浅谈吸附法油气回收系统在成品油库中的应用

工 业技
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浅 谈 吸 附法 油 气 回 收 系统 在 成 品 油 库 中 的 应 用
程 波
陕西 西安 ７ ｌ ｏ ０ ６ ５ ） （ 陕 西延 长 中立 新能 源 股份 有 限公 司
［ 摘 要］ 本文 结合 国内现 阶段 油 气管 理 的新 方法 ， 介绍 了吸 附法油 气 回收 系 统的 主要 组成 及 工艺 ， 并 以成 品油 库为 例 ， 对 吸 附法 油气 回 收系 统的 应用 进 行 讨论， 同 时对 吸附 法油 气 回收系 统在 当前 市 场环境 中的 经济价 值进 行分 析 。 ［ 关键词 ］ 吸附 法 油气 回 收 中 图分 类号 ： Ｔ Ｅ ８ ２ １ 文献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ （ ２ ０ １ ４ ） ３ ５ — ０ ０ ４ ９ — ０ １
最 大 发 油 量 ≤２ ０ ０
／ｍ ． ｈ一
２ ０ １ —４ ０ ０ ４ ０ １ — ７ ０ ｏ
７ ０ １ ～１ ０ ０ ０ ≥１ ０ ｏ ０
主 管 道 公 称 直 １ ５ Ｏ
径 ／ｍｍ
２ ０ ０
２ ５ ０
３ ０ ０
３ ５ ０
４ 、 油 气 回收 系统 处 理 能 力的确 定 吸 附法油 气 回收 系统油 气 处理 能力 由下列 公 式确 定 ：
四种型号 汽油 ， 另一 个停 车位装有 一个 密闭柴 油发油鹤 管 、 负责 发送柴 油。 在 上 述鹤管中， 所有 鹤管 Ｉ Ｚ Ｉ 的型 号均 为ＤＮ１ ０ ０ 该成 品油库汽 车装车 亭采用 的是专管 专线泵 发油 工艺 ， 发油 泵设置 在装 车 车 台下方 ， 汽柴油各 ３ 台， 共６ 台均采用立 式管道离心 泵。 流量分 别为汽 油８ ５ ｍＶｈ 、 １ ０ ０ ｍ ／ ｈ 。 每个 鹤管 设置有 电液 阀 。 采用 定量 装车 系统 管理 模 式 。 ３、 油 气 回 收主 管 道 管径 油气 回收管道 应以实 际油 罐车 承压能力 为基础 ， 结合 最大送 油量来 确定油 气 回收 主管道 管 径 。 油库回收系统主管道直径参照表
引青 能源与环 境是 当今世界 发展 的主题也 是我 国发展 必须面对 的 问题 。 随着 环
保 意 识的增强 和 可持 续 发展 的要 求 ， 有机 挥发气 体 回收 工作将 会受 到越来 越多 的重 视 。 有机 气体 挥发存 在 于石化 行 业的生 产 、 装卸、 储存 、 罐 装及 工艺 生产 线 等各个环节（ 例如 ： 炼厂、 油品码头、 油库 ， 化工厂等场所 ） 。 据 中国社会科学院 ２ ０ ０ ８ 年４ 月７ 日发布 的《 中国能 源发展 报 告（ ２ ０ ０ ８ ） 》 蓝皮 书 预计 ， ２ ０ １ ｏ 年和２ ｏ ２ ｏ ｇ 中国石 油消费 量将分 别达 到４ ． ０ ７ 亿 吨和５ ． ６ ３ 亿吨。 虽然 目前对于 石油 的蒸 发损 耗 率还 没有 一个 统一 的数 字 ， 但各 国统 计数 据表 明 ， 单次 装卸 蒸发损 耗率 基本 介于１ ‰ ３ ‰之间， 从 炼 油 厂到 用户 按 照４ 次装 卸来 计 算 ， 消 费量 按 照４ 亿 吨 计 算， 我 国每 年石油 蒸发 损失 约１ ６ ｏ ～４ ８ ０ 多万 吨 ， 按每 吨价格 为５ ｏ ｏ ｏ ￣ ； 计算 ， 直接 经 济损 失 ８ ０ ～２ ４ ｏ １ 乙 元。 总之 ， 大量 有机 气体的直 接排放 ， 对 我们 的环境 、 健康 、 安全 、 经济等都 造成 了极 大 的损 害 。 有机 气体 真 正需 要实 现有 效 的 回收利 用 。 吸附 法 是常 用 油 气 回收 方法 之 一 ， 利 用 吸 附剂 对 吸 附质 的选 择 性 ， 即油 气一 空气 混合 气 中各 组分 与 吸附剂之 间结 合力 强弱 的差 别 ， 使 难 吸附 的空气 组 分 与易 吸附 的有机挥 发组分 分离 。 吸 附法是 目前油 气 回收系统 中一种 主要处 理 形式， 它对 于解决 石化企 业尤其 是成 品油库 在生产 过程 中的油产 品挥 发问题 有 着 重 要作 用 。 同时 ， 该 系统 对于 成 品油经 营 、 销售 企业 降低 油 品损 耗 、 减少 油 气 资源浪 费 ， 改善企 业职 工作业环 境 、 减小 有毒有 害气体 对 自然环境 破坏 ， 都有 着
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积极的作用 因此加强油气回收系统在成品油库中的合理应用， 具有显著现实
意义。
一
吸 附法 油气 回收系 统 主要 组成 部分
１、 油 气 收 集 系 统
油气收集系统是指油库通过付油鹤管为油罐车付油时， 利用油气收集设备 将油 罐车 的油气 传人到 油气 回收处理 装置 的系统 。 油 气， ｔ Ｌ ｆ ￣ 系统 主要包括 油气 回收总管、 付油鹤管、 油气 回收支管、 阻火器、 凝液罐和紧急排放管等设备。
２、 汽 油 回收 罐
进入吸 收塔 （ 罐） 的油气 与来 自汽油 储罐的 汽油吸 收剂进行 逆流 接触 ， 大部 分油 气被 吸 收井送 回 汽油储 罐 。 吸 附法主 要利 用原 有油罐 作为 回 收储罐 ， 汽油 回收 罐应 设置 两 个 ， 一个 用于 Ｅ ｔ 常使 用 ， 一个 用 于备 用 。
３、 油 气 回 收 装置
其 中Ｑ 为汽油装车设施计算排气量， Ｋ 为汽车发油鹤管同时工作系数， 通常晴 况下， Ｋ 的 取值范围在０ ． ６ ＿ １ ． ０ ２ ． 间。 ∑ｑ 为所有 油 气发 油鹤 管排 气 量的 总合 。 ５ 、 吸附 法油 气 回收系 统在 应用 中的注意 事 项 吸附法 油气 回收系统 在 应用 过程 中要 注意 一下 几点 问题 ①管道 敷设 坡度 要 高于０ ． ２ ％； 若 线路 中间位置 偏低 ， 且 管道 应坡 向低点 ， 应在 低点 处安 置凝 液 收集装 置 。 ②油气回收管道的水平段应坡向油气收集装置， 设置应高于０ ． ５ ％ 的坡度。 ③ 油 品管道设 计 压力 Ｇ 要 高 于管道 最 高操作 压力 ＋ Ｏ ． １ ８ （ Ｍ Ｐａ ） 】 ， 且 不得 低于 １ ． ０ ＭＰ ａ ｌ 总体 而 言 ， 油 气管道 设 计压 力Ｇ 不 应 低于０ ． １ ７ ＭＰ ａ 。 ④汽油装车鹤管配置的油气回收支管道直径应该比鹤管直径小一到二个 规格等级 ， 例如， Ｄ ＮＩ Ｏ ０ ￣管配Ｄ Ｎ８ ０ 油气回收支管， Ｄ Ｎ８ ０ 鹤管配Ｄ Ｎ５ ０ 油气回