隧道二衬背后回填注浆技术交底书(1)
二衬背后注浆安全技术交底模板
一、交底目的
为确保二衬背后注浆施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行安全技术交底。
二、工程概况
1. 工程名称：____________________
2. 施工单位：____________________
3. 施工地点：____________________
4. 施工时间：____________________
三、施工内容
1. 施工内容：二衬背后注浆
2. 施工方法：钻孔注浆、管道注浆、泵送注浆等
四、安全注意事项
1. 人员安全：
（1）进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套等劳动保护用品。
（2）高空作业人员必须佩戴安全带，并做好安全防护措施。
（3）酒后、疲劳、身体不适者严禁上岗作业。
2. 施工现场安全：
（1）施工现场应有充足的照明，夜间施工应配备足够的照明设备。
（2）临时用电必须按照“一机、一闸、一漏、一箱”规范要求，电缆、电线必须挂设整齐，严禁拖地、浸水。
（3）施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
（4）施工场地应有防滑措施，防止人员滑倒。
3. 施工设备安全：
（1）所有施工设备必须经过检验合格后方可使用。
（2）设备操作人员必须经过专业培训，熟练掌握设备操作技能。
（3）设备运行过程中，应密切关注设备运行状态，发现异常情况立即停机检查。
4. 施工材料安全：
（1）注浆材料应选用符合国家标准的产品，严禁使用过期、变质、不合格的材料。
（2）注浆材料储存、运输、使用过程中，应防止污染环境。
5. 施工操作安全：
（1）钻孔注浆时，应严格按照钻孔深度、角度、孔径等要求进行施工。
二衬注浆安全技术交底模板
一、交底目的
为确保二衬注浆施工过程中的安全，预防事故发生，现将二衬注浆安全技术交底如下：
二、适用范围
本交底适用于本工程二衬注浆施工全过程，包括钻孔、注浆、封堵等工序。
三、交底内容
1. 施工人员必须按照国家相关法律法规和本工程安全技术交底要求进行施工，严格遵守操作规程。
2. 进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜、耳塞等劳动保护用品。
3. 施工现场应设置安全警示标志，并配备消防器材、急救箱等安全设施。
4. 临时用电必须按照“一机、一闸、一漏、一箱”规范要求，电缆、电线必须挂设整齐，严禁拖地、浸水。电线电缆有破皮等缺陷必须进行包扎处理。拆接线路（用电器）必须由专职电工操作，严禁非操作人员操作。
5. 施工场地应有充足的照明，夜间施工应使用安全电压照明。
6. 同步作业、交叉作业应提前互相联系协调，作业中经常性保持沟通，必要时一方应停止作业。
7. 经常性检查施工中所有设备，保持设备的完好和安全。
8. 高压水管管路/接头等要保持完好，防止滑脱或破裂伤人。
9. 注浆后先卸压才能拆卸管路/接头，严禁在注浆过程中或没有卸压的情况下进行拆卸管路/接头等作业。拆卸时注意防止浆液溅入眼睛或口中，一旦溅入，应立即用清水冲洗。
10. 倒水泥的作业人员要佩戴防尘口罩和浸塑手套。
11. 施工现场有积水和淤泥等，作业时注意防滑跌。
12. 做好现场的文明施工，物品摆放应整齐有序。泥浆、污水等必须按施工技术交底处理，严禁随意排放污染环境。
13. 现场施工人员应做好自防、互防、联防，避免安全事故发生。
四、交底人及接受人
二衬注浆施工技术交底隧道地铁
1、 严格按照本次技术交底进行施工,禁止随意更改；如有需要必须在项目部技术主管及现场副经理现场确认同意后,技术员重新下发技术交底后方可进行施工；对此技术交底有疑虑处,及时通知现场技术员及技术主管；若因你队随意对设计情况进行更改及未及时反馈问题至技术人员所造成的损失,将由你队自行承担;
3-2、注浆前应先对注浆管路系统用1.5～2.0倍注浆终压进行压水试验,检查管路系统能否耐压,有无漏水,机械设备是否正常,试运行20min后,进行注浆现场试验,确定注浆参数;试验及压浆过程中,要求有施工技术人员在场,并根据现场注浆实际情况,作出准确判断及时对浆液稠度和凝固时间作出调整;
3-3、注浆材料为水泥砂浆,
2、注浆设备及注浆管布设
将钻孔平台推至预埋或拟钻设注浆孔的位置,就位稳定,对埋设注浆管注浆管采用ф50mm的PVC管,长度为衬砌厚度加外漏200mm,如若进行钻孔,需对钻杆应有限深装置,防止钻破防水板;连接气管、水管到达注浆位置,安设注浆设备;注浆机械采用三相异步注浆机进行注浆,浆液搅拌机一台,使用P·O42.5水泥;
4、压浆时应特别注意与相邻衬砌处的工程质量,以免压浆时引起大量漏浆;
5、预埋注浆管时应小心施作,以免将衬砌中的防水板捅破影响防水效果;
六、安全保证措施
1、施工台架应牢固稳定,台架上应满铺底板,周边应设置栏杆,台架上的人、料不得超过承载能力,作业时应设警示标志或专人防护;
隧道二衬带模注浆技术交底
工程名称
二衬带模注浆交底
编 号
施工单位 隧道各工班
日 期
2017年9月24日
编制
技术交底书
单位：中铁####集团有限公司##二线##标
1施工程序
防水板施工f 二衬台车模板定位f 安装 RPC 注浆管f 衬砌混凝土施工f 注浆f 拆模f 注 浆效果检查-结束
技术交底书
编制
衬砌带模注浆施工工艺流程图
单位: 工程名称 二衬带模注浆交底
2017年9月24日
施工单位
隧道各工班
日 期
工程名称
施工单位
隧道各工班
日 期
2017年9月24日
编制
3工艺步骤
① 准备好端头有“ +”槽的RPC 注浆管 ② 台车顶部预留螺栓（首次安装）
③ 采用注浆管量测二衬模板与防水板之间的距离做好标识 ④ 量测后对注浆管做好标识
⑤ 根据标识进行切割（长度为标识长度 +2cm ⑥ 安装切割后的Rpc a 注浆管
⑦ RPC 注浆管安装后，安装法兰固定 RPC 注浆管 ⑧ 注浆时从上至下依次连接变径接头、压力表及注浆软管
4施工注意事项
⑴拱部防水层铺设前，要重点对隧道拱部初期支护喷射混凝土表面进行处理，确保平整度 符合设计要求；并确保拱部防水层铺设松紧适度并密贴， 避免过紧或过松使得防水板形成下 拉脱空或褶皱鼓包；同时确保拱部防水层焊点焊接牢固可靠。
⑵注浆过程中，如果注浆压力超过 1.0 MPa 未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要 求。要求每班衬砌均需进行回填注浆，注浆过程中要严格控制注浆压力。
5质量控制及检验
⑴二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔，浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安 装SM-RP （注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成 2-3h 后，脱模前开始注浆，至排气孔和 端头模流出浓浆即结束注浆。
二次注浆技术安全交底模板
一、工程概况
1. 项目名称：____________________
2. 编号：____________________
3. 单位工程：____________________
4. 分项工程：____________________
5. 作业内容：盾构掘进二次注浆
6. 实施班组：____________________
二、交底内容
1. 工程概况和施工参数
- 本区间左线长：____________________m；右线长：____________________m。
- 采用盾构法施工，二次注浆作为盾构掘进过程中的关键环节，对隧道结构的
稳定性和防水性能至关重要。
2. 安全注意事项
1）进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等劳动保护用品。
2）施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握二次注浆施工的安全操作规程。
3）施工现场临时用电必须符合一机、一闸、一漏、一箱规范要求，电缆、电线必须挂设整齐，严禁拖地、浸水。
4）施工场地应有充足的照明，确保作业人员视线清晰。
5）同步作业、交叉作业应提前互相联系协调，作业中经常性保持沟通，必要时一方应停止作业。
3. 设备与材料安全
1）注浆设备、材料应存放整齐，不得随意堆放，防止滑倒、碰撞等事故发生。 2）高压水管管路/接头等要保持完好，防止滑脱或破裂伤人。
3）注浆后先卸压才能拆卸管路/接头，严禁在注浆过程中或没有卸压的情况下进行拆卸管路/接头等作业。
4. 作业安全
1）注浆作业时，要观察注浆工作是否正常，控制注浆压力，不能超过规定的压力值。
隧道二衬施工技术交底
隧道二衬施工技术交底
一、施工工艺及技术要求
1、二衬施工流程
隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。
2、防排水措施
主要通过防水卷材及模筑衬砌自防水的双重作用避免地下水从二次衬砌混凝土渗入。隧道内排水采用双侧侧沟的方式。仰拱填充顶面设置2%横向排水坡，初期支护与防水板间设置纵向、环向盲管，环向盲管采用Ф50HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布），纵向盲管暗洞采用Ф80（明洞Ф100）HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布）。纵、环向盲管直接弯入侧沟，出水口高于侧沟沟底25cm。采用每板二衬独立排水，纵向盲管于环向施工缝附近弯入侧沟（弯出点距环向施工缝30cm），环向盲管设置于每板衬砌中部位置，紧贴纵向盲管于纵向盲管上部弯入侧沟。
3、衬砌模板
（1）二衬台车的检测
对二衬台车的走行系统、液压系统、支撑系统及面板、窗口等进行一次全面的检测。检测的内容主要有：
①台车行走、制动是否灵活、可靠；
②每个连接螺栓是否拧紧牢固；
③各种液压千斤顶是否工作正常；各种管道是否完好无损，连接是否正确；
④人工微调丝杆是否长度合适，伸缩是否正常灵活；
⑤工作平台是否铺设完善，爬梯、栏杆等工作防护措施是否稳固到位；
二衬混凝土浇注施工技术交底
附表1：工程技术交底
1.二次衬砌施工程序
1。1由技术室放样，标定隧道中线、拱顶设计高程、边墙脚位置及高程.
1。1 根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致,左右轨面高差＜10mm.起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。
1.2 起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。
1.3清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。
1.4 自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。
2.二衬施工注意事项
⑴衬砌不得侵入隧道建筑限界(衬砌施工放样时已将设计的轮廓线扩大5cm).
⑵混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。
⑶混凝土振捣时不应破坏防水层。
⑷衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。
⑸按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼衬砌。
⑹砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱,对称浇筑。在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，确保砼浇筑作业连续进行。
⑺混凝土振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
⑻泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。
⑺钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度。根据施工图纸，二衬主筋的保护层厚度为55mm.
3.砼灌筑及捣固
砼自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2。0m.在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施.现场使用混凝土为商品混凝土,若发现混凝土不符合施工要求时，可由施工员拒绝使用;施工中如发现泵送砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在试验人员的指导下用追加减水剂的方法解决。
隧道2衬技术交底
隧道二衬技术交底
一、二衬混凝土施工细则
1 混凝土配合比设计
1.1 合理选择坍落度
坍落度对混凝土的可泵性影响很大，如果坍落度过大，混凝土流动性很好，但容易产生离析和泌水；坍落度过小，流动性差，管阻增大，两者都容易造成堵管。试验室经过精心试验采用坍落度为140~180mm，有利混凝土泵送(掺入外加剂)。另外，气温的变化对混凝土坍落度影响甚大，温度每升高1℃，混凝土坍落度降低0.3cm~0.5cm，因此，在隧道洞外注意对搅拌机料斗及原材料的覆盖。
1.2 控制水泥用量
泵送混凝土的水泥用量一般不得小于300kg/m3 ，水灰比控制在0.4~0.6，水泥用量根据坍落度及混凝土设计标号C25要求，并参照砂石级配，由试验室提供为采用湖南“金大地”水泥，水泥用量为317kg，水灰比为0.52，禁止为了满足坍落度的要求而擅自提高用水量，过大的水灰比会造成混凝土在泵送过程中产生泌水离析而堵管。
1.3 混凝土粗集料级配控制
粗集料要求空隙要小，这样在泵送过程中不会因为砂浆过多的填充了石子的空隙而无富余，面使石子之间直接接触，增加摩阻力，降低了混凝土的流动性。管道内常常由于缺少必要的水泥砂浆作为润滑剂，使石子直接与管壁接触，泵送阻力增大，而导致堵管，因此，对粗骨料的粒径、形状和级配都有较为严格的要求。本工程采用怀化石场碎石，碎石骨料最大粒径为31.5mm；碎石中针片状含量小于5％；级配采用5 mm~30mm连续级配。
1.4 含砂率控制
细集料对混凝土的流动性和粘聚性影响最大，因此，合理的砂率是泵送混凝土的首要条件。砂率过大．消耗水泥浆过多．混凝土流动性下降，影响泵送，容易造成阻管；砂率过小，粗骨料中产生空隙，无法泵送。泵送混凝土的砂率一般比普通混凝土高2％~5％，根据试验混凝土细集料采用怀化洪江砂场中砂，砂率采用40％，并适当延长搅拌时间，以提高混凝土的和易性，改善其可泵性。
技术交底书(二次衬砌施工要求)
二次衬砌施工技术交底
1.按设计要求在围岩衬砌类型变化界面，明洞进暗洞界面，连续Ⅵ、Ⅴ级围岩中每隔30m，以及距洞口100～200m范围每隔20m，均需设置变形缝，缝宽2㎝。模筑变形缝与仰拱变形缝应在同一断面上。
2.浇筑混凝土前，要认真检查，模板台车各部位支撑结构是否牢靠稳固，止水带、各种预埋管件及预留洞室是否齐全，位置准确，浇注时是否会产生变形和移动，各种设备是否性能完好，备用设备是否到位。
3.混凝土浇筑必须两侧同步均匀进行，防止一边侧压过大引起台车移位变形。
4.混凝土应水平分层浇筑。在浇筑过程中因故停止时，施工缝应水平设置，表面与隧道断面曲线法线方向平行。（重新施工时施工缝处理按有规范施工缝处理要求进行处理）
5.混凝土插入式振捣在混凝土振捣过程中振动棒不得接触模板。附着式振动器每次开动时间不得超过30s,施工过程中应防止漏振出现蜂窝、麻面，也应防止过振导致离析现象。
6.模注混凝土浇筑前，拱部应预设纵向压浆管与排气管，对混凝土沉落时不可避免的顶部空隙经过压浆充实。
7.台车外部曲线半径应比隧道设计曲线半径加大5㎝。
8.台车安装支撑点或行车轨道基础必须坚实稳固，防止模注时下沉使模注混凝土侵线。
9.模板台车就位应严格控制中线和标高，与以完成模注接缝要密贴，不漏浆，并有确保浇筑后不产生局部下沉的支撑，脱模后不出现大于1㎝的错台。
10.严格按设计及规范要求安装挡头板，认真按设计要求安装止水带。
11.模注混凝土浇筑前及边沟混凝土浇筑前底部浮渣、淤泥、积水必须清理干净，经项目部及监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
隧道二衬模板技术交底记录
1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2.当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2.当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2.当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
2.当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
二衬混凝土浇筑技术交底
（7）混凝土振捣时，不得碰撞模板、预埋件等。
（8）混凝土灌注结束时，应及时清洗管道，严禁将洗管残浆灌入到已浇筑好旳混凝土上。
（9）钢筋保护层旳厚度必须采用与二衬相似配合比旳细石混凝土或砂浆制作垫块。
（4）认真填写混凝土施工记录，每一振动点时间为20～30s已混凝土不在下沉、不出现气泡、表面展现浮浆为度，防止过振、漏振。
（5）当振动完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得对下料口堆积旳拌合物平拖驱赶。
（6）对于有预埋件、预留孔旳部位，应常常观测，慢振，发现混凝土不密实等现象，应立即采用有效措施予以纠正。
1.1衬砌模板
模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢构造及钢模必须具有足够旳强度、刚度和稳定性。模板台车长度为12m。模板台车侧壁作业窗采用分层布设，层高不不小于1.5m，每层设置4～5个窗口，其净空不不不小于45cm*45cm。拱顶部位每隔8～12m左右预留一种Φ20旳注浆孔。
模板安装必须稳固牢固，接缝严密，不漏浆，模板表面要光滑，模板旳安装容许偏差和检查措施表1.
技 术 交 底 记 录
编号
[2023]号
工程名称
交底日期
2023年3月28日
施工单位
隧道二衬施工技术交底
隧道二衬施工技术交底
好的，下面是一份关于隧道二衬施工技术交底的示例，希望能帮到你。
隧道二衬施工技术交底
一、工程概述
本次技术交底适用于[隧道名称]隧道二衬的施工。该隧道二衬结构采用[衬砌类型]衬砌，厚度为[具体厚度]。
二、施工准备
1. 材料准备：按照设计要求准备好衬砌所需的混凝土、钢筋等材料，并确保其质量符合相关标准。
2. 机具准备：配备足够的施工机具，如衬砌台车、混凝土输送泵、振捣器等，并保证其正常运行。
3. 人员培训：对参与施工的人员进行技术培训，使其熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、施工工艺
1. 基面处理：对初期支护表面进行清理，去除杂物和松动的岩石，保证基面平整、干燥。
2. 防水层铺设：在基面上铺设防水层，确保防水层与基面紧密贴合，无空鼓、破损等缺陷。
3. 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋的位置、间距和保护层厚度符合要求。
4. 模板安装：安装衬砌台车，调整好模板的位置和尺寸，确保衬砌的外形尺寸符合设计要求。
5. 混凝土浇筑：采用混凝土输送泵将混凝土灌入模板内，分层、均匀地进行浇筑，同时使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
6. 养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于 7 天。
四、质量控制
1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 对原材料进行严格检验，确保其质量符合相关标准。
3. 在施工过程中，加强对基面处理、防水层铺设、钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等关键工序的质量控制。
4. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
隧道二衬安全技术交底模板
一、交底目的
为确保隧道二衬施工过程中的安全，预防安全事故的发生，现将隧道二衬施工过程中的安全技术要求进行交底，请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、交底内容
1. 施工准备
（1）认真阅读施工图纸，了解隧道二衬施工的技术要求和质量标准。
（2）检查施工机械设备、材料、人员是否齐全，确保满足施工要求。
（3）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
2. 施工工艺
（1）隧道二衬施工应遵循“先墙后拱”的原则，确保施工质量。
（2）混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋、预埋件等是否到位，确保安装牢固。
（3）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止发生裂缝。
（4）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保证强度。
3. 安全技术要求
（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）施工区域应设置安全警示标志，严禁无关人员进入。
（3）施工过程中，应严格按照操作规程进行作业，防止发生意外。
（4）高空作业人员必须佩戴安全带，并系好保险扣。
（5）施工现场临时用电线路必须符合国家规定，严禁私拉乱接。
（6）施工机械操作人员应持证上岗，确保操作规范。
（7）施工过程中，应密切注意地质变化，发现异常情况立即停止施工，并及时上报。
4. 应急处理
（1）发生安全事故时，应立即停止施工，启动应急预案。
（2）及时组织人员救治受伤人员，并向上级部门报告。
（3）对事故原因进行调查，分析原因，采取措施防止类似事故再次发生。
三、交底时间
（年月日）
四、交底人
（姓名）
五、接收人
（姓名）
六、注意事项
1. 施工人员必须认真学习本交底内容，提高安全意识。