抗震设防双耳墙式明洞衬砌交底
衬砌安全技术交底
衬砌安全技术交底衬砌是隧道及地下工程施工中的一个重要环节,它关系到整个工程的安全和质量。
下面我就来给大家详细说一说衬砌安全技术交底的那些事儿。
我先给大家讲讲衬砌施工中容易出现的问题。
之前我在一个隧道工程现场,就碰到过这样一件事儿。
当时,衬砌的模板安装出了岔子,工人师傅们没有严格按照施工要求进行操作,结果模板之间的缝隙过大,在浇筑混凝土的时候,混凝土从缝隙中漏了出来,那场面,真是又混乱又危险。
这就告诉我们,衬砌施工的每一个环节都不能马虎,必须严格按照标准来。
咱们先来说说衬砌施工前的准备工作。
在开始衬砌施工之前,一定要对隧道或者地下工程的围岩进行详细的勘察和评估。
就像医生给病人看病一样,得把病情搞清楚了,才能对症下药。
这勘察可不能走过场,要仔仔细细地查看围岩的稳定性、地质条件等等。
比如说,如果发现围岩有松动的石块,那得赶紧清理掉,不然在施工过程中掉下来,砸到工人师傅可就麻烦啦。
模板安装也是个关键环节。
模板的质量得过关,不能有变形、破损的情况。
安装的时候,要保证模板的平整度和垂直度,误差不能太大。
还记得我之前提到的那个例子吗?就是因为模板安装不规范,才导致了混凝土泄漏的问题。
所以啊,安装模板的师傅们一定要认真负责,多检查几遍,确保万无一失。
混凝土浇筑也有不少讲究。
混凝土的配合比要严格按照设计要求来,不能随便更改。
搅拌混凝土的时候,要搅拌均匀,不能有结块的现象。
浇筑的时候,要控制好浇筑的速度和压力,不能太快也不能太慢,不然容易出现空洞或者裂缝。
有一次,我在施工现场看到一个新手工人,浇筑混凝土的时候手忙脚乱的,速度控制不好,结果混凝土表面出现了很多小气泡,影响了质量。
在衬砌施工过程中,安全防护措施更是重中之重。
每个工人都必须佩戴好安全帽、安全带等防护用品。
施工现场要设置警示标志,防止无关人员进入。
同时,还要定期对施工设备进行检查和维护,确保设备的正常运行。
我曾经看到过一个工地,因为一台搅拌机没有及时维护,在施工过程中突然发生故障,差点造成人员伤亡。
明洞衬砌施工安全技术交底模板
一、工程名称:(填写具体工程名称)二、交底日期:(填写具体日期)三、施工单位:(填写具体施工单位名称)四、分项工程名称:(填写具体分项工程名称)五、交底提要:本次安全技术交底旨在明确明洞衬砌施工过程中的安全注意事项,提高施工人员的安全意识,确保施工安全顺利进行。
六、交底内容:1. 施工前的准备工作(1)施工人员必须持证上岗,熟悉并掌握相关安全操作规程。
(2)施工前,对施工人员进行安全技术培训,确保其了解施工过程中的安全风险和防范措施。
(3)对施工设备、材料进行安全检查,确保其符合安全要求。
2. 施工过程中的安全注意事项(1)施工人员应正确佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
(2)施工过程中,应严格遵守操作规程,不得违章作业。
(3)施工区域应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(4)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、超负荷作业。
3. 施工过程中的防护措施(1)明洞衬砌施工过程中,应采取有效措施防止坍塌、坠落等事故的发生。
(2)在施工过程中,应随时监控边坡稳定性,如有变形要立即采取防护措施。
(3)明洞施工过程中,应加强支护结构的安全检查,确保其稳定性。
(4)施工过程中,应保持施工通道畅通,防止人员、设备拥挤。
4. 施工过程中的应急救援措施(1)施工过程中,如发生安全事故,应立即启动应急救援预案。
(2)施工人员应熟悉应急救援预案,掌握基本的救援技能。
(3)施工现场应配备必要的应急救援设备,如急救箱、消防器材等。
5. 施工过程中的环境安全(1)施工过程中,应严格控制施工现场噪音、粉尘等污染,确保环境安全。
(2)施工过程中,应合理规划施工场地,防止施工对周边环境造成影响。
七、施工人员注意事项(1)施工人员应遵守施工现场纪律,服从管理。
(2)施工人员应积极参与安全培训,提高自身安全意识。
(3)施工人员应发现安全隐患,及时上报,不得擅自处理。
八、总结本次安全技术交底内容,旨在提高施工人员的安全意识,确保施工安全顺利进行。
隧道衬砌作业安全技术交底模板
一、交底对象全体隧道衬砌作业人员、现场管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 工程概况(1)隧道名称、位置、长度、断面形状等基本信息。
(2)隧道地质条件、围岩等级、地下水情况等。
(3)隧道衬砌设计参数、施工方案等。
2. 安全生产责任制(1)明确各级管理人员、施工人员的安全责任。
(2)落实安全生产责任制,严格执行“一岗双责”。
3. 安全操作规程(1)隧道衬砌作业前的准备工作:1)对施工人员进行安全教育和培训,确保其掌握安全操作技能。
2)检查施工设备、工具、材料等,确保其安全可靠。
3)做好施工场地安全防护,设置警示标志。
(2)隧道衬砌作业过程中的安全操作:1)严格执行施工方案,确保施工质量。
2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
3)作业前应进行安全检查,确认无安全隐患后方可进行施工。
4)隧道内施工时,应保持通风良好,确保空气质量。
5)注意防止高空坠落、物体打击、机械伤害等事故。
6)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
(3)隧道衬砌作业后的安全措施:1)施工结束后,对施工场地进行清理,确保无安全隐患。
2)对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识。
3)加强现场巡查,发现问题及时整改。
4)做好施工记录,为安全生产提供依据。
4. 应急预案(1)发生事故时,立即启动应急预案,迅速组织救援。
(2)事故发生后,立即上报相关部门,配合调查处理。
(3)做好事故善后处理工作,防止类似事故再次发生。
5. 其他注意事项(1)加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。
(2)加强设备维护保养,确保设备安全可靠。
(3)加强人员培训,提高安全意识和操作技能。
(4)严格执行安全操作规程,确保施工安全。
五、交底要求1. 施工单位、监理单位及施工人员应认真听取交底内容,确保掌握安全操作技能。
2. 施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
3. 对违反安全操作规程的行为,一经发现,立即制止并严肃处理。
明洞衬砌施工技术交底
明洞衬砌施工技术交底明洞衬砌施工技术交底明洞是一种地下结构,常用于地铁、隧道等工程中。
在明洞的施工过程中,衬砌是一个非常重要的环节。
衬砌的质量直接影响到整个工程的安全和稳定性。
因此,在进行明洞衬砌施工之前,必须进行技术交底,以确保施工的质量和安全。
1. 施工前准备在进行明洞衬砌施工之前,必须对现场进行充分的准备。
首先要对现场进行勘察和测量,并制定详细的施工方案。
其次,要对现场进行清理和整理,确保施工区域干净、整齐、无障碍物。
同时还要检查各种设备、机械和材料是否齐全,并对其进行检修和维护。
2. 施工材料明洞衬砌所使用的材料包括水泥、沙子、碎石、钢筋等。
其中水泥应选用符合标准规定的优质水泥,并按比例配制混凝土;沙子应选用干净细腻的河沙或海沙;碎石应选用硬度适中、粒度均匀的石料;钢筋应选用符合标准规定的优质钢筋,并进行防锈处理。
3. 施工工艺明洞衬砌的施工工艺主要分为以下几个步骤:(1)基础处理:在进行明洞衬砌之前,必须先对基础进行处理。
首先要清理基础表面,确保其干净、平整、无杂物。
然后要按设计要求进行基础加固和防水处理,以确保基础的稳定性和密封性。
(2)模板制作:根据设计要求制作模板,并进行检查和验收。
模板应具有足够的强度和刚度,能够承受混凝土浇注的压力,并能够保证混凝土的形状和尺寸精度。
(3)钢筋加工:根据设计图纸,对钢筋进行加工和预埋。
钢筋应按规定长度、直径和间距进行设置,并严格控制其位置和方位。
(4)混凝土浇注:在模板内浇注混凝土。
混凝土应按比例配制,并在浇注前进行充分的搅拌和振捣,以保证混凝土的均匀性和密实性。
同时还要控制浇注速度和厚度,以避免出现裂缝和变形。
(5)养护:混凝土浇注完成后,要进行养护。
养护时间一般为28天左右,期间要保持施工区域清洁干燥,并定期进行检查和维护。
4. 安全措施在进行明洞衬砌施工时,必须严格遵守安全规定,采取必要的安全措施。
首先要对施工现场进行封闭管理,并设置警示标志;其次要对机械设备进行检查和维护,并配备专业人员操作;同时还要对工人进行安全培训,并配备必要的个人防护用品。
衬砌施工安全技术交底
合同名称:XXXXX 合同编号:XXXXX
单位工程名称
XXXXX
承包人
XXXXX
分部工程名称
二次衬砌
施工内容
衬砌施工安全技术交底
主持人/交底人
时间/地点
1、技术要求:
1、在进行衬砌施工前,要仔细检查初期支护的完好性和稳定性,若初期支护存在损坏现象,应先行补喷恢复后,方可进行下一步作业。
18、室内配线必须采用绝缘导线。
19、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所;不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中。不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动,液体侵溅及热源烘烤的场所。否则,须作特殊防护处理。
20、配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。
6、衬砌混凝土要分层分窗浇注,泵送混凝土入仓应自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向分层对称浇灌,防止偏压使模板变形。
7、衬砌选择合理的拆模时间,利用全液压衬砌台车液压系统进行脱模,混凝土达到拆模控制强度所需时间应通过试验确定。脱模后要防止衬砌表面受到碰撞。
8、底板施工时,底板上的运输道路要搭设牢固,当向坑内倾卸混凝土时,非卸车人员要避让至安全地点;当底板施工时,必须加强基坑坑壁的临时支护。
14、 配电屏与控制屏的金属框架;
15、施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
16、配电屏(盘)或配电线路维修时, 应悬挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。
17、橡皮绝缘电线、电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重。橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5米。施工现场除配电房接地外。还应在现场保护零线始、中、末各作一组重复接地线,重复接地不应少于三处,并满足接地电阻小于10Ω的要求。
明洞衬砌施工技术交底
明洞衬砌施工技术交底一、明洞衬砌施工技术概述明洞衬砌是一种常用的地下工程施工技术,常用于隧道、地下室等建筑物的基础施工。
本文将详细介绍明洞衬砌施工技术的相关内容,包括施工工艺、常用材料、施工工具等。
二、明洞衬砌施工工艺明洞衬砌施工工艺是指在进行明洞衬砌施工时所采用的方法和步骤。
以下是明洞衬砌施工工艺的一般步骤:2.1 地面准备工作在进行明洞衬砌施工前,需要进行地面准备工作。
包括清理施工区域、布置施工场地、检查地基承载力等。
2.2 衬砌材料准备明洞衬砌所使用的材料一般包括钢筋、混凝土等。
在施工前,需要进行材料准备工作,包括检查材料质量、预制构件准备等。
2.3 衬砌施工过程明洞衬砌的施工过程一般包括钢筋布置、混凝土浇筑、养护等。
具体的施工过程需要根据实际情况进行调整和优化。
2.4 后期处理工作明洞衬砌施工完成后,需要进行后期处理工作,包括清理施工场地、检查工程质量、记录施工数据等。
三、明洞衬砌施工常用材料明洞衬砌施工中常用的材料主要包括钢筋和混凝土。
3.1 钢筋钢筋是明洞衬砌中常用的加强材料。
在衬砌施工中,钢筋主要起到加固和增强的作用。
根据具体需求,钢筋可以采用不同直径和长度。
3.2 混凝土混凝土是明洞衬砌中常用的填充材料。
混凝土主要用于填充明洞衬砌的空隙,形成结构坚固的墙体。
混凝土应具有一定的强度和抗渗性能。
3.3 其他材料除了钢筋和混凝土,明洞衬砌施工还需要使用其他材料,如支撑材料、背填材料等。
这些材料的选择应根据实际情况进行。
四、明洞衬砌施工工具明洞衬砌施工中所使用的工具主要有以下几种:4.1 起重机起重机是明洞衬砌施工中常用的起重设备。
它主要用于吊装和运输衬砌材料以及施工设备。
4.2 混凝土搅拌机混凝土搅拌机用于搅拌混凝土,保证混凝土质量。
4.3 振动器振动器用于将混凝土振动,除去其中的气泡和空隙,提高混凝土的密实性。
4.4 小型起重设备在明洞衬砌施工中,还会使用一些小型起重设备,如手提起重机、手推车等,用于对施工现场进行杂物的搬运和清理。
衬砌技术交底
1.基底开挖要圆顺、平整,不得欠挖,超挖部分要用同级混凝土回填,开挖完成后及时施作深埋水沟与初期支护。
2.待中心深埋水沟施作完成后可施工仰拱,仰拱、底板混凝土浇筑前要将基底墟渣、杂物、积水等清除干净。
3.仰拱要超前拱墙模注衬砌,其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。
4.仰拱施作要各段一次成型,不得分部浇筑,在两侧纵向施工缝处通长预埋镀锌钢边止水带,在变形缝与施工缝处要预埋中埋式止水带和背贴式止水带,施工时要采用栈桥,避免影响洞内交通。
二次衬砌环向施工缝与初期支护之间设置背贴式橡胶止水带,浇筑前预埋环向缝中埋止水带。
6.预埋件施工
本隧道设置综合接地系统及埋设接地端子,具体埋设历程参考附表1及综合接地交底.
绑紧绑扎结束后,在拱顶预埋两个直径20mm的PVC管,一根花管,一根实管花管为注浆管,实管为排气管。(见附图1)
7.衬砌施工缝、变形缝施工要求
6.严禁在洞内熬制沥青,在洞外时应远离人员和房屋集中地点。
7.模板台车作业地段距开挖作业面不应小于260米。
交底人签字:监理签字:
日期:日期:
技术交底记录
编号:
工程名称
北茨沟隧道工程
施工班组
分项工程
二次衬砌技术交底
施工图号
8.台车下的净空应保证运输车辆正常通行,并悬挂明显的缓行标志。
9.拆除混凝土输送软管或管道时,必须停止混凝土泵的运转。
交底人签字:复核人签字:
日期:日期:
技术交底记录
编号:
工程名称
北茨沟隧道工程
施工班组
分项工程
二次衬砌技术交底
施工图号
5.明洞断仰拱底部要设置一层厚1.5mmEVA防水板及无纺布。
明洞衬砌施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 工程地点:[工程地点]3. 施工单位:[施工单位]4. 施工日期:[施工日期]二、施工前准备1. 施工人员需具备相应的施工技能和安全生产知识,并持证上岗。
2. 施工现场必须配备齐全的安全防护设施,如安全网、防护栏、警示标志等。
3. 施工材料、设备必须符合国家相关标准和规定,并进行严格的质量检验。
4. 施工前对施工现场进行全面检查,确保无安全隐患。
三、施工安全技术措施1. 开挖与支护(1)开挖前应进行地质勘探,了解地质条件,制定合理的开挖方案。
(2)开挖过程中,注意观察边坡稳定性,发现异常情况立即采取措施。
(3)采用分层开挖方法,分层厚度不宜超过2米,每层开挖后及时进行支护。
(4)支护材料选用合格产品,支护结构符合设计要求。
2. 明洞施工(1)明洞开挖前,必须进行中线、水平复测,确保准确无误。
(2)明洞施工工艺流程:施工准备→洞口段及基槽开挖支护→基底物探及承载力→仰拱混凝土→填充混凝土。
(3)明洞施工过程中,注意监测边坡稳定性,发现变形立即采取防护措施。
(4)明洞衬砌材料选用合格产品,衬砌结构符合设计要求。
3. 施工机械与设备(1)施工机械与设备必须符合国家相关标准和规定,并进行定期检查、保养。
(2)操作人员必须熟悉设备性能,遵守操作规程。
(3)施工过程中,确保机械与设备运行正常,防止发生故障。
4. 施工人员安全防护(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
(2)施工现场设置警示标志,提醒施工人员注意安全。
(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
四、施工过程中注意事项1. 施工过程中,严格按照设计要求和质量标准进行施工。
2. 加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。
3. 加强与监理、设计、业主等单位的沟通协调,确保施工顺利进行。
4. 施工过程中,如遇特殊情况,应及时上报,并采取相应措施。
五、施工结束后验收1. 施工结束后,按照设计要求和质量标准进行验收。
衬砌施工技术交底书
6、仰拱砼施工
仰拱砼及填充采用C25防水混凝土进行灌注,水沟底面比设计内轨顶面低1.1m,在仰拱与边墙基础接茬处施做2cm*2cm止水条沟槽,水沟底面上仰拱拱架采用灌注混凝土或喷射C20混凝土进行封闭,严禁将上部结构悬空。
(三)、质量保证措施
1、开挖要严格控制超、欠挖;
挡头采用木板纵向预留钢筋与下循环连接6仰拱砼施工仰拱砼及填充采用c25防水混凝土进行灌注水沟底面比设计内轨顶面低11m在仰拱与边墙基础接茬处施做2cm2cm止水条沟槽水沟底面上仰拱拱架采用灌注混凝土或喷射c20混凝土进行封闭严禁将上部结构悬空
xx至xx段xx线
xx隧道xx斜井
衬砌施工
技术交底书
(编号JD(WZ)- )
编号
内容
允许误差(mm)
1
主筋间距
±10
2
两层钢筋之间的间距
±5
3
箍筋间距
+0,+20
五、拱墙衬砌
(一)模板台车就位、防水处理
a、施工前模板台车必须经过检查,进行试运转,对模板进行打油。
b、台车定位前必须将与混凝土接触的模板面清理干净,涂好隔离剂,将施工逢清扫干净;
c、在施工缝采用安设橡胶止水条进行防水处理,止水条必须保证位置准确、平整。
2、钢筋焊接必须满足规范要求,焊接长度达到10d,焊缝要求饱满,无虚焊漏焊;
3、原材料必须经实验检查合格后方可使用;
4、必须将底部虚碴清除干净,集水及时排除。
二、防排水施工
(一)、施工工序
测量放线施工准备安设透水管挂设防水板
(二)、工序说明
1、测量放线
在防水板挂设前测量组检查隧道净空断面,检查无欠挖时进行下工序施工。
衬砌施工安全技术交底
衬砌施工安全技术交底一、施工前准备工作在进行衬砌施工前,确保以下准备工作已经完成:1.确定施工现场:确定衬砌施工的具体位置,并进行现场勘察,了解施工环境和相关要求。
2.安排人员:根据施工需要,安排合适的人员参与施工工作。
确保所有人员对衬砌施工技术要求有一定的了解。
3.准备材料和设备:根据衬砌施工的要求,提前准备好所需的材料和设备,并进行检查和确认。
确保材料的质量和设备的正常运行。
二、施工过程中的安全措施在衬砌施工过程中,应严格遵守以下安全措施:1.佩戴个人防护装备:施工人员应佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
确保人员的身体安全。
2.安全操作:施工人员应按照操作规程进行衬砌施工,禁止随意更改施工方案和操作方法。
操作过程中应注意安全,避免发生意外事故。
3.安全通道设置:在施工现场设置安全通道,确保施工人员的安全疏散。
同时,保持施工现场整洁有序,防止杂物堆放和滑倒。
4.安全警示标识:在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒施工人员注意安全。
标识内容应清晰明了,易于识别。
5.检查设备和材料:在施工前、施工中和施工后,对设备和材料进行检查,确保其正常运行和质量合格。
一旦发现问题,及时进行处理和更换。
6.防火措施:严禁在施工现场吸烟或使用明火。
同时,应配备灭火器材,并定期进行检查和维护。
三、施工后的安全整改和总结1.完工检查:在衬砌施工完成后,进行完工检查。
检查施工质量、安全隐患和工程交接等情况,确保施工符合要求。
2.安全整改:对发现的安全隐患进行整改,确保施工质量和人员安全。
整改措施应具体、有效,并记录整改情况。
3.安全总结和经验分享:对施工中的安全情况进行总结,提炼出经验和教训,并与相关人员分享。
以便今后的施工工作能更加安全高效地进行。
四、常见问题及解决方法在衬砌施工中,常见的问题及解决方法如下:1.施工材料不符合要求:及时更换材料,并与供应商联系解决质量问题。
2.操作不规范:进行技术培训和指导,确保施工人员掌握正确的操作方法。
隧道衬砌安全技术交底
3、衬砌砼使用的搅拌机、输送泵、压浆机、灰浆泵等机械,要建立岗位责任制,严禁违章作业。
4、洞门衬砌时,施工前要检查仰坡、边坡有无裂缝,脚手架是否牢固,及时清除坡面危石,施工中要经常检查,防止洞外坡面悬石坍塌,造成人员伤亡事故。
经 办
复 核
签 收
工程技术交底通知单
ZT20SY——1(安)技字第 号
单位:安质部第 页 共 页
主送单位
工名
抄送单位
日 期
隧道衬砌安全技术交底
1、为了保证隧道衬砌作业安全,衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等要安装牢固,不得以边墙兼做脚手架。吊装拆除拱墙架、模板时,要有人监护,在砼灌注前,要全面检查模板及支架结构、钢筋绑扎是否牢固,开挖面是否有悬石坍塌可能等,经检查合格后方可灌注。
明洞二衬混凝土施工技术交底
施工技术交底
明洞衬砌施工工艺流程图
1.2、衬砌模板
1.2.1、衬砌底模
衬砌底模即为衬砌模板台车。
模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造,钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
模板台车长度为12m,工点设计应根据沉降缝、预留洞室和预埋管线位置综合确定。
模板台车侧壁作业窗宜分层布置,层高不宜大于1.5m,每层每侧宜设置4~6个窗口,其净空不宜小于45cm ×45cm。
拱顶部位应预留2~4个注浆孔。
模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。
模板台车的走行轨铺设在填充混凝土面上。
宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段(明洞二衬)施工技术交底签到表。
明洞衬砌技术交底
**隧道进口明洞施工技术交底**隧道进口DK319+700~+800为明洞,该明洞的施工简易流程图如下:隧道明洞衬砌施工工艺框图及说明说明:(1)施工放样:用全站仪把中线及边墙的位置放出来。
(2)清理边墙:把边墙的位置清理干净,把明挖时的虚土清理干净。
(3)初衬台车就位:把初衬台车按中线行走至所要施工部位。
技术人员定出台车的中线和拱顶标高及两侧边墙标高,待台车位置定好后,将台车的丝杠等固定设施固定好,确保台车在此期间不发生位置移动。
(4)钢筋绑扎成型:模板台车定好位后,再在台车上绑扎钢筋,按照设计图纸把钢筋成型下料,绑扎成型,在绑扎过程中,注意在钢筋上绑扎5cm厚的预制砼垫块,以确保钢筋保护层层的厚度。
钢筋在焊接过程中,焊接长度:单面焊保证10d,双面焊接保证5d,焊接完毕后,及时将焊渣清理干净。
(5)外模板的安装及固定:待钢筋绑扎完毕后,将预先加工好的外模板箍圈I14的钢拱架按1榀/m安装在钢筋外侧,并与基础地锚焊接牢固,各榀型钢钢架通过Φ22的纵向钢筋,环向间距1m布置,将其连接成为一个整体;箍圈按设好后,再将木模板沿箍圈拱架的内缘依次安装并用铁丝固定好,在按设外模板时注意提前将横向Φ80透水盲管按设并固定好,并用编织袋或塑料将管口封闭好,以免浇注砼时浆液将盲管口堵塞,待衬砌浇筑完并拆模后再将孔口捅破。
仰拱基础以上6m范围内的拱墙要采用φ108钢管和φ42钢管搭配竖向分层(0.6~1.2m)和纵向分段(1.5m)做斜向支撑,支撑点要选择在箍圈拱架处。
最后在封堵头模板时,注意按设环向中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条。
预埋件的安装:在沿隧道两侧内轨面上3m处预埋40*4的镀锌扁钢。
(6)混凝土的浇注:混凝土采用集中拌和,泵送入模。
外模板按设并加固好后,即可进行砼的灌注。
灌注砼前,先进行洒水湿润,在进行砼浇注。
浇筑时,先从台车模板最下排工作窗口进行水平分层灌注砼,灌注砼至砼快要平齐工作窗口时,关闭工作窗,然后从第二排工作窗口进行灌注砼,依次类推,最后于拱顶输料管处关闭阀门封顶。
衬砌施工安全技术交底.docx
衬砌施工安全技术交底隧道衬砌施工安全技术交底依据《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB 10301-2009)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)以及相关补充资料、建设单位、监理单位要求和施工经验等编制此作业安全技术交底。
一、一般规定1.1 衬砌作业应考虑下列主要危险源、危害因素:1临时用电不符合要求,照明光照度不足;2衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长;3高处作业台(支)架失稳、安全防护失效;4施工机具安全性能缺失或下降;5电线路短路,防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。
1.2衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求,其照明应满足安全作业的需要。
1.3一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行;在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段应尽早施作衬砌。
1.4在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段,仰拱应随开挖及时施作,尽快形成封闭环,并超前于墙拱衬砌。
同时应合理确定与开挖和衬砌作业面的距离。
1.5衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆以及安设风、水、电线路或管道的净空,应满足洞内车辆和人员安全通行的要求。
1.6衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性,衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可投入使用。
1.7衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动,应有专人指挥,慢速移位,工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留;非作业人员、设备、材料、工器具等应撤离到安全地点。
1.8衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯,衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器,经验收合格方可投入使用。
1.9衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应有绝缘保护装置,电线路还应符合洞内临时用电要求。
1.10运输机械应按规定线路及限行速度行驶,过往台架、栈桥时应加强瞭望,倒车作业应有专人指挥,驻停时应有制动措施及安全警示标志。
1.11每项衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患,保持作业场地清爽、通行无碍。
明洞施工安全技术交底
一、工程概况隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120~ZK94+040、YK90+125~YK94+065,分别长3920m、3940m。
洞门采用端墙式,均设计有10m明洞。
隧道按新奥法原理设计,结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式;拱墙采用C25防水砼,抗渗等级不小于S8,仰拱采用普通C25砼。
二、施工工艺隧道进洞开挖30~50m后,开始组织洞门、明洞衬砌,洞门、明洞衬砌一段即可完成,随后即安排暗洞衬砌,待洞门、明洞砼达到设计强度后施作洞门、明洞顶防水层及回填施工。
明洞衬砌分成两部分施工,先施工明洞仰拱衬砌及填充、边墙基础钢筋,砼达到一定强度后,拆模并进行施工缝凿毛,施工上部拱墙及拱部钢筋砼,仰拱及边墙砼采用组合钢模板人工立模浇注;边墙及拱部砼施工采用衬砌模板台车作内模,木模板镶薄铝板做外模,外模支撑必须牢固、可靠。
两侧对称灌注。
钢筋在洞外加工场下料成型、现场绑扎,砼现场搅拌,泵送入模,插入式捣固器振捣,拱墙砼一次浇筑成型。
同时雨季施工时做好排水工作。
如明洞施工工艺流程图所示;三、施工方法1、测量放线及仰拱开挖仰拱开挖前,测量组根据设计尺寸现场放线,放线过后现场根据点位进行开挖,若仰拱为土体时,采用人工进行开挖,机械出渣,为石质时采用爆破,机械出渣。
开挖完成后进行净空检查,检查无欠挖进入下一道工序。
如测量放线所示;测量放线控制图开挖后采用人工清底,对局部突起部位人工风镐找平,清底过后,统一喷射C20砼5cm厚。
2、明洞衬砌施工钢筋施工⑴钢筋加工前,由专业工程师编制钢筋制作方案和钢筋配料表,并向施工作业班组进行技术交底。
⑵按照设计图纸,编制钢筋下料单,钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。
钢筋表面洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净,带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。
钢筋焊接a、搭接焊主体结构纵向施工缝尽量采用搭接焊形式,采用搭接焊时,对钢筋进行预弯,保证两钢筋的轴线在同一直线上,单面搭接焊缝长10d(Ⅱ级钢)。
衬砌工安全操作规程(交底)
衬砌工安全操作规程(交底)1、主要危险因素:物体打击、高处坠落。
2、一般规定1、随着隧道、明暗洞的开挖前进,应及时进行衬砌,特别是洞门部分必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须先完成。
2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。
衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性,组装调试完成后应经验收合格,台架下靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证在安设风、水、电线路或管道后车辆、行人能安全通行。
3、脚手架和工作平台上的铺板应钉铺严密,木板端头必须搭于支点上。
高度不低于2m的衬砌作业台架、工作平台、脚手架边缘应设置护栏、人员上下工作梯、挂密闭式安全网,跳板应设防滑条,作业人员应系安全带;衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器。
4、脚手架及工作平台上不得超载堆料,同一脚手板上的作业人数应不多于2人。
工具、材料等严禁随意丢放。
5、在洞内作业地段倾卸衬砌材料时,人员和车辆不得穿行。
运输机械应按规定线路限速行驶,过往台架、栈桥时应加强瞭望,倒车应有专人指挥,驻停应有制动措施及警示标志。
6、安装、拆除模板、拱架及衬砌台车行走就位时,工作地段应有专人监护。
拆下的模板、拱架物料应及时清理、搬离。
7、衬砌用的石料及砌块应用车辆运送,装卸车及安装时宜用小型机械提升,当砌筑高度大于1.5m时,可用跳板抬运,但跳板应架成与洞平行的位置。
8、对洞内有可能坠落的物体,应清理后方可作业。
浇筑混凝土拆除支撑应待混凝土达到要求强度后及时进行。
9、衬砌混凝土浇筑时必须控制速度,浇筑压力不得过高,并保证两侧基本对称浇筑。
10、用石料砌筑边墙时应间歇进行,待砌筑高度至2-3m时应暂停半天。
如墙后超挖过大,回填应逐层用干(浆)砌料塞实。
11、用衬砌台车进行全断面衬砌时,应先对台车及其轨道进行稳固检查,基底承载力应满足设计要求。
浇筑混凝土时应有专人检查台车支撑系统的安全性能和台车受力状况,当台车出现变形等异常情况时,作业人员应及时撤离台架,隐患消除后方可恢复作业。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标
技术交底
编号:
工程项目沪昆铁路客运专线合同号TJ-4
单位工程名称对歌山隧道施工单位中铁三局沪昆铁路TJ-4标三分部施工队伍隧道架子二队交底项目抗震设防路堑式明洞衬砌交底交底日期2011-05-20 交底地点施工现场
抗震设防路堑式明洞衬砌技术交底
一、工程简介
对歌山隧道位于嵩明~昆明南区间,为单洞双线隧道,左右线间距为5.0m,设计为16.7‰接6.9‰的单面下坡,全长2260m,起讫里程为D1K1159+225~D1K1161+485。
出口明洞长48米,其中DK1161+437~DK1161+445为抗震设防路堑式明洞,长8米;DK1161+455~DK1161+485为抗震设防双耳墙式明洞,长40米。
二、明洞衬砌
明洞衬砌作业总体的施工步骤:
明洞仰拱开挖→垫层混凝土→钢筋绑扎→关模→仰拱衬砌砼灌注→排水过路管铺设→仰拱填充砼灌注→混凝土养护→台车立模→拱墙钢筋绑扎→关模→拱墙衬砌砼灌注→防水板、土工布、盲管埋设→混凝土养护→明洞回填。
1、测量放线:
测量组将隧道中线及控制标高设于原地面上,并做好标记。
2、明洞仰拱开挖:
本隧道采用挖掘机配合人工施工,严格控制超、欠挖,必须将底部虚碴清除干净,积水及时排除。
明洞衬砌时,为不影响掌子面的正常施工,在该区段架设栈桥跨越仰拱工作区,运输工作在栈桥上进行,桥下仰拱作业平行进行。
在仰拱开挖段修正成型时,用机械将栈桥拉至作业区架好,利用废渣填筑好上下坡道,即可进行明洞衬砌。
3、衬砌钢筋安设
钢筋净保护层厚度为55mm;钢筋连接全部采用绑扎,绑扎长度不小于35d,同一截面上接头数量不大于50%,钢筋预埋部分高于设计填充面高度为绑扎长度35d及绑扎长度+接头错开长度为70d。
弧形钢筋预先加工成设计弧度,箍筋按照设计尺寸和数量进行加工;
洞外裸露钢筋必须采取保护措施,在钢筋表面涂一层水泥浆防止锈蚀,与上部钢筋搭接时再用钢刷去除;
抗震设防路堑式明洞钢筋布置图详见沪昆贰隧参02-05 。
抗震设防双耳墙式明洞钢筋布置图详见沪昆贰隧参02-13 。
4、立模
明洞衬砌内模采用模板台车,外模采用钢板支模,要求立模尺寸必须按测量组放线及技术交底进行,误差应控制在5mm之内。
模板加固牢固,防止跑模,各支撑应避免来回车辆碰撞。
各竖向、纵向模板缝应成一条直线,局部错台错缝应控制在3mm以内,模板表面应平整,局部不平整应控制在2mm以内。
模板表面污物应清理干净,并满涂脱模剂。
砼施工时应设木工值班,发现问题及时处理。
模板立好后应报测量、质检、监理检查合格后,方可进行下道工序。
抗震设防路堑式明洞衬砌断面尺寸详见沪昆贰隧参02-04 。
抗震设防双耳墙式明洞钢断面尺寸见沪昆贰隧参02-12。
5、防排水施工
明洞衬砌缝采用外贴式橡胶止水带及中埋式橡胶止水带,纵向施工缝采用遇水膨胀止水条及中埋式钢边橡胶止水带。
中埋式止水带埋设位置宜按衬砌钢筋的一半确定,外贴式止水带在试做喷混凝土后通过端头模板压住其中心来定位。
6、衬砌砼施工
明洞衬砌采用C35钢筋混凝土,砼施工应严格按砼施工规范进行,计量要准确。
砼由拌合站生产,砼运输车运输至工作面,人工灌注(灌注前将虚石、浮土清理干净,积水全部排除),边浇灌边捣固密实,插入式捣固器振捣,捣固棒要竖直,快入慢出,捣固点均匀分面布,间距不超过捣固棒振捣范围,并远离模板不小于10cm,无法用捣固棒的地方使用钎子。
捣固以砼不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准,防止捣固不密实或泛砂。
仰拱衬砌砼施工质量保证措施如下:
6.1浇筑砼前,必须将基底虚碴,污物和基坑内积水排除干净,严禁向有积水的基坑内倾倒砼干拌合物。
混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆,严重泌水及坍落度损失过多等现象。
当运至浇筑地点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但不得再次加水。
6.2混凝土运输的允许延续时间不宜超过规范标准规定(温度在20—30℃范围,混凝土从拌和到混凝土送到最终位置捣实的最长允许时间为60分钟)。
6.3混凝土浇筑时加强振捣,每个振点的振捣延续时间宜为20~30S,捣固时插入下层5~10cm,捣固移动移动距离35cm,以砼不下沉,不出现气泡,表面开始泛浆为度,并防止出现泛砂现象。
6.4施工砼时严格控制砼顶面标高,允许误差±5mm;
7、仰拱填充砼施工
仰拱衬砌砼在初凝全即可进行仰拱填充砼的施工,仰拱填充采用C20混凝土。
7.1测量放线:测量组根据交底每5米在模板上放一个水平点,严格控制回填层的顶面标高。
7.2浇灌混凝土:填充前应将填充底面清理干净,并用水湿润,但不得有积水。
砼施工应严格按砼施工规范进行,计量要准确。
砼由拌合站生产,砼运输车或农用车运输至工作面,人工灌注砼由拌合站生产,运输车送至工作面,人工灌注,边浇灌边捣固密实,要求与仰拱相同。
要求严格按水平点施工,控制回填层的顶面高度。
7.3混凝土等级:
仰拱填充C20混凝土;水沟及电缆槽槽身C30混凝土;水沟及电缆槽盖板C35钢筋混凝土。
7.4排水:
隧道中心处设中心排水沟,宽60cm,高80cm,壁厚25cm,
横向间距30m设一处直径为100mm的横向PVC导水管,接入中心排水沟。
明暗交界处外两米处埋设过轨管,过轨管为两组电力管(φ150钢管)接入两侧电缆槽,槽内露出1cm;一组无线通信管(φ100钢管)。
过轨管与中心线夹角45°间距60cm,埋设在衬砌之上,中心水沟之下。
8、脱模
待砼强度达到设计强度70%即可进行脱模,脱模时应注意不要损伤砼,脱模后应对后序砼施工接触面进行凿毛,将砼表面浮浆凿除,凿毛以砼碎石半嵌半露为准,凿毛后用高压水将表面松碴冲洗干净
9、防水板、土工布、盲管埋设
明洞外缘涂2cm厚聚合物防水水泥砂浆,设复合防水板加土工布,并于土工布外涂5cm厚砂浆保护层,要求聚合物水泥砂浆及水泥砂浆保护层均覆盖至拱角。
10、混凝土养护
养护在混凝土施作完成后12小时,对砼用草帘子加以覆盖并保湿养护,养护时间14天。
11、路堑式明洞回填
三、主要质量保证措施
1、加强验收标准的培训学习,做到每一个施工人员,每个岗位的员工都掌握和熟悉所从事的工作要达到的质量要求。
2、测量组技术服务要及时到位,同时要对开挖断面及时进行复核,保证开挖成形质量。
3、料库要保证材料供应,对进场材料每天进行盘点,对第二天的材料用量要有预见性,不允许出现因材料供应不足而影响施工的问题。
4、机械班要保证所用设备的完好率,加大设备的养护力度。
5、严格执行三检制,认真做好工序监控工作。
四、安全保证措施
1、明洞衬砌段车辆限速5km/h。
2、吊放架设栈桥及明洞衬砌时,设专人指挥过施工车辆及作业人员。
3、定期组织作业人员进行施工安全学习。
4、隧底开挖人员,必须按规定佩戴好安全帽。
5、其他安全措施详见《隧道施工安全专项交底》。
附图1、工艺流程
拆模、养护
处 理
报 检
立模及安装防水材料合格处 理
报 检
仰拱初支钢架
检查断面
清 底
仰拱开挖
测量放线
不合格仰拱二衬砼浇筑合格涵管定位及模板安装处 理
合格
报 检
填充砼浇筑不合格
不合格初支砼施作仰拱钢筋绑扎
仰拱及填充施作工艺流程图
交底接受人交底人审核人。