【CN209865593U】一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置【专利】
【CN209564749U】一种油气回收装置【专利】
权利要求书1页 说明书3页 附图1页
CN 209564749 U
CN 209564749 U
权 利 要 求 书
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1 .一种油气回收装置,包括油气回收管(1) ,其特征在于:所述油气回收管(1)的侧壁固 定安装有处理管(2) ,所述处理管(2)的侧壁内卡接有转动环(3) ,且转动环(3)的中心处螺 接有螺杆(4) ,所述螺杆(4)的底端固定安装有过滤环(5) ,且过滤环(5)的中心处固定安装 有活性炭过滤网(6) ,所述螺杆(4)的外侧壁固定安装有滑杆(7) ,所述处理管(2)的内侧壁 开设有与滑杆 (7) 相匹配的滑槽(8) ,所述处理管 (2)的内侧壁开设有第一凹槽 (9) 和第二凹 槽(10) ,所述第一凹槽(9)和第二凹槽(10)内分别固定安装有阳极接线柱(11)和阴极接线 柱(12) ,所述处理管 (2)的侧壁固定安装有电 解液注入装置(13)。
5 .根据权利要求1所述的一种油气回收装置,其特征在于:所述处理管(2)的外侧壁固 定安装有绝缘壳(14)。
6 .根据权利要求1所述的一种油气回收装置,其特征在于:所述转动环(3)的外侧壁设 有防滑纹。2Biblioteka CN 209564749 U
说 明 书
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一种油气回收装置
技术领域 [0001] 本实用新型涉及油气回收技术领域,具体为一种油气回收装置。
( 54 )实用新型名称 一种油气回收装置
( 57 )摘要 本实用新型公开了一种油气回收装置,包括
油气回收管,油气回收管的侧壁固定安装有处理 管 ,处理管的 侧壁内卡接有转动环 ,且转动环的 中心处螺接有螺杆,螺杆的底端固定安装有过滤 环 ,在处理管内设置活性炭过滤网 ,通过活性炭 过滤网进行油气回收 ,当活性炭过滤网使用一段 时间失活后,通过转动转动环使过滤环进入到处 理管内 ,在处理管内活性炭过滤网内的活性炭阴 极部位和阳极部位分别发生还原反应和氧化反 应 ,吸附 在活性炭上的 有机物因此而分解 ,使活 性炭重新具有活性 ,然后再次转动转动环 ,使活 性炭过滤网复位。通过本实用新型可以对活性炭 过滤网进行激活处理 ,使活性炭过滤网可以反复 使用,不需要频繁进行更换,降低成本。
【CN209814023U】多功能烟包装卸小车【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920274345.4(22)申请日 2019.03.05(73)专利权人 河北省烟草公司衡水市公司地址 053000 河北省衡水市桃城区昌明南大街789号(72)发明人 扈新东 杨鹏 刘耕国 鲍艳兵 (74)专利代理机构 衡水市盛博专利事务所13119代理人 李志华(51)Int.Cl.B62B 1/04(2006.01)B62B 5/00(2006.01)(54)实用新型名称多功能烟包装卸小车(57)摘要本实用新型属于搬运装置技术领域,公开了一种多功能烟包装卸小车。
其主要技术特征为:包括车架,所述车架后端下面设有两个小轮,车架后端上面设有金属后栏,金属后栏的宽度大于车架的宽度,金属后栏与车架通过合页连接,车架两侧设置有与金属后栏相匹配的磁铁,车架的底面设置有多个横杆,每个横杆上设置有至少一个滑轮。
该多功能烟包装卸小车,将烟包由月台输送到配送车车厢时,横杆上的滑轮使得烟包由车架后端能够自然下滑到车架前端,从而大大降低劳动强度,提高生产效率,避免出现磕碰卷烟现象。
到达零售户处后,可推可拉车架运送烟包,可一次运输6-8件烟包,减少搬运次数。
权利要求书1页 说明书2页 附图2页CN 209814023 U 2019.12.20C N 209814023U权 利 要 求 书1/1页CN 209814023 U1.多功能烟包装卸小车,包括车架,其特征在于:所述车架后端下面设有两个小轮,车架后端上面设有金属后栏,金属后栏的宽度大于车架的宽度,金属后栏与车架通过合页连接,车架两侧设置有与金属后栏相匹配的磁铁,车架的底面设置有多个横杆,每个横杆上设置有至少一个滑轮。
2.根据权利要求1所述的多功能烟包装卸小车,其特征在于:所述的滑轮为一个、两个、三个、四个。
3.根据权利要求1所述的多功能烟包装卸小车,其特征在于:所述多个横杆的相邻横杆间距为20-40厘米。
【CN209576229U】一种新型废气回收装置【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920194207.5(22)申请日 2019.02.13(73)专利权人 抚顺华兴石油化工有限公司地址 113006 辽宁省抚顺市东洲区双棉路北侧(海新工业园)(72)发明人 薛志贤 (74)专利代理机构 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616代理人 蔡奂(51)Int.Cl.B01D 53/18(2006.01)B01D 46/00(2006.01)B01D 53/86(2006.01)(54)实用新型名称一种新型废气回收装置(57)摘要本实用新型公开了一种新型废气回收装置,包括回收塔,所述回收塔一侧开设有废气排放接口,且回收塔内侧顶部固定设有第一过滤室,所述第一过滤室底端安装有第一风机,所述第一风机正上方横置有网格板,所述网格板两侧对称固定有活性炭过滤网,所述第一过滤室顶部与波纹管一端连接,所述波纹管另一端与第二过滤室接通,本实用新型一种新型废气回收装置,通过雾化喷头喷水来溶解废气中的二氧化硫等酸性气体,从而对酸性液体进行回收再利用,流经第一过滤室和第二过滤室的气体中不再含有固体颗粒物,随后通过光解净化器进行恶臭气体的脱臭处理,通过高能紫外线光束照射、催化剂的氧化反应、正氧离子的氧化反应,降解转变成低分子化合物。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209576229 U 2019.11.05C N 209576229U权 利 要 求 书1/1页CN 209576229 U1.一种新型废气回收装置,包括回收塔(1),其特征在于:所述回收塔(1)一侧开设有废气排放接口(2),且回收塔(1)内侧顶部固定设有第一过滤室(6),所述第一过滤室(6)底端安装有第一风机(14),所述第一风机(14)正上方横置有网格板(17),所述网格板(17)两侧对称固定有活性炭过滤网(16),所述第一过滤室(6)顶部与波纹管(5)一端连接,所述波纹管(5)另一端与第二过滤室(22)接通,所述第二过滤室(22)一侧开设有弧形凹槽(18),所述弧形凹槽(18)顶部固定设有挂钩(19),所述挂钩(19)上卡接有滤芯(23),所述弧形凹槽(18)边侧铰接有弧形密封盖(20),所述弧形密封盖(20)与弧形凹槽(18)之间通过搭扣锁(21)固定,所述第二过滤室(22)底端通过第一连接管(7)与光解净化器(8)一端相连,所述光解净化器(8)另一端通过第二连接管(9)与第二风机(15)相连,所述第二风机(15)出风端固定设有排气管(13),所述排气管(13)一端外围分布有排气口(11),所述排气管(13)顶部固定设有防雨盖(10)。
【CN209370843U】一种环保治理用废气储运装置【专利】
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CN 209370843 U
Hale Waihona Puke 说 明 书1/3 页一种环保治理用废气储运装置
技术领域 [0001] 本实用新型涉及储运装置技术领域,具体涉及一种环保治理用废气储运装置。
背景技术 [0002] 环保治理作业后,需要将治理时产生的废气进行收集、运输,现有技术中的收集方 式为 ,将气管接入储气罐的气阀中 ,打开气阀 ,使废气由气管进入储气罐内 ,再关闭气阀 ,取 出气管 ,由于气阀需要人工开闭 ,这样容易造成漏操作 ,使气阀需要关闭时 ,忘记关闭 ,或者 需要进行开 启时 ,忘记操作 ,需要手动转动气阀 来确认气阀的开闭 状态 ,一方面效率低、一 方面容易造成废气泄露,产生污染。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920075823 .9
(22)申请日 2019 .01 .16
(73)专利权人 广州市沣逸泰环保科技有限公司 地址 510000 广东省广州市荔湾区黄沙大 道路185号之二3楼3A156
【CN209927513U】一种用于罐装煤焦油运输卸车的连续取样装置【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920273742.X(22)申请日 2019.03.05(73)专利权人 云南云维飞虎化工有限公司地址 655331 云南省曲靖市沾益区花山街道松林社区(72)发明人 李富宾 蒋燕 王勇权 黄勇松 (74)专利代理机构 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)53205代理人 付石健(51)Int.Cl.G01N 1/10(2006.01)(54)实用新型名称一种用于罐装煤焦油运输卸车的连续取样装置(57)摘要本实用新型公开了一种用于罐装煤焦油运输卸车的连续取样装置,包括连续取样器和焦油卸车储槽,连续取样器的进料口通过管道I与煤焦油运输罐车连接,出料口通过管道II连接至焦油卸车储槽;焦油卸车储槽通过管道III连接至煤焦油储槽,在管道III上设有煤焦油液下输送泵,煤焦油液下输送泵的进液管连接至煤焦油储槽;连续取样器的内腔靠近进料口处设有过滤网,在过滤网与连续取样器的出料口之间连续取样器的内侧壁上交替设有多块挡板;位于末端的挡板与出料口之间的连续取样器的管壁上、管道II上或者是焦油卸车储槽上连接有取样管,在取样管上设有取样针型阀。
该装置通过对煤焦油过滤和混合后,在流动状态下对煤焦油进行取样,取样具有较好的代表性。
权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 209927513 U 2020.01.10C N 209927513U权 利 要 求 书1/1页CN 209927513 U1.一种用于罐装煤焦油运输卸车的连续取样装置,其特征在于:包括连续取样器(1)、焦油卸车储槽(2)、煤焦油储槽(3);所述连续取样器(1)的一端设有进料口(1a),另一端设有出料口(1b);所述进料口(1a)通过管道I(4)与煤焦油运输罐车连接,出料口(1b)通过管道II(5)连接至焦油卸车储槽(2);所述焦油卸车储槽(2)通过管道III(6)连接至煤焦油储槽(3),在管道III(6)上设有煤焦油液下输送泵(7),煤焦油液下输送泵(7)的进液管连接至煤焦油储槽(3);所述连续取样器(1)的内腔靠近进料口(1a)处设有过滤网(8),在过滤网(8)与连续取样器(1)的出料口(1b)之间所述连续取样器(1)的内侧壁上交替设有多块挡板(9),多块所述挡板(9)构成一个“S”型通道;位于末端的挡板(9)与出料口(1b)之间的连续取样器(1)的管壁上、管道II(5)上或者是焦油卸车储槽(2)上连接有取样管(10),在取样管(10)上设有取样针型阀(11)。
【CN209530218U】一种报废车辆油液回收装置【专利】
附图说明 [0013] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
2 .根据权利要求1所述一种报废车辆油液回收装置,其特征在于:所述集油口(7)内设 有防护网(8)。
3 .根据权利要求1所述一种报废车辆油液回收装置,其特征在于:所述机油储存腔(4) 与汽油储存腔(5)的底部均与排油管(14)连接,在排油管(14)上设有排油泵(15)。
4 .根据权利要求3所述一种报废车辆油液回收装置,其特征在于:在机油储存腔(4)的 侧面设有开口 ,从开口处插入机油过滤板(12),在隔板(6)上设有与机油过滤板(12)相配合 的机油过滤板插槽,在机油过滤板(12)的中部设有机油过滤网。
5 .根据权利要求4所述一种报废车辆油液回收装置,其特征在于:所述开口及机油过滤 板(12)均设有两个,为上下设置。
6 .根据权利要求3所述一种报废车辆油液回收装置,其特征在于:所述汽油储存腔(5) 的顶部设有开口 ,从开口处插入汽油过滤板(13),在汽油储存腔(5)的底部设有与汽油过滤 板(13)相配合的汽油过滤板插槽,在汽油过滤板(13)的中部设有汽油过滤网。
7 .根据权利要求6所述一种报废车辆油液回收装置,其特征在于:所述开口及汽油过滤 板(13)均设有两个,为左右设置。
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CN 209530218 U
说 明 书
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一种报废车辆油液回收装置
技术领域 [0001] 本实用新型涉及报废车辆回收技术领域,特别是一种报废车辆油液回收装置。
背景技术 [0002] 达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏, 经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机 动车,称为报废汽车。 [0003] 报废汽车回收拆解之前,汽车的油箱中存在大量的可以回收的油液,这些废油液 直接排放不仅污染环境,而且浪费大量资源,因此汽车废油的回收利用具有着重要意义,不 仅可以 节约资源 ,变废为宝 ,而且可以防 止环境污染 ,避免土壤、水域受污染以 及维 护生态 平衡。
一种有机气体回收处理装置[实用新型专利]
专利名称:一种有机气体回收处理装置
专利类型:实用新型专利
发明人:蔡明志,陈平,胡大海,白宗坤,成益卿申请号:CN201921137454.8
申请日:20190719
公开号:CN210434247U
公开日:
20200501
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种有机气体回收处理装置,包括处理罐,所述处理罐的右侧底部贯通连接进气管,所述进气管的另一端固定安装引气泵,所述处理罐的左侧贯通设置进水管,所述进水管的另一端贯穿处理罐并延伸至其内部转动连接倒锥形喷淋腔,所述处理罐的内部且位于进水管的上方固定设置活性炭层一,所述活性炭层一的上方固定安装活性炭层二,所述活性炭层二的上方且位于处理罐的顶端固定安装过滤网板,所述处理罐的正侧表面开设有矩形孔,且矩形孔的外侧表面且位于处理罐上固定安装矩形框,所述矩形框的内侧密封设置矩形挡板。
该实用新型结构简单,可以很方便对矩形挡板进行密封安装和固定,便于对处理罐内部和活性炭进行操作清理,方便使用。
申请人:艾波达(南通)环保科技有限公司
地址:226000 江苏省南通市高新技术产业开发区杏园西路南、金鼎路西
国籍:CN
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一种定排乏汽回收装置[实用新型专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721639908.2(22)申请日 2017.11.30(73)专利权人 乐陵市乐源热电有限公司地址 253600 山东省德州市乐陵市经济开发区(72)发明人 曹永兴 潘永胜 刘刚 刘旭东 王小强 张书辉 任磊磊 周焕霞 李宁 (74)专利代理机构 济南泉城专利商标事务所37218代理人 张贵宾(51)Int.Cl.F22D 1/24(2006.01)(54)实用新型名称一种定排乏汽回收装置(57)摘要本实用新型涉及废气回收领域,特别涉及一种定排乏汽回收装置。
该定排乏汽回收装置,包括锅炉的定期排气管上设置的开口,其特征在于:所述开口通过管道与射水抽水器的进气口连接,所述定排乏汽回收装置还包括水箱,所述水箱底部连接水泵入口管,水泵入口管的另一端连接水泵,所述水泵通过出口管与射水抽气器的进水口连接,所述射水抽气器的出水口与排水泵连接,排水泵与外部水箱连接。
本实用新型结构简单,设计合理,实现了节能减排的目的,为企业节约了成本,适宜推广使用。
权利要求书1页 说明书2页 附图1页CN 208090656 U 2018.11.13C N 208090656U1.一种定排乏汽回收装置,包括锅炉的定期排气管(1)上设置的开口(2),其特征在于:所述开口(2)通过管道(3)与射水抽水器(4)的进气口(5)连接,所述定排乏汽回收装置还包括水箱(6),所述水箱(6)底部连接水泵入口管(7),水泵入口管(7)的另一端连接水泵(8),所述水泵(8)通过出口管(9)与射水抽气器(4)的进水口(10)连接,所述射水抽气器(4)的出水口(11)与排水泵(12)连接,排水泵(12)与外部水箱(13)连接。
2.根据权利要求1所述的定排乏汽回收装置,其特征在于:所述射水抽气器(4)位于水箱(6)的顶部。
3.根据权利要求1所述的定排乏汽回收装置,其特征在于:所述外部水箱(13)为供暖或洗浴水箱。
一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统[实用新型专利]
专利名称:一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统
专利类型:实用新型专利
发明人:张育哲,韩立峰,崔拥军,李妍,楼旭铼,徐小芹,俞活龙,应讷江,郑少栋,郑亮,童小青,樊磊,王瑞伟,张凤科,赵
继忠,付卫东,卜来伟
申请号:CN201820784058.3
申请日:20180524
公开号:CN208535560U
公开日:
20190222
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统,它包括一储装有液氩的槽车,槽车通过运输后经充装口将液氩输送至安装当地的、储藏液氩的储槽罐,储槽罐进液口通过液氩进口阀门和充液管道连接于一换热器,经过换热器的第一换热通道后用管道和充装阀门连接充装管口;换热器第二换热通道通过阀门和管接连接液氮源,通过第二换热通道中的液氮冷却经过第一换热通道的液氩或液氩和气氩混合流;所述回收方法是:将槽车的充装口连接到回收系统,此时带压氩气进入换热器,同时,液氮阀门自动开启,将液氮送入换热器冷却氩气,在过程中,根据氩气的压力计算出所需液氮的压力,通过液氮气化器和液氮进口阀来控制氮侧的压力。
申请人:浙江智海化工设备工程有限公司
地址:313219 浙江省湖州市德清县雷甸镇德清临杭工业区经一路
国籍:CN
代理机构:杭州九洲专利事务所有限公司
代理人:张继锋
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一种尾气回收装置[实用新型专利]
专利名称:一种尾气回收装置专利类型:实用新型专利
发明人:单伟坤,林涛
申请号:CN201220661994.8申请日:20121205
公开号:CN202942447U
公开日:
20130522
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种尾气回收装置,该回收装置包括蒸汽回收管道Ⅰ和蒸汽回收管道Ⅱ,蒸汽回收管道Ⅰ连接在灭菌柜Ⅰ和灭菌柜Ⅱ之间,蒸汽回收管道Ⅱ连接在灭菌柜Ⅰ或者灭菌柜Ⅱ与养菇房之间。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型设计的目的在于提高热能的利用率,当其中一台灭菌柜完成加热灭菌操作、需要释放其中的蒸汽时,将该蒸汽引入到另一台灭菌柜或者引到养菇房中,从而有效避免了蒸汽的浪费,提高了热能利用率,具有结构简单、成本低廉、节约能量之优点。
申请人:山东保益生物科技股份有限公司
地址:261500 山东省潍坊市高密市月潭路北首路西
国籍:CN
代理机构:济南日新专利代理事务所
代理人:谢省法
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一种含不凝性气体的精馏排放气回收装置[实用新型专利]
专利名称:一种含不凝性气体的精馏排放气回收装置专利类型:实用新型专利
发明人:周小波,吴晓军,梁利霞,任浩明
申请号:CN201520414727.4
申请日:20150616
公开号:CN204767515U
公开日:
20151118
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种含不凝性气体的精馏排放气回收装置,属于化工及石化技术领域。
它包括依次连接的储罐、压缩机、冷却器及精馏塔,其特征在于还包括自冷换热器和分离罐,精馏塔塔顶与自冷换热器连接,自冷换热器连接分离罐,分离罐顶部设有放空管,分离罐底部通过节流阀依次连接自冷换热器、气化器和中间储罐,中间储罐出口连接储罐,形成循环。
本实用新型通过对精馏组分、流程的分析,提出了利用高压排放尾气节流膨胀获得冷量,从而降低排放气的温度,减少轻组分产品气的排放,不但提高了产品利用率,降低排放污染,而且其整个过程不需要外界冷源,其成本低,经济效益好。
申请人:浙江省天正设计工程有限公司
地址:310012 浙江省杭州市西湖区莫干山路武林巷2号
国籍:CN
代理机构:杭州浙科专利事务所(普通合伙)
代理人:吴秉中
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【CN209838504U】一种汽车尾气处理设备【专利】
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920135271 .6
(22)申请日 2019 .01 .26
(73)专利权人 湖南汽车工程职业学院 地址 412001 湖南省株洲市红旗北路476号
(72)发明人 张丹
(74)专利代理机构 北京华仲龙腾专利代理事务 所(普通合伙) 11548
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
CN 209838504 U
CN 209838504 U
权 利 要 求 书
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1 .一种汽车尾气处理设备,包括进气管(1)、排气管(2)、内壳体(4)、通气孔(42)、载体 催化剂(5)和衬垫(51),所述内壳体(4)的一侧密封连接有所述进气管(1),所述内壳体(4) 的另一侧密封连接有所述排气管(2),所述内壳体(4)的内侧壁靠近所述排气管(2)的一侧 固定有所述通气孔(42),其特征在于:所述内壳体(4)的外侧壁固定有保温层(41),所述保 温层(41)的外侧壁固定有外壳体(3),所述内壳体(4)的内侧壁固定有固定组件(6),所述固 定组件(6)两个为一组,共有两组,每个所述固定组件(6)主要由第一固定部(61)、第二固定 部(62)、缓冲部(63)和连接块(64)组成 ,所述第一固定部(61)的 一侧粘接固定有所述衬垫 (51),所述衬垫(51)的另一侧粘接固定有所述第二固定部(62),所述第二固定部(62)的一 侧粘接固定有所述缓冲部(63),所述缓冲部(63)的一侧粘接固定有所述连接块(64),所述 连接块(64)的内侧壁固定有框体(7),所述衬垫(51)的内侧壁粘接固定有所述载体催化剂 (5)。
实用新型内容 [0007] 为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车尾气处理设备, 具有稳定催化剂载体和保温特点。 [0008] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车尾气处理设备,包括进 气管、排气管、内壳体、通气孔、载体催化剂和衬垫,所述内壳体的一侧密封连接有所述进气 管 ,所述内壳体的 另一 侧密封连接有所述排气管 ,所述内壳体的内 侧壁靠近所述排气管的 一 侧固定有所述通气孔 ,所述内壳体的 外 侧壁固定有保温层 ,所述保温层的 外 侧壁固定有 外壳体 ,所述内壳体的内 侧壁固定有固定组件 ,所述固定组件两个为一组 ,共有两组 ,每个 所述固定组件主要由第一固定部、第二固定部、缓冲部和连接块组成,所述第一固定部的一 侧粘接固定有所述衬垫 ,所述衬垫的 另一 侧粘接固定有所述第二固定部 ,所述第二固定部 的 一 侧粘接固定有所述缓 冲部 ,所述缓 冲部的 一 侧粘接固定有所述连接块 ,所述连接块的 内侧壁固定有框体,所述衬垫的内侧壁粘接固定有所述载体催化剂。 [0009] 优选的,一组所述固定组件通过所述载体催化剂呈上下对称。 [0010] 优选的,两组所述固定组件通过所述框体呈中心对称。 [0011] 优选的,所述框体的内侧壁焊接固定有通气网格。
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920654267.0
(22)申请日 2019.05.09
(73)专利权人 江西原石科技有限公司
地址 331800 江西省抚州市东乡区经济开
发区渊山岗工业园
(72)发明人 宋仁高 张卫东
(51)Int.Cl.
B01D 46/10(2006.01)
B01D 46/54(2006.01)
B01D 53/22(2006.01)
B01D 53/04(2006.01)
(54)实用新型名称一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置(57)摘要本实用新型公开了一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置,包括底板,所述底板的上表面固定安装有处理箱,处理下的额右侧面焊接有推杆,处理箱内侧壁的下表面竖直固定安装有隔板a,隔板a的上表面固定安装有隔板b;风机通过抽气管和抽气罩抽取卸料过程中溢出的气体,气体经过出气管先后进入到酸洗腔和碱洗腔内进行除酸除碱,去除气体中掺杂的酸性气体或碱性气体,进而经过分气板进入到过滤板中被过滤,利用反渗透膜吸附层来去除有机物质以及无机物质,利用砂石过滤层对气体进行过滤去除微小的颗粒杂质,利用活性炭吸附层来去除异味,可以对无组织气体进行净化处理,使其达到排放标准,
避免无组织气体排放对环境的影响。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 209865593 U 2019.12.31
C N 209865593
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权 利 要 求 书1/1页CN 209865593 U
1.一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定安装有处理箱(2),所述处理箱(2)的右侧面焊接有推杆,所述处理箱(2)内侧壁的下表面竖直固定安装有隔板a(3),所述隔板a(3)的上表面固定安装有隔板b(4),所述隔板b(4)的前后两侧面和左右两侧面分别与处理箱(2)的内侧壁固定连接,所述隔板a (3)、隔板b(4)和处理箱(2)之间形成酸洗腔(5)和碱洗腔(6),所述处理箱(2)的左侧面设置有风机(9),所述风机(9)与外接电源电性连接,所述风机(9)固定安装在底板(1)的上表面,所述风机(9)的进风口通过法兰a与抽气管(10)的一端相连通,所述抽气管(10)的另一端固定安装有抽气罩(11),所述风机(9)的出风口通过法兰b与出气管(12)的一端相连通,所述出气管(12)的另一端穿过处理箱(2)左侧面卡接的管套a延伸至酸洗腔(5)内部,所述隔板a (3)上卡接有管套b,且管套b的内侧壁套接有通气管a(13),所述通气管a(13)的两端分别位于酸洗腔(5)和碱洗腔(6)内部,所述隔板b(4)上表面的右侧卡接有管套c,且管套c的内侧壁套接有通气管b(14),所述通气管b(14)的底端位于碱洗腔(6)内部,所述通气管b(14)的顶端固定安装有分气板(15),所述分气板(15)固定安装在处理箱(2)的内侧壁,所述分气板(15)上方的处理箱(2)内设置有过滤板(16),所述过滤板(16)的正面和背面均固定安装有滑块(17),且两个滑块(17)分别滑动连接在滑槽的内侧壁,且两个滑槽对称开设在处理箱(2)内侧壁的正面和背面,所述过滤板(16)的右侧面固定安装有安装板(18),所述安装板(18)穿过处理箱(2)右侧面开设的通道延伸出处理箱(2),所述安装板(18)通过螺栓(19)固定安装在处理箱(2)的右侧面,所述过滤板(16)上开设有通孔,且通孔的内侧壁从上到下依次设置有活性炭吸附层(20)、砂石过滤层(21)和反渗透膜吸附层(22),所述处理箱(2)的上表面设置有出气筒(23),所述底板(1)下表面的四个角落均固定安装有万向轮(24)。
2.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置,其特征在于:所述处理箱(2)背面正对酸洗腔(5)和碱洗腔(6)的位置分别开设有注液管(7)和排液管(8),所述注液管(7)和排液管(8)的外表面均螺纹连接有密封帽。
3.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置,其特征在于:所述安装板(18)的外表面粘接有橡胶密封垫,所述安装板(18)通过橡胶密封垫与通道的内侧壁贴合。
4.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置,其特征在于:所述出气管(12)远离风机(9)的一端位于酸洗腔(5)内液面以下,所述通气管a(13)远离酸洗腔(5)的一端位于碱洗腔(6)内液面以下,所述通气管b(14)位于碱洗腔(6)内的一端位于液面以上。
5.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置,其特征在于:所述分气板(15)内部开设有空腔,所述分气板(15)的上表面开设有与空腔相连通的出气口。
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