连杆槽零件的加工工艺,设计槽45的铣床夹具要求加工2-3件一次
槽类零件加工(矩形槽加工)
参考程序如下: O1118; T0101; M3 S1000; G0 X45 Z5;
G94 X0 Z0 F0.08; G90 X42.5 Z-90 F0.2; G90 X42 Z-90 F0.1; G0 X100 Z100; M3 S600; T0202;
G0 X45 Z-8; G75 R2;
G75 X32 Z-25 P3000 Q2500 F0.05; G0 X45 Z-33; G75 R2;
G75 X32 Z-50 P3000 Q2500 F0.05; G00 X100 Z100; T0100; M30;
槽类零件加工(矩形槽加工)
任务一:一零件图如下所示,毛坯直径为Φ45mm,1号刀为外圆刀,2号刀为外切槽刀,刀宽为3mm,试编写该零件的加工程序并在数控车床上将其加工出来。
操作步骤:
一、准备所用工量具及材料。
1、刀具: 93度外圆尖刀 1把,刀尖宽度为3mm 的外切槽刀1把;
2、量具:游标卡尺0~150mm 1把,千分尺25~50mm 1把;
3、材料:铝材 Φ45×150 1根;
4、其他:卡盘扳手、刀架扳手、毛刷等。
二、实训步骤操作如下。
1、新建程序,程序名为O1118;
2、输入程序并进行编辑、校对;
3、用数控车床校验程序功能对程序进行校验,如有错误进行修改;
4、安装工件,保证伸出长度为95mm ;
5、将外圆车刀安装至1号刀位,将外切槽刀安装至2号刀位,保证刀尖对准工件中心;
6、试切对刀,设定工件坐标系,并对好2号刀的坐标;
7、校验数控车刀在工件坐标系中的坐标是否正确;
8、在自动方式进行零件的加工; 9、检测工件精度; 10、手工切断工件。
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计研究
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计研究
现阶段,伴随着工业的迅速发展,创新机械加工工藝已经成为生产制造企业强化竞争力的决定性因素,而完善连杆零件的专用夹具设计则是促进生产效率提升的关键。本文在对连杆零件的机械加工工艺规程进行综合阐述的基础上,分析了连杆零件的机械加工专用夹具的的优势和具体设计,希望能够为相关人士提供借鉴和参考。
标签:连杆零件;机械加工;专用夹具
0 前言
工业的迅速发展是区域经济发展的象征,科学技术的发展则是促进工业生产革新的内在驱动力。调查结果显示,现阶段的机械加工工艺建立在对零件数据进行综合分析的基础上,通过对加工工艺规程进行合理筹划,完善夹具的设计工作,进而满足生产制造的总体需求。因此,探讨连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计方案,具有十分重要的现实意义。
1 连杆零件的机械加工工艺规程
首先,工作人员应明确连杆的结构特点。在汽车结构当中,连杆零件主要负责发动机的传动,汽车运行过程中,连杆需要利用活塞顶形成膨胀压力,再将压力传导到曲轴当中,此时曲轴受力后便会带动活塞对气缸当中的气体进行压缩,从而带动发动机运动。因此实际工作环境要求连杆零件需要具备较为复杂的动载荷。目前汽车发动机装置当中的连杆零件主要有连杆杆体以及连杆盖两个部分给共同组成,其中杆体主要以“工字形”为主要截面形状,工字两端相互对称,实现均衡的发动机运转,为了避免发动机内部动能差距较大,需要在大小两个部分设置不均衡凸块,实现对不均衡质量的有效控制。
与此同时,相关人员需要了解连杆自身的精度特点。汽车发动机的连杆设备实际应用在于完成曲轴于活塞之间的相互连接,而发动机的运动则是要将活塞本身的直线运动转化成为曲柄所进行的回转运动,从而形成基于发动机燃料的输出动力。一旦连杆精度不足,就会直接影响柴油机的实际运转。同时,工作人员需要了解连杆零件的图样特征。所开展的汽车连杆设计,应当在其所进行的图样当中完整标注公差要求、尺寸信息等重要内容,还需要结合图样信息完成对于多向载荷变化规律的分析以及强度特征的计算,明确连杆装置自身的材料选择。一般情况下,连杆零件的材料选择为高强度碳钢或者合金钢材料,既保证了连杆装置的强度和应用性能,也可以实现一定的成本控制。随着现代科学技术的发展,目前技术领域还有采用冶金技术进行球墨铸铁的应用方案,这种材料实际使用中损耗程度低,易用性高,符合连杆实际应用环境需求。
连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计
开题报告
设计题目:连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计
设计的目的
此次设计是学生完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性环节,是使学生综合运用所学过的基本理论,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练,这对学生即将从事的有关技术工作和未来事业的开拓都具有一定的意义。
其主要目的是:
1.培养学生综合分析和解决本专业的一般工程问题的独立能力,拓宽和深化
所学的知识。
2. 培养学生树立正确的设计思想,设计思维,掌握工程设计的一般程序,规范和方法。
2.培养学生正确的使用技术知识,国家标准,有关手册,图册等工具书,进
行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力和技巧。
4. 培养学生进行调整研究,面向实际,面向生产,向工人和工程技术人员学习的基本工作态度,工作作风和工作方法。
序言
机械制造工艺及设备毕业设计是我们完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性教学环节,是使我们综合运用所学过的基本课程,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。
我们在完成毕业设计的同时,也培养了我们正确使用技术资料,国家标准,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力,也为我们以后的工作打下坚实的基础,所以我们要认真对待这次综合能力运用的机会!
目录
序言 (4)
一课题简介 (5)
二设计内容 (7)
2.1零件分析 (7)
2.1.1零件的作用 (7)
2.1.2零件的工艺分析 (7)
2.1.3零件毛坯的选择 (7)
2.1.4零件的定位基准面的选择 (7)
连杆铣直角凹槽夹具的设计
1 引 言
连 杆铣 直角 凹槽 的铣 削 在机 械 制 造 业 中 经 常遇
2 . 1 夹具 工作 原理
如 图 2所示 本 夹具 用 于 立 式铣 床 上 成 批 加 工连 杆 凹槽 。
到, 一般情况可通过卧式、 立式铣 床上直接铣削以及
通 过通 用夹 具装 夹配 合完成 , 但 操作麻 烦 、 速度 慢 、 工 人 劳动 强度 大 、 成 本 高 。所 以在 大批量 生 产此类 产 品 时采用 专用 夹具 可改 变上述 情况 , 因此 设计 连杆 直 角 凹槽夹 具可 大大 提高 生产 效率 。
图 2 连杆铣槽夹具
1 . 夹具体 8 . 定 位键 形销 2 . 螺钉 3 . 销 4 . 对 刀块 1 0 . 压板 5 . 弹簧 6 . 垫圈 7 . 螺 钉 l 7 . 菱 9 . 可调支撑杆 1 4 . 圆柱销 1 1 . 活节螺栓 1 6 . 支撑板 l 2 . 垫圈
机械加工工艺过程卡片(连杆)
机械加工工艺过程卡片(连杆)
1.零件名称:连杆
2.零件材料:45号钢(轴承表面淬硬)
3.零件图号:XXX-XXX-XXX
4.工艺流程:
(1)设备:平面磨床
(2)工艺过程:切削加工
(3)操作工序:
a.夹紧工件
b.调整砂轮回转方向
c.调整砂轮至合适位置
d.启动机床(空转)
e.进给手柄接触工件
f.开始磨削
g.调整进给速度
h.调整工序参数
i.完成工艺过程
(4)工艺要求:
a.加工面精度:IT8
b.表面粗糙度:Ra0.63
c.无划伤、裂纹、气孔等缺陷
5.设备及工具:
a.平面磨床
b.砂轮
c.夹具
d.工件轴承支撑
e.尺子、千分尺
6.工艺参数:
a.磨削速度:25m/s
c.每次进给量:0.03mm
d.每分钟磨削量:8~10mm
e.主轴转速:1000r/min
7.安全操作:
a.操作前需检查设备完好性,切勿带有松动零件或异物。
b.操作中严禁拆卸、调整设备部件。
c.操作后关闭机床电源,清除设备上的切削液并进行设备保养。
d.操作时需戴好安全帽、手套等防护设备,不得穿松散衣物。
8.维护保养:
a.平时需定期检查设备零部件磨损情况并予以更换。
b.定期对砂轮进行磨石、清洗、调整。
c.清理设备上固定在夹具上的金属屑、切屑等杂物。
d.定期涂抹润滑油,保证机床各部件运转顺畅。
9.质量控制:
a.进行严格的质量检测程序,对于加工精度不符合要求的工件予以返工或废品处理。
b.对于符合质量要求的工件进行喷砂抛光处理。
c.定期对设备进行校准,保证加工精度和表面粗糙度符合要求。
d.要求工艺人员自觉遵守操作规程,对于不符合操作规程情况进行追究和整改。
连杆加工工艺及夹具设计
校验与调整
对设计的夹具进行校验和调整 ,确保其满足加工要求和使用 性能。
夹具的维护与保养
定期检查
定期对夹具的定位元件、夹紧机构、传动系 统等进行检查,确保其正常工作。
调整与更换
对磨损或损坏的元件进行更换或调整,确保 夹具的正常使用。
清洁与润滑
定期对夹具进行清洁和润滑,以保持其良好 的工作状态和使用寿命。
设备问题
环境问题
定期检查和维护加工设备,确保设备精度 和稳定性,及时更换磨损零件。
控制加工环境如温度、湿度、清洁度等, 避免环境因素对产品质量造成影响。
加工质量的持续改进
数据分析
对质量检测数据进行统计和分析,找出 影响产品质量的关键因素,制定改进措
施。
培训与交流
加强员工培训和交流,提高员工技能 水平和质量意识,促进质量管理的持
检验
对加工完成的连杆进 行质量检验,确保其 符合设计要求。
连杆加工工艺的发展趋势
01
02
03
04
高效化
采用先进的加工设备和工艺, 提高连杆加工的效率和精度。
自动化
实现连杆加工过程的自动化, 减少人工干预,提高生产效率
。
智能化
应用智能技术对连杆加工过程 进行监控和优化,提高加工过
程的可控性和稳定性。
绿色化
采用环保材料和工艺,降低连 杆加工过程中的能耗和污染排
连杆盖零件的机械加工工艺规程及夹具设计
设计说明书
题目:连杆盖零件的工艺规程及拉,铣15槽的工装夹具设计
学生:
学号:
专业:
班级:
指导老师:
摘要
本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
连杆盖加工工艺规程及其铣15mm槽的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意
改进。
关键词:工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。
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明书。我这里还有一个压缩包,里面有相应的word说明书(附带:机械加工工艺过程及工序
卡片)和CAD图纸。需要压缩包的朋友请联系QQ客服:09。下载后我可以将压缩包免费送给你。需要其他设计题目直接联系!!
ABSTRCT
This design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge.
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计
一、前言
连杆是发动机中重要的零件之一,其作用是将活塞的上下运动转化为
曲轴的旋转运动。因此,连杆的质量和加工精度直接影响发动机的性
能和寿命。本文将介绍连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计。
二、工艺流程
1. 材料准备
选用高强度合金钢作为连杆零件的材料。在进行机械加工之前,需要
对原材料进行热处理,以提高其硬度和强度。
2. 粗加工
(1)锯切
将原材料锯成长度略大于实际尺寸的毛坯。
(2)车削
采用车床进行粗加工,先将毛坯两端面加工成平行面,然后进行外圆
柱面、内孔等基本形状的车削。
(3)铣削
采用立式铣床进行粗加工,主要是对连杆头部进行铣削,并开出油孔
等结构。
3. 精密加工
(1)磨削
采用平面磨床和圆柱磨床对外圆柱面、内孔和连杆头等进行精密加工。(2)钻孔
采用钻床对油孔等细小结构进行加工。
(3)拉削
采用拉床对轴向槽、键槽等进行加工。
4. 热处理
将加工好的连杆零件进行热处理,以提高其硬度和强度。通常采用淬火和回火的方式进行处理。
5. 组装
将经过热处理的连杆零件组装到曲轴上,并进行调整,以确保其与其他零件的配合精度和运动平稳性。
三、专用夹具设计
为了保证连杆零件在机械加工过程中的精度和稳定性,需要设计专用夹具。下面介绍一种常见的夹具设计方案:
1. 夹具整体结构
该夹具主要由夹紧块、支撑块、定位块、压板等组成。其中,夹紧块负责固定毛坯,支撑块负责支撑毛坯,在车削时起到了很好的辅助作用;定位块则是为了确保毛坯在夹具中的位置准确;压板则是为了防止毛坯在车削时发生移动。
2. 夹具夹紧方式
连杆零件机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文
三江学院
本科生毕业设计(论文)题目连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计
高职院(系)机械制造及其自动化专业
学生姓名宋家锋学号 G*********
指导教师陈本德职称高工
指导教师工作单位三江学院
起讫日期 2012.12.17~2013.4.5
摘要
本课题研究CA6140车床后托架加工工艺规程。机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量,节约能源,降低消耗的重要手段。工艺规程是指用机械加工的方法改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质使其成为合格零件的全过程,加工工艺是工人进行加工的一个依据。如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺规程。
该机床加工范围广,适用于车削内外圆柱面,圆锥面以及旋转面。各种公制英制,模数和径节螺纹等,所以其结构复杂,而且自动化程度低,适用于单间小批量生产。
在这个设计过程中,我们还必须考虑工件的安装和夹紧.安装的正确与否直
接影响工件加工精度,安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响生产率。这是整个设计的重点,也是一个难点。
在设计这个课题的过程中,根据生产实际,进行调查研究,制定合理的方案,依据方案再具体设计。
关键词:机床托架;加工工艺;夹具;设计
ABSTRACT
This topic studies the CA6140 lathe the bracket processing technological process. He machine-finishing craft realizes the product design, guaranteed the product quality, saves the energy, reduces the consumption the important method. It means using machining operation to change the blank’s shape, size, relative position, and quality to make the blank become the qualified product. Processing technology is the basis for workers. Such as rough production,mechanical operations, heat-treatment, assembling are all called processing procedure.
连杆的加工工艺流程
连杆的加工工艺流程
连杆是一种常见的机械零件,其加工工艺流程主要有以下几个步骤:
1. 材料准备:根据设计要求,选择合适的材料进行加工。常见的连杆材料有钢、铝合金等。
2. 切割:将所选材料根据设计要求的尺寸进行切割。可采用锯床、割炬等工具进行切割。
3. 粗加工:使用车床等加工设备进行粗加工,将连杆初步成型。包括车削、铣削等操作。
4. 热处理:对连杆进行热处理,以提高其材料的力学性能。常见的热处理方式包括淬火、回火等。
5. 精加工:利用车床、磨床等设备进行精加工,使连杆达到设计要求的精度和表面光洁度。包括车削、铣削、磨削等操作。
6. 组装:将经过加工的连杆与其他零部件进行组装,组成完整的机械装置。
7. 检测:对已组装的连杆进行质量检测,检查其尺寸、形状和表面质量等是否符合要求。
8. 表面处理:根据需要,对连杆的表面进行处理,如镀铬、喷涂等。以提高其耐腐蚀性和美观度。
9. 包装:对加工完成的连杆进行包装,以保护其不受损坏。常见的包装方式有木箱、铁皮盒等。
以上是连杆的一般加工工艺流程,具体的加工过程和工艺参数会根据连杆的设计要求、材料特性和制造工艺的不同而有所不同。
汽车连杆加工工艺及夹具设计
汽车连杆加工工艺及夹具设计
汽车连杆是连接活塞和曲轴的重要组成部分,在汽车发动机中
起着至关重要的作用。汽车连杆加工工艺是一项较为复杂的任务,
需要进行多道工序和精密的加工过程。以下是汽车连杆加工工艺及
夹具设计的一些基本内容:
工艺流程:
1. 靠边切割:将整体铸造的连杆切割成两截,即连杆头和大端。
2. 精密车削:将大端加工成标准直径,并进行精密车削加工。
3. 钻孔:在连杆头和大端上进行孔的钻削。大端孔是针对曲轴
销的,连杆头孔则是为了润滑油的通道。
4. 镗孔:对孔进行精度要求较高的活塞销孔进行钻削。
5. 磨削:将大端和连杆头加工成标准尺寸,同时进行表面质量
处理和精度调整。
6. 表面处理:对大端和连杆头进行磨削和抛光等表面处理。
夹具设计:
夹具是汽车连杆加工过程中的关键工具。一般而言,汽车连杆
夹具主要由两部分组成:定位部分和压紧部分。
定位部分:用于将待加工的汽车连杆放置到加工位置,并确定
其相对位置、方向和位置精度。
压紧部分:用于将待加工的汽车连杆固定在夹具上,并保持加
工过程中的稳定性和精度。
特别的,对于汽车连杆的加工,还需要制定严格的环境要求和
材料要求,以确保加工精度和质量。此外,还需要对加工过程中的
刀具、切削速度、切削深度和切削角度等参数进行严格控制和调整,以提高加工效率和精度。
精编【工艺技术】连杆零件加工工艺规程及专用铣床夹具的设计
【工艺技术】连杆零件加工工艺规程及专用铣床夹具
的设计
xxxx年xx月xx日
xxxxxxxx集团企业有限公司
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连杆零件加工工艺规程及
专用铣床夹具的设计
绪论
毕业实践工作对于每一位即将毕业的毕业生来说都是非常重要的,它对我们以后走上工作岗位很有帮助。对于我们机电专业来说,在以后的工作中经常要做关于夹具的设计工作,在这里,我以连杆零件为例,对它的工艺过程和夹具进行设计。做毕业设计可以把以前所学的知识加以综合运用,起到巩固学到的知识的作用,从而提高分析,解决问题的能力。因此,认真的完成毕业设计是很有必要的。
机械制造工艺规程的制定需选择机械加工余量,机械加工余量的大小,不仅影响机械零件的毛坯尺寸,而且也影响工艺装备的尺寸,设备的调整,材料的消耗,切削用量的选择,加工工时的多少。因此,正确的确定机械加工余量,对于节约金属材料,降低刀具损耗,减少工时,从而降低产品制造成本,保证加工质量具有十分重要的意义。
在这次设计过程中,广泛的收集各种资料及标准,课程设计中另一个重要的设计为专用夹具的设计。专用夹具的设计是为了特殊加工工序的技术要求的加工。
夹具是机械制造厂使用的一种工艺装备,分为机床夹具、焊接夹具、装配夹具及检验夹具等。
各种金属切削机床上用于装夹工件的工艺装备,称机床夹具,如车床上使用的三爪自定心卡盘、铣床上使用的平口虎钳等。
一、机床夹具在机械加工中的作用
对工件进行加工时,为了保证加工要求,首先要使工件相对于刀具及机床有正确的位置,并使这个位置在加工过程中不因外力的影响而变动。为此,在进行机械加工前,首先要将工件装夹好。
柴油机连杆零件机械加工工艺过程卡片及工序卡知识讲解
柴油机连杆零件机械加工工艺过程卡片及工序卡知识讲
解
柴油机连杆是柴油机中重要的零件之一,它连接曲轴和活塞,将曲轴
的旋转运动转化为活塞的往复运动,从而驱动柴油机的工作。柴油机连杆
的机械加工工艺过程卡片及工序卡是用来记录和指导柴油机连杆的加工过
程和工艺参数的。
1.零件名称:柴油机连杆
2.材料:一般为45钢、40Cr、20CrNiMo等合金钢
3.工艺路线:将柴油机连杆的加工过程按顺序列出来,包括加工工序
和加工方法。
4.重要加工尺寸:记录柴油机连杆的重要加工尺寸和公差要求。
5.设备:记录用于加工柴油机连杆的设备,如车床、铣床、磨床等。
6.夹具:记录用于夹紧柴油机连杆的夹具,以确保加工精度和安全性。
7.工艺参数:包括切削速度、进给量、切削刃数、冷却液等参数,用
于指导实际加工过程。
8.检查和试验要求:记录柴油机连杆的检查和试验要求,包括尺寸测量、表面质量和硬度等。
1.材料选型和切割:根据设计要求和机械性能要求选择合适的材料,
并使用切割工具将材料切割成合适尺寸的坯料。
2.粗车:使用车床进行粗车加工,将连杆的外形加工到接近最终尺寸。
3.粗铣:使用铣床进行粗铣加工,加工连杆上的凸台、凹槽等特殊形状。
4.精车:使用车床进行精车加工,将连杆的主轴孔和大端孔加工到最终尺寸和精度要求。
5.苦挤:在车床上进行苦挤加工,将连杆上的小端孔和销孔加工到最终尺寸。
6.精铣:使用铣床进行精铣加工,加工连杆上的油孔、油槽等细小结构。
7.精磨:使用磨床进行精磨加工,提高连杆的表面精度和光洁度,并满足尺寸和形状的公差要求。
8.清洗和检验:使用清洗设备进行清洗,对连杆进行尺寸和形状的检查,确保加工质量和精度。
连杆的机械加工工艺分析
连杆的机械加工工艺分析
连杆作为内燃机传动机构中的重要零部件,主要承受着往复运动的冲击负载。因此,在其机械加工过程中,需要采用较高的精度和质量要求,以保证其强度、耐疲劳性和使用寿命。本文将从连杆的工艺流程、加工方法和注意事项等方面,就连杆的机械加工工艺进行深入分析。
一、工艺流程
1.材料准备:连杆一般采用中碳钢或合金钢制作,需要对材料进行筛选,以保证其化学成分符合要求,并且无气孔、坯身无裂纹等缺陷。
2.毛坯制备:根据所需的连杆规格和尺寸在毛坯上进行标记,然后采用锯床或切割机对毛坯进行切割,使其留有一定余量。
3.车削加工:在车床上对毛坯进行车削加工,主要包括:粗车削、精车削、端面和孔的车削等工序。
4.粗磨:通过粗磨机对加工好的连杆进行研磨,以达到所需的粗度和尺度要求。
5.精磨:采用精磨机对研磨后的连杆进行细致的精磨,以实现更高水平的加工质量和精度。
6.平衡校验:在完成精磨后,需对连杆进行平衡校验,以保证其运转平稳、无振动和噪声等问题。
7.表面处理:经过以上工艺后,连杆可进行表面强化或陶
瓷涂层等表面处理,以提高其抗疲劳性和使用寿命。
二、加工方法
1.车削加工:车削加工是连杆加工中最基本和常用的方法,可使加工件的外形尺寸、粗糙度、轮廓和孔的尺寸和位置精度满足要求。在车削加工过程中,需要采用合适的刀具切削参数和设备工艺参数,以确保车削加工的精度和质量。
2.研磨加工:研磨加工可使精密零件的尺寸公差、表面粗
糙度、圆度、直线度等质量指标得到进一步提高。在研磨过程中,需选用合适的磨粒种类和磨粒粒度,与磨削液流量和磨削压力等相匹配,以达到所需的加工效果。
连杆孔加工工艺与夹具设计
连杆孔加工工艺与夹具设计
在机器设计制造中,连杆孔是一个非常重要的零件,因为它直接影响机器的性能及寿命。因此,正确的连杆孔加工工艺和夹具设计对于机器的质量和生产效率有着巨大的影
响。
1.孔加工方式
常见的孔加工方式有:钻孔、铰孔、滚动孔和铣孔等。其中滚动孔和铣孔较为高级,
可以得到更高的精度和表面质量。钻孔和铰孔则较为普遍,但需要保证工具的质量和加工
方法的正确性,以确保孔的精度和质量。
2.孔的尺寸及公差要求
孔的尺寸和公差的要求直接影响机器的性能。如果孔的公差较大,会引起连杆的摆动、松动甚至卡住。因此,必须根据设计要求和工艺条件,合理选择孔的尺寸和公差。
3.加工精度的控制
连杆孔是机器的核心部件,因此精度的要求比较高。为了控制孔的加工精度,必须选
用高精度的加工设备和工具,并进行精细加工。同时,在加工过程中要注意避免加工热变
形和损伤等因素,确保加工精度的稳定性和可靠性。
二、夹具设计
夹具设计中,夹紧方式的选择直接影响工件的加工精度和表面质量。常用的夹紧方式
有机械夹紧、液压夹紧、气动夹紧等。机械夹紧适用于小型工件,能够提供较高的刚性和
稳定性。液压夹紧和气动夹紧适用于大型工件,能够提供更大的夹紧力和更好的配合度。
2.夹具结构
夹具结构设计要考虑工件的形状、大小、加工精度等因素,便于夹紧和加工。夹具结
构一般分为定位元件、夹持元件和支撑元件。定位元件用于确定工件的准确位置,夹持元
件用于固定和夹紧工件,支撑元件则用于稳定工件的位置,避免夹持力过大而影响加工精度。
3.夹具制造及检测
夹具的质量直接影响到工件加工的精度和生产效率。因此,在夹具的制造过程中,必
连杆的加工工艺流程
连杆的加工工艺流程
一、前言
连杆作为内燃机的重要部件,其加工工艺流程是非常重要的。本文将介绍连杆的加工工艺流程,包括原材料选用、粗加工、精加工、表面处理等环节。
二、原材料选用
1. 材料选择:一般情况下,连杆的材料采用高强度合金钢或铸铁等。根据不同的要求,选择不同的材料。
2. 材料检验:对选定的原材料进行化学成分分析、物理性能测试等检验,确保其质量符合标准要求。
三、粗加工
1. 坯料切割:将原材料按照设计要求切割成适当大小的坯料。
2. 粗车车削:采用车床对坯料进行粗加工车削,使其达到设计尺寸和形状。
3. 钻孔:在坯料上钻孔,并进行倒角处理。
四、精加工
1. 精车车削:采用高精度数控车床对已经进行了粗加工的连杆进行精密车削。
2. 磨削:采用磨床对已经进行了精车车削的连杆进行磨削,使其表面光洁度达到要求。
3. 镗孔:对连杆上的孔进行镗孔,保证其尺寸和形状精度。
五、表面处理
1. 热处理:将已经进行了精加工的连杆进行热处理,提高其硬度和强度。
2. 抛光:对已经进行了精加工和磨削的连杆进行抛光处理,提高其表面光洁度。
3. 镀层:根据需要,在连杆表面进行镀层处理,提高其耐腐蚀性能。
六、总结
以上就是连杆的加工工艺流程,其中每个环节都是非常重要的。只有严格按照工艺流程要求进行操作,才能保证生产出符合标准要求的优质产品。
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设计题目:制造连杆槽零件的加工工艺,设计
槽45的铣床夹具要求加工2-3件一次
专 业:机械电子工程
班 级:机电12-3
学 号:1230120304
姓 名:陈哲
指导教师:张中然
机械工程系
2015年 11 月 20 日
序
机械制造技术基础学是以机械制造中的工艺问题为研究对象,实践性较强的一门学科,通过对此门学科的课程设计,使我在下述各方面得到了锻炼:
片型号:wk.baidu.com403
切削深度 :
进给量 :根据参考文献[3]表2.4~52,取 。
切削速度 :参照参考文献[3]表2.4~53,取 。
机床主轴转速 :
按照参考文献[3]表3.1~31,取
所以实际切削速度 :
切削工时
被切削层长度 :
刀具切入长度 有:
刀具切出长度 : ,取
走刀次数为1
机动时间 :
⑶铰孔
刀具:根据参照参考文献[3]表4.3~54,选择硬质合金锥柄机用铰刀。
第1章零件的分析
1.1
题目所给的零件是连杆。它位于变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
(二)零件的工艺分析
CA6140车床共有四处加工表面,其间有一定位置要求。
分述如下:
1)以φ25孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ25 的孔,以及其右端面。
按照参考文献[3]表3.1~74,取
实际铣削速度 :
进给量 :
工作台每分进给量 :
:根据参考文献[3]表2.4~81,取
切削工时
被切削层长度 :由毛坯尺寸可知 ,
刀具切入长度 :
刀具切出长度 :取
走刀次数为1
机动时间 :
机动时间 :
所以该工序总机动时间
工序40:粗铣、精铣下端面
机床:铣床X52K
刀具:硬质合金可转位端铣刀(面铣刀),材料: , ,齿数8,此为细齿铣刀。
1、能熟练运用机械制造技术基础课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确的解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线的安排、工艺尺寸的确定等问题,保证零件的加工质量。
2、提高结构设计能力。通过设计夹具的训练,获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力、既经济合理又能保证加工质量的夹具的能力。
连杆为锻造件,对毛坯的结构工艺性有一定要求:
(1)由于模锻件尺寸精度较高和表面粗糙度值低,因此零件上只有与其它机件配合的表面才需要进行机械加工,其表面均应设计为非加工表面。
(2)为了使金属容易充满模膛和减少工序,模锻件外形应力求简单、平直的对称,尽量避免模锻件截面间差别过大,或具有薄壁、高筋、高台等结构。
3、学会使用手册及图表资料。
4、培养了一定的创新能力。
通过对CA6140拔叉的工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《互换性与测量技术基础》、《机械设计》、《金属切削机床概论》、《机械制造工艺学》、《金属切削原理与刀具》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!
(5)加工原则:
1)遵循“先基准后其他”原则,首先加工基准——连杆下端面
2)遵循“先粗后精”原则,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。
3)遵循“先主后次”原则.
4)遵循“先面后孔”原则.
1.3
制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
刀具:根据参照参考文献[3]表4.3~9选高速钢锥柄麻花钻头。
(1)钻孔Φ25
切削深度 :
进给量 :根据参考文献[3]表2.4~38,取 。
切削速度 :参照参考文献[3]表2.4~41,取 。
机床主轴转速 :
,
按照参考文献[3]表3.1~31,取
所以实际切削速度 :
切削工时
被切削层长度 :
刀具切入长度 :
因其单边余量:Z=2.2mm
所以铣削深度 :
精铣该平面的单边余量:Z=1.0mm
铣削深度 :
每齿进给量 :根据参考文献[3]表2.4~73,取 根据参考文献[3]表2.4~81,取铣削速度
每齿进给量 :根据参考文献[3]表2.4~73,取 :根据参考文献[3]表2.4~81,取铣削速度
机床主轴转速 :
实际切削速度 :
进给量 :
工作台每分进给量 :
被切削层长度 :由毛坯尺寸可知 ,
刀具切入长度 :
=81mm
刀具切出长度 :取
走刀次数为1
机动时间 :
本工序机动时间:
第2章铣槽夹具设计
2.1
利用本夹具主要用来粗、精铣铣宽度为45mm的槽,该槽对孔的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此槽时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。
2.2
由零件图可知:在对槽进行加工前,底平面进行了粗、精铣加工
方案Ⅱ:选一面两销定位方式, 工艺孔用短圆柱销, 用棱形销定位,夹紧方式用操作简单,通用性较强的移动压板来夹紧。
通过比较分析只有方案Ⅱ满足要求,孔 其加工与孔 的轴线间有尺寸公差,选择小头孔和大头孔来定位,从而保证其尺寸公差要求。
2.3
刀具:错齿三面刃铣刀(硬质合金)
,
按照参考文献[3]表3.1~74,取
实际切削速度 :
进给量 :
工作台每分进给量 :
被切削层长度 :由毛坯尺寸可知 ,
刀具切入长度 :
=63mm
刀具切出长度 :取
走刀次数为1
机动时间 :
(2)精铣槽
根据参考文献[3]表 查得:进给量 ,根据参考文献[1]表 查得切削速度 ,
机床主轴转速 :
,
按照参考文献[3]表3.1~74,取 。
(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,应该进行尺寸互算。
(3)加工阶段的划分
该连杆加工质量要求较高,可将加工阶段划分成粗加工、半精加工和精加工几个阶段。
(4)工序的集中和分散
本连杆选用工序集中原则安排连杆的加工工序。该连杆的生产类型为成批生产,可以采用万能型机床配以专用工装、夹具,以提高生产率;而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少,不但可缩短辅助时间,而且由于在一次装夹中加工了许多表面,有利于保证加工表面之间的相对位置精度要求。
所以实际切削速度 :
切削工时
被切削层长度 :
刀具切入长度 有:
刀具切出长度 : ,取
走刀次数为1
机动时间 :
(3)铰孔
刀具:根据参照参考文献[3]表4.3~54,选择硬质合金锥柄机用铰刀。
进给量 :根据参考文献[3]表2.4~58, 取 。
切削速度 :参照参考文献[3]表2.4~60,取 。
按照参考文献[3]表3.1~31取
(3)模锻件的结构中应避免深孔或多孔结构。
(4)模锻件的整体结构应力求简单。
(5)工艺基准以设计基准相一致。
(6)便于装夹、加工和检查。
(7)结构要素统一,尽量使用普通设备和标准刀具进行加工。
在确定毛坯时,要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近,可以减少加工余量,提高材料的利用率,降低加工成本,但这样可能导致毛坯制造困难,需要采用昂贵的毛坯制造设备,增加毛坯的制造成本。因此,毛坯的种类形状及尺寸的确定一定要考虑零件成本的问题但要保证零件的使用性能。在毛坯的种类
工艺路线方案:
10锻造锻造开料
20时效处理时效处理
30铣粗铣、精铣上端面
40铣粗铣、精铣上端面
50钻、铰Φ13孔1)钻Φ13孔;2)铰Φ13孔
60钻扩铰钻扩铰Φ25孔
70铣槽铣宽度为45mm的槽
80钳工去毛刺
90检验检验入库
1.4
连杆的锻造采用的是45钢模锻制造,其材料是45,生产类型为中批量生产,采用模锻毛坯。
进给量 :根据参考文献[3]表2.4~58, 取 。
切削速度 :参照参考文献[3]表2.4~60,取 。
按照参考文献[3]表3.1~31取
切削工时
被切削层长度 :
刀具切入长度 ,
刀具切出长度 : 取
走刀次数为1
机动时间 :
该工序的加工机动时间的总和是 :
工序60:钻扩铰Φ25孔。
机床:立式钻床Z525
加工该孔的工艺是:钻——扩——铰
(3)粗、精铣45槽
参照参考文献[1]表21~5,得其槽边双边粗加工余量2Z=45mm,再由参照参考文献[1]表21~5的刀具选择可得其极限偏差
1.6
工序30:粗铣、精铣上端面。
机床:铣床X52K
刀具:硬质合金可转位端铣刀(面铣刀),材料: , ,齿数 ,此为粗齿铣刀。
切削工时
被切削层长度 :
刀具切入长度 ,
刀具切出长度 : 取
走刀次数为1
机动时间 :
该工序的加工机动时间的总和是 :
工序5:粗、精铣宽度为45mm的槽。
机床:双立轴圆工作台铣床
刀具:错齿三面刃铣刀
(1)粗铣槽
切削深度 :
根据参考文献[3]表 查得:进给量 ,根据参考文献[1]表 查得切削速度 。
机床主轴转速 :
(1)钻孔Φ13
切削深度 :
进给量 :根据参考文献[3]表2.4~38,取 。
切削速度 :参照参考文献[3]表2.4~41,取 。
机床主轴转速 :
,
按照参考文献[3]表3.1~31,取
所以实际切削速度 :
切削工时
被切削层长度 :
刀具切入长度 :
刀具切出长度 : 取
走刀次数为1
机动时间 :
(2)扩孔
刀具:根据参照参考文献[3]表4.3~31选择硬质合金锥柄麻花扩孔钻头。
刀具有关几何参数:
由参考文献[5]5表1~2~9可得铣削切削力的计算公式:
有:
根据工件受力切削力、夹紧力的作用情况,找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态,按静力平衡原理计算出理论夹紧力。最后为保证夹紧可靠,再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值,即:
1.2
定位基准是影响连杆零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工过程中将问题百出,更有甚者,造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
按照参考文献[3]表3.1~31,取
实际铣削速度 :
进给量 :
工作台每分进给量 :
被切削层长度 :由毛坯尺寸可知 ,
刀具切入长度 :精铣时
刀具切出长度 :取
走刀次数为1
机动时间 :
机动时间 :
所以该工序总机动时间
工序3:钻、扩、铰Φ13孔。
机床:立式钻床Z525
刀具:根据参照参考文献[3]表4.3~9选高速钢锥柄麻花钻头。
2)以φ55为中心的加工表面
3)斜面的加工
4)拨槽的加工
由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
三.工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200,考虑到车床在加工中的变速虽然不像其它机器那么频繁。但是,零件在工作过程中,也经常要承受变载荷及冲击性载荷,且它的外型复杂,不易加工。因此,应该选用铸件以提高劳动生产率,保证精度,由于零件的年生产量为5000件已达到大批生产的水平,而且零件的轮廓尺寸不大,故可采用金属型铸造,这样可以提高生产率,保证精度。
形状及尺寸确定后,必要时可据此绘出毛坯图。
1.5
(1)连杆底平面和大头孔上平面的偏差及加工余量计算
底平面加工余量的计算。根据工序要求,其加工分粗、精铣加工。各工步余量如下:
粗铣:由参考文献[4]表11~19。其余量值规定为 ,现取 。查[3]可知其粗铣时精度等级为IT12,粗铣平面时厚度偏差取
精铣:由参考文献[3]表2.3~59,其余量值规定为 。
(2)小头孔的偏差及加工余量计算
参照参考文献[3]表2.2~2,2.2~25,2.3~13和参考文献[15]表1~8,可以查得:
孔 :
钻孔的精度等级: ,表面粗糙度 ,尺寸偏差是 。
扩孔的精度等级: ,表面粗糙度 ,尺寸偏差是 。
铰孔的精度等级: ,表面粗糙度 ,尺寸偏差是 。
钻 孔
参照参考文献[3]表2.3~47,表2.3~48。确定工序尺寸及加工余量为:
刀具切出长度 : 取
走刀次数为1
机动时间 :
(2)扩孔
刀具:根据参照参考文献[3]表4.3~31选择硬质合金锥柄麻花扩孔钻头。
片型号:E403
切削深度 :
进给量 :根据参考文献[3]表2.4~52,取 。
切削速度 :参照参考文献[3]表2.4~53,取 。
机床主轴转速 :
按照参考文献[3]表3.1~31,取
因其单边余量:Z=2.2mm
所以铣削深度 :
精铣该平面的单边余量:Z=1.0mm
铣削深度 :
每齿进给量 :根据参考文献[3]表2.4~73,取 :根据参考文献[3]表2.4~81,取铣削速度
每齿进给量 :根据参考文献[3]表2.4~73,取 根据参考文献[3]表2.4~81,取铣削速度
机床主轴转速 :