【CN209865593U】一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置【专利】
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920654267.0
(22)申请日 2019.05.09
(73)专利权人 江西原石科技有限公司
地址 331800 江西省抚州市东乡区经济开
发区渊山岗工业园
(72)发明人 宋仁高 张卫东
(51)Int.Cl.
B01D 46/10(2006.01)
B01D 46/54(2006.01)
B01D 53/22(2006.01)
B01D 53/04(2006.01)
(54)实用新型名称一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置(57)摘要本实用新型公开了一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有处理箱，处理下的额右侧面焊接有推杆，处理箱内侧壁的下表面竖直固定安装有隔板a，隔板a的上表面固定安装有隔板b；风机通过抽气管和抽气罩抽取卸料过程中溢出的气体，气体经过出气管先后进入到酸洗腔和碱洗腔内进行除酸除碱，去除气体中掺杂的酸性气体或碱性气体，进而经过分气板进入到过滤板中被过滤，利用反渗透膜吸附层来去除有机物质以及无机物质，利用砂石过滤层对气体进行过滤去除微小的颗粒杂质，利用活性炭吸附层来去除异味，可以对无组织气体进行净化处理，使其达到排放标准，
避免无组织气体排放对环境的影响。权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 209865593 U 2019.12.31
C N 209865593
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209865593 U
1.一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定安装有处理箱（2），所述处理箱（2）的右侧面焊接有推杆，所述处理箱（2）内侧壁的下表面竖直固定安装有隔板a（3），所述隔板a（3）的上表面固定安装有隔板b（4），所述隔板b（4）的前后两侧面和左右两侧面分别与处理箱（2）的内侧壁固定连接，所述隔板a （3）、隔板b（4）和处理箱（2）之间形成酸洗腔（5）和碱洗腔（6），所述处理箱（2）的左侧面设置有风机（9），所述风机（9）与外接电源电性连接，所述风机（9）固定安装在底板（1）的上表面，所述风机（9）的进风口通过法兰a与抽气管（10）的一端相连通，所述抽气管（10）的另一端固定安装有抽气罩（11），所述风机（9）的出风口通过法兰b与出气管（12）的一端相连通，所述出气管（12）的另一端穿过处理箱（2）左侧面卡接的管套a延伸至酸洗腔（5）内部，所述隔板a （3）上卡接有管套b，且管套b的内侧壁套接有通气管a（13），所述通气管a（13）的两端分别位于酸洗腔（5）和碱洗腔（6）内部，所述隔板b（4）上表面的右侧卡接有管套c，且管套c的内侧壁套接有通气管b（14），所述通气管b（14）的底端位于碱洗腔（6）内部，所述通气管b（14）的顶端固定安装有分气板（15），所述分气板（15）固定安装在处理箱（2）的内侧壁，所述分气板（15）上方的处理箱（2）内设置有过滤板（16），所述过滤板（16）的正面和背面均固定安装有滑块（17），且两个滑块（17）分别滑动连接在滑槽的内侧壁，且两个滑槽对称开设在处理箱（2）内侧壁的正面和背面，所述过滤板（16）的右侧面固定安装有安装板（18），所述安装板（18）穿过处理箱（2）右侧面开设的通道延伸出处理箱（2），所述安装板（18）通过螺栓（19）固定安装在处理箱（2）的右侧面，所述过滤板（16）上开设有通孔，且通孔的内侧壁从上到下依次设置有活性炭吸附层（20）、砂石过滤层（21）和反渗透膜吸附层（22），所述处理箱（2）的上表面设置有出气筒（23），所述底板（1）下表面的四个角落均固定安装有万向轮（24）。
2.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置，其特征在于：所述处理箱（2）背面正对酸洗腔（5）和碱洗腔（6）的位置分别开设有注液管（7）和排液管（8），所述注液管（7）和排液管（8）的外表面均螺纹连接有密封帽。
3.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置，其特征在于：所述安装板（18）的外表面粘接有橡胶密封垫，所述安装板（18）通过橡胶密封垫与通道的内侧壁贴合。
4.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置，其特征在于：所述出气管（12）远离风机（9）的一端位于酸洗腔（5）内液面以下，所述通气管a（13）远离酸洗腔（5）的一端位于碱洗腔（6）内液面以下，所述通气管b（14）位于碱洗腔（6）内的一端位于液面以上。
5.根据权利要求1所述的一种常压槽车卸车无组织排放气体回收装置，其特征在于：所述分气板（15）内部开设有空腔，所述分气板（15）的上表面开设有与空腔相连通的出气口。
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