交叉跨越施工方案
交叉跨越采用的措施
交叉跨越采用的措施
交叉跨越是指在电力线路中，由于河流、道路、铁路等障碍物的存在，需要跨越这些障碍物以继续电力输送的过程。为了确保电力线路的正常运行，必须采取一系列的措施来确保交叉跨越的安全和可靠。
1. 路线选择和规划
在进行交叉跨越之前，必须进行合理的路线选择和规划。根据实际情况，选择具有最小障碍物和环境影响的路线。同时，考虑到电力线路的容量和工程施工的便利性，确定最佳的交叉跨越方案。
2. 桩基施工和固定
交叉跨越时，需要在障碍物的两侧分别建立桩基，并将电力线路的塔杆或支架牢固地固定在桩基上。桩基的施工要求严格，需要符合相应的设计规范和要求，以确保其稳定性和承载力。
3. 跨越设备安装
在桩基固定完成后，需要安装跨越设备，以支撑电力线路的跨越。这些跨越设备通常包括绝缘子串、跨越架、挂点等。在安装过程中，要保证设备的正确安装位置和角度，以保证电力线路的可靠运行。
4. 绝缘保护措施
交叉跨越可能会受到环境条件的影响，例如存在盐雾、污染物等。为了确保电力线路的安全运行，必须采取绝缘保护措施。常见的绝缘保护措施包括使用绝缘子串、绝缘套管等，以防止电力线路绝缘子表面的污秽和击穿现象的发生。
5. 安全防护和标识
在交叉跨越的过程中，必须确保施工人员和周围环境的安全。在施工现场设置合适的安全防护措施，如围挡、标志牌等，提醒过往行人和车辆注意安全，避免意外发生。
6. 考虑环境保护
在进行交叉跨越时，必须考虑环境保护。尽量减少对周围环境的影响，采取措施避免对生态系统的破坏。例如，在施工过程中进行噪声、振动等的控制，避免对周围居民的影响。
交叉跨越的施工方法及安全措施方案
主要工序和特殊工序的施工方法
1、送电线路工地运输
根据现场交通条件，利用国道、省道、县际、乡间公路进行汽车运输。对原有道路稍加修筑可通汽车小型拖拉机的，应尽量利用，少损青苗。尽量利用汽车把施工材料运至杆塔位。当汽车难以到达或修路费用太高时，采用人力运输或其他运输方式，把材料运至杆塔位。
2、基础施工工序的施工方法
(1)土石方开挖方法。
1)一般土质(包括粘土、砂土等)，采用人工挖掘和机械挖掘相结合的开挖方法。
2)泥水坑、流砂坑采用挡土板或井点抽水，人力与机械挖掘并用进行开挖。
3)沉井式基础采用人工掏挖，配合水泵排水。
4)岩石地质采用机械：打孔掏挖。爆破松动，人工掏挖。
(2)基础混凝土浇制
1)基础混凝土浇制采用搅拌机搅拌和振动棒捣固浇注混凝土．个别塔位搅拌机难以运到时，采用人工搅拌混凝土和振动棒捣固的方式浇注混凝土。
2)灌注桩基础采用专用机械钻孔．泥浆护壁下连续灌注混凝土成桩。
3、杆塔组立工序的施工方法
杆塔组立应根据杆塔型式、现场条件和机具、技术力量确定杆塔组立方法。
(1)自立式铁塔采用抱杆外拉线(或拉线)方式分解组立；塔位自然条件不佳时，可用一根小抱杆零散吊装塔材。
(2)拉线杆塔采用倒落式“人字”抱杆整体起立。
4、架线工序的主要施工方法
根据业主对工程施工要求和施工单位机械装备水平，确定架线施工方法。
330—500kV线路使用牵机械：设备进行力放线，直线塔紧线、耐塔高空平衡挂线、导地线头采用集中压接的施工工艺进行架线施工。
220kV、110kY线路使用小型牵力低力放线．提高线路施工质量。
5、 OPGW复合光缆架设施工
交叉跨越专项安全施工方案(修订版)
建立应急预案，应对突发情况
配备专业人员，负责安全监控与应急处理
定期进行安全演练，提高应急处理能力
Part Four
施工后安全验收
安全设施验收
检查安全设施是否齐全、完好
添加标题
检查安全设施的安装是否符合规范
添加标题
检查安全设施的使用方法是否正确
添加标题
检查安全设施的维护和保养情况
添加标题
作业环境验收
安全警示标志：提醒他人注意安全，避免意外发生
作业设备安全操作
设备检查：定期对设备进行检查，确保设备运行正常
操作规程：严格按照操作规程进行操作，避免违规操作
安全防护：配备必要的安全防护设备，如安全带、安全帽等
应急处理：制定应急预案，确保在遇到突发情况时能够迅速处理
安全监控与应急处理
实时监测施工过程，确保安全可控
施工过程中如发现安全隐患，应及时报告并采取措施进行整改
作业人员安全防护
添加标题
安全帽：必须佩戴，防止头部受伤
添加标题
安全鞋：防滑、防刺穿，保护脚部
添加标题
工作服：反光、耐磨，提高可见性和防护性
添加标题
手套：防滑、防刺穿，保护手部
添加标题
安全绳：防止坠落，确保安全
添加标题
安全网：防止坠落，确保安全
添加标题
添加标题
检查方法：采用自检、互检、专检等多种方式，确保检查全面、准确
跨越施工方案
跨越施工方案
1. 引言
在建设过程中，施工过程中经常会遇到一些需要跨越道路、河流或其他障碍物的情况。因此，需要制定出一套有效的跨越施工方案，以确保施工过程的顺利进行。本文将介绍跨越施工的基本原则、具体操作步骤以及相关安全措施。
2. 跨越施工的基本原则
跨越施工的基本原则是保证施工过程的安全性、高效性和经济性。具体原则如下：
•安全性原则：在跨越施工过程中，应始终将安全置于首位。施工方案应充分考虑施工人员和周边环境的安全风险，并采取相应措施进行防护。
•高效性原则：跨越施工应尽量减少对交通和环境的影响，确保施工过程的高效进行。施工方案应合理安排施工时间和工序，减少施工对周边道路或河流的封闭时间。
•经济性原则：跨越施工方案的制定应以经济合理为前提，充分考虑施工的成本，避免不必要的浪费，并提高施工的效益。
3. 跨越施工的具体操作步骤
跨越施工的具体操作步骤可以分为四个阶段：前期准备、方案制定、施工实施和后期总结。
3.1 前期准备
在进行跨越施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下内容：•制定施工计划和时间表：根据工程需求和施工实际情况，制定出合理的施工计划和时间表，明确施工的起止时间和工序安排。
•进行场地勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、地质条件、交通情况等情况，为制定施工方案提供基础数据。
•安全评估和风险分析：对施工现场和周边环境进行安全评估和风险分析，识别潜在的安全隐患并制定相应的防范措施。
3.2 方案制定
根据前期准备工作的结果，制定出具体的跨越施工方案，包括以下内容：
•跨越方式选择：根据实际情况，选择合适的跨越方式，如悬挑跨越、架空跨越或地下穿越等。
交叉作业方案
天然气管线工程
交叉施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
2015年10月30日
交叉施工方案
一、工程概况
本方案为定向钻穿越原有天然气管道，穿越总长度约420m。施工前在交叉处提前人工开挖探坑确定管道实际埋深，确保两管道垂直间距≥1.5m。经实际测量原有天然气管道埋深约4.5m，经设计同意，本次新建管道穿越交叉点深度为7.5m。
二、编制依据
《城镇燃气设计规范》GB50028-2006
《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006
《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007
《输气管道工程设计规范》GB/T50251-2003
《中华人民共和国石油天然气管道保护法》
三、施工部署
1、组织机构
项目总负责人：监理负责人：
现场施工负责人：现场技术负责人：
现场安全负责人：现场质量负责人：
应急联系负责人：
2、进度计划
计划开工日期：2015年10月20 日
计划完工日期：2015年10月30日
四、技术措施
为了保证工程顺利进行，确保原管道及伴行光缆在施工中不受损坏，特制定技术措施如下：
1、通过阴极保护桩用管道测量仪器（PCM机）定位已埋地输气管道位置，并人工开挖落实，确保交叉处两管道安全间距。
简图如下：
2、导向钻进施工
（1）确定穿越入土点位置，并打桩做好标记。在施工时严格控制出入土点的位置，保证管线的原设计位置及埋深要求。
（2）根据设计的入土角确定钻机的摆放位置，并使钻机的中心线与穿越向重合。钻机应试运转并调整好适合本次施工的参数，并且按设计曲线要求钻导向孔在穿越曲线上每隔10米左右设数据控制点，以此控制导向孔不偏离设计曲线,交叉点两侧5m范围内每1m测量一次管位及埋深，确保交叉处原有管道安全。
建筑工地交叉实施方案
建筑工地交叉实施方案
建筑工地交叉实施方案
一、背景
建筑工地通常涉及多个工种和施工作业，如果没有良好的协调和管理，容易产生交叉工作的问题。交叉工作可能会导致安全风险、工期延误、质量问题等，因此，建立一套科学的交叉实施方案是至关重要的。
二、交叉实施方案的重要性
1.协调各工种：在建筑工地上，常常会有多个工种同时进行作业，如钢筋工、木工、电工等。一个良好的交叉实施方案可以确保各工种之间的协调，避免冲突和交叉作业，提高施工效率。
2.确保安全：交叉工作如果不加管理，容易导致安全风险，如
吊装设备和电线工同时作业，容易发生事故。通过交叉实施方案的制定和执行，可以合理安排工作顺序，确保施工过程中的安全。
3.优化工期：良好的交叉实施方案可以帮助工地合理安排每种
工种的作业时间，避免同一时段多种工种同时作业，从而减少资源浪费，提高工期进度。
4.提高质量：交叉工作容易导致工序之间的质量问题，如水电
工作交叉时，可能会导致管道漏水等情况。通过交叉实施方案
的制定和执行，可以确保各工种按照规范顺序进行作业，减少质量问题的发生。
三、交叉实施方案的制定
1.工种分工：清晰明确每个工种的责任和任务，避免重复和冲
突作业。可制定工种分工图，详细记录每个工种的工作内容和作业时间。
2.施工进度计划：根据整个工程的工期和施工操作的逻辑关系，制定详细的施工进度计划，包括每个工种的开始和结束时间，并确定各个工种之间的关系和依赖关系。
3.资源协调：对于建筑工地的各种资源，如人力、材料和设备等，要进行合理协调和安排，确保每个工种都能得到所需的资源支持。
交叉跨越的施工方法及安全措施
主要工序和特殊工序的施工方法
1、送电线路工地运输
根据现场交通条件，利用国道、省道、县际、乡间公路进行汽车运输。对原有道路稍加修筑可通汽车小型拖拉机的，应尽量利用，少损青苗。尽量利用汽车把施工材料运至杆塔位。当汽车难以到达或修路费用太高时，采用人力运输或其他运输方式，把材料运至杆塔位。
2、基础施工工序的施工方法
(1)土石方开挖方法。
1)一般土质(包括粘土、砂土等)，采用人工挖掘和机械挖掘相结合的开挖方法。
2)泥水坑、流砂坑采用挡土板或井点抽水，人力与机械挖掘并用进行开挖。
3)沉井式基础采用人工掏挖，配合水泵排水。
4)岩石地质采用机械：打孔掏挖。爆破松动，人工掏挖。
(2)基础混凝土浇制
1)基础混凝土浇制采用搅拌机搅拌和振动棒捣固浇注混凝土．个别塔位搅拌机难以运到时，采用人工搅拌混凝土和振动棒捣固的方式浇注混凝土。
2)灌注桩基础采用专用机械钻孔．泥浆护壁下连续灌注混凝土成桩。
3、杆塔组立工序的施工方法
杆塔组立应根据杆塔型式、现场条件和机具、技术力量确定杆塔组立方法。
(1)自立式铁塔采用内抱杆外拉线(或内拉线)方式分解组立；塔位自然
条件不佳时，可用一根小抱杆零散吊装塔材。
(2)拉线杆塔采用倒落式“人字”抱杆整体起立。
4、架线工序的主要施工方法
根据业主对工程施工要求和施工单位机械装备水平，确定架线施工方法。
330—500kV线路使用牵张机械：设备进行张力放线，直线塔紧线、耐张塔高空平衡挂线、导地线头采用集中压接的施工工艺进行架线施工。
220kV、110kY线路使用小型牵张力低张力放线．提高线路施工质量。
交叉跨越施工方案1
一、概况
1、工程简述
线路由中电投建华二风电场升压站引出，接入到“T”接点。线路亘长14公里，曲折系数为1.047。经过的地貌单元为草地、耕地和林地，线路经过地区地势较平缓，高程在190米~230米之间。杆塔持力层主要为细砂与粉砂，丘陵间低洼地地表水埋深较浅，地下水对钢筋混凝土无腐蚀作用。全线共设铁塔36基，其中直线型铁塔30基，耐张形铁塔6基，全部采用自立式铁塔，导线采用LGJ-400/35型钢芯铝绞线，采用24芯OPGW光缆。
2、主要跨越物一览表
二、主要跨越物跨越方法
1、10千伏及低压弱电线、通讯线跨越施工
本工程跨越10KV线路3次，弱电线路1次；
1.1 10千伏及低压弱电线路、通讯线采用越线架跨越施工，对于10千伏带电跨越采用双面单片越线架；对于低压弱电线路采用单面单片越线架施工。
B 侧面图
越线架与被跨越物的最小安全距离不应小于表3-1
1.2 越线架应有足够的安全强度，采用干燥的松木杆架设，越线架两侧应加撑杆补强，防制越线架倒塌。低压弱电线可采用简易网格型式，适当抽调部分杆件，但应具整体稳定性且应便于人员上下。
1.3线架位置应准确。宽度必须超过两边线各1.5米，外伸羊角应
牢固，不允许架线绳索在放线过程中偏出架外。
1.4接近带电体搭拆越线架时，工作人员应在架身外侧操作，工具，材料应从架外传递。工作人员与带电体的距离应符合表3-2要求。1.5在主杆位置设立扫地杆子后，竖立主杆，每1.2米高度绑扎
一层大横杆。大横杆与主杆交点处相互绑扎，由下至上进行操作。
小横杆与大横杆应呈垂直布置。小横杆两头应与双侧主杆绑扎。
交叉跨越安全防护施工方案
安全信息管理与反馈机制
建立安全信息管理系统，实时监控施工现场安全状况 制定安全信息报告制度，及时报告安全隐患和事故 设立安全信息反馈渠道，接收员工对安全问题的反馈和建议 对安全信息进行汇总和分析，为改进安全管理提供依据
感谢观看
汇报人：
验收时间：施工完成后及时提 交，确保安全防护效果
验收结果：通过验收后，方可 进行下一阶段施工
05
应急预案
应急组织与职责
应急组织架构：包括指挥部、抢 险救援组、医疗救护组、后勤保 障组等
通讯联络：建立应急通讯联络机 制，确保信息畅通，及时传递应 急指令和信息
添加标题
添加标题
Baidu Nhomakorabea
添加标题
添加标题
职责分工：各小组明确职责，协 同作战，确保应急处置工作有序 进行
制定安全防护方案
确定施工区域，设置安全警示标志 制定安全防护措施，包括防护设施、防护用品等 确定施工人员，进行安全培训和考核 制定应急预案，确保施工安全
准备安全防护设施
安全帽：确保工 人头部安全
安全鞋：防止脚 部受伤
安全带：防止高 处坠落
安全网：防止物 体坠落伤人
安全护栏：隔离 危险区域
安全警示标志： 提醒工人注意安
应急资源保障
应急救援队伍：具备专业救援技能和经验，能够快速响应突发事件 应急物资储备：确保救援所需的物资充足，包括救援设备、医疗用品等 应急通信保障：确保在突发事件发生时，能够及时、准确地传递信息 应急交通保障：确保救援车辆、直升机等能够快速到达现场
交叉跨越施工方案
滇中引水勘察试验性工程磨盘山隧洞1#、2#施工支洞施工用电安装工程
交叉跨越施工方案
批准：
审核：
编制：
施工单位：云南水电十四局昆华建设有限公司
编制日期：年月
目录
一、工程概况 (3)
二、组织措施 (4)
三、技术措施 (5)
四、安全措施 (10)
五、跨越电力线路危险点分析及控制措施 (13)
六、跨越江河危险点分析及控制措施 (15)
七、跨越公路危险点分析及控制措施 (16)
八、跨越通讯线路危险点分析及控制措施 (17)
九、跨越房屋危险点分析及控制措施......................................... (17)
滇中引水勘察试验性工程磨盘山隧洞1#、2#
施工支洞施工用电安装工程
交叉跨越施工方案
根据《电力建设安全工作规程》及跨越架搭设的有关规定，编制本方案。一、工程概况：
本工程分为10kV间隔部分、10kV架空线路部分、10kV配电部分。
10kV间隔部分：先更换一次电缆启用110kV烟坡变电站10kV 047#间隔，后期再新建一个10kV间隔，验收合格后归还大理供电局。
10kV架空线路部分：新建线路总长14.993km（折算为单回路），双回路段长0.4km （出变电站段通道受限，预留一回，其余均为单回路），单/双回路架设，使用
JKLGYJ-185/25、JKLYJ-240架空绝缘导线。本线路为水泥杆、铁塔混合结构。本线路共用杆塔147基，铁塔为自立式铁塔，共79基，其中：直线塔42基，承力塔37基，水泥电杆68基。
10kV配电部分：施工区10kV配电部分包括分支杆上的断路器、计量装置、下线电缆、户外开关站等设施。共有户外真空断路器7台（含线路分段），计量装置5套，铝芯电力电缆400m，户外开关站4座。
跨越线专项施工方案
跨越线专项施工方案
一、项目背景
跨越线专项施工是在建筑施工过程中，需要克服道路或其
他线路障碍物进行施工的一项重要工程。本方案旨在确保施工过程的安全，保证跨越线施工工作的顺利进行。
二、施工目标
本次跨越线专项施工的主要目标如下：
1.安全：确保施工过程中不发生人员伤亡和财产损失。
2.顺利：保证施工进度合理，不对周围环境造成过多
影响。
3.质量：保证施工质量符合相关规范和标准。
三、施工前准备工作
在施工正式开始之前，需要进行一系列准备工作，包括：
1.施工方案编制：根据实际情况，编制跨越线专项施
工的详细方案，确定施工步骤和方法。
2.资源准备：确保足够的施工人员和设备资源，并做
好相关安全防护措施的准备。
3.施工区域划定：确定施工区域的范围和界限，设置
临时施工标志和警示牌。
4.与相关部门协调：与相关交通、电力等部门进行协
调，确保施工期间不对正常运行造成干扰。
四、施工步骤
跨越线专项施工需要按照一定的步骤进行，以确保施工工
作的顺利进行。具体步骤如下：
1.施工前准备：进行施工区域的清理和整理，确保施
工区域的平整和无障碍物。
2.施工现场搭建：按照施工方案的要求，搭建起临时
工地和施工设备。
3.安全防护设置：根据施工现场的特点，设置必要的
安全防护设施，包括警示标志、护栏等。
4.施工人员分配：根据施工方案的要求，合理分配施
工人员，确保施工过程的安全和高效。
5.施工材料准备：准备好所需的施工材料，确保质量
和数量符合要求。
6.施工作业进行：按照施工方案中的步骤和方法，进
行施工作业。
7.定期检查和监测：对施工现场进行定期检查和监测，
交叉跨越施工措施方案
交叉跨越施工措施方案
1. 引言
在城市建设和基础设施施工过程中，难免会出现各种道路、管线等交叉跨越的情况。交叉跨越施工是指在遵守规章制度和安全标准的前提下，对已有的道路、管线或其他设施进行穿越施工。本方案旨在确保交叉跨越施工过程中的安全和顺利进行。
2. 前期准备工作
2.1 施工前勘察
在施工开始前，必须进行详细的现场勘察工作。该勘察工作包括但不限于下列内容：
- 道路、管线等的几何和地理位置
- 高压电缆、管道等的材质和规格
- 现场环境和地下障碍物的分布
2.2 计划与设计
根据勘察结果，编制详细的施工计划和设计方案。该方案应明确施工的时间、地点、施工方法等，并确保满足相关法规和安全标准的要求。3. 施工过程
3.1 施工现场准备
施工前应清理施工区域，并标明警示标志和临时施工标志，确保施工现场的安全和有序。
3.2 施工保护
在施工过程中，必须采取必要的措施对已有的道路、管线等进行保护。比如，可以使用防护板、防护管等方式，防止施工对现有设施的损坏。3.3 施工方式选择
根据不同情况，可以选择适当的施工方式，常见的施工方式包括水平穿越、斜坡穿越、隧道穿越等。在选择施工方式时，应充分考虑施工难度、安全性和经济效益等因素。
3.4 施工监督和管理
在整个施工过程中，应有专人进行施工现场的监督和管理，确保施工质量和安全。同时，还应与相关部门和单位进行沟通和协调，及时解决施工过程中遇到的问题和困难。
4. 施工后工作
4.1 检查和测试
在施工结束后，对交叉跨越的道路、管线等进行检查和测试。通过检查和测试，确认施工的质量和安全符合要求，保障周边环境的安全。4.2 施工纪录和数据整理
公路电力线路交叉跨越一般施工措施
公路电力线路交叉跨越一般施工措施公路和电力线路交叉跨越的施工是一项复杂而繁琐的任务，需要在保证施工质量的同时确保交通安全和供电安全。本文将介绍公路和电力线路交叉跨越的一般施工措施。
一、施工前的准备工作
1.编制详细的施工方案和施工图纸，明确施工顺序和安全措施。
2.与相关部门进行协调，取得施工许可证和相关手续。
3.组织施工人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
二、现场施工措施
1.搭设施工临时设施，包括施工工棚、安全护栏等，确保施工现场有良好的工作环境和安全防护措施。
2.在施工现场设置明显的安全警示标志，警示过往车辆和行人注意施工区域。
3.对电力线路进行临时断电，确保施工过程中不会发生电击事故。
4.进行地面标线和障碍物标示，指示施工现场的范围和危险区域。
5.在施工过程中，设置专人监护交通，并根据需要进行交通管制，保证施工现场的交通安全。
6.采取必要的措施保护公路和电力线路免受施工活动的破坏。可以采用覆土、搭设护栏等措施，减少对线路和公路的影响。
7.进行必要的地质勘测和土壤测试，确保施工现场的稳定性，避免线路倒塌或地面塌陷等事故的发生。
8.按照相关规定设置避雷装置，确保施工过程中不会因为雷击而影响线路的正常运行。
三、施工后的处理
1.恢复施工现场的整洁和平整，清理施工垃圾和废铁等。
2.修复因施工活动导致的公路和电力线路损坏，确保其正常运行。
3.对施工后的线路进行检测和测试，确保其质量和安全性。
4.提交施工完成报告，并做好相关档案的整理和保管工作。
总之，在公路和电力线路交叉跨越的施工中，必须严格按照相关规定和标准进行施工，确保施工过程的安全和质量，并及时采取措施处理施工后的问题。通过科学合理的施工措施和严密的管理，可以保证公路和电力线路交叉跨越施工的顺利进行，最大限度地减少施工对公路和电力线路的影响，确保施工的安全和质量。同时，也能够保证电力供应的连续性和公路交通的畅通。
交叉跨越施工方案设计
合用文档
交叉跨越施工方案
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目录
一、工程大要--------------------------------------------5
二、建设、设计、施工、监理单位-----------------------5
三、施工安全措施及注意事项- ---------------------------6
四、超越河流施工方案- ----------------------------------7
五、超越公路施工方案- ----------------------------------8
六、超越带电线路施工方案---------------------------- 10
七、超越光缆及房屋施工方案- ------------------------- 13
八、超越施工组织措施- -------------------------------- 15
九、施工人员的配置- ---------------------------------- 16
一、工程大要：
1、工程名称： XX 工程
2、电压等级： 10kV 、400V 、220V 。
3、10kV 架空线路全长： km 、400V 架空线路全长 km 、220V 架空线路全长 km 、台变、户表。
4、曲折系数：。
5、回路数：
6、主要地形：
7、设计气象条件：
8、导线型号：
9、杆塔：
二、建设、设计、施工、监理单位：
建设单位：
设计单位：
施工单位：
监理单位：
三、施工安全措施及注意事项：
1、施工中严格执行工作票制度，工作赞成制度，工作监
跨越施工方案
跨越施工方案
引言
在建设过程中，由于各种原因，我们可能需要进行跨越施工，即在施工区域内
跨越其他地物、设备或者其他障碍物。本文将介绍跨越施工方案的制定和实施。
方案制定
跨越施工方案的制定需要考虑以下几个方面：
1.设计要求：首先需要根据设计要求确定跨越施工的具体范围和要求。
包括施工的起始点和终点、跨越的地物或设备的高度、宽度等要求。
2.施工材料选择：根据跨越的地物或设备的特点，选择合适的材料进行
施工，确保跨越施工的安全和稳定性。常用的材料包括钢管、钢板、钢筋混凝土等。
3.施工方法确定：根据实际情况确定跨越施工的具体方法。可以通过搭
设临时支架、利用起重设备进行施工、采用预制构件等方式进行跨越施工。
4.安全措施：跨越施工存在一定的风险，必须制定相应的安全措施来保
证施工的安全。包括设立警示标志、设置防护栏杆、采取安全带等。
实施步骤
跨越施工的具体实施步骤如下：
1.前期准备：在施工前，要进行现场勘察，了解施工环境和地形地貌等
情况，制定详细的施工方案，并确定所需材料和设备。
2.搭设临时支架：根据施工设计要求，在跨越的地物或设备两侧搭设临
时支架，以确保施工过程中的稳定性和安全性。
3.安装施工设备：根据施工需要，安装起重设备等施工设备，以便进行
悬挂、吊装等施工操作。
4.施工操作：根据施工方案进行跨越施工操作，包括焊接、钻孔等。
5.安全监控：在施工过程中，要设置专人负责安全监控，及时发现并解
决施工中可能出现的安全问题。
6.完工验收：施工结束后，进行工程验收，确保施工质量符合设计要求。
注意事项
在进行跨越施工时，需要注意以下几个事项：
交叉跨越施工方案
交叉跨越施工方案
一、施工方案
（1）由于公路路面较窄，过往车辆多而速度快，为确保高速公路行车安全，跨越公路施工时，拟采用Φ50钢管（脚手架）塔设双排组合式跨越架，在公路两边（各并排三片）及中间隔离带处（并排两片）各搭设1处。
（2）由于公路中间隔离带处的跨越架无法打拉线，所以隔离带处跨越架必须与公路两边的跨越架用钢丝绳相连接并辅台尼龙绳、竹竿可靠封顶，公路两边的跨越架向公路外侧打拉线。
（3）跨越架立杆间距为2.0m，横杆间距为1.5m，跨越架的立杆和大横杆应错开搭架，搭接长度不得小于1m，架面底部全部加设扫地杆，以墙架面承受下压力的能力。
（4）跨越架的中心应在线中的中心线上，宽度应超出新建线路两边线各2m，且架顶两侧应装设外伸羊角。
（5）跨越架顶的封顶网最低点距离路面不应小于6m。跨越架最上层钢管上面两侧每相导线下方各安装一个专用跨越架护线滚筒，以防止在放线过程中损伤导线。
（6）跨越架搭设好后，应经过逐级验收合格并签字后方可投入使用。
二、安全技术措施
（1）施工前应编制完整、详细的跨越施工方案，进行安全、技术交底，各项工作均设专人负责，服从指挥，密切配合，确保施工安全、顺利进行。
（2）与公路管理部门联系，并征得其同意跨越施工的准备和施工都应邀请其派人参加，整个施工过程应在其监督人员的监护和指导下工作。
（3）施工时各种工作命令票应齐备，在搭设和拆除跨越架时，公路跨越点两侧设监护人，并按照高管部门的要求设置明显的施工标志，提醒车辆慢行。监护人员应密切
注意跨越现场情况，保证车辆可缓行通过。保证跨越架搭设和拆除工作安全顺利进行。
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交叉跨越施工方案
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审核：
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目录
目录 (2)
一、工程概况： (3)
二、建设、设计、施工、监理单位： (4)
三、施工安全措施及注意事项： (4)
四、跨越河流施工方案 (7)
五、跨越公路施工方案 (8)
六、跨越带电线路施工方案 (9)
七、跨越光缆及房屋施工方案 (12)
八、跨越施工组织措施 (13)
一、工程概况：
1、工程名称：XX工程
2、电压等级：10kV、400V、220V。
3、10kV架空线路全长：km、400V架空线路全长km、220V 架空线路全长km、台变、户表。
4、曲折系数：。
5、回路数：
6、主要地形：
7、设计气象条件：
8、导线型号：
9、杆塔：
二、建设、设计、施工、监理单位：
建设单位：
设计单位：
施工单位：
监理单位：
三、施工安全措施及注意事项：
1、施工中严格执行工作票制度，工作许可制度，工作监护制度。
2、专职安全员及施工现场负责人必须到现场，用对讲机作为现场指挥和联系的工具。
3、任何人进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高处作业人员必须栓安全带（绳），安全带（绳）应挂在牢固的构件上，严禁低挂高用，禁止挂在移动或不牢固的物件上。
4、登杆作业前，应检查电杆根部、基础和拉线是否牢固，否则，应采取安全措施后再行登杆。上横担或架空线时应检查连接螺丝或挂线金具是否完好，有无严重锈蚀。
5、登杆前，应检查登杆工具和设施是否牢固可靠，禁止携带登杆或在杆塔上移位，严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
6、高处作业应使用工具袋，上下传递物件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷。
7、设专人统一指挥。开工前，要交代施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施，分工明确。
8、立杆要使用合格的工器具，严禁过载使用。立、撤杆过程中基坑内严禁有人工作，除指挥人及指定人员外，其他人员应在离开杆塔高度1.2倍的距离以外。立、撤杆塔时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上，抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制，临时拉线不得固定在有可能移动的物件上或不可靠的物体上。牵引时，不得利用树木或外露岩石作受力桩。临时拉线应在永久拉线全部安装完毕承力后方可拆除。杆上有人时，不得调整或拆除拉线。撤杆应用抱杆起吊缓慢放下，严禁使用突然剪断拉线的做法撤杆。
9、放线和紧线应由专人指挥，统一信号，并做到通讯畅通。工作前应检查工器具是否良好。
10、交叉跨越各种线路、公路应先取得有关部门同意，做好安全措施，在跨越处设专人看守。
11、紧线前，应检查导地线有无障碍物挂住，如遇有卡、挂现象，应松线后处理，处理时操作人员应站在卡线处外侧，采用工具、大绳等撬、拉导地线，严禁用手直接拉、推导地线。
12、放线、撤线和紧线工作时，任何人员不得站在或跨在已受力的牵引绳、导地线的内角侧，和展放的导地线线圈内，以及牵引绳及导地线的垂直下方，防止意外跑线时抽伤。
13、紧线，施工段两端承力杆塔应装设反向受力临时拉线。撤线时严禁采用突然剪断导地线的做法松线。
四、跨越河流施工方案
1、对于水浅、流速不大的小河沟（一般河流），
在充分了解河流深度及流速的情况下，做好人员防护措施并设专人监护后，涉水过河展放一级引绳；
2、跨越怒江则选派有丰富渡江经验的当地技工
将一级引绳渡过过道，然后两岸施工人员保持一定张力
将一级引绳过渡到线路中心。张力大小以保证一级引绳
不接触怒江江面为宜；
3、江水暴涨后禁止施工。
4、人工放线则利用在索道上间隔一定距离悬挂
滑轮，导线由滑轮从索道渡过怒江的方法展放导线；
5、保证两岸通讯畅通；
6、组织经验丰富管理人员成立安全监护小组，
两岸派责任心强的专职安全员监护；
7、如遇导线在过江途中意外接触江面，则“弃
线保人”。
五、跨越公路施工方案
1、施工时施工现场两端1000m~1500m设安全防护标示牌，施工时公路两端必须设置防护员。
2、防护员必须经过培训合格并口齿伶俐，具有对突发事件的应急处理能力。所携带的通信工具必须保证畅通；手势、信号旗必须规范到位。
3、公路上因为档距较大的，原则上不允许把导线放下后再紧起，应采取张力紧（放）线。
4、如有不配合施工自行强行通过的车辆有可能造成刮导线的情况下，杆上人员要听从负责人指挥迅速剪断导线，以免造成更大的损失及人员伤亡事故，此时，杆上作业人员应位于电杆可能倾斜的反方向侧。
5、如发生事故时应立即启动应急预案。应急工程车马上对现场伤亡人员进行撤离抢救，同时保护好现场，对无关人员进行疏导，并在一小时内通知有关领导部门。
六、跨越带电线路施工方案
1、按线路设计中的交叉跨越点断面图，在施工前对跨越点交叉角度、被跨电力线路架空地线在交叉点的对地高度、下导线在交叉点的对地高度、导线边线间宽度、地形情况进行复测。根据复测结果，选择跨越施工方案。
2、复测跨越点断面图时，应考虑环境温度的变
化(即复测季节与施工季节的温差) 。
3、跨越施工前由技术负责人向所有参加跨越施工人员，进行技术和安全交底，明确施工方案。
4、跨越架架体和有关设备、材料在吊装和运输过程中严禁野蛮装卸。
5、不停电跨越施工使用的绝缘设备、器材应满足规范要求，且在使用前必须进行检查。检查时用5000V 摇表在电极间距2cm的条件下测试绝缘电阻，要求绝缘电阻不小于700MΩ。绝缘绳、网的外观经检查有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮时也不得使用。
6、跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施。在跨越施工前，所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。
7、跨越不停电线路时，施工人员不得在跨越架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。
8、跨越不停电线路时，新建线路的导引绳通过跨越架时，应用绝缘绳作引绳。
9、跨越不停电电力线架线施工前，应向运行部门书面申请“退出重合闸”，落实后方可进行不停电跨越施工。施工期间该线路发生设备跳闸时，调度员未取得现场指挥同意前，不得强行送电。
10、跨越不停电电力线施工过程中，必须邀请被