由于主要论述用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面的施工工艺因此对于配合比设计及材料等各方面就不做为重点讨论
维普资讯
20 年 第 1 08 期 ( 总第 17期) 6
黑 龙江交 通科技
HEIONGJANG L I JAOTONG J I KE
No. 2 08 1, 0
( u N .6 ) S m o 17
浅 谈 滑 模 摊 铺 机 摊 铺 水 泥 混 凝 土 路 面 的 施 工 工 艺
固、 夹线臂距基层顶 面 5 7 m。 0— 0e () 5 将基准线 固定在 夹线 臂上 , 以抽 动 , 可 然后用 紧线
滑模摊铺机在水泥路面施工中的应用技术
滑模摊铺机在水泥路面施工中的应用技术广西水泥资源丰富,水泥路面投资造价相对沥青混凝土路面造价要低,有一定的经济优势。
水泥混凝土路面平整有滑模施工和三轴机施工,滑模施工技术稳定,质量可靠,广西多条高速公路路面均采滑模施工。
但是滑模施工的滑模摊铺机比较庞大,转场困难,对于山区公路,且桥隧比例达到50%以上的路面,滑模施工比较困难。
下面我就滑模摊铺机在水泥砼路面施工中的应用,谈几点浅见。
滑模摊铺机的组成及参数(一)滑模摊铺机的组成及参数1、滑模摊铺机结构及工作原理滑模式水泥混凝土摊铺机最主要的特点,就是连续摊铺,一次成型,高质高效的完成水泥混凝土路面的铺筑。
在结构上,它除一般工程机械必有的基础车外,还具有:布料装置、计量门、高频振捣器、挤压成型模板、连接筋侧向插入器、连接筋中央插入器、传力杆插入器、横向搓动整平梁、超级抹平器、操作平台、自动调平及转向传感器等装置。
工作时,主要是机械能够在电液控制下,靠预先根据设计要求架设好的导向线导航,实现自动找平和方向调整,它一次可完成布料、摊铺、振捣、整平、连接筋安装等多道工序,大大增加了摊铺进度,节省了人力,提高了摊铺的质量及效率。
2、滑模摊铺机主要技术性能参数以我公司拥有的CMI SF6004型大型摊铺机为例:其主要技术参数如下:发动机功率298KW 摊铺宽度 3.0-12m 摊铺厚度0-50cm 作业速度0-3m/min 布料速度0-25m/min 振捣频率13000次/min 夯实杆频率0-120次/min 履带压力约10kpa 整机质量60t (带DBI 80t)滑模摊铺施工工艺测量放样——架设导线(基准线)——复测——摊铺机就位与调试——拌和楼搅拌砼——汽车运输砼——挖掘机配合布料——摊铺机摊铺路面——人工辅助修边、刮平、做面——初期养护——切缝——检测路面——养护14天——刚性刻槽——灌缝滑模摊铺机施工技术1、测量放样和架设导线采用单向坡双线式进行拉线设置,两侧拉导线控制混凝土路面的线型和高程,导线的位置依据路线设计方向和设计高程进行布置,导线要采用直径适宜的钢丝线,一般为Φ4mm或Φ5mm。
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混 凝 土 运 输 —一 / /
铺 机的作业速度应控制在 1n m n一 / i 围内 , / i 3m r n范 r a 但应根据混 凝土供应量保持 匀速施 工 ; 振动 频率 应控制 在 60 0~1 0 0 100范
围内 , 最低振动频率 不得低于 60 0rmi。 0 n /
抗滑构造
切缝
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1 面抄平 抹
情况时 , 滑模摊铺 机停机等待的时 间不能超过 当时气温 下新 拌混 凝土初凝时间的 2 3 / 。在此 时间 内, 应每 隔 1 n开动 振动 棒振 5mi
一
动 3r n 若超过此 时 间 , 防止 施工 冷缝 断板 , i; a 为 应将 滑模 式摊 铺
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传力杆、 拉杆钢筋
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后置胀缝 _ Jl
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在滑模摊铺施工过程 中 , 出现新 拌水泥 混凝土供 应不 上 的 若
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路 面修 墼
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发 动机 、 缝 机 切
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机驶 出摊铺位置 , 点作 为施工缝 。 该
采用 自动抹平板机械配件来 消除气孔 和石子 带动 的缺陷 , 以
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养护
—
接 缝 、 滑 、 寸 抗 尺
改善 路面平整度 。但 自动抹光板压 力不可过 大 。
水泥混凝土面层抗 滑构 造采 用在 滑模摊 铺 机熨平 板 后拖 拉
慢推 进速度 。只有这样才能控 制混 凝土路面 的密实强度 。 速反应 的无线 电通迅联 系 , 统一 由生产指挥 长进行 指挥调 度。在
2 侧模及 顶模挤压成型 : ) 振捣过后 的混凝土则 进入 到侧 模及 指挥长 因故不能 到位 时 , 须委 托前 台或后 台工 长代 理指 挥长 , 必 顶模 挤压成型阶段 , 侧模及顶模分 别 由行走 于横 向及 纵 向传 感器 进行统一调度 , 指挥生产 。为 了保证整 个滑模 摊铺系 统的高 效运 控制 , 精确控制混凝 土摊 铺的几何外形 。 行 , 岗位 的负责人必 须对 指挥 长 的调 度命 令发 出落 实指 令 , 各 并 调度命令 的落 实情况 和完成时 间等 随时 向 3 拉杆插 入 : ) 拉杆插 入 装置位 于 D I B 前侧 , 人工 把拉 杆一 对存在 的问题和 困难 、 需 根一 根放 入 , 而插 入则 由外 部 的传感 器控 制 , 外部传 感 器为 小型 指 挥 长 进 行 报 告 。
0 引言
轮 胎形 状 , 行走于边侧 , 圆周为 5 m, 系统 内输 入设 计 的拉 杆 0c 在
则传感器行走 自动计量长度 而控制 拉杆 的插 入。 广西壮族 自治 区隆 林 至 百 色高 速 公 路 是 国家 骨 干 公 路 横 距离 , 4D I ) B 传力杆插入 : B 是 由机架 、 、 DI 导梁 传力杆 插入组件 、 传 l 7线( 头至昆明公路 ) 汕 与纵 9 ( 线 包头 至友谊关 公路 ) 在广 西境 力杆 自动安 装组件 、 液压 系统等 部件 组成 , 用 D I 置插入 传 采 B装 内的共用段之 一。中交 第一 航 务工程 局 承建 的 N . O B合 同段 起
!—一
性 能检 测
— — — — — 一
麻布形成 , 并满 足相 关规范对路面拉 毛的技术 要求 。抗 滑构 造深
度均 匀 , 不损 坏构 造边 棱 , 影 响 已经 施 工好 的路 面 的平 整 度。 不 深度 为 0 7m . m一1 1mm。 .
验收
工
开 放 交通
第3 7卷 第 2 5期
・
1 8・ 4
20 11 年 9 月
山 西 建 筑
S HAN A XI RCHI EC URE T T
Vo . 7 No 2 13 . 5 Se . 2 1 p 01
文章编号 :0 96 2 2 1 )5 0 4 —2 10 —8 5【0 2 — 1 80 1
模挤压成 型 、 拉杆插 入 、 B 传力杆插入 、 动搓平梁精平 、 DI 振 抹平器
作抗滑构 造( 如刻槽则不 拉毛) 。
抹平 、 铝合金梁 支护侧模 及修边 、 工作 台上人工修 补缺 陷 、 毛制 不应有 的差错和失误 , 拉 首先对工程技 术人员 、 施工组 织人 员 、 作 操
1 排振振 捣 : ) 振捣频率 可在 600 rmn~1 0 / i 间 彻安全生产 的方针 , 0 i 10 0rm n之 / 加强安全教育 , 严格执行 安全操 作规 程 , 定 制 来进行调 整 , 常采 用 900 rmi 右 , 通 0 n左 / 应主要 防止混 凝 土过振 安全技术措施 。未经培训 的人员不允许单 独上岗。
情 况出现 , 以及低砂率 都会 造成 “ 塌边 ” 的情 况 出现 , 以紧随 滑 所
1 滑 模摊 铺 施 工的 设备 配置
滑模摊铺 施工应配 置 的设备 和机 具应 按 照钢 筋加 工 、 测量 、 试验 、 混凝土搅拌 、 混凝土运输 、 滑模 摊铺 、 滑构造 、 抗 锯缝 、 平 、 磨
Ke r s a l y,b l sl s r c y wo d :r i wa al t sta k,a p i ain a e pl t c o
收 稿 日期 :0 10 ・5 2 1 — 50
作者简介: 何江发(93 ) 男, 18. , 工程师 , 湖南交通建设工程监理有限公司, 湖南 长沙 400 100
或漏 振 、 欠振现象 。同时操作手应根据 新拌混 凝土 的稠度大 小调
b 滑模摊铺水泥混凝 土路 面施 工时 , . 建立 高效 快速 的指挥 生 在前 台工长 、 测量组 长 、 摊铺 机 长和后 台工 整摊铺 速度和振捣频率 , 当混凝土 过稀时 , 应适 当降低振 捣频 率 , 产的无线 电通讯 系统 , 加快摊铺 推进速度 。当混 凝土 显得过 干 时 , 提 高振 捣频 率 , 应 减 长 、 搅拌机 长 、 材料供应 、 试验室主任 、 钢筋工 、 勤之 间建立起 快 后
对边 部局部塌边 、 肩现 象 , 溜 使用 顶侧 模进 行 修整 。边部 使
浅谈滑模摊铺机在 混凝 土路 面施工中的应用
何 江 发
摘 要: 结合施 工规 范及具体施工 实践 , 绍 了滑模摊铺机施 工水泥 混凝土路 面施 工 工艺 , 介 着重 阐述 了滑模摊 铺设备 配
备、 施工 工艺 , 以及滑模摊铺 工艺 中应注意事项 。
关键词 : 滑模摊铺机 , 工工艺, 施 施工组 织, 注意事项 中图分 类号 : 45 5 1 U 1 .2 文献标识码 : A
讫桩号为 K 8+ 0 4 0 0~K 8+6 0 长 度 为 2 . 6 k 含 短链 及 长 6 5, 0 1 m(
力杆是 利用 摊铺机 自带的 D I B 装置 , 在路面施工 过程 中在 预先布
这样可 以在 不停机 状态 链 ) 铺筑主线路 面总面积 3 . 1 , 3 9 69万 m 。混凝土 面层采用 滑模 设 传力杆并在摊铺至缩缝处插入传 力杆 , 顺 利完 成传 力杆插人工作 , 大大提高了工 作效 率 , 保证摊铺 质量。 摊铺机施工整 体 , 三轴式 摊铺 机施 工边 角 的方法 , 本合 同段使 用
的为德 国 Wign公 司生 产的 S 10 re t P 6 0型 滑模摊铺 机 , 以一 次成 可
型摊铺 1 6m宽 的混 凝土面板 , 同时具有 D I B 技术 ( 传力杆 自动打
入 装 置 ) 。
5 铝合 金梁支护侧模及 修边 : ) 滑模摊铺机虽然 可以不用支护 模板进 行混凝土浇 筑 , 在实 际施 工 中, 但 难免 会有 坍落 度过 大 的
On b l sls r c n r i y a l t st a k o a l a e wa s
Z HANG Yu- i g nn Ab t a t rm h d a tg sa d d s d a t g so eb l sl s a k o al a s h tu t r l ls i c t n o eb l s e sta k,t e a ・ s r c :F o t e a v n a e n ia v n a e ft al t st c n r i y ,t esr c u a a s ia i f h al t s r c h a e r w c f o t al h p p ia in o e b l s e s t c n Ch n d t e p o l ms h a e a h r fi dc t n o h al s e sta k O a a e mo e a c — l t f h al t s r k i i a a h r b e 。t e p p rh st e b e ia i n t eb l t s r c ,S st h v r c u c o t al a n i n o a l o r t n e sa d n ft e b l sls r c n o e tn t p l ai n i a s n e p c a i e n h x r s al y . ae u d rt i g o al t sta k a d t x e d i a p i t n p se g r s e ill s a d t e e p e s r i n h a e s c o n wa s
爹7 2 9 1 5 年 背
基层检测 l
何 发浅 滑 摊 机 混 土 面 工 的 用 江 : 模 铺 在 凝 路 施 中 应 谈
耙, 以防止水 泥混凝 土产生离析 。
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